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塔式起重机规范使用注意事项
1 引言
在许多化工工业过程中，需要处理一些易燃易爆的工艺介质。为确保人员生命和生产装置的财产安全，防爆技术已经应用于各个行业及相关专业，形成一系列的行业。国家和国际标准，并随着工业的发展而发展。对于自动化仪表，最常用的防爆形式是本安型。隔爆型和增安型。由于电子技术的飞速发展和低功耗电子器件的不断诞生，本安防爆技术的得到了更为广阔的推广和应用。特别是由于本质安全型(简称本安型)防爆形式与其他防爆形式相比，不仅具有结构简单，适用范围广，而且还具有易操作和维护方便等特点，因此这种通过抑制点火源能量为防爆手段的本安型防爆仪表已被制造商和用户接受。
2本质安全防爆技术的原理与特点
2.1本质安全防爆技术的原理本安防爆技术实际上是一种低功率设计技术。例如对于氢气(ⅡC)环境，必须将电路功率限制在1.3W左右。由此可见，本安技术能很好的适用于工业自动化仪表。针对电火花和热效应是引起爆炸性危险气体爆炸的主要引爆源，本质安全技术通过限制电火花和热效应这两个可能的引爆源来实现防爆。在正常工作和故障状态下，当仪表产生的电火花或热效应的能量小于一定程度时，低度表不可能点燃爆炸性危险气体而产生爆炸。它实际上是一种低功率设计技术。原理是从限制能量入手，可靠地将电路中的电压和电流限制在一个允许的范围内，以保证仪表在正常工作或发生短接和元器件损坏等故障情况下产生的电火花和热效应不致于引起其周围可能存在的危险气体的爆炸。通常对于氢气环境，也就是危险程
浅谈塔式起重机的安全使用与管理 摘要：塔式起重机（以下简称塔机）作为建筑施工现场的主要建筑机械，因其起升高度大，覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场，担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点，经常会发生这样或那样的安全事故，给人民的生命财产造成损失。严重的，甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因而，如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下向个方面结合自己多年的使用、管理和检测经验，就塔机的安全使用和管理做浅显的探讨，以期更好地把这项工作做好。 关键词：塔式起重机使用与管理1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、
地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好
塔吊安全检查要点及检查注意事项 塔吊是建筑工地必不可缺少的施工机械，尤其是高层建筑必须使用的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑行业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么，到工地上如何来检查塔吊，检查哪些方面，我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下。 塔吊的检查要点： 1、基础的检查 （1）查看基础部位有无裂缝。 （2）查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查 （1）主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。 （2）主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。 （3）过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损，栏杆高度符合要求。 （4）附着的检查，附着焊接部位应符合要求，无虚焊，开焊现象，附墙拉杆应完好牢固可靠，连接螺栓、销轴 应齐全、紧固。不准用铁丝代替开口 销,安装附墙装置时必须使用经纬仪 检查塔身的垂直情况，附着点以下， 保证塔式起重机垂直度偏差不大于 2/1000，附着点以上垂直度偏差不大 于3/1000。附着预埋件部位无拉脱现 象，穿墙螺栓紧固无松动。
3、吊钩的检查 （1）、钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 （2）、钩体磨损≤10%，开口变形≤15%，无裂纹、补焊。 （3）、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查 变形严重，波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、 钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、 严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳 卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓 应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 5、五大限位 （1）力矩限位器：当起重力矩达到相应幅度额定值的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 （2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 （3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源。 1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。 （4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速，距离米处自动停止。 （5）回转转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
