现代大型商业建筑设计特点
摘要：近年来，全国各地的城市综合体及大型商业项目愈来愈多，为了增加对现代大型商业项目的感性认识，进一步提高商业建筑的设计水平，近期对杭州及上海的城市综合体及大型商业项目进行了考察，实地体验了现代大型商业建筑的内外空间效果及商业氛围，领略许多颇具个性的设计思想，有助于建筑设计水品的提高。
关键词：城市综合体；大型商业；建筑设计
一、考察项目简介：
1、杭州万象城：
杭州万象城是杭州第一个大型都市综合体项目，由华润和新鸿基携手打造，位于钱塘江边的钱江新城商圈，融大型购物中心、住宅、酒店、写字楼等多种物业于一体。项目占地面积150亩，总建筑面积80万平方米，总投资额达50亿港币。它形成以24万平方米“万象城”购物中心为核心，包括11万平方米写字楼、6万平方米酒店、25万平方米服务式公寓、14万平方米住宅等多种物业形态的国际高标准建筑群。
这次考察的是“万象城”购物中心，地上六层，建筑面积13万，地下四层，建筑面积11万。它的业态组合中40%是零售，20%是餐饮，20%是休闲娱乐，还有20%是大型的运动场所、家具用品、银行、冲洗店等。这里不仅包括1000多个让人眼花缭乱的时尚品牌，200多个商家，同时，还拥有全球最好的影院之一、具有奥运标准的真冰溜冰场、理念前卫的时尚沙龙、各色餐饮……给人们带来前所未有的休闲、娱乐、消费体验。
2、上海国际金融中心：
上海国际金融中心位于上海浦东新区世纪大道8号，陆家嘴金融贸易区内，与东方明珠塔毗邻。东邻金茂大厦，西接正大广场，北面为上海轨道交通二号线陆家嘴站及陆家嘴中心绿地。项目用地约7.3万平方米，总建筑面积为40万平方米，其中甲级办公楼21万平方米，酒店9万平方米，商场10万平方米。该项目由四部份组成，两幢超高层塔楼、一幢高层建筑及商场大楼。南塔楼高249.9米（53层）、北塔楼高259.9米（56层）、高层建筑高85米，商场大楼与高层建筑相连接，成为其裙楼。该项目由香港新鸿基地产开发，总投资额80亿港元。本次考察主要参观了国金中心的商场大楼，该大楼地上4层，地下5层，建筑面积10.2万平方米，以打造成为国际高端品牌入驻数量最高的国内商场为目标，目前商场首层已汇聚了25家世界级品牌旗舰店。其商户组合的策略紧贴国内高端消费者需求，力求为顾客带来尊贵的购物体验。除了汇集顶级服饰品牌外，在餐饮、娱乐及生活方面皆引进新模式，让顾客享受多姿多彩的购物体验。
现代商业建筑设计探讨高贺 发表时间：2019-09-09T15:31:07.673Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：高贺 [导读] 摘要：随着近几年我国的城市化与商业的升级进步，商业综合体的建设也得到了带动，而这就为商业综合体的建筑设计研究提出了新的、更高的要求。 山东省建筑设计研究院有限公司山东济南 250000 摘要：随着近几年我国的城市化与商业的升级进步，商业综合体的建设也得到了带动，而这就为商业综合体的建筑设计研究提出了新的、更高的要求。商业综合体的建设可以有效的节约土地资源，提升商业布局的合理性，对城市发展有进步的意义。而在具体的设计工作中，要根据相应的运营招商工作进行合理的安排。做到这一点，今后的商业综合体的发展会得到更好地保障。 关键词：商业建筑；设计；策略 引言 商业综合体具有一定的优点，且对经济和生活娱乐等活动有很好的促进作用。商业综合体可以发挥多种功能，不同的层次会发挥不同的作用，对于不同的地域内有着积极影响。城市中的餐饮、商业、办公等活动可以在商业综合体的作用下和谐、高效的运转，对于城市的发展有着重要的积极意义。 一、商业建筑设计的特点 1.1商业与娱乐相融合 商业建筑和传统单一的商业广场有所区别，在商业活力上很活跃，在进行设计时更倾向于将传统餐饮部门放在娱乐性场所诸如电影院游戏机厅等场所附近，让人能体验到一条龙似的服务效果。同时为了方便购物需求，各大品牌服饰店也跟着各大珠宝店相邻，从而方便购买选购。并且设置休息区域，可以让消费者享受到更好的休闲体验。 1.2超大的空间尺度 城市商业建筑往往位于人流量密集地，为了满足各种消费人群的需求，商业建筑内设置功能多，所以就需要超大的建筑空间与建筑环境。一般的城市商业建筑都很大，有的甚至形成几个大型商业建筑连成一片转为城市商业区的效果。 1.3树形的交通体系 商业综合体一般占地比较大，在建设过程容易造成两至四栋楼层的分割中心，为了让商业建筑达到连通性的目的，一般交通采用树形。以主干交通为中心向四周或者两边扩散。修筑地下城、天桥等设施将地下层与地上层贯穿起来。 二、商业建筑设计内容 2.1商业综合体功能分区 商业建筑往往分为购物、餐饮、文化、娱乐、休闲、保健几部分。购物主要包括超市、精品店、服装店、首饰店、家电厂商等。餐饮包括中餐、西餐、小吃等。文化场所有艺术画廊、展览厅。娱乐主要有KTV、歌剧院、电影院、游戏室。休闲主要是休闲棋牌室、台球厅等。健身保健包括健身房、游泳池、洗浴中心、溜冰场。还有一些其他服务比如美容美发、银行、摄影、社区服务中心。 2.2商业建筑设计原则 （1）城市商业综合体要建在人流量大的区域。城市商业综合体是大型商业中心，需要大量的人流用于支撑其内部各部门的运转。所以城市商业综合体建设基本要处于城市中心区或者交通便利、人口密集的地区。人口密集地点建设商业综合体不光可以满足人们生活需要，同时也能起到城市宣传的作用。 （2）城市商业综合体建造需要注意内置空间多样性。城市商业综合体的内置功能可以设置很多，几乎可以被想到的都可以进行店面设置。在内置空间功能区建造中，需要充分满足不同消费者需求，确保从餐饮到服饰到娱乐游玩等功能分布在综合体建筑的各个部分，并在显眼位置进行明确的分类标注， （3）城市商业建筑设计要注重人的参与性。在具体建设中需要充分体现以人为本的原则，主要要考虑消费者的需求，也要注意绿色植物、花卉景观的摆放，有时建筑体内的绿色植物设计不仅仅是为了美观，也能让消费者放松心情，产生更好的购物体验。 