总平面图注意事项：
1.总图应上北下南方向绘制。可根据场地形状或布局，向左向右偏
转，但不宜超过45°，总图中应绘制指北针或风玫瑰图。
2.图例应与图纸表达一致。
3.物业用房、配电房、公厕、消防控制室等配套用房的位置标明。
4.应注明消防水池、化粪池、隔油池、垃圾收集点和燃气瓶组间等
位置。
5.注明室外场地标高及排水组织。
6.经济指标要分栋分类标出。指标下注明：“建筑面积计算依据《浙
江省房屋建筑面积测算实施细则（试行）》”
7.绿化分析图应有绿地计算标注和说明。
8.线、定位、尺寸：
1）用地红线、地下室范围线四角定位坐标标出。
2）围墙线表明，标出与用地红线的距离，四角定位坐标标出。
3）标出裙房、高层、地下室后退用地红线的最小距离。
4）周围市政道路的宽度、道路中心线标出。
5）总平面定位图上建筑的定位坐标在+0.00标高的平面外墙轴线交点，三个以上；圆形建筑物、构筑物的中心。
6）尺寸单位统一以米为单位。
7）尺寸线整齐，宜标在用地范围外，以免重线。
9.消防：
1）消防车道、消防登高场地标出，注明其宽度及与建筑的距离；小
区出入口、建筑安全出口、救援口标出。
2）相邻保留建筑应标明使用功能、耐火等级、与拟建新建筑的间距。
10.线型：
1）新建建筑+0.00高度可见轮廓线：粗实线；
2）新建构筑物、道路、围墙：中实线；
3）新建建筑+0.00高度以上的可见轮廓线，原有建筑物、构筑物的可见轮廓线，新建人行道、坐标线、尺寸线：细实线；
4）新建建筑物、构筑物的地下轮廓线：粗虚线；
5）计划扩建的建筑物、构筑物、道路、建筑红线：中虚线；
6）原有建筑物、构筑物的地下轮廓线：细虚线；
7）分水线、道路中心线、定位轴线：细单点长画线；
8）用地红线：粗双点长画线；
9）建筑红线：中双点长画线；
11.总图说明：
一、设计依据：（初步设计）
1)瑞安市规划建设局下发的用地红线图、规划设计条件
及甲方提供的市政相关道路资料及雨污水管线资料。
2)国家和地方现行的有关设计规范、规定。
1、本图依据经瑞安市规划建设局批准的总平面图绘制。
（批准号：）（施工图）
2、本图采用温州市城市坐标系，竖向规划采用85高程。
3、图中所注标高为场地、道路设计地面标高；建筑物坐
标为建筑物外墙轴线交点坐标；建筑间距及与用地红线的相关距离由建筑物外墙外边算起。
4、高程、尺寸、距离均以米为单位。
5、图中景观仅为示意，具体设计见景观相应图纸。
6、小区门卫、垃圾回收站等，待景观进行统一设计。
7、市政道路与小区道路相接处现场实测标高与图示标高
不符时，需与设计人员协商调整。
8、本项目需经甲方委托当地规划设计单位进行日照分析
复核，并通过政府相关部门审核通过，方可进行施工。9、总平面图消防要求：
1)消防登高面大于等于1/4建筑周长，且不小于1个长边。
2)消防登高场地与消防登高面布置在同一侧，并能直达
高层建筑出入口。
3)消防车道宽度不小于4米，转弯半径12米。
4)消防登高场地宽6米，距离建筑物不小于5米。
5)消防登高场地与建筑物间不得布置架空管线与高大树
木、路灯。
6)消防车道、消防登高场地范围内地下室顶板需满足消
防车承载力要求。
施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求， 对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 (一)建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 (二)一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括： (1) 施工用地范围，施工用的各种道路; (2) 加工厂、制备站及有关机械的位置; (3) 各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置; (4) 行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等； (5) 水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设 施； (6) 机械站、车库位置； (7) 一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则
(1) 尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 (2) 合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 (3) 施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 (4) 充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务, 降低临时设施的费用。 (5) 各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 (6) 满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据 (1) 各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 (2) 建设地区的自然条件和技术经济条件。 ⑶建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解备施工阶段情况，合理规划施工场地。 (4) 各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 (5) 各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的数量和外廓尺寸。 四、施工总平面图的设计步骤 (一)场外交通的引入 设计全工地性施工总平面图时，首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时，首先要解决铁路的引入问题；当大批材料是由水路运来时，应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题；当大批材料是由公路运入工地时，由于汽车线路可以灵活布置，因此，一般先布置场内仓库和加工厂，然后再布置场外交通的引入。
