一，填空题（每空1分，共27分）
里。
2.汽车“三滤”是指＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿。
3.日常维护中的“四清”是指保持＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿
＿＿＿＿的清洁。
4．检查机油油品时，用手捻搓取样机油，若机油失去黏性，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
5．检查减震器工作性能时，用两手压车身，然后迅速放手，车身上下跳动2—3次，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
6．二级维护时，应检查润滑系各部位的密封状况，每行驶＿＿＿＿公里要拆洗一次油底壳。
7．蜡式节温器必须定期检查，一般每行驶＿＿＿＿公里检查一次。当冷却液温度达到＿＿＿＿＿＿时打开，达到＿＿＿＿＿＿时全开，其升程不小于＿＿＿＿＿＿mm.
8．为保证汽车的正常使用寿命，新车，大修车以及装用大修发动机的汽车必须进行走合期的磨合，并在走合期结束时进行一次＿＿＿＿＿＿。
9．日常维护中的防止“四漏”是指＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿。
10.汽车一级维护是指除一级维护作业外，以＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿为
作业中心内容。
11.用机油尺取少许机油滴于中性滤纸上，检查其扩散的油迹。若中心黑色杂质颜色较
深，颗粒较大，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
12.汽车定期维护分为＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿ 3种。
1，汽车维护的原则是（）。
A.预防为主，强制维护
B.定期维护
C.日常维护
D.保持技术状况，降低故障
2.下列属于定期维护的是（）。
A.季节维护
B.走合维护
C.二级维护
D.技术维护
3.一般小轿车轮胎的气压为（）。
A.220---250KPa
B.300KPa
C.400KPa
D.115KPa
4.汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。
A.定期维护
B.走合维护
C.一级维护
D.修理维护
5.桑塔纳LX型发动机，检查发电机皮带时（）。
A. 用拇指以98N力压皮带，发电机传动皮带应压下12mm。
B．用拇指以10公斤力力压皮带，发电机传动皮带应压下15mm。
C．用拇指以98N力压皮带，发电机传动皮带应不动。
6.空气滤清器的清洁，应每15000KM时，（）。
A.更换
B.用高压空气吹洁
C.用水洗干净
D.不用维护
7.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。
A.2mm
B.4mm
C.1.6mm
D.事情而定
8.调气门间隙时，进气门的间隙为（）。
A.0.15—0.25mm
B.0.25—0.35mm
C.0.01—0.02mm
D.0.4—0.5mm
9.动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）。
A.液压油中混入水分
B.液压油过少，运行中混入了空气。
C.正常
10.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。
A.机油压力不足
B.灯电路故障
C.发动机温度过高
D.机油不足
11．检查驻车制动时，拉动驻车制动拉杆，一般应听到（）声的咔嗒声。
A.6—9
B.2—4
C.3—5
D.2
12．自动变速器油一般行驶（）km时更换一次。
A.5000
B.80000
C.100000
D.200000
13．调气门间隙时，排气门的间隙为（）。
A.0.15—0.25mm
B.0.25—0.35mm
C.0.01—0.02mm
D.0.4—0.5mm 14．检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。
A、10～15mm
B、20～25mm
C、25～30mm
D、30～40mm
15．在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（）多级油。
A、10W
B、5W／20
C、15W
D、20W／40
16．汽车日常维护后，轮胎气压（）。
A、应高一些
B、应低一些
C、必须正常
D、无要求
1.不同牌号或不同用途的汽油不可以进行掺兑使用，以免影响发动机正常使用。（）
2.一般使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上，使用等级低的齿轮油也能用在要求
高的车辆上。（）
3. 防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点的液体。
（）
4.防冻液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，防冻液只能加到冷却系容积的95%，以
免防冻液溢出。（）
5.检查油液的品质时，均可采用外观法、气味法和粘度法来检查。（）
6.汽车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息散热，严禁
放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。（）
7.变速器在验收时，均不允许有噪声。（）
8.汽车轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的胎。（）
9.补充发动机机油时要防止杂物进入注入口，油面高度可以超过max线。（）
10.车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离
所消耗的机油多。（）
11.更换燃油滤清器时，有的滤清器上有两个箭头，安装时可不用分方向。（）
12.发动机油过多不仅会增加发动机功率损失，而且会产生烧排机油故障。（）
13.燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（）
1.汽车二级维护的主要内容有那些？
2.简述用油标尺检查发动机机油油面高度的步骤？
3.发动机二级维护基本作业包括哪些项目？
