![[史上最全]驾校路考科目三知识大全(含汽车灯光使用方法)](https://img.doczj.com/img23/1479rftkq28uk747ffdp3vv8x7fjsown-31.webp)
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路考注意事项和要领：
1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。
2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯
3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。
5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。
6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。
7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。
考的是安全意识，纠正不良的驾驶习惯：
安全带是否系好
车门是否关好
是否双手握方向盘
起步是否打左转向灯并从左后视镜观察后面道路情况
并线是否打转向灯并从后视镜观察后面道路情况
调头是否打左转向灯
是否在斑马线外调头（不能在斑马线上调头）
熟练加档，最少要加到4档，车速60左右
换挡时不能低头看档位
不许连续并线
靠边停车时，是否打右转向灯并从右后视镜观察后面道路情况
靠边停车时，车身与马路之间的距离是否在30公分左右
停车的时候是否摘空挡、拉手刹、按下双闪
开车过程中，油离配合是否熟练，没有一顿一顿的现象
下车后是否从车后绕过，不能从车前跑
驾驶过程中，不准带有色眼镜，不许抽烟、喝水、吃口香糖
夜考时，是否打开车大灯这些就是C1路考的全部需要注意的了，只要记住这些，路考很容易过
起步停车和加减挡要点：
（一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。
（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。
（四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油，使车速提高一挡后加挡。
加挡步骤为：1）收油门2）快踩离合（为了升挡）
3）升高一挡4）抬离合（使车按新挡速行驶）5）踩油门（为再升挡做准备）。
（五）减挡。1）收油门2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）
3）踩离合（为挂低档）4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂2挡。
（六）停车。步骤为：1）打右灯2）收油门3）先刹车4）踩离合5）停稳车6）摘空挡7）拉手刹8）先抬离合，再抬脚刹
9）关灯10）关电门
道路行驶要点：
1)车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.
2)有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.
3)连续右转弯: 打右灯,走边车道.
4)连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).
5)左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.
6)右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道.
7)环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.
8)环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.
所有行驶不能压分道线.
路考要点：
考试科目共9项,实际考试中选择6项.
1)信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.
2)铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口，过铁道路口时不准停车熄火.
3)定位停车: 根据考试员口令，在定位停车时,车辆前端（保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.
4)骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过，任一车轮不准挂、蹭、碾压障碍物.
5)限制门: 只要不碰杆就行.
6)坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板.
(2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动，平稳走车.起步时不准熄火，不准溜车.
7)折线路：按考试员口令一次通过，任一车轮不准碾压折线路边缘线。
8)左右单边桥：按照考试员口令，单侧前后车轮一次通过。
9)双边桥: 按照考试员口令，两侧前后车轮一次通过双边桥.
路考时注意两报一重复:
(1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告:
"我是* * 驾校* * * *号车学员* * * "
(2)报仪表: 适当轰油门并认
真观察各仪表情况后，向考试员报告："各仪表正常，请指示."
