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生活常识分享拖把的日常保养与使用注意事项
导语：任何材质的拖把都要用中性洗涤剂清洗。作为清洁工具自身要清洁，最好再放点消毒水消毒。但并不是所有拖把都能晒太阳的。一般超细纤维、无纺布和胶棉材料的拖把要晾干，晒了太阳，材料可能会收缩、变形的。
拖把的日常保养：
1、拖把有异味时可使用稀释的漂白水来清洗拖把。
2、清洁完后一定要搓洗干净并且拧干放置通风处，避免有异味产生。
3、为保持居家清洁卫生，拖把头建议每两到三个月彻底清洗或更换一次。
4、拖把上有毛发黏住时可以用刷子协助清除或是等待干燥时再用胶带粘除。
5、搭配清洁剂使用，份量不可过多，否则易残留，影响拖把。
车辆日常检查保养与维护制度 车辆日常检查保养制度 一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。 二、标准 1.机动车发动机的润滑油(机油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2.车辆(设备的各种仪表必须显示正常。 3.车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。 4.机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。 5.机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6.机动车(设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。 7.机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压0.5-0.8厘米。 8.车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9.车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10.车辆(设备的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。 11.车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13.机动车辆的各种证件并随车携带。
14.机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。 车辆维护管理制度 一、维护的原则是“预防为主,强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。 二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。 三、每天出车时做好车辆的三检工作: 出车前应检查以下项目: 1燃油箱的储油量,水箱的水量,发动机的机油量,如有缺少要及时添加; 2喇叭,灯光,后视镜,牌照,雨刷是否齐全有效 3半轴螺丝是否有松脱现象 4轮胎气压是否符合规定 5发动机发动后听察有无异响,检查各仪表的工作是否正常,有关部位是否有漏油,漏水,漏气现象, 6起步后检查离合器自由行程,制动性能及转向机构是否灵活有效 7检查GPS及刷卡机是否工作正常 8检查车辆是否有碰刮 9冬季起动车辆时应对车辆进行预热4--5次,每次8秒左右。 行驶中的检查项目 1检视各仪表的工作情况 2检查手,脚制动器及离合器的作用是否灵敏有效
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 中空吹塑机操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
中空吹塑机操作规程(标准版) 1.目的 规范中空吹塑机操作作业. 2.适用范围 全公司两台中空吹塑机作业。 3.术语及定义： 无 4.作业内容 4.1检查搅拌机的工作是否正常，搅拌前先关闭搅拌机电源，将配比的原材料、色母和色粉放入搅拌桶内，将搅拌桶盖好，开启搅拌机电源开关。 4.2检查冷冻机的工作是否正常，先打开冷冻系统电机开关，看电机运转是否正常，再打开水塔开关，检查供水是否正常，设定好
冷冻机水温，开启冷冻机。 4.3每天检查搅拌机电路和水路，机器周围不能有异物堵塞，确保生产环境安全。中空吹塑机每天检查机械部分、电器部分、液压、水路和气路。 4.4中空机预热：加热前必须接通机桶入料段的冷却水，加热过程中，检查各加热导线连接是否正确牢靠，加热过程中随时注意触摸屏显示温度是否正常（一般升温时间为3-4小时）。 4.5开机前检查机器是否正常，启动主油泵。油温在35-55度之间。启动油泵空转30分钟，对油路系统进行空载清洗。 4.6加料，启动绞料电机，再次检查机桶温度和模头温度是否达到工作温度，绞料时是否稳定。 4.7手动射料和绞料，正常后检查吹气针和模头吹气是否正常。将液压系统调定到0.4-0.6Mpa,将顶吹压力调定到0.2-0.4Mpa 4.8按半自动，启动按钮试制产品，根据试生产产品的情况，将射出长度计时、称重、测量壁厚，同品管确认产品的品质后大批生产。
