N OTE1—The testing laboratory performing this test method should be evaluated in accordance with Practice C1077.
5.Apparatus
5.1Testing Machine—The testing machine shall be of a type having sufficient capacity and capable of providing the rates of loading prescribed in7.5.
5.1.1Veri?cation of calibration of the testing machines in accordance with Practices E4is required under the following conditions:
5.1.1.1After an elapsed interval since the previous veri?-cation of18months maximum,but preferably after an interval of12months,
5.1.1.2On original installation or relocation of the machine, 5.1.1.3Immediately after making repairs or adjustments that affect the operation of the force applying system of the machine or the values displayed on the load indicating system, except for zero adjustments that compensate for the mass of bearing blocks,or specimen,or both,or
5.1.1.4Whenever there is reason to doubt the accuracy of the results,without regard to the time interval since the last veri?cation.
5.1.2Design—The design of the machine must include the following features:
5.1.2.1The machine must be power operated and must apply the load continuously rather than intermittently,and without shock.If it has only one loading rate(meeting the requirements of7.5),it must be provided with a supplemental means for loading at a rate suitable for veri?cation.This supplemental means of loading may be power or hand oper-ated.
N OTE2—High-strength concrete cylinders rupture more intensely than normal strength cylinders.As a safety precaution,it is recommended that the testing machines should be equipped with protective fragment guards.
5.1.2.2The space provided for test specimens shall be large enough to accommodate,in a readable position,an elastic calibration device which is of sufficient capacity to cover the potential loading range of the testing machine and which complies with the requirements of Practice E74.
N OTE3—The types of elastic calibration devices most generally avail-able and most commonly used for this purpose are the circular proving ring or load cell.
5.1.3Accuracy—The accuracy of the testing machine shall be in accordance with the following provisions:
5.1.3.1The percentage of error for the loads within the proposed range of use of the testing machine shall not exceed 61.0%of the indicated load.
5.1.3.2The accuracy of the testing machine shall be veri?ed by applying?ve test loads in four approximately equal increments in ascending order.The difference between any two successive test loads shall not exceed one third of the differ-ence between the maximum and minimum test loads.
5.1.3.3The test load as indicated by the testing machine and the applied load computed from the readings of the veri?cation device shall be recorded at each test point.Calculate the error, E,and the percentage of error,E p,for each point from these data as follows:
E5A2B(1)
E p5100~A2B!/B
where:
A5load,lbf[kN]indicated by the machine being veri?ed, and
B5applied load,lbf[kN]as determined by the calibrating device.
5.1.3.4The report on the veri?cation of a testing machine shall state within what loading range it was found to conform to speci?cation requirements rather than reporting a blanket acceptance or rejection.In no case shall the loading range be stated as including loads below the value which is100times the smallest change of load estimable on the load-indicating mechanism of the testing machine or loads within that portion of the range below10%of the maximum range capacity. 5.1.3.5In no case shall the loading range be stated as including loads outside the range of loads applied during the veri?cation test.
5.1.3.6The indicated load of a testing machine shall not be corrected either by calculation or by the use of a calibration diagram to obtain values within the required permissible variation.
5.2The testing machine shall be equipped with two steel bearing blocks with hardened faces(Note4),one of which is a spherically seated block that will bear on the upper surface of the specimen,and the other a solid block on which the specimen shall rest.Bearing faces of the blocks shall have a minimum dimension at least3%greater than the diameter of the specimen to be tested.Except for the concentric circles described below,the bearing faces shall not depart from a plane by more than0.001in.[0.02mm]in any6in.[150mm]of blocks6in.[150mm]in diameter or larger,or by more than 0.001in.[0.02mm]in the diameter of any smaller block;and new blocks shall be manufactured within one half of this tolerance.When the diameter of the bearing face of the spherically seated block exceeds the diameter of the specimen by more than0.5in.[13mm],concentric circles not more than 0.03in.[0.8mm]deep and not more than0.04in.[1mm]wide shall be inscribed to facilitate proper centering.
N OTE4—It is desirable that the bearing faces of blocks used for compression testing of concrete have a Rockwell hardness of not less than 55HRC.
5.2.1Bottom bearing blocks shall conform to the following requirements:
5.2.1.1The bottom bearing block is speci?ed for the pur-pose of providing a readily machinable surface for mainte-nance of the speci?ed surface conditions(Note5).The top and bottom surfaces shall be parallel to each other.If the testing machine is so designed that the platen itself is readily main-tained in the speci?ed surface condition,a bottom block is not required.Its least horizontal dimension shall be at least3% greater than the diameter of the specimen to be tested. Concentric circles as described in5.2are optional on the bottom block.
N OTE5—The block may be fastened to the platen of the testing machine.
5.2.1.2Final centering must be made with reference to the upper spherical block.When the lower bearing block is used
to
assist in centering the specimen,the center of the concentric
rings,when provided,or the center of the block itself must be
directly below the center of the spherical head.Provision shall
be made on the platen of the machine to assure such a position.
5.2.1.3The bottom bearing block shall be at least 1in.[25
mm]thick when new,and at least 0.9in.[22.5mm]thick after
any resurfacing operations.
5.2.2The spherically seated bearing block shall conform to
the following requirements:
5.2.2.1The maximum diameter of the bearing face of the
suspended spherically seated block shall not exceed the values
given below:
Diameter of Maximum Diameter
Test Specimens,of Bearing Face,
in.[mm]in.[mm]
2[50]4[105]
3[75]5[130]
4[100] 6.5[165]
6[150]10[255]
8[200]11[280]
N OTE 6—Square bearing faces are permissible,provided the diameter
of the largest possible inscribed circle does not exceed the above diameter.
5.2.2.2The center of the sphere shall coincide with the
surface of the bearing face within a tolerance of 65%of the
radius of the sphere.The diameter of the sphere shall be at least
75%of the diameter of the specimen to be tested.
5.2.2.3The ball and the socket must be so designed by the
manufacturer that the steel in the contact area does not
permanently deform under repeated use,with loads up to
12000psi [85MPa]on the test specimen.
N OTE 7—The preferred contact area is in the form of a ring (described
as preferred“bearing”area)as shown on Fig.1.
5.2.2.4The curved surfaces of the socket and of the spheri-
cal portion shall be kept clean and shall be lubricated with a
petroleum-type oil such as conventional motor oil,not with a
pressure type grease.After contacting the specimen and appli-
cation of small initial load,further tilting of the spherically
seated block is not intended and is undesirable.
