中远海滞箱费条款
中远海运公司海运集装箱费用条款如下：
1. 费用计算：中远海运公司将根据相应协议或合同约定的计费标准，按照每个集装箱的尺寸、类型和目的地等因素计算海滞箱费用。
2. 运输费用：海滞箱费用中包含了运输费用，即将集装箱从起始港口运送至目的港口的费用。运输费用根据航线、距离、货物类型和运输服务等因素而定。
3. 港口费用：海滞箱费用中还包括港口费用，即在装卸集装箱过程中所产生的费用。这些费用通常涵盖了港口作业费、码头费和相关的行政费用。
4. 定期收费：根据协议或合同的规定，中远海运公司可能会对长期或定期使用其运输服务的客户收取一定费用。
5. 其他费用：海滞箱费用中可能还包括一些其他费用，如保险费、仓储费、关税等，这些费用根据具体情况而定。
6. 付款方式：中远海运公司将根据约定的付款条款要求客户按时支付海滞箱费用。常见的付款方式包括银行转账、信用卡支付等。
7. 争议解决：对于任何与海滞箱费用相关的争议，双方应本着善意，通过友好协商解决。如协商不成，双方可以根据协议或合同约定选择相应的争议解决方式。
以上为中远海运公司海运集装箱费用条款，所有费用都应根据实际情况并遵循相关法律法规进行支付。
单证要求—汇总 1、任何航线，不可以顺签提单，即不可以将开航日期向后延。 2、关于倒签提单，必须要求订舱人和提单上的SHIPPER盖公章出具保函。到巴基斯 坦和美国的提单，不允许倒签。 3、关于冷箱显示温度的问题。 无论主单、小单，提单上禁止显示冷箱温度，如果是信用证要求必须显示，需客户提供保函并传真信用证进行确认，但是即便如此，也决不能显示与事实不符的内容。尤其是到‘西班牙’的冷箱，提单绝对不允许显示温度。 到其他港口的，在客户出具信用证和保函的情况下，显示温度时，需显示为‘XXX C SET BY SHIPPER’字样。 4、提单禁止显示到港日期。由于海上航行受天气、风浪、港口等多种因素影响，船 期表发布的日期仅为参考，而不是承诺。 5、关于最终目的地条款 由于信用证的要求，托运人可能会要求在货物描述一栏中加入货物的最终目的地，而此目的地与提单上的交货地不同，如加入此描述，承运人的责任期间会延长至货物的最终目的地，而不是提单上的交货地。因此，在加入最终目的地时，需在该条款后再强调交货地点和内陆运费的承担人。例如“FINAL DESTINATION XXX；BUT DELIVERY AT XXX，ALL RELATIVE INLAND HAULAGE CHARGES RISKS AND RESPONSIBILITIES ARE ON CARGO RECEIVER’S ACCOUNT” 6、铅封号一定要准确。现已发生多起收货人企图利用实际到港铅封号与我公司提单 记载不符这一点，将其损失转嫁于我公司的案例。铅封号与单证记载的不一致恰恰是我公司的致命弱点。这也表明单证制作的准确无误是承运人规避风险、澄清责任的重要基础。 7、原则上不同意Seaway Bill做第三地付款。
中远海滞箱费条款 中远海滞箱费条款是指在航运过程中，货物的集装箱迟迟无法卸货而产生的费用。由于种种原因，货物在集装箱内滞留超过指定的时间，导致承运人需要支付额外的费用。以下是关于中远海滞箱费条款的详细说明。 一、滞箱费的定义和适用情况 滞箱费是指货物在集装箱内滞留超过合同约定的时间，导致承运人要支付的费用。适用情况包括但不限于以下几种： 1.船舶无法及时靠港卸货 2.港口服务设施紧张，无法及时处理货物 3.货物清关程序繁琐，导致卸货延误 4.自然灾害等不可抗力因素 二、滞箱费的计算方法
