第一章总论
一、项目概况
（一）项目名称：学院扩建工程
（二）项目建设地址：市蝶山区富民三路82号
（三）项目建设内容及规模：学院按综合性本科学院扩建，主要建设内容及规模为：拟新建教学用房、行政用房、学生宿舍、教工宿舍等一批，建筑面积为215499㎡，另新建400米田径场、篮球场、排球场等一系列的学院设施。
（四）投资估算：项目总投资为55964万元，其中：建筑工程投资为33595万元；设备购置及安装为4200万元；工程建设其他费用为15297万元；预备费为2609 万元；建设期利息为1162万元。
（五）资金筹措：拟采取申请银行贷款、政府支持及业主自筹办法，拟向银行贷款34000万元，政府支持及业主自筹21964万元。
（六）项目主办单位：学院
（七）项目单位负责人：刘慕仁
二、项目可行性研究报告编写依据及研究范围
（一）编写依据
1、《中华人民共和国高等教育法》
2、《普通高等学校设置暂行条例》
3、《普通高等学校基本办学条件指标》
4、《普通高等学校建筑规划面积指标》
5、《市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》
6、《市总体规划》（2003）
7、《学院扩建规划》
7、《学院扩建工程可行性研究报告编写委托书》
（二）项目研究范围
本可行性研究报告根据市社会经济和高等教育事业现状及发展需求，对市的高等教育事业发展进行预测，确定了项目扩建规模和建设内容，并就项目选址及建设条件、总平面布置、公用工程、环境保护、校园安全、消防、项目管理运行机制和效果等进行了分析研究，作出了项目建设进度安排、投资估算及资金筹措，对项目扩建的投资进行了分析评价等。
三、项目提出的背景和建设必要性
（一）项目提出的背景
学院的前身是广西大学分校，2006年2月14日经国家教育部同意建立学院，原学校规模配置是按学生5000人规划的，由于市委市政府的大力支持，以及根据学院的自身条件、社会发展需求和各方面的共同努力，学院近年来得以快速发展，至2006年学生规模已达9316人，大大超出原来的规模，然而各种校舍功能用房、运动设施却超负荷在运转，学生宿舍、教职工宿舍严重短缺，已不能满足要求，整个校园占地面积为46.82公顷(702亩)，其中可建设用地面积为27.2公顷(408亩)，生均用地面积为29.2 M2(按可建设用地计)，与《普通高校学校建筑规划面积指标》三大项用地指标不宜超过54 M2/生比较，相差24.8 M2/生。按“十一五”规划，2010年学院学生规模达12000人，若按现状校园面积生均用地面积仅为22.67M2，相差31.33M2/生（即37.6公顷）。由于用地不足将严重制约学院今后的发展，严重影响今后的招生和师资队伍建设。为改善学院软硬环境条件，保证学院健康有序的发展，对学院进行扩建是很有必要的。
国家“十一五”规划提出要把发展教育和培养德才兼备的高素质人才摆在更加突出的战略位置，深化体制改革，加大投入，加快科技教育发展。广西壮族自治区“十一五”规划也提出要优先发展教育，稳步提高高等教育的大众化水平。市“十一五”规划提出要继续加快高等教育的发展，努力办好学院，加
强重点学科和重点专业建设，“十一五”期间市高等教育毛入学率达到22%、人才总量达到23.46万人。
随着国家西部大开发战略的实施、中国—东盟自由贸易区的建立以及“泛珠三角”经济合作圈的成立，给带来了新的发展机遇。市正充分利用地域优势，努力创造良好的投资环境，加快一批重大项目的建设，促进经济快速腾飞，为市高等教育事业发展奠定坚实的经济基础。在市委、市政府的领导和全市人民的共同努力下， 2006年2月学院成功升格为本科院校，按照学院的发展规划，到2010年学院共设40多个高等教育本专科专业，全日制在校生达到12000人，专任教师达到650人。随着招生规模的扩大和专业学科的发展，学院必须加大基础设施建设力度，才能达到《普通高等学校基本办学条件指标》和《普通高等学校建筑规划面积指标》的要求。在此背景下提出了学院扩建工程项目。
（二）项目建设的必要性
1、项目建设是实现国家、自治区和市“十一五”教育战略目标的需要。实施科教兴国战略和人才强国战略，切实把教育摆在优先发展的战略地位，推动我国教育事业全面协调可持续发展，努力把我国建设成为人力资源强国，为全面建设小康社会、实现中华民族的伟大复兴提供强有力的人才和人力资源保证是我国提出并长期坚持的一项重大方针，也是发挥我国人力资源优势、建设创新型国家、加快推进社会主义现代化的必然选择。
2、项目建设是弘扬灿烂辉煌的文化教育史的需要；是建设大，充分发挥作为桂东中心城市龙头作用的需要；也是市人民的共同愿望。
3、项目建设是发展市高等教育事业的需要，有助于把学院建设成为一所综合性本科学院，为地方经济建设培养更多的人才，促进市社会经济及各项事业可持续发展。
4、是提升市的城市品位、改善市形象的需要
本项目的目标是要将学院建设成为一个布局合理，功能健全，设施完善，
环境优美的综合性本科学院，其建筑风格将突出城市新区的现代气息，并结合地方特色，创造环境优美、风格独特的城市空间，并着重考虑交通、环境、绿化、亮化、美化及景观效果；创造以人为本，营造良好的生态自然环境。因此，项目建成后必将提高市的城市质量和品位，成为对外开放的北大门。
四、项目单位概述
学院校址位于市蝶山区富民三路82号，学院前身是成立于1985年的广西大学分校，2006年2月经教育部批准升格为本科层次的全日制普通高校。校园占地面积702亩，建筑面积12万多平方米，总资产2.17亿元，校园环境优雅。
学院目前设置经济与工商管理系、计算机与电子信息工程系、外语系、艺术系、中文系和法律与公共管理系等6个教学系，35个本专科专业。学院面向全国20个省、市、自治区招生，现有全日制普通本、专科在校生9000多人，越南留学生22人。学院现有专任教师356人,其中教授4名、副教授51名，高级职称占教师总数15.45%。
按照市总体规划及国民经济和社会发展思路，学院今后的发展方向是在“十一五”期间学生规模发展到12000人，并按社会发展及经济建设需求进一步扩大规模。本项目建设的目标就是为学院的发展壮大打下坚实的基础并提供必要的前提条件。
五、结论及建议
本项目的建设是实施科教兴国战略和人才强国战略的体现，项目符合国家建设投资方向，符合国家、自治区和市“十一五”规划要求。项目建设有利于实现高等教育大众化，满足人民群众接受高等教育的愿望，有利于满足市及周边地区工农业发展对各类科技人才的需求，有利于促进市“两个文明”建设。
本项目主要以扩大学院办学规模为主，既考虑解决学校急需解决的教学用房、行政用房、学生宿舍、教工宿舍、田径场、篮球场、排球场等实际问题，
又符合市高等教育事业发展中长期规划。
（一）市地处桂东经济区，是桂东经济区的中心城市，本项目的建设扩大了市高校规模，为学院发展成为桂东经济区综合性大学打下基础。“十一五”期间，学院的学生规模将发展到12000人，符合市“十一五”规划，项目建设是可行的。
