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杆塔工程施工作业指导书
**********************项目部
****年**月**日
工程项目：杆塔工程
项目总工：日期：安质环部：日期：工程部：日期：编制：日期：
目录
1 编制依据 (1)
2 工程概况及主要工作量 (1)
3 作业前应做的准备工作和必须具备的条件 (1)
4 参加施工人员的资格和要求 (1)
5 作业所需的工机具 (1)
6 作业程序、方法及内容 (2)
7 强制性条文执行条例 (11)
8 职业健康安全、文明施工、环境保护措施 (11)
1 编制依据
2 工程概况及主要工作量
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3 作业前应做的准备工作和必须具备的条件
3.1施工前应提前掌握有关技术资料，熟悉施工图纸、设计变更单、《验评标准》、《施工验收规范》，并编写好施工作业指导书及施工预算，进行施工技术交底，
3.2准备好施工所用的机具、工器具，并检查其完好性；准备好施工所用的材料及其它用品。
3.3基础混凝土强度达到设计值的75％以上，复核基础根开、对角线。基础验收合格。
3.4做好施工所用安全设施，用品的检查工作，发现不合格者及时维修或更换。
3.5杆塔材料已到货，所有材料检验合格。施工现场及杂物清除干净，工作场地平整，施工道路畅通。
4 参加施工人员的资格和要求
4.1 所有参加作业人员须经医生体检合格，无妨碍杆塔施工作业的病症。
4.2 全体参加施工人员须经安全和线路专业知识培训,并经考试合格,取得上岗证后方可参加施工。
4.3 劳动力组合必须是班长、技术员、组长、施工人员相结合的方式,分工明确,听从指挥,各负其责。
5 作业所需的工机具
6 作业程序、方法及内容
6.1铁塔施工
根据现场的实际情况，采用分解组立的方法施工。对于结构简单的铁塔，可单片组立。对于较大的铁塔，可先分段组装，采用内悬浮抱杆分解立塔。内悬浮抱杆分解立塔作业流程图：
铁塔组立作业流程图
6.1.1 内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方法：
1) 用木质人字抱杆起立抱杆上节，调节固定在塔身中心，用抱杆起吊主材。也可以根
据现场实际情况，直接用木质人字抱杆起立主材并将接腿段组装成一面开口，再利用已组好的塔身起立抱杆。
2) 承托绳与外拉线对应布置，受力均匀，与抱杆夹角满
足抱杆稳定要求。
3) 起吊钢丝绳则通过抱杆顶部的起重滑车和塔身底部
的地滑车引出塔外至牵引设备，起吊构件。 4) 利用抱杆起吊塔片到一定高度。提升抱杆，用倒装法
接抱杆，再利用抱杆起吊塔片，根据现场情况，及时提升抱杆，接抱杆。继续起吊塔身塔片，塔身部位除横隔材外,其余塔材必须全部安装完。
5) 利用已组立好的塔身，在瓶口处布置悬浮挂点，提升抱杆至横担下约2.5m 高度，抱
杆下端到瓶口以下约11.6m 处。合理设置承托绳及外拉线，起吊曲臂。
6) 继续提升抱杆，使抱杆高度达到横担顶面以上合适高度，吊装横担及地线支架。 7) 铁塔组立完毕，利用铁塔落下抱杆并将其拆除。 6.1.2 抱杆组接
1 勘察现场，确定布置方案。
2 工器具准备。
3 修整场地、道路，开挖地锚坑。
1 塔材和工器具进场。
2 清点塔材，检查布置工器具。
3 地面段组立、组片及紧固螺栓。
抱杆落下、拆除。
清场，整理工器具准备转场。
干字型塔的边导线横担吊装。
抱杆组接与起立。
抱杆提升与调整。 吊装塔片。 塔头部分吊装。
1)抱杆由抱杆顶帽、抱杆上段、抱杆中间段及底部承托座组成。所有抱杆接头的斜、
辅材必须呈八字形组合(即每相邻两斜材不得平行安置)。抱杆组接好后，弯曲不得超过其长度的1‰，抱杆法兰盘、底座等各处接头螺栓必须穿带齐全，充分紧固到位。
2)承托绳一端与缠绕于铁塔主材的缠绕钢绳通套过U型环连接，另一端与抱杆底座连
接。缠绕钢丝绳应布置在塔身同一水平面的节点上方的主材上部，其连接有效长度应一致，以保证其受力相同且使抱杆底部位于塔身中心。缠绕绳与主材缠绕连接处必须采取“内垫外包”措施，即铁塔主材角铁内侧用圆木垫衬，外围用橡胶垫包裹以防止铁塔塔材与钢丝绳直接接触而造成塔材表面磨损或割断钢丝绳，缠绕不得少于两圈，应双环联于100kNU型环并同时受力。
3)拉线连接注意事项：外拉线在塔高1.2倍以外埋设地锚并用60kN手扳葫芦进行连接，
通过手扳葫芦调节使拉线受力均匀。拉线打好后手扳葫芦应用等长的钢丝绳套保险。拉线地锚采用50kN钢板地锚埋深不小于1.8m。拉线与抱杆通过5tU型环连接。
4)腰环系统: 提升抱杆时应打设3道腰环，间距5m，腰环采用与抱杆断面相配合的规
格，每道腰环通过用四根钢丝绳与铁塔主材连接。上道腰环应设置在已组铁塔上端，下道腰环设置在抱杆提升后底部的位置。腰环与钢丝绳之间是通过腰环专用U型环连接，钢丝绳与铁塔之间用5T双钩连接在铁塔主材上。吊装构件时腰环不得受力。
6.1.3绞磨的布置：在地形允许的情况下，绞磨一般布置在距铁塔1.2倍塔高位置处。在不具备距离要求时，绞磨应放置在距铁塔最远处，不得放置在塔内。在地形允许的情况下，绞磨一般应布置在起吊侧的反向侧。绞磨转向滑车活门须封死，转向滑车距地面高度应低，使滑车受力不别劲。
6.1.4塔材地面组装:根据铁塔施工图纸将塔材分段组片。塔片应对称地组装在两起吊侧。直线塔的上下曲臂在起吊侧组成整体。横担组装时将横担及地线支架整体组装在在横线路方向。也可将中导线横担分片组装在塔位前后方向，边导线横担分别组装于起吊侧，将地线支架组装于边导线横担上用钢丝套连接，并用螺栓将地线支架和横担连接。
6.1.5塔身吊装：根据抱杆确定吊装构件段别及分解重量，组装将要吊装的构件。吊点绑扎位置及吊绳布置方式采用抱杆补强两点吊绑扎方式。抱杆起立各控制绳绑扎好后，调整起吊反侧的外拉线及背弓拉线 (其张力不宜过大)，以稳定抱杆且拉线受力均匀，检查各部位布置及磨绳穿入方向，确认无误后起吊塔腿段主材（见下图）。
图11 起吊主材现场布置图
6.1.6抱杆的提升及调整:抱杆提升布置如图所示，绑好腰环，使抱杆垂直固定在铁塔中央位置，解开拉线，提升系统钢丝绳受力后解开承托绳，将抱杆提升到所需高度，固定好承托绳和外拉线，松开磨绳和腰环绳。抱杆提升后调整外拉线，使抱杆倾斜合乎起吊要求后固定好外拉线，并使之受力均匀,准备起吊。
提升抱杆示意图
外拉线
顶滑车
6.1.9直线塔曲臂的吊装：曲臂吊装构件的分解：分左右两侧，按上、下两个曲臂组接成整体起吊。吊装曲臂时，抱杆向起吊侧倾斜5°，反向外拉线打设必须牢靠，起吊时应带一定张力。控制大绳采用三点绑扎，下曲臂端部结点两处绑扎，上曲臂顶部处绑扎，以保证吊件不碰挂塔身，且受力均匀，使吊件平稳上升。控制大绳应使用锚桩控制。曲臂吊装就位时，先装长腿，后装短腿。如下图所示。
直线塔曲臂吊装示意图
6.1.10横担及地线支架的吊装参照曲臂的吊装方法，控制大绳采用两点绑扎，及在吊点处绑扎。控制大绳应使用锚桩控制。控制大绳应保证吊件不碰挂塔身，且受力均匀，使吊件平稳上升。
6.2基础与杆塔
根据路径沿线地质条件，为节省土石方开挖量，保护植被，方便施工，砼杆采用预制底盘为基础。
6.2.1排杆
1 ）排杆前，对运抵现场杆段的表观质量、尺寸、规格等进行检查，不合格的报项目部及时进行处理。
2 ）排杆前先根据杆位地形确定立杆方法，然后选择排杆方向。排杆场地应平整，如不平或土质松软，应先平整或支垫坚实。每节杆段支点数目应不少于：4.5m：2个；6m：3个；9m：4个,；12m：5个，支点位置不防碍组装。
3) 排杆时先排下段，后排上段。两杆必须排在同一水平面内，且两杆对角线相等，调直后从杆段的上下左右向前方目测应成一直线。排杆时注意混凝土电杆眼孔方向与图纸中的眼孔方向一致。整体起吊的排杆要求：杆根放于距杆坑中心约0.5m 处，直线杆身应沿线路中心放置，转角杆的杆身应与转角内角侧的二等分线成垂直排列。
4) 同一基杆的两杆总长度应相等，误差不得大于20mm 。调整杆段时不得用钢钎插入预留孔内或杆身内撬动，以防损坏混凝土电杆。
