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轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本

轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本
轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本

轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

轨道下山卧底整道安全技术措施示范文

使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

由于受采动及来压影响,二采轨道下山巷道局部变形

严重,底板鼓起,为确保二采轨道运输系统的正常运行,

经研究决定对变形段进行卧底、轨道整改,为确保施工安

全顺利进行,特编制本安全技术措施。

一、劳动组织

施工负责人:安全负责人:

二、施工地点

经生产科及工区现场查看,确定如下施工范围:

1、93#~97#风管处对副道进行下卧,平均下卧

200mm。

2、102#~105#、110#~113#风管处副道变形,进

行整平,平均下卧200mm。

3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧300mm。

4、132#~142#风管处对主道进行下卧,平均下卧300mm。

5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧500mm。

6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧200mm。

7、191#~193#风管处对主道进行下卧,平均下卧200mm。

三、施工前准备工作

1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具,施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。

2、进入施工地点,必须先检查施工现场顶帮支护状况,处理不安全隐患,确保人员在支护完好情况下施工。

3、施工前,联系二采轨道上车场,停止二采绞车运输。二采绞车运行时及时进入躲避硐或沿途联络巷内,严禁行车时施工。

四、施工方法及质量要求

1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底,起底采用风镐、手镐将鼓起的底板进行下卧,将清理的矸石堆在一边,二采轨道下山下放矿车时,采用人工上锨集中装至矿车运输。

2、轨道按吊挂风水管架水平线下2.4m为基准进行整改,轨枕间距不得大于1000mm(中对中)。轨道接头处,轨枕间距不得大于500mm(中对中)。当轨枕下积水或底煤松软时,清理至硬底,用道木横放垫实,间距为600mm。按中腰线并用轨矩尺调平找正后,上紧夹板螺

丝,然后用大锤将轨道固定牢固,保证轨道坚实牢固。

3、道床基底要密实。道床基底整平应符合以下规定:1m?范围内凹凸不大于50mm。

四、安全技术措施

1、施工前,认真检查顶帮支护情况,执行好敲帮问顶制度,发现顶帮有危岩悬矸应用不低于1.5米的长把工具摘除,一人监护,一人施工,并保持退路通畅,确保人员在有效支护下安全施工。

2、使用风镐前,需先检查风管各个连接处是否牢固可靠,防止风管脱落伤人,使用U型卡严禁卡单边或用铁丝代替U型卡。

3、风管接好后,打开球型截止阀,将风管内的杂物吹净,接上风动工具,并进行试运转,运转正常后,方可进行其它工作。

4、施工期间要保证供风正常,严禁出现跑风、漏风现

象。

5、使用风镐或手镐时,必须留出一定的安全间隙,防止相互碰伤。

6、严格执行二采轨道下山“行车不行人”制度,行车时,施工人员必须立刻将风水管等管路从轨道上移开,并携带工具进入躲避硐,行车结束后方可继续施工。

7、运输装矸时,与运搬工区把钩工联系好,将矿车运输到位后,必须用道木将矿车掩实,防止跑车。

8、矿车运输时,必须配备技术熟练的把钩工、信号工、绞车司机,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。信号要有专人操作、喊话,其它人员发出信号一律不准开车。

9、装矸石时,人员施工必须站在矿车两侧,严禁站在矿车下方。

10、施工期间,要做好自主保安和互助保安任何人不

得违章指挥、不得违章作业、不得违反劳动纪律。

11、搞好文明生产,施工完毕,做到工完料净场地清。

12、所有施工人员必须学习本措施签字后,方可现场施工。

13、本措施未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》等相关规定

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

轨道铺设安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便,经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设,工程量为350m,为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收,在轨道铺设过程中保证安全和工程质量,特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前,由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道,轨距600mm,轨道整体铺设在巷道前进方向的中间,轨道靠左、右帮距离为1450mm,铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材,轨枕间距800mm;具体施工按轨道铺设安装图施工(附图)。

轨道下山安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L5588 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 轨道下山安全技术措施 正式样本

轨道下山安全技术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一采区轨道下山在四联巷口拨门,拨门门点位置坐标为(X:4032326.992,Y:19596236.492),掘进方位角为159?;按中线施工,沿煤层底板掘进,标高为+791。拨门前,先在开门口补打1排锚索加强支护,间距为1.5m,3根。拨门点采用打眼放炮的方法进行,施工前将放炮地点前后10米范围内的风水管路、电缆、皮带机尾用旧皮带、木板等掩护好,将电缆落地。采用锚网喷支护,喷浆时另外编制安全技术措施。在掘进机未安装完毕,仍采用放炮掘进。为确保施工安全,特编制安全技术措施如下: 一、准备工作