（二）市高等教育发展方向以应用性、实用性为核心，急需培养面向基层的技术应用、技术服务型人才，在扩大办学规模的同时，增设专业学科是符合桂东经济区目前的人才市场需求及今后发展需求，项目的前景是广阔的。
（三）学校扩建的地点紧靠学院，校园相对完整独立，无干扰、无污染。教学楼、校舍、体育场地等经市规划设计部门规划，布局合理，主要建筑物立面方案，公共附属设施配置符合地理环境要求及办学要求。
（四）资金投入和安排符合市经济现状及财力，项目的建设是可行的。
项目条件已具备，建议尽快进行项目建设。
第二章市人才资源需求预测
一、市社会经济现状及发展规划
市是桂东南的中心城市，临近粤港澳，是广西对外的窗口，全市辖区面积为12588平方公里，下辖苍梧县、藤县、蒙山县、岑溪市，2005年全市人口为305.43万人。其中市区面积为307平方公里，人口约48.63万人，市的社会经济现状及发展规划如下:
1、市社会经济及教育事业现状
据初步统计，2005年全市全年实现国内生产总值231.3亿元，比上年增长14.3%。其中：第一产业增加值52.8亿元，增长6.5%；第二产业增加值100.5亿元，增长22.8%；第三产业增加值78亿元，增长11%。财政收入持续增长，全市财政收入20.25亿元，比上年增长14.8%。全市规模以上工业企业实现工业增加值43.7亿元，比上年增长32%。工业实现利税大幅度增长，全年农业总产值为85.2亿元，比上年增长5.1%。
在教育方面，全市有较完整的教育系统，大致分为幼儿教育、小学教育、技工学校教育、职业中学教育、普通中学教育、中专教育、大专教育七大类，按2005年统计资料，全市有市属大专以上学校3所，在校学生数为9025人；普通中专学校8所，在校学生人数为14553人；普通中学146所，在校学生人数：初中167185人；高中33338人；
“十五”期间，市实行全民教育，学文化、学科学技术，并深入开展社会主义理想信念和德育教育活动，宣传科学思想，反对封建迷信，抵制歪理邪说，倡导文明健康的生活方式，群众性的精神文明创建活动广泛开展，社会事业快速发展，人民生活质量明显改善，呈现出文化繁荣、经济发展，社会稳定的良
好局面。
2、市社会经济发展规划
市“十一五”期间,第一个目标是实现2010年人均国内生产总值达全区平均水平,中央的《建议》提出的目标是比2000年翻一番，自治区的《建议》提出的目标是翻一番一上，市提出的目标是实现人均国内生产总值达全区平均水平。目标是比2000年翻1.4番。增速要比自治区高3个百分点。2000年市生产总值127亿元,均为539元,相当于人全国水平的63%和全区人均水平的97%，到2010年我市人均生产总值必须达到2000年的2.97倍127亿元，实现人均生产总值达1600美元。自治区提出“十一五”期间生产总值年均增长10.3%的速度，市提出的目标是生产总值年均增长速度为13%以上。到2010年城镇居民人均收入达11300元，年均增长7%，农民人均纯收入3835元，年均增长8%。2010年—2020年生产总值保持全区同步的年均增长8.8%速度，到2020年市生产总值可达1000美元。
“十一五”期间，继续深化教育改革，坚持科教兴国方针，全面推进素质教育，提高社会文化科技水平，逐年增加对教育资金的投入。
二、市高教事业发展规划
市的教育事业在深化改革中得到健康发展，全社会重视教育，各级政府把文化科技教育作为兴国兴市的头等大事来抓，在社会经济发展计划中优先发展教育，目前市已经实现了普及九年义务教育，扫除了青壮年文盲的目标，政府优先投资高等教育，致力于工业农业文教卫生等各个行业的人才培养，一方面，实行人才引进新机制，另一方面，创造人才脱颖而出的政策环境，高度重视高等教育的软硬环境建设，使市高教事业得以蓬勃发展。
1、市高等教育事业现状及存在问题
道路交通工程建设项目可行性研究报 告
道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总
第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 （一）公司产业布局 （二）项目发起缘由 （三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 （一）国家十二五规划 （二）省及地区十二五产业规划 （三）产业指导政策 （四）行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 （一）政策可行性 （二）市场可行性 （三）技术可行性 （四）财务及效益可行性 （五）社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况
二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 （二）区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划
注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未
综合楼建设项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）
目录 第一章总论 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2项目概况 (5) 1.3项目建设周期 (6) 1.4问题与建议 (6) 第二章区域概况 (6) 2.1地理位置及人口资源 (7) 2.2经济建设 (7) 2.3自然资源 (9) 2.4兵营镇医疗卫生基础设施状况 (9) 2.5兵营镇卫生事业规划 (10) 第三章需求分析 (11) 3.1需求分析 (11) 第四章项目建设的必要性 (12) 4.1项目建设的目的及预期目标 (12) 4.2项目建设的必要性 (12) 第五章场址选择 (16) 5.1场址所在区域现状 (16) 5.2场址条件 (16) 第六章建筑方案 (18) 6.1项目建设内容和规模 (18) 6.2项目总体规划方案 (18)
6.3建筑方案 (21) 6.4结构工程设计 (23) 6.5给排水工程设计 (26) 6.6电气工程设计 (30) 第七章节能节水措施 (36) 7.1节能、节水的原则和要求 (36) 7.2项目能耗、水耗分析 (37) 7.3节能、节水措施 (37) 第八章环境影响评价 (39) 8.1项目场址环境现状 (39) 8.2环境保护标准 (39) 8.3项目主要污染源 (40) 8.4项目建设与营运对环境的影响分析 (41) 8.5环境保护措施 (43) 8.6环境影响评价结论 (47) 第九章劳动安全卫生消防 (48) 9.1主要危害因素及危害程度分析因素 (48) 9.2安全卫生防范措施 (49) 9.3消防标准及规范 (50) 9.4消防措施 (50) 第十章组织机构与人力资源配置 (51) 10.1组织机构设置 (52) 10.2项目的资金管理 (52) 10.3项目的建设管理 (52)
