CRH5型动车组一级检修作业标准(第三版)

制动软管无老化，管接头安装良 好无漏泄，风管、线管管卡安装 无脱落；
横梁外观无异状，油漆无脱落
油管安装牢固无漏油，管卡安装牢 固无脱落。 转向架构架各管线 增压缸安装螺栓无松动，开口销 良好无缺失；
增压缸本体无裂纹、漏油、漏风
增压缸
增压缸防护罩无裂纹、破损、变 形，油、风管路无漏泄
第三节、供电后作业
7、受电弓
• 1.滑板：碳滑板磨耗后厚度≥5mm，表面不得有缺陷、断 裂，安装牢固无变形，宽度方向破损不超过1/2；如更换 滑板，两个滑板高度差不超过3mm。 • 2.弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变 形、裂纹，安装牢固。网铜线外观无松动、无变形。减振 簧和平衡簧无裂损。受电弓支撑绝缘子安装紧固。受电弓 编导线的芯线缺损小于15%。 • 3.擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管。 • 4.呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降 作用良好。在升弓情况下检查空气管路及气囊、 • 碳滑板有无漏泄。 • 5.检测受电弓与接触网接触压力符合规定（70N±5N，在 高出车顶1.6米处测量；上推力和下降力两个值之差不应 超过20N。）检查完毕后降下受电弓。
头车车端下部
• 车端底部：车端下部外露 底架、支架梁、无裂缝、 安装螺栓紧固。
头车车端下部
• STM天线：安装架无开焊， 螺栓安装牢固无松动，紧 固扎带无松脱，天线外壳 无破裂，接线无破损、脱 落。
CRH2A、2B、2E动车组 STM天线
端板:无变形、缺损，安装螺 栓外观状态良好，安装紧 固、无缺失，防松标记清 晰无错位。
盘面裂纹不过限；轮盘摩擦面裂纹沿
•
制 动 轮 盘 及 夹 钳
半径方向≤127mm；拖车轮盘厚度 （单侧）≥9.3mm，表面凹槽 ≤1mm，制动盘偏磨最高点和最低 点之差≤1.5mm • 制动轮盘螺栓安装牢固，防松扎带 无断裂 轮盘制动夹钳参考轴盘制动夹钳检 查内容和要求

地沟作业检查如齿轮箱、牵引电机等沿中心线对称分布 部件时， ③号负责检查本车 1 位端部件，④号负责检查 本车 2 位端部件；其它部位检查作业时，以车体中心线 为界，相距 3 米左右平行作业。 两侧作业时，③④号按照作业路线各检查一侧。
单组动车组作业时，由 1 个检查组完成。重联动车组作 业时，由 2 个检查组完成（须同时作业，保持同步）， 其中动车组出库端作业的检查组为一列位检查组，另一 端为二列位检查组。每个检查组负责 1 组动车组的检查 ，重联端由 2 个作业小组共同检查确认。
重联动车组进行全部制动试验时，仅对非重联端两司 机室进行全部制动试验，重联端司机室不进行制动试 验，仅对各电器开检修分工 每个检查组由 4 名地勤机械师组成，分为①②③④号。 按照一级检修作业程序，①②号负责供断电、车内、车 顶作业。③④号负责清道、接车，检查车体、裙板、底 板、转向架、制动、车端连接等下部和两侧部件。
车内作业时，①号负责司机室设备检查和功能试验,②号 负责辅助作业及车内设施设备检查。 车顶作业时，①②号以车体中心线为界，前后相距 3 米 左右平行作业，①号负责 4 号车受电弓装置检查，②号 负责 6 号车受电弓装置检查。

CRH5型动车组一级修作业岗位作业指导书题目CRH5型动车组一级修作业指导书编号Q-ZKD-WI-0674页码7/44修订状态Ａ/０作业程序技术要求及质量标准注意事项工装设备2.检修流程框图网工送断电是严格按照作业标准进行作业，加强巡视，准确记录送断电时间。

