装载机主要参数总体几何参数
整机长度：机子前后车架摆直，停在水平路面上，铲斗放平，整机的最前点到最后点的水平距离。
整机宽度：铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。在不指明是哪一位置宽度的情况下，即可认为是铲斗宽度，因为铲斗是整机的最宽处。
整机高度：整机的最高点到地面的垂直距离。
轮距：同一桥上，左、右两轮胎中心线之间的距离。
轴距：机子前后车架摆直，前、后桥中心线之间的距离。
卸载角：机子卸载时，铲斗切削刃与水平面的夹角。一般卸载角不小于45°，即取45°。
卸载高度：铲斗卸载时，切削刃的最低点到地面的垂直高度。
最大卸载高度：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃到地面的垂直高度。
卸载距离：铲斗卸载时，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。最大卸载高度下的卸载距离：最大卸载高度下的卸载距离：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。
地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。运输位置收斗角：将动臂放平运输位置（一般使动臂下铰点离地400－500 mm 左右）收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。
最小离地间隙：机子的最低点（不包括轮胎及工作装置）离地面的垂直距离。
前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。
后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。
下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在最低点，将铲斗放平后再前倾10度，此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。
离去角：从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓（靠接地部位）作切线，此切线与水平面的夹角。一般不小于30°。
转向角：装载机为铰接式转向。先将前后车架摆直，再将前车架转到最大角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。
转弯半径：前车架相对于后车架偏转到最大角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。分为铲斗转弯半径、前轮转弯半径、后轮转弯半径以及车尾转弯半径。一般铲斗转弯半径最大，水平通过半径为铲斗转弯半径，最小转弯半径指轮胎中心最小半径。
总体性能参数发动机功率、斗容、载重量、牵引力、掘起力、车速、最大爬坡度、
最小转弯半径、动臂上升和下降及铲斗前倾时间、桥荷分配、下插力、倾翻载荷发动机功率即柴油机的额定功率：在一定条件下，达到额定转速，发动机所能发挥的最大功率，也称车辆总功率或毛功率(Gross)。测定发动机额定功率的条件（ISO 标准）：在760 毫米水银柱高的大气压力，周围温度20℃和相对湿度60%的条件下，配备燃油泵和润滑油泵、水泵等附件。额定功率分为多种：15min功率（一般为汽车用）1小时功率（工程机械用），12 小时功率（船舶、舰只用）。(10%) 发动机飞轮马力：是指在上述条件下除配备有上述附件外，另配备有水泵、发动机风扇、发电机、空气压缩机及空气滤清器时所测得发动机额定转速时飞轮上实有功率。
(Net) 斗容：分几何斗容和额定斗容两种几何斗容是指铲斗平装时由斗刃刃口与挡板（当铲斗装有挡板时）或斗背（当铲斗不装挡板时）最上部的连线与铲斗横端面内壁轮廓线所围成的面积乘以单斗内壁宽所得的容积。几何斗容也称平装斗容。额定斗容是指铲斗四周以二分之一的坡度堆积物料时（料堆坡面线与斗刃刃口和挡板最上部的连线间的夹角为：tgα=）,由料堆坡面与铲斗内轮廓之间所形成的容积。额定斗容又称堆装斗容。一般未特殊注明是几何斗容时，都是指的额定斗容。
额定载重量
装载机的额定载重量保证装载机必要的稳定性时，它所具有的最大载重能力。（或额定载荷）：装载机在满足以下三个条件：装备一定规格铲斗；最大行驶速度不超过6.5km/h；在硬的、光滑的、水平地面上工作。轮式装载机的额定载重量的最大值不超过其倾翻载荷的50%。对于履带式装载机不应超过35%。装载机在不行驶、不铲掘时，载重量可高于额定载重量(Fork Lift)。
倾翻载荷是指装载机停在硬的水平地面上；带有标准使用重量（即油箱注满，驾驶员80kg 和不带其它附件时装载机自重）；铲斗翻起到装满位置；动臂举升过程中，使铲斗动臂间铰销中心与车体最前部水平距离在最大的位置（水平位置），装载机后轮离开地面而绕着前轮与地面的接触点向前翻到时，铲斗中的最大重量。对于铰接式装载机，在技术性能里除注意在直线位置时的倾翻载荷外，还必须注意它的前车架相对于后车架在最大转向角时的倾翻载荷值，它比装载机在直线位置时的倾翻载荷要小。因此，一般仅测量前车架相对于后车架在最大转向角时的倾翻载荷值。只要这个值能满足要求即可。
牵引力：装载机除克服由轮胎产生的滚动阻力外，用于牵引或铲土的力。[ (驱动力矩/滚动半径=切线牵引力) - 滚动阻力] =牵引力。
最大牵引力：是在平整、干燥、水平路面上，测量机子牵引力的最大值。最大牵引力是装载机动力性能的参数。附着（牵引）力：装载机工作时，地面所能提供的最大力。它受路面条件的限制，即不同的路面所能提供的附着力是不同的。它的计算公式为：附着力=附着重量.*附着系数(与桥荷均分；加速，制动；斗尖