(3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。
驾照考试中路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜，驾照网为各位考友们总结科目三路考中以下7个步骤，供大家参考。
路考注意事项和要领：
(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)
1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”
3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我有好处的;路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
最后祝大家顺利通过路考，拿到驾照。
驾校路考考试要点大全（白天）：
一、起步：检查车辆外部情况——报告考官——眼睛看车后方开门——进入驾驶室调整座位——系安全带——踩离合挂空档——点火并报告考官——得到允许后挂一档、踩刹车放手刹、打左转向灯的同时眼睛看左镜子——半离合状态放刹车靠快车道起步（如果快车道没有情况则直接上快车道；如果快车道有情况则缓慢在慢车道前行；如果都有情况则暂时不动）——到快车道后回转向灯、轻点油门挂2档前行。
二、路上：
（一）路上一般情况下是3档偶尔4档交替前行，注意不要压黄线和白线行驶；加档和减档后要平稳放开离合；遇到车快停的时候一定先踩离合保证不熄火。
（二）前方有人行横道时候。提前踩离合点刹车减速并转头观察人行横道情况（如果没有人在人行横道，则放刹车、离合并轻点油门前行；如果人行横道有情况则继续踩离合点刹车后减速减档缓行；如果临近人行横道仍然有情况则靠人行横道停车挂一档找半离合准备起步）。（三）前方自己方向有路口的时候。提前踩离合点刹车减速并挂2档，转头观察路口情况。（没有情况则继续前行，过了路口加速加档；有情况则缓行直到停车找半离合起步）。非自己方向路口则转头观察路口情况即可。
（三）前方有障碍。则提前踩离合点刹车减速减档，保持距离，缓行直到停车找半离合起步。
（四）转弯。提前踩离合点刹车减速减档，考官喊转弯时候马上打左转向灯并眼睛观看左镜子，在人行横道前减到1档并观察人行横道情况（无情况则过人行横道，有情况则停车在人行横道前找半离合准备起步），过了人行横道再观察对面来车情况（无情况则在路牌处转向，有情况则在路牌处停车找半离合准备起步），转弯（转弯时候不可踩离合和刹车）后再观察人行横道情况（无情况则加速加2档前行，有情况则停车在人行横道前找半离合准备起步）。
三、靠边停车。考官喊停车时候马上打右转向灯并眼睛观看右镜子，踩离合轻点刹车后缓慢对准边线后踩刹车停车。挂空档——拉手刹——熄火——挂一档——报告考官——得到允许后解开安全带——仔细观看车门后方确认安全后开门——关门。
驾校路考考试要点大全（晚上）：
一、起步：检查车辆外部情况——报告考官——眼睛看车后方开门——进入驾驶室调整座位——系安全带——踩离合挂空档——点火、开车灯、关应急灯并报告考官——得到允许后挂一档、踩刹车放手刹、打左转向灯的同时眼睛看左镜子——半离合状态放刹车在慢车道起步，后轻点油门挂2档前行，同时打下远近灯光。路上遇到岔口和人行横道时候要打下远近灯光。
三、靠边停车。考官喊停车时候马上打右转向灯并眼睛观看右镜子，踩离合轻点刹车后缓慢对准边线后踩刹车停车。挂空档——拉手刹——开应急灯、关车灯——熄火——挂一档——报告考官——得到允许后解开安全带——仔细观看车门后方确认安全后开门——关门。
灯光组合开关的知识：
前言
灯光组合开关
开关前照灯、尾灯和停车灯时，转动组合开关操纵杆末端。
灯光组合开关共有三个档位，分别启动灯的不同功能如下：
OFF(关闭)：所有灯均处于关闭状态。
>$@停车灯。尾灯、牌照灯和仪表板灯亮起。>$@
>$@近光灯及上述所有灯均亮起。>$@
灯光警告声
灯光警告声响起，是提醒您打开驾驶员这侧车门且将点火开关置于“LOCK(锁止)”或“ACC(附件)”状态时要关闭前照灯。
>$@发动机停止转动时不要让灯继续亮着。>$@
这样将使蓄电池耗费电能。
转向信号(灯)操纵杆
>
右转：将转向信号(灯)操纵杆完全推向上方。
左转：将转向信号(灯)操纵杆完全推向下方。
转向完成后，转向信号(灯)将自动关闭，操纵杆也将恢复原位。
变换车道时，将转向信号操纵杆推向上方或下方，并不要松手。松开操纵杆时，操纵杆即回到原位。
前照灯开关
>
开远光灯时：
确保前照灯处于近光状态。
将组合开关操纵杆朝仪表板的方向推。
打开远光灯时，前照灯远光指示灯亮起。