生产用车班日常维护及保养工作 内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
. ②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点： 重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项： 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】 . 2
编号：SM-ZD-23781 中空吹塑机操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
中空吹塑机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 目的 规范中空吹塑机操作作业. 2. 适用范围 全公司两台中空吹塑机作业。 3.术语及定义： 无 4.作业内容 4.1 检查搅拌机的工作是否正常，搅拌前先关闭搅拌机电源，将配比的原材料、色母和色粉放入搅拌桶内，将搅拌桶盖好，开启搅拌机电源开关。 4.2 检查冷冻机的工作是否正常，先打开冷冻系统电机开关，看电机运转是否正常，再打开水塔开关，检查供水是否正常，设定好冷冻机水温，开启冷冻机。 4.3 每天检查搅拌机电路和水路，机器周围不能有异物
堵塞，确保生产环境安全。中空吹塑机每天检查机械部分、电器部分、液压、水路和气路。 4.4 中空机预热：加热前必须接通机桶入料段的冷却水，加热过程中，检查各加热导线连接是否正确牢靠，加热过程中随时注意触摸屏显示温度是否正常（一般升温时间为3-4小时）。 4.5 开机前检查机器是否正常，启动主油泵。油温在35-55度之间。启动油泵空转30分钟，对油路系统进行空载清洗。 4.6 加料，启动绞料电机，再次检查机桶温度和模头温度是否达到工作温度，绞料时是否稳定。 4.7 手动射料和绞料，正常后检查吹气针和模头吹气是否正常。将液压系统调定到0.4-0.6Mpa,将顶吹压力调定到0.2-0.4Mpa 4.8 按半自动，启动按钮试制产品，根据试生产产品的情况，将射出长度计时、称重、测量壁厚，同品管确认产品的品质后大批生产。 5.注意事项
管理制度编号：YTO-FS-PD751 吹塑机操作注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
吹塑机操作注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 使用机器时必须注意操作安全，首先一定要满足设备保温时间（75＃.80＃.90＃三小时、100＃四小时、120＃五小时），设备刚开机或长时间保温没生产必须作射料尝试，在确保不会喷料后才能正常生产。在机器运转时切记不可将手伸入锁模机构当中.修理模具时，必须关闭油泵电机。 2. 由于原料的品种、制品面积的大小及形状不同，所需的锁模力也不一样，调模时请按实际需要的最低锁模力调节，不仅能节省电力消耗，并将明显地延长机器的使用寿命。 3. 当螺杆或料筒内无物料时，不宜采用高的螺杆转速（最好在30转/分以下），待原料充满螺杆螺槽，再将螺杆转速升高到需要的数值。以免因空转速度过高或时间过长而刮伤螺杆或料筒。 4. 机器中油泵安全阀，在出厂时已调好，请不要随意更动。 5. 机器开始运转，当冷却水温度升高5C°-10C°之后
车辆安全与日常维护管 理规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
车辆安全与日常维护管理制度一、车辆出门三检制度 为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。 本制度适用于公司车辆出门检查。 （一）、检查内容 1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。 2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。 3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。 （二）、检查要求
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。 2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。 3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。 4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。 5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。 6、车载GPS监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。 （三）、门检要求
