中职汽修专业技能训练的教学方法探究
发表时间：2019-11-21T16:19:59.563Z 来源：《基础教育课程》2019年11月21期作者：冯港
[导读] 应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。
冯港（垫江县第一职业中学校重庆垫江 408300）
摘要：随着汽车行业的不断发展，汽车更新换代加快，也加大了车辆售后维修的难度，特别在中职汽修教学方面，即便讲授的维修技术在持续更新，可是并不能跟上汽车技术的进步。因此，应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。
关键词：汽车;发动机构造;实训教学
中图分类号：G626.5 文献标识码：A 文章编号：ISSN1672-6715 （2019）11-007-01
1 汽车维修实训教学改革
在进行实训教学时，应当在教学中让学生快速完成教学目标。在教学方面可以指引学生进入创新思维的环境中，真正感受到身心投入的学习状态，这样做可以更加扎实的掌握汽车维修专业知识。透过实训教学，能够让学生从不同方向学习汽车维修专业知识。从科学角度讲，实训教学可以在学生情感中造成相应的作用，并完善学生的心灵，让学生在本身技能中了解汽车发动机工作原理，进一步巩固知识。
从现实角度讲，教学可以提升学生的意识乃至对实物价值观的判断。哪些是学生需要重点掌握的方面，哪些是可以简单了解的方面，依照实体修复参数值则能够展现出相应的逻辑性，从而能够令大脑在分析问题时具备相应思维空间。因此，透过这一教学方法可以让学生更加灵活地运用头脑，令学习知识的速度更快。
2 汽车维修实训教学的现状
2.1 实训教学人数与实际教学效果不符
课堂效果与班级人数具有一些关联，虽然看似牵强，但在汽车维修实训当中这一点十分明显。在一个班级中，假如人数过多，会对汽车维修实训教学带来较大的难度。由于汽车维修需要学生动手实践，一旦无法让学生亲自实操，则会在未来的工作中对动手操作具有胆怯心理。只有让学生亲自操作，才能让他们具有深刻的印象。可是对人数过多的班级教学而言，无法有效的管理，也难以进行具有针对性的指导，虽然学生都可以进行操作，但这种操作仅仅是简单的接触，并不能起到良好的效果。
2.2 实训教学成本与教学质量存在矛盾
在汽车行业发展过程中，我国许多院校均开设了汽车专业，但是开设汽修实训特色课程的专业院校并不多。目前的教学存在仅以传授课程为主的方式（且难以彻底改观），因此在讲授汽修课程时，应当通过实训演练与理论指导相结合，才能进一步培养学生的专业能力。当前，很多院校的实训课程并不专业，设置此门课程需投入较多的实体设备以及聘请专业性较强的教职人员，这样才能为实训教学做好铺垫。实训课程会损耗一些设备，而且需要投入人力、物力等资源，所以汽车维修实训教学较难执行。
3 汽车维修实训教学形式的改革措施
3.1 课程标准
《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。通过本课程的学习，学生可以掌握分析发动机总成、各零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系等知识，了解发动机总成的调整内容。通过课程中典型工作任务的学习过程，突出学生的实际操作技能训练，加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力。最终通过校企双方的量化考核，为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修行业高素质技能人才。
通过本课程的学习，提升学生的专业能力和社会能力，实现学与用的结合。一方面，通过动手操作，激发学生的学习兴趣，培养学生的学习积极性，专业能力也得到提高;另一方面，通过工学结合的学习，培养学生的职业道德与职业素养，为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。
3.2 课程目标
通过汽修实训课程使学生掌握发动机两大机构五大系统的名称，位置和作用;掌握两大机构五大系统中各部件的工作原理;掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;掌握发动机维护和修理的基本理论等。在实训过程中能规范地完成发动机的拆卸、分解和装配，能正确使用和维护专用工具、量具和仪器设备;能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验等。
3.3 教学方法
汽修实训课堂上进行分组教学，每小组6～8名同学。通过小组合作，让学生自主分析教材、完成工作，并通过查阅资料学会相应仪器的使用方法，以及制定工作计划，而后进行操作。操作完成后，学生对工作进行评价，整个过程由学生合作共同完成。教师的主要工作是对学生给予必要的指导、监督和纪律维持，对学生的学习结果进行评价。每一小组设立操作人员、评分人员、记录人员等，使教学活动能正常进行。
针对汽修实训课的教学效果，教师采用以过程评价为主的测评方式，并且在期中、期末进行阶段式评价。评价分为学生自评、小组评价和教师评价三种形式，采取以个人独立完成的形式操作，对学生进行技能考核评价，平时的实训课占到期末总成绩的40%。此外，还要定期对专业化标准给予测评，鼓励成绩卓越者，惩处成绩较差者。
在教学方法中，必须通过不同方式激发学生对学习的热情。可以通过教学媒介辅助授课，从而不但要掌握汽修工艺，还需要能通过多媒体放映课程进行教学。在社会发展当中，应当在已经成形的方法中融入自身理念，不断完善各种教学方法，不要被原本模式所束缚，应当强化实训化教学。例如，教师可以通过模块化的分配设计汽车车身修复课程，将传统教材内的不同单元主要知识点，规划成单独的教学模块。依照每个知识点相互间的逻辑分化关联，规划相关的教学顺序，令汽车维修教学可以逐步进行。教师在讲解汽车故障诊断电路图时，则应该让学生单独完成电路图分析，审查学生对相关电路逻辑原理的把握程度。透过对学生自行分析的电路图给予评分，及时找到学生在学习中的不足并给予改正，从而提高汽车维修课程的教學效果。当教师为学生讲解维修案例时，可以让学生观摩汽车相应部件的构造，将汽车维修知识点相应的教学内容渗入至不同教学模块的学习任务规划中，让学生能够在学习中巩固理论知识。
3.4 联合开发课程