三、商业建筑设计要点 商业综合体由于其建筑面积大，建成之后人流量大等特点，在建造过程中有很多需要注意的因素，主要包括内部交通、同楼层的内部板块划分、不同楼层或者高层建筑的集约化处理以及消防安全设置等。 3.1建筑内部交通设计 城市商业建筑外部交通繁华，内部人流量大等特点，所以建筑内部交通设计需要合理引导人群。 商业建筑一定要注意设置大量的公共空间，通过公共空间将人流量最大限度的引导到各个商业空间。大多数商业综合体的交通是树状交通体系，以主干道为中心向两侧辐射。商业店铺大多呈环形围绕建筑中心的公共区域。有的商业综合体内部空间大，将店面设计铺设成波浪形或者8字形，让建筑更有设计感，这就使得在内部路线设计上需要更复杂一点，在人流交汇区设置相对较宽或较长的空间避免拥挤，同时也有商业综合体是两栋建筑物联合一起，需要设计外置走廊或内置天桥将两栋建筑物有机结合起来，不让其过于分散。关于建筑内部交通设计，内部路线导航也十分重要。为了方便消费者在偌大的建筑中找到自己要去的地方，内部地图触屏路线和商场地图结构图等设施必不可少。在地图摆放位置上，建议放在大门附近或者各大电梯口附近，亦或其他显而易见的位置。 3.2合理规划建筑空间 商业建筑具有较为丰富的功能，且各个功能之间可能会出现相应的融合，因此在进行建筑空间的规划时，一定要确保合理，且要针对功能定位对其进行分区设计，同时要对各个建筑方案进行组合设计，以形成有机统一的功能区域空间。在进行建筑空间的规划时，首先要考虑商业建筑的商业功能，要以此为核心，联系起各个功能区块。在对功能进行设计时还要考虑建筑设计的实用性，要充分的对商业综合体的公共空间进行利用，做好客流量的引流。设计人员要在功能定位的基础上，了解各个功能区块应占的比例，在此基础上形成功能区间的搭配设计方案，确保功能配比合理，同时要考虑商业建筑的消防设计，以保障商业建筑运营过程中的安全效益。 3.3立面及整体效果设计 商业建筑一般都建设在城市的核心位置上。因此要考虑到商业建筑的立面设计和装饰设计，要提高商业建筑的观赏价值，以彰显出整
某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
南通五洲国际广场（尚德龙城）商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况： 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块（CR10013），位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东，北城大桥东南侧，用地面积90663平方米，用地性质：商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块，用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧，项目西侧为刚建成的北城大桥引道，往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺；往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城，穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内，交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城，在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目，西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城，东侧为商业（电子市场）、办公、居住用地，建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多，有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路，为城市主干道，钟秀路南为多个住宅区，沿路底层为商业，以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道，引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道，地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南（地块二）、北（地块一）两块，且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全，住宅小区总量已形成气候，生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带，通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造，须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施，原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施（以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积）。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米；总建筑面积225719平方米，其中地上总建筑面积157499平方米，地下建筑面积68220平方米；容积率；绿地率5%；建筑密度%； 1.1.8场地现状
