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兰州大学本科大气动力学期末考试题基本概念复习题

兰州大学本科大气动力学期末考试题基本概念复习题
兰州大学本科大气动力学期末考试题基本概念复习题

一、各章节重点内容

第一章:地球大气的基本特征?

第二章:描述大气运动的基本方程组包括哪些?根据P23(2.52)推导位温公式。根据球坐标运动方程组P28(2.78),证明绝对角动量守恒P29(2.82)式。绝对坐标系、旋转坐标系、球坐标系和局地直角坐标系的区别,作图说明。

第三章:掌握1-2个方程进行尺度分析的方法。

第四章:z坐标转化到p坐标所需要的条件,P坐标的优缺点?

第五章:自由大气中根据力的平衡存在哪几种平衡?平衡的关系式是什么?正压大气与斜压大气的概念。推导热成风方程(p94-p95),并利用热成风判断冷暖平流。

第六章:自然坐标系中,推导涡度的表达式,并分析各项的意义P111。根据z 坐标系中的水平动量方程推导涡度方程,并简要解释各项的意义。根据位涡守恒原理解释形成过山槽的原因。

第七章:有效位能的概念。内能、重力位能、动能、潜热能的表达式。

第八章:大气中行星边界层的主要特征,公式推导及解释埃克曼抽吸?公式推导及解释旋转衰减作用?

第九章:利用微扰动法和标准波型发分析大气波动特征,如重力外波、重力惯性外波?或者,根据布西内斯克近似方程组分析,重力内波或惯性内波?

第十章:描述地转演变过程?地转适应过程和演变过程的区分?

第十一章:通过无量纲化方程组,利用摄动法推导第一类正压大气零级和一级方程组(P255-P257)。利用P260(11.45)推导位势倾向方程并说明位势倾向方程中各项物理意义,或推导ω方程及解释各项物理意义。

第十二章:几个概念:惯性不稳定、正压不稳定、斜压不稳定、对称不稳定

第十三章:上下游效应的概念。

二、名词解释范围

(1)冷暖平流,(2)罗斯贝数,(3)梯度风,

(4)地转风,(5) 平面近似,(6)Ekman抽吸,

(7)旋转减弱,(8)惯性不稳定,(9)斜压不稳定,

(10)CISK,(11)上游效应,(13)尺度,

(14)基别尔数,(15)里查森数,(16)热成风,

(17)地转偏差,(18)速度环流,(19)涡度,

(20)有效位能,(21)摄动法,(22)惯性稳定,

(23)中尺度对称不稳定,(24)条件不稳定,(25)梯度力,(26)重力,(27)平衡流场,(28)Q矢量,(29)位势倾向,(30)质量守恒数学表达

三、简述题范围

1.地转偏差及其作用?

2.有效位能及其性质?

3.尺度,尺度分析法,尺度分析法的不确定性?

4.为什么说等压面图上等高线愈密集的地区水平气压梯度力愈大?

5.p坐标建立的条件是什么?p坐标的优缺点是什么?

6.简述大气长波的形成机制?

7.什么是微扰动法?

8.什么是WKB方法?

9.简述科里奥利力随纬度的变化?

10.大气中考虑哪几种能量?简述净力平衡大气中全球能量平衡过程?

11.薄层近似?

12.局地直角坐标系?与一般直角坐标系的区别?

13.热力学变量尺度及其特征?

14.什么是σ坐标系?

15.简述静力平衡大气中全球能量平衡?

16.标准波形法?

17.重力惯性外波生成的物理机制是什么?为什么说当地转平衡遭到破坏后,就会激发出重力惯性外波?而在地转平衡条件下,不存在或者说滤去了重力惯性外波?

18.什么是Boussinesq近似?什么是滞(非)弹性近似?采用Boussinesq 近似或滞弹性近似为什么可以滤去声波?从物理上说明静力平衡近似可以滤去沿垂直方向传播的声波,但不能滤去沿水平方向传播的Lamb波。

19.为什么说斜压准地转运动不可能是纯水平环流,即在准地转水平环流之上必迭置有二级环流?这一二级环流有何重要性?它与Ekman抽吸作用造成的二级环流在性质上、作用上有何差别?

20.用Q矢量表示的准地转ω方程有何优点?试讨论铅直运动与Q矢量的关系,为什么说Q矢量的方向总是指向上升区?

考题类型:

名词解释(20分左右)

简述题(20分左右)

简单计算(10分左右)

简单推导(10分左右)

复杂推导、证明、解释等题(40分左右)

考试时间2小时.

