旋挖钻机从加压形式上分为两种，油缸加压，钢丝绳加压
油缸加压：主要采用油缸加压，属于刚性加压，无法达到脉冲加压效果，加压行程较短。且桅杆属于箱式结构。
对于钻进的地层给于的反作用力不能很好的缓解，因此油缸加压只适用于软地层，也就是土层。
钢丝绳加压：主要采用滑轮组钢丝绳加压，属于刚柔性加压，可以通过对钢丝绳的拉力达到脉冲的加压效果，
加压行程可达到几乎桅杆的长度。桅杆属于行架式结构，两边钢板，中间采用金条组成的稳定三角形焊接。对钻进
岩石产生的反作用力有效的缓解，延长了桅杆的寿命。因此钢丝绳加压在适用于土层的基础上更能胜任岩石的钻进。
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您好我想咨询一下二百四十元每米的单价如果遇到强风化岩层是否划算？
推荐答案
成空单价和以下因素有关
地质条件孔径成空深度孔深计算方式是否包含含钢筋笼是否包含下钢筋笼是否包含混凝土浇筑辅助机具是否甲方出油钱如何计算施工台位是否合理是否负责破桩头
现场因素很多！
在四川地区经常能碰到强风化地层，对于徐工旋挖钻机来说钻进不算什么困难！请你多考虑以上几个问题！
如果想了解单价是否合适，请将地质报告发给我,无偿免费为你分析成本产出、施工方案、机具配置！
邮箱地址：scwdjx@https://www.doczj.com/doc/2a886662.html, 刘先生
旋挖钻机中联比较好呢？还是三一的比较好？请各位帮帮忙谢谢悬赏分：0 |提问时间：2010-10-13 22:17 |提问者：xikangrola 推荐答案
这个问题没有绝对答案，就好比移动和联通，你用的实惠才是最好的，
不过这里可以就一般情况解答一下，中联是国有控股，很多钻机的配件都是内部采购，所以中联和徐工的配置相当低档一些，于是中联和徐工的价格相对便宜，首付相对较少，机器的故障率也高一些。
三一的钻机还可以，国内售后服务做的较好的就是三一和山河智能了。山河智能的钻机很实在，220可以当250用。劲大。新出的一款…SWDM250A?入岩能力超强，百度视频“山河智能新疆兰新高铁”可以看看。
德国宝峨BG25C主要技术参数表 生产产地中国天津动力头扭矩 245KN·m (在32MPa时) 最大钻孔 直径 2m 钻桅高度22.8m 主卷扬机单绳 名义拉力 253KN 最大钻孔 深度 70m (5层钻杆) 整机重量76t 主卷扬机单绳 有效拉力 200KN 附注：⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗，实现一机两用。 ⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。 ⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。
SD-10型多功能钻机（生产产地：上海嘉定） 技术特点： 底盘：采用特制的专用可扩展底盘，履带伸缩自如，机动性强，并且提高了整机的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。工作更加可靠，维护更加方便。行走主梁部分，采用单侧流线型平滑机架，泥土不易堆积，便于清理。
动力配置：采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机，具有优越的性能，可靠性好，耐用。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率，适合在各种工况下作业。 电控部分：本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统，具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能，LCD光柱显示及数字显示模式，通过按键或手柄调节，操作方便直观，立桅精度达到0.1度，调整时间控制在10s以内，精度高，速度快；有效地提高了钻机精度，并降低了作业强度。提高了整机故障的智能化自诊断能力，大大降低了保养及维护费用。可现场进行参数设定与系统标定，维护方便简单。 液压系统：整机采用全液压传动系统，关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品，保证了系统的稳定、可靠、耐用。动力头部分采用双马达，根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩，实现整机全功率负载适时控制，最大限度地降低系统能耗，减少系统发热。 结构部分：主体结构设计合理，采用三段式可折叠桅杆，可降低运输状态的高度。中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强，有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。为动力头提供一个平稳运行的基体。另外，其不需辅助吊车，仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。 钻杆和钻头：根据施工地层的需要，本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择，同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。 另外，SD-10多功能钻机还可以作有循环液钻进施工，最大钻进深度可达100m，同时还可以进行潜孔锤施工，长螺旋施工，套管施工等各种施工工艺的施工。