将前照灯远光效果切换为近光效果时，将组合开关操纵杆拉向自己，使其回到原位。
>$@有汽车从对面驶来或与您同向在您车前方行驶，切记要将前照灯从远光效果切换为近光。>$@
远光灯会使其他驾驶员的眼睛瞬间看不见东西，这样可能导致撞车。
前照灯变光
>
要让远光灯闪烁，将组合开关操纵杆拉向自己，并松开。操纵杆在您松开它后将回复原位。您若一直将组合开关操纵杆拉向自己不放手，远光灯就会一直亮下去。
前雾灯开关
前雾灯作用：
>
1、照亮前方道路两侧。
2、提高雾中或雪中的能见度。
打开前雾灯时：
1、确保前照灯处于近光状态。
2、将组合开关操纵杆中间的环形开关旋转至“ON(开)”的位置。
打开前雾灯后，仪表板上的前雾灯指示灯就会亮起。
关闭前雾灯时，将环形开关旋转至“OFF(关)”的位置。
后雾灯开关
>
开后雾灯时，要在前照灯处于近光或远光照明状态及前雾灯处于打开状态时，旋转风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆末端。
打开后雾灯时，仪表板上的后雾灯指示灯亮起。
关闭后雾灯时，再次旋转风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆，或关闭前大灯开关。
风窗玻璃刮水器
>$@驾驶员视线模糊可能导致事故，致使人员受伤，您车或其它财物受损。
风窗玻璃干燥或上面结有冰雪时，不要使用刮水器。风窗玻璃上有阻碍物时使用刮水器可能损坏刮水片、刮水器电机和风窗玻璃。
天冷时使用刮水器，要先查看刮片是否冻在玻璃上。刮片冻在玻璃上时使用刮水器，会损坏刮水器电机。>$@
>
使用风窗玻璃刮水器，先打开点火开关，再将刮水器／洗涤器操纵杆向上推。
风窗玻璃刮水器具有以下四种工作状态：
OFF(关闭)：关闭。
INT(间歇式)：间歇式刮动状态(上下转动箍圈，选择理想间歇时间)。将操纵杆向上推一下。LO(低速)：低速持续刮动状态。将操纵杆向上推二下。
HI(高速)：高速持续刮动状态。将操纵杆向上推三下。
>$@刮水片使用时间过长，刮水性能会有所减退，从而影响前方视线。
请更换刮水片。>$@
除雾功能
遇到小雨或薄雾，如只需风窗玻璃刮水器刮动一个循环，可将风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆向INT(间歇式)位置稍向上推，然后放手。
放手后，操纵杆将自动回复原位。
刮水器将刮动一个循环。
带雨水感应器的自动刮水器(如装备)· >
雨水感应器探测打在风窗玻璃上的水量，并自动调节刮水器。
要让风窗玻璃刮水器自动刮动，将风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆推到AUTO(自动)位置。该系统敏感度可用调节轮来调节。
1、降低敏感度：向上转动调节轮。
2、提高敏感度：向下转动调节轮。
要关闭该系统，将风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆推向OFF(关闭)位置。
风窗玻璃刮水器在以下情况下刮动一个循环：
1、风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆处于AUTO(自动)位置时打开点火开关。
2、转动点火开关钥匙至ON(开)的位置后，再将风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆推至AUTO(自动)位置。
>$@下过雨后，如果风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆仍处于AUTO(自动)位置，刮水器会刮动5分钟，但5分钟后将停止。>$@
>$@每将调节轮从低敏感度向高敏感度转动一级，风窗玻璃刮水器刮动一个循环后就停止了，以防雨停。>$@
>
>$@洗车时，关闭风窗玻璃刮水器和雨水感应器自动刮动功能。>$@
为确保雨水感应器正常工作，感应器周围不应有灰尘，且须周期性使用风窗玻璃喷洗系统。带有雨水感应器的汽车以其风窗玻璃上部的感应区而有别于一般汽车。
风窗玻璃洗涤器
>
>$@ 1、驾驶员的视线模糊可能导致发生事故，致使人员受伤，汽车或其它物品受损。
2、冰冻天气不要往风窗玻璃上喷洒清洗液。
3、使用洗涤器之前，先温热风窗玻璃。
清洗液可能会在冰冷的风窗玻璃上结冰，防碍您的视线。>$@
往风窗玻璃上喷洒清洗液时：
1、打开点火开关。
2、将风窗玻璃刮水器／洗涤器操纵杆拉向您。
拉住操纵杆的时间不到0.6秒，会出现以下情况：
清洗液喷洒到风窗玻璃上。(风窗玻璃刮水器不刮动)
若拉住操纵杆超过0.6秒：
1、清洗液喷洒到风窗玻璃上。