特别说明:补考题不受这个范围制约。

空气动力学复习题

3 流体的粘性系数与温度之间的关系:气体的粘性系数随温度的升高而增大。 4 在大气层内,大气密度随高度增加而减小 压强随高度增加而减小。 6影空粘性力要因素B速度梯度C空气温度 1于露点温度“相对湿度达100%时的温度是露点温度、“露点温度下降,绝对湿度下降” 13”对于音速、音速是空气可压缩性的标志B空气音速高,粘性就越大 1海平面的大气参数是. P=1013 hPa T=15℃ρ=1.225kg/m3 19音速随大气高度的变化情况是B在对流层内随高度增高而降低。C在平流层底层保持常数 2民机巡航的气层对流层顶层、平流层底层 25对起飞降落安全性造成不利影响的是A低空风切变C垂直于跑道的飓风 26影响飞机机体腐蚀的大气因素是A空气的相对湿度C空气的温差D空气污染物 27影响飞机机体腐蚀的大气因素是A空气的相对湿度C空气的温度和温差D空气污染物 36附面层? A层流附面屡的厚度小于紊流附面层的厚度C附面层的气流各层不相混杂面成层流动,称为层流附面层。 3亚音速空气流速增加可有如下效果B气流分离点后移C阻力增加D升力增加 84机翼的压力中心B翼弦与机翼空气动力作用线的交点 2控制飞机绕横轴运动的舵面升降舵,绕立轴运动的舵面是方向舵。绕纵轴运动的舵面是副翼 1机翼展弦比是展长与平均几何弦长之比。 64相对湿度是指大气中所含水蒸气的量与同温度下大气能含有的水蒸气最大量之比‘相对厚度‘翼型的最大厚度与弦长的比值。相对弯度’翼型的最大弯度与弦长的比值、迎角‘机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称. 1连续介质——把空气看成是由空气微团组成的没有间隙的连续体。作用——把空气压强(P)、密度(ρ)、温度(T)和速度(V)等状态参数看作是空间坐标及时间的连续函数,便于用数学工具研究流体力学问题。 2.。流场——流体所占居的空间。定常流动——流体状态参数不随时间变化。非定常流动——流体状态参数随时间变化。3流线——在定常流动中,空气微团流过的路线(轨迹)。流线谱——用流线组成的描绘流体微团流动情况的图画。流管——在流场中取一封闭曲线,通过曲线上各点的流线所形成的管形曲面,流体不会穿越管壁流动。 6.说明气体伯努利方程的物理意义和使用条件? p+1/2ρv2=p0=常数方程物理意义:空气在低速一维定常流动中,同一流管的各个截面上,静压与动压之和(总压)相等。在同一流管中,流速快的地方,压力小;流速慢的地方,压力大。 方程应用条件:1.气流是连续的、稳定的气流(定常流);2.没有粘性(理想流体);3.空气密度的变化可忽略不计(不可压流) 9.附面层是怎样产生的? 空气流过物体时,由粘性作用,在紧贴物体表面的地方,就产生了流速沿物面法线方向逐渐增大的薄层空气。这薄层空气称为附面层。 11.什么是层流附面层、紊流附面层、转捩点? 层流附面层——分层流动,互不混淆,无上下乱动现象,厚度较小,速度梯度小; 紊流附面层——各层强烈混合,上下乱动明显,厚度较大,速度梯度大; 转捩点——层流附面层与紊流附面层之间的一个过渡区,可看成一个点。 6机翼前缘线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的后掠角 6水平安定面的安袈角与机翼安装角之差称为纵向上反角 21.安装角?机翼弦线与机身中心线之间的夹角。23机翼的前缘半径、后缘角?翼型前缘处的曲率半径1翼型上下表面围线在后缘处的切线之间的夹角 28.简述飞机升力产生的机理 气流以一定的正迎角流经机翼,机翼上表面流管变细,气流速度增大,压力下降;机翼下表面流管变粗,气流速度减小,压力升高。机翼上表面负压,下表面正压,机翼总气动力在竖直方向的分量形成升力,在水平方向的分量形成阻力。 1.激波形成;参数变化;答:当气流以超音速流过带有内折角物体表面时,收到强烈压缩而形成的强扰动波。气流通过激波后:速度下降,压力、密度、温度上升。 63正激波:波面与气流方向垂直,波阻最大斜激波:波面与气流方向不垂直 64膨胀波答:当气流以超音速流过带有外折角物体表面时,气流速度增高、压力和密度

空气动力学与飞行原理,基础执照考题

M8空气动力学基础及飞行原理 1、绝对温度的零度是(C) A、-273℉ B、-273K C、-273℃ D、32℉ 2、空气的组成为(C) A、78%氮,20%氢和2%其他气体 B、90%氧,6%氮和4%其他气体 C、78%氮,21%氧和1%其他气体 D、21%氮,78%氧和1%其他气体 3、流体的粘性系数与温度之间的关系是?(B) A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。 B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。 C、液体的粘性系数与温度无关。 D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。 4、空气的物理性质主要包括(C) A、空气的粘性 B、空气的压缩性 C、空气的粘性和压缩性 D、空气的可朔性 5、下列不是影响空气粘性的因素是(A) A、空气的流动位置 B、气流的流速 C、空气的粘性系数 D、与空气的接触面积 6、气体的压力

、密度<ρ>、温度三者之间的变化关系是(D) A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 7、在大气层,大气密度(C) A、在同温层随高度增加保持不变。 B、随高度增加而增加。 C、随高度增加而减小。 D、随高度增加可能增加,也可能减小。 8、在大气层,大气压强(B) A、随高度增加而增加。 B、随高度增加而减小。 C、在同温层随高度增加保持不变。 D、随高度增加可能增加,也可能减小。 9、空气的密度(A) A、与压力成正比。 B、与压力成反比。 C、与压力无关。 D、与温度成正比。 10、影响空气粘性力的主要因素: (BC) A、空气清洁度 B、速度剃度 C、空气温度 D、相对湿度 11、对于空气密度如下说确的是(B) A、空气密度正比于压力和绝对温度 B、空气密度正比于压力,反比于绝对温度 C、空气密度反比于压力,正比于绝对温度 D、空气密度反比于压力和绝对温度 12、对于音速.如下说确的是: (C) A、只要空气密度大,音速就大 B、只要空气压力大,音速就大 C、只要空气温度高.音速就大 D、只要空气密度小.音速就大 13、假设其他条件不变,空气湿度大(B) A、空气密度大,起飞滑跑距离长 B、空气密度小,起飞滑跑距离长 C、空气密度大,起飞滑跑距离短 D、空气密度小,起飞滑跑距离短 14、一定体积的容器中,空气压力(D) A、与空气密度和空气温度乘积成正比 B、与空气密度和空气温度乘积成反比 C、与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比 . . . w d .

空气动力学期末复习题

第一章 一:绪论;1.1大气的重要物理参数 1、 最早的飞行器是什么?——风筝 2、 绝对温度、摄氏温度和华氏温度之间的关系。——9 5)32(?-T =T F C 15.273+T =T C K 6、摄氏温度、华氏温度和绝对温度的单位分别是什么?——C F K 二:1.1大气的重要物理参数 1、 海平面温度为15C 时的大气压力为多少?——29.92inHg 、760mmHg 、 1013.25hPa 。 3、下列不是影响空气粘性的因素是(A) A 、空气的流动位置 B 、气流的流速 C 、空气的粘性系数 D 、与空气的接触面积 4、假设其他条件不变,空气湿度大(B) A 、空气密度大,起飞滑跑距离长 B 、空气密度小,起飞滑跑距离长 C 、空气密度大,起飞滑跑距离短 D 、空气密度小,起飞滑跑距离短 5、对于音速.如下说确的是: (C) A 、只要空气密度大,音速就大 B 、只要空气压力大,音速就大

