漳州市自然环境概况
地理位置
漳州市位于福建省南部，北纬23°24′～25°15′、东经116°51′～118°08′之间。东邻厦门，东北与厦门市同安区、泉州市安溪县接壤，北与龙岩市漳平、永定等市县毗邻，西与广东省大埔、饶平县交界，东南濒临太平洋，隔海与台湾相望，国土总面积1.26万平方公里，占福建全省面积的10.4％。
漳州市行政辖区包括芗城、龙文区，龙海市，漳浦、云霄、诏安、东山、南靖、平和、长泰、华安县（即二区一市八县），国土总面积1.26万平方公里，占福建全省面积的10.4％，2005年全市总人口为456万人。地形地貌
本市地势特点西北多山，东南临海，地势从西北向东南倾斜，依次出现中山、低山、丘陵、台地、平原。
西北部博平岭山脉、北部戴云山余脉构成西北部的中山地貌，山峰海拔多在800m以上，山体规模较大，河流强烈切割，山势陡峭，沟深谷峡，土层浅薄，面积占全市总面积的5%；
低山处于中山与丘陵过渡带，范围较狭，海拔
500～800m，沿海地区多为古岛屿上升而成的孤山，山体规模不大，但受流水强烈切割，沟谷发育，地形破碎，山势仍显陡峭，面积约占20%；
丘陵分布最广，沿海各县及华安、长泰、南靖、平和等县东南部皆有分布，海拔大多在150～400m，一般风化层深厚，多呈圆包状山顶和平缓山坡，是主要梯田所在地，面积约占53%；
滨海台地海拔一般在20～50m，主要分布于沿海盆地；
河流冲积平原主要分布在较大河流的中下游河谷开阔地段，洪积平原零散分布在山地沟谷或小溪流山口的山前地带，海积平原分布在海岸地区及各大河流的河口地带，台地平原合计占22%。其中位于九龙江中下游的漳州平原是福建省最大的平原，面积1000km2，土地肥沃，是本市精华所在。
土壤与植被
土壤
漳州市地处南亚热带向中亚热带过渡带。境内多山，地形起伏，母质类型多样，成土条件复杂，土壤类型多样。山地土壤有砖红壤性红壤、红壤、黄壤、紫色土；平原地区则分布盐土、风砂土、水稻土、冲积土等土类。受温湿生物气候条件的影响，决定着本市土壤的形成具有以下共同特点：（1）风化淋溶强烈，铁铝氧化物明显富集。（2）生物物质循环旺盛。（3）农业历史悠久，耕作熟化影响深刻。其空间分布的特点，主要表现在随海拨上升，土壤呈有规律的垂直带谱分布；以及因地域因素差异，而呈多结构形式的区域性及微域分布。
本市山地土壤的垂直分布特点为：（a）地带性土壤—砖红壤性红壤分布幅度大，遍及全市各县，系本市各垂直带谱之基带。（b）背山面海，海洋季风被山地阻挡，降雨量随着海拨上升而剧增，有利于土体中铁的氧化物水化作用。因此，黄红壤亚类较为发育，在垂直带谱中占有重要位置，而红壤亚类分布带较为猛烈狭窄，仅在海拨400—750米的狭长地带。（C）千米以上的山峰，地形突出，气温
较低，风力强劲，森林植被难于正常生长，多为矮化灌木丛生，草原草甸植被茂密。但土体中铁、铝淋溶淀积作用较为明显，淀积层铁铝氧化物及游离铁会含量
较高，粘粒矿物SiO
2/Al
2
O
3
比值较低，一般在2.0左右，其次草甸层深厚，有机质
含量高达20%以上，具有山地草甸黄壤的基本特征。
根据1985年福建省第二次土壤分类系统的规律，漳州市土壤类型分为7个土类、13个亚类、31个土属。
九龙江流域(漳州段)的土壤主要有赤红壤、红壤、黄壤和水稻土4种类型，其分布面积约占流域总面积的95％，其中：红壤面积最大，约占全流域的62％，赤红壤次之，约占16％，黄壤和水稻土分别约占8％和9％，此外，还有少量紫色土(约占2％)，冲积土、红色石土和滨海风沙土、盐渍土。区域土壤的微量元素Hg、Cd、Sn平均含量显著高于福建省和全国土壤背景值；As、Cr、Ni与全国土壤背景值相比则表现出较低水平，Pb、Zn等元素含量则相对全国土壤背景值有一定程度的富集。
植被
漳州地带性植被属闽南博平岭湿润亚热带雨林小区。原生植被为亚热带雨林，由于历代的破坏，保留较好的极少。目前除了南靖虎伯寮国家级自然保护区以及华安西坡等尚残存小片具有雨林特征的林相外，其余多已演替为次生植被。
漳州市地处南亚热带或中亚热带，处于地球几大植物区的过渡区域，加上长期人类活动的干扰和影响，这就决定着该流域的植物种类繁多，区域组分复杂，且有明显的过渡特征。全市共有野生高等植物 258科 1256 属3091种，其中蕨类植物42科89属228种，棵子植物10科25属60种，被子植物206科1142属2803种。在植物种类中，不仅有亚热带主要代表植物种类，而且热、温带性植物也有野生分布和人工栽培。其中，樟科、桃金娘科、野牡丹科、大戟科、含羞草科、云实科、蝶形花科、壳斗科、桑科、冬菁科、美香科、五加科、紫金牛科、马鞭草科等的属、种为主要森林分子。
在天然植被中，主要有针叶林，针阔混交林；常绿阔叶混交及常绿阔叶林，亚热带雨林、竹林、灌丛、草丛和红树林10种植被类型100多个群系。主要树种有马尾松、桉树和毛竹；其次为樟树、杨柳、榕树等；灌木草类主要有芒箕骨、盐肤木、桃金娘、野牡丹及茅草等。栽培的主要果树有荔枝、龙眼、番石榴、芒果、柑橘、香蕉、凤梨、柚子、咖啡等。
水土流失
据1999年遥感调查，九龙江流域的水土流失面积达1，502.2km2，约占土地总面积的10.38%。流域漳州段水土流失总流失面积956.1 km2，占全流域流失总面积63.65％，占该段土地总面积的14．13。其中轻度流失面积546．96 km2，占水土流失面积的57.21％；中度流失面积250.84 km2，占流失面积26.24％；强度流失面积151.66 km2，占流失面积的15.86％；极强度流失面积6.65 km2，占流失面积的0.70％。
气候特征
漳州市属南亚热带海洋性季风气候，气候温暖，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，雨季长，降雨量年际和季节变化大，地理分布不均匀。受季风影响，旱涝、
台风、暴雨及低温阴雨等灾害性气候出现较为频繁。
市区平均气温21.3℃，一月平均气温12.7℃，极端最低气温-2.1℃，七月平均气温28.7℃，极端最高气温41.2℃，年平均降雨量1453—1612mm，每年5—9月天气炎热，多大暴雨，其中以6月为降雨高峰期。多年平均蒸发量1472.2mm，平均相对湿度82%，最大出现在5—6月，最小出现在10—12月，年平均绝对湿度18.45mb；年平均气压1014.2mb，年平均日照2185.2小时。市区常年主导风向东南偏东，年平均频率17%，其次为东南风，频率为11%，东风频率为8%，年平均静风频率为36%。年平均风速1.6米／秒，每年4—9月为台风季节，最大风力为12级。
水文、地质概况
水文
