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坡道施工方案(20200910194605)

坡道施工方案(20200910194605)
坡道施工方案(20200910194605)

目录

1、编制依据 (1)

2、坡道概况 (1)

3、施工准备 (3)

3.1、技术准备 (3)

3.2、生产准备 (3)

4、主要施工方法 (4)

4.1、一般坡道施工工艺: (4)

4.1、定位放线 (4)

4.2、土方回填 (4)

4.4、底板垫层 (7)

4.5、铺贴底板防水 (7)

4.6、坡道模板支护 (8)

4.7、坡道单侧支模做法 (14)

4.8、坡道混凝土施工 (18)

5、质量要求及注意事项 (18)

6、计算书 (19)

1、编制依据

2、坡道概况

2.1、本工程共计六个坡道。1#坡道A段位于地下二层顶板,从地下一层通至首层,B段位于地下结构外东南侧,从地下一层通至首层和连接拟建院区;2#坡道位于地下结

构外北侧,从地下二层通至首层;3#坡道位于地下结构外北侧,从地下三层连接地下二层;4#坡道位于地下结构外东侧和南侧,从地下三层连接地下二层并通至首层。5#、6#

坡道为人防坡道。具体坡道位置见下附图

坡屋面模板施工方案

1.编制依据 1.1《西海岸生态观光园项目施工组织设计》 1.2《西海岸生态观光园西大门童话小镇项目施工图》1.3有关规范规程

1 1.4有关法规

2工程概况 2.1设计概况 西海岸生态观光园西大门童话小镇项目,位于山东青岛市西海岸新区开城路以南,生态观光园内。本工程分游客服务中心和售票中心两个单体,总建筑面积为1556.43㎡,其中游客服务中心建筑面积895.52㎡,售票中心建筑面积780.43㎡。建筑结构形式均为钢筋混凝土框架结构,地上二层,建筑结构安全等级二级,抗震设防烈度6度,抗震等级四级,结构设计使用年限50年,耐火等级二级。 项目由青岛西海岸新区开发建设有限公司投资建设,监理单位为青岛市工程建设监理有限责任公司,设计单位为青岛北洋建筑设计有限公司,施工单位为青岛城建集团有限公司。 2.2工程重点、难点 游客服务中心和售票中心均为框架结构,游客服务中心屋脊高度为10m,售票中心屋脊高度为9.2m,层数为2层,屋面均为双曲面斜屋面。 屋面工程形状复杂,斜屋面高低错落,屋面模板工程施工难度大,劳动强度高,标高控制较难,模板等周转材料消耗量远远超出定额消耗量,为一次摊销。屋面板有向外悬挑1050mm的挑檐,檐口支架搭设困难。屋面板上有老虎窗及威卢克斯窗,给施工带来更大的难度,模板配置要求更高。支撑体系搭设困难,整个支撑体系为满堂架支撑系统,控制好水平拉杆和扫地杆剪刀撑的设置和受力立杆的传力途径,采用扣件钢管架支撑,确保模板的稳定性和刚度。3施工准备 3.1技术准备

理部技术生产人员熟悉图纸,认真学习规范要求,掌握施工图的内容要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录通过会审对图纸中存在的问题与设计,建设、监理共同协商解决,取得一致意见后办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高,制定模 板初步设计方案。 3.1.2项目技术负责人及主管工长对操作班组做好岗前培训,明确模板加工、安装标准及验收要求。 3.2机具准备 3.3材料准备

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 工程名称:编制日期:

一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施 六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施

天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施, 保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5。(3或最低气温低于?3七时, 按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0?4°C时,凝结时间比15°C延长3倍,温度降到0.3?0.5°C时,混凝土开始冻结后,反应停止,?10°C时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的碗结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表而泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至確浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事

故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

汽车坡道施工方案 (1)

郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三

目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3) 1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角,地下防水等级二级。本工程±相当于绝对标高米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴米~南北0B轴-B轴米;坡道宽米。汽车坡道底板为筏板式,梁截面积为400*(1050~800)mm;板厚为300 mm;标高为米~米。米~米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计,地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 土方开挖 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施(现场有电缆沟),做好保护措施,地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前,应完成坡道的定位控制线(桩)、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作,经

过复核合格,并办完验收手续。坡道四周做好排水措施,防止雨水流入地下室。 开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 工艺要求 1)因坡道施工时间较短、开挖深度较深,故采用临时放坡,坡度为1:。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2) 在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,以防坍陷。 3) 修帮和清底,至基础底设计标高5cm处停止开挖,抄出坡道标高线,钉上小木橛,然后用人工清除浮土。边开挖边打锚杆及喷锚,待护坡面层达到强度以后方可进行结构施工。 注意事项 土方开挖时,应防止邻近建筑物,道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,以防损坏管线,造成严重事故。根据相关资料,室外地下部位有一横穿坡道的电缆,在土方开挖距电缆沟位置1米位置停止开挖,采用人工进行开挖,以保护电缆不被破坏。 素土回填 汽车坡道室内部位采用素土回填,回填土前应先检验回填土的质量,素土内应无杂物,粒径、含水量应符合规定要求。

