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停车场管理实验报告

停车场管理实验报告
停车场管理实验报告

HUNAN UNIVERSITY

课程实验报告

题目:停车场管理

学生姓名:

学生学号:

专业班级:

指导老师:

完成日期:

一.需求分析

1.输入形式

第一次输入一个正整数,代表停车场容量大小。然后输入三个值,分别为字符、正整数、正整数,中间用空格隔开,分别代表车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。其中字符必须为“A,D,E”三者之一。输入格式为:“A 1 5”、“D 1 15”和“E 0 0“。

当用户输入的字符不是ADE或者输入的不是正整数时,提示用户输入错误并重新输入

2.输出形式

若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。

(注:本程序中默认停车一小时收费10元)

3.程序功能

本程序可通过用户输入的车辆信息,输出该车的停车位置或者停车时间及应缴费用

4.测试数据

请输入停车场容量:5

A 1 1 车停在停车场第 1 个位置

A 2 2 车停在停车场第 2 个位置

A 6 6 车停在停车场第 3 个位置

D 1 4 停车时间:3 缴纳费用:¥30

D 2 6 停车时间:3 缴纳费用:¥30

F C 19.5 输入有误,请重新输入

E 0 0

二.概要设计

1.抽象数据类型

将每辆车模拟成一个对象,每个对象具有车牌号时间等属性,所以定义一个Car类存储这些信息

class Car

{

public:

int CarNumber;//车牌号码

int ArriveTime;//到达时间

int LeaveTime;//离开时间

}

使用栈模拟停车场,其ADT设计:

ADT stack

数据对象:Car类

数据关系:线性关系

基本操作:

void clear();//栈的初始化

bool push(const Car& item);//栈的插入操作

bool pop(Car& it);//栈的删除操作

bool topValue(Car& it)//栈的顶层元素

int length() const

{return size};//栈的实际长度

使用队列模拟场外通道,其ADT设计如下:

ADT Queue

数据对象:Car类

数据关系:线性关系

基本操作:

void clear();//队列的初始化

交通停车场管理规定

交通停车场管理规定 1、凡是进入花园小区地下停车场的车主或驾驶人,必须 遵守本管理规定,服从车场管理员指挥及按指定位置停放。 2、车辆进入停车场,必须领取一次性出入票停放车辆,离开时, 交回一次性出入票,凭票离开。使用IC卡智能系统进出地 下停车场的业主(月卡车辆)请保管好自己的IC卡,遗失 及时报管理处,以免给自己带来不必要的损失。 3、小区停车场只提供车辆的停放位置,停放期间,车主或驾驶 人离开请将车内贵重物品和行驶证、出入票证带离车辆,任 何车辆或车内财物的损失、损毁、破坏均交由公安机关处理。 4、车场管理员凭有效票证放行车辆,车主或驾驶人未能证实本 人身份及与车辆的关系之前,车场管理员有权拒绝车辆离 开。 5、驾驶人必须严格遵守小区或停车场的指示标志要求,如出入 口、限高、限速、行车路线、停车、禁鸣等等。 6、车辆进入小区或停车场,限速为5公里/小时,禁止鸣号,不 得在非停车区停车。 7、车辆停放,驾驶员应摆正方向盘、空挡、拉紧手掣、切断电 源,锁好门窗,带走证件、出入凭票及贵重物品。 8、严禁载有易燃、易爆、剧毒枪支等违禁物品的车辆进入,如 车主瞒报而造成一切后果,除由当事人负责外,还报公安、司法机关追究当事人的法律责任。 9、严禁在区内或停车场内加油、加电池水、修车、洗车、动用

