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新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车介绍_V2.0

新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车介绍
产品管理 201104

目录
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新旧C级轿车对比介绍 新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍
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新旧C级轿车对比介绍
? ? ? 外观 内饰 配置变化及简介
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新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍
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通过大灯和保险杠U字型线条的引入,新一代C级车的正面更时尚、富冲击力。
改款前
坚定刚毅的鲜明性格特征代替了之前与世无争的温文尔雅!
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LED的大量使用,不仅节能更增时尚色彩。
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同样通过侧裙线条造型的变化,新一代C级车更加运动时尚。
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除C 180 K外,其他轮毂都更新。C 260和C 300时尚型的轮毂明显区别于C 200的轮毂。
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尾部变化主要集中在尾灯上,炫目的LED尾灯,时尚醒目。
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另外,C 180 K增加了镀铬尾喉和牌照上镀铬装饰条。
* 根据全球的产品规划, CGI尾标取消。
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新旧C级轿车对比介绍
? ? ? 外观 内饰 配置变化及简介
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新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍
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相比之前的传统和经典,新一代C级车以更时尚运动的全新内饰,激发乘客的观感和触感。
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三维立体景深效果彩色高清液晶显示屏。
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音响主机由NTG4.0升级到NTG4.5,Audio20的中控屏幕分辨率也提升到800×480的高分辨率。
改款前
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部分细节变化,突出品质感和时尚感。
改款前
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新旧C级轿车对比介绍
? ? ? 外观 内饰 配置变化及简介
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新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍
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奔驰汽车的新技术分析

论文奔驰汽车的新技术 摘要:本文从3D车身结构理论、模块化理论、新能源战略以及科技以人为本这四方面简单的介绍了奔驰汽车的新技术,分析解读了奔驰汽车的新技术以及未来发展趋势,着重介绍了奔驰在新能源汽车方面的状况,如果说保护环境是全人类的使命,那么作为汽车的发明者便承担起更多的责任。未来发展道路上轻量化和新能源的战略不仅保护环境节能减排,还让消费者在用车方面省去不少银子,但居高不下成本和相关配套设施的覆盖率还是让消费者望而却步。不过可以看出奔驰正在把高端车型的技术逐步下放置小型车或中型车,扩大产量降低成本并与中国汽车厂商合作开发符合中国国情的车型。无论其目的是不是在中国市场赚取更多的利润,能使消费者得到物有所值的体验才是王道! 随着全球资源的稀缺和环境的污染,人们渐渐意识到保护环境的重要性,然而科技发展到今天人类已经难以接受没有科技辅助的生活方式了。奔驰作为汽车的发明者在轻量化和新能源技术领域肩负了更重的责任和使命,下面来揭秘奔驰未来的新技术。 关键词:奔驰新技术新能源 1. 3D车身结构理论 [图一] 奔驰对于车身轻量化的研究是建立在3D车身结构理论的基础上。3D车身结构理论是奔驰创新的设计理论,它包括了空气动力学、轻量化工程、安全工程三个方面。必须通过重量、空气动力学和安全三个方面的苛刻指标后才能通过3D技术生成的车身图形对车身进行轻量化研究。

1.1空气动力学 空气动力学对于车身和底盘设计要求非常高,必须通过标准。奔驰的产品需要风洞中模拟100km/h车速时的受力情景,测量风阻系数。 [图二] 目前B级、E级等车型的空气动力学标准都是在同级别车中最优秀的,E级Sedan只有0.25、E级Coupe更是只有0.24的风阻系数。同时由于燃油经济性很好的柴油机大范围普及,奔驰在欧洲的全线产品平均油耗已经从百公里9升降至百公里6升。 1.2轻量化工程 [图三] 随着现代汽车的各类功能日益丰富,需要搭载的设备不断增多,车身尺寸也逐渐加大,

