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地铁运营物资管理中些问题的思考

地铁运营物资管理中些问题的思考
地铁运营物资管理中些问题的思考

地铁运营物资管理中些问题的思考

随着经济的进步,我国地铁交通建设越来越多。与其他运输方式相比,地铁的物资管理有着时效性高、涉及范围广的特点。如何提高地铁物资管理的科学化水平,实现物资管理经济效益和社会效益的最大化,成为地铁交通管理部门面临的重要课题。文章围绕地铁运输物资管理有关方面进行探讨,从组织架构、物资的采购、存放、配送等各个方面进行论述,对相关领域管理人员和研究人员更加深入全面地认识地铁物资管理的内容、特点,更好地开展地铁物资管理工作有着一定程度的参考、借鉴意义。

标签:地铁运营;物资管理;问题

针对现代城市规划建设中城市面积不断增加、交通压力不断增加的现状,我国各大城市纷纷加快了地铁的建设与发展。根据地铁运行需求,在地铁运营管理中应加强地铁物资的库存管理,以此满足设备维修的需求。根据地铁机车设备故障、电气故障以及地铁站照明、通风、通讯等需求的不同,地铁物资库存管理的内容也相对较大。这时必须运用现代库存管理理论指导地铁物资的库存管理,以此确保满足地铁维修养护工作的同时减少库存量。在我国地铁物资库存管理中,由于各线设备的差异使得物资库存量较大,同时也带来了库存管理的困难。为了满足现代地铁运营需求,现就地铁物资库存管理的重要性、管理重点等进行了简要论述。

1地铁物资管理问题

1.1地铁物资库储存量变高的因素

地铁车辆的零备件需求量变大;新线设备质保期到期,变为自我维修时期;随着设备运行时间的增长,设备故障率也随之增加,维修人员普遍年轻,工作经验与维修的技术技能需要一段时間的积累提高。由于维修经验与技术的欠缺,大量采用新备件替换故障件来满足维修的需求,相应的维修备件需求也在增加,物资库存量出现快速增长的势头。

1.2地铁各线路设备的差异性导致

物资库存的增多。例如,西安地铁一、二号线运行的地铁车辆设备采用的是B2型车,车型虽然一样,但是一号线车型在二号线车型的基础上有所改进,所以一、二号线的备件并不能完全通用。未来新线路将采用B型车或其他车型等,其标准化、通用化、可互换性低,设备的差异性导致物资备件库存需求种类增多。

2地铁运营物资管理的具体措施

2.1基于物资分类采购的成本控制措施

物资管理系统简介

物资管理系统简介 物资管理是企业生产经营管理中不可缺少的组成部分。煤矿用物资与一般企业所用物资相比,具有品种多,价格昂贵等显著的特点,它涉及建筑材料、机械零件、设备、机电设备、火工品、木材等30多个大类,一万余种。各煤矿物资采购年费用一般均超过亿元,甚至几亿元。但目前大部分煤矿的物资管理还停留在原始手工管理阶段,即使有些煤矿应用了计算机管理,其软件系统也很落后,在网络信息时代的今天,是远不能满足煤矿建设与生产需要的。 山科物资管理系统内容涵盖物资需求计划制订、采购计划制作、物资出入库管理、项目管理、物资核算、物资分析等物资管理的全过程,通过填写日常出入库单,自动完成物资的库存管理,并提供多种口径进行物资统计,可自动生成所需的物资报表和统计分析表,进行有效物资控制。涵盖了物资使用人员、物资计划员、仓库管理人员、物资管理人员、财务人员、决策管理人员等各对象的使用要求,将物资应用架构在整个企业网络上,改变了以往物资系统只是为实现电子化库存的准确而管理的局限性,达到真正的电子化全面物资管理。煤矿物资管理系统作为煤矿综合信息管理平台的重要组成部分,它实现了物资管理工作的数字化、信息化和网络化,简化劳动,实现了以计算机为中心的自动化、网络化管理。物资查询更加正确、方便、快速、可靠,为上级领导、部门的管理提供准确、实在的数据与图形,真正实现全矿区各类物资信息的数字化和网络化。

1.系统目标 通过物资供应管理系统建设与实施,保证整个物资供应活动按质、按量、按期、按计划地进行,确保企业的生产经营活动高效有序地进行,合理安排配套物资的搭配比例,科学降低库存资金占压,使企业获得更大的经济效益。 1)支撑物资供应管理的统购和自购的多元化采购模式,实现过程跟踪,优化采购成本; 2)支持包括计划价格、移动加权平均价、批次实际价、先进先出法等多种存货核算方法,实现材料消耗的实时核算; 3)强调计划管理:实现以生产计划拉动物资使用计划、物资需求计划、物资采购计划的三级计划管理模式,构建企业快速供应链体系,保证安全生产并降低物资消耗。 4)优化边际库存:建立统一垂直的库存体系,二级库存统一调配; 5)业务地点分布式管理,数据分析集中控制:系统支持多类型、多地点的仓库管理,通过对物资库房的科学管理和物资信息的动态跟踪,实现物资的合理配送与发放控制,最终实现对成本的控制。 6)通过建立供应商协作关系,实现“物资超市”的管理思路,节约采购成本,优化平衡库存资金。 7)通过统一物料编码标准化管理,计划体系控制,信息共享,环环相扣、简化流程,实现流程化管理的高效率和准确度。 8)加大职能部门依据计划进行业务活动的责任,高层管理者通过信息实时查询来监督业务的过程,不直接参与业务链活动。