明火和堆放任何物品。 10、车主或驾驶人必须将车辆停放在私家车位和租用的固定车 位,或车场管理员安排的车位,避免阻碍其它车辆的停泊。 11、车位的使用,不得跨位泊车(在两个车位间泊车)或一个车 位泊多辆车。 12、如发生火警、车祸或意外事故,管理处有权在未通知车主前, 采取临时应急措施,如将车辆拖至安全地点及阻挡可疑车辆 离开现场等。 13、行驶或停放过程中造成其它车辆、公共设施的损坏,车 主或驾驶人负责赔偿损失;否则,管理处有权拒绝肇事 车辆离开现场,并交由公安交警处理。 14、管理处有权对违例泊车、不交费的车辆作出罚款、锁车或拖 车等处理,由此引起的任何损失与费用概由车主负责。15、绝对禁止损毁、破坏或无险情时擅自使用消防设备及其它消 防控制设施,违反者责任自负,并交由消防公安部门处理。 16、绝对禁止堵塞一切消防控制系统设施、消防通道、应急出口、 大堂出口、电梯口等一切消防逃生设施。 17、消防设备(灭火器、消防水喉、消防龙头等)设置在固定位 置,非遇火险,不得擅自使用移动,如遇火险,用户可使用 以上设备进行灭火工作。 18、禁止在停车场等非吸烟区域吸烟,车辆应配备灭火器或灭火 筒。

停车场安全管理制度1

目录 一、安全管理制度 二、安全目标监督制度 三、安全责任 四、安全教育制度 五、安全检查管理制度 六、安全活动制度 七、工伤事故管理制度 八、事故报告及处理制度 九、用电安全管理制度 十、特种作业人员持证上岗制度十一、防火安全管理制度 十二、安全员安全管理制度

一、安全管理制度 1、全体管理人员本着“安全第一、预防为主”的方 针,在做好“三控制一管理”工作的同时,认真开展安全管理工作。 2、定期召开安全会议,组织开展安全劳动竞赛。 3、教育员工做好自我保护工作,防止意外事故发生。 4、经常检查督促消防设备和用电安全,树立防范意识。 5、加强安全管理、切实做好防火、防盗的发生。 6、单位车辆与外来车辆必须遵守各项管理制度,严 禁带故障运行,严格遵守各项规章制度。

二、安全目标监督制度 1、管理人员要制订好各部门的各项操作规程和各项规章制度,组织各部门人员学习。 2、专职安全员每日必须巡回检查,发现隐患和违章,及时汇报和制止。 3、每月召开一次专业人员以上管理人员会议,检查不安全隐患,并下达预防措施。 4、每月召开一次全体员工会议,进行安全教育,杜绝违章操作。 5、专职安全员必须在发现不安全隐患后,立即向部门负责人汇报,并开始整改,整改结束后,把整改情况向部门负责人汇报并记录备案,以便检查。 6、各项安全措施的落实和各种奖罚制度的实施。

三、安全责任 1、管理人员对设备运行实施安全管理,承担相应的安全管理责任。 2、按照设备管理规范的要求,对设备运行中的安全保障措施及应急预案进行审查,采取旁站,巡视和平行检查等形式,对设备运行进行安全、有效的管理 3、发现问题,应立即进行整改,对于不听劝阻者,问题严重的,应视其情节严重与否进行处理。

