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路基防护工程的施工技术交底

路基防护工程的施工技术交底
路基防护工程的施工技术交底

路基防护工程施工技术交底单

单位工程名称:新建铁路西安至宝鸡客运专线DK620+185.9~DK620+465.86路基工程

5 砌体±30mm 抽检25m检查6点尺量

6 垫层±30mm 抽检25m检查6点尺量

7 底面高程±50mm 每护坡长25m检查1

点水准仪测

8 表面平整度砌片石30mm砼

15mm 每护坡长25m检查3

尺量

四、施工工艺框图①施工工艺框图工艺流程见图。

3路基施工安全技术交底

路基施工安全技术交底 一、地基处理安全技术交底 .施工前,应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案,进行强夯试验,确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法,选择适用的强夯机械,采取相应的安全技术措施。 .施工前,应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高;在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 .当强夯机械施工所产生的振动,对邻近地上建(构)筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时,应采取防振或隔振措施,并设置监测点进行观测,确认安全。 .严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时,必须符合下表的具体要求: 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离 .现场应划定作业区,非作业人员严禁人内;强夯施工应由主管施工技术人员主持,夯机作业必须由信号工指挥。 .使用起重机起吊夯锤前,指挥人员必须检查现场,确认无人和机械等物,具备作业条件后,方可向起重机操作工发出起吊信号。 .夯机的作业场地必须平整,门架底座应与夯机着地部位保持水 1 / 14

平,当下沉超过时,应重新垫高。 .夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩;从坑中提锤时,严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 .现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥;高处作业必须按要求架设作业平台。 .夯锤上升接近规定高度时,必须注视自动脱钩器,发现脱钩器失效时,必须立即制动,进行处理。 .现场进行效果检验作业时,应由专人指挥,按施工方案规定的程序进行,并执行相应的安全技术措施。 .夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,应采取措施排除,不得强行提锤;夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞时,应随时清理,且严禁在锤下清理;夯锤自由下落至地面停稳,吊钩降至夯锤吊环附近后,指挥人员方可向测量、挂钩等人员发出进入作业点测量、挂钩等作业的信号;起重机操作工必须按指挥人员的信号操作,严禁擅自行动。 .路基处理应按设计规定实施,并按施工质量管理规定进行验收,确认合格,形成文件。 .换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工。 .采用砂桩、石灰桩、碎石桩、旋喷桩等处理土路基时,应根据工程地质、水文地质、桩径、桩长和环境状况编制专项施工方案,采取 2 / 14

路基防护工程技术交底

路基防护工程技术交底 1、质量标准 1.1中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 1.2中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 1.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTGF80/1-2004 1.4中华人民共和国国家标准《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 1.5中华人民共和国行业标准《公路工程合成材料试验规程》JTGE50-2006 2、适用范围 本项目防护工程主要有喷播植生、拱形骨架、人字型骨架、三维土工网植草。其中三维土工网植草7847.1m2,喷播植草10051.7m2,骨架植草50246.8m2,挂铁丝网植草86195.9m2,植草总面积154341.5m2。 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1选择合适的砂浆及石料、预制块抬运方式,推荐的抬运方式有搭设梯步人工背运,设置简易滑道卷扬机抬运,设置简易人字扒杆吊运。 3.1.2基坑地基承载力检测方案及验收标准。 3.2设备、机具、辅助材料 3.2.1砂浆拌合设备:砂浆搅拌机或滚筒式搅拌机、原材料称重器具3.2.2石料提升设备:钢管、扣件、木板、慢速卷扬机等。