插入力方向及到车重心高差等情况有关) 不同路面的附着系数是不同的。一般硬质路面附着系数大。另外，与轮胎花纹也有关系。附着系数一般在0.6~0.85。装载机在作理论计算时取0.75。附着重量是指驱动车轮上所承受的那部分装载机重量。对于四轮驱动的装载机它的全部重量为附着重量。因此欲想得到最大的牵引力，除了采用四轮驱动的结构外，装载机尚需有足够的自重。
插入力：装载机铲斗插入料堆的插入力是装载机的重要技术性能，它与牵引力是密切联系在一起的，所以一般在技术规格中只标出牵引力。插入力是指装载机铲掘物料时，在铲斗斗刃上产生插入料堆的作用力。对于靠装载机的行走来进行铲掘的装载机，在平坦地面匀速行驶且不考虑空气阻力时，其插入力等于牵引力。单位斗刃的插入力，是指装载机一厘米斗刃长度上所产生插入料堆的作用力，也称单位斗刃的插入力比切力。牵引力越大，铲斗宽度越小，则比切力越大。比切力也可作为装载机铲斗插入料堆能力的指标，比切力大，说明插入料堆能力强。近年来装载机的比切力的数值也在不断的提高。额定载重量在内4～6 吨的轮式装载机，它的比切力一般在30～50 公斤/厘米左右，对于载重量小的装载机其比切力要小一些，而对于大型装载机比切力远远高于上述值。例如斗容为5m3 载重10 吨的KLD—100 装载机比切力为75 公斤/厘米。
滚动阻力装载机在行走过程中，地面对轮胎的阻力。滚动阻力=附着重量×滚动阻力系数，滚动阻力系数一般Ⅰ档取0.04，Ⅱ档取0.03。在作总体计算时，滚动阻力系数影响机子的最高车速。
掘起力是指在一定条件下，当铲斗绕着某个规定的铰接点回转时，作用在铲斗斗刃部一定距离处的垂直向上的力。它决定了铲斗绕这个规定的铰接点回转时的动臂提升（当铲斗绕着动臂与支架的铰接点回转时）或铲斗翻起（当铲斗绕着铲斗与动臂的铰接点回转时）的能力。
装载机的掘起力是指在下述条件下，当铲斗绕着某一规定的铰接点回转时，作用在铲斗斗刃后面100毫米处的垂直向上力。
测量掘起力的条件：
1）装载机停在硬的、水平地面上。
2）装载机装备标准使用重量。
3）铲斗斗刃的底部平放在地面上，它在地面上下的偏差不超过±25 毫米。对于斗刃部形状不是直线形的铲斗（如V 形铲斗）的铲起力是指从斗刃的最前面一点的位置度量，其后100 毫米处的垂直向上力。如果在铲斗举升或转斗过程中，引起装载机后轮离开地面，则垂直作用在铲斗上述位置，使装载机后轮离开地面所需的力就是他的掘起力。
掘起力分为转斗掘起力和动臂掘起力，一般转斗掘起力远大于动臂掘起力。车速应满足装载机铲掘工作时或运输时的最大速度，一般给出前进各挡和倒退各挡速度。
爬坡度反映装载机的爬坡能力。一般能达到a=25°—30°（% = tga），但装载机实际很少在25°以上的坡度上行驶和工作，因为它在那样的坡度上驾驶员会产生恐惧的感觉。爬坡度是标志装载机的爬坡能力，它常常是用计算方法得到的，而装载机生产出来以后，再经过实验进行验证。
动作时间分为提升时间、下降时间、前倾时间及三项和。(d/D;流量;机构铰点) 提升时间：动臂处于原地位置，铲斗处于收斗位置，斗内装满额定载荷。操纵动臂，提升到最高位置所需要的时间。
下降时间：动臂从最高位置下降到最低位置所需要的时间。
前倾时间：铲斗空载，动臂处最高位置，操纵铲斗前倾所需要的时间。
三项和：提升时间、下降时间、前倾时间三项之和。三项和、速度等一起与装载机的生产效率有着密切的关系。
机重：整机的空载重量。
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装载机操作规程 一、作业前的准备 1、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备； 2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操纵杆置于浮动位置，然后再启动发动机； 3、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入； 4、作业前，装载机应先无负荷运转3-5分钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。 二、作业与行驶的要求 1、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人； 2、装料时铲斗的装料不宜过大，以免增加装料阻力； 3、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料； 4、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链； 5、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料； 6、向车上卸料时必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度，严防铲斗碰撞车厢；
7、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过； 8、装载机不能在坡度较大的场地上作业； 9、在装载作业中，应注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业； 10、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的路面上应采用低速档； 11、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故； 12、行驶中，在不妨碍性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度； 13、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后在匀速通过，在桥上应避免变速、制动和停车； 14、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深，流速及河床情况了解后在通过，涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度； 15、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常； 16装载机作业时，铲斗下边严禁站人； 17、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