2、风窗玻璃刮水器刮动数个循环。
>$@不要让风窗玻璃洗涤器连续喷洗10秒钟以上，清洗液槽空了的时候不能继续喷洗。
这样会使洗涤器电机过热，导致昂贵维修费用。>$@
加注清洗液
有关如何向风窗玻璃清洗液槽加注清洗液的推荐使用程序，见“风窗玻璃清洗液”。
尾门车窗刮水器和洗涤器(如装备)
>$@ 1、驾驶员的视线模糊可能导致发生事故，致使人员受伤，汽车或其它物品受损。
2、禁止在尾门车窗玻璃干燥或有堵塞物(如积雪或结冰)时，操纵尾门车窗玻璃刮水器。
当尾门车窗玻璃上有堵塞物时使用刮水器会损坏刮水器刮片、刮水器马达和玻璃。
3、在寒冷天气下操纵前，先检查刮片是否冻在车窗上。刮片冻结时使用刮水器会损坏刮水器马达。>$@
>
操纵尾门刮水器和洗涤器的方法是：朝仪表板推操纵杆。
第一个位置为刮水器慢速连续工作。
将操纵杆推到第二个位置为喷洒清洗液。
>$@ 1、冰冻天气不要往尾门车窗玻璃上喷洒清洗液。
2、使用洗涤器之前，先温热尾门车窗玻璃。>$@
清洗液可能会在冰冷的尾门车窗上结冰，妨碍您的视线。
>$@不要让尾门车窗玻璃洗涤器连续喷洗10秒钟以上，清洗液槽空了的时候不能继续喷洗。这样会使洗涤器电机过热，导致昂贵维修费用。>$@
加注清洗液
有关如何向清洗液槽加注清洗液的推荐使用程序，见“风窗玻璃清洗液”。
危险警告灯开关
>
以下情况下使用危险警告灯：
1、警告他人有危险。
2、当车辆遇交通险情时。
无论点火开关处于ON(开)或OFF(关)状态，都可使用危险闪烁功能。
要启动危险警告灯，按下危险警告灯按钮。
关闭时，再次按该按钮。
>
后窗和后窗玻璃除霜按钮
>$@后窗除霜器不要在以下情况下使用：
1、发动机当时没有转动。
2、您刚刚发动汽车。
3、后窗上结有雪或冰。
如果在上述情况下使用您车的后窗除霜器，会耗费蓄电池电能。
这样会损坏您车，且需要更换某些零部件。>$@
使用除霜器时，先起动发动机，再按后窗和后视镜除霜器按钮。按钮里的指示灯会亮起。约10分钟后，除霜器会自动关闭。
要关闭除霜器，再次按下按钮。
视线清晰后，切记要关闭除霜器。
>$@不作适当保养会损坏您车除霜器电线或划坏玻璃。
1、不要在后车窗上使用锋利的工具或用具有磨蚀性的东西擦洗后窗。
2、擦洗后车窗或在后车窗附近作业时，不要划坏或损坏除霜器电线。
驾驶员视线不够清晰会导致发生事故，致使人员受伤，车辆或其它财物受损。>$@
仪表板灯调节开关(如装备)
>
在打开近光灯的情况下，调节仪表板灯亮度。
预祝考试顺利通过！
恳求各位遵章守纪谨慎驾驶！！
您的亲人期待您平安归来！！！
以上文章均来自网络，感谢原作者的无私奉献！
也感谢【江山如画】朋友汇总整理！
科目三考试流程及扣分标准 1、上车准备： 学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“xxx 上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头，正经过车尾”提示。考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下） ①绕车一周检查车辆外观及安全状况（100分）。②打开车门前观察后方交通情况（100分）。③车门是否关紧。（100分） 2、起步 学员上车后，进行调整座椅、调整并观察 内外后视镜、系好安全带，此时车载语音 提示“请立即起步按语音提示完成考试，” 学员按动作要领起步行进一段距离后，车 载语音提示“起步完成，按规定考试路线 行驶。” ①调整好座椅、后视镜、检查仪表（5分）。 ②系好安全带（100分）。③起动发动时，变
速杆置于空档（10分）。④发动机启动后及时松开启动开关（10分）。⑤起步前观察左、后方交通情况（100分）。⑥打开左转向灯（20分）。⑦鸣喇叭（10分）。⑧松开驻车制动器（10分）。⑨起步时车辆不发生晃动（10分）。⑩起步时加速踏板控制合理（5分）。 3、直线行驶 ①方向控制平稳，保持车辆直线运动（100分）。②遇前车制动时采取减速措施（100分）。③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒（10分）。④了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60km/h；⑤发现路面障碍，及时采取减速措施（10分）。直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成。” 4、变更车道 ①变更车道前，通过内外后视镜观察后方道路交通情况（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。②变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶（100分）。③不能连续变更二条以上车道（100分）。如遇夜考，须交替使用远近
