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起重指挥安全操作规程

起重指挥安全操作规程
起重指挥安全操作规程

起重指挥安全操作规程

1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。

2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。

3、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错信号时,应立即发出停止信号。

4、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。

5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。

6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。

7、司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。

8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。

9、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。

10、对起重机司机和指挥人员,必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格,取得合格证后方能操作指挥。

责任人:学习日期:年月日

起重作业安全操作规程

起重作业安全操作规程 一、起重吊装作业“十不吊” 被吊物重量超过机械性能允许范围; 信号不明; 吊物下方有人; 吊物上站人; 埋在地下物; 斜拉、斜牵、斜吊; 散物捆扎不牢; 零、散、小物件无容器; 吊物重量不明,吊索具不符合规定; 六级以上强风。 二、门机安全操作规程 1、司机要正确、合理的操作,应是对所操作的门机做到“三会” 、“四懂”。即:会操作、会保养、会排除故障,懂性能、懂构造、懂原理、懂用途。即使是理论知识很丰富、操作技术很高超、实际经验很多的司机,在接到一台陌生的门机时,也应详细地了解和掌握使用说明书中有关技术资料内容,即“三会四懂”,实现安全操作。 2、在开始作业前,做好以下几项工作: 1)按规定做好日常维护保养。 2)与指挥人员约定好指挥信号的各类及有关事宜。

3)检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。 4)查看前一班作业的各种纪录(履历书、登记表、安全纪录等),发现问题及时 做出处理。 5)开始操作时,先鸣号警示,提醒注意。 3、在施工作业中,要注意做到以下几项工作: 1)遵守指挥信号的指挥及有关指挥与信号的有关规定。 2)保证使用的吊索及吊运方法符合要求: 按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具;禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。 不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具或专用器具。 细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不允许长度方向向下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。 不能在起吊的重物上再连接其他重物,以免索具超载、破坏原来的捆扎方式 和松紧程度,或发生扯、刮、连带现象。 吊运碎散物品,要用网、篮或其他容器盛装,不能用绳索捆扎。 3)严禁超载 3、停止作业后,要做到以下几点工作: 门机停放在周围无障碍物安全位置;

起重司索与指挥作业试卷试题包括答案.docx

时间:班级: 120 特种作业人员理论考试试题 分钟科目: 姓名: A卷 起重司索与指挥作业 考号: 题号一二三总分统分人得分 得分阅卷人 一、单项选择题(每小题 1分,共25分) 1.起重司机所使用的音响信号中 , 二短声表示 ( B) 2.估算一根 10m 长、 1m 宽、 l0mm 厚钢板质量为 ( C ) A:B:C: 785kg D: 7850 3.采用三个吊点吊运长方形物体时,两端的吊点距两端的距离为 中间吊点的位置应在物体重心(L 为物体长度 ) 。 A:B:C:D: (C ),而 4.吊具使用时 , 不得超过其 ( A) 。 A:额定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全载荷 D :起重机总质量 5.作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于 ( A ) A: 4B: 5 C: 6 D : 7 6.有一钢丝绳为 6×19—36— 1700,估算其破断拉力为 ( C )。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D:846KN 7.吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方 下 ,以腕部为轴重复向下摆动手掌。 ,与身体夹角为( C )手心朝 A: 600B: 450C: 30 0D:90 0。 8.用一个吊点,采用竖吊法吊运长形物体时,吊点位置在距吊端(B)处。 A:B: C:D: 9.吊运物体时 , 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在 同一 ( D) 线上。 A:圆心 B: 中心 C: 重心 D :铅垂 10.在一般吊装作业中 , 通常采用 ( B ) 试吊的方法来逐步找到重心 , 以确定吊点绑扎位置。 A:高位 B: 低位 C: 中部 D :都可以 11.音响信号中,短声表示(A) 1秒的声音(哨声)。 A:小于 B: 等于 C: 大于 12.开始吊载时 , 应先用 " 微动 " 信号指挥 , 待载荷离开地面 ( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D: 400_500mm 13.起重司机所使用音响信号中 , 一短声表示 ( A ) A:明白B: 重复C:注意 14:起重机是一种能在一定范围内( A )和水平移动物品的机械。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~500毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在

