第一章概述
一、填空题
1、桥梁通常由（）（、）、（）和（）四个基本部分组成。
2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥
梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。
3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。
4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。
5、跨河桥桥下净空高度是指（）。
6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）
五种。
7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。
8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。
二、选择题
1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘
线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
3、桥下净空高度是指（）距离。
A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离
B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的
距离
C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
D、测时水位至桥跨结构最下缘之间
的距离
4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
5、某路线上有一座5 孔30 米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。
A、特大桥
B、大桥
C、中桥
D、小桥
6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。
A、传递荷载
B、抵御路堤的土压力
C、调节水流
D、支承上部构造
三、问答题
1、请简要叙述桥梁的基本组成部分。
2、比较净跨径、计算跨径、标准跨径的含义。
3、桥梁按什么指标划分桥梁的大小？具体有哪些规定？
4、请按结构体系对桥梁进行分类，简要分析各类型的受力特点。
5、视桥梁由主要受拉、受压、受弯为主的构件组成，总结各类桥梁中的梁、拱、
索、墩、塔等构件的主要受力特点。
6、以一座悬索桥为例，分析作用在桥上的车辆荷载是如何传递到地基上去的。
答案：
一、填空题
1、上部结构；下部结构；支座;附属设施
2、上部；下部；附属
3、两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长
4、各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线
5、设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离
6、梁桥；拱桥；悬吊桥；刚架桥；组合体系桥
7、上承式桥；中承式桥；下承式桥
8、特大桥；大桥；中桥；小桥
二、选择题
1-5 ACACB 6、B
三、问答题
1、答：上部结构；下部结构；桥墩和桥台；基础；支座;基本附属设施。
2、答：净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）
的水平净距离，用L0表示；
对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
计算跨径:对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离；对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥），是上、下部结构相交面中心间的水平距离。
标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
3、答：按多孔跨径总L 和单孔跨径划分。
4、答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥(即悬索桥、斜拉桥)等四种基本体系。梁式桥:粱作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥主要承重结构是拱肋或拱，以承压为主。刚架桥:由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
5、答:梁式桥:粱作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥主要承重结构是拱肋或拱，以承压为主。刚架桥:由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
6、答：悬索桥是组合体系桥型，结构体系为利用主缆和吊索作为加劲梁的悬挂体系，受力特点是在吊索的悬吊下，加劲梁相当于多个弹
性支承连续梁，弯矩显著减小；悬索桥的活载和恒载通过吊索和索夹传递至主缆，再通过鞍座传至桥塔顶，经桥塔传递到下部的桥墩和基础；主缆除承受活载和加劲梁的恒载外，还分担一部分横向风荷载并将它直接传到塔顶。
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ；
[C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩； [B] 重力式墩和柔性墩；
1、 桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 2、 试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 3、 桥面构造包括哪些？ 作业2： 1、 桥面铺装的作用是什么？ 2、 桥面伸缩装置的作用如何？ 3、 横隔梁的作用与布置要求有哪些？ 作业3： 1、 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥面 铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网；容重为253kN/m / ；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253kN/m / 。 图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ） 作业4： 1、 如图2示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m 人行道的钢筋混凝土T 形梁桥,共设五根主梁。试 求荷载位于支点处时1号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。 图 2
1、（P122）例2-5-3中，试求荷载位于跨中时2号梁的荷载横向分布系数。 作业6： 1、已知：五梁式桥，L=19.5m。 荷载：公路-Ⅱ级，人群：3.0kN/m2 求：跨中最大弯矩和最大剪力，支点截面最大剪力。 荷载横向分布系数 f=5.831Hz 作业7 1、悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？它们的主要配筋特点是 什么？ 2、连续梁桥中通常布置三向预应力筋？他们分别和什么内力相对应？ 3、拱桥的受力性能有哪些？ 作业8 1、斜拉桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？ 2、斜拉桥中设置辅助墩起什么作用？ 3、悬索桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？