前言 装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门，因此，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。 装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。
摘要 我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而有具有新的性能和优点。 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2
临工装载机有7T，6T，5T， 7吨级轮式装载机: LG978 参数项参数值整机工作质量23500 kg 额定斗容量 4.2 m3 额定载重量7000 kg 最大牵引力216 kN 最大掘起力216 kN 最大爬坡能力28° 最大卸载高度3250 mm 对应卸载距离1240 mm 整机外形尺寸（长×宽×高）8832×3200×3665mm 6吨级轮式装载机: LG968 参数项参数值整机工作质量：18400kg 额定斗容量： 3.5m3 额定载重量：6000kg 最大崛起力：≥198kN 最大卸载高度：3250mm 整机外形尺寸（长Ｘ宽Ｘ高）：8362mmＸ3210mmＸ3380mm 参数项参数值整机工作质量：16200kg 额定斗容量： 2.7m3 额定载重量：5000kg 最大掘起力：≥150kN 最大卸载高度：3197mm 整机外形尺寸（长×宽×高）：7537×3024×3309mm 山工装载机有6T，5T。 6T 型号SEM660B 斗容量 3.3-5.5 m3 额定载重量6000 kg 整机操作重量19600 kg 最大牵引力187 kN 最大掘起力206 kN 最大爬坡能力30° 最小转弯半径(铲斗外侧) 7108 mm
最小转弯半径(轮胎外侧) 6298 mm 铲斗提升、倾翻及下降三项和时间10.18 s 卸载高度3073 mm 卸载距离1252 mm 轴距3350 mm 标准机型外形尺寸长×宽×高(mm) 8440×3075×3410 发动机 型号潍柴WDl0G240E21国11排放 型式直列、立式、水冷、四冲程 额定功率175 kW 最大扭矩950 Nm 传动系统 变矩器型号YJ375 型式单级三元向心式 变速箱型式定轴常啮合式动力换档 档位前四后四 最高车速39.4 km/hr 前后驱动桥四轮驱动、前桥固定，后桥摆动(+/-12’)转向系统 型式铰接车架，负荷传感，同轴流量放大转向转向角(左右) 38° 工作液压系统 工作液压系统压力18 MPa 操纵方式液压先导比例操纵 制动系统 行车制动单管路，气顶油四轮钳盘式制动 停车及紧急制动断气操纵内涨蹄式 轮胎 规格23.5-25 油料容量 燃油箱容量273 L 液压系统容量165 L 可选配置及工装 上柴SCllCB240.1G2B1 国II排放/上柴 C6121国II发动机
编号：SM-ZD-22820 装载机的操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
装载机的操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后
发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象，有无不正常的响声和振动。 4、停止 作业结后，不要立即停止发动机，待进行5分钟空转后，拉起熄火手柄，切断电源开关。 二、装载机的驾驶 1、出车 松开停开制动器（即手刹车）。将铲斗往后翻转，并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。 注意：如进行铲装作业时，应往上拉起后桥脱开机构操纵杆，接合后桥动力。如长距离行驶时，应往下压下后桥脱
国产轮式装载机现状分析 3吨以下装载机 3吨以下产品主要以ZL10、ZL15、ZL16为代表，还有一些利用拖拉机底盘改装的小型装载机，主要与日益增多的农用运输车辆配套使用。主要零部件均采用一般性能及质量的发动机、驱动桥、变速箱、液压件。技术较先进的静液压传动产品，液压件国内不易配套，产品成本居高不下，制约了该类产品在国内的发展。 ZL30装载机 ZL30装载机主要生产厂家有成工、常林、徐工、宜工、山工等。该产品零部件配置较零乱，生产厂家具有自制的桥箱，风格各具特色，质量及性能上相对稳定，技术先进性一般。徐工最近开发的ZL30F装载机，采用电换档变速箱，使3吨级装载机技术上有新的突破。 ZL40／ZL50装载机 ZL40／ZL50装载机，主要装载机生产厂家均拥有该产品。第一代产品几十年来沿续至今，全国几乎使用同一套图纸，有些技术力量薄弱的厂家，仍把其当作主导产品推向市场。第二三代产品主要是对工