KP3500型全液压转盘式钻机是我国第一代全液压特大口径工程钻机，钻孔直径可达3.5m，深度120m。该机在国内首先采用四泵双马达组成恒功率回路驱动转盘，并采用液压缸代替卷扬机，起重量大(可达1.2 MN)，速度快，升降平稳，还可以在必要时进行加压钻进。该钻机1991年年底投入铜陵长江大桥使用，1992年通过建设部鉴定，此后又在广东虎门大桥、福建厦门海沧大桥、南京长江二桥、湖北荆沙长江大桥、浙江钱塘江三桥等国家重大工程中使用，因其效率高、工作平稳而受到施工单位一致好评，并荣获建设部科技进步二等奖和国家级新产品奖。因此，设计适用可靠的液压系统，对保证钻机的使用性能至关重要。 1液压系统设计的基本原则 利用国内外先进技术和成功经验，结合我国国情和钻机的具体使用要求。力求简单和适用，尽可能地利用最少的液压元件来实现钻机所具备的各种动作。这样，能够降低故障发生概率，提高能量利用率和钻机的可靠性，降低工人劳动强度。 2主油路系统 2.1调速方式和液压泵的选择 液压系统的调速方式有无级调速和有级调速两大类。无级调速具有调速范围大，能适应不同钻进工艺的要求，但是，变量控制回路和液压泵驱动机构较复杂。KP3500型全液压钻机采用4台A7V160LV1R恒功率变量泵和2台2QJM62-6.3B低速大扭矩液压马达组成恒功率调速系统，把有级变速和无级变速结合起来，拓宽了调速范围，而且在调速时不需要节流和溢流，能量利用比较合理，效率高而发热少。 由于钻机施工地层情况复杂，负载多变，要求钻机能随负载的变化自动调节转速和转矩，而恒功率变量系统能适应负载工况的要求，即随负载的增加，系统能够自动降低转速，增大转矩。并能最大限度地利用源动机的功率，达到最佳的钻进效果。A7V160LV1R恒功率变量泵的工作特点正在于它的排量能随负载压力的变化自动调节，以保证输入功率接近恒定值。若不计效率，则马达输出的功率N基本上等于泵输入的功率，亦为恒值，由马达的功率公式N＝Mn／974可知，N恒定时，M与n呈双曲线关系，即在恒功率变量泵的控制下，随着负载的变化，马达输出的转矩M与转速n之间按双曲线关系自动调节，可满足工况要求，其调速特性曲线如图1所示。
一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 4、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》 二、工程概况： 1、工程概况 本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大道北侧的工薪小区附近，起点桩号K2+771，终点桩号左幅K5+381，右幅K5+366，本合同段经堤角村、跨东西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，总里程2.610公里（以左幅贯通计）。主要工程为府河特大桥 本桥梁钻孔桩共计420根，桩长为40m～75m，均按摩擦桩设计，其中φ1.8m桩280根，φ2.0m桩140根。主桥28#～34#墩部分跨越东西湖大堤及府河河道，共有钻孔桩108根，均为φ1.8m桩，最长桩长为75米；28#、29#墩处于鱼塘中，可填土筑岛形成陆地后施工，主桥30#～34#墩跨越府河，需搭设钻孔平台进行水上作业。 2、地质情况 项目区域（府河特大桥）主体于第四系冲湖积平原地貌区，地形起伏不大，较为平缓，地势开阔，高差在10m以内；起点桥台位于城区，终点桥台位于第四系冲湖积平原地带，植被发育，相对高差0-8m，大桥跨越湖泊、鱼塘及农田。 1、第四系覆盖层 按其成因类型可分为人工土（Q h me）及冲、湖积（Q hal+1）： (1)人工土类（Q hm e） 素填土（Q h me）：层厚0.5-3m，黄褐色，主要由粘性土组成，含少量植物根系及碎砖块，桥址区均有分布。
(2) 冲、湖积（Q ha l+1/Q Pa l ） ②-1 粘土、粉质粘土（Q hal+1）：褐黄色、褐红色，含铁锰质结核及灰白色高岭土团块，桥址区均有分布。 ②-2 淤泥质粘土（Q ha l+1）：层厚2.0-4.3m，灰色，夹少量壳壳及腐质物，桥址区零星分布。 ②-3 沙层（Q pal）：主要为粉砂、中砂、细沙。层厚2.1-21m，褐黄色，灰色，主要成分为石英。长石及云母。桥址区大部有分布。 ②-4 圆砾、角砾（Q pal）：浅黄色、浅红色，含粘土，细沙。桥址区零星分布。 ②-5 卵石（Q pal）：杂色，含量为65﹪，粒径为2-5cm，粗砂及粘土填充。桥址区零星分布。 2、基岩 ③-1 全风化砂质泥岩（K1-2）：层厚6.0m，灰绿色，泥状结构，岩石风化成散体状，桥址区中部有分布。 ③-2 强风化砂岩（K1-2）：层厚2.0-22.5，褐红色，灰红色，细粒结构-粗粒结构，岩石破碎，多呈碎块状，桥址区均有分布。 ③-3 中风化砂岩、泥岩（K1-2）：揭露层厚3.5-8.0m，灰色，细粒结构，岩石较破碎，呈块状，局部为短柱状，属软质岩石，桥址区均有分布。局部为砾岩，页岩。 三、钻孔前的准备工作。 （一）、填土筑岛 1、填土筑岛时将塘内淤泥清除，抛填粘土回填，筑岛形成施工场地，安装钻机。 （二）、埋置或插打钢护筒 钢护筒制作要求不易变形、不漏水、装卸方便。钢护筒内径比桩径大0.2～0.4m。旱地、筑岛处钢护筒采用挖坑埋设法，钢护筒底部和四周分层夯填密实的粘土。 （三）、制备泥浆 开挖泥浆池，选用优质粘土造浆，储浆池、沉淀池和沉碴筒的大小要满足施工的需要。泥浆循环通过孔口排入泥浆池内，污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处，以免污染环境。泥
230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明 一、整机性能介绍： 1、先进的技术性能：230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带 底盘、自行起落折叠桅杆、可伸缩钻杆和液压先导控制。具有自 动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统 直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控 制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价 比优。其钻进钮矩为，最大成孔直径为2000mm，最大成孔深度为 70m。 2、可靠的质量保证：主要配套件采用世界名优产品，如沃尔沃 进口发动机；德国力士乐主卷扬液压马达、减速机、行走减速机、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维 尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部 件均选用国外着名厂商的产品。 3、合理的结构设计：采用最流行的变幅机构，自行起落可折叠 桅杆、伸缩式钻杆、带重型减震器的动力头和可拓展专业旋挖钻 机履带底盘等。 4、舒适的操作系统：人机工程学的操作平台，高水平的人机界 面，便捷的操作手柄。 5、作业范围广：匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、 卵石层和中风化岩层的钻进作业。成孔深度达70m，成孔直径为 600～2000mm。
