哪种燃料比较方便
我市液化天然气转换工作已进入了具体实施阶段,新城六千多户用户在6月下旬用上了管道液化天然气,还有旧城、清新县城的管道燃气用户在使用管道液化石油气,而属于绝大多数的市民使用的是最常见的瓶装液化石油气。
哪一种燃气更安全?那一种燃气更实惠?带着这些市民十分关心的问题,记者也走访了市燃气办、燃气公司等部门,为市民解疑释惑。
它们有什么不同?
首先要提醒大家的是,瓶装气和市区置换天然气以前使用的管道煤气是同一种燃气,也就是市民通常所说的“煤气”,实际上这种气体是液化石油气。
液化石油气是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气。通过一定程序,对石油尾气加以回收利用,采取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内,液化气的名称即由此而来。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,在气瓶内呈液态状,一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体。
天然气广义上是指埋藏于地层中自然形成的气体的总称。但目前广泛作为燃气使用的天然气,只是指贮存于地层较深部的一种富含碳氢化合物的可燃气体。天然气由亿万年前的有机物质转化而来,主要成分是甲烷。此外根据不同的地质形成条件,尚含有不同数量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烃以及二氧化碳、氮气、氢气、硫化物等非烃类物质。天然气经过脱硫脱水等处理,在常压下深冷到－162℃液化,就制成液化天然气。
使用哪个更安全
据介绍,液化天然气经过了液化处理,已经将重炔、硫化物、二氧化碳、水等杂质脱除,剩下主要成分甲烷。甲烷能够完全燃烧,比液化石油气燃烧后排出的二氧化碳少3～4倍,减少温室效应,是倍受推崇的清洁能源。
液化天然气的燃点为650℃,比液化石油气的460℃高出190℃,由于燃点较高,液态的天然气较石油气安全一点。
液化天然气在气化以后的相对密度为0.67左右,比空气轻,稍有泄漏时可以立即飞散,不易低空聚集引起爆炸。而液化石油气的密度为2.35,比空气重,泄漏后气味比较浓。天然气的爆炸极限是5％～15％,液化石油气的爆炸极限为2％～9％,天然气相对比较安全。
价格哪个更实惠
要比较哪种燃气使用更实惠,就不得不说两种气体的热值。热值也叫“发热量”,是表示燃料质量的重要指标之一,是指单位质量(或体积)的燃料完全燃烧后所放出的热量。
天然气的热值为每立方米37.6兆焦耳,液化石油气的热值约为每立方米108.4兆焦耳,液化石油气的热值是天然气的2.6～2.8倍。换句话说,至少要燃烧2.6单位的天然气才等于燃烧1单位的石油气产生的热能。所以,当转换成管道天然气后,用户家中的燃气表会比转换前走得快很多,读数约为原来的2.6倍。
现在就到了最重要的价格对比了。以今年6月市区居民用户的各种燃气的价格为例,使用1立方米管道石油气的费用为16元,使用1立方米管道天然气的价格为4.8元,使用2.6立方米管道天然气的费用为12.48元。以一户三口之家每月使用10立方米管道石油气计算,转化为管道天然气后需要使用约26立方米天然气,每月可节约35元左右。
再来看瓶装气,以一瓶15公斤装的液化石油气为例,目前15公斤瓶装气的价格为自提价115元,送货上门加收3元。15公斤的钢瓶,允许充装14.5公斤正负0.5公斤的液化石油气。排除钢瓶中残液的损失,按照14.5公斤的液化石油气计算,可折算为6.17～6.23立方米石油气。使用管道液化石油气6.17立方米的费用约为98.7元,按照2.6倍热值计算约等于燃烧使用16.04立方米天然气,此时天然气费用约为77元。但是市燃气办的工作人员提醒,以上算法是理论上的推算,结果对比实际的使用会有一定误差,但总体来说还是使用天然气最实惠。
不过还要提醒广大市民,目前管道液化石油气和管道天然气的报装费用相同,每户报装仍需缴纳容量气价3150元。另需按户内燃气表后的钢管或铜管的实际长度缴纳户内安装费,钢管每米30元,铜管每米100元。
液化石油气站安全防范措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
液化石油气站安全防范措施 一、加强明火管理，严防火种进入 俗话说：“水火无情”，液化石油气站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失，比任何其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。液化石油气火灾，蔓延和扩展的速度极快，其火焰速度达2000m／s以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，若一旦发生，将立即造成重大灾害。对液化石油气站来说，不论是火灾还是爆炸，主要是采取预防措施，而加强明火管理，严防火种的产生是液化石油气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。 ①液化石油气站内应在醒目的位置设立“严禁烟火”、“禁火区”等警戒标语和标牌。禁止任何人携带火种(如打火机、火柴、烟头等)和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入站内。操作和维修设备时，应采用不发火的工具。 安全警戒标语应用红漆写在专门的标牌和墙上，用来注明液化石油气站防火防爆性质，以提请人们提高警惕并认真遵守。因此，站内应多设几处，并设在明显地域。在站的门卫处应设置进站要求和安全管理规定。进入厂(站)的人员要自觉接受警卫人员的安全检查，交出并熄灭火种。操作维修时必须认真遵守有关安全操作规程，严防金属撞击火花的产生。 由于液化石油气的气态密度比空气大1.5～2倍，当其在装卸、充装时和从容器、管道中泄漏出来后，不像密度小于空气的可燃性气体那样容易扩散挥发，而像水一样沿地面到处流动，积聚在低洼处的空气中， 第 2 页共 17 页