作装置进行优化，改变外观造型。如柳工ZL40B／ZL50C、徐工ZL40E ／ZL50E。第四代产品是在第三代的基础上，进一步优化整机的性能及配置，电控箱、湿式制动器等新技术得到应用，并形成了各企业的专有技术及专利技术，使产品以崭新的面目推向市场。 ZL60及6吨以上装载机 6吨以及6t以上的装载机，这是国内潜在市场最大的产品，1998年以前大多数生产厂家均开发了ZL60装载机，但由于受传动件的制约，ZL60装载机没能成功地推向市场。在’99北京国际工程机械博览会上，各厂家推出了新的一代ZL60装载机，多数厂家选择柳州ZF合资生产的箱或桥，液压元件也有新配置，发动机可选用斯太尔或上柴6121（Cat3306），整机可靠性上得到很大提高，给国内大吨位装载机带来发展机遇。
装载机操作流程 新装载机在正式使用之前，必须强调先经过100小时的试用期，试用期对装载机的整个寿命来说是很重要的，在此期间，装载机应细心驾驶，勤于保养，并且由轻到重，逐步增加负荷。其目的是使包括发动机在的各部分摩擦零件相互磨合并且通过几次清洗换油，清除掉系统零部件中和管路中残留的脏物，使装载机通过试用期后，能完全发挥其技术性能，并达到尽可能长的使用寿命。反之如果不经试用期而立即让机器满负荷工作，就会引起零部件早期迅速磨损，甚至造成损坏事故。 一、新车 1、准备工作： (1)全面检查各部分安装是否牢固，螺栓螺帽有无松动，附件是否齐全， 有无遗失损坏。 (2)检查各仪表操纵手柄有无连接松动损坏等情况。 (3)检查燃油、冷却、制动、转向、变矩器和变速箱、液压和气压系统中 的所有管路与接头有无松动和损坏。 (4)检查发动机风扇皮带的紧是否合适。 (5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。 (6)检查电瓶的电解液和线接头，看看充电是否足够，接头是否松动。 (7)按规定数量及牌号，检查和加注各部润滑油、工作油、水和燃料。 (8)解开运输时固定铰接式车架的车架锁。 2、空载试用期(10小时)：
(1)各操纵杆放在中间位置，拉紧手制动，按起动方法起动发动机。 起动后的初期转速宜保持在600-750转／分，运转5分钟。然后增加转速到1000-1200转／分，运转10分钟，检查各个仪表指示及声音是否正常。 (2)操纵工作装置手柄进行动臂升降，铲斗(或抓具)翻转，夹爪合 等动作各5-10次，再转动方向盘进行原地转向数次。检查动作是否正确等情况。 (3)松开手制动，依次用1、2、3档空车行驶，经常平稳地转向和操 纵工作装置，检查各系统有无漏油、漏水、漏气现象，检查制动是否可靠，转向是否灵活，各仪表读数指示灯光、转向信号等是否正常(★注意：发动机转速不应超过1800转／分)。 (4)10小时空载磨合后，要再一次全面检查各部分螺栓、螺母紧固情 况，特别是发动机汽缸盖螺栓，进排气管螺栓，前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓，摆架螺栓等。要清洗发动机机油滤清器和燃油滤清器。 3、50%额定载荷试用期(40小时)： (1)装载重量不超过2.5吨，发动机仍在不超过1800转／分转速下 运转。 (2)进行抓举或铲装的动作不得过急过猛。 (3)试用期中和以后应按定期技术保养规定进行保养和检查。 (4)要清洗液压油箱的滤油器、变速系统的粗滤器和精滤器以及 空气滤清器。
装载机操作规程 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须严格遵守交通规则，遵守操作规程，服从交警和车管理人员指挥和接受检查，自觉维护交通秩序。 2、驾驶员出车前，必须检查车辆的技术状况，确保转向，制动，灯光等部位完好，严禁开带病车。 3、出车前必须持有三证一单。三证即：驾驶证，行驶证，养路费缴讫证。一单指任务单，严禁私自动用车辆，脱线行驶，何处时间出车必须持有主管领导签字的任务单。 4、严禁无证驾车和酒后驾车，严禁超员、超载、超速，严禁非公司人员驾驶公司车辆，否则发生交通事故，一切损失由负责者本人自理并加重处罚。 5、驾驶员坚守五不超：前车不让不超；视线不良不超；危险路段不超、无把握不超；转弯不超。 6、严禁开六种车：不开英雄车；不开赌气车；不开冒险车；不开凑合车；不开病劳车；不开违章车，文明驾驶。 7、坚守七慢；通过村镇和繁华路段要慢；交通交叉路口一看二慢三通过；停车、出库要慢；雨雪路和视线不良要慢；学车时要做到三礼让三先（先让、先慢、先停），所谓慢即最快车速不超过30公里/时。 8、拉运货物严禁超长、超高、超宽，装载物要捆绑稳固牢靠。 装载机安全操作规程 一、起动前检查项目： 1、检查机油、柴油、液压油等部注油位情况； 2、检查冷却水水位适宜； 3、检查轮胎是否完好，紧固螺栓是否坚固； 4、检查电气系统是否完好； 5、检查是否配备足量完好的灭火器； 6、检查是否有漏油漏液。 二、发动机起动停车作业步骤 （一）起动 1、起动前应将变速杆至于空挡位置，操纵阀杆置于中位，拉上手制动，接通电源开关稍踏油门，转动起动开关；
前言 轮式装载机属于铲土运输机械类，装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、农业、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门的土石方施工机械，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。 随着我国加入WTO组织和西部大开发的进程，及水电、港口、公路等基础设施建设项目的增多，国外先进工程机械先后涌入中国市场，我国工程机械设施同时面临着前所未有的机遇和挑战。这也意味着我国工程机械行业对技术人才的技术素质提出了更高的要求。 根据装载机不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。该设计主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 轮式装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。对于装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。