1.0 目的 为明确设备保养项目，制定本保养指导书。 2.0 范围 本标准适用于挤出机、注/吹塑机保养指导书，其它设备按该设备所列保养项目执行。 3.0 权责 设备部负责本指导书的修订，现场人员及维修人员依照本指导书执行。4.0 定义 无 5.0 作业内容 5.1挤出机保养指导书 5.1.1现场人员日保养 5.1.1.1整机清洁：整台设备清洁卫生,包括挤出机、水槽定型台，牵引机，精切机等。 5.1.1.2配电仪表：检查仪表是否完好，显示是否正常，发现异常应通知维修人员维修或检查。 5.1.1.3润滑系统： 检查减速箱机油、油位是否在标准位置（标准油位在上下标尺之间）、检查 油路及边有无泄漏；检查油压表压力是否正常：起动油泵1分钟后压力为0.5；－0.6Mpa；检查流量表是否有油流动：起动油泵观察流量表里面的圆球在最低位置，表示没有机油流动，应停机检查。发现异常应立即通知维修人员维修。 5.1.1.4冷却系统： 检查水箱水位是否在标准范围：一般为水箱的2/3水位； 起动水泵：（1）检查管路有无漏水，发现漏水应立即通知维修人员维修；（2）检查水 压仪表压力：一般为0.2－0.4Mpa，如低于0.2Mpa，应检查各阀门开启情况，一般在机筒第一个阀门根据压力可半开或全开，不可完全关闭；机筒最后一个阀门可根据压力调节流量，必要时可完全关闭；如上述操作仍达不到0.2Mpa,应通知维修人员维修或检查。
5.1.1.5加热系统：冷机加热前应检查各仪表显示温度是否相符（允许±2℃），如差别较大应通知维修人员维修或检查；升温达到设定温度30分钟，检查各仪表温度显示，如发现超出设定温度10℃以上，应检查冷却水调节阀门是否开得太大或完全关闭（轻轻关闭后向左旋转30°－60°），如调节好阀门仍偏差较大，应通知维修人员维修。 5.1.1.6传动部分：开机前用手转动连轴器，主电机、减速箱、螺杆运转是否 正常，确认正常后缓慢起动电机，边起动边观察，确认无异常才能加速运转； 设备运转中，随时关注各部分运转情况，检查主电机、减速箱的温度是否正常，如发现烫手现象，应立即通知维修人员检查，发现异常响声应立即停机，并通知维修人员进行维修。 5.1.1.7物料温度：开机前应检查物料压力是否为0，检查物料温度显示是否与其它各段温度是否一致，发现异常通知维修人员维修。 5.1.2维修人员日保养 5.1.2.1日巡查：检查现场人员保养工作是否到位，有无如实记录；检查现场人员有无违规操作，对违规操作者应立即制止并加以引导；检查电线电路有无外露、脱落现象；各仪表显示是否正常；各电机、减速箱、传动部件有无发热、异响等异常情况。发现异常情况应及时处理。 5.1.3维修人员月保养 5.1.3.1运转部分：检查挤出机、水槽架，牵引机、精裁切机，皮带轮，皮带，齿轮，有无磨损。 5.1.3.2润滑油系统：检查减速箱机油油位是否正常，各油路及其它部位有无泄漏；添加主机、其他轴承润滑油。 5.1.3.3冷却系统：检查各管路有无漏水现象；检查水箱水质是否晕浊，有无杂物；检查调节阀、电磁阀工作是否正常。 5.1.3.4水、气管道：检查水、气管路有无泄漏，阀门是否完好。 5.1.3.5各紧固件：检查各部件螺丝、螺母有无松动、脱落现象。 5.1.3.6配电设施：清理配电柜、电箱、过滤棉内粉尘、杂物，检查排风系统是否良好；各线路有无松脱，开关接触是否良好，线路布置是否合理。
车床的操作与保养 一、目的： 使设备处于良好使用状态，以保证生产的安全正常运行，延长使用寿命，确保人身安全。 二、操作规程及注意事项： 2.1 必须遵守机床工一般安全规程，并按规定穿好工作服，不得穿裙子、高跟鞋、拖鞋。女生必须戴好安全帽，辫子应放入帽内。同时要戴好防护眼镜，不得戴手套和围巾进行操作。 2.2 车床开动前，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 3—5 分钟，检查机床运转是否正常。床头、小刀架、床面不得放置工、量具和其它东西。 ２．3 装工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用锒头敲打。滑丝的卡爪不准使用。 ２．4加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头后面伸出过长时必须加托架，必要时装设防护栏杆。 ２．5 用锉刀锉光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光。 ２．6 车内孔时不准用锉刀倒角；用砂布砂光内孔时，不准将手指或手臂伸进出打磨。 ２．7加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要紧固牢靠，刹车时不要过猛。