进行实习课堂教学时，教师应当融合教学内容与人数多寡乃至班级状况进行分组式教学，将不同学习内容渗透其中，对不同的实践知识点通过小组授课的方法，提升教学效果。杜绝学生浪费时间，也可以充分激发学生的热情，让实践课教学质量能够提升。职业教育与生
2016中职音乐教学教学总结 本学期我所接到的任课班级基本都为16级刚进校的新生，根据各班的实际情况和接受程度，在传教音乐的同时，多适当给他们欣赏一些简单易懂的高雅音乐，以此为提高学生的整体综合素质及音乐审美观。 一、本学期的授课内容要求： 1、课本选用中等职业教育课程改革国家规划新教材公共艺术里边的音乐篇，本教材大致分为基础和拓展两大模块，其中基础模块为必上模块，拓展模块为选上模块。 在上16级刚来学校的新生时，首先从基础模块中的第一单元音乐聆听与感悟和第二单元的美妙歌声。这两个单元是作为中职学生第一学期所必须掌握和了解的基本音乐知识。要提高学生的音乐整体素质修养，得先教会学生如何去聆听音乐，如何感悟音乐，了解音乐的声乐和器乐的两大表现形式，知道音乐的情绪表现有哪些，这为第一单元授课的基本目标，时间为四周。 其次，在给学生适当了解中国民歌时，有时可以加一些本地的本土民族音乐，增强学生对民族的认识，从而达到热爱民族文化，热爱祖国。上到外国民歌时，介绍几首大家熟悉的外国民歌，然后了解到外国比较典型的民族音乐文化，增强的民族音乐视野。再次到学习音乐中的艺术歌曲和合唱艺术，这两块内容是特别是艺术歌曲，音乐课中最不好上也是最难上的知识点，这需要做好充分的备课和课件，多
以一些视频和图片导入，吸引学生的注意力和兴趣。 最后把学生最熟悉也是最热爱的通俗流行音乐放在学期最后几周来完成，在讲通俗音乐时、多以对比、演唱实践教学法为主，培养学生对流行音乐的辨别能力，什么流行音乐适合听？什么流行音乐不适合听？什么音乐是健康积极向上的音乐？什么音乐是消极腐败的音乐？什么是善乐，什么是恶乐等等，以此为提高学生的音乐辨别能力，增强素质修养。 2、本学期除了上16级的音乐外，还上15级一个班的音乐课，也就是15计算机（3）班，加上也带这班的班主任，对学生的理解程度要比其他班多得多，本学期给他们上的是公共艺术音乐基础模块的第三单元，这一单元主要是以认识乐器、乐器演奏及器乐曲欣赏为主，由于器乐曲比较复杂，难懂，所以大多授课目标以认识乐器为主，多让同学们认识些民族乐器，特别是我国的民族乐器，增强他们的音乐素养和民族自豪感。 3、在上专业课上，本学期3、4月份主要上的是15学前琴法课，5月份16级新来校后接任的是16学前的声乐课。声乐作为专业课来讲，对学生的要求要高得多，不像一般般上音乐课那么简单，要学生认识到如何学会唱歌，怎么唱，如何去唱，必须要学生按老师的科学练方法去做，才能达到效果。对于声乐课本学期目标来说，要求学生学会科学用气，把声音大胆的放出来，进行完整地演唱歌曲，已算达到目标了，经过本学期的期末考试，大多数同学都达到要求。
盘县职业技术学校汽车运用与维修专业 专业课程体系改革方案 一、对传统教学模式的改革迫在眉睫 我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况, 方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容的编排，是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序，这对学生来说，虽然学到的知识体系是完整的，但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的。 以课程为中心，课程界限分明，各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂”的教学法，理论与实践严重脱节，其存在的弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程的完整性，维修技术的掌握周期长。因此，对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。 二、项目式教学法的探索 项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下： 1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它
的选择甚为关键。现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”，大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加” 、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。但是，知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。 目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地的建设 好的教材必须有好的课程实施环境相匹配，才能收到好的教学效果。教材的改革必须与教学的整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造和提升。建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心，也是搞好项目式教学的根本保证。 我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化” 。每个项目都有专门的专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具和教学模型，把理论教学搬到专业教室和实验室里，为项目式教学提供了良好的条件。 3、师资队伍的提高