题目CRH5型动车组一级修作业指导书编号Q-ZKD-WI-0674页码8/44修订状态Ａ/０作业程序技术要求及质量标准注意事项工装设备3.作业路线CRH5A型单列动车组①、②、③、④号作业路线1.车顶作业路线（①②号）动车出库牵出方向1①号②号①号车顶独立检查路线②号车顶独立检查路线②号车顶行走路线①②号车顶共同行走路线①②号车顶联合检查路线2.车内作业（①号进行司机室设备检查，②③④号进行客室设备检查）②号①号①号③号④号附件：CRH5型动车组一级修工艺标准①、②号位无电作业内容一、车顶设备检查作业项目及作业质量标准项目检查内容位置图示作业要求及质量标准1 司机室空调罩板（CRH5A：1、0号车）司机室空调罩板无破损、凹陷，罩板固定螺栓齐全，安装牢固。

2 天线（CRH5A：1、0号车）天线外观无裂损、变形，安装牢固。

46项目检查内容位置图示作业要求及质量标准3 车顶板（全列）车顶板车顶板无破损、凹陷、鼓泡。

4 制动电阻器（CRH5A：1、2、4、7、0号车）制动电阻器制动电阻器无烧损，罩板配件齐全、安装牢固、无破损。

5 车顶弧形导流罩（CRH5A：1、2、3、4、6、7、0号车）车顶弧形导流罩无破损，安装支座无裂纹，螺栓紧固良好。

47项目检查内容位置图示作业要求及质量标准6 客室空调机组（全列）6.1 空调罩板配件齐全、安装牢固无破损。

6.2 空调滤网盖螺栓紧固无缺。

6.3 冷凝风机网罩配件齐全、安装牢固无破损。

48项目检查内容位置图示作业要求及质量标准7 车顶端部导流罩（全列）7.1 端部导流罩无破损，安装牢固。

7.2 检查门螺栓牢固无缺失。

目录第一章检修周期与检修范围第一节检修周期第二节检修范围第二章检修流程第一节一级检修流程第二节二级检修流程第三节一级检修作业要求第四节二级检修作业要求第三章作业程序及质量要求第一节一级检修作业程序及质量要求第一节二级检修作业程序及质量要求第四章专项检修及保养作业要求第五章高压电路接地作业程序第一章检修周期与检修范围第一节检修周期1、一级检修周期每次运行结束后或48小时以内进行一次（累计运行不超过4000km）。

2、二级检修周期每运行60000km进行一次。

第二节检修范围第二章检修流程第一节一级检修流程8第二节二级检修流程9第三节一级检修作业流程与作业步骤1、一级检修作业分工检修作业小组人员4名，自检自修。

①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备等检查、相关性能试验及维修。

③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、制动等下部检查、维修及制动缓解试验、外门试验的动作确认。

2、一级检修作业路线图（1）、车顶作业路线（①、②号作业流程）动车出库牵出方向①、②号1 2 3 4 5 6 7 8⑵车内作业路线①、②号1 2 3 4 5 6 7 8⑶车下、两侧作业路线（③、④号作业流程）1 2 3 4 5 6 7 8③号地沟作业④号地沟作业两侧作业③号两侧作业④号3、作业步骤接触网供电前检修步骤一：①②③④号共同到值班室接受作业计划、掌握运行故障及维修重点，领取司机室电钥匙及车载信息下载工具，检查检修工具后列队出发；步骤二：①号进入司机室查看故障记录。