越积越多，逐步达到爆炸浓度。它还能扩散到操作人员的衣内靠皮肤处，甚至被吸入肺部，如遇明火，就会发生爆炸，不但人身表面和肺部呼吸道会被烧伤，还会造成死亡的严重后果。液化石油气站因明火、烟火而发生站毁人亡的恶性爆炸事故已不少见，务必要引起高度重视。 ②生产区内，不准无阻火器车辆行驶，要严格限制外单位车辆进入灌装区。进入站内的汽车车速不得超过5km／h。禁止拖拉机、电瓶车和驴、畜力车等进入站内。 机动车发动机在运转中，气缸内的温度高达1800～2000℃，巳燃爆压力很大，有时在排出的废气中夹带有火星、火焰，这种火星和火焰足以引起液化石油气的燃烧和爆炸。因此，无阻火器的机动车辆在生产区内行驶，是非常危险的，这就是为什么机动车辆在进入生产区前，必须在排气管口装设阻火器的原因。 阻火器有各种不同的结构，其阻火原理都一样，即火焰在管中的传播速度随管子直径的减小而变慢，在达到某一很小的直径时，火焰就不能传播，燃烧中断，火焰熄灭。用于机动车辆的阻火器，一般是火星熄灭器，也叫防火帽。火星熄灭器一般由金属网、金属波纹网或砾石等三层带有小孔的通道隔板制成，当带有火星、火焰的废气经阻火器排出时，由于受三层隔板的阻挡，改变了气流和火星的方向，传播速度减慢，热损失突然增大，起到了拉长火星、火焰通过的距离和降低火星、火焰温度的作用。又由于小孔隔板的阻挡，使火焰熄灭，并将大火星挡住，使其沉降下来，或者撞碎分散，加速火星的熄灭，使燃烧不能继续下去。这样，火星熄灭器就起到了阻火安全作用。 阻火器的尺寸、孔隙大小和隔板厚度决定着其阻火性能的好坏。因此，阻火器要按规定设计和制造。 第 3 页共 17 页
液化石油气安全知识 一、液化石油气用户安全用气常识 1、液化石油气是易燃、易爆危险品，用户要做到“五会”、“五不准”。 （1）“五会”： a、会点火。要掌握"火等气"的原则，使用时先点火，后开气。 b、会装卸减压阀。安装前首先检查连接杆头部的胶皮密封圈有无变殂、脱落；安装时手轮对准钢瓶阀口放正。逆时针旋转上紧。 c、会调风门。火焰调到兰色为最佳。 d、会试漏。对灶具开关、胶管、减压阀、钢瓶角阀等易漏气部位，要经常检查。试漏时应用皂液，不准用明火试漏。 e、会处理紧急事故。 （2）“五不准”： a、不准将钢瓶放在露天烈日下曝晒、雨淋及潮湿场所。 b、不准用明火或热水、蒸汽对钢瓶加热。 c、不准将钢瓶倒置或卧放使用。 d、用户不准私倒残液。 e、液化气不准与其它火源同室使用。 2、钢瓶应放在易搬动、通风良好、周围没有易燃物的地方。钢
瓶距灶具或热源不得小于一米，钢瓶周围温度温度不超过45℃。 3、灶具操作间应保证充足的通风换气量。使用时必须有人看管，防止风吹灭或汤水溢出浇灭火焰，造成泄漏而发生事故。灶具每次使用完应同时关闭灶具开关和网瓶角产供销，不允许只关一阀门。 4、钢瓶角阀或减压阀发生帮障，应及时送供气站修理或更换，用户不要私自拆修 5、卧室、办公室、楼道、地下室及易燃品仓库不准存放钢瓶。液化石油气瓶，使用未超过二十年的，每五年检验一次，超过二十年的，每两年检验一次。凡超期未检的钢瓶，不得继续使用。 6、如发现液化气大量泄漏，应首先关闭瓶阀，打开门窗通风换气，严禁各类明火（煤火、吸烟等），严禁开、关各类电器。 7、发生火灾时，应尽快关闭并瓶阀，并将钢瓶移至空旷无明火的安全地点，切忌将钢瓶碰倒，同时向消防队速报火警。 二、液化石油气瓶质量安全自查“五法” 一看铭牌标志。内容是否齐全规范，钢瓶制造厂家是否经国家认可，其产品质量是否稳定，是否属于合格产品，是否有国家认可的锅检机构驻厂监检标志"CS"钢印。二看瓶体标志。是否附有国家认定的钢瓶检验中心定期检验合格标志。按国家规定，钢瓶出厂期20年内，每5年检测一次，过20年后，每两年检测一次，未附检验牌和过期未检的钢瓶为不可靠瓶。三看瓶体外观。是否有裂纹、电弧损伤、火
液化气,管道天然气和管道煤气的区别及费用比较 罐裝液化石油气（简称液化气）采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在气瓶内呈液态状，一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体，并极易扩散，遇到明火就会燃烧或爆炸。因此，使用液化气也要特别注意。比空气重，热值约为24000大卡/标准立方米。 管道天然气：主要成分是CH4。就是甲烷, 无色、无味。天然气一般是干气，成份以甲烷为主，基本不含杂质，热值高、火焰传播速度慢、输送压力高。由于无色、无味的特性所以在输送中人为加入特殊臭味以便泄露时可及时察觉，它无毒且无腐蚀性，点燃生成H2O，天然气它要比空气轻，当在泄漏时会漂浮于空中之中，它比液化的石油气容易扩散，天然气的安全性比其他燃气更好。天然气燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢化合物、氮氧化合物，因此是一种清洁能源。天然气燃烧值为7100-11500大卡/标准立方米，气压为2.0Kpa±0.3。 管道煤气：是指水煤气，主要成分是CO和H2，燃烧值：3500—4700大卡/标准立方米，气压为2.8Kpa±0.5。 管道煤气是个模糊的称呼，有时管道输送的天然气、液化石油气也被称为管道煤气。我还是说煤气吧，煤气主要成分是一氧化碳和氢气，其中一氧化碳是有毒的。管道煤气严格说就是用管道输送的煤气。天然气的成分为甲烷，天然气的输送主要是管道，也有使用储罐运送的。 管道煤气灶可以改成天然气灶。这过程需要把灶具的喷嘴和火盖更改一下就可以了。其他的事情都是由煤气公司来解决的。只要更改过了之后是不会有什么危险的，但是如果使用没有更改过的管道煤气灶烧天然气那就非常危险了。 有人曾经做过这么一个实验，没有更改过的灶具用天然气火苗最高可以达到2米多高。但是要是更改过的灶具就没有危险了。最好煤气连接管也换成金属的。 价格比较(含电) 这三种气体的热值：液化气最高，天然气次之，城市煤气较低。所以使用这三种气体的灶具等是不一样的，不能直接互换使用。 1.天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，取8300。 2.管道煤气每立方米热值：3550千卡。 3.电每度热值：860千卡。 4.液化气每公斤热值：10800千卡。 管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价钱比较：. 每公斤液化气燃烧热值为10800千卡。每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值156600千卡。以100元每瓶算，100/156600＝0.00064元/千卡。 例如：将10公斤20度的水加热到50度，需要351千卡的热量，用液化气要：351*0.00064=0.23