1、技术科:指定巷道的开口位置,放好巷道的中线,并向施工单位贯彻本措施。 2、施工队:准备好打眼时所用的机具,炸药箱、放炮母线及发爆器,并安装一部刮板机。 3、通风科:在四联巷上侧20m处安装风机,在回风联巷口安装防尘水幕。 4、机电科:将风水管路接到位,安装水泵、排水管路,提前排完开口位置积水。 二、技术要求 1、轨道下山巷开口时掘进方式为炮掘,按技术科给定的中腰线掘进,炮掘50米后,改为综掘,掘进断面为矩形形,巷道毛宽3.8米,净宽3.6米,毛高2.7米,净高2.6米,毛断面面积10.26m?,净断面积9.36m?,巷道掘进时必须保证巷道的毛宽。巷道开口位置在D6点前20米处,巷道方位158°,

轨道下山卧底整道安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1356 (解决方案范本系列) 轨道下山卧底整道安全技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

轨道下山卧底整道安全技术措施详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 由于受采动及来压影响,二采轨道下山巷道局部变形严重,底板鼓起,为确保二采轨道运输系统的正常运行,经研究决定对变形段进行卧底、轨道整改,为确保施工安全顺利进行,特编制本安全技术措施。 一、劳动组织 施工负责人:安全负责人: 二、施工地点 经生产科及工区现场查看,确定如下施工范围: 1、93#~97#风管处对副道进行下卧,平均下卧200mm。 2、102#~105#、110#~113#风管处副道变

形,进行整平,平均下卧200mm。 3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧300mm。 4、132#~142#风管处对主道进行下卧,平均下卧300mm。 5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧500mm。 6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧200mm。 7、191#~193#风管处对主道进行下卧,平均下卧200mm。 三、施工前准备工作 1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具,施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为 678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4~2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm,两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平、校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。

轨道检修期间电机车运行安全技术措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道检修期间电机车运行安全 技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

轨道检修期间电机车运行安全技术措施 (新版) 为确保我矿运输大巷轨道检修工程安全顺利完成,根据现场实际情况,特编制如下机车运行安全技术措施,施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。 一、技术措施 1、机电、运输队每班必须定期检修电机车和矿车的各种保护装置,并经常检查运输大巷轨道的质量,发现隐患,要及时处理。 2、机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置,以及机车是否有慢速档位,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时都不能使用该电机车。 3、水沟返砌施工地段前后50米处必须悬挂有“前面施工,机车慢行”的警示牌,施工队所用的材料堆放不得防碍电机车的安全

运行。 4、当电机车进入施工地段前50米处时,电机车必须减速慢行,并发出警铃与施工人员联系是否可以通过。 5、电机车运行时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定(即:矿灯从下至上晃动为机车向后行驶信号,矿灯从上至下晃动为机车向前行驶信号,矿灯左右乱晃动为机车紧急停车信号)。非特殊情况,任何人都不得使用紧急停车信号。 6、运输队每班必须有跟车人员进行矿车调配,机车行驶时必须有照明和红灯,每次运送矿车数量不得超过10台,否则按每次100元罚款处理。 7、机车行驶近巷道口、硐室口、风门、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时,以及前面有行人、车辆或视线有障碍时,都必须减速慢行驶,并发出警号。 8、电机车运行时,所有矿车及材料车必须与机车可靠连接,运送的所装材料都不得超宽或超高,否则按每次100元罚款处理。 9、矿车掉道时,跟随车人员必须立即向司机发出紧急停车信号,

轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施(2021新版)

轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0831

轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施 (2021新版) 一、施工概况 经会议研究决定,现由我队在10207轨道顺槽铺设轨道,为确保施工安全,特编制本安全施工措施。 二、施工组织 1、施工负责人:秦学明 施工队组:综采一队 作业制:实行“三八”制作业,现场交接班制度。 三、施工前准备工作 1、施工前由技术科、机电科、安监科和施工队组对施工地点进行检查,确保无隐患后方可施工。 2、施工前对所用材料进行检查,合格后方可使用。