5.2.2.5If the radius of the sphere is smaller than the radius of the largest specimen to be tested,the portion of the bearing face extending beyond the sphere shall have a thickness not less than the difference between the radius of the sphere and radius of the specimen.The least dimension of the bearing face shall be at least as great as the diameter of the sphere (see Fig.1).5.2.2.6The movable portion of the bearing block shall be held closely in the spherical seat,but the design shall be such that the bearing face can be rotated freely and tilted at least 4°in any direction.5.3Load Indication :5.3.1If the load of a compression machine used in concrete testing is registered on a dial,the dial shall be provided with a graduated scale that is readable to at least the nearest 0.1%of the full scale load (Note 8).The dial shall be readable within 1%of the indicated load at any given load level within the loading range.In no case shall the loading range of a dial be considered to include loads below the value that is 100times the smallest change of load that can be read on the scale.The scale shall be provided with a graduation line equal to zero and so numbered.The dial pointer shall be of sufficient length to reach the graduation marks;the width of the end of the pointer shall not exceed the clear distance between the smallest graduations.Each dial shall be equipped with a zero adjust-ment located outside the dialcase and easily accessible from the front of the machine while observing the zero mark and dial pointer.Each dial shall be equipped with a suitable device that at all times until reset,will indicate to within 1%accuracy the maximum load applied to the specimen.N OTE 8—Readability is considered to be 0.02in.[0.5mm]along the arc described by the end of the pointer.Also,one half of a scale interval is readable with reasonable certainty when the spacing on the load indicating mechanism is between 0.04in.[1mm]and 0.06in.[2mm].When the spacing is between 0.06and 0.12in.[2and 3mm],one third of a scale interval is readable with reasonable certainty.When the spacing is 0.12in.[3mm]or more,one fourth of a scale interval is readable with reasonable certainty.5.3.2If the testing machine load is indicated in digital form,the numerical display must be large enough to be easily read.The numerical increment must be equal to or less than 0.10%of the full scale load of a given loading range.In no case shall the veri?ed loading range include loads less than the minimum numerical increment multiplied by 100.The accuracy of the indicated load must be within 1.0%for any value displayed within the veri?ed loading range.Provision must be made for adjusting to indicate true zero at zero load.There shall be provided a maximum load indicator that at all times until reset will indicate within 1%system accuracy the maximum load applied to the specimen.
6.Specimens 6.1Specimens shall not be tested if any individual diameter of a cylinder differs from any other diameter of the same cylinder by more than 2%.N OTE 9—This may occur when single use molds are damaged or deformed during shipment,when ?exible single use molds are deformed during molding or when a core drill de?ects or shifts during drilling.6.2Neither end of compressive test specimens when
tested
N OTE 1—Provision shall be made for holding the ball in the socket and
for holding the entire unit in the testing machine.
FIG.1Schematic Sketch of a Typical Spherical Bearing
Block
shall depart from perpendicularity to the axis by more than0.5°(approximately equivalent to0.12in12in.[3in300mm]).The ends of compression test specimens that are not plane within 0.002in.[0.050mm]shall be sawed or ground to meet that tolerance,or capped in accordance with either Practice C617 or Practice C1231.The diameter used for calculating the cross-sectional area of the test specimen shall be determined to the nearest0.01in.[0.25mm]by averaging two diameters measured at right angles to each other at about midheight of the specimen.
6.3The number of individual cylinders measured for deter-mination of average diameter may be reduced to one for each ten specimens or three specimens per day,whichever is greater, if all cylinders are known to have been made from a single lot of reusable or single-use molds which consistently produce specimens with average diameters within a range of0.02in.
[0.5mm].When the average diameters do not fall within the range of0.02in.[0.5mm]or when the cylinders are not made from a single lot of molds,each cylinder tested must be measured and the value used in calculation of the unit compressive strength of that specimen.When the diameters are measured at the reduced frequency,the cross-sectional areas of all cylinders tested on that day shall be computed from the average of the diameters of the three or more cylinders representing the group tested that day.
6.4The length shall be measured to the nearest0.05D when the length to diameter ratio is less than1.8,or more than2.2, or when the volume of the cylinder is determined from measured dimensions.
7.Procedure
7.1Compression tests of moist-cured specimens shall be made as soon as practicable after removal from moist storage.
7.2Test specimens shall be kept moist by any convenient method during the period between removal from moist storage and testing.They shall be tested in the moist condition.
7.3All test specimens for a given test age shall be broken within the permissible time tolerances prescribed as follows: Test Age Permissible Tolerance
24h60.5h or2.1%
3days2h or2.8%
7days6h or3.6%
28days20h or3.0%
90days2days2.2%
7.4Placing the Specimen—Place the plain(lower)bearing block,with its hardened face up,on the table or platen of the testing machine directly under the spherically seated(upper) bearing block.Wipe clean the bearing faces of the upper and lower bearing blocks and of the test specimen and place the test specimen on the lower bearing block.Carefully align the axis of the specimen with the center of thrust of the spherically seated block.
7.4.1Zero Veri?cation and Block Seating—Prior to testing the specimen,verify that the load indicator is set to zero.In cases where the indicator is not properly set to zero,adjust the indicator(Note10).As the spherically seated block is brought to bear on the specimen,rotate its movable portion gently by hand so that uniform seating is obtained.
N OTE10—The technique used to verify and adjust load indicator to zero will vary depending on the machine manufacturer.Consult your owner’s manual or compression machine calibrator for the proper tech-nique.
7.5Rate of Loading—Apply the load continuously and without shock.
7.5.1For testing machines of the screw type,the moving head shall travel at a rate of approximately0.05in.[1mm]/min when the machine is running idle.For hydraulically operated machines,the load shall be applied at a rate of movement (platen to crosshead measurement)corresponding to a loading rate on the specimen within the range of20to50psi/s[0.15to 0.35MPa/s].The designated rate of movement shall be maintained at least during the latter half of the anticipated loading phase of the testing cycle.
7.5.2During the application of the?rst half of the antici-pated loading phase a higher rate of loading shall be permitted.
7.5.3Make no adjustment in the rate of movement of the platen at any time while a specimen is yielding rapidly immediately before failure.
7.6Apply the load until the specimen fails,and record the maximum load carried by the specimen during the test.Note the type of failure and the appearance of the concrete.
8.Calculation
8.1Calculate the compressive strength of the specimen by dividing the maximum load carried by the specimen during the test by the average cross-sectional area determined as de-scribed in Section6and express the result to the nearest10psi [0.1MPa].
8.2If the specimen length to diameter ratio is less than1.8, correct the result obtained in8.1by multiplying by the appropriate correction factor shown in the following table: L/D: 1.75 1.50 1.25 1.00
Factor:0.980.960.930.87(Note11)
N OTE11—These correction factors apply to lightweight concrete weighing between100and120lb/ft3[1600and1920kg/m3]and to normal weight concrete.They are applicable to concrete dry or soaked at the time of loading.Values not given in the table shall be determined by interpolation.The correction factors are applicable for nominal concrete strengths from2000to6000psi[15to45MPa].
9.Report
9.1Report the following information:
9.1.1Identi?cation number,
9.1.2Diameter(and length,if outside the range of1.8D to 2.2D),in inches[millimetres],
9.1.3Cross-sectional area,in square inches[square milli-metres],
9.1.4Maximum load,in pounds-force[kilonewtons],
9.1.5Compressive strength calculated to the nearest10psi [0.1MPa],
9.1.6Type of fracture,if other than the usual cone(see Fig.
2),
9.1.7Defects in either specimen or caps,and,
9.1.8Age of specimen.