地下室工程施工组织设计方案

地下室工程施工组织设计 一、工程概况及施工特点: 1.1工程概况 凤凰花园商住楼是一座集商场、住宅为一体的高层建筑。占地面积约1700m2,总建筑面积32463m2。设有地下室一层,为平战结合六级人防,平时停车,战时六级人防。地下室开挖深度为5.0M。 本工程为框剪结构,基本柱网7.4m×7.4m。墙、柱、楼板、屋面均采用现浇砼。基础底板面积约1700m2,砼体积近1500m3。砼强度等级为C30。底板厚度450mm,单桩承台大部分高为1.0m,部分高为1.2m,群桩承台高为1.8m。地下室外墙厚度为400mm,内墙厚度为300mm。砼强度等级C40。框架柱截面主要有1100×1100mm,1000×1000mm,950×950mm,500×500mm,800×800mm等,砼强度等级为C40。 1.2施工特点 1.3功能多,车道、水池将是施工中的难点。 1.4地下室底板砼数量大,浇筑时间长,应确定好浇筑顺序,避 免出现施工缝。 1.5电梯井承台面积大(11.2m×10.8m),高度1.8m。属大体积砼, 应采取措施减少砼的水化热,控制砼内外温差≤26。 C,避免产 生表面裂缝或贯穿性裂缝。 1.6外墙厚度大、标号高,且为结构自防水。施工中应防止出现

裂缝而引起外墙渗水。 二、施工工艺: 3.1 基坑内土方开挖: 本工程在施工工程桩前,已进行了基坑大开挖,地下室施工时的土方开挖主要是基础梁、承台、集水井处的土方,开挖的最大深度为1.5m,最浅0.3m,土方施工穿插在验桩期间进行,采用人工施工。土方的外运采用井架吊送至运土车上。在土层部分应夯实后再施工垫层。 本工程开挖的承台、地梁、集水井几何尺寸小,精度要求多,故开挖前首先根据测定的轴线控制网初步放线,并在围护桩边加钉轴线控制木桩,依次放出开挖边线。 3.2砖胎模施工: 砖胎模施工前,一定要进行基槽边框尺寸的复核,保证承台、边梁

模板工程施工方案范本[1]

八、模板工程施工方案 1、编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见表1。 表1 模板编制的主要依据 2、工程概况 2.1设计概况表见表2 表2 设计概况表

2.2结构平面图 《地下三层结构平面图》,《标准层结构平面图》详见附图(1)、(2)。 3、施工安排 3.1施工部位及工期安排 根据施工进度计划,施工部位及工期安排见表3 表3 施工部位及工期安排 3.2劳动组织及职责分工 3.2.1管理人员组织及职责分工:见图1

3.2.2劳务分包队人员组织及职责分工:分图2 3.2.3工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量:见表4 表4 劳动力准备一览表 4、施工准备 4.1技术准备 项目总工组织经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、甲方、监理共同协商解决,取得一致意见后。办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 4.2机具准备 主要机具及工具准备详见表5 表5 机具及工具准备一览表

4.3材料准备 顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。 5、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连接施工,流水段划分图详见附图(3)~(7),流水段名称与相应的轴线对应见表6。 表6 流水段名称与相应的轴线对应关系

地下室冬季施工保温措施

地下室冬季施工保温措施 该工程的地下室装修工程施工正处在冬季施工期隆冬季节,按照本地区历年的气温状态分析,每年当地的冬季最低气温将达到零下28度左右,为保证施工正常进行,保证工期,在这种严寒的气候条件下,如果不对地下室采取切实可行的保温措施,施工无法正常进行。因此采取措施对地下室装饰工程进行冬季保温,在讨论制定保温取暖方案之时提出三套方案。 方案一:电热取暖保温,在地下室周边每隔一定距离安装一组金属棒都通上电流,供其发出电热能量来取暖保温。 方案二:安装暖气保温,在地下室周边墙上每隔一定距离安装一组暖气片,烧锅炉通暖气取暖保温。 方案三:在地下室搭砌焦炭炉子,靠焦炭炉生火散热取暖保温。 对以上三种方案进行反复讨论酝酿认为:第一种方案施工比较方便,但是用电量特别大,很不经济,第二种方案是安装暖气片施工较麻烦。第三种方案是施工简单而且造价低与前两种方案相比较是相当经济,认为第三种方案可行,决定采用。 焦炭炉布置数量: 地下室建筑面积为20000多平方米,根据实际情况设20个焦炭炉,在地下室底板上面均匀布置20个焦炭炉。 地下室温度测试: 地下室周边墙上均匀距离设置温度计20个,温度控制范围限制满