简单但决不能忽视！汽车灯光使用技巧 首先我们来看看汽车的灯光系统，关系到行车驾驶的主要有行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。下面我们就逐个看看它的正确使用方法。 行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 近光灯：夜间在市区行车时使用。近光灯和远光灯都叫大灯。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。 远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。 转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。 危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢？一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。 雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时
汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
科目二五项联考（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯） 不允许停车、压线、倒库不入、熄火等 科目三(大路考) 第一部分：道路驾驶技能 上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 第二部分：安全文明驾驶常识 内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 驾校科目三考试技巧 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶： 考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。 考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。 减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。 4、变更车道：
现代汽车大灯的使用及操作 汽车灯光的使用与行车安全有着直接的关系，本期《菜鸟进阶课堂》，我们一起来聊聊汽车大灯以及其使用方法。 汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作，可以说是汽车的“眼睛”。
汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。 ●怎么看自己是开近光灯还是远光灯? 可能很多人觉得不可思议，开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况，确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。
看有没有开远光灯很简单，虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如上图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示） ●为什么夜间会车要切换近光灯? 因为远光的角度太高，很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。另外，会车开远光灯也是一种不礼貌的驾驶行
为，很容易引起其他车主的不满。 近光灯的光是往下照射，在车前的12-18米之间，有非常明显的光束明暗截止线，其光束明暗截止线后面30-40米的区域范围内，依靠地面反射光源，能辨别此区域色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。所以夜间行车要格外小心。 ●什么情况需切换近光灯? 车主在行车过程中，如果遇到以下情况，需立即将远光灯换成近光灯： 一是对面有车开来； 二是离前面同方向的车距离较近； 三是当路上已经有足够的照明度； 四是进入交通繁忙的街道时。 ●近光和远光灯怎么切换?
汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法
新手如何正确使用汽车灯光 汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车，所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。有人觉得汽车用灯很简单，可是在马路上，就是有人不会用。 第一，示廓灯。 打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。 使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。 第二，大灯。 所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。 使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯（因为远光灯晃人眼睛）。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。 第三，前雾灯。 打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。 使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。 第四、后雾灯。 打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用（就是会晃后面车辆的人的眼睛），所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。 第五，转向灯光组合。 向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光（就
长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。 路线一
下面路线2：
开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。 考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。 我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。 考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。 路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控制在35码左右，方向盘不能动。看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。左转转到左边道，再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。 道路安全理论考试，我真的是碰运气了。因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。
汽车车灯图解大全
来自汽车之家 示廓灯 示廓灯定义：示廓灯也叫示宽灯，俗称小灯。光从字面上看，“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。
示廓灯使用：示廓灯的颜色为前白后红，如下图所示，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
《交通法》相关规定：第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。夜间发生故障或事故未开示廓灯和后位灯的罚款200。
近光灯、远光灯 近光灯定义：近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体.根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。 示宽灯的下一档就是大灯，也就是远近光灯。它的主要作用是汽车行驶时照明，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备) 第1章车灯术语汇总 (1) 第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图) (2) 第3章车灯拨杆使用扫盲指南 (6) 第4章汽车灯光必备常识和误区解读 (7) 第5章车辆灯光控制杆操作图解说明 (11) 01大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用 (11) 02汽车灯光使用有讲究 (15) 03车辆灯光的使用 (15) 第1章车灯术语汇总 双闪灯【俗名：故障灯，危险报警闪光灯，双跳灯】 小灯 前后位灯 后位灯 示廓灯 近光灯 远光灯 前雾灯 后雾灯 后位灯：前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。它的作用，主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。 制动信号灯，简称制动灯，俗称刹车灯，是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的尾部，红色，当汽车制动时，线路接通，自动发出红光。由于制动灯对汽车的安全关系重大，因此，它的亮度明显大于后位灯，一般是后位灯亮度的五倍以上。白天距离100m以上就可看清。 非规范用语：刹车灯
第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图) 如果一位驾驶员被问到：“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗，该如何正确使用？”，也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。但这的确并不是个可笑的问题，现如今大街上跑的车越来越多，而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多，这里面不光有新手，而且还有不少驾龄颇长的老司机。 适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯 先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。每当天近傍晚、华灯初上的时候，我们一般会习惯性的打开示廓灯。光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯，既能表示汽车高度又能表示宽度。但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能，因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是，这里要奉劝各位车主们，为了大家的安全，还是多动一下手指为好。 后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材，以免发生不必要的亲密接触