第一节现场概况及部署 一、现场概况 本工程现场场地较为狭小，周边道路狭窄，现场平面布置考虑充分利用现有场地，按功能划分施工区域及办公区域，施工各区域用围墙隔断，严格按照公司的现场管理手册执行，为保证现场的井然有序，采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示区域的使用功能,施工现场平面布置详见附图。
二、部署 针对施工现场场地的实际因素，我公司特作如下部署： 1、在场地西北面（与**加工场紧邻）布置办公区供管理人员办公和工人住宿、生活卫生等设施，并按规定分区分隔。 2、我公司根据本工程施工总体部署对其不同施工阶段的划分，按照“方便施工，就近布置，见缝插针”的原则，将现场周边除建筑以外的空地合理利用，布置施工场地。 在现场的基础设施布置及数量见下表：
第二节现场平面分阶段布置及说明 一、下部结构施工阶段 1、平面布置： 我公司进场后根据遵义市安全文明施工要求标准进行围墙全封闭砌筑，在围墙的西北侧设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。 2、机械设备配备布置： 本阶段机械设备主要包括：塔吊、混凝土输送泵等，本工程布置1台塔吊，混凝土输送泵布置2台，布置在道路畅通靠近施工部位，并配置相应的泵管等。 3、加工场地布置： 我公司尽可能利用周边空闲场地进行钢筋、模板的加工，各施工标段循环进行施工，材料运输利用塔吊进行配合。 二、上部结构施工阶段 1、平面布置： 根据遵义市安全文明施工要求标准进行全封闭砌筑，在主出入口通道处设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。在土方回填完毕后，将围墙一周边界之间的空地全部硬化形成一条环形道路，作为施工机械、物资运输道路用。在场地内布置一处钢筋、木工加工区作为钢筋、模板加工场地。 2、机械设备配备布置： 机械设备配备有：塔吊、钢筋加工设备、木工加工设备、混凝土输送泵等。 3、加工场地布置： 在塔吊范围内合理布置钢筋、模板加工场地，并配备相应的加工机械。 三、装修施工阶段 保留原有围墙、大门以及现场临时施工通道，在场地内集中设立两台砂浆搅拌机用于装修阶段水泥砂浆的制备，砂浆拌制完毕后由翻斗车或小推车运至
施工总平面图施工各阶段平面布置 13.1基础施工阶段工平面布置:基础施工阶段工平面布置是保 证工程连续施工的最重要时期，要考虑周全，布置完善，首先要完成“三通一平”的布设，临时用水、电线路与建设单位配合，引至现场后要在开工前敷设完成。 基础工程施工前，生产、生活区暂设均要搭设完毕。整个施工现场区按本建设工程规定搭设砖砌围墙，除设三个进出大门外，全部实行围墙封闭。现场工程项目部、技术室、监理室、医务室、标养室、会议室、材料室、工具室、配电室、门卫室以及生活区设施食堂、水房、宿舍、休息室、淋浴室、厕所等全部设在现场内。 本标段各栋楼长度较短，施工机械难于集中配备，A-33、A-34两栋、 A-29、A-30两栋各为一小区域考虑，分别配备1台塔吊，共设一座搅拌站，内配备3台HZ350型砼搅拌机。A-32、A-35、A-28三栋独立各设一台塔吊和两台HZ350型搅拌机。此标段共设塔吊5台，搅拌机12台。采用电子计量，自动上料系统。各施工作业场地钢筋加工、木工加工场棚设置齐全。 13.2主体施工阶段工平面布置：每单栋工程施工区综合设置塔吊、搅拌机，使之能够满足垂直运输及搅拌的需要。设置木工加工场、钢筋加工场及脚手架堆场。随主体结构工程进度搭设外钢扣件式脚手架，密目安全网外层防护。详见主体施工平面图。 搅拌站、水泥灌、材料堆场、库房、暂设用房周围布设排水水沟，以免雨时积水，影响正常施工。 13.3装修阶段及安装阶段的平面布置 进入装修施工阶段，首先设置装修所用的现场淋灰池。当结构施工完毕，拆除塔吊，并将搅拌站改为砂浆搅拌区。装修阶段的垂直运
输，采用塔吊，各种装修材料堆放于垂直运输机械附近，避免二次倒运。 施工平面图（见附图） 13.4施工平面布置的协调配合措施 现场平面布置应充分考虑各种环境因素施工需要，工程基础、主体、装修各阶段的施工布置应采用如下原则措施。 （1）现场平面随着工程施工进度布置和安排，各阶段平面布置与该阶段的施工重点相适应。 （2）在平面布置充分考虑了施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。 （3）施工材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运。 （4）临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。 13.5现场布置保证连续施工的措施 本工程为确保连续施工对整个场区施工机械、材料堆场、办公生活临时设施的布置如下措施： 1、场区围挡、道路及环境布设考虑连续施工的需要 本工程在现场南、北各设1个工地大门，共设二个门，其中北侧为主入口，南侧为现场管理人员出入口，在现场和北侧设一条施工临时道路，路宽6米，100厚C20砼浇筑。现场办公室设在现场南侧，由于场地较小，工人及管理人员食宿均设于南侧，见施工总平面布置图。 为保证施工现场的优美整洁，创建绿色工地，在现场办公区设置花坛，并将除建筑物、施工道路、绿化池以外的地面全部硬化，使硬化指标达到85%，绿化指标达到15%。 2、现场施工机械布置考虑连续施工的需要