足施工要求,如果影响施工和材料使用要求,采取快速生火措施,提高温度,每天室外气温的升降情况和室内温度的测试情况灵活掌握是否生火,用以避免不必要的资源浪费。 安全生产和文明施工管理: 地下室设20个焦炭炉子取暖保温,为防止个人在地下室工作时煤气中毒,在制定措施时着重制定了安全生产措施。在贯彻执行过程中认真落实“安全第一,预防为主”的方针,做到安全为了生产,生产必须安全,达到了事前控制。 1、坚持通风:指定专人每天定时开门和打开天井部位的局部口,每天必须做到及时排除地下室的有毒气体,换上新鲜空气。 2、经常巡查:要求管理干部在巡查的同时,必须认真检查地下室的通风情况和二氧化碳的含量情况,如若有异常情况,必须迅速通知个人撤离地下室于此同时安排人员打开门换新鲜空气。 3、制度约束:焦炭炉设置处周边严禁有易燃物品,每个焦炭炉附近设置2个泡沫灭火器。严格要求工人禁止在地下室休息,工人在生火添煤达到正常火势后,方可允许工人到地下室工作,工人在巡查炉火燃烧情况时必须两人一块行走,若发现异常情况应立即通知工地管理人员,以便采取应急措施。通过经常性地坚持采取切实可行的措施,在冬季地下室生火取暖施工中,达到了安全生产的良好效果。 4、文明施工:要求当班工人每天必须及时清理炉渣,并用手推车把炉渣运到指定的堆放地点,坚持做到工完场清文明施工。

汽车坡道施工方案2

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 1、技术准备 (1) 2、器具准备 (1) 3、生产准备 (1) 四、施工部署 (1) 1、施工进度计划 (1) 2、材料使用计划 (1) 3、施工顺序 (1) 4、主要机械设备 (2) 5、劳动力计划 (2) 五、主要施工方法及技术措施 (2) 1、汽车坡道的测量放线 (2) 2、管道改线方案 (3) 3、土方开挖专项方案 (3) 4、模板支撑体系 (4) 5、钢筋工程 (6) 6、混凝土工程 (7) 7、土方回填 (8) 六、计算书 (8) 七、质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (18) 九、安全文明施工措施 (18)

一、编制依据 1、酒店汽车坡道施工图纸; 2、场地现状; 3、《建筑施工手册》(第五版,缩印本,中国建筑工业出版社); 4、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002; 5、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010; 二、工程概况 呼和浩特万达广场投资有限公司开发的呼和浩特市万达广场一期工程,工程地点位于呼和浩特市新华东街26号,即:新华东街以南、黑兰不塔巷以东,本工程占地面积约1.26万㎡,建筑面积8.0万㎡,本次在施工程包括酒店和板式公寓,其中:酒店为地下2层、地上19层(裙房4层、塔楼15层),建筑面积45760.0㎡,框架核心筒结构,总高度90.79米;板式公寓地下1层、地上30层,建筑面积33084.37m2,框架剪力墙结构,建筑高度99.65米。本工程±0.00m 相当于绝对标高1071.51m。 本工程有1个汽车坡道,汽车坡道位于酒店东北角。汽车坡道总长约58米,高度从-5.8米至-0.3米。坡道采用C40抗渗混凝土,抗渗等级:P6。坡道为环形结构,钢筋、模板的加工、安装精度要求高,难度大,钢筋直径大,是工程施工的难点。本工程还涉及到雨水管(地下-1.29m)、污水管(地下-2.16m)、市政给水管道(-1.5m)的改线问题,难度较大。为保证汽车坡道施工的质量和安全,特编制本方案。 三、施工准备 1、技术准备 1.1技术部门提前收集有关图集、规范、标准等,统一编号发放给有关人员。熟悉图纸,尽量把图纸中的技术问题在施工之前解决。 1.2与设计院积极沟通,在不违背本工程整体建筑设计效果和设计规范的基础上,配合设计院做深化设计工作,尽可能降低制造成本和施工难度。 2、器具准备 编制工序检验计量流程图,列出需要配备的计量器具和分包单位需要配备的计量器具,对项目已有的器具进行检测,缺少的到合格的供应单位购买,并检测后编号发放。 3、生产准备 积极组织人、机、料进场。 四、施工部署 1、施工进度计划 2、材料使用计划 m;5m钢管50根;4.5m钢管60根;4m钢管140根;3.5m钢管180模板10002 根;3m钢管130根;2m钢管130根;1m钢管1800根;扣件1800个;止水丝杆1700条。 3、施工顺序

地下室基础模板施工方案

1.工程概况 1.1XXXX国际会展中心X号地块X项目位于XXX区域内,展馆整体呈扇形布置。 1.2XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区,建筑面积约为10万平方米。 1.3XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区,基础形式为桩基础、独立柱基加抗水板,结构体系为框架—剪力墙,工程设计使用年限50年,建筑安全等级为二级,抗震设防烈度9度。 1.4XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区地下一层,地上三层,建筑总高度39.4m。 1.5本工程±0.000绝对高程189 2.30m。 2.基础情况说明 XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区区、7区基础形式为承台下部预应力混凝土管桩或预制钢筋混凝土方桩。基础承台之间设置地梁连接,地下室底板大面为500mm厚抗水板,局部为800mm厚筏板。 3.编制依据和说明 3.1编制依据 3.1.1深圳中深建筑设计有限公司所提供的本工程地下室施工图 3.1.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011 3.1.3《建筑工程模板施工手册》(第二版)修订本 3.1.4《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 3.1.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011