教学反思 卢秋梅 从事中职教学以来对于中职学生的基础和习惯的特殊性，如何有效利用课堂教学时间，如何尽可能地提高学生的学习兴趣，提高学生在课堂上45分钟的学习效率的研究，是一个很重要的课题。要教好中职数学和电工学，首先要了解学生的现状和认知结构，了解学生此阶段的知识水平，以便因材施教；其次对教材有整体的把握和认识，这样才能将知识系统化，注意知识前后的联系，形成知识框架；再次要处理好课堂教学中教师的教和学生的学的关系。 一、要有明确的教学目标 教学目标分为三大领域，即认知领域、情感领域和动作技能领域。因此，在备课时要围绕这些目标选择教学的策略、方法和媒体，把内容进行必要的重组。备课时要依据教材，但又不拘泥于教材，灵活运用教材。在教学中，要通过师生的共同努力，使学生在知识、能力、技能、心理、思想品德等方面达到预定的目标，以提高学生的综合素质。 二、要能突出重点、化解难点 每一堂课都要有教学重点，而整堂的教学都是围绕着教学重点来逐步展开的。为了让学生明确本堂课的重点、难点，教师在上课开始时，可以在黑板的一角将这些内容简短地写出来，以便引起学生的重视。讲授重点内容，是整堂课的教学高潮。教师要通过声音、手势、板书等的变化或应用模型、投影仪等直观教具，刺激学生的大脑，使学生能够兴奋起来，适当地还可以插入与此类知识有关的笑话，对所学内容在大脑中刻下强烈的印象，激发学生的学习兴趣，提高学生对新知识的接受能力。尤其是在选择例题时，例题最好是呈阶梯式展现，我在准备一堂课时，通常是将一节或一章的题目先做完，再针对本节的知识内容选择相关题目，往往每节课都涉及好几种题型。 三、根据具体内容，选择恰当的教学方法
汽修专业教学反思 杨利彬职业学校发动机教学属教学中的机械专业的重要的一个分支，在教学目的、教学任务、教学内容、教学原则、教学过程、教学方法等方面，具有机械专业的共性。由于职业学校培养目标和对象的不同，决定了职业学校机械专业教学又有其独特的个性。我们在日常教学中，往往漠视其中的差异，人为的拔高教学要求，导致出现一系列问题。本人经过近段时间的职业学校教学的实践，进行了多角度、深层次反思。 （一）应强化基础知识，重视文学素养 职业学校的学生相对于重点高中、普通高中的学生要差些，大多数学生是从重点、普通高中落选之后才进入职业学校。这些学生的文化基础普遍较差。许多知识是初中阶段，甚至小学阶段必须掌握的，这些学生没有掌握或掌握不牢，因而职业学校在上专业课的同时, 必须为学生补上文化这一课。只有让学生掌握了足够的基础知识，才有助于培养、提高学生的各种能力。 （二）强化能力培养，适应市场需求 职业学校的培养目标主要是为社会输送生产第一线的实用型人才，能力培养是职业学校各学科教学的中心。各学科都必须在“以基础知识
为本，以能力训练为主”和“浅化理论，强化训练的总原则下开展教学，突出学生能力的培养。职业学校专业课的教学在高一年级主要突出基础知识的传授和弥补；进入高二年级要在传授知识的同时，突出能力的培养，尤其要突出应用能力的培养，即动手能力的培养。职业学校教学在培养学生能力方面，与普通高中有所不同。普通高中主要是为高等院校输送合格毕业生，学生毕业时要面临高考，而目前我国高考的试题只偏重阅读与写作，因而导致普通高中的教学在能力培养上也偏重阅读与写作能力的培养，往往比较忽视动手能力的培养。职业学校的毕业生必须具备各种能力。因此开展比赛，就职演说，组织课外活动，到附近的工厂参观、实习，都成为教学的组成部分，使他们毕业时能更好地适应社会、适应基层、适应用人单位。职业学校专业课的教学也只有突出能力的培养，才能适应市场需求，顺利走向社会。 （三）注重实用性，改变应试性 职业学校的培养目标是为社会输送合格的实用型人才，因而职业学校的教学内容必须突出实用性。为了适应职业学校的特点，突出强调了教学内容的实用性，即教学内容力求切合职业学校的实际，加强实用能力的教学，锻炼学生的实用能力，使学生毕业后能适应就业的需要。教师在教学中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出与学生就业联系比较紧密的几种实用的教学。 （四）切忌照本宣科，提倡互动教学 如果教师不充分地备课，只是照本宣科，那么课堂对学生就会毫
如何提高汽车维修专业课教学效能 方正综合高级中学吴长艳汽车作为动力和交通工具，不仅走进千家万户，而且对社会经济发展和人类步入现代生活产生着巨大的影响。中职学校的汽车专业也应运而生，且如火如荼，但因它是一门新兴专业，迎面而来的问题也越来越多，特别是教学方法方面。那么，作为一名汽车专业课教师就必须努力钻研教育、教学方法，为培养优秀的社会技术人才而努力。 现在，我校汽修专业课程的教学的现状是理论与实践相脱节，教师先在课堂上讲解理论知识，然后才能进入实训基地进行实践。而且我校的实训基地在教学区的马路对面，实训基地与教学区相互独立，来回上课十分费时费力，影响教学效果，课堂组织相当困难。我期待将教室、实验室、实训室一体化配置，给专业教师一个授课保障，有利于我们将汽车理论与实践有机的结合，使我们汽车专业课老师能以课堂为阵地，以汽车实物为对象，边讲，边演示，边练，提高教学效能。但是解决这个现实问题还有段时间，这段时间我不能停止不前，继续这种教师讲，学生听，教师写，学生记的传统模式。所以，我就从改进教学方法来入手，弥补设备场地带来的不足。以下是我在教学中总结的一点经验，虽然有很多不足，却一直在改进中。 一、巧妙运用“情境教学”提高汽车维修专业课效能 我所理解的教学效能的提高就是教学目标的达成成度，一节课的教学目标是明确的，撑握教学目标人数越多，我们的课就越成功，简单的说如果你的班级有20个学生，在别人的教学中，如果用传统的教学方法，直接教他们1+1
＝2，可能有15个学生听到了，有10学生记住了。如果你用心思考采用了情境教学法，那全班的注意力都被你吸引了，结果就有20个学生听到了，有15个学生记住了，有10学生知道为什么1+1＝2了，那么你就成功了，你的教学效能就提高了。 汽车专业课的教学中的“情境教学”，情境的创设关键在于境，以境激情，以最好的境导入新课，让学生对生冷的机件产生情。问题，教师可以在情境中提出，也可以由学生提出。但是，提出的问题要击中思维的燃点及教学目标的关键点。这样不但能把全体学生的认知能力迅速唤醒，还能提高单位时间里的学习效率，较好的完成教学目标。 我在讲起动机直流电动机时，新课开始我没用传统的复习提问的方式导入新课，而是用游戏开始的，大家一听到“游戏”这个词，肯想这没有什么新颖的，可是我们是汽车维修专业课教学，专业课教学想融入游戏必须得动点脑筋，要将其引伸拓展开去，才能让学生印象深刻。例如我讲起动机直流电动机时就用的“击鼓传花”游戏的形式，在游戏中我加入了机构、力、控制等概念，同时更进一步巩固了汽车起动机的组成，传动机构与控制机构的概念和作用。 学生要从事汽车维修专业，首先必须搞清汽车的总体构造，汽车有上成千上万个零部组成，如果纯粹靠教师的灌输式讲解，估计没有一个学生能提得起学习兴趣。吕淑湘先生曾说过：“成功的教师之所以成功是因他把课教‘活’了，把课教‘活’的关键就是要在课堂上创设一种令学生置身其中，流连忘返的情境，使学生的情感在不知不觉中随课文内容的波澜起伏而流动，产生一种欲罢不能的浓郁兴致。”。我们专业课虽然不能像语文那样情境深远，创设的