２．8 攻丝或套丝必须用专用工具，不准一手扶攻丝架（或板牙架）一手开车。切断大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人。 ２．9 切断大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人。小料切断时，不准用手接。 ２．10机床运转时，严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。2．11 机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹住转动的卡盘，用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。 ２．12 加工工件切削量和进刀量不宜过大，以免机床过载或梗住工件造成意外事故。 ２．13 高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 ２．14 机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时，应立即停车，向主管及设备管理员报告，待查明原因，排除故障，严禁设备带停车，向主管及设备管理员报告，待查明原因，排除故障，严禁设备带主管及设备管理员报告病工作。 ２．15 当突然停止供电时，要立即关闭机床或其他启动装置，并将刀具退出工作部位。
行业资料：________ 中空吹塑机操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
中空吹塑机操作规程 4.作业内容 4.1检查搅拌机的工作是否正常，搅拌前先关闭搅拌机电源，将配比的原材料、色母和色粉放入搅拌桶内，将搅拌桶盖好，开启搅拌机电源开关。 4.2检查冷冻机的工作是否正常，先打开冷冻系统电机开关，看电机运转是否正常，再打开水塔开关，检查供水是否正常，设定好冷冻机水温，开启冷冻机。 4.3每天检查搅拌机电路和水路，机器周围不能有异物堵塞，确保生产环境安全。中空吹塑机每天检查机械部分、电器部分、液压、水路和气路。 4.4中空机预热：加热前必须接通机桶入料段的冷却水，加热过程中，检查各加热导线连接是否正确牢靠，加热过程中随时注意触摸屏显示温度是否正常（一般升温时间为3-4小时）。 4.5开机前检查机器是否正常，启动主油泵。油温在35-55度之间。启动油泵空转30分钟，对油路系统进行空载清洗。 4.6加料，启动绞料电机，再次检查机桶温度和模头温度是否达到工作温度，绞料时是否稳定。 4.7手动射料和绞料，正常后检查吹气针和模头吹气是否正常。将液压系统调定到0.4-0.6Mpa,将顶吹压力调定到0.2-0.4Mpa 4.8按半自动，启动按钮试制产品，根据试生产产品的情况，将射出长度计时、称重、测量壁厚，同品管确认产品的品质后大批生产。 5.注意事项 第 2 页共 6 页
5.1中空吹塑机为高电压强电流电器设备，非专业人员不可对其进行维护拆卸和测量工作。防止电器高压触电。 5.2中空吹塑机的模具必须吊车安装，吊车的操作依照吊车操作规程。工作过程中和装模过程中，工作人员的身体任何部位不得靠近模具区域。当机器做移模开合模动作时操作员与旁观者不得进入安全门区域内或打开安全门，以免被夹伤。 5.3注意机器各运动、旋转部件的安全防护和维修保养。注意机器各处的警示标示，在紧急情况下迅速按下红色急停按钮，防止事故发生。 5.4加热过程中防止加热部分高温烫伤。 5.5工作结束后，切断电源，需要对机器清扫清理和保养工作。保养方法参考中空垂死 中空注浆锚杆作业技术交底 中空注浆锚杆杆体为中空厚壁全螺纹杆体，外径25mm，内径15mm。施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。 钻孔采用YT-28风钻，一次成孔。孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。锚杆钻孔应符合下列要求： （1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择； （2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为150mm； （3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直； 第 3 页共 6 页
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆日常维护、保养及点检制度 (2021新版)