起重司索与指挥作业试题[A]答案解析

特种作业人员理论考试试题 A 卷 时间: 120 分钟 科目: 起重司索与指挥作业 一、单项选择题(每小题 1 分,共 25 分) 1. 起重司机所使用的音响信号中 , 二短声表示 ( B) A: 明白 B: 重复 C: 注意 D: 无意义 2. 估算一根 10m 长、 1m 宽、 l0mm 厚钢板质量为 ( C ) A: 7.85kg B : 78.5kg C : 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时 , 两端的吊点距两端的距离为 (C ), 而中间吊点的位置应在物体重心(L 为物体长度 )。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D : 0.5L 4. 吊具使用时 , 不得超过其 ( A)。 A: 额定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全载荷 D : 起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于 ( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D : 7 6. 有一钢丝绳为6×19—36—1700,估算其破断拉力为 ( C ) 。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D : 846KN 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方, 与身体夹角为 ( C ) 手心朝下,

以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600B: 450C: 300D:900。 8. 用一个吊点, 采用竖吊法吊运长形物体时, 吊点位置在距吊端( B) 处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D:0.6L 9. 吊运物体时, 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一( D) 线上。 A: 圆心B: 中心C: 重心D:铅垂 10. 在一般吊装作业中, 通常采用( B ) 试吊的方法来逐步找到重心, 以确定吊点绑扎位置。 A: 高位B: 低位C: 中部D:都可以 11. 音响信号中, 短声表示( A) 1 秒的声音(哨声) 。 A: 小于B: 等于C: 大于 12. 开始吊载时, 应先用" 微动" 信号指挥, 待载荷离开地面( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D:400_500mm 13. 起重司机所使用音响信号中, 一短声表示( A ) A: 明白B: 重复C: 注意 14: 起重机是一种能在一定范围内( A ) 和水平移动物品的机械。 A: 垂直起升B: 匀速运动C: 任意起升 15. 采用两个吊点吊运长形物体时, 吊点距物体两端的距离为( B) 处(L 为物体长度)

起重工岗位安全操作规程

起重工岗位安全操作规程 1工作前,认真检查所用一切工具设备,均应良好。 2起重工应熟悉、正确运用并及时发出各种规定的手势、旗语等信号。多人工作时,应由一个人负责指挥。 3工作前,应根据物件的重量、体积、形状、种类、选用适宜的运输方法。运输大件应符合交通规则规定的拖带条件,配备指挥车,并事先规定前后车辆的联络信号,还必须悬挂明显标志(白天可插红旗,晚上可悬红灯)。 4各种物件正式起吊前,应先试吊,确认可靠后方可正式起吊。5使用三角架绑扎应牢固,杆距应相等,杆脚固定应牢固,不可斜吊。 6托运物件的钢丝绳穿越道路时,应挂明显警告牌。 7起吊前,应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,通知无关人员避让,自己也应选择恰当的位置及随物护送的路线。 8吊运时必须保持物件重心平稳。如发现捆绑松动,或吊装工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查。 9起吊重物前,应将其活动附件拆下或固定牢靠,以防因其活动引起重物重心变化或滑下伤人。重物上的杂物应清扫干净。10大件吊运过程中,重物上禁止站人,重物下面严禁有人停留或穿行。若起重指挥人员必须在重物上指挥时,应在重物停稳后站上去,并应选择在安全部位和采取必要的安全措施。

11装卸时所用跳板必须坚固(板厚至少5cm)。当板长超过两米时,中间要设交点,雪后应有防滑措施。 12起吊大件或形体不规则的重物应拴牵引绳,防止部件摇晃旋转。13按照卷扬机时,应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。 14钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。 15开动卷扬机前的准备和检查工作,应做到: 1)清除工作范围内的障碍物。 2)指挥人员、起重工和司机应预先确定联络信号,并熟悉记牢,以便工作协调。 3)司机与指挥人员应保持密切联系,最好司机能直接看见重物,否则,应设置逐级指挥。 4)检查各起重零件,如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等,如有损坏应及时修理。 5)检查转动部分有无毛病,特别是刹车装置。如不灵活可靠,应立即修理或调整。