4.夏季汽车维护有什么特点？
5.图示一种轮胎的换位方法。
临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的 期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分） 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG
汽车维护与保养（试题与答案） 临汾职业技术学院2021~2021年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 题号得分评分人签名一二三四总分检查人签名 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如： 下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是 指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分） 题号 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18 9 19 10 20 题号 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG
. 浙江省2007年10月高等教育自学考试 汽车维修技术试题 课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的( ) A.技术状况 B.工作能力 C.可靠度 D.失效度 2.对可靠性试验与产品的常规试验的不同之处描述正确的是( ) A.常规试验需测定产品在规定时间内的失效率 B.常规试验可对产品的可靠性提供保证 C.可靠性试验是产品可靠性预测和验证的基础 D.可靠性试验不审查制造工艺的好坏 3.为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验是指( ) A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.在交变载荷作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为( ) A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 5.将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度，利用零件未磨损部位恢复零件工作能力的修复方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 6.根据技术状况变化规律及故障统计分析，规定相应的维护周期，每隔一定的时间或里程对汽车进行按规定作业内容执行的维护是指( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 7.在汽车总成装配时，在装配尺寸链中加入调整环，装配时利用改变调整环的位置和尺寸，以达到封闭环所要求的精度的装配方法是( ) A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 8.由于零件的质心偏离了其旋转轴线会引起的汽车零件的( ) 第 1 页
一，填空题（每空1分，共27分） 里。 2.汽车“三滤”是指＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿。 3.日常维护中的“四清”是指保持＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿ ＿＿＿＿的清洁。 4．检查机油油品时，用手捻搓取样机油，若机油失去黏性，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 5．检查减震器工作性能时，用两手压车身，然后迅速放手，车身上下跳动2—3次，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 6．二级维护时，应检查润滑系各部位的密封状况，每行驶＿＿＿＿公里要拆洗一次油底壳。 7．蜡式节温器必须定期检查，一般每行驶＿＿＿＿公里检查一次。当冷却液温度达到＿＿＿＿＿＿时打开，达到＿＿＿＿＿＿时全开，其升程不小于＿＿＿＿＿＿mm. 8．为保证汽车的正常使用寿命，新车，大修车以及装用大修发动机的汽车必须进行走合期的磨合，并在走合期结束时进行一次＿＿＿＿＿＿。 9．日常维护中的防止“四漏”是指＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿。 10.汽车一级维护是指除一级维护作业外，以＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿为 作业中心内容。 11.用机油尺取少许机油滴于中性滤纸上，检查其扩散的油迹。若中心黑色杂质颜色较 深，颗粒较大，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 12.汽车定期维护分为＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿ 3种。 1，汽车维护的原则是（）。 A.预防为主，强制维护 B.定期维护 C.日常维护 D.保持技术状况，降低故障 2.下列属于定期维护的是（）。 A.季节维护 B.走合维护 C.二级维护 D.技术维护 3.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A.220---250KPa B.300KPa C.400KPa D.115KPa 4.汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。 A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 5.桑塔纳LX型发动机，检查发电机皮带时（）。 A. 用拇指以98N力压皮带，发电机传动皮带应压下12mm。