内部管理制度系列 液化石油气运输安全制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-69364液化石油气运输安全制度 Liquefied petroleum gas transportation safety system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、液化气槽车运输管理 1.液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必须经专业部门培训，考试合格持证上岗。驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识: ⑴应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》及市《关于化学危险物品安全运输的规定》。 ⑵液化石油气的物理化学性质。 ⑶槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的处理办法。 ⑷城市和公路运输安全知识。 ⑸能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。 2.驾驶员在行驶时除必须遵守交通规则，听从交通管理人员的指挥外，还应遵守下列规定:
⑴槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置。(排气管上有火星熄灭装置)。 ⑵按当地公安、交通部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。 ⑶车上应有押运人员。 ⑷不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危险物品，禁止其他人员搭乘。 ⑸车上严禁吸烟。 ⑹通过涵洞、立交桥时，必须注意标高，并减速行驶。 ⑺当罐内液化气温度达40℃时，应采取防止继续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。 3.槽车的停放必须遵守下列要求: ⑴槽车应停放在指定的专用停车场和车库内。重车只能停在停车场，不准停放在车库。 ⑵不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。 ⑶雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。
生产作业区管理制度 1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切 烟火，不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种（打火机、火柴）交给专人保管。 2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准 在生产作业区打手机。 3 4 5 6 7 1 2、二类危险作业范围 生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。 二、危险作业审批手续 1、凡属一类危险作业，由作业单位拟定作业方案。 （1）作业的内容； （2）作业的具体部位，画草图说明；
（3）作业的安全措施，包括加盲板的位置，扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等； （4）作业的现场指挥员； （5）作业的起止时间。 拟定方案以后，由技术负责人审查，本单位主管生产（或安全）的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证，作业班组持动火证执行危险作业。 2 3 4 5 6 贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。 1．建立公司安全、防火领导小组，设立义务消防组织和专门队伍，同时建立健全各级安全管理组织。 2．液化石油气公司的工作人员，要经过有关部门培训教育，实行岗位定责，持证上岗。 3．公司要建立健全各类人员的岗位责任制，明确职责，规范到位。
4．公司要建立健全各种规章制度，建立各项工作流程，实行科学，规范化管理。 5．要保证各种设备、设施和车辆配套、完好，同时要具备各项设备的工艺操作规程。 6．要建立健全各种运行记录，做到帐、册齐全。 7．要建立规范的档案管理制度，有完整的图纸、档案。 必1. 2. 3. 4. 5. 6. 并随时排除故障。 7.消火栓三米范围内不准堆物，不准堵塞消防通道。 8.消火栓钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动 用。 9.地下消防栓必须有明显的地上标志。 10.冬季应做好消火栓的保温措施，以防冻坏。
