13隧道机电设备施工与安装工艺
13.1 总则
13.1.1 适用范围
本标准适用于矿山法隧道。
13.1.2 编制参考标准及规范
13.1.2.1公路工程技术标准(JTJ001－97)。
13.1.2.2公路隧道设计规范(JTGD70－2004)。
13.1.2.3公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。
13.1.2.4公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004)。
13.1.2.5公路隧道养护技术规范(JTG H12—2003)
13.1.2.6电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 (GB 50168—92)
13.1.2.7电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范 (GB 50172—92)
13.1.2.8电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 (GB 50169—92)
13.1.2.9 建筑电气设计技术规程 (JGJ16—83)
13.1.2.10通用用电设备配电设计规范 (GB50055—93)
13.2 术语
13.2.1车辆检测器
又称“交通检测器”，检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。常用的有：压力检测器、地磁检测器以及环形线圈检测器等。
13.2.2 电视监控系统
对隧道内的交通状况进行电视监控的系统。
13.2.3 信号控制系统
对交通信号进行统一控制与调度的系统，为隧道区段安全行车提供通行权。13.2.4 紧急警报系统
将隧道内发生的火灾及交通事故及时向隧道管理所通报的系统。
13.2.5 不间断电源
即蓄电池，又称UPS电源，为隧道内停电时提供电源。
13.2.6 单体调试
设备在未安装时或安装工作结束而未与系统连接时，为确认其是否符合产品出厂标准和满足实际使用条件而进行的单体调试或单机试运工作。
工作内容包括：①熟悉设备资料，了解技术性能；②设备及单系统安装的全面了
解与检查；③试验仪器、仪表的准备和回收。
13.2.7 系统调试
各系统在设备单机试运或单体调试合格后，为使系统符合联合试运转必须具备的条件而进行的调试工作。
工作内容包括：①熟悉设备和系统及安装质量的检查；②系统内设备单体调试时的配合；③调试前的全面检查，确认调试必须具备的条件。
13.3 施工准备
13.3.1技术准备
(1) 充分了解设计意图，熟悉隧道图纸，明确设备预埋件、预留孔、槽及设备洞室的位置与尺寸，做到严格按图施工。
(2) 充分了解隧道各种机电设备的结构特点与安装要点，严格按照相关工艺要求施工。
13.3.2材料准备
按照各种机电设备的安装需要，充分做好材料准备。
13.3.3 主要机具
汽车起重机、载重汽车、卷扬机、电焊机及各种手工安装所需的机具。
13.3.4作业条件
根据机电设备的结构特点，现场安装时必须保证必要的作业空间。
13.3.5劳动力组织
根据安装作业的实际需要，灵活安排劳动力。
13.4工艺设计和控制要求
13.4.1 技术要求
13.4.1.1 电缆槽
（1）电缆托架应镀锌防锈，并应保持在同一水平面上,偏差不大于±5mm；
（2）槽壁中每隔50m预埋接地引线的一端应与预埋件焊接牢固。
（3）电缆槽应随边墙基础施工一次挖好，不应在边墙爆破后再开挖。
（4）电缆槽盖板的制作，应平顺、整齐、无翘曲；盖板铺设应平稳，盖板两端与沟壁的缝隙应用砂浆填平，不得晃动或吊空；盖板规格应统一，可以互换。
（5）采用多孔方管安设电缆时，其接头处应顺直联接，并作防水处理。不得使用有破损的多孔管。
（6）隧道内电缆采用架空托架时，托架每隔50m接地一次，预埋接地引线的一端应与隧道壁内钢筋网焊接牢固。
13.4.1.2 通风机
（1）通风机的机座与基础，应按设计要求施工。风机底盘与机座相连的地脚螺栓应按设计要求的螺栓孔布置预留孔眼。螺栓埋设时，灌浆应密实，螺栓应与机座面垂直。
（2）射流风机的安装应符合下列要求：
①射流风机不得侵入隧道建筑限界；
②射流风机安装前应进行试运转；
③射流风机安装的位置、悬吊高度及风机间的间距必须遵守设计要求。安装应牢固、可靠；
④风机吊装时应有安全措施。
（3）通风机房内的附属设施（如吊通风机的天车、检修台等），宜在机房施工时一次完成。
13.4.1.3照明灯具和配电控制板
（1）照明灯具和配电控制板的安装、配线、电缆的敷设以及电气装置的接地工程等应遵守现行《电气装置安装工程施工及验收规范》的有关规定。
（2）电缆通过道路时，应采用预埋钢管保护；经过场地时，应采用水泥槽防护；通过隧道时，应置于照明配线托盘上或穿管敷设。其它电缆应置于电缆槽内的托架上。
（3）电缆和配线进入建筑物、电缆槽、配线托盘引至设备时，或在行人易于接近、易受机械损伤的地方，应采取穿管保护。
（4）接地工程应配合土建施工同时进行，其隐蔽部分应在覆盖前作好测试、检查和验收。
（5）接地装置应按设计要求施工，不得随意接线或断开，接引线数量不得任意改变。
（6）接地线应防止机械损伤或化学腐蚀。
13.4.1.4 各类设备阀件及转动部分于安装前应进行检查、清洗并润滑；阀件安装完毕后应标明开闭方向。
13.4.1.5 安装工程所用金属配件、支撑件、紧固件应进行防锈处理。
13.4.1.6 设备洞
（1）设备洞与正洞联接地段的开挖，一般应在正洞掘进至其位置时，将该处一起挖成。
（2）设备洞与正洞联接处的防排水工程应与正洞一次同时完成。
（3）在设备洞与正洞联接的折角处，防水层应根据铺设面的形状平顺铺设，不得出现空白。
（4）衬砌中各类预埋管件与预留孔、槽及设备洞室均应严格按设计要求定位。
（5）模板架设时应将经过防腐与防锈处理的预埋管、件绑扎牢固，留出各类孔、槽及边墙内的设备洞室位置。
（6）灌筑混凝土时应确保各类预埋管件、预留孔、槽及设备洞室不产生移位。
（7）设备洞与正洞联接处的钢筋应互相联接扎牢固，使之成为整体。该处的衬砌应与正洞衬砌一次同时完成，不得中断。
13.4.1.7 设备安装
（1）各类设备的安装均不得侵入建筑限界。
（2）通风机的安装，除满足隧道界限的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行。否则，将会降低风机的运行效率。
13.4.1.8 供水设施
（1）安装供水设施及其附属管道前，应清除其内部污垢和杂物。安装中断和完毕时的敞口处应临时封闭，以防杂物或污垢进入其内。
（2）供水设施应安装在环境温度不低于5℃、并且便于检修、不暴露，不受污染、不易被无关人员拨弄、损坏的地方。
（3）水泵基础应置于稳固的岩层上，并按设计要求预留埋设水泵地脚螺栓的孔位。
13.4.2 材料质量要求
机电设备施工时所需的各种材料均应符合设计要求。
13.4.3 职业健康安全要求
洞内机电设备施工时应注意构件吊装的安全，避免安全事故发生。
13.4.4 环境要求
洞内机电设备施工与安装时，要求现场有良好的照明与通风条件。
13.5 施工工艺
13.5.1 工艺流程
隧道内机电设备的安装施工，其规律大体相同，基本工艺如图13.6.1。
13.5.2 操作工艺
13.5.2.1轴流式通风机的安装