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 大型商业建筑设计原则之 调查正式版
大型商业建筑设计原则之调查正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 大型商业建筑设计原则之调查 经营计划与竞争环境调查 谋定而后动为投资任何事业成功的要件。谋者于事前计划，并运用投资估价技术作为投资可行性评估。购物中心投资计划的前阶段，必需在购物中心开发地点所设定的商圈内锁定服务客层，拟订各种服务项目的组合，对这些业态业种先调查需求面，再设定供给的配置。在拟订的状况下，设定对商圈内面对竞争或排除竞争作互补的服务项目的配置，通过计划可行评估作投资效益的评析，产生最初步的经营
计划。在这个阶段，投资者已有完整的计划轮廓，其后虽可能受外界环境或内部自我条件变更而有所调整，但不容忽视先前计划的重要性，事实上当购物中心开始经营时亦不能免除经营计划的调整。 投资估价之前必需先行拟订购物中心的整体经营计划，例如主题商店、娱乐、精品店、饮食街、观光饭店、文艺活动等，其后把类似具有竞争性的业态汇总，以经营面积、营业额来计算其坪效及依商圈内客层的所得核算需求量。在此过程中决定特定商圈客层的有效需求，并取得竞争者的竞争形势，再按消费潜力计算后求得供给不足量，据以与拟开发的购物中心相比较，从经营者能力、才力、财力及经
现代商业理念在大型商业建筑设计中的体现 发表时间：2018-09-17T10:04:57.890Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：田旭 [导读] 摘要：近年来，随着我国经济的高速增长，城市化建设的不断推进。 常州百货大楼股份有限公司江苏省常州市 213000 摘要：近年来，随着我国经济的高速增长，城市化建设的不断推进。我国国民的生活品质和消费水平也也在进一步提高，加上人们经济收入的不断增长、我国劳动法的不断完善、公休制度的不断改善，使越来越多的人们拥有许多娱乐休闲的时光，其中越来越多的逐渐富裕的人们开始接受一些全新的消费理念，甚至从某些方面来说，对于一些人来说，消费本身具有的品位和文化内涵已然超越了购物它本身最原始的意义。 关键词：现代商业；大型商业；建筑设计；分析 引言：人们逐渐开始关注商场的相关的消费信息和服务品质。另外一方面，人们对于一些集休闲、娱乐、餐饮、文化等为一体的生活性综合商业模式越来越热衷，提供“一站式”购物的大型商场也越来越多。当今我国现代大型商业建筑的设计理念表明了我国现代大型商业建筑的设计与我国当下的经济、文化、人们生活方式的相关性，商场的地域消费文化、习性、方式及也逐步倾向得到充分认知，这些都在现代大型商业建筑的设计所体现。如今，大型的商业建筑只有与城市、社区和市民的方方面面来相结合，才能使商业综合体发挥最大的经济效益和成就创造最大的社会价值，成为社会带动人们生活生产、刺激群众消费、创造就业机会的现代化社会生活载体。 1.现代大型商业建筑的设计理念和发展的现状 1.1现代商业设计的理念 随着经济的不断发展，人们对生活水平的要求在不断地提高，相应地消费水平也在不断地提高，所以商业建筑设计方面也是如此。这就要求对商业建筑设计规划理念有着极大的理解，这是对生活的一种较高的要求形式，商业建筑设计已经不仅仅是在平常一般购物得到体现，它的范围正在逐渐的发生变化。大型商业综合体的形成是对人们简单生活方式的最好的诠释，在整个生活生产方式中，他有机地将娱乐休闲呈现结合在人们的日常生活中，这是如今很多人对大型商业建筑的理解。然而这个诠释并不完全的正确，因为当今现代化商业建筑设计范围在不断地加大扩大，这些商业建筑不断地改善居住区无法满足的要求，并且配备上一些设施（去健身设施、游乐设施），这样可以丰富人们的生活，基本满足人们的生活需求和娱乐需要，这些都不仅仅是通过购物来表现出来的，现代商业理念在现代大型商业建筑中起到了越来越重要的作用。 1.2现代商业建筑设计的发展现状 我国的商业建筑发展是十分早的，最早可以追溯到1900年俄国人在我国哈尔滨建立的第一家百货公司———秋林百货，这是我国最早出现的商业建筑设计，后来发展的几十年里，商业建筑在空间划分上主要由储存、营业、辅助这三个功能部分组成。然而这三个部分也是商场建筑的核心，如果这三个部分没有安排设计好这将给后来的整个商业建筑带来很大的麻烦。但是随着人们生活水平的不断提高，这种简单的商业模式已经不能够适应人们的生活方式了，另外一方面也不能适应企业的发展要求。商业建筑设计开始不断的发展变化，相关人员开始认知真正意义上的商业空间设计理念，这一理念也不断地结合人们的需求，将人们日益增大的生活需求整合到商业建筑中。商业建筑的发展对于一个城市来说是十分重要的，他显示了一个城市的发展程度与活力，所以将商业建筑设计和整个城市环境相融合也变得越来越重要，这就要求相关设计者对城市环境的发展变化要有一个充分的掌握。并且，当前我国的房地产业发展十分迅速，人们对居住要求也在不断的提高，除了这些方面，对于商业设施、建筑的文化品味也发生了显著的变化，根据这些特点相关的人员要求将城市的环境融入到商业建筑中是十分必要的，因为这样商业建筑产生的经济利益多少和对城市的整个发展和十分有利的。 2.商业理念的建筑选址特点 2.1交通状况 城市交通是商业建筑沟通联系顾客的重要媒介。所以，从另外一方面来说，他也是影响商业建筑聚集发展的重要因素。商业活动的一般选择是尽可能的吸引到大范围的群众，并且保证他们能够方便快捷的到达。因此，交通设施的便利是商业建筑选址的重要参考条件，使顾客源有充分的空间来往，从而保证商场的活力。 2.2客流规划 客流规划是选择店址最重要的因素，从成本效应来说，吸引更多的客流尽可能的使用利用商城的基本设施；经济利益上来说，商业中心必须要满足整个城市的消费水平和要求，争取到更多的顾客。