固定式塔式起重机桩基础的设计 中天建设集团有限公司 徐荣华 在高层房屋建筑施工中，为解决建筑材料和物件的垂直运输和水平运输，固定式塔式起重机得到了广泛的应用。根据《塔式起重机设计规范》GB/T13752——92第4.6.3条规定：固定式塔式起重机基础的设计应满足抗倾翻稳定性和地基承载力的条件。塔机在独立高度、在非工作工况受到暴风突袭时，基础所受的载荷最大，此状态最为不利，按此状态计算混凝土基础的抗倾翻稳定性（见下图一）： 图一: 基础抗倾翻稳定性分析图 3 b G F h F M e K K hK K ≤ +?+= (1) 地基承载力按下列公式计算： ][) 2( 3)(23) (2max B K K K K K P e b b G F bl G F P ≤-+= += (2) 式中e ——偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； M K ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的弯矩标准值； F K ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的垂直载荷标准
值； F hK ——荷载效应标准组合下作用在基础顶面上的水平载荷标准值； G K ——相应于荷载效应标准组合时,混凝土基础的重力标准值； P kmax ——荷载效应标准组合下基础底面边缘的最大压应力； [P B ]——地面许用压应力，由实地勘探和基础处理情况确定，一般取P B =200~300KPa 。 按照现行《建筑地基基础设计规范》GB50007——2002,上述[P B ]=1.2f a ，f a 为修正后的地基承载力特征值。 上式（1）与抗倾翻稳定性安全系数K =1.5是等同的，推导如下： 抗倾翻稳定性安全系数K=抗倾翻力矩/倾翻力矩= 5.13 )(2)(2)(=? +?+≥ +?+b G F b G F h F M b G F K K K K hk K K K (对图一中A 点取矩) 如果地基承载力不满足要求，则应对地基进行处理，当承载力高的土层埋置深度较浅时，可采用换填处理，当承载力高的土层埋置深度较深时，采用桩基础。下面是塔机桩基础设计内容和一个设计实例。 一． 塔机桩基础及承台（基础）计算 1. 桩基竖向承载力计算 应同时满足下列两式： 平均竖向力标准值N K = R n G F K K ≤+
仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊安全管理规定 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
塔吊安全管理规定 1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊拆除前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3、塔吊塔身升降时，应符合下列要求: (1)升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。 (3)风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角万向的螺栓重新插上，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (6)升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方万可继续下一动作。 (7)升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到 第 2 页共 5 页
中间位置，并切断液压升降机构电源。 4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封(火漆或铅封)固定，严禁擅自调整。 5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。 (4)主要部位连接螺栓无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 (6)供电电缆无破损。 6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。 7、作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后万可作业。 8、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。 9、应恨据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮 第 3 页共 5 页
本文件仅起参考作用，一切以原件为准！ 塔式起重机安全规程GB5144-94 GB 5144-94(代替GB5144-85) 1主题内容与适用范围 本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。 本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。 本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。 2引用标准 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB5973钢丝绳用楔形接头 GB5975钢丝绳用压板 GB5976钢丝绳夹 GB9462塔式起重机技术条件 GB10051．1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料 GB10672塔式起重机车轮技术条件 GB10673塔式起重机司机室技术条件 GB／T13752塔式起重机设计规范 ZBJ80012塔式起重机操作使用规程 3整机 3．1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。 3．2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB／T13752中4．