公司内机动车辆驾驶操作规程
一、岗位危险源：车辆故障或部件失灵、司机精神状态不良、司机安全意识不强、行人违章占道、超速行驶、违章操作、物件堆码超载或超高等
二、可能导致的事故：车辆伤害、物体打击、起重伤害、火灾等
三、机动车驾驶一般安全操作规程
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及公司关于车辆驾驶方面的有关制度。
2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，拿到执照后，方可独立驾驶相应类型的车辆，严禁无证驾驶。
3、严禁酒后驾车，疲劳驾车。行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。
4、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯、雨刷和后视镜等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
5、在起步、出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行。通过交叉路口时，应“一慢，二看，三通过”。交会车时，要做到礼让“三先”（先让，先慢，先停）。
6、汽车在厂内行驶速度不得超过20Km/h，在家属区行驶速度不得超过15km/h;在车间内，出入车间大门或倒车时，不
得超过5Km/h。电瓶车、叉车等在厂内行驶速度不得超过10km/h；机动车辆通过交叉路口，速度控制在5～10km/h 以下。
7、一般机动车辆同向行驶时，前后车应保持5～20m的距离，铲车前后应保持5～10m的间距。
8、在车间、库房及露天工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。9、严禁超重、超车（车身前后2米）、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装卸物品要捆扎稳固牢靠，不准人货混装。
10、要在规定地点停车，不准乱停乱放。停车路段纵坡应不大于5%，且所停车辆不得妨碍行人及其他车辆的过往。11、在厂内和车间内行驶时，只准走规定的道路，不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
12、倒车时，驾驶员应先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
13、在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，也不准在这时检查、修理车辆。
14、装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，更应小心谨慎，严格按照国家《危险化学品管理条例》执行。
15、拖挂车辆运行，除采用可靠硬拖形式外，后车必须有人掌握方向，前后车密切配合。
四、公司内各类机动车辆安全操作规程
（一）电瓶车
1、遵守机动车一般安全规程。电瓶车应由专人驾驶，驾驶员必须经过训练和考试合格，并持有特种作业操作证。禁止无证人员动用车辆。
2、开车前应检查刹车、喇叭、转向机、灯光、雨刮器等装置是否齐全完好，不完好不准开车。充电瓶时应遵守充电工安全操作规程。
3、行驶时应遵守交通管理规则和有关安全规定。厂内道路时速在10 km/h以下，不准随意超车。进出车间、仓库、拐弯时速不得超过5km/h。
4、装运物品不得超重、超长、超宽、超高，滚动物品必须绑扎牢固。
5、电瓶车驾驶室不准超额坐人，无扶手或拦板的车厢，严禁载人。车辆在行驶中，禁止任何人爬上、跳下。
6、凭“机动车出厂证”出生产区，但严禁上公路行驶。（二）叉车
1、遵守机动车一般安全规程。叉车应由专人驾驶，驾驶员必须经过专业训练和考试合格，持有特种作业操作证。禁止无证人员动用车辆。
2、为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须
对本机器严格地进行定期保养。
每班出车前必须检查以下各处：
○1检查燃油储油量。
○2检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。
○3检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。
○4检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。○5检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。
○6检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后，才能开始工作。
3、在良好的路面上，可以按照叉车的额定载荷量起重，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。
4、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
5、叉车在载物起步前，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳。
6、叉车行驶时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件档住驾驶员的视线，此时应倒开叉车低速行驶。在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。
运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。
7、叉车作业时禁止人员站在货叉车；禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
8、严禁叉车载人行驶。
9、禁止使用单叉作业。
10、严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。
11、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
12、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。
13、在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
14、工作一天后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。
（三）货运汽车
1、发动机未熄火前，汽车不得添加燃油。
2、严禁用汽油擦洗车辆，清洗零件和烘烤车辆等。
3、严禁用明火作照明检查油箱的油量。
