合院鼻祖—陕西歧山凤雏村西周遗址
公元前1046年周灭商，以周公营洛邑为代表，建立了一系列奴隶主实行政治、军事统治的城市。根据宗法分封制度，奴隶主内部规定了严格的等级。但随着奴隶制的急剧崩溃，这种建城制度也跟着被打破，代之而起的是战国时期大量
新兴城市。
西周最有代表性的建筑遗址当属陕西歧山凤雏村的早周
遗址。它是一座相当严整的四合院式建筑，由二进院落组成。
中轴线上依次为影壁、大门、前堂、后室。前堂与后堂之间
有廊联结。门、堂、室的两侧为通长的厢房，将庭院围成封
闭空间。院落四周有檐廊环绕。房屋基址下设有排水陶管和
卵石叠筑的暗沟，以排除院内雨水。屋顶采用瓦（瓦的发明
是西周在建筑上的突出成就）。这组建筑的规模并不大，却是我国以知最早、最严整的四合院实例。更令人称奇的是，它的平面布局及空间组合的本质与后世两千多年封建社会北方流行四合院建筑并无不同。这一方面证明了中国文化传统的悠久，另一方面似乎也说明了当时封建主义萌芽已经产生，建筑组合的变化体现着当时生活方式与思想观念的变化。
陕西省交通运输厅关于贯彻《陕西省治理公路超限运输办法》的实施意见 ----------陕交函[2009]609号 各设区市、杨凌示范区交通局，省公路局、高速集团、交通集团，厅运管局： 《陕西省治理公路超限运输办法》（以下简称《办法》），已由省政府138号令颁布，从2009年5月1日起施行。为做好贯彻执行工作，根据《办法》和有关治超规定，提出以下实施意见，请严格遵照执行。 一、车辆超限运输的认定标准 （一）普通载货车辆的车货总重超限认定标准为：二轴车辆20吨，三轴车辆30吨，四轴车辆40吨，五轴车辆50吨，六轴及六轴以上车辆55吨。但对特殊车辆按以下规定处理：1、运输不可解体大件货物使用大型多轮轴平板车，车货总重在55吨以上的，车辆单轴（轮组）平均轴载不超过10吨。按规定办理《超限运输车辆通行证》（以下简称《通行证》后，方可行驶公路。 2、符合国家生产标准的自行式吊车、消防车等特种车辆，车辆总重超过超限认定标准，但其符合车辆行驶证（产品技术说明书）核定的总质量的，不作为超限车辆。 （二）普通载货车辆的车货总高度、总长度、总宽度的超限认定标准分别为：4米（集装箱车4.2米）、18米、2.5米。但对特殊车辆按以下规定处理： 1、大型平板车等特种车辆的总长度、总宽度超出超限认定标准，但其符合行驶证核定尺寸，或载货后未超出其尺寸范围，且高度未超过4米的，不作为超限车辆。 2、运输不可解体大件货物、鲜活农产品、联合收割机、规则尺寸物品等专用车辆，其车货几何尺寸超限处罚标准可放宽至总高度4.5米、总长度22米、总宽度3.5米。 二、车辆超限运输的检测规程 （一）治超站、卸货场和流动稽查使用的称重、几何尺寸计量器具应当按期进行检定，未按期检定或者检定不合格的计量器具，其检测数据不得作为卸载或者处罚的依据。 （二）对超限运输车辆的认定、卸载、卸载复检和处罚，必须以静态检测设备检测结果（检测单）作为依据，严禁凭经验判断和目测认定超限。 （三）治超站实行高速、低速动态预检的，必须经过静态复检认定车辆超限，严禁以动态检测称重结果作为卸载、处罚依据。 （四）流动稽查使用便携称重设备检测的超限车辆，只能作为疑似超限车辆，不得当场认定和予以处罚，应将其引导至邻近的治超站或卸货场，按照静态检测磅秤复检结果进行处理。（五）未列入国家车辆生产目录的悬浮轴车辆，或者经检测悬浮轴不具备落地承载行驶能力的车辆，在超限检测时，其悬浮轴不计入总轴数。 （六）对在动态预检过程中跳磅、绕磅、冲磅的车辆，要进行静态复秤，并对驾驶人员逃避正常检测行为进行登记、警告。对干扰正常检测工作的交驻站公安人员处理。 三、超限货物的卸载处理 （一）对车货总重超限500公斤（含500公斤）以内的，予以登记（统计为超限车辆）、警告，不卸载、不收取公路补偿费、不罚款。高速公路告知当事人超限的计重收费标准后，准予通行。 （二）对车货总重超限500公斤以上的，运输可卸载（含分载，下同）货物的车辆，必须先卸载消除超限违法行为，再按规定标准罚款。对未实行计重收费的路段，按《陕西省超限运输车辆行驶公路赔(补)偿费标准暂行规定》（陕政函〔2003〕182号），收取公路补偿费，实
当代中国建筑设计百家名院名单央企院组 中国电子工程设计院 中国中元国际工程公司 中国建筑科学研究院 中国五洲工程设计有限公司 中国兵器工业北方工程设计研究院有限公司 中广电广播电影电视设计研究院 中科院建筑设计研究院有限公司 中国建筑标准设计研究院 中国航空规划建设发展有限公司 中国中建设计集团有限公司 CCDI中建国际（深圳）设计顾问有限公司 中国建筑西南设计研究院有限公司 信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 中南建筑设计院股份有限公司 中国建筑西北设计研究院有限公司 中国建筑东北设计研究院有限公司 中国联合工程公司 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 华东建筑设计研究院有限公司 中国建筑设计研究院 上海现代建筑设计（集团）有限公司 泛华建设集团有限公司 总后勤部建筑工程规划设计研究院 地方院组 北京市建筑设计研究院 上海建筑设计研究院有限公司 天津市建筑设计院 重庆市设计院 四川省建筑设计院 浙江省建筑设计研究院 山东省建筑设计研究院 陕西省建筑设计研究院有限公司 江苏省建筑设计研究院有限公司 安徽省建筑设计研究院有限公司 山西省建筑设计研究院 云南省设计院