我市主要河流自北向南有九龙江（流域面积14741Km2，西溪河长172Km，北溪河长274Km，南溪河长68 Km）、鹿溪（流域面积643Km2）、漳江（流域面积1038Km2）、东溪（流域面积1067Km2）等，这4条河流流域面积占全市陆域面积的85.9%。其他较大的溪流还有浯江溪、赤湖溪、佛昙溪、杜浔溪、苍口溪和韩
江的支流芦溪、九峰溪等。水系多呈格子状分布，河网密度较大，平均0.2～0.4km/km2(九龙江河口平原可达3～4 km/km2)。其中九龙江干流全长285公里，是福建省第二大河。
(一)九龙江
九龙江是福建省第二大河，发源于博平岭和戴云山脉，由北溪和西溪两大水系组成，总干流长度285千米，水系全长1923千米，北溪自华安西陂进入漳州市，有仙都溪，龙津溪等支流；西溪有船场溪、永丰溪、芗江、花山溪四条主要支流于靖城汇合流经漳州市区，西溪和北溪在龙海福河汇合后分南、中、北港注入厦门港。
九龙江北溪自潭口以上河段，西溪自靖城以上河段，坡降陡，流急险滩，河水流量变化大，下游进入漳州平原后河谷开朗，河面宽阔，水流平缓，河床淤高，各特征值见表2。
表2-1 九龙江各水系水文
九龙江水量充沛，迳流量在年际与年内分配不均匀，丰水年与枯水年迳流相差大可达3.3倍，年内丰水期与枯水期迳流相差更大，西溪曾达4.3倍，最大月迳流量可为最小月迳流量的6.6倍。因此，丰水期因迳流冲刷引起河水中污染物浓度增高，枯水期则流量变小，污净比增大而使河水污染加重。水土流失严重，西溪年均输沙量103 .72万吨，北溪年均输沙量达202.49万吨，造成下游河段淤积，每年夏秋之交台风季节，洪水泛滥，给工农业生产带来严重损失。
2005年九龙江流域平均降水量1936mm，水资源量为162.79亿m3,其中本市境内水资源量为95.74亿m3,占全市地表水资源总量的64.7%;地下水资源量为25.54亿m3,重复计算量为24.62亿m3。从龙岩市、泉州市流入九龙江的水量为67.05亿m3。
(二)漳江
漳江发源于博平岭山脉东麓的平和大峰下，流经平和的半池之后，自北向南贯穿整个云霄县于东山湾入海。全长66．2千米，流域面积1038平方千米，河道平均坡降 4.2％，年平均迳流量 10.10亿立方米，平均迳流深度 926.3毫米，漳江上游各支流短促，属易涨易退山区性河流，下游坡度平缓，地势低，汇流面积大，排泄慢，台风季节易造成洪涝灾害。
2005年水资源量为11.99亿立方米,其中地表水资源量11.93亿立方米,比多年平均增加5.3%,地下水资源量2.34亿立方米,重复计算量2.28亿立方米。
(三)东溪
东溪发源于博平岭山脉东麓平和与秀篆玉龙村交界的大芹山，由北向南贯穿沼安县于官口湾入海，全长93千米流域总面积1150.5平方千米；年平均迳流量11.20亿立方米，平均迳流深度882.1毫米，台风暴雨季节常有洪涝，而干旱时则发生断流。
2005年水资源量为11.76亿立方米.其中,地表水资源量为11.70亿立方米,比多年平均多3.1%,地下水资源量2.44亿立方米。
(四)鹿溪
鹿溪发源于平和县境内五寨乡候门村，由西北向东南流经漳浦石榴乡、绥安镇、旧镇，于旧镇湾入海，全长57千米，流域面积700平方千米，平均迳流量6.17亿立方米，干流平均坡度9.1％。上游较陡，水流湍急，中下游水流缓慢。
2005年水资源量为8.59亿立方米.其中,地表水资源量为11.93亿立方米,比多年平均多5.3%,地下水资源量2.34亿立方米。
(五)韩江
韩江是广东省第2大河。上游流经福建长汀、武平、上杭、永定、平和，穿山南下在汕头附近注入南海，全长约410公里，流域面积约3万平方公里。
2005年韩江（平和芦溪、九峰溪）水资源量为8.98亿立方米.其中,地表水资源量为8.98亿立方米,比多年平均少2.1%,地下水资源量2.17亿立方米,重复计算量为2.17亿立方米.
（六）地下水
两会国民经济和社会发展计划执行情 一、２００７年国民经济和社会发展计划执行情况 ２００７年，在省委、省政府的正确领导下，全省以科学发展观统领全局，认真贯彻落实国家各项方针政策，采取积极有效措施，推进经济又好又快发展，社会事业全面进步，呈现出经济运行平稳、增长速度较快、质量效益提高、民生不断改善的良好局面。除居民消费价格指数外，省十届人大五次会议确定的主要预期目标均完成或超额完成。初步预计，全省生产总值增长１２％以上，全社会固定资产投资增长２６．１％，财政一般预算收入增长２８％，社会消费品零售总额增长１７．３％，外贸进出口总额增长４１％，城镇居民人均可支配收入实际增长７．８％，农民人均纯收入实际增长１０％，城镇登记失业率控制在４．１８％，人口自然增长率为６．８６‰，单位生产总值能耗下降可完成年度目标。居民消费价格指数上涨５．９％，与计划目标３％左右相比，超过２．９个百分点。 （一）经济又好又快发展 发展速度明显加快，预计全年实现生产总值４７００亿元，增长１２％以上，呈现出农业稳步发展，工业持续增强，服务业增长强劲的势头。发展质量明显提高，财政收支双双跨上１０００亿元台阶，全部工业利税跨上１０００亿元台阶。发展后劲明
显增强，全省铁路营运总里程达２３２７公里，公路通车里程２０万公里，拥有民用机场１１个；电力装机规模突破２０００万千瓦；销售收入过百亿元的工业企业达到１０户。 （二）农业基础地位得到加强 麻栗坝大㈡型水库、青山嘴大㈡型水库等重点水利工程进展顺利，１７件中型水库实现大坝封顶，９４件病险水库除险加固工程基本完成，建成山区“五小水利”２０万件。预计全年农业总产值达到１４００亿元，粮食产量１５４６．６８万吨，畜牧业产值达到３９０亿元，肉类总产量３３５万吨，冬季农业开发面积达１８００万亩。 （三）工业经济加快发展 昆钢大红山铁矿项目竣工投产，富瑞公司“８３６”二期工程试车成功，天安化工５０万吨／年合成氨、三环中化１２０万吨／年磷铵等项目进展顺利。预计全部工业增加值完成１７００亿元。 （四）消费需求稳中趋旺 推进以旅游业为龙头的服务业发展，预计全年社会消费品零售总额１３９４．５４亿元，增长１７．３％。旅游“二次创业”各项工作稳步推进，旅游经济发展势头良好，旅游业总收入达到５８０亿元。