4、严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或
汽车驾驶岗位安全操作规程 1、上班前，必须穿戴好本岗位所领用的劳动保护用品，不准赤膊、赤脚、穿拖鞋。严禁班前、班上饮酒和有醉意上岗驾驶。行车时不准饮食和闲谈。 2、严格执行化工部颁发的“机动车辆七大禁令”。 3、严格遵守公安部、交通部的“城市和公路交通管理规程”。驾驶室不准超额座人，并听从路警人员的指挥。 4、驾驶员必须经过专业培训，经有关部门考核合格，发给执照后方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 5、出车前应对车辆机械状况及制动装置是否正常完好，作认真检查，严禁车辆带病出车。出车时必须携带三证，即驾驶证、行车证、养路费通行证，方可出车。 6、确保行车安全，必须做到马达一响集中精力，车辆一动想倒人民群众，起动前必须鸣喇叭。 7、行车中要坚持中速行驶，不开英雄车、堵气车，宁停三分不抢一秒。交会车时礼让三分，即先慢、先让、先停，
做到文明开车。没有随车人员指挥，不准倒车。 8、辆车进出厂区要慢，时速五公里行驶，过交叉路口要鸣喇叭，做到一慢二看三通过，注意周围和高空障碍物和人员动向。 9、夜间行车要适当控制车速，不准因夜间无人、车少而开快车。下雪冰冻路面出车，要更注意安全行车。 10、夜间经过僻静地点，注意行人和无登车辆及交会车。精神疲倦和眼花时，不准继续开车。 11、必须按车辆载重量载货严禁超重。超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左右0.2公尺）、超高（从地面算起4公尺）装运。如有超装现象，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 12、装载物品要捆扎牢固，载货汽车不准搭乘无关人员，不准人货混装。 13、对装卸工的装卸物件中存在影响安全行车的因素，有权装卸工提出，使其纠正后再开车。 14、货车载人时，禁严超过规定人数。汽车开动时，应
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 装载车驾驶员安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9556-100 装载车驾驶员安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、驾驶员应熟悉和遵守交通规则，非正式装载司机驾驶操作应有正式驾驶员随车指导（检修人员必须具备汽车驾驶证）。 2、起动之前，必须按规定进行车辆检查和做好准备工作，如发现部件有故障，应先修理和排除，否则不应出车。 3、操作装置起动和工作时，应观察有无人员和障碍，同时鸣喇叭发出信号。 4、发动机在运转时，车辆前后、大臂、铲斗、铲剌、抓具上严禁站人，不得检修车辆，如确需在发动机运转时检修作业，必须采取可靠制动措施，加固车轮等。 5、车辆在开动时，严禁人员上、下车，除驾驶室任何位置不许载人，作业时，严禁人员在举升或铲具
下站立、走动或穿越。 6、装载车在行驶时，应避免不适当的高速和急转弯，在道路条件差、坡陡、多弯的情况下，只允许用低速档行驶，下坡行驶严禁发动机熄火脱档滑行，否则液压转向失灵，将造成重大事故。 7、装载车在作业前，应观察仪表，制动气压不低6kg/cm2，并用四轮驱动，低档行驶。前进、后退操纵阀的分合，应停车后进行。作业时应注意物体重心，不得偏于一侧，注意物体的稳定性。 8、装车时，装载机应在接近卡车时，逐渐举升物体，卸货时，应注意减少对卡车的冲击，掌握好相应间距，平衡地落下。 9、车辆作业完毕，停车时，司机离开驾驶室前，必须将铲斗、铲具放到地面，发动机熄火，方可离开。 10、严禁利用装卸车作为登高工具使用。确需使用的，必须由相应负责人批准并现场监护。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
汽车驾驶操作规程 2008年07月19日星期六 11:14 给朋友们推荐个好的网站， https://www.doczj.com/doc/2f12951149.html,/in.asp?id=lzxiangz 里面很多优秀的资料，可以先去下载看看 第一章：汽车驾驶操作规程 第二节驾驶操作规范 离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换挡操纵手柄（变速杆）是汽车的五大操纵机构：熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。 一、转向盘的正确操作： 1、转向盘的调整既掌握转向盘的位置。 为说明手握转向盘的位置，可以把转向盘比作一个钟表，左手应握在9点和10点之间，右手应握在3点和4点之间，过高过低都会影响转动方向盘的速度。2、转动方向盘的方法： 转动方向盘一般有3种方法： （1）纠正方向法：操作要领是少打少回，及时打及时回，适用于直线行驶。（2）半把方向法：操作要领是一手推一手拉。不还手在180。范围内转动，打多少回多少，运用于一般转弯。 （3）正把方向法：操作要领是双手交叉转动转向盘，使用于大角度转向，如急转弯、调头。 3、操作注意事项： （1）转动转向盘时要多打多回，少打少回，回转转向盘时速度要快要准确回到位。 （2）转向盘快要转动到底是不可用力过猛，否则易损坏机件。 （3）尽量避免车辆在静止状态下转动方向盘。 二、离合器的操作要领: 离合器踏板是离合器的操作机构，用以控制发动机与传动系统结合或脱离，从而实现动力的传递或切断，离合器踏板安装在驾驶室的左下方。 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则。 一快：即开始松离合器时动作要快 一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动），动作要慢。 一停顿：当离合器松到刚进入接力状态时（半连动），动作要稍有停顿。 再一慢：当离合器松至完全结合后（全连动），动作要慢抬离合器。 再一快：当离合器松至完全结合后（还有一段自由行程）这是抬离合器的动作要快。 教练员特别提醒：离合器一次踏不到底，是离合器踏板与驾驶地板之间有距离，造成离合器合离不彻底，左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器长时间处在半