总平面图施工图交底注意事项 ——闫高岭1.项目概况： 项目简介包含项目背景，项目地点，项目规模，主要建设内容等基本情况。 2.结合场地自身及四周情况阐述设计总体构思： 结合场地自身现状，以及周边道路及其他相近影响因素，及自身工艺特色总结出总平面在设计中遵循的主要思路和构思，以及总体的功能分区设置的特点。比如在厂区内自身有高差的情况下，是考虑台地措施还是整体平整；场外道路坡度较大入口处标高的设计，及场内临路部分的高差处理等；以及如何对周围建筑的避让，通过整体设计方案思路的介绍给所有人员一个场地的整体印象及概念。 3.阐述总体土方工程的主要概况； 介绍厂区内挖填方区域的分布位置、区域大小及高差值，使施工单位建设单位在土方平整的过程中有个初步的概念，尤其是在填方区对建构筑基础的影响，是否有区域填方过深需要打桩，或需要对地基进行换填等加强处理，填方区在处理过程中需要清除表层杂土及植物，采用XXX材料进行回填。在挖填高差大的地方是否考虑设置挡土墙及护坡，挡土墙的形式以及护坡的形式等。 阐述挖方区主要设置平房仓等重荷载的建筑物，填方区主要设置机修库及配套辅助用房的主要目的就是考虑到荷载对地基的影响，减少以后的沉降因素，保证粮食仓房的安全性和气密性，一旦沉降不均匀或者沉降幅度过大会使仓房发生开裂，地下水或雨水容易进入仓
内，环流熏蒸和通风的效果会大大降低，就无法保证粮食的安全存储，由于储备粮是国家重点监控的对象，任何安全事故的发生都会引起不同程度的追责，所以大家要防患于未然，认真细致的做好每一项环节。 4.单体定位的注意事项； 明确总图设计依据建设单位提供的国家/地方坐标系，采用1956/1985国家黄海高程基准，明确单体定位以轴线交叉点定位或建筑外皮角点定位，阐明主要建筑单体之间间距的设计要求。建设单位在组织施工队伍进场后，应首先对设计单位提供的坐标及高程控制点进行复测，并与相邻标段进行联测，确保各控制点精度满足规范要求，并保证相邻标段间衔接的准确。 5.阐述竖向设计要点： 明确当地50年水位线，确保场内标高要确定高于50年水位线以上。整体竖向布置的规律，场内入口处与场外道路的交接处理，主要建筑的±0.00m标高对应的实际高程，以及主要建筑的室内外高差；若场内主要标高与场外相邻区域有高差，如何设置挡土墙及护坡；若划分台地，需要阐述台地的设计规律、高程变换以及连接台地的道路形式及坡度。 5.阐述道路及硬化的设计要点； 厂区内的主要道路为运粮车服务，运粮车荷载主要在50-100吨范围内，所以道路要选用重载道路。 简述道路设计的主要参数，抗折强度，最大纵坡，横坡坡度，主要道路转弯半径,主要设计高程，主要构造层次以及主要道路与次要道路的设计区别等；明确路基回填材料，以及水稳层选用材料，可根
施工总平面图说明 1.为施工服务的一切临时设施； 2.永久、半永久性的坐标位置，取土和弃土位置。 3.原有地形和等高线，一切已有的地上、地下建筑物、构筑物、铁路、道路和各种管线等； 4.一切拟建的永久建筑物、构筑物、道路和管线； 施工总平面图设计步骤如下 (应该指出，以下各设计步骤不是截然分开、各自孤立进行的，而是互相联系，互相制约的，需要综合考虑、反复修正才能确定下来。) (一)场外交通的引入 当大量物资由公路运进现场时，由于公路布置较灵活，一般先将仓库、加工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地方，再布置通向场外的公路线。 (二)仓库与材料堆场的布置 当采用公路运输时，仓库的布置较灵活，一般中心仓库布置在工地中央或靠近使用的地方，也可以布置在靠近外部交通连接处。砂石、水泥、石灰、木材等仓库或堆场宜布置在施工对象附近，以免二次搬运。一般笨重设备应尽量放在车间附近，其他设备仓库可布置在外围或其他空地上。 (三)加工厂布置 一般应将加工厂集中布置在同一个地区，且多处于工地边缘。各种加工厂应与相应仓库或材料堆场布置在同一地区。 (四)布置内部运输道路 根据加工厂、仓库及各施工对象的相对位置，研究货物转运图，区分主要道路和次要道路。 1.在规划临时道路时，应充分利用拟建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和简易路面做为施工所需的道路，以达到节约投资的目的。若地下管网的图纸尚未出全，而又必须采取先施工道路、后施工管网的顺序时，临时道路就不能完全建造在永久性道路的位置，而应尽量布置在无管网地区或扩建工程范围地段上，以免开挖管道沟时破坏路面。 2.道路应有两个以上进出口，道路末端应设置回车场，且尽量避免临时道路与铁路交叉；
施工总平面图 施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括: (1)施工用地范围，施工用的各种道路; (2)加工厂、制备站及有关机械的位置; (3)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置；（主要包括：钢筋加工厂、木工棚、钢筋原材料堆场、周转架料及砂石等原材料堆场、半成品堆场） (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等； (5)水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施； (6)机械站、车库位置； (7)一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则 尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。
各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据 各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 建设地区的自然条件和技术经济条件。 建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解备施工阶段情况，合理规划施工场地。 各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的数量和外廓尺寸。 四、施工总平面图的设计步骤 场外交通的引入 设计全工地性施工总平面图时，首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时，首先要解决铁路的引入问题; 当大批材料是由水路运来时，应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时，由于汽车线路可以灵活布置。