乳化液泵站司机岗位安全技术操作规程 一、上岗条件 第1条乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可上岗。 二、安全规定 第2条乳化液泵站司机如发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足lOOmm时，应立即汇报、调整、处理。 第3条开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时，必须妥善遮盖。 第4条电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转、切断电源、撤出人员，进行处理。 第5条应坚持使用自动配液装置，必须保证乳化液浓度始终符合规定要求(单体液压支柱2％～3％，液压支架3％～5％)，保证配液用水清洁，符合规定。 第6条必须保证乳化液泵的输出压力，为单体液压支柱供液的应不小于18MPa，为综采液压支架供液的应不小于30MPa，并且不得超过31.5MPa。 第7条检修泵站必须停泵；修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种液压控制元件，严禁带压更换液压件。 第8条严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力(修理时除外)；在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。 第9条供液管路要吊挂整齐，保证供液、回液畅通。 第10条要按以下要求进行定期检查、检修，并做好记录： 1.每班擦洗一次油污、脏物；按一定方向旋转过滤器1～2次；检测两次乳化液浓度。 2.每天检查一次过滤器网芯。 3.每10天清洗一次过滤器。 4.至少每月清洗一次乳化液箱。 5.每季度化验一次水质。
第11条操作时发现有异声异味、温度(泵、液)超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制阀失效、失控，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。 第12条开泵前必须发出开泵信号。停泵时，必须发出信号，切断电源，断开隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间，泵站司机均不得脱离岗位。 三、操作准备 第13条备齐扳手、钳子、温度计、折射仪等工具和铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等必要的备品备件及润滑油、机械油、乳化油等。 第14条接班后，把控制开关手柄扳到切断位置并锁好，按规定要求对如下内容进行检查： 1.泵站附近巷道安全状况及有无淋水情况。 2.泵站的各种设备清洁卫生情况。 3.各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。 4.减速器的油位和密封是否符合规定。 5.泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠。 6.各截止阀的手柄是否灵活可靠，吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表、控制按钮是否齐全、完整、动作灵敏可靠。 7.乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象。用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定。液面是否在液箱的2/3高度位置以上。 8.配液用水进水口压力是否在0.5MPa以上。 9.乳化液箱和减速器上的透气孔是否畅通。 10.检查电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。 第15条拧松乳化液泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致 四、正常操作 第16条启动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值。
工作行为规范系列乳化液管理规范（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-80250 乳化液管理规范 Emulsion Management Specifications 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、总则 第一条为规范我矿乳化液使用管理，确保液压支架乳化液配制、配比符合要求，结合目前乳化液使用情况，制定本办法。 2、管理职责 第二条使用单位负责本单位乳化液配制和浓度配比，泵站及泵箱、过滤及自动补液装置和液压支架及管路等液压系统设备材料的保管、使用、保养、维修管理，乳化用水、乳化液的取样检验使用管理。 第三条技术科负责乳化液配比浓度的日常检查工作，如不符合规定处以综采队集体5000元罚款，包机人300元罚款。 第四条综采队负责本单位和液压支架使用期间乳化液