作者：左凤 （陕理工机械工程学院机械设计制造及其自动化专业073班陕西汉中 723003） 指导教师：何亚娟 摘要 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂及连杆等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况及设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL50装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 关键词：装载机；机械化；工作装置
水泥事业部中控车队岗位操作手册 水泥事业部中央控制室 车队司机岗位操作手册 编制: 王义明 审批：赵永梅 批准：张明 文件编号：MXSN-SN-ZK-01 1
水泥事业部中控车队岗位操作手册 目录 一、司机岗位职责 (4) 二、适应范围 (4) 三、岗位作业规程 (4) 四、装载机安全作业操作规程 (4) 五、装载机使用中的注意事项 (5) 六、装载机作业方法 (6) 6.1铲装作业 (6) 6.1.1作业准备 (6) 9.1.2作业过程 (6) 6.2铲装方法 (6) 9.2.1一次铲装法 (6) 6.2.2配合铲装法 (6) 6.3 装载机与运输车辆配合的作业方案 (6) 6.3.1、V型作业方法 (6) 6.3.2、I型作业方法 (7) 6.3.3、L型作业方法 (7) 6.3.4、T型作业方法 (7) 6.4搬运工作 (7) 6.5推运作业 (7) 6.6整地作业 (7) 6.6.1撒土作业 (7) 6.6.2粗平整 (7) 6.6.3精平整 (7) 6.7挖掘作业 (7) 6.7.1铲进作业 (7) 6.7.2挖土作业 (7) 6.8牵引作业 (8) 七、装载机的停车 (8) 八、卫生环保职责 (8) 九、装载机的定期保养和润滑 (8) 9.1日常检查保养 (8) 9.1.1每班启动发动机前应检查的部位 (8) 9.1.2每班启动发动机后应检查的部位 (9) 9.1.3作业运行中的检查 (9) 9.2定期维护保养 (9) 9.2.1每50工作小时的维 (9) 9.2.2每100工作小时的维护 (9) 9.2.3每250工作小时的维护 (9) 9.2.4每500工作小时的维护 (9) 9.2.5每1000工作小时的维护 (10) 9.2.6每2000工作小时的维护 (10) 十、装载机的常见故障及排除 (11) 2
轮式装载机安全技术交底(通 用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0390
轮式装载机安全技术交底(通用版) 1.轮式装载机，工作距离不宜过大，超过合理运距时，应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积与铲斗的容量相匹配。 2.装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。 3.装载机作业场地和行驶道路应平坦。 4.起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0.5m，行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。 5.在公路上行驶，必须由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空挡滑行和超速行驶。 6.装载时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗，应低速缓慢动作。
7.操纵手柄换向时，不应过急、过猛，满载操作时，铲臂不得快速下降。 8.铲装或挖掘应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，在后退、转向、卸料。 9.在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室无防护板装料时，驾驶室内不得有人。 10.在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载、超载或砸坏车厢。 11.在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上，不得前倾卸料。 12.装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。 13.装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。 14.停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，并防止
XXX型液压轮式装载机 使 用 说 明 书
目录 一、公司简介 二、结构与特点 三、主要技术参数 四、操作与使用 五、维护与保养 六、常见故障及排除方法