因此，一般先布置场内仓库和加工厂，然后再布置场外交通的引入。 1.铁路运输 当大量物资由铁路运入工地时，应首先解决铁路由何处引入及如何布置问题。一般大型工业企业、厂区内都设有永久性铁路专用线，通常可将其提前修建，以便为工程施工服务。但由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全，因此，铁路的引入应靠近工地一侧或两侧。仅当大型工地分为若千个独立的工区进行施工时，铁路才可引入工地中央。此时，铁路应位于每个工区的侧边。 2.水路运输 当大量物资由水路运进现场时，应充分利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时，卸货码头不应少于两个，且宽度应大于2.5m，一般用石或钢筋混凝土结构建造。 3.公路运输 当大量物资由公路运进现场时，由于公路布置较灵活，一般先将仓库，加工厂等生
施工现场总平面图及塔吊的布置原则 1、确定垂直运输设备的位置（塔吊、井架、门架）他们的位置受现场工作面的限制，同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路的布置； 2、多层建筑施工中（3-7层）可以用轻型的塔吊，这类塔吊的位置可以移动，但是按照建筑物的长边布置可以控制更加广阔的工作面，尽量的减少死角，材料和构件控制在塔吊的工作范围之内； 3、高层建筑施工中（12层以上或大于24米），可以布置自升式或爬升式塔吊，他们的位置固定，具有较大的工作半径（30-60米），同时一般配置若干太的固定升降机配合作业，主体结构完毕，塔吊可以拆除； 4、多层房屋施工时，固定的垂直运输设备布置在施工段的附近，当建筑物的高度不同时，布置在高低分界处，如果有可能，尽可能布置在有窗口的地方，以避免墙体的留搓和拆除后的修补工作，，固定的垂直运输设备中卷扬机的位置不能靠升降机太近，以便司机视线开阔； 5、材料堆场、仓库、搅拌站的位置：尽量在起重机的半径范围之内，并且运输、装卸方便，位置主要取决与垂直运输设备位置的选择； 6、对于少量的、轻型材料可以堆放的远一点，以不影响施工为宜。还有一个很重要的原则，就是减少二次搬运！ 7、现场布置在满足现场施工的前提之下，尽可能达到业主的要求； 8、满足施工需要和文明施工的前提之下，尽可能节约施工用地，减少临时设施的投入； 10、现场交通运输通畅和满足施工材料要求的前提下，最大限度的减少场内的运输，特别是减少二次搬运； 11、平面交通上，尽量避免和单位的相互干涉； 12、符合现场卫生及安全技术要求和放火规范 13、布置区域要留有塔吊附墙位置；在有室内电梯的高层和超高层项目中，尽量避免将塔吊布置在电梯井内，以免今后塔吊拆除进度和室内电梯的安装进度发生冲突。 施工现场平面布置的原则 按施工图纸规划出《施工平面布置图》搭建各种临时设施。按安全文明施工方案的要求进行修整和装饰。临时施工用水、用电、道路按施工要求标准完成。为使现场使用合理，施工平面布置应有条理，尽量减少占用施工用地，使平面布置紧凑合理，同时做到场容整齐清洁，道路畅通，符合防火安全及文明施工的要求。施工过程中避免多个工种在同一场地，同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置推放。 塔吊距离拟建建筑物的最小距离是3米，其他的问题，是要经过计算的，原则是让塔吊的臂旋转范围内，将所建筑的工程覆盖，有的时候，也可一少让出些，这个要看实际的尺寸来定 谁知道建筑施工进场规划布置图怎么画？急！！！ 1、分析施工管理需要：工人住宿、食堂、劳务管理人员住宿、办公室等 2、钢筋工棚、木工工棚、材料堆码（仓库）等现场生产需要的位置及数量和大小 3、临时用水用电的布置：供水、供电端的确定。然后布置管线到各个需要的终端 4、考虑安全文明施工的布置，消防、排水、污水处理、标示标牌安放位置、大门位置 5、施工机械安放，塔吊、提升架、混凝土泵 6、施工道路的调整，保证施工车辆的通畅 7、基坑维护措施的施工 第 1 页共1 页
规划总平面图的一点经验之谈 总平面图，无论是在方案图还是施工图中，一般均是作为整套图纸中排在设计 说明之后，设计图部分的第一张，具有的对整个方案或施工图进行指导和说明 的作用。因此，要做好一个方案或施工图，那么，第一个就需要做好的就是它 的总平面图。而如何让一稿总平面图无论在规范，设计，制图，美观等各方面 都能达到令人满意的效果，则一直是各个设计人员都在孜孜追求的重点之一。 笔者投身于设计行业以来，前后也制作过一些总图，在此特将自己得到的一些 心得写出来与大家共享，希望大家多多指点，多多讨论，以达到共同进步之效。 做为设计图中比较特殊的一张图，总平面图的特点之一就是它是自始至终贯穿 于整个设计的。与其它部分图相比，总平面图一直伴随着方案的进程，并随着 设计的变化而变化，并因着设计过程中的不同阶段也分为不同的阶段，而在每 一个阶段的总图，也均有着这一个阶段所需的要求。如何让总图在不同的阶段 均能达到让人满意的效果，则首先需要了解的是不同的阶段各自有些什么需要 注意的要素。 第一阶段，方案前期 做为整个设计最初的阶段，这时的设计实际是一个无中生有的过程。但所谓的 无中生有，并不是一个凭空想象的产物，相反，它需要的大量现状数据与实际 情况做为其设计的根本。所以这时的总图设计第一步便是需要整理所有相关的 基础资料，并将它们分门别类整理好，然后进行设计。 首先，关于设计的地形资料，包括方案设计的用地地块，用地周边现状建筑形态，用地附近的道路状况以及用地地块整体的地势走向。具体在总平面图中， 分别需用用地红线，周边建筑，市政道路，地坪标高等方式将之标识清楚并尽 量保证准确。