6、作业效率高：钻进扭矩大，钻进速度高，提钻和放钻速度快， 钻进加压力大，加压行程长，整机参数配置合理，比其它机器生 产效率更高。 7、转场机动灵活：三段折叠桅杆，可自行起落。运输状态将履 带收至运输状态，把桅杆落下，再将、上段桅杆、带动力头的下 段桅杆折叠，吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。 8、维修保养方便：合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管 道，充分考虑到维修保养和上下机所需的空间和方便性，使维修 保养伸手可及。 二、专业底盘 1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机，220kW的超强动力， 海拨4500米以上地带正常工作，欧3排放标准。 2、内藏式液压可伸缩履带结构，工作时履带最大可拓宽至 4000mm,加上合理的钻机重心设计，使钻机具有极好的稳定性； 运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。 3、集成式电子控制系统，使发动机控制、发动机与液压泵的控 制、钻机垂直度调平控制、钻机的逻辑控制和故障诊断系统与一 体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器， 存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息，使发动机 转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式，即使在极端条件下 也能稳定地输出最大扭矩，防止发动机熄火。冷却系统能保证机 器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。
旋挖钻机安全操作规程 一、作业前的准备 1、操作人员必须经过专业培训，具有本机器的相关专业知识，持证上岗。 2、检查配套装备、辅助装置、水电设施和附件工具是否齐全、完整、相关的协调作用是否到位、能否满足正常作业的需要。 3、详细了解施工要求和地质结构，选择符合钻机性能并满足施工要求的机具和附件。 4、工作场地应平整、坚实，满足钻机正常工作和承载要求，确保主通道的畅通、安全。 5、钻机工作环境的地面坡度应小于5度，钻机在有坡度的地面工作时桅杆必须调整竖直，以保证钻孔的垂直和准确性。 6、检查各部油位及润滑点是否符合规定标准，液压系统是否正常。 7、不准无关人员进入操作室；一切人员不得在履带和机架上停留；不准在作业区堆放燃料，放置妨碍操作的任何物体。 8、夜间施工时，钻机必须灯光齐全，作业区必须有良好的照明设备。 9、在低温区，钻机工作前，应将液压油预热到40℃左右再进行作业。 10、检查底盘的履带是否伸展到位，锁止系统是否有效。确保钻机作业时的稳定。 11、钻机作业范围内应设明显的安全标志标牌，距钻机顶部及周围5m以内的范围不能有高压电线。 12、移去桅杆上节上的回折固定销轴，打开桅杆末端，并和桅杆过度节可靠直接。举升大臂桅杆到驾驶室之上。操作倾斜油缸，直至桅杆下节和整个桅杆成一直线，然后插入销子。把桅杆提升到垂直位置，伸出加压油缸并和动力头可靠连接。 13、将桅杆前倾2-3度，提升钻杆到末端高度超过动力头后，调整桅杆并移动钻杆穿入动力头里面，打开钻杆导向架滑轨扣在桅杆导轨上再起升；调整桅杆高度，用移动钻杆和移动机器的方法安装钻具和绞绳。 14、钻机安装完毕后，检查钻机发动机、传动装置、操作系统、主、副卷扬、仪器、仪表等是否正常。经试运转确认各部正常后，方可开始工作。
旋挖钻机施工工法通用规程 黎中银[1] [2]夏柏如[1]邵良清[2]王宏伟[2] [1]中国地质大学（北京），[2]北京市三一重机有限公司 旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种，经过几年的推广应用，目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。由于其高效、节能、低噪声、低污染、地层适应性较广等优点、受到越来越多的施工单位的青睐。但是由于至今尚未颁布国家或行业的旋挖钻机施工工艺规范，对于新进入该施工行业的业主，在工程实践中往往遭遇很多困扰。北京市三一重机有限公司作为国内旋挖钻机的龙头企业，在开发制造和销售大量产品的同时，致力于走产学研结合的道路，与国内外的地质施工专家进行了大量的旋挖钻工法及施工工艺的研究和实践。本通用规程就是这些探索的总结，希望能对施工界带来一些有益的帮助。 一、施工准备 资料准备： （1）开工前应有相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。 （2）施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资质的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 （4）有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 二、研究工程地质情况 做好全面的施工准备，施工前对工程的地质、水文情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。
1:对工程地质的可钻性分析:工程地质可钻性分为土壤可钻性分析及入岩可钻性分析两个方面. ⑴土壤可钻性分析,包括地质硬度小于5Mpa以下的工程地质情况，其分析时应了解的相关参数一般为水文地质结构参数等土性指标。此时土壤的可钻性主要表现为土壤颗粒脆性断裂可切削能力，所使用的斗齿必须是具有锋快楔入能力的线式刃口刀具。 ⑵入岩可钻性分析，应考虑岩石的成因和种类，岩石颗粒的大小和形状、岩石的构造及裂隙发育情况，胶结的性质及胶结形式等等。一般应了解岩石的压入硬度、研磨性、弹塑性三个方面的指标。此时，岩石的可钻性主要表现为岩石颗粒的可剪切断裂破碎能力。 岩石破碎的典型方式有两中：脆性剪切碎岩和动载冲击碎岩。 ①脆性剪切碎岩广泛使用于岩石裂隙发育充分的地质情况，其机理是在岩石颗粒边界处利用两向力即加压力和扭矩或多维应力共同作用产生搓碾剪切从而导致岩石破碎的一种准静载破岩方式。常用的碎岩工具应具有点式或圆球形切削刃面。例如装有子弹头的短螺旋钻头，嵌岩筒钻等等都是较常用的有效工具。 ②动载冲击碎岩是利用冲击器的冲击能来加速岩石颗粒边界处裂隙的发育和增大岩石脆性从而实现快速断裂碎岩的一种方式。相对其它碎岩方式来说，具有单位体积比能耗小，破岩效率高的优势。常用的方式有振动锤、振动镐、冲击锤，落锤、牙轮钻头、爆破器、射流冲击器等。 气举反循环全断面破岩成孔工法兼具脆性剪切破岩和动载冲击碎岩的一些基本特征，详情见后述章节。 2：编制施工作业指导书 编制施工作业指导书的目的是为了制订施工时护壁稳定、提高作业效率及降低工程成本的最优方案，一般应从硬件配置和参数设计两个方面来考虑。