5) 排杆时焊口预高为10mm-20mm 。钢圈对口距离应有2～4mm 的距离。混凝土电杆上节顶端应封堵。
6) 所有杆段轴线必须在同一条直线上。 6.2.2焊杆
1)焊杆采用电焊焊接，焊工必须持证上岗。
2)焊丝采用φ3.2～4的E4303型焊条。且不得使用受潮和过期的焊条。
3)焊接前应将钢板圈上的铁锈等清除干净，并检查杆身有无下沉、移动、排杆是否符合焊接要求。然后在所焊混凝土电杆紧靠钢板圈的端头混凝土部分用抱箍夹紧。 4 )钢圈焊口应对齐，焊口预高10~20mm 。
5）焊接前，每个焊口要点焊四点，然后检查电杆弯曲程度，无问题后再进行焊接。 6）焊接时必须分为两层、每层四段交叉施焊，每层各段接点相互错开 7）焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合图4-1的要求：
图中：e=1-2mm
c=1.5-2.5mm
8）焊接前做好准备工作，一个焊口宜连续焊成，焊缝应成平滑的细鳞形，不得有焊缝中断等缺陷，焊完后应对焊接质量进行检查，焊接质量缺陷及其允许范围及处理方法见表4-1。
表C 焊接质量缺陷及允许范围及处理方法
图4-1焊缝加强面尺寸图
焊缝不足不允许补焊表面裂缝不允许割开重焊
咬边母材咬边深度不得大于0.5mm,且不得超过圆周
长的10%。
超过者清理补焊
焊口不正因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度不
应超过其对应长度的2‰。
超过者割断调直后重新焊接
9）焊好并自检合格后，及时清理焊口并先刷一层红油漆一遍，再刷灰铅油。每个焊口焊完后要在焊口处打上钢印号，钢印号打在焊口的线路外侧。
6.3杆塔组立施工
6.3.1砼杆组装
1）组装时首先核对杆号及杆型，以及所用图纸是否正确，然后严格按图纸设计的尺寸及位置组装，两杆上下端的根开和对角线必须符合设计要求。
2）螺栓穿入方向
立体结构：a)水平方向由内向外；b)垂直方向由下向上。注意：横担应按立体结构。
平面结构：顺线路方向，由小号向大号穿入。
横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右。
垂直方向由下向上。
注：个别螺栓不易安装时，其穿入方向可以予以变动，
3）螺栓紧固力矩不小于(单位：N.cm)：M16：8000；M20：15000；M24：30000。
4）组装场地应平整，障碍物应清除。
5）严禁将手指伸入螺孔找正。
6）传递小型工具或材料不得抛掷。
6.3.2杆塔整体组立
1）起立前杆塔螺栓必须紧固，受力部位不得
缺少铁件。无叉梁或无横梁的门型杆塔起立
时，应在吊点处进行补强，两侧用临时拉线控
制。
2）杆塔顶部吊离地面约0.8m时，应暂停牵引、
进行冲击试验，全面检查各受力部位，确认无
问题后方可继续起立。
3）杆塔侧面应设专人监视，传递信号必须清晰。
4）根部监视人应站在杆根侧面，下坑操作时应停止牵引。
5）杆塔起立约70°时应减慢牵引速度；约80°时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。
6）带拉线的转角杆塔起立后，在安装永久拉线的同时，应在内角侧设置半永久性拉线，该拉线只有在架线结束后方可拆除。
6.4金具组装：金具组装配合应良好，表面光洁，无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。线夹转动灵活，与导线接触面符合要求。镀锌良好，无锌皮剥落、锈蚀现象。
6.5绝缘子安装时与铁件组合无歪斜现象，且结合紧密，铁件镀锌良好。弹簧销、弹簧垫的弹力适宜。
6.6 直线杆顺线路方向位移，35kV架空电力线路不应超过设计档距的1%。直线杆横线路方向位移不应超过50mm。
6.7 转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。电杆基础坑深度的允许偏差应为 +100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑持平。
6.8 双杆基坑根开的中心偏差不应超过±30mm，两杆坑深度宜一致。
6.9电杆基坑底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允
许偏差规定。
6.10电杆基础采用卡盘时，安装前应将其下部土壤分层
回填夯实。安装位置、方向、深度应符合设计要求。深
度允许偏差为±50mm。当设计无要求时，上平面距地面
不应小于500mm，与电杆连接应紧密。
6.11 基坑回填土土块应打碎。35kV架空电力线路基坑
每回填300mm应夯实一次。松软土质的基坑，回填土时
应增加夯实次数或采取加固措施。回填土后的电杆基
坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积；
培土高度应超出地面300mm。当采用抱杆立杆留有滑坡
时，滑坡(马道)回填土应夯实，并留有防沉土层。
6.12 单电杆立好后应正直，直线杆的横向位移不应大
于50mm。直线杆的倾斜，35kV架空电力线路不应大于杆
长的3‰。转角杆的横向位移不应大于50mm。转角杆应向外角预偏、紧线后不应向内角倾斜，向外角的倾斜，其杆梢位移不应大于杆梢直径。
6.13 终端杆立好后，应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径。紧线后不应向受力侧倾斜。
6.14 双杆立好后应正直，直线杆结构中心与中心桩之间的横向位移，不应大于50mm；转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移，不应大于50mm。迈步不应大于30mm。根开不应超过±30mm。
6.15以螺栓连接的构件螺杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不应有间隙。螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度，单螺母不应少于两个螺距；双螺母可与螺母相平。当必须加垫圈时，每端垫圈不应超过2个。
6.16螺栓的穿入方向对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上。对平面结构：顺线路方向，双面构件由内向外，单面构件由送电侧穿入或按统一方向；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右(面向受电侧)或按统一方向；垂直方向，由下向上。
6.17横担安装应平正，横担端部上下歪斜不应大于20mm，左右扭斜不应大于20mm。双杆的横担，横担与电杆连接处的高差不应大于连接距离的5/1000；左右扭斜不应大于横担总长度的1/100。
6.18 绝缘子安装应牢固，连接可靠，防止积水。安装时应清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料。悬式绝缘子安装，与电杆、导线金具连接处，无卡压现象。耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应由上向下穿。当有特殊困难时可由内向外或由左向右穿入。悬垂串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应向受电侧穿入。两边线应由内向外，中线应由左向右穿入。绝缘子裙边与带电部位的间隙不应小于50mm。
6.19拉线盘的埋设深度和方向，应符合设计要求。拉线棒与拉线盘应垂直，连接处应采用双螺母，其外露地面部分的长度应为500～700mm。拉线坑应有斜坡，回填土时应将土块打碎后夯实。拉线坑宜设防沉层。
7 强制性条文执行条例
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8 职业健康安全、文明施工、环境保护措施