3条的有关规定。 3．3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平衡重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。 3．4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。 3．5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。 3．6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括： a．每次启用时间及安装地点； b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录； c．设备、人身事故记录； d．设备存在的问题和评价。 4结构 起重机结构件所使用的材料应符合GB／T13752中5． 4．1．1条的规定。 4．1连接 4．1．1焊接 对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。 4．1．2螺栓、销轴连接
目录 一、编制依据： (1) 二、工程概况 (1) 三、塔式起重机位置布置 (1) 四、塔吊基础的施工 (2) 五、QTZ80自升塔式起重机的基础设计: (3) 六、QTZ80塔吊基础计算书 (3)
一、编制依据： 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《实施细则》 3、《紫玉兰庭施工组织设计》 4、《TQC63自升塔式起重机使用说明》、《TQC80自升塔式起重机使用说明》 5、《紫玉兰庭施工图》 6、工程所在地现场与工程周边的环境。 7、《地基基础设计规范》（GB50007-2002） 8、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99） 9、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 二、工程概况 1、工程名称：紫玉兰庭 2、地点：西安市碑林区名胜路9号 3、建筑面积：55138㎡ 4、层次：地上24层。 5、标高：A区建筑总高度为85.8米，C区建筑总高度为81.7米。 6、结构形式：现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构，楼板为现浇钢筋混凝土梁、板结构。 三、塔式起重机位置布置 QTZ80 2.5m 1.7m。
四、塔吊基础的施工 1、QTZ80塔吊在基础底板以下，根据塔吊基础尺寸开挖到标高；基础底下采用500厚3：7灰土夯实、平整；上面采用C35钢筋混凝土0.8米厚。 2、施工顺序：土方开挖灰土夯实（浇垫层）钢筋绑扎底筋塔吊标准件就位固定钢筋绑扎面筋支模混凝土浇筑。 3、施工时应注意事项：钢筋的间距必须符合要求；混凝土浇筑过程中必须由专人负责检测塔吊标准件的水平，一有偏差应及时校正；混凝土下料应四周同时往中间下料浇筑，严禁一边往另一边浇筑。 4、塔吊基础的具体要求： ㈠、使用的钢筋必须有合格证和复试报告。 ㈡、位置必须与确定位置一致。 ㈢、混凝土强度必须高于规定强度。留置试块不得少于2组。 ㈣、标准件的四角的水平偏差不得大于1‰。 ㈤、基础必须留设避雷接地筋外露。 ㈥、标准预埋件必须保持与结构平行。 5、塔吊基础的质量标准： ①、塔吊基础的灰土厚度偏差±30mm；密实度96%。 ②、塔吊基础钢筋下料尺寸偏差±10mm；钢筋绑扎间距偏差±20mm；保护层偏差±5mm； ③、塔吊基础混凝土同结构验收标准。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 塔吊安全措施(2021)
塔吊安全措施(2021) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概况 我部采用的济南产QTZ63型和QTZ25型自升式塔式起重机，计划高度升至30米，QTZ25高出QTZ63塔吊5米。QTZ63塔吊安装于宏泉家园石泉小区住宅楼L-02楼南侧从东向西第三个单元处，QTZ25塔吊安装于L-04楼北侧中间，两塔吊相向方向有重叠部分。 二、塔吊防撞措施 1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 3、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁
塔吊作业安全隐患 1.塔吊架节的螺栓要经常检查，并拧紧。 2.超重的东西坚决不能吊，这点塔吊的说明书上都有说明。塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差几倍，切不可以掉以轻心。 3.经常检查塔吊的限位，也就是限重。它是塔吊的保险，如果准备吊的东西超重，塔吊会停止工作。 4.塔吊基础要做维护，做好排水，避免积水长时间浸泡，引起塔吊基础松动。 5.塔吊的钢丝绳有两根，要每天检查，一旦钢丝绳上起了毛刺应立刻换掉，绝对不能有侥幸心理，否则后果可能很严重。 6.禁止购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊，禁止违规使用无资质、无操作证件的安拆队伍和人员进行违章冒险作业。 塔吊安装前检查要点 1.塔吊是否满足市场准入条件（查注册登记号）：塔吊达到报废年限或存在安全隐患的应禁止使用；塔吊属于落后淘汰的产品应禁止使用。 2.安拆单位及相关人员是否具备相关资质并持证上岗（查资料）：安拆单位应具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证；安拆人员应具备安拆资格并持证上岗。 3.安拆方案是否制定（查资料核对现场）：是否有针对性的安拆方案，并经使用单位总工及总监理工程师审批同意；基础定位是否合理： 一是基础是否设在基础边坡上等危险部位。 二是防外电是否有切实可行的安全措施，回转半径内有高压线的严禁无防护作业。 三是防碰撞措施是否合理：任何两台塔吊之间距离是否大于2米，严禁塔吊起重臂直接碰撞对方塔吊标准节，多塔作业回转半径内有障碍物与塔吊干涉的塔机是否有经审批的防碰撞措施。 塔吊安拆过程中检查要点 1.履行安拆告知手续，未经告知决不允许私自进行安拆。 2.安装前基础砼强度是否达到设计标准值，基础隐蔽验收是否履行，地基承载力是否符合说明书要求，并有相关部门审查验收报告。 3.现场安拆单位与安拆人员资质、资格等是否与告知手续相符。 4.现场安全保护工作及相关人员是否到位，是否进行交底：安拆单位管理人员是否到岗