第七章-起重司索指挥作业典型案例分析及防范措施.资料

第八章起重司索指挥作业典型案 例分析及防范措施 第一节起重作业主要风险 从起重作业过程分析可见,起重机械特殊的结构形式和搬运的运动形式本身就存在着诸多危险因素,危险因素是事故发生的起源。各种危险有显现的、潜在的,不同形态危险因素往往交织在一起,起重事故主要类型有以下几种: 1、重物坠落的打击伤害 重物坠落原因有多种,常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。起升机构的零件发生故障或损坏(特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等)都可能引发重物坠落的危险。另外,重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害。例如,高温液体金属,易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品,它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。 2、起重机丧失稳定性 起重机失稳可能有两种情况:一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因,导致起重机由于力矩不平衡而倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿倾斜路面或轨道滑动,发生不应有的位移、脱轨或翻倒。 3、金属结构的破坏 庞大的金属结构是各类桥门式起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分,作为整台起重机的骨架,不仅承载起重机的自重和吊重,而且构架了起重作业的立体空间。由于起重机的金属结构形式不同,金属结构破坏形式往往也不同,例如,桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌,塔式起重机和门座起重机的坠臂、倒塔等。金属结构的破坏常常会导致严重伤害,甚至群死群伤的恶果。 4、人员高处跌落伤害 起重机的机体高大,一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上,塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野,司机室往往设在金

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

起重司索与指挥人员岗位职责

起重司索与指挥人员岗位职责 一、起重司索与指挥 起重司索是指在起重作业中对物体进行绑扎、挂钩、起吊、就位等作业的人员。起重指挥是指挥起重机司机完成对重物起吊和就位作业的人员。 起重司索与指挥人员是起重作业整个实施过程的重要组成人员。重物的正确捆绑吊挂及准确无误的指挥是整个起重作业安全的关键环节之一。因此要求起重司索与指挥人员必须熟练掌握物体捆绑的基本知识,合理选用吊索具,正确运用起重指挥信号,严格执行起重司索与指挥作业的安全技术操作规程。 二、司索人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 在起重指挥组织下,学习和掌握作业方案及安全技术要求,听取技术与安全交底,掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。 2.工具与索具的准备 认证检查并落实作业所需要工具、索具的种类、规格、件数及完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,熟悉作业场地,排除作业的障碍物,检验地面平整及耐压程度。查看吊物,了解重量、中心。实地检查有无影响吊件吊升的因素。 (二)作业中的安全职责 ①认真执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施,正确使用绑挂物件的方法,通晓指挥信号。 ②不歪拉斜吊,不起吊不明重量、半掩埋、冻结与地面、连挂于其他物件的吊物。 ③做好作业过程中的监护工作,非作业人员不得进入作业区。任何人不得留

在一吊起的吊物下方。 ④吊升应平稳,避免振动和摆动。当吊物离地100~200mm时,应停机检查绑挂的牢固程度,查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常,严禁解除吊索具和放松溜绳。 ⑤在室外作业时,遇有6级大风、浓雾、雨雪等不良气候应停止作业,夜晚进行作业应有足够的照明条件。 ⑥在作业过程中,如发生异常和不明事务,应及时报告起重指挥。 ⑦认真保护吊件的安全和不受损伤。 三、指挥人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 ①掌握起重、吊运任务的技术要求,包括学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。 ②参加编制吊装作业方案,确定吊装作业人员的组成。 ③向参加起重吊运作业的人员进行安全与技术交底,对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底,认真交待指挥信号的运用。 ④选择和确定吊点及吊运器具。 2.吊装机械、工具的准备 ①组织司机进行起重机检查、注油、空转和必要的试吊。 ②检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度,检查索具的完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,排除起重吊运的障碍物,检查高压线路是否对作业有影响,是否需要迁移。检验地面平整程度及耐压程度。实地察看吊物,核算重量,估出重心,确定是否设牵制绳等。 (二)作业中的安全职责