3、施工前将施工所需的主材料(轨道、枕轨等),施工工具(手钳、扳手、大锤、铁锹、等)。配件(螺栓、螺帽、道夹板、道钉等)提前运送到施工现场。 4、施工前拉好中心腰线,保证轨道铺设的平直。 5、施工前做好一切准备工作,各种施工工具和材料都要调试好以满足施工要求。 四、施工要求及方法 1、10207轨道顺槽全长1060m,巷道宽度4.8m,高2.8m,铺道采用24kg/m的轨道铺设,轨道长度8m,轨道间距600mm,枕木中到中间距800mm,轨道接头处铺设枕木间距为240mm。 (1)在10207轨道顺槽Ga6点处铺设车场,长度30m。 (2)10207轨道顺槽、及车场、累计铺设轨道1190m。 2、施工顺序:装运道轨、道岔、轨枕→卸道轨、道岔、轨枕→清理码放整齐道轨、道岔、轨枕→测量位置→清理底板→铺设轨枕→安装道轨。 3、施工方法:

轨道检修安全技术措施(2021新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道检修安全技术措施(2021新 版)

轨道检修安全技术措施(2021新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大,轨道变形,运输较远,为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施,请矿、井有关部门审批,施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序: 由1570米水平副井车场开始进行检修,巷道全长650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求: 1、支架架设的质量要求: 为进一步提高质量标准化水平,夯实安全基础,新铺设的轨道必须遵守下列标准: 1、轨道必须平、直,轨道间距、接头间隙内外错差,轨枕间距必

须达到《矿井质量标准化》规定要求:一般轨道轨距误差不大于5mm,不小于2mm,轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于2mm,前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm,道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐,轨枕无悬空,轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全,呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道,同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。 5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全,两股轨道的接头位置要一齐,误差不超过50mm。 五、铺轨准备工作: 1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线,巷道两侧都要有腰线(间断点不超过10米;统一使用永久轨道面1米的腰线)弯道两端都要有一个中线点,没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点,按设计位置划好道岔基本轨起点位置。 2、用中腰线检查道床地板宽度和高度,不够的及时处理;轨枕、

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本

煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措 施。 二、施工负责人:黄延安 三、安全负责人:李文贵 四、安全技术措施: 1、轨道工入井时,必须穿戴整齐(安全帽、水鞋), 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工 巷道提升运输。

5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。

地面铺设轨道安全技术措施示范文本

地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 为保证新田煤矿20xx年建设任务,提高运输系统质量 标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

轨道检修安全技术措施示范文本

轨道检修安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轨道检修安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较 大,轨道变形,运输较远,为满足机车运输的需求。经矿 研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨 道进行检修。特编制本检修安全技术措施,请矿、井有关 部门审批,施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序: 由1570米水平副井车场开始进行检修,巷道全长 650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求:

1、支架架设的质量要求: 为进一步提高质量标准化水平,夯实安全基础,新铺设的轨道必须遵守下列标准: 1、轨道必须平、直,轨道间距、接头间隙内外错差,轨枕间距必须达到《矿井质量标准化》规定要求:一般轨道轨距误差不大于5mm,不小于2mm,轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于2mm,前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm,道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐,轨枕无悬空,轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全,呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道,同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。

井下铺设轨道安全技术措施

回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位:生产技术科 编制日期:2015年10月20日

铺设轨道安全技术措施 一、作业名称:综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间:10月24日 三、施工负责人: 四、主要参加人员:矿综掘队 五、工作内容:轨道选用24kg/m钢轨,轨距为600mm,道轨铺设长度约为1200m,轨枕选用木枕,枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm,轨枕设计间距为700mm;轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设,轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距:600mm。直线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 3、轨枕间距:700mm,偏差不超过50㎜,轨枕埋入巷道深度为100mm,轨枕必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 6、直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备

(1)、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要,特别是弯道部分的巷道是否够宽。 (2)、准备工具和备料:铺轨前,必须把施工中所有的工具准备齐全,按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 (1)、平整道床:沿巷道底板的高度把道床平整好。 (2)、挖轨枕基础:随着道床的平整,按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 (3)、摆设轨枕,摆设要以轨道中心线为准,用小线拉出轨枕一端的边线,保证轨枕排列整齐,轨枕间距按照规定摆设 (4)、摆设钢轨,摆设时要注意接头的间隙宽度,防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐,接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 (5)、钉道。钉道钉时要稳、准,钉入后逐渐加力,钉紧钉牢。道钉下入不稳时,严禁用力过猛,防止伤人。 (6)、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 (7)、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤,对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻,凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者,严禁参加施工。