所以选择店址事先需要调查分析街道的客流量，选择客流量相对较多的街道一侧，街道的十字交叉路口是最好位置。应该选择发展前景较好的区域，主动引导客流，创造新的消费环境，除了人流规划外信息流也是决定商业建筑选址的重要因素，只有保证人流、信息流的通畅才是商业发展的重要保障。 2.3周围商业环境 周围商业环境一般是指商业建筑周围商店的规模、数量、服务范围等。比如一般消费者选择单一的商品，希望有比较选择的余地，所以希望商场集中的专卖店。对于有些顾客购物的范围比较多样，相对来说也比较的随意、对休闲娱乐的要求也相对较高，所以选择大型的商业综合体。所以拥有好的消费环境，有利于吸引更多的顾客，也能够为人们提供更好的服务。 3.“以人为本”的设计理念在商业建筑的体现及发展趋势 3.1人文关怀在商业建筑中的体现 现代大型商业建筑设计时，除了满足商业建筑的基本功能以外，一些人文关怀的设施也越来越完备。例如，在商场内进行景观的设计，为人们提供一个好的购物环境；在商场周围建立一些免费的休息、运动场所；在商场的安装一些智能的电子设备为消费者提供快速便捷的指示；为一些老弱病残孕及带小孩的消费者建立残疾人卫生间、临时性的托儿所、残疾人通道、儿童乐园等；还有消防设施的建立（消防通道、消防设备的完善）、保安系统的完善、停车场服务等都得到了进一步的发展。 3.2商业建筑设计发展的新趋势———主题化 商业建筑作为城市发展活力的重要指标，赋予商业建筑一些当地的历史人文文化特色是十分有意义的。如今，商场的主题化建设给商业建筑设计带来了全新的设计理念，也赋予了当下商业建筑设计新的生命力，商业建筑主题化设计思路已经成为了新的趋势。比如现在涌现的一些主题，例如历史文化主题、娱乐文化主题、生态文明文化主题、艺术主题等。这些文化主题的商场考虑到当地的历史文化特点并
现代商业建筑设计的分析 发表时间：2018-09-07T12:16:40.787Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第11期作者：黄正艳 [导读] 商业建筑是城市综合体的主载体，购物中心是城市综合体的最重要的组成部分。 摘要：随着我国经济的快速发展和科学技术的不断的进步，现代商业建筑的崛起成为了经济发展的重要产物之一。作为城市建筑最重要组成一部分的商业建筑早已经成为了当代人们生活中不可或缺的物质基础，它拥有很多优点，如：公共开放性、聚合性和多样性等，不仅仅是一个城市充满生机和活力的主要因素，也是一个地区快速发展的源泉之一。 关键词：现代；商业建筑；建筑设计； 1、商业建筑概述 商业建筑是城市综合体的主载体，购物中心是城市综合体的最重要的组成部分。现行综合体，都是商业复合酒店、写字楼、公寓等共同构成的。不同以往的百货商场均为大厅式购物空间，封闭沉闷，功能单一，顾客仅为购物而来。现代化城市综合体商业建筑设计充分研究顾客的行为心理和视觉心理，创造方便的购物环境，舒适的休息环境，丰富的娱乐环境，延长顾客在商场的逗留时间，建立起新型的购物空间秩序。 2、现代商业建筑设计的发展现状 随着人们的购物方式的转变，在进行城市商业建筑设计时，要充分考虑娱乐、餐饮等附加功能，让人们在购物体验之余产生强烈的体验性和归属感。所以为了商业建筑在日后的运营过程中起到吸引人流促进消费的作用，就必须在设计中投入巧思。 现代的商业建筑与之前的商业建筑相较而言，其功能更多样，所提供的服务配套设施也更全面，例如新时期的商业建筑通常具有办公、酒店、娱乐、购物等场所。另外，在不同地域背景中，商业建筑所处的文化以及气候等特征也不相同，并且当前正处于不断发展的阶段，在进行新时期商业建筑设计时，还要考虑未来商业空间的变化，所以这些因素都给当前的商业建筑带来了极大的困难和挑战。因此，在当前处于极速发展的背景下，新时期商业建筑的设计首先要对其在城市中的整体业态功能进行准确的定位，让建筑不仅在提供商业购物休闲场所的同时还可以做到和城市之间形成共生、和谐以及互补的状态，进而在一座城市中成为地标性的建筑。 3、现代商业建筑设计的要点 3.1商业建筑外部设计的要点 商业建筑立面设计具有高度的统筹性，需统筹考虑建筑的功能、结构、美学、尺度等多方面的因素，再通过材质、色彩、比例形状的变换，利用韵律、节奏、次序性、几何形及虚实对比等手法以实现具体视觉艺术感及购物商业氛围体验感的立面设计。同时合理设计广告位位置，丰富立面视觉效果同时增强商业购物氛围。商业立面设计还可从下面几个方面入手考虑： ①运用复古的手法。采用历史上曾经出现过的建筑造型，能够引起人们对过去的回忆。②与传统美学观念相对立的设计手法。古典、传统的美学观念追求的是和谐、统一、对称、完美，而在商业建筑设计中，则可以冲破这种严格的法则。通过刻意的不完美、不对称、不统一、不和谐的设计来张扬个性，引起顾客的注意和好感。③城市商业建筑外形最重要的是突出商业建筑的个性，有突出的商业气氛，尽可能通过对建筑的比例、色彩、材料、室外环境的使用，突出商业建筑的个性。④运用当代高科技成就，将现代美和科技美融合，简洁的现代外立面设计手法符合年轻消费者审美。 ⑤合理考虑地区、气候、当地文化氛围的影响。 3.1.1商业建筑的入口设计 作为入口空间，首先表现为作为整个商业项目的基本构成部分，它必须符合项目的性质和设计风格形式，体现项目的整体感与和谐美，满足建筑自身的物质功能和精神功能的要求，如标志功能、引导功能、文化功能、集散功能等，具体的设计细节可从以下几点考虑： ①强化视觉形象。入口是商业建筑给予人们的第一印象，它影响到人们对建筑以及购物的整体印象，商业入口的设计应突出商业主立面的商业氛围。平凡简单的建筑入口，往往淹没于城市的繁华之中，不能引起人们的注意。许多商业建筑都将入口放在了非常突出的位置，在入口的形体和装饰上，都进行了强化处理，希望通过入口的设计，吸引更多的人流，带来更多的商机。 ②整体性和协调性。