起重工安全操作规程

起重工安全操作规程 (一)一般安全要求: 1、起重工必须熟悉起重方案、设备性能、操作信号和安全要求。起吊前起重人员必须明确分工,交底清楚。 2、起吊前要认真检查起重机械、工具,确保安全施工。大型设备吊装要确保电源正常供电。 3、起吊时要有专人指挥。指挥人员应站在能够照顾全面工作的位置,若指挥者与吊车司机、卷扬机操作手等操作人员中间有障碍物使其不能清晰辩认信号,应设专人传递指挥信号。所发信号必须准确、清楚。 4、起吊时禁止非工作人员进入施工现场,危险区应设警告标志。不准起吊物从人头上超过,起吊物不得长时间在空中滞留。所有人员严禁在起重臂或起吊物下方停留或行走。 5、起吊重物应使用整根无插接接头的钢丝绳。使用各种不同用途的钢丝绳应符合安全系数的需要。若发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。 6、使用卡扣应使长度方向受力,抽销卡扣应防止销子滑脱。有缺陷的卡扣严禁使用。 7、用绳卡卡绳头时,应将压板放在长头一面,使用绳卡的数量和绳卡间距要符合规定。卡的松紧要适度,既要达到使用强度,也不能损坏纲丝绳及绳中麻芯。 8、地锚应按技术规定和施工方案设置,并做好隐蔽工程自检记录。若发现有沟坑、地下障碍物(如管道等)应报告施工负责人采取措施。若使用建筑结构做锚点,必须经核算和有关部门审批后使用。 9、拖拉绳跨越主要道路的架空高度不应低于7米,一般道路不应低于4.5米。若不能满足上述高态应设置明显标志。拖拉绳不应跨越带电线路。无法避免时,应搭设与电线有足够安全距离的过线脚手架。 10、大型吊装前应与当地气象部门取得联系,风力大于6级(含6级)时禁止起吊作业。气温低于-20度时不得进行吊装,除非吊装机、索具及被吊物均有在该气温下的良好低温性能并采取一定措施。夜间禁止吊装作业。 11、大、中型设备吊装前,应制定吊装技术措施,施工中未经制定和审批部门批准,任何人不得改变。起吊前应联合检查,签发起吊令后方可

起重司索与指挥人员安全职责

仅供参考[整理] 安全管理文书 起重司索与指挥人员安全职责 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

起重司索与指挥人员安全职责 一、起重司索与指挥 起重司索是指在起重作业中对物体进行绑扎、挂钩、起吊、就位等作业的人员。起重指挥是指挥起重机司机完成对重物起吊和就位作业的人员。 起重司索与指挥人员是起重作业整个实施过程的重要组成人员。重物的正确捆绑吊挂及准确无误的指挥是整个起重作业安全的关键环节之一。因此要求起重司索与指挥人员必须熟练掌握物体捆绑的基本知识,合理选用吊索具,正确运用起重指挥信号,严格执行起重司索与指挥作业的安全技术操作规程。 二、司索人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 在起重指挥组织下,学习和掌握作业方案及安全技术要求,听取技术与安全交底,掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。 2.工具与索具的准备 认真检查并落实作业所需工具、索具的种类、规格、件数及完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,熟悉作业场地,排除作业的障碍物,检验地面平整及耐压程度。察看吊物,了解重量、重心。实地检查有无影响吊件吊升的因素。 (二)作业中的安全职责 ①认真执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施;正确使用绑挂 第 2 页共 5 页

物件的方法;通晓指挥信号。 ②不歪拉斜吊,不起吊不明重量、半掩埋、冻结于地面、连挂于其他物件的吊物。 ③做好作业过程中的监护工作,非作业人员不得进入作业区。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 ④吊升应平稳,避免振动和摆动。当吊物离地100~200mm时,应停机检查绑挂的牢固程度,查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常,严禁解除吊索和放松溜绳。 ⑤在室外作业时,遇有6级大风、浓雾、雨雪等不良气候应停止作业;夜晚进行作业应有足够的照明条件。 ⑥在作业全过程中,如发生异常和不明事务,应及时报告起重指挥。 ⑦认真保护吊件的安全和不受损伤。三、指挥人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 ①掌握起重、吊运任务的技术要求,包括学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。 ②参加编制吊装作业方案,确定吊装作业人员的组成。 ③向参加起重吊运作业的人员进行安全与技术交底,对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底,认真交待指挥信号的运用。 ④选择和确定吊点及吊运器具。 2.吊装机械、工具的准备 ①组织司机进行起重机检查、注油、空转和必要时的试吊。 ②检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度,检查索具的完好程度。 第 3 页共 5 页