10.Precision and Bias
10.1Precision—The single operator precision of tests of individual6by12in.[150by300mm]cylinders made
from
a well-mixed sample of concrete is given for cylinders made in
a laboratory environment and under normal ?eld conditions
(see 10.1.1).
Coefficient of
Acceptable Range of A Variation A
2results 3results Single operator
Laboratory conditions
2.37% 6.6%7.8%Field conditions
2.87%8.0%9.5%A These numbers represent respectively the (1s)and (d2s)limits as described
in Practice C 670.10.1.1The values given are applicable to 6by 12in.[150by
300mm]cylinders with compressive strength between 2000
and 8000psi [15to 55MPa].They are derived from CCRL
concrete reference sample data for laboratory conditions and a collection of 1265test reports from 225commercial testing laboratories in 1978.5N OTE 12—Subcommittee C09.03will re-examine recent CCRL Con-crete Reference Sample Program data and ?eld test data to see if these values are representative of current practice and if they can be extended to cover a wider range of strengths and specimen sizes.10.2Bias —Since there is no accepted reference material,no statement on bias is being made.11.Keywords The American Society for Testing and Materials takes no position respecting the validity of any patent rights asserted in connection with any item mentioned in this https://www.doczj.com/doc/3b554327.html,ers of this standard are expressly advised that determination of the validity of any such patent rights,and the risk of infringement of such rights,are entirely their own responsibility.
This standard is subject to revision at any time by the responsible technical committee and must be reviewed every ?ve years and if not revised,either reapproved or withdrawn.Your comments are invited either for revision of this standard or for additional standards and should be addressed to ASTM Headquarters.Your comments will receive careful consideration at a meeting of the responsible technical committee,which you may attend.If you feel that your comments have not received a fair hearing you should make your views known to the ASTM Committee on Standards,100Barr Harbor Drive,West Conshohocken,PA 19428.
This standard is copyrighted by ASTM,100Barr Harbor Drive,West Conshohocken,PA 19428-2959,United States.Individual reprints (single or multiple copies)of this standard may be obtained by contacting ASTM at the above address or at 610-832-9585(phone),610-832-9555(fax),or service@https://www.doczj.com/doc/3b554327.html, (e-mail);or through the ASTM website (https://www.doczj.com/doc/3b554327.html,).5Research report RR:C09-1006is on ?le at ASTM
Headquarters.
Cone
(a)Cone and Split (b)Cone and Shear
(c)Shear (d)Columnar (e)
FIG.2Sketches of Types of
Fracture
包装完整性试验报告 产品名称： 申报人：
一、目的 验证xxx包装的完整性，确定在其运输储存条件下不会对其主机造成任何影响，保证使用者的安全和临床应用中检测的准确性。 二、包装结构 申报产品采用三层包装，最内层为塑料薄膜，主要目的是为了防水、防潮；最外层为纸质包装箱，起方便运输与基本防护作用；中间层为泡沫，起缓冲作用，产品的运输、贮存条件应符合包装上的标识要求。 包装示意图如下： 包装尺寸说明： 包装上壳 227*127*60 厚度为3MM，材质瓦楞。 包装内衬 213*113*48 材质为EVA。 包装下壳?220*120*57厚度为3MM，材质瓦楞。 包装运输标志:
三、包装件分类 包装件按照包装件重量和包装形式分为以下三类： 四、运输包装件标示 如果有加工接缝，标识人员正对包装箱接缝处一侧，使接缝处于标识人员右侧，标识原则如下：面的标识方法：正常放置，顶面为1面，底面为3面，右侧面标识为2面，左侧标识为4面，正对标识人员的端面为5面，对面为6面； 棱的标识方法：棱的标识方法采用构成该棱的两个面的标号进行标识，例如面1和面2相交构成的棱标识为棱1-2； 角的标识方法：角的标识方法采用构成该角的三个面的标号进行标识，例如面2、面3和面5相交而成的角标识为角2-3-5； 如果没有加工接缝，将包装箱含有最短边的任意一面正对标识人员按照上述方法进行标识。 如图所示： 五、试验项目及方法 、跌落试验 、试验目的 为了验证产品在搬运期间遭到跌落后产品性能的稳定性。 、试验条件 a、跌落表面应该是混凝土制成的平滑、坚硬的刚性表面； b、跌落区内有无杂物，确保跌落范围内地面清洁； 、跌落高度