8.1作业中的安全措施
1)立杆为野外作业，当大风、大雾、下雨、下雪时，不得施工。且施工场地平整。
2)所有参加施工人员必须参加技术安全交底并在交底书上签字，登高作业人员经体检无不
宜登高病症，登高作业人员必须系挂安全带。
3)在施工现场，工作人员必须穿戴必要的安全保护装置进行相应的作业。
4)恶劣天气特别是雷雨天气，禁止进行立杆工作，工作人员不得滞留现场；
5)在施工现场进行焊接、切割等容易引起火灾的作业，应提前通知有关人员，做好与其他
工作的协调。
6)组立杆塔应设安全监护人。
7)非施工人员不得进入作业区。
8)组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。
9)作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。
10)在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
11)使用卧式地锚时，地锚套引出方向应开挖马道，马道与受力方向应一致。
12)不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
13)组立的杆塔不得用临时拉线过夜，需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。
14)临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除，拆除时应由现场负责人统一指挥。
严禁采用安装一根永久拉线、拆除一根临时拉线的做法。
15)调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。
16)拆除受力构件必须事先采取补强措施。
17)发电机、电焊机等机械应按规定接地，裸露带电部分有防护措施，防止人员触电。
18)在带电体附近进行工作时，距带电体的最小安全距离必须满足下表要求。
19）机动绞磨拉尾绳不应少于2人且应位于机动绞磨地锚后面，不得站在绳圈内。绞磨受力
时，不得采用松尾绳的方法卸荷，钢丝绳应从卷筒下方卷入，排列整齐且缠绕不得少于5圈。20）在施工过程中不得在钢丝绳内角侧逗留。吊装过程中，如出现异常，应立即停机查明原因，不得强行吊装。
21）应尽量减少双层作业，必须双层作业时，上层作业人员所用物件必须放置稳妥，防止下落危及下层作业人员的安全。
22）立塔所用的各类工器具及设备必须按安全规程、施工技术要求和铭牌的额定荷载进行检验，不合格者严禁使用；立塔前所有起重工器具必须作通过性试验，并填写好记录，每次使用前必须由使用者进行外观检查，对起重滑车应检查滑轮与轴的间隙和注油情况．所有工器具不得以小代大或超载使用。
23）各种施工机械使用前应进行详细检查，以确保运转正常，施工机械要设持有机械操作证的专人操作、维修和保管，其他人员严禁开机；机械运转不正常时，应立即停车，报告工作负责人妥善处理。
2.1 作业中文明施工与环境管理
1)施工过程中工器具摆放整齐；施工中产生的生活垃圾及时整理，严禁在施工区域内乱扔
废弃物。造成环境污染。现场平面布置合理，现场清洁有序，原材料的运输及堆放，尽量减少占地面积，避免造成不必要的环境破坏。施工后及时清理现场，做到工完，料净，整洁。
2)施工现场必须设置醒目的施工牌，标明桩号、施工内容、人员分工及安全、质量要求等
内容，施工牌必须放于明显的位置。安装现场应设警戒围栏，以起到提醒、警示作用。
3)小型工器具、连接件应采用彩条布铺垫，分类集中摆放。设备等堆放合理整齐。
目录 编制依据 (2) 第一章杆塔组立工程概况 (3) 一、工程简述 (3) 二、工程参建单位 (3) 三、地质、地貌状况 (3) 四、杆塔型号简介 (4) 第二章现场作业准备及布置 (6) 第三章主要施工方法及要求 (9) 一、施工工艺流程 (9) 二、施工准备： (9) 三、现场布置 (10) 四、塔腿组立 (13) 五、竖立扒杆 (14) 六、提升扒杆 (14) 七、构件的绑扎 (16) 八、构件的吊装 (17) 九、扒杆拆除： (18) 十、螺栓复紧与缺陷处理： (19) 第四章安全技术措施 (20) 作业人员职责 (20) 安全技术措施 (22) 第 1 页共26 页
编制依据 1 施工项目部对本工程施工现场和周围环境的勘察； 2 《110kV良塘输变电线路新建工程施工组织设计》及施工图纸和文件；设计变更 3 《110～500KV 架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005)》； 4 《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 5 《电力安全工作规程》； 6 《标准化施工作业手册（送电工程分册）》； 7 《国家电网公司输变电工程标准工艺》（一）施工工艺示范手册》 8 《国家电网公司输变电工程典型施工方法（第一辑）》 9 《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）》[2011]1758号 第 2 页共24 页
第一章杆塔组立工程概况 一、工程简述 九江修水县110kV良塘变输变电线路新建工程，分为110kV叶家山至良塘送电线路工程及110kV修渣线破口进良塘线路工程两段。 110kV叶家山至良塘送电线路工程，自叶家山变电站110KV构架出线，止于新建110KV良塘变电站进线构架，线路亘长约29.8公里，导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线；地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线，另一根采用OPGW-24芯光缆，全线新建直线塔78基，耐张塔33基。 110kV修渣线破口进良塘线路工程，自修渣线21#-22#杆处起，止于新建110KV良塘变电站进线构架线，线路亘长约1.2公里，导线采用LGJ- 300/40型钢芯铝绞线；地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线，另一根采用OPGW-24芯光缆，新建铁塔5基。 二、工程参建单位 建设单位：九江供电公司 设计单位：九江电力勘察设计院 监理单位：江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位：九江巨能实业总公司 三、地质、地貌状况 110kV叶家山至良塘送电线路工程，地形比例：平地7%，丘陵22%，山地71%，运输较困难，人力运距600米，汽车运输12公里。 110kV修渣线破口进良塘线路工程，地形比例：山地100%，运输较困难，人力运距500米，汽车运输5公里。 各地形所占比例表 第 3 页共24 页
接触网工程定位装置安装施工作业指导书 一、施工准备 1、劳动组织 2、工机具
3、主要材料、设备
二、工艺流程图 三、操作程序 1、施工准备 ①中心锚结、整体吊弦，定位装置均预制完毕。 ②根据施工计划，领取施工所需材料，并对外观质量和标识进行核对无误后，装在作业车上。 2、定位装置安装 ①封闭区间线路，作业车行至安装地点，从中心锚结向起、下锚方向分别安装，升起作业平台到合适位置。 ②按腕臂偏移表复核腕臂偏移量，未达标者，调整使其达标。 ③扶起作业凳，一人上凳将预制好的定位管拉线挂在承力索座上。 ④旋转作业平台使其靠近支柱，作业人员扶起定位管，与定位管连接上。
⑤松开定位管卡子螺栓，将定位管拉线另一头连接上，拧紧螺栓，将定位管支撑连接上。用水平尺加定位管测尺检测定位管的水平度，并调整到设计要求程度。 ⑥连接定位器，安装定位线夹。作业车离开悬挂点，用激光检测仪复检拉出值是否符合设计要求，未达标应调整达标，并安装好止动垫片。 ⑦作业车退回悬挂点，作业人员用塞尺调整检测定位器的限位间隙，使其达到设计要求值。 ⑧重复上述1—7操作步骤，进行下一支柱安装。 3、结束 ①完成当日施工任务，收回工具、材料，降作业平台，放倒作业凳，作业车返回停放地点。