塔机附墙设计计算说明书 一、工程概述 本工程位于惠南镇中心位置，东南面临南汇中学体育场，在体育场的西北角有一信号塔，距小区5号楼南外墙皮约20米左右，东北面临近复旦大学太平洋金融学院，南侧临拱北路，西侧临观海路。 本项目总用地面积平方米，总建筑面积平方米（含保温建筑面积）。地上总建筑面积平方米（含保温建筑面积），包含4栋15层高层住宅，5栋16层高层住宅，2栋11层高层住宅,1栋5层多层住宅，3栋6层的多层住宅，1栋2层的商业配套用房及高层住宅群房的配套公建，地下总建筑面积平米。 本工程8#楼和9#楼合用安装一台南通惠尔建设机械有限公司出厂的QTZ63型（5510型）塔式起重机，臂长为58米，塔吊设置在9号楼东侧，（图1）安装高度超过使用说明书规定的最大独立高度，需进行附墙锚固，楼层高度为，塔机最大安装高度约为53m，设置有2道附墙，如图2所示。生产厂家在使用说明书中标明了建筑物外墙与塔吊中心的距离在左右，但由于该工程建筑物表面结构及工程施工工艺等因素的影响，塔吊安装后，塔吊中心距离建筑物外墙。所采用的附墙杆件的长度以及与建筑物间的夹角，与原说明书的规定有所不同。为了保证塔吊安全使用，我们对附墙杆件及其连接件作了稳定性及强度验算。 图1 22号楼1#塔吊布置图 图2 塔吊附墙示意图
二、编制依据 本方案编制主要依据为：GB/T 13752-1992《塔式起重机设计规范》、GB 50017《钢结构设计规范》、GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》和永发QTZ63型塔式起重机使用说明书。 三、设计方案 1．原说明书要求 按照产品安装使用说明书：附着架由四根撑杆和一套环梁等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上，起着依附作用。（见图3） 图3 原附着架示意图 2．改进设计方案 根据现场实际情况，塔机中心到连接点距离为米。设计方案如图4所示。 图4 塔吊附墙杆设置图 四、计算说明 1．计算附墙架对塔身的支反力 假设塔身为一连续梁结构（见图5），以此进行结构的受力分析，可用力法求出附墙受力。实际使用中，塔机最上面的一道附墙受力最大，因为该道附墙节点力除由M引起的附墙受力外，还有承受由塔机悬臂端风
塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。 2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。
11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作： ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。 18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C～40°C。 24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。
塔吊安全作业注意事项 1.塔吊在使用前,必须经公司验收合格后,签发塔吊验收合格证使用通知书,方可使用。 2.作业前,检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。 3.检查各传动部分,结构部分的安全和润滑情况。 4.检查各限位装置,安全装置是否灵活可靠。 5.检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。 6.开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。 7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作,操作前要鸣笛示意。如发现信号不清或指挥有误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。 8.群塔作业时,塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离,低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。 9.低塔顶升加节时,高塔停止作业。高塔顶升,低塔不得在高塔顶升范围内作业。 10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。 11.夜间施工必须有足够的照明,塔吊上要有警示灯。 12.低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 13.后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