第一章项目提要 1.1 项目名称 XX交通运输管理处办公楼建设项目 1.2 承担单位 XX交通运输管理处 1.3 建设地点 XXXX 1.4 建设性质 新建 1.5 项目背景 XX交通运输管理处是担负全市道路、水路客货运输、汽车维修、驾驶员培训、运输安全管理等职能的综合部门。近年来，随着社会经济的快速发展，交通运输迎来新的发展契机，在XX市社会经济发展和对外开放进程中发挥着日益重要的作用。 安全作为交通运输的首在问题，关系到人民群众生命财产安全，关系到改革发展稳定大局，受到全社会的关注，受到党和各级政府的高度重视。随着交通运输的持续、快速增长，道路交通事故风险日益加大。作为XX交通安全的监管部门，通过加强管理和辛勤的工作，较好的保证了交通安全形势的稳定。但是就总体而言，由于历史投入的不足，全市交通运输支持保障设施仍处于较低水平，交通运输安全
监管能力与经济社会以及交通业发展对安全提出的要求不相适应。基础设施总量不足、执法监督力量和设施装备落后、监管手段缺乏、信息化应用水平不高等问题，极大地制约了XX交通运输管理处履责能力的发挥。 为适应新形势上交通运输管理的需要，落实国家交通运输部明确各地要建立安全技术检验站，负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求，满足“十一五”期间以及今后XX交通运输发展对交通运输安全管理的需求，加大交通运输安全支持保障系统建设力度，市交通运输管理处拟在XX建设办公楼及检测中心，共计土建总规模6330M2。建筑耐久年限为70年，建筑安全等级为二级；并购置相应办公设备及空调等。 1.6 建设期限 2008年11 月～2010年10 月 1.7 总投资及资金筹措 项目总投资1790万元，其资金来源为项目业主自筹。 1.8 项目效益 本项目属公益性项目，是政府履行社会管理的一项基本任务，是负责全市道路、水路客货运输、汽车维修、驾驶员培训、运输安全管理基地。项目的建设将大大强化XX道路运输安全管理和提高运输工具安全技术检验设备设施装备水平，提高运管部门信息收集和指挥通信能力，加大道路运输和车辆监督力度，提高车辆行驶的安全系数。道路运输监管和服务能力的提高，能更好的保障现代物流、旅游等现
最新版 市政道路工程建设项目可行性研究报告
第一章总论 一、项目背景 **市位于**省中部，东与湘潭市接壤，南与邵阳市相连，西与怀化市毗邻，北与益阳、长沙市交界。全市人口435万，总面积8117平方公里，市中心城区规划面积100平方公里，建成区面积46平方公里，市区人口48万，是**重要的能源原材料生产基地。素有世界锑都，百里煤海和有色金属之乡的美誉。1999年2月经国务院批准，撤地设市。 近年来，**市委、市政府提出了“扩城区、强筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方针，按照高起点规划、高标准建设、高效能运作、高速度发展的总体要求，掀起了城区基础设施建设的新高潮，建成区面积从撤地设市前不足20平方公里扩大到46平方公里。近日，经**市委常委会议研究，确定了**市城区今后五年城市建设的工作盘子，总体思路是：科学规划，突出重点，以城市路网建设为主线，快速拉通主干道框架，分片配套完善，切实加快“扩容提质”步伐，到2016年形成东西南北环道，成功创建国家优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市。加强路网建设，任务重点是完善城区交通网络，**市元冲南路北接湘阳东街，南连江龙路，是**经济技术开发区东部新区重要的道路，及早建成该路能及时解决被拆迁群体及周边单位的出行。因此，**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）的建设，对完善**城区交通网络，提高城市品位，改善投资生活环境，发展**经济，吸引外来投资，增加居民就业机会与收入都有着十分重要的意义。
二、项目概况 本项目为元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路的建设，该项目北起于湘阳东街，南至江龙路，全长929.005米，道路路幅宽24米，采用一块板形式：中间15米行车道，两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。 2015年6月，**市经济技术开发投资建设有限公司委托我中心对**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的建设进行可行性研究，我中心随即组织技术力量，开展研究工作，由于得到甲方的大力支持与关心，顺利地完成了本项目可行性研究报告的编制。 三、项目业主单位概况 （一）单位概况 **经济技术开发投资建设有限公司（简称投资公司）于2002年经**市人民政府批准，按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司，实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币，实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权，公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理，盘活存量资产，筹措、管理和营运开发区建设资金，主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是：负责开发区域内市政基础设施建设，实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务；负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理，负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理；并承担开发区基础设施等国有资产的管理；开展房地产开发、建设，引进外资，筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等
写字楼建设项目可行性研究报告