XR280D旋挖钻机 技术规格书 徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月
XR280D旋挖钻机优势（亮点）介绍 技术特点： 1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，整机稳定更高； 2、整机设计满足CE指令要求，安全性能有保证，满足欧Ⅲ排放标准； 3、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲； 4、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低； 5、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深88米； 6、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动，扩展性好； 7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件
技术规格 产品型号：XR280D旋挖钻机 生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司 XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。适用于：采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。 一、技术介绍 1、底盘 XR280D装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。 履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm 履带板宽度 800 mm 轮距 5052mm 履带长度 6092mm 支重轮数量 2×11个 驱动力 520kN·m 爬坡度 35% 行走速度 1.5km/h 接地比压 102kPa 总工作重量89000Kg（裸机重量：70000Kg） 2、发动机系统 发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。 发动机型号 QSM11-C400 额定功率 298kW（400HP） 发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min） 额定转速 2100 r/min 满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 650L 3、液压系统
旋挖钻机操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
旋挖钻机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转 正常。 第二条开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝 绳等的性能、状况。冬季施工时，钻机必须预热发动机半 小时以上，当温度达到规定值时方可启动发动机。 第三条工作前先运转半小时，以保证各部分连接正 确，油温正常。 第四条工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主 钢丝绳工作状况，当有毛刺出现时必须停机更换，避免出 现掉钻头事故发生。工作时必须保证钻杆的垂直度，以免 影响成孔质量，必须经常检查土质状况，不同土质使用相 适应的钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻机必须进行及
时修补。 第五条钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好。经常检查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低工作效率。 第六条每天工作五个小时必须加注一次润滑油，同时检查机油、液压油、齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上的端部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓的松紧程度。工作中遇到不正常响声时必须停机检查，以确保人机安全。 第七条钻机转移过程中必须保证钻桅放到，且重心适当，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全。停工时必须把桅杆放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。 第八条钻机运输过程中必须把履带收回到最小2700mm，工作中把履带伸出到4300mm的工作位置方可
