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汽车吊作业-安全技术交底记录

汽车吊作业-安全技术交底记录
汽车吊作业-安全技术交底记录

编号:FS-QG-21781汽车吊作业:安全技术交底

施工单位风顺建施工程有

限公司工程名称广东深圳·旧

改项目(B)区

施工部位8#工地、15#工地施工内容xx操作

技术交底内

汽车司机必须持证上岗,严格遵守起重机械操作的一般规定,工作中:

1.不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊留放下搁稳后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应加厚垫木调整高低.以保持机身水平。

2.起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器送开.四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

3.工作中如通故障,应按规定顺序查清

原因予以排除。如本人不能排除,府及时报

修。

4.操作前应检查距尾部迥转范围50cm内

无障碍物。

5.操作中必须遵守“十不吊”等有关安

全规定。

交底人签名XX职务施工员时间20xx.3.8接收人(全员)签字:

注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份

起重吊装安全技术交底记录大全

安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容: 1、安全技术交底范围; 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容: 见附页 附件及附图: 无 交底人:复核人:接受人:

交底内容: 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m,重13.4t,吊装最重轨道车24t;起吊作业前必须先进行试吊,经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置,防止作业人员超荷载吊装,失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点,吊钩固定牢固,并经自检和现场负责人检查合格,方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查,通过检查和运转正常后,方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查,同时验证起吊物是否平稳牢固,严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 (1)超负荷不吊;(2)歪拉斜吊不吊;(3)指挥信号不明确不吊; (4)安全装置失灵不吊;(5)重物越过人头不吊;(6)光线阴暗看不清吊物不吊;(7)埋在地下的物件不吊;(8)吊物上站人不吊;(9)捆绑不牢不稳不吊;(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料,无法捆绑的,如扣件、砼保护块、不足1米长

钢箱梁吊装作业安全技术交底

XXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目 A14-1安全技术交底记录表交底单位名称:XXXXXXXXXXXXXXX部接受交底单位名称:

(5)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行隔离,严禁行人通过。 (6)6级大风、雨天禁止高空作业,雨后必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。(7)钢箱梁吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高空作业。 1、攀登作业 现场登高应借助登高设施,进行攀登作业时,栓挂好防坠器、也可使用梯子或采用其他攀登设施。 2、悬空作业 (1)悬空作业处应有牢固的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 (2)悬空作业所用的索具、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用。(3)钢箱梁的吊装前检查清理杂物。 (4)悬空作业人员,必须戴好安全带。 3、交叉作业 (1)安装过程各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,桥下作业的位置,必须处于桥上高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合以上条件时,禁止作业。(2)由于上方施工可能坠落物件或处于起重机吊杆回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设临边防护挡板。 4、吊装作业 (1)起重吊装作业时,必须有安全员在现场防护的情况才能开始作业,并在吊机四周设置安全警示标志,拉设警戒线,做到“一机一人防护”。 (2)起重机作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫路基板,固定必须牢固; (3)起重吊装的操作人员必须持证上岗,作业时应与指挥人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 (4)箱梁吊装前应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业。 (5)起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为: 1KV以下:1.5m; 1~20KV:2m; 35~110KV:4m 154KV:5m; 220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的~倍。 6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道(玉砂道-汉蔡路)雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧,北起汉蔡路,南至玉砂道,道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m(含收水支管,管径φ300mm~φ1000mm),既有管涵接长144m(管径φ1500mm、φ2000mm),埋深~4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道(管径φ2200mm,埋深8.25m)和污水管道(管径φ1000mm,内套DN600玻璃钢夹砂管,埋深6.61m)各109m,以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规,交通部颁发的有关安全生产的有关规定,确保实现无工伤、死亡事故;无交通死亡事故;无触电事故;无等级火警事故;无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作,对施工区域外的植物、树木尽量维持原状,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理,防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、生活污水和施工废水,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责