3.2.3相关的植草设备 3.2.4安全设备:工作平台材料、安全警示牌、安全绳、安全防护栏等。 3.3主要材料 3.3.1砂浆参照《砂浆工艺标准》 3.3.2石材:质地均匀,无裂缝,不易风化。石材强度等级:MU120、MU100、MU80、MU60、MU50、MU40、MU30。 3.3.3片石:经(爆破开采后)选择所得的形状不规则的、边长及厚度一般不小于15cm的石块,卵形片石不得使用。 3.3.4预制块:本工程采用六棱块,标号为C25砼,边长为25cm,厚度10cm。 3.4作业条件 3.4.1石料、砂浆在坡面上运输的设施已完成 3.4.2一般情况下,砌筑前应使石料表面湿润 3.4.3砂浆的和易性、保水性能满足要求 4、施工工艺(浆砌部分参见《浆砌工程施工技术交底》 4.1工艺流程 骨架植草 平整坡面-浆砌片石骨架施工-回填耕植土-植草-盖无纺布-前期养护。 其它喷播植草 整平坡面-坡面浇湿-挂网固定-喷播植草-覆膜养护

路基施工技术交底

路基工程施工技术交底 一、施工前准备工作 1、认真研究图纸,仔细研读招标文件、施工规范、检测项目等。闭合复测导线点、水准点、为施工方便加密导线点,引设水准点。 2、对所有机械进行检修,保证正常运转,置备检测设备,并对其进行校核。 3、对所负责的路基工程前期地面附着物进行调查,并汇总上报, 做好前期开工准备工作。 二、填前碾压 1、清表: 用推土机按灰线将路基表土清除20cm厚,将路基范围内的杂草、树根乱石、垃圾等彻底清除干净,放出边线后,将清表土置于边线内侧,修做施工便道。 2、恢复中线,放出边线: 依据经复测闭合的导线点及水准点,放出中桩,每10米一个,再测出逐桩路基横断标高,根据设计标高计算出底坡角线的位置,用石灰标出边线作为清表边缘,边线应比设计底坡角宽出30-50cm。 3、填前碾压 在碾压前应检测含水量,如含水量太大,应将地表土翻松晾晒,至合适后,再平整压实。碾压采用C30振动压路机碾压,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式碾压。碾压两到三遍,边压实边 1

检测压实度,直到满足规范要求为止。要求压实度为93%。 4、恢复中线、放出边线。 每10米放出中线后,测出路基横断标高并做好记录,根据设计高程准确算出路基各个桩号的坡角线到中桩的距离,在此数据上增加20cm划出灰线,作为布土范围,算出本段路基的平均宽度,将中桩分别引出边线外1米处,标出桩号。 三、路基填筑 路基加宽部分填筑时,首先将老路基与新路基交界的坡面表土挖除,厚度不小于0.2m,清表完成后,按照图纸要求进行台阶开设,要保证台阶质量,控制标准不得低于图纸要求,并对台阶进行压实度检测,满足同高度要适度要求后方可进行本层土方填筑,压实厚度不得大于50cm ,最大粒径部的大于层厚的2/3,路床范围内填料粒径不得大于10cm 。 1、布料 由斯太尔运输车运至路基进行布料。布料时按计量布料,算出一段内所需的总车数,根据总车数控制布料数量,在装料时应使汽车满载,达到设计载重量。 布土公式:N=BLHR(1+W)P/G N——本段运料车数 B——路基平均宽度 L——路基长度 H——路基一层填土压实厚度 2

建筑施工现场安全技术交底大全记录全套

建筑工程施工现 场安全管理资料 分部(分项)工程与 特种作业安全技术交底

一、施工单位应根据建设工程项目的特点,依据建设工程安全生产的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性,由专业技术人员编写,技术负责人审查,施工单位负责人批准;编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 安全技术交底资料应包括: 1人工挖孔桩工程安全技术交底 2、土方工程施工安全技术交底 3、混凝土工程施工安全技术交底

4、钢筋工程施工安全技术交底 5、模板安装安全技术交底 6、模板拆除安全技术交底 7、砌筑工程施工安全技术交底 8、外装饰抹灰工程安全技术交底 9、室内抹灰工程安全技术交底 10、卷材屋面防水工程安全技术交底 11、钢木门窗安装工程安全技术交底 12、油漆工程安全技术交底 13、构件吊装工程安全技术交底 14、电焊作业安全技术交底 15、气焊作业安全技术交底 16、钢管外脚手架搭设安全技术交底 17、脚手架拆除安全技术交底 18、吊篮安装安全技术交底 19、吊篮使用安全技术交底 20、吊篮拆除安全技术交底 21、物料提升机安装安全技术交底 22、物料提升机使用安全技术交底