奔驰C级与竞品车型对比分析

奔驰C级与竞品车型对比分析 奥迪A4L时尚动感的外观和宽敞实用的空间受到了众多消费者的青睐,内饰做工精细,但整体造型中规中矩,没有新意;丰富的配置受到好评;动力输出够用,操控性能强;品牌经典;网友评价燃油经济性较差,存在烧机油、方向盘发 飘等问题。 外观: 外观时尚动感,整车线条流畅自然,前脸设计深得网友好评,网友称“A4L 外观总体比较完美,尤其是前脸。”  内饰: 内饰做工精细,但造型设计没有什么出彩的地方,音响效果一般,导航落后,有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在,而且车内材质塑料 感很强。 空间: 整体空间宽敞充裕,座椅舒适性表现一般,网友评价“空间因为带了个L 还是不错的,后座空间比皇冠宝马3都要大,可以翘二郎腿,座椅舒适性一般般”。 操控: 操控一般,也许是前驱车的原因,视野宽阔,方向盘手感不错,但转弯半 径大;有网友反映油门偶有迟钝现象,高速行车时方向盘抖动明显。 动力: A4L配备了两款全新绿色高效发动机,技术先进,但有网友称“感觉起步 有点肉,加踩油门提速平稳,但是时速120km时,加速较缓慢。 油耗: 根据大部分网友的反映来看,奥迪A4L的燃油经济性较差,油耗偏高,百公里油耗13L左右。 其它: 装配工艺:相比同级车型中处于中段水平,不过也有网友反映烧机油、高 速行车方向盘抖动的问题。 安全性:安全配置丰富,整体安全系数高,安全性能表现出色。 售后:维修保养费用偏高而且间隔时间较短(3000公里),配件供给时间 长,4S处理问题不积极,服务态度有待改善。 总结: 奥迪A4L采用了全新的外观设计,流畅的车身线条和个性的前脸造型吸引 了大部分消费者的关注,凭借着宽敞舒适的空间和稳健舒适的操控,奥迪A4L在上市之初便开始热销形式,一度出现加价购车的现象,但是后期使 用过程中也出现了诸多的小问题,受4S处理问题拖延、配件费用偏高等 因素影响,奥迪A4L的市场销量逐步减退,目前处于不温不火的销售状态。

梅赛德斯-奔驰S级轿车历代介绍

纵览车坛历史,星河浩瀚,铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗,闪着三叉星辉的光影,穿越时空,从遥不可及到伸手可触,不断缔造不朽传奇,向我们演绎它的多重生命。这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级。当客户选择梅赛德斯-奔驰S级轿车时,要么是因为她出众的豪华舒适性,要么是因为她卓越的安全特性,抑或是因为她开创性的高新技术。然而这只是其一,梅赛德斯-奔驰S级轿车展示给人们的却远远不止于此。 梅赛德斯-奔驰S级轿车的光辉历史可以追溯到半个多世纪前,从最初于1951年4月亮相发兰克福车展的220和300轿车到1998年上市的最近一代S级轿车,梅赛德斯-奔驰S级轿车始终占据着全球豪华车市场的王者地位。到目前为止,S级轿车在全球总计销售了270多万辆,占据全球豪华车市场份额高达36%。 1972年到1980年间,底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号,这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史,更标志着一个不朽经典象征的诞生。从那刻起,梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上最豪华、精湛轿车的典范,然而传奇的开始却要来的更加久远。 50年代 1951年,戴姆勒-奔驰(梅赛德斯-奔驰公司的前身)在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品,这代表着