大工16秋《桥梁工程》在线作业1满分答案 一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。） 1. 桥面与桥跨结构最低边缘的高差称为桥梁的（）。 A. 实际高度 B. 容许建筑高度 C. 净空高度 D. 建筑高度 正确答案： D 2. 桥梁设计计算中，所谓高水位是指（）。 A. 在洪峰季节的最高水位 B. 在枯水季节的最低水位 C. 按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 D. 以上都不对 正确答案： A 3. 1957年，第一座长江大桥（）的胜利建成，结束了我国万里长江无桥的历史。 A. 武汉长江大桥 B. 九江长江公路铁路两用大桥 C. 长江江阴公路大桥 D. 以上选项都不正确 正确答案： A 4. 当桥梁计算跨径大于等于（）m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。 D A. 20 B. 50 C. 100 D. 150 正确答案： D 5. 设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘高差称为（）。 B A. 桥梁建筑高度 B. 桥下净空高度 C. 桥梁净跨径 D. 桥梁总跨径 正确答案： B 二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1. 桥梁由五个“大部件”和五个“小部件”所组成，其中五个“大部件”不包括（）。 A. 桥跨结构 B. 支座系统 C. 桥面铺装
D. 伸缩缝 正确答案： CD 2. 桥梁设计中对其经济性的基本要求有（）。 A. 总造价最省 B. 总费用最省 C. 总施工时间最短 D. 总施工人数最少 正确答案： AB 3. 对于大桥工程，野外勘测与调查研究工作应包括的内容有（）。 A. 桥址附近风向 B. 桥址附近风速 C. 桥址附近有关地震资料 D. 施工单位及施工人员 正确答案： ABC 4. 以下内容属于桥梁计算中必不可少内容的是（）。 A. 确定计算模式 B. 确定荷载大小及作用方式 C. 内力计算 D. 确定外力种类 正确答案： ABC 5. 桥梁纵断面设计工作不包括（）。 A. 桥梁总跨径的确定 B. 分孔 C. 确定桥面铺装材料 D. 桥面宽度的确定 正确答案： CD 三、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）V 1. 进行桥式方案比较的目的仅在于节约工程造价。 A. 错误 B. 正确 正确答案： A 2. 桥涵水文工作一般要求提供设计流量，历史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情况及流速资料等。 A. 错误 B. 正确 正确答案： B 3. 无论是铁路运量指标或是公路的车辆流量指标，都是确定桥梁建设标准的重要指标。 A. 错误 B. 正确 正确答案： B 4. 桥梁的总跨径一般根据水文计算确定。
《桥梁工程》课程试卷（A） 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 （时量：120分钟总分100分） 注意：1、答案必须填写在答题纸上，填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号，并按题号顺序答题。 3、请保持行距，保持卷面整洁。 一、填空题（20分，每题2分） 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板（梁）法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类，桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径，拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释（10分，每小题2分） 1、重力式桥台；靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度；上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径；对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数；拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径；拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题（25分，每小题5分） 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答：1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程
桥涵施工安全培训考试题 班组：姓名：分数： 一、单项选择题（每题2分，共计10分） 1、墩身施工前，应搭设脚手架平台，脚手架应经过设计检算设计步距不应大于（），立杆横距不应大于（）。 A、1.9m 1.4m B、2.0m 1.5m C、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、脚手架支搭时，架子工登高到（）以上时，应穿防滑鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m以上 3、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为（）和（）。 A、1.2m 0.7m B、1.1m 0.6m C、1.3m 0.8m D、1.4m 0.9m 4、拆除脚手架时，拆架子人员一般为（）人一组，协同作业，互相关照、相互监督，禁严不按程序或原则任意拆除。 A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5 5、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于（）。 A、1m B、2m C、3m D、4m 6、塔吊在作业中风力突然增大达到（）级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。 A、3 B、4 C、5 D、6 7、框架涵、箱型桥侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不受损伤。在不掺入任何物质（如减水剂，缓凝剂等等）的情况下，一般（）小时后可拆除。
A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、60小时 8、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面( )时，作业人员方可靠近操作。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m 9、高墩爬模施工时，爬架爬升前，混凝土强度必须达到（）以上。爬模组装前，对各个部件进行检查，按顺序编号，并搭设操作平台。 A、5MPa B、10MPa C、15MPa D、20MPa 10、当采用超顶法放张时各台千斤顶必须配接单独油路，同步顶开千斤顶，顶开的最大间隙不得大于（），以能松开自锁螺母或插垫为度。 A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 二、多项选择题（每题2分，共计20分） 1、脚手架工程多发事故的主要类型都有哪些（）。 A、脚手架违规搭设、拆除引发坍塌。 B、人员从脚手架上高处坠落。 C、落物伤人。 2、脚手架拆除时一定要按照（）的顺序拆除。 A、先上后下 B、先左后右 C、先外后里 D、先架面材料后构架材料 E、先辅件后结构件 F、先结构件后连墙件 3、下列选项哪些是拆除脚手架时应注意的问题（）。 A、拆架子时要设架子拆除禁区，设专人监护，上方作业时禁止现场人员进入禁区。 B、拆除架子可以上下同时作业，任意拆除。 C、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带，戴好安全帽，穿好胶底鞋。 D、避免单人进行拆除作业，因单人作业极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。