甘肃省建筑设计研究院 宁夏建筑设计研究院有限公司 辽宁省建筑设计研究院 吉林省建筑设计院有限责任公司 河南省建筑设计研究院有限公司 贵州省建筑设计研究院 广西华蓝设计（集团）有限公司 内蒙古建筑勘察设计研究院有限公司 湖南省建筑设计院 江西省建筑设计研究总院 西藏自治区建筑勘察设计院 黑龙江省建筑设计研究院 河北建筑设计研究院有限责任公司 新疆维吾尔自治区建筑设计研究院 青海省建筑勘察设计研究院有限公司 广东省建筑设计研究院 福建省建筑设计研究院 北京维拓时代建筑设计有限公司 深圳市建筑设计研究总院有限公司 广州市设计院 中信建筑设计研究总院有限公司 山东同圆设计集团有限公司 烟台市建筑设计研究股份有限公司 苏州市建筑设计研究院有限责任公司 贵阳市建筑设计院有限公司 太原市建筑设计研究院 昆明市建筑设计研究院有限公司 大连市建筑设计研究院有限公司 哈尔滨市建筑设计院 福州市建筑设计院 深圳市建筑科学研究院有限公司 兰州市城市建设设计院 高校院组 清华大学建筑设计研究院 同济大学建筑设计研究院集团公司 天津大学建筑设计研究院 重庆大学建筑设计研究院 浙江大学建筑设计研究院 浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司武汉华中科技大学建筑设计研究院 西安建筑科技大学建筑设计研究院 东南大学建筑设计研究院有限公司
陕西省交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告 2019版
前言 陕西省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告围绕核心要素铁路运输业从业人员数量，道路运输业从业人员数量，水上运输业从业人员数量，航空运输业从业人员数量，管道运输业从业人员数量等展开深入分析，深度剖析了陕西省交通运输业从业人员数量综合情况的现状及发展脉络。 陕西省交通运输业从业人员数量综合情况分析报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方用我方报告均需注明出处。 本报告从多维角度借助数据客观反映当前陕西省交通运输业从业人员数量综合情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，陕西省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录 第一节陕西省交通运输业从业人员数量综合情况现状 (1) 第二节陕西省铁路运输业从业人员数量指标分析 (3) 一、陕西省铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 二、全国铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 三、陕西省铁路运输业从业人员数量占全国铁路运输业从业人员数量比重统计 (3) 四、陕西省铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、陕西省铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、陕西省铁路运输业从业人员数量同全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节陕西省道路运输业从业人员数量指标分析 (7) 一、陕西省道路运输业从业人员数量现状统计 (7) 二、全国道路运输业从业人员数量现状统计分析 (7) 三、陕西省道路运输业从业人员数量占全国道路运输业从业人员数量比重统计分析 (7) 四、陕西省道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、陕西省道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (8)
1 通用软件Word、Excel、Power Point、Visio。 这些是任何本科生和研究生都应该熟练掌握的技能，应精益求精，既快又好。 2 基础软件 交通工程专业需要参与许多实际的项目，要表现所需的交通组方案等，必须借助漂亮的图片。这里，介绍一些制图和图片处理的软件，当然，部分软件既可以绘图也可以做效果。 2.1 绘图软件 (1)AutoCAD 这个软件的重要性就不用强调了吧！ 主要用于道路线形施划、交叉口渠化、道路标志标线绘制等，是具有精确尺寸的矢量图绘制软件，通常绘制交通组织方案的具体实施图和说明图，在交通工程实际项目应用中是必不可少的软件，也是硕士研究生参与工作时必须熟练掌握的工程应用软件。 (2)CorelDraw（了解即可） 也是矢量图绘制软件，它有具体尺寸，但是侧重于商标、模具、插图、排版等，我更认为它是一种专业的排版软件，能将图文处理得非常漂亮。在交通工程中，可以做一些标志标牌和效果图，也可以做一些比较花哨的手册（如宣传性、公益性的小册子）。 (3)鸿业市政设计软件 这是一款专门做市政道路设计、路基路面设计、公路选线的制图软件，它可以根据用户设定的条件自动产生线形，并计算路面宽度、高程、填挖方等，当工作涉及市政道路、道路选线设计等时，该软件十分实用。 (3)湘源控规 本软件主要适用于城市分区规划、城市控制性详细规划的设计与管理，包括与其相关的总平面设计、园林绿化设计、土方计算、现状地形分析、制作图则等专项设计。 2.2 图片效果处理软件 (1)Photoshop Adobe公司旗下最出名的位图处理软件之一，主要处理各种格式的图片，变形、渲染、切割、拼合等，也是目前交通工程项目图片处理应用最广泛的软件之一。AutoCAD绘制精确尺寸的施工图，而该软件则可以在各种格式的图片上绘制和修饰概念图，以求友好、通俗易懂的完美的视觉效果。 当然，该软件不局限于工程应用，发烧友还可以作为业余爱好，整饰照片、图片等。 (3)3Ds Max 广泛应用于广告、影视、工业设计等领域，可以制作动画和三维效果图。在交通工程中，可能用到的是做直观的有真实感的项目方案设计图。许多交通工程出身的朋友可能不太会应用它，没关系，可以了解其功能应用，然后提出需求，向专业人士寻求帮助，让他们制作我们需要的效果图，分工合作、各尽所能。 与3dmax有相似功能的sketchup、MAYA等都可以，只要掌握其中之一，能做出简单3D模型即可。 3 交通工程专业软件 3.1 信号配时优化软件Synchro 这是一款小型的单机运行软件，主要用于交叉口信号配时优化。