吊车安全操作规程(最新版)

吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0897

吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应时行试车,并认真检查,确认无异常后方能使用。 4、开车前,必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然断电,应把所有控制器扳置零位。 5、操作者,必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时,应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器(按键),不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作,以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则,即: (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊; (2)、超负荷不吊; (3)、工件捆扎不牢不吊; (4)、吊物上站人不吊; (5)、安全装置失灵不吊; (6)、物件埋在地下不吊; (7)、歪拉斜吊不吊; (8)、物件锐角不垫软物不吊; (9)、物件下有人不吊; (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞,或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊,横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下,如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业:制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下,重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗,无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员,以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所,吊载易倾倒的情况下,不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常,没有挂扯其它物体时,再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时,应及时与安全维护人员缺的联系,及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时,应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。

23、重物下降至距地面300毫米处时,应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机,在吊具处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的反侧,确认翻转方向无其他作业人时,再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击,可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”: 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2、超载不吊; 3、工件或吊物捆绑不牢不吊; 4、吊物上面有人不吊; 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊; 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊; 7、光线阴暗视线不清不吊; 8、棱角物件无妨切割措施不吊; 9、斜拉歪拽工件不吊; 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则: 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路。

起重司索与指挥作业试题(C)答案

起重司索与指挥作业试题(C) 选择题(单选): 1. 起重司机所使用的音响信号中, 二短声表示( B) A: 明白B: 重复C: 注意D: 无意义 2. 估算一根10m 长、1m 宽、l0mm 厚钢板质量为( C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时, 两端的吊点距两端的距离为(C ), 而中间吊点的位置应在物体重心(L为物体长度)。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D:0.5L 4. 吊具使用时, 不得超过其( A)。 A: 额定起重量B: 最大起重力矩C: 最大安全载荷D:起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D:7 6. 有一钢丝绳为6×19—36—1700,安全系数取5时,估算其许用拉力为( C ) 。 A: 256KN B: 263KN C: 127KN D:146KN 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方, 与身体夹角为( C ) 手心朝下, 以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600 B: 450 C: 300D:900。 8. 用一个吊点, 采用竖吊法吊运长形物体时, 吊点位置在距吊

端( B) 处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D:0.6L 9. 吊运物体时, 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一( D) 线上。 A: 圆心B: 中心C: 重心D:铅垂 10. 在一般吊装作业中, 通常采用( B ) 试吊的方法来逐步找到重心, 以确定吊点绑扎位置。 A: 高位B: 低位C: 中部D:都可以 11. 音响信号中, 短声表示( A ) 1 秒的声音(哨声) 。 A: 小于B: 等于C: 大于 12. 开始吊载时, 应先用" 微动" 信号指挥, 待载荷离开地面( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D:400_500mm 13. 起重司机所使用音响信号中, 一短声表示( A ) A: 明白B: 重复C: 注意 14: 起重机是一种能在一定范围内( A ) 和水平移动物品的机械。 A: 垂直起升B: 匀速运动C: 任意起升 15. 采用两个吊点吊运长形物体时, 吊点距物体两端的距离为 ( B) 处(L 为物体长度)

起重司机安全操作规程

起重司机安全操作规程 (一)起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析,主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求: (1)操作人员必须经过安全技术培训,经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后,方可操作起重机械。 (2)对自己操作的起重机械,必须做到“四懂三会”,并熟知起重机械的安全操作规程,熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒,操作时不准吸烟、吃东西、看书报,遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求:在起重作业前,应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查,确认设备各部件处于正常状态,设备完好方能使用。在作业中和停车后,也必须检查。 3、环境:对作业环境进行全面的检查,如地面应保持平坦、坚实;离沟渠、基坑应有必要的安全距离,启用作业场地通道必须畅通;上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前,必须招呼人员离开,任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中,随时注意周围环境,不可随意离开工作岗位。 4、材料:即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好,应进行仔细检查,如达到报废条件必须报废,不可凑合使用。 5、管理:要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度,落实起重