一、结构和性能特点 XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求，在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点，尤其是当装载机间置时，还可恢复拖拉机原本的功能，实现一机多用，深受城乡用户的欢迎。 二、主要技术参数 编号参数数据编号参数数据 1 型号ZL—03 8 最高时速20KM/n 2 额定载重量300kg(0.2M3) 9 液压系统工作活力20MpM 3 外形尺寸4200×1200×1600 10 液压缸最大行程350㎜ 4 最小转弯半径3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m 5 最大爬坡度20o12 三角带规格 6 主机功率16.8KW 13 7 主机转速2200rpm 14 三、操作与使用 一、对装载机驾驶员的要求 （1）必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。 （2）熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。 （3）操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。 （4）对装载机要做到例行保养和定期保养相结合，保证设备的正常运转和
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.装载机的操作规程正式版
装载机的操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-
15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后 发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 国产轮式装载机现状分析 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1206-87 国产轮式装载机现状分析(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 3吨以下装载机 3吨以下产品主要以ZL10、ZL15、ZL16为代表，还有一些利用拖拉机底盘改装的小型装载机，主要与日益增多的农用运输车辆配套使用。主要零部件均采用一般性能及质量的发动机、驱动桥、变速箱、液压件。技术较先进的静液压传动产品，液压件国内不易配套，产品成本居高不下，制约了该类产品在国内的发展。 ZL30装载机 ZL30装载机主要生产厂家有成工、常林、徐工、宜工、山工等。该产品零部件配置较零乱，生产厂家
具有自制的桥箱，风格各具特色，质量及性能上相对稳定，技术先进性一般。徐工最近开发的ZL30F装载机，采用电换档变速箱，使3吨级装载机技术上有新的突破。 ZL40／ZL50装载机 ZL40／ZL50装载机，主要装载机生产厂家均拥有该产品。第一代产品几十年来沿续至今，全国几乎使用同一套图纸，有些技术力量薄弱的厂家，仍把其当作主导产品推向市场。第二三代产品主要是对工作装置进行优化，改变外观造型。如柳工ZL40B／ZL50C、徐工ZL40E／ZL50E。第四代产品是在第三代的基础上，进一步优化整机的性能及配置，电控箱、湿式制动器等新技术得到应用，并形成了各企业的专有技术及专利技术，使产品以崭新的面目推向市场。 ZL60及6吨以上装载机
轮式装载机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轮式装载机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 适用范围 1.1 本操作规程适用于轮式装载机。 2 一般事项 2.1 安全规定 2.1.1 需经过专门技术、安全培训，熟悉和掌握本机的 结构、性能、使用等知识后才能操作本设备。 2.1.2 根据作业环境和对象穿戴好劳保用品。 2.1.3 疲劳及酒后不要操作机器。 2.1.4 熟练掌握所操作设备的安全装置及使用方法。 2.1.5 上下车辆时应使用扶手和阶梯，不准越上、跳 下。 2.1.6 开机前检查机器是否处于完好状态，绝不许可机
器带病或超负荷工作。 2.1.7 开机前清理好机内、周围和工作场地内的一切障碍物。 2.1.8 熟悉有关交通规则和灭火器材的使用方法。 2.1.9 非工作人员不得在驾驶室内妨碍操作。 2.1.10 操作机器时要遵守所有的安全规定、注意事项及指令。 2.1.11 动发动机或移动机辆前要发出警告，特别是在倒车时应注意后部有无人在。 2.2 操作注意事项 2.2.1 在开始作业之前，认真检查周围有没有可能引起险情的任何不正常情况。 2.2.2 检查工地的地形和地面状况，并确定最好和最安全的作业方法。 3 机器操作
铲车工操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
铲车工操作规程 ―、铲车工必须经过培训，持证上岗作业，严禁无证作业。 二、铲车进入作业场地，应认真检查周围环境，严禁举升铲斗去撬顶岩，浮石物料。 三、铲装前必须检査转向机构和制动装置，嘛叭、照明等方可铲装，铲装物料时，3米内不得站人。 四、上下坡只允许持（一档）低速运行，严禁高举铲斗、坡道转向、换高档运行，必须将铲斗举升到离地面300-400毫米处。 五、铲车在运行中，司机应随时观察仪表显示，并注意机器各部件声响，有异声立即停机检査，待处理维修后方可正常作业。 六、柴油机未停机，司机不得离开岗位。 自卸车运矿料操作规程 一、司机必须经过专业培训，经有关部门考试合格，发给执照，才准上岗作业。司机人员必须戴安全帽。 二、严格遵守交通管理部门《城市和乡镇公路交通规则》和有关规章制度，严谨酒后开车；行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。 三、出车前必须检査刹车、方向盘、照明等主要装置是否齐全完好，严谨带病出车。 四、严禁用自卸车运送火工物品，运输矿石时严禁搭乘其他人员。 五、严格执行交通管理部门行车距离规定，防止撞车、天气正常时，运矿车上下山前后车距不得小于20米。