简介 长沙湘江航电枢纽工程位于我县蔡家洲，工程包括电站、泄水闸、坝顶公路桥、水库等，集蓄水、发电、航运、旅游休闲等功能于一体。工程于2009年10月开建，2014年竣工。届时，一条黄金水道将串起长株潭3颗城市明珠，湘江也将真正成为湖南的“莱茵河”。 长沙湘江航电枢纽工程（湘江长沙综合枢纽工程、长沙湘江大坝、湘江长沙大坝），坝址位于湖南省长沙城区湘江下游的蔡家洲。工程包括电站、泄水闸、船闸、坝顶公路桥、水库等；正常蓄水位初定30～31米，电站装机5～8万千瓦，年均发电量约3亿度，坝顶公路宽20米，双向4车道。整个工程将形成长达128公里的库区，将长沙、株洲、湘潭三城市连成一起，构成带状滨水区域。 长沙湘江航电枢纽工程可以形成共有库区的城市群，有利促进长株潭经济一体化；通过湘江沿江风光带，促进湘江沿岸生态与经济建设，同时形成特有的人文景观。解决枯水期城市供水。从气候条件看，湖南秋冬季节少雨，湘江河段常年出现枯水季节。枯水期平均时间5个月，特长年份长达7个月，近年甚至出现湘江断流，严重影响长株潭生活和工业用水。工程建成后可从根本上保证三市常年用水要求。提高湘江上游地区通航能力。由于枯水期影响船舶航行，低水位时100吨级船舶无法抵达长沙。工程建成后，库区河段可全年达到二级航道标准，大大提高湘江船舶通航能力。缓解部分供电紧张状况。工程建成后，附属工程的电站总装机容量8.4万千瓦，年发电量3.64亿千瓦时，可充分缓解湘江枯水期长株潭城市群用电紧张的局面。 编辑本段工程概况 工程位于湘江长沙城区下游蔡家洲。主体工程包括年通过能力为3800万吨的2000吨级双线船闸，该船闸按通航一顶四艘1000吨级顶推船队标准及远景通过2000吨级船舶设计，修建34孔泄水闸，发电装机5万－8万千瓦，渠化株洲航电枢纽至长沙综合枢纽128公里的千吨级航道。 编辑本段工程进程 2004年1月，湖南省人大、政协会议，长沙代表团提议建议尽快建设湘江航电枢纽。2004年2月4日，湖南省政府召开长沙湘江航电枢纽工程专题会，计划、建设、规划、交通、水利等单位长株潭3市，对选址征询意见，并就地质、防洪、治污、生态、移民、交通以及拆迁等问题进行探讨研究。2005年11月2日，湖南省发展改革委员会正式对《湘江长沙综合枢纽工程预可行性研究报告》进行了批复，同意工程立项。2005年12月5日，长沙市政府向在长的全国人大代表、省人大代表专门汇报长沙湘江航电枢纽工程项目的有关情况。2005年12月13日，《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》正式通过湖南省环境保护科学院组织的专家审查。2009年10月开工，计划2014年完工。 编辑本段环保评估 《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》认为，工程建成后，库区部分的原有陆地变成水域，天然河道变成水库，水文特性发生一定变化，由于原天然河道流速减缓，水体对污染物的自净降解能力下降；工程建成后湘江水位发生变化，可能导致局部库岸不稳定问题；大坝的阻隔湘江水生生态系统物流交换受到限制；电站运行后库区河段的漂浮物质逐步聚集于坝前，在清渣过程中将形成大量的渣料。《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》建议长株潭三市总体沿湘江两岸修建庞大的排污管道通达大坝下游，以彻底解决长株潭三市的排污问题。 继10月9日湘江长沙综合枢纽工程二期下游围堰截流后，昨日，上游围堰也正式合龙。随着湘江长沙综合枢纽二期围堰的全部合龙，这个重要的节点工程不但为左岸大坝开建创造了条件，更重要的是，两年后湘江枯水将成为历史。 调船从江中向陆地抛投巨石 湘江长沙综合枢纽工程自2009年12月6日正式下河施工以来，右汊泄水闸及桥梁、
福建经济发展的自然环境评价 【摘要】：区域经济建设的发展在一定程度上受制于区域自然条件的差异、自然资源的禀赋格局，以及资金、技术、管理经验等社会经济因素的影响。福建作为海西经济区的主体，其自然、人文、经济环境的优劣决定着海西经济区的效益。本文从福建的地形、气候、水文、生物等自然地理特征来分析福建的自然环境特征，为区域的自然环境的开发和保护以及全面协调发展提供科学依据。 【关键词】：福建经济；自然环境；分析；资源 随着“十二五”规划的颁布和实施，海峡西岸经济区的建设依旧是规划中的重点，其经济发展已经成为国家经济发展的重要引擎。海峡西岸经济区，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，具有对台工作、统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。[1] 1 研究区概况 福建省地处我国东南部，115°50′~120°43′E，28°19′~23°33′N之间，位于南亚热带气候向中亚热带气候的过渡地带，是个山海资源均十分丰富的典型省份。[2]地理位置优越，生态环境独特，区内武夷山国家自然保护区是全球同纬度地区最典型，生态环境最完整的生态群落。区内气候温和，丰富的光、热、水资源，生物资源丰富。 2 自然地理环境特征及其评价 福建地处我国大陆东南部，西临江西省，东北临浙江省，西南接广东省，东面隔着台湾海峡与台湾隔海相望。 2.1 地形特征：山地丘陵为主，八山一水一分田。 福建东西最大间距约480千米，南北最大间距约530千米。境内的地壳历经20多亿年的地质演化，特别是吕梁(中条或武夷)和加里东及燕山运动分别形成褶皱基底与一系列北东—南西、北北东—南南西走向为主的褶皱、断裂北西—南东和北东东走向断裂，奠定了地形的基本构造格局。全省的山体、构造谷地乃至海岸线的走向均以北北东—南南西及北东—南西走向为主体。全省山岭耸峙，丘陵起伏，山地和丘陵的面积占全省总面积90%以上。各地形及其所占总面积的比例如下表（表1） 福建主要地形
20年经济社会事业发展 情况简介 香精产业情况： 1988年，岭秀瑶族乡在长洞村和大兴村交界地落富坳首次建成香精生产加工厂，年生产量高峰时期达到200多吨，也实现过产值上百万的辉煌业绩，其山苍籽精油加工曾一度享誉省内外，前来交易香精的客商云集。90年代是岭秀乡乃至全县鼎鼎有名的加工厂，同时，岭秀香精厂也大大提高了瑶乡人民的人均收入。 油茶产业基地情况： 岭秀乡油茶种植基地在省市县三级的支持和引导下，利用当地土地、气候等资源优势，抢抓黄金时节，积极引导农村技术能人、产业大户实施山地开发。广泛发动农户以家庭或联营等形式整理改造林地，大力发展油茶产业。同时鼓励农户以“山地入股、集体开发”的形式，推进规模经营，实现农民增收。全乡上下掀起种植油茶的热潮。 徐金凡承包了近500亩荒山种植油茶。承包协议签定后，每户村民不仅获得山地租金，而且参与整地、种植、管理，还可得到可观的劳务收入，村民们种植油茶积极性空前高涨。投资20万元开发高产优质油茶，三到四年挂果，预计年产值将达到100万元。
