目录
1.工程概况 (1)
2.安全评估概况 (1)
2.1评估依据 (1)
2.2评估目标 (1)
2.3评估内容 (2)
3.总体评估意见 (2)
3.1 交叉口间距评价 (2)
3.2 平纵线形评价 (2)
3.3 交叉口视距评价 (2)
3.4 转弯设计评价 (3)
3.5 交通标志评价 (3)
3.6 交通组织评价 (4)
3.7 路基路面评价 (4)
4.结论 (4)
1.工程概况
宁阳县张陈加油站位于S104线113K+800m左侧，开设宽度为15米的混凝土路面、路基采用３％水泥稳定碎石200㎜厚，基层采用6%水泥稳定碎石220㎜厚按《公路工程技术标准》施工符合“一低三化”要求；埋设Φ600管长为2m，排水沟钢筋混凝土预制管道、砌筑道口墙，硬化道口墙，设置道口粧。按甲方提供的设计要求，各专业提供的设计条件。道路石采用Ｃ２５的混凝土预制，Ｍ１０水泥砂浆砌筑并勾缝，按设计要求规范施工。
2.安全评估概况
2.1 评估依据
1、《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）；
2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
3、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）；
4、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）
5、委托单位提供的相关资料。
2.2 评估目标
根据委托单位提供的资料，本次评估以公正、客观、科学为原则，对宁阳张陈加油站增设出入口的合理性和安全性进行评价，以确保公路平交的交通安全和交叉口通行效率。
2.3 评估内容
对平交设置的合理性、平交设计的平纵线形、平交口交通标志、交通组织等安全性进行审核，提出评估意见。
3.总体评估
S104线113K+800m公路，位于华宁大道（西外环）、，行人非机动车交通量较大，华宁路设置了非机动车道和机非分隔带，城市道路功能明显，因此本次评价按照城市道路相关规范标准进行。
3.1 技术规范
按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求、严格控制道路开口的各种材料（原材料、成品材、半成品）必须具备相关的报告
3.２交叉口视距
根据《城市道路交叉口设计规程》，平面交叉口视距三角形范围内不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。
两相交路间，由各自停车视距所组成的三角区内不得存在任何有碍通视的物体。根据平交口布置情况，侧分带开口宽度为1５m，侧分带内植物仍可能阻碍通视，应对侧分带位于通视三角区内植物进行调整，使其不对视线造成遮挡，保证通视三角区的通透。建议
对位于本道路左侧侧分带内植物进行调整，距离不小于40m，区域内植物高度不超过0.8m。
3.３交通标志
S104线113K+800m左侧道路为出入道路，应根据《道路交通标志和标线》（GB 5768.2-2009）规范设置相应的标志标线。
出入口前30m处设置慢行警告标志，出入口道路设置停让标志标线，具体版面设计方式应按《道路交通标志和标线》（GB 5768.2-2009）规范执行。
3.４交通组织
本道口S104线113K+800m左侧出入口道路，采用了西进场，东出场的交通方式，设置出开口１５米，入开口１５米，最大限度降低了对华宁路交通的影响。
3.５路基路面
S104线113K+800m左侧路口，路基路面性能较高，出入道路搭接部位将会发生不均匀沉降，造成道路的损坏。建议提高本出入道路路基路面设计标准，按照公路标准实施，并做好路基搭接部的处理，减小不均匀沉降。
4.结论
宁阳县张陈加油站增设出入口设计方案在平交口设置间距、交
通组织等方面均满足规范及安全性要求，但尚有部分内容需完善：（1）本道路左侧侧分带内植物应进行调整，保证通视三角区视线的通透，建议调整距离不小于40m，植物高度不超过80cm；
（2）出入口前后应根据规范增设相应的标志标线等安全设施；
（3）建议出入口缘石转弯半径设置为6m；
（4）建议出入道路按照华宁路公路标准设计，并做好搭接部的处理。