浅谈地铁运营物资管理现代化的途径

浅谈地铁运营物资管理现代化的途径 浅谈地铁运营物资管理现代化的途径 【摘要】 随着我国经济的快速发展,城市交通拥挤状况日趋严重,具有安全、节能、快速和大运量特征的城市轨道交通受到众多城市的关注。近十年来,随着地铁事业飞速发展,地铁开通线路的增多,运营期增长,物资储备不断提高,地铁运营物资管理受到越来越多的重视,运用现代化、科学化的物资管理模式,是提高地铁运营物资管理水平的重要手段。本文通过对物资编码体系、ABC分析法、物资管理软件、库房分散布点等四个方面管理方式,浅谈实现地铁运营物资管理现代化的途径。 【关键词】 地铁运营;物资管理;现代化 在地铁运营过程中,物资管理是必不可少的一个重要环节,地铁物资具有很强的时效性,其涉及范围广,供应空间跨度大,包括车辆、供电系统、机电设备、通信设备、信号设备、工建设备等,只有运用现代化科学的物资管理方法和技术手段,才能合理控制库存物资,减少存货资金占用,提高资产运作效率。 1 建立科学合理的物资编码体系对地铁运营物资进行管理 地铁运营所需物资品种繁多,为了提升计划管理水平,提高管理质量及管理效率,科学合理的物资编码体系是必不可少的,物资编码是对物资进行分类编码,这样有利于提供正确物资的资料、便于计算机进行管理,减少出现漏记物资,同时也有利于压缩物资的品种规格。物资编码是信息化建设的基础,也是生产部门申报计划所依据的手段之一。 (1)在遵循简单性、分类性、完整性、扩展性、可用性、唯一性、兼容性七大原则下,制定合理科学、行之有效的物资编码管理体系,物资编码分类方法可以采用英文字母法、数字法、暗示法、混合法四种方式来实现,英文字母法即用一个字母或者一组字母来表示某

物资管理工作总结

物资管理工作总结 物资管理工作总结篇1 司在20xx物资管理过程中认真贯彻“集约、统筹”的发展要求,牢牢把握“经营、履约、创效”管理主线,坚定“11236”工作目标和思路,以转型发展和提质增效为重点,积极落实集团、局、公司的各项管理规定,现将一年的工作整理汇报如下: 一、物资工作总结 一是指标完成保持在较好水平,呈现出稳中向好的发展态势,全年完成采购业务193笔,采购物资总额14.47亿元,平台电子化采购总额13.86亿元,电子化采购率达95.79%,特别是自七月份开始集约化采购后,公司集采中心全年实现采购总额2.26亿元,公司垫付周转资金4000余万元,采购降低额达1469.46万元。二是成立了物资分公司,将公司物资资源集中管理,年内完成了周转物资租赁调配试点业务,实现租费收入200.49万元,盘活了公司闲置的易周转类物资。三是物资前期策划实施成果突出,在以长江航道项目为试点的过程中首次实现了物资部门牵头设计变更,降低物资采购成本251万元,更加凸显物资管控的重要性。四是全年组织多次培训,牵扯到物资业务、试验知识、岗位廉政、政

策宣贯等方面,以思想、技能、业务水平提升为抓手,打造专业化团队,实现专业的人干好专业的事。五是成本对标找差距,学习蒙华项目物资管控经验和成果,认真贯彻成本核算要求,做好项目物资控制和采购潜力挖掘。六是落实考核与帮扶相结合,以信息化管理和差异化考核体现不同板块管理区别,针对不同项目管理模式和重点,进行人员分配、业务兼容、专业优化,推动物资管理向资源集约化迈进。 二、工作存在的困难和问题 一是思想上存在“等靠要”,行动上表现为“路径依赖”,与转型发展、提质增效要求存在差距,特别在物资集采平台招标时存在模式简单、时间短促、三家投标等应付思想和现象。二是业务能力与新兴项目模式的需求还存在差距,接受新鲜事物能力不强,增值税意识不高,获取税额计算还不十分清晰,合作项目管控模式适应缓慢,管理流程执行僵硬,存在算盘珠现象。三是供应链认知与项目成本间的矛盾了解还存在差距,供货商考核还停留在纸面,供货商更换缓慢,采购模式相对单一,尚不能满足不同物资种类的采购特征。四是物资资源现状与产业结构不相适应,不同施工领域周转物资种类、数量及服务水平不够,公司内部资源共享意识和效率有待提高。五是物资人员与项目需求存在差距,高素质业务人才匮乏严重,已经出现物资主管难以调配情况,项目物资管理人员的经验和能力明显不足,专业人员的学历和持

物资管理心得体会

物资部长培训心得体会 中铁十七局集团电气化工程有限公司合肥地铁项目孙文娟纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!10天紧张而有意义的培训对我受益匪浅,不仅纠正了对物资管理工作思想上错误的认识,而且对以后的工作在很大程度上起到了指导作用。 毕业前夕我对自己将要从事的工作是这样认识的:身着蓝色工作服,头戴黄色安全帽,佩带白色安全带,不是行走在铁路沿线攀爬电杆就是爬上通信铁塔处理很专业的问题。来到电气化公司我渐渐的对我们的工作有了初步认识,最后由浅入深,由业余到专业。 首次接触物资设备管理工作是在2014年中旬的武汉地铁项目。那会我对物资工作的认识大致如下:领导给我们配备一部好手机,每月定期充值足额话费,约厂家谈判、签合同、买材料、收发货、付款。这样的一个过程足以诠释我们物资人员的全部工作使命。这样的认识一直延续到此次物资部长培训的前夕。 通过此次培训,我对自己的工作职责有了更加全面的认识。物资管理工作并非单纯的采购和收发料,它还涉及好多环节,例如工程开始人员进场后首先要进行物资管理策划工作,因为物资管理策划的成败,直接关系到工程项目的工期、质量安全、经济目标能否顺利实现。但是在此之前,我们的物资管理工作并非如此。工程开工之前待工程部人员拿到施工蓝图后核算工程量后提供物资申请计划,物资人员才开始市场调查展开材料采购工作。待材料进场后便是全部交由施工队,限额发料也便是一纸空文无从做起。