断开MCB，降下受电弓；②号在车下确认受电弓降下；③④号共同插设安全号志。

步骤三：①②号共同办理接触网断电，挂接地杆，按高压放电程序（见第五章）放电。

步骤四：①②③④号会合，①号分配工作准备开始作业。

步骤五：①②号进行车顶设备检修，③④号进行车下地沟和车体两侧检修。

步骤六：①确认②③④号作业完毕。

步骤七：①②号撤除接地杆，进行高压接地复位，办理接触网供电，升起受电弓，合上MCB。

3.作业流程CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车顶作业作业人员作业步骤准备1车2车3车4车累计时间（分钟）2 3 6 21 24 ①号（平台侧）确认接触网断电，接地杆已挂；办理登顶作业，挂设防护锁检查司机室顶部检查车顶板及天线检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板和冷凝风机检查车端连接处及跨线检查车顶板检查空调盖板和冷凝风机检查制动变阻器及导流罩检查车端连接处及跨线检查车顶板检查空调盖板和冷凝风机检查高压跳线、主断路器、集成仪表箱、避雷器、高压母线及各线管；检查碳滑板、受电弓及组件；测量碳滑板高度；联控⑤号做升弓状态检查检查高压跳线；检查车端连接处及跨线检查车顶板检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板和冷凝风机检查高压跳线；检查车端连接处及跨线要求拍摄四必、拍摄拍摄拍摄②号（非平台侧）领取作业材料；确认接触网断电，接地杆已挂；办理登顶作业检查司机室顶部检查车顶板及天线检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板检查车端连接处及跨线检查车顶板检查空调盖板检查制动变阻器及导流罩检查车端连接处及跨线检查车顶板检查空调盖板清洁高压跳线、主断路器、集成仪表箱、避雷器、高压母线绝缘护套、受电弓支撑绝缘子清洁高压跳线、母线护套及绝缘子；检查车端连接处及跨线检查车顶板检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板清洁高压跳线、母线护套及绝缘子；检查车端连接处及跨线要求CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车顶作业作业人员作业步骤5车6车7车8车收工累计时间（分钟）27 42 45 48 50 ①号（平台侧）检查车顶板检查空调盖板和冷凝风机检查辅助断路器、高压跳线；检查车端连接处及跨线检查高压跳线、主断路器、集成仪表箱、避雷器、高压母线及各线管。

检查碳滑板、受电弓及组件；测量碳滑板高度。

联控⑤号做升弓状态检。

检查空调盖板和冷凝风机检查车顶板检查车端连接处及跨线检查车顶板检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板和冷凝风机检查车端连接处及跨线检查空调盖板和冷凝风机检查制动变阻器及导流罩检查车顶板检查司机室顶部确认三层平台渡板收回到位；确认无人后锁闭三层平台门；办理销记；联控⑤号，登顶作业结束；联控小组作业结束后撤除防护牌填写检修记录；回填信息系统要求拍摄四必、拍摄②号（非平台侧）检查车顶板检查空调盖板清洁辅助断路器、高压跳线、母线护套及绝缘子；检查车端连接处及跨线清洁高压跳线、主断路器、集成仪表箱、避雷器、高压母线绝缘护套、受电弓支撑绝缘子检查空调盖板检查车顶板检查车端连接处及跨线检查车顶板检查制动变阻器及导流罩检查空调盖板检查车端连接处及跨线检查空调盖板检查制动变阻器及导流罩检查车顶板检查司机室顶部确认三层平台渡板收回到位；办理销记返还旧件、废品填写检修记录；回填信息系统要求备注①②号同步检查作业分工以中心线划分。

一级修作业指导书（crh5a型动车组5号司机室作业）25.作业内容及标准CRH5A型动车组一级修作业指导书号司机室作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示1.安全1.联控?号确认接触网已断电，确认防护锁已挂设为“禁止供电” ? 确认2.通知值班室断电作业开始。

一、开工准备无电作业 1.闭合选电池按钮，蓄电池供电。

2.占用2.插入动车组主控钥匙，转至“1”位，占用当前司机室。

? 司机室3.联控??号人员，施加常用制动，缓解停放制动。

4.在司机台牵引手柄挂设禁动牌。

- 8 -CRH5A型动车组一级修作业指导书号司机室作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示1.检查柜门柜门表面无破损、脱漆，定检巡视贴和指示标识1.检查QRS、QRR柜完好无缺失。

柜门 2.检查三角锁锁芯无磨圆、损坏。

1.推柜门无锁闭不严、振动响动。

2.检查柜门折页、锁 2.打开柜门，检查柜门折页无松动、折断，柜门锁杆锁舌无连杆、锁舌松动、缺失。

二、1.检查QRS、QRR柜门旁照明灯控制开关、挡板安装牢固，3.检查QRS、QRR柜司机作用良好。

? 室配照明控制开关 2.锁闭柜门时，检查锁闭状态良好。

电柜检查1.检查QR5模块上接线插安装牢固，线插无损坏。

4.检查QR5模块和2.检查QR5模块上开关位置正确，无损坏。

24V转110V逆变模3.检查QR5模块指示灯工作正常。

(供蓄电池上部3盏绿灯块亮，本地司机室占用6盏绿灯亮)4.检查逆变模块工作正常。

(未报故障灯)- 9 -CRH5A型动车组一级修作业指导书号司机室作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示1.QCA面板表面无破损，固定螺丝无松动、缺失。