配制和浓度配比，泵站及泵箱、过滤及自动补液装置和液压支架及管路等液压系统设备材料的保管、使用、保养、维修管理，乳化用水、乳化液的取样检验使用管理。 第五条供应部门负责乳化液的采购，并对每月乳化液消耗进行考核，负责取样检验、验收保管、配送及其质量管理，按煤业公司润滑管理办法执行。 第六条委托的油品检验单位负责乳化液的化验分析，按煤业公司设备润滑管理办法执行。 第七条乳化液的生产厂家负责乳化液与支架密封的相融性试验，负责乳化用水、乳化液的应用化验和配比，并负责产品应用全过程中每月一次的乳化液取样化验分析，化验结果同时报供应科、机电科备案。 3、乳化液的使用管理 第八条乳化液的存贮温度必须符合规定，低温存贮的使用前一周应备用到井下升温，使用加注前必须先检查乳化液是否变质。 第九条乳化液的选用必须根据不同密封材料、水质和环境条件。
编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢
行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划
乳化液泵站司机安全生产岗位责任制(2021版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0286
乳化液泵站司机安全生产岗位责任制 (2021版) 1、泵站司机须经过专门培训，取得合格证、并持证上岗。 2、时刻注意泵站电机附近20米范围内的瓦斯浓度，超限时必须停止运转，切断电源。 3、上班开泵前应首先检查润滑油位是否符合规定，各部位零件有无松动损坏，各连接管是否有漏液现象，吸液软管是否有折叠损坏，各截止阀是否可靠且正确位置，压力表是否齐全，完整，灵敏。 4、泵启动后，应经常注意泵的声音、压力表压力、油温、柱塞的润滑情况，保证设备的正常运行。系统的电器设备应安装在无淋水的干燥安全地点，否则要妥善遮盖。 5、负责对所有供液管路及附件的检查、安装、更换，保证供液
畅通，无漏液。 6、每10天清理一次吸液过滤器，每月清理一次乳化液箱，每班坚持擦洗泵站设备的油污、脏物。 7、泵站设备的环境清洁，硐室必须出入畅通。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
2021年液压泵站管理制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0331
2021年液压泵站管理制度 1、乳化液浓度必须达到3-5%，且必须使用乳化液自动配比仪，否则对泵站司机罚款30元/次，泵站压力达到25MPa，否则对泵站司机罚款30元/次。 2、开机前首先检查油量，严禁缺油开机，否则对责任人罚款50元/次。 3、泵头螺丝松动，对责任人罚款20元/条。 4、柱塞密封漏液，对责任人罚款20元/处。 5、各部位管接头密封漏液，对责任人罚款20元/处。 6、滑块与柱塞锁紧部位螺丝松动，对责任人罚款20元/次。 7、泵壳、电机、乳化液箱内外卫生不合格，对责任人罚款20元/处。
8、因缺油导致轴瓦烧死、连杆断等事故，对集体罚款500元，对责任人罚款100元/次。 9、井下存放的千斤顶、操作阀必须封闭盖严，防止煤尘侵入阀体内，否则罚款50元/次。 10、新下井的操作阀、千斤顶必须安上防尘堵方可出库，否则对综采车间罚款50元/次。 11、支架工连接高压胶管时，必须先对进液孔、管子头的煤尘进行冲洗，否则对责任人罚款50元/次。 12、乳化液箱的吸液滤芯、回液滤芯、高压滤芯及泵箱必须及时冲洗。发现一次因滤芯不冲洗而造成滤芯堵塞的，对责任人罚款50元；各种滤芯损坏而不及时更换的，发现一次罚50元。支架主进滤网保证每十天更换一次，网烂超过五个孔，对当口支架维护工罚款20元/个。 13、综采队每月必须对乳化液泵及泵箱蓄能器的压力检查一次，若压力低于标准，必须及时充氮。发现蓄能器不起作用，罚款500 元/次。
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
编号：SY-AQ-09714 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 乳化液泵站司机安全生产岗位 责任制 Responsibility system of safety production post for drivers of emulsion pump station