煤矿轨道铺设安全技术措施

煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措施。二、施工负责人:黄延安三、安全负责人:李文贵四、安全技术措施:1、轨道工入井时,必须穿戴整齐,带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行行车不行人,行人不行车制度。6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时,要垂直放平放正,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头、手要躲开压杠;钢轨被顶起后,作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定:、将加工的钢轨放平稳,轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳,两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠。14、多人捣固作业,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固,工作人员前脚站在被捣固的枕木上,脚尖不超过轨枕边缘,后脚站在两根轨枕之间,并不准踏入轨底。16、调整轨道方向,由一人指挥;拨曲线时,先将曲线两端直线拨直,再将弯曲线拨入曲线范围内,统一进行调整;曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工,坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照:、轨距mm;mm;、水平偏差不超过5mm;、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm;人车道接头应错接,相对错距不大于2米。、轨枕中心距:上山为600+50mm;平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、

主斜井轨道检修安全技术措施示范文本

主斜井轨道检修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井轨道检修安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、凡参加施工人员必须认真学习本安全技术措施和 《煤矿安全规程》中的有关规定。 二、安全措施: 1、在运放材料时,信号挂钩工必须是专职人员,严 禁超挂,严格执行信号规定。 2、主斜井轨道检修:井口、井底要派专人把守,不 得离岗,并悬挂“斜井有人工作,严禁开车放物”的警示 牌。 3、井口必须装设防挡车装置,要求完好无误。 4、重物搬运过程中,必须听从统一指挥,防止砸伤 他人。 5、主斜井换轨时,机电队必须另装一路临时信号装

置和电话。 6、每班必须有专人检查钢丝绳的磨损情况和地滚子的运行情况,发现异常应立即处理。 7、机电队必须在钢丝绳钩头安装好防断绳、脱钩的保护绳。 8、铺设钢轨时,要注意钢轨及其它重物的安全摆放,以防伤人。 9、主斜井提升时,严禁井硐停留人员。 10、“开车不得行人,行人不得开车”严禁作业人员蹬钩。 三、技术要求: 1、更换的轨距要求在600㎜±2㎜内,上下轨面要成直线,枕木要落实(枕木间距是700㎜)间距偏差不得超过50㎜,道渣粒度及铺设厚度应符合要求。 2、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,每副轨道应

轨道铺设安全技术措施

轨道铺设施工安全技术措施 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便,经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设,工程量为350m,为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收,在轨道铺设过程中保证安全和工程质量,特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前,由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道,轨距600mm,轨道整体铺设在巷道前进方向的中间,轨道靠左、右帮距离为1450mm,铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材,轨枕间距 800mm;具体施工按轨道铺设安装图施工(附图)。 ㈢施工前由矿地测科提供腰线,测绘人员沿井巷直线段,每隔30m设一组腰线,曲线段每隔10m 设一组腰线。在施工中,曲线的起止点、直线段的变坡点、岔交点等都必须设腰线标明,确认无误后方可施工,保证工程质量,无腰线严禁施工。 ㈣施工工具: 风镐、弯道器、起道器、夯道镐、爪形撬棍、专用量具、轨道尺、水平尺、曲度规、刚尺等准备到位。 ㈤材料选择: 铺轨前对钢轨型号、材质、鱼尾板、垫板、轨枕等材料进行检查、保证、符合设计要求。 ㈥接风水管路、动力电源接至施工地点,将施工设备配备齐全,并运送到施工地点。 三、铺轨工艺 ㈠轨枕铺设要求