（1）验收风机设备，并进行调整、自检、试运转等工作。
（2）检查风道及风机基础。
（3）安装机座、机体、传动轴、刹车装置、反风手动调节机构及电动机等。
（4）安装金属风道：包括扩散器、异径管、连接管、弯头、三通及闸门等安装。
（5）安装反风装置：包括混凝土风道内的反风门、换向门、分风门、密闭观测门等的清点、检查、组装及风门的密封等。
（6）滑轮组安装：包括地脚螺栓灌浆。
13.5.2.2射流式风机的安装
（1）验收风机设备，并进行调整、自检、试运转等工作。
（2）检查风机悬挂基础。
（3）安装机座、机体。
（4）射流风机的安装质量特别重要，应严格按要求埋设预埋件，安装时不得磕碰及损坏风机，不得通过钩挂消声器来起吊风机，不得对风机施焊。
13.5.2.3 排水设备安装
（1）开箱、检查、基础验收、泵体与电动机、吸水阀及吸水管安装。
（2）设备本体与本体联接的附件、管道、润滑冷却装置进行清洗与组装。
（3）联轴器或皮带安装。
13.5.2.4 配电及控制设备的安装
（1）开箱检查。
（2）安装固定、分相刷漆。
（3）电缆终端盒托架的加工、安装、接线、压接地线、调整、自检。
（4）变压器抽芯检查,检查油管和油位、测绝缘电阻。
（5）电阻箱架子；拼装、焊接。
（6）各类小型开关：打墙洞，埋设螺栓和钢构架的钻孔。
13.5.2.5 各种信号设备的安装
（1）开箱检查。
（2）打眼、埋铁件、安装固定。
（3）接线、自检。
（4）编写牌号。
13.5.2.6 通讯设备的安装
（1）开箱检查。
（2）安装固定。
（3）接地及通话试验。
13.5.2.7 照明设备的安装
（1）开箱检查。
（2）安装固定。
（3）测位划线。
（4）照明灯具、接线盒的打眼、埋铁件、连线、接地、自检试验。
13.5.2.8 交通监控设备的安装
交通监控设备包括车辆检测器、电视监控系统、信号控制系统以及紧急警报系统。安装工作有：
（1）设备和附件安装。
（2）检查。
（3）接线、单体调试、系统调试。
13.5.2.9 不间断电源的安装
（1）检查。
（2）安装。
（3）固定接地。
（4）调试：外观及绝缘检查、装置单元调试、不间断电源的充放电、逆变试验。
13.5.2.10 给水系统的安装
（1）电站冷却用水
柴油机发电站内所需冷却水可用空调冷却系统和柴油机冷却系统供给，在设电站时一并考虑。
（2）供水管网
包括：隧道内部冲洗用水、维护管理人员生活用水和消防用水。
管道的设置应严格按设计要求进行。预埋件和预留孔、槽要施作到位，保证管道、水栓等水工构件的顺利安装。
（3）水泵
水泵安装前应作如下检查：
①基础的尺寸、位置、标高和地脚螺栓位置应符合设计要求。
②基础混凝土强度已达到设计要求。
③设备完整、无损坏和锈蚀等情况，管口保护物及堵盖完好。
④盘车应灵活、无阻滞、卡涩现象，无擦壳声音。
⑤驱动机转向确认无误，方可与水泵相连接。
13.5.2.11 隧道控制室
长及特长公路隧道，一般都要在洞口附近设置隧道控制室，大小约为50m2～80m2。其内装配综合控制台、隧道模拟屏、电视监视器、计算机和录相机等，以施行对隧道交通进行监控管理的职能。
（1）隧道控制室的装修
一般装修木质地板，各类电缆经板槽及地下管道与变配电室相通。
（2）隧道模拟屏的安装
隧道模拟屏以绝缘板为基层，沿墙布置，其上方固定若干台电视监视器。模拟屏上面绘有隧道设备仪器布置平面图、并装有表示仪器工作状态的各种信号灯，以反映隧道内照明与风机运行状况、紧急电话启用状况、报警显示，以及隧道各断面车辆检测状况。
（3）综合控制台的安装
综合控制台距模拟屏3～4m距离设置。按功能分若干部分：
①供电控制部分：安装变配电干线开关、通风照明等支路开关及相应的指示电表、
信号灯。
②交通监控部分：安装电视监视控制台和可变情报板、信号灯、广播切换控制盘。
③监视控制部分：遥控摄像机的启闭、镜头及云台的调整和控制监视器的切换。
④通讯部分：装有隧道紧急电话受理台及业务电话总机。
13.6 质量标准
所有机电设备的安装工作均须按照相关设备的安装要求进行施工，并符合设计要求。
13.7 成品保护
机电设备安装完成后，应按规定设置保护，确保在运营期间的安全使用。
13.8 安全环保措施
及时清理施工现场，切实保证设备安装过程不发生对周围环境的不良影响。
13.9 质量记录
（1）各种设备的质量合格证书。
（2）按照施工管理的需要，适时做好各种施工记录。
施工工艺 进场前，必须细致检查原有设施有无损失，原有施工质量是否有问题，形成书面取得客户签证。 力工施工工艺标准 1、力工范围是：砸沟，砸墙，砸地面。（严禁拆除承重墙）在卫生间和厨房施工时把地 漏坐便口封闭好，以免堵塞，施工前必须对室内设施做好保护。 2、水电开槽横平竖直，开槽深度电线管必须超过浮管深处20mm。 3、砸墙方面：钢筋混凝土墙不准砸，梁下面的承重墙不准砸，只有120 mm厚度以下或 空心砖墙可以砸。（老式住宅、预制板楼除外） 4、一般地面可以砸深度30-80 mm左右，不能砸下面的楼板。（预制板楼不砸） 5、刨砸地面时严禁使用扦子、电镐，防止破坏地热。（指有地热的地面） 6、力工施工的建筑垃圾当天清理干净。 7、力工在对墙体拆除施工前，必须经物业或业主同意。 8、施工完毕细致检查，有无设施损坏，并进行书面签证。 9、进场施工前必须检查水表、水管是否完好，下水是否畅通，形成书面三方签证。 水路施工标准 1、水表多数不可以移动，表后可以改动必须加阀门，厨房下水可移动，应有返水弯。 2、上下水管铺设完毕后，-必须检查下水。 3、冷热水必须打压试水之后给水试验，观察12小时方可封闭。（压力不小于0.5Mpa） 4、冷水管如走棚加保温管，防止出汗。 5、下水管检查口检查到位，重新封紧，确保无渗漏方可砌筑。 6、上下水管线用钢钉卡扣固定牢固。 7、上水内牙弯头与混水阀之间调正。 8、上水管线直线线路4米之内不许有接头，冷热水管重叠处可加过管弯头。 9、上下水管线入墙部分必须低于墙面或与墙面持平。 10、上水管线走线时横平竖直，高度合理预留。 11、卫生间走管，可以走棚上，或走墙，如客户特殊要求走地，需客户签字认可。 12、厨房到卫生间冷热水管线可以走地或走棚。
时光隧道洞门墙施工方案 1 编制依据及编制范围 1.1 编制依据 本实施性施工方案根据以下文件资料进行编制： （1）《英山县工业新城和谐大道西路时光隧道》施工招标文件及相关来往文件、施工图纸、施工承包合同。 （2）国家现行规范、标准、技术资料及有关法律法规。 （3）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 （4）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。 （5）依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量和环境管理体系、JGJ 130--2011脚手架搭设规范和《程序文件》。 1.2 编制目的 为了有效指导时光隧进出口洞门墙施工顺利进行，确保时光隧道进出口洞门墙施工质量和安全，特编制本方案。 1.3 编制范围 英山县工业新城和谐大道西路时光隧道及接线工程时光隧道进出口洞门墙施工。 2 工程概况 2.1 工程主要情况 英山县位于湖北省东部，地理位置东经115°3′53″～ 116°4′2″，北纬30°31′0″～ 31°8′58″，北与安徽省金寨、霍山毗邻，东与安徽省岳西、太湖交界，南与蕲春、浠水接攘，西与罗田相邻。西距省会城市武汉170 公