乳化液泵站司机安全生产岗位责任 制 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、泵站司机须经过专门培训，取得合格证、并持证上岗。 2、时刻注意泵站电机附近20米范围内的瓦斯浓度，超限时必须停止运转，切断电源。 3、上班开泵前应首先检查润滑油位是否符合规定，各部位零件有无松动损坏，各连接管是否有漏液现象，吸液软管是否有折叠损坏，各截止阀是否可靠且正确位置，压力表是否齐全，完整，灵敏。 4、泵启动后，应经常注意泵的声音、压力表压力、油温、柱塞的润滑情况，保证设备的正常运行。系统的电器设备应安装在无淋水的干燥安全地点，否则要妥善遮盖。 5、负责对所有供液管路及附件的检查、安装、更换，保证供液畅通，无漏液。
6、每10天清理一次吸液过滤器，每月清理一次乳化液箱，每班坚持擦洗泵站设备的油污、脏物。 7、泵站设备的环境清洁，硐室必须出入畅通。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
乳化液泵站管理制度 一、泵站应配备乳化液浓度测定仪，及时测量乳化液浓度，确保乳化液浓度在3～5%以上。 二、泵站运转过程中，应注意各种仪表显示情况，机器声音是否正常，温度是否超限，柱塞是否润滑，密封是否良好。 三、 四、 五、启动泵站前，应首先检查，保证各部件无损伤、各连接螺丝紧固、润滑油位正常、油位适当、水压水质符合要求、密封完好、乳化液配比合理、自动配比装置完好、各种保护齐全可靠。 六、认真检查各部液压管路及附件，损坏的及时更换。 七、检查泵站或检修时，必须把开关的隔离手把达到零位，先作卸压处理，否则不得拆卸，拆下的液压管头严禁对人。 八、乳化液泵应保持良好，交替运转，单台连续工作不得超过8小时。 九、经常检查泵润滑情况，按规定给各部位加油、油脂，油量符合规定。 十、发现下列情况之一，应及时停泵： ①异声异味； ②温度超过规定； ③压力表指标压力不正常； ④乳化液温度超过规定,或泵箱液面低于规定位置； ⑤控制阀失效、失控；泵体过热或有异常响应停泵检查处理。 ⑥过滤器损坏或被堵不能过滤；
⑦供液管路破裂，开胶,大量泄液。乳化泵正常使用期间泵压不得小于30MPa 。 十一、各液压胶管连接，必须使用专用“U”型销子，严禁使用钢丝代替，更不许插单腿销。 十二、各种高压胶管、液压元件应保持清洁，严禁泵箱敞口，严禁不经过滤网直接向泵箱倒入乳化液。 乳化液泵站运行考核管理办法 十三、泵司机必须持证上岗，对无证操作者，每次处罚50元。 十四、液化液配比浓度应为3%—5%，若不合适，每少1%处罚10000元。 十五、供液压支架压力为≥30Mpa，如不合适每次处罚200元。 十六、曲轴箱的油位和润滑油池油量，必要时加以补充，未及时补充者，每次罚款200元。 十七、每班开机前检查各部位机件有无损坏，各紧固件有无松动，连接管道有无渗漏，吸排液管有无折叠，对不符合要求开启者，每一处罚款100元。 十八、泵运转后，须观察泵有无异常噪音、抖动、管路渗油，若发现泵有异常现象，带病运转，每次处罚责任人100元。 十九、乳化液箱显示液位不足时，应及时往液箱补充乳化液，未及时补充，每次罚款100元。 十九、每周清洗一次回液和吸液过滤器，每月清洗高压过滤器一次，未达到要求，每次罚100元。
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；
苯酚丙酮机泵管理制度 第一章总则 第一条为加强机泵管理，减少机泵故障，确保机泵处于完好状态，滿足安全生产需要，特制订本制度。 第二条各岗位应当健全机泵设备的操作、巡检、点检、维护和检修规程（制度），做好为备的运行、维护保养和检修工作。 第三条机泵维护保养应实行包机制为要划分区域和设备，做到每台机泵设备有人负责。设备现场应在明显的位为粘贴设备包机牌，内容一般包括设备位号、名称、维修人员姓名等。 第四条各保运单位机、电、仪各专业应按照相关合同（协议）要求，建立健全相应的设备巡检、维修、特护等岗位责任制，认真做好机泵设备的曰常维护、检修和抢修工作。 第二章在用机泵管理 第五条在用机泵设备应确保完好，并达到如有故障，应及时报修各专业 （一）运转正常，无超温、超压、超负荷现象，运转平稳。 （二）运转平稳无杂音，振动符合集团（股份）公司《石油化工旋转机械振动标准》（SHS 01003-2004）。 （三）静密封无泄漏，轴封无明显泄漏。 （四）润滑、冷却系统畅通，液位计清晰并有高低液位刻度，油位在刻度内，轴承温度符合标准，一般为： 1、强制润滑系统：轴承金属温度应小于93℃。 2、油环润滑或飞溅润滑：油池温度应小于82℃。 3、有特殊要求的机泵应根据制造厂出厂说明书要求确定控制指标。 （五）主体整洁，零附件齐全好用，保温油漆完整。