②施工负责人填写施工记录。 四、技术标准 1、正、反定位定位管均应水平，正定位允许抬头，反定位允许低头，但其坡度不得大于150mm/m。 2、拉出值施工允许偏差为±30mm。 3、限位间隙调整：限位间隙应符合要求，限位间隙施工允许偏差为±1mm。 五、注意事项 腕臂和定位器的偏移方向应正确。
接触网支柱基础施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 1、《合福线合肥至福州段DK588+588.21~DK636+661.62接触网基础预留接口设计图》（合福施图(路)－HFMG－07－J00） 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号） 6、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号） 7、《路基接触网基础》（合福客专施（房）-2001） 8、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－V） 9、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A－II） 10、《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301） 11、路基段CPIII控制桩基础施工图 1.2编制原则 本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。 1.3编制范围 本施工方案仅适用于京福客专合肥至福州铁路段HFMG-V标段桥梁公司分部施工管段DK607+813.97～DK619+000内接触网支柱基础施工。 二、工程概况 2.1工程概况 京福合肥至福州铁路客运专线采用CRTSI型板式无砟轨道结构型式，设计速度为250km/h，采用电力牵引动车组双线运营模式。中铁一局集团合福铁路客运专线福建段V标桥梁公司分部，起讫里程为：DK607+813.97～DK619+000，位于福建省南平市境内，总长11.2km。 2.2主要工程数量 我分部管段内路基接触网H型钢支柱基础分六种：ZJ-A1、B1、C1桩基础和DJ-A（二）、B（二）、C（二）独立基础。拉线基础有两种，分别是ZJLX和DJLX。桥梁接触网H型钢支柱基础分三种QJ-A2，QJ-B，QJ-C，拉线基础为QJLX-1基础一种。 各型号接触网基础数量见表2.1、2.2
目录 第一章室外雨污水工程 (2) 一、准备工作 (2) （一）技术准备 (2) （二）材料准备 (2) 二、施工工艺流程 (3) （一）PVC-U加筋管施工工艺流程 (3) （二）钢筋混凝土管施工工艺流程 (3) 三、施工方法 (3) （一）施工测量 (3) （二）雨污水管道基槽开挖 (4) （三）雨污水管道基础施工 (6) （四）雨污水管道安装 (8) （五）检查井施工 (10) （六）管道闭水试验 (13) （七）管道回填 (13) （八）车行道路收水口 (13) 四、施工质量控制 (16) 五、施工安全管理 (16) 第二章小区沥青道路工程 (16) 一、准备工作 (16) （一）技术交底工作 (2) （二）沥青道路设备材料准备 (17) （三）施工现场人员准备 (18) 二、工艺流程 (18) （一）车行道路路基施工流程 (18) （二）沥青混凝土施工流程 (19) 三、操作步骤及工艺 (20) （一）沥青混凝土底层施工工艺 (20) （二）沥青混凝土表面层施工工艺 (23) 四、质量控制 (27) 五、注意事项 (27)
第一章室外雨污水工程 一、准备工作 （一）技术准备 1、图纸审核：项目工程技术部现场水电管理人员认真复核综合管网施工图纸，查看雨污水与煤气等其他管线位置、标高布置是否冲突，检查井设置位置是否合理等。 2、编制、审核施工方案：施工前施工单位根据设计要求，结合公司技术标准，编制施工方案，施工方案应由总监理工程师和项目公司运营、技术部门审核批准。 （二）材料准备 编制甲供材和主要材料计划，选定材料应满足以下要求： 1、直径≤600的小区外雨污水排水管选用PVC-U加筋管，管材规格技术标准见下表 规格DN 最 小 平 均 内 径 筋 高 最 小 壁 厚 承口 内径 承口 深度 承 口 最 小 壁 厚 管长 平 均 偏 差 最 短 最 长 平 均 偏 差 DN 150 1 42 6+ 1.5 .7 1 60 + 5 2 + 5 .7 6 000 + 50 DN 225 2 15 9+ 1.5 1 .2 2 45 + 5 1 40 + 5 1 .2 6 000 + 50 DN 300 2 85 12 +1.5 1 .5 3 28 + 5 1 70 + 5 1 .5 6 000 + 50 DN 400 3 85 18 +1.5 1 .7 4 30 + 5 2 10 + 5 1 .7 6 000 + 50 DN 500 4 85 23 +1.5 2 .0 5 35 + 5 2 20 + 5 2 .0 6 000 + 50 DN 52726+3+26+
冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工；杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求；严格按施工设计图施工，如有疑问，必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工；严把材料关，严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度；严禁不合格工机具进 入施工现场。
一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基，铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号，5至6号，18至19号，20至21号，穿越110kv，共四次。13至14号，28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌，，线路沿线高程为3800～4500m。 沿线地形划分：丘陵 10%，山地30%，高山60%。 地质划分为：松沙石30%，岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图
第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1．水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米，经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆，均必须在施工现场进行连接，焊接方式所用的材以下几种： (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便，但耗钢量较大，创造上也比较麻烦，连接质量也较焊接差，故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体，以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只，氧气瓶，可以分散搬运，携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢；缺点是被焊件容易迟火，气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊)，线路上常用的为手工电弧焊，它是利用手工操作，在工件和焊条问引燃电弧，利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台，使用简单方便，焊接成本低，被焊件不易退火，其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机，比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接，绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接，作为协助工作的外线施工人员，也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施，有所了解。 