1、在整车维护过程中，需要对车辆底盘进行维护保养，是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量，必须将车停在平坦路面上，发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能，制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力，打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时，一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时，则先接正极电缆，然后再接负极电缆，拆卸蓄电池电缆时，应先拆负极电缆，然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题（请把正确选项填写在前边的表格内，每题1分，共20分） 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中，H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。
汽车维护与保养期中试卷(A)答案 一、填空题（每空1分，共28分） 1、汽车行驶到________或________时对汽车进行的预防性作业。 2、汽油按_________________来选用。 3、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 4、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。 5、汽车维护的作业内容主要包括_________、________、_________、_________、_________、__________。 6、汽车维护与保养的基本原则是_____________、_____________、_____________、______________。
7、千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理分为__________和__________、__________、__________四类。 8、举升机主要有_____________、_____________、_____________、___________等类型，一般采用电动液压操纵系统驱动，设有双保险自锁保护装置，具有升降平稳、安全可靠、使用方便等特点。 9、对同一台发动机而言，除要求各气缸的汽缸压力在规定的范围值之内外，同时，各气缸的汽缸压力差不大于________。现代汽油机的标准汽缸压力一般为___________，一般柴油机汽缸压力为 _________。 二、选择题（每题2分，共30分） 1、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟
. 浙江省2011年1月自学考试汽车维修技术试题 课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.属于失调型故障模式的是( ) A.断裂 B.变形 C.松动 D.间隙过大 2.下列关于汽车技术状况的叙述错误 ．．的是( ) A.所谓汽车的技术状况，是定量测得的 B.汽车完好技术状况是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况 C.汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况，称为汽车不良技术状况 D.处于工作能力状况的汽车与完好技术状况的汽车是不等同的 3.下列不属于 ．．．粘着磨损的影响因素的是( ) A.零件硬度 B.材料特性 C.零件表面粗糙度 D.润滑油 4.常用于修复配合副零件磨损的修理方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修理法 C.局部更换法 D.转向和翻转修理法 5.气焊时，如所焊部位厚度在______mm以上时，要开X形坡口。( ) 6.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断或检查，根据检查结果来 组织维护工作，这种维护是( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后维护 D.以可靠性为中心的维修 7.螺栓组拧紧时，总的原则是( ) A.由外向内，分次交叉，对称拧紧 B.按从前到后、从左到右的顺序拧紧 C.按从后到前、从左到右的顺序拧紧 D.由内向外，分次交叉，对称拧紧 8.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的规定，汽车空载行驶初速度为30km/h时，滑行距离应不少于 ．．．( ) 9.出现汽油机高速时功率不足的故障现象的原因，最有可能是( ) A.火花塞积碳 B.空气滤清器堵塞 C.点火正时不对，离心调节器失灵 D.火花塞间隙过大
《汽车维护与保养》 班级学号姓名_________ 成绩_______ 一、填空题（每空0．5分，共5分）。 1．汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护和二级维护。2．汽车“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。3．汽车“四漏”是指漏气、漏油、漏水、漏电。 4．制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。 5．汽车照明系统中的大灯包括近光灯和远光灯。 二．判断题（每题1分，共5分）。 1．汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。（×）2．检查发动机机油液位需要运转发动机。（×）3．最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。（×）4．汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。（√）5．汽车的变光开关是控制大灯和雾灯之间转换。（×） 三．单项选择题（每题2分，共10分）。 1．汽车发动机正常工作温度（ C ）。 A．60~70℃B．70~80℃C．80~90℃D．90~100℃2．气压单位中1kg/cm2 =（ B ）kpa。 A．1000 B．100 C．10 D．1 3．汽车驻车制动器是通常制动（C ）。 A．前轮B．转动轴C．后轮D．前后轮 4．以下哪项不是汽车常规性维护保养（ A ）。 A．走合期维护B．一级维护 C．二级维护D．日常维护 5．自动变速器具有锁止功能是（A ）。 A．P档B．R档C．N档D．D档