第六条车间操作人员应将机泵巡检作为岗位巡检工作的重点内容之一，巡检时要携带必备的工具，并按要求填写巡检记录。在巡检时发现设备有不正常情况时，应立即检查原因，及时汇报，在紧急情况下，可按有关规程和岗位操作法采取果断措施或立即停车，并及时上报。 第七条各单位要制定机泵点检制度，明确点检机泵的范围、周期、人员和要求等内容。机泵点检一般分为日常点检、定期点检。日常点检由操作人员，机、电、仪各工种保运人员负责。定期点检由车间设备专业技术人员或设备管理部门专职人员负责。点检时要携带测振、测温等监测工具，并填与点检记录。每月要对点检数据进行分析。关键机组应执行特管理制度。 第八条机泵的润滑管理要执行《设备润滑管理制度》，要对机泵的润滑情况进行检查，一般机泵的检查手段主要以目测为主，润滑油出现乳化、变质或含有异常杂质等情应及时处理，关键机泵的润滑油可根据实际情况通过化验分析结果进行判定处理，要严格执行润滑手册所规定的加换油周期规定。 第九条机泵的备件管理应执行《备品配件管理制度》，备件、润滑油型号（牌号）变更时必须按规定经审批后方可执行。 第十条机泵的检维修要严格执行《检维修管理制度》，在检修前，必须按照有关规定办理好工作票、停送电单等相关手续，方可进行设备的拆卸修理工作。在检修过程中，必须执行相关检维修规程或检修方案。机泵检修后的验收必须按照集团（股份）公司设备检修标准和完好标准进行。机泵检修应有检修记录，检修记录要求数据齐全、准确、完整、填写清楚。 第三章备用机泵管理 第十一条各单位要加强备用机泵的管理，做好防冻、防凝、保温、
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
YF-ED-J5350 可按资料类型定义编号 乳化液泵站司机岗位安全生产责任制实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
乳化液泵站司机岗位安全生产责 任制实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、遵章守纪，严格执行安全生产规章制度 和技术操作规程，听从指挥，对本岗位安全工 作负责。 2、熟练掌握乳化液泵站的工作原理、结 构、性能，会操作、会维护、会保养、会排除 故障。负责乳化液泵的各种管路吊挂整齐，保 持泵、泵箱、乳化液清洁卫生。 3、不断学习安全知识，提高操作技术水 平，熟练掌握更换各种密封和调整压力方法， 积极向单位提出合理化建议，不断改善作业环
境和劳动条件。 4、泵站压力和浓度达到要求，保证液压系统完好。按照要求及时停开乳化液泵，注意声音、气味、温度变化，有异常及时停机检查、处理和汇报。 5、自觉做到自己不违章作业、不冒险蛮干，坚决做到“三不生产"和“三不伤害"，敢于拒绝违章指挥和制止他人违章作业，严格落实“三项制度"管理有关规定。 6、及时清理岗位附近及设备浮煤杂物，收工前多余材料、配件要码放整齐，搞好岗位文明生产。
起重司机安全操作规程 （一）起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析，主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求： （1）操作人员必须经过安全技术培训，经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后，方可操作起重机械。 （2）对自己操作的起重机械，必须做到“四懂三会”，并熟知起重机械的安全操作规程，熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒，操作时不准吸烟、吃东西、看书报，遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求：在起重作业前，应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查，确认设备各部件处于正常状态，设备完好方能使用。在作业中和停车后，也必须检查。 3、环境：对作业环境进行全面的检查，如地面应保持平坦、坚实；离沟渠、基坑应有必要的安全距离，启用作业场地通道必须畅通；上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前，必须招呼人员离开，任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中，随时注意周围环境，不可随意离开工作岗位。 4、材料：即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好，应进行仔细检查，如达到报废条件必须报废，不可凑合使用。 5、管理：要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度，落实起重