包装运输测试 提到包装运输测试，就不得不提ISTA这个名词了。ISTA全称为（International Safe Transit Association）即国际安全运输协会的简称，它致力于运输包装的研究，并协助开发有效包装，以提高产品的运输包装安排性能。ISTA测试程序的运用，能够降低产品在运输流通环境中的损坏和风险。ISTA是包装测试和认证的先驱领跑者，已有60余年的历史，今天它依然是行业的领跑者。IST成员包括负责生产和运输产品的托运人，负责运输的承运人，提供包装材料和服务的公司组织，以及包装检测实验室。该机构发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 下面是ISTA根据产品尺寸和重量进行的测试要求： 任意运输方式，单件包装 重量≤ 150 lb（68 kg）重量> 150 lb（68 kg）基本测试要求1A 1B 固定位移振动及冲击 1C 1D 抗压处理，固定位移振动或随机振动及冲击 1G 1H 随机振动及冲击 2A 2B 气候环境处理，抗压，固定位移振动或随机振动及冲击 小包裹递送模式，单件包装 测试包装类型基本测试要求 3A 重量≤150 lb（70 kg）的小型，标准型，扁平型及细长型包装气候环境处理(可选)，冲击及随机振动（加载及不加载） 2D 扁平型包装固定位移振动及冲击 2E 细长型包装固定位移振动及冲击 任意运输方式，组合成一整体的包装(多为一个或多个产品或包装固定在一卡板上) 测试包装类型基本测试要求 1E 组合型包装垂直振动或随机振动及冲击 3E 组合型包装气候环境处理(可选)，抗压，随机振动及冲击 其他 测试包装类型基本测试要求 2C 单独家具包装气候环境处理(可选)，加载随机振动及冲击 3F 非组合型，从运输中心到零售点，重量< 100 lb（45 kg）气候环境处理(可选)，抗压，随机振动及冲击 测试完成后通常是看外包装和产品在外观上是否有损害，如果客户有特殊要求的话，也可以附加一些功能性的检查。 目前在国内能做此类测试的机构如: SGS深圳材料实验室等。通常能够进行第三方测试的机构都要获得ISTA颁发分认可证书，如下： 测试仪器介绍： 液压随机振动台 正旋垂直振动台
GB/T4857包装运输包装件压力试验方法 本标准等效采用国际标准ISO2872-1985《包装—完整、满装的运输包装件—压力试验》。 1主题内容与适用范围 本标准规定了对运输包装件进行压力试验时所用试验设备的主要性能要求、试验程序及试验报告的内容。 本标准适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验，也可以作为一系列试验的组成部分。 2引用标准 GB/T4857.17包装运输包装件编制性能试验大纲的一般原理 GB3538运输包装件各部位的标示方法 GB/T4857.2包装运输包装件温湿度调节处理 GB/T4857.18包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据 3试验原理 将试验样品置于试验机两平行压板之间，然后均匀施加压力，记录载荷和压板位移，直到试验样品发生破裂、或载荷或压板位称达到预定值为止。 4试验设备 4.1压力试验机 压力试验机用电动机驱动，机械传动或液压传动，压板型式要能使一个或两个压板以10±3mm/min 的相对速度进行匀速移动，对试验样品施加压力。 压板应平整，当压板水平放置时，板面的最低点与最高点的水平高度差不超过1mm；压板的尺寸应大于与其接触的试验样品的尺寸，两压板之间的最大行程应大于试验样品的高度。 压板应坚硬，当把试验机额定载荷的75%施加在压板中心的100mm×100mm×100mm的硬木块上时，压板上任何一点的变形不得超过1mm。此木块应有足够的强度承受这一载荷而不发生破裂。 下压板须始终保持水平，在整个试验过程中，其水平倾斜度要保持在千分之二以内。上压板应牢固地安装并且在整个试验过程中，其水平倾斜度应保持在千分之二以内；或者上压板中心位置安装在一个万向接头上，使其能向任何方向自由倾斜。 4.2记录装置 记录装置所记录的载荷误差不得超过施加载荷的±2%。压板的位移误差为±1mm。 5试验程序 5.1试验样品的准备 按GB/T4857.17地规定准备试验样品。 试验样品的数量一般不少于3件。 5.2试验样品各部位的编号 按GB3538的规定，对试验样品各部位进行编号。 5.3试验样品的预处理 按GB/T4857.2的规定，选定一种条件对试验样品进行温湿度预处理。 5.4试验时的温湿度条件 试验应在与预处理时相同的温湿度条件下进行。如果达不到相同，也应尽可能在与之相接近的温湿度条件下进行试验。 5.5试验强度值的选择 按GB/T4857.18的规定选择试验强度值。 5.6试验步骤 5.6.1平面压力试验 5.6.1.1记录试验场所的温湿度
运输包装件可靠性测试标准及常见试验 广州广电计量检测股份有限公司杜亚俊收集整理 运输包装件试验标准 GB/T 4857系列标准 ISO 2234: 2000 运输包装件静载荷堆码试验 ISO 12048: 1994 运输包装件压力试验和采用压力试验机的堆码 ISO 2247: 2000 运输包装件正弦定频振动 ISO 8318: 2000 运输包装件正弦变频振动 ISO 13355: 2001 运输包装件随机振动试验 ISO 2244: 2000 运输包装件水平冲击试验方法 ISO 2248: 1985 完整、满装的运输包装件跌落试验 ISO 8474: 1986 运输包装件浸水试验 ISO 8768: 1987 运输包装件倾翻试验方法 ISO 2876: 1985 运输包装件滚动试验 ISO 2875: 2000 运输包装件喷淋试验 ASTM D642 - 00 运输包装件压力试验 ASTM D4577 - 00 恒定载荷下包装容器抗压试验方法 ASTM D999 - 01 运输包装件振动试验 ASTM D4728 - 95 运输包装件随机振动标准 ASTM D880 - 97 运输包装件冲击试验 ASTM D4003 - 98 运输包装件可控冲击试验 ASTM D951 - 99 运输包装件喷淋试验 ASTM D5276 - 98 运输包装件自由跌落试验方法 ASTM D5487 - 98 运输包装件垂直冲击ASTM D6055 - 96 机械搬运试验ASTM D6179 - 97 野蛮装卸试验 ASTM D4169 ISTA系列标准 运输包装件常见试验 夹持试验
Q/VB 0906026-2003 前言 本标准依据国际安全运输学会（ISTA）的安全运输检测程序的规定进行编制。因我集团生产产品为家电产品，本标准中只涉及到ISTA测试程序的Part 1A “Performance Test for Individual Packaged-Products 150lb(68.2kg) or less”和Part 1B “Performance Test for Individual Packaged-Products Over 150lb (68.2kg)”测试程序。 本标准适用于产品包装性能的检测及评价，也适用于对可供选择的不同包装方式的包装性能的测试、对比、选优。 本标准由威士技术中心负责起草。 本标准主要起草人：
威士电器（青岛）有限公司企业标准包装运输安全试验规范Q/VB 0906026-2003引言 本标准适用于产品包装性能的检测及评价，也适用于对可供选择的不同包装方式的包装性能的测试、对比、选优。 本标准对产品运输的环境，如潮湿、挤压或其他不可知因素，未进行考虑和包含。 1目的范围 本标准规定了用于家用电器产品包装的性能测试程序和方法。 本标准不包括手机、计算机主机等特殊产品包装的性能测试程序和方法。 2分类 根据质量的不同，可将包装物分为A类包装物、B类包装物两种。 3试验要求 根据包装物分类的不同，试验要求和方法可分为两种试验要求。 3.1 A类包装物试验要求： 测试方法包括振动试验和跌落试验两部分。 3.1.1 振动试验 3.1.1.a 在开始测试前，首先需要按照下列程序确定测试包装物的面、楞和顶点。威士电器质管部2003-xx-xx批准 2003-xx-xx实施