C、只要空气温度高.音速就大 D、只要空气密度小.音速就大 6、大气相对湿度达到(100%)时的温度称为露点温度。 三:1.2 大气层的构造;1.3 国际标准大气 1、大气层由向外依次分为哪几层?——对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。 2、对流层的高度.在地球中纬度地区约为(D) A、8公里。 B、16公里。 C、10公里。 D、11公里 3、现代民航客机一般巡航的大气层是(对流层顶层和平流层底层)。 4、云、雨、雪、霜等天气现象集中出现于(对流层)。 5、国际标准大气指定的依据是什么?——国际民航组织以北半球中纬度地区大气物理性质的平均值修正建立的。 6、国际标准大气规定海平面的大气参数是(B) A、P=1013 psi T=15℃ρ=1、225kg/m3 B、P=1013 hPA、T=15℃ρ=1、225 kg/m3 C、P=1013 psi T=25℃ρ=1、225 kg/m3 D、P=1013 hPA、T=25℃ρ=0、6601 kg/m3 7. 马赫数-飞机飞行速度与当地音速之比。 四:1.4 气象对飞行的影响;1.5 大气状况对机体腐蚀的影响

生物分离工程期末考试试卷B

试卷编号: 一、名词解释题(本大题共3小题,每小题3分,总计9分) 1.Bioseparation Engineering:回收生物产品分离过程原理与方法。 2.双水相萃取:某些亲水性高分子聚合物的水溶液超过一定浓度后可形成两相, 并且在两相中水分均占很大比例,即形成双水相系统(two aqueous phase system)。 利用亲水性高分子聚合物的水溶液可形成双水相的性质,Albertsson于50年代 后期开发了双水相萃取法(two aqueous phase extraction),又称双水相分配法(two aqueous phase partitioning)。 3.电渗:在电场作用下,带电颗粒在溶液中的运动。 二、辨别正误题并改正,对的打√,错的打×(本大题共15小题,每小题2分,总计30分) 1.壳聚糖能应用于发酵液的澄清处理是由于架桥作用。错(不确定) 2.目前国内工业上发酵生产的发酵液是复杂的牛顿性流体,滤饼具有可压缩性。错 3.盐析仅与蛋白质溶液PH和温度有关,常用于蛋白质的纯化。错 4.超临界流体是一种介于气体和液体之间的流体,可用于热敏性生物物质的分离。 对 5.膜分离时,当截留率δ=1时,表示溶质能自由透过膜。错 6.生产味精时,过饱和度仅对晶体生长有贡献。对 7.阴离子纤维素类离子交换剂能用于酸性青霉素的提取。对 8.卡那霉素晶体的生产可以采用添加一定浓度的甲醇来沉淀浓缩液中的卡那霉 素。 9.凝胶电泳和凝胶过滤的机理是一样的。错 10.PEG-硫酸钠水溶液能用于淀粉酶的提取。对 11.乙醇能沉淀蛋白质是由于降低了水化程度和盐析效应的结果。对 12.冷冻干燥一般在-20℃—-30℃下进行,干燥过程中可以加入甘油、蔗糖等作为保 护剂。对 13.反相层析的固定相和流动相都含有高极性基团,可用来分离生物物质。错 14.大网格吸附剂由于在制备时加入致孔剂而具有大孔径、高交联度,高比表面积 的特点。错(不确定) 15.PEG沉淀蛋白质是基于体积不相容性。错 三、选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分) 1.对于反胶束萃取蛋白质,下面说法正确的是:A A 在有机相中,蛋白质被萃取进表面活性剂形成的极性核里 B 加入助溶剂,可用阳离子表面活性剂CTAB萃取带正电荷的蛋白质 C 表面活性剂浓度越高越好 D 增大溶液离子强度,双电层变薄,可提高反胶束萃取蛋白质的能力 2.能进行海水脱盐的是:C A 超滤 B 微滤

奥鹏期末考试备考题集(含答案)142746

142746--奥鹏期末考试备考题集(含答案)142746奥鹏期末考试题库合集 单选题: (1)车轴是转向架轮对中重要的部件之一,直接影响列车运行的()。 A.安全性 B.动力性 C.减震性 D.缓冲性 正确答案:A (2)世界上第一条高速铁路采用的列控系统为() A.ATC系统 B.U/T系统 C.LZB系统 D.ETCS系统 正确答案:A (3)司机室噪声建议控制在()dB以内。 A.65 B.70 C.75 D.80 正确答案:C (4)动车组常采用的制动模式()

A.机械制动 B.动力制动 C.空气制动 D.动力制动与空气制动复合模式 正确答案:D (5)轴箱必须保证轮对能够适应线路状况而相对于构架()。 A.前后移动 B.上下跳动 C.左右横动 D.上下跳动和左右横动 正确答案:D (6)动车组重联与摘解作业由()完成。 A.司机与随车机械师共同 B.随车机械师和驻站列检人员共同 C.驻站列检人员 D.司机 正确答案:A (7)目前我国铁路的标准轨距是() A.1345mm B.1435mm C.1453mm D.1534mm

正确答案:B (8)主要用于客车或装运易碎货物的专用货车采用的缓冲装置类型是()。 A.液压缓冲装置 B.气—液缓冲器 C.橡胶缓冲器 D.气压缓冲器 正确答案:A (9)司机室按钮指示灯闪烁表示该按钮表示模式或功能()。 A.可以使用 B.正在被处理 C.属于活动状态 D.不可使用 正确答案:B (10)车轮与车轴的装配采用()装和拆卸。 A.模具 B.千斤顶 C.人工 D.注油压 正确答案:D (11)空气阻力与列车运行速度的()值成正比。 A.倒数