中国建筑科学研究院建筑工程检测中心 （国家建筑工程质量监督检验中心） 2017年测量审核项目清单 序号样品名称项目/参数领域代码检测标准收费价格（元）1 混凝土试块抗压强度1005 GB/T 50081-2002 2500 2 混凝土结构钢筋保护层厚度1017 JGJ/T 152-2008 2500 （现场检测） 3500 （邮寄样品）回弹法检测 混凝土抗压强度 1017 JGJ/T 23-2011 3500 3 防水材料*拉伸性能101 4 GB 18173.1-2012 GB/T 528-2009 2500 4 粉煤灰 细度+烧失量 1001 GB/T 1596-2005 2500 细度+需水量比GB/T 1596-2005 2500 烧失量+需水量比GB/T 1596-2005 3500 细度+烧失量+需水量比GB/T 1596-2005 4000 5 建筑建材放射性1002 GB 6566-2010 2500 6 水 甲醛浓度0239 GB 50325-2010 GB/T 18204.2-2014 2500 pH值0245 GB/T 6920-1986 GB/T 5750.4-2006 1000 溶剂 氨浓度0239 GB 50325-2010 GB/T 18204.2-2014 2500 苯浓度0239 GB 50325-2010 GB 11737-89 2500 TVOC 0239 GB 50325-2010 2500 7 保温材料导热系数1029 GB/T 10294-2008 GB/T 10295-2008 2500 8 水泥凝结时间、3d、28d抗 压、抗折强度 1001 GB/T 1346-2011 GB/T 17671-1999 3500 9 钢筋拉伸性能0301 GB/T 228.1-2010 2500 10 建筑涂料对比率1022 GB/T 9756-2009 GB/T 9755-2014 GB/T 23981-2009 2500 11 建筑门窗气密性能1026 GB/T 7106-2008 JG/T 211-2007 3500 12 预应力混凝土 用钢绞线 拉伸性能0301 GB/T 5224-2014 2500
航天小镇项目落地西安航天产业基地可行性初探 一、西安国家民用航天产业基地简介 西安航天产业新城成立于2006年11月，是陕西省、西安市政府联合中国航天科技集团公司建设的航天技术产业和国家战略性新兴产业聚集区，也是西安建设国际化大都市的城市功能承载区。2010年6月26日，被国务院批复为国家级陕西航天经济技术开发区，总规划面积为86.65平方公里（13万亩），其中一期规划区23.04平方公里（3.5万亩），扩展区63.61平方公里（9.5万亩）。发展航天及军民融合、卫星及应用、新能源、新一代信息技术四大产业，延伸产业链条，在建以及前期筹建项目114个，总投资约983亿元。已入驻基地企业包括：航天集团第六研究院、第四研究院、第五研究院、771研究所、陕西旅游集团、陕西煤业化工技术研究院有限责任公司、陕西运维电力股份有限公司、西安市多元创新经济研究院、中天引控科技股份有限公司、陕西省计量科学研究院、陕西航空产业发展集团有限公司，北航科技园等43个；星河中央公园五星级酒店、苏宁广场、通用航空机场项目、中天引控航发航弹研制基地、美国贝尔直升机组装生产线、深国际?西安综合物流港、天安数码城深圳产业园、光伏检测设备规模化生产、太阳能发电并网逆变器生产，等80多个招商在谈项目。 西安航天基地区位图 就目前航天产业基地目前入驻企业及招商领域分析，航天产业持续进入依然是主流和重点，太阳能光伏产业集中组团也是航天产业基地重点规划发展领域，科技产业发展逐步趋于成熟完善。航天城一期包括中央星河公园和城市体育运动
公园，从招商进度来看，2016年12月份拟发“航天城商业综合体项目”招商文件，对于观光游览需求逐渐凸显出来。2017年1月18日-21日，党工委副书记、航天管委会主任张驰等5人出发前往浙江考察学习特色小镇建设经验，考察团先后赴玉皇山南基金小镇、凤凰军民融合研究院、余杭梦想小镇、德清地理信息小镇、青山湖云制造小镇、丽水、古堰画乡小镇进行学习交流，其中包含军民融合产业发展相契合的特色小镇，以及发展云计算、大数据等新型经济业态的特色小镇。我国在航天领域取得的成绩是有目共睹、世界领先的，值得每一个中国人自豪，应该让祖国的下一代全面了解航天事业、励志为祖国航天事业努力奋斗，有必要在西安这块航天事业蓬勃发展的地区打造一座航天小镇，以展示航天技术、普及航天知识、体验航天乐趣为主，发展航天附属产业为辅，带动航天城航天文化发展，让航天事业这一高大上的领域能够更加贴近人民群众，走进百姓的生活，让大众能够近距离看得见、感受得到、得到更多人的关注和支持。 航天产业基地管委会 二、与管委会招商局初步沟通 2017年7月21日与民用航天产业基地管委会招商局项目经理进行了投资合作意向的初步沟通，我集团表示与中国航天科技集团合作，已在泾河新城开展“航天育种”项目的落地实施，鉴于合作项目的良好运行，目前有再次合作建设“航天小镇”的意向，据管委会项目经理介绍，目前航天产业基地可用建筑面积充分，具体落地位置和面积大小一事一议，届时再做定夺。对于落地“航天小镇”项目，无论是项目出发点，还是结合航天产业基地目前企业格局部署，招商局表示非常欢迎，特别是像“航天小镇”这种全民参与性强、普及面广的航天教育项目尤其