3.1.6《建筑施工手册》(第四版) 3.1.7现行施工规范、标准和云南省及昆明市相关施工管理规定。 3.2编制说明 3.2.1本方案仅用于XXXX国际会展中心X号地块X项目X区、X区区、7区地下室基础模板施工。 3.2.2方案中未标注计量单位的均以“mm”为单位。 4.基础模板施工准备 4.1技术准备 4.1.1项目部应组织相关人员认真熟悉地下室基础设计图纸和相关规范,确定本工程模板选型及支设构造。 4.1.2在熟悉设计图纸和规范前提下,编制切实可行、操作性强的模板安拆方案。 4.1.3按施工方案和技术规程对操作者以书面形式进行技术、安全交底工作。 4.1.4模板安装完成后应由模板施工班组、分管工长和责任工长共同检查合格签署验收单,拆除时经共同检查下达拆除通知单后方可进行操作。 4.1.5做好模板施工施工过程中的检查、检验记录,并及时进行整理,以保证技术资料的及时、完整。 4.2材料准备 4.2.1充分熟悉地下室设计图纸和施工方案,准确提出各种支模形式需用主材和辅材计划。 4.2.2应认真做好各种进场材料及材质合格证、试验报告的检查、收集工作,不

地下车库冬季施工方案

一、工程概况 合理使用年限为50年。 冬期施工阶段主要进行±0以下部分结构施工。 二、编制依据 三、冬施准备 1、冬施时间 根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97规定:当冬天来临时,如连续5天的日平均气温稳定低于5℃,则此5日后的第一日为进入冬施的初日;根据常年气温资料,本工程冬施期间为2010年11月15日起,至2011年3月15日止,且室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,即进入冬期施工阶段;当天气转暖,3月15日前最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上时,则此5天后的第一天为冬施的终止日。 2、组织准备 项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬季工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬季施工中,各项工作及时有效进行,避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。 冬季施工领导机构具体分工如下: 组长::总指挥 副组长::技术审核、组织方案讨论。 生:现场及施工协调。 组员:庆:冬施材料进场,保障保温材料及时使用。 平:冬施安全总负责。 冯:冬施方案审核。

:冬施方案编制、报批,现场技术指导。 磊:冬施现场技术指导。 :质量检查。 :质量检查。 :质量检查。 荣:电气技术、临电负责。 宇:水暖技术、临水负责。 :试验、测温负责。 兴:施工机械保障。 进入冬季施工,项目由试验员周洪亮专职测量温度,根据测温点平面布置图做好温度测量工作。 3、生产准备 项目召开全体人员冬施动员大会,进行冬施生产任务安排,施工内容明确,安排冬施项目。 4、技术准备 冬施方案制定、讨论、报公司审批后,甲方、监理审批。 5、冬施材料物资准备 (1)彩条布、防火帘、塑料布等作为施工作业面及周围环境的保温。 (2)冬施测温计在11月15日前进场,并将测温管加工完成。 (3)劳保用品准备:棉大衣、棉帽、手套。 6、现场准备 项目在施工前做好施工现场的准备工作,避免提前降温给工程造成损失,现场准备包括:做好现场养护室的保温和升温准备;施工现场的水管、截门和混凝土输送管的保温;做好施工机械防冻液的填加。 7、冬施进度计划

汽车坡道施工方案

汽车坡道施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三

目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3)

1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角,地下防水等级二级。本工程±相当于绝对标高米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴米~南北0B轴-B轴米;坡道宽米。汽车坡道底板为筏板式,梁截面积为400*(105 0~800)mm;板厚为300 mm;标高为米~米。米~米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计,地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 土方开挖 准备工作 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施(现场有电缆沟),做好保护措施,地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前,应完成坡道的定位控制线(桩)、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作,经过复核合格,并办完验收手续。坡道四周做好排水措施,防止雨水流入地下室。

开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 工艺要求 1)因坡道施工时间较短、开挖深度较深,故采用临时放坡,坡度为1:。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2) 在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,以防坍陷。 3) 修帮和清底,至基础底设计标高5cm处停止开挖,抄出坡道标高线,钉上小木橛,然后用人工清除浮土。边开挖边打锚杆及喷锚,待护坡面层达到强度以后方可进行结构施工。 注意事项 土方开挖时,应防止邻近建筑物,道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,以防损坏管线,造成严重事故。根据相关资料,室外地下部位有一横穿坡道的电缆,在土方开挖距电缆沟位置1米位置停止开挖,采用人工进行开挖,以保护电缆不被破坏。 素土回填 汽车坡道室内部位采用素土回填,回填土前应先检验回填土的质量,素土内应无杂物,粒径、含水量应符合规定要求。 素土回填时,应分层铺摊,每层铺土厚度为200~250mm,每层铺摊后,随之耙平,采用蛙式打夯机进行夯实,回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。