分离工程期末A卷试题答案

2007 —2008 学年第1、2学期分离工程课程期末考试试卷(A 卷)答案及评分标准 二、选择题(本大题20分,每小题2分) 1、由1-2两组分组成的混合物,在一定T 、P 下达到汽液平衡,液相和汽相组成分别为 11,y x ,若体系加入10 mol 的组分(1),在相同T 、P 下使体系重新达到汽液平衡,此时汽、液相的组成分别为 ' 1'1,y x ,则 ( C ) (A )1'1x x >和 1'1y y > (B )1'1x x <和1'1y y < (C )1'1x x =和1'1y y = (D )不确定 2、对于绝热闪蒸过程,当进料的流量组成及热状态给定之后,经自由度分析,只剩下一个自由度由闪蒸罐确定,则还应该确定的一个条件是 ( D ) (A )闪蒸罐的温度 (B )闪蒸罐的压力 (C )气化率 (D )任意选定其中之一 3、某二元混合物,其中A 为易挥发组分,液相组成5.0=A x 时泡点为1t ,与之相平衡的气相组成75.0=A y 时,相应的露点为2t ,则 ( A ) (A )21t t = (B )21t t > (C )21t t < (D )不能确定 4、用郭氏法分析可知理论板和部分冷凝可调设计变量数分别为 ( A ) (A )1,1 (B )1,0 (C )0,1 (D )0,0 5、如果二元物系有最高压力恒沸物存在,则此二元物系所形成的溶液一定是 ( A ) (A )正偏差溶液 (B )理想溶液 (C )负偏差溶液 (D )不一定 6、用纯溶剂吸收混合气中的溶质,逆流操作,平衡关系满足亨利定律。当入塔气体浓度y 1上升,而其它入塔条件不变,则气体出塔浓度y 2和吸收率的变化为 ( C ) (A )y 2上升,下降 (B )y 2下降,上升 (C )y 2上升,不变 (D )y 2上升,变化不确定 7、逆流填料吸收塔,当吸收因数A 1且填料为无穷高时,气液两相将在哪个部位达到平衡 ( B ) (A) 塔顶 (B)塔底 (C)塔中部 (D)塔外部 8、平衡常数较小的组分是 ( D ) (A )难吸收的组分 (B )较轻组份 (C )挥发能力大的组分 (D )吸收剂中的溶解度大 9、吸附等温线是指不同温度下哪一个参数与吸附质分压或浓度的关系曲线。 ( A ) (A) 平衡吸附量 (B) 吸附量 (C) 满吸附量 (D)最大吸附量 10、液相双分子吸附中,U 型吸附是指在吸附过程中吸附剂 ( A ) (A) 始终优先吸附一个组分的曲线 (B) 溶质和溶剂吸附量相当的情况 (C) 溶质先吸附,溶剂后吸附 (D) 溶剂先吸附,溶质后吸附

空气动力学期末复习题

空气动力学期末复习题 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

第一章 一:绪论;大气的重要物理参数 1、最早的飞行器是什么——风筝 2、绝对温度、摄氏温度和华氏温度之间的关系。——9 5)32(?-T =T F C 6、摄氏温度、华氏温度和绝对温度的单位分别是什么——C F K 二:大气的重要物理参数 1、海平面温度为15C 时的大气压力为多少——、760mmHg 、。 3、下列不是影响空气粘性的因素是(A) A 、空气的流动位置 B 、气流的流速 C 、空气的粘性系数 D 、与空气的接触面积 4、假设其他条件不变,空气湿度大(B) A 、空气密度大,起飞滑跑距离长 B 、空气密度小,起飞滑跑距离长 C 、空气密度大,起飞滑跑距离短 D 、空气密度小,起飞滑跑距离短 5、对于音速.如下说法正确的是:(C) A 、只要空气密度大,音速就大 B 、只要空气压力大,音速就大 C 、只要空气温度高.音速就大 D 、只要空气密度小.音速就大 6、大气相对湿度达到(100%)时的温度称为露点温度。 三:大气层的构造;国际标准大气 1、大气层由内向外依次分为哪几层——对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。

2、对流层的高度.在地球中纬度地区约为(D) A、8公里。 B、16公里。 C、10公里。 D、11公里 3、现代民航客机一般巡航的大气层是(对流层顶层和平流层底层)。 4、云、雨、雪、霜等天气现象集中出现于(对流层)。 5、国际标准大气指定的依据是什么——国际民航组织以北半球中纬度地区大气物理性质的平均值修正建立的。 6、国际标准大气规定海平面的大气参数是(B) A、P=1013psiT=15℃ρ=1、225kg/m3 B、P=1013hPA、T=15℃ρ=1、225 kg/m3 C、P=1013psiT=25℃ρ=1、225 kg/m3 D、P=1013hPA、T=25℃ρ=0、6601 kg/m3 7.马赫数-飞机飞行速度与当地音速之比。 四:气象对飞行的影响;大气状况对机体腐蚀的影响 1、对飞机飞行安全性影响最大的阵风是:(A) A、上下垂直于飞行方向的阵风 B、左右垂直子飞行方向的阵风 C、沿着飞行方向的阵风逆着 D、飞行方向的阵风 2、飞机起飞和着陆应尽量利用(逆风)条件。 3、对飞机起飞降落的安全性威胁最严重的气象条件是(低空风切变)。 4、大气相对湿度超过临界值时,机体腐蚀会由(化学)腐蚀变为(电化学)腐蚀,腐蚀速度将变快。 第二章 流体运动的基本概念 1、飞机相对气流的方向与飞机(D)方向相反。 A、机头 B、机身 C、机翼 D、运动 2、利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是(B) A、连续性假设

空气动力学与热学基础试题一及答案

试题一 一、填空题 (每空1分,共30分) 1、一个标准大气压= ㎜Hg ≈ Pa= bar,一个工程大气压= ㎜H O≈ Pa 。 2 2、完全气体是指的气体,一般情况下只要是压力不和温度不的气体都可以当作完全气体。 3、通用气体常数(μR)≈(J/mol·K)。 4、平衡状态必须满足的三个条件是、和。 5、热力循环中体系对外界所做的功?= dw。 6、马赫数的定义式为,它是气流的衡量指标。飞机飞行马赫数的定义为。 7、空速管是应用方程的原理制成的。 8、飞机机翼的迎角是指,在时为正,时为负。 9、后掠机翼由于后掠角的存在会产生效应和效应,其主要原因是。 10、在细长三角翼上产生的升力有和两部分,其中的变化与迎角成非线性关系。 11、飞机保持平飞所必须满足的两个运动方程是和。 12、在保持其它条件不变时,螺旋桨的拉力随飞机飞行速度的增大而,随发动机转速增大而。 二、判断题(每小题1分,共10分) 1、热量只能从温度高的物体传给温度低的物体。() 2、各种完全气体在同温同压下的体积相等。() 3、完全气体在等温变化过程中从外界吸入的热量全部用来对外界做功。 () 4、所有工作于两个定温热源之间的热机,热效率相等。() 5、变截面管流中,气流在管道面积小的地方流速快,而在管道面积大的地方流 速慢。 () 6、气流的滞止参数就是气流速度为零的参数。() 7、拉伐尔管的最小截面就是临界截面。() 8、飞机的升力随着飞行速度的增大而增大。()

9、在一定的高度和一定的迎角时,飞机只能以一定飞行速度平飞。() 10、飞机具有速度稳定性的条件是:飞行速度增大时,升力增大,飞行速度减小 时,升力减小。 () 三、简答题(每小题5分,共30分) 1、请写出飞机极线图中A、B、C三点所对应的迎角及其定义。 2、什么叫做状态量和过程量?在我们学习过的参数中各列举两个状态量和过程量。 3、音速的定义是什么?写出音速的两种形式的计算公式,影响音速大小的因素有哪些? 4、激波形成的条件是什么?它按形状可以分为哪几种?它们的强度哪个最强?并示意地画出各自的形状.