滞箱费的计算方法根据实际情况而定，通常会按照以下几个方面进行计算： 1.单位时间费用：按照天/周/月的单位时间收取费用，费用随着滞留时间的延长而逐渐增加。 2.滞箱费率：针对不同地区、不同航线和不同类型的货物设置不同的费率，根据市场需求和竞争情况进行调整。 3.货物价值：根据货物的价值大小，确定滞箱费的收取标准。 4.承运人的运营成本：考虑到船舶停泊、人力资源、设备维护等成本因素，对滞箱费进行合理的定价。 三、滞箱费的支付责任和方式 根据国际贸易惯例和航运法规，滞箱费的支付责任通常由货主承担。货主可以通过以下方式支付滞箱费： 1.预付款项：在货物发运之前，货主可以向承运人预付滞箱费，以确保货物能够及时卸货。 2.延期付款：在货物滞留期限内，货主可以向承运人申请延期付款，但需要额外支付一定的利息或滞纳金。
3.合并支付：如果多个货主的货物集装箱在同一时间滞留，承运 人可要求货主共同承担滞箱费用。 四、滞箱费的索赔和争议解决 如果货主对滞箱费有任何异议或要求索赔，可以按照以下程序进 行处理： 1.提交索赔申请：货主应向承运人提供相关证据和信息，说明滞 箱费产生的原因和金额。 2.协商解决：承运人和货主应进行充分的协商，争议双方可以通 过谈判、调解等方式达成协议。 3.仲裁程序：如果协商无法解决争议，争议双方可以通过仲裁程 序解决。仲裁机构将根据双方提供的证据和规定的法律依据作出裁决。 综上所述，中远海滞箱费条款是航运行业中的重要一环，对于保 证货物能够按时卸货、维护航运秩序和规范商业行为具有重要意义。 无论是货主还是承运人都应遵守相关条款，确保货物能够顺利运输， 并合理支付滞箱费。
中远海滞箱费条款 海运是一种重要的国际物流运输方式，而海运集装箱运输更是在 现代国际贸易中扮演着至关重要的角色。而针对集装箱运输中的费用 问题，中远海运公司制定了一系列的条款，其中包括海滞箱费条款。 下面将详细介绍中远海滞箱费条款。 海滞箱费是指集装箱滞留在港口或其它船公司由于原因而引起的 费用，主要是货主需要支付的滞箱费用。这些费用主要用于弥补集装 箱滞留所带来的运营成本和损失，确保物流链的正常运转。 中远海运公司在制定海滞箱费条款时，一般会考虑以下几个方面： 1.集装箱滞留的时间：中远海运公司通常会规定货主在哪些情况 下需要支付海滞箱费。例如，如果货主超过免费存放时间仍未提货或 导致集装箱滞留在港口，中远海运公司将向货主收取相应的海滞箱费用。 2.海滞箱费的计算方式：中远海运公司通常会按照一定的计算方 式来确定海滞箱费。常见的计算方式有按日计费、按周计费或按月计 费等。具体的计算方式会在合同或条款中明确规定。
3.海滞箱费的金额：中远海运公司会根据不同的情况和特定要求来确定海滞箱费的金额。通常情况下，海滞箱费的金额会和滞留时间的长短、货品的性质以及货主的要求等因素有关。 除了以上几个方面的考虑，中远海运公司还可能在条款中对以下内容做出明确规定： 1.支付海滞箱费的方式：中远海运公司会规定货主需要如何支付海滞箱费。货主可以选择银行转账、支付宝、微信支付或现金等方式进行支付。 2.其他相关费用：除了海滞箱费外，中远海运公司还可能在条款中明确规定其他相关费用。例如，滞留期间产生的仓储费、箱损费、保险费等。 3.违约责任：中远海运公司可能会在条款中规定如果货主未能按时支付海滞箱费的后果。货主未能按时支付海滞箱费可能会导致中远海运公司采取相应的法律手段追缴费用，并可能承担违约责任。 需要注意的是，中远海运公司的海滞箱费条款可能会根据具体的合同和业务情况而有所不同。因此，货主在与中远海运公司签订合同
上海海事大学附属职业技术学校 13物流《海上运输》测验卷C卷试卷 一、是非题：本题有40小题，每题0.5分，共 20分。 1. 承运人对托运单核对签认后，承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即成立。（） 2. 与班轮运输相比较，租船运输的特点是运输时间不固定。（） 3. 清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。（） 4. CY-CY运输条款通常指装卸港口堆场之间的运输。（） 5. SOC 是船公司箱。（） 6. 提单上的收货人通常是有权提货的人。（） 7. 