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、日常维护保养 车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。 （一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足； （二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； （三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求； （四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠； （五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况； （六）检查灯光信号、喇叭的工作状况； （七）检查轮胎气压是否正常； （八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求； （九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常； （十）检查各种仪表是否完好；
注塑机的定期维护与保养规程 意义：塑机定期保养的好坏，直接影响塑机的寿命与工作效率，为增加工效，每日运行24小时，累计工作高达7000小时，是一般机械2－3倍，故定期维护与保养显得格外重要。 目的：建立一个规的使设备能保持最佳性能、状态和延长使用寿命，确保生产正常运行的维护保养标准规程 围：适用注塑机、吹塑机的维修和保养 责任人：车间主管、能源动力主管、车间保全人员、车间班长、设备操作人员。职责：定时检查、维护，需要塑机维修、保全人员进行定时保养和检查。 容： 1.注塑机的定期维护和保养 每日保养（操作手） 电器、机械各元件及装置的检查，有无松动。 喷咀中心是否准确，进时是否有晃动。 电器箱的各元件及接触端子是否牢靠。 冷却水是否通畅，水量是否充足 大柱、曲手、活动铰臂及下方的滑道等处保持清洁 确保整机水、油路无滴、漏。 自动润滑系统的检查。 填写记录。 2.每周保养（保全员） 各个机械部位的清洁整理，有松动的螺丝等锁紧。
各个液压部位的清洁、整理，滴、漏之处加紧或换密封圈。 各个电器元件的清洁、整理，有损坏的、异常响声应更换或修复。 各油脂添注点加注油脂（射移导杆、塑化马达、调模齿轮（链条）等）。 清理料斗磁力架。 按要求填写保养记录。 3.每月保养（班长、保全员、操作手） 整机的清洁与整理。 清除各润滑部位的殘油，使整机保持清洁。 对四根哥林柱的平衡作效定，以免锁模铰链过度磨损。 对射台各部件作检查，确保两注射缸同步。 检查地线是否安全可靠。 对各个机械结构螺母一一锁紧。 确保自动润滑系统是否到达每一个指定润滑点。 油箱的油位要保持在油位计上的标准。 4.每年保养(车间主管、机修人员、班长、保全员、操作手) 检查螺杆组是否有磨损、损坏，如有异常应采取措施。 锁模销轴有无磨损，查出原因并采取措施。 清洗油箱的滤网及油箱。 润滑系统的大检查：有无油管脱落，有无不通油的点。 各油管、阀体、法兰、接头、有无跑、漏现象，如有应及时解决。 各电器、液压、机械保护装置是否安全可靠。
操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吹塑机操作注意事项(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
吹塑机操作注意事项(新版) 1.使用机器时必须注意操作安全，首先一定要满足设备保温时间（75＃.80＃.90＃三小时、100＃四小时、120＃五小时），设备刚开机或长时间保温没生产必须作射料尝试，在确保不会喷料后才能正常生产。在机器运转时切记不可将手伸入锁模机构当中.修理模具时，必须关闭油泵电机。 2.由于原料的品种、制品面积的大小及形状不同，所需的锁模力也不一样，调模时请按实际需要的最低锁模力调节，不仅能节省电力消耗，并将明显地延长机器的使用寿命。 3.当螺杆或料筒内无物料时，不宜采用高的螺杆转速（最好在30转/分以下），待原料充满螺杆螺槽，再将螺杆转速升高到需要的数值。以免因空转速度过高或时间过长而刮伤螺杆或料筒。 4.机器中油泵安全阀，在出厂时已调好，请不要随意更动。 5.机器开始运转，当冷却水温度升高5C°-10C°之后（冷却器
中无水时，须先使其充水），然后逐渐开启冷却器的进水阀，并在使用过程中调节进水量，使油温度保持在55C°以下。在开动冷却器时，切记快速打开进水阀，因冷却水大量流过冷却器时，会使冷却器管表面形成一层导热性能很差“过冷层”，以后即便大量的水进入冷却器，结果还是起不到良好的冷却作用。 6.机器的润滑，按操作要求严格执行，在缺油的状况下运转，将严重磨损机件，特别是后模板及拉杆导向套；直线滚动导轨；同步齿轮箱；开合模装置的前后齿轮条。如果缺油可能发生咬伤，而无法进行工作。 7.料筒和螺杆等加热塑化部分的连接螺杆部分，因在高温下工作，拆装时，螺纹部分要涂耐热润滑脂（红丹或二硫化铜），以免咬死而无法拆装。 8.模板的模具安装表面具有较高的加工精度，请不要使用安装表面和平行度不良的模具及不良的螺钉，以免损伤模板和锁模机构性能。 9.经常保持相互运动，表面清洁.