四．简答题（共10分）。 1．完成下列发动机的工作行程？（5分） 发动机的作功顺序：1-3-4-2 2．轮胎规格225/60R16 98H表示什么意思？（5分）225 —轮胎宽度255mm 60 —扁平率60% R —子午线轮胎16 —轮辋直径16 in 98 —负载能力H —最高车速
汽车维护试卷及答案 姓名学号成绩 一、填空题（20×1.5＝30分） 1、汽车定期维护包括：________、________、________。 2、维护作业包括：________、________、________、________、________、________等内容。 3、日常维护的三检指：________、________、________的检查。 4、日常维护中保持“四清”指：________、________、________和________的清洁6、汽车一级维护是指除日常维护作业外，________、________、________为作业中心内容。 7、在走合期内，发动机的转速不要超过________ r/min 二、单项选择题（15×2＝30分） 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 3、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 4、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 5、汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。 A、维修企业 B、车辆管理所 C、驾驶员 D、交通运输管理部门 6、汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 7、汽车维护的原则是（）。 A.预防为主，强制维护 B.定期维护 C.日常维护 D.保持技术状况，降低故障 8、下列属于定期维护的是（）。 A.季节维护 B.走合维护 C.二级维护 D.技术维护 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A.220---250KPa B.180KPa C.450KPa D.115KPa 10.汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。 A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 11、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A、声音 B、反应 C、松动 D、油污 12、试验发动机时，（）在车下工作。 A、可以 B、必须 C、不得 D、不必 13、气压制动器的驱动力完全由（）产生。 A、液压 B、气压 C、脚踏板 D、制动蹄 14、汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求
一、单项选择 1、以下( C )可直接倒入污水排放系统。 A、废机油 B、齿轮油 C、无机清洗液 D、防冻液 2、以下( D )可直接倒入污水排放系统。 A、齿轮油 B、废机油 C、汽油 D、无机清洗液 3、维修燃油系统之前,应对燃油系统进行(A)操作。 A、泄压 B、保压 C、增压 D、减压 4、若发动机维修车间电气设备有异常,应立即(B)。 A、撤离人员 B、关闭控制开关 C、报警 D、准备灭火器材 5、维修车间供电开关应选用(B)。 A、过压保护 B、过流保护 C、过载保护 D、漏电保护 6、汽车维修时,翼子板要铺设带有(C)的防护套。 A、粘性 B、挂钩 C、磁性 D、标志 7、汽车维修时,(A)不需要套装防护套。 A、仪表台 B、方向盘 C、座椅 D、底盘 8、以下(D)可重复使用。 A、衬垫 B、O型圈 C、开口销 D、缸盖螺栓 9、汽车万用表不可测量(D)。 A、电压 B、电流 C、电容 D、磁场 10、汽车用示波器不可测量(B)。 A、电压 B、电流 C、点火波形 D、传感器波形 11、占空比可用(D)来测试。 A、电压表 B、电流表 C、解码器 D、示波器 12、汽车故障码由(A)读取。 A、KT600 B、万用表 C、示波器 D、试灯 13、气缸的密封性与(C)无关。 A、气门 B、活塞 C、连杆 D、活塞环 14、各气缸的气缸压力差不得大于(B)。 A、2% B、5% C、8% D、10% 15、汽油机的气缸压力标准值为(B)。 A、0、8～1、0 B、1、0～1、2 C、1、2～1、5 D、1、5～2、0 16、柴油机的气缸压力标准值为(D)。 A、0、8～1、0 B、1、0～1、2 C、1、2～1、5 D、1、7～2、2 17、良好的蓄电池,充足电时的起动压降不大于(B)。 A、1、0 B、1、5 C、2 D、2、5 18、曲轴箱强制通风系统简称(A)。 A、PCV B、PVC C、EV AP D、TWC 19、发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为(C)kPa。 A、47～55 B、50～65 C、52～72 D、60～80 20、发动机节气门后方的真空度波动不应大于(D)kPa。 A、1 B、2 C、3 D、4 21、发动机正时齿形带更换周期一般为(B)万公里。 A、5 B、10 C、15 D、20 22、进气门间隙一般为(B)mm。
班级：学号：姓名： 一、填空题（1分×10=10分） 1、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_； 2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。 3、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和开口间隙。 4、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为节油器。 5、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、作功和排气。 6、按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷和水冷两种。 二、选择题（2分×10=20分） 1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ A ）。 A、纯空气； B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料 2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ B ）。 A、3000次 B、1500次 C、750次 3.加注冷却水时，最好选择（ D ）。 A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水 11．活塞的最大磨