目前我所在项目为地铁风、水、电系统机电设备安装施工项目,主要涉及材料大致为各种水管、通风空调风管、中央空调、风机、配电箱环控柜等各种大设备,单台设备不仅体积大、重量沉,而且涉及金额也较大。像诸如风机、中央空调、环空电控柜等设备为加工物资材料,甲控乙购材料主要涵盖电力电缆、矿物质绝缘电缆、配电箱、阀门水管等材料。这就要求我们物资管理人员在工程进场后需要配合项目计划人员、技术员进行材料类别的划分,在第一时间确定物资总需求计划。在接下来的时间里,我们物资人员需要对物资供货商进行调查,对接下来的物资采购工作做好准备。伴随着建筑行业营改增的逐步开展,我们物资人员对供货商的选择也应慎重,重点考虑一般纳税人。 城市轨道交通项目关系到民生问题,在供货商的选择上就要求我们从多方面考虑,这就要求我们不仅仅单纯考虑价格因素,还应考虑到供货商的供货业绩等。 在物资采购中,大宗物资应招标采购,所以我们物资管理人员对物资招标工作理应做到心中有数。物资招标要做到公平、公正,面对人情料、政治料我们应秉公办事,时刻将企业的利益放在第一位。 城市轨道交通机电安装项目牵扯专业多,涉及物资繁杂,这也要求我们物资管理人员具备一定的技术,熟悉相关设备的技术参数和相关常识问题。例如,应熟悉给排水系统用什么样的水管,消防水系统用什么样材质的水管,水管颜色如何标识,熟悉配电箱图纸,在物资询价和设备进场后能一眼看出箱体材质、安全防护等级和箱内元器件

x物资采购管理平台建设方案

山东胜利通海集团有限公司 物资采购管理平台建设方案 为了规范集团公司物资采购行为,提高物资采购管理效率,增加物资采购透明度,降低物资采购成本,集团公司计划推行基于ERP 管理模式的规范化、透明化物资采购管理形式,逐步建立物资采购管理平台,以达到信息共享、互相监督的目的。 一.物资采购管理现状 目前,集团公司的物资采购主要分为两种管理模式,一种是由集团公司进行投资的项目,采取各单位申请,集团公司领导审批,经营管理部具体负责的模式;另一种即各分(子)公司的物资采购由各公司独立进行,集团公司对于此类采购业务缺乏有效监管。两种管理模式的共同存在,不利于集团公司解决采购过程中出现的市场调研不充分、价格不透明、采购流程不规范、采购物资质量得不到保证等问题。 二、物资采购统一管理建设方案 为了集中管理各单位的物资采购,有效降低企业采购成本,筛选优质供应商,集团公司根据各单位实际情况,拟推出统一管理建设方案。该方案建议如下: 1、物资采购应当坚持公开透明原则、公平竞争原则和诚实信用原则,严格执行集团公司的有关规定。 2、各分、子公司根据本公司物资实际需求提出采购请示报告,请示报告的内容包括物品的名称、规格型号、数量、价格、具体用途等,报各公司分管领导批示。

3、集团公司经营管理部对采购请示报告进行审查,确定物资的采购型号、数量等是否符合相关设计、技术、审计要求;具体采购过程由使用单位、经营管理部共同组成采购小组,具体办理采购事宜。采购人员在办理采购事宜前,要详细查阅有关技术资料和技术要求,结合各分、子公司实际情况,落实供应商资料库信息、业务往来历史数据,调研市场行情,推荐优质供应商,指导采购业务的进行;本着货比三家的原则,与有关厂家联系,必要时进行实地考察,了解产品的价格、质量、性能等,并出具采购调研报告,提交集团公司领导研究通过后,方可组织采购。 4、凡适于招标的,由采购小组组织评委进行招投标,程序严格按照招投标管理制度进行。 5、对暂时由各分、子公司进行的采购,集团公司依据供应商资料库推荐合适供应商的同时对采购业务全程进行监督,对数量、价格不合理的及时进行核实和汇报。 6、对审核通过的采购请示报告,要按照《合同法》规定与供应商签订严密的购销合同,并按规定办理合同会签;经营管理部重点对具有以下特点的采购业务进行监督: (1)采购合同的签订没有选择具有多次合作经历和良好信誉的供应商,而选择新供应商的采购行为; 2)采勾价格、数量、频率较以往采购明显有差异的; 3)历史采购业务存在问题,继续进行类似采购的; 4)采购到货周期、付款方式等有较大变动的。