2010年全乡油茶林种植基地面积已达到3000亩，油茶基地的建设将积极推进岭秀产业结构的调整，促进山区综合开发和农民增收致富。 程控电话站情况： 岭秀瑶族乡程控电话站于1996年立项建设，建成后健全了通讯网络，可覆盖8个村，程控电话用户一直上升到1300多户。2000年以后，先后建成了移动、联通基站8个，手机信号覆盖全部行政村；实现了所有行政村和80%的自然村通电话，大大方便了瑶乡居民的生产生活。 岭秀至黄草公路砂改砼情况： 为加快与东江旅游的衔接效率，更便捷地服务漂流游客从岭秀进入黄草，发挥岭秀岭秀旅游的服务功能，带动本地旅游业的发展。2008年，岭秀瑶族乡主动进行跨县合作，向上争取资金110万元，立项加宽和改砼了岭秀至黄草的县级公路，公路全长35公路，岭秀境内6公里。改造后，公路由原来的4.5米加宽到了5.5米，改砼后从岭秀到黄草的行程将缩小到一小时以内。 教育发展情况： 岭秀瑶族乡按照县委、县政府要求，大力实施了“一乡一校”学校布局调整，成功撤并了长洞、大兴、古桥等十所小学。2006年乡政府投入10余万元，新建了学校围墙、厕所、球场，添置了课桌。2007年启动了投资50余万元的岭秀中学教学楼建设项目，其中争取中国青少年基会投资20万元。2008年全年投入资金4万余元，用于奖励教师、校舍建设及教学设备购置，稳步提高了教育质量。2009年乡学校中考取得了优异成绩。全校共有103个初中毕业生，其中毕业保送生7人，在全县排名第四。19人考取汝城一中公费生，占总人数的20%，同比
长沙市“十二五”规划纲要（一） 长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 （2011年1月16日长沙市第十三届 人民代表大会第四次会议通过） 《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年（2011—2015年）规划纲要》根据《中共长沙市委关于制定长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》编制，主要阐明长沙未来五年经济社会发展的战略谋划和具体部署，是政府履行职责的重要依据，是组织和团结全市人民共同奋斗的宏伟蓝图和行动纲领。 第一章加快转变经济发展方式 率先基本建成“两型”城市和实现全面小康 第一节发展基础 “十一五”时期是长沙战胜严峻自然灾害、经历重大风险挑战、取得显著发展成就的五年，也是长沙经济社会发展最快、城乡面貌变化最大、人民群众受惠最多的五年。五年来，全市上下始终坚持以科学发展观为指导，以两型社会建设为引领，大力推进新型工业化、新型城市化和社会主义新农村建设，“十一五”规划主要目标全面实现，全市经济社会呈现又好又快、率先发展的良好局面。 ——经济实力明显增强。从增长率来看，全市地区生产总值达4547.06亿元，人均达67500元（合10000美元左右），年均增长15.4%；地方财政收入达506.3亿元，年均增长29.4%；全社会固定资产投资五年累计10043亿元，年均增长29.3%；社会消费品零售总额1812.1亿元，年均增长19.3%。从竞争力来看，长沙地区生产总值在全国省会城市排名由第12位跃升到第7位，规模工业产值由第15位跃升到第7位，综合竞争力在省会城市中排名第六，所辖四县（市）全部进入全国县域经济竞争力百强。从首位度来看，2010年长沙的经济总量、规模工业、社会投资分别接近或超过全省的30%，辖内的税收收入、对外贸易、企业利润分别接近或超过全省的二分之一。 ——结构调整大力推进。产业结构更趋合理。产业结构调整取得重大进展，三次产业结构比为4.4∶53.6∶42.0。全部工业增加值年均增长21.1%，工程机械、汽车及零部件、生物医药、新材料、电子信息、家用电器六大优势产业集群规模工业增加值占全市规模工业的43.4%，长沙成为全国知名的工程机械之都和汽车产业新的增长极。服务业增加值年均增长13.8%，信息、物流、会展、金融、文化、旅游等现代服务业快速发展。现代农业稳步发展，农产品质量安全得到有效保障，农业产业化经营水平不断提高。要素结构不断优化。加大资本、技术、人才等创新要素投入，组织实施“三年双百”（三年引进百名国际高端人才、百项先进适用技术）行动计划和引进储备万名优秀青年人才计划，人才资源后续保障明显加强。以建设国家创新型城市为抓手，积极推进科技成果转化，全市应用型科技成果的转化率达到80%。城乡结构得到改善。把加快发展中心城市与带动壮大县域经济统一起来，按照主城区、都市圈、城郊带三个层次推动城乡一体化发展。重点实施公路通畅、电力扩容、安全用水、环境
社会调查报告 题目：湘江水质及污染状况调查报告（1桥——2桥河西段）学院：资源与环境科学学院 专业班级：人文地理与城乡规划专业（4）班 姓名：金颖、胡曦、王晚晚、邓紫琼、赖雨、 陈强、季磊、刘芳宏、刘颖 辅导老师：万大娟
目录 一、调查流程 (3) 二、湘江流域基本概况 (4) 三、湘江水质基本情况 (4) 1、20世纪90年代——2005年（“十一五”计划前 (4) 2、2006年至今 (5) 四、与湘江相关法律法规一览 (6) 五、湘江边排污口状况 (9) （1）湖南省2007-2013年治理湘江相关情况分析表 (12) （2）实地勘察排污口情况 (9) 六、湘江水污染原因分析 (15) 1. 工业企业排放污染物 (15) 2. 城市生活污水直排湘江 (15) 3. 控制农业面源污染 (15) 4. 取缔流动加油船舶 (16) 七、对防治湘江水污染的对策与建议 (16) 八、调研心得 (17) 九、实地勘察照片 (18)
关于湘江水质及污染状况调查报告 （1桥——2桥河西段）（2013级城规班第二小组陈强、季磊、金颖、胡曦、王晚晚、邓紫琼、赖雨、刘芳宏、刘颖） 【摘要】：湘江总体水质在2 0世纪90年代开始呈恶化趋势，主要污染源为工业污染和生活废水污染湘江的生活污染和农业污染不断加剧，镉米的大量出现等都反应了这点。近年来，湘江流域综合整治工作取得明显成效，尤其是在污染综合防治方面得到强力推进。本报告就长沙岳麓区橘子洲大桥——银盆岭大桥河西段湘江水质问题及排污口状况进行了调查与研究。 【关键字】湘江水质、整治污染、法律法规 一、调查流程 调查时间：2015年4月24日 调查对象：湘江水质及沿江排污口 调查方式：上网查资料、实地走访、向居民咨询调查
湘江高等级航道建设方案 环境影响报告书 ( 简本) 湖南省环境保护科学研究院 2 0 1 0年10 月
目录 1 说明 (1) 2 湘江高等级航道建设方案概况 (1) 2.1 规划范围及规划水平年 (1) 2.2 建设目标与思路 (1) 2.3 建设内容 (1) 2.4 工程建设必要性 (2) 3 环境现状 (2) 3.1 环境现状质量评价 (2) 4 环境影响识别与筛选 (4) 4.1 协调性分析 (4) 4.2 环境影响识别 (5) 5 湘江梯级开发的环境影响回顾性评价 (6) 5 环境影响预测与评价 (7) 5.1 水环境影响预测与评价 (8) 5.2 生态环境影响分析评价 (9) 5.3 社会环境影响预测与评价 (11) 6 环境保护对策措施 (11) 6.1 水环境保护措施 (11) 6.2 鱼类保护措施 (13) 6.3 陆生生态保护 (19) 6.5 血吸虫病防治措施 (20) 6.6环境管理 (20) 7 建设方案实施的制约因素 (21) 8 环境可行性分析 (22) 9 评价结论 (23)