2015—2016第2学期 离线作业 科目：桥梁工程 姓名：罗菲 学号： 14927317 专业：土木工程（工程造价）2014-48班（专本） 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心
《桥梁工程》第一次离线作业 三、主观题(共3道小题) 17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？答：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。18.请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。 答：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。 19.请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？ 答：桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观。桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要，也可适当照顾今后发展等方面内容。在安全、适用的前提下，经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素。桥梁设计应体现出经济特性。在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的外形，并与周围的环境相协调。 《桥梁工程》第二次离线作业 一、主观题(共4道小题) 1.请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些？ 答：简支梁桥的主要特点是：受力明确（静定结构）、构造简单、易于标准化设计，易于标准化工厂制造和工地预制，易于架设施工，易于养护、维修和更换。但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程。 2.综合题－计算题3（仅限道桥专业）：一个30m跨度的装配式简支梁，已知其1片边梁的跨中横向分布系数0.8,试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值。并对比二者的大小关系。车道荷载和车辆荷载简图参见附图。（计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值）（10分） 答：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小，计算出30m简支梁的跨中弯矩。均布荷载跨中弯矩公式为M ＝1/8*q*L*L；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算。 3.综合题－计算题类1：（仅限道桥专业） 下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置，主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m＋1.5m。试采用杠杆原理法，
.填空题i. 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可持续发展的基本原则进行设计。8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等。10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。11. 在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三大类。12. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的行人荷载。13. 公路桥涵设计时，将汽车荷载分为城级汽车荷载和城级汽车荷载两个等级。 14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺装。. 1. 按受力特征混凝土梁桥可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等三种基本体系。 2. 刚构桥按受力体系可分为连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥和T 形刚构桥等四种主要类型。 3. 梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。 4. 橡胶支座一般可分为板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四类。 5. 板式橡胶支座一般不分固定支座和活动支座。 6. 对于斜桥或圆形柱墩的桥梁可采用圆形板式橡胶支座。 7. 板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。8. 装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Π型、T 型、箱型三种基本类型。9. 支架形式应根据桥孔跨径、桥位处地形和地质条件、水位高低及漂流物影响等因素合理选择。10. 支架按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装支架等。 11. 模板按其装拆方法分类，可分为拼装式、整体式。 . 1. 拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈 2. 上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 3. 拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成，用以支承桥跨结构。 4. 按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥、钢管混凝土拱桥和劲性混凝土拱桥 5. 梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来，一般可分为有推力和无推力两种类型。 6. 拱桥的标高主要有四个：即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面标高。 7. 起拱线标高由矢跨比要求确定。8. 拱的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减少而增大 9. 一般情况下，多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。10. 在不等跨连续拱桥相邻两孔中，大跨径用矢跨比较大的拱。11. 拱肋是拱桥的主要承重结构，可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。 12. 拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。. 1. 桥梁墩台与基础统称为桥梁下部结构。 2. 桥梁墩台一般由墩( 台)帽(或拱座) 、墩台身和基础三部分组成。 3. 桥梁墩台，总体上可以分为重力式墩台和轻型墩台两种。 4. 梁桥桥墩按其受力特点可分为刚性墩和柔性墩。 5. 桥梁墩台基础的种类一般包括有刚性扩大基础、桩基础及沉井基础等。 6. 常用的轻型桥台有八字形桥台、U字形桥台、背撑式桥台等几种类型。 7. 拱桥的组合式桥台由前台和后座两部分组成。二..选择题 1. 常规桥梁采用（ C）两阶段设计。 A.初步设计和技术设计B.技术设计和施工图设计 C.初步设计和施工图设计D.方案设计和技术设计 2. 对于通航
桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有有受力钢筋和构造钢筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高 及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩 装置、人行道及附属设施等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索 等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和 尖端形等。 10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型 桥台、组合式轻型桥台等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板 厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和 混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 15)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性 和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰
接板法、比拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶 然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它 包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱 式四种。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)一般说来，桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结构。 25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水位。 26)预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋和 无粘结预应力钢筋。 27)桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位 置有关。 28)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个 阶段。 29)桥面铺装的类型有水泥混凝土、沥青混凝土沥青表面处置和泥结碎 石。 30)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无 桥台的桥梁为桥面系行车道全长。 31)作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的支点反力 及其影响力。 32)支座垫石的作用是调整坡度。 33)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下 承式拱桥。 34)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算 和墩台顶水平位移的验算。 35)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形等几种形式。
16年秋西交《桥梁工程》在线作业 一、单选题(共30道试题，共60分.) 1、桥梁得(B)反映了其泄洪能力。 A 、计算跨径 B 、总跨径 C 、桥梁高度 D. 净跨径 满分：2分得分:2分 A 、产生结构自应力与次应力 B 、只产生结构自应力 C 、只产生结构次应力 D 、既不产生结构自应力也不产生次应力 满分：2分得分:2分 A 、车辆荷载仅布置在台后填土得破坏棱体上 B 、车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C 、车辆荷载同时布置在桥跨结构与破坏棱体上 D 、ABC 都正确 满分：2分得分:2分 A 、钝角附近 B 、锐角附近 C 、桥轴线处 D 、桥跨跨中处 满分：2分得分:2分 在计算荷载位于靠近主梁支点时得横向分布系数m 时，可偏安全得采用(A)。 A 、杠杆法 2、 非线性温度场在连续梁桥中将(A)。 3、 桥台计算时,车辆布载可按(D)布置。 4、 斜交板桥得最人反力发生在(A)。 5、
满分：2分得分:2分 B 、偏心圧力法 C 、铁接板 D. 修正偏心压力法 满分：2分得分:2分 A 、全部恒载所产生得竖向挠度 B 、全部恒载与全部活载得所产生得竖向挠度 C 、全部恒载与一半活载得所产生得竖向挠度 D 、全部活载得所产生得竖向挠度 满分：2分得分:2分 用刚性横梁法计算岀得某梁荷载横向分布影响线得形状就是(A)。 B, ?根折线 C 、一根曲线 D 、一根抛物线 满分：2分得分:2分 A, 结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B 、永久荷载、基本可变荷载、其她可变荷载 C 、恒载、可变荷载、地震力 D 、永久作用、可变作用、偶然作用 满分：2分得分:2分 A 、双柱式桥台 B 、重力式桥台 C 、八字式桥台 D 、 U 型桥台 6 、 在桥梁施工中，预拱度得大小通常取 (C)。 7、 A, ?根直线 8、 我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为(D)。 9、 下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台(A)。
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥 头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交 异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载， 其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。 25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥台的 桥梁为桥面系行车道全长。 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验 算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。 28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及
桥梁工程第三次作业 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