里，东距安徽省会合肥200 公里，规划的武合高速公路贯穿全境。 工业是县域经济的重要支柱。为加快英山县工业经济发展步伐，英山县树立了工业强县理念。英山县是一个集老区、山区、库区为一体的国家级扶贫开发工作重点县,工业发展滞后于周边城市，工业建设处于起步阶段，英山经济发展是农业相对突出，工业滞后，第三产业不足，近几年来，英山县委、县政府紧紧把握改革开放的历史机遇，科学决策，提出“特色富县、工业强县、旅游活县、科教兴县”战略，全面建设“全国名茶县、新型工业县、生态旅游县”。工业新城建设是英山实现经济腾飞的必然选择。 和谐大道西路是《英山工业新城控制性详细规划及城市设计》路网中的一条东西向道路。明洞衬砌采用C25钢筋混凝土，复合式衬砌二次衬砌采用C25钢筋混凝土。 2.2 设计情况 隧道洞门结构采用C25钢筋混凝土结构，墙底地基承载力[σ]≥300kpa。 3 施工准备情况 3.1技术准备 技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。 内业技术准备主要包括：认真阅读、审核施工图纸和施工规范；编写各种有针对性的质量、安全保证措施；编写施工安全手册，组织施工人员岗前技术培训。 外业技术准备主要包括：现场详细调查与地质勘探；进行地材调查、原材试验；各种砼、砂浆配合比的配制选定；施工作业中所涉及的各种外部技术数据。 技术准备工作做到准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。
道路工程的施工工艺 Prepared on 22 November 2020
一 、道路施工工艺流程： 路床施工工艺流程图： 道路新建部分将进行路床 开挖，开挖时，按以下步骤进 行 （1）路槽 挖方时将设计标高以上全部土 方挖除，及处理不良土壤，所 挖土方注意不能超挖，如果出 现超挖现象，应采用土质较好 的土回填并夯压密实。 （2）路槽挖方应按设计线进行，要保证路基宽度，开挖前要做好排水设施，保证路面不积水。 （3）整修路床应根据设计纵继高程清理土方，一般应根据各段施测 高程点，对凸凹部分用刮平机填补刮平，局部机械整修不到之处用人工找补平整。 2、路床碾压 路槽开挖用平地机将路床整平完成后，进行路床碾压施工工序。在进行路床碾压时应注意到，影响压实效果的主要因素。 a 、含水量 水可以改变土粒之间的内力作用（引力及毛细管压力等），不同的含水率，产生不同的压实效果，因此，碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率。 b 、土壤类别
土壤的类别不同，其土壤的各种物理及力学性质完全不同，直接影响压实效果。 c、压实功能 不同的压实功能，也将影响着压实效果，因此，应根据土的实际物理性质确定压实功能。土的物理性质见下表： 进 行路 床碾 压时 采用 先轻 后重 的原 则， 用振 动光轮压路机进行碾压、碾压时，严格控制碾压速度，最大速度不应超过 4km/h。碾压至重型击实压实度＞95%为止。具体施工要求如下：（1）保证路基的稳定，碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要 求。 （2）在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量 适合的情况进行下碾压。对不符合图纸要求的部分，整修后再洒水不粘轮 时做补充碾压。 （3）当路床土干燥时，须酌量洒水，在水分渗透后，不粘轮时开始 碾压。回填时遇有淤泥等须进行清除，并填以筑路材料。 （4）当路床土壤含水量过大时，应进行特殊处理，如碾压中出现翻 浆现象，用较好的土进行换填，并分层填筑夯实或碾压，必要时也可采用 石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。 （5）路槽宽度不得小于设计宽度，平整度偏差不得大于2厘米，纵 横段标高允许偏差±2厘米，横坡允许偏差%。 （6）碾压路床时，应自路基边缘向中央进行，采用YZ12振动压路机进行碾压，一般碾压每次重叠后轴宽度1/2碾压速度开始时宜用慢速，最
隧道装饰工程施工工艺标准 14－20０７ １适用范围 隧道装饰工程指隧道洞门装饰及洞内装饰两大部分。隧道装饰工程系在已施作好的洞门墙或洞门砌体及洞内模注二衬混凝土表面按规范及设计要求粘贴饰面砖石或喷涂饰面涂料的工程。因为隧道洞门建筑形式多样，根据不同的建筑形式，又可采取多种装饰形式，不同的装饰形式又有不同的施工工艺,这样就导致隧道洞门装饰施工工艺相对宽泛、松散,不易集中统一编写,但某隧道装饰形式一旦确定，对应的施工工艺又是相对简单、精练的，故洞门装饰工程多及洞口工程分在同一分项，这里不再赘述。本标准适用于隧道洞内装饰性防火涂料喷涂施工,饰面瓷砖粘贴施工及饰面涂料和瓷砖并用的装饰施工。 2 编制主要应用标准和规范 2.１中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》 04２-9４ 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 F8０/1-2０04 2.3中华人民共和国行业标准《建筑装饰工程施工及验收标准》 7３-91 2．4中华人民共和国国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》 5０210-200１ 2.5中华人民共和国国家行业标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 5０300－2０0１ ２．6中华人民共和国国家行业标准《环境空气质量标准》 30９5－9６ 3 施工准备 3.1技术准备
3.１.１熟悉设计施工图和规范,掌握现场情况，编制隧道装饰工程单项施工组织设计，向班组进行一级技术交底和安全交底。 3.1.2根据设计文件要求选择合适的装饰施工工艺：为隧道内防眩降噪要求,涂料施工从打底到有色涂料一般均采用机械喷涂工艺;瓷砖为结合砂浆粘贴施工。 3.１.3测量放样准备工作。根据业主提供导线点复测洞内自引加密导线点的坐标及高程,办理驻地监理工程师复核签认手续。为不同类型装饰分界线的测量放样做好充分准备。 ３.１.4正式装饰施工前，先进行试喷涂和试粘贴,装饰试验段长度一般取1５－20ｍ，通过试验段的喷涂、粘贴施工可检验水溶性涂料的水灰比和水泥砂浆配合比,检验施工工艺是否符合相关质量、安全要求,必要时进行修正。 ３.1.5正式装饰施工前对施工机组人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。 ３.2机具准备 装饰施工必须配备符合标准、性能可靠稳定的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。需配置的主要施工机械和设备如下： 3．２.1 拌和设备：低速搅拌机、砂浆拌和机。 3.2.２清洁设备:水泵、高压水管一套、高压水喷头。 3.２.３测量放样设备:全站仪、水准仪各一台、塔尺、钢卷尺、直尺。 ３.2.4 喷涂设备：挤压式灰浆泵、空压机(可提供风压不小于8个大气压,压力表要经过质检部门检测标定）、喷枪(枪口直径一般在８-10）。 3.2．5粘贴设备:橡胶锤、灰匙、砂浆铲、水平尺、直靠尺、弧形靠尺。3．2．6 安全设备:有害气体检测仪、防水照明灯、安全带、安全帽、反光膜、防尘口罩、眼罩。 ３．2．7辅助设备：简易喷涂台车（橡胶轮胎可推行、主架为脚手架）、角磨