停车场数据结构实验报告附代码

数据结构实验报告 ——实验三停车场模拟管理程序的设计与实现 本实验的目的是进一步理解线性表的逻辑结构和存储结构,进一步提高使用理论知识指导解决实际问题的能力。 一、【问题描述】 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列,若车场内已停满几辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车即可进入;当停车场内某辆车要离开时,由于停车场是狭长的通道,在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路,待该车辆开出大门,为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走,试设计这样一个停车场模拟管理程序。为了以下描述的方便,停车场的停车场用“停车位”进行叙述,停车场的便道用“便道”进行叙述。 二、【数据结构设计】 1、为了便于区分每辆汽车并了解每辆车当前所处的位置,需要记录汽车的牌照号码和汽车的当前状态,所以为汽车定义一个新的类型CAR,具体定义如下: typedef struct { char *license //汽车牌照号码,定义为一个字符指针类型 char state; //汽车当前状态,字符s表示停放在停车位上,//字符p表示停放在便道上,每辆车的初始状态用字符i来进行表示 } 2、①由于车位是一个狭长的通道,所以不允许两辆车同时出入停车位,当有车到来要进入停车位的时候也要顺次停放,当某辆车要离开时,比它后到的车要先暂时离开停车位,而且越后到的车就越先离开停车位,显然这和栈的“后进先出”特点相吻合,所以可以使用一个栈来描述停车位。 由于停车位只能停放有限的几辆车,而且为了便于停车场的管理,为每个车位要分配一个固定的编号,不妨设为1、2、3、4、5(可利用数组的下标),分别表示停车位的1车位、2车位、3车位、4车位。5车位,针对这种情况使用一个顺序栈比较方便。 ②当某辆车要离开停车场的时候,比它后进停车位的车要为它让路,而且当它开走之后让路的车还要按照原来的停放次序再次进入停车位的某个车位上,为了完成这项功能,再定义一个辅助栈,停车位中让路的车依次“压入”辅助栈,待提出开走请求的车开走后再从辅助栈的栈顶依次“弹出”到停车位中。对辅助栈也采用顺序栈。

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版)

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新 版) 停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力(尤其道闸的应力可达几百公斤),而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行: (1)按图纸规画安全岛的形状线条。 (2)如果现场地面是松软的泥土,须将地面挖深50公分,并用混凝土浇注。 (3)用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。 (4)用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。至少一个星期后,

等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。 (5)在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成了。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

商场停车场管理规定

商场停车场管理规定 进入商场停车场的车辆需要具备有效证件,包括行驶证、驾驶证、保险单据等。下面是学习啦小编为你带来的商场停车场管理规定,欢迎参阅。 商场停车场管理规定篇1 一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。 、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 、熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布置安排,优先保证业主使用车位。 、负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。 、负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 、负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。 、负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。 、定时向车场主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下: (1)负责对停车场的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。

(2)实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 (3)按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。 (4)遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。 (5)按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。 (6)负责指挥区内车辆行驶和停放,维持停车秩序。 (7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。 (8)负责停车场的消防以及停车场、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。 、车辆管理员的纪律 (1)仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。 (2)执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。 (3)严格遵守《交接班制度》。 (4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嬉笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。 (5)爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 (6)依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。

公交停车场安全管理规定

公交停车场安全管理规定 为进一步加强公交停车场安全管理,健全安全管理流程,完善安全管理基础台账,落实安全管理责任,特规定如下: 一、公交停车场的管理单位是安全管理的责任单位,负责停车场内的安全管理工作。 二、公交停车场使用单位必须遵守停车场安全管理规定,服从管理单位的安全管理工作。 三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆,不得占用消防应急疏散通道超停车辆。 1、超停车辆的停车场必须每年将超停数量、安全防范措施、解决计划向集团安全管理部备案。 2、集团安全管理部定期对超停车辆的停车场进行检查核实,并对安全防范措施和解决计划落实情况进行监管。 四、执行公交车辆进出场安全检查制度。 1、公交车辆进场前由警卫人员上车进行安全检查,发现异常情况、异常物品应按规定处置。 2、公交车辆凭使用单位开具的车辆出门证出场。 五、公交停车场内车辆安全行驶制度。 1、公交停车场内机动车辆应按规定的线路行驶,不得违规逆向行驶。