液化石油气使用安全知识 液化石油气作为家庭厨房的主要燃料，清爽、方便、省时、节能的优点赢得了广大用户的厚爱。然而，由于液化石油气有易燃、易爆等特点，如果思想稍有麻痹，就会给家庭带来莫大的灾难。因此，使用液化气时应注意以下几点： 一、使用液化石油气时不要离人，锅、壶不宜盛水过满；不要让老弱病残、精神不正常的人使用；要教育儿童不要玩弄灶具；钢瓶灌装量不得超过容器容积的85%，不得碰撞敲打，不得接近热源，火源或与化学危险物品混存；严禁采用热水烫、烘烤、火烧等方法对钢瓶加热；用户在临睡前、外出前和使用后，请别忘了将钢瓶角阀拧紧。 二、要经常检查液化石油气钢瓶及灶具，特别是连接处，发现问题应立即关紧气阀，并及时打开门窗通风。检查泄露之处可用肥皂水，严禁用明火试漏，导管要使用耐油耐压的夹布胶管，并且一般应由丁腈橡胶制成，以免与液化石油气产生溶解作用（导管的长度宜在1-1.5米之间），同时导管应定期更换。 三、装有液化石油气的钢瓶不得存放在卧室、办公室、公共场所和重要设备场所。应严防高温和阳光曝晒。在厨房里钢瓶与灶具要保持1-1.5米的距离，并不得与其他火源同室布局。 四、液化石油气在使用过程中，往往要剩一些残液，残液中也含有一定浓度的液化石油气，当其挥发到空气中，与之形成爆炸混合气体时，遇明火即会轰燃。将残液倒入水中，因其比空气重，不溶于水，就飘浮在水面，随时有引起火灾爆炸的危险。所以，残液应由充灌单位统一回收，用户不要自行处理。
五、若液化石油气泄漏，遇明火、电火花或磨擦火星都会造成事故，这时家庭内所有电器均应保持原有状态，既不能关闭，也不能开启，电话机也不能使用。 六、液化石油气钢瓶按国家有关规定，必须每五年检测一次，超期钢瓶严禁使用和灌装。 为了您和家人的幸福，请安全使用优质液化石油气。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化石油气的运输(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
液化石油气的运输(新编版) 液化石油气运输就是将液态液化石油气从某生产单位(如：炼油厂、石化厂等)输送到液化石油气接受站(如储配站、混气站等)，再由接收站运送到居民用户或工业用户的过程。根据输送方式的不同，液化石油气的运输分为：管道运输、槽船运输、铁路罐车运输、瓶装运输和汽车罐车运输等5种。 一、管道运输 当液化石油气的运输量很大时宜采用管道运输，并且可将液化石油气通过管线直接输送给用户。 管道运输具有运行安全可靠、管理简单、运行费用低等优点，如果液化石油气储配站修建在其生产地附近，采用管道运输会有明显的经济效果。 用管道输送液化石油气时，必须考虑液化石油气易于汽化这一特点。在运输过程中，要求管道中任何一点的压力都必须高于管道
中液化石油气所处温度下的饱和蒸气压，否则液化石油气在管道中汽化后形成“汽塞”，将会大大地降低管道的通过能力。 管道运输一次性投资大，管材用量多，金属耗量大，无法分期建设。一般适用于运输量大的情况，也适用于运输量不大，而运输距离较短的情况。在小范围的居民集中区，设置一定数量的储罐，可将液化石油气通过管道以气相输送给用户使用。 二、槽船运输 水路槽船运输能力大，运输费用低，适用于具有水路运输条件的情况。但船舶建造技术难度较大，建造费用较昂贵，同时配合兴建必要的输送管道及码头设施。随着我国经济的飞速发展，具有大型球罐的液化石油气站已在沿海各大港口相继建成。 液化石油气槽船一般分为常温式槽船和低温常压式槽船两种。 1.常温式槽船 常温式槽船上设置的液化石油气储罐是根据液化石油气在槽船罐体最高使用温度下的饱和蒸气压和运输操作时的附加压力设计的。这种槽船上的罐体由于罐体壁厚，自重大，装载液化石油气的
编号：SY-AQ-09426 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气气化站和混气站安 全管理 Safety management of LPG gasification station and mixing station
液化石油气气化站和混气站安全管 理 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 经验证明，通过罐壁四周传热使液化石油气达到自然气化的目的，由于其传热系数是很小的，只有38kJ/(m2 ·h·K)，气化量自然有限。然而，采用气化器把液态液化石油气进行间接加热，则每蒸发lkg的液态液化石油气需消耗约418kJ的热量，其传热系数可达837～1674kJ/(m2 ·h·K)，这样强制气化的结果可以提高气化能力。显然，后者生产效率高，在工业企业以及城市燃气的气源生产领域中有实际应用价值。以液化石油气为原料，经汽化器气化成汽态后，用管道输送给用户作燃料用，按其热值范围可分为高热值纯气供应和较低热值混合气供应。由于多组分(或沸点高的单一组分)液化石油气，在气化器用热媒强制气化后，向用户气相输送过程中，高沸点组分容易在
管道节流处或降温时结露冷凝，所以在气化站生产高热值纯组分液化石油气，其输送及应用范围均受到限制。在考虑燃气互换性和爆炸极限的基础上，将由气化器气化的液化石油气掺混空气，虽然其热值降低了，但保证送出混气站后的混合气在输送压力和温度下不会发生再液化现象，即保证了混合气的露点低于环境温度。这种混合气可全天候供应，并且热值的调整可适应燃烧设备的性能，显得比较灵活和实用。 在气化站和混气站中，加热液化石油气所用的热媒通常采用热水或蒸汽。它可由站内锅炉房供应，只要保持锅炉房里明火与气化器等液化石油气设备之间有足够的安全防火间距，其操作安全可靠性是十分有保障的。现代新型气化器广泛采用以热水为中间介质的电加热方式或火焰直接加热方式，气化器的出力可大可小，操作灵活、便利、节能，然而气化器在防爆、防火方面的要求较为严格，以保证足够的安全可靠性。 一、气化站的工艺流程及其工艺布置 液化石油气依靠储罐自压导入气化器中。地下储罐一般储存量
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 安全使用液化石油气简易 版
安全使用液化石油气简易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 液化气是当今城市居民生活的主要燃料， 液化气的主要成分为丙烷、丁烷等有机化合 物，具有易燃易爆的特点。居民在使用的过程 中应注意以下注意事项。 （一）预防液化气事故的措施 选用合格的灶具。燃气灶应放在通风良 好、周围无易燃物的地方。使用燃气时，必须 有人照看；不能私装、改装燃气灶具；定期检 查燃气软管、接头，防止老化、松动；不能在 燃气管上吊挂重物；不能把电器设备的接地线 接在燃气阀上；临睡前、外出时，关闭所有燃 气开关；装有燃气管道、燃气用具的厨房等