认真学习和严格遵守各项规章制度,遵守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动,特殊工种必须持证上岗,无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器材,工作中要精力集中,严格执行操作规程。保持作业环境清洁,保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况,交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,积极参加事故抢救工作,保护好现场,并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘,如果防碍施工或对安全操作有影响,采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 (一)构件进场需根据吊装计划,卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上,防止构件损坏。 (二)运送构件时,轻吊轻放,禁止拖拽,避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 (三)起吊运输中应免受振动、冲撞,防止安全事故发生。 (四)卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 (一)构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中,起重臂及吊物下严禁站人。吊装前,要做好现场清理工作,以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时,必须系好安全带。 3、吊装作业时,必须由专人指挥,使用统一指挥信号或手势,并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在整个吊装过程中,要遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时,吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时,支腿应与坑边保持一定的安全距离,一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊,不准在起吊中振动或调整支腿,如必须找平机身,应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时,应在被吊物上牢固的绑扎晃绳,以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时,不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

汽车吊吊装安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车吊吊装安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

汽车吊吊装安全技术交底(最新版) 交底内容: 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机

体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在

汽车吊装作业安全技术交底(通用版)

汽车吊装作业安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0325

汽车吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支

腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

起重吊装作业安全技术交底

安全技术交底 施工单位及标段安全技术 交底日期 年月日 分项工序名称起重吊装作业安全技术交底地点 安全技术交底内容 一、吊装前检查作业环境,确定无障碍物;支腿支撑稳固,不得离边坡过近, 无地下空洞。 二、操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后, 鸣铃示意,须严格遵照指挥信号操作机械。如发现指挥信号不清或错误,会引起事 故时,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故,对其他人员发出的危险信号,开 机者也应注意和听从,以免发生事故。 三、施工中,如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响安全时应停止起将, 并将臂杆降低到安全位置。 四、严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。 五、起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物,以保护 构件和工索具等。 六、吊落构件到位时,应填实稳妥,防止歪斜倾倒。 七、雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,应先经试吊,证明制动器可靠 后,方可操作。 八、在运行中,如遇紧急险情时,应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程 中,制动器突然失灵时,可将重物稍微上升,随即降落,再稍微上升,再降落,这 样多次反复,就能使重物安全落地。 九、起吊时,吊钩中心应垂直通过构件重心,构件离地面20~50厘米时须停车检查: 1、起重机的稳定性。 2、制动器的可靠性。 3、构件的平稳性。 4、绑扎的牢固性。 十、起吊构件必须拉好溜绳(留缆),起落与左右旋转速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作,回转前应鸣号,并检查回转范围 内有否障碍物 十一、开机者应注视吊钩情况,上升要防止上升到顶点,避免由于限位器失灵 造成事故。在停工、休息或临时停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。 大雾和六级以上的大风影响时,应停止起重

汽车吊安全技术交底

汽车吊安全技术交底 操作司机: 1、操作司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 3、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: 4、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动器锁死,并应按照有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。 5、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 7、应根据重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 8、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 9、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 10、起重臂伸出后,或主、副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。 12、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。 13、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。 14、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。严格遵循“十不吊”准则。 15、重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。 16、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。 17、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

起重机安全技术交底(3)

起重机安全技术交底(3) 起重机安全技术交底(三) 1.严格遵守国家安全生产的政策、法令和本单位的安全生产规章制度,熟悉和精通本工作的安全技术操作规程。 2.起重指挥和司机应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到正确、洪亮和清楚。 3.所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 4.使用卡环应使长度方向受力,插销卡环应预防销子脱落,有缺陷的卡环严禁使用。 5.起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。 6.编结绳扣应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于30公分,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个,滑鞍设置在主线一侧。 7.地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。 8.使用绳卡,应将有压板放在主线一侧,其应用范围应符合规定。 9.使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防此滑钩等措施。用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 10.使用开口滑车必须扣牢,禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。起吊物件,应合理设置溜绳。 11.吊杆与高压线应按规定保持一定距离。 12.起重机的安全装置如:超高、变幅、行走、起戴、限位器、力矩限制器,吊钩保险水平仗、防脱槽限位等,必须可靠、灵敏、准确、有效、应经常检查调试,不准带病运转。 13.起吊路基应坚实,平整有排水措施,道钉或夹板必须钉牢或拧紧,不准有松脱现象,轨道的纵横方向的平均均在1‰以下,轨距误差不得超过1%,钢轨接头处不得悬空使用,且间隙应为3~6mm之间,错开1.5米以上,接头高低差不得大于2 mm,轨道上应设夹轨钳。 14.高空作业人员必须正确使用安全带,使用撬杠校正,构件位置要掌握要领,使用的工具垫铁、焊条、螺栓等应放入工具袋内。 15.构件安装后,必须检查连接质量,如电焊连接要保证焊接牢固,如为螺栓连接,要紧固必要数量的螺栓,只有连接确实安全可靠,才能松钩。 工程名称:交底人:单位:班组: 感谢您的阅读!