整体和协调意识在当今城市建筑设计中特别重要，从城市设计角度出发，建筑入口是城市设计的一个重要的元素，综合考虑整体体型进退与街区广场及交通的关系。建筑入口空间从功能和从形式上，都要和整体空间结构相统一。事物的存在发展是相互依赖的，城市空间与建筑空间同样是需要相互融合的，城市和建筑的发展需要维持着一种互生，互变和共生的动态平衡关系，入口空间作为商业建筑和城市空间的结合点，正是这种融合共生的哲学观在建筑中的集中体现。 ③多样性。商业入口空间环境的设计需要遵循多样性的原则，保持功能与空间特色的多样性，强调不同商业功能规模的混合、不同审美意向的混合、多样的商业公共空间环境以及能够积聚各种人和各种活动。 3.1.2商业建筑外部交通设计 好的地理位置是客流的基础，而方便的外部交通流线则会大大提升客流量。在场地内除了设置好人行出入口，还必须处理好出租车和私家车的下客，地下车库的出入口设置，货车的出入口和卸货区设置，非机动车的流线和停放。在一些大城市商业建筑还要和城市轨道交通、地面公共交通、步行立交系统结合起来。 3.1.3商业建筑外部开放空间的设计 现代的商业建筑已不仅是购物的场所，它与社交、休闲等活动密不可分。因此在商业建筑外部的开放空间，应该多注意广场、庭院、步行街和柱廊等空间的设计。首先是大型商业的广场设计。大型综合商场的中庭和露天广场最具有代表性，这是一种介于商场购物区和外部街道之间的过渡空间，既像室内空间一样具有安全舒适的环境，又像室外空间那样提供人们无拘无束的使用。 3.2商业建筑内部设计的要点 3.2.1流线设计 商业建筑内的商业活动和价值是通过流线设计具体实现的。当商业建筑的设计将参与经营的人和物调动起来，将建筑的商业价值最大化时，才是成功的设计。内部动线的设置原则，则是将店面开设于步行交通量最大的流线上，并使流线形成回路，避免重复，避免尽端商
DB 市工程建设标准 DBJ 50-054-2013 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings 2013-03-13 发布 2013-05-01 实施 市城乡建设委员会发布
市工程建设标准 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings DBJ50-054-2013 主编单位：机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 批准部门：市城乡建设委员会 施行时间：2013年05月01日 2013 重庆 前言
近年来，随着我市城市建设的快速发展，各区县（自治县）相继出现了大量的大型商业建筑或购物中心，与传统的商业建筑相比，在功能和形式上发生了很大的变化。它们功能齐全、形式多样，部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等功能于一体，同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和室商业街等多种商业业态。大型商业建筑具有规模大、功能复杂、可燃物多、火灾蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等特点。其在防火分区、安全疏散、消防设施等方面具有不同于一般商业建筑的独特性，而现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足。经原市建设委员会批准，2006年市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合编制了市工程建设标准《大型商业建筑设计防火规》。该规施行以来，在防火分区、安全疏散、消防设施等方面对我市大型商业建筑防火设计起到了很好的指导作用，服务了地方经济的发展。但随着大型商业建筑的日益发展，商业业态的不断丰富，大型商业建筑的防火设计出现了许多新情况，原规的部分条款已不适宜发展的需要，部分容还需要进一步强调和细化。为此，经市城乡建设委员会批准，市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合修订了《大型商业建筑设计防火规》。 修订后，本规共7章，主要容有：总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。 本规由市公安局消防局负责解释。本规在执行过程中如发现需要补充和修改之处，请将意见和有关资料送市公安局消防局（地址：市渝北区云杉北路77号）。 本规主、协编单位及起草人： 主编单位：机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 协编单位：华润置地（）有限公司 东原房地产开发有限公司 万达商业广场有限公司 主要起草人： 机械工业第三设计研究院：詹真余吉辉朱举东 艾为学翔黄萍 光成邹兰军朱厚国 市公安局消防局：周崇敏吴华伟民梅梅谢添 廖曙江剑军明号郭盛友任畅 目次