生物分离工程期末复习题

填空题 1. .根据吸附剂与吸附质之间存在的吸附力性质的不同,可将吸附分为物理吸附、化学吸附和交换吸附; 2. 比表面积和孔径是评价吸附剂性能的主要参数。 3. 层析操作必须具有固定相和流动相。 4. 溶质的分配系数大,则在固定相上存在的几率大,随流动相的移动速度 小。 5. 层析柱的理论板数越多,则溶质的分离度越大。 6. 两种溶质的分配系数相差越小,需要的越多的理论板数才能获得较大的 分离度。 7. 影响吸附的主要因素有吸附质的性质,温度,溶液pH值,盐的浓度和吸附物的浓度与吸附剂的用量; 8. 离子交换树脂由网络骨架(载体),联结骨架上的功能基团(活性基)和可交换离子组成。 9. 电泳用凝胶制备时,过硫酸铵的作用是引发剂(提供催化丙烯酰胺和双丙烯酰胺聚合所必需的自由基);甲叉双丙烯酰胺的作用是交联剂(丙烯酰胺单体和交联剂甲叉双丙烯酰胺催化剂的作用下聚合而成的含酰胺基侧链的脂肪族长链);TEMED的作用是增速剂(催化过硫酸胺形成自由基而加速丙烯酰胺和双丙烯酰胺的聚合); 10. 影响盐析的因素有溶质种类,溶质浓度,pH 和温度; 11. 在结晶操作中,工业上常用的起晶方法有自然起晶法,刺激起晶法和晶种起晶法; 12. 简单地说离子交换过程实际上只有外部扩散、部扩散和化学交换反应三步;

13. 在生物制品进行吸附或离子交换分离时,通常遵循Langmuir 吸附方程,其形式为c K c q q 0+= 14. 反相高效液相色谱的固定相是 疏水性强 的,而流动相是 极性强 的; 15. 等电聚焦电泳法分离不同蛋白质的原理是依据其 等电点 的不同; 16. 离子交换分离操作中,常用的洗脱方法有 静态洗脱 和 动态洗脱 ; 17. 晶体质量主要指 晶体大小 , 形状 和 纯度 三个方面; 18. 亲和吸附原理包括 配基固定化 , 吸附样品 和 样品解析 三步; 19. 根据分离机理的不同,色谱法可分为 吸附、离交、亲和、凝胶过滤色谱 20. 蛋白质分离常用的色谱法有 免疫亲和色谱法, 疏水作用色谱法 , 金属螯合色谱法 和 共价作用色谱法 ; 21. SDS-PAGE 电泳制胶时,加入十二烷基磺酸钠(SDS )的目的是消除各种待分离蛋白的 分子形状 和 电荷 差异,而将 分子量 作为分离的依据;加入二硫叔糖醇的目的是 强还原剂,破坏半胱氨酸间的二硫键 ; 22. 影响亲和吸附的因素有 配基浓度 、 空间位阻 、 配基与载体的结合位点 、 微环境 和 载体孔径 ; 23. 阳离子交换树脂按照活性基团分类,可分为 强酸性阳离子交换树脂 、 弱酸性 和 中强酸性 ;其典型的活性基团分别有 3 、 COOH - 、2)(OH PO -; 24. 阴离子交换树脂按照活性基团分类,可分为强碱性、 弱碱性 和 中强碱 性 ;其典型的活性基团分别有-+OH CH RN 33)(、2NH -、兼有以上两种基团; 25. 影响离子交换选择性的因素有 离子水合半径 、 离子价 、 离子强度 、 溶液pH ,温度 、溶液浓度 、 搅拌速率 、和 交联度、膨胀度、颗粒大小 ;

空气动力学复习题

飞行原理空气动力学复习思考题 第一章低速气流特性 1.何谓连续介质为什么要作这样的假设 连续介质一一把空气看成是由空气微团组成的没有间隙的连续体。 作用一一把空气压强(P)、密度(P)、温度(T)和速度(V)等状态参数看作是空间坐标及时间的连续函数,便于用数学工具研究流体力学问题。 2.何谓流场举例说明定常流动与非定常流动有什么区别。 流场一一流体所占居的空间。 定常流动一一流体状态参数不随时间变化; 非定常流动一一流体状态参数随时间变化; 3.何谓流管、流谱、流线谱低速气流中,二维流谱有些什么特点 流线谱一一由许多流线及涡流组成的反映流体流动全貌的图形。 流线一一某一瞬间,凡处于该曲线上的流体微团的速度方向都与该曲线相应点的切线相重合。 流管一二通过流场中任一闭合曲线上各点作流线,由这些流线所围成的管子。 二维流谱一一1.在低速气流中,流谱形状由两个因素决定:物体剖面形状,物体在气流中的位置关 系。 2.流线的间距小,流管细,气流受阻的地方流管变粗。 3 .涡流大小决定于剖面形状和物体在气流中的关系位置。 4.? 5.写出不可压缩流体和可压缩流体一维定常流动的连续方程,这两个方程有什 么不同有什么联系 连续方程是质量守恒定律应用于运动流体所得到的数学关系式。 在一维定常流动中,单位时间內通过同一流管任一截面的流体质量都相同。方程表达式: P VA 不可压流中,P~常数, 方程可变为: VA=C (常数) 气流速度与流管切面积成反比例。 可压流中,P H常数, 方程可变为: m二p VA 适用于理想流体和粘性流体 6.说明气体伯努利方程的物理意义和使用条件。 方程表达式:P +斗0八+ P^h =常4(