陕西交通运输有限公司商业计划书 第一部分陕西交通运输有限公司简介 陕西省交通厅作为主发起人，联合陕西各地市交通运输企业、陕西平安运输公司（民营）以及社会发起人，依照现代企业制度建立具有独立法人资格、省内规模最大的从事公路道路运输企业资产经营的企业。公司注册资本拟定为1.5亿元人民币，预计年实现税后利润3000万元以上。 陕西交通运输有限公司作为拟设立的陕西交通运输集团的母公司，将是一家专业投资于公路运输的企业。公司将控股陕西交通运输高速客运有限公司、陕西交通运输物流有限公司、陕西交通运输万寿宫酒店有限公司、陕西交通运输维修检测有限公司、陕西交通运输科技发展有限公司；参股设立陕西交通运输站场服务有限公司；吸收西安、咸阳、安康、汉中、商洛、宝鸡、榆林、延安、渭南、铜川十个地市的运输公司及陕西平安运输公司作为集团的成员。公司将经营全省客运线路共4094条，投入营运车辆17000多辆，座位数364300座；跨省客运线路652条，投入营运车辆1956辆，座位数58680座；跨市地客运线路852条，投入营运车辆5600多辆，座位数134400座；旅游车辆600辆，座位数24000座。 陕西交通运输有限公司的组建将严格按照《公司法》、国家工商行政
管理局制定的《企业集团登记管理暂行规定》以及陕西省经贸委等政府相关法律法规的规定和要求，以资本为纽带，以市场为导向，完善法人治理结构，明确产权关系，建立规范的公司制企业。 陕西交通运输有限公司明确定位为控股公司，将确立以资本运营为核心的经营理念，对集团内企业实施股权管理。 一、陕西交通运输有限公司成立的背景 改革开放20多年来，我省道路运输业发展迅速，计划经济时期长期存在的“乘车难”、“运货难”问题得到了明显解决，道路运输市场得到了有效地培育和发展。公路客运量、旅客周转量分别比“八五”末增长21%、33%；货运量、货运周转量比“八五”末增长86%、21%，为发展国民经济和适应人民生活需要发挥了重要的作用。但由于市场主体分散、经营粗放等原因，道路运输业在快速发展过程中仍然存在着一些突出的问题，主要表现在：国有运输企业的人员负担沉重，经济效益较差；经营主体小、散、弱；运输组织方式落后，运输资源处于分割状态，竞争无序，组织化程度低等。所有这些问题不但影响了交通运输业的发展，而且对陕西的对外开放和经济发展产生了很大的制约作用。 根据交通部《道路旅客运输企业经营资质管理规定（试行）》及交通部《关于道路运输业结构调整的若干意见》精神，交通厅经过充分调研，决定作为主发起人，根据企业自愿、互惠互利、社会效益和经济效益最大化的原则，牵头组织组建符合陕西交通发展实际，主导、带动全省交通运输行业发展和结构调整的龙头企业。该公司的成功组建，将达到以下目的：
中国建筑科学研究院西南分院简介 中国建筑科学研究院西南分院是中国建筑科学研究院派驻西南地区的常设机构，协调管理西南建筑设计分院、建研科技西南中心、国家检测西南中心、机械化院北京凯博西南中心、绿色建筑研究中心等院属机构在西南地区的经营活动。西南分院主要从事各种类型的大中型民用与工业建筑工程设计、工程咨询、建筑工程质量监督检验和绿色建筑咨询。 中国建筑科学研究院西南分院依托总院国家级综合性科学研究力量，发挥在结构超高超限领域的独特优势，在成都陆续承接了多个超高层项目和城市综合体项目，如航天科技大厦、来福士广场、创世纪广场、凯丹广场、凯德风尚等，并整合多方力量以涵盖设计咨询、施工过程监测的方式服务客户。西南分院重视与国际著名建筑设计事务所的交流与合作，熟悉并灵活运用成都本地规章制度与报批流程，最大化的实现大师的创作理念；在施工过程监测方面有效针对施工中的难题，提供最直接的监测结果，并对后期施工质量和安全进行预测。 绿色建筑研究中心是中国建筑科学研究院承担绿色建筑咨询、绿色建筑评价标识、LEED设计、LEED认证等工作的直属研究开发机构，承担了全国70％以上的绿色建筑咨询及认证工作，在住建部及中国城市科学研究会的主导下，面向国内外拓展绿色建筑咨询和LEED认证事业，开展建筑节能优化、绿色建筑方案设计咨询、技术研究及奖项申
报认证工作。中国建筑科学研究院建筑设计院（北京）与中国建筑科学研究院西南分院（成都）是本中心在全国范围内开展业务的主要窗口，在上海、天津、深圳、重庆、西安等地均设有办事处。 我院坚持“以人为本”，营造和谐企业文化，为员工打造了公平的个人职业发展、晋升平台，并提供舒适的工作环境，成为各类专业技术人才展现才华、实现自我价值的良好选择。 招聘职位 建筑设计院： 建筑设计师（3名本科及以上）结构工程师（3名硕士及以上）给排水工程师（3名硕士及以上）暖通工程师（3名硕士及以上）电气工程师（3名硕士及以上） 绿色建筑研究中心：（以下职位精通英语者优先） 建筑设计师（2名本科及以上） 结构工程师（2名硕士及以上） 给排水工程师（2名硕士及以上） 暖通工程师（2名硕士及以上） 电气工程师（2名硕士及以上） 机械化院：机械工程师 (5名硕士及以上） 建研科技：结构工程师（3名博士及以上） 国检中心：结构工程师（4名博士及以上）