1 说明 湖南省环境保护科学研究院受湖南省交通厅规划办公室委托开展湘江高等级航道建设方案环境影响评价工作，并于2010年10月完成其初稿，现根据国家法规及规定，并经过湖南省交通厅规划办公室同意，向公众公开本建设方案环境影响评价主要内容。 本文内容为现阶段环评成果，下一阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 2 湘江高等级航道建设方案概况 2.1 规划范围及规划水平年 规划范围：湘江干流松柏～城陵矶497公里； 规划的现状基础年是2009年，规划水平年为2015年。 2.2 建设目标与思路 规划目标：全面加快湘江高等级航道建设，到2015年，湘江松柏～衡阳58公里航段和大源渡～城陵矶377公里航段分别达到规划的III级和II级标准，高等级航道达标率为87%。 建设思路是：航道整治工程与梯级建设相结合，加快实施已建航电枢纽二线船闸升级扩容工程，全面提高湘江高等级航道的通航条件和船闸通过能力。2.3 建设内容 湘江高等级航道建设总体方案是：建成两个枢纽、系统治理一段航道、建设两个已建枢纽的二线船闸，即： （1）完成“十一五”跨“十二五”期在建的长沙综合枢纽工程，并将长沙枢纽～株洲段航道由Ⅲ级标准提高到规划的Ⅱ级标准； （2）2011年～2014年，开工建设土谷塘航电枢纽，并将衡阳～松柏段航道由Ⅴ级标准提高到规划的Ⅲ级标准； （3）2011年～2014年，开工建设湘江株洲枢纽～城陵矶2000吨级航道整治工程； （4）2012年～2015年，开工建设株洲航电枢纽的二线Ⅱ级船闸工程；
沧州市简介 沧州市，是河北省的一个地级市，位于河北省的东部，北依天津，南依山东，与北京、石家庄两大都市等距相望。是国务院确定的经济开放区，辖3区、4市，10县。京津一小时交通圈内区域城市。 沧州地处河北省东南，与山东半岛及辽东半岛隔海相望。京沪（北京－上海）铁路、京沪高速铁路（北京－上海）、朔黄（朔州－黄骅港）铁路和京沪（北京－上海）高速公路、石黄（石家庄－黄骅）高速公路在沧州交汇。京九（北京－九龙）铁路、朔黄（朔州－黄骅港）铁路在我市肃宁县交汇，并建有编组站。国家“九五”重点工程黄骅港和朔黄（朔州－黄骅港）铁路的建成，沧州成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开放的桥头堡，区位优势将日趋明显。 沧州市自古有水旱码头之称，京杭大运河纵贯全境。有北京－福州、北京－广州、山海关－深圳、黄骅－银川、大庆-广州等国家级公路。北京－上海高速铁路在沧州境内通过，构成了四通八达的交通网络。中国特大跨世纪工程——黄骅综合大港，距日本九州港900海里，距韩国仁川港480海里，是一个多功能、现代化、综合性的国际港口，也是中国目前港口建设中一次性投资最多、工程规模最大的项目。工程全部建成运营后，将形成煤炭1亿吨，杂货5000万吨的年吞吐能力，居全国沿海港口前列，成为集煤炭、原油、成品油、杂货、化工、客运、集装箱为一体的中国北方综合性枢纽大港。 地理交通 京沪（北京－上海）铁路、京沪高铁（北京-上海）朔黄（朔州－黄骅港）铁路和京沪（北京－上海）高速公路、石黄（石家庄－黄骅）高速公路、津汕（天津—汕尾）高速公路、东部沿海高速在沧州交汇。京九（北京－九龙）铁路、朔黄（朔州－黄骅港）铁路在该市肃宁县交汇，并建有编组站。国家“九五”重点工程黄骅港和朔黄（朔州－黄骅港）铁路的建成，沧州成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开放的桥头堡，区位优势日趋明显。 沧州全境地处欧亚大陆东部，中纬度地带，年平均干燥度1.2-1.5，大陆度63.8-66.0，
沧州市2012年国民经济和社会发展统计公报 2012年,面对复杂严峻的经济形势，全市人民认真贯彻市委、市政府决策部署，坚持在调整中求发展、在逆境中求突破，坚持以科学发展观为指导，强力推进沿海强市建设，整体经济实现了稳中求快、稳中求好的发展目标。 规模以上主营业务收入首次突破4000亿元大关，利税突破500亿元大关。 经济运行质量进一步提升，全部财政收入占GDP的比重达到13.5%,比2011年提高0.9个百分点。 一、综合 全年全市生产总值（GDP）完成2811.9亿元,同比增长10.6%，分别高于全国（7.8%）和全省（9.6%）2.8个和1个百分点。其中, 第一产业增加值完成318.67亿元，增长4.2%；第二产业增加值完成1479.05亿元，增长12.9%；第三产业增加值完成1014.17亿元，增长9.2%。三次产业结构为11.3：52.6：36.1。 从整体经济构成看，投资仍是经济增长的主要拉动力量。投资对经济增长的贡献率61.6%、消费贡献率37.6%、净出口贡献率0.8%；投资、消费、净出口分别拉动经济增长6.5、4.0、0.1个百分点。 全年消费价格趋势上涨。全市消费价格（CPI）累计上涨3.3%，其中，城市上涨3.4%，农村上涨3.0%。从结构看，八大类价格全部上涨，食品、烟酒及用品、衣着、家庭设备用品及维修服务、医疗保健和个人用品、交通和通信类娱乐教育文化用品及服务、居住类累计上涨6%、6.2%、2.5%、1.8%、2.9%、0.2%、0.3%和2.8%。 二、农业 随着各项惠农政策逐步落实，农业综合生产能力进一步增强。农林牧渔业总产值完成576亿元，同比增长4.2%。其中，种植业产值312亿元，增长3.3%；畜牧业产值163亿元，增长4.7%；林业产值4.2亿元，增长3.5%；渔业产值23亿元，增长0.62%。 全年粮食总产量483.66万吨，比上年下降2.15%；油料总产量9.71万吨，下降0.28%；棉花总产量12.34万吨，下降10.63%；蔬菜总产量585.76万吨，增长5.38%；肉类产量46.73万吨，增长2.5%；禽蛋产量33.54万吨，增长0.1%；水产品产量12.35万吨，增长1.2%；牛奶产量10.82万吨，下降3.2%。 三、工业和建筑业 工业生产持续增长，经济效益大幅提高。全市规模以上（年主营业务收入2000万元以上）工业企业实现增加值1145.2亿元，同比增长14.2%。 轻工业增长快于重工业，轻工业完成增加值148.9亿元，增长17.4%；重工业完成增加值996.3亿元，增长14.1%。轻工业比重工业快3.3个百分点；外商及港澳台投资企业完成增加值116.56亿元，增长19.2%；股份制企业完成增加值660.1亿元，增长17.7%。 石油化工、管道装备及冶金、机械制造、纺织服装、食品加工等主导行业支撑作用显著，共完成工业增加值1014亿元，占全市规上工业的88.5%，同比增长14.4%。石油化工业完成增加值481.5亿元，增长7.3%；管道装备及冶金业完成252.0亿元，增长22.8%；机械制造业完成189.9亿元，增长20.8%；服装纺织类完成33.8亿元，增长14.2%；食