提货单D/O亦称小提单，是收货人凭以向现场码头仓库或船边提取货物的凭证，它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。（） 8. AMSTERDAM 是荷兰的港口。（） 9. HBL中的托运人是信用证受益人。( ) 10. 集装箱的长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是1AAA。（） 11. 集装箱设备交单上的记录代码BR、DR分别代表破损、凹损。（） 12. SBL 中的托运人通常是信用证受益人。（） 13. D/R是场站收据。（） 14. 在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.7吨，体积为0.8立方米，通常其运费吨就是0.8。 15. 已知运输条款CY-CY，提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船，该提单是海海运提单。（） 16. Shipping order 是装运单。（） 17. 预借B/L签发日期早于货物实际装运日期。（） 18. 特殊货物应在托运单上列明具体货运温度等要求。（） 19. 订舱时托运人向承运人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。（） 20. 托运人就是卖方。（） 21. D/O是提货单。（） 22. 船公司代理人须得到船公司的授权才有权签发提单。（） 23. 班轮公司一般不负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用。（） 24. 海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须有发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。（） 25. E/R是集装箱设备交接单。（） 26. 装货单是托运人填制交船公司审核并签章后，据以要求装货的凭证。（） 27. 集装箱拼箱货在港口不能露天堆存。（） 28. 船舶吨位可以分为重量吨位和容积吨位，其中排水量吨位是容积吨位。（） 29. 记名提单无须背书即可转让。（） 30. 青岛港位于渤海湾。（） 31. CFS 是集装箱货运站。（） 32. 巴拿马型集装箱船的船宽超过巴拿马运河通行尺度。（） 33. 不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。（） 34. SLAC 的中文是内容据货主称。（） 35. 过期提单是收货人在船舶的港后才收到的提单。( ) 36. 对于件杂货运输，发货人将货物送到仓库，因此船公司的的责任是从仓库收货时开始的。（） 37. 货主箱是指集装箱的所有者是货主。（） 38. 达累斯萨拉姆是中国——东非航线的港口。（）
最高法发布第三批涉“一带一路”建设典型案例 文章属性 •【公布机关】最高人民法院,最高人民法院,最高人民法院 •【公布日期】2022.02.28 •【分类】其他 正文 最高法发布第三批涉“一带一路”建设典型案例 案例1.高效审结国际商事案件明晰产品跨境召回责任 ——广东本草药业集团有限公司与意大利贝斯迪大药厂产品责任纠纷案 【基本案情】 贝斯迪大药厂（Bruschettini S.R.L）指定香港Aprontech公司在中国独家销售细菌溶解物“兰菌净”。2013年11月，本草公司与Aprontech公司签订《独家经销协议》，从该公司进口“兰菌净”，在内地独家销售。2016年1月，国家食品药品监督管理总局发布公告，要求停止进口“兰菌净”，并责令召回。因贝斯迪大药厂未召回“兰菌净”，导致本草公司尚未销售的234719瓶库存产品无法处理。本草公司起诉要求贝斯迪大药厂赔偿其库存产品的损失及利息等。 【裁判结果】