S级辉煌时代的开始。当时的220是在170 S的基础上研发的,其搭载了排量2.2升的全新6缸发动机,最大输出功率达到59千瓦/80马力。 1951年11月,德国的《ADAC摩托世界》(ADAC-Motorwelt)发表评论:―从总体上来看,不仅220车型的操纵性远远超过了平均水平,而且我们大胆地认为世界上只有极少数车型具有像220车型那样完美的操纵性。‖1952年,瑞士的《汽车评论》(Automobil Revue)也写道:―毫无疑问,220车型令人目不暇接。220车型的车主拥有了迅速、安全、舒适和经济的座驾。只有极少数的旅行车才能与220车型的总体品质相媲美,只有更加昂贵的车型才能超过220车型的总体品质。‖ 1954年3月,梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型,其中装配6缸发动机的220a出自W 187底盘系列。梅赛德斯-奔驰对这款车型的6缸发动机进行了众多改进:压缩比更大;由于采用了敏锐的凸轮轴和更大的化油器,发动机输出功率提高到了85马力(63千瓦)。此外,为W 196 F1赛车开发的具有低枢轴点的单铰接点摆动桥也首次用于梅赛德斯-奔驰的量产轿车,提高了操控性。220a的制动系统也有了显著改进,四个轮胎都配备了带―涡轮增压冷却‖装置的鼓式刹车系统。 1956年3月,在220a上市两年后,第一次采用―浮筒式‖车身设计的219和220 S问世。这两款产品也搭载了梅赛德斯-奔驰的6缸发动

奔驰C200用户使用手册(可编辑)

奔驰C200用户使用手册(可编辑) 奔驰C200用户使用手册 C 级 用户手册 符号 选装装备 G 警告 H 环保说明 可能损坏车辆 i 提示 操作要求 续页符号 页参考页 Display 多功能显示器中的显示 Internal use only 仅供内部使用 感谢您选择梅赛德斯- 奔驰 i 您还可访问以下网页通过交互式用户手册德文或英文在互联网上了解 C 级轿 在第一次驾驶前请先熟悉您的车辆 车的主要特点 并仔细阅读本用户手册这样做有助于 您获得最大的驾驶乐趣避免危及自己 mercedes-benzde 及他人的安全 betriebsanleitung

本手册中的选装装备均以星号标出 您车辆的装备可能会由于车型国家规范以及适用性等原因而与本手册中的描述有所不同梅赛德斯 - 奔驰不断致力于制造最先进的汽车我们将保留随时更改设计装备及技术工艺的权利因 此任何以本用户手册中的数据图示 或文字描述为依据的索赔要求将不予接受 用户手册保养小册及服务中心名录也是汽车的组成部分这些资料应随车携带在出售此车时请将其随车一同转 让 如有疑问请咨询梅赛德斯 - 奔驰特许服务中心 戴姆勒?克莱斯勒技术资料组预祝您旅途安全愉快 Internal use only 仅供内部使用 目录 目录 索引 3 序言 19 概览 23

安全 51 操控细节 83 操作 203 实用提示 237 技术数据 341 Internal use only 仅供内部使用 22 索引 索引 1 2 3 保险丝盒 339 340 C 7 档自动变速箱7G-TRONIC 127 发动机舱 340 CD 播放器CD 换盘机 146 行李箱 340 操作车载电脑豪华多功能 仪表板 339 方向盘 A 146 安全带 53 104–106 288 保养 148 330 COC 文件欧盟合格证书 367 调节高度 106 车载电脑豪华多功能方向盘 148 菜单多功能方向盘 135–137 警告灯 105 288 蓄电池 330 标准显示 136 显示信息 106 保养指示 230 菜单概述 135 安全带的高度调节 106 杯座 189 旅程计算机 136 安全带警告 105 备用轮胎 239 324 输入时间日期 137 安全带收紧力限制器 55 安装 324 信息记忆 137