机司机、司索人员、指挥人员的培训，提高人员素质。在施工中，要加强现场安全管理，不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干，对起重机械的使用，不可超负荷，对起重设备要按规定进行年检。 （二）一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过安全教育及操作起重机的专门培训，经劳动部门考试合格，发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识，要具备一定的吊装知识和实际操作技能，并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中，要做到以下五点基本要求： （1）稳：司机在操作起重机过程中，必须做到制动平稳，吊具及吊物不游荡。 （2）准：在稳的基础上，吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 （3）快：在稳和准的基础上，协调各机构的动作，缩短工作循环时间，提高起重机的工作效率。 （4）安全：确保起重机在完好情况下，可靠有序地工作。在操作中，严格执行安全操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （5）合理：在了解掌握设备机械性能的基础上，根据吊物的具体情况，准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 （1）在下列情况下，司机应发出警告信号：
编号：SY-AQ-01022 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 乳化液泵站司机岗位责任制Post responsibility system of emulsion pump station driver
乳化液泵站司机岗位责任制 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 第1条熟悉本岗位工作标准及操作顺序，并严格对照执行； 第2条按时上下班，现场交接班；坚守岗位，不脱岗、串岗、睡岗，班中不干私活； 第3条严格按规程、措施及操作标准和程序施工，杜绝违章，确保安全； 第4条对责任范围内的安全隐患及时排查，积极汇报处理，并做好记录； 第5条岗位范围内按规定防尘、卫生良好 第6条保证乳化泵、电机及水箱各部位联接螺丝齐全紧固，状态良好；各部位无异响、异味、温度正常 第7条液压系统正常、无漏液现象；各部位加油及时、润滑良好，密封良好。 第8条乳化液自动配比器正常使用，确保浓度为3-5%。
第9条各种保护装置正常使用，齐全可靠；经常检查压力变化情况，发现问题及时停泵处理。 第10条乳化液及其他油脂管理实现清洁化，油脂存放处达到无任何漏油、渗油现象，油桶加盖上架，和地面无污染，清洁干燥，存放整齐，挂牌管理。 第11条负责泵站周围20米卫生清理；淤泥积水要及时清除，确保周围环境卫生； 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
文件编号：GD/FS-3576 （解决方案范本系列） 乳化液泵站使用安全措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
乳化液泵站使用安全措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、泵站司机必须经过培训，考试合格、持证上岗。 2、乳化液必须保持清洁，储液箱内的乳化液必须达到规定位置，其浓度保证在3-5％，保证供、回液畅通，泵站出口压力不得小于30MPa，每班至少两次检测乳化液浓度，，并做好监测记录。乳化液供水水质必须满足规定要求。 3、由泵站司机负责该地点的文明生产工作。同时，司机每班至少检测两次乳化液浓度，如浓度低，应及时添加乳化油。 4、更换采面液压管路时，必须和泵站司机联系好，停泵并关闭高压管路截止阀，将管路的余压释放
净，在行操作，更换完毕确认安全的情况下，维修工要亲自通知泵站司机送压，严禁他人传信送压。严禁维修工带压修理或更换液压元件，任何人不准擅自打开缷压阀、安全阀、蓄能器等部件及调整其整定能力。 5、采面压力系统正常，做到不漏液、不窜液、各密封件良好，液压系统操作灵活，伸缩自如，安全阀动作可靠，各缸体无严重损伤，各种液压管路严禁受到挤压、碰撞和打击。 6、采面液压管路必须吊挂整齐，在回风、运输顺槽运顺槽距工作面20米范围内各安设一个截止阀。 7、在检修液压管理和注液枪时，严禁高压出口对着人体。 8、严禁随意乳化液冲洗设备、零部件和其它物