处，不能睡人。 （二）液化气泄漏时的处置方法 确保压力表正常可把安装好的气瓶、减压阀、气管、燃具用肉眼观察是否有明显的脱落，气管连接处是否有管卡加固；确保气瓶角阀关闭之后，打开燃器具排压，然后关闭燃气具再打开气瓶角阀供气1秒立即关闭，看看压力表是否有压力值显示，有压力值证明压力表正常可用；观察减压阀上的压力表的压力值在关闭气瓶角阀后30秒的变化判断是否有泄漏，表现有三种情况：第一种压力值立即没有了，说明泄露严重；第二况压力值缓慢下降，说明有轻微的泄露；第三种压力值没有下降，说明没有泄露。如遇燃气泄露应迅速打开门窗，加速通风；立即关闭燃气开关，停止使用燃气；
天然气的主要成分是由甲烷,乙烷组成。特点是热值高，33.35～41.85兆焦/标方.其开发成本低,产量大,输气压力高,毒性小,适于远距离输送,是理想的居民生活及工业用燃气。 液化气主要成分是丙烯、丁烯、丁烷等。热值高，87.9～108.9兆焦/标方。常压下是气体，加压到0.79~0.97兆帕时变为液体,使用方便。是一种优良的气体燃料。 两种气体都不含一氧化碳。当不完全燃烧时就会产生一氧化碳。 随着科学技术的飞速发展，天然气与人类的关系越来越密切。众所周知，天然气是一种干净、方便、优质、高效的能源。所以，不管是直接燃烧，还是用于发电或开车，都受到人们的普遍欢迎。经测定，天然气的热值和热效率不但高于煤炭，而且高于石油。 以1公斤煤炭与1立方米的天然气相比较，天然气的热值为9300～10000大卡，而煤炭的热值还不及天然气的一半。天然气的热效率可达75％以上，而煤炭的热效率却只有40～60％。即使是石油，它的热效率也只有65%左右。更可贵的是天然气燃烧均匀、清洁、有害成分少，相对于煤和石油来讲对环境的污染较小。因此，许多行业的专家对天然气高看一眼，格外青睐，常把天然气用于本行业的特殊工艺过程，以制造最理想的优质产品和争取最佳的经济效益。 把天然气作为化工原料，更显示出其重要性和不可替代性。与其他化工原料相比，天然气有其得天独厚的优势，因为它拥有各种特殊的成分。目前，全世界以天然气为原料生产的化工产品以近千种，其中既有供工业生产使用的，又有满足人们生活需要的；既有供人们吃和穿的，又有满足人们住和行使用的。应有尽有，包罗万象。正因为如此，人们利用天然气生产出了许多高附加值的产品，在经济上获取了十分客观的效益。 在经济、能源和环境三位一体的原则下，天然气将会进一步大显身手，展现自己的才
液化石油气安全使用常识和应急措施 各液化石油气用户： 为了保证广大液化石油气用户生命、财产的安全，现将液化石油气安全使用常识告知你们。液化石油气是多种烃类混合物，主要成分由丙烷，丁烷，丙烯，丁烯等组成。液化石油气在空气中遇火（明火、亮火、金属冲击火花、电火花）很容易燃烧；当与空气混合占2%---9%时，遇火可能发生爆炸。 正确使用液化石油气的方法： 1、更换液化石油气钢瓶时先看气瓶外表是否腐蚀、损伤、变形，钢瓶是否超期使用，再查 阀门有无漏气现象。 2、气瓶安置在通风良好的环境内。严禁安置在卧室内、地下室和半地下室内，气瓶与燃气 灶的净距离不应小于0.5米，通气软管不应过长，防止弯折漏气，气瓶与散热器的净距离不应小于1米。 3、使用过程中严禁对液化石油气瓶进行摔砸、放倒以及加热使用，不得将气瓶放在密闭的 空间里使用。 4、燃气灶的点火方法是“火等气”，先开气瓶阀门，把火放到灶头眼上，再开灶具上的开 关，炉火就会安全点燃。 5、睡觉前和外出前要认真检查气瓶开关是否关好，教育孩子不准玩弄灶具及气瓶开关，避 免损坏和跑气发生危险。 6、液化石油气瓶使用必须定岗、定人、定位，不懂使用方法不得使用。 7、点火使用前检查开关、胶管、钢瓶是否漏气，发现漏气及时处置（气瓶未关严应及时拧 紧气阀或更换胶管）。 8、气瓶管口与钢瓶周边不得存放其他易燃易爆物品，在野外使用时，要采取防止暴晒措施， 钢瓶放置处应距抗震棚五米以外。 9、使用完毕，关好角阀或供气管道阀门，再关灶具开关。 10、存放液化石油气瓶，不得靠近热源与电器设备。 11、使用液化石油气灶不准离人。锅，壶不得盛水太满，以防溢水灭火，产生中毒。 12、运输液化石油气瓶时，严禁烟火，气瓶不得与其他物品混装，必须固定牢固，以防因气瓶撞击引发爆炸与火灾。 发生危险的应急措施： 1、如果在屋内闻到液化石油气味道时，说明有漏气的地方，应立即关闭气瓶开关。这时 不要点火和开关电灯，应迅速打开门窗，通风换气，待地面漏气完全散尽后方可点火和开关电灯，否则有引起火灾的危险。 2、如遇漏气着火，应迅速关闭气瓶开关，切断气源，火就会自行熄灭，关闭气瓶开关不 会引起回火爆炸。 3、如果是其它物品着火，烧烤到气瓶时，应关紧气瓶阀门，断掉胶管，把气瓶迅速搬离 火场，用冷水给气瓶降温，以防爆炸。 4、如果气瓶开关或调压阀某部位着火，千万不要把气瓶碰倒，以免液体溢出，扩大火势， 若不便关闭气瓶开关，可以用干粉灭火器向火种中心部位打去，待火熄灭后关闭气瓶阀门；也可迅速用湿毛巾（多层）盖在气瓶的护罩上，立即用手关闭气瓶阀门。 5、若火势较大，无法切断气源，应大声呼救告知周围邻居，迅速撤离现场并拨打火警电 话“119”报警，详细说明起火的地理位置、起火的原因及火势情况。 为了你的安全和合法权益，请向合法液化气供应单位购买液化气