商业地产项目的设计原则 商业地产项目从规模和形态上分两大类，一类是大型的ShoppingMall，还有一类是商业街的商铺店面。 首先讲一下大型综合商业，国外叫做ShoppingMall，即购物中心。目前差不多全国地级市都规划了个ShoppingMall，尽管立项非常多，规划项目非常多，拿去招商做宣传的非常多，但到目前为止，真正意义上的ShoppingMall建起来的很少。国外意义上的ShoppingMall国内现在还少有。从中反映出一个问题，国内发展商在商业地产开发方面缺乏经验，操作思路、操作程序、招商渠道等也把握得不好。其中最大的问题是认不清商业地产和住宅项目开发的区别。很多发展商已经做了许多住宅项目的开发，取得了一些成绩也获得了一些经验，以为商业地产也可以像住宅项目那样运作，找地找项目，自己做市场评估，自己完成规划设计，然后招商，振臂一呼，结果就会一呼百应，实际上存在很大的问题。 为什么说商业地产和住宅项目存在很大的区别呢？ 如果作一个形象的比喻，我认为商业地产是传销，住宅项目是直销。 做住宅项目时，发展商可以自己分析市场，根据对市场需求的研究作产品定位，决定户型的比例以及住宅产品的类型，然后通过销售处进行直接销售。 但大型的综合商业则完全不同，它的销售对象不是直接的购物消费者（可能有些散户，可以把他们视为直销），而是商家，特别是主力店。 发展商首先要找到主力店，按照他们的要求进行规划设计。对于大型综合商业，这是最难的一件事情。 比如一个几十万平米的店，招一家主力店最多是2万平米（家乐福分店卖场部分是8千－1.2万平米），就算能拿到能够解决十万平米的主力店，还有十几万平米等待解决，这会对发展商产生非常大的压力。
关于现代城市商业建筑综合体的设计要点分析霍飞 发表时间：2018-10-08T14:51:31.230Z 来源：《新材料·新装饰》2018年4月上作者：霍飞 [导读] 城市商业综合体的出现是城市发展的必然结果，它将商业策划思想融入城市综合体的设计规划思想中，要求设计者不仅要有丰富的设计理念和经验，更需要正确把握市场行情。本文主要介绍了城市商业综合体的概念，论述了商业综合体的规划设计思想和要点。城市土地需求大，通过合理的整合设计,集中各种功能空间，配以合理的停车和交通系统,确定好商业综合体的规模、形态和开放空间是城市商业综合体规划设计的主要思想。 （浙江大学建筑设计研究院有限公司，浙江省杭州市 310028） 摘要：城市商业综合体的出现是城市发展的必然结果，它将商业策划思想融入城市综合体的设计规划思想中，要求设计者不仅要有丰富的设计理念和经验，更需要正确把握市场行情。本文主要介绍了城市商业综合体的概念，论述了商业综合体的规划设计思想和要点。城市土地需求大，通过合理的整合设计,集中各种功能空间，配以合理的停车和交通系统,确定好商业综合体的规模、形态和开放空间是城市商业综合体规划设计的主要思想。 关键词：城市综合体；建筑设计；设计要点 1.城市商业综合体的特点 1.1 整体统一性 在城市综合体中，各个独特个体的建筑风格应该是相互协调统一的。比如，在建筑的材料、颜色上的统一等。城市综合体的建筑设计与城市的空间要相互的融合、呼应，使得建筑的外部空间设计以及部分内部空间设计能够与城市空间产生一体化的效果。 1.2 功能复合性 在城市综合体的建筑群内各项功能之间能够相互的促进，形成一个互补、完整的生活空间。在城市综合体里面要有购物、办公、居住以及娱乐等功能，是一个完整的生活场所，有“城中城的感觉”；是功能完整的小城市，使得人们在城市综合体里生活可以实现城市生活的需求。 1.3 时空连贯性 大部分的城市综合体建筑规模比较大，会形成几个街区或者较大区域的连续。如果在区域范围内出现了隔断，很有可能会给建筑的整体设计带来阻碍，使得建筑整体效果受到影响。大部分的城市综合体位于城市的中心地带，由于土地资源的有限性，为了能够最大限度的利用有限的土地资源，城市综合体形成了连续、流动的空间体系，呈现出了向地上、地下以及地面空间发展的趋势。 1.4 交通立体化 由于城市综合体一般都是位于城市的中心地带，具有优越便利的交通条件和很好的地理位置，城市综合体内在很短的时间能就可以聚集大量的车流、人流。城市综合体可以运用立体化的交通模式，有效的缓解和避免在有限的土地资源内出现大量的车流、人流及人车混杂现象。运用立体化的处理方法，不仅可以缓解交通量的问题，还可以给城市综合体创造更舒适的城市公共生活空间。 2.商业综合体设计 2.1准确定位现代城市商业综合体的功能与风格 由于现代城市商业综合体在业态上包含了居住、办公、娱乐等多种功能，建筑自身面积大，使用人口密集，加之不同地域的商业综合体具有相应的地区气候和文化需求，且其商业空间必须在满足现阶段商业功能的基础上，能够适应未来业态变化的需求，因此商业综合体的建设设计难度和复杂程度明显大于功能较单一的其他商业建筑。因此在城市飞速发展，商业业态不断细化的今天，商业综合体的设计必须首先准确定位建筑在城市中的整体业态功能，并使建筑内部业态之间、建筑与外部社区、环境之间呈现出和谐、共生和互补的状态，通过对内外部流线的整合，体现鲜明的个性风格，在满足顾客多样需求的同时，以其功能化、个性化、人性化的设计，成为城市的地标性建筑。 此外，随着近年来网络购物等形式的普及，人们去购物场所消费更加重视其餐饮、娱乐等附加功能，强调购物过程中的体验性与归属感。因此商业综合体应着力在这些方面投入设计巧思以达到吸引人流，促进消费的目标。以归属感的实现为例，由于人们对建筑的观感常决定于其外观和进入后的第一感受，因此设计师应创造出自然、优雅、沉静的公共空间，迎合现代都市中人们对自然的渴望，使其在商业活动中消除工作压力和生活压力。优秀的设计从结构力学层面而言应是简洁的，设计实践中可通过建筑结构的树形支撑及其产生的光影效果来营造“城市森林”的氛围，并在节能的前提下引入适当的光线，用闪烁不定的光影变幻效果使顾客产生一种探究未知事物的快感，从而增加其逗留在建筑中的时间，刺激她们去“探险”和消费。 2.2功能设计 在现代商业综合体中，购物中心是消费者消费的主力场所所在，它不是一栋建筑物体，而是一个体验性场所，一个为消费者创造的拥挤热闹的场所。基地呈长条形，在靠近主城区的北面布置大型购物中心，巨型的建筑体量形成地块的标志，有着强烈的震撼感，规模宏大的MALL满足人们的消费需求。在平面上，着重设计了各种购物人流的引导和疏散，充分利用每一处的商业价值。在消防上严格遵守规范要求，设置了足够的出口和楼梯。酒店公寓作为城市商业综合体的重要内容，提供了地块人流的保证。 基地南面布置开放式的休闲娱乐街，穿插设置了一些小型商业广场作为核心交汇点，使街区的空间富于变化。界面处理精细，符合人体尺度，营造具有亲和力的购物环境。各种业态交替布置，为消费者提供主题化的精品商业、休闲、特色餐饮等休闲娱乐活动空间，激发地块的活力，符合年轻人的购物心态。一条线性24小时活力商业空间连接南北地块，把各个独立的建筑通过连接更加整合，消费者在购物的同时体验性更加强烈。在西南角主要干道布置酒店，与北面的酒店公寓形成对视呼应，对地块的商务氛围、商业配套、城市形象以及整个地段的价值提升作用不可低估，利于实现其高经济、高社会效益。 2.3空间设计 基于“时间消费”的要求，建筑内部必须创造一系列吸引消费者聚集、观赏与被观赏的空间。随着人们观念的改变，消费者越来越喜欢回归室外空间，在户外空间喝咖啡看风景成为新的潮流。 项目从形态和体量上把原四方形建筑分解重置为矩形与圆弧形体块交叉耦合的综合性几何空间体，形态各异又相互咬合，创造了丰富