(完整)中职汽修专业教学反思 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)中职汽修专业教学反思）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)中职汽修专业教学反思的全部内容。
中职汽修专业教学反思 社会经济高速发展，私家车保有量急剧增加，汽车售后服务的人员缺口越来越大，据不完全统计，汽修人员的缺口有80万之多。中国巨大的汽车市场引来国外众多汽车集团的加入，使我国汽车车型、品种等迅速更新换代，轿车市场“老三样（桑塔纳、捷达、富康）”时代已过，换来的是车型众杂、技术先进的汽车新时代。汽车新技术的发展与普及要求汽车售后服务人员素质必须迅速提高,维修技能不断更新才能满足汽车业发展的需要。中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才,在这种背景下,国内众多的中职、高职学校都相继开设汽车运用与维修专业，我校也开设了汽车运用与维修专业，经过多年的教学和听课，结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势等，我对现行汽修人才培养有以下几点思考： 一、理论课讲授的思考 1、课程内容必须与现代车型接轨 现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主.以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代.综合这些因素,作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 2、理论课要坚持“理论够用" 现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可.由于汽车上大量使用电子元件,其原理相对较复杂,理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短,基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间,势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响,而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并且尽可能的要结合实物展示教学,如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起
汽车运用与维修专业教学模式改革方案一、教学改革的需求 汽车运用与维修专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。其次校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还应完善。针对上述情况，教学改革势在必行。 二、教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。 1．近期目标 根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力： （1）能熟练应用汽车检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 （2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 （3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力。 （4）具备对汽车发动机、底盘和电器等的教具实训台的操作和考核。 （5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。
2．远期目标 根据学校教学设备投资计划，将继续加大对汽车运用与维修专业教学设备的投资力度，增强实践教学的环节，使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 （2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 （3）具备汽车高级维修工的技术水平和能力。 （4）具备一定的解决汽车疑难杂症的能力。 （5）具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。 三、改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革： 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。因此，一定要确保实践教学的质量。而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学
职高数学教学反思 宜宾市南溪职业技术学校：李尔琪 一、发挥引导作用，抓好学法指导的首要环节 由于受社会重视程度、传统观念等多方面的影响，上职业学校普遍成为学生的“次选”，造成职高生源文化素质参差不齐，有的学生数学成绩只有几十分，甚至十几分、几分，加上部分学生学习目标不清，学习动力不足，教学中教师普遍感到数学难教而学生感到数学难学，有的学生甚至出现厌学数学的现象。因此，加强学生学习引导，帮助学生提高思想认识、明确学习目标、端正学习态度、激发学习兴趣就显得尤为重要，这也是抓好职高数学教学的前提条件。 1、结合专业需要，激发学生数学学习的主动性 通过调查，我们发现许多职高学生认为到职业学校只要学好专业技术就行了，这种思想认识必然导致学生对文化课学习不感兴趣，普遍缺乏内在学习动力。所以，解决好学生对待文化课学习态度问题，激发学生数学学习兴趣，成为职高数学教师成功教学的前提条件。教学过程中，我首先注重学生思想的疏导，在所带的每一届新生中都要开展“职校学生为什么要学习文化课？”