奔驰S级6方位介绍教学内容

全新S级六方位 一:车前方 前言:汽车发明者再次发明汽车!现在展示在你面前的是全新梅赛德斯—奔驰第十代S 级轿车。整车造型大气稳重,优雅动感。全新S级轿车充分展示了梅赛德斯—奔驰最高的造车工艺。 奔驰的三叉星立标和超大的进气格栅已将成为世人第一眼辨别奔驰的标志,这个三叉星辉标已经矗立在车头有128年的历史,在这128年历史中见证了奔驰一代又一的革新,见证了奔驰的光辉发展。很多品牌从立标改为贴标,但是奔驰始终坚持立标,因为奔驰从成立造车的那一刻开始就一直以魅力,完美,责任为目标,100多年从没有改变过。 全新奔驰S级轿车是全世界唯一采用全车LED为光源的量产车型全车共有接近500颗LED光源,(LED好处:点亮速度更加快,照射更亮没有延迟更远,使用寿命更长,节能,光源亮度自动可调,成本更加高)。两侧大灯各有56个LED光源组成,使整车看了更具科技感时尚感,看上去更加高端。并配有汽车界最先进的智能照明系统并配有五种照明模式(高速公路,乡村道路,主动弯道照明,弯道照明,增强型雾灯)。它可以随着方向盘的转动及车辆行驶的速度及路况和外界的光线来调整照射的范围,距离和高度,让您无论在白天黑夜,雨天雾天行驶时都具有良好的视野,大大提高了行车的安全性。而且还具有自动大灯功能根据所处环境来自动调节远近光灯,且在行车中两车交汇时会自动将远光灯调为近光灯,不光为您也为对方车辆在夜间行驶时具有良好视野,不大大提高了夜间行驶安全性! 镀铬加宽的进气格栅配上引擎盖上隆起的线条,全LED的大灯,奔驰全新S级整个前脸看上去有一种君临天下的气势! 还有您看我们的可加热智能风挡玻璃清洗系统,清洗液是直接从雨刷喷出来的,这样设计有效改变了普通雨刷先喷水再摆动的传统工作模式,缩短了时间,即使在刮水过程中也不会遮挡驾驶员视线,而且是可加热的,不用担心冬天有结冰风险。 二:侧面 车身腰线:从大灯延伸到后车门的腰线至上而下,与之呼应的侧裙线右下至上,加上从A 柱到C柱的车顶线条,每次我都会在这个角度驻足欣赏,此时此刻的S级轿车谥静而优雅就像在欣赏巴黎罗浮宫的艺术品一样 从侧面看上去S级很长5米25,轴距3165这么长的车保证了充足舒适的乘坐空间,您肯定担心空间是有了但是也会影响操控,请放心全新S级的转弯直径只有12.3米全系配置了直接转向系统,在低速情况下,你的方向盘转动超过45度会加大转向比,可以帮助您轻松泊车或转向,高速时会相应的减小转向比,避免车辆因轻轻摆动方向盘而使车辆发飘不稳定。现在交通停车日渐拥挤的今天,全新S级轿车配置了主动式驻车辅助系统,不管纵向横向的都可以帮您完成停车还可以自动刹车,有了这个功能您是不是觉得很方便呢,并且奔驰考虑的更加周全不光帮您泊车,还可以帮你驶出停车位,是不是更加智能呢!让您在朋友面前更有面子! 车辆的侧面相对去前后安全性能更加重要,奔驰S级的B柱采用了1500兆帕的超高强度钢,这个级别与军用的核潜艇一个级别,您想想潜艇在海里面周围需要时候死可可抵抗来自