其次，在现状情况已经基本在总图上表达清楚后，开始进行设计，将关于方案 的各种构思大体的布置在总图上。为什么说大体的布置呢？因为这时的方案处 于思路的阶段，经常会有各种变化，也许中间还需与甲方及相关专家或单位进 行协商，因此，这时的总图布置实际上需要表现的只是那个思路。如果布置过细，反而会对设计的深入产生反效果，不仅会因为更改方案增加工作量，还会 因为布置过细而将设计的思路局限住，所以，这时的总平面图制作所需要注意 表现的是建筑的形体，布局以及一些关键性指标，如建筑间距，红线退让距离，建筑的标高以及建筑相关的各经济指标估算等。总之，这时的总图要表现清楚 的是方案实施后的大致效果和与现状的接合等情况，制图无需太过精细，但一 定要表现清楚各关键性的思路要素和相关指标。 第二阶段方案报建 经过第一阶段的总图，在与甲方及相关单位协商并取得许可的情况下，方案基 本被确定后，便需要制作方案报建文本。这时，原来的总图则不能再继续维持 原状，而是需随着方案的深入进行相应的修改，增加总图的深度。具体需要注 意的，主要有： ◆一、建筑单体：随着方案的深入设计，建筑单体上的设计变化也渐渐成熟， 而这时的总平面图上的建筑单体，也不能再象方案前期般模糊，而是随着单体 的深化而一起深化，尽量准确的将建筑单体放置于用地中的形态表现出来。这 里需要注意的是，因为现在电脑制图的普遍，很多经验不足的同事往往会将单 体设计中的屋顶层平面那张图往总图中一放就算了事。其实这样是不可取的， 一方面总平面图中建筑单体定位是以轴线来定的，这样容易使轴线与墙线混杂 在一起产生误差；另一方面，这样做的结果往往会漏掉一些其它需要注意的要素，如建筑出挑的部分或建筑地下室范围等等。所以，这里布置总图时，最好 是严格按照《总图制图标准》中的要求，分开线型及表达部分，精确的将建筑 单体的正投影形状布置于总图之中。
一.教学目的 了解房屋的组成，房屋施工图的设计过程、设计容。 熟识施工图中常用的各种符号。 掌握建筑总平面图的形成、图示容、读图方法以及图样的绘制方法。 二.教学重点 讲课重点：施工图中常用符号 建筑总平面图的图示容，绘制方法。 三.教学难点 有序地讲解房屋的组成，不显得杂乱无序。 索引符号的使用学生容易混淆。 总平面图的图示容应事先整理好讲解的顺序。 四.布置作业 看书练习阅读总平面图 预习建筑平面图相关容 第十一章建筑施工图 §11-1 概述 房屋时共人们生活、生产、学习和娱乐的场所，与人们关系密切相关。 房屋建筑图：将一幢拟建房屋的外形状和大小，以及各部分的结构、构造、装修、设备等容，按照“国标”的规定，用正投影方法详细准确地画出的图样。它是用以指导施工的一套图纸，所以又称为“施工图”。 一.房屋的组成及其作用
组成(P273图11-1)：基础（梁）、回填土（不是房屋的一部分），墙（外墙）、地面、楼面、屋面（隔热层、女儿墙、檐口线）、楼梯（雨蓬、休息平台、安全板、梯间窗）、户门（房门）、梁、柱、窗户（窗台板、窗扇）其它细部构件（阳台、勒脚、散水、排水沟、防潮层、雨水管）。 注意前后顺序的安排。 二.施工图的产生及其分类 房屋建造需两个阶段：设计、施工。 房屋建筑图（施工图）的设计也需两个阶段：初步设计、施工图设计。（对一些复杂工程，还应增加技术设计（扩大初步设计）阶段，为调节各工种的矛盾和绘制施工图作准备） （一）初步设计阶段 1.设计前的准备 2.方案设计 3.绘制初步设计图 （二）施工图设计阶段——注意是将已经批准的初步设计图，按照施工的要求给予具体化。 一套完整的施工图，应包括： 1.图纸目录 2.设计总说明 3.建筑施工图（建施） 4.结构施工图（结施） 5.建筑装修图 6.设备施工图（设施）
4施工现场总平面布置 2.4.1施工总平面布置的原则 （1）整体规划 根据业主的整体规划部署，合理安排施工临建的位置。 施工总平面的布置应符合国家、市有关建筑工程施工现场安全文明的规定，同时应根据施工组织设计分阶段进行规划； 对涉及总平面的场地进行区域划分，使办公、生活、施工等区域独立、便于管理。详见附表五《施工总平面图》。 （2）用地规模及范围 临时设施的布局既要符合施工组织设计对人员、物资的要求，又要最大限度地缩短工地内运输距离，以减少二次搬运，降低工程成本，加快施工速度。因此我们在投标过程中考虑尽量紧缩综合楼工程的临时用地，使其布置合理、紧凑，并能充分满足施工期间人员居住及物资存储、加工及调配，附表六《临时用地表》。（3）道路布置 在施工期间，建筑物四周应保证道路畅通，道路做法应满足车辆运行要求，在施工现场平面交通上，尽量避免土建、安装交通运输的相互干扰。 （4）涉及职业健康内容 为保证施工人员有安全、良好的休息环境，工人生活区域应与施工区域分离，降低夜间施工产生的噪音对工人休息的不良影响；生活区及施工区都应该符合国家、地方对施工现场卫生、安全、防火、劳动保护的要求和规定。 （5）现场平面布置的时效性 应根据不同阶段进行调节，这种调节应符合阶段性施工对现场的要求，现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与阶段施工重点相适应。在现场平面布置时，各类建筑物、大型机械的位置尽可能避开室外管道等施工的位置，如不能避开，在室外工程施工时必须拆除临时设施，确保室外工程提前插入施工。 （6）现场机械布置
机械的选择及施工场地的布置应满足施工需要，紧凑布置，垂直运输机械的布置位置应充分考虑其覆盖或影响范围；钢筋、木工等加工机械的布置应满足施工高峰时期的需要。 （7）临电、临水 场地配备的一级、二级配电箱的数量及位置可以满足相应机械的功率要求，各类线路的敷设及配电箱（柜）应满足国家规范及济南地区安全监督部门的规定。配备的供水线路及终端设施应满足施工阶段现场及生活需要；消防设施的布置满足防火要求。 排水沟应通畅，以保证大雨时工地无积水；现场设排污、废弃物处理设施的布置，在混凝土地泵及砂浆搅拌机处设沉淀池，污水经处理后流入渗井进行排水。（8）门卫设置 现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存，并做好防腐、防锈等保护措施。 （9）有利于安全文明施工 重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使现场始终处于整洁、卫生、有序合理的状态，使该施工现场在环保、节能等方面成为一个名副其实的绿色环保工地。 2.4.2临时道路、现场交通组织方案 （1）交通道路设计 a外围道路 经过现场踏勘，建设单位提供的临时外围道路，可以作为主要交通道路使用。 b场区内道路 场区内沿建筑物外围设置道路，路宽4.5米，做法为800mm厚山皮石，各区施工时便于混凝土布料车通行临时道路采用1000mm厚山皮石。 （2）现场交通组织方案 a现场管理 1）首先按批准的施工组织设计的施工总平面图布置要求布置临时施工道路；2）建立临时道路管理制度，车辆进场后必须遵守各规章制度。