2、公交停车场内公交车辆行驶速度不得超过5公里/小时,小型机动车行驶速度不得超过10公里/小时。 3、公交停车场内机动车辆按规定的区域停放,不得违规停放。 4、公交停车场内禁止非机动车、电瓶助动车、摩托车行驶。 六、执行公交停车场内禁烟禁火制度。 1、公交停车场是禁烟禁火重点单位,除划定的吸烟点外,全部禁烟禁火。 2、因生产作业、维修施工需要动火的,应向管理部门提出申请,经批准后方可进行动火作业。管理单位派员在动火区域设置警戒线并配备灭火器材。 3、应设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。 七、落实各岗位的安全管理责任。 1、管理人员的安全管理责任 2、警卫人员安全管理责任 3、安全消防巡查人员安全管理责任 4、监控消防值班人员的安全管理责任 八、定期开展职工安全教育活动。 1、管理单位所属的管理大区人员每月不少于二次安全教育活动,每次不少于二小时。 2、管理单位各岗位人员每月不少于一次安全教育活动,

停车场管理系统实验报告汇总

华北水利水电学院数据结构实验报告 2011~2012学年第二学期2011级计算机专业 班级:**** 学号:***** 姓名:**** - 实验二栈和队列及其应用 一、实验目的: 1.掌握栈的特点(先进后出FILO)及基本操作,如入栈、出栈等,栈的顺序存储结构和链式存储结构,以便在实际问题背景下灵活应用。 2.掌握队列的特点(先进先出FIFO)及基本操作,如入队、出队等,队列顺序存储结构、链式存储结构和循环队列的实现,以便在实际问题背景下灵活运用。 二、实验内容: 1.链栈的建立、入栈、出栈操作。 2.环形队列的建立、入队、出队操作。 3.停车场管理。设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其它车辆再按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 实现提示:以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻,对每一组输入数据进行操作后的输出数据为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置;若是车离去;则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表(带头结点)实现。 需另设一个栈,临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车,也用顺序存储结构实现。输入数据按到达或离去的时刻有序。栈中每个元素表示一辆汽车,包含两个数据项:汽车的牌照号码和进入停车场的时刻。 设n=2,输入数据为:(‘A’,1,5),(‘A’,2,10),(‘D’,1,15),(‘A’,3,20),(‘A’,4,25),(‘A’,5,30),(‘D’,2,35),(‘D’,4,40),(‘E’,0,0)。每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻,其中,‘A’表示到达;‘D’表示离去,‘E’表示输入结束。 三、实验要求: 1.C/ C++完成算法设计和程序设计并上机调试通过。 2.撰写实验报告,提供实验结果和数据。 3.写出算法设计小结和心得。 四、程序源代码: 1.#include #include typedef struct stnode { int data; stnode *next;

停车场管理系统方案

目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)

第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1)人员 项目工程师 1名:负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名:负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名:负责工程质量控制及安全文明施工。 2)工具 路面切割机 1台:在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套:主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3)施工现场环境 AC220V 2000W临时电源(100米范围内)。 自来水源(200米范围内)。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点: (1)周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。 (2)周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 (3)制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。 1)切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求: 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右,转角处切割10公分X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.5公分,线圈引线槽的宽度为1公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。

停车场管理制度规定

停车场管理制度规定 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。 5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。

6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。 8.负责停车场的消防以及停车场、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。 9.遵守《员工宿舍管理规定》,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。 三、门卫管理制度 这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域,既需保持相对宁静,又需保证行人的安全和环境的整洁,为此,必须控制进入物业区域的车辆,这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、

开停车安全管理制度

开停车安全管理制度 1.目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理,特制订本制度。2.范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。3.内容 3.1 职责与分工 3.1.1 生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2 生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3.1.3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2 管理内容与要求 3.1 生产装置大检修开始前一个月,装置所在车间应编制完成停开车方案,一式三份,由车间主任签字后报送生产部。 3.2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3 停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核,于大检修开始前半个月审核完毕,报公司技术负责人批准,批准后由生产部组织实施。 3.4 停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交设备管理部门。 3.4.2设备管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核