六、禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行。在坡道上提车时，严停用停车制动。 七、机械装矿时，自卸车司机应时刻注意挖掘机或铲车司机的操作信号，装矿时严禁司机及其他入员停留在驾驶室内。 潜钻孔钻机工操作规程 一、使用前，应检查风动电机转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并检查路面的通过能力。 二、作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统风管及防尘装置等，确定完好，方可使用。 三、作业时、应先开动吸尘机、随时观察冲击器的声响和机械运作情况，如发现异常，应立即停车检查，并排除故障。 四、开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬，作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下陶孔时，应加强吹洗，必须时应提钻强吹。 五、钻进时，不得反转电动机或回轮减速器，应避免钻杆脱扣。 六、嫁接钻杆前，应将“钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器，对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使甩，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。 七、钻机短时间停止工作时，应供给少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器，若较长时间停钻，应将冲击器提离孔距离1-2m并加以固定。 八、作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗，润滑。 爆破员操作规程 一、爆破员必须持爆破证上岗，并经过安全教育培训，佩戴安全保护用品。
装载机的结构原理 装载机的结构原理-制动系统 目前国产ZL50型机主导产品的制动系统多数为带紧急制动的制动系统，柳工第二代产品ZL50C的制动系统为这种系统的典型代表。图13为柳工ZL50C型机制系统结构示意图。该系统具有行车制动、停车制动及国际流的紧急制动系统。停车制动与紧急制动共用，因紧急制动具有4种功能：（1）停车制动；（2）起步时保护制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡；（3）行车时气路发生故障起安全保护制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡；（4）紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。这也是紧急制动名称的由来。因此，具有紧急制动系统的柳工ZL50C型机制动安全可靠性是最好。成工目前的ZL50B型机、徐装的ZL50E型机都采用了这样的制动系统。稍有不同的是成工与徐装的在空气罐与紧急和停车制动阀之间加有快放阀。柳工以前的ZL50型机制动系统中也有快放阀，实践证明无必要，柳工将该阀取消了。还有一点不同的是成工的行车制动是双踏板，柳工及徐装的均为单踏板。另外徐装的紧急和停车制动控制阀为电磁阀，柳工与成工的均为气阀。 如图14所示，目前还有部位产品的制动系统为双管路行车制动。该系统与图13所示的系统相比，其行车制动部分从空气罐开始多了一路，结构元件组成基本上差不多。该系统没有紧急制动部分，但有手柄带软轴直接操纵停车制动器的停车制动。这种制动系统比普通的不带紧急制动的单管路制动系统制动可靠性、安全性要高，但比带紧急制动的制动系统差一些。因此，今后带紧急制动的制动系统应用会更加广泛。目前，山工的ZL500D 型机、常林的ZLM50E型机都是用的这种系统。山工的双管路制动阀为双腔并联式，常林的为双腔串联式。另外，山工的在图中的序号10不是批三通接头。而是采用的双回路保险阀，这样的双管路体现得更充分。 目前，还有较少的产品如厦工、龙工的ZL50C-II型机保持原ZL50的单管路行车制动系统。该系统完全同图13中除紧急和停车制动以外的部分。惟一不同是制动阀3去变速操纵阀（虚线长方块部分）切断离合器的管路中增设有制动选择阀，可用该阀对制动时切断与不切断离合器进行选择。从理论上说，该系统不如前两种制动系统安全可靠性高。 目前，柳工的第三代产品ZL50G型机已经出现了全液压制动系统。这种制动系统也可带紧急制动，它没有气路系统，全部用液压油，特别是与内藏湿式多片式制动器配合使用，显示出极大的优越性，在某种程度上代
1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会 危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
YF-ED-J3323 可按资料类型定义编号 装载机的操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
装载机的操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑 油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油 量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏 板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起 动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立 即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-15