地铁物资管理制度

中交二航局深圳分公司 广州地铁14号线1标项目部 物资管理制度 中交二航局广州地铁14号线1标项目部 二零一三年十二月

地铁工程规章制度标准化-物资管理 1物资采购制度 1.1物资分类 a) A类周转材料:指在施工过程中,一次性投入,能够多次反复使用,仍旧保持原来形状,其价值逐步转移到工程成本中的物资。如反力架、始发架、接收架、钢轨、轨枕、压板、夹板、夹板螺栓、循环水管、污水管、风管、走道板、走抬架等。 b) B类工程结构材料:构成工程实体的材料,如钢材、钢绞线、商品混凝土、水泥、水泥外加剂、粉煤灰、土工材料、防排水材料、管片、管片螺栓、锚具、橡胶支座、预埋材料、大堆料等。 c) C类机械设备消耗材料:机械设备运转需消耗的油料、润滑剂以及盾构施工的土壤改良材料。如液压油、润滑油脂、密封油脂、燃油、泡沫等。 d) D类二三项料:工程施工辅助性材料、一般工具性材料、劳保及安全防护用品。 1. 2物资计划 1.2.工程部编制物资申请计划。 a) 工程部《物资申请计划》。工程部每月20日前编制月度《物资申请计划》,经技术主管审核、负责人批准后,报项目物资部。《物资申请计划》的需用量应根据施工生产计划和现行的物资消耗定额、施工图纸等进行计算,并根据期初库存、期末储备等情况进行编制。b) 《物资申请计划》由封面、编制说明、主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单、物资申请计划表组成。主要材料设计用量表、机械设备耗材备料单由工程部技术提供。 c) 《物资申请计划》应规范完整填写以下内容:物资名称、规格型号、产地品牌质量要求、设计用量、库存数量、申请数量、供应时间、用途。 1.2.2项目物资部编制物资采购(或申请)计划。 a) 物资部根据工程部的申请计划,编制项目《物资采购计划》,经工程部、机备部对计划中的设计用量进行审核、主管领导审核后,由项目经理审批后实施。 b) 甲供、局、公司集中采购物资,项目物资部按相关要求报送《物资申请计划》。 1.2.3追加及核减物资申请计划 a) 工程部因任务变更或设计变更需要追加或减少计划物资时,工程部向项目物资部编报物资追加或减少计划。 b) 项目自购物资由项目物资部及时通知供方调整供应,重大变更还应与供方重新签订供应合同。甲供、局、公司集中采购物资应及时通知甲方、局、公司物资部调整供应。 1.2.4项目物资部以保证物资质量为前提,综合考虑价格、运输条件、交货期和售后服务等因素,在已签定供货合同的合格供方中择优选定供货单位,下达《供货通知单》。 1.3供方调查评审 1.3.1实施物资招标、物资采购前必须进行供方调查评审。采购部门负责对需采购的物资进行市场调查,根据调查的内容填写供方调查评审表,集中采购物资提交公司物资集中采购。 1.3.2必须进行市场调查与供方评审的物资类别: a) A、B、C三类物资; b) D类物资中对职业健康、安全有重大影响的物资。如劳保、安全防护用品以及易燃易爆、有毒有害危险化学品等。 c) 需评审的供方资料包括:营业执照、税务登记、组织机构代码证、生产许可证、生产经营资质证书、质量环境职业健康安全管理体系认证、质保书样本、产品使用说明书、产品价目表、履约服务承诺、最近三年供应业绩等。

物资管理情况汇报-

物资管理情况汇报| 物资管理情况汇报 各位领导: **公司成立之初成立了装备贸易部,承担了公司各境外项目的物资采购、招标、合同、海运、报关、退税及设备管理等多项职能。装备贸易部根据自身的工作也制定相应的职责条款。现就物资管理方面的工作向各位领导作个汇报。 从公司层面来说**公司是零库存的管理模式; 所有物资采购回来后均由基层的计划提报部门领回保管、使用。整个采购程序是这样的:公司各项目先由基层队报物资需求计划,经项目审核、批准、汇总后提报公司; 由公司装备贸易部报请**公司及工程公司后确定进行招标或是按框架协议向供应商下订单进行采购; 采购回的物资经公司各有关部门验收后直接发运至国外项目,再分配至各项目基层队。 公司也有要求各项目定期将库存物资上报,以掌握各项目库存情况。各项目的库存情况(明细另有附表,如图:此处可加一个有金额的表格),实际也是由各基层队上报汇总得来的。说到物资管理方面的经验首先要提到我们把原来由河南分公司物资供销处采购的物资全部转为**公司自己组织招标采购节约了大量的管理费用。(振涛有相关的资料粘贴一下)再从**公司自己组织的采购中我们来看一下招标采购工作中的一些数据14年由于队伍扩充、工作量饱满,招议标采购的次数比较多,达到71次(平均每个星期招议标1.5次)。其中,仅一个计划一次招标采购的就有51次,(平均每个星期都在招标)这51个招标里面常用的材料有井口工具11次、电料6次、钻配及泵配6次、杂项材料4次、柴配3次、三吊一卡2次等等。如此大的工作量加上工作人员少实在是应接不暇,公司在15年初迅速作出调整对策,加快框架合同的签订、扩大框架合同的范围。 由于框架合同的签订15年在新上4部新钻机,任务量依然饱满的情况下,全年招议标总数45个,其中,一个计划一次招标采购的只有25次,是上年的50%,这25个招标里面井口工具0次、电料3次、钻配及泵配2次、杂项材料3次、三吊一卡0次……; 以上数据中值得一提的就是井口工具和三吊一卡的0次,**公司相继在15年2月和4月组织了两次框架招标与相关厂家签订了框架采购合同,使得这两项物资招标减少到0次。大大节省了人力物力,提高了效率。在各自的工作中各境外项目也都在总结经验采取了一些好的降本增效的办法,如=====项目根据自身情况建立了前方基地储备了一些常用料,各队实现了资源共享,减少了库存。 尽管我们在工作中采取了一些措施来降低成本提高效率,但是对少数一些物资的采购还是不尽如人意,比如柴油机配件中济柴、卡特的配件和电料中的西门子配件等还是通过中间商供货,周期还都比较长,希望能在合并后借助新公司队伍多、需求量增加使得这一现状有所改善。*---*电商平台还没有开始使用; 如何合理配置各项目的库存量,物资相关档案的存放保管还没有规范化,这些工作我们还有待改进和完善。 由于**公司成立时间不长物资管理还在探索中前进,又赶上新++++公司成立,还有不少的工作等着我们,需要我们解决。我们会以饱满的工作热情迎接挑战! 1

物资管理心得体会

物资管理心得体会 篇一:国网物资培训班学习心得体会及相关建议 培训心得体会 首先感谢公司给了我们这次集中学习的机会,这几天我仿佛又回到了大学时光,每天都在吸收新知识,接受新思维。感谢公司各位领导给我们的关怀和理解,感谢各位老师精彩的讲解和教导。本次培训不但给了我们一个学习专业知识的环境,还为我们提供了一个同事之间相互交流的平台。通过本次培训,我不但学习到了专业知识,而且结交了许多新朋友。相信通过本次培训也大大增加了我们公司的团队凝聚力,我们不再分各个项目部、不再分各个工程、不再分交直流,我们都是特高压物资供应保障服务团队的一员,我们是一个大家庭。本次培训我分三个方面进行总结: 1、专业知识方面 本次的专业知识课程包括杨志栋老师的总部直管工程物资合同管理工作规范、合同变更管理;刘若桥老师的招标文件解读及招标工作基本流程介绍;马跃老师的特高压工程现场建设组织;丁亚斐老师的物资合同签订、变更与结算;赵志刚老师的特高压工程线圈类主设备介绍;崔博源老师的特高压工程开关类主设备介绍;张兵老师的特高压工程物资供应管理。通过本次学习,首先我对工程前期物资的招标及合同的签订整个流程有了系统性的认识,从而了解了在梳理

