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航运企业安全文化建设初探(新版)

航运企业安全文化建设初探(新版)
航运企业安全文化建设初探(新版)

航运企业安全文化建设初探

(新版)

Safety culture is to establish a safe, reliable, harmonious and coordinated environment and

a safety system for matching operation.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0565

航运企业安全文化建设初探(新版)

航运企业安全文化的实质内涵和作用

航运企业安全文化,是航运企业文化的重要组成部分,是航运企业文化的核心部分,有着极其重要的现实意义。它是航运企业发展的重要保障;是企业提升管理的综合表现和途径;是安全工作由表象走向深层的依靠;是汇总一个企业成长发展历史、凝聚千万员工成绩和智慧、结合实践和理论、融合各种当代企业发展的先进理念和理论,它包含航运企业自身升华和整理而来的企业精神意志。

航运企业安全文化作为航运企业生产力的重要保障,是企业文明和素质的重要标志。抓好安全文化建设,有助于改变人的精神和道德风貌,有助于改进和加强企业的安全管理。企业安全文化主要有导向、约束、凝聚和激励等作用。

我国当前航运企业安全概况和倡导建设安全文化的现实基础

自2000年后的短短几年时间,各类造船厂如雨后春笋般出现,各方民间资本纷纷逐利而来,航运公司遍地开花。但是发展给我们带来一个非常严肃的新课题,那就是航行安全事故的高发生率和环境的破坏。船舶碰撞、沉没、爆炸、人员伤亡、水域污染,成为目前社会和航运企业必须认真去思考面对的头等问题。从中央到地方各级政府以及绝大多数企业都强化了管理规定,虽然有一定的成效,但不能彻底扭转安全的不利局面。其主要原因有以下几点:——我国航运企业的安全管理目前仍然处于被动的“事故追究”型,缺乏以人为本的法制和人文环境。出了事故则从本单位的利益出发,说情、钻空子、隐瞒,千方百计的开脱罪责,争取大事化小,小事化了。

——企业追求以经济效益为中心,没有把安全作为基础来抓。主要体现在对安全的硬件建设投入不够,对安全的宣传、教育、培训不够。有些企业盲目追求高效益,对安全则是心存侥幸,遇到效益与安全发生矛盾时,首先是考虑效益的需要。从而人为地制造了种种安全隐患,使安全工作陷入了混乱和困境。

——人力因素制约硬性管理效果。当前,航运企业由于发展速度过快,船员严重不足,高级船干的提升过快,普遍存在经验缺乏和管理能力不强的现象。

——安全意识淡漠,缺乏对安全生产重要性的认识。在日常工作中,有些职工片面地认为安全只是领导的事,安监部门的事,与自己无关;而有些领导抓安全工作是治标不治本,没有将安全落到实处,出了事或有了事故隐患时,批评一通,而不是做到防患于未然,将安全做实、做细。

航运企业管理层和船员的业务素质及安全意识是安全的首要保障,只有建立一个完整的安全文化体系,通过引导,让岸基职工和船员按照企业的安全目标,以自觉为主,自主管好自己的工作安全,这比“制管”更能体现出一种人性化的管理和人文关怀。

航运企业安全文化的理念树立和培育

航运企业安全文化建设的关键是企业各级领导者的安全文化素质。领导者要用自己对安全生产的责任,确保安全意志和安全价值观,通过言传身教和建立安全教育培训体系来影响每一名职工,进

而通过严格的奖惩实践不断进行培育,才能有效地加快企业安全文化建设,从而形成良好的安全生产的新局面。

航运企业安全文化培育主要有两个渠道,一个是在校教育,一个是企业在岗培育。学校教育就是通过开设专业安全课程,通过生产实习培养出具有相应专业安全科学技术知识和实践技术的人才,满足企业的需要。企业在岗培育是企业安全文化建设的一个主要途径,培育的方法主要有:一是定期组织各部门和船员进行各种安全生产的学习和培训。二是运用多种宣传媒介,采取事故案例分析会、安全生产大检查和安全图片展览等多种形式贯彻安全文化,倡导“安全第一”观念及宣传安全行为规范。使全体职工牢固树立“生产必须安全,安全为了生产”的意识,做到警钟长鸣,安全生产持之以恒,常抓不懈。

营造企业良好的安全氛围

国际海事组织的统计数字说明,航运事故的发生虽然有其突发性和偶然性,但事故是可以预防和控制的。“预防为主”是现代船舶安全管理的基本原则。

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