填空题： 1.拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈。 2.上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 3.拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成，用以支承桥跨结构。 4.按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱型拱桥、双曲拱桥、 钢管混凝土拱桥和劲性混凝土拱桥。 5.梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来，一般可分为有推力和无推 力两种类型。 6.拱桥的标高主要有四个：即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面 标高。 7.起拱线标高由矢跨比要求确定。 8.拱的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减少而增大。 9.一般情况下，多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。 10.在不等跨连续拱桥相邻两孔中，大跨径用矢跨比较大的拱。 11.拱肋是拱桥的主要承重结构，可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。 12.拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。 选择题： 1.拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处除有竖向反力外，还产生（ C ） A.拉力 B.水平拉力 C.水平推力 D.竖直拉力 2.拱桥按结构的体系分类，下列不属于此划分范畴的是（ D ） A.简单体系 B.桁架拱桥 D.刚架拱桥 D.板拱桥 3.拱的垂直反力与水平推力之比值，随矢跨比的增大而（ D ） A.减小 B.不变 C.无关 D.增大 4.桥梁的（ B）反映了其泄洪能力 A.计算跨径 B.总跨径 C.净跨径 D.桥梁高度 5.斜拉桥的上部结构中塔柱的主要受力特点是（A ） A.受拉为主 B.受剪为主 C.受弯为主 D.受压为主 6.斜拉桥的上部结构主要由（ A ）组成 A.塔柱、主梁和斜拉索 B. 塔柱、主梁 C.主缆、塔柱、主梁 D. 主缆、塔柱、吊杆 判断题： 1.拱桥当采用无铰拱时对地基的条件要求高。（√） 2.拱桥跨越能力较大，耐久性能好，维修、养护费用少。（×） 3.在简单体系拱桥中，桥面系结构参与主拱肋（圈）一起受力。（×） 4.钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构中的一种，主要用于以受弯为主的结构。 （×） 5.拱桥的整体布置的主要内容包括：拟采用的拱桥结构形式及结构体系；确定桥梁的长 度、跨径及孔数；拱的主要几何尺寸；桥上及桥头引道的纵坡等。（√） 6.起拱线标高代表着建桥高度。（×） 7.应从通航、泄洪和上下部结构受力等综合因素确定矢跨比。（√） 8.通常是大跨径用重质的拱上填料或采用实腹式拱上建筑。（×）
水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有： 就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或 行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。） 逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。 顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径
作业一 一、名词解释 1、计算跨径； 2、净跨径； 3、桥梁建筑高度； 4、桥下净空高度； 5、计算矢高 二、简答题 1、按桥梁的结构体系划分，有哪些桥型？各自的受力特点如何？ 2、桥梁设计的基本要求有哪些？ 3、桥梁纵断面设计包含哪些内容？ 4、桥梁横断面设计包含哪些内容？ 三、计算综合题 1、某公路高架桥，主桥为三跨变截面连续钢-混凝土组合梁，跨径布置为55m+80m+55m。两端引桥各为5孔40m的预应力混凝土T梁。试判断该桥的工程规模（请写出必要的判断过程）。 2、某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁，洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m（大沽高程），支座高度为0.2m，试求解该桥的梁底最小高程。 3、某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁，跨径30m，桥面净宽8.0m，为同向行驶的两车道桥，承受公路I级荷载，采用氯丁橡胶板式支座。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值是多少？（提示：假定两桥台平均承担制动力。） 4、如图所示，设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，每孔标准跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10.5m，行车道宽度8.0m，两侧各设1m人行道，双向行驶两列汽车。若该桥箱梁混凝土强度等级为C40，弹性模量Ec=3.25×104Mpa，箱梁跨中横截面面积A=5.3m2，惯性矩Ic=1.5m4，试确定该桥主梁受力计算时的冲击系数μ。
5、已知某干线二级公路桥梁，重型车多，双向两车道，由多跨简支梁组成，每跨计算跨径为24m。假定冲击系数μ=0.2，试求解： （1）该桥主梁跨中截面在汽车荷载作用下的弯矩标准值； （2）该桥支点截面在汽车荷载作用下的剪力标准值； 6、已知某桥主梁支点截面全部恒载产生的剪力标准值V Gik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值V Qik=800kN（已含冲击系数μ=0.2），人行道人群产生的剪力标准值V Qik=150kN。试求解剪力组合设计值V d。
一.填空题 i. 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、 斜拉桥。 3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。 4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置，可分为正交桥、斜交桥和弯桥（或曲线桥）等。 7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可 持续发展的基本原则进行设计。 8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶 段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头 引导的纵坡以及基础的埋置深度等。 10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要 求。 11. 在现行的公路设计规范中，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用 三大类。 12. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的行人荷载。 13. 公路桥涵设计时，将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B 级汽车荷载 两个等级。 14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。 15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸 缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。 16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形 式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。
北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。 一、填空题（每空1分，共 18 分） 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。