合同过程中有哪些重点需要关注的内容;其次详细的学习了合同变更的整个流程,明白了以往工程中在处理合同变更时经常犯的错误,明确了合同变更的严肃性,以后处理合同变更必须要依法合规;再次我了解了特高压交直流主设备的各个重要组部件及生产试验过程中的关键环 节,为今后主设备的生产跟踪和到货管控打下了良好的基础。 总之,本次业务学习对我的专业知识技能有了很大的提高,为我今后更好的从事特高压物资供应保障工作指引了方向。 2、综合素质方面 本次培训特别感谢领导为我们安排了郝泽霖老师的管理沟通和杜岗坡老师的行动学习两节课,以前没有接受过这方面的培训教育,这两节课程仿佛为我的思维打开了一扇新的大门,以前与人沟通过程中产生的问题,遇到问题时不知该如何着手解决的难题,通过这两节课老师所讲的方法都能迎刃而解,在今后的工作及生活过程中我会积极尝试把老师教导的沟通技巧及解决问题的方法,这两节课对我意义重大,使我的综合能力及素质有了很大的提高。 3、同事之间的分组交流 本次培训安排的课后分组讨论又是我的一大收获,在分组讨论过程中我学习到了不同的人看问题的方式,解决问

物资采购管理平台建设方案

山东胜利通海集团有限公司物资采购管理平台建设方案 为了规范集团公司物资采购行为,提高物资采购管理效率,增加物资采购透明度,降低物资采购成本,集团公司计划推行基于ERP管理模式的规范化、透明化物资采购管理形式,逐步建立物资采购管理平台,以达到信息共享、互相监督的目的。 一.物资采购管理现状 目前,集团公司的物资采购主要分为两种管理模式,一种是由集团公司进行投资的项目,采取各单位申请,集团公司领导审批,经营管理部具体负责的模式;另一种即各分(子)公司的物资采购由各公司独立进行,集团公司对于此类采购业务缺乏有效监管。两种管理模式的共同存在,不利于集团公司解决采购过程中出现的市场调研不充分、价格不透明、采购流程不规范、采购物资质量得不到保证等问题。 二、物资采购统一管理建设方案 为了集中管理各单位的物资采购,有效降低企业采购成本,筛选优质供应商,集团公司根据各单位实际情况,拟推出统一管理建设方案。该方案建议如下: 1、物资采购应当坚持公开透明原则、公平竞争原则和诚实信用原则,严格执行集团公司的有关规定。

2、各分、子公司根据本公司物资实际需求提出采购请示报告,请示报告的内容包括物品的名称、规格型号、数量、价格、具体用途等,报各公司分管领导批示。 3、集团公司经营管理部对采购请示报告进行审查,确定物资的采购型号、数量等是否符合相关设计、技术、审计要求;具体采购过程由使用单位、经营管理部共同组成采购小组,具体办理采购事宜。采购人员在办理采购事宜前,要详细查阅有关技术资料和技术要求,结合各分、子公司实际情况,落实供应商资料库信息、业务往来历史数据,调研市场行情,推荐优质供应商,指导采购业务的进行;本着货比三家的原则,与有关厂家联系,必要时进行实地考察,了解产品的价格、质量、性能等,并出具采购调研报告,提交集团公司领导研究通过后,方可组织采购。 4、凡适于招标的,由采购小组组织评委进行招投标,程序严格按照招投标管理制度进行。 5、对暂时由各分、子公司进行的采购,集团公司依据供应商资料库推荐合适供应商的同时对采购业务全程进行监督,对数量、价格不合理的及时进行核实和汇报。 6、对审核通过的采购请示报告,要按照《合同法》规定与供应商签订严密的购销合同,并按规定办理合同会签;经营管理部重点对具有以下特点的采购业务进行监督: (1)采购合同的签订没有选择具有多次合作经历和良好信誉的供应商,而选择新供应商的采购行为; (2)采购价格、数量、频率较以往采购明显有差异的; (3)历史采购业务存在问题,继续进行类似采购的; (4)采购到货周期、付款方式等有较大变动的。

物资管理制度 地铁

成都地铁5号线6B标项目经理部 物资保障部管理制度 编制: 审核: 审批:

中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 成都地铁5号线6B标项目经理部 2016年6月 成都地铁5号线6B标项目经理部物资保障部管理制度 目录 第一章:总则 (1) 第二章:物资保障部门职能 (1) 第三章:物资计划采购与供应 (3) 第四章:物资核算管理 (5) 第五章:物资现场管理 (7) 第六章:物资消耗管理 (11) 第七章:物资统计、内业资料管理 (12) 第八章:周转材料管理 (13) 第九章:物资队伍建设 (15)

第十章:检查、考核与奖励 (16) 第十一章:物资部门及人员职责 (18) 第十二章:其他 (22) 2 成都地铁5号线6B标项目经理部物资保障部管理制度 成都地铁5号线6B标项目经理部 物资管理制度 第一章总则 第一条为规范企业物资管理工作,规范物资采购行为, 提高物资供应质量和管理水平,推进物资管理标准化、程序化、 规范化、制度化建设,更好地为施工生产服务,做好企业后勤 保障工作,依据《中国铁建大桥工程局集团有限公司物资设备