车辆日常维护与保养 摘要 随着汽车的普及，人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解，以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养，达到以保代修的目的。汽车保养的好，既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命，这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。 关键字：维护检查保养 1、车辆日常维护与保养的重要性 日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说，车辆的维护讲究“七分保养，三分修理”。即是说：车辆在整个使用过程中，都应做到常检查，多保养，及时发现问题，解决问题，以达到以保代修的目的。 车辆日常维护的好，不仅可以保持汽车的美观，延长汽车的使用寿命，更重要的是能确保行车的安全性，减少维修费用。 车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查，灯具是否损坏，喇叭、后视镜是否完好有效，“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查，驾驶员千万不能疏忽大意，一旦车辆上路出了故障，后果就不堪设想了。 2、车辆日常维护与保养制度 我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为：日常维护、一级维护、二级维护等，各级维护的中心内容包括：
日常维护是车辆各级维护的基础，目的是保持车辆的车况，以保证其正常运行。由驾驶员负责执行，主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。 一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外，以紧固、润滑各总成和部件为主，检查各安全部件并进行必要的调整。 二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外，还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。 综上所述，日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业，在本文中，将重点介绍车辆日常维护的主要内容。 3、车辆日常维护与保养的主要内容 保持良好的车况不是一朝一夕的事情，需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、收车后的安全检查。 3.1 出车前的检查 驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查，在确认没有安全隐患的情况下再出车。 1、检查车内外清洁，清理掉行李箱内的杂物，检查备用工具（千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等）是否齐全； 2、环车检查：车身正前方45°观察车身有无倾斜；检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况；检查轮胎（包括备胎）有无异常磨损的情况，磨损是否达到极限，接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎；检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况，清除轮胎上的异物，检查胎压是否正常；检查车灯
管理制度编号：LX-FS-A38180 吹塑设备安全操作及保养规范标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
吹塑设备安全操作及保养规范标准 范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.目的： 规范吹塑机的操作与保养，确保吹塑机处于良好的性能状态，充分发挥吹塑机的效能，满足生产要求。 2.适用范围：吹塑设备。 3.职责： 3．1操作工应严格按照设备点检卡内容进行点检。 3．2班长对操作工执行点检的情况进行监督与检查。
3．3机修工负责对吹塑机进行一、二级保养。 4．安全操作规程： 4．1．生产准备阶段： 4．1．1．打开冷却水, 压缩空气, 电源。 4．1．2．合理设定各区的加热温度, 开始加温.，并检查加热系统工作是否正常。 4．1．3．检查液压系统，气路系统，机械系统，水路系统，电控系统，电眼保护系统工作是否正常。 注意：油泵电机星---三角转换完成后，再做液压动作。 4．1．4．塑化系统内的塑料完全软化后，方可慢速启动绞料动作。 4．1．5．生产前依次用手动控制方式检查机器开合模、吹放气及吹针的动作是否正常。