结束签字后转交安全管理部门。 3.4.3 安全管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交生产部。 3.4.4 对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产部负责协调解决。 3.4.5 审核全部结束后,由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。 3.5 车间按审批后的停开车方案组织实施,待装置停车操作全部完成,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。一份生产部,一份车间存查。 3.6 生产车间汇总各岗位停车确认表后,向生产部申请办理大检修准修证。 3.7 大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.9 生产装置大检修结束后,生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后,填写岗位开车确认表,一式二份,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。 3.10 生产车间汇总各岗位开车确认表后,向生产部申请办理大检修准开申请书。 3.11 大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.12 生产车间接到签发的大检修准开证后,按照生产装置停开车

公司停车场管理系统方案

公司停车场管理系 统方案

停车场管理系统概述 停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出图像进行对比。系统是将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,经过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中,持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时,将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效卡,摄像机摄取该车的图像,道闸的闸杆自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语提示,同时音箱发出礼貌语音提示,车辆经过,系统将相应的数据存入数据库中。若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时,则不给予放行。临时停车入场时的车主,按入口票箱上的取卡键取出一张卡,自动完成读卡,同时摄像,入口道闸打开,车辆入场。在出场时,在出口票箱上读卡并交纳停车费用,同时取出入场图像进行图像对比,无异常情况时道闸打开放行。 停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,能够完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,能够对发卡系统发行的各种卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。

安装停车场管理系统的意义 1、防止盗车,保护车辆安全。凭卡出入、车牌预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全; 2、提高服务质量,方便车辆进出; 3、提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本; 4、防止乱收、少收、漏收停车费; 5、防止贪污停车费等不良现象的发生。 停车场管理系统方案 一. 概述: 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用智能停车场收费系统取代落后的人工收费,对出入车辆的进行高效管制。 吾想科技有限公司,集多年专业从事安装车场路桥IC卡收费系统的经验,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的设备,停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机

停车场管理制度示范文本

停车场管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

停车场管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 停车场、车位,如果没有健全的管理制度,就不能把 车辆管好。健全的车辆停放保管规定十分必要。 一、车辆管理员职责 1.依法循章对车辆停放进行管理。 2.熟悉掌握住车辆流通情况,车位情况,合理布署安 排。 3.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 4.负责处理车辆管理方面的问题。 二、车辆管理员的纪律 1.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打 闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值 班职责无关的事。

2.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 三、车辆管理员交接班制度 1.按时交接班,接班人员应提前10分钟到达岗位,在接班人员未到达前,当班人员不能离岗。 2.接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。 3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。 4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。 四、停车场管理规定: 1. 车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录,并锁好车门窗,保管好车上物品。 2. 进场车辆、司机必须遵守安全防火规定。 3. 车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾

停车场地安全管理规定

停车场地安全管理规定 Revised by Hanlin on 10 January 2021

停车场地安全管理制度一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。 二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。 四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求: 1、进入专用停车场停放的车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。

2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》 (GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。 3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒、"爆字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。 4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。 5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。 6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。 五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求: 1、公司所有的危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

停车场管理系统的安全保障性

编号:SY-AQ-09001 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 停车场管理系统的安全保障性 Safety guarantee of parking management system

停车场管理系统的安全保障性 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 停车场管理系统具备防迂回、放尾随、图像对比等功能,还要具备足够安全的保障性,那么我们要如何做到呢?下面就由武汉鑫蓝波来进行详细的讲解。 1、防迂回功能:车辆每次持卡进入停车场时,只有停车场内确实没有以该卡进入的车辆时方可进入,否则不许进入;同样,只有持卡进入过停车场的车辆方可出场,否则不许出场,这样可以防止车辆重复出入,有利于停车场的安全管理。 2、红绿灯功能:适用于那些通道宽度仅能容纳一辆车身而进出又为同一通道的应用,确保通道内某个时刻单向通行,防止车辆堵塞; 3、防跟车与车队编队功能:防跟车可有效防止前一辆合法车刷卡开闸通行后,下一非法车辆跟随的情况,它通过判断车辆通过通道的数量和读到的有效卡片数量之差是否大于零来确定是否产生跟车现像;车队编队功能则可以通过计数器来实现多辆车的编队通行。