采购管理实施细则》、《中铁建大桥工程局集团第二工程有限公 司物资管理办法》的要求,制定本制度。 第二条物资管理是施工企业管理的重要组成部分,是保 证工程质量的重要环节,是控制工程成本的关键因素,其主要 任务是:贯彻执行国家有关方针、政策、法令、法规及上级管理规定,建立健全物资管理规章制度,以最低的成本、最佳的效益、最优的方式确保物资供应。 第三条物资管理业务主要有计划管理、采购管理、供应 管理、现场管理、消耗管理、资料管理、统计分析、信息化管 理、监督检查等。 第二章物资保障部主要职能 第五条物资保障部主要职能 1.执行、落实上级有关物资管理的方针、政策、法规。 2.制定本项目物资供应管理细则,并组织实施。 3.负责本单位所需物资的申请、采购、供应与管理工作, 3

物资管理个人工作总结

物资管理个人工作总结 篇一:XX物资个人工作总结 XX物资个人工作总结 从去年12月24日至今到本项目已有5个月,目前对项目也有所熟悉,本项目是我毕业后进公司以来的第三个项目,之前一直在物资部门工作。 从一来项目就听说本项目是公司以较低的价格接的工程,所以来了之后就明白本项目是一个很有挑战的项目,因此也时刻提醒自己牢记成本,增强成本意识,我也明白物资部对项目很重要,所以我也经常思考从物资的角度为项目节约成本,以达到降本增效的结果。 现项目辅料供应商一直沿用本地区两个项目所用的供应商,由于在本的三个项目辅料供应商都是同一家供应商,所以造成有时所送货物不及时,而且价格方面略高质量情况参差不齐的情况就难免会出现,现是否考虑本项目或者以后的项目考虑增加一家辅料供应商,然后划分一家送关于电料方面,一家送管件方面的,方便管理,而且更加专业,在材料的质量上面应该会有很大的提升,从来减少材料的更换次数,达到节约成本的效果。 从开工至今这5个月混凝土浇筑了5万余方,其中所用浇筑费已达110余万元,其中汽车泵泵送费为91万元,柴油泵泵送费为19万元,且现场用汽车泵浇筑的混凝土量高

达71%,前期施工由于是抢工阶段,现阶段在工期不是很紧张的情况下,是否考虑用电泵浇筑,节省混凝土浇筑费,为项目节约成本。 现场钢筋管理,由于开工前期,抢工阶段钢筋大量进场,导致现在现场钢筋部分型号钢筋分布合理,现阶段我们物资部会积极加强推动现场钢筋的倒运工作,减少现场部分钢筋的长期闲置,从来减少钢筋资金占用费,减少项目开支,由于现场钢筋加工棚有7个之多,每月我们物资会对现场钢筋至少2次的钢筋盘点,比如3月份盘点次数更是达到了5次,经常积极盘点及时发现现场是否有长期占用,及时发现问题,下一步我们物资会继续加强钢筋盘点这方面的工作,争取把现场存放量控制到最少,从而减少钢筋资金占用费,减少项目开支,提高项目效益。 在现场钢筋加工棚几次发现有工人用切割机切断已加工好的箍筋,然后扔到废料池,希望项目加强对劳务监管,另现场有部分已加工好的钢筋半成品长期堆 放而且生锈严重,希望项目组织对现场钢筋已加工好的半成品钢筋的检查,是否有钢筋下料错误现象存在,造成钢筋浪费,从来相应对劳务进行处罚。 对于现场保安的管理,有几次白天发现保安对一些货车不检查,直接放行的现象,望以后可以加强对保安的管理,做到上车检查后无现场材料后再出场。

物资管理系统之物资管理模块的设计与实现

本科毕业论文(设计) 课题名称物资管理系统之物资管理模块的设计与实现学院计算机科学与教育软件学院 专业软件工程 班级名称计机125 学生姓名黄俊龙 学号1206100021 指导教师张为 完成日期2016年5月28日 教务处制

物资管理系统之物资管理模块的设计与实现 摘要随着互联网的发展与普及,网站逐渐成为了人们生活中不可替代的一部分,对于以往一些需要大量人力物力进行统计管理的流程,大部分已经由开发人员所涉及的各式各样的系统所代替。计算机智能在逻辑运算方面相比于人类是有巨大的优势的。 基于学生会秘书处部门中物资管理繁杂问题,本系统提供了场地管理功能与人员管理功能。用户通过本系统,可快速高效地处理物资管理问题。让部委更好的为学生服务,实现学生会“从学生中来,到学生中去”的理念。 本文的主要内容是详细叙述本系统的系统设计以及功能实现。 关键词物资管理;Spring;Ajax;MVC ABSTRACT With the development and popularization of Internet, website has become an irreplaceable part of people's lives, and for the past, some need a lot of manpower and material resources statistics management process, has been largely by the developers involved in a wide range of system replaced. Computer intelligence has a great advantage over human beings in terms of logical operation. Based on the complex problems of materials management in the Department of student union Secretariat, the system provides the function of site management and personnel management. Through this system, users can quickly and efficiently deal with the issue of material management. Let the ministries to better serve the students, to achieve the students will come from the students, to the students to the idea. The following content of this article will describe the system design and function realization of the system in detail. KEY WORDS Material Management;Spring;Ajax; MVC

物资管理调研报告

塔西南勘探开发公司 物资经营管理调研报告 为进一步加强物资经营管理,完善管理制度、规范运作,针对公司物资经营管理中存在的问题,我部进行了深入调研,现报告如下: 一、物资经营管理现状 1、物资计划分为需求计划和采购计划,物资需求计划又分为年度计划、月度计划、零星计划,零星计划为月度计划的补充。 2002年全公司物资需求计划1631份,计26170项,按公司20个需求单位计算,每单位月均计划达6.7份;2003年1--5月物资需求计划567份,计9747项,每单位月均计划5.7份,其中:急料554项。 2、截止2003年5月30日物资供应公司库存物资为2956.8万元,其中无动态物资账面额为2051.6万元,无动态物资占库存额的69.4%。另供应公司库存的报废帐、代管帐、数量帐总额为5311.5万元。 3、工程项目完工后已进入成本的余料目前在供应公司库存的代管账总额为2861.37万元。形成原因主要是由柯可亚采注工程、注气井工程、柯泽输气管线、钻井工程(帐外)、石化厂建厂剩余物资、重整改造、轻烃回收、化肥厂改扩建工程等构成。 4、除供应公司以外公司所属单位中有10个设有材料库房,库存总金额为807.31万元。其中:最高库存金额277.03万元,最低库存金额0.54万元。