装饰工程施工流程及工艺标准 一店面交底： 1）项目经理接到派工单后，由监理通知，确定第一次交底时间及地点；人员；项目经理或工长→监理→设计师。 2）店面一次交底不要搞过场，设计图纸与报价必须吻合，缺图纸或者报价不符，监理必须有记录报客服或副总由高层决定应对措施，图纸报价应有客户签字认可，没有签字的图纸报价，拒绝开工。 二现场交底： 1）确定图纸，报价无异议由设计师约客户确定时间，现场交底人员；设计师→监理→项目经理→现场负责人。 2）设计师与施工负责人对照图纸现场详细交底，有异议（即改动方案）必须经客户同意确认签字。 3）监理在履行职责同时，必须协助项目经理把该施工现场不利因素阐述于客户；墙体结构→施工洞→顶部水平度→阴阳角垂直度→墙体龟裂，一系列因素经装修后达到何种程度，让客户提前明白现有存在问题，便于后期工程顺利完成。 4）电工或现场负责人初步与客户协商好水电位置，预估出大致费用，确定客户是否接受。三材料验收： 1)交代完现场施工方案，项目经理提前通知监理材料进场时间，由监理联系客户验收材料，并做详细解说。 2)材料验收完毕，客户签字认可，确定开工时间，项目经理安排成品保护事项，提前做好成品保护。（按文明施工规范成品保护执行）。
3 组织人员进场： 1）按公司形象工程规范，合理组织好施工人员，报监理登记于展示牌施工人员栏。 2)登记人员不得随便更换，让客户有安全感，如因此导致客户投诉，项目经理负全责。 四水电改造施工： 1.工艺流程：画线定位—开槽打孔—布管——验收——水泥沙浆封补 2.施工工艺标准： 1）水路改造施工时，根据厨房，卫生间实际情况及客户需求，合理定各水点及管道定位走向。 2）开槽用无齿锯开槽，开槽顺直，凿墙深度应保证暗敷管道在墙面，地面内粉不后不应外露，且应避免水平墙槽的开槽，防止破坏墙体结构。 3）水管应安装布局合理，横平竖直，管线不得靠近电源，与电源间距最短直线距离200毫米槽内打眼，管线与卫生器具连接严密。 4）槽内打眼，打眼上木塞用铜丝固定。 5）改造完毕，未封闭之前由监理和客户一起进行注水打压实验，打压0。6mpa，保持十分钟下降不超过0。05mpa为合格，合格后用水泥砂浆缝补。 6）水路改造时须注意管道走向及遇留接口，角阀等的位置，高度尺寸的要求。坐边器给水管安装高度一般距地面至角阀中心250毫米，洗面盆冷热水与留接口距地面高度一般为350到450毫米，淋浴阀高度一般距地面接口中心线1050毫米。 7）布冷热水管时，布管应热上冷下热，左热右冷。中心距不少于150毫米。 五电路改造施工： 1工艺流程：划线定位→切槽开孔→布管埋盒、箱→穿线 2施工工艺标准：
道路工程施工工艺 为了加强企业内部管理，提高工作效率，使施工工艺更加合理化、科学化、规范化，特制定本工艺细则，仅供参考。 一、路基工程： 1、施工工艺流程图： 工方法： 1）施工前的准备：路基开工前，施工单位要在全面熟悉设 计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发 现问题要及时根据有关的程序提出修改意见报请变更设计。 根据现场收集的情况，结合设计要求编制详细的施工组织设 计、进度计划，修建生活和施工用房，解决水、电、通讯以 及修建临时便道，便桥等，确保施工所用材料的准备工作。
2)施工放样：路基开工前应做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点的复测和加密等。路基施工时，全段每50米设置一组中心桩，每100米左右设一个临时水准点，各流水作业段每20米设一组边桩，并按路基设计横断面放出每层填土坡脚线。 3）场地清理：根据设计坐标布设线路中桩、地界桩，开挖边沟，清除边沟表层土，疏通水系，做好路基防排水工作，保证沟内无积水，无倒流反坡；按图纸设计或监理工程师指示的深度和范围清除原地面的表土、草皮以及用地范围内其他有机杂质土，直到达到标准为止 4）填前碾压：对部分路段路基宽度不足处，首先进行路基加宽，直至达到设计宽度。碾压时首先将路基两边碾压3~4遍，然后由两边依次向中心碾压，分段压实，压实后的密实度要达到90%以上，每2000m2检测8点，合格后方可进行路基填筑作业。 5）路基填筑： ①填筑路基按四区段、八流程水平分层填筑；四区段：填 筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程：施 工准备及测量放样—基底处理—分层填筑—摊铺平整 —撒水或凉晒—机械碾压—检验签证—路基整形。 ②填筑路堤时，运距在100米以内的用铲车铲运，远距离取土采用挖掘机挖装，自卸车运输，推土机和平地机相结合平
2明洞施工工艺 2.1总则 2.1.1适用范围 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭交通隧道和城市交通隧道。 2.1.2编制参考标准及规范 2.1.2.1公路工程技术标准(JTJ001－97)。 2.1.2.2公路隧道勘测规程(JTJ063－85)。 2.1.2.3公路隧道设计规范(JTGD70－2004)。 2.1.2.4公路工程抗震设计规范(JTJ004－89)。 2.1.2.5公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。 2.1.2.6公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。 2.2术语 2.2.1明洞 明洞是用明挖法修建的隧道。它是在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑内，先修筑结构物，然后再回填覆盖土石。明洞一般修筑在隧道的进出口处，当遇到地质状况差且洞顶覆盖层薄，用暗挖法难以进洞时，或洞口路堑边坡上有落石而危及行车安全时，或铁路、公路、河渠必须在隧道上方通过且不宜做立交桥或涵渠时，均需要修建明洞。 明洞的结构类型因地形、地质和危害程度的不同而有许多种型式，采用最多的是拱式明洞和棚式明洞两种。
2.2.2 拱式明洞 拱式明洞的结构形式与一般隧道基本相似，也是由拱圈、边墙和仰拱或铺底组成。它的内轮廓也和隧道一致。但是，由于它周围是回填的土石，得不到可靠的围岩抗力的支持，因而结构的截面尺寸要略大一些。拱式明洞结构坚固，可以抵抗较大的推力，其适用的范围较广。按照它所在的地位可以分为：路堑对称型、偏压型、半路堑型和半路堑单压型四类。其一般结构型式和适用条件见表2.2.2。 2.2.3 棚式明洞(简称棚洞) 当山坡的坍方、落石数量较少，山体侧向压力不大，或因受地质、地形限制，难以修建拱式明洞时可采用棚式明洞(简称棚洞)。棚式明洞常见的结构类型有墙式、钢架式和柱式三种。其适用条件见表2.2.3和图2.2.3-1、图2.2.3-2、图2.2.3-3。 表 2.2.2
《施工工艺标准化手册》 装修部分 2014年3月