、“数学与成才”、“数学与我所学的专业”、“数学与生活”等专题讲座、主题班会、专题演讲活动，通过讨论、分析，学生明确了学好数学知识是学好专业技能的需要，是个人成才的需要，是不断掌握新知识、新工艺、新技术、新方法努力适应竞争社会的需要，从而自发的把过去认为教师要我学的思想转变为我要学的内在动力，为学好数学打下良好的基础。 2、注重针对性，指导学生数学学习的方法 科学高效的学习方法，是使学生迈入知识殿堂、丰富自身各种能力的通行证，古人云：“学贵有方”。学生不仅要学会知识，更重要的是会学知识。数学有其区别于其他学科的特点，数学教师要加强学法指导，指导学生明确讲究学法的重要意义，并掌握科学的学习方法，渗透初步的教育学、心理学基本原理，从平时的做好数学笔记、注重错题的分析、试题归类、知识点联系等方面入手，帮助学生养成良好的学习习惯。 3、注重言传身教，发展良好的非智力因素 心俗话说：“学高为师，德高为范”。数学教师精通的专业知识，广泛的文化修养，高尚的道德情操，严谨的治学精神，踏实的劳动态度，时时刻刻都对学生起着耳濡目染、潜移默化的影响，教师的劳动具有示范性，这种表率作用没有任何其他教育因素能代替。其次，教学过程中，教师要坚持做到对学生严格要求与关心热爱相结合，不仅关心学生的学习，而且要关心学生的思想、生活，对后进生不讽刺、不歧视、不伤其自尊心，通过召开座谈会、个别谈心，不断了解学
中职汽修专业教学计划 湖南Mr.Car汽车学院 xx年上学期教学工作计划 一、指导思想 本学年，教务处将在学校的正确领导下，以“关注学生成长，打造高效课堂”为主题，进一步落实初中的全面推进素质教育；加强对青年教师的培养，提升教师队伍的整体素质，积极探索教学教研工作的新思路，继续努力提高学校教育教学质量。 二、工作目标 1、认真落实各项工作制度，狠抓教学常规管理。 2、加强教师管理和培训，促进教师专业成长，做好校级骨干教师及教学能手评选工作。 3、转变教学观念，重视课堂教学改革。 4、加强规范汉字书写教育特色学校的检查工作。
5、关注学生个体差异，改进教学方法，完善教学手段，使每个学生都得到发展。 三、主要措施 1、加强教师队伍建设，全面提高教师素质。 (1)切实转变教育教学观念，课堂教学体现以学生为本，关注学生个体差异，用先进的教学方法及手段，满足不同学生的需要。 (2)要求全体教师文明执教，坚持正面教育，以良好的师表形象和人格魅力影响学生，创造和谐师生关系。 (3)加强教师自身修养，注重师德形象，关爱每一位学生。杜绝擅自停学生的课，或让学生站在教室外，不准其在教室听课等体罚或变相体罚学生的现象。 （4）继续组织教师参加教研活动，相互学习、借鉴，不断提高教师的教学水平。 （5）教师要按时上下课，杜绝迟到、拖堂、私自调课、空堂等现象。不准在课堂上吸烟、接打电话及坐着授课。
（6）规范课堂教学管理制度，认真备好并上好每节课，杜绝教师无教案授课或课后补教案，努力提高教学效率。 （7）充分利用公共课，进行政治理论教育，各学科教学中也要充分渗透德育教育。 （8）大专班教学利用现有多媒体教学设施等教学手段，强化教学效果，提高教学效率。 2、进一步加强对教学过程、教学活动和教学质量的督促检查工作。 （1）学校听课将实行推门听课制度。随堂听课，不打招呼，听课后检查教案，交换意见，提出要求和建议。 （2）不定期地抽查教案、定期检查一次教案，每学期评选“优秀教案”。要求教案全新，规范、内容与进度一致。教案内容应包含教学目标，教学方法，教学重难点，教具（仪器、设备等），教学过程（教师活动、学生活动、设计意图），自备，配套练习。教学后每份教案应有教学反思。
【摘要】：本文通过结合汽修专业课的特点及中等职业教育学校的生源特点，在专业课的教学上采用一系列教学方法激发学生的学习兴趣，培养学生的操作技能，同时培养学生在实践中使用技能的水平，从而提升汽修专业课的教学效果。 汽车修理对人才有着较高的要求，这与中等职业教育生源存有一定的差别，决定其培养学生专业操作技能具有一定特殊性，那么应采取什么样的技能培养方法，才能达到行业岗位对人才的要求，使学生在工作岗位能把所学专业理论和技能在实践中使用呢？ 在中职教育中，很多教师都抱怨说，我们的学生文化基础差，学习积极性不高，似乎学什么都没有兴趣，导致在上课时有“倒下一大片”打瞌睡的现象，这种现象的出现，至少说明两个问题，一是学生的学习主动性不够，二是我们教师在如何激发学生的学习兴趣方面上做得不够。在中职教育中，因为学生的生源素质相对来说较低，对中职教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。通过好的教学方法我们才能激发学生的学习兴趣，来达到预期的教学目的。不同的学科有各自的具体特点和方法，汽车行业正快速发展，因而学汽修专业的学生也持续增多。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索。 一、创设一定的情境，做好课题的铺垫 学习兴趣是学生力求理解世界，渴望获得知识和探求真理并带有情绪色彩的理解倾向，学习兴趣又是在好奇心、求知欲的基础上产生的，是学习需要的一种表现形式。所以，教师在上课开始时，就要引发学生对课题的兴趣，做好课题的铺垫，让学生对他尚不能解决的问题产生好奇，感兴趣，让其注意力指向学习目标。要做到这个点，创设一定的情境，能让学生亲自体验到，比用口头解说要好很多。所以，我们在汽车专业教学中，能够创设一些汽车故障的情境，把枯燥、刻板的汽车构造原理融化在多姿多彩的真实情境中，化抽象为直观，化刻板为生动，让学生在欢乐、活跃的氛围中学习，可大大激发学生的求知欲。例如：我们在讲述汽车相关气体压力过大造成的影响时，可拿气球持续加气，随着加入的气