1.轨枕必须对齐放平整,利用中腰线核实。两轨枕中心距为800㎜。 2.钢轨接头下的轨枕必须选择规格标准、材质优良的轨枕。 3.严禁砼轨枕、木轨枕混合使用。 ㈡轨道铺设要求 两条轨道的接头,直线段取相对式,曲线段取错开式,但错距不宜大于3m ,使用的短轨不得小于2m。 ㈢轨头接缝 接头的高低内测错距不大于2㎜。直线段钢轨的联接应用悬接法,曲线段为悬错接法。 ㈣定道 施工中每铺设一根钢轨,要放正接头,插入轨缝铁片,安装鱼尾板,每个接头扣件要牢固、齐全。在轨道接头处应悬空。螺栓应涂润滑油,保证安装后与钢轨密贴。 ㈤轨枕 施工中,按照轨枕的间距使用板尺、粉笔将轨枕位置画在钢轨上,然后将轨枕放在所画的位置上。 ㈥道钉 使用道钉固定轨距,先目视然后瞄正方向,放正轨距尺调整钢轨,再钉道钉,紧接着补齐鱼尾板螺栓。 ㈦矫正轨道 按照中心线校正轨道,轨道中心线最大误差不得超过±50㎜。轨枕间距为800㎜,可利用专业工具拨正轨枕间距。 ㈧道岔铺设 1.道岔铺设前必须先在地面进行预组装,并检查道岔零件是否符合要求,然后将道岔轨枕按道铺设顺序编号,并拆解道岔,连同轨枕一同运至现场。铺道岔时,采用木道木。 2.道岔铺设顺序:

新轨道运输维修安全技术措施示范文本

新轨道运输维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

新轨道运输维修安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概况 轨道运输下山位于副井西大巷西部,巷道长度108m, 标高+32.7--+78.6m,巷道坡度25°。巷道上部33m为料 石砌碹,半圆拱支护,下部75m为11 #工字钢梯形支护。巷道位于二?煤层顶板岩石中,岩 性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产, 巷道下部的梯形支架变形,局部漏帮漏顶,断面缩小,宽 度、高度达不到设计要求,底板凹凸不平,轨枕老化、缺 失,行人台阶变形,水沟流水不畅,造成行人不便,不能 保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产,特制定本 措施,对该段巷道进行维修。 二、维修工程量

维修支架75m,调整铺设轨道120m,砌水沟、铺台阶108m。 三、维修顺序及方法 1.施工顺序: 维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。 维修支架、砌水沟:自上而下进行维修。铺台阶:自下而上进行。 2.维修支架施工方法:采用手镐,人工开、扩帮,人工架棚,人工装碴,1吨矿车运输。 3.调整铺设轨道方法:拆除原有轨道,清平地板,重新铺设轨道。 4.砌水沟,铺台阶:拆掉原铺台阶,把底整平,人工开挖,砌水沟、铺台阶。 四、维修支护形式 采用11

平巷轨道起底落道施工安全技术措施

编号:SM-ZD-31161 平巷轨道起底落道施工安 全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

平巷轨道起底落道施工安全技术措 施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 根据矿现场办公决定需对平巷轨道运输大巷进行质量标准化治理,现由安装队负责底落道600米。为保证施工期间的安全,制定以下安全技术措施: 一、施工位置及工程量: 1、施工范围:从外向里施工,巷道断面为:净宽2800mm,净高2600mm。 2、工程量:起底长度600米,起底厚度100mm-300mm,宽度为1500mm。 二、施工方法: 1、施工顺序:从外向里方向。 2、严格按生产技术科标定的腰线进行施工。 3、起底前先将旧盖板拆除,堆放至水沟侧帮部码放整齐。 4、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用

人工装车,由运输队负责将渣车出至井底车场。 5、起底后对悬空的轨道进行落道。 三、施工质量要求: 1、以巷道的腰线为基准,腰线下距轨道面为900mm。 2、落道后轨道轨距600mm,误差范围-5mm - +10mm。轨枕间距700m,其偏差不超过100mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。 四、出矸路线: 施工平巷-地面 五、安全技术措施 1、严格按生产技术科标定的腰线进行施工,保证起底后的巷道高度达到设计要求。 2、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用U型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由当班安质副队长进行检查,确保无误后方可施工。

副井更换轨道安全技术措施(标准版)

副井更换轨道安全技术措施 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0896

副井更换轨道安全技术措施(标准版) 一、施工组织: 施工安全协调总负责人:古国亮 施工带班负责人:李会生、吴双印、王云海、乔国海 施工安全负责人:由各带班负责人担任 施工作业安排:三班一个循环,后附每班作业计划 二、概况: 副斜井更换38kg道轨。长度:2560m,平均坡度:30°。 三、道轨铺设标准: 1、道轨选用38Kg/m道轨,道轨内轨距为600mm; 2、选用木质枕木(15cm*18cm*1200cm),枕木中至中间距为600mm/根,两头外露300mm,偏差不大于50mm。 3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;道轨接头的间隙不得大