1.站在车门前，将身份证递给考官:考官您好！我是考生XXX，请求科目三考试！考官会说好！这时你要从左后轮胎开始逆时针敲轮胎，将四个轮胎敲一遍检查，还要在车头车尾蹲下来查看。结束左前轮胎检查后，在车门处:报告考官，车辆检查完毕，一切正常。考官会说上车。（这个步骤比较简单）/ i1 C* o) v$ Y: A 2.上车开门前一定要分别面向前后观看有无来往车辆行人，我们组第一个考生刚进入车内就挂了，就是因为没有前后观察再开门。上车坐正身子后：①查看仪表盘是否正常，做个样子即可。调整座位；②调整车内外后视镜，一般考官不要求调整车内后视镜，你摸下即可；③系上安全带④摸下档位确定为空挡，上拉手刹确定为驻车状态；⑤钥匙点火启动；⑥报告考官：准备就绪。考官会说开始。 3. 起步：①打转左向灯、②踩离合、③挂一档、④鸣号、⑤看后镜（前方无车辆后，头一定要明显左转看后视镜）、⑥下按手刹，慢抬离合，轻加油。之后，逐步踩离合，升降档位( O3 w( Z( D4 o, X4 {0 X 4.遇到路口指示标牌：报告考官，前方路口，请指示！按考官指示，观看红绿灯，千万不可闯红灯，打转向灯驶入直行或转向车道，降速踩离合挂1档或2档。变道或转弯时要观看后视镜并打转向灯。转弯通过路口时，要左右观察，按喇叭（几个考生就因为没观察，没按喇叭挂了） 5.路遇前方有企业、学校、行人时，要减速鸣号。按规定行驶两个路口左右，考官会让你靠边停车。这时，要观看右后视镜，打右转向灯，靠边30厘米停车。很多人停不准，在平时训练中，让教练把车停在靠边30厘米处，自己坐在驾驶位置，观察车头与路边缘距离，寻找自己的参照点。我的参照点是右靠边时，雨刮器缺口处压住路牙，缓慢停车中，左打方向盘调整车身，车身正，雨刮器缺口正好压在路牙上，即可停车30厘米。高矮胖瘦的人参照点不一样，请自行查找！ 6.踩离合踩刹车后，上拉手刹，将档位置于空挡，抬离合与刹车，解开安全带。最后关闭钥匙熄火发动机。看左后视镜，观察前后方车辆行人，再慢慢打开车门！出来后，将车门关闭！站在车前：考官辛苦了，谢谢考官！
1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。 另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。 2、灯光信息提示标识 在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。不过这里也需要提醒您一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。
说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光，比如夜间就要开车灯；远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。 3、变速箱/车辆行驶状态提示标识 多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求，下面几个标识就是代表。
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。 此外，对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择，你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式，一般这种标识都是直接显示相关模式的英文，总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”
编号：SM-ZD-93310 汽车保养维修方面的常识、知识和方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车保养维修方面的常识、知识和 方法 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻
装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 质量担保期限： 出租营运车辆12个月或10万公里（以先达到者为准） 非出租营运车辆24个月或6万公里（以先达到者为准） 备件12个月或10万公里（以先达到者为准） 标识： 大灯开关 编号： JDZX057—01 执行：2011年7月22日 基本信息： 零件实物图片 零件号及开关档位示意图 零件号 厂家标识 厂家代码 小灯档位 0档位 后雾灯档大灯档位
装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 索赔标准： 表一： R3申报信息： 1、大灯开关在相应档位上，插脚间电阻值不符合下表一中标准值时，可以索赔。 2、某档位工作不到位，属机械故障，可以索赔。 3、其它不予索赔。 （注：此标准符合一汽—大众产品技术标准）
装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 鉴定方法： 检测前提： 检测时必须使用转接线，以保证测量结果的准确性。 1. 当大灯开关处于0档位时，用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和9,测量其阻值≤100Ω，为正常；连接插脚8和1、8和3、8和 7、测量其阻值都是0L （其含义为∞），为正常； 2. 当大灯开关处于小灯档位时，用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和3,测量其阻值≤100Ω，为正常；连接插脚8和1、8和9测量阻值都是0L （其含义为∞），为正常； 3. 当大灯开关处于大灯档位时，用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和1,测量其阻值≤100Ω，为正常；连接插脚8和3、8和9测量阻值都是0L （其含义为∞），为正常； 4. 当大灯开关处于后雾灯档位时，用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和7,测量其阻值≤100Ω，为正常；连接插脚8和9测量阻值是0L （其含义为∞），为正常。 仪器：万用表V AG1526D 、转接线VAG1594C/30 引脚6-10 引脚1-5 万用表VAG1526D 连接线VAG1594C/30 1 2 3 4 5 7 8 9 10 6 测量示意图 引脚示意图