中职《计算机应用基础》教学反思 计算机应用基础是一门实践性很强的课程；目的是使学生了解计算机发展史，计算机的组成部分和硬件配置；认识计算机的功能作用；学习并掌握Windows操作系统的基本操作，掌握文字录入及Office等常用应用软件；了解互联网相关知识，学会利用网络获取信息资源，进行信息共享。这是一门看起来上课内容浅显，但实际上并不好上的课。面对学生原来参差不齐的计算机水平，如何让计算机操作水平相差较大的学生能够在同一课堂内静下心来，学到他们想学的知识，每人每天能有收获，把学生吸引到课堂中来，使学生能自发自觉地完成学习任务是我们每个任课老师都应该思考的问题。 1 中职《计算机应用基础》教学问题 第一，中职生的年龄多在15―18岁之间，身心尚不成熟，自控力较差，很多学生对打游戏、下载电影、听音乐等操作非常熟悉，但在专业内容上进步极慢。缺乏明确的人生目标和远大的理想，部分学生是因为成绩不好才选择中职院校，入学只为拿文凭，平时学习消极。班级内部水平差异明显，有些学生有一定的基础，有些则是零基础，使得教学活动很难顺利开展。现在大部分中职学生学习基础、学习能力、学习习惯差，缺乏对学习的兴趣，入学目的往往就是混个毕业证书。同一年级同一班级的学生之间的计算机操作水平相差较大，一个班里面，会有一些学生打字速度能有60汉字每分钟以上，会上网、上Q、登录邮箱，会下载图片音乐电影；但是同时会有一些很少接触?脑，不会用键盘，不会拼音打字，认不全26个字母，没用过QQ，不会上网，甚至连打开关闭电脑都不会的学生，学生
间计算机水平相差大，给教学带来一定的难度。 第二，未养成做笔记的习惯，甚至很少看教材，以至于对教材上的基础内容都不熟悉，每次考试前，临时抱佛脚，要么找老师要电子教案，要么蹭其他学生的笔记，平时缺少复习，自主性较差，往往是为了应付考试。中职学生很少有看电脑课本的习惯，课本发下去时是新的，上面除了写了个名字之外，其他地方都是空白，到他们毕业时，仍然很新，明明是课本上的知识，却不知道；学生没有上课带笔，记笔记的习惯。 第三，教学方法较为单一，基本上就是教师演示讲解、学生听讲、上机操作、留设作业。长期采用同一种方法，学生很容易感觉枯燥，导致兴趣逐渐减淡，课堂上经常走神，教学效果可想而知。理论和实践脱节，有些教师注重上机操作和实际应用，但学生对相关理论尚不了解，上机操作往往带有盲目性；有些教师太过注重理论，可缺乏实践应用的锻炼，致使所学不能及时转化为应用能力。此外，德育教育缺失也是一大问题。电脑课的教法大同小异，上课的一般流程是：先观看教学课件、教师演示、学生观看演示、然后学生上机操作、学生上交作业，最后教师对作业进行点评和小结。在实际教学中学生的学习效果并不理想。单一的课本素材和千篇一律的教学方法容易让学生产生倦怠和厌烦情绪，日复一日，重复同样的上课过程不利于学生的学习发展和创新思维能力的培养。 2 中职《计算机应用基础》教学对策 如何让教师教好这门课，让学生学好这门课；该如何激发学生的学习兴趣；该如何融合本课程知识与中职学生的特点，选择适合学生的教学方法，真正做到学以致用。这是我们中职计算机教师应该认真探索的问题，
中职数学教学反思与探讨 Abstract：Teaching reflection and discussion is the key to improve the teaching quality of teachers，this article is aimed at his own reflection and discussion on the teaching practice ，To further improve my teaching ability，make myself make greater progress in the teaching work. 2012年11月13日，我很高兴地在金昌市理工中专学校上了一节公开课，一节课下来，感受很多，从作为踏入学校任教的新老师的角度来说，我认为总体上是值得肯定的、是成功的，但不可否认，同时也存在着不足之处。为此，我们更应注重思考值得肯定的地方和不足之处的原因，不断总结自己的教学实践活动，不断调整自己，努力使自己的教学方法、教学策略适应学生。现我就对本次公开课的课堂教学所存在的优缺点进行总结反思，对日后改进课堂教学有进一步的认识。 一、上课要讲究课堂提问，用生活实际引入课题，激发学生兴趣 课堂提问和引入课题是课堂教学的一种手段，是启发思维的重要方式，对每节课同学们掌握其新知识能起到很好的作用，因此，课堂的提问要与本节课的学习有关，所引入课题应有意义，在节骨眼上，能激发学生的积极思维。 二、要认真备课，课堂上的教学常规环节应完整，注重老师与学生的互动环节 教学课堂中，常规环节的完整是作为一名教师上好一堂课的最基本的要求。在本节公开课中，从一开始到课堂的结束，教学常规的新课导入、
汽修专业课教学方面的一点探究 大家都知道，我们是一所职业学校。职业学校具有职业性和实践性等特点，而汽修专业有它的特殊性，所以实践教学是这个专业的重要环节。实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实践素质，它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高中职教学质量，具有重大意义。而我们学校的资源是有限的，那么如何在学校现有的条件下，利用有限的资源，组织好实习课教学，实现理论与实践相结合，使学生尽快掌握现代维修技能呢，我主要有一下看法： 一、理论课内容必须与现代车型接轨：现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 二、理论课要坚持“理论够用”：现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学
职高语文教学反思 针对职高学生较多基础较薄弱以及班级语文课上人文性过剩而工具性稍嫌不足的特点，我在课堂教学设计中有意识地加强了语文的工具性部分的设计，经常进行语言文字训练。我认为只有语文的基础夯实了，才有能力进行更高层次的追求。“授人以鱼，不如授人以渔。”如果孩子连走路都不会，就要让他学习跑步，这是不符合孩子成长规律的。语文教学亦然。 语文教学的脚踏实地还体现在日积月累的坚持性上。首先要让学生明白语文学习不是一蹴而就的事情，不是凭小聪明就能学好的科目，必须有着坚持不懈的精神。因此，我要求每位学生都有一本积累本，坚持积累，争取做到厚积薄发。积累还体现在课外阅读上，争取做到每天阅读一篇课外阅读，潜移默化地提高自己的阅读能力。 对学生而言，最大的快慰莫过于解答试题时能展现出一种从容、敏捷、高效的能力，而语文学科和其他学科相比，应试倾向最不明显，并不是讲什么考什么，试题内容和教学内容的直接联系表现得最不明显，很大程度上体现着对本学科整体素质的考查。题海战术不适合语文学科，靠大量做题难以培养出学生的综合语文能力。中学语文不在深，而在广。学生的知识面和阅读范围决定了语文综合素质的高低，而现在社会读书风气也不乐观，学生接触的东西都很低俗，所以良好的语文学习环境的缺少也是导致学生语文综合能力差的原因之一。