14.运行塔让静塔:在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。 15.轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机,塔吊在转臂时,严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。 16.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载。 17.塔式起重机应按作业条件,依据有关标准,合理选择吊索具。严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。 18.不准用吊钩直接吊拉重物,必须用索具或专用器具。 19.细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运的过程中,使吊运物品保持水平,不准偏斜,以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。 20.吊运散碎物品时,要用网、篮、或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。 21.吊运体积较大或较长的物体,应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。 22.操作要按规定进行。应从止点零位开始逐档操作,严禁越档操作。在传运装置运转中变换方向时,先将控制器拔回零位,待传动停止后再逆向运转,严禁直接变换运转方向。操作要平稳。23.吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。
编号：SM-ZD-43674 塔式起重机使用安全要求Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
塔式起重机使用安全要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．起重机塔基，必须严格按照原厂使用规定或符合以下要求： （1）塔基土壤承载能力中型塔为8～12t／m2，重型塔为12～16t／m2； （2）塔基旁应开挖排水沟； 2．起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 3．起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。 4．起重机专用的配电箱，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 5．起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置。并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室
《塔机管理办法[五篇]》 第一篇：塔机管理办法塔机管理办法 一、塔式起重机安、拆质量安全管理办法 第一条为确保塔式起重机安、拆工作的质量和安全，全面贯彻执行建设部建建[xx]86号《塔式起重机安、拆管理暂行规定》和四川省建委川建委发[xx]0851号《四川省塔式起重机安、拆管理办法》，保证塔式起重机正常运行和安全生产，充分发挥其设备功效，取得好的经济效益，不断提高企业的管理水平，为施工服务，特制定本办法。 第二条塔式起重机（以下简称塔机）安、拆管理制度必须遵照国家有关规程、规范标准和生产厂家说明书规定执行，并按照建设部和省建委规定，塔机安、拆必须持有省建委颁发的《塔式起重机安、拆许可证》并接受建设主管部门的指导和监督。 第三条塔机管理实行至上而下的系统管理，管理机构编制参考。如附图，塔机安、拆应成立专业队伍，负责塔式起重机的安、拆、保养和维修工作，进行塔机安、拆作业的现场统一组织领导，统一指挥，组织指挥人员、管理人员及装作业必须经过培训，取得合格资质，执证上岗。 第四条本制度规定包括。塔机、施工升降机（龙门架、井字架）、高层快速提升架等垂直运输施工机械的安、拆。 塔机安、拆作业程序要求按下列规定进行。 1设备建材部在塔机签定租赁合同前，必须进行实地考察，掌握施工环境，地质条件，工程规模，构件重量等情况，并与使用单位签
办租赁合同，合同中应明确使用单位和安、拆方各自责任和义务。 2.公司、设备建材部落实工程所需塔机，选用时应注意塔的机型号和性能，必须保证使用安全，不准以小代大超载运行。 3.进入施工现场的塔机（包括企业内部调入和对外租入的）均应进行检查，做好维护保养工作和排除安全隐患，做到塔机状况良好，配套装置齐全。 4.塔机基础应按塔机使用说明书要求和有关技术标准施工，安装队在安装前组织检查验收，合格后方能交付使用，验收记录及有关资料存入该机安拆档案。 5.塔机安、拆作业前做好以下准备工作。（1）作业所需机具选配。 （2）起重作业过程技术要求及措施编制。（3）编写安、拆方案。 （4）安全措施方案。（大型塔机安装方案需报总公司审定）。 6.塔机作业开始由塔机安装的队长或技术负责人向安、拆作业人员进行安全技术交底，交待作业方案的各部分内容，做到岗位明确，责任清楚。并设质安员，严格执行安全操作规程。 7.塔机安、拆技术负责人要监督塔机安装过程，保证塔机安装质量、安装过程中，每道组装工序，必须专人进行装配质量检查，确定合格后再进行下道工序，直至完成，质检人员应填写检验记录，无安装过程记录，塔机不予验收。 8.塔机完成安装后，塔机安装技术负责人进行设备调试，使塔机达到正常运行状态，做到安全保护装置完整齐全，自动系统灵敏可靠，所有零部件均应达到验收规范要求。并按照《建筑机械技术实验规程》
1.塔式起重机概述 在建筑安装工程中，能同时完成重物的垂直升降和水平移动的起重机很多，其中应用最广泛的是塔式起重机。塔式起重机具有其他起重机械难以相比的优点，如塔身高，起重臂长，有效作业面广，能同时进行起升，回转行走，变幅等动作，生产效率高；采用电力操纵，动作平衡，安全可靠；结构相对较为简单，运转可靠，保养维修业较为容易。因此，他是起重机已成为现代工业与民用建筑不可缺少的主要施工机械。 塔式起重机工作高度大，一般自升式塔机工作高度可在100m左右，特殊用途的可在300m以上。因此塔机的起升机构必须要有较大的容绳量。塔机起升起升机构的卷筒都采用多层缠绕的方式。塔机分为上回转塔机（本次设计题目）和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为：行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。 塔机机械通常结构庞大，机构复杂。塔机的工作机构有五种：起升机构（本次设计题目）、变幅机构、小车牵引机构、回转机构和大车走行机构(行走式的塔机)。 2.专业课程设计的题目 上回转自升式塔式起重机起身机构设计 型号：QTZ200 起重力矩（Kn·m）：2000 最大幅度/起重载荷（m/KN）：40/35 最小幅度/起重载荷（m/KN）：10/200 起升高度（m）：162（附着式）55（固定式） 工作速度（m/min）：6~80（2绳）3~40（4绳） 起重臂长（m）：40 平衡臂长（m）：20 3.塔式起重机起升机构设计 起重机起升机构用来实现物品的上升与下降。起升机构是任何起重机必须具备的，使物品获得升降运动的基本组成。起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。塔式起重机起升机构具有一般起重机起升机构的组成特点。起升机构应具备起升高度大、制动平稳、慢速就位、就位准确、起升速度可调等特点。 起升机构的组成和工作原理 起身机构主要由驱动装置（原动机）、传动装置（减速器）、卷筒、滑轮组、取