液化石油气运输安全管理制度 一、液化气槽车运输管理 1、液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必须经专业部门培 训，考试合格持证上岗，驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识： （1）应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》及市《关于化学危险物品安全运输的规定》。 （2）液化石油气的物理化学性质。 （3）槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的吃力办法。 （4）城市和公路运输安全知识。 （5）能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。 2、驾驶员在行驶时除必须遵守交通规则，听从交通管理人员的指挥外，还应遵守下列规定：（1）槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置（排气管上有火星熄灭装置）。 （2）按当地公安、交通管理部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。 （3）车上应有押运人员。 （4）不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危险物品，禁止其他人员搭乘。（5）车上严禁吸烟。 （6）通过涵洞、立交桥时，必须注意标高，并减速行驶。 （7）当罐内液化气温度达40°C时，应采取防止继续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。 3、槽车的停放必须遵守下列要求： （1）槽车应停放在指定的专用停车场和车库内，重车只能停在停车场，不准停放在车库。（2）不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。 （3）雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。 （4）途中确需停放时，驾驶员和押运员不得同时远离槽车，必须留有一人监护，车辆停靠应注意行人，不要靠近或停留，以防发生意外事故。 （5）停放位置应通风良好，十米以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止暴晒。 （6）途中发生故障检修时，应采用不产生火花的工具，不准明火作业。 （7）途中停放超过六小时，应与当地公安部门联系，并按指定地点停放。 （8）重车不得随意停放过夜，若确需停放过夜，须向主管领导汇报，并在公安部门指定地点存放，同时派人看管。 4、运输途中发生液化石油气泄漏时的处置措施： （1）关阀堵漏，切断气源。如阀门失灵，要采取倒罐、降压或用木塞、橡皮软圈紧固等措施，以防止继续泄漏。 （2）熄灭火源，防止爆炸。发现泄漏时不准启动车辆，迅速熄灭下风方向和周围的一切火源，设立警戒区，断绝交通，防止其他机动车辆及带火种人员盲目进入泄漏区。（3）立即向当地公安消防部门及本单位领导汇报，同时设置警戒线，采取防火灭火措施，并组织泄漏区人员向逆风方向疏散。 5、运输途中因液化气大量泄漏而起火时的处置措施：
编号：SM-ZD-21512 液化石油气的安全使用注 意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
液化石油气的安全使用注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 液化气具有易燃易爆的特点，与空气混合浓度达到爆炸极限（1.5%～9.5%）遇明火能发生强烈爆炸（爆燃）。客户在使用过程中要严格遵守安全操作规程，以防止因泄漏造成恶性事故。 1.钢瓶应放在容易搬动而又通风干燥、不容易受腐蚀的地方。客户应经常检查钢瓶角阀、胶管、减压阀、灶具是否完好，用肥皂水泡沫在气路及各接头处涂抹，以检查是否有漏气、裂纹、老化、松脱等现象，严禁用明火检漏。高温季节，要特别注意减压阀皮膜、皮垫及胶管的检查，防止超压、漏气等情况发生。 2.液化石油气和其他物质一样也具有热胀冷缩的性能，而且它的膨胀系数比水大10倍左右，因此不能超装，夏季禁止钢瓶在阳光下曝晒，严禁用火烤钢瓶和用开水烫钢瓶，以免钢瓶爆破。液化气不能和煤炉等其他火源同室使用。不准在卧室、办公室、地下室、浴室存放、使用装有液化石油
分析篇一： 1）人的不安全因素 该液化石油气储备（充装）站注重对职工开展安全操作技能、自我防护技能及其它相关安全知识的培训，配备部分劳保用品，消防器材、设施等，但由于操作人员安全操作技能及安全意识等方面有不足，易出现操作失误、协作配合不够而导致的事故。主要表现为违章作业和安全管理不善。 1违章作业方面 （1）违章指挥、违章操作或误操作； （2）不熟悉操作规程或不严格按操作规程作业； （3）各作业环节之间，如罐装和储罐之间，储罐和卸车之间，在缺乏有效联络和衔接的情况下擅自操作； （4）思想麻痹、粗心大意。 2安全管理不善方面 （5）未制定严格、完整的安全管理规章制度，或管理力度不够； （6）对储运货物的理化性质、危险特性以及储运安全知识缺乏了解； （7）对储运生产设备设施及工艺流程的安全可靠性缺乏认真的检验分析和评估； 对生产设备设施存在的质量缺陷或事故隐患，没有及时检查和治理。
液化石油气储备（充装）站的操作人员责任心不强，未严格按安全操作规程操作或上岗操作前未经过必要的培训，或没有定期复训，容易出现违章作业或违反安全操作规程，对安全知识尤其是消防知识知之甚少，不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故能力。 2）主要危险、有毒有害因素 液化石油气储备（充装）站在生产经营过程中，主要存在以下危险、有毒有害因素： 1火灾、爆炸危险 由于液化石油气是甲A类易然易爆物质，运行过程中若出现泄漏，积聚达到爆炸极限，遇火源极易发生火灾爆炸事故。液化石油气储存、充装的生产类别均为甲类。 液化石油气储罐及残液罐均为压力容器，在储存及充装过程中使用了一些压力管道，若控制不当，造成这些设施超压，会发生物理爆炸事故；事故后泄漏的液化石油气若遇火源，还会发生火灾爆炸事故。 在烃泵房、灌瓶间内，泄漏的液化石油气会挥发形成的可燃蒸汽，由于通风不良，容易积聚形成爆炸性混合物，遇火源就会发生火灾爆炸事故。 2窒息及中毒危害 高浓度的液化石油气可引起窒息事故，如烃泵房、灌瓶间泄漏的高浓度液化石油气可能使操作或检修人员发生窒息事故。