车辆日常维修与保养制度 为了增强驾驶班人员的工作责任心，保证本院车辆保持良好的技术状态，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则制定本制度。驾驶员负责对车辆的日常维护工作。日常维护分为出车前、行车中和 收车后三种情况。 一、出车前的日常维护工作： 1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加； 2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠； 3、检查轮胎气压是否合乎规定； 4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、 螺母； 5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况； 6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。 二、行车中的日常维护工作： 1、注意观察各仪表的工作情况，特别是机油压力表和水温表， 以及查听汽车各部位有无异响。 2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速 器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。 三、收车后的日常维护工作：
1、清洁车内外卫生，保持车容整洁； 2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况；检查紧固外露部分螺栓螺母； 3、检查轮胎气压，清除胎面石子杂物； 4、检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整； 5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； 6、清洁、检查蓄电池电液平面高度，以及调整油、电路。 做好全车必要的紧固和润滑工作，排除行驶中所发现的问题。 驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送指定修理厂进行维修。送修按规定程序填写车辆维修审批报告表。 友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！
质量体系作业指导书 发放标记 游标卡尺检定操作规程 编号： 1目的 对游标卡尺的检定进行规定，使其符合生产使用要求。 2范围 适用于本公司游标卡尺的检定。 3职责 3.1仪表室人员：负责本公司内所有游标卡尺的检定工作，使用人员配合。 4作业流程 4.1游标卡尺检定项目和要求 4.1.1外观 游标卡尺表面应无锈蚀、碰伤或其他缺陷。刻线和数字应清晰、均匀，不应有脱 色现象，游标刻线应刻至斜面下边沿。 4.1.2各部分相互作用 卡尺移动应平稳，不应有阻滞现象。微动装置的空程，新制造的小于1/4转，使 用和修理后小于1/2转。 4.1.3游标刻线面棱边至尺身刻线面的距离。 测量上限≤500mm,其距离小于0.2mm,测量上限>500mm，其距离为0.25mm,检定时 用二级.塞尺检定。 4.1.4测量面的表面粗糙度 用表面粗糙度比较样块以比较法检定,要求外量爪测量面小于0.2um,内量爪测量 面小于0.4um,带深度尺的尺身端面小于0.8um。 4.1.5外量爪测量面的平面度 用平晶检定时,在整个测量面上应呈现任意形状的干涉带,其平面度根据各方位 的间隙情况确定,当所有检定方位上出现的间隙均在中间或两端部位时,取其中 一方位间隙量最大的作为平面度.当其中有的方位中间部位有间隙,而有的两端 部位有间隙,则平面度以中间和两端最大间隙量之和确定.要求用2级平晶或0级 样板直尺,且平面度不超过0.002mm. 4.1.6外量爪两测量面的合并间隙 移动尺框,使两测量爪测量面至手感接触,观察两测量面间的间隙,以光隙法检定,
允许里端出现蓝光, 即间隙小于0.006mm。 4.1.7圆弧内量爪的尺寸和平行度 基本尺寸用外径千分尺沿卡尺内量爪在平行于尺身方向检定,在其他任意方向测 量所得之值于基本尺寸之差,应不超过量爪尺寸偏差的上偏差。平行度在内量爪 距外端2mm处开始在平行于尺身方向测量,以内量爪全长范围内最大与最小尺寸 之差确定.要求尺寸偏差在±0.01mm,平行度应小于0.01mm 4.1.8刀口内量爪的尺寸和平行度 将一块为10mm的3级量块长边夹持于两外测量爪测量面之间,紧固螺钉后,该量 块应能在量爪测量面间滑动而不脱落。尺寸用外径千分尺沿刀口内量爪在平行于 尺身方向检定,尺寸偏差以测得值与量块尺寸之差确定。在其他任意方向测量所 得之值于量块尺寸之差,应不超过量爪尺寸偏差的上偏差。平行度用外径千分尺 沿量爪在平行于尺身方向测量,以刀口内量爪全长范围内最大与最小尺寸之差确 定.要求尺寸偏差在0.005~0.02mm之间(新制造或修理),及-0.01~0.02mm(使用 中),平行度应小于0.01mm。 