23、物料提升机拆卸安全技术交底 24、混凝土搅拌机使用安全技术交底 25、外用电梯安装安全技术交底 26、外用电梯使用安全技术交底 27、外用电梯拆卸安全技术交底 28、塔式起重机安装安全技术交底 29、塔式起重机使用安全技术交底 30、塔式起重机拆卸安全技术交底 31、其它安全技术交底(备用表) 人工挖孔桩工程安全技术交底

路基处理安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基处理安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

路基处理安全技术交底(最新版) 技术交底内容: 一技术交底范围: 本施工方案仅适用 二安全注意事项:1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 5.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转

正常后再开始作业。 6.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 7.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 8.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 9.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 10.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 11.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 13.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。

梯形路基面边坡防护工程施工技术交底

梯形路基面边坡防护工程施工技术交底 一、设计说明 设计无砟轨道路基面形状为梯形,双线标准路基面宽度13.6米,基床表层厚0.4m,基床底层厚2.3m。基床以下及基床底层均采用B组细圆砾土填筑,路堤两侧边坡坡率1:1.5,两侧坡脚设宽2m,高1.5m护道。 护道以上边坡设置带截水槽的拱型骨架护坡防护,拱型骨架肋柱、拱部及镶边均采用M10砂浆片石砌筑(桥台锥体坡面铺砌采用M20砂浆片石砌筑)。拱圈内镶六边形空心砖;护道及以下边坡采用浆砌片石满铺;脚墙采用C20片石混凝土现场浇筑.沿线路方向每隔15.02m(一联四拱),设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内用沥青木板填塞。各部位尺寸见《路基通用参考图-乌兰二线甘青施路05》。 路基边坡防护断面图

二、施工工艺 施工工艺流程:测量放样→脚墙基础开挖→C20片石砼护道脚墙基础、护坡脚墙基础→护道及以下浆砌片石护面→骨架基础开挖→浆砌片石主骨架→浆砌片石拱形骨架→养护→空心砖砌筑。 施工工艺流程框图 1、施工准备 根据设计纵断面及标准横断面图,确定相应段落的路肩标高、宽度及边坡坡率,对已成型的路基进行刷坡、修整。 2、测量放样 由架子队测量组施放路基设计边线,骨架柱肋、脚墙基础的开挖边线和宽度,以及确定顶面的标高线;固定桩位,在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。 由于主骨架及护道以下护面与脚墙基础相连,脚墙基础的位置正确与否,将直接影响主骨架及护面的整体线性和外观效果,故测量放样时,务必做到精准无误。另对地形变化处放样点适当加密,确保脚墙连续、圆顺。 3、开挖 ⑴脚墙基础开挖 根据测量放样后的基坑宽度,洒出石灰线,采用50型小挖机开挖,按设计值预留20cm由人工修整;开挖土方直接装车,由自卸车运至附近弃土场。脚墙基础的开挖顺序是:护道脚墙→坡脚脚墙。 漫流区排洪涵两端各20m范围及桥台相邻20m范围内路基,脚墙基础加深至涵洞底板顶面下0.5m,且最小高度不小于1.5m。 ⑵骨架基础开挖 待护道脚墙、坡脚脚墙、护道及以下完成施工后,挖掘机位于基床底层顶面路肩处,自下向上开挖,其顺序为:肋柱→护脚墙→拱部。机械开挖后,按设计