4、图像抓拍和图像对比功能是在车辆进场时在入口对车辆进行抓拍,并在车辆出场时,将所对应的进场记录及保存的图片调出进行对比,是停车场收费系统的一个重要的安全措施及手段。对于高端项目则需要提供车牌识别等高级功能。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

某停车场管理规定

停车场管理规定 为了加强内部停车场规范有序的管理,结合电教小区公务用车和私家车较多,停车位超负荷的实际情况,特制定本管理规定。 一、停车场管理须知 1、本停车场为内部停车场,一律凭证停车; 2、司机人员要服从车场协管员的指挥调度,自觉接受车场协管员的检查并维护好场内的卫生,不得随便丢弃烟头和垃圾; 3、司机停放车辆后应检查车门、车窗是否关好,贵重物品要随身携带。严禁在车内存放易燃、易爆物品,防止火灾和爆炸事故的发生; 4、无内部车证的外单位车辆停放时,应主动按规定缴纳停车费; 5、根据北京市节水办和城管的规定,车场内禁止使用自来水管中洗车辆。 二、办理车证及收费管理办法 1、凡参与电教小区集资整修车场的单位,公务用车由各单位办公室统一到保卫处办理停车证;(领取车证时按规定收取车场管理费) 2、各电教单位(含小区内其它单位)职工的私家车办 理

车证时,先到保卫处领取申请表,并按规定如实填写,由各单位办公室核实签字,报大楼保卫处批准,按规定缴纳车证成本制作及车场管理费后方可办理停车证; 3、凡未办理停车证的内职职工及外来车辆,根据规定按小时收取停车费; 4、停车场在保证满足内部停车的基础上,节假日及平时课余时间,可采取以联办、协作等形式,开展对外停车业务。 具体收费管理办法为: 1、车场负责人负责停车票据的管理,每月向保卫处提出购买停车票据的申请,待批准后,可向联办协作单位购买停车票据;(具体操作办法见协议书) 2、当班人员按每天进出车辆的情况,认真填写进出场的时间卡,根据时间卡收费。车场负责人每天要清点当日票款,相符后签字,并负责保存; 3、车场负责人每月将停车场的停车票款,认真统计并将各个班次上交的时间卡、现金上交保卫处; 4、处长审核签字后上交财务。 三、车场工作人员管理办法 1、车场协管员应工作时着装整洁,举止文明、礼貌待人、服务热情周到、努力化解工作中的各种矛盾、对外避免发生冲突;

停车场安全管理制度汇编

停车场安全管理制度汇编 一、停车场有专职管理服务人员管理,配备适当消防器材,并定期检验合格。专职管理服务人员佩带统一标志实行24小时值班制度,并遵守下列规定: 1、严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。 2、遵守停车场经营管理各项规章制度,做到文明服务。 3、车辆每次进入小区和停放时,应与车辆管理员共同检查车辆 状况。如发现问题,应告知车辆驾驶员并做好记录。 4、协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作,发现违 法犯罪行为应及时向公安机关报告。 二、车辆驾驶员在停车场停放车辆应遵守下列规定: 1、服从管理服务人员指挥,按规定车位停放车辆; 2、离车前关闭电路,上好防盗锁,关好车窗; 3、不得有鸣喇叭,长时间使用遥控器发动车辆等扰民行为; 4、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停 放在停车场; 5、不得拆散部件、大修车辆及排放污染物; 6、按规定参加机动车辆保险; 7、按规定缴纳车辆停放管理费。 三、小区停车场,机动车每昼夜停放服务收费标准为:轿车、小型客货车每辆5元;四吨以下中型车辆每辆6元;连续停放超过4小 时的,按昼夜停放标准收费;不足4小时的不收费。 为加强XXX地下停车场管理,保障进出车辆以及各车主的人身、财产安全,进而促进市场的繁荣和稳定,特制定以下管理制度。