论湘江水利枢纽工程筑坝后的利弊 工程概况：长沙湘江航电枢纽工程于2009年10月开工建设，2012年10月已蓄水至26.0m。工程建成后，湘江长沙段将有原径流型河道转变为河道型库区，库区水位将常年维持在29.7m左右。 大坝就是以发电、防洪、灌溉和航运为目的一项综合性被利用的工程。工业社会以来，水利发电成为人类智慧进步的重要标志，代表着人类文明社会的提升。另外随着我国社会经济的发展，及社会用水需求量的剧增，建立众多大型蓄水水库成为所采取的措施之一。但是在提供便利的同时，大坝也存在不可避免的弊端，最常见的是改变周围生态环境，造成生态恶化。下面就大坝建设所存在的利弊进行分析，并提出关于水质保护的对策。 一、大坝建成的主要作用 （1）我国面临严重的能源危机，不可再生的能源储备日益减少，人类必须实现可持续发展的新策略，发掘可再生的能源。利用水坝发电不仅能节约矿产资源，为环境保护做出贡献，还提供了充足的能源保障。 （2）湘江枢纽工程位于长沙市区下游11公里的香炉洲，当湘江汛期来临时，枢纽工程的闸门将全部打开，这样与自然条件下没建枢纽工程的湘江水位没有任何区别；而在枯水季节，会根据情况关闭相关的闸门将水位抬高，提高航道等级，使湘江千吨级船舶在任何时候都能顺利通行。 （3）湘江近年来持续多年出现长时间季节性缺水，枯水期平均5个月，特长年份长达7个月，毛主席笔下“才饮长沙水”的桔子洲头更是沙滩露底，两岸居民可以徒步涉江过河。大坝建成后，水位的抬高使得城乡生活生产用水都有了保障。 （4）该工程打造了一条长达50公里，跨越株洲、湘潭和长沙3个城市的沿湘江生态经济带，一方面方便了车辆通行，缓解了交通压力，另一方面水位的改变使湘江保持山光水色，吸引了更多外来游客，形成一个庞大的旅游产业。 （5）大坝建成后两岸的水文环境会有所改善，供水充足，灌溉方便，更适宜植被的生长。 二、大坝建成的弊端
河北省邢台市经济发展概况分析 姓名：高嘉帅班级：经贸123 学号：1205020308 摘要：河北省邢台市在本地优势的地理位置、资源条件下，大力实行项目 建设、旅游资源开发、特色农业开发等举措,在“十二五”规划的开局之年2011年经济增长总体较快，全市生产总值完成1426.3亿元，增长11.6%。全部财政收入151.4亿元，增长13.9%；所有县（市）全部财政收入均超亿元，实现了历史性突破。财政支出213.1亿元，连续四年超过财政收入，再创历史新高。但同时也要看到在邢台的发展中还存在着许多问题，如经济总量小、增速不快、结构不优、效益不高的矛盾,人均生产总值、财政收入等指标仍居全省后列等，这些问题仍待解决。 关键词：经济发展；地理位置；资源开发；发展矛盾；解决措施 邢台市在自身优越的地理位置、丰富的旅游资源、农业资源以及矿产资源的条件下，以经济建设为中心，坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，在经济建设取得的良好的成绩。同时在经济建设上也存在着许多问题，接下来我将对邢台的经济建设做概况分析。 一、经济发展的优势条件 （一）优越的地理位置 邢台市地处环渤海经济区腹地，总面积12486平方公里,北邻石家庄，距北京396公里；南邻邯郸，距郑州269公里；西倚太行山与山西省毗邻；东距黄骅港、天津港分别为336公里、364公里。邢台位于冀晋鲁豫四省要冲，境内京广、京九铁路纵贯南北，与京深、青银、邢临高速形成交叉，106、107、308国道和邢德、邢左、邢和等11条高等级公路密布全境，已成为连接东部沿海地区、华北地区和中原地区的重要交通枢纽。 1、优越的地理位置使邢台地区有利于承接环渤海三角区的产业转移和承办大型企业的产业基地。例如今年6月20日，中航工业（邢台）中重卡整车及特种车辆底盘/特种装备生产基地项目正式开工建设。这个总投资50亿元的央企项目，将有力推动邢台汽车工业迈出走向振兴的坚实步伐。这个项目由市政府与中国航空工业集团旗下的中航机电系统有限公司共同打造，是“百家央企进河北”活动中我省引进的首个央企项目。其位于邢台县龙冈经济开发区，依托河北长征汽车制造有限公司建设，计划到2015年全面建成投产，年可实现销售收入230亿元。邢台便利的交通有利于汽车工业原料的采购和运输，有利于产品的外运销售，同时“近水楼台先得月”的邢台长征汽车制造有限公司拥有汽车整车生产资质，这些优势条件都吸引了中航工业集团加速落户邢台地区，大力促进汽车产业发展。 2、优越的地理位置和交通条件促进了邢台地区贸易的发展，丰富了居民的消费种类，促进了社会消费的发展。在国道开通后的2011年社会消费品零售总额实现542.1亿元，比上年增长17.7%。分地域看，城镇消费品零售额完成412.5亿元，增长18.5%；乡村消费品零售额完成129.6亿元，增长15.0%。限上企业全年实现消费品零售额81.8亿元，比上年增长23.2%。在限额以上批发和零售企业(单位)商品零售额中，粮油食品饮料烟酒类增长44.4%，服装鞋帽针纺织品
长沙大规划来了-到2020年-你所在的片区会有什么变化
长沙大规划来了到2020年你所在的片区会有什么变化 提示：'长沙观察'为长沙电视台新闻频道微信官方平台今天继续来聊长沙的发展，《长沙市“十三五”现代服务业发展规划》透露，到2020年，将长沙建设成为中部一流、国内领先的区域性现代服务业中心城市，全力打造国家创新创意中心、国家交通物流中心，打造成为有特色、强辐射、高品质的文化创意之都、移动生活之都、现代物流基地、旅游休闲基地、现代金融基地、科技服务基地、健康养老基地。看到这些，你是不是有些兴奋了。来，再看看具体如何布局的。实施“一核、一轴、十片”的服务业发展空间布局。“一核” 是指长沙市中心城区，以市域级服务业中心、城区型服务业中心和社区性服务业中心为层级，以江、河、城市干道为轴线，以商业中心、专业市场、交通枢纽、景点景区为支点，形成多点支撑、轴线辐射、点线面相结合的空间架构，重点发展现代金融、商贸商务、文化创意、信息消费、科技服务、电子商务等产业。“一轴”是指湘江现代服务业发展轴。南起天心区暮云、经过长沙主城区、北至望城区，直达长江水道，重点发展现代物流、商贸流通、健康养老、文化旅游等相关业态。“十片”包括星沙片、望城片、浏永片、宁金片、麓谷片、金霞片、空港片、高铁片、暮云片、坪浦片。星沙片以长沙县主城区为主体，重点发展现代商贸、服务外包、科技