路基施工安全技术交底大全

安全技术交底记录表

10、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 11、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇筑混凝土加固。 12、在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。 13、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面载超引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 14、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 挖掘机安全作业要点: 1、作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边保养。 2、作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。 3、禁止用铲斗击(破)碎坚固物体,也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。 4、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业。在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的的障碍物。如需在松软地面移动时,须在行走装置下垫方木。 5、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时,挖掘机不能做横向行驶或回转运动。 6、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 7、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物;禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘。 8操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况,发现异常应立即停机,及时检修。 推土机安全作业要点: 1、了解作业区的地势和土壤种类,测定危险点和选定最佳的操作方法。 2、除驾驶室之外,机上其他地方禁止载人,行驶中任何人不得上下推土机。 3、严禁在运转中,或在斜坡上,进行紧固、润滑保养和修理推土机。 4、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,推土机上坡坡度不得大于25度;下坡坡度 不得大于35度。在坡上横向行驶时,机身横向倾斜不得大于10度。在斜坡上不得改变运行 速度。行驶时,应直接向上会相下行驶,不得横向或对角线行驶。下坡时,禁止空挡滑行或高速行驶;下坡时,应放下推土铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定高度的场地上作业。

防护工程安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 防护工程安全技术交底(最新版)

防护工程安全技术交底(最新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 1、防护工程砌筑 (1)边坡防护作业,严禁在边坡上、路肩摆放石头。 (2)路堤砌石工程必须自下而上砌筑,片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑架。路堑砌石工程必须自下而上砌筑,严令禁止向路基投石,片石改小,采用“手递手”方式运石料。路堑段路肩处要实行拉网防护(隔开路肩外沿1.5m)。 (3)抹面、勾缝作业必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯,架上作业时,架下不得有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾缝。 (4)今年为临近既有线施工,设立专职安全员、防护员跟班作业,及时纠正不规范施工行为,清除安全隐患,防护人员进入现场必须携带上岗证、标志旗,身着防护服;

(5)对施工人员定期进行安全教育和安全知识培训; (6)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏,做好既有线安全知识宣传普及工作; (7)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员及非本机人员不得上机; (8)拌和机上料斗,卷扬钢丝要时常检查,如有断丝、扭曲现象,应立即更换; 每班组机械操作必须单机单人操作,严禁多机单人操作。 2、砂浆拌合机作业 (1)拌合机应安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活,运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 (2)作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。 (3)拌和机上料斗,卷扬钢丝要时常检查,如有断丝、扭曲现象,应立即更换; 3、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡,否则应设置相适应的围壁支撑。 4、人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷转运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m,基

建筑施工安全技术交底大全全套

安全技术交底记录 工程名称:西和县“贵必居”电子批发综合楼。 交底项目容摘要: 1、安装架体时,应先将地梁与基础用螺栓连接牢固。每安装二个标准节应采取临时支撑并进行初校正垂直。 2、安装龙门架时,两边立柱应交替进行,每安装两节除将单支柱临时固定外,应将两立柱横向连接成一体。 3、利用建筑物井道作架体时,各楼层进出料口的停靠门必须与司机操作处装设的层站标志灯进行连锁。 4、装设摇臂把杆时,把杆不得装在架体的自由端处;把杆底座要高出工作面,其顶部不得高出架体。 5、把杆应安装保险钢丝绳,起重吊勾应安装限位装置;把杆与水平面夹角在45-70 度之间。 6、架体各节点的螺丝必须牢固,不得漏装或与铅丝代替。 7、高架提升机须用附墙架固定。低架提升机可用缆风绳固定。提升机高度在20m 以下缆风绳不少于一组。 8、缆风绳选用圆股钢丝绳直径不得小于9.3mm;与地面夹角不应大于60 度,与地锚之间用花篮螺栓拉紧。 9、缆风绳不准在高压线上通过,与高压架空线必须保持规定的安全距离。10、地锚应根据土质情况及受力大小经计算确定。11、在安装过程中,要格控制安装精度。新制作提升机,架体安装的垂直偏差,不应超过架体高度的1.5% 多次使用重新安装的,其偏差不应超过3%,且不得超过200mm,井架截面,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;导轨接点截面错位不大于是1.5mm;吊篮导靴与导轨的安装间隙,应控制在5-10mm 以。 12、井架底层围及通道口,必须装设隔离防护棚,井架高度超过30m,须搭设双层安全棚;如无法设置隔离棚,则井架四必须挂安全网,安全网应三面包满。13、