鉴于此种情况，对于语文的学习，我认为关键要靠课堂教学，而语文课堂教学关键在于教师，在于教师的观念和教学设计上。 当然，语文教学的精华全在课堂上。一节课仅有45分钟，如何调控和把握这个时间，使学生在学习知识的过程中能够循序渐进，由浅入深，学以致用，这就需要老师作为引导者应该懂得调控艺术，做到收放自如，开阖有度，寻找具有科学性又具有艺术性的教学行为，不断学习新课程理论，将理论与实践相统一，使教学行为上升到理论高度。而我发现在教学过程中出现理论与实践脱节的现象。教师要把课堂45分钟用足用好，争取最佳的教学效果，这是老师的本分，老师要对学生负责。 纵观近几年的高考试题，试题的人文特征越来越突出，对学生的感悟能力要求越来越高，这就需要教师的教学方法相应的做出改变。我发现在我的课堂教学行为中，存在以下两个问题： 1、重分析，轻感悟。 “语文”姓“语”，“语”就是语言，学好语言，最重要的途径就是品味和感悟。对课文中的精妙的语言，如果教师分析过多，势必限制了学生的思考空间，最好的方法就是让学生在阅读中去品味、去感悟。比如教学《雨霖铃》时，我将大量的时间用在了对这本文主题和离别情感的分析讲解上，结果整堂课上得索然无味，如果下次再教此课，我会将重点放在学生的感悟上，让学生通过知识迁移，联想到所学的有关别离的诗文进行对比学习，尽量把时间留给学生。 2、重应用，轻精神。 语文是鉴赏的，也是人文的：语文课堂教学也应以培养学生的人文精神为宗旨，以奠定学生的正确价值取向为根本。适量地进行专题训练与辅导是不可少的，但不能仅仅以考试为中
【省中职数学骨干教师培训】 《集合与元素》说课稿
各位老师， 大家好！ 我是县职业中专的老师，我今天说课的题目是：《集合与元素》．下面我将从教学内容、教学目标、教学重点与难点、学情分析、教法与学法、教学过程、教学评价、教学反思八个方面进行说课。 一、教材分析： 《集合与元素》是江苏教育出版社，中职《数学》基础模块上册第一章第一节的内容。 本节课的主要内容：集合以及与集合有关的概念，元素与集合间的关系．初中数学课本中已出现了一些数和点的集合，如：自然数的集合，有理数的集合，不等式解的集合，线段的垂直平分线是到线段的两个端点距离相等的点的集合，但学生并不清楚“集合”在数学中的含义． 集合是一个基础性概念，也是高中数学的开篇，是我们后续学习的重要工具，如用集合语言表示函数的定义域、值域，方程与不等式的解集，曲线上点的集合等．通过本章的学习，能让学生领会到集合语言的简洁和准确，帮助学会用集合语言描述客观，发展学生运用数学语言交流的能力。 二、教学目标 根据教学大纲及上述对教材的分析，我确定本节课的教学目标为： 知识目标： 1.通过实例，了解集合的含义，理解集合以及与有关的概念； 2.初步体会元素与集合的“属于”关系，掌握元素与集合关系的表示方法； 能力目标： 1.让学生感知数学知识与实际生活的密切联系，培养解决实际问题的能力； 2.学会借助实例分析、探究数学问题，发展学生的观察、归纳能力； 情感目标： 1.通过联系生活，提高学生学习数学的积极性，形成积极的学习态度； 2.通过主动探索，合作交流，感受探索的乐趣和成功的体验，体会数学的理性和严谨． 三、重点和难点 根据上述对教材的分析，确定的教学目标，本节课的教学重点定位为：集合的概念，元素与集合的关系； 考虑到学生已有的知识基础与认知能力，教学难点定位为集合的含义。教学中从学生已有的知识和经验入手，结合现实生活中的例子、教师引导、学生自主探索等活动，让学生亲自参与概念、结论的逐步形成过程，达到化难为易，突破难点。 四、学情分析： 高中阶段是学生智力发展的关键年龄，学生逻辑思维从经验型逐步走向理论型发展，观察能力、记忆能力和想象能力也随之迅速发展． 心理方面：高中学生有着强烈的好奇心，有表现的欲望，也有探索原理、明白方法的理性愿望，他们希望平等交流研讨，厌烦空洞的说教．对刚进入中职的学生来说，学生的数学基础相对薄弱，他们还没具备一定的观察、分析、理解、推理、解决实际问题的能力． 五．教法与学法：
社会经济高速发展，私家车保有量急剧增加，汽车售后服务的人员缺口越来越大，据不完全统计，汽修人员的缺口有80万之多。中国巨大的汽车市场引来国外众多汽车集团的加入，使我国汽车车型、品种等迅速更新换代，轿车市场“老三样（桑塔纳、捷达、富康）”时代已过，换来的是车型众杂、技术先进的汽车新时代。汽车新技术的发展与普及要求汽车售后服务人员素质必须迅速提高，维修技能不断更新才能满足汽车业发展的需要。中国社会劳动保障部已把汽修人才确定为紧缺技能型人才，在这种背景下，国内众多的中职、高职学校都相继开设汽车运用与维修专业，我校也是在10年秋季开设汽车运用与维修专业，结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势等，我对现行汽修人才培养有以下几点思考： 一、理论课内容必须与现代车型接轨：现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 二、理论课要坚持“理论够用”：现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间，势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响，而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并且尽可能的要结合实物展示教学，如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起来不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件结构很复杂，仅依靠想象是很难理解的。就算有图纸，对于初学者也是很难懂的所以必须依靠实物展示、拆解、组装等手段辅助学生来理解课堂内容。现在中职汽修教材过于全面、细致，作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化，要把书读薄突出重点内容，必要的理论要让学生读懂、读透，这样才能把够用的理论与实践结合起来，决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论，到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。 三、实训课要坚持“技能为主”：现在汽车修理作业中，很多时候都是不问过程只问结果，对技能的熟练、经验的丰富要求很高。作为中职汽修教育对汽修经验的教学很难做到的，经验需要长时间的总结、积累，而中职学生在学时间短，实训课程本来就有限，而有的学校由于实训条件有限，实训课开展就更少了，因而出现了“在黑板上修汽车”的现象。由于社会车辆急增，汽修业务量也多起来，汽修企业希望中职学校毕业生立马能顶岗操作。基于这种情形，要求我们中职汽