奔驰C级日常用车常规注意事项

奔驰C级日常用车常规注意事项 磨合:1500km 首次保养:7500-10000km 长期停放应将电瓶线拔掉,轮胎高压停车 奔驰C级定期维护保养项目列表 7500公里维护保养 发动机 传动系、转向系 1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏 1.变速器是否渗漏 2.更换机油、机滤 2.万向节护套 3.检查防冻液防冻能力 3.转向横拉杆护套 4.多楔齿带、正时齿带 4.转向节护套 5.怠速转速、目视检查排放 5.减震器、叉形壁、橡胶连接件 制动系、车轮、车身空调系、电器 1.检查制动液 1.检查空调系统渗漏 2.制动衬片 2.检查电瓶 3.轮胎气压、磨损状态 3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管 4.润滑发动机罩铰链、锁舌 5.润滑车门铰链、及车门拉手 6.天窗、后备箱 15000公里保养项目 1.检查排气系统 2.进行自诊断 3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位 7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞 9.检查传动带及张紧器 30000公里保养项目 1.检查排气系统 2.进行自诊断 3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位 7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞 9.检查传动带及张紧器 60000公里保养项目 1.更换自动变速箱油 2.更换火花塞 4.建议更换正时齿带及张紧器(6-9万) 3.更换制动液(24个月) 5.检查三元催化器 6.检查氧传感器工作状态 7.更换空气滤清器清洗壳体 奔驰C级维护保养分类 12个月维护保养 24个月维护保养 36个月维护保养 14年维护保养120000公里更换正时齿带及多携带及张紧器15年更换安全气囊

奔驰C级车所有详细说明

你知道吗?
现款C级车是第几代?

答案:现款C级车是第4 代车型
梅赛德斯-奔驰 190 [1983 - 1993]
梅赛德斯-奔驰 W201 [1993 - 2000]
梅赛德斯-奔驰 W203 [2000-2007]
梅赛德斯-奔驰 W204 [2007-
]

你知道吗?
7速变速箱能给客户带来什么利益?怎么实现的?

客户利益:降低油耗,更舒适
7前进档自动变速箱为驾驶提供最优的齿轮比,降低油耗、提高舒适度、进一步提高 反应能力 发动机平均转速的下降进而会使油耗下降,并降低噪声 实现平滑、几乎是无延时的换档操作,原厂设计制造,和发动机做特殊调教,任何时 侯均能和发动机实现最完美的速度匹配,为驾驶员提供一个更具有运动性的驾驶体验

你知道吗?
AGILITY CONTROL是什么?能给客户带来什么利益?工作原 理是什么?
震动行程较短 1 2 3 震动行程较长
1: 活塞杆 4: SDS阀门 2: 减震器套管 5: 减震活塞 3: SDS活塞 6: 旁通
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客户利益:运动性及舒适性兼顾
AGILITY CONTROL是什么:AGILITY CONTROL是一种可以根据路况的变化自动调节 减震器软硬的悬挂系统。 AGILITY CONTROL有什么好处:提高驾乘的舒适性。为了进一步提高车辆的运动驾 驶性能,我们的车辆悬挂系统调教更运动,而AGILITY CONTROL能在轻微颠簸路
面增加车辆的舒适性。
AGILITY CONTROL是怎么工作的: 9AGILITY CONTROL包括一个选择性减震系统(SDS)。该系统是一个被动减震系统。 9在较小的震动范围内,一个集成式阀门自动减弱震动力,该功能提供并改善了车 辆在不平坦道路上的驾乘舒适性 9如果震动冲击过大,阀门被关闭-减震器像正常减震器一样工作.路面的颠簸程 度加剧,减震力加大,从而稳定车辆

奔驰车标含义

奔驰车标含意 奔驰:1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月,艾米·耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 历史简介: 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家,而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 Benz现况: 奔驰而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,近年来,由于经济疲弱,其它大公司连年亏损,甚至不得不走上了联合与兼并的道路,而奔驰公司不仅盈利,而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路,从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外,真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天,奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具,甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆,“奔驰”已成了名符其实的名牌。 奔驰公司资产超过500亿美元,每年的净利润达12亿美元,雇员约40万人,奔驰公司年产汽车百万辆,其中轿车只限量生产五十五万辆,这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特,在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求,所以订货买车经常要依次等候到几个月以后,接到提货通知的买主,分批来到奔驰公司的接待处,在这里,他们受到真正“上帝”的待遇,不但有住宿款待,还可几人一小组,并有专门的接待小姐引导参观,先看介绍公司的录像,然后观看轿车装配的每一过程,在装配线上,每一辆轿车上都标有买主的名字,车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的,满足