2．水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐，电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处，然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀，不得有焊缝个断，咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳，无法纠正补焊时，此匿去重焊。焊缝如合裂纹，必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴：直线杆，两侧吊杆焊巴朝小号，中间面向大号，左侧吊杆放在小 号侧，焊巴朝大号，右侧吊杆放在大号侧，焊巴朝小号。 耐张杆，焊巴并列朝内，中间面向大号，左侧吊杆放在小号侧，右
接触网工程软横跨安装作业指导书 1. 适用范围 适用于营业线接触网工程软横跨安装。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 阅读、审核有关设计图纸、设计文件，实施性施工组织设计，澄清有关技术问题；熟悉本标段所采用的有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集，包括线路资料、道岔资料、路基相关资料等的收集。 3. 技术标准 3.1 预制时钢绞线的张力以0.5-1kN为宜。
3.2 根据计算表，用钢尺在承力索上测出安装横承力索线夹或定位环线夹的位置，并标记为一道红漆。断线点的标记为三道红漆，即断线和绑扎处各一道。 3.3 上部吊线按设计要求，上端煨成20~25mm 的圆环并用本线缠绕三圈，缠绕要求紧密整齐。 3.4 弹簧补偿器安装在松边一侧。 3.5 单、双横承力索线夹、定位环线夹安装位置应准确，施工允许偏差为5mm，螺栓紧固力矩均为44 N·m，用梅花扳手拧紧，再用力矩搬手检测。 3.6 钢柱软横跨的球形垫块安装方向为球形面贴角钢，平面贴螺母。 3.7 杵头杆外露不得超过60mm，调整螺栓调整螺丝不得大于2/3。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 工艺流程图
5. 施工要求 5.1 施工准备 检查软横跨预制和安装的工具、材料，对照软横跨预制表，熟悉现场。 5.2 施工工艺 5.2.1 软横跨预制 5.2.1.1 预制前应先清理现场。用盘线支架支好钢绞线盘。若两端没有可利用的固定物，需打两处临时地锚。展放钢绞线前，一端先做好回头，然后展放钢绞线，用φ4.0 铁线将回头固定在一端地锚上，另一端打上楔形紧线器。通过手板葫芦与另一端地锚联结。 5.2.1.2 用手板葫芦紧线，使钢绞线绷紧。 5.2.1.3 从做好回头的一端起测，两人拉钢卷尺，另一人按预制图中的各分段尺寸读唱，并用红油漆做标记。 5.2.1.4 按红油漆标记及下料图安装横承力索线夹或定
接触网施工作业 指导书 二○一四年五月
目录 第一节链型悬挂施工工艺流程 (3) 第二节基坑开挖 (4) 第三节基础浇筑 (9) 第四节混凝土支柱安装及整正 (16) 第五节硬横梁安装—钢柱安装 (25) 第六节硬横梁安装—横梁安装 (29) 第七节硬横梁安装—吊柱安装 (34) 第八节拉线安装 (39) 第八节支柱装配—腕臂安装 (44) 第九节补偿下锚—拉线安装 (49) 第十节承力索架设-承力索展开 (54) 第十一节承力索架设—承力索归位 (61) 第十二节承力索架设—中心锚结安装 (67) 第十三节接触线架设—线索展放 (74) 第十四节定位装置安装 (84)
第一节链型悬挂施工工艺流程 附加线安装架设 定位装置安装 腕臂计算参数测量 腕臂结构计算 腕臂结构预配 腕臂结构安装 承力索、中锚安装、倒鞍子 设备、接地装置安装 电连接安装、下锚绝缘子安装 静态检测 动态检测 承力索悬挂点测量 接触悬挂精调 吊弦计算 吊弦安装 吊弦制作 基坑确认 支柱安装整正 拉线安装 硬横梁及吊柱安装 预配车间施工现场工程技术部 接触线架设 定位装置初安装 补偿装置安装
第二节基坑开挖 1 适用范围 适用于城厢车站接触网的基础浇筑。包括支柱、拉线、硬横梁支柱基础等。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 （1）基坑测量定位准确； 3 技术要求 （1）基坑开挖采用人工开挖； （2）开挖好的基坑要做好防护支撑； （3）开挖好的基坑四周做好警戒标识。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：施工准备→开挖→防护措施→填写记录 4.4工艺流程 5 施工要求 5.1施工准备 （1）先将需安装基坑周围地面清理干净、平整； （2）复核基坑类型、基坑坑深和侧面限界； （3）确认基坑类型、支柱限界、基坑深度（轨面埋深）：区间：（道床高度按1.04米，底板按0.1米）；H78、H60、H93 、400等径支柱：为4.14米；站场：（道床高度按
施工作业指导书管理制度 第一条为进一步规范铁路工程施工作业程序，加快推进建设项目标准化管理，全面提高铁路建设管理水平，根据铁道部相关规定，制定本办法。 第二条办法适用于铁路大中型建设项目。 第三条本办法所称施工作业指导书，是根据分部、分项工程施工具体要求，针对特殊过程、关键工序向施工人员交待作业程序、方法及注意事项，落实各项验收规范和标准，指导现场施工作业、严格控制工程质量，确保施工安全，满足节能环保要求等需要制订的作业及工艺标准。 第四条施工作业指导书应按照标准化管理理念，将先进成熟的工艺工法、科学合理的生产组织与建设标准、质量目标、安全要求以及现场施工条件结合起来进行编制，做到图文并茂，简明易懂，可操作性强。 第五条新开工铁路大中型建设项目的分部、分项工程以及工艺复杂或技术难度大的工程，必须结合工程特点和实际情况编制施工作业指导书，并按照施工作业指导书组织施工；应编制而没有施工作业指导书的不得开工。 第六条施工作业指导书主要编制依据 1．国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南； 2．经审核合格的施工图设计文件； 3．合同及相关协议； 4．国家级工法和成熟的施工工艺；
5．《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》。 第七条施工作业指导书的主要内容 1.适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不适合情况时，应予说明。 2.作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及工器具配备、材料、试验等。 3.技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 4.施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工段落划分，各组成部分的作业程序和先后顺序。 5.施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。 6.劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 7.材料要求：说明完成施工项目的材料种类、型号、数量和使用计划、相关技术要求。 8.设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 9.质量控制及检验：明确施工项目的质量标准、控制要点、检查方法、验收程序及指标。 10.安全及环保要求：对危险源进行识别并按照级别进