井架必须装设可靠的避雷和接地装置;卷扬机应单独接地并装设防雨罩。14、卷扬机应采用点动开关。15、卷扬机安装位置宜远离危险作业区。因条件限制卷扬机安装位置距施工作业区较近时,应搭设防护棚。16、固定卷扬机的锚桩应牢固可靠,不得以树木、电杆代替锚桩。17、安全停靠装置、断绳保护装置、楼层处停靠栏杆(门)、吊篮安全门、上料口防护棚、上极限限位器、紧急断电开关、信号装置应安装齐全有效。18、井架吊篮禁乘人。19、井架的平撑、斜撑、缆风绳等禁拆除。20、拆除架体,应先设置临时缆风:遇设有二层缆风绳的井架,应对下层缆风绳采取可靠的安全措施后,可拆除顶层缆风绳。21、在拆除缆风绳或附墙架前,应先设置临时缆风绳或支撑,确保架体的自由高度不得大于2 个标准节。22、拆除龙门架的天梁前,应先分别对两立柱采取稳固措施,保证单柱的稳定。23、拆装井架要设警戒区,并指定专人负责,操作人员佩戴安全带。24、安装完毕进行测试,检验,验收合格可交付使用。 交底日期: 年月日 接受交底人签章: 安全技术交底记录 工程名称:交底项目挖土工程安全作业交底容: 容摘要:⒈进入现场必须遵守安全生产有关规定。⒉挖土中发现管道、电

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底

12.在正式施工前,施工队应根据工程实际情况制定符合工程进展实际需要 的专项安全生产技术防护措施,报项目经理部工程部、安全生产领导小组审核。并就审核后的正式措施对各施工班组和工人进行详细的交底,并做好交底签认手续。 13.施工队必须设立专职和兼职安全员,对整个施工生产全过程进行安全监督、检查。 14.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检 验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 15.所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监督和保护的权利与责任。在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好;一旦发现有人破坏设施应立即制止,制止无效的情况下立即通知项目部安全生产部进行处理。 二、临时用电的安全要点 1、施工现场必须配备一个总电源箱(需防水),各用电点必须配有分电源箱; 2、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用刀闸开关; 3、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保现场施工人员的生命安全; 4、用电器在使用过程中,接线时需注意三相平衡,严防三相失调,造成设备损坏; 5、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载要求,并且线路清楚便于巡查; 6、用电设备必须满足国家安全要求,自制及非标用电设备杜绝进场; 7、必须配备1名专职电工,具有《电工证》,负责现场的用电线路及用电设备管理,排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时,应向项目部申请电工支持,严禁无证操作。 8、基坑内照明电压不得高于36V。 三、各工种安全、技术操作要求 1.挖掘机作业施工要求: 1)发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平整稳固,工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提铲不应过猛。 2)在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空砸下。人工处理时亦应有可靠的安全措施。 3)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。

路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ?施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ?调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ?清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ?雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ?路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ?施工控制 ①路堑边坡 根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡。不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段及时做好防护。 ②路床 当开挖接近路基面标高时,核对土质状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均不小于95%。按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)重型击实法进行检验,如满足设计要求,测设基床表层断面和高程,按每10m间距挂线,人工开挖基床表层,并按规范要求进行整修,同时考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定;如不满足设计要求,对基床底层进行改良或加固处理后,再分层填筑到设计高程。

路基防护施工安全技术交底

安全技术交底书 工程项目路基防护施工编号交底日期 路基防护施工安全技术交底 为确保路基边坡施工安全,必须把安全放在首位,为了加强施工人员的安全意识,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,确保施工工人安全。 一、路基边坡存在的伤害 1、物体打击:预制块装卸车时,安装搬运时都可能造成人员伤害。 2、高空坠落:在高于2米以上安装时,由于长时间在边坡上劳动, 工人疲劳时容易掉下边坡。 3、车辆伤害:在预制块运输时。 二、安全注意事项: 1、施工人员必须佩带安全帽。 2、在靠近电线等施工时,特别留够安全距离和作业空间。 3、安装时,相互照应严谨由边坡向下滑落应,经常检查坡面的稳 定,施工现场的预制块要堆放整齐,不能堆放在边坡上,每天 开工、收工前应对坡面、坡顶进行检查,发现有危土时,应立 即处理,做到从底向上安装,不能上下同时作业,作业人员保 持一定的距离,以免相互碰伤。 4、在高于2米的坡面上作业时,必须系好安全带,安全带严谨低 挂高用,应低用高挂,严谨在同一个安全桩上栓几根安全带和 在一个安全绳栓几个人,在高陡坡下雨后,应注意防滑。 5、严谨有高血压、心脏病等疾病人员在高边坡上作业。