奔驰汽车企业营销策划报告书

奔驰汽车企业营销策划 报告书 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

奔驰汽车企业营销策划报告书 专业班级:市场营销1203 小组组长姓名及学号: 专业班级:市场营销1204 小组成员姓名及学号: 时间:2014年6月16日—6月20日 摘要 本文应用麦卡锡教授提出“产品(product)、价格(price)、渠道(place)、促销(promotion)”大营销组合策略中的产品策略,对奔驰汽车公司进行了全面的产品分析。首先,本文对奔驰汽车企业背景做了介绍,然后针对奔驰汽车企业的宏观环境,微观环境分析以及对其swot分析,并总结出其产品优势和劣势。其次介绍现有营销环境分析问题及发展状况。针对企业市场战略分析和市场目标细分划分几个市 场。最后在把奔驰企业产品策略组合和4p策略一一介绍,对奔驰企业发展产品进行了优化设计。当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间,提高生活品质”为使命,BBAC将向中国用户提供先进的、并与奔驰国际标准一致的产品和服务,引领和创造中国汽车工业和市场发展的新时代。本文结论可应用于所有豪华品牌轿车旗下的汽车公司的产品策略制定。 关键词:产品策略,营销环境,奔驰产品,优化设计 目录 1奔驰企业背景 (2) 2营销环境分析

宏观环境 (4) 微观环境 (5) 分析 (7) 3营销现状分析 现有营销战略和营销策略分析 (7) 存在问题及原因分析 (13) 4汽车营销策略 策略 (15) 策略组合 (16) 参考文献 (19) 1、奔驰企业背景 1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创了举世闻名“戴姆勒·奔驰”公司1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司成立。1885和1886年,卡尔与哥德利普构造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1890年哥德利普紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年,两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车,经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司)奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员万人,1993年完成销售额亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直

奔驰C级轿车推广方案--精简

梅赛德斯---奔驰 C级轿车2015年华东地区推广方案 14广电一班--赵思毅—广告学产品分析与受众定位: 奔驰车C级车定位为入门级高级轿车,品牌本身享有较高的知名度与公信力,产品价格约32W元起,主要针对偏高端的用户,消费能力强,生活水平与质量较高。且我国华东地区人均GDP大多已达到中等发达国家水平,城市规模大,基础设施完善,经济发达,但道路拥挤,这些是这个地区的基本情况。 推广渠道与方向: I.线上推广 1.微信: 1)公司已有的各类微信公众号;(订阅号需每日都提前预热, 服务号至少1条预热,1条发布正式上市,服务号应最大 化利用1月4次的推送次数,注意避免触犯各类微信规则, 特别是诱导分享。) 2)奔驰爱好类,奔驰周边,汽车爱好类,各大一二线城市当 地资讯类,消费群体喜爱的公众号,等等相关微信公众号, 洽谈好合作模式与内容,并且有序的安排时间推送。 3)各类微信公众号之间要相互协调,各类公众号推送的有关 产品的线上活动解释权归奔驰公司所有,客服咨询等环节 也归奔驰所有,其他公众号仅是宣传平台,不能擅自代表

奔驰公司发表任何言论。 4)进行不少于3次的微信游戏或H5界面的开发,图文消息也 应加大与用户的互动,多举办小型送礼活动。 5)朋友圈精确定位受众群体,进行朋友圈广告的宣传,聘请 消费群体所热爱的明星代言广告。 2.微博 1)建立产品专属的微博账号,并且进行企业蓝V认证,建立 相关的,简短的微博话题,客服与编辑运营人员应时时微 博互动私信。 2)制定好每日发微时间,栏目内容,文案格式与风格,以及 未来的内容安排计划,提前准备各项内容,时刻预热。 3)结合当下热门话题,热点时事等,积极参与微博各类话题 讨论,提高自身微博知名度。 4)原有的大号微博多转载产品新设微博,扶持帮助新账号, 两者之间多多互动。与产品相关或与消费群体联系密切的, 各类网络微博账号合作,转我们的原创微博,或他们直发 微博,进行软广告宣传。 5)举办各类有奖活动,吸引用户转发。 3.百度贴吧: 1)配合微博,微信举办的各类活动,进行宣传,贴吧自身也 多多举办有奖活动 2)与各类相关贴吧合作,在相关贴吧发帖宣传,并且获得置