2A2004≤150lb(68kg)包装产品 ISTA2系列是ISTA，国际包装产品性能试验领域的权威，你的运输包装的联盟。 部分模拟性ISTA2系列是将ISTA1系列（非模拟整体性能试验标准）的基础试验原理和ISTA3系列（全能试验标准部仿真试验）的高级试验原理相结合。 2检查包装及产品承受引述危害的能力； 2但不是实际运输危害环境的模拟； 2并且不一定遵循运输公司的包装规则要求。 若适当地应用，ISTA试验标准将提供下列明显的收益： 2缩短包装开发的时间及增强产品投放市场的信心； 2降低产品破损及遗失率，保护产品利润； 2经济地平衡物流成本； 2客户满意并且生意兴隆不断。 试验标准分为3部分：概述，试验和报告 2概述部分提供在进入实验室前所需的基本常识； 2试验部分提供在实验室内进行试验的具体程序； 2报告部分列出所需要记录的数据以向ISTA提交试验报告。ISTA试验标准使用两套单位体系：英制（英寸-英磅）及国际SI（米制）。除在 某些表格里分别标列外，此试验标准一般先表列英制（英寸-英磅），米制标列在括号里。 2任个单位体系都可作为标准单位，但是， 2选择的标准单位必须在此试验中前后保持一致； 2单位换算保留两位有效数字；2两套单位系统不完全相等。 重要声明：开始试验前，必须完整的阅读并理解全部标准的内容。
2A程序概述 前言试验标准2A是用于单一包装产品的局部仿真性能试验标准。 2可用于评估以包装产品的性能。 2可用于比较不同的包装及产品的设计性能。 2可以对国际运输包装产品进行评价。 2包装和产品应作为一个整体而不应作为分开的两者来考虑。 2可能不包括某些运输条件，如潮湿，大气压力，或非正常搬运作业。对于不同的运输条件或满足不同的试验目的，选用其他ISTA试验标准可能更合理。 具体建议： 2若试验小件快递运输的包装产品，应考虑采用ISTA整体模拟性能试验标准3A。 2其他资料参考选择及使用ISTA试验标准及试行方案指南。2005年国际安全运输协会版权所有。 I 2A程序概述 范围试验标准2A适用于试验不超过150lb(68kg)的单一包装产品的运输试验。 例外：对于重量超过100磅（45公斤）堆放在一可见滑板或托盘 上的单一包装产品，应根据试验标准3E进行试验。 产品破坏允许 运输者在试验前需确定下列几点： 限度及损失许 2产品损坏包括哪些方面？可范围 2如果可以，产品破损的允许限度是什么？ 2试验结束后决定产品状况的正确方法，以及，2试验下结论时判断可接受的产品包装状况； 对于有关此决定过程的其它资料请参阅选择及使用ISTA试验标准及试行方案指南。 注意压缩试验在下结论时： 2包装箱在堆码试验中出现破损，则判定包装箱没有通过试验，如果2包装件在流通过程中可能仓储堆码的时间多于24h。 2若包装件仓储堆码时间不多于24h，允许包装箱在堆码试验中出现破损，且2所有的试验在得出结论时，产品破损不能超出产品破损的允许限度，且2根据以上两种情况确定外包装可接受的条件。 对于有关此决定过程的其它资料请参阅选择及使用ISTA试验标准及
货物的包装、运输方案 本次投标主要是弱电系统的设备、材料、软件的供应、安装、调试、技术服务，直至验收合格。因此我们需要建立一套完整的包装、运输方案，并形成文件并加以实施。 一、设备的包装与标记 由于本工程中大部分是电子产品，因此设备材料必须用新的坚固的木箱进行包装并采取防潮、防雨、防锈、防腐蚀、防震动及防止其它损坏的必要保护措施，从而保证货物能够经受多次搬运、装卸及长途运输。 根据设备在装卸、运输上的不同要求，应在包装箱上显著地标明“轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以及其它国际国内运输中通用的标记。对于重量为二公吨或超过二公吨的合同货物，还应在包装箱上标明重量、重心和挂钩位置。 所有发出的货物，均在每一包装箱或货物的适当位置用不可擦除的油漆和明显的中文字样作出以下标记： 合同号： 装运标志： 收货人： 目的地： 件数：共件第件 毛重/净重(Kg)： 尺寸(长×宽×高 cm)： 货物名称： 包装箱号： 在货物的每件包装中都应附有下列单据： A.设备装箱清单； B.测试报告； C.产品合格证书； D.使用说明书； E.保养、维护等资料；
F.提供原产地证书； G.报关资料和检验检疫证明。 如果使用集装箱运输，应在装箱以前对集装箱的状况进行检查，以确保用于运输货物的集装箱状态良好。集装箱内应备有充足的货物支架和包装垫木，以防止货物在集装箱内移动。 凡由于对货物包装不当或采取防护措施不充分致使货物损坏或丢失时，我们均按合同的规定负责修理、更换或赔偿。如果因我方在包装和标记方面发生的错误或混淆不清事宜造成货物的误运，我们将承担由此发生的额外费用。 二、设备的运输 本次工程的交货地点：项目现场 1、工程材料运输的概念 本公司根据现代物流管理学，在传统的材料设备运输概念基础上建立了自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的设备及材料根据各工地的不同需要、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一，质量第一”的原则。配送的地位是服务，因此本公司时时刻刻从用户的利益出发，在满足业主工程进度需求的基础上，通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。 2、配送工艺流程： 由于工程的特点不同，因此配送货的特点是：路线不固定、多用户、多品种、少批量、多批次。因而采购部的配送货主管应根据各个工地的用货时间、货物品种、送货路线，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是：集中批次、制定合理送货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适用安全的运输公司。 3、材料、设备配送过程中的主要作业流程 1）进货作业
化妆品运输包装件性能检测项目及评价方法 点击次数：161 发布时间：2009-9-21 17:42:25 化妆品作为一种时尚消费品，不但需要优质的包装材料，以提升其身价，同时也需要在运输中对内包装和产品实施最佳保护。本期“采购与检测”栏目请到上海家化联合股份有限公司包装评估室主任曹晖工程师以上海家化联合股份有限公司对化妆品运输包装件的检测和评价为案例，为我们介绍化妆品运输包装件的性能检测项目及评价方法。 曹晖工程师说：“化妆品的运输包装不能简简单单地认为只是几片瓦楞纸板而已，其中蕴含着很深的学问，我们用户企业已经清楚的认识到这一点，相应的我们对纸箱供应商也提出了较高的要求。上海家化联合股份有限公司这些年对化妆品运输包装件的检测积累了很丰富的经验，并形成了一套较为完善的评价体系。”在此，曹晖工程师与纸箱厂读者交流与讨论化妆品运输包装件的性能检测项目及评价方法。 时下，化妆产品的包装越来越多样化、新颖化，确保包装精美的产品完好无缺的到达消费者的手中，除了要保证内部产品以及灌装容器无破损外，还要保证外部的销售包装即花盒不因受挤压而变形。这就对我们的运输包装提出了很高的要求，这也就是为什么现代化妆品包装对运输包装的要求越来越高的原因，国家对此也制定了相关的标准。 化妆品运输包装的特点 在化妆品行业中，因其流通环境及运输手段的特殊性，因此对运输包装的控制较为严格，故有些测试内容不再进行，况且化妆品运输包装有以下几个特点： 运输包装均以采用纸箱为主导； 包装主要为小尺寸纸箱，有别于电子、家电产品等包装物件； 内装物质量轻，一般具有可流动性的特点； 以公路运输、集装箱货运为主要运输方式。 因化妆品内包装材料的复杂性，包括塑料、玻璃、金属、纸等，所以运输包装的重要性可想而知，面对这些方面，我们的运输包装主要考虑以下几个方面： 2冲击能量的吸收性能 2振动能量的吸收性能
包装测试技术试题(含 答案)
名词解释 1.确定性信号：能用数学关系式表达的信号。 2.信号的时域描述及信号频域描述的定义？ 信号的时域描述：直接检测到或记录到的信号一般是随时间变化的物理量，称为信号的时域描述； 把时域描述的信号进行变换，转换成各个频率对应的幅值、相位，称为信号的频域描述。 3.频谱分析：从时域数学表达式转换为频域表达式。 4.非确定性信号：又称为随机信号，是无法用明确的数学表达式表达的信号。 5.谐波性：每条谱线只出现在基波频率的整数倍频率上 6.灵敏度：表征测试系统对输入信号变化的一种反应能力 7.校准曲线：通常用实验方法求得装置输入输出关系曲线，把此曲线叫校准曲线。 8.最小二乘法确定拟合直线：就是该直线与校准曲线间的偏差Bi的平方和ΣBi2为最小.求出斜率S。 9.不失真测试：在测试过程中采取相应的技术手段，使测试系统的输出信号能够真实、准确地反映出被测对象的信息。 10.直线确定拟合直线：用一条通过测量范围的上下端点的直线来表示拟合直线。 11.漂移：测试系统在输入不变的条件下，输出随时间而变化的趋势。