5、石化厂建立了A类物资的储备定额标准,其它单位尚未建立。 6、物资采购资金由供应公司负责,各单位领用后才转到使用单位,库存指标由供应公司承担。 二、存在的问题 1、物资需求计划零散、无序、零星计划多、急料多,采购周期短,难以形成批量,导致采购成本增加。反映出各单位对自已生产状况不完全能够做到心中有数,物资计划缺乏预见性。 2、编制需求计划人员责任心不够,对物资编码、质量标准代号、特定技术条件、检验标准、规范名称、商标、牌号、规格型号、法定计量单位、数量、价款、交(提)货方式和时间要求等没有按规定完整填写。 3、各单位在推荐厂家时或技术选型时操作不规范。例如选型中已选择供货单位或商订了技术协议,选型供货商的投标价往往高于其它投标厂商报价,使商务谈判很困难。 4、工程项目完工余料入库后,物资的所有权在工程项目部门,没按规定提供物资的相关质量证明资料,从而不利平库、改代和处理。 5、已制定的石化厂A类物资储备定额没有严格执行,核定的储备定额为100万元,而实际上报的储备定额达141万元。 6、违反管理规定,以领代耗,转移库存,自行设立库房的现象比较普遍,库存帐面额度和帐外料数额较大,屡禁不止,究其原因:(1)在生产过程中根据本单位成本节约和利润情况,加大材料领用以此来调节单位成本节约额和利润,形成帐外料,没有相应的制

地铁物资库存管理方法及重点(原创)

承诺效果不如做出效果!——CTPM华天谋 https://www.doczj.com/doc/2d4571909.html,/地铁物资库存管理方法及重点(原创) 1.明确地铁物资需求--地铁物资库存管理的基础。地铁物资库存的科学管理是避免库存积压、减少资金占用的关键。为了保障地铁物资库存的科学管理,地铁物资库存管理部门应明确地铁物资需求,通过对地铁运营过程中各类设备的使用状况、故障率及零部件使用寿命的掌握,确定地铁各类物资的数量。 2.完善计划管理体系--地铁物资库存管理的重点。在对地铁物资库存管理现状及问题的分析中可以发现,预防性养护理论应用、地铁物资库存计划等都需要地铁物资库存管理部门建立完善的、科学的物资库存计划管理体系。通过科学的物资库存计划为基础满足地铁建设运营需求,利用现代条码技术及数据库技术建立条码管理的物资库存管理体系。将地铁运营、维修中所需备件进行编码设置,并根据日常维修及养护中所需备件数量输入数据库中,在每次备件出库时进行条码扫描,以此指示备件领用部门、去向,并在这一过程中通过数据库软件自动减少库存账目数字。做好以上工作后还应掌握备件采购周期,确定库存上下限数量,以此为基础满足地铁物资库存管理需求。此外还应根据库存管理中计划需求制定完善的计划管理体系,明确地铁物资库存管理人员的职责及重点,并确定奖惩制度,以此为基础实现地铁物资库存计划管理目标。 3.采取分级管理方式保障地铁物资库存需求。在地铁物资库存管理中,还应根据地铁总站、分站的需求确定分级管理方式。根据各站物资需求、总站机械及通信需求等将物资分配到总站、分站各级物资管理部门,并通过通信系统将分站库存管理数据库与总站物资库存管理数据库进行连接,由总站制定总体计划、由分站进行执行。通过分级管理、集中采购与分配的方式满足地铁物资库存管理需求,并通过集中采购降低采购成本。 4.建立稳定采购渠道,保障地铁物资库存。在地铁物资库存管理中,稳定的物资采购渠道是保障物资库存稳定性,满足地铁维修养护需求。针对这一因素,现代地铁物资库存管理中必须与供应商建立稳定的合作关系,对于进口零部件采购周期长的还应提高库存量,保障地铁维修需求,同时还需要加快国产化备件的寻找,以替代进口部件,避免进口零部件垄断对采购周期、资金的影响。 加快物资管理队伍建设,提高地铁物资库存管理能力 在现代地铁物资库存管理中,管理团队的能力决定了地铁物资库存管理的水平、决定了地铁物资的稳定保障。因此,现代地铁运营机构应根据物资库存管理的需求及现状加快管理人员的培养,根据地铁物资管理的需求制定科学的人员培养计划,并通过调班培训以及持续性培养的方式提高地铁物资库存管理团队的综合素质及管理水平。通过物资管理队伍建设促进地铁物资管理水平的提高、保障现代地铁运营中对物资的需求。 针对我国城市建设中地铁的建设与发展现状,城市地铁物资库存管理是影响地铁运营的重要因素。受我国地铁建设各线路时间差的影响,地铁物资量较大,加上地铁物资管理起步较晚,相关人员缺乏的因素造成了地铁物资管理的困难,针对地铁物资库存管理重要性,地铁运营机构必须加快物资库存管理体系建立。同时通过人才培养、物资库存管理先进理论的应用提升物资管理水平,促进地铁运营管理工作的开展。 来源:https://www.doczj.com/doc/2d4571909.html,/jycb/3583.html