2.检查面板各按钮、旋钮及外盖无损坏、缺失。

1.检查QCA柜 3.检查RESET复位按钮外罩无铅封，警惕隔离按钮外罩有铅封。

4.检查配电盘各开关按钮安装牢固，作用良好，位置正确。

5.QCA柜立柱无松动。

二、司机室配1.检查电压表外盖无损坏。

电柜2.检查电压表 2.检查电压表定检不超期。

CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车内作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示三、客室检查1.检查客室摆门②1.检查摆门表面无变形、掉漆，安装牢固无松动；门轴无松动，安装牢固，开关自如，无卡滞、刮擦现象。

2.检查门上的圆玻璃良好无裂纹，贴膜无破损、气泡，玻璃的密封胶皮无缺失、断裂。

3.检查防撞条、防撞钢板无缺失；门碰安装牢固，门碰胶皮齐全。

2.检查摆门门锁②1.检查门锁及锁受作用良好，安装牢固，门边的压条及毛条无变形、断裂、缺失。

2.试验客室摆门锁闭功能良好。

3.检查内显示器①1.检查内显示器外框安装牢固，无倾斜、松脱。

2.检查内显示显示功能正常，字母滚动显示文字信息，若显示3.内显示器处禁烟标识无破损、缺失。

CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车内作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示三、客室检查4.检查端墙电视①②检查端墙电视安装牢固，显示作用良好，无黑屏、异色。

5.检查端墙书报袋或桌板检查端墙书报袋安装良好，紧固螺栓及垫片无丢失；罩面无破损、无大豁口变形。

6.检查端墙桌板1.检查端墙桌板外观良好，无破损、裂折。

2.上下翻折桌板，检查下部液压弹簧作业良好。

3.检查安装座安装牢固，无松动。

4.检查桌板上部标识无破损、丢失。

CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车内作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示三、客室检查7.检查端墙插座①②1.检查端墙插座外观无损坏、安装牢固；用验电笔检测插座有电。

2.端墙插座标识无破损、丢失。

8.检查端墙脚踏板检查端墙脚踏板外观良好，无变形、损坏；脚踏板安装牢固，基座无损坏。

9.检查乘客紧急制动阀1.检查乘客紧急报警阀手柄外观安装牢固、无变形。

2.检查三角锁损损坏、磨圆。

3.防护罩无破损，铅封无破损。

4.标识完好无缺失、翘边。

CRH5A型动车组一级修作业指导书①②号车内作业作业步骤作业人员作业要求及标准图示三、客室检查10.检查客室照明①②检查顶棚灯带照明和墙壁灯带照明，照明灯作用良好，无不亮、闪烁、异色。

前言根据铁道部《关于公布<CRH 系列动车组一级检修作业办法>的通知》（运装客车[2008]695 号） 及上海铁路局《上海铁路局动车组一二级检修细则（暂行）》的通知（上铁辆发[2009]32 号）的 具体要求，为切实提高动车组的运用质量，规范和优化运用所的生产组织和检修模式，并结合运用 所的检修实际情况，特制订本作业指导书。

作业指导书中的不足之处，请各动车组运用所及时反馈信息。

目录前 言…………………………………………………………………………………………… ………1 第一章检修范围与检修工 具…………………………………………………………………………3 第一节检修范 围……………………………………………………………………………………3 第二节检修工 具……………………………………………………………………………………3 第二章职责分工与检修方 法…………………………………………………………………………4 第一节职责分 工……………………………………………………………………………………4 第二节检修方 法……………………………………………………………………………………5第三章 检修分工与检修流 程…………………………………………………………………………6第一节检修分 工……………………………………………………………………………………6 第二节一级检修流程框 图…………………………………………………………………………7 第三节一级检修作业程序及作业路 线……………………………………………………………10 第四章 一级检修作业指导书…………………………………………………………………………17 第一节一级检修作业流程说 明……………………………………………………………………17 第二节①号一级检修作业指导 书………………………………………………………………20 第三节②号一级检修作业指导 书…………………………………………………………………35 第四节③、④号一级检修作业指导 书……………………………………………………………48 第五章随车机械师上部设施检 查……………………………………………………………………85 第六章检修限度 表……………………………………………………………………………………92 附件：1、CRH2A 型动车组一级检修、试验记录单2、CRH2B 型动车组一级检修、试验记录单3、CRH2E 型动车组一级检修、试验记录单第一章检修范围与检修工具第一节检修范围本指导书适用于 CRH2 型动车组一级检修及相关作业。