方案设计阶段的总平面设计容 (2) 一、设计说明书 (2) 二、设计图纸 (2) 初步设计阶段的总图设计容 (3) 一、设计说明书 (3) 1、设计依据及基础资料 (3) 2、场地概述 (3) 3、总平面布置 (4) 4、竖向设计 (4) 5、交通组织 (5) 二、设计图纸 (6) 1、区域位置图 (6) 2、总平面图 (6) 3、竖向布置图 (7) 施工图设计阶段的总平面设计容 (9) 一、图纸目录 (9) 二、设计说明书 (9) 三、总平面图 (9) 四、竖向布置图 (10) 五、土方图 (11) 六、管道综合图 (12) 七、绿化及建筑小品布置图 (13) 八、详图 (13) 九、设计图纸的增减 (13) 十、计算书 (13)
方案设计阶段的总平面设计容 一、设计说明书 1、概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点，以及在竖向设计、交通住址、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。 2、关于一次规划、分期建设以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建）方面的总体设想。 二、设计图纸 1、场地的区域位置、 2、场地的围（用地和建筑物角点的坐标和定位尺寸、道路红线）。 3、场地及四邻环境的反映（四邻原有及规划的城市道路和建筑物，场地需要保留的建筑物、古树名木、历史文化遗存、现有地形与标高、水体、不良地质情况）。 4、场地拟建道路、停车场、广场、绿地及建筑物的布置并表示出主要建筑物与用地界线（或道路红线、建筑红线）及相邻建筑物之间的距离。 5、拟建建筑物的名称、出入口位置、层数与设计标高以及地形复杂是主要道路、广场的控制标高。 6、指北针或风玫瑰图、比例。 7、根据需要绘制下列反映方案特性的分析图：功能分区、空间组合及景观分析、交通分析（人流及车流的组织、停车场的布置及停车泊位数量等）、地形分析、绿地布置、日照分析、分期建设等。 一般情况下，做到以下深度即可满足常规要求： 场地区域位置图：大城市应包括城市位置的区域位置； 现状图：拟建主要的建筑物的名称、位置、层数与设计标高，控制标高。 场地外主要交通道路图：也可分为道路广场图和交通流线分析图； 绿化图：也可分为绿化布置图和路滑景观分析图； 竖向图、管网图（可以不做）
八、施工现场总平面布置图 1、施工现场现状及施工准备 施工现场平面布置按照建设部15号令《建设工程施工现场管理规定》的要求和城市建设管理的有关法规，科学合理地安排施工现场，协调各专业管理和各项施工活动，控制污染，创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流畅通的施工秩序进行一系列管理工作。总平面布置是否合理，直接关系到施工进度的快慢、安全文明施工的要求和体现我公司管理水平的高低，根据相关规定及现场施工管理，我方在做施工现场平面布置时充分考虑到以下因素：既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求；不能顾此失彼。 根据施工区域划分，在招标文件允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工对周围环境影响程度降至最小；将现有场地的作用发挥到最大化。 施工布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，长期安排两名施工人员进行道路清理及施工区域卫生，全力创建文明施工工地。 场地布置还将遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。 各种材料，成品，半成品，机械设备的堆放位置应与施工平面图相符。 确保场内道路畅通，满足施工对材料堆放场地的要求，尽量减少
二次搬运和场内运输。 符合施工现场安全用电规范要求。 施工现场已经具备施工条件，施工范围为招标文件、图纸及工程量清单的全部内容。会同各有关单位做好现场的移交，接收工作，重点是施工测量放线点，施工场地等。安排好施工道路，施工出入口。按施工现场总平面图布置图布置施工平面；安排好生活、办公场所，材料堆场，成品、半成品仓库等用地。积极与建设、监理单位就工程项目施工管理方面接洽。 在保证工期的前提下，尽量结合场地周围环境，以方便施工，节省投资，最大程度减少占地和对交通干扰为原则，分区布置。根据现场施工总体安排及交通运营的需要，充分利用规划用地界，施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，少干扰既有道路交通。根据施工的进度安排，施工场地需要进行分阶段、分期动态布置，做到既满足施工的需要，又减少场地的设备的移动。减少现场施工用地，工人住宿、生活设施尽量异地安排。施工设施布置在满足施工生产规模的要求下，做到紧凑美观、安全防火。充分利用既有道路交通，减少施工临时便道工程。严格遵守业主及某某市有关部门的规定，现场卫生设施和消防设施齐全。 2、布置原则 2.1满足施工需要，经济实用、合理方便、有一定挡次。 2.1.1分区布置 生产、生活、管理区分开设置。 2.1.2集中办公