塔机操作安全管理规定集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
塔机操作安全管理办法1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。 2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。 3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。 4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。 6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。
7．每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。 8．塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。 9．每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。 10．塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。 11．塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。 12．卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。
文件编号：TP-AR-L3383 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 塔式起重机常见的八种 安全隐患(正式版)
塔式起重机常见的八种安全隐患(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起 重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可 达数十米。目前建筑工地广泛使用，主要用于房屋建 筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来 看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡 的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式 起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来 了不便，且塔机使用方为图快图多图省，对塔式的安 全装置有意或无意识地予以忽视，给日常生产带来了
诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下： 1、力矩限制器的失效 力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。 弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。 力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。 另外一种失效形式为调节螺杆反装，即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。 2、起重量限制器的失效 有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊
《机电系统分析与设计》 专业：机械设计及理论 学院：机械工程与自动化学院 日期：2012年11月2日
塔式起重机的设计与分析 摘要：本论文主要涉及塔式起重机的机械设计和电器原理设计部分。塔式起重机的机械设计是通过理论上的分析计算选出满足生产要求的塔式起重机结构，确定合理的运行参数，或者对确定的部件参数进行验算，并完成施工现场的宏观设计以及塔式起重机的安装。最后进行塔式起重机的保护装置及其电器原理设计。 关键词：塔式起重机，驱动装置，可编程控制器 塔式起重机是指机身为塔形刚架，能沿轨道行走，配有全围转臂的一种起重机。在大型塔机的塔架下部可通行混凝土运输车辆。是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。塔式起重机由于作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。 1 塔式起重机的机械设计 1.1 塔式起重机的设计实例 1.1.1 设计原始资料： 工程建筑类别为一类高层建筑，抗震设防烈度为7度，工程总建筑面积约9.2万m2，包括两层（局部三层）地下室和四层裙楼，其中地下室面积约4.1万m2，裙楼面积约5.1万m2。本工程合理使用年限为50年，屋面防水等级为二级，地下室防水等级为二级，人防防护等级为六级。塔机基本参数选择为最大载重10t，最高速度30m/min，最小/最大工作幅度4m/70m。 1.1.2 塔式起重机的类型 移动式塔吊、根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔吊、塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔吊、无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差，目前已很少生产。 固定式塔吊、根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔吊、能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式起重机在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。 根据此案例选用支腿固定式塔机。 1.1.3 塔机的金属结构 由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。起重臂构造型式为小车变