机司机、司索人员、指挥人员的培训,提高人员素质。在施工中,要加强现场安全管理,不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干,对起重机械的使用,不可超负荷,对起重设备要按规定进行年检。 (二)一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过安全教育及操作起重机的专门培训,经劳动部门考试合格,发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识,要具备一定的吊装知识和实际操作技能,并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中,要做到以下五点基本要求: (1)稳:司机在操作起重机过程中,必须做到制动平稳,吊具及吊物不游荡。 (2)准:在稳的基础上,吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 (3)快:在稳和准的基础上,协调各机构的动作,缩短工作循环时间,提高起重机的工作效率。 (4)安全:确保起重机在完好情况下,可靠有序地工作。在操作中,严格执行安全操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (5)合理:在了解掌握设备机械性能的基础上,根据吊物的具体情况,准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 (1)在下列情况下,司机应发出警告信号:

汽车吊安全操作规程完整

汽车吊安全操作规程 1.目的 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本规程。 2.适用范围 本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义 起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心,使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于100t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时,为二级吊装作业。 吊装重物的质量大于40t,为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体,应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认,必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设定专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪,雷雨,暴雨,及六级以上大风时,不应安排吊装作业。 行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》,《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机,严禁熄火滑行,气压制动的起重机和运行吊车,在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重

起重司索与指挥作业试题(A)答案

起重司索与指挥作业试题 (A)答案

特种作业人员理论考试试题 A 卷 时间:120 分钟科目:起重司索与指挥作业 班级:姓名:考号: 1.起重司机所使用的音响信号中,二短声表示(B) A:明白B:重复C:注意D:无意义 2.估算一根10m长、1m宽、10mm厚钢板质量为( C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3.采用三个吊点吊运长方形物体时,两端的吊点距两端的距离为(C ),而 中间吊点的位置应在物体重心(L为物体长度)。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D: 0.5L 4.吊具使用时,不得超过其(A)。 A:额定起重量B:最大起重力矩 C:最大安全载荷D:起重机总质量 5.作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于(A ) A: 4 B: 5 C: 6 D: 7 6.有一钢丝绳为6X19— 36—1700,估算其破断拉力为(C )。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D: 846KN 7.吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方,与身体夹角为(C )手心朝下, 以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600 B: 45° C: 300 D: 900。 8.用一个吊点,采用竖吊法吊运长形物体时,吊点位置在距吊端(B)处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D: 0.6L 9.吊运物体时,为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一(D)线上。 A:圆心 B:中心 C:重心 D:铅垂 10.在一般吊装作业中,通常采用(B )试吊的方法来逐步找到重心,以确定吊点绑扎位置。 A:高位 B:低位 C:中部 D:都可以 11.音响信号中,短声表示( A) 1秒的声音(哨声)。 A:小于 B:等于C:大于 12.开始吊载时,应先用"微动"信号指挥,待载荷离开地面(A )稳定后再用正常速

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训,了解本机的构造性能,熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行,方能进行操作。 二、操作人员在操作前,应先做到: 1)了解起重机电源的供电情况,是否有临时断电检修情况; 2)确认起重机轨道上无人以及其它障碍物; 3)确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品; 4)轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮,按下启动开关,必要时进行电铃警告,同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致; 5)进行空载和负重试车,检查制动器、限位器、钢丝绳等,确认无任何异常情况后再进行正常使用; 6)必须注意被吊起的重物,不得超过本台设备的额定起重量; 三、操作人员必须面对吊钩操作,确认钩挂正常后方能进行操作,但对任 何人发出的紧急停车信号,都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后,再用正常速度起吊重物; 移动和升降时,要保持所吊重物的平稳性,做到稳起稳落。 五、吊起重物时,必须在垂直的位置,吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度;不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物; 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮;不准同时操作三个控制方向的 操作按钮;严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时,严禁用吊钩载运人员;吊运过程中,被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上;同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器,大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时,速度要缓慢,不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。

吊车安全操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊车安全操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