汽车吊安全技术交底

分部(分项)工程安全技术交底表 编号: 交底日期: 单位名称:

代替操纵机构。 20. 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 21. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的 物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 22. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重降落到安全地方,并 关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关, 并采取措施使重物降到地面。 23. 操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应 采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。 24. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过 后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 逐渐减速,不得使用紧急制动。 13.起吊重物达到额定起重量的 50% 25.作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车 架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔, 并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。 26. 行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80C ?90C 范围内,水温未达到 80 C 时,不得高速行驶。 27. 行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速, 下坡时严禁空挡滑行, 倒车时应有人监护。 28. 行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件 。 注:交底人应为项目技术负责人。 挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 6.作业中严禁扳动支腿操纵 阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可 再行调整。7.应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和 仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留岀适当的空间。 8.起重臂 伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制 器发岀警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。9.起 重臂伸岀后,岀现前节臂杆的长度大于后节伸岀长度时,必须进行调 整,消除不正常情况后,方可作业。 10.起重臂伸岀后,或主副臂全 部伸岀后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11.汽车式起重机 起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且 不得在车的前方起吊。 12.采用自由(重力)下降时,载荷不得超 过该工况下额定起重量的 20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前 及以上时,应使用低速档。 14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等 异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 15.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作 人员不得离开操纵室。16.起吊重物达到额定重量的 90%以上时,严禁 同时进行两种及以上的操作动作。 18.当轮胎式起重机带载行走时, 道路必须平坦坚实,载荷必须符合岀厂规定,重物离地面不得超过 500mm 并应拴好拉绳,缓慢行驶。19.起重机的变幅指示器、力矩限 制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好 齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置 交底人: 专职安全员: 班组长:

汽车起重机施工安全技术交底

编号:AQ-GL-00784 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车起重机施工安全技术交底 Construction safety technical disclosure of truck crane

汽车起重机施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 交底内容: 1、汽车起重机驾驶员,必须经过专业培训,了解起重设备的机械构造、机械性能,熟悉操作方法,持证上岗。 2、驾驶员在工作时精力要集中,在驾驶室内不准吃东西、看书、看报和闲谈,工作中不准打瞌睡,醉后禁止操作起重机。 3、吊运的重物应当捆缚,吊挂牢固平稳,起吊时先稍离地面,证实重物捆缚,吊挂无误,起重机稳定,制动性能良好后,方可继续起吊,禁止斜吊,拔吊或吊运埋在地下的物体。 4、禁止起重机超负荷运行,随着起重臂斜角度的改变而变更起吊重量的起重机,起重臂的倾斜角与吊重量的关系应当符合设计要求。 5、起重机工作时,其起重臂所及的工作区域内严禁站人,禁止在调运重物上站人,不得吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着

重物时,司机和指挥人员不得离开工作岗位。 6、严格遵守起重机械设备“十不吊” (1)指挥信号不明或乱指挥不吊 (2)起重重量不明或超过额定负荷不吊 (3)物体捆绑不牢不吊 (4)吊运物件上面有人不吊 (5)安全装置不灵不吊 (6)物体埋在地下不吊 (7)视线不好不吊 (8)斜拉不好不吊 (9)棱角物体没有捆绑的防护措施不吊 (10)氧气、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