装载机及驾驶员管理实施细则 为了提高公司装载机的工作效率，降低装载机故障率，从而达到降低修理费用，延长装载机的使用年限，特制定以下管理措施。 一、装载机驾驶员必须持证上岗 二、装载机驾驶员的工作责任 1、严格遵守公司各项规章制度，严格按照装载机操作规程、 安全规程进行操作，保证工作中装载机的安全运行和人身安全，凡因违章操作，造成安全事故的，其责任全部由装载机驾驶员承担。 2、装载机只限在本公司生产、检修时使用，由我厂专业驾驶 员驾驶，未经公司主管领导同意，一律不准对外作业。凡驾驶员私自对外作业，一经查实，给予100-1000元直至开除的处罚，并赔偿所造成的全部经济损失。 3、装载机只限本公司驾驶员驾驶，严禁非本公司驾驶员驾驶。 凡发现非本公司专业驾驶员驾驶装载机，一经查实，罚款50-100元/次；若造成装载机的损坏和其它财产损失，由驾驶员全额赔偿。 4、驾驶员必须服从生产管理人员的安排和指挥，做到随叫随 到，确保生产正常进行。若因驾驶员工作不负责任而影响生产，按所造成的经济损失追究驾驶员责任，直至开除。 5、装载机驾驶员工作中做到节约用油，保养中做到油不外漏。 严禁盗油，凡发现油没有用在公司装载机上，一律作开除处理，并赔偿全部损失。 三、装载机的保养 1、出车前检查柴油、机油是否适量，润滑系统是否润滑良好， 油路系统是否畅通，各连接部位螺栓是否松动，液压油是否充足，油管是否泄漏，冷却水位是否充足，运动部件有无松动、异常，必须确保整车性能正常。 2、启动时检查动力系统及操作系统是否正常，刹车是否良好， 正常后方可使用，使用中必须按操作规程驾驶。若因违规操作，造成财产损失，则处当班驾驶员罚款50元。
操作规程编号：YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
主扇司机岗位安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开，备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况，及仪表的指示情况，在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭 （1）在操纵箱上按开启按钮，看开度表，在开度表开到80％再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为全部打开。 （2）停止时按操纵箱上的关闭按钮，开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为关闭状态。 （3）手动操作时，摇动蝶阀上的手柄，观察轴头开度指针，打开时应达到85度以上，关闭时应达到0度。 二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关，再起动断路器，看到各仪表指示正常，此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机，方法是先合正向隔离
操作规程编号：YTO-FS-PD620 汽车驾驶员操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车驾驶员操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 出车前后的检视； 列行保养出车前的检视； 发动机发动的检视； 一.检视水箱水量是否已添满，放水开关是否已关好，水箱盖是否盖好。 二.检视油底壳内机油平面，是否符合规定。 三.测量轮胎气压，按照规定轮胎冲气标准补足，（特别注意备胎气压及装置情况是否正常）。 四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。 五.检视燃油箱内油量，（必要时应带足备用燃料）。
六.检视电线有松脱及塔铁情况，检视电瓶电水，应保持高出板10毫米，必要时加蒸馏水。（应在发动机发动后加）并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。 七.检视汽车刹车是否完好，（出车前试车）。以免发生意外。 八.检视随车工具是否齐全。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
编号：CZ-GC-04113 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 装载车安全驾驶操作规程 Operating procedures for safe driving of Loaders
装载车安全驾驶操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动
必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。 3．除散粮以外，不准用高速档取货。 4．不准边行驶边起升铲斗。 5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用
主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神，要热爱本职工作，要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识，要能熟练操作，要能正确判断设备异常情况，并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位，不准擅自离岗，不能做与工作无关的事，严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程，严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录，字迹要清晰、端正，报数要准确，汇报情况时口齿要清晰、准确，要用规范行业用语，不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视，要了解设备现状及运行方式，认真及时填写记录，不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作，严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录，交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时，要主动热情，介绍情况时要详细、耐心，要有良好的精神风貌。 **煤矿