分离工程期末A卷试题答案

二、选择题(本大题20分,每小题2分) 1、由1-2两组分组成的混合物,在一定T 、P 下达到汽液平衡,液相和汽相组成分别为 11,y x ,若体系加入10 mol 的组分(1),在相同T 、P 下使体系重新达到汽液平衡,此时汽、液相的组成分别为 '1'1,y x ,则 ( C ) (A )1'1x x >和 1'1y y > (B )1'1x x <和1'1y y < (C )1'1x x =和1'1y y = (D )不确定 2、对于绝热闪蒸过程,当进料的流量组成及热状态给定之后,经自由度分析,只剩下一个自由度由闪蒸罐确定,则还应该确定的一个条件是 ( D ) (A )闪蒸罐的温度 (B )闪蒸罐的压力 (C )气化率 (D )任意选定其中之一 3、某二元混合物,其中A 为易挥发组分,液相组成5.0=A x 时泡点为1t ,与之相平衡的气相组成75.0=A y 时,相 应的露点为2t ,则 ( A ) (A )21t t = (B )21t t > (C )21t t < (D )不能确定 4、用郭氏法分析可知理论板和部分冷凝可调设计变量数分别为 ( A ) (A )1,1 (B )1,0 (C )0,1 (D )0,0 5、如果二元物系有最高压力恒沸物存在,则此二元物系所形成的溶液一定是 ( A ) (A )正偏差溶液 (B )理想溶液 (C )负偏差溶液 (D )不一定 6、用纯溶剂吸收混合气中的溶质,逆流操作,平衡关系满足亨利定律。当入塔气体浓度y 1上升,而其它入塔条件不变,则气体出塔浓度y 2和吸收率的变化为 ( C ) (A )y 2上升,下降 (B )y 2下降,上升 (C )y 2上升,不变 (D )y 2上升,变化不确定 7、逆流填料吸收塔,当吸收因数A 1且填料为无穷高时,气液两相将在哪个部位达到平衡 ( B ) (A) 塔顶 (B)塔底 (C)塔中部 (D)塔外部 8、平衡常数较小的组分是 ( D ) (A )难吸收的组分 (B )较轻组份 (C )挥发能力大的组分 (D )吸收剂中的溶解度大 9、吸附等温线是指不同温度下哪一个参数与吸附质分压或浓度的关系曲线。 ( A ) (A) 平衡吸附量 (B) 吸附量 (C) 满吸附量 (D)最大吸附量

《汽车文化》期末考试试题A卷

密 封 线 内 不 要 答 题 班 级 专 业 学 号 姓 名 运城职业技术学院2015/2016学年第一学期 《汽车文化》期末考试试题(A ) 适用班级: 15级汽车中专 1、未来数十年, 、 和燃料电池电动车市场份额将以稳定的速度增长,而燃油汽车的市场份额将会逐渐减少,未来的汽车时代将属于绿色环保汽车时代。 2、1895年6月10日,法国人 将充气轮胎装在汽车上。 3、1937年,德国的保时捷设计制造出 大众汽车。 4、1908年10月1日,美国福特公司 步入了历史舞台。 5、中国唯一符合FIA 国际标准的F1赛道在 。 6、1765年,英国人 发明了蒸汽机。 7、1913年,亨利福特创造出了革命性的生产技术 。 8、1771年,法国人 发明了蒸汽汽车。 9、宝马是驰名世界的汽车企业,被认为是高档汽车生产业的先导。宝马标志中间的 蓝白相间图案,代表 、 和 。 10、日本 方式:用一半人的人力资源,一半的开发周期,一半的制造空间, 四分之一的库存条件生产出3倍质量的产品。 11、1958年5月12日,“一汽”生产出新中国成立的第一辆国产轿车 。 12、新汽车检查包括接车检查、 、 。 13、现代中国汽车制造的鼻祖是 。 14、汽车由 、 、 、 四部分组成。 15、底盘由四大系统组成 、 、 、 。 1、1885年,( )造出了一台单缸汽油发动机,并将它装在了一辆三轮车上,这 也是世界公认的第一辆汽车。 A 、卡尔.本茨 B 、戈特利布.戴姆勒 C 、道夫.狄塞尔 D 、威廉.迈巴赫 2、前轮驱动汽车的创造者是( ) A 、安德烈.雪铁龙 B 、亨利.福特 C 、卡尔.本茨 D 、戈特利布.戴姆勒 3、属于中国汽车自主品牌的是( ) A 、西亚特 B 、奔驰 C 、红旗 D 、索纳塔 4、( )汽车公司用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。 A 、保时捷 B 、通用 C 、雪铁龙 D 沃尔沃 5、中国人拥有的第一辆汽车,是袁世凯于1902年从国外进口了一辆汽车,作为送给( )的生日礼物。 A 、光绪皇帝 B 、慈禧太后 C 、 袁世凯的夫人 D 、袁世凯的父亲 6、奇瑞牌轿车的生产基地位于:( ) A 、中国上海 B 、中国芜湖 C 、美国底特律 D 、德国斯图加特 7、在世界5大车展中最热闹的,被誉为“国际汽车潮流风向标”的车展是( ) A 、 法兰克福车展 B 、底特律车展 C 、日内瓦车展D 、东京车展 题 号 一 二 三 四 五 总 分 分 数 评卷人 得 分 一、填空题(每空2分、共50分) 得 分 二、选择题(每题2分、共18分)

空气动力学与飞行力学复习题10

】 《空气动力学与飞行力学》复习题 一、选择题 1.连续介质假设意味着。 (A) 流体分子互相紧连 (B) 流体的物理量是连续函数 (C) 流体分子间有间隙 (D) 流体不可压缩 2.温度升高时,空气的粘度。 (A) 变小(B)变大 (C) 不变 3.水的体积弹性模量空气的体积弹性模量。 ( (A) < (B)近似等于 (C) > 8.的流体称为理想流体。 (A) 速度很小(B)速度很大 (C) 忽略粘性力(D)密度不变 9.的流体称为不可压缩流体。 (A) 速度很小(B)速度很大 (C) 忽略粘性力(D)密度不变 10.静止流体的点压强值与无关。 (A) 位置(B)方向 (C) 流体种类(D)重力加速度 11.油的密度为800kg/m3,油处于静止状态,油面与大气接触,则油面下处的表压强为kPa。 — (A) (B) (C) (D) 12.在定常管流中,如果两个截面的直径比为d1/d2= 3,则这两个截面上的速度之比V1/ V2 = 。 (A) 3 (B)1/3 (C) 9 (D)1/9 13.流量为Q,速度为V的射流冲击一块与流向垂直的平板,则平板受到的冲击力为。 (A) QV (B)QV2(C) ρQV (D)ρQV2 14.圆管流动中,层流的临界雷诺数等于。 (A) 2320 (B)400 (C) 1200 (D)50000 15.超音速气流在收缩管道中作运动。 > (A) 加速(B)减速 (C) 等速 16.速度势只存在于 (A) 不可压缩流体的流动中(B)可压缩流体的定常流动中 (C) 无旋流动中(D)二维流动中 17.流函数存在于 (B) 不可压缩流体的平面流动中(B)可压缩流体的平面流动中 (C) 不可压缩流体的轴对称流动中(D)任意二维流动中 18.水的粘性随温度升高而 , A . 增大; B. 减小; C. 不变。 19.气体的粘性随温度的升高而 A. 增大;B. 减小;C. 不变。