全液压钻机液压系统的设计 郑州勘察机械厂 张红军 魏永辰 王慧基 马占才 顾荣森 KP3500型全液压转盘式钻机是我国第一代全液压特大口径工程钻机，钻孔直径可达3.5 m，深度120m。该机在国内首先采用四泵双马达组成恒功率回路驱动转盘，并采用液压缸代替卷扬机，起重量大(可达1.2 MN)，速度快，升降平稳，还可以在必要时进行加压钻进。该钻机1991年年底投入铜陵长江大桥使用，1992年通过建设部鉴定，此后又在广东虎门大桥、福建厦门海沧大桥、南京长江二桥、湖北荆沙长江大桥、浙江钱塘江三桥等国家重大工程中使用，因其效率高、工作平稳而受到施工单位一致好评，并荣获建设部科技进步二等奖和国家级新产品奖。因此，设计适用可*的液压系统，对保证钻机的使用性能至关重要。 1 液压系统设计的基本原则 利用国内外先进技术和成功经验，结合我国国情和钻机的具体使用要求。力求简单和适用，尽可能地利用最少的液压元件来实现钻机所具备的各种动作。这样，能够降低故障发生概率，提高能量利用率和钻机的可*性，降低工人劳动强度。 2 主油路系统 2.1 调速方式和液压泵的选择 液压系统的调速方式有无级调速和有级调速两大类。无级调速具有调速范围大，能适应不同钻进工艺的要求，但是，变量控制回路和液压泵驱动机构较复杂。KP3500型全液压钻机采用4台A7V160LV1R恒功率变量泵和2台2QJM62-6.3B低速大扭矩液压马达组成恒功率调速系统，把有级变速和无级变速结合起来，拓宽了调速范围，而且在调速时不需要节流和溢流，能量利用比较合理，效率高而发热少。 由于钻机施工地层情况复杂，负载多变，要求钻机能随负载的变化自动调节转速和转矩，而恒功率变量系统能适应负载工况的要求，即随负载的增加，系统能够自动降低转速，增大转矩。并能最大限度地利用源动机的功率，达到最佳的钻进效果。A7V160LV1R恒功率变量泵的工作特点正在于它的排量能随负载压力的变化自动调节，以保证输入功率接近恒定值。若不计效率，则马达输出的功率N基本上等于泵输入的功率，亦为恒值，由马达的功率公式N＝Mn ／974可知，N恒定时，M与n呈双曲线关系，即在恒功率变量泵的控制下，随着负载的变化，马达输出的转矩M与转速n之间按双曲线关系自动调节，可满足工况要求，其调速特性曲线如图1所示。 图1恒功率变量泵-定量马达回路调速特性曲线
旋挖钻机安全技术操作规程 一、一般规定： 1、操作手必须经过学习、了解和掌握钻机构造、性能、熟悉操作方法、保养规程，各种指挥信号，以及钻探基础知识，经考核合格方可上机操作，非操作手一律不许上机操作。 2、在操作前或操作期间，操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱操作能力的食物。 3、在钻机房、任何人都不准抽烟。 4、钻机开始钻进前，操作手勿必观察了解工作区域地层断面图、高架电线、建筑物等。特别注意煤气管道、地下电缆、高压电线。 5、工作中，所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服和工作鞋。 二、钻进规定： 1、启动前，操作手必须完成本班例保的相应内容。 2、启动时，应先让发动机怠速运转2分钟、冬季5分钟、检查仪器各仪表、指示灯是否正常，如无异常，方可正常钻进。 3、操作中，禁止盲目加压，提升压力应控制在300帕左右，旋转压力控制在100帕左右。 4、经常注意钢丝绳在主卷扬筒上是否排列有序，若有错乱，应重新绕排。 5、经常注意活接头的工作情况，如发现钢丝绳有扭转现象，应检查活接头，必要时，应更换。
6、经常注意钻杆工作情况，如有收不回或放不出的现象时或有其他异常情况时，应立即报告当班领导，切忌盲目处理。 7、工作中，任何红灯（指示灯不正常亮时）均应停机检查，查明原因，修好后方可继续工作。 8、在使用甩土马达时，应先按住手柄上的电控按钮，待系统压力升至15帕后，再缓慢操作手柄至最大位置；停止时，应先慢退回手柄，再松开按钮。严禁在手柄还没有回位的情况下，突然松开电控按钮。 三、对非钻进作业情况下，钻机运行规定： 1、非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。 2、所有非钻进作业的钻机运行必须在有人统一指挥的前提下进行。没有指挥人，禁止任何运行。 3、指挥者必须使用规范的指挥手势，瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。 4、非钻进作业钻机尽可能在低转速（发动机）下运行。严禁在非钻进时加大油门，严禁在驾驶室内享受空调。 5、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好的夜间完成。 6、对工作点地理、气候条件的要求： （1）场地必须平整、坚实、以设备上的酒精水平仪和经验验勘定为准。（2）如场内有成孔、盲桩或地质松软带必须设置安全标志。 （3）钻机不得靠近高压输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取保护措施并保持安全距离：正常高压电线应保持3m
旋挖钻机的基本构造及工作原理 结合目前国内市场需求情况，由北京市三一重机有限公司独立研发生产的旋挖钻机于2003年3月1日成功下线，目前已经形成SR280、SR330、SR250、SR220C、SR200C、SR150及SR130C等系列化产品投入市场，稳居市场占有率第一位。 第一节概述 SR系列旋挖钻机是北京市三一重机有限公司独立研发的新一代地基基础施工机械产品，在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点，主要性能达到国际同类产品水平。关键零部件均采用国际知名品牌的产品，确保了整机的高可靠性。SR系列旋挖钻机可广泛应用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩基础工程的钻孔灌注桩成孔的施工，具有成桩速度快、施工效率高、环保节能等特点，在地基基础行业树立了新的民族品牌。 SR系列旋挖钻机的结构从功能上分，主要包括底盘和工作装置两大部分。从使用底盘的不同又可分为履带式和汽车底盘式两种规格，SR130、SR150、SR200C、SR220C、SR220R、SR250、SR280R、SR280C、SR350旋挖钻机等皆采用了液压伸缩履带式底盘，而SRC108采用了汽车底盘，使产品具有机动性强、远距离移位便捷的优势。 SR系列旋挖钻机的工作装置主要包括变幅机构、桅杆、主、辅卷扬、动力头、随动架、加压装置、钻杆、钻具等（详见“机械结构章”）。采用了平行四边形变幅机构、自行起落折叠式桅杆；自动控制监测主机功率、回转定位及安全保护；自动检测、调整钻杆的垂直度；钻孔深度预置和监测等新技术。彩色显示屏直观显示工作状态参数，整机操纵上采用先导控制、负荷传感，最大限度地提高了操作的方便性、灵敏性和安全舒适性，充分实现了人、机、液、电一体化。 SR系列旋挖钻机所配套的短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具，可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化泥岩等不同地质。 第二节工作原理 旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构使得钻具能正确的就位到桩位，利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到孔位，钻机动力头装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头的方式将加压力传递给钻杆钻头，钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺。而在松散易坍塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。 旋挖钻机钻进工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排除钻渣。