接触网吊弦安装施工作业指导书1适用范围 适用于新建1 铁路接触网吊弦安装施工 2作业准备 （1）施工准备 人员组织 工、机具
主要材料、设备 序号名称规格或型号单位数量备注 1 吊弦线夹（承、 导） 按施工表套若干 与锚段相匹 配2 吊弦按施工表根若干与锚段相匹 配 3 U型销钉按施工表个若干 4 无酸锂基润滑脂kg 若干 2）测量吊弦安装位置，安装吊弦 测量人员带测量工具下车，按计算表，开始测量吊弦安装位置，用粉笔在钢轨上作出标志，或采取沿着导线测量的方法。 作业车对位，升作业台，作业车上安装人员扶起作业登，上凳系好安全 带，一人将需安装的吊弦传递给安装人员 施工负责人用线坠对准钢轨上的安装位置，反引到承力索上，安装人员 配合，并标记安装位置，先安装承力索上的吊弦线夹，再安装接触线上的吊弦线 夹，承力索上的吊弦线夹安装图见下图： ④先用刷子清楚掉承力索、接触线安装吊弦线夹部位的灰尘和氧化物层，并在安装位置涂一层电力复合脂。 ⑤拆开吊弦线夹，先将吊弦线夹的线夹（6 ）固定在承力索上，将吊弦穿过吊弦心形环（4），将六角螺栓（8）穿过线鼻子（1）及防松垫片的孔，把吊环（7）推过线夹（6），将六角螺栓穿入吊环（7）和线夹（6）及防松垫片，带上六角螺母。 ⑥将U 型销钉从六角螺栓（8）和承力索之间，见下图。
⑦用梅花扳手拧紧螺栓（8）与螺母（9），用力矩扳手检测紧固力矩并达标，然后再按要求将防松垫片的长短折弯将止动垫片板到位。 ⑧拆开接触线吊弦线夹，以便安装，将吊环穿过吊弦心形环（4 ），将六角螺栓（8）穿过线鼻子（1）的孔及防松垫片的孔，把吊环（7）推过线夹，抬住接触线，将线夹防止在接触线的凹槽里，把带线鼻子的六角螺栓（8）推进吊环（7）和线夹（6）及防松垫片，带上螺母，安装人员用线坠检测吊弦垂直度，并调整达标，再用梅花扳手紧固，并用力矩扳手检测紧固力矩应符合设计要求，并按要求将防松垫片的长短片折弯，详见下图，将止动垫片板到位。 ⑨测量导高 一个锚段吊弦安装全部完成之后，应逐悬挂点，吊弦点检测接触线下缘距轨面连线的高度。 记录人员如何记录，并将记录交技术负责人，技术负责人根据检测结果判定吊弦长度是否合格，并出具处理意见，安装人员根据意见处理达标。 接触线高度变化的坡度及预留驰度均为0，相邻两根吊弦间的导高差不大于10mm。 ⑩结束完成当天安装任务后，收回工具和余料，放倒作业凳子，降下作业平台，作业车在封闭点结束前返回车站。
NGG/JS280-2013 南京供电段宁杭高铁接触网检修工艺 第一章总则 根据宁杭高铁接触网施工作业指导书、高速接触网施工技术标准、设计文件及铁道部相关验收标准，制定本检修工艺。 对于新操作项目，需要样板引路，确认安装标准和工艺操作。特别是对于需要新增材料、配件的验证，确保材料申请的正确性。 不得踩踏接触线或对接触线施加外力，以避免影响接触线的平直度。配备携带方便和功能良好的照明工具。以确保检修的准确性。 带入线路的工机具和材料、配件等应登记编号，确保工完场地清，不留任何杂物（如一个螺帽、一个铁丝头等）。 修正或更改现有零部件（及结构）位置和状态必须得到车间技术人员、现场负责人的同意，并做好记录，确保现状满足高速运行和安全质量要求。 切实落实记名检修制度，记录检查人、检修人和现场负责人。排查发现的问题应提供照片。 第二章腕臂结构 一、作业准备 1、人员：车梯作业14人；作业车作业10人。 （1）车梯作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；车梯上作业：2人；推、扶车梯：4人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人
（2）作业车作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；平台上作业：2人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人 2、工、机具：作业车（或车梯）、水平尺、力矩扳手、钢丝套、滑轮组、滑轮、大绳、橡胶锤（或木锤）、温度计、安全工具、防护用具等。（根据检修项目需要携带相应工、机具）。 3、材料：套管双耳（套管绞环）、承力索座（钩头鞍子）、定位环、管帽、黄油、调节板、平腕臂、斜腕臂等。（根据检修项目需要携带相应材料）。 二、检查项目 1、套管座 2、承力索座 3、套筒双耳 4、套管单耳 5、定位装置 6、弹性吊索 7、其他零部件 三、检查方法与标准 1、套管座
基础工程施工作业指导书 1 .工程概况、工程量及施工期 工程概况 1.1.1 工程概况 河南能信热电有限公司许昌市新城区热电厂2×200MW工程——新建冷却塔位于主厂房北侧，为两座双曲线型自然通风冷却塔。±相当于绝对标高，淋水面积4500m2，塔高，进风口高度，通风筒为现浇钢筋砼结构，壳体最大半径，喉部半径，最大厚度700mm，最小厚度160mm，在和标高处设置两层环形牛腿，塔顶设一刚性环。 环形基础结构形式为剖面呈矩形的空心圆柱体现浇钢筋混凝土结构：环基剖面宽，高，中心半径，环基底标高,顶标高；环基上现浇钢筋混凝土结构水池壁高度,厚度200～400，沿环向设20道垂直伸缩缝，对应的圆心角18°，外壁弧线间距约，伸缩缝处止水采用652型橡胶止水带；40个人字柱支墩在环基上均匀分布；塔芯水池底板为现浇钢筋混凝土结构，厚度250mm，十字交叉设置伸缩缝将底板分为21块。 1.1.2 本次作业内容：冷却塔基础工程 1.1.3本项目设计单位河南省电力勘测设计院，监理单位是中达联河南能信热电工程监理部。 工程量和施工期 1.2.1 工程量
1.2.2 施工工期 本次基础施工计划定于2006年10月1日开工，2006年12月1日完工，共61天。 2.编制依据 《许昌新城区热电厂2×200MW工程施工组织总设计》 《许昌新城区热电厂2×200MW工程冷却塔施工方案》 《4500m2自然通风冷却塔塔筒塔基施工图》 《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（） 《建筑施工手册》 冷却塔施工图纸会审纪要 3 .作业前准备 3．1技术准备 3.1.1完成基础施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书,经专业经理、总工审批； 3.1.2根据混凝土设计强度等级和外加剂进行混凝土试配，确定混凝土配合比； 3.1.3混凝土的配合比申请单和配合比通知单报监理审查，混凝土浇灌通知单报监理签认施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的进行技术交底安全交底,并实行双签字。 3．2.作业人员配置 3．作业人员配置
地基基础工程施工作业指导书 单位：中铁十局第八工程公司
目录 1 适用围 (1) 2 作业准备 (1) 3 技术要求 (1) 4 施工程序与工艺流程 (2) 5 施工要求 (5) 6 劳动组织 (7) 7 材料要求 (10) 8设备机具配置 (10) 9 质量控制与检验 (11) 10 安全环保要求 (15)
地基基础工程施工作业指导书 1 适用围 适用于公用及民用建设项目工程的地基基础的土石方开挖、基坑壁支护、井点降水、排水及不同类型基础的施工。 2 作业准备 2.1业技术准备 在开工前组织技术人员会审施工图纸和文件，提出图纸问题上报监理、甲方，请甲方组织设计单位前来进行施工图技术交底，澄清有关技术问题，熟悉规和技术标准。经过技术交底后，编制实施性施工组织设计，完善作业指导书，制定施工安全保证措施，提出质量、安全应急预案。措施齐全后再对施工人员下达指导书，进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。搭建生活房屋，配齐生活、办公设施，配备必要的定位放线、测量和试验的仪器、设备及电脑、软件等，满足现场管理、技术人员工地生活及办公需要。 3 技术要求 3.1根据定位放线成果，确定基坑（基槽）的施工位置和开挖深度。 3.2施工前应根据施工现场的总体地形情况和设计的室外地坪情况，做好土方平衡调配规划。