序号姓名工作单位性别职称 1 王亦麟上海市公路工程质量监督站男高工 2 张元发上海市建筑科学研究院男教授级高工 3 刘祖华上海同济建设工程质量检测站男教授 4 朱基千上海同济建设工程质量检测站男教授 5 桑玫上海隧道工程质量检测有限公司女高工 6 赵荣欣上海市建筑科学研究院（集团）有限公司男高工 7 蒋卫东宁夏交通科学研究所男高工 8 梅廷义宁夏交通科学研究所男高工 9 张兴国宁夏公路工程质量监督站男高工 10 魏力宁夏公路工程质量监督站男高工 11 付丽新疆交通厅公路工程质量监督站女高工 12 徐惠芬新疆公路规划勘查设计院女教授级高工 13 赵尔胜新疆交通厅公路工程质量监督站男高工 14 楚虹新疆交通科研所女教授级高工 15 陈龙新疆生产建设兵团建科院男高工 16 彭琴新疆生产建设兵团公路科研所女高工 17 崔永峰新疆生产建设兵团公路质监站男高工 18 顾春光上海港湾工程质量检测有限公司男高工 19 方利国上海港湾工程质量检测有限公司男高工 20 陈刚上海勘测设计研究院男高工 21 翁友法上海港湾工程质量检测有限公司男高工 22 杨丽中交三航局上海浦东分公司女高工 23 陈世英青海省交通建设工程质量监督站女高工
24 昝永杰青海省交通建设工程质量监督站男高工 25 黄世静青海省公路科研勘测设计院女高工 26 陈勇河北省公路工程质量监督站男正高工 27 王兰英河北省公路工程质量监督站女高工 28 李丽秦皇岛港务集团工程材料检测中心女高工 29 刘美山唐山海港港兴建设工程检测有限公司男高工 30 李青中交一航局秦皇岛工程建设试验检测站女高工 31 苗爱英中交一航局秦皇岛工程建设试验检测站女高工 32 陈明星广东省交通工程质量监督站男高工 33 植成锦广东省交通工程质量监督站男高工 34 胡利平广东省交通建设工程质量检测中心男高工 35 吴华广东省交通建设工程质量检测中心男高工 36 周庆华广州港湾工程质量检测有限公司男高工 37 许松坤广东华路交通科技有限公司男高工 38 洪帆武汉港湾工程质量检测中心男高工 39 张学明湖北省公路管理局科研所男高工 40 伍学明湖北省公路水运工程测试中心男高工 41 李满来湖北省交通厅工程质量监督局男高工 42 刘松湖北交通工程检测中心男高工 43 谢松林中交第二公路勘察设计研究院有限公司男高工 44 吴继锋交苑公路工程检测中心男高工 45 龚南生江西省交通设计院男高工 46 吴幸华江西省交通工程质量监督站女高工 47 徐远明江西省交通工程质量监督站男高工
陕西省第三产业交通运输业、卫生和社会工作行业个体就业人数3年数据专题报告2019版
序言 本报告对陕西省第三产业交通运输业、卫生和社会工作行业个体就业人数做出全面梳理，从第三产业个体就业总人数，第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数，第三产业个体卫生和社会工作行业就业人数等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。 本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对陕西省第三产业交通运输业、卫生和社会工作行业个体就业人数的理解，洞悉陕西省第三产业交通运输业、卫生和社会工作行业个体就业人数发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。
目录 第一节陕西省第三产业交通运输业、卫生和社会工作行业个体就业人数现状 (1) 第二节陕西省第三产业个体就业总人数指标分析 (3) 一、陕西省第三产业个体就业总人数现状统计 (3) 二、全国第三产业个体就业总人数现状统计 (3) 三、陕西省第三产业个体就业总人数占全国第三产业个体就业总人数比重统计 (3) 四、陕西省第三产业个体就业总人数（2016-2018）统计分析 (4) 五、陕西省第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国第三产业个体就业总人数（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动分析 (5) 八、陕西省第三产业个体就业总人数同全国第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数指标分析 (7) 一、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数现状统计 (7) 二、全国第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数现状统计分析 (7) 三、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数占全国第三产业个体交通运输、 仓储和邮政业就业人数比重统计分析 (7) 四、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数（2016-2018）统计分析 (8)
1 通用软件 Word、Excel、Power Point、Visio。 1 这些是任何本科生和研究生都应该熟练掌握的技能，应精益求精，既快又好。2 2 基础软件 3 交通工程专业需要参与许多实际的项目，要表现所需的交通组方案等，必须借4 助漂亮的图片。这里，介绍一些制图和图片处理的软件，当然，部分软件既可以5 绘图也可以做效果。 6 2.1 绘图软件 7 (1)AutoCAD 8 这个软件的重要性就不用强调了吧！ 9 主要用于道路线形施划、交叉口渠化、道路标志标线绘制等，是具有精确尺寸10 的矢量图绘制软件，通常绘制交通组织方案的具体实施图和说明图，在交通工程11 实际项目应用中是必不可少的软件，也是硕士研究生参与工作时必须熟练掌握的12 工程应用软件。 13 (2)CorelDraw（了解即可） 14 也是矢量图绘制软件，它有具体尺寸，但是侧重于商标、模具、插图、排版等，15 我更认为它是一种专业的排版软件，能将图文处理得非常漂亮。在交通工程中，16 可以做一些标志标牌和效果图，也可以做一些比较花哨的手册（如宣传性、公益17 性的小册子）。 18 (3)鸿业市政设计软件 19 这是一款专门做市政道路设计、路基路面设计、公路选线的制图软件，它可以20 根据用户设定的条件自动产生线形，并计算路面宽度、高程、填挖方等，当工作21