基础地下室施工方案

地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸,图纸会审记录,设计变更单。 参考规范、标准: 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室,平时为地下车库,战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部(分项)工程分为两个独立的地下室工程,分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为:平方米;四区地下室建筑面积为:平方米;共计:平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表: 基础与地下室工程设计概况

分部(分项)工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖,地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂,基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎,商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部(分项)工程的部署要求 严格按施工规范要求施工,符合验评标准的要求,确保分部工程优良的目标;符合总进度计划的要求,力争提前完成分部分项工程;做好安全防护及安全技术交底工作,严格按方案及交底要求施工,确保施工安全;材料按要求堆放,施工做到工完场清;主体施工前,做好落地脚手架的基础;施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品

保护。 分部(分项)工程特点 整个地下结构工程的面积大,形状不规则,且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖(包括桩基开挖)填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时,测量工作的准确性要求高,难度大。 地下结构有防水要求,施工时,应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因,采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多,施工前,应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对;施工过程中须加强土建与安装的配合,并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制,确保起其位置正确,数量准确。 该工程的体量大、工期紧,一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素:地质条件、水文条件、工期、成本 优点:施工有序、节约成本、缩短工期 分部(分项)工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11~12月份,根据本地区的气候条件,该时段雨水较多,施工时应及时了解天气预报情况,合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作,该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部,该城区道路网基本成型,道路宽阔、车流量较小,交通条件较好,为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成,西北角及

坡屋面模板施工方案

1. 编制依据 1.1《西海岸生态观光园项目施工组织设计》 1.2《西海岸生态观光园西大门童话小镇项目施工图》1.3 有关规范规程 1.4有关法规

2 工程概况 2.1设计概况 西海岸生态观光园西大门童话小镇项目,位于山东青岛市西海岸新区开城路以南,生态观光园内。本工程分游客服务中心和售票中心两个单体,总建筑面积为1556.43㎡,其中游客服务中心建筑面积895.52㎡,售票中心建筑面积780.43㎡。建筑结构形式均为钢筋混凝土框架结构,地上二层,建筑结构安全等级二级,抗震设防烈度6度,抗震等级四级,结构设计使用年限50年,耐火等级二级。 项目由青岛西海岸新区开发建设有限公司投资建设,监理单位为青岛市工程建设监理有限责任公司,设计单位为青岛北洋建筑设计有限公司,施工单位为青岛城建集团有限公司。 2.2工程重点、难点 游客服务中心和售票中心均为框架结构,游客服务中心屋脊高度为10m,售票中心屋脊高度为9.2m,层数为2层,屋面均为双曲面斜屋面。 屋面工程形状复杂,斜屋面高低错落,屋面模板工程施工难度大,劳动强度高,标高控制较难,模板等周转材料消耗量远远超出定额消耗量,为一次摊销。屋面板有向外悬挑1050mm的挑檐,檐口支架搭设困难。屋面板上有老虎窗及威卢克斯窗,给施工带来更大的难度,模板配置要求更高。支撑体系搭设困难,整个支撑体系为满堂架支撑系统,控制好水平拉杆和扫地杆剪刀撑的设置和受力立杆的传力途径,采用扣件钢管架支撑,确保模板的稳定性和刚度。 3施工准备

3.1技术准备 3.1.1项目技术负责人组织项目经理部技术生产人员熟悉图纸,认真学习规范要求,掌握施工图的内容要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录通过会审对图纸中存在的问题与设计,建设、监理共同协商解决,取得一致意见后办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高,制定模板初步设计方案。 3.1.2 项目技术负责人及主管工长对操作班组做好岗前培训,明确模板加工、安装标准及验收要求。 3.2机具准备 3.3材料准备

车库坡道吊顶施工方案.doc

SCD200/200 施工升降机拆卸方案 目录 第一章编制依据 (1) 1、施工合同、图纸及清单 (1) 2、相关规范、规程质量标准 (1) 3、企业相关管理制度及规范 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章管理组织机构构成 (3) 1、项目经理部组织机构 (3) 2、项目组织机构主要岗位职责 (3) 第四章工艺流程及施工方案 (7) 第一节施工工艺流程 (7) 第二节脚手架施工方案 (7) 1、材料准备 (7) 2、人员准备 (7) 3、搭设程序 (7) 4、脚手架的拆除 (10) 5、安全技术措施及注意事项 (11) 6、脚手架验算 (11) 第三节铝格栅吊顶施工方案 (12) 1、施工准备 (12) 2、施工工艺 (14) 3、施工操作要点及特殊部位做法 (15) 4、应注意的质量问题及防治措施 (16) 第五章质量验收标准 (16) 第六章成品保护措施 (16) 第七章安全、环保措施 (17)