车装钻机液压系统泄露的控制及维护 总装一分厂 李湛 2007年6月
的控制及维护 摘要： “漏油”几乎是所有车装钻机的通病，经常可以在车间及试验场看到车上车下油迹斑斑，成为一项久攻不下的顽疾。液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 关键词： 液压系统（hydraulic system）泄漏（leak）管线（pipeline）冲击（impact）振动（vibration）磨损（abrasion） 控制（control）措施（measure）维护（maintenance） 设备（Equipment） 目录： 一、装钻机的液压系统 二、液压系统存在的泄漏现象 三、液压系统泄漏的原因 四、控制泄漏的措施 五、液压设备的维护
的控制及维护 一、车装钻机的液压系统 液压系统贯穿车装钻机的各个部分，是每一台设备的重要组成，它由： （1）动力装置——液压泵； （2）控制调节装置——溢流阀、截止阀、换向伐、单向伐等伐件； （3）执行装置——液压缸、液压马达、钻杆动力钳等； （4）辅助装置——油箱、滤油器、管道接头等。 四个部分组成，它的主要部件包括：动力源系统、控制阀件、液压支腿系统、液压绞车及崩扣缸系统、井架起升系统等。 二、液压系统存在的泄露现象 “漏油”几乎是所有车装钻机的通病，经常可以在车间及试验场看到车上车下油迹斑斑，成为一项久攻不下的顽疾。液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 三、液压系统泄漏的原因 提起泄漏的原因，可能很多人首先想到的就是安装不到位，该拧紧的地方没有拧紧或是生料带没有缠够。这些可能是造成泄漏的原因，但仅此而已吗？单单是安装失误就如此难以解决吗？问题远远不
旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程：场地平整、测量放线定桩位一钻机就位、埋设护筒一复核孔位一旋挖钻机钻进一终孔验收一钢筋笼验收、吊装就位一下导管一灌注混凝土。 4．1场地平整、测量放线定桩位 将墩位处场地整平碾压，根据设计图纸，由测量班准确定出桥墩承台横向轴线和纵向左中线，计算确定每根桩的桩位，并做出明确标记，护筒埋设前按“+”字交叉的方法埋设护桩，做好保护。 4．2钻机就位、埋设护筒 钻机就位底盘保持水平，以保证钻杆的垂直度偏差小于1％。护筒用8-10mm厚钢板加工成筒状，直径大于桩身直径25cm，高度3m，形状规范，焊蜜牢固。采取同护筒直径相符的旋挖钻头，中心对正桩位钻进深度27cm后吊装护简，埋设后顶面高出地面0.3m(由于不受泥浆循环限制且渣土可及时清理，筒出露地面高度适当降低，使护筒相对稳固且便于钻孔作业)。 4．3复核孔位 利用护桩打出桩位十字线调整护筒埋设位置，保证中心对应(护简顶面中心与设计桩位中心允许偏差不大于5cm)，水平尺检查调整护筒水平、垂直度(倾斜度不得大于1％)，调整完成后护筒四周回填原状土并夯实，埋设完成后测量顶面标高，计算确定控制钻孔深度。 4．4旋挖钻机钻进 旋挖钻机施工现场配置三类钻头，回转钻头、螺旋钻头和螺旋磨岩钻头(每类钻头根据设计桩径相应配置不同直径钻头)。 4．5终孔验收 钻孔到达设计深度后，如与设计地质一致，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查验收，孔位偏差不得大于lOcm，孔径不应小于设计孔径，孔深不小于设计规定，倾斜度小于1％( 孔深一般采用标准测锤检测，孔径、孔形采用自制检孔器检测，检孔器外径不小于桩径，长度是桩径的4倍)。如与设计地质有出入，及时反馈信息，完成设计变更。对长时间搁置钻孔，吊装钢筋笼前必须对孔径、孔深再次复核验收，如发现不符合设计桩径、桩长，则必须先清孔，再次验收合格后再吊装钢筋笼。 4．6钢筋笼吊装就位 钢筋笼在加工厂由专业班组加工，执行出场验收程序，长平板车运至现场，长度25m以下采取整体吊装，根据长度确定2~3个吊点，严禁单点起吊，吊放时徐缓下放，预防刮破孔壁。25m
为什么人们对旋挖机钻头的选择会这样随意，而通过互联网等也查不到相关的信息和资料，我们究竟又应该怎样正确选择合适的旋挖机钻头呢？ 带着问题，我们走访了西北地区最权威的旋挖机钻头研发、生产、维修厂家“西安长雁钻探机械厂”，该厂的领导热情的接待了我们，得知我们的来意后，特地请来了一位老者。在攀谈中我们了解到，老者姓尹，今年已经60多岁的高龄了，尹老以前是西勘维修车间的高级工程师并担任着车间主任一职，退休后一直在西安长雁钻探机械厂担任总工程师和技术顾问也是该厂的技术厂长，和旋挖机钻头打了一辈子的交道。在听完尹老的一番话后，使我们茅塞顿开。 由于目前国内专业从事旋挖机钻头产生的企业很少，绝大多数的旋挖机钻头购买者其实是没得选择，只能购买旋挖机生产厂家的配套钻头产品，而厂家的主营是旋挖机，钻头只是附带的配套产品，配套产品追求的就是通用性，不可能针对客户的具体需求进行加工，更谈不上对钻头选择使用来进行介绍了，这样上面的一些问题就自然的凸显出来了。 关于怎样选择旋挖机钻头，尹老也给我们做了详细介绍，下面我们就具体的给大家将下，希望对大家有所帮助。 选择旋挖机钻头时，应从以下几方面入手： 影响旋挖钻头选用的因素很多，从专业的技术应用上概括起来主要有三个方面：地层情况；钻机功能；孔深、孔径、沉碴厚度、护壁措施等具体要求。 要想选对钻头首先要认识旋挖钻头的分类 常见的旋挖钻头有螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗，下面逐类简单介绍。 1、螺旋钻头 （1）锥形：双头双螺，适用于坚硬基岩。