涉及市政道路、道路选线设计等时，该软件十分实用。 22 (3)湘源控规 23 本软件主要适用于城市分区规划、城市控制性详细规划的设计与管理，包括与24 其相关的总平面设计、园林绿化设计、土方计算、现状地形分析、制作图则等专25 项设计。 26 2.2 图片效果处理软件 27 (1)Photoshop 28 Adobe公司旗下最出名的位图处理软件之一，主要处理各种格式的图片，变形、29 渲染、切割、拼合等，也是目前交通工程项目图片处理应用最广泛的软件之一。 30 AutoCAD绘制精确尺寸的施工图，而该软件则可以在各种格式的图片上绘制和修31 饰概念图，以求友好、通俗易懂的完美的视觉效果。 32 当然，该软件不局限于工程应用，发烧友还可以作为业余爱好，整饰照片、图33 片等。 34 (3)3Ds Max 35 广泛应用于广告、影视、工业设计等领域，可以制作动画和三维效果图。在交36 通工程中，可能用到的是做直观的有真实感的项目方案设计图。许多交通工程出37 身的朋友可能不太会应用它，没关系，可以了解其功能应用，然后提出需求，向38 专业人士寻求帮助，让他们制作我们需要的效果图，分工合作、各尽所能。 39 与3dmax有相似功能的sketchup、MAYA等都可以，只要掌握其中之一，能做40 出简单3D模型即可。 41 3 交通工程专业软件 42
北方交通大学信息科学研究所 北京科技大学矿业研究所 北京林业大学林业研究所 北京师范大学北京市辐射中心 北京市计量科学研究所 北京市农林科学院 北京邮电大学 北京自动化系统工程研究设计院 大庆石油天然气地质研究所 大庆石油学院石油天然气钻采工程研究所 地质矿产部海洋地质研究所 地质矿产部沈阳地质矿产研究所 地质矿产部石油地质中心实验室 地质矿产部水文地质工程地质研究所 地质矿产部西安地质矿产研究所 地质矿产部岩溶地质研究所 地质矿产部郑州矿产综合利用研究所 电力工业部电力科学研究院 电力工业部武汉高压研究所 电子工业部蚌埠接插件继电器研究所 电子工业部长沙半导体设备研究所 电子工业部电视电声研究所 电子工业部东北微电子研究所 电子工业部杭州计算机外部设备研究所 电子工业部华北计算技术研究所 电子工业部华东电子工程研究所 电子工业部华东微电子技术研究所 电子工业部南京电子技术工程研究所 电子工业部平凉半导体专用设备研究所 电子工业部上海微电机研究所 电子工业部四川压电与声光技术研究所 电子工业部天津电子材料研究所 电子工业部西安导航技术研究所 电子工业部中国电波传播研究所 电子工业部中国西南电子设备研究所 电子工业部中原电子技术研究所 东北工学院干燥技术研究所 东北工学院金属塑性加工与型钢生产技术研究所东北工学院设备诊断技术研究所 东北工学院自动化所 东北工学院自动化仪表与过程控制研究所 东南大学电子学研究所 东南大学建筑研究所 东南大学无线电研究所
东南大学运输工程研究所 东南大学自动化研究所 福建省热带作物科学研究所 福建省三明市真菌研究所 福建省亚热带植物研究所 公安部第三研究所 公安部交通管理研究所 公安部上海消防科学研究所 公安部四川消防科学研究所 广播电影电视部广播科学研究所 广东省广州市医药工业研究所 广东省家禽科学研究所 广东省农业科学院 广西大学自动化研究所 广西壮族自治区中医药研究所 贵州省黔东南苗族侗族自治州农业科学研究所（简称黔东南州农科所）国家地震局地壳应力研究所 国家地震局地质研究所 国家地震局工程力学研究所 国家海洋局第二海洋研究所 国家海洋局第一海洋研究所 国家海洋局海洋技术研究所 国家建筑材料工业局北京玻璃钢研究设计院 国家建筑材料工业局南京玻璃纤维研究设计院 国家建筑材料工业局人工晶体研究所 国家建筑材料工业局咸阳非金属矿研究所 国家建筑材料工业局中国建筑防水材料公司苏州研究设计所 国家体育运动委员会昆明体育电子设备研究所 国家医药管理局天津药物研究院 国家重点化学工程联合实验室 国内贸易部（原商业部）杭州茶叶加工研究所 国内贸易部（原商业部）南京野生植物综合利用研究所 国内贸易部（原商业部）无锡粮食科学研究设计院 国内贸易部（原商业部）郑州粮食科学研究设计院 国内贸易部物资流通技术研究所 哈尔滨船舶工程学院 合肥工业大学工业自动化研究所 合肥工业大学计算机综合自动化研究所 合肥工业大学能源研究所 合肥工业大学预测与发展研究所 河北省廊坊市农业科学研究所 河北省水产研究所 河南省农业科学院 核工业北京地质研究院
交通规划设计院整改落实方案整改落实阶段是确保学习实践活动抓落实、见成效的重要阶段。设计院学习实践活动自XX年1月转入整改落实阶段以来，院党委按照省厅的统一部署和要求，严格把握活动环节、紧密结合工作实际，从统一认识、制定方案、重点突破、建章立制、组织保障五个方面着手，扎实推进整改落实阶段各项工作，取得了初步成效。现将我们所做的主要工作汇报如下： 一、加强理论学习，统一认识推动整改 把学习教育贯穿始终是开展学习实践活动的一项基本要求。院党委春节前后组织两次专题学习，重点学习胡锦涛总书记一系列重要讲话精神，学习党的十七届三中全会、中央经济工作会议精神和全省交通工作会议精神，引导党员干部不断深化对科学发展观的理解和认识，把思想和行动统一到中央对30年改革开放伟大成就、宝贵经验的科学论述上来，统一到中央对当前形势的判断和决策部署上来，统一到省委、省厅的一系列工作部署和要求上来，确保学习实践整改工作与落实上级决策部署、做好当前各项工作、服务交通改革发展紧密结合。 在不断加深认识、统一思想的基础上，院结合专题民主生活会和群众评议中收集到的意见建议，对照厅党组提出的“七个既要、七个又要”的科学发展新要求，总结查找设计