第一章总论 1.1项目背景 1.1.1项目名称 XX·XX中心综合楼项目 1.1.2项目承办单位 XX县XX基业房地产开发有限公司 1.1.3项目承办单位性质 有限公司 l.1.4项目法人代表 1.1.5开发资质：四级 1.1.6承办单位简介 XX县XX基业房地产开发有限公司于2010年，注册经营期限至2020年12月31日。公司注册资本1008万元，实收资本1008万元。公司主要经营房地产开发、房地产销售业务。公司一般经营项目：物业管理及房地产信息咨询。公司为自然人独资的有限责任制公司。目前公司资产及经营状况良好无不良资产。本公司自成立以来，2010年5月投
资 3500万元，建设XX县XX家园住宅小区（30000平方米）项目，是我公司投资开发建设的第一个住宅项目。目前，30000平方米住宅销售完毕，资金全部回笼。公司现有在职职工22人，公司分为五个科室分别为：投资开发科负责公司开发前期的评估及方案的研究为领导决策提供依据；施工管理科负责公司开发工程的施工管理工作；销售管理科负责公司开发项目的销售管理工作；财务科负责公司的财务工作；人事科主要负责公司人员的学习、劳保、人员的招聘等工作。公司年开发能力为5万平方米房地产规模。公司可支配流动资金5000万元。 l.2报告编制依据和研究范围 1.2.1报告编制依据 1.现行有关设计、规范、标准、规定。 2.XX县城市建设规划及总体发展规划。 3.国家、吉林省有关政策、法规、投资政策。 4.国家计委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》（第二版） 5.项目单位提供的数据资料。 6.有关部门提供的资料和证明等。 1.2.2报告研究范围
乐平市战备公路工程项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)
第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低，直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强，是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提升公路交通战备工作效益。 （1）与国家公路网建设相协调，做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一，任何一条交通线都具有一定的军事意义，战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中，二者协调发展，要在服从服务于国家经济发展大局的前提下，加快推进公路交通建设。当前，我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”，高等级公路通车里程增幅较快，经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡，公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见，如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区，公路基础建设还非常薄弱；不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求，在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿
第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目基本情况 项目名称：盘锦市经济技术学校汽修专业实训教学楼建设项目； 承办单位：盘锦市经济技术学校； 建设地址：大洼县田家镇； 建设投资：1200万元； 建筑占地面积：1360㎡（在学校总占地面积95100㎡内）； 总建筑面积：5000㎡； 建设期限：2011年7月—2012年11月。 1.1.2建设单位概况 盘锦市经济技术学校坐落在盘锦市大洼县田家镇，是经辽宁省政府批准，全国统一招生，集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。 学校占地95100平方米，校舍面积31000平方米，其中有一幢综合大楼，三幢教学楼，两幢实验楼，三幢学生公寓楼，两座学生食堂，一座图书馆，并设有12000平方米的塑胶操场和10000平方米的驾驶员训练场。 学校设有计算机网络、计算机及应用、汽车维修、幼师、焊接、电子技术应用、数控技术应用、电子商务、会计、电脑艺术设计、装潢艺术设计、服装设计与工艺、形象设计与美容美体
共13个专业，现有68个教学班，在校生人数达3252人，现有教师142人，各专业均有市级以上学科带头人，其中高级讲师44人、讲师37人，有研究生学历23人，双师型教师占60%。另外，学校还从企业聘请高级技术人员，组建教学指导团队，实施产教相结合，为提高学生实践能力提供了师资保障。 计算机专业有一个高标准计算机网络管理中心，有计算机1000台，设有办公自动化、图像处理、影视动画、维修、网站建设等网络实训室20个。幼师专业现有钢琴58架，设有钢琴室、舞蹈室、画室、视唱室、形体训练等实训室，来提高学生的实际操作能力。汽车运用与维修专业设有电控发动机、发动机拆装、自动变速器拆装、汽车电气（空调、动车转向、ABS、点火系统）、发动机故障诊断与排除等实训室。 学校拥有雄厚的专业师资力量，严格规范的封闭式量化管理近年来学校先后荣获“辽宁省模范学校”、“省文明单位标兵”、“辽宁省职业教育先进集体”、“省校风校纪先进学校”、“辽宁省教育科研先进单位”、“辽宁省毕业生就业先进集体”、盘锦市“五一奖状”等荣誉称号。 1.2编制依据、目的及范围 1.2.1编制依据 《中华人民共和国教育法》； 《中华人民共和国职业教育法》； 盘锦市经济技术学校《关于建设汽修专业实训教学楼的申
目录 1 概述 (4) 1、1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1、2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1、3 编制依据 (7) 1、4 研究范围及内容 (7) 1、5 研究结论与建议 (8) 2 现状及发展 (14) 2、1 区域概况 (14) 2、2 项目影响区域分析 (16) 2、3 项目影响区域社会经济现状与发展情况 (19) 2、4 项目影响区域土地利用现状与规划 (20) 2、5 项目影响区域交通设施现状与规划 (21) 2、6 拟建道路在路网中得功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3、1 现状交通调查与分析 (23) 3、2 交通预测方法 (25) 3、3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4、1 采用得规范、标准、规定 (30) 4、2 道路通行能力分析 (32)