1 施工场地布置的原则 根据本标段特点，按照安全、质量、环保、文明工地的相关标准要求对各种临时工程整体规划，合理布局，统一实施。充分利用现有条件，合理利用当地资源，注意保护生态景观，努力构建和谐的施工环境，积极主动为业主分忧。场地布置的主要原则为： （1）安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。 （2）环保性原则：根据现场施工环境，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。临时房屋及其它设施布置要结合市容的美观、安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离。临时排水设施要尽量利用永久排水设施，能修的就先修，做到永临结合。 各施工设施区均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为他人提供方便。所有的施工设施布置要体现安全生产、文明施工。 （3）实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。严格遵照招标文件给定的场地位置、占地面积和占用时间，按照设计图纸提供的施工条件和施工要点，遵循葫芦岛市有关工程建设和建筑法规，认真到现场勘察，因地制宜，精心布置，做到合理可行。 （4）合理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。充分利用既有市政道路交通，减少施工临时便道工程。 所有的生活、生产临建设施、施工辅助设施及施工道路布置均按招标文件要求及业主提供的各种条件在指定的场地进行规划布置。 临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，以降低工程造价，并尽量减少与其它标段工程施工的干扰和影响。 （5）经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路加以拓宽改造，以节约土地造福地方，尽量减少临时工程的投入。 根据工程特点、规模及场地条件，施工场地采用集中布置的方式。 2 临时设施布置及说明 根据选定的施工工法及施工工序及业主给定的建筑红线。 工期为：2020年4月10—2020年5月10日 30日历天。 本标段施工平面布置图见“附图五施工总平面图”。 2.1施工临时设施
1、施工平面布置应严格控制在建筑红线之内。 2、平面布置要紧凑合理，尽量减少施工用地。 3、尽量利用原有建筑物或构筑物。 4、合理组织运输，保证现场运输道路畅通，尽量减少二次搬运。 5、各项施工设施布置都要满足方便施工、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。 1）除垂直运输工具以外，建筑物四周3m范围内不得布置任何设施。2）塔吊根据建筑物平面形式和规模，布置在施工段分界处，靠近料场。 3）装修时使用的物料布置在施工外用电梯附近，施工道路近旁，以方便运输。 4）水泥库选择地势较高、排水方便靠近搅拌机的地方。5）临时水电应就近铺设。 6、在平面交通上，要尽量避免土建、安装以及其他各专业施工相互干扰； 7、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 8、现场布置有利于各子项目施工作业。 9、考虑施工场地状况及场地主要出入口交通状况。 10、结合拟采用的施工方案及施工顺序。 11、满足半成品、原材料、周转材料堆放及钢筋加工需要。 12、满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。 13、各种施工机械既满足各工作面作业需要又便于安装、拆卸。 14、实施严格的安全及施工标准，及招标文件要求。 2、布置内容 2.1、拟建的建筑物或构筑物，以及周围的重要设施。 2.2、施工用的机械设备固定位置。 2.3、施工运输道路。 2.4、临时水源、电源位置及铺设线路。 2.5、施工用生产性、生活性设施（加工棚、操作棚、仓库、材料堆场、行政管理用房、职工生活用房等）。 3、布置步骤 确定建筑位置→物料提升机位置→木工加工场地→钢筋 加工场地→办公室、库房→临时道路→临时设施→临时水电
施工现场总平面图及塔吊的布置原则 本人投标总结--施工现场总平面图及塔吊的布置原则，希望鼓励和补充！ 1、确定垂直运输设备的位置（塔吊、井架、门架）他们的位置受现场工作面的限制，同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路的布置； 2、多层建筑施工中（3-7层）可以用轻型的塔吊，这类塔吊的位置可以移动，但是按照建筑物的长边布置可以控制更加广阔的工作面，尽量的减少死角，材料和构件控制在塔吊的工作范围之内； 3、高层建筑施工中（12层以上或大于24米），可以布置自升式或爬升式塔吊，他们的位置固定，具有较大的工作半径（30-60米），同时一般配置若干太的固定升降机配合作业，主体结构完毕，塔吊可以拆除； 4、多层房屋施工时，固定的垂直运输设备布置在施工段的附近，当建筑物的高度不同时，布置在高低分界处，如果有可能，尽可能布置在有窗口的地方，以避免墙体的留搓和拆除后的修补工作，，固定的垂直运输设备中卷扬机的位置不能靠升降机太近，以便司机视线开阔； 5、材料堆场、仓库、搅拌站的位置：尽量在起重机的半径范围之内，并且运输、装卸方便，位置主要取决与垂直运输设备位置的选择； 6、对于少量的、轻型材料可以堆放的远一点，以不影响施工为宜。还有一个很重要的原则，就是减少二次搬运！ 7、现场布置在满足现场施工的前提之下，尽可能达到业主的要求； 8、满足施工需要和文明施工的前提之下，尽可能节约施工用地，减少临时设施的投入； 10、现场交通运输通畅和满足施工材料要求的前提下，最大限度的减少场内的运输，特别是减少二次搬运； 11、平面交通上，尽量避免和单位的相互干涉； 12、符合现场卫生及安全技术要求和放火规范！！ 欢迎大家补充和完善