吊装作业安全技术交底

技术交底 交底单位名称: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号:共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号 施工部位吊装作业安全技术交底 交底日期 一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行,若有疑问请及时和技术室联系。 二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作,有熟练的独立操作能力,严禁无证操作。吊装作业时必须 有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度,熟练撑握操作规程,提高安全操 作的思想意识,保持高度的警惕性,严禁酒后操作和违章操作,严禁在操作中与他人玩笑、嬉 戏,以免分散注意力,要确保吊装安全。 (3)、吊装前,操作人员应严格检查机械的各部件,如吊钩、起重限位器,力矩限位器, 吊钩保险,起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭(警铃)雨刷,倒车镜等完好无 损,钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑,油路系统的 液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠,无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求,使用正确, 吊环无裂纹、变形、破口和补焊,磨损不超标,符合安全要求,严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳,地基应坚实,承载力满足相应要求,作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求,并按要求设置过载保护装置,有防雨措施,电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物,不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗,做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班 后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗,并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边,登高以及机械运转区域应设安全防护措施,作业区有明显的安 全标志或围栏,非施工人员严禁进入施工区域,保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥,指挥人员必须技术熟练,懂得机械性能的人员担任,指挥 时应站在能够照顾全面的工作点。

桥梁吊装作业安全技术交底

精心整理 安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容: 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。? 2、严禁酒后作业。? 3、夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置 固定的照明设施。? 4、在作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时, 必须停止作业。? 5、传递工具和物料时不得抛掷。? 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格,无防碍作业的疾病和生理缺陷,并应经 过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的 操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证 上岗。 ?2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程 限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整 或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。

?3、作业前应仔细检查基坑和路面情况,是否存在裂缝等现象,并根据本现场的具体情况,稳固吊车,如发现问题立即停止作业,并及时汇报; ?4、吊车作业时,应有专职信号工现场指挥,专职安全员现场监管,起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时,严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 ?5、必须遵守“十不吊”规定,严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊:(1)指挥信号不明不准吊;(2)斜牵斜拉不准吊;(3)被吊物重量不明或超负荷不准吊;(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;(5)吊物上有人不准吊;(6)埋在地下物不准吊;(7)机械安全装置失灵不准吊;(8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;(10)六级以上强风不准吊; ?6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将钢支撑降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。 ?7、吊车变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。 ?8、吊车上下坡时应无载行走,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。 ?9、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物

设备吊装安全技术交底

设备吊装安全技术交底文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

安全技术交底 一、概况 本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。 1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统共有需要吊装的设备94台,蒸发结晶单元北侧是厂区管廊,东侧为污泥脱水间,西侧为低盐MBR厂房,南侧为鼓风机房及变电所,吊装现场场地狭窄,无拓展空间。 2..高空作业多,土建钢结构框架正在施工,交叉作业多。 3.在此工期紧任务重的大背景下,前提一定要确保安全,而后更好更快的完成本次吊装任务。 二、吊装时所需注意的事项: 吊装作业人员必须持证上岗,遵守本工种安全操作规程,高空作业必须佩带安全带,进入现场必须戴安全帽。 吊装时,任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危险地方停留。 吊装作业警区应设明显标志,吊装时,严禁无关人员进入或通过。 各种机、索具和材料在使用前应认真检查,清除发现的缺陷和隐患。无吊装作业令严禁吊装,正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机、索具受力情况,发现问题应先将设备放回地面,故障排除后,重新试吊,确认一切正常方可正式吊装。 吊装作业(包括卸车)不得在夜间、大雾或能见度低,大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。吊装期间专人负责每天监测预报工作。 试吊与正式吊装应遵循下列规定:

对设备吊点处、变径、变厚度设备的危险截面宜实测其变形情况。吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 设备就位后,不得使吊索松的太多,待设备地脚螺栓压紧,螺帽全部装上后,由特派的吊装人员乘专用吊篮到塔顶卸下卡环,操作人员在吊篮中操作完成后,人先回到地面然后主吊车带卡环和绳索回到地面。 辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于30。 吊车不应同时进行两种运动。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 吊车吊装宜进行监测,应设置平衡装置。 吊车支腿应完全伸出,地面耐压力大于支腿压力。 吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。 吊车吊杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合主吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。 开始松辅助吊车吊钩时,设备的仰角不宜大于750。 吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚,尤其是吊车司机,应进行予演,哨声必须准确、响亮、旗语应清楚,操作人员如对信号不明确时,应立即询问,严禁凭估计猜测进行操作。双车抬吊时,应使两车同步运动,及时纠正偏载。 设备未固定前不得松钩。起钩、回钩、转杆时应缓慢,避免所吊设备与其它物件相碰触。 吊装现场应配备必要的灭火器材、通讯器材、救援车辆和医务人员,防止突发事故。