最高人民法院审理认为，本草公司与贝斯迪大药厂未成立合同关系，其不能向贝斯迪大药厂主张合同权利。但贝斯迪大药厂作为生产者，在负有召回义务的情况下，怠于采取召回措施，给本草公司造成了损失，系不作为方式的侵权，应对本草公司承担侵权赔偿责任。故判决贝斯迪大药厂向本草公司赔偿库存“兰菌净”的损失和利息、分销商退回“兰菌净”的损失和利息、库存的处理费用等。 【典型意义】 该案是最高人民法院第一国际商事法庭实体审理的“第一案”，也是其作出的首个国际商事判决。该案根据《最高人民法院关于设立国际商事法庭若干问题的规定》，实行一审终审制，判决一经作出即生效，以公正高效的争议解决优势极大满足了商事主体高效率解决纠纷的需求，并对国际商事法庭的运行和发展做出了有益的探索。该案系因跨境销售的缺陷产品召回而引起的赔偿纠纷。针对境内销售商能否超越合同相对性原则，直接向境外生产商索赔这一法律问题，首次明确了裁判规则，即确认境外生产商作为缺陷产品的最终责任主体，在其怠于履行产品召回责任的情况下，境内销售商可以在履行召回义务后，依据侵权责任法的规定向境外生产商直接主张侵权赔偿责任。该归责原则对今后类似纠纷案件的解决具有示范指导作用。 【一审案号】最高人民法院（2019）最高法商初1号 案例2.依法审查减额条款是否载入保函严格把握滥用付款请求权的认定标准
中华人民共和国上海市长宁区人民法院 民事判决书 （2011）长民二(商)初字第S808号原告某公司，住所地上海市A区A路A号A室，经营地址上海市B区B路B号B室。 法定代表人施某，该公司总经理。 委托代理人陈某，公司员工。 委托代理人姜某，某律师事务所律师。 被告某某公司（E）,住所地土耳其共和国C市C区C小区C路C号（T）。 法定代表人M，职务不详。 原告某公司诉被告某某公司（E）买卖合同纠纷一案，本院于2011年10月21日立案受理，适用普通程序，依法组成合议庭，因通过其他途径送达，无法将相关诉讼材料送达被告，故本院于2012年8月22日向被告公告送达了起诉状副本、应诉通知书、举证通知书及开庭传票。被告某某公司（E）未在公告期满后的30日内提出答辩状和举证，经本院合法传唤未到庭应诉，本院依法缺席审理，本案现已审理终结。 原告某公司诉称，原告与被告于2008年3月初通过网络通讯就买卖速冻芸豆（IQF ROMANO BEAN）一事达成一致；约定被告向原告购买IQF ROMANO BEAN，重量为24,000公斤，单价为1.030
美元/公斤，总价为24,720美元，装船时间为2008年3月23日，货款支付方式为付款交单(D/P)。交易达成后，原告组织货源，并将货物于2008年3月17日在厦门港准时装船出运。后原、被告就交易内容于2008年4月2日以传真方式签署了销售确认书，原告同时将形式发票、装箱单和原产地证明传真给被告。2008年4月3日，原告向某银行XX支行申请托收委托。然而2008年4月29日，被告却通知原告，称其有土耳其海关特权可以在未提货的情况下先行验货，并以货物质量不好为由拒绝付款赎单提货。由于速冻芸豆的储藏方式要求严格，被告拒绝提货的直接结果就是会产生高额的冷冻箱滞箱费用，原告就此与被告进行了多次交涉，但被告一直拒绝收货。到2008年5月初，已产生高达5,000美元的滞箱费用，原告如此时选择退运，退运运费加滞箱费用已经超过货款价值，而如果选择弃货等待土耳其海关拍卖，等待周期漫长且拍卖后的款项不足以支付滞箱费用和其他港杂费用。到2008年5月9日，被告告知原告，如果原告免费放单给其提货，被告则可承担滞箱费用和其他港杂费并帮助货物清关。原告为避免继续产生高额滞箱费和其他港杂费，于2008年5月13日向某银行XX支行申请免费放单，但同时在向该行的声明中保留向被告追索货款的权利。被告于2008年5月15日提货。原告认为，被告在D/P的付款方式下没有机会在付款赎单前查验货物，被告是恶意拖延货物滞港滞箱时间，从而达到免费提货的目的。被告行为严重违反了双方达成的货物买卖合同，原告被迫放单的行为是为避免损失扩大的司法救济措施，并未免除被告支付货款的合同义务，