目录 装饰工程标准化 (1) 1抹灰工程 (1) 1-1内墙抹石灰砂浆工艺标准 (1) 1-2抹水泥砂浆工艺标准 (7) 1-3加气混凝土条板墙面抹灰工艺标准 (13) 1-4混凝土内墙、顶抹灰工艺标准 (19) 1-5墙面水刷石施工艺标准 (26) 1-6墙面干粘石施工工艺标准 (32) 1-7拉毛灰施工艺标准 (38) 1-8斩假石施工工艺标准 (43) 1-9喷涂、滚涂、弹涂施工工艺标准 (47) 2玻璃工程 (56) 2-1钢、木框扇玻璃安装工艺标准 (56) 2-2铝合金框、扇及塑料框、扇玻璃安装工艺标准 (61) 3吊顶工程 (66) 3-1木骨架罩面板顶棚施工工艺标准 (66) 3-2轻钢骨架罩面板顶棚施工工艺标准 (69) 4隔断及外墙内保温工程 (74) 4-1轻钢龙骨石膏罩面板隔墙施工工艺标准 (74) 4-2增强石膏空心条板隔墙施工工艺标准 (80) 4-3增强水泥(GRC)空心条板隔墙施工工艺标准 (85) 4-4钢丝网架水泥夹心隔墙施工工艺标准 (90) 4-5增强水泥(GRC)聚苯复合板外墙内保温施工工艺标准 (97) 4-6增强石膏聚苯复合板外墙内保温施工工艺标准 (102) 4-7纸面石膏聚苯复合板外墙内保温墙面施工工艺标准 (107) 5饰面板(砖)工程 (111) 5-1室外贴面砖施工工艺标准 (111) 5-2大理石、磨光花岗石、预制水磨石饰面施工工艺标准 (117) 5-3大理石、花岗石干挂施工工艺标准 (124) 5-4玻璃幕墙安装工艺标准 (130) 5-5金属饰面板安装工艺标准 (138) 5-6墙面贴陶瓷锦砖工艺标准 (143) 6涂料、裱糊、刷浆 (149) 6-1木材表面施涂溶剂型混色涂料施工工艺标准 (149) 6-2木料表面施涂清漆涂料施工工艺标准 (153) 6-3木料表面施涂混色磁漆磨退施工工艺标准 (157) 6-4木料表面施涂丙烯酸清漆磨退施工工艺标准 (157) 6-5金属表面施涂混色油漆涂料施工工艺标准 (161) 6-6混凝土及抹灰表面施涂油性涂料施工工艺标准 (165) 6-7混凝土及抹灰表面施涂乳液薄涂料施工工艺标准 (169) 6-8混凝土及抹灰面彩色喷涂施工工艺标准 (173) 6-9一般刷(喷)浆工程施工工艺标准 (177)
隧道工程施工工艺 一、总体方案 （一）施工原则 采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。 （二）施工布置 隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。 （三）总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，拟定如下测量控制方案： 1、地表平面控制 （1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。（2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控
1.3、拼缝：企口缝。 2、基层材料 2.1、夹板（18厘）。环保、防潮性好、板材各层结合牢固。 2.2、泡沫防潮垫。 2.3、普通防潮膜。 B、作业条件 1、施工程序： 基层清理→弹线→铺设防潮垫→垫片铺设→铺设防潮基层板→验收、加固→铺设防潮垫→地板进场堆放→选板试铺→铺设木地板→成品保护。 2、施工要点： 条形木地板的铺设方向应考虑铺钉方便，固定牢固，使用美观的要求。对于走廊、过道等部位，应顺着行走的方向铺设；而室内房间，宜顺着光线铺钉。对于大多数房间来说，顺着光线铺钉，同行走方向是一致的。 C、操作工艺 1、地板安装必须安排在所有装修工程的最后阶段，以免其它施工损伤地板漆面。 2、施工单位进场后，按1米线复核建筑地坪平整度；地板基层铺饰前，须放线定位。 3、楼板基层面必须平整、干燥、施工时应先在地面上洒上防虫粉，再铺垫上一层防潮膜（接口需互叠并用透明胶粘住，以防水汽渗入） 4、找平垫块的夹板必须要干燥，含水率小于等于当地平均湿度。找平垫块不小于 100*100mm，间距中心为300*300mm，先在建筑地面铺塑料防潮薄膜，垫块用水泥钢钉四角固定。 5、18厘防水基层板背面满涂三防涂料（防霉、防虫、防潮），规格为600*1200mm作45度（于地板铺贴形成45度）工字法斜铺与找平垫块上，用“美固钉”固定。（夹板之间应留有5mm的间隙）。 6、完成基层板铺装后，清理干净。伸缩缝处粘贴包装胶带纸封闭，彩条塑料布满铺，周边木条固定保护。 7、基层板铺饰完成后需监理、业主工程师验收合格确认签证后方能进入下一道施工工序，基层夹板须检查牢度和平整度，如果踩踏有响声，须局部采用美固钉加固。 8、地板安装前应将原包装地板先行放置在需要安装的房子里24小时以上，地板不要开箱，使地板更适应安装环境。地板需水平放置，不宜竖立或斜放。 9、地板铺装前，折除基层彩条保护，清扫干净。铺装珍珠防潮薄膜。薄膜拼接处用胶带纸粘合，达到双重保护，以杜绝水分浸入。 10、地板铺装时，地板与四周墙壁间隔10mm左右的预留缝，地板之间接口处可用专用防水地板胶或直钉固定。 11、所有地板拼接时应纵向错位（工字法）进行铺装。
隧道装饰施工方案 1．编制依据 1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图； 1.2、中华人民共和国交通部公路现行施工规范； 1.3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》； 1.4、《公路工程施工安全技术规程》； 1.5、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备。2．编制原则 2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。 2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。 2.3、优化施工安排，加强过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。 2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。 2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。 2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。 3.工程概况 镇雄县关口隧道位于西环路，隧道全长约1.5公里，需对隧道内墙体及人行道进行翻新修缮，隧道内墙体打磨面积约10800平米，墙面喷刷涂料约15300平米，人行道修缮立面平面修缮约4500平米。 4.施工方案 4.1、施工工艺
关口隧道装饰板安装工艺流程 4.2 根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到平整、光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行，并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m，每次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。 根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水平。（注意：设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。 在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便之后的龙骨调整工序的进行。 1）、安装龙骨 按照图纸设计要求，用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上，通过调整支