物资管理工作思路

精品文档 . 兰新第三项目部2012年度物资管理工作思路为了进一步强化物资管理工作,根据公司物资 管理办法和上级有关要求,结合本项目部实际情况加强材料计划管理、强化甲供甲控以及自购物资的采购、发放、内业资料整理、现场物资管理等工作,合理有效利用资源,做好物资管理工作,确保施工生产有序进行。一、加强市场调查,确保市场调查的全面性和准确性。由于我项目部今年施工生产任务重,对原材料的需求量比较大。为确保原材料能够保质保量的供应,在局指领导的大力支持和帮助下,对当地周边的砂石料场进行了全面调查,通过市场分析,参照临近标段和公司其他项目的材料单价,不仅使我项目部所采购的物资有了纵、横向的对比,而且材料价格更加公开化、透明化。同时,信息资源也拓宽了,选择面增大了。最终更加有效的降低了项目物资的采购成本。二、加强与架子队、部门的协调沟通,做好物资采购计划的管理工作。物资采购计划是施工现场物资采购的重要依据,计划的准确性直接影响到现场物资的采购和供应,因此项目部严格按照施工任务和图纸,及时编制当月“主要物资需用量计划”并由项目总工审核把关,确认无误后再交给物资部编制材料采购计划,经项目主管领导审批后方可组织实施,这样有效的降低了现场物资采购、消耗方面的风险和损失。三、加强物资使用管理1.物资进场后由使用材料的工班材料员和架子队材料员共同验收材料的数量、质量并且双方在收料单上签字认可,现场材料由各工班负责看管使用。现场物资严格按照标准化要求进行存放,如发现一次没有按照要求存放的根据物资管理处罚规定给予处罚。2.预埋件由物资部统一进行管理发放,各个班组需要领用的时候统一由工程部开具领料单,并注明使用部位及所领用材料的名称、规格、数量这样便于有效的控制工地上预埋件材料的乱扔乱放和丢失的现象。 3.项目部和施工班组签订了物资损耗系数和奖罚措施,每月根据各个工班完成的工程实物量对各个工班的材料进行一次核算,材料亏损的(设计量加上损耗)根据项目部物资管理处罚规定对该工班进行相应的惩罚,盈余的根据合同约定给予奖励。通过消耗核算,明确了材料使用的责权利,让材料使用单位能够自觉的加强物资管理,控制物资消耗。

国家电网公司打造集中统一精益高效的集团采购平台全面提升公司物.

打造集中统一精益高效的集团采购平台全面提升公司物资管理水平 国家电网公司成立于2002年12月29日,以投资、建设和运营电网为核心业务,是关系国民经济命脉和国家能源安全的国有重点骨干企业。公司经营区域覆盖全国26个省(区、市),供电人口超过11亿人,资产总额超过2.2万亿元,位列《财富》全球500强企业第7位,是全球最大的公用事业企业。 近年来,国家电网公司大力建设以特高压为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网。电网建设任务十分繁重,每年投资超过3000亿元,对物资采购的规模、质量和效率、效益都提出了更高要求。采购管理已经成为关系公司和电网发展全局的重要环节。加强和规范招标采购管理,是贯彻国家法律法规、营造公平竞争的市场环境、健全和完善社会主义市场经济体制的必然要求,也是转变公司和电网发展方式、建设世界一流电网和国际一流企业的重要内容。 国家电网公司坚决贯彻国资委关于加强企业管理的各项决策部署,克服历史沿革形成的采购管理层级多、机制缺、风险大的现实困难,坚持公平、公开、公正的原则,以保障公司和电网发展、实现综合效益最大化为目标,以集约化、扁平化、专业化为方向,以标准化、规范化、信息化为基础,建立健全集中管控、需求导向、质量优先、协同高效的物资采购管理体系,实现了从松散到集中、从粗放到精益、从单一采购业务向全供应链管理的转变,形成了集中统一、精益高效、持续改进、具有国家电网特色的物资采购工作新格局。 一、主要做法 (一)构建统一的物资管理组织体系。 针对公司成立初期物资管理松散、效率低、管控弱等问题,国家电网公司全面推行集中招标采购管理,建立了统一高效的物资管理组织体系。一是建立统一的组织构架。按照集约化、扁平化、专业化方向,建立了层级简化、链条清晰的统一组织架构。成立由公司领导和相关业务部门负责人参加的招投标领导小组,领导小组办公室设在物资部(招投标管理中心),明确定标活动由领导小组集中把关、重大事项由党组集体决策的工作程序。在公司总部和省公司,设立物资部(招投标管理中心),作为职能部门归口管理两级物资及招投标工作;在公司总部和省公司设立物资公司,负责物资和招投标工作的具体实施;在地市公司设立物流服务中心,负责配送业务的具体实施。二是建立统一的制度体系。按照精益化管理要求,制订了覆盖计划管理、招标采购、合同管理、评标专家管理、招标监督管理等各项业务的42项管理制度,为集中招标采购的顺畅运转提供了制度保障。三是建立统一的业务流程。创新物资管理工作机制,紧紧围绕集中招标采购管理,强化工作协同,优化了涵盖物资供应链各环节的34项业务流程。通过不懈努力,逐步建立了总部、省公司及直属单位各层级职责明确、界面清晰、标准统一、流程规范的物资管理工作体系。 (二)制定统一的招标采购标准体系。 公司电网建设涵盖从400伏到1000千伏各电压等级、从东部发达地区到西部欠发达地区,技术跨度大、需求差异大。推进集团化运作,实施大规模集中招标,必须首先解决公司系统物资采购品种多、型号杂、接口不匹配、尺寸不规范、技术不统一、标准不一致等问题。经过几年努力,国家电网公司以标准化建设为重要突破口,全面制定并推广应用了统一的物资采购标准。一是统一制定采购标准目录。按照“五统一”原则(统一分类编码、统一型号种类、统一技术参数、统一技术规范、统一技术接口),对各类物资型号、规格进行了统一梳理,通过精简、归并,形成了公司系统标准统一、涵盖所有电网设备材料的采购目录。二是统一制定采购标准体系。经过严格的技术论证,将专业技术标准和成熟的标准化建设成果,转化为高质量的物资采购标准,形成了106卷3694万字共2597册、涵盖13大类设备材料与服务的采购标准。三是强化采购标准的刚性执行。由上及下,建立层层应用标准审查把关机制,确保标准全面应用于电网规划、设计、建设各环节。2011年,公司集中招标物资标准化率达到98%。通过科学制订并严格执行统一的采购目录及相应采购标准,实现了电网设备标准化,

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