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基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计

基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计2010.№l

1引言

基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计

陈亮亮1,张江滨2

(L中国水电顾问集团西北勘测设计研究院,西安710065;

2.西安理工大学水利水电学院,西安710048)

[摘要]水轮机调节系统是一类典型的非最小相位系统,为抑制其右半复平面零点所造成的负调,提出一种采用极点镜像映射法的IMC.PID控制和模糊逻辑设定值加权的混合策略。采用内模控制极点映射方法设计PID控制器,能够降低不稳定零点带来的负调;引入的模糊逻辑设定值加权系数可以在线修正控制器的比例增益,.从结构上有效抑制负调产生。仿真结果表明,该控制器对水轮机调节系统具有良好的控制效果。[关键词]水轮机调节系统;内模控制;仿真研究

[中图分类号】TK730.4+l【文献标识码】A【文章编号]1000.3983(2010)01-0060-05

OptimalDesignofHydro-turbineRegulatingSystemBasedonInternalModelControl

CHENLiang-fian91。ZHANGJiang.bin‘

(1.HydrochinaXibeiEngineeringCorporation,Xi’all710065,China;

2.Xi’allUniversityofT&hnology,Xi’an710048。China)

Abstract:Hydro-turbineregulatingsystemisatypicalnon-minimumphasesystem,foreliminatetheundershootcausedbyzerosintheright.halfplane.aIMC-PIDcontrolandfuzzylogicset-pointweightmixedstrategyhasbeenadvanced.,rIlePIDcontrollerbasedontheinternalmodelcontrolwithpolemappingmethod,toreducetheundershoot,andthefuzzylogicset—pointweightfactorthatcallcontroltheproportionofgain.structurallyeffectiveeliminatetheundershoot.11lesimulation,resultsshowthatthecontrollermakehydro-turbineregulatingsystemhasgoodcontrol

effect.

Keywords:hydro-turbineregulatingsystem;internalmodelcontrol;simulationstudy

水轮机调节系统由于水流惯性的存在,使整个系统成为一个典型的只有右半复平面零点的非最小相位系统【lj。从控制原理知道,右半复平面的正零点属于不稳定零点,由此产生的负调现象是系统控制所不希望的。

针对水轮机调节系统一类的非最小相位特点,很多学者进行过研究。基于经典控制理论的设计大都局限于线性控制器,难以同时抑制负调、超调和调整响应时间;而基于智能控制的设计方法【2】虽然也得到了研究,却因为自身的复杂性而使得实际的操作难度倍增;近年来,以预测算法、模型参考等为基础的控制方法[3-51有了长足的发展,其中更是以内模控制【6’7】受到了大家的广泛关注。

以内模控制极点镜像映射的方法为基础,针对水轮机调节系统的非最小相位特点设计PID控制器,从而通过参数整定有效的抑制负调;并结合模糊控制技术对控制器的设定值进行加权,从系统结构上抑制负调的产生。理论分析和仿真结果均验证了该混合策略的有效性。

2问题描述

目前,工业控制系统使用最为广泛的仍然是结构简单的经典PID控制。虽然有学者进行过基于内模控制的设计【8】,而且也取得了不错的效果。但是,将内模控制和PID控制的优点结合起来,才会更有实用价值,所以本文采用基于内模控制的PID设计方法。

内模控制器的传统设计方法很难满足非最小相位系统的需要,而水轮机调节系统正是一个典型的非最小相位系统,所以需要重新定义设计公式,故本文采用极点镜像映射法设计系统控制器。

根据经典PID设计方法,引入设定值加权系数19】后,系统得以从结构上抑制负调的产生。但此系数的大小会影响系统响应的快速性,所以需要在系统响应过程中动态计算该值的大小。

万方数据

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