主扇司机操作规程 主扇司机进行开机运行时，必须仔细阅读理解本规程，并严格按本规程操作，非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常，轴承温度是否与环境温度相近，主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时，要确认2号风机处于停机状态，将1号风机控制柜柜门打开，将电源空气断路器下拉，使机构挂上，而后合闸，此时停机指示灯（红灯）亮。 3、将转换开关左旋，至自动位置，按起动按钮（绿钮），电机经8秒延时后自动转换到运行状态，此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下，如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮（红钮），并立即通知维修人员。 4、正常运转后，要检查防爆风门是否关闭，电流指示是否与平时运行时相接近，前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象，电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录，记录内容包括：电流、电压、前后轴承温度，正压、负压。 6、停机时按停止按钮（红钮），此时红灯亮，电流指示为零，如要起动2号风机，主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时，才可起动2号风机机，操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时，间隔时间不得小于10分钟，否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿
[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证”，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查，行驶中检查，回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电)，并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。
4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70?C，机油压力、制动压力正常，电 流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间，机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。 4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.载重汽车安全驾驶操作规 程正式版
载重汽车安全驾驶操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 适用范围 本规程规定了载重汽车安全驾驶的有关规定 本规程适用于公司载重汽车运输作业。 2 主要内容 2.1行车前注意事项： 2.1.1发动前应将变速杆放在空档位置并拉紧手制动器。 2.1.2严格执行例行保养，井仔细检查方向盘及制动器是否灵敏可靠，各部机件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准，
灯光装置、喇叭、刮水器、后视镜是否齐全有效。 2.1.3冬季发动内燃机前必须用手摇柄摇动内燃机几转后再打开电动起动器，避免不经摇动而直接起动。 2.1.4使用电动起动时，每次不得超过5至8秒钟，禁止连续使用，以防损坏电瓶或烧毁起动电动机。 2.1.5发动后应详细观察内燃机运转情况倾听有无异声响，保持急速运转5-10分钟后，气刹车气压达到规定要求，关好车门，观看四周有无障碍物，方可鸣号用一档起步。 2.1.6按规定吨位和高度装载货物，运输物件必须摆放平稳，绑扎牢固，装有超
编号：CZ-GC-02397 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 装载司机操作规程 Operating procedures for loading drivers
装载司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、适用范围： 本规程仅适用于新安煤矿主井装载司机的运行操作。 二、上岗条件： 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 4、没有妨碍本职工作的病症。 5、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 三、装载工作方式具体描述如下：
信号方式：信号共有六种：“提升急停0”、“停车1”、“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”，信号以东罐为主。“提升急停0”绞车紧急停止提升，信号蜂鸣器响4秒钟，信号数码管显示“0”，“停车1”绞车正常停止提升，信号蜂鸣器响一下，信号数码管显示“1”，两信号在任何信号方式下都直发绞车房不需转发；“快上信号2”、“慢上信号4”东罐上提，“快上信号2”信号蜂鸣器响二下，信号数码管显示“2”，“慢上信号4”信号蜂鸣器响四下，信号数码管显示“4”；“快下信号3”、“慢下信号5”东罐下放，“快下信号3”信号蜂鸣器响三下，信号数码管显示“3”，“慢下信号5”信号蜂鸣器响五下，信号数码管显示“5”。“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”之间的转换需在“停车1”信号发出后才能进行。 1、检修方式 这是最危险的控制方式，需要精心操作。在这种方式下，只有皮带机运行后，给煤机才能运行，皮带机和装载其它设备的启停不受外部信号如到位信号等的任何控制，各设备可任意启停。操作步
主扇司机安全生产责任制 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主扇司机安全生产责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、坚守工作岗位，不擅离职守，工作时间内不干与 工作无关的事情。 二、严格遵守安全操作规程，严禁违章作业和违章指 挥。 三、司机每小时应认真观察一次主扇运转情况，及时 掌握主扇运转声音及温度，填写运行日志，做好查访人员 证件的查检和登记工作。 四、主扇风机发生任何故障事故时，应立即向调度室 汇报，若当班无力处理时应立即通知有关人员组织抢修。 五、熟悉设备性能、构造、原理、能熟练操作，熟悉 反风操作程序和供电系统图。 六、执行矿长、总工程师指令，及时调整风压、风流
方向。 七、积极参加维修、抢修、反风演习和年度考核。 八、禁止闲杂人员进入机房重地，保证机房内消防用具、专用绝缘用具等国家财产不受埙失。 九、认真填写各种纪录，搞好所内卫生，搞好设备整洁，消防器材和绝缘用具齐全。 十、严格按照“安全第一，预防为主”的工作方针，对工作环境以及设备进行现场安全确认，保证设备正常运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽车驾驶员岗位安全操作规程 (新版)