《航空概论》试题库(含空气动力学)

<<航空概论>> 1、气体的物理参数压力(P)、密度(ρ)、温度(T)三者之间的变化关系可以用气体状态方程式( D )来表示; A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 2、国际标准大气规定,海平面上的大气压力为( B )牛/平方厘米,大气温度为()℃,大气密度为()千克/立方米; A、1012 / 17 /1.225 B、10.12 / 15 / 1.225 C、10.12 / 15 / 122.5 D、10.12 / 0 / 1.225 3、飞机水平尾翼的最主要作用是( B ); A、产生升力 B、俯仰稳定性 C、横向稳定性 D、方向稳定性 4、下列( A )的叙述不属于平流层的特点; A、含有大量的水蒸气及其他微粒 B、温度大体不变,平均在-56.5℃ C、没有上下对流,只有水平方向的风 D、空气质量不多,约占大气层总质量的1/4 5、空气的物理性质主要包括( C ); A、空气的粘性 B、空气的压缩性 C、空气的粘性和压缩性 D、空气的可朔性 6、下列( B )的叙述属于对流层的特点; A、空气中几乎没有水蒸气 B、空气上下对流激烈 C、高度升高气温迅速上升 D、空气中的风向风速不变 7、流体的连续性定理是( C )在空气流动过程中的应用; A、能量守衡定律 B、牛顿第一定律 C、质量守衡定律 D、牛顿第二定律 8、下列( D )的叙述是错误的; A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用 B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层 C、空气粘性的物理实质是空气分子作无规则运动的结果

D、气流低速流动时,在同一流管的任一切面上,流速和流管的横切面积始终成正比 9、机翼翼弦线与飞机机体纵轴线之间的夹角是( D ); A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 10、下列( D )的叙述与伯努利定理无关; A、气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大 B、气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的 C、气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数 D、气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大 11、根据连续性定理和伯努利定理可知,稳定气流的特性为( A ): A、流管横截面积小的地方,流速就大,压力就小 B、流管横截面积小的地方,流速就小,压力就高 C、流管横截面积大的地方,流速就小,压力就小 D、流管横截面积大的地方,流速就大,压力就高 12、机翼升力的产生主要靠( C )的作用; A、机翼上表面压力 B、机翼下表面压力 C、机翼上表面吸力 D、机翼下表面吸力 13、测量机翼的翼弦长度是从( C ); A、翼尖到翼尖 B、机翼的连接点到翼尖 C、机翼前缘到后缘 D、最大上弧线到基准线 14、翼型中弧线的最高点距翼弦的距离与弦长的比值的百分数,叫做翼型的( B ); A、相对厚度 B、相对弯度 C、相对最大厚度位置 D、翼型弦长 15、在飞机机翼的展弦比里,包括( B )物理因素; A、机翼的厚度和翼弦 B、机翼的翼展和翼弦 C、机翼的上反角和迎角 D、机翼的后掠角和迎角 16、机翼翼弦线与相对气流之间的夹角是( C ); A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 17、机翼空气动力的方向( A ); A、与相对气流流速垂直 B、与相对气流流速平行 C、与翼弦线垂直 D、垂直向上

化工分离工程考试答案

2013化工分离过程期中考试试题答案 一、填空题(每空1分,共20分) 1. 传质分离过程分为(平衡分离过程)和(速率分离过程)两大类。 2. 分离作用是由于加入(分离剂)而引起的,因为分离过程是(混合过程)的逆过程。 3. 汽液相平衡是处理(传质分离)过程的基础,相平衡的条件是(各相温度压力相等,各组分在每一相中的化学位相等)。 4. 当混合物在一定的温度、压力下,进料组成z i 和相平衡常数K i 满足 ( 1,1>>∑∑i i i i K z z K )条件即处于两相区,可通过(物料平衡和相平衡)计算求出其平衡汽液相组成。 5. 精馏塔计算中每块板由于(组成)改变而引起的温度变化,可用(泡露点方程)确定。 6. 多组分精馏根据指定设计变量不同可分为(设计)型计算和(操作)型计算。 7. 最低恒沸物,压力降低使恒沸组成中汽化潜热(小)的组分增加。 8. 萃取精馏中塔顶产品不合格时,经常采取(增加萃取剂用量)或(减小进料量)的措施使产品达到分离要求。 9. 吸收有(1个)关键组分,这是因为(单向传质)的缘故。 10.吸收剂的再生常采用的是(用蒸汽或惰性气体的蒸出塔)、(用再沸器的蒸出塔)和(用蒸馏塔)。 二、单项选择题(每小题1分,共10分) 1. 吸收属于(A ) A.平衡分离;B.速率分离;C.机械分离;D.膜分离。 2. 计算溶液泡点时,若∑=>-C i i i X K 101,则说明(C ) A. 温度偏低; B. 正好泡点; C. 温度偏高。 3. 如果体系的汽相为理想气体,液相为非理想溶液;则相平衡常数可以简化表示为 ( D ) A. L i i V i K φφ= B. s i i P K P = C. $$L i i V i K φ φ= D. s i i i P K P γ= 4. 汽液相平衡K 值越大,说明该组分越( A ) A.易挥发; B.难挥发; C.沸点高; D.蒸汽压小。 5. 如果塔顶采用全凝器,计算塔顶第一级的温度可以利用方程( B ) A.泡点方程; B.露点方程; C. 闪蒸方程; D.相平衡方程。 6. 计算在一定温度下与已知液相组成成平衡的汽相组成和压力的问题是计算( B ) A.泡点温度; B.泡点压力; C.等温闪蒸; D.露点压力。 7. 精馏中用HNK 表示( C ) A. 轻关键组分; B. 重关键组分; C. 重非关键组分; D. 轻非关键组分。 8. 以下描述中,不属于萃取精馏中溶剂的作用的是( D )