吊装作业安全技术交底(通用版)

吊装作业安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0045

吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支

腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

汽车吊吊装作业安全技术交底

汽车吊吊装作业安全技术交底 交底内容: 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作; 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 15.起重机应停放在安全坚实的平地上; 16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

汽车吊安全技术交底.doc

施工单位名称单位工程名称 施工部位施工内容 1、吊车行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其 土质的情况,吊车的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离。 2、吊车应严格执行例行保养。起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先 检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后, 方可正式作业,严禁酒后作业。 通 3、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。用在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000 ,支腿有定 位销的必须插上。 安 4、吊车司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指 全 挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,任何人对司机发出的紧急停车信号,必须立即服 技 从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 术 5、吊车只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 交 6、吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都 不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的 底 面积较大的物体。 7、吊车在带电线路附近工作时,在最大回转范围内,应与其保持安全距离,雨雾天气时安全距离应 加大至倍以上。吊车在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 8、吊车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊 臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留 3 匝以上。

龙门吊作业安全技术交底及危险源告知卡

安全技术交底及危险源告知卡 工程名称:南平联络线高速公路工程 分部分项名称 桥梁施工 任务单编号 工 种 龙门吊作业 操 作 部 位 钢筋加工场 要求:凡下达施工任务,须填写本卡,进行分部分项针对性安全交底,并编号存查。 一、施工作业特点和危险源: 作业活动 潜在的危险因素 可能导致的事故 便道硬化 临时用电不规范 触电伤害 运行中的航吊 碰撞、碾压伤害 吊运材料、成品捆绑不牢 碰伤、落物打击 钢丝绳损坏、断裂 落物打击 检修时不系安全带 高空坠落 二、龙门吊安全注意事项及安全技术要求: 1. 遵守安全操作规程,施工作业人员按规定作业,持证上岗。 2.起重作业人员不得擅离岗位,工作中必须集中精神,注意倾听周围有无异响,注意指挥信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停作业,待弄清情况后方可继续作业。 3. 工作时,不准看书看报吃东西闲谈,不准瞌睡,严禁酒后作业。 4. 每班交接班前后应对路轨行走的作业面进行一次全面检查,清理路障。 5. 交接班时应交底清楚,接班者未能明白交班内容,不得交班。 6. 交接班时例行机械电器设备性能的检查,发现问题及时汇报并排除故障,并将检查结果记录在册。 7. 起重司机必须思想集中,养成上、下、左、右、前、后观察的习惯,做到心中有数,准确安全地工作。 8. 起重设备需有安全保险装置,坚持“起重十不吊”,不得超负荷作业,预防机械事故的发生。 9. 机械电器设备要符合安全使用要求,作业前,应检查机械电器的使用性能,确认安全可靠,方准操作。 10. 在紧急意外情况下,发出任何的危险信号,都要要求司机紧急刹车,停车检查。 11. 严禁吊物在人头上空通过,空中运行时吊具最低位置不得低于二米高度。 安全生产 标 准 化

吊装安全技术交底

随岳中高速公路八标项目部吊 装 作 业 安 全 交 底 书 编制: 复核: 批准: 中铁一局集团第一有限公司 随岳中高速公路第八合同项目经理部 2005年8月 随岳中高速公路八标项目部 吊装作业安全交底书 一、施工安全要求: 在施工过程中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。 二、一般规定: 1、参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟识和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员,应进行专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。 2、根据国家的有关规定,建立健全各级安全管理机构,设立专职或兼职安全检查员。 3、施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。 4、施工时,应加强与气象水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和讯情等预报,做好防范工作。. 5、操作人员上岗前,必须按照规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、吊装作业前应检查地下埋设的构造物(电缆、管道等)及场内电线、电缆、管道等高空架设设备的位置和走向,采取相应的防护措施。施工中如遇有危险品及其它可疑物品时,应立即停止,报请上级有关部门处理。 三、施工准备: 1、施工现场应有利于生产,符合防洪、防火等要求,具备文明施工,安全生产的条件。

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