隧道工程施工工艺标准
目录 1 总则 (1) 1.1 目的及范围 (1) 1.2 编制依据 (1) 2 施工准备 (1) 2.1 一般规定 (1) 2.2 技术准备 (1) 2.3 施工人员、材料和设备 (2) 2.4 施工供风、供水、供电 (4) 2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 (5) 3 洞口及明洞工程 (6) 3.1 一般规定 (6) 3.2 施工工序 (7) 3.3 施工要点 (7) 4 洞身开挖 (10) 4.1 一般规定 (10) 4.2 施工工序 (11) 4.3 施工要点 (13) 4.4 开挖方法 (16) 4.5 连拱隧道 (21) 4.6 小净距隧道 (24) 5 初期支护与辅助工程措施 (26) 5.1 一般规定 (26) 5.2 喷射混凝土 (27) 5.3 锚杆 (29) 5.4 钢架 (32) 5.5 钢筋网 (34) 5.6 超前锚杆支护 (34) 5．7 超前小导管预注浆支护 (35) 5.8 超前管棚支护 (36) 5.9 超前预注浆 (37) 5.10 地表砂浆锚杆 (39) 5.11 地表注浆 (39) 5.12 初期支护质量要求 (40) 6 仰拱与铺底 (40) 6.1 一般规定 (40) 6.2 施工工序 (41) 6.3 施工要点 (41) 7 防水与排水 (43) 7.1 一般规定 (43) 7.2 施工工序 (44) 7.3 施工防、排水 (45) 7.4 结构防、排水 (47)
8 二次衬砌 (51) 8.1 一般规定 (51) 8.2 施工工序 (52) 8.3 衬砌模板台车 (52) 8.4 施工要点 (55) 8.5 质量要求 (60) 9 路面及附属工程 (61) 9.1 路面 (61) 9.2 设备洞、横通道及预留洞室 (65) 9.3 水沟、电缆沟 (65) 9.4 蓄水池 (65) 9.5 预埋件 (66) 10 超前地质预报与监控量测 (66) 10.1 一般规定 (66) 10.3 监控量测 (70) 11 安全管理与文明施工 (80) 11.1 安全风险评估与管理 (80) 11.2 安全管理 (81) 11.3 文明施工 (82)
目录 第一章工程概况 一、概况 二、工程结构 第二章编制依据及质量目标 一、编制依据 二、组织措施 三、质量目标 第三章施工准备 一、劳动准备 二、技术准备 三、材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、施工进度计划 七、施工现场平面布置 第四章主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章质量目标和保证措施 一、质量目标 二、管理网络 三、保证措施
第六章工程工期保证措施和雨季施工措施 一、工期保证措施 二、缩短工期措施 三、雨季施工措施 第七章施工现场文明管理措施 一、文明施工措施 二、安全生产措施 三、管线综合穿插施工措施 四、社会矛盾方面影响施工的措施 五、成品保护措施 第八章工程成本降低措施 第九章加强多边合作与协调 附表1：项目部具体人员配置 附表2：劳动力组合表 附表3：拟投入本工程的主要施工机具表 附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5：施工进度计划表 附图1：施工组织机构网络图 附图2：施工现场平面布置图 附图3：石灰土施工工艺流程图 附图4：二灰碎石施工工艺流程图 附图5：沥青下封层工艺流程图 附图6：沥青路面工艺流程图 附图7：排水管道工艺流程图 附图8：质量保证体系图 附图9：文明施工网络图 附图10：安全管理网络图
第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构 （1）机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理（2）非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层 沥青封层 15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 （3）人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层
隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好，采用全断面光面爆破开挖（开挖顺序见II围岩开挖示意图），锚喷初期支护，采用凿岩机钻孔，Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣，采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上下两部分（见III级围岩开挖示意图）。上台阶长度30m，下台阶长度为10m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；下台阶断面采用 凿岩机钻孔，Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分（见Ⅳ级围岩开挖示意图）。上台阶长度5m，中台阶长度6m，下台阶长度为6m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动， 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工，尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖，侧翻式挖掘机装碴，自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺0.8m。
第一节主要装饰装修工程施工工艺标准 一、抹灰的施工 1、施工工艺流程： 2、施工要点 1）基层处理 楼板底面凡是有突出的砂浆或砼、均应剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，应清洗后用1：2水泥砂浆分层补平. 2）天棚抹灰 （1）在靠近天棚的墙面上弹出水平线，作为抹灰厚度和阴角平直的控制线，同时拉线检查楼板底面平整度情况，对凹面较大的应划上记号作为刮糙灰重点加厚的目标，加厚层应分层找平，每层厚度不宜超过7mm. （2）抹灰前一天将板面浇水湿透. （3）抹灰前，先用喷雾器喷水湿润板面，待板面无明水时，刷素水泥浆一遍，紧接着抹1：1水泥砂浆底糙灰，抹底糙要用力抹压，养护2—3d后抹找平层糙灰. （4）抹中层糙灰（找平层糙灰）：抹灰前用喷雾器喷水润湿表面，接着用混合砂浆补局部低凹不平之处，隔一夜再用混合砂浆抹找平层，先用软刮尺刮平，再用木抹子搓平表面，梁和天棚的阴、阳角处，应用阴、阳通直，使楞角方三、整齐、角度一致.