塔式起重机管理制度 1、 塔机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用，须 熟知机械的保养和安全操作规程，持证上岗。 2、 塔机正常工作气温为－20℃～＋40℃，风速低于6级。 3、 在夜间工作时，除塔机配备照明外，施工现场必须有充分的 照明设备。 4、 司机室内禁止存放润滑油、油棉纱等易燃易爆物品，冬季禁 止使用电炉取暖。 5、 塔机实行定机定人、专机专人负责制，非机组操作人员不得 进入司机室及擅自操作。 6、 得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时 要精神集中。 7、 司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工 作，不得起吊重量不明的物品。 8、 塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似作业，不 得起吊重量不明的物品。 9、 操纵控制器时必须从零挡开始，逐级推到所需要的挡位，传 动装置作反方向运动时，控制器先回到零位，然后再逐挡逆向操作，禁止越挡操作和急开急停。 10、 顶升作业时必须专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统和专人坚固螺栓，非有关人员不得登人爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其它设备。 11、 液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它 机构，结构部件的调整值均不允许随意更改。 12、 有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的 位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。 13、 塔机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小车在臂架根 部，即最小幅度。夜间打开红色障碍灯。 14、 塔吊安拆作业，必须由经过培训的并取得作业证的人员完 成。
15、 塔吊在安、拆过程中，必须保持现场清洁有序，以免防碍作 业，影响安、拆安全。设置作业警戒线，并设专人负责警 戒，防止与安、拆无关人员进入吊装现场。 16、 参加塔吊安装人员必须戴好安全帽，高空作业要系好安全 带，穿好防护服装、防滑鞋，作业时要统一指挥动作协调，防止意外事故发生。 17、 塔吊安装完毕后，塔身与地面的垂直度值不得超过2／ 1000。 18、 塔吊使用前要经过专业检测部门验收。 2006年11月28日
河北建筑工程学院 毕业设计（论文）开题报告 课题 名称QTZ40塔式起重机总体及塔身的优化设计 系别：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级：机095 学生姓名： 学号： 指导教师：
课题来源导师课题课题类别工程设计 一、论文资料的准备 (一)塔式起重机概述 塔式起重机是一种塔身树立起重臂回转的起重机械，简称塔机，也叫塔吊，起源于西欧。具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度大、操作方便以及安装与拆卸比较简便等特点。主要完成在高层建筑施工中预制构件及其他建筑材料与工具等吊装工作。塔式起重机必须具备下列特点： ①起升高度和工作幅度较大、起重力矩大； ②工作速度高，具有安装微动性能及良好的调速性能； ③要求拆装运输方便迅速，以适应频繁转移工地的需要。 (二)国外塔式起重机的发展现状 国外塔机发展的主要代表性国家或地区有：欧洲、日本、澳大利亚。从20世纪90年代开始，欧洲塔机行业缓慢复苏，目前欧洲生产塔机的国家有德国、法国、英国、意大利、俄罗斯、西班牙、瑞典、丹麦等，主要厂家有法国Potain，德国Liebherr、Peiner、Wolff，意大利Comedil，丹麦Kroll,西班牙Comansa。在产量、系列品种、技术水平等方面，德国的Liebherr和法国的Potain在世界上居领先地位，Potain目前在法国、德国、意大利、葡萄牙、中国的工厂生产60多种型号塔机，迄今为止已在全球销售了超过100000台塔机，其中被国内行业熟知的FO/23B、H3/36B是我国1984年从Potain引进技术生产的。2003年，Potain为南京长江第三大桥工程提供的MD3600（最大起重力矩为3600tm），是Potain迄今为止建造的最大塔机。 20世纪80年代，日本塔机行业开始缓慢复苏，1987年开发了900t?m级内爬式自升塔机，1990年，日本最著名的塔机生产商石川岛( IHI)公司开发了日本国内最大的1500t?m 级内爬式自升塔式起重机－ JCC1500H（最大起重量70t），其在日本大吨位塔机市场中占有份额最高。截至目前，日本内爬塔机的主要机型有：80tm级、150tm级、400tm级、450tm 级、500tm级、600tm级、900tm级、1500tm级。另外，还开发了利用钢结构大楼钢立柱为塔身的钢柱塔身内爬式塔式起重机，使塔机结构更为简化，也增加了内爬式塔机的新机种。 俄罗斯继承前苏联传统，曾经也是一个塔机大国，拥有雄厚的开发和生产实力。1990年俄罗斯塔机产量达2526台，在随后的经济衰退时期，许多俄罗斯塔机制造厂处境困难，停止了生产，到2000年，俄罗斯塔式起重机年产36台，2001年产量77台。与1990年相比，