分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后 发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-
ZL40F轮式装载机基本参数 ZL40F WHEEL LOADER SPECIFICATIONS 发动机型号…………………………………………………………………. ..6113ZG Engine Model 额定功率（k W） (128) Power 额定转速（r/min） (2400) Rated Revolution 额定载重量（t） (4) Rated Load Weight 卸载高度（450卸载角）（斗尖/斗刃）（mm）……………………………..2983/3094 Dump Clearance（450 Discharge）（Up to Tip/Up to Edge） 卸载距离（最大卸载高度时）（斗尖/斗刃）（mm）………………1257/1188 Dump Reach (Max. Dump Clearance)（Up to Tip/Up to Edge） 前进行驶速度（km/h）………………………………………………………….0-36 Forward Speed 额定斗容（m3）……………………………………………………………..……2.3 Rated Bucket Capacity 掘起力（k N） (136) Breakout Force 动臂提升时间（s）………………………………………………………………….5.7 Raising Time 动臂下降时间（s）…………………………………………………………………4.1 Lowering Time 转斗卸载时间（s）………………………………………………………………….2.2 Dump Time 总长度（mm） (7565) Overall Length
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铲车驾驶员操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
铲车驾驶员操作规程(新编版) 1、驾驶员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给操作证，方准单独操作。严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 2、在公路上行驶，需经过有关部门批准，要严格遵守《交通安全法》，服从交警和交通管理人员的指挥和检查，维护交通秩序，确保人民生命财产的安全，一般只能在厂区作业行驶。 3、严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和交谈。 4、车辆发动前，应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统装置是否灵活可靠，严禁带病出车。 5、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步、行驶、作业中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过三公里。
6、不准超载使用。铲工件时铲件升起高度不得超过全车高的三分之二。运行时铲车件离地高度大于0.5米。 7、运行中严禁任何人上下车和扒车跳下，除司机室以外的其他部位严禁乘人。 8、工作完毕，必须将车刹稳并摘档熄火，铲脚应放落在地面上。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
东北师范大学 高等教育自学考试 国际经济与管理专业（本科）毕业论文 论文题目： 论文作者： 准考证号： 身份证号：
摘要 农业是中国可持续发展的核心和关键，作为人类生存和农业发展基础的农业资源应受到更加广泛的重视。农业是中国可持续发展的核心和关键，作为人类生存和农业发展基础的农业资源应受到更加广泛的重视。本文从农业资源角度出发，探讨了中国农业可持续发展的内涵、特征和农业可持续发展面临的农业资源问题，提出了中国农业可持续发展的对策。 关键词：农业循环经济低碳经济农业可持续发展对策
1.中国农业循环经济可持续发展的意义 1.1 循环型农业循环型农业是循环经济理念在农业经济建设中的体现和应用 循环型农业的概念可概括为: 尊重生态系统和经济活动系统的基本规律, 以经济效益为驱动力, 以绿色GDP 核算体系为导向, 按照3R 原则, 通过优化农业产品生产至消费整个产业链的结构, 实现物质的多级循环使用和产业活动对环境的有害因子零排放的一种农业经营模式。以经济效益为驱动力体现的是经济规律, 市场经济条件下, 只有有了经济效益的活动才能更好地保护生态环境, 3R 原则是循环型农业的精髓, 零排放则是循环型农业具体的可操作目标。传统的农业发展模式将生态环境保护与农业发展两者对立起来, 而循环型农业将二者有机的结合起来, 使二者相互促进,相互发展, 这是循环型农业的创新。 1.2 《中国21世纪议程》对中国农业可持续发展的进一步明确 《中国21世纪议程》对中国农业可持续发展的进一步明确为：保持农业生产率稳定增长，提高食物生产和保障食物安全，发展农村经济，增加农民收入，改变农村贫困落后状况，保护和改善农业生态环境，合理、永续地利用自然资源，特别是生物资源和可再生资源，以满足逐年增长的国民经济发展和人民生活的需要。从农业资源角度来理解，农业可持续发展就是充分开发、合理利用一切农业资源，合理地协调农业资源承载力和经济发展的关系，提高资源转化率，使农业