(1)地下停车场设有固定车位和临时车位,固定车位须先办理相 关停车手续,方可进行停放; (2)出入地下停车场的车主应自觉遵照车场内的交通指示通行, 切勿逆道行驶,应慢速行驶(每小时5公里的速度),禁止鸣喇叭, 确保出入车辆、人员安全。 (3)出入车辆须自觉遵守“刷卡通行,一车一杆”,保障管理秩 序合理运行。 (4)出入车辆应服从管理人员指挥,按指定车位进行停放,做到 不乱停、不乱放,并注意前后左右车辆安全,防止车辆发生碰撞、 损坏等事故发生。 (5)车主停放好车辆要离开车库时,应锁好门窗,不要把贵重物品、重要文件等遗留在车厢内,否则后果自负。 (6)严禁车辆载有易燃、易爆、易腐蚀物品进入车库停放,车主 应自觉检查是否有漏油情况,如发现问题应及时处理方可离开,杜 绝一切火灾隐患,做到安全第一。 (7)进出车辆如在行驶途中损坏路牌和各类标识,以及损坏公共 设施,须按价进行赔偿。 (8)临时停放车辆应领取临时停车卡方可进入停放,并根据标识 停放在临时车位上,以方便车场工作人员管理。 (9)临时停车卡计费以系统报价为准,当天缴费当次有效,概不 挂账。如遇系统发生故障等其他原因造成收费系统不能正常运行时,工作人员应对进出车辆进行手工登记操作,并发放临时停车卡方可 进入停放。 (10)车主应把停车卡保管好,如有丢失,应及时汇报,并补办卡号,止不法分子有可乘之机。 (11)停车卡专车专用,不得损坏、转借他人,车辆更换应办理更换车牌号码手续,否则后果自负。

数据结构实验报告—停车场问题

《计算机软件技术基础》实验报告I—数据结构 实验二:停车场管理问题 一、问题描述 1.实验题目: 设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)。若停车场内已经停满 n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2.基本要求: 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项:汽车的“到达”(‘A’表示)或“离去”(‘D’表示)信息、汽车标识(牌照号)以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用(便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。 3.测试数据: 设n=2,输入数据为:(‘A’,1,5),(‘A’,2,10),(‘D’,1,15),(‘A’,3, 20),(‘A’,4,25),(‘A’,5,30),(‘D’,2,35),(‘D’,4,40),(‘E’,0,0)。每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻,其中,‘A’表示到达;‘D’表示离去,‘E’表示输入结束。其中:(‘A’,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(‘D’,1,15)表示1号牌照车在15这个时刻离去。 二、需求分析

停车场管理制度(通用)

阳光海天停车场管理制度 (通用版) 北京阳光海天停车管理有限公司

服务准则、要求 一、各级人员职责 (1)项目部第一负责人职责 1、依据停车管理服务合同,对停车场进行有效管理。 2、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况,合理布署安排。条件允许的情况下, 优先保证项目开发商、管理公司、VIP客户使用车位。 3、负责在本车场贯彻执行公司质量管理体系、规章制度、决议决定和各项工作要 求。 4、负责本项目部员工队伍的建设、工作管理、生活管理,人员调配、考核、奖惩。 5、负责完成本项目部甲方要求表格、文件等。负责每日工作检查,并填写《项目 部周工作总结表》、《月度工作总结》,监督填写《停车场交接班记录表》、 《停车场巡视记录单》。 6、负责监督和落实车管员岗位职责,对车管员进行考核。 7、对所辖管理人员、员工合理分配工作,让每个人都能知道该做什么、该怎么做。 8、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 9、遇突发事件,参考按相关预案灵活处理,认真填写《停车场突发事件处理记录 表》。根据甲方的管理风格,对需上报事件及时上报并尽力获得已上报证据。 10、负责对车管员进行岗位培训、训练工作,不断提高车管员服务技巧。 11、定时与甲方甲方车场管理部门门沟通有关停车管理工作。 12、完成公司下达的其他任务。 (2)项目主管(副主管)职责 1、在项目经理的领导下全面配合项目经理的工作,完成车场管理工作。 2、对分工负责的工作,要保质保量按时完成 3、在项目经理不在工作岗位时,代行项目经理职责,对车场的经营管理工作负全责。 4、负责所带班组的日常工作,并填写《停车场交接班记录表》、《停车场巡视记录 单》。 5、协助项目第一负责人进行员工管理、队伍建设。 (3)进出口岗职责 1、负责对停车场进出车辆的管理、引导工作。根据要求记录进出车辆进相关情况。 甲方要求提供接、递卡服务的,要面带微笑、双手接递并使用礼貌用语。