找平层砂浆凝固后，用喷雾器喷水润湿，接着抹水泥混合砂浆. 二、内、外墙面抹灰的施工 1、室内墙面抹灰工程 （1）、工艺流程 基层清理→浇水湿润→吊垂直、套方、找规矩、抹灰饼→抹水泥踢脚或墙裙→做护角抹水泥窗台→墙面充筋→抹底灰→修补预留孔洞、电箱槽、盒等→抹罩面灰（2）、抹灰：抹灰是室内装修的关键环节，抹灰的好坏直接影响到天棚的平整度、墙面饰面的垂直度与平整度，因此一定要抓好抹灰质量.本工程抹灰工程按高级抹灰控制，表面要求压光，洁净，颜色均匀，线角平直，清晰美观，无抹纹，不能有砂粒外露、表面粗糙的现象. （3）、阴阳角垂直方正控制：本工程阴、阳角的控制要以高级抹灰的标准进行控制，做到阴、阳角垂直方正、线条顺直.为方便作角和保证阴阳角的垂直方正，须在阴阳角的两边都做灰饼、冲筋，抹阴角时，应随时用方尺检查、纠正，阴角砂浆宜稍稀并用阴角模上下窜平窜直，多压几遍，避免裂缝.室内墙面、柱面的阳角和门窗洞口的阳角，如设计对护角无规定时，可用1：3水泥砂浆抹出护角，护角高度不低于2m，每侧宽度不小于60mm. (4)、房间方正控制：房间的方正按高级抹灰控制，小房间可以一面墙做基线，用方尺规方即可，如房间面积较大，要在地面上先弹出十字线，找方同时进行，施工前应先做阴阳角找方.每边60mm，然后再做墙面冲筋、抹灰. (5)、抹灰表面应光滑、洁净、颜色均匀、线角平直，清晰美观无抹纹. 三、地砖楼地面的施工 1、工艺程序 洗刷基层→按翻样图测定位置和标高→打巴、出柱→洒水润湿基层→抹砂浆找平层→弹防滑地砖分块控制线→镶贴控制网的防滑地砖→镶控制网内的防滑地砖→理缝并擦净表面→嵌缝→擦净表面→养护和产品保护. 2、施工要点 将垫层表面洗刷干净，按大样图和匹数杆的尺寸位置弹出防滑地砖分块控制线，控制砖位置，上表面用尼龙线对照控制线的拉直并固定好，作为控制地坪标高和平整度的准线. 凡垫层有伸缩缝的部位，砖面层必须设分格缝，重叠在垫层的伸缩缝上.大面积
一、道路施工工艺流程: 1、路槽开挖 路床施工工艺流程图: 道路新建部分将进行路床开挖，开挖时,按以下步骤进行 (1)路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除，及处理不良土壤，所挖土方注意不能超挖，如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实。 （２）路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度，开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。 (3）整修路床应根据设计纵继高程清理土方，一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平，局部机械整修不到之处用人工找补平整。
２、路床碾压 路槽开挖用平地机将路床整平完成后，进行路床碾压施工工序。在进行路床碾压时应注意到，影响压实效果的主要因素。 a、含水量 水可以改变土粒之间的内力作用(引力及毛细管压力等)，不同的含水率，产生不同的压实效果，因此，碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率。 b、土壤类别 土壤的类别不同,其土壤的各种物理及力学性质完全不同，直接影响压实效果。 ｃ、压实功能 不同的压实功能，也将影响着压实效果,因此，应根据土的实际物理性质确定压实功能。土的物理性质见下表： 进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压、碾压时，严格控制碾压速度,最大速度不应超过4ｋm/h。碾压至重型击实压实度>９5%为止。具体施工要求如下： （１）保证路基的稳定，碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求。 （2）在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压。对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压。
（３）当路床土干燥时，须酌量洒水，在水分渗透后，不粘轮时开始碾压。回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料。 （4)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理，如碾压中出现翻浆现象，用较好的土进行换填，并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。 （５）路槽宽度不得小于设计宽度，平整度偏差不得大于2厘米，纵横段标高允许偏差±2厘米，横坡允许偏差0.5%。 (6)碾压路床时，应自路基边缘向中央进行，采用YZ１2振动压路机进行碾压，一般碾压每次重叠后轴宽度1/２碾压速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过４kｍ/h，约碾压5-8遍至表面无显著轮迹,无起皮现象为止。 3、天然砂砾 （１)根据车辆的吨位计算出每车材料的堆放距离。 (2)料堆每隔一定距离应留缺口。 (3)集料在下承层上的堆桌时间不宜过长。运送集料较摊铺集料宜提前数天。 （４）应通过试验集料的松铺系数，并确定松铺厚度。 (5)集料用平地机拌和,每一作业段的长度为30０-500米,拌和5-６遍。拌和过程中，用洒水车洒足所需的水分。拌和结束时,集料的含水量应均匀，控制在最佳含水量1％左右。应无粗细颗粒离析现象。压实度控制在96%以上,平整度控制在15mm。 4、水泥稳定砂砾基层 当天然砂砾压完成满足质量检验评定标准的要求后，进行水泥稳定砂砾的施工。整平水泥稳定砂砾。施工前,考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响、施工机械的效率及气候条件等因素，确定水泥稳定砂砾的施工作业长度，采用流水作业,各工序紧密衔接，尽量缩短从摊铺到完成碾压之间的延迟时间，尽可能减少接缝。施工时要求如下: （1）水泥稳定砂砾分两层路拌碾压成型。 (2)采用光三轮或振动压路机碾压,压实度达到97%以上。