4.1.9零值误差 移动尺框,使两测量面接触,用目力观察或用放大镜观察.要求零刻线重合度在± 0.005mm,尾刻线重合度±0.01mm。 4.1.10示值误差 用3级或6级量块检定，受检点的分布，对于尺寸范围在300mm内的卡尺，不 少于均匀分布3点，对于尺寸范围大于300mm的卡尺，不少于均匀分布6点， 受检点可适当增加。检定时，每一检点应在量爪的里端和外端两位置检定，量 块工作面长边和卡尺测量面长边应垂直。量块和测量面应能正常滑动，各点示 值误差以该点读数值与量块尺寸之差确定。 示值误差要求：尺寸范围0～300mm，示值误差为0.02mm,300～500mm，示值 误差为±0.04mm，尺寸范围500～700mm，示值误差为±0.05mm， 尺寸范围700～900mm，示值误差为±0.06mm，尺寸范围900～ 1000mm，示值误差为±0.07mm 。 每受检点里端与外端尺寸之差要求：尺寸范围0～200mm，尺寸之差为0.01mm， 尺寸范围200～500mm，尺寸之差为0.02mm，尺寸范围500～1000mm，尺寸之差 为0.04mm。 4.2 检定规则 4.2.1 卡尺要检定合格后才能投入使用。 4.2.2 在使用的卡尺要按照《量值传递及检测设备检定周期及计划》的规定进行检定 和保养。 4.2.3 每次检定要认真填写检定及修理记录，对检定情况进行分析、总结经验，并将
车辆维护保养要点 汽车维护保养是确保汽车良好技术状况的基础和实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证，也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。科学、及时地对车辆进行各级维护保养，对车辆时刻保持良好的技术状况有着至关重要的作用。汽车维护保养分为定期保养和不定期保养，定期保养包括日常维护、一级维护、二级维护，不定期保养包括走合期保养和季节性保养。 1、汽车的日常维护保养 汽车日常维护保养由驾驶人负责执行，在出车前、行车中、收车后对车辆进行检查、清洗和补给，主要是对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 2、汽车的一级维护 汽车一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由有资质的维修企业负责执行。汽车一级维护要点包括： （1）清洁。发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器，视情况进行清洗和更换发动机的空气过滤器。 （2）检查车身及各装置。检查、紧固车身和各装置的螺栓是否全部紧固，以保障车辆在行驶过程中，车身的零件不出状况。 （3）检查油液。检查冷却液、制动液、润滑油等液面的高度，检查整车漏水、漏油的情况。 3、汽车的二级维护 汽车二级维护是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由有资质的维修企业负责执行。汽车二级维护要点包括： （1）发动机。检查发动机在怠速、中速和高速运转时的状况，气缸压力和真空度等是否符合标准，发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏现象。
2021新版吹塑机维修、保养与 使用规范 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0302
2021新版吹塑机维修、保养与使用规范 1.机器组装的检查若是新购进的挤出吹塑成型机组，应进行机器组装的检查。设备按说明书的要求安装后，要对整个机组进行校正，包括挤出机机头与锁模装置的对中；安装模具水冷却管并检查走向是否正确；操作工与控制装置（电器控制箱、可编程序控制器、操作键盘等）在操作上是否方便；加料、成品的摆放、废品的回收流程是否顺畅而不影响正常操作，相关辅助设备位置是否恰当等。只有在设备组装的检查结果达到生产及安全要求以后，设备才处于最佳的组装状态。 2.液压及润滑系统的检查检查挤出机及各个液压装置的液压油液面计，使油箱的油量保持在基准油面之上。 3.开机前的准备工作如下。
1)用于挤出吹塑生产的物料应达到所需干燥要求，必要时还需进一步干燥。 2)根据产品的品种、尺寸，选择好机头规格，按下列顺序将机头装好：装机头法兰、模体、口模、多孔板及过滤网。 3)接好压缩空气管，装上芯模电热棒及机头加热圈。检查、开启用水系统。调整口模各处间隙均匀，检查主机与辅机中心线是否对准。 4)启动挤出机、锁模装置、机械手等各运转设备，进行无负荷运转，检查各个安全紧急装置运转是否正常，发现故障及时排除。 5)按工艺条件的规定，设定挤出机机头及各加热段温度并进行逐段加热，并用下脚料测试各加热段的完好性，检查有无不加热现象；待各部分温度达到设定温度后恒温０.５～１ｈ。 6)在可编程序控制器上，按工艺规定，设定各点型坯壁的厚度。 7)开机下料一般先开启外层，防止内层开启后因压力过大，导致料由外层返流。下料流量频率自小到大逐级加大，防止开启频率过大，导致螺杆螺杆因温度低拧伤等。