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 液化石油气安全使用常识 简易版
液化石油气安全使用常识简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 液化石油气简称液化气，生活中一般使用瓶装液化气或管道液化气两种，俗称“煤气”，但其并非真正意义上的煤气。 液化气本身并无毒性，但有麻醉及窒息性，使生物反应能力降低从而窒息而死。当液化气使用不当时，会产生大量一氧化碳，一氧化碳易与血液中之血红素结合，而造成缺氧状态，即我们通常说的一氧化碳中毒，有可能导致死亡。 液化气为爆炸性气体，一旦泄漏，由液态转变为气态，在常温常压下，体积能迅速扩大250-350倍，遇火星或电火花等即可发生燃烧或
爆炸。因此，在使用液化气时要特别注意安全。 首先，购买正规厂家生产的合格的燃气用具，并不带故障使用。使用液化气热水器应装在室外通风良好的地方，如使用钢瓶还应注意钢瓶的检验期限及其检验合格标志，将钢瓶放置于通风良好且避免日晒场所直立使用（不可将钢瓶放倒使用），且避免受猛烈震动。不在钢瓶上放置物品，以免引燃。 其次，使用液化气前必须注意是否有臭味，确认无漏气时再开火使用，并注意通风要良好。使用时人不得离开，并不时注意火焰的颜色（正常呈淡蓝色），如发现呈红色，即表示不完全燃烧现象，会产生一氧化碳中毒的危险，应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。
液化气、天然气的安全使用常识 一、液化气主要成份 液化气一般叫液化石油气，主要成分为：乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物，也就是特殊臭味的来源。 二、液化气使用时注意事项 液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一，每公斤液化气燃烧热值为11000大卡，气态液化气的比重为2.5公斤/立方米，每立方液化气燃烧热值为25200大卡，这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍。目前每瓶液化气充装重量为13±0.5公斤，总计燃烧热值159500大卡，相当于20立方天然气的燃烧热值。生活中一般使用瓶装液化气和管道液化气两种。为避免发生安全事故发生，应科学安全地使用瓶装液化气，并要注意以下几点： 1.液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格，未经检验的不能充装使用。换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。 2.液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他火源同室使用。 3.连接钢瓶与灶具的胶管两端必须用喉箍箍紧，燃气灶摆成水平状，钢瓶与灶具外侧的距离不得小于1米，胶管长度不得超过2米。 4.燃气灶具点火时，先全部打开钢瓶上的角阀，再点燃灶具。使用完毕后，应关闭燃气灶具和液化气钢瓶角阀。 5.换气时，装卸调压器要仔细检查调压器前端的密封胶圈应完好，否则不可使用，安装调压器时，应拧紧调压器手轮，并应打开钢瓶角阀检查各接口是否漏气。 6.液化气钢瓶因瓶内液体减少，压力小，火焰不旺时切勿用火烤或用热水等加热液化气钢瓶。当液化气压力不足不能正常燃烧时，要将钢瓶送到供气单位处理残液，用户不得自行将残液倒在室外或下水道，这样做很容易发生火灾事故。 7.要经常检查钢瓶、灶具等是否漏气，可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、灶具开关和胶管等处检查，如果涂抹处冒出气泡，应立即关闭钢瓶
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液化石油气站设备安全操 作规程正式版
液化石油气站设备安全操作规程正式 版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、设备是公司生产的物质手段，必须管好、用好、修好，使设备保持良好状态。 2、凡固定资产，包括机电设备，要逐台逐项编号，建立设备台帐，并建立设备档案。 3、设备完好率每季、每月要登记，随时掌握设备状态。 操作人员要遵守设备的使用操作规程，严禁超负荷、带病运转，要定期检修。 4、操作人员对设备要做到三好（管
好、用好、修好），四会（使用、保养、检查、排除故障）。 5、设备发生故障要及时切断电源，查清原因，及时维修，并明确事故责任。 6、计量、仪表是安全生活的耳目，必须保持完好、准确，所以各种设备、仪表（灌装称、温度计、压力表、液面计、安全阀等）操作员随时检查，安全员负责管理。 7、对所有计量、仪表等安全设施，要按技术监督部门的有关规定按时检测，不得借故拖延。 8、一切检修工作，应严格遵守检修安全技术规程和有关检修工作的安全禁令。 9、参加检修人员，除认真执行检修安
编号：AQ-CS-06216 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 瓶装液化石油气使用安全常识 Common sense on safety of bottled LPG
瓶装液化石油气使用安全常识 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 现在越来越少的人在使用瓶装液化石油气，尽管如此，使用上细小的忽略将会给您的生命及生活带来困扰及麻烦，在此提示您，使用瓶装液化石油气请注意安全防范： 1、使用瓶装液化石油气，应选用合格的液化石油气钢瓶，使用时，应先打开钢瓶角阀，后打开燃气器具阀门。用后应先关闭钢瓶角阀，后关闭燃气器具阀门严禁只关燃气器具阀门，不关钢瓶角阀。 2、连接液化石油气钢瓶与燃气器具的软管长度不得超过3米或短于0.5米，软管两端必须用卡箍紧固，发现软管老化、破损、开裂应及时更换，不能穿门过墙使用软管。 3、严禁用热源对液化石油气钢瓶加温；严禁摇晃、扳倒钢瓶用气；严禁擅自排放钢瓶内的残液；严禁摔砸钢瓶和擅自拆卸瓶阀等附件。 4、每次用气后，应对液化石油气钢瓶角阀和燃气器具的关闭情