4、3 主要技术标准及采用得设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5、1 建设条件 (36) 5、2 总体设计思路及原则 (36) 5、3工程设计方案 (38) 5、4 道路工程 (39) 5、5 给水工程 (50) 5、6 排水工程 (53) 5、7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5、8管线综合 (63) 6 环境影响分析与节能评价 (67) 6、1 沿线环境特征分析 (67) 6、2 建设项目环境影响分析 (67) 6、3 环境保护措施 (69) 6、4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7、1 投资估算 (75) 7、2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8、1 评价依据 (84) 8、2 评价参数 (84)
第一章概述 1.1.任务依据及项目背景 1.1.1.任务依据 2009年1月中国X工程设计建设XX分公司受X经济开发区管理委员会的委托，对三合路进行工程可行性研究报告的编制。本次所设计的三合路设计等级为城市次干道Ⅰ级，标准路幅宽30米，道路全长1024.755米。 本工程可行性研究报告编制的依据如下： 1、X经济开发区管理委员会与我院签订的工程设计合同； 2、本区域路网交通规划； 3、业主提供的1：500带状地形图。 4、《城市道路设计规》 CJJ 37—90。 5、三合路道路工程建设项目已由市发展和改革委员会立项（达市发改[2007]528号）。
1.1. 2.项目背景 1.1. 2.1.区域社会背景 地处川渝鄂陕结合部，位于、XX、、四大都市交汇的中间地带，将成为服务腹地承接辐射的重要承接点，具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。 市城市历史悠久，从东汉和帝建制起，历经县、州、府等建制，中心地位十分突出，距今已有1900余年历史。行政区划虽有改移分合，但治址承袭至今。因“地处四达之地”而得名，历史上便是川东北的物资集散地。l999年6月20日，国务院批准撤消达川地区和县级市，设立地级市。 2000年前城市虽然也试图通过规划引导推动城市空间向外围拓展，但由于当时城市自身经济发展水平较低及缺少相关项目的拉动和政策的支持，城市空间的拓展步履艰难，造成城市建设发展始终跳不出旧城区及南外这个有限的空间，同时，城镇化带来的城市人口的大量聚集便加剧了城市空间由多密走向高而密的格局。 2000年以后，伴随着达成铁路作用的发挥及达渝高速公路的建成通车，城市的经济
得到快速发展，客观上形成了城市空间向外围拓展的强烈需求，市行政中心的适时西迁，终于突破旧城空间的束缚，引导并带动了西外组团的整体发展，使城市真正步入“多中心、组团式”发展的轨道。 2005年后由于天然气能源的重大发现及其开发，城市在空间上继续了“多中心、组团式”的发展道路，跨越翠屏山、火峰山，在大尖子山以南发展，形成了天然气能源化工产业园区，进而也为形成综合承载力更强的大城市空间格局奠定了良好的基础。 目前，西外组团用地开发趋于饱和。根据城市发展变化的情况，大致分为l990年前、1990～1995年、l995～2000年、2000～2005年、2005年至今等五个阶段。 近几年来，伴随着社会经济、城市建设的迅猛发展，交通的需求也日益增长，交通问题也日益成为城市扩容，经济发展的一个制约条件。现有的城市公共设施和基础设施基本上是从中、小城市发展过来的，设施配置规模、标准都偏低，更与建设区域性特大中，心城市的要求不相适应。要建设人口超百万的特大中心城市，城市将承担更多的区域发展功能，并且将对秦巴地区乃至更大区域产生强有力的辐射和带动。为此，随着城市的空间拓展，应同步对现有的部分设施进行扩容和改造，如道路等级的控制、市政给水、排水、电力、燃气等设施的新建与扩容。同时，还要按特大城市标准逐步强化城市各项功能建设，如区域性物流中心、大型专业市场、会展中心、市级博物馆、文化中心等功能设施。如何科学合理地发展城市交通，适应城市交通发展需要，已成为政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作，并投入了大量资金，新建、改建了很多道路、桥梁等交通设施，为的经济发展与城市扩容提供了一定的先决条件。为扩大招商引资规模，进一步提高人民生活品质，必须进一步加大基础设施工程的开发力度。经济要发展，交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。 1.1. 2.2.建设背景 （1）培育成渝经济区为国家新的经济增长极，重新审视X省城镇体系发展。 2007年，国务院正式批准市和XX市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，是我国加快西部发展的重大战略部署，也是培育成渝经济区为国家新的经济增长极的重要举措。同年，川渝两地政府签署了《推进川渝合作共建成渝经济区》的协议，明确要求加
综合楼建设项目 可行性研究报告
第一章总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称：**综合楼建设项目 1.1.2项目建设单位：******股份有限公司 1.1.3项目建设地点：****——东临路，南接****场，西临路。 1.1.4建设性质：新建 1.1.5法人代表： 1.1.6项目总投资：9085万元 1.1.7建设规模 建筑一栋主体建筑22层，集餐饮、商业、住宅为一体的综合楼。 （1）住宅楼：5－22层为两栋塔式住宅楼组成。 （2）裙楼（4层）：一层为商业用房和酒店大堂组成。2—4层为商业用房和餐饮空间。负二层为设备用房及储藏空间，负一层为车库。 （3）总用地面积：11109m2。 （4）总建筑面积：62650m2； （5）建筑基底面积4471.0 m2 1.1.8主要技术指标 （1）容积率：5.85。（2）建筑净密度：6.88%。（3）日照间距系数：＞1.6。（4）投资强度：7426.4元/m2。