服务等产业。望城片以望城国家级经济技术开发区为载体，重点发展现代金融、现代物流、文化旅游等产业。浏永片以浏阳市主城区为中心，以金阳新区、大瑶、镇头、沿溪为副中心，发展电子商务、旅游产业、文化创意等产业。宁金片以宁乡县主城区为中心，以沩东新城为载体，加快发展文化创意、现代物流、旅游产业等产业。麓谷片依托长沙高新区，重点发展信息消费、检验检测、动漫游戏等产业。金霞片以金霞经济开发区为主体，依托“一区三港”优势，重点发展现代物流、跨境电商、健康养生等行业。空港片以黄花镇为主体，发挥航空、地铁、磁悬浮轨道等交通资源优势，发展临空经济，重点发展现代物流、商务服务、住宿餐饮等行业。高铁片以黄兴镇和黎托乡为主体，以长沙南站高铁枢纽为依托，发展高铁经济，重点发展商贸流通、商务会展、现代物流等行业。暮云片以暮云经开区为主体，突出地理信息、商务商贸、生态旅游等行业发展。坪浦片以洋湖湿地公园为依托，凭借岳麓科技园的优势，重点发展总部经济、旅游休闲、科技研发等业态。重点发展十大行业构建现代服务业产业体系现代金融大力支持长沙银行、湖南湘江新区农村商业银行等本地法人金融机构发展，积极发展金融控股集团、金融租赁公司、消费金融公司、民营银行等新型地方性金融机构，搭建期货交易中心、股权交易中心，积极引进一批国际国内知名金融机构，构建“全牌照”发展格局。重点建设芙
2018年全国国民经济和社会发展总体情况 一、综合 初步核算，全年国内生产总值900309亿元，比上年增长6.6%。其中，第一产业增加值64734亿元，增长3.5%；第二产业增加值366001亿元，增长5.8%；第三产业增加值469575亿元，增长7.6%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为7.2%，第二产业增加值比重为40.7%，第三产业增加值比重为52.2%。全年最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为76.2%，资本形成总额的贡献率为32.4%，货物和服务净出口的贡献率为-8.6%。人均国内生产总值64644元，比上年增长6.1%。国民总收入896915亿元，比上年增长6.5%。全国万元国内生产总值能耗[4]比上年下降3.1%。全员劳动生产率为107327元/人，比上年提高6.6%。
年末全国大陆总人口139538万人，比上年末增加530万人，其中城镇常住人口83137万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为59.58%，比上年末提高1.06个百分点。户籍人口城镇化率为43.37%，比上年末提高1.02个百分点。全年出生人口1523万人，出生率为10.94‰；死亡人口993万人，死亡率为7.13‰；自然增长率为3.81‰。全国人户分离的人口[6]2.86亿人，其中流动人口2.41亿人。 表12018年年末人口数及其构成 年末全国就业人员77586万人，其中城镇就业人员43419万人。全年城镇新增就业1361万人，比上年增加10万人。年末全国城镇调查失业率为4.9%，比上年末下降0.1个百分点；城镇登记失业率为3.8%，下降0.1个百分点。全国农民工总量28836万人，比上年增长0.6%。其中，外出农民工17266万人，增长0.5%；本地农民工11570万人，增长0.9%。
目录 第1章施工方案与技术措施 1.1项目概况 1.2项目主要工程量 1.3施工准备 1.4护岸工程施工方案与技术措施1.4护岸工程施工方案与技术措施 1.4.1施工顺序1.4.1施工顺序 1.4.2土方开挖工程 1.4.3土方回填工程 1.4.4现浇砼工程 1.4.5灌浆工程 1.5涵闸工程施工方案与技术措施 1.5.1施工顺序 1.5.2施工导流及排水 1.5.3土方开挖工程 1.5.4钢筋砼工程 1.5.5浆砌石工程 1.5.6土方回填工程 1.5.7安装工程 第2章施工总体布置 2.1管理目标 2.2施工管理机构 2.3施工营地与现场辅助设施 2.4风、水、电供应 2.5施工道路 2.6施工临时用地表
2.7取、弃土场规划 2.8施工通讯 2.9施工平面布置图 第3章质量管理体系与措施 3.1质量目标及计划 3.2质量保证体系 3.3主要责任人员质量职责 3.4质量保证措施 3.5主要分部工程质量技术措施 3.6原材料采购及过程控制 3.7内部、外部质量监督、监查措施3.8质量回访及保修制度 第4章安全管理与措施 4.1安全目标 4.2安全保证体系的建设 4.3安全管理办法 4.4安全技术措施 4.5施工机械的安全控制措施 4.6主要施工项目安全控制措施 4.7安全应急预案 4.8消防安全 4.9安全经费保障 4.10竣工收尾时的安全生产工作4.11杜绝习惯性违章 第5章环境保护管理体系与措施
5.1水保、环境保护管理体系 5.2水土保持管理措施 5.3施工废弃物的处理措施 5.4生活污水、废弃物处理措施 5.5粉尘污染控制措施 第6章文明工地建设措施 6.1文明施工保证措施 6.2冬季施工 6.3雨季施工保证措施 6.4夜间施工保证措施 第7章工程进度计划与措施 7.1施工进度计划编制原则 7.2施工进度计划 7.3工期保证措施 7.4春节人材机保证措施 7.5施工进度计划网络图 第8章资源配置计划 8.1拟投入本工程主要施工机械设备 8.2拟投入本工程主要试验和检测仪器设备计划8.3劳动力配置计划 8.4农忙季节人员组织 第9章附表 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟投入本标段的试验和检测仪器设备表
第七章场址条件及地理位置 7.1项目地理位置 项目位于广安市观塘镇梨子滩，观塘镇位于广安区东部，观塘距离广安区政府驻地11公里。 7.2场址自然环境概况和社会经济概况 7.2.1地理位置 项目位于广安市观塘镇梨子滩，观塘镇位于广安区东部，观塘距离广安区政府驻地11公里。广安市位于四川东部，是三峡库区发展得接力带，有“川东门户”之称。地理坐标为北纬30001′-30052′，东经105056′-107019′，东西宽134.5公里，南北长93.6公里，幅员面积6344平方公里。东、南两部分与重庆市垫江县、长寿县、渝北区、合川市接壤，西部与遂宁市蓬溪县和南充市嘉陵区、高坪区相邻，北部与南充市蓬溪县和达州市渠县毗连。 广安境内318、210、212国道及203、304省道和县、乡、村公路纵横交错，通车里程达2631公里。广安区已经实现镇镇通水泥公路，村村通公路。广渝、广南高速公路广邻段竣工通车，经广南、成南高速公路至成都250公里，以广安为中心得公路骨架已经形成。 7.2.2自然条件 1、地形地貌