损部位一般是( D )。 A、头部； B、裙部； C、顶部； D、环槽 4.下述各零件不属于气门传动组的是( A )。 A、气门弹簧； B、挺柱； C、摇臂轴； D、凸轮轴 5.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ C ）是正确的。 A、油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B、油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C、机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D、机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 6、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（ D ）。 A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比 7、柴油机一般没有哪个系统（ B ） A、燃料供给系 B、点火系 C、启动系 D、润滑系 8、下列哪项不是活塞环“三隙”的内容（ D ） A、端隙 B、侧隙 C、背隙 D、间隙 9、发动机零件最主要的耗损形式是（ A ） A、磨损 B、腐蚀 C、疲劳 D、变形 10、、下面哪项不属于气门传动组（D ） A、凸轮轴 B、挺柱 C、摇臂 D、气门导 管
汽车故障诊断排除与发动机拆装项目大赛复习题 （共200道题，其中判断题100，单选题50，多选题50） 一、判断题100道题 1.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。（√） 2.职业道德是从业人员工作态度和价值观念的表现。（√） 3.社会主义职业道德是一种新型职业道德。（√） 4.社会主义职业道德体现了公民权利与义务相统一的精神。（×） 5.用社会主义职业道德规范约束从业者的职业行为，是社会主义建设的需要。（√） 6.从业人员职业道德水平的高低影响职业形象，与产品质量和服务质量关系不大。（×） 7.社会主义职业道德建设要以为人民服务、维护广大人民群众的最大利益为出发点 和根本目的。（√） 8.为人民服务是社会主义职业道德的最高标准。（√） 9.机动车维修职业道德规范可以用来调节承修、托修双方之间的关系。（√） 10.机动车维修职业道德反映了机动车维修职业与其他职业之间、机动车维修与社会 之间、机动车维修职业内部职工之间的职业道德关系。（√） 11.给托修方出具《维修竣工出厂合格证》是维修企业执行质量保证期制度的诚信行为。（√） 12.诚信的基础是守法经营，包括经营主体合法、经营行为合法。（√） 13.失信会破坏企业的正常经营，败坏企业的声誉，引发信任危机。（√） 14.在机动车维修行业建立诚信机制，是对机动车维修市场实施标本兼治的有效途 径。（√） 15.“企业信誉”是指企业在职业活动中的名声。（√） 16.良好的机动车维修企业质量信誉等级将成为企业的无形资产。（√）
17.规范有序的机动车维修市场需要良好的信誉环境。（√） 18.为人民服务体现了社会主义职业道德建设的先进性和广泛性要求的统一。（√） 19.行业信誉体现了社会承认的该行业在职业活动中的价值。（√） 20.实现“诚信修车”，有利于促进整个行业协调发展。（√） 21.实践表明，开展“诚信维修，规范服务”为宗旨的诚信建设活动，有利于在全行业营造“守信用、讲信誉、重信义”的良好氛围。（√） 22.汽车电子点火系统中的功率开关三极管常采用达林顿三极管。（√） 23.逻辑电路是用“1”与“0”作为输入信号的。（√） 24.按集成电路所处理的信号的性质或处理方式的不同，可分为半导体集成电路、膜集成电路和混合集成电路三类。（√） 25.集成电路的电路符号通常只能表示集成电路引脚的数量和位置。（√） 26.霍尔电压U H与控制电流I及磁感应强度B成正比。（√） 27.霍尔电压U H与控制电流I及磁感应强度B成反比。（×） 28．电磁兼容性（EMC）是指电器装置或电气系统不产生干扰或不受环境干扰并工作在指定环境中的能力。（√） 29.在大多数图中，电源线在图上方，搭铁线在图下方，电流方向自上而下。（√） 30.在大多数图中，搭铁线在图上方，电源线在图下方，电流方向自下而上。（×） 31.凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或搭铁，则该组导线都是电源线或搭铁线。（√） 32.直接连接在一起的导线（也可经由熔断丝、铰接点连接）必具有一个共同的功能。（×） 33.与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路。（√）
华南理工大学广州学院 第一学期期末考试 《汽车维修工程》试卷 考试形式：开卷 班级姓名成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的 20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。 22，气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行的。
一、填空题 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的、走合期，第二阶段是零件的正常工作期，第三阶段是零件的加速磨损期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：动力性下降、经济性变差、安全特性下降、可靠特性下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为1000～2500 公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护保养 和二级维护保养。 5、汽车“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示汽油机，“C”表示柴油机。 二、选择题 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（D ）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（ A ）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（B ）公里更换一次。