1.2可行性研究工作的依据和范围 1.2.1研究工作的依据 1.2.1.1胡锦涛在党的十七大上的报告:《高举中国特色社会主义伟大旗帜为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗》； 1.2.1.2国家发展和改革委员会：《关于促进和引导民间投资的若干意见》； 1.2.1.3国家发改委、建设部：《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； 1.2.1.4《**维吾尔**国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》； 1.2.1.5《乌昌地区国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》； 1.2.1.6******长乃依木2亚森：“乌政府工作报告”（2007年12月15日）； 1.2.1.7**及****估价表及各项取费标准； 1.2.1.8****城**规划管理局：“建筑、用地红线说明书”； 1.2.1.9****发展和改革委员会：“****投资项目登记备案证”； 1.2.1.10北京华茂中天建筑设计有限公司：“****公司住宅楼设计”等。 1.2.2研究工作的范围 根据国家有关规定，本可行性研究，主要研究范围为： （1）分析项目依据的产业政策，研究****区内社会经济发展现状和房地产业发展趋势，进行**场需求预测，拟订“**综合楼”开发
公路工程可行性研究报告 第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。
3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线
幼儿园综合楼项目建设可行性研究报告 幼儿园综合楼项目建设可行性研究报 告 **县幼儿园 二O—O年六月一日 第一章总论 第一章项目背景与建设的必要性 第三章市场预测与建设规模 第四章建设条件与场址 第五章工程技术方案 第六章环境保护 第七章节约能源 第八章组织机构和劳动定员 第九章项目实施进度建议
第十章组织管理和工程招投标方案第十章投资估算与资金筹措
第十二章社会效益分析和综合评价 第一章总论 一、项目名称及承办单位 1 、项目名称：** 县幼儿园综合楼 2 、项目承办单位 承办单位：** 县幼儿园法定代表人：黄晓菲 3 、项目拟建地点：** 县幼儿园 4 、可行性研究报告编制单位：** 县幼儿园 二、研究工作的依据和范围
1 、研究工作的依据根据近期中央出台的进一步扩大内需促进经济平稳较快增长的十项措施，结合我县实际情况，制定项目建设报告。 2 、研究工作的范围 了解** 县幼儿教育的现状及发展规划，分析建设** 县幼儿园综合楼建设的必要性。 根据辖区内幼儿教育的发展规划和职能要求，拟定学校综合楼建设规模。根据拟定的建设规模，落实建设条件，确定土建项目的供配电、给排水、通风、总平面布置等专业的设计方案及实训设备购置。 估算项目总投资，分析项目的社会效益，评价本项目建设的合理性和可行性。 三、研究工作概况项目研究人员对拟建项目学校进行现场踏勘，落实建设外部条件，根据收集到的基础资料和调查结果进行分析，提出多种技术方案进行比较，确定推荐的建设规模和工程技术方案后，编写本可行性研究报告。 四、主要技术、经济指标和研究结论 1 、主要技术指标 综合楼建筑面积550 平方米 2 、主要经济指标 项目总投资60 万元，用于土建部分60万元。 3 、研究结论 本可行性研究报告对项目的建设方案、生源前景、项目投资估算、项目建设的效益和意义进行了全面分析和研究，认为项目的建设具有良好的社会
.. 专业道路工程建设项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (8) 1.1项目名称及承办单位 (8) 1.2可行性研究报告编制单位及法定代表人 (8) 1.3建设地点 (8) 1.4建设规模与内容 (9) 1.5投资估算与资金筹措 (10) 1.6可行性研究报告编制依据 (10) 1.7编制原则 (11) 1.8报告研究内容 (11) 第二章建设条件与项目选址 (12) 2.1项目区自然与社会环境 (12) 2.1.1 区位概况 (12) 2.1.2 自然概况 (12) 2.1.3 社会经济 (14) 2.2建设条件分析与评价 (15) 2.2.1 项目所在区域自然条件 (15) 2.2.2 项目材料供应条件 (15) 2.2.3 项目施工条件 (16)
2.3项目选址 (16) 第三章项目建设的必要性 (17) 3.1项目建设的必要性 (17) 3.2结论 (17) 第四章工程方案设计 (19) 4.1道路工程 (19) 4.1.1 编制依据 (19) 4.1.2 建设规模 (19) 4.1.3 技术指标 (20) 4.1.4 设计标准 (20) 4.1.5 道路绿化 (25) 4.1.6 道路排水工程 (25) 4.1.7 道路交通标志标线与信号灯设施 (26) 4.1.8 道路景观设计 (26) 4.1.9 照明工程 (26) 4.2供水工程 (28) 4.2.1 编制依据 (28) 4.2.2 水源选择 (28) 4.2.3 管材的确定 (28) 4.2.4 管网布置及工程量 (31)
4.3供热工程 (32) 4.3.1 设计依据 (32) 4.3.2 管网工程 (32) 4.3.3 管道防腐及保温 (34) 4.3.4 节能 (35) 4.4供气工程 (36) 4.4.1 设计依据 (36) 4.4.2 建设规模 (36) 4.4.3 天燃气气源 (36) 4.4.4 输配管网系统 (36) 第五章环境保护 (40) 5.1建设地区的环境现状 (40) 5.1.1 项目的地址位置 (40) 5.1.2 地形地貌、水文气象 (41) 5.1.3 自然资源 (41) 5.1.4 工程地质条件 (42) 5.1.5 水资源状况 (42) 5.1.6 交通条件 (43) 5.1.7 社会经济活动污染资料 (43) 5.2项目主要环境影响分析 (44)
道路改造工程项目可行性研究报告 目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称与承办单位 (1) 1.2项目概况 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6结论 (4) 第二章项目提出背景和建设必要性 (6) 2.1区域概况 (6) 2.2区域交通现状及发展规划 (7) 2.3项目提出的背景 (8) 2.4项目建设的必要性 (9) 第三章项目建设的基本条件 (11)
3.1项目建设地点 (11) 3.2交通条件 (11) 3.3自然条件 (11) 3.4地质地貌 (12) 3.5地震烈度 (13) 3.6施工条件 (13) 第四章工程建设方案 (14) 4.1设计原则 (14) 4.2设计依据 (14) 4.3工程沿线现状 (15) 4.4建设内容与规模 (16) 4.5工程设计技术标准 (17) 4.6道路工程 (18) 4.7排水工程 (20) 4.8景观环境工程 (21) 4.9照明工程 (22) 第五章环境影响分析 (24) 5.1环境影响预测 (24) 5.2评价标准 (24) 5.3环境影响分析 (24) 5.4环境影响评价 (29)