汽车驾驶员岗位安全操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、出车前，要对车辆主要部位进行检查，确认无问题后，方可出车，严禁出带病车酒后驾车，非驾驶员驾车，超载、超员、客货混载等。 2、行驶中遵守交通法规，不超速行驶，通过公铁交叉路口时要做到“一停二看三通过”不准争道抢行。 3、汽油车严禁直流供油和使用吊火，柴油车严禁使用马达试验油嘴油泵。 4、托运危险或重、大、长、宽物品时，车上要有红旗或红灯等警示标志。 5、车辆载货，驾驶员应负责检查所装载的货物重量分布是否均匀，不得过于偏重或后重，易滚动的物品必须捆绑或固定，否则不准运输。 6、装运危险品或易燃品时，不得在市内或人烟稠密的地放以及靠近其它车辆停放，在停车时间内须有专人看守。 7、车辆在临时停车时，应选择好停车地点拉紧手制动，并取下点
火开关钥匙，坡路上停车必须轮下掩木或石块，防止溜车。下坡严禁熄火或空挡滑行。 8、避免在公路弯道上或隐蔽地点停车，如因故必须停车时，应鸣喇叭示警，夜间打开小灯以防碰撞。 9、冰雪路面必须带防滑链条，冬季需要烤车时，要先进行检查，是否有渗油处，烤车人不得离开车辆。要有防火措施车上配有（灭火器）。 10、试验刹车时，应注意后方有无来车，以防造成追尾事故。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
操作规程编号：LX-FS-A98459 汽车驾驶员操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车驾驶员操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 出车前后的检视； 列行保养出车前的检视； 发动机发动的检视； 一.检视水箱水量是否已添满，放水开关是否已关好，水箱盖是否盖好。 二.检视油底壳内机油平面，是否符合规定。
三.测量轮胎气压，按照规定轮胎冲气标准补足，（特别注意备胎气压及装置情况是否正常）。 四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。 五.检视燃油箱内油量，（必要时应带足备用燃料）。 六.检视电线有松脱及塔铁情况，检视电瓶电水，应保持高出板10毫米，必要时加蒸馏水。（应在发动机发动后加）并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。 七.检视汽车刹车是否完好，（出车前试车）。以免发生意外。
装载车安全驾驶操作规程 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作
业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。 3．除散粮以外，不准用高速档取货。 4．不准边行驶边起升铲斗。 5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 7．驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 8．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 9．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 10．禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。 11．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。 12．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不
汽车驾驶员安全操作规程标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证”，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度（出车前检查，行驶中检查，回公司后检查）。 4、防止“四漏”（油、水、汽、电），并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车： （1）安全设施不齐全有效； （2）备修工具不带好； （3）制动器作用不良； （4）喇叭不响； （5）轮胎气压不符合标准； （6）转向系统有故障； （7）灯光不亮； （8）雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程 一、出车前； 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下： 1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。 4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30－50mm。 7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步： 1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70°C，机油压力、制动压力正常，电流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。
汽车驾驶岗位安全操作规程 (新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0265
汽车驾驶岗位安全操作规程(新版) 1、上班前，必须穿戴好本岗位所领用的劳动保护用品，不准赤膊、赤脚、穿拖鞋。严禁班前、班上饮酒和有醉意上岗驾驶。行车时不准饮食和闲谈。 2、严格执行化工部颁发的“机动车辆七大禁令”。 3、严格遵守公安部、交通部的“城市和公路交通管理规程”。驾驶室不准超额座人，并听从路警人员的指挥。 4、驾驶员必须经过专业培训，经有关部门考核合格，发给执照后方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 5、出车前应对车辆机械状况及制动装置是否正常完好，作认真检查，严禁车辆带病出车。出车时必须携带三证，即驾驶证、行车证、养路费通行证，方可出车。
6、确保行车安全，必须做到马达一响集中精力，车辆一动想倒人民群众，起动前必须鸣喇叭。 7、行车中要坚持中速行驶，不开英雄车、堵气车，宁停三分不抢一秒。交会车时礼让三分，即先慢、先让、先停，做到文明开车。没有随车人员指挥，不准倒车。 8、辆车进出厂区要慢，时速五公里行驶，过交叉路口要鸣喇叭，做到一慢二看三通过，注意周围和高空障碍物和人员动向。 9、夜间行车要适当控制车速，不准因夜间无人、车少而开快车。下雪冰冻路面出车，要更注意安全行车。 10、夜间经过僻静地点，注意行人和无登车辆及交会车。精神疲倦和眼花时，不准继续开车。 11、必须按车辆载重量载货严禁超重。超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左右0.2公尺）、超高（从地面算起4公尺）装运。如有超装现象，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 12、装载物品要捆扎牢固，载货汽车不准搭乘无关人员，不准人货混装。