院在贯彻落实科学发展观方面“不适应、跟不上”的问题，主要表现在“6个差距”：即领导班子解放思想、创新发展的力度与当前交通改革发展形势存在差距;部分干部职工思想观念与当前又好又快发展需求存在差距;现有管理机制和方法与现代企业制度建设存在差距;企业核心人才队伍综合素质与市场竞争需求存在差距;勘察设计产品质量和服务水平与项目业主要求存在差距;企业财务实力和抗风险能力与长远可持续发展要求存在差距。院领导在专题学习会上要求全院干部职工，正视差距，振奋精神，推动整改。 二、科学制定方案，理清思路规划整改 科学可行的整改落实方案，是推进整改落实工作的重要依据和前提。针对查摆出的问题，院学习实践办围绕**交通“改革攻坚年”工作要求和院党委年度工作目标，制定了整改落实方案，做到“4个明确”：一是明确整改落实目标。针对总结出的六类问题，明确要集中力量在解决影响和制约我院科学发展存在的突出问题、完善企业核心规章制度、提高产品质量和服务水平、增强企业抗风险能力和持续发展后劲、努力为干部职工办实事和办好事等方面取得实实在在的成果。二是明确整改落实具体措施。对需要整改落实的问题，认真分析、逐一对应，提出具体措施15项29条。三是明确整改落实要求和时限。按照问题的轻重缓急和解决问题的难易程度，坚持近期与远期相结合，确定了整改措施的完成时
招标投标企业报告 中国建筑科学研究院有限公司河北分公司
本报告于 2019年9月19日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国建筑科学研究院有限公司河北分公司统一社会信用代码：91130605MA08TGQ28M 工商注册号：130605300042056组织机构代码：MA08TGQ28 法定代表人：孙峙峰成立日期：2017-07-18 企业类型：有限责任公司分公司(国有独资)经营状态：存续 注册资本：/ 注册地址：保定市复兴西路118号创业中心B座1层107室 营业期限：2017-07-18 至 / 营业范围：工程设计及前期策划，建筑智能化、建筑室内外装饰装修的设计；工程咨询；城乡规划编制；建筑业（土木工程）勘察、设计、施工、监理的监督及管理；工程与产品检测；技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数3年数据洞察报告2019版
前言 本报告围绕核心要素第三产业个体就业总人数，第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数，第三产业个体信息传输、软件和信息技术服务业就业人数等展开深入分析，深度剖析了陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数的现状及发展脉络。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数洞察报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。 本报告从多维角度借助数据客观反映当前陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数真实状况，趋势、规律以及发展脉络，陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数数据洞察报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录 第一节陕西省第三产业交通运输、信息传输行业个体就业人数现状 (1) 第二节陕西省第三产业个体就业总人数指标分析 (3) 一、陕西省第三产业个体就业总人数现状统计 (3) 二、全国第三产业个体就业总人数现状统计 (3) 三、陕西省第三产业个体就业总人数占全国第三产业个体就业总人数比重统计 (3) 四、陕西省第三产业个体就业总人数（2016-2018）统计分析 (4) 五、陕西省第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国第三产业个体就业总人数（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动分析 (5) 八、陕西省第三产业个体就业总人数同全国第三产业个体就业总人数（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数指标分析 (7) 一、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数现状统计 (7) 二、全国第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数现状统计分析 (7) 三、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数占全国第三产业个体交通运输、 仓储和邮政业就业人数比重统计分析 (7) 四、陕西省第三产业个体交通运输、仓储和邮政业就业人数（2016-2018）统计分析 (8)