6、严谨人员在坡脚休息和堆放工具。 7、夜间作业时,应有足够的照明设备,作业视线不清楚时,不得 作业。 8、雨季时,修建临时排水设施并保持边坡排水通畅,防止积水造 成滑坡,雨后要及时进行检查,对存在积水进行清理,确保施工安全。 9、施工现场严谨酒后作业,严谨追逐打闹,遵守各项安全操作规 程和劳动纪律。 10、施工现场物品堆放整齐,废弃物品集中处理,做到文明施工。

编制复核交底人签字施工单位 被交底人签字

路基工程施工通用安全技术交底

路基工程施工通用安全技术交底 1.施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置,必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移方案;详探作业中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。 2.施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施工需要;施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常。 3.对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵,并按技术规定及时处理,确认合格。 4.使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。 5.施工中,应对道路范围内的地下管线做周密计划,合理安排,道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计变更等原因,使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅,作业中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求,并办理手续。 6.路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。 7.路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。 8.路基内,新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成,并验收合格形成文件后,应及时进行路基施工。 9.使用手推车应符合下列要求: (1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒;在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。 (3)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人;卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。 (4)操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。 10.采用土坡道运输应符合下列要求: (1)坡道两侧边坡必须稳定。 (2)坡道应顺直,不宜设弯道。 (3)土体应稳定、坚实,表层宜硬化。 (4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上,纵坡不宜陡于1:6。 路基工程路基处理安全技术交底 1.施工前,应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案,进行强夯试验,确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法,选择适用的强夯机械,采取相应的安全技术措施。 2.施工前,应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高;在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 3.当强夯机械施工所产生的振动,对邻近地上建(构)筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时,应采取防振或隔振措施,并设置监测点进行观测,确认安全。 1 / 7

路基清表施工安全技术交底

施工技术交底记录 交底内容: 1根据施工图纸由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚线位置、标高, 并用白灰明显标记清楚。利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙

和垃圾等进行清理。 般要求

严禁酒后开车。 2)发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认 周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4)涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5)在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6)通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7)车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 载重汽车 1)气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于 0.4Mpa时,不得滑行发动。 2)货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3)装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20 cm,高度从地面算起不得超过4m长度前后共不得超过2m超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4)运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 自卸汽车 1)发动后,应检试倾卸液压、机构。 2)配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3)卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料 后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4)向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。 5)检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人。

路基土石方施工技术交底97956

天祝至青海互助二级公路工程建设项目路基土石方工程技术交底书 (第一合同段) 交底人: 接收人: 施工单位:湖北天浩公路工程有限公司日期:2014年5月1日

路基土石方施工技术交底 1、施工准备 1.1施工测量 1.1.1断面、中线复测 路基开工前对路基中线进行全面恢复并固定路线主要控制桩,在恢复中线时,应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,而且做好施工测量,包括导线、水准点复测,布设控制点、线、网。同时对清表前断面进行复测。 1.1.2路基放样 用GPS或全站仪根据控制桩和恢复的路线中桩,测量出路堤坡脚、边沟护坡道等的位置桩,并测量出原地面高程。以后施工过程中,应对深挖高填地段,按设计要求结合实际施工每挖填3~5m或者一个边坡平台复测中桩和横断面。 1.2现场清理 对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理。对所有路基范围内沟渠、坑槽按指定的范围清除杂物,然后用合格材料分层回填并压实,对清理出来的废料、杂物运到指定的弃土场,绝不造成环境污染。 1.3临时排水 在地表过分潮湿、鱼塘或农田地段,应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工。 排水沟的开挖注意结合原地形地貌所存有的排水设施相衔接。避免施工中由于雨季雨水、泥水等冲入农田、林地。 1.4原材料准备 对路基填筑用土,根据《公路土工试验规程》进行下列试验。 (1)、液限、塑限、塑性指标 (2)、颗粒大小分析试验 (3)、含水量试验 (4)、密度试验 (5)、土的标准击实试验(最大干密度、最佳含水量) (6)、土的强度试验(CBR值) (7)、石料的强度,风化程度,级配等 1.5施工机械准备 挖掘机、推土机、压路机、装载机、运输车应按照提供工作面的多少、土方调配的计划组织各施工机械,以满足工程工期、质量标准的需要。 2、路基挖方施工 挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘,这些挖掘在规定的红线范围内进行,所有挖掘出的土的清除、运输、适当利用和处理,开挖时均以图纸上所注明的开挖线、坡度、尺寸等施工要求去实施。