总平面设计要点.技术手册总图设计 总平面设计要点 一、交通分析 1、车行道：注意从主干道进出小区路线是否顺畅；地下车库出入口与小区路、城市道路间的关系。 （1）小区通路出入口应距大中城市主干道交叉口的距离自道路红线交点量起，不应小于80m,次干道不小于70m。 （2）小区内道路至少应有两个出入口；住宅区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连接；机动车对外出入口数应控制其出入口间距不应小于150米。人行出入口间距不宜超过80 米，当建筑物长度超过80米时，应在底层加设人行通道。 （3）住宅区内尽端式道路的长度不宜大于120米，并应设不小于12米×12米的回车场地。（4）当住宅区内道路纵坡在10%以上且坡超过30米时，应设步行梯道，每段梯步不得少于3级，每15级左右应设置高度不小于1.5米的缓冲平台，并在坡道旁附设推自行车的坡道。（5）住宅区内道路最小转弯半径，视道路等级而不同，除满足消防车通行的规定外，宜采用9米～20米，最小可采用5米，会车最小视距为30米，停车视距为15米～20米；机动车、非机动车和人行道的横坡宜采用1%～2%。 （6）住宅区内各级道路宽度宜为：a、小区路路面宽度为5米～8米，建筑控制线宽度不宜小于10米；组团路路面宽度为3米～5米，b、建筑控制线宽度不宜小于8米；c、宅间小路路面宽度不宜小于2.5米。 2、人行道：研究人的活动模式；人车分流设计。 （1）城市中人行交通系统规划应以行人流量的大小和流向为依据，并结合建筑功能的需要，组成空中、地下和地面的人行交通系统。 （2）住宅区内人流量 115～150人/分，人行道宽度3.5米；75～115 人/分，人行道宽度3.0米；小于75人/分人行道宽度2.0米；很少人流量，人行道宽度1.5 米。 3、消防车道：坡度；与建筑物间距；回车场；(参见防火设计规范)地下室顶板对路面的降板处理；排水；荷载。 （1）低规 6.0.1条街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160米。当建筑物沿街部分长度超过150米或总长度超过220米时，均应设置穿过建筑物的消防车道。 （2）6.0.7建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24米时，宜设有进入内院的消防车道。（3）高规4.3.1高层建筑的周围，应设环形消防车道，当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行道，通道之间的距离不宜超过80米。 （4）高规4.3.2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24米时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 （5）高规4.3.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15米×15米。大
现场管理 施工现场管理的目标是建立一个有序、文明、安全、环保的施工现场，管理要点包括： 1、根据施工组织总设计要求，按施工总平面图规划分阶段实施施工总平面布 置，并做好总平面图的管理。 2、对环境因素进行识别，掌握环境信息，采取应对措施，保证施工现场及周边环 境，材料、设备、成品保护得到有效控制。 3、建立和执行安全防范和治安管理制度，落实防范范围和责任，检查和救护系统 的适应性和有效性。 4、建立现场卫生防疫管理网络和责任系统，落实专人负责管理并检查职业健康服 务和救援的有效性。 5、制定施工活动中产生的废水、废气、废料的三废防治，或处理方案。 6、施工平面规划设计原则： a、平面布置科学、合理、施工场地占地面积少。 b、合理组织运输，减少二次搬运。 c、施工区域的划分和场地的临时占用应符合施工部署和施工流程的要求，减少 相互干扰。 d、充分利用现有建筑物和现有设施为项目施工服务，降低临时设施的建造费 用。 e、临时设施应方便生产和生活，办公区、生活区应与生产区分离设置。 f、符合节能、环保、安全、消防等要求。 7、施工平面图设计要点： a、设置大门，引入场外道路。施工现场宜设置两个以上大门，大门应考虑周边 路网情况，转弯半径和坡度限制，大门的高度和宽度，应满足车辆运输要求， 尽可能与加工场地、仓库的位置要求一致。 b、布置大型机械设备。布置塔吊时应考虑其覆盖范围，可吊物件的运输和堆放。 c、布置仓库堆场。尽可能接近使用场地，考虑交通线路，卸货时间长的仓库应 远离路边。 d、布置加工厂。有关联的加工厂地尽量集中，尽量减少二次搬运，减少运输量。 e、留置内部临时运输道路，保证材料运输、停放都不影响正常施工。 f、布置临时办公场所，尽量设置在工地入口处。 g、布置临时水电管网和动力设施，临时总变电站应设在高压线进入工地处，尽 量避免高压线穿过工地。但应有充分的蓄电能源装备。临时水池、水塔尽量 设在屋面，与消防用水可一并考虑。 h、要有系统的门禁和巡更报警装置。 i、施工平面图应与施工组织设计同时报批。
施工总平面布置说明 一、施工场地布置 本标段施工区域内为农田、旱地、树林，场区附近有居民区。项目经理部以租用民房为主；各施工队在现场搭建临时房屋作为驻地，钢筋加工场地及存料场地设在施工现场。 1.1项目经理部：本标段项目部共35人，拟于附近村庄租用民房300m2作为办公及生活驻地，项目经理部设工地实验室。 1.2路基施工一队：共106人，配置活动房屋350m2；在道路右侧K9+800附近旱地内清理平整一块750m2的场地作为修建临时房屋，布置车辆停放、维修场和其它临时设施用地。 1.3路基施工二队：共106人，配置活动房屋350m2；在道路右侧里程K11+400附近旱地内清理平整一块750m2的场地作为修建临时房屋，布置车辆停放、维修场和其它临时设施用地。 1.4桥涵施工队：共140人，配置活动房屋450m2；在道路右侧K11+700附近旱地内清理一块2500m2的场地作为修建临时房屋，布置加工场、预制场和其它临时设施用地。 1.5路面施工队：共176人，配置活动房屋550m2，拟在既有公路与本工程终点交叉处附近平整场地总面积3000m2，作为修建临时活动房屋、布置搅拌站、机械停放场、修理场用地。 二、施工道路布置 本标段交通条件较为便利，公路通往拟建线路终点，各种施工材料可由该公路运来。由于施工现场内没有沿线路方向的道路，施工队伍进场后须在线路右侧红线范围内修建沿线路纵向的施工便道，便道宽度4m，总长度2400m。 三、、临时水电布置 本标段施工及生活用水采用从当地水网接入，全线共需接入φ100输水干管2000m，φ50输水干管1500m。 施工用电从电网拉入，需要先同供电部门取得联系，搭设临时线路。全线计