3.3在开挖前，应根据所在施工位置的地质勘察报告和基础设计深度，确认基础部位是否在水位线以上，如水位线超过基地，则要先行考虑基底降水施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 作业区的划分：一般按一个单位工程为一个施工作业区，作业容按基础类型和深度不同可分为一下几类： 4.1为钢筋混凝土伐板基础工程，深度一般在5米以上 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等容。 4.2为钢筋混凝土独立基础工程，深度一般在5米以 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等容。 4.2工艺流程 4.2.1基坑开挖流程 1）测量放样 在施工现场附近引临时水准点，并报监理审批。作业时，安排技术人员跟班指导，严格控制基底标高。
接触网作业指导书
目录 一、接触网一日作业流程及作业标准 (3) （一）作业前一天的准备 (3) （二）出工前的准备工作 (4) （三）要令及验电接地程序 (5) （四）作业过程 (6) （五）撤出地线及消令 (7) （六）收工 (8) 二、岗位作业指导书 (11) （一）工作票签发人作业指导书 (11) （二）工作领导人作业指导书 (12) （三）安全员作业指导书 (14) （四）驻站联络员作业指导书 (15) （五）现场行车防护员作业指导书 (16) （六）地线监护人及操作人作业指导书 (17) （七）高空作业人员作业指导书 (18) （八）平台操作员作业指导书 (19) （九）车梯推扶人作业指导书 (20) 三、接触网巡视作业指导书 (21) 四、接触网检修作业指导书 (23) （一）整体吊弦检修作业指导书 (23) （二）两跨式中心锚结检修作业指导书 (26) （三）交叉线岔检修作业指导书 (28) （四）电联结检修作业指导书 (32) （五）支持装置检修作业指导书 (35) （六）定位装置检修作业指导书 (39) （七）滑轮补偿装置检修作业指导书 (42) （八）棘轮补偿装置检修作业指导书 (44) （九）弹簧补偿装置检修作业指导书 (46)
（十）绝缘子检修作业指导书 (48) （十一）附加导线检修作业指导书 (50) （十二）隔离开关检修作业指导书 (53) （十三）避雷器检修作业指导书 (56) （十四）吸上线检修作业指导书 (59) （十五）分段绝缘器检修作业指导书 (61) （十六）扭力扳手使用作业指导书 (65) 一、接触网一日作业流程及作业标准 9
3.2 模板工程施工作业指导书 3.2.1适用范围 适用于现浇框架、剪力墙结构钢木模板、大模板的安装与拆除。模板支撑工 程搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/卅及以上；集中线荷载20kN/m 及以上和承重支撑体系用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上的需要专家论证后实施。 3.2.2作业准备 1、技术准备 1）作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习设计图纸、会审记录、规范、规程和作业指导书； 2）熟悉施工环境，掌握施工特点，制定施工安全保证措施，提出应急预案； 3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前安全培训； 3）熟悉图纸，做好模板设计。根据施工流水段和图纸中的具体节点，提前进行模板翻样工作，找出模板工程中施工难点（梁墙交接节点、墙边洞口等）、安全质量施工注意点等，确定施工方法，做好技术交底工作； 2、人员准备 根据施工难度、质量和工期特点，选用综合素质好、参加过同类工程施工的 劳务队伍，施工过程中可根据进度要求随时增加人员。 3、机械设备及工器具准备 根据工程特点和进度要求，配备满足要求的机械设备及工器具，如斧子、锯、刨子、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍、吊装索具等。 4、材料准备
1）根据施工进度要求进行材料供应分析，编制施工材料用量计划和材料采购计划； 2）选定墙体大钢模板的加工厂家并提前加工制作；组织模板进场并进行验收； 3）模板进场后，必须按照模板的设计要求验收，校正调整达到标准后先用抛光机磨光，刷两遍纯机油，纯机油应当涂刷均匀无漏刷现象，使用后用水性脱模剂。 5、现场准备 1）按施工现场平面图规定的位置，将模板存放区进行硬化； 2）弹好楼层的墙边线、柱边线、楼层标高线和模板控制线、门窗洞口位置线，打楼板混凝土时墙柱根部200mn宽范围模板底口已严格找平，安装大模板时用2m靠尺检查。在墙皮线外5mm占贴20mm厚海绵条。 3）墙、柱钢筋绑扎完毕，水电预埋、箱盒、预埋件、门窗洞口安装完毕，检查保护层厚度已满足要求，办完隐蔽工程验收手续； 4）施工缝处混凝土已剔凿到密实层，用水冲洗干净，并办理隐预检手续； 5）钢模板前应将模板表面清理干净，刷好隔离剂，涂刷均匀，不得漏刷，不汪油、不淌油。 323 技术要求 1）保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确； 2）模板及支架要具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载； 3）施工过程中对模板及支架进行观察和维护，发生异常情况时，及时解决;
目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据及说明 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2施工说明 (3) 2.2.1线路方向及塔腿编号 (3) 2.2.2杆塔基础腿编号 (3) 3.工艺要求 (4) 3.1铁塔脚钉安装位置 (4) 3.2铁塔防盗、防松螺栓安装要求 (5) 3.3螺栓穿向规定 (5) 4.保护帽施工 (5) 5.质量及技术要求 (6) 6.材料装卸、运输及存放要求 (9) 7.内拉线悬浮抱杆分解立塔施工技术措施 (9) 悬浮抱杆施工布置图 (9) 7.1工作原理 (9) 7.2抱杆系统 (10) 7.3内悬浮抱杆立塔施工 (10) 7.3.1单插下部塔段 (10) 7.3.2起立抱杆 (10) 7.3.3上拉线安装 (11) 7.3.4提升抱杆 (11) 7.3.5抱杆的拆除 (12) 7.3.6吊装塔身 (12) 7.3.7直线塔横担吊装 (13) 7.3.8干字型转角塔横担吊装 (15) 8.安全及文明施工补充措施 (18) 9. 接地施工工艺要求 (18)