双头单螺，适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。以上钻头配装各种截齿，通过齿型、螺距、螺旋升角的变化又可派生出很多类型的钻头。 （2）直螺旋钻头： a、斗齿直螺双头双螺，适用于砂土，胶结差的小直径砾石层；双头单螺，适用于砂土、土层；单头单螺，适用于胶结差的大直径卵石，粘性土及硬胶泥。 b、截齿直螺：有双螺、三螺和四螺，适用于是硬基岩或卵砾石。 2、旋挖钻斗按所装齿可分为截齿钻斗和斗齿钻斗；按底板数量可分为双层底斗和单层底斗；按开门数量可分为双开门斗和单开门斗；按桶的锥度可分为锥桶钻斗和直桶钻斗；按低板形状可分为锅底钻斗和平底钻斗。以上结构形式相互组合，再加上是否带通气孔、开门机构的变化，可以组合出几十种旋挖钻斗。一般来说双层底钻斗适用地层范围较宽，单层底的只适用于粘性较强的土层，双门钻斗适用地层范围较宽，单门钻斗只是用于大直径的卵石及硬胶泥。 3、筒式取芯钻头目前常见的有两种：截齿筒钻（适用于中硬基岩和卵砾石），牙轮筒钻（适用于坚硬基岩和大漂石）。在筒式取芯钻的两大类钻头中，又带取芯装置和不带取芯装置之分，主要取决于取芯的难度。因为牙轮取芯钻头主要用于硬岩钻进，且钻取的环状面积大，如果有条件的还可以通在在钻头部分加装反循环钻进，以提高钻进效率。 4、扩底钻头在桩径不增大桩深不增加的基础上，为了提高单桩的承载力，设计部门往往通过扩底桩来实现，旋挖钻机施工扩底是无需任何改动就可施工，只需选用扩底钻头即可。扩底钻头常用的以机械式为主，这种钻头使用和维护都比较简单，有上开式和下开式的，张开机构一般为四连杆的，用于土层、强风、中风化地层甚至坚硬基岩。由于旋挖钻进是非循环钻进，扩底完成后用清渣桶清渣即可。 5、冲击钻头、冲抓锥钻头在钻进大直径卵石、大漂石和坚硬基岩，使用冲击钻头、冲
旋挖钻机施工工艺 1
旋挖钻机施工工艺 一、工程概况 *****高速公路*****标段****特大桥全长546.6m,中心桩号为K120+568.00，上部结构采用27×20m 装配式部分预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩。该桥的设计桩数共计为116 根，桩径φ150cm，其中桥台桩12 根，桩长27m,桥墩桩104 根，设计桩长58m, 均为摩擦桩。砼设计强度等级为C25，水下灌注，砼坍落度为 18-20cm 。该特大桥钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔（湿法）及回转转机成孔。 二、工程地质条件 本标段位于长江三角洲淤积冲积平原区，场区地势较低，地面高在 2.8～4.0m 之间，地表水极为丰富，且地下水位较高，地下水水位埋深 1.4～2.4m。地质勘探报告中钻孔桩长范围内的土层以亚砂土和粉细砂层为主，勘探深度内地下水及地表水经取样分析,对混凝土不具有侵蚀性。 三、施工方法的确定 根据现场地质条件，本工程部分钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。在施工中采用化学泥浆护壁工艺，确保成孔质量，充分提高效率，又可保证不产生大量泥浆，做到施工场地整洁、文明。 四、施工前期准备
1、技术准备工程开工前，由项目总工组织全体施工人员进行技 术交底工作，针对关键工 序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求，并对重要岗位人员进行岗前安全培训。 2、施工保障 ①、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。 ②、开钻前应复核每根桩的坐标，复核无误后方可进行测量放 线工作。 ③、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临 时设施及材
料堆场等的布置安排（详见平面布置图）。 ④、本工程用水量约 10m3/h; 施工和照明用电满足 100KW。 五、施工工艺及控制方法 施工前应进行试成孔，其目的是调整各项施工技术参数，检验旋挖成孔工艺的可行性和可靠性，试成孔按孔径 1.5m，孔深＞50m 并连续监测，及时准确记录。 1、成孔 ①测量放线测量放线工作由项目部测量人员完成，技术人员应根 据桩基布置情况导引测 量控制点，以备校核桩位之用，该控制点应设保护标志，完毕后监理工程师检验后方可进行下一工序的施工。 桩位测放后，先用φ8 钢筋作四角护桩标志，经复测后，据此埋设护筒，并 把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心，钻机据此对正孔位。 ②护筒埋设 为了保持孔壁稳定，防止钻孔坍塌，必须埋设孔口护筒。采用直径 2.2m 壁 厚 8mm 的钢护筒，长度应＞2.2m,护筒应高出桩顶及地面 0.5m。护筒埋设时，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于50mm，
旋挖钻机安全操作规程(doc 30页)
第一章旋挖钻机安全技术操作规程 一、总则 1.1 为正确使用旋挖钻机，确保设备完好及施工质量、人身安全，特制定本规程。 1.2 本规程包括：一般规定、施工准备、钻探施工、设备的维护保养及事故的预防与处理等内容。 1.3 旋挖钻机操作人员在作业时，除必须按本规程执行外，还应认真执行钻机的操作维护保养手册。 1.4 旋挖钻机使用单位和操作人员要不断总结经验，积累资料，以便修订与完善本规程。 二、一般规定 2.1 在使用、管理或进行各种作业前，必须仔细阅读制造商提供的各种技术、管理资料。 2.2 操作人员必须经过培训，了解钻机的构造、性能、熟练操作方法及保养规定，并经考核合格后，方可独立操作。 2.3 操作人员必须严格遵守安全操作规程。在未掌握钻机的使用、润滑、保养、维修等要求前，不得操作机器。 2.4 操作人员工作前、工作中严禁喝酒及服用有可能削弱操作能力的药物及其它食品或饮料。 2.5 对钻机资料中注明的安全警示标志必须充分理解，严格遵守。2.6 钻机各部件未经主管部门同意，不得任意拆卸或更换，如有拆卸或更换时，应提出改装方案和安全措施，方可实施。 2.7 钻机运输、安装、调试、行走都必须由熟练的操作人员操作，并由专职人员指挥。