驾驶员安全操作规程 1、驾驶员要做好危险化学品车辆的维护保养，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，安全完成运输任务。 2、坚持“三检”。即出车前、行车中、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。坚持“四清”。即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏气、漏电。保持车容整洁。 3、驾驶员应驾驶机动车自觉及时参加安检、临检、季检、月检、及年度审验。 4、按照国家汽车维修制度，汽车维护的周期以及作业的内容按照参加一级维护、二级维护，确保车辆安全技术性能良好。起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右反光镜和车外的障碍情况，严格执行“出车前、行驶中、收车后”的安全规定，低速起步，顺序换挡，根据道路情况正确使用离合器换挡，做到“八不操作”，保证正确的驾驶姿态，确保安全起步运行。 5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱挡熄火滑行，柴油车一律不准脱挡或熄火滑行。下陡坡应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速。 6、严格按交通安全法律、法规的规定遵守交通标志、标线，指挥灯信号，交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，按规定正确使用车辆运行中灯光的作用，确保安全畅通。车辆掉头或倒车，应请乘务人员在车后或车下指挥，若无人指挥，应看清车后情况在确保安全的前提下倒车，必要时须下车观察。车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至5公里时，踩下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车，严禁紧急制动。（除紧急避险外）。 7、车辆转向时，根据道路条件，灵活准确使用转向器。严禁双手离开方向盘和原地转动方向。车辆进站时，应提前减速靠边，缓慢进站，停直摆正。 冰雪路行车注意事项 （1）、起步或行驶过程中严禁猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速行驶。 （2）、避免猛打方向。 （3）、控制车速，车辆需减速时采用换低档的方法，充分使用发动机制动，尽量少用刹车。 （4）、适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。（5）、在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢性。 （6）、若使用防滑链要装在驱动轮上。
乳化液泵站司机岗位责任 制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
乳化液泵站司机岗位责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1条熟悉本岗位工作标准及操作顺序，并严格对照 执行； 第2条按时上下班，现场交接班；坚守岗位，不脱 岗、串岗、睡岗，班中不干私活； 第3条严格按规程、措施及操作标准和程序施工，杜 绝违章，确保安全； 第4条对责任范围内的安全隐患及时排查，积极汇报 处理，并做好记录； 第5条岗位范围内按规定防尘、卫生良好 第6条保证乳化泵、电机及水箱各部位联接螺丝齐全 紧固，状态良好；各部位无异响、异味、温度正常 第7条液压系统正常、无漏液现象；各部位加油及
时、润滑良好，密封良好。 第8条乳化液自动配比器正常使用，确保浓度为3-5%。 第9条各种保护装置正常使用，齐全可靠；经常检查压力变化情况，发现问题及时停泵处理。 第10条乳化液及其他油脂管理实现清洁化，油脂存放处达到无任何漏油、渗油现象，油桶加盖上架，和地面无污染，清洁干燥，存放整齐，挂牌管理。 第11条负责泵站周围20米卫生清理；淤泥积水要及时清除，确保周围环境卫生； 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