4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释（每个3分，共 12分） 名1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题（每题5分，共 35分） 1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实 现其与混凝土绝缘？ 3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？ 5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。 6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？
7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题（共35分） 1（10分）计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若 出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位： cm）院学2（8分）某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向在所b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3）和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数c K?1.5）覆稳定性（倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m，由两片）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为T梁现浇而成，主梁横向间3（17分。试计算：距 2.0m，桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离；两集中力的横向距离1.8m 不能改变）； ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线； M Q，3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。（提示：需移动荷载，冲击系数找最不利位置，但是两集中力的距离不能变）。 P/2 P/2 1.8m
桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。 参考答案： 桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。 梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬
桥梁工程第三次作业 一、填空题（共25分，每 5 分） 1. 确定桥面标高需要考虑水文状况,桥下交通要求和桥型及跨径的影响。 2. 对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度称为桥 梁全长。 3. 门式刚架桥常用的形式有两铰立墙式、两铰立柱式和重型门式。 4. 斜肋梁桥横隔板布置方式有横隔板与桥轴线正交和横隔板平行于支承边。 5. 对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑满足通航要求，避开复杂的地质和地形区段，结构受力合 理，经济和工期上的比较,美观上的要求等主要因素。 二、名词解释题（共25分，每 5 分） 1. 偶然荷载: 包括地震力和船只或漂流物的撞击力 2. 通航净空: 是指在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得伸 入其内。 3. 颤振: 是一种危险性很大的自激发散振动，当其达到临界风速时，本来已有些振动着的桥梁通过 气流的反馈作用不断吸取能量，从而振幅逐步增大，直至最后使结构破坏 4. 驰振: 对于非圆形的、其截面边长比在一定的范围内类似于矩形截面的钝体结构及构件，由于升 力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构能够从风流中不断吸收能量，当达到临界风速时，结构吸收 的能量将克服结构阻尼所消耗的能量，形成一种发散的横风向单自由度弯曲自激振动。 5. 拱座: 拱桥桥墩与梁桥桥墩的一个不同点是，梁桥桥墩的顶面要设置传力的支座，且支座距顶面 边缘保持一定的距离；而无支架的拱桥桥墩则在其顶面的边缘设置呈倾斜面的台座，直接承受由拱 圈传来的压力 三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 下图所示为一桥面净空为-7+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共设五根主梁，试求荷载位于支点处时1号梁和2号梁相应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。
三、是非判断题 1)悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。（ Y） 2)年温差影响对简支梁只引起温度自应力，并不导致结构内温度次内力。（Y ） 3)在超静定梁中，预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的，因此次力矩是非 线性的。（ N） 4)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。（N） 5)因箱形截面梁抗弯、扭能力强，因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。 （Y ） 6)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在 体系转换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。（N ） 7)连续梁自重内力的计算与施工方法无关，只与主梁结构最终体系有关。（N ） 8)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具 体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。（Y ） 9)横隔梁在装配式Ｔ形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。（Y ） 10)在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。（Y ） 11)连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥 的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（Y ） 12)简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而能适用于地基较差 的桥位上建桥。（Y ） 13)在超静定梁中，混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的，因为 在混凝土结硬初期，徐变增长较快，随着龄期的增长，徐变逐渐减慢。（Y ）14)在超静定梁中，预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的，因此该力矩是 非线性分布的。（N ） 15)横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 (N ) 16)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。 ( N ) 17)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，才能保证桥下的通航要求。( N )