广安市呈扇形分布于川中丘陵与平行岭谷两大地形区之间，属于四川盆地盆底逐步向盆周边过渡地带。地质构造属川中台拗，新华夏结构体系，四川沉降褶皱带得川中褶皱带。以华莹山大断裂为天然分界，分属两个强度迥异得刺激构造区。华莹山大断裂以东属川东皱曲带区，是华莹山复式背斜。以西属川中皱曲带区。域内地势总体上是沿渠江分别向西北和东南逐渐升高，大致呈“凹”字形。东部边缘处于华蓥山背斜中段西北冀，由于燕山运动的影响，产生强烈褶皱和隆起，再经侵蚀切割，呈中低山内槽峡谷地貌。其余大部分处于川中皱曲区，因历次构造运动中受推挤和压扭强度不同，侵蚀切割状况不一，西部呈高丘、中丘、窄谷地貌，东西部之间则呈浅丘宽谷带坝地貌。地貌类型基本为山地、丘陵、平坝三种，以丘陵为主。海拔高度从185米到1700多米，以华蓥山主峰高登山1704米为最高。 关塘镇地属浅丘平坝地形，地势东低西高。境内鹰嘴岩最高，海拔416米，渠江河畔最低，海拔214米。 2、气候条件 广安市地处于中亚热带湿润季风气候区，气候温暖，热量充足，雨量丰沛，空气湿度大，日照少，霜期短，风力小。年平均气温17.1℃，最冷月（1月）平均气温6℃，最热月（7月）平均气温27.8℃.多年大于或等于10℃以上的年积温5600℃，无霜期306-328天。年平均降水量1200毫米，具有冬温夏热、冬夏雨少、夏雨集中、秋雨连绵和风力小等特点。 主要气象参数如下：
一、调整结构提振需求，区域经济在攻坚克难中稳步增长 有效落实目标责任，完善压力传导机制，加大企业帮扶力度，着力转变发展方式，积极扩大消费需求，区域经济保持逐月向好稳步增长态势。 1、主要指标稳步增长。完成地区生产总值亿元，同比增长10%，其中三产增加值亿元，同比增长11%，占地区生产总值的比重达%，比去年底提高个百分点；实现地方一般预算收入亿元，同比增长%；完成全社会固定资产投资亿元，同比增长%；完成社会消费品零售总额亿元，同比增长%；注册合同外资5504万美元，占年计划的%；实际利用外资8517万美元，提前完成全年目标；地方外贸出口6143万美元，占年计划的%。主要经济指标实现了“双过半”。 2、产业结构持续优化。大明路国际汽车街区集聚效应持续增强，实施了宝马等4家汽车专卖店扩建工程，建成开业汽车街商务中心、新奇特汽配商城，全街汽车销售额达亿元，同比增长%，小车销售占全市销售量的67%以上，实现税收8750万元，同比增长%。卡子门时尚家居购物中心区特色优势逐步显现，宜家、红星美凯龙2家企业实现销售收入突破2亿元。风光带特色品牌效应不断放大，积极推进夫子庙—风光带条例立法工作，组织开展“送旅游”活动，调整升级贵宾楼等7家企业营业面积万平方米，引进品牌规模企业6家，白鹭洲水街日益繁荣，消费需求持续走高，景区税收收入、景点收入分别达4560和3180万元，同比分别增长53%和52%。全区实现旅游总收入38亿元，同比增长28%。 3、自主创新步伐加快。制定出台《关于深化都市产业园区建设的意见》、《关于促进服务外包产业发展的实施意见》等政策措施，促成了“节能环保汽车空调压缩机工程技术中心”等5个产学研合作项目，集团、公司分别被评为全市工业50强和全市百强成长型企业，普天通信等6家企业被评为“高成长科技创新百优企业”，新增无线电厂等高新技术企业3家，实现专利申请124项，软件产业产值亿元，同比增长28%，完成服务外包执行额2468万美元。全区76家规上工业企业总产值同比增长16%，增加值综合能耗同比下降%。 二、拓展载体选资引强，项目园区在倾力推进中取得实效 坚持项目带动战略，更加注重资源配置和选资效益，积极推进重点项目、产业园区和商务楼宇等载体建设，发展空间得到拓展。 1、重点项目推进有序。突出分类推进，强化协同配合，严格督查管理，全区48项重点项目总体进展情况良好，从推进情况看，进展顺利的有明匙路拓宽二期、集庆路1号地块开发等28项，占项目总数的%，部分推进的有特易购生活购物中心建设、永乐路南侧果品公司地块开发等14项，占项目总数的%。从进展阶段看，处于实施拆迁阶段项目8个，开工准备阶段项目6个，施工阶段项目13个。 2、园区楼宇建设加速。全区15个产业园区建设有序推进，建成通济都市创意产业园南区，日华光电、大明路、双龙街科技产业园等建设稳步进行，完成无线谷产业园立项，水利公司、水建仓库产业园即将开工。商务楼宇加快建设，省电信通服大厦、大明路汽车街商务中心全面建成并投入使用，成教大厦、润泰市场扩建主体封顶，金榜大厦、木材市场商务综合楼开工建设。全区调整新增载体面积近12万平方米。 3、招商选资成效明显。针对区域资源禀赋特点，积极推介招商资源，招商选资取得较大进展，产业园区引进了股份、网络、文化等30家企业；商务楼宇通服大厦引进了克缇集团、投资网、海底捞等企业，安利分公司迁至鸿意商务楼。全区新引进企业700家，其中注册资本200万元以上企业64家，新增注册资本亿元。 三、改造老城打造景观，城市品质在人文传承中持续提升 加快老城改造和人文景观打造步伐，不断完善基础设施配套，有效巩固文明创建和“三
湘江长沙综合枢纽蔡家洲土方 工程合同 发包方： 法定代表人： 承包方： 法人代表： 为严格执行发包方、承包方双方施工承包合同所规定的义务，保证按质如期完成枢纽水闸土石方工程施工任务，发包方决定对蔡家洲土方工程项目实施内控合同化管理制度，明确管理责任、优化施工管理体系、完善工程建设管理流程、提高施工效率。发包方、承包方双方经过充分协商，特就相关事宜达成协议条款如下，共同遵照执行： 一、工程概况： 1、工程名称：湘江长沙综合枢纽蔡家洲土方工程第三合同段； 2、工程地点：长沙市望城县蔡家洲； 3、工程内容：依照施工方案对承包方所确定的负责施工任务进行围堰施工；负责对施工道路、电力排水设施、临建的修筑、拆除、负责对施工区域内的土方进行挖掘、运输及平整等劳务工作。 4、运距：约0—7公里；
5、开工日期：二O一一年三月十六日（以开工令为准）； 6、工期：400天。 二、施工任务： 1、为保证工期、保证质量、明确责任，发包方对施工区域进行分区内控合同化管理，各下辖施工班组，遵循发包方统一管理制度、管理流程，服务发包方统一指挥，承担分片建设施工劳务工作； 2、发包方、承包方双方商定，承包方土方清运劳务总量约壹仟万方。 3、发包方根据施工组织准备状况，对乙方下达进场通知。 三、施工机械设备： 1、本合同签定侯业主发给的资料齐备，承包方依照地质报告、土石方施工图、班组工程总量，向发包方报送施工组织设计（包括施工机械设备调拨单）； 2、承包方施工期间，所需机械设备及专业操作技术人员的调拨管理，由承包方承担全责。承包方应当依照施工方案所确定的各阶段工作任务，在《施工机械设备调拨清单》中列明各个阶段所需的种类及数量，确定各阶段调拨到位时间，由发包方对单检查； 3、为保证工期，承包方应当对机械设备及其专业技术人员队伍进行高效的调度管理，如因乙方调度、维修、管理不善，导致出现机械设备、车辆不足，以至影响或有可能影响工期的，发包方有权解除本合同的执行，由此造成的所有经济损失，均由承包方承担。