2.8 钻机进入施工现场前，操作人员必须对现场有充分的了解（如电缆、煤气、管线、暗沟、周围建（构）筑物、高压输电线路等），钻机必须有充分的作业空间，场地必须满足设备承重及平整要求。 2.9 钻机行走时，主动轮应在后面。施工在平地行走距离不超过100m 时，可不放下桅杆；上下坡时桅杆必须放平，将回转台制动，上下坡度不得超过30°，上大坡时应用外力协助，下坡时应慢速行驶。严禁在坡上换档变速及空档滑行。严禁横向穿过斜坡。 2.10 钻机转弯不应过急过大。若弯道过大，应分次转弯，每次不得超过20°。 2.11 通过桥涵、管道时，应首先了解其承载能力。通过铁道路口时，应预先跟铁道部门取得联系，并铺设木板或草垫、胶垫，严禁在轨道上转向。 2.12 旋挖钻机连续行走1km，应停下来使行走系统冷却不少于30分钟。履带可采用自来水冷却方式，行走减速机要自然冷却。 2.13 装运旋挖钻机时，必须做到： 2.1 3.1旋挖钻机运输必须采用平板拖车。平板拖车的拖运能力必须满足所运钻机的重量及规格要求； 2.1 3.2上平板拖车时，应通过装卸坡，装卸坡应有足够的长度、宽度、强度。其坡度不宜大于15°；平板车相对地面不得有移动或滑动现象，严格处于静止状态。 2.1 3.3上平板拖车时，钻机应停在拖车后面，使钻机中心线与平板拖车中心线一致。驱动轮应放在钻机后部，倒行开上平板拖车。 2.1 3.4钻机应尽量停在拖车中心，停稳后将所有的制动器置于制动位置，用三角木塞住履带，用合适的缆绳加以合理牢固的固定。 2.1 3.5当没有足够合适的拖车运输钻机时，也可以分解运输。可将配重、动力头、钻桅卸下分装运输，钻桅过长也可三节分解后运输。 2.14 旋挖钻机卸下平板拖车时，由于其体积庞大价格昂贵，务必保证
在液压系统设计部分
在液压系统设计部分，基本上确定各零部件的液压使用原理及参数计算。这里分析计算了截割部、行走机构、装运机构、中间运输机等载荷分析。马达部分的确定：装载部的星轮机构马达、行走机构的驱动马达、中间运输机的驱动马达等。油缸部分的确定：升降油缸、回转油缸、伸缩油缸、履带行走机构的张紧油缸、铲板部的升举油缸的计算设计。 液压缸的结构设计部分，进行了伸缩油缸的机构设计计算，并绘制零件图。也进行了泵站的参数计算确定和液压系统的计算，评估液压系统性能。 最后进行掘进机的通过性分析与稳定性分析。 关键词：纵轴式掘进机；总体方案设计；液压系统设计 中图分类号：TH 1 引言 1.1 当前国内外掘进机研究水平的状况 近年来，随着我国煤炭行业的快速发展，与之唇齿相依的煤机行业也日益受到重视。在 煤炭行业纲领性文件《关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》中，在全国煤炭工业科学技术大会上以及国家发改委出台的煤炭行业结构调整政策中，都涉及到发展大型煤炭井下综合采煤设备等内容。 掘进和回采是煤矿生产的重要生产环节，国家的方针是：采掘并重，掘进先行。煤矿巷 道的快速掘进是煤矿保证矿井高产稳产的关键技术措施。采掘技术及其装备水平直接关系到煤矿生产的能力和安全。高效机械化掘进与支护技术是保证矿井实现高产高效的必要条件，也是巷道掘进技术的发展方向。随着综采技术的发展，国内已出现了年产几百万吨级、甚至千万吨级超级工作面，使年消耗回采巷道数量大幅度增加，从而使巷道掘进成为了煤矿高效集约化生产的共性及关键性技术。 我国煤巷高效掘进方式中最主要的方式是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线，也 称为煤巷综合机械化掘进，在我国国有重点煤矿得到了广泛应用，主要掘进机械为悬臂式掘进机。 我国煤巷悬臂式掘进机的研制和应用始于20 世纪60 年代，以30～50kW 的小功率掘进
旋挖钻机安全保证措施 一旋挖钻机灌注桩施工前的安全措施 1作业人员必须经过岗前培训，持证上岗，禁止酒后作业；非作业人员或项目管理人员一律禁止进入施工现场。 2作业人员进入现场必须正确佩戴好安全帽和其他安全防护用品。 3作业人员精神、视力、嗅觉、心脏、血压、四肢必须正常。 4挖桩前应对现场环境进行调查，掌握地下管线位置、埋深和现况，地下构筑物(人防、古墓等)的位置，掌握现场周围建筑物、交通、地表排水等情况，以免影响挖桩施工。 5旋挖桩施工前，工程项目经理或技术负责人必须对施工机械作业班组进行安全技术的口头和文件交底。 6进场的施工设备必须具备检测合格证、质量安全合格证等相应证件。 7所有旋挖桩施工用电设备的用电负荷总值必须要小于总配电柜所能承载的总值。 8现场机械设备必须要保证一个合闸控制一台机器，一台机器设置一个漏电保护器，所有用电设备必须保证好接地接零保护。 9作业前，必须整理好地面辅助作业机械的缆线，严禁成堆堆放和就地随意铺设，必要时，要进行架空处理。 10现场如有异常情况发生时，应立即停止施工并第一时间向现场管理人员或工程负责人报告，知道异常情况并排除后方可继续作业。
11旋挖桩施工前，钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m时，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。 12各作业人员必须应遵守总包方的安全规章制度，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 13各施工班组现场应设防火负责人，负责本班所在区域的防火工作，并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作。 14施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。 15严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。 二旋挖钻机灌注桩施工中的安全措施 1 钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。 2 钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台，机底枕木要填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，以免发生倒塌事故。 3 旋挖钻机每成孔一根桩，辅助人员必须立即用竹跳、竹胶板将桩孔盖好，孔洞四周用钢管搭设防护栏杆，以保证安全可靠。 4 施工现场基础施工区域必须拉上醒目的警示线、标语，严禁非工作人员进入施工现场。 5 用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。