公路工程安全技术交底资料全

公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡

前言 本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标:1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”! 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时,严禁饮酒(其中包括含酒精的饮料)、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员,必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员,项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚,严重的的给予停工处罚,给予停工处罚的须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待,并记载于交接班记录薄,工地值班负责人应认真进行检查交接班情况,对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理(即事故原因不清不放过;责任者未受处理不放过;责任者和群众未受到教育不放过;没有制订和采取安全防措施不放过)。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害”,同时,对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作,坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时,工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告有关部门和领导,及时采取措施,若情况严重时,应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时,应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时,必须制订详细的安全技术措施,报上级技术部门审批后方可实施。

全套安全技术交底

全套安全技术交底 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

安全技术资料管理规程A卷 安全管理 工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司 安全技术资料 管理规程A卷 编号:A1 安全生产责任制 工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司

公司安全生产责任制 一、公司安全经理对安全生产统一领导,公司安全科负责日常业务,安全科在安全经理的领导下开展工作,各项目部必须成立以项目经理为首,安全员、安全监管员、施工员、质检员、材料员、机管员等参加的安全生产领导小组,具体负责本项目部和项目工程的安全生产工作。 二、各项目部必须配备1-2名责任心强、专业素质过硬的专职安全人员,对配备的专职安全员要保持相对稳定。 三、各级安全领导机构要建立例会制度,定期召开安全会议,分析安全生产情况,掌握安全生产动态,研究解决安全生产的突出问题。 四、四、所有生产班组均设兼职安全员,并在班组长的领导下,负责本班的安全生产工作。 五、五、公司对所属项目部的安全生产采取定期或不定期的安全检查活动。各项目部每月组织两次安全检查,各项目工程每周组织一次安全检查,各班组每天作业前必须进行安全检查。 六、 七、 公司经理安全生产责任制 一、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议,结合公司实际情况,制定贯彻实施的措施,并检查执行情况。 二、对本公司的安全生产工作负主要责任,把安全生产列入议事日程,要定期召开安全生产会议,讨论安全生产动态,分析事故教训,解决安全生产上的问题。 三、严格按国务院文件规定,每年备好安全技术措施费用,专款专用。财务部、材料部及项目部要落实项目,组织力量按时完成,不断改善劳动条件。 四、根据建筑施工特点,按照国家规定的配备符合条件的专职安全管理人员,并保持相对稳定。要支持安全管理部门、安全管理人员的工作,使他们真正做到有职、有权、有责。五、督促有关部门建立和健全安全生产规章制度,随时组织检查,不断充实完善。

路基安全技术交底

欢迎阅读 路基施工安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、刹车等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.清坡、清底工人,禁止在机械回转半径下工作。

15.向汽车上装土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 18.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。19.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。20.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施流砂等特殊情况)。 21.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础质量。 22.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 24、高陡边坡处施工,必须遵守下列规定: ①作业人员必须绑系安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上;②边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖; ③开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双层作业;④弃土下方和有滚石险的区域,应设警告标志,下方有道路的,作业时严禁通行。 25、石块清理和边坡整修时,应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。 26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,做好安全警戒并报告项目部处理。 27、土方运输车辆,在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

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