12.系统误差：在相同测试条件下，多次测量同一被测量时，测量误差的大小和符号保持不变或按一定的函数规律变化的误差，服从确定的分布规律。 13.传感器：工程上通常把直接作用于被测量，能按一定规律将其转换成同种或其他种量值输出的器件，称为传感器 14.压阻效应：单晶半导体材料在沿某一轴向受到外力作用时其电阻率发生变化的现象。 15.压电效应：某些晶体材料，在沿着某一方向施加外力而使之变形时，内部就会产生电荷；当外力去掉之后，电荷也随之消失，这种现象称为正压电效应。 16.热电效应：将两种不同的导体A和B连接起来，组成一个闭合回路，当导体A、B两个接点1和2之间存在温差时，两者之间便产生电动势，因而在回路中形成一定大小的电流。 17.接触电势：设导体A、B的自由电子浓度分别为nA、nB，且nA>nB，则导体A将失去电子带正电，B得到电子带负电，在接触处形成了电位差，即接触电动势。 18.温差电势：在一个均匀的导体材料中，如果其两端的温度不等，则在导体内也会产生电动势，这种电动势称为温差电动势。 19.绝对湿度：单位体积气体中所含水蒸气的质量定义为绝对湿度。 20.相对湿度：某一温度下的水蒸气压与该温度下的饱和水蒸气压之比定义为相对湿度。
包装测试方法与标准 1.为什要做测试？ 1.1.评估易碎产品的包装在运输过程中所承受各种危险的能力。 1.2.提高产品品质及其竞争力，特别是来自世界低成本生产地区的产品 2.有那些包装测试标准及组织： 2.1.ISTA(InternationalSafeTransitAssociation),即国际安全运输协会。是一个国 际性的非牟利组织，其前身是NSTA-美国国家安全运输协会，目前在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 ★测试标准：IATA-1A,1B,1C,2A,3D,3E,等等。 ★测试标准：NMFTA-Rule181家具包装测试。 ★测试标准：FedEx包装测试. ★测试标准：ASTMD4169,ASTMD5276,等等。 3.使用那些国家标准及测试方法 3.1.ISTA ★测试标准：ISTA-1A1C,2A 3.2.NMFTA ★测试标准：NMFTA-Rule181家具包装测试。 3.3.FedExRev.02/00 ★修改后的FedEx包装测试 3.4.修改后的包装产品运输测试 ★栈板包装测试，修改后的ISTA测试 3.ISTA3A-Modified简介 ISTA3A是给快递系统运输（空运或陆运）的独立包装所设定的普遍模拟测试，测试大概分为四种不同的独立包装类型：标准型包装，小型包装，细长型包装。 4.包装类型定义？ 4.1.标准型包装：除小型及细长型包装以外的产品包装。 4.2.小型包装：体积小于800立方英寸；最长尺寸不大于14英寸；重量不大于10 磅。 4.3.扁平型包装：最短尺寸不大于8英寸；其他两个尺寸为最小尺寸的四倍或四倍 以上；体积不小于800立方英寸 4.4.细长型包装：最长尺寸不小于36英寸；其他两个尺寸是最长尺寸的1/5或更小。 5.测试过程 5.1.测量 一般纸箱的尺寸： 以纸箱外表面为例，尺寸以英寸为单位：长×宽×高（MM/M） 长是外围的长边 宽是外围的短边 高是两端外围之间的距离 测量纸箱重量，单位为磅（千克）
名词解释 1.确定性信号：能用数学关系式表达的信号。 2.信号的时域描述及信号频域描述的定义？ 信号的时域描述：直接检测到或记录到的信号一般是随时间变化的物理量，称为信号的时域描述； 把时域描述的信号进行变换，转换成各个频率对应的幅值、相位，称为信号的频域描述。 3.频谱分析：从时域数学表达式转换为频域表达式。 4.非确定性信号：又称为随机信号，是无法用明确的数学表达式表达的信号。 5.谐波性：每条谱线只出现在基波频率的整数倍频率上 6.灵敏度：表征测试系统对输入信号变化的一种反应能力 7.校准曲线：通常用实验方法求得装置输入输出关系曲线，把此曲线叫校准曲线。 8.最小二乘法确定拟合直线：就是该直线与校准曲线间的偏差Bi的平方和ΣBi2为最小.求出斜率S。 9.不失真测试：在测试过程中采取相应的技术手段，使测试系统的输出信号能够真实、准确地反映出被测对象的信息。 10.直线确定拟合直线：用一条通过测量范围的上下端点的直线来表示拟合直线。 11.漂移：测试系统在输入不变的条件下，输出随时间而变化的趋势。 12.系统误差：在相同测试条件下，多次测量同一被测量时，测量误
差的大小和符号保持不变或按一定的函数规律变化的误差，服从确定的分布规律。 13.传感器：工程上通常把直接作用于被测量，能按一定规律将其转换成同种或其他种量值输出的器件，称为传感器 14.压阻效应：单晶半导体材料在沿某一轴向受到外力作用时其电阻率发生变化的现象。 15.压电效应：某些晶体材料，在沿着某一方向施加外力而使之变形时，内部就会产生电荷；当外力去掉之后，电荷也随之消失，这种现象称为正压电效应。 16.热电效应：将两种不同的导体A和B连接起来，组成一个闭合回路，当导体A、B两个接点1和2之间存在温差时，两者之间便产生电动势，因而在回路中形成一定大小的电流。 17.接触电势：设导体A、B的自由电子浓度分别为nA、nB，且nA>nB，则导体A将失去电子带正电，B得到电子带负电，在接触处形成了电位差，即接触电动势。 18.温差电势：在一个均匀的导体材料中，如果其两端的温度不等，则在导体内也会产生电动势，这种电动势称为温差电动势。 19.绝对湿度：单位体积气体中所含水蒸气的质量定义为绝对湿度。 20.相对湿度：某一温度下的水蒸气压与该温度下的饱和水蒸气压之比定义为相对湿度。 21.湿敏特性：在基片上覆盖一层用感湿材料制成的膜，当空气中的水蒸气吸附在感湿膜上时，元件的电阻率和电阻值都发生变化。
运输测试 ISTA简介ISTA（International Safe Transit Association），即国际安全运输协会，是一个国际性的非牟利组织，其前身是NST A-美国国家安全运输协会，目前在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 1999年初深圳天祥质量技术服务有限公司获得了ISTA的认证，可以提供一系列的运输包装测试和质量评估服务，并可以签发ISTA认可的正式包装运输测试报告。 ISTA的测试程序自1948年第一个美国测试程序手册建立以来，ISTA运输测试程序已成为产品包装专业测试领导者。其设计目的在于协助产品的运输商减少产品在运输及搬运的过程中的损失以达至最小值。ISTA目前有六个系列的测试，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C，3C，3D，3E等测试程序。基本测试如：1A重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的振动测试，跌落测试等。2A重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的环境测试、压力测试，振动测试及跌落测试等。1B重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的振动测试，斜面冲击测试等。2B重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的环境测试、压力测试，振动测试及斜面冲击测试等。ISTA的包装测试项目介绍包装测试是模拟包装产品在实际运输过程中可能经受各种振动、受压、跌落、冲击、温湿度等环境因素对产品造成的破坏而进行的。考试大小编收集振动测试（以1A为例）：此测试是模拟产品在运输过程中受到的颠簸情况。将受测的样板按标准规定方式的放在模拟运输振动台上，设定振台的频率（以包装箱与振台之间的间隙能自由的通过1/16英寸厚，2英寸宽的金属片为准），振动次数为14，200次。跌落测试（以1A为例）：此测试是模拟包装箱在搬运过程中遇到的坠落、撞击等情况。将受测样板在跌落机上进行10次自由落体测试（包括一角三边六面）或撞击测试，不同重量的包装箱其跌落高度和撞击速度是不同的。如下所示： 包装箱重量W（lbs.）跌落高度（inch）冲击速度（ft/s） 0≤W < 21（10Kg）30 （762mm）13 （3.9m/s） 21≤W < 41（19Kg）24 （610mm）11 （3.5m/s） 41≤W < 61（28Kg）18 （457mm）10 （3.0m/s） 61≤W < 100（45Kg）12 （305mm）8.0 （2.5m/s）