停车场安全管理制度

停车场安全管理制度 1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间 保持一定的安全疏散距离。 2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。 3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。 4、车辆备有相应的消防器材,并定期检查。 5、进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置 废杂物,禁止场内吸烟。 6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须 及时清理,不准存放在停车场、停车库内。 7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。 8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内 学习驾驶车辆。 9、进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等危 险品的车辆进入停车场。 10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。 11、在停车场出入口处设置垃圾桶(箱),必要位置设路障和防护栏。

12、停车场内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,配备相应种类 和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。 13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。 14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。 车场突发事件的应急制度 为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件,保障车主的车辆安全,维护正常的车场秩序,依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求,制定以下应急制度:1、突发事件必须在“第一时间”(5钟内)打电话以口头形式上报物业部主管。 2、如车辆被盗请立即拨打110; 3、如车辆自燃请立即拨打119、110,后根据要求写出书面报告; 4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案; 5、发生事故后一定要保护现场、控制事态,把事态和损失控制在最小范围; 6、配合相关部门进行调查,查明原因、查明责任、处理结果及经验教训,对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任,严肃处理。突发事件一经发现,要迅速组织抢救,做好善后处理工作,防止因处理不当引起矛盾激化。

C语言停车场管理实验报告

设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其它车辆再按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 功能描述 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻,对每一组输入数据进行操作后的输出数据为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置;若是车离去;则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表实现 系统设计及实现 1.头文件及宏定义 #include #include #include #include #include #define ClearScreen() system( "cls" ) // 清空当前屏幕 #define setcolor() system("color 2f")//设置背景前景颜色 #define Pause( szPrompt ) printf( "%s", szPrompt ),getch() 2.时间和汽车信息结构体的定义(部分代码) typedef struct carinformation // 车辆信息 { char szRegistrationMark[64]; // 车牌号 char szArrivalTime[16]; // 到达时间 char szEntranceTime[16]; // 进入停车场(开始计费)时间 char szDepartureTime[16]; // 离开时间 } TCARINFORMATION, *LPTCARINFORMATION;

停车场服务规范及管理规章制度

服务规范及管理规章制度 为了加强停车场规范有序的管理,保障停车场的正常运行,特制定以下管理制度,停车场管理制度。 一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。 2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费、存放费、占地费、车位临时使用费。 3、熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布置安排,优先保证业主使用车位。 4、负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。 5、负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 6、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。 8、负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。 9、定时向车场项目经理汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下: (1)负责对停车场的汽车管理。 (2)实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 (3)按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。 (4)遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。 (5)按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。 (6)负责指挥区内车辆行驶和停放,维持停车秩序。 (7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。 (8)负责停车场的消防以及停车场、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。 2、车辆管理员的纪律 (1)仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。 (2)执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。 (3)严格遵守《交接班制度》。 (4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嬉笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。 (5)爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 (6)依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。 (7)禁止在停车场所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。 (8)团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。遵守《员工宿舍管理规定》,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任批准。 三、门卫管理制度 停车场库门卫需设两人,一人登记收费,一人指挥车辆出入和停放。其职责是: 1、严格履行交接班制度。

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