SCD200/200 施工升降机拆卸方案 第一章编制依据 1、施工合同、图纸及清单 (1)于家堡金融区起步区0 地块精装修专业承包工程合同文件。 (2)于家堡金融区起步区0 地块精装修专业承包工程施工组织设计。 (3)施工图纸及其他文件。 2、相关规范、规程质量标准 相关规范、规程及质量标准 序 名称 号 1《建筑内部装修设计防火规范》 GB50222-95(2001 版) 2《建筑设计防火规范》 GB50016-2006(2011 征求意见稿) 3《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 4《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001 5《高级建筑装饰工程质量验收标准》 DBJ/T01-27-2003 6《建筑电气安装工程施工质量验收规范》 GB50303-2002 7《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 8《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》 GB18582-2008 9《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》 GB18583-2008 10《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 11《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-2003 12《工程测量规范》 GB50026-2007 13《工程测量基本语标准》 GB/T50228-2011 14《民用建筑工程室内环境污染控制规程》 DBJ01-91-2004 15《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95(2005 版) 16本工程深化设计所采用的设计规范 3、企业相关管理制度及规范 序 名称 号 1《公司装饰项目管理手册》 2《公司企业管理制度》 2012 版 《公司项目标准化管理手册(一)- 施工现场标准化管理手册(第一3 版)》 4《公司精装修工程节点构造标准图集》 5《公司施工工艺标准》 2011 版 6《公司木工工长实务操作手册》 7《公司油漆工长实务操作手册》 8我司质量、环境及职业安全健康手册、程序文件及其支持性文件。

地下室安装工程施工方案

地下室安装工程施工方案 地下室安装工程施工方案提要:平台管线的数量大,在敷设管子密集的地方必须密切与土建配合,把管子放在主梁钢筋内,这样不至于电管暴露在地坪外面 更多精品行政 地下室安装工程施工方案 1施工组织管理机构: 管理机构:本项目实行项目法施工,安装工程项目在项目部设项目副经理,在项目部的统一领导下,由安装工程项目副经理统管安装工程,下设安装工程技术部、设备材料部、施工计划部统管现场施工。 施工管理层设有:由气安装工段、自控、弱电工段、设备安装工段、暖通、给排水工段。 电气安装工段主要负责高、低压电气安装工程,动力、照明安装工程。 设备安装工段主要负责机械设备安装。 自控弱电工段主要负责自控、消防、通讯、电视、安全监控等安装工程。 暖通、给排水工段主要负责采暖、通风、空调、给排水、消防、管道等安装工程。 2管理措施: 项目部对安装工程管理机构起领导、检查、控制、督促、协调作用,安装工程管理机构在安装工程项目副经理的领导下对项目部负责。

在管理机构中各个岗位另外制定岗位责任制,定岗、定职、定责、分级负责。对各岗位的工作情况由项目部统一考核评议,考核评议结果作为在岗人员的奖惩依据。 各专业管理人员协助安装项目副经理落实承包的各个安装项目。 综上所述,即采取层负责,层层把关,实行岗位责任制的方法开展工作,充分调动每个人的工作积极性,使工程保质保量按期完成。 3施工组织方案与布局: 必须与时与土建做好配合工作。各专业必须认真熟悉图纸,在建设单位的组织下进行图纸会审,技术交底工作,在土建结构施工前做好各项施工准备工作。 配合排管平台扎好第一批钢筋后,迅速组织班组进行平台排管,尽可能避免重叠在一起层叠交错。 配合浇砼:每次浇砼时,管道专业设专人值班,发现异常问题,立即采取修复措施。 预留结束,班组首先进行自检,确认无遗漏无差错,经主任工程师、专业责任工程师与质安员检查合格后,填写隐蔽工程记录,报专业监理验收,经专业监理认可后,以书面形式通知土建浇注。 ●平台配管: 定位在平台模板支撑后,先弹出墙身线,算出灯头箱、开关箱、插座箱位置,使其做到整齐、清晰。按排管施工步骤进行施。 平台管线的数量大,在敷设管子密集的地方必须密切与土建配合,把管子放在主梁钢筋内,这样不至于电管暴露在地坪外面。管子安装时应该

地下车库冬季施工方案

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、....................... 冬季施工布署1 四、冬期施工准备工作 (3) 五、冬期施工的主要技术措施 (4) 六、冬期施工的主要安全措施 (10)

一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 《地下防水工程质量验收规范》 《地下工程防水技术规范》 《钢筋焊接及验收规范》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《混凝土质量控制标准》 《混凝土外加剂应用技术规范》 《普通混凝土配合比设计规程》 《混凝土泵送施工技术规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《建筑工程冬期施工规程》 二、工程概况 府东社区地下车库,山东高创建设投资集团有限公司投资建设,位于潍坊市府东路以东,东风东街以北,建筑面积25460川,地下一层,地震抗震设防烈度按8度烈度设防,结构形式:框剪结构。 设计单位:潍坊昌大建设集团有限公司,监理单位:潍坊天鹏建设监 理有限公司,施工单位:潍坊大兴建筑有限公司 地震抗震设防烈度按8度烈度设防,结构形式:剪力墙结构。 设计单位:潍坊昌大建设集团有限公司,监理单位:潍坊天鹏建设监 理有限公司,施工单位:潍坊大兴建筑有限公司 三、冬季施工布署 1、冬季施工组织机构:项目部成立冬施领导小组,由项目经理任组