中国建筑科学研究院建研科技 BIM职业技能课程体系 一、介绍 中国建筑科学研究院建研科技BIM咨询与培训部长期从事BIM咨询与培训服务，拥有优秀的师资力量和良好的培训环境，逐步建立成熟的课程体系，并组织编写了系列教程，在北京、上海、天津多次举办BIM培训活动，近年来，建研科技BIM咨询与培训部为社会培养了一大批BIM人才。 目前全国BIM技能等级考试工作指导委员会设置在本单位，进行全国性BIM等级考试的具体工作。全国各地BIM技术人员通过考试可获得人力资源与社会保障部颁发的BIM技能等级证书。 二、课程设置 编号培训班名称天数价格编号培训班名称天数价格 C01 别墅方案设计3天2000/人Z05建筑施工图5天4000/人 C02 体量方案建模专项班3天2000/人Z06施工模拟专项班2天2400/人 C03 管线综合专项班3天2000/人G07项目协同专项班3天2400/人 C04结构建模专项班5天4000/人G08族和样板文件制作专项班5天4500/人 三、课程介绍 【C01】别墅方案设计（3天 24学时） 基本绘制操作渲染和动画 软件界面介绍，三维制图原理； 以实例讲解Revit Architecture 渲染模型及创建动画的方法 功能详解--标高、轴网、柱、梁、墙体、楼板、门窗、房 间和面积、楼梯扶手、屋顶、洞口、内建模型、场地的创 建 成 果 展 示
以三层小别墅为例，结合Revit Architecture功能详解，详细讲解运用Revit Architecture搭建小别墅的流程及工具应用，使学员通过学习能够掌握从平面着手做方案的流程，同时掌握软件基本工具的使用方法。 【C02】体量方案建模专项班（3天 24学时） 体量入门方案设计 概念体量介绍，功能详解-体量拉伸、融合、旋转、放样、放样融合；体量的搭建，体量生成墙体、屋顶、幕墙等，添加门窗、无障碍坡道等，视图处理 以某服务站方案为例，运用Revit Architecture体量工具，从体量设计入手，进行空间推敲，再将体量转化为实体模型，并最后完成方案阶段平、立、剖面图纸的绘制。通过学习学员能够掌握Revit Architecture体量及相关工具的使用，并且掌握在Revit Architecture中用形体着手做建筑方案设计的流程。 【C03】MEP管线综合专项班地下车库（3天24学时） 功能详解 1、REVIT MEP软件界面介绍； 2、结构模型搭建，结构命令 3、讲解MEP中暖通专业风管和水管的绘制流程和绘制方法； 4、讲解MEP中给排水专业水管 和消防管道、喷淋的绘制流程和 绘制方法。 5、讲解MEP中电气专业电缆桥 架的绘制流程和绘制方法，讲解 设置电气系统中桥架的各种属 性的方法 6、以实例讲解MEP设备族的 制作。
陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标3年数据分析报告2019版
序言 陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标数据分析报告从交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位资产总计，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位从业人员等重要因素进行分析，剖析陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标趋势变化。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用此报告请注明出处。 借助对数据的发掘及分析，提供一个严谨、客观的视角来了解陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标现状及发展趋势。报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。 本报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴及重要参考。
目录 第一节陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位主要指标现状 (1) 第二节陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量指标分析 (3) 一、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量现状统计 (3) 二、全国交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量现状统计 (3) 三、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量占全国交通运输、仓储和邮政业 企业法人单位总数量比重统计 (3) 四、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位总数量同全国交通运输、仓储和邮政业 企业法人单位总数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入指标分析 (7) 一、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入现状统计分析 (7) 三、陕西省交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入占全国交通运输、仓储和邮政 业企业法人单位营业收入比重统计分析 (7)