A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（B ）点火提前角。A、提前B、推迟C、不变D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（ C ）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（D ）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG 7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（B ）多级油。 A、10W B、5W／20 C、15W D、20W／40 8、以下哪项不是汽车常规性维护保养（ B ）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 9、（ D ）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。 A、水泵 B、风扇 C、散热器 D、节温器 10、汽车驻车制动器是通常制动（ C ）。 A、前轮 B、传动轴 C、后轮 D、前后轮 11、（ D ）扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的要件 A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子 12、发动机润滑油粘度过大，会引起（B ）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却
一，填空题（每空1分，共20分） 1．日常维护中的“四清”是指保持＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿的清洁。 2．检查机油油品时，用手捻搓取样机油，若机油失去黏性，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 3．检查减震器工作性能时，用两手压车身，然后迅速放手，车身上下跳动2—3次，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 4．二级维护时，应检查润滑系各部位的密封状况，每行驶＿＿＿＿公里要拆洗一次油底壳。 5．蜡式节温器必须定期检查，一般每行驶＿＿＿＿公里检查一次。当冷却液温度达到＿＿＿＿＿＿时打开，达到＿＿＿＿＿＿时全开，其升程不小于＿＿＿＿＿＿mm. 6．为保证汽车的正常使用寿命，新车，大修车以及装用大修发动机的汽车必须进行走合期的磨合，并在走合期结束时进行一次＿＿＿＿＿＿。 7．离合器的自由行程过小会＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 8．火花塞绝缘体的颜色发白说明，所选用的火花塞的型号偏＿＿＿＿＿。 9. 发动机水泵的作用是对发动机的冷却液＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 10.对四冲程发动机而言，曲轴与分电器的转速比为＿＿＿＿＿。 11.汽车一级维护是指除一级维护作业外，以＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿为 作业中心内容。 12.用机油尺取少许机油滴于中性滤纸上，检查其扩散的油迹。若中心黑色杂质颜色较 深，颗粒较大，说明＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 1，汽车维护的原则是（）。 A.预防为主，强制维护 B.定期维护 C.日常维护 D.保持技术状况，降低故障 2.下列属于定期维护的是（）。 A.季节维护 B.走合维护 C.二级维护 D.技术维护 3.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A.220---250KPa B.300KPa C.400KPa D.115KPa 4.汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。 A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 5.桑塔纳LX型发动机，检查发电机皮带时（）。 A. 用拇指以98N力压皮带，发电机传动皮带应压下12mm。 B．用拇指以10公斤力力压皮带，发电机传动皮带应压下15mm。 C．用拇指以98N力压皮带，发电机传动皮带应不动。
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数
8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比
《汽车维护》题库带答案 1、121.符号代表( )。 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、位置度 答案： C 解析：解析内容 2、4.下列关于勤劳节俭的论述中,不正确的选项是( )。 A、勤劳节俭是促进经济和社会发展的最终动力 B、勤劳是现代市场经济需要的,而节俭则不宜提倡 C、勤劳和节俭符合可持续发展的要求 D、节俭有利于节省资源,但与提高生产力无关 答案： B 解析：解析内容 3、150.关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是( )。 A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞 B、发动机气门间隙过大 C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞 D、点火提前角过大或过小 答案： A 解析：解析内容 4、64.汽油泵属于( )。 A、汽油供给装置 B、可燃混合气供给装置 C、混合气形成装置 D、空气供给装置 答案： A 解析：解析内容 5、18.安装锯条时,锯齿的齿尖要( )。 A、朝前 B、朝后