长,其他管理人员任组员。负责组织、领导该工程冬期施工任务的实施,开展冬施工作,并检查现场冬期施工质量,层层落实,严格把关,确保冬期施工质量达到设计及施工规范要求。 冬施领导小组成员组成如下: 组长:赵永亮 组员:郭振学、郎需功、程玉温、张志成、王宗辉 2、冬期施工的时间界限及有关规定 1、按照《建筑工程冬期施工规程》规定,凡室外日平均气温连续五天稳定低于5C时,即进入冬期施工。在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3 C时,也应该按冬期施工规定执行。根据潍坊地区历年气温记录,每年11月28日至次年3月18日为冬期施工期,历时4 个月。为便于工程管理和提高措施的针对性,把冬期施工按气温的寒冷程度分为以下几个阶段。 (1)初末冬阶段:平均气温在0C左右,最低气温一般在-5 C左右 时间从11月中下旬至12月中旬、次年2月中旬至3月中旬,此阶段一般米用低蓄热法施工。 (2)严冬阶段:平均气温在-5 C左右,最低气温在-10 C左右,时间从12月下旬至二月上旬,此间断一般采用高蓄热法施工。 (3)寒流阶段:平均气温-10 C左右,最低气温在-15 C以下,每年约4?5次,此阶段可采用综合蓄热法,并加附加保温时间等措施, 可采取外界热源措施。 (4)冬季施工转入常温施工的界限是:当室外日平均气温连续5天高于

汽车坡道现场施工方法

汽车坡道现场施工方法 Last revised by LE LE in 2021

郑州大学建筑科技研究中心 2 号 汽 车 坡 道 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 河南七建工程集团有限公司 2016年4月6日星期三 目录 1、工程概况 (3) 2、施工任务 (3) 3、施工顺序 (3)

1、工程概况 地下室2#汽车坡道位于主楼东南角,地下防水等级二级。本工程±0.000相当于绝对标高95.20米,为半弧形坡道东西长11轴-15轴16.5米~南北0B轴-B轴13.9米;坡道宽7.5米。汽车坡道底板为筏板式,梁截面积为400*(1050~800)mm;板厚为3 00mm;标高为-0.6米~-6.9米。-6.0米~-3.4米为室内斜角回填土。 2、施工任务 根据工程图纸设计,地下车库坡道施工具体包括土方开挖及回填、钢筋、混凝土、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑垫层→底板及侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→坡道底外侧土方回填 3.1土方开挖 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施(现场有电缆沟),做好保护措施,地面上的障碍物清除和处理完毕。 2)土方开挖前,应完成坡道的定位控制线(桩)、标准水平桩及开挖灰线尺寸工作,经过复核合格,并办完验收手续。坡道四周做好排水措施,防止雨水流入地下室。 3.1.2开挖流程 确定开挖的深度和放坡坡度→分层开挖→修边和清底 3.1.3工艺要求 1)因坡道施工时间较短、开挖深度较深,故采用临时放坡,坡度为1:0.6。开挖时根据坡道的坡度由内向外开挖。 2)在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,以防坍陷。

高层住宅地下室工程施工方案

地下室工程施工方案 工程名称: 2#.3# 楼 建设单位: 监理单位: 施工单位:

1. 编制依据 (2) 2. 工程概况 (2) 3. 施工准备 (3) 3.1. 技术准备 (3) 32 基础施工阶段劳动力投入 (3) 3.3. 材料机械准备 (3) 3.4. 施工顺序 (4) 4. 施工工艺 (5) 4.1. 人工清底 (5) 4.2. 混凝土垫层施工 (5) 4.3. 基础砖膜施工 (5) 4.4. 防水层施工 (6) 4.5. 防水保护层 (7) 4.6. 施工缝做法 (7) 4.7. 承台、地梁及底板施工 (8) 4.8. 墙柱及顶板施工 (17) 4.9. 后浇带处理23 4.10雨季施工_ 23 5. 质量保证措施 (24) 5.1. 项目质量管理目标 (24) 5.2. 设置质量管理机构 (24) 5.3. 保证人员素质 (24) 5.4. 明确责任,实行奖罚制 (25) 5.5. 确保工程质量的技术管理措施 (25) 6. 安全生产管理措施 (26) 6.1. 安全管理的基本原则 (26) 6.2. 健全管理体系 (26)