汽修专业教学感悟 黄梅理工学校胡凯 作为一名汽修专业课教师，我来到黄梅理工学校已经有三年了，在这三年的专业教学中，我思考了很多也收获了很多。 汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业，丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。 理论是基础，然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣，它的理论教学是枯燥无味的，如果采用传统的教学方法，平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡，这样就会大大的削弱课堂的教学效果。 多元化教学方式，提高学生的学习积极性 在教学中，我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。我们要广泛的使用现有的设备和资源，充实课堂使课堂“活化”。在上课之处先播放一段简短的视频，用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理，在视觉上先给学生们一个冲击；然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解，让学生们对这个零部件有一个初步的认识；再组织学生小组讨论，共同研究这个零部件；最后由教师总结，举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识，说明这个零部件在现实中有什么用，让学生深刻的记住今天所学的知识和在生活中的应用。以提高学生的学习兴趣和学习积极性，同时也提高了课堂的教学效果。 理论是基础，实践是标准，走理实一体化的教学路线 我们的教学现状大部分时间是待在课堂，然而汽修专业的特点决定了汽修专业必须走向实践。长时间的课堂教育会使学生的学习积极性降低，这样会不利于教学。合理的安排实训能够及时的让学生体会到学的东西有用，只有这样才能持久的提高学生的学习积极性。 但是，实训并不能是简单的操作，这中间需要我们的教师不断的去指导，让学生分组实训，相互监督，发现问题，找到问题，讨论问题，同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论，在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考，去发现才能有提高。 如何保持学生的学习积极性，是学生学习的关键 汽修专业需要大量的实训，为了让学生熟悉每个零部件的工作原理和内部结构，我们需要不断的对一个零部件进行拆解和装配，刚开始学生们学习积极性很高，但是往往只持续了几个星期以后学生的学习积极性就开始走下坡路。在这一点上我想了很久，我时常带着学生在黄梅的各大修理厂走动，带着他们到我们在校外的实训基地参观和实地操作，这样让学生们保持对汽车的新鲜感，让学生们感觉到学习的知识和技能能够在现实生活中得到运，同时我还会时常的夸奖学生，鼓励学生，让学生保持对学习的渴望，保持学生的学习积极性。 以上就是我这三年的教学工作中的一些感悟，有不到之处敬请各位老师指正。
教学反思（期中） ——刘犁根据学校教务处的安排，本学期我的教学工作是负责机械加工实训中心的管理，即实训室管理员，主要在13机电(1)班机电(2)班在数控实训时对学生进行安全教育和教学管理，并根据教学实训的要求进行一些教学器具的准备，如实训材料、加工刀具、测量工具等。两个班69个学生，想学习的占1/4；看心情来决定学习与不学习的占1/3；剩下的就是对学习毫无兴趣，混日子的学生。如今学期已过半，反思这段时间的教学，有几点感触颇深！ 第一，要调整好自己的教学心态。课堂中保持一个好心态是非常重要的，学期之初，因为课堂上认真听课的学生较少，而我又迫切希望每位学生都能在我的课堂上有所收获，可是当我看到自己的倾心付出与脑海里预期的收获严重失衡后，心里就感觉非常失落，于是有一个星期就对课堂毫无激情，最终演化为敷衍了事，其实，作为老师是不能自甘堕落的，应该做到无论台下是1位学生还是100位学生在听课都应该做到认真备课、饱含激情地上课，只有时刻谨记老师的责任与义务，只有爱上自己的行业，爱上自己的学生，老师才能算是老师，才可能享受每一堂课。当我真正摆正心态之后，慢慢地我发现原来每个学生都有他的可爱和可塑造之处，于是上课的烦恼也就渐渐少去了，才是乐教、爱教。
第二，巧用生活中学生熟悉的实物来激发学生的学习兴趣，使课堂贴近生活实际。对于这些在初中就已经厌恶学习的学生而言，要想让他们爱上自己所教的课程就要注意激发他们的兴趣，毕竟“兴趣是最好的老师”。对于数控实训而言，课程的优势就是教材的实用性强，因此授课之初，我就根据教材内容，大力引进生活中常见的简单实物为案例，通过亲自加工制作，然后展示给学生看，于是，在学生惊叹这个美好作品的同时，大体告诉他们都是用将要学到的哪些内容来完成的，不知不觉地激发出学生的强烈学习欲望。 第三，布置教学任务要注意学生的认知水平。在授课过程中，我刻意将实训内容设置地尽量简单又符合学生的认知，保证60%的学生，在认真听课后能比较轻松的地完成实训，余下的40%的学生，则可以通过教师跟同学的指导来完成实训，这样大部分学生的学习积极性调动起来，课堂也就真正成了有效课堂。 这段时间的教学活动，我根据他们的认知情况，有的放矢，始终先给学生提供一个鱼场，然后教给他们捕鱼的技巧，最后再给他们一次亲手捕鱼的机会，于是，好些学生都会争着去实训，再拿着实训后的作品很得意地要我帮他检验，让他们在感受到老师的爱和责任的同时也享受成功的喜悦。总的来说，虽然在课堂掌控方面有了一些进步，但仍需继续加强的方面也不少，我会继续努力，时刻准备以最好的状态最大的热情去面对我的学生，争取让自己的教学工作越来越好。