D、无要求 答案： A 解析：解析内容 6、71.汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给( )。 A、离合器 B、主减速器 C、差速器 D、半轴 答案： B 解析：解析内容 7、88.气压式制动传动装置的组成中( )具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力,使车轮制动器产生制动力矩。 A、制动控制阀 B、制动气室 C、推杆 D、平衡臂 答案： B 解析：解析内容 8、35.表面粗糙度一般是因( )形成的。 A、使用 B、加工 C、测量 D、标注 答案： B 解析：解析内容 9、140.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要( )。 A、加厚 B、减小 C、适当 D、加厚、减小、适当均可 答案： C 解析：解析内容 10、33.偏差是( )。 A、代数值
1.汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为日常维护、一级维护 和二级维护三类。 2.一级维护5000公里左右。一级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固，主要总成 和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 3.二级维护7500-10000公里左右。其作业中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调 整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 4.三级维护50000-60000km。仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调 整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈、补漆。 5.维护作业以清洗、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。 6.TJ7100 SQR484F 7.我国汽车维护制度的原则是什么？ 8.现代汽车维护的分类及作业内容是什么？ 9.润滑剂。大多数汽车润滑剂含有石油基物质和各种添加剂，有些是合成物质组成的。介 绍几类润滑剂：机油、齿轮油、润滑脂、液、长效冷却剂、密封剂。根据用途可分为油和液两类。油主要用途为润滑，液主要用途是利用油压操作系统部件。 10.SAE(汽车工程师协会)将发动机油按粘度分类。 11.SAE10W-30 12.发动机润滑系统的作用 13.冷却系统的功能 14.更换冷却液。拧下散热器盖，如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以防热水 烫伤。检查冷却液质量。 15.发动机水冷系统一般由哪些零部件组成？各部份组成有哪些功用？ 16.什么是冷却系统的大、小循环？由什么部件控制？ 17.检查冷却系统是否泄漏。 18.检查冷却液是否足量。 19.更换冷却液(更换后启动发动机运转一段时间并进行检查)。 20.加注冷却液后对冷却系统排空气。 21.冷却系统密封性检查。 22.点火线圈及高压线的检查 （1）初级线圈实测阻值________;标准阻值：_________. （2）次级线圈实测阻值________;标准阻值：_________. （3）高压线实测阻值________;标准阻值：_________. 23.火花塞的检查 （1）拆卸安装火花塞。 （2）用钢丝刷清除火花塞积炭。 （3）火花塞实测间隙是：________；标准间隙：___________. （4）根据检查结果，判断火花塞间隙是否需要调整__________.若需要，对火花塞间隙进行调整。 （5）火花塞安装拧紧力矩是：__________. 24.蓄电池电解液的检查（密度）。 （1）用密度计测量电解液密度:___________;标准值：___________.
汽车维修技术试题 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力，称为（） A.可靠度 B.失效度 C.可靠性 D.障率 2.不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（） A.致命故障 B.严重故障 C.一般故障 D.轻微故障 3.产品在特定使用环境下进行的使用试验是指（） A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象，称为零件的（） A.摩擦 B.磨损 C.腐蚀 D.变形 5.当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损，称为（） A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 6.将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的修理方法是（） A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 7.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查，根据检查结果来组织维护工作的是（） A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 8.在汽车修理生产中，在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是（） A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.综合作业法 D.专业分工作业法 9.由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是（） A.静平衡 B.动平衡 C.静不平衡 D.动不平衡 10.在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是（） A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 11.在用排列图分析影响汽车维修质量的因素时，影响维修质量的主要因素是（） A.A类因素 B.B类因素 C.C类因素 D.D类因素 12.根据《机动车运行安全技术条件》的规定，在用车的发动机功率不得低于标定功率（） A.55% B.65%