吊车安全操作规程(标准版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应时行试车,并认真检查,确认无异常后方能使用。 4、开车前,必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然断电,应把所有控制器扳置零位。 5、操作者,必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时,应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器(按键),不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作,以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则,即: (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊; (2)、超负荷不吊; (3)、工件捆扎不牢不吊; (4)、吊物上站人不吊; (5)、安全装置失灵不吊; (6)、物件埋在地下不吊; (7)、歪拉斜吊不吊; (8)、物件锐角不垫软物不吊; (9)、物件下有人不吊; (10)、照明不足不吊。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽车吊安全操作规程(1)

汽车吊安全操作规程 1.起重设备司机必须经过专业训练,并经公安和安全部门考核获得安全操作证后,方准独立操作。严禁无证人员动用起重设备。2.通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车,驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。 3.出车前,检查各部件是否正常,特别是操纵系统、信号、刹车机构以及起重系统的吊杆、吊钩、钢丝绳等,一定要可靠,否则禁止出车。 4.在起吊前,必须选好地形,支好千斤,了解起重物件重量、形状结构后,方可开始工作。 5.车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,应将机身先垫平。 6.吊车作业时,禁止同时进行两种动作(起钩、起杆或回转等),液压吊除外。 7.吊车作业时,应使钢丝绳呈垂直状态。严禁歪拉斜吊以及牵引物件。 8.严禁吊埋在地里,固定在地上或冻住的物件,需要吊出时,必须完全挖出或采取措施后方可起吊。 9.吊车在作业时严禁在吊件下面站人。 10.吊车起重量不准超过额定负荷,对辨不清重量的物件,应向有关 人员查明,确认无误后再行操作。吊起重物离地面20公分时,按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、制动性能是否良好,确认安全后,方可起吊。 11.吊车司机在起吊过程中,要听从起重工的指挥,做到慢起轻放。

起重工发出的信号与规定不符时,司机有权停止操作。 12.在起重作业中,无论任何人发出停车信号或危险指令时,司机都应该立即停止作业,待问明情况后再行工作。 13.吊车起杆时,其角度不准超过750。吊车吊物件行驶时(解放吊车禁止作业),吊杆角度不准超过500。被吊物重量不得超过吊车最大负荷四分之一。严禁在有坡路面、凹凸不平及泥泞路面进行吊物行驶。 14.不准利用吊车吊人。严禁用人当配重,用吊杆当梯子使用。15.吊车操纵室内,严禁无关人员入内或超吊,并禁止放置妨碍作业的物件、物品。 16.六级以上的大风或大雨、大雾天气,禁止在室外作业。 17.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。在雨、雾天工作时,其安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。严禁在输电线下作业。 起重臂与输电线路间的安全距离表 18.如用两台起重机同时吊一重物时,必须由专人指挥,两车的升降速度要保持相等其物件的重量不得超过两车允许的起重量总和

起重司索与指挥作业试题[A]答案

特种作业人员理论考试试题 A 卷 时间:120 分钟科目:起重司索与指挥作业 班级:姓名:考号: 1. 起重司机所使用的音响信号中二短声表示B) A:明白B:重复C:注意D:无意义 2. 估算一根10m长、1m宽、10mm厚钢板质量为(C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时,两端的吊点距两端的距离为(C ), 而中间吊点的位置应在物体重心(L为物体长度)。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D: 0.5L 4. 吊具使用时,不得超过其(A)。 A:额定起重量B:最大起重力矩C:最大安全载荷D:起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于(A ) A: 4 B: 5 C: 6 D : 7 6. 有一钢丝绳为6X19—36—1700,估算其破断拉力为(C )。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D : 846KN 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方,与身体夹角为(C )手心朝 下,以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 60 0 B: 45 0 C: 30 0 D: 90°。 8. 用一个吊点,采用竖吊法吊运长形物体时,吊点位置在距吊端( B)处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D: 0.6L 9. 吊运物体时,为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一(D)线上。 A:圆心B: 中心C: 重心D :铅垂 10. 在一般吊装作业中,通常采用(B )试吊的方法来逐步找到重心,以 确定吊点绑扎位置。 A:高位B:低位C:中部D :都可以 11. 音响信号中,短声表示(A) 1 秒的声音(哨声)。 A:小于B:等于C:大于

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