四、CRH380AL型动车组一级检修作业项目及质量标准1.接车及作业准备动车组入库时, 2名辅助人员分别在动车所入库的库门两侧接车，听取轮对及车下设备运转有无异音，检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态。

动车组在库内停妥后，辅助人员向调度报告接车情况。

①号到调度室了解动车组运行重点故障，领取主控钥匙、司机室钥匙；③、④号确认止轮器设置情况；②号确认动车组已断电降弓并报告①号，由①号申请接触网断电。

①、②、③、④号会合，掌握轮对检测装置检测情况及动车组故障，确认接触网断电、接地杆设置。

①号按下EGCS放电1分钟，放电结束后断开EGS和接地保护NFB，将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，方向手柄置于关位，挂上禁动牌，并插设安全号志，开始作业。

注：动车组出检查库方向作业小组进行相关作业，会合时2个作业小组分别进行。

2.供电前作业（2）车顶空调检查作业1、空调新风口、新风滤网干净、固定牢固。

（注：新风滤网、雨水分离器、回风滤网每隔两周清理一次）空调雨水分离器干净、固定牢固。

回风滤网干净，滤网及盖固定牢固。

（注：回风滤网每隔两周清理一次）接触网供电前，③、④号负责确认地沟，②号负责确认车顶无人员作业；符合供电安全条件后①号负责办理接触网供电手续。

在接地杆撤除、接触网供电后，①号升弓供电，确认电压表数值正常后合VCB，并在MON上确认全列车空调装置开启。

①、②号分别在车内进行检查作业及试验，③、④号进行车体两侧检查作业。

作业结束后，①号断电降弓，将BV手柄置于拔取位，撤除方向手柄禁动牌，并撤除安全号志。

①号交还主控钥匙、司机室钥匙及IC卡，向调度报告作业完毕，同时集合②、③、④号作业人员，确认、登记检查故障状况。

注：动车组出检查库方向作业小组的①号进行相关作业。

（2）①、②号客室设施检查作业。

CRH3型动车组一级检修作业办法第一章检修人员配备和检修分工检修作业小组1个（4名作业人员），辅助检查人员2名。

其中①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息、车顶设备检查及相关性能试验。

③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、制动、车端连接等下部检查。

2名辅助人员协助检查，具体负责动车组进库接车检查，接插外接电源和①、②号车顶作业时协助升降受电弓作业。

12第二章 检修流程和作业路线 第一节 CRH3一级检修流程框图①②③④作业③④作业 辅助人员作业 ①②作业其它作业技术人员作业第二节作业路线示意图一、①、②号车顶及车内作业路线示意图②车顶作业②车内作业①车顶作业①车内作业3二、③、④号作业路线示意图1．地沟作业③、④号地沟作业2．车侧作业路线1 2 3 4 5 6 7 0③号车侧作业路线④号车侧作业路线4第三章一级检修作业项目及质量标准第一节接车及作业准备动车组入库时, 2名辅助人员分别在动车组入库的库门两侧蹲式接车，听轮对及车下设备运转有无异音，检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态，并向①号报告。

动车组在检查库内停妥后，①、②号到调度室了解动车组运行的重点故障，申请断电作业，领取动车组主控钥匙及司机室钥匙。

①、②号确认接触网断电、接地杆设置，辅助人员设置外接电源后，进入1车司机室确认动车组降弓断电，检查动车组停放制动施加到位。

①、②号挂上禁动牌，③、④号在1车前插设安全号志，①、②、③、④号相互联系并确认后开始进行作业。

第二节供电前作业一、①、②号车顶设备检查作业注意事项1.作业前确认接触网断电，防护号志、接地杆可靠插设。

2.作业时注意脚下，在车顶防滑部分行走，防止跌倒滑落。

序号检查项目作业质量标准①、②号车顶独立作业1 车顶天线检查（01、03、06、00车）各天线无裂损、变形，外观及安装良好。

2车顶板、内外风档（全列）1.车顶板无凹陷、鼓包。

2.特高压连接电缆无破损，外观及安装状态良好。