广州广电计量检测股份有限公司https://www.doczj.com/doc/3b554327.html,/ 消费品的质量和安全性能如何，直接关系到消费者的利益。货物能否在经过长途的运输，经受各种不同的环境条件，并安全无损到达客户手中？这些都是每个买家所关注的问题。如果产品不妥善包装，难免会受损，并产生产品质量和安全问题。因此通过对产品进行运输包装的测试，可以尽早发现问题，以免利益和名誉受损。 ISTA(International Safe Transit Association)，即国际安全运输协会，是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会，在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 ISTA的测试程序 自1948年第一个美国测试程序手册建立以来，ISTA运输测试程序已成为产品包装专业测试领导者。其设计目的在于协助产品的运输商减少产品在运输及搬运的过程中的损失以达至最小值。 ISTA目前有六个系列的测试，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等测试程序。基本测试如： ·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的振动测试，跌落测试等。 ·2A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的环境测试、压力测试，振动测试及跌落测试等。 ·1B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的振动测试，斜面冲击测试等。 ·2B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的环境测试、 压力测试，振动测试及斜面冲击测试等。 ISTA的包装测试项目介绍 包装测试是模拟包装产品在实际运输过程中可能经受各种振动、受压、跌落、冲击、温湿度等环境因素对产品造成的破坏而进行的。 ·振动测试（以1A为例）：此测试是模拟产品在运输过程中受到的颠簸情况。将受测的样板按标准规定方式的放在模拟运输振动台上，设定振台的频率（以包装箱与振台之间的间隙能自由的通过1/16英寸厚，2英寸宽的金属片为准），振动次数为14,200次。 ·跌落测试（以1A为例）：此测试是模拟包装箱在搬运过程中遇到的坠落、撞击等情况。将受测样板在跌落机上进行10次自由落体测试（包括一角三边六面）或撞击测试，不同重量的包装箱其跌落高度和撞击速度是不同的，如下页图所示：包装箱重量W(lbs.) 跌落高度(inch) 冲击速度(ft/s) 0≤W < 21(10Kg) 30 (762mm) 13 (3.9m/s) 21≤W < 41(19Kg) 24 (610mm) 11 (3.5m/s) 41≤W < 61(28Kg) 18 (457mm) 10 (3.0m/s) 61≤W < 100(45Kg) 12 (305mm) 8.0 (2.5m/s) 100≤W < 150(68Kg) 8 (203mm) 6.6 (2.0m/s)
运输包装件试验报告 一、试验信息 1.1试验对象 Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation (TENS)，运输包装件组2组，具体信息： 型号：PL-012 尺寸：440×385×285（mm） 数量：24个独立包装盒（每箱） 重量：14.9kg（每箱） 详细说明：运输包装件外箱为KK卡通箱，每个独立包装内部均有缓冲衬垫，外箱为透明胶带封箱，未加打包带。 1.2执行标准 ISO 2234:2000 ISO 2248:1985 1.3试验环境 温度：22℃ 湿度：70%RH 气压：106kPa 1.4试验地址 深圳市XXX有限公司 深圳市XXX区X 试验人：审批人： 康艺 职位：品质部负责人 实验日期：2014-3-1——2014-3-17 备注：本试验为内部试验，仅对实验样品有效。
二、实验准备 2.1试验原理 静载荷堆码试验：将试验样品放在一个平整的水平平面上，并在其上面均施加匀载荷。施加的载荷、大气条件、承载时间以及试验样品的放置状态等是预先设定的。 跌落试验：提起试验样品到预定高度，然后使其按预定状态自由落下，与冲击台面相撞。 2.2试验设备 符合ISO2234与ISO2248要求的水平平面+冲击台。在本公司实验室用开阔的瓷砖地面代替。 温湿度箱 2.3标识 按运输时包装件的放置方式放置。并按照下图为外箱编号并标识。 三、实验过程与要求确定 3.1确定试验项目与强度 根据产品特性与运输方式（集装箱水运），结合ISO4180，确定试验项目与强度（见3.2, 3.3）。 3.2静载荷堆码试验 将2个运输包装件分组，按照以下要求进行温湿度预处理。 组1：预处理温度：-10℃预处理湿度：10%RH 组2：预处理温度：50℃预处理湿度：95%RH 处理时间：72h 将运输包装件(EUT)置于水平平面，1面朝上。加载同样的包装件组在其上方。 包装件运输时采用了集装箱，高度约为2.3m，所以堆码高度在不超过2300mm的状态下尽可能多加载包装件组，并静止保持24h。 根据本产品尺寸规格，应堆码7层。高度为285×7=1995（mm）。
产品包装运输颠簸 测试标准
产品包装运输颠簸测试标准 1.适用范围 1.1 本程序适用于本公司生产的产品系列包装运输颠簸测试； 1.2 用于本公司产品在运输过程中可能遇到的晃动、颠簸时，现时包装方法及材料能否提供有效保护、及验证产品各结构或部件的耐冲击强度； 2.引用标准 无 3.测试条件 模拟装柜状态将待测样品放置在测试用拖拉机上，拖拉机在郊区泥土路面上来回行驶 1 小时,行驶时速约 20-25KM/小时； 4、使用设备 拖拉机、秒表 5、测试程序 5.1 试验样品的准备 5.1.1 试验样品为已经打包装箱的成品，并已经按照设计要求放置在托盘上，托盘外围加固方式按照设计要求；试验前必须对产品外观、安全及功能进行全检确保合格，且应保证外箱加固配件（如铰链、铁钉）牢固无损坏，确定正常之后方可进行运输颠簸测试； 5.1.2 须按规定的方法包装试验样品（参照 SOP 或客户要求），且配件不可漏放； 5.2 运输颠簸测试 5.2.1 将待测试产品装上测试用拖拉机，确保放置位置居中、产品中心位于拖拉机车厢中间位置；塞紧产品外部与车厢侧壁中间的空隙，防止产品倾倒； 5.2.2 将拖拉机开至郊区泥土路面，在此路面环境下来回行驶 1 小时；时速控制在 20- 25KM/小时，行驶时注意避开较大的坑洼，以免产品剧烈震动以致倾倒； 5.2.3 整个测试过程，品保部指定的测试人员需全程跟踪，实时监控产品测试状态，一旦发现产品出现破损、倾倒等非正常情况时，需立即停车，并对产品实施检查，根据检查结果，决定是否结束试验或继续试验； 5.2.4 测试结束后，检查包装与产品； 5.2.4.1 产品性能及安全测试须通过，产品无破损。 5.2.4.2 包装箱、泡沫允许有破损、裂纹 5.2.4.3 如试验不合格，则执行 5.3。
包装测试报告 一、包装测试内容 被测样品： 测试项目： 测试内容： 引用标准： 二、被测样品描述 被测包装件内衬聚乙烯泡沫为缓冲材料，外包瓦楞纸制包装箱与木质底托，用打包带捆绑组成。 包装件尺寸 包装件重量：