乳化液泵站司机操作流程及标准 第一节适用范围 第1条本章适用于工作面使用乳化液泵站的操作。 第二节上岗条件 第2条乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能和安全技术知识，经过专门安全 技术培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗操 作。 第三节安全规定 第3条乳化液泵站司机如发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足100毫米时，应及时汇报、 调整、处理。 第4条开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时，必须妥善遮盖。 第5条电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理。 第6条应坚持使用自动配液装置，必须保证乳化液浓度始终符合规定要求（单体液压支柱2%～3%，液压支架3%～5%），保证配 液用水清洁，符合规定。 第7条必须保证乳化液泵的输出压力，为单体液压支柱供液的泵站压力不小于18兆帕，为液压支架供液的泵站压力不小于30 兆帕。 第8条检修泵站必须停泵；修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种压力控制元件，严禁带压 更换液压件。 第9条在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。 第10条供液管路要吊挂整齐，保证供液、回液畅通。 第11条要按以下要求进行定期检查、检修，并做好记录： 一、每班擦洗一次油污、脏物；按一定方向旋转过滤器1～2 次；检测两次乳化液浓度。 二、每天检查一次过滤器网芯。 三、每旬清洗一次过滤器。 四、至少每月清洗一次乳化液箱。 五、每季度化验一次水质。 第12条操作时发现有异声异味、温度（泵、液）超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制 阀失效、失控，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、 脱开时应立即停泵。 第13条乳化液泵站司机必须是专职负责泵站的安全运转工作。 第14条保持泵站工作压力达到标准，乳化液浓度配比达到规定要求，并有现场配比和检查手段。
机泵管理制度 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
机泵管理制度 第一章总则 第一条为加强机泵管理，减少机泵故障，确保机泵处于完好状态，滿足安全生产需要，特制订本制度。 第二条各单位应当健全机泵设备的操作、巡检、点检、维护和检修规程（制度），做好为备的运行、维护保养和检修工作。 第三条机泵维护保养应实行专机专职制或包机制为要划分区域和设备，做到每台机泵设备有人负责。设备现场应在明显的位为悬挂设备包机牌，内容 一般包括设备位号、名称、型号、介质、操作维护人员姓名或岗位、维 修人员姓名等。 第四条各保运单位机、电、仪各专业应按照相关合同（协议）要求，建立健全相应的设备巡检、维修、特护等岗位责任制，认真做好机泵设备的曰常 维护、检修和抢修工作。 第二章在用机泵管理 第五条在用机泵设备应确保完好，并达到总部（石油化工设备维护检修规程）中的设备完好标准。 （一）运转正常，无超温、超压、超负荷现象，运转平稳。 （二）运转平稳无杂音，振动符合集团（股份）公司《石油化工旋转机械振动标准》（SHS 01003-2004）。 （三）静密封无泄漏，轴封无明显泄漏。 （四）润滑、冷却系统畅通，液位计清晰并有高低液位刻度，油位在刻度内，轴承温度符合标准，一般为： 1、强制润滑系统：轴承金属温度应小于93℃。 2、油环润滑或飞溅润滑：油池温度应小于82℃。 3、有特殊要求的机泵应根据制造厂出厂说明书要求确定控制指标。（五）主体整洁，零附件齐全好用，保温油漆完整。
第六条车间操作人员应将机泵巡检作为岗位巡检工作的重点内容之一，巡检时要携带必备的工具，并按要求填写巡检记录。在巡检时发现设备有不正 常情况时，应立即检查原因，及时汇报，在紧急情况下，可按有关规程 和岗位操作法采取果断措施或立即停车，并及时上报。 第七条各单位要制定机泵点检制度，明确点检机泵的范围、周期、人员和要求等内容。机泵点检一般分为日常点检、定期点检。日常点检由操作人 员，机、电、仪各工种保运人员负责。定期点检由车间设备专业技术人 员或设备管理部门专职人员负责。点检时要携带测振、测温等监测工 具，并填与点检记录。每月要对点检数据进行分析。关键机组应执行特 管理制度。 第八条机泵的润滑管理要执行《设备润滑管理制度》，要对机泵的润滑情况进行检查，一般机泵的检查手段主要以目测为主，润滑油出现乳化、变质 或含有异常杂质等情应及时处理，关键机泵的润滑油可根据实际情况通 过化验分析结果进行判定处理，要严格执行润滑手册所规定的加换油周 期规定。 第九条机泵的备件管理应执行《备品配件管理制度》，备件、润滑油型号（牌号）变更时必须按规定经审批后方可执行。 第十条机泵的检维修要严格执行《检维修管理制度》，在检修前，必须按照有关规定办理好工作票、停送电单等相关手续，方可进行设备的拆卸修理 工作。在检修过程中，必须执行相关检维修规程或检修方案。机泵检修 后的验收必须按照集团（股份）公司设备检修标准和完好标准进行。机 泵检修应有检修记录，检修记录要求数据齐全、准确、完整、填写清 楚。 第三章备用机泵管理