6.3. 认真执行各项安全管理制度 (26) 6.4. 安全生产教育 (27) 1. 编制依据 1.1 工程施工合同 1.2 本工程施工图纸及设计说明 1.3 图纸会审纪要及设计变更 2. 工程概况 2.1 本工程主楼为剪力墙结构,车库地下一层,主楼地下二层,地上三十三层,基础采用灌注桩基础,主楼地下二层层高为 3.45m,地下一层层高为3.3m,地下车库层高为5.00m,地上一层层高为 3.3m,地上标准层层高为3m,建筑物檐口高度为99.90m,建筑面积为47079.58川。地下室承台、基础梁、底板混凝土均为C35p6抗渗混凝土,地下室顶板为C30抗渗混凝土,地上主体结构混凝土为 C40.C35 C30 C25普通混凝土。过梁及构造柱采用C25普通混凝土。 2.2 地下室基础底板厚度为300mm。车库底板内设有五个1620mm< 1200mm< 1500mn深的集水坑,2#楼底板内设有长*宽*深=1600*1200*1500集水井二个,另外电梯集水井长*宽*深 =2000*2000*2000的二个。3#楼底板内设有电梯集水井2000*2000*2000的二个,另外设有 1620*1200*1630 (深)二个集水井,1600*1200*1580 (深)二个集水井,地下室墙厚为300mm 250mm地下室顶板厚为250mm 2.3 本工程裙楼为框架结构,地下一层,地上一层,基础采用灌注桩桩基础,地下 室层高为5.37m,地下室底板上平面标高为-5.67m,建筑高度为4.80m,裙楼总建筑面积为960川。地下室底板混凝土为C35 p6抗渗混凝土,地上主体结构混凝土外墙为C40 抗渗混凝土,地下室顶板采用C30抗渗混凝土。 2.4 裙楼基础底板厚度为300mm底板内设置800宽后浇带一道,地下室墙厚为 300mm(250nm),顶板厚为250mm 2.5 主楼与裙楼、地下车库底板均采用2mm厚涂膜柔性防水层与4mmSB防水卷材,

某小区地下车库冬季施工方案[精编版]

某小区地下车库冬季施工方案[精编版] 施工方案组织设计 寰宇小区地下车库冬季

施工方案 南通大辰寰宇小区项目部

寰宇小区地下车库冬季施工方案 一、工程概况 扎赉特旗寰宇小区项目,总建筑面积为22458 m2,其中地下2252m2,地上20206 m2,建筑基底面积2300 m2,该建筑地下1层,裙楼地上3层,主楼地上17层,高度为55.6m,地下室为停车库及设备用房,地上1-3层为商业用房,4层及以上均为住宅,建筑结构形式为框剪/框架结构。 车库基础混凝土板厚为0.3米,主楼基础底板为筏板基础,板厚1M,混凝土强度等级C30S8。 二、编制依据及施工技术要求 寰宇小区(地下室)工程施工图; 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002); 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002); 《地下防水工程技术规范》(GB50108-2001); 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-2001); 《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002); 《块体基础大体积混凝土施工技术规程》(YBJ224—91); 《泵送混凝土施工技术规程》(JGJ/T10-95); 《预拌混凝土》(GBl4902—92); 《混凝土结构设计规范》(GB50010)。 1.冬期施工期限的划分原则 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—97)规定,冬期施工期限的划分原则是:根据当地多年气温资料统计,当室外日平均气温连续5d稳定低于5C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5d高于5C时解除冬期施工。根据这一划分,现在此工程已进入冬季施工阶段。 2 .混凝土冬期施工的原理 混凝土受冻临界强度:混凝土允许受冻而不致使其各项性能遭到损害的最低强度称为混凝土受冻临界强度。 本工程属于大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。本工程该部位拟使用的砼采用28d强度作为配合比设计依据,大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发

地下室车库坡道施工方案

××××工程 地下室车库坡道施工方案 一、编制说明 该坡道本应随主体结构同步施工,由于开山场地不到位,只能勉强满足主体施工。为了早日动工,甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。xxxx年x月xx日主体结构封顶。在结构未封顶前施工单位多次与甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案,并表明了该部位后施工的难度和安全隐患。事以如此,施工单位只好本着想为甲方所想,急为甲方所急,按“少花钱、快办事、保安全”的原则编制方案、组织实施。 二、工程概况 xxxx工程位于xxxx,本工程占地面积约为xxxxm2,总建筑面积为xxxxm2,地下1层,地上16层。该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。 三、编制依据 该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及大连市有关规程。主要规范、规程如下: 甲方提供的《场地岩土工程勘察报告》 建质《2003(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 四、施工准备与计划 1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线,并经甲方、监理确认。 2、计划工期30天,不包括土方回填。土方回填与室外工程同步施工。 2、施工机械投入:小松360挖掘机1台附带油锤;自卸汽车3台;PC180推土机1台;WX144AS洒水车1台及放炮钻孔机等。 3、劳动力计划:管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。 4、对进场的机械设备进行检修、保养,确保工作时运转正常; 5、对施工人员进行安全技术交底,确保施工质量和安全文明施工。 五、施工方法 1、开挖边线确定 测量人员根据施工图纸和现场实际,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面500㎜定出基坑开挖下口线,再按1: 0.5放坡开挖;本基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度(500mm)和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线1:0.3放坡开挖至深基坑的中部,然后扣除500mm宽的中

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