三、测试地点和测试环境 1）振动试验： 测试地点： 测试环境： 测试日期： 2）冲击试验： 测试地点： 测试日期： 3）运输试验： 测试地段： 测试日期： 四、测试过程 4.1 振动试验 4.1.1 固定被测样品 将被测样品放置于测试振动台上，通过底托上预先钻出的定位孔与振动台的螺纹孔对准后用螺钉固定，并用无弹性的专用捆绑带将包装件箱体与振动台绑紧。使样品与振动台面紧固连接，防止振动试验中被测物脱离振动台面。 4.1.2 扫频振动试验 设置如下参数进行扫频试验： 1）频率循环范围（Hz）：5~20~5 2）振幅值（mm）：0.15 3）扫频循环次数（次）：10 4）扫频速率：≤1倍频程/分 4.1.3 定频振动试验 设置如下参数进行固定频率振动试验：
1）振动频率（Hz）：5 2）振幅值（mm）：5 3）振动时间（min）：48 4.2冲击试验 4.2.1 边跌落试验 将完好的xx装入包装箱后正放于地面，边缘3-5垫起，将边缘3-6抬起距地面200mm高后自由跌落，共做2次，参见下图。再分别抬起边缘3-5、3-2、3-4，每边重复2次。 4.2.1 面跌落试验 将完好的xx装入包装箱后正放于地面，将其抬起距地面200mm高后自由跌落，共做2次，参见下图。 4.2.3 侧翻试验 将完好的xx装入包装箱后正放于地面，抬起边缘3-6到包装箱整体重心垂直落在该边时，轻推使其自由跌落，共做2次，参见下图。再分别抬起3-5、3-2、3-4，每边重复2次。
货物包装和运输方案 1、货物包装 1.1包装的要求 提供的所有设备和材料都具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计结构上予以解决。 包装将按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。 包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。 将尽量考虑安装现场潮湿的环境，采用防潮湿包装。在包装货物时，按贷物类别进行装箱。 备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。 专用工具也会分别包装。 各种设备的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。 1.2包装的标记 按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。 每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记： ※收货人 ※发货标记 ※目的地 ※货物名称、箱号 ※毛重／净重(公斤或用Kg 表示) ※体积(长·宽·高，以毫米表示) ※安装站点 按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。
1.3包装的责任 凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时，或因此引起事故时，责任由我方承担。 公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确保货物安全运抵现场； 公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用； 每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套，一套在包装箱里，一套在包装箱外。 2、货物采购方案 1) 根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况，项目部编制整体物料进场计划，将《物料需求单》交采购部； 2) 采购部根据《物料需求单》收集采购信息，确定合格供货方，编制整体采购计划，并将订货周期通知项目部，在征得项目部同意后编制分步采购计划； 3) 采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期，进行物料采购合同签订。签订时会同工程部负责人进行合同条款的落实，采购负责人与工程部负责人一起在采购合同上签字。合同上须包括： a. 达到国家有关法规，满足本工程应用的技术标准和质量要求，厂家承诺有产品检验合格证质保书，试验报告，说明书以及有关的技术资料。 b. 实行生产许可证制度的产品，要有许可证主管部门颁发的许可证编号，批准日期和有效期。 c. 进口产品须有报关证明、商检证明、原产地证明资料等。 d. 厂家提供售后服务保证，和技术咨询保证。 e. 厂家具有完善的品质保障体系。 f. 提供产品测试报告。 合同签订后，根据工地施工需要及供货周期通知供货方发货。供货方将货物发到公司的，则由采购部进行外观、型号、数量等方面的验收，无问题后办理签收入库手续，同时根据合同进行付款；如果供货方将设备直接发到施工现场的，则由项目经理进行验收，并将具体的型号、数量、外观等内容在签收单上记录。采购部根据项目提交的签收单进行审核，补办入库手续，工程部补办出库手续。 工程部自采购部领用物料后，由采购部物流配送主管负责将物料按需配送到本工程工
v1.0 可编辑可修改包装运输测试 提到包装运输测试，就不得不提ISTA这个名词了。ISTA全称为（International Safe Transit Association）即国际安全运输协会的简称，它致力于运输包装的研究，并协助开发有效包装，以提高产品的运输包装安排性能。ISTA测试程序的运用，能够降低产品在运输流通环境中的损坏和风险。ISTA是包装测试和认证的先驱领跑者，已有60余年的历史，今天它依然是行业的领跑者。IST成员包括负责生产和运输产品的托运人，负责运输的承运人，提供包装材料和服务的公司组织，以及包装检测实验室。该机构发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 除了ISTA以外另外还介绍一下其它的包装运输标准，可以做的机构为SGS深圳材料实验室： National Motor Freight Classification (NMFC) 美国汽车货运标准 ASTM D 4169:09 Performance Testing of Shipping Containers and Systems BS EN 22248:1993/ISO 2248-1985 Complete, filled transport packages — Method for determination of resistance to vertical impact by dropping ASTM D 5276-98(Reapproved 2004) Standard Test Method for Drop Test of Loaded Containers by Free Fall BS EN 22872:1993/ISO 2872:1985 Complete, filled transport packages — Method for determination of resistance to compression EN ISO 12048 Package - Complete, filled transport packages - Compression and stacking tests using a compression tester EN ISO 2247: Packaging —Complete, filled transport packages and unit loads — Vibration tests at fixed low frequency ISO 13355: Packaging - Complete, Filled Transport Packages and Unit Loads - Vertical Random Vibration Test GB/T : Packageing- transport packages-Unit loads stability test method.运输包装件单元货物稳定性试验方法 ASTM D999-01 STANDARD Test Mehtods for Vibration Testing of Shipping Containers 包装件的振动测试 ASTM D4728-06 STANDARD Test Mehtods for Random Vibration Testing of Shiping Containers 1