科目三考试内容及合格标准解析 为了能够让大家更好地了解科目三考试的相关事项，所以今天我就对科目三考试内容及合格标准进行一番梳理和讲解。希望对大家有参考作用。 （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、"启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10 分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5 分; 10、"启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5 分。 （三）直线行驶 1 、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10 分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10 分。 （四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、"连续变更两条以上车道，不合格。 （五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 （六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。 （七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，
西凤瘦马 17:31:07 只要听到是“会车”和“跟车”就一定是近光灯，记住这个就能和“近远光变换（四次）”区分开了，就不用记其它的了。 西凤瘦马 18:02:24 教练说其实这个考试其实是有死规律的： 1、一定是：开启大灯（比亚迪车灯杆按钮向上扭两个格） 2、一定是：变成远光灯（比亚迪车灯杆向车头的方向按下去，仪表盘里会看到一个蓝色的灯的图标； 注意：这里有个问题，就是怕前一个人下车的时候把灯不小心给弄在远光上，教练说最好上车时借扶方向盘的时机，用指头不经意间轻轻把灯杆往上抬一抬，就是保证灯光模拟考试前车灯一定是在近光状态上的） 3、一定是：变回近光灯（刚才按了下去、现在再板回来，那个蓝色图标会消失） 4、会有两个情况： 一是：让你再变成远光（向下按）、再变回近光， 二是：远近光交替闪四下（向下按的时候轻一些，只要出现蓝色图标就松，如是四下，ok） 5、接着上面会有几种情况（都在近光下）： 一是：车坏了，扭回一格、打开红色的警示灯（方向盘右边） 二是：雾天，打开雾灯（方向盘左边）、再打开警示灯（方向盘右边） 6、模拟考试完毕，一定是：关掉所有灯（从右到左，按回、扭回即可） 下来就进入起步了（最关键的！）：打左方向灯（向下拨杆，仪表盘上会看到）、踩下离合、挂一档，松手刹，慢松离合（安全员没说就别加油，哪天有一个兄弟觉得学得好，加了油就让安全员弄死了）、慢打方向就走了。 路上一切听安全员的（无非是加减档，打方向盘，打转向灯），人家没说绝不要踩刹车（哪怕眼看着要撞上也别踩，那是安全员的责任，哪天有一个兄弟一激动，就是这样死的） 图解小汽车灯光应用图片源自网络
拨杆式灯光开关如上图所示。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的。 行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。
车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧
小型车车灯使用说明汽车打灯知识 看到新款的汽车时，我们都会为它炫目的外形所景仰，标致、醒目的车灯，更是非常简便抓走我们的视线，但是你真正清晰它们的用途吗？ 概括来看，汽车上的车灯根据作用不同，重要分为夜行照明灯、夜行示宽灯、转向灯、刹车尾灯和雾灯，下面我们就来一一明白： 夜行照明灯，俗称"大灯"，有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。 通过路口或者超车时，学员需要交替变换远近光来提示。 夜行示宽灯，俗称"小灯"，用来在夜间显现车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。
当你从后视镜看不清晰后边的时候，就该点亮小灯，包括雨天操纵。 转向灯，应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后边尾随车辆、对面车辆、过往行人观念准备不足，忙中出错。 在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长光阴闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，不然费电费灯，也影响后边的司机。 刹车尾灯用来告诉后车要减速或停车，刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大众多倍，色彩也比较醒目，驾车时也要多留心观察前方车辆的刹车尾灯。 雾灯可以帮助操纵员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶定然要开雾灯，决不能用小灯取代。
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，耗费灯泡，耗费灯壳。像雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯，所以，停车后定然立刻关闭，防止过热烤坏灯罩。 另外，灯泡是易损件，应有备件随时改换，平时也要多检查，特别是刹车尾灯，如果有故障极易造成后车追尾事端。平时使用时也很简便会产生高温，如果长光阴踩着脚刹，会让刹车尾灯长光阴点亮，影响使用寿命，浪费电。 所以说，汽车车灯的使用也是一门学问，而且我们在学车过程中也定然要将其掌握好，除了看我们众悦学车网的文字说明之外，平日留心观察专业司机的操作，注意知识的积累，也是实用又快捷的好方法。
图文版：驾考科目三路考 夜间灯光模拟考试 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：
1、考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开 启灯光开关，向左按到底，此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急） 2、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示： 这时远光灯开启了。 3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，
4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。 5、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。 6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动
开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。