第六章劳动安全 (31) 6.1影响劳动安全的因素分析 (31) 6.2防护及监控措施 (32) 第七章建设管理 (33) 7.1建设期项目管理 (33) 7.2建设期组织机构 (33) 7.3项目运营期管理 (34) 第八章项目进度计划 (35) 第九章项目招投标 (36) 9.1编制依据 (36) 9.2招标范围及内容 (36) 9.3招标方式 (37) 9.4投标、开标、评标和中标程序 (37) 9.5评标组织、评标原则及决标 (38) 9.6评标委员会的人员组成和资质要求 (38) 第十章投资估算与资金筹措 (40) 10.1投资估算 (40) 10.2资金筹措 (42) 第十一章效益分析 (43) 11.1社会效益 (43) 11.2经济效益 (44)
住宅楼建设项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、企业概况 (1) 三、研究依据及范围 (3) 四、主要技术经济指标 (4) 五、研究结论与建议 (5) 第二章项目背景与建设的必要性 (8) 一、项目背景 (8) 二、项目建设的必要性 (10) 三、项目建设的意义 (12) 第三章市场分析 (13) 二、隆回县房地产发展态势 (19) 三、区域市场分析 (20) 第四章建设内容及建设规模 (23) 一、建设内容 (23) 二、建设规模 (23) 第五章区域位置及建设条件 (24) 一、区域位置 (24) 二、自然条件 (24) 三、建设条件 (26) 第六章工程技术方案 (26)
一、规划设计的基本原则 (26) 二、总体规划及建筑设计 (27) 三、主要技术经济指标 (29) 四、结构设计说明 (29) 五、给水排水设计说明 (33) 六、建筑电气设计说明 (34) 七、暖通设计说明 (36) 八、消防工程 (37) 第七章环境保护及节能 (39) 一、环境保护 (39) 二、节能 (40) 第八章物业管理 (46) 一、物业管理计划 (46) 二、机构设置 (46) 第九章项目招投标与实施进度 (47) 一、项目招投标 (47) 二、实施进度计划 (47) 第十章组织管理机构和职工人数的确定 (48) 一、组织管理机构 (48) 二、职工人数的确定 (48) 第十一章投资估算 (49) 一、编制说明 (49)
二、总投资估算表 (50) 第十二章项目财务预测数据 (51) 一、资金筹措及投资使用计划 (51) 二、项目的计算期 (52) 三、经营及销售税金 (52) 四、经营成本费用估算 (55) 五、利润及利润分配 (56) 六、借款还本付息估算 (57) 第十三章项目财务评价 (60) 一、财务的盈利分析 (60) 二、清偿能力分析 (61) 三、敏感性分析 (63)
道路可行性研究报告 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村，属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征，地形复杂破碎，致使农业生产条件恶化，农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道，共有4个村民小组254户，951人，耕地总面积2100亩，2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主，经济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村处于xx南翼旅游环线，通村路骨架已初步形成，进村路基翻浆、沉陷等病害普遍，行车不畅，路面宽窄不一，坑洼不平，纵坡不顺，排水不畅，转弯半径偏小，严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求，拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急，大棚果蔬运输困难，极大地影响着群众的生产生活，建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展
该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地，该道路承担着全部运输任务，现有公路难以满足机械运输条件，主要靠小型运输机械运输，遇到阴雨天气，几乎瘫痪，销售季节正值多雨之时，极大制约了果蔬外销运输， 通过该工程的实施将会改善交通状况，可促进果蔬外运，加速资源开发利用，带动区域经济发展，帮助农民脱贫致富。 3、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分，目前路况差，通行能力低，不能适应路网结构发展的需要，实施该项目可使路网更趋合理，路网服务水平有所提高，充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。 该路沿线两旁有新农村建设点，实施该工程可促使新农村建设，更好地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据
中学宿舍楼可行性研究报告第一章总论 1.1 项目名称 泰州市蒋垛中学学生宿舍楼建设项目。 1.2 项目承建单位泰州市蒋垛中学。 1.3 项目建设地址 项目建设地址位于泰州市蒋垛中学院内。拟建学生宿舍楼1 幢建筑面积约1247 平方米。 1.4 项目建设规模及内容 泰州市蒋垛中学学生宿舍楼新建项目，总投资150万元，建筑面积约1247平方米。建设规模为： 新建学生宿舍楼1幢：为预制装配式集成宿舍，建筑面积1247平方米，每层设18间宿舍。总概算投资130万元。 本项目配套设施有：架子用床、宿舍壁柜、智能门禁、安全监控及其他费用概算投资20万元。 1.5 可行性研究报告编制依据 1、国家建设部等三部委《农村普通中小学校建设标准》(建标109―2008) 2、泰州市蒋垛中学提供有关资料和编制要求。 1.6 主要技术经济指标 按照《农村普通中小学校建设标准》，初中的建筑容积率不宜小于0.8。教学及教学辅助用房初中设置：普通教室、音乐教室、乐器室、实验室、仪器准