商业建筑设计创新的案例与分析 本文通过实际工程，以西班牙建筑风格为例，从建筑设计角度及商业模式角度对商业建筑的设计创新理论进行总结并加以分析、拓展，致力于使其运用到类似商业建筑的前期定位阶段及方案设计中，力求打造具有新颖的建筑特色及商业环境及与之相匹配的商业模式。 1、概述 广州富力地产集团旗下湖南隆平九华房地产开发有限公司富力城南区一期项目位于湖南中心长株潭三市核心结合部湘潭市九华示范区，湘江路以东、昭华路以南、滨江路以西、奔驰路以北，地理位置优越，景观资源丰富。同时，现状南侧有一高尔夫俱乐部，休闲运动气氛浓厚，加之地块内外青山绿水的天然景观资源，为本地块打造成为休闲养生旅游度假区赋予先天条件。 本次规划用地南区一期位于项目整个用地南部，面积达到248556.7平方米，总建筑面积372290.82平方米，其中计算容积率面积为267362.12平方米，容积率为1.08。 2、项目设计 在商业部分的平面布局中，大部分商铺采用约4米的开间、8-16米的进深，充分利用沿街面的商业价值。设置沿街的骑楼作为人们的共享空间，遮阳又防雨，既是店面的外廊，又是室内外的过渡空间，
营造出一种自在闲适的生活气息和独特的商业文化氛围。 建筑立面采用暖色调，通过坡屋顶与浅黄色外墙的对比穿插，丰富空间层次，创造具有西班牙风格的商业建筑。同时通过商业街的建筑细节表现——挑檐、雨蓬、铁艺、壁灯、招牌装饰构件，使整体形象新颖独特，韵律感极强。商业立面采用局部升起的塔楼、花架，使得建筑物高低错落，在满足商业功能要求的同时，充分照顾城市立面，使功能与造型有机结合在一起。 3、特色商业建筑 采用非常规的具有创新模式的商业设施的调整及对新颖产业新型模式商户进行导入和引进，营造独特的商业布局和业态，使商场的品牌营销传播更加贴近市场需求，赢得租户和消费顾客的吸引力，积极引进具有文化内涵的营销活动如各种艺术家的获奖雕塑展，公共区域增加带有云水间纹样式的石椅，延长消费人群的驻留时间，增加快餐、咖啡厅业态布局吸引年轻人的消费，使得在商场的玩乐体闲时间增加，从而带动其它业态的发展，而增加年轻人群的消费力，而体充健康保健型概念商户的引进，增加了年长人群银发消费能力，而餐饮早教儿童摄影文化培训书店游乐场，促进以家庭为单位的消费人群吸引力，同时通过新颖的商业装修环境的调整，做到商户户户不同，而又有贴心人群相同一致的服务理念及服务行为，使商场本身各平面布局多彩纷呈，满足消费人群从老年到幼年的各年龄的需求，满足特定人群如商务人士成功人士的小众需求，对于主流消费人群的突出关注
商店建筑设计规范：第一章总则 第1.0.1条为保证商店建筑设计符合适用、安全、卫生等基本要求，特制定本规范。 第条本规范适用于全国城镇及工矿区新建、扩建和改建的商店建筑（含综合性建筑的商店部分）。 第条商店建筑设计应符合城市规划和环境保护的要求，并应合理地组织交通路线，方便群众和体现对残疾人员的关怀。 第条商店建筑的规模，根据其使用类别、建筑面积分为大、中、小型，应符合表的规定。 商店建筑的规模表
第条商店建筑设计，除应符合本规范的规定外,还应符合《民用建筑设计通则》（jgj37－87）以及国家和专业部门颁发的有关设计标准、规范和规定。 商店建筑设计规范：第二章基地和总平面 第一节选址和布置 第 2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。
第条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。 第条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。 第条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 第二节步行商业街
大型商业建筑设计原则 一、选址原则 城市商业活动是以追求最高利润为目的的，这是商业设计选址与布局的经济原则。同时，顾客是商业活动过程中不可缺少的重要组成部分，因此，建筑之布局与城市人口分布形态密切相关。 商业设施的选址应该考虑以下因素： （1）客流规律； （2）交通状况； （3）商业环境； （4）地形特点； （5）符合城市规划要求。 1、客流规划是选择店址的最重要的因素 商业中心是消费中心，从经济效益上讲，商业中心必须满足整个城市消费市场的要求，争取尽可能多的顾客；从成本效益上讲，要争取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各种基础设施。所以，城市人口分布的空间形态是商业中心形成发展的重要制约因素。（1）相同客流规模的不同地区，因客充的目的、速度、时间不同，对选址条件有不同差别。在商业集中的繁华地区客流目的一般是以购买商品为主流，或是与购买商品有联系的观光浏览，为以后购买作准备，这类地区的客流特点一般是速度缓慢，停留时间较长，流动时间相对分散。有些时候，除了人口的密度因素之外，人口的职业分布、收入状况、年龄也是影响购买能力、购买习惯的主要因素，必须加以考虑。前者可以作为商业规模的主要参考指标，后者则除影响规模之外，还决定了商业的特色和内容。 （2）选择店址需要调查分析街道两侧的客流量规模，选择客流较多的街道一侧。 （3）选择店址要分析街道特点与客流规模的关系，街道交叉路口客流最多，是选址的最好位置。 （4）对于大型的购物中心和商业街，除了被动适应客流规律之外，还可以在原有路网基础上加以改善开发，选择有开发前景的区域，开辟新的道路交通系统，主动地引导客流，制造客流，进而创造新的商业环境。 2、交通状况 商业活动的经济原则要求有尽可能大的吸引范围，保证尽可能多的顾客方便地到达商店。因此商业设施的选址必须是交通可达性最佳的地点。在商业的追求最大货物销售范围的原则下，选址应使交通费用达到最小。所以商业中心交通可达性最佳的实质是：所有购物出行者到达中心的出行时间总和最小。