于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,轨枕下必须捣实。 4、直线段2条道轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm,必须使用水平尺校正。 5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 四、施工准备 1、井口安装55kw绞车一台,准备拉旧道轨用;施工前,把斜井筒内所有地滚去掉。 2、安装专用电话三部。安装对讲机信号一套,用于55kw绞车信号联系。 3、准备好气绳、割枪及氧气、乙炔,确保每瓶气体含量充足(满瓶)。 4、准备木条4000根,铺设枕木时使用,规格为 1500mm*50mm*20mm。 5、所有施工人必须配备劳动防护用品,如棉衣、棉裤、马甲、手套等。 五、施工顺序:

轨道施工安全技术措施

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+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道 安全技术措施 2130煤矿掘进一队 2010年5月7日

审批栏

+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕,为今后设备的运输,现需要铺设轨道,为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量,特制定此安全措施。 工程量: 1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。 2、铺设运输道轨30kg/m,枕木150根。 二、运输轨道安全措施: (一)、人力推车和抬运措施: 1、轨道运输路线为:地面→2310大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道上山→+1960m水平车场。 2、运输轨道人员在装道至花车期间,必须四人配合,两端同时抬起,在下放时必须同时下放、轻放。作业时现场班长进行指挥、监督,花车轮必须使用木楔将两端同时打紧,防止在装车时花车自动滑行。 3、轨道装车后,及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头,以防轨道下滑伤人;在推车运输前,及时检查装车情况,运输钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。 4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆,运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠,防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。 5、人工推车运输钢轨时,车的四角要锸档柱,钢轨用绳索拴牢,运行和停车时钢轨的两侧不准站人。

6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时,作业人员步调统一、口号一致,配合要协调一致,避免碰至手脚;同时要做到轻装轻放,每次抬运轨道不得超过一根。 7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时,必须一端放至地面后一端才可慢慢下放,严禁同时下放轨道。 8、平巷两端头人力抬运轨道时,必须使用Φ8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后,两端头必须有两人使用Φ50mm的钢管扛至肩上运输。 9、人力推车时,必须时刻注意前方,发现前方有人或有障碍物时,必须及时发出信号并立即停止推车。接近弯道、巷道口时,推车人必须及时观察前方情况。 10、严禁放飞车,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。 11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时,必须用可靠的制动器或用木楔子固定,使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。 12、轨道卸到指定地点时,要码放整齐,且保证行人道通畅。 13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。装卸钢轨时要由专人喊号,一头先起或一头先放,由一人指挥,要统一行动,相互协作,不准各行其事。 14、用专用车装卸钢轨时,其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。用专用车装钢轨时,钢轨的重心应在两轮对的中间,两头长度应相等。 15、用专用车装钢轨时,钢轨必须放正摆齐,相互扣紧,不准歪拉斜放,并用绳索捆紧捆牢。在用专用车装钢轨时,车辆的两侧不准站人。

轨道用书巷铺设轨道安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1420 (解决方案范本系列) 轨道用书巷铺设轨道安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

轨道用书巷铺设轨道安全技术措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况 主斜井皮带机驱动滚筒胶皮磨损严重,导致皮带机在运行过程中发生打滑,不能正常运行。经领导研究决定,给皮带驱动滚筒瓦壳式包胶,瓦壳式包胶时需电焊作业。 二、准备工作 1、厂家自备:直尺、卷尺、磨刀石、錾子、手锤、电动打磨机、标记笔、包胶材料(瓦壳式胶板、压条)等。 2、机运队准备:电焊机、焊条、5T手拉葫芦2个、Φ18.5钢丝绳若干米、220V电源以及插板一

个、盛满沙沙箱一个、消防铁锹2把、8kg有效干粉灭火器两个、通水水管等。 3、作业前先把作业地点周围易燃物(包括油渍、浮煤等)清理干净。 三、施工内容:主皮带驱动滚筒瓦壳式包胶 四、施工地点:主井皮带机头 五、施工工序: 1、检查所有工器具是否完好,确保工器具的安全有效,如不完好,必须维修或者更换后才能使用; 2、提前将所需要的工器具运送到指定位置; 3、委派专人现场监督起吊点的选取; 4、由专人将皮带机控制开关停电、闭锁、并挂停电牌; 5、然后把驱动滚后的底皮带托带滚卸掉,把预先备好的滚筒吊至皮带处并放到驱动滚筒后面的上下

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