况进行检查，以防漏气。 5、使用50千克液化石油气钢瓶时，应设有独立间或隔墙，钢瓶的存放量不能超过4个；地下室、半地下室严禁使用瓶装液化石油气。 6、不能在气瓶间休息或睡觉。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
液化石油气站安全隐患及整改、预防对策1.前言 液化石油气站是用于接收、贮存、灌装液化石油气，可以倒罐、处理残液，并以不同方式将液化石油气转售给各类用户的场所。其 生产类别属于甲类，火灾危险等级属于一级，具有“隐患不易发现，起火容易，火情猛、火势大，延展迅速、难于扑救，继生灾害严重”等特点，是火灾防范重点监管对象。然而笔者在多年的安全管理工 作中发现，液化石油气站由于各种原因在运行过程中容易出现各类 安全隐患，若不能及时进行预防和排除，将会导致严重的火灾爆炸 事故。本文就液化石油气站容易出现的安全隐患及整改、预防对策 加以阐述。 2.液化石油气站运行过程中容易出现的安全隐患 2.1站内设施与站外建筑物的防火间距不足 液化石油气站和四周建筑物的防火间距目的在于一旦液化石油 气站发生爆炸起火事故，不殃及四周。大多数液化石油气站初建时 都在城区近郊或远郊，周围都是空地，防火间距基本符合有关技术 规范的要求。但随着时间的推移，主城区的向外扩展，周围的空地 逐渐被住房、厂房、办公用房等建筑物占用，使原有的消防间距变小，造成消防间距不足。还有的是企业扩大经营规模，增加站内的 储存量，当站内储气量超过原批准防火间距最大允许储量上限时，
站内设施和四周建筑物的防火间距就由合格变成不足。上述隐患的 存在，给四周建筑物带来了潜在的危险，一旦发生爆炸起火事故， 极易造成四周人员伤亡和财产损失。 2.2站内设施之间防火间距不足 站内设施之间的防火间距是确保企业安全生产和生活的关键， 个别液化石油气站在运行过程中擅自改变站内设施结构，如在烃泵 房和灌瓶间实体隔墙上设置窗口，拆除消防水池和储罐区的防火墙，有的甚至为了节约用地，在生产区建设职工宿舍、车库等，这严重 违反了国家有关技术规范的规定，给企业的安全生产埋下隐患。 2.3防爆电气设备不防爆，避雷设施不避雷，防静电设施缺失 液化石油气站对站内电气设备的防爆要求很高，个别企业由于 长时间对电气设备缺乏维护保养，致使防爆电气设备的防爆垫和防 爆开关等损坏脱落，不能起到防爆作用，更有甚者为节约资金，直 接在灌瓶间和罐区使用普通电气设备；也有的企业避雷针高度不够，或避雷设施没有接地；还有的企业防静电接地线缺失等情况，均可 能引发火灾事故。 2.4可燃浓度报警系统失灵 按照国家有关技术规范规定，在有可能泄漏液化石油气的场所 必须安装可燃浓度报警仪。有的企业虽然配置了，但为了省电，主 机电源不插，形同虚设；还有的企业认为报警器一经安好，就一劳
怎样安全运输液化石油气瓶 由于管道燃气远远不能满足城市广大燃气用户的需求，瓶装液化石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。为了城市的消防安全，液化石油气站许多设在郊外，这样每天将有大量液化石油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用户。液化石油气属于易燃易爆化学物品，如果运输不当，发生爆炸火灾事故，不仅能造成车毁人亡，还会危害运输车辆附近的公共安全。 一、基本要求 运输液化石油气瓶的单位（个人）必须到当地消防部门申办易燃易爆化学物品准运证，运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯和标志牌，司机和押运人员应接受消防监督部门培训，培训考试合格后领取安全培训证（有的地区称上岗证）。运输时，司机应随身携带两证，车辆配置两标志，根据车型大小还应配带1至2具干粉灭火器。汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽（阻火器），防火帽可由车主配置，也可由液化气站配置。 二、装车要求 装车时应做到五不装，一是漏气瓶不装，二是超重（超装）瓶不装，三是超期使用的气瓶不装，四是汽车超载不装，五是不混装其他货物，尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。另外，15kg气瓶立放装车时不能超过两层，保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下，并进行必要的捆扎，防止运输中气瓶滚落。
三、运输要求 运输时主要注意以下三点，一是尽量避开人流车流密集的道路，二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放，三是行驶中尽量不要急刹车。 四、意外情况的紧急处置 液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。 漏气又有以下五种情况，一是角阀关闭不严，从瓶嘴漏气；二是角阀盘根没能压紧，从盘根压紧螺帽处漏气；三是由于阀座、阀芯或阀杆有缺陷，使角阀不能关严而漏气，四是角阀与瓶体紧固不严而漏气；五是体侧钢材或焊缝有缺陷有砂眼或裂缝而漏气。对于第一、第二两种情况的漏气只要关紧角阀漏气就可以制止。漏气制止后，可继续运输，不过第二种情况的漏气气瓶不能送至用户使用，应将其返回液化气站，由液化气站处置。对于第三至第五种的漏气，运输人员不得自处置，应迅速将车开至就近液化气站，请液化气站的专业人员处置，此种情况下的行车更要避开车流和人流密集区。 着火主要有以下三种情况，一是从角阀出口的漏气着火，二是从盘根压紧螺帽处漏气着火，三是从瓶体或其他处漏气着火。前两种只要关严角阀、切断气源，火就自灭。若是角阀不能关闭，或者是第三种着火，应将车就近停放在宽阔的地方，将着火气瓶从车提出，千万不要灭火，使气瓶处于火焰上喷或侧喷的位置，用少量水不时地冷却，让其燃尽即可。