操作规程编号：LX-FS-A30120 装载机安全驾驶操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
装载机安全驾驶操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。 2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶
1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过 363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。
主扇司机操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主扇司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机 械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常 方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并 用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用， 一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风 门闭合。 (2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。
(3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫： a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波
I If 编号：SM-ZD-39510 汽车驾驶员安全操作规程 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制: 审核: 批准: 本文档下载后可任意修改
汽车驾驶员安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1.严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》 2 .汽车司机必须经过专业训练， 经有关部门考试合格， 发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾 驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 谈，驾驶室不准超额坐人。 4 .行车前必须检查刹车、 方向机、喇叭、照明、信号灯 等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。 5 .汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐 应“一慢、而看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三 6 .汽车在厂区内行驶，宽 9米以上的干道上时速不得 3.开车前严禁饮酒， 行车、加油时不准吸烟、饮食和闲 弯、 过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口 时， 先” （先让、先慢、先停） 超过30公里， 般情况时不得超过 0公里；进出厂门、车
汽车驾驶安全操作规程 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。 四、行车前须仔细检查车辆各部分： 1、转向装置是否灵敏可靠； 2、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象； 3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置； 4、喇叭及仪表是否灵敏、准确； 5、燃油及润滑油是否充足； 6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定； 7、冷却水是否充足； 8、引擎、传动部分及车架是否正常； 确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。 五、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。 六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/小时。 七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料
及备用零件。 九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。 十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。 十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。 十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。 十三、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。 十四、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。 十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。 十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。 十七、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。 十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。 十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。 二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。拖车行驶速度不宜过快。