社区商业中心建筑设计 一、设计目标 1. 通过研究建筑与历史街区基地环境之间的关系，运用正确的设计方法，以基地环境、社区居民行为方式和建筑功能分析为依据，进行设计构思。 2. 掌握商业建筑设计的一般原则和设计要求，掌握商业类建筑内外环境的处理与商业氛围的营造，并了解中小型公共建筑设计的功能组织、空间形态、体量处理原则、结构形式和设计要求。 3. 学习外部空间设计的基本原则，处理建筑与基地周围环境之间的关系。 4. 学习建筑设计中安全疏散与防火、结构选型、建筑设备等的有关知识。 5. 训练并提高建筑设计表达能力与技法。 6. 融合贯通相关学科知识，把握建筑设计发展趋势。 二、设计要求 掌握社区商业建筑设计方法，采用相适应的商业模式，创造鲜明的具有时代特征的历史街区建筑。 1. 明确设计概念，宏观把握整体空间和场地设计； 2. 符合社区消费购物群体的行为心理特征，平面布局合理； 3. 交通流线顺畅合理，做好商业动线的设计，避免人流、货流交叉； 4. 营造具有特色的商业建筑室内空间环境； 5. 满足防火疏散要求； 6. 充分运用各种手段营造适宜的室外环境，场地设计，入口广场、室外小品、绿化等自定 7. 建筑造型能够体现现代商业建筑特点；又能与环境相协调，创造符合地域特征的建筑形象； 8. 建筑方案应适当考虑无障碍设计； 三、设计内容 1.项目概况，拟在南方某市繁华历史地段投资兴建一综合性社区商业中心，基地北侧为城市地铁出入口，西侧是城市主干道及新建居住区；东侧是城市保留的传统街区，如图，基地地势平坦，建筑后红线5m，后退保留建筑6m，建筑面积规模4500m2（可±10%），建筑3-4层，总高度不超过24m。采用框架结构体系。建筑密度≤35%，绿地率≥30% 2. 各部分面积及空间组成分配如下： 1）商业铺位：1000m2 2）社区商业：1400m2，包括
商业建筑规划设计控制要点 1、 总平面的设计要求 1.1 购物中心一般设置两个或两个以上入口广场， 入口广场应结合城市主要交通道路及步行 街主要出入口设 置。 1.2 购物中心设计中应考虑与城市交通的泊接站点，如公交车站、 出租车停靠站等。应充分 考虑泊接站站面 的长、宽等功能需求。有轨道交通时，考虑与轨道交通的连接可能。 1.2.1 自方案深化阶段开始，在总图及购物中心首层平面图中应体现出泊接站点，一般设两 处港湾式停车站 点。 1.2.2 应将泊接站点设计纳入景观标识系统设计。 1.2.3 规划设计部项目负责人应依据项目公司与政府协调沟通的结果， 实到位。 1.3 大、中型以上城市商业广场，原则上不设大型地面停车场。 1.4 北京、上海的项目，建筑密度不宜大于 55% 。 1.5 购物中心沿主要道路尽量不设车库出入口，若必须设，不可垂直道路， 下可顺着红 线边缘设。并且不能在商铺前横向设车道出入口。 1.6 2、 2.1 首层 商业入口的门做平开门，不做转门或自动门（北方寒冷地区另议） 对外开门。 2.2 购物中心首层内装设计时应考虑尽可能多的橱窗等商业展示面。 则上 应垂直外墙布置，少占用沿街面，以达到同样效果。 购物中心的设计要求 购物中心主力店首层对外开门不要太多，同一业态两个门之间的距离不要小于 50 米。 。购物中心商铺原则上不 购物中心的疏散楼梯原 3、 室内商业步行街的设计要求（以下简称 3.1 室内步行街的中庭必须设在转折部位。 庭 形状要有所不同。 主中庭开洞面积大于 右。两中庭间距离宜大于 100 米。 “室内步行街 ”） 若有两个及以上中庭时要分主次， 一大一小， 中 600 平方米， 次中庭开洞面积 300~400 平方米左 3.2 严寒及寒冷地区商业广场室内步行街出入口必须设双层门廊， 并且设风幕， 不得设门帘。 3.3 若为三层室内步行街， 第三层宜全部做餐饮， 重点布置具有当地餐饮美食文化特色的餐 饮业态。重油 烟餐饮业态尽可能放置在三层， 以减少其对一、 二层的影响； 油烟尽可能高空 排放。 3.4 三层室内步行街使用率（租赁面积与步行街总建筑面积之比）应达到 3.5 室内步行街的尺度 3.5.1 室内步行街的长度以 50%。 280~350 米为宜，宽度宜为 38—40 米， 3.5 — 4.0 万平方米。 9~10 米，二、三层 米， 3.5.2 室内步行街两侧店面之间宽度：首层 3.5.3 室内步行街走道净宽宜 3.5~4 米， “洞”口宽度宜为 9 中庭周围走道净宽应适当加宽，观光电梯处走道必须加宽，可至 不得设反梁。 3.5.4 室内步行街采光顶的开口宽度，应较下层开口两侧各扩大 3.5.5 室内步行街的剖面： 步行街一般为三层。 首层层高为 吊顶下净高分别控制不低于 5.4 3.6 米和 3.3 米。 15~17 米。 “桥 ”的净宽度宜为 3.5 米， 5~6 米。“洞”口及 “桥”边缘 0.8 米左右。 米，二、三层层高 为 5.1 米， 将泊接站点在图中落 在退线宽裕情况 人防设计： 人防设计应优先考虑异地建设， 人防区域应优先考虑布置在持有物业部分。