工程概况 1.西气东输三线管道工程西段古浪压气站110kV外电工程三标段 新建古浪330kV变～古浪压气站一、二回110kV架空线路（简称古气一二回）2X53公里。起点：古浪330kV变；落点：古浪压气站。额定电压：110kV； 本标段10包概况：工程A回从330kV古浪变出线自同塔双回AG0号塔，再到原有双回路塔AG1号塔右侧挂线；B回从330kV古浪变出线自同塔双回BG0号塔，再到原有双回路塔BG1号塔左侧挂线。 1）新建AG2至AG46+1终至，共计53基，其中转角塔18基；直线塔35基。 2）新建BG2至BG45终至，共计51基，其中转角塔19基；直线塔32基。 3）A回线路总长15.856千米；B回线路总长15.723千米；双回线路总长31.579千米。 2. 地质及地貌状况 ⑴沿线地貌单元大部分为低中山和山前洪积扇，局部为阶地，地层结构相对简单，无不良地质作用发育，工程地质条件较好，可以建线。 (2)本线路走径内，黄土、黄土状粉土为Ⅱ～Ⅳ级自重湿陷性场地，目前河流阶地及冲洪积扇地段（长约16.3km），具备上水条件，低中山地段不具备上水条件。 (3)沿线路黄羊川河阶地阶地（长约0.5km）地下水埋深3.0～5.0m，年变化幅度1.5m；民权乡阶地（长约1.5km）地下水埋深6.0～7.0m，年变化幅度1.5m；需采取相应的防、排水措施。其余地段地下水埋深均大于10m。 (4)依据《中国地震动参数区划图》判定，线路走径区地震基本烈度为8度，地震动峰值加速度,为0.30g。 (5)本地区冻土深度为138cm。 (6) 根据现场实地勘察并参考临近工程的建筑经验，线路沿线河流阶地及山前冲积扇地段地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构具有微腐蚀性；低中山区地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具有微腐蚀性。 3.交通情况：全线交通条件一般。张家窝铺～民权乡西侧段（约10.0km）以及民权乡东侧～马家槽段（5.0km），交通条件相对较差。
页脚内容1 接触网施工线路测量作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路广深港客运专线香港段接触网支柱定位测量及放样、隧道吊柱定位测量及放样、轨面标高测量及放样。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 土建单位提供CP Ⅱ交桩资料。 2.1.1 路肩高程计算 H ＝Hd+L*i （m ） 式中： H ：支柱点路肩高程； Hd ：变坡点高程； L ：支柱点至变坡点距离； i ：坡度（‰）； 2.1.2 竖曲线计算公式： )(22 m R L y = )(2000m i R T ?= T=7.5△i 式中 y ：竖曲线支距； T ：切线长；L ：支柱点到竖曲线始、终点距离； R ：15000m △i ：相邻坡段坡度代数差的绝对值i2-1i i =Δ； 2.1.3 曲线偏角计算 2.1.3.1 圆曲线夹角计算公式 T=R*tg(ａ/2) L=R*ａ*π/180 C=2* R* SIN(r/2) 由三角关系可得 r=2* β
β=L*90/R*π 此即为圆曲线上任一点处弦线与切线的夹角公式 其中 T ：切线长 L ：曲线长 R ：圆半径 C ：弦长 r ：圆心角 2.1. 3.2 缓和曲线夹角计算公式 弦长计算公式 C=L-L3/(90*R2)+L5/(3888*R4) β=L2*180/(6*R*L0*π) Z Y Y Z R JD βａ r C T 图1 H Z
隧道工程施工作业指导书
目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书
明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图：明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
目录 一、引用标准及编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、作业工序流程 (3) 五、作业准备及条件 (4) 六、杆塔组立作业要求 (5) 七、工程本体材料 (8) 八、杆塔组立 (9) 九、安全职业健康保证措施 (12) 十、文明施工及环境保护 (14) 十一、作业人员的职责及权限 (15) 十二、杆塔组立工序的安全责任制 (15)
一、引用标准及编制依据 《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—50233－2005) 《110～500kV架空电力线路工程质量及评定规程》 《高压架空输电线路施工技术手册》（杆塔组立部分） 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）（DL 500922—94） 110kV大黑山一期线路工程设计文件 注：施工过程中如有设计变更，变更部分以《设计变更通知单》为准。 二、适用范围 2.1本标准适用于110kV大黑山一期线路工程杆塔组立分部工程的施工。本标准有效日期为发布之日起至工程竣工为止。 2.2本标准规定了杆塔组立的施工工艺和方法，明确了施工时的安全、质量注意事项、文明施工及环境保护的要求。 三、工程概况 3.1线路概况 1、本工程为110kV大黑山一期线路工程，起点为110kV骑马坝电站，终点为110kV 绿春变,全线为单回路架设，线路长度为40.115km。 2、本工程全线新建各型杆塔90基，其中直线塔为49基，转角或承力塔41基。 3、本线路导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，一根地线采用GJX-50稀土铝合金镀层钢绞线，另一根地线采用的12芯OPGW光缆，全线采用LXP-70钢化玻璃绝缘子，钢材总计80.402吨，混凝土总计838.574立方米。 4、基础钢筋混凝土标号为C20，保护帽的混凝土标号为C10。 3.2 杆塔型号及数量 杆塔 90基，直线塔49基；承力塔41基，铁塔具体使用明细见下表：直线塔49基
支柱装配作业指导书 编制孙正成 审核 批准
支柱装配作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于时速200公里及以下标准电气化铁路接触网工程支柱装配（腕臂安装、定位安装和拉线制作安装）的施工。 2. 作业准备 熟悉设计文件，认真审核施工图纸，对采用的新技术、新材料编制专项的作业指导书并现场进行技术交底；检查支柱状态符合设计要求且已稳定，腕臂计算软件已进行初始化调试、试验和验证；以设计（或线路开通时）的线路轨道标高为基准在支柱上标注轨面红线，轨道线路中心已达标或者已取得线路中心标准交桩测量资料；支柱已按要求整正到位；配备测量人员、技术人员及现场作业人员；准备好梯车、滑轮、线坠、钢卷尺、丁字尺、支柱倾斜仪、道尺、水平尺、扭矩扳手、电工工具、安全带、微机或手提电脑等工器具。所有支柱装配施工所需材料全部进场，检测合格并对绝缘子做耐压试验。 3. 技术要求 3.1电力金具、接触网零配件运达现场应进行检查，其质量应符合《电力金具通用技术条件》（GB2314）、《电气化铁道接触网通用技术条件》（TB/T2073）和《电气化铁道接触网零部件》（TB/T2075）及有关标准的规定。 3.2腕臂安装高度应符合设计要求，安装时应采用力矩扳手紧固，
紧固力矩要求符合设计要求。紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等，新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。 3.3开口销安装后的劈开角度不应小于60°，开口后不得有裂纹、断裂现象。销钉安装时垂直放置的应钉帽在上，水平放置的两销钉头应相互倒置安装。 3.4锚柱拉线宜设在锚支的延长线上，在任何情况下严禁侵入基本建筑限界，当地形受限时，应按设计要求施工。 3.5板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。锚板拉杆与拉线在一条直线上，锚板垂直于拉线。锚板拉杆与地面夹角宜为45o,特殊困难地段不得大于60o，但锚板埋设深度应按设计要求相应加深。 3.6拉线角钢水平，应与支柱密贴，连接件镀锌层无脱落和漏锌现象，钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。回头绑扎牢固。 3.7锚柱拉线施工允许偏差应符合表3.7规定。 表3.7 锚柱拉线允许偏差(mm)