隧道开挖作业指导书 1目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全和开挖质量。 2 编制依据 ⑴《铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工作业指南》经规标准 [2007]119号 ⑵《铁路隧道施工规范》TB10204-2002 ⑶《京包线集宁至包头段增建第二双线工程设计图》 3 适用范围 适用京包线集宁至包头段增建第二双线工程八苏木隧道正洞开挖施工。 4 隧道开挖施工 4.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 土质隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶），洞口先施做护拱混凝土，然后施做超前大管棚，正洞开挖根据围岩情况Ⅳ、Ⅴ级地段采用三台阶七步开挖法施工，每循环进尺控制在1.5m以内，Ⅱ级采用全断面法施工，每循环进尺控制在3.0m左右，Ⅲ级采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m 以内。 土质隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型
或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 4.2 三台阶七步法 先开挖上部导坑成环形，施做拱部初期支护；再中、下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护；最后为中心预留核心土开挖、隧底开挖，施做隧底初期支护。每部开挖后均应及时支护，隧底初期支护后应及时施做仰拱，尽早封闭成环。工艺流程见图1，施工工序见图2。 图 1 三台阶七步法施工工艺流程
-- 一、地面工程 1地面水泥砂浆找平施工工艺 节点大样： 施工工序：基层清理→弹线→贴灰饼→刷素水泥浆→水泥砂浆找平→养护重点说明：。、配制水泥砂浆应用硅酸水泥、普通硅酸盐水泥，其标号不小于32.5MPa1严禁混用不同品种、不同标号的水泥，采用中砂搅拌；找平层砂浆的体积配。，强度等级不应小于M15：合比为1 3标高扣减饰面构造厚度来确定地面找平标高（设计有要求2、根据±0.000m，并在四周墙脚弹线；水泥砂浆找平层的厚度不应小于的按设计要求确定）。20mm 、同一房间的找平层应一次性施工完成，不得留置施工缝和接槎接头。3 施工图片：--- --
2地面石材铺贴施工工艺节点大样： 施工工序：
地面清理→试拼→水泥浆结合层→铺贴石材→养护→晶面处理 重点说明： 1、石材排版图深化前须核对现场尺寸，厂家与项目部共同完成图纸深化，经项目部核对无误后下单生产。 2、厂家应预先对石材毛板的颜色、纹理等进行挑选，按照排版图的顺序和尺寸进行加工，根据颜色、纹理一致的原则，对石材进行试拼、调整和编号--- -- （编号与排版图一致）。 3、石材须做六面防护，石材六面防护须纵、横各一遍，待第一遍防护干后再刷第二遍防护，干后进行下道工序。 4、石材在铺贴前应进行试拼，出现颜色或纹理错乱时应进行挑选，必要时要求厂家更换。 5、深色石材采用32.5MPa普通硅酸盐水泥混合中砂或粗砂，（含泥量不大于 3％）1：3配比；浅色系列石材采用32.5MPa白水泥砂浆掺白石屑1：3配比。 6、大理石在铺贴前应铲除背后网格布，并补刷石材防护剂，晾干后进行铺贴；若质地较为松脆的石材，则须在工厂对石材背面去网后做背胶或背砂处理，到场后直接铺贴。 7、表面平整度：1mm；缝格平直：1mm；接缝高低：0.5mm；
隧道洞内附属工程施工方案 ⒈沉降缝 ⑴洞口约50m范围为Ⅱ类围岩，拱墙沉砌环节为10—15；洞内围岩有明显的软硬变化处，可能引起衬砌沉落变形；图纸要求设置处，均应设置沉降缝。沉降缝的设置位置应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程桩号上贯通。 ⑵沉降缝、施工缝、伸缩缝应按设计图纸要求设置和施工。在缝的一侧先浇筑混凝土，待凝固后，在缝的另一侧再浇筑混凝土。此缝应按设计图纸要求填塞填充料应饱满，有粘结力。止水带按设位置要正确。 ⒉防水与排水 ⑴地表防、排水 ①隧道覆盖层地表积水应先处理。按图纸要求修筑洞口边坡、仰坡外的截水沟、排水沟及其他排水建筑物，洞口附近不得有积水和溢流出现。 ②洞口排水应与路基边沟组成系统，防止冲刷及废渣危害农田水利。 ⑵洞内排水 设置施工临时排水沟，沉砌背后设置暗沟或盲沟，应根据坑道渗漏水量作出设计，并配合沉砌施工，施工中应防止沉砌圬工或压浆液侵入沟内堵塞水路． ⑶水道边沟和排水管 当围岩有明显的渗水点时，宜使用半管将水引至边沟。 ⑷压浆堵水 ①采用强度等级围32.5的普通硅酸盐水泥浆或水泥—水玻璃浆作为堵水材料。根据地质和水文地质条件，通过试验作出注浆液设计（包括浆液材料、配合比、机具、钻孔布设位置、方向和长度、注浆程序及检验方法），在施工过程中
不断改进施工工艺，提高堵水效果。 ②衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，应按下列要求作业： 压浆孔的排列宜作梅花形，孔距不宜大雨2m，径向孔深应穿过衬砌进入岩层0.5m。单孔扩散半径不得大于2m。注浆压力，应通过试验确定。 ③如衬砌背后注水泥砂浆后，仍有渗漏，可采用向衬砌圬工内压注化学浆液或水泥、水玻璃浆液。施工时应符合下列要求： a)注浆用水泥和水应符合规范规定，注浆用水温不超过300C；注浆的细集料应清洗干净其粒径不大于2.5mm，且30%以上不大于0.3mm；水玻璃浆液模数应为2.4—3.3，玻美度为30—35BE。 b)注浆机具应备有两套，一套作为备用机具。注浆前，应将注浆孔清洗干净。衬砌背后注浆必须在混凝土达到设计强度70%以上时方可进行，并不得引起结构变形和开裂。 c)任何钻孔的注浆作业均应持续到批准的最大压力下，注浆孔在30min为止。 d)孔内注浆结束后，应用经建立工程师同意的止浆阀保持孔内压力，直至浆液完全凝固． ④钻进完成后，所有注浆孔应从孔底开始用压力水进行冲洗． ⑤每一注浆水都应装设带有管帽的注浆管，防止注浆孔堵塞，直到注浆完成，注浆前因任何原因造成注浆孔堵塞都应由承包人自费清除． ⑥注浆作业应通过配料台、拌浆机、贮浆罐和注浆泵来完成。这些设备的布置，应保证对注浆孔连续不断地灌注。应备有在发生故障时可立即投入使用的备用设备。剩余的浆液应通过回浆系统收回到贮浆罐中。 ⑦注浆设备(包括注浆泵、软管和输送管应具有至少向每一个孔每分钟输送