备室、化学药品库、劳动技术教室、图书室、教师阅览室、学生阅览室、语言 教室、语言资料室、多功能教室、电教器材室（兼放映室）、微型计算机教室、 微机辅助室、风雨活动室、科技活动室、体育器材室（兼体育教师办公室）。 行政教学办公用房初中设置：设置党政办公室、教学办公室、会议室、文 印档案室、卫生保健室、总务仓库、社团办公室、传达值宿室。 生活服务用房初中设置：教工宿舍、学生宿舍、教工食堂、学生食堂、开 水房及浴室、教工厕所、学生厕所。 初中实验室（含物理、化学、生物实验室）：12 班、18 班、24 班应分别 设置二间、三间、四间，使用面积均为 90m /间。另相应配备仪器准备室，总 使用面积分别为 80m 、120m 、160m 。 初中学生宿舍：每校均应设置学生宿舍，解决比例宜按学生人数的 50%住 校计，居住面积为 2.7m /生，12 班、18 班、24 班的总居住面积分别为 810m 、1215m 、1620m 。初中学生食堂：每校均应设置，就餐人数宜按学生 人数的 70%计，使用面积均为 1.5m /座，12 班、18 班、24 班的总使用面积分 别为 630m 、945m 、1260m 。 初中开水房及浴室：每校均应设置，总使用面积：12 班、18 班、24 班分 别为 40m2、55m2、70m2。初中 12 班、18 班、24 班宜分别设置 200 m 、250 m 、300 m 环形跑道田径场一个。中小学校均应设置适量的球类、器械等运动场 地。确无条件设置田径运动场的学校，最少应设置能满足全校学生进行体操、 器械、球类以及小学低年级游戏等活动的场地，平均不少于 4m /生。 第二章 项目背景及建设的必要性 2.1 泰州市蒋垛镇概况 蒋垛镇位于姜堰市东南部，与泰兴市、海安县、如皋市毗邻，系黄桥革命 老区的农业大镇，是苏中第一个红色苏维埃政权诞生地。该镇水陆交通便捷， 境内有东、西姜黄河、南干河，姜八线公路穿境而过。农业资源丰富，是著名 的商品粮、银杏、蔬菜、生猪、蚕茧生产基地；工业基础较好，优势产品较多， 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
第一章概述 1.项目背景、建设必要性及项目研究过程 随着太平社区建设的启动，滨河路工程作为规划主干道路，已成为先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。受xx市工业开发区的委托，我院组织专人对太平社区进行了现场的踏勘、调查。经过对现状资料的整理和分析认为该建设项目具有可行性。 2. 编制依据 ⑴xx市工业开发区的委托及要求； ⑵xx市太平社区新农村规划； ——西南交通大学建筑勘察设计院 ⑶xx市人民政府关于同意xx市社会主义新农村建设布局规划的 批复 ——彭府函[2006]73号 ⑷xx市人民政府关于xx市太平社区的建设规划的批复 ——彭府函[2006]93号 （5）太平社区地形图（1:1000）。
3. 批准的道路规划 可研的规划依据为《xx市太平社区新农村规划》（西南交通大学建筑勘察设计院） 4. 研究的范围及内容 根据以下原则对滨河路工程的建设可行性进行研究： ⑴依据太平社区的整体规划，满足太平社区发展要求； ⑵因地制宜，结合太平社区地形特征，合理安排，构筑城市道路网络，满足交通需求； ⑶技术先进，经济合理，分步实施，远近结合； ⑷满足环境保护和成本节约要求； ⑸结合土地利用规划、给排水规划、电力设施规划，科学协调，合理布臵管线。 可研的内容主要包括项目建设的必要性、工程总体方案等。 5. 主要研究结论 经过研究得出：太平社区滨河路工程具有规划可行、建设可行、方案可行、环评符合要求、资金可行、效益可行。
第二章现状评价及建设条件 1.区域概况 （1）地理位臵概况 太平社区位于xx市南大门，位于xx市南大门，南接新都区，西邻郫县，北与天彭镇相邻，地势由平坦，是xx市向南发展的主要区域。 建设的滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头，沿蒲阳河而下，止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。场地高程564.41m～576.1m 左右，地形起伏比较平坦，主要以平原为主，工程地质条件较好，地基承载力较高，规划以居住为主。 （2）社会经济状况 致和镇面积64.5平方公里，辖23个行政村，13个社区居委会，全镇共21744户农户，总人口70295人，全镇共有企业156家，工业总产值7.759亿元 2.道路现状及评价 太平社区对外交通枢纽主要由公路构成。公路布局对太平社区的建设有较大影响。滨河路的建设起点为老彭郫路蒲阳河桥头，沿蒲阳河而下，止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。为连接太平社区和将规划修建的古玩之乡提供帮助，
目录 1 概述 (4) 1.1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1.2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1.3 编制依据 (7) 1.4 研究范围及内容 (7) 1.5 研究结论与建议 (8) 2 现状及进展 (14) 2.1 区域概况 (14) 2.2 项目阻碍区域分析 (16) 2.3 项目阻碍区域社会经济现状与进展情况 (19) 2.4 项目阻碍区域土地利用现状与规划 (20) 2.5 项目阻碍区域交通设施现状与规划 (21) 2.6 拟建道路在路网中的功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3.1 现状交通调查与分析 (23) 3.2 交通预测方法 (25) 3.3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4.1 采纳的规范、标准、规定 (30) 4.2 道路通行能力分析 (32) 4.3 要紧技术标准及采纳的设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5.1 建设条件 (36)
5.2 总体设计思路及原则 (36) 5.3工程设计方案 (38) 5.4 道路工程 (39) 5.5 给水工程 (50) 5.6 排水工程 (53) 5.7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5.8管线综合 (63) 6 环境阻碍分析与节能评价 (67) 6.1 沿线环境特征分析 (67) 6.2 建设项目环境阻碍分析 (67) 6.3 环境爱护措施 (69) 6.4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7.1 投资估算 (75) 7.2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8.1 评价依据 (84) 8.2 评价参数 (84) 8.3 效益计算 (85) 8.4 项目经济费用的调整 (87) 8.5 运营期费用的计算及调整 (90) 8.6 国民经济评价所用交通量的确定 (91) 8.7 国民经济评价指标计算 (91) 8.8 经济评价结果 (92)