汽车产品介绍期末考试题B含答案

《汽车产品介绍》试题(B ) 专业: 汽车营销与服务 年级: 2018 试题说明: 1.本试卷满分共计100分,考试时间90分钟。 2.本试卷共3页,五个大题。 一、单项选择题(每小题只有一个正确答案,请将符合题目要求的选项选出,并将选项代码填入对应题号的方格内;共10小题,每小题2分,共20分) 1.属于被动安全装置的是( )。 A.ABS B.ESP C.ASR D.安全气囊 2.在客户提到竞争对手车型的时候应该由( )这五个对策来解决。 A.赞扬竞争对手、陈诉衡量标准、通俗讲解性价比、学会讲解定位概念、让步强调独到优势 B.抨击竞争对手、陈诉衡量标准、通俗讲解性价比、学会讲解定位概念、让步强调独到优势 C.抨击竞争对手、陈诉衡量标准、通俗讲解性价比、学会讲解定位概念、坚持自己独到优势 D.赞扬竞争对手、陈诉衡量标准、通俗讲解性价比、学会讲解定位概念、坚持自己独到优势 3.与客户交谈时应该( )。 A.面对客户 B.严肃 C.心不在焉 D.说话冷淡 4.信函约见中,采用( )形式约见顾客的效果为最好。 威海职业学院 威海市技术学院 2019-2020学年第一学期期末考试

A.个人书信 B.会议通知 C.社交柬帖 D.广告函件 5.确定汽车外形需要考虑三个因素,即机械工程学、人体工程学和()。 A.运动学 B.地面力学 C.仿生学 D.空气动力学 6.客户说:“这种盘子太轻了!”推销员说: 这种盘子的优点就是轻便,这正是根据女性的特点设计的,用起来很方便。”这种异议处理方法称为() A.利用处理法 B.反驳处理法 C.补偿处理法 D.顺势处理法 7.让顾客进行试乘试驾,目的是()。 A.提高顾客的体验价值 B.提高顾客的期望价值 C.提高顾客的使用价值 D.提高汽车的实际价值 8.对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的办法是()。 A.必须按照顺序进行 B.对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C.根据顾客的实际情况,选择方位和准备介绍的内容 D.针对顾客的疑问随问随答7.在编制统计表的基础上,为了使统计资料的表达直观生动、通俗易懂,往往需要绘制()。 9.一汽-大众汽车公司生产的奥迪A6和吉利汽车公司生产的优利欧之间属于()的竞争关系。 A.愿望竞争者 B.类别竞争者 C.品牌竞争者 D.形式竞争者 9.实验调查成功的关键是()。 A.提出研究假设 B.合理科学的实验设计 C.选择实验对象 D.确定实验方法 10.根据信息调查工作安排,()工作任务的工作目标是了解价格、促销手段、环境、来店量、成交情况。 A. 暗访竞争车型 B. 拜访顾客 C. 走访公司二级网点 D. 展开销售工作会 二、判断题(如果观点正确,请在对应题号的方格内用“√”表示,反之,用“×”表示;共10小题,每小题2分,共20分) 1.FBI产品介绍原则中,F指的是利益、好处()。 2.在价格协商的方法中,从油耗和维修成本的角度来分析汽车价格,是总体计算法( )。 3.产品价格是使企业产品区别于竞争产品的重要手段。() 4.产品特色是由顾客看待产品的方式决定的。() 5.顾客坚持购买某品牌的产品,并愿意四处寻找购买,指的是品牌认知。() 6.在多数情况下,顾客更愿意相信他们自己的体验而不是销售与服务人员所告诉他们的内容,指的是感受差距。( )

最新空气动力学考试题与答案

(1~6) 一、概念 1、理想流体:忽略粘性的流体。 2、粘性:当流体各流层间发生相对滑移时,流体内部表现出阻碍这种相对滑移的性质。 3、完全气体:忽略气体分子的体积,忽略分子间引力和斥力,忽略碰撞完全弹性。 4、等温压缩系数:在可逆定温过程中,压力每升高一个单位体积的缩小率。 5、绝热压缩系数:在可逆绝热过程中,压力每升高一个单位体积的缩小率。 6、热胀系数:在准平衡等压过程中,温度每升高一个单位体积的膨胀率。 7、功率系数:风(空气)实际绕流风机后,所产生的功率与理论最大值P max=1/2ρV02A之比。 8、贝兹极限:功率系数的最大值,其数值为0.593。 9、弦长:前、后缘点所连接直线段的长度。 10、骨架线(中轴线):风力机叶片截面上内切圆圆心的连线。 11、弯度、最大弯度:中轴线与几何弦长的垂直距离称为弯度;中轴线上各点弯度不同,其中最大值为最大弯度。 12、拱度、最大拱度:截面上弦的垂线与轮廓线有两个交点,这两个交点之间的距离称为拱度;截面上弦的垂线上的拱度不同,其中最大值为最大拱度。13、NACA4412:“NACA”,美国航空总局标志;第一个“4”,表示最大弯度出现在弦上距前缘点4/10弦长处;第二个“4”,表示最大弯度为弦长的4%;“12”表示最大拱度为弦长的12%。 14、简述绕流翼型产生升力的原因。 无穷远处均匀来流,绕流如图所示翼型,在尾部锐缘点处产生一个逆时针的漩涡,均匀来流无涡,因此在翼型表面形成一个与尾涡大小相当,方向相反,顺时针漩涡,使上表面流速加快,下表面流速减慢,由伯努利方程,上表面流速减慢,压力增大,上下表面压差产生升力。 15、写出理想流体的伯努利方程(不计重力),并说明其物理意义。 P+1/2ρV2=常数(P/ρ+1/2=常数) 物理意义:流体压力势能与动能之间相互转化,二者之和守恒。 16、简述风能本身及当前风力发电产业链的优缺点。 风能本身优点:清洁、可再生、无污染、分布广 缺点:过于分散、难于收集、稳定性差 风力发电产业链优点:可再生、分布广 缺点:过于分散、难于集中与控制、稳定性差、使用寿命短、成本高17、风力机叶轮转速是多少?20~50r/min 励磁电机转速是多少?1000r/min、1500r/min、3000r/min 如何实现变速?通过变速齿轮箱来实现 二、图表分析与简答。 1、P27 图4.4 推力系数C T关于a=0.5对称。当a=0.5时,C T取最大值,C Tmax=1;当a=0或1时,C T取最小值C Tmin=0;功率系数C p在a≈0.33时,取最大值,C pmax≈0.59

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