奔驰车型介绍

学校:学院:班级:姓名:学号:日期:

目录 摘要 1,奔驰汽车的发展史 1.1最重要的车身标志-震撼的三角星标志发展史 1.2梅赛德斯—奔驰车身发展史 2,当代奔驰系列简介 2.1,小型车——A级 2.2,紧凑型——B级和CLA系 2.3,中型车——C级 2.4,中大型——E级系列 2.5,豪华型——奔驰S级 2.7,MPV——R级,维亚诺,威霆 2.8,SUV系列——GLK级,ML级,G级,GL级 2.9,跑车——CLK级,CLS级,CL级,SL级,SLK级,SLR级3,奔驰最贵车——SLR迈凯轮车身详解 3.1,SLR总体概述 3.2,SLR车身材料 3.3,SLR外形观察 3.4,侧面观察 3.5,双前照车灯 3.6,尾灯

3.7,内饰 4,奔驰的品牌理念5,总结

摘要 奔驰一个具有传奇性的汽车制造商,他是汽车业的鼻祖,是他使我们开始认识汽车使我们的生活更加的便捷。自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 从广义上说,奔驰的车身发展史也是汽车车身的发展。从第一款三轮马车开始,到现在极具现代化的各类跑车,奔驰汽车的身影贯穿世界的各个领域。本文选题奔驰车型更是看重这一点,先非常详细的介绍奔驰车身的发展历史介绍,然后全面列举了当今时代奔驰各系列的车身特点。最后再详细对E_350车身特点进行介绍,共享历史和现代的品味。 关于轿车和跑车的分级分类,作者查阅大量资料说话,各有千秋。此文作者结合他说和根据自己的理解,对奔驰车型进行清晰的分类,以望读者能更好的了解奔驰家族。 关键字:奔驰;车身;车型;标志;SLR

奔驰车型介绍

2,当代奔驰系列简介 2.1,小型车——A级 1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 在距离上一款奔驰A系列问世已有7年,全球销量达到110万辆的情况下,梅赛德斯-奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列,以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于今年秋季正式上市。新款A系列有两大款式:五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。 价格方面,保持了A系列平易近人的优良传统。三门A150出厂价为17,632欧元起,五门车型为18,502欧元起。新款A系列的标准配置包括智能空调,集成多种操控功能的方向盘,动力转向,ESP,选择性避震系统,头/胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。动力方面,新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下,平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形,最新设计的前大灯,夺目的散热器隔栅,重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力,和旧款相比,新款A系列的车长增加了232毫米,车宽增加了45毫米。 第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势:为了更好的完善驾驶舒适性和安全性,新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术,例如自适应双程前方安全气囊,座椅安全带张紧轮,在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

奔驰C级的隐藏操作

发点关于C的隐藏操作!方便小C的车主们(更新加2项)前些日子获知的一些关于奔驰c的特殊操作,可能很多朋友都了解了,也可能 有些c主们还不了解,大家随便看看,交流一下,可能还有一些不为人知的操作,以 下的操作本人已经测试过了,可以使用,请看: 一.名称:重置tcu,汽车的变速箱回复到出厂设置,会重新学习你的驾驶习惯。 功能目的: 大家开车的时候应该感觉到,奔驰车(自排挡)行驶中突然加速超车会一点延迟,也就是感觉油门在那段时间和没踩一样。重置tcu可以简短延迟时间,并且重新学习你的驾驶习惯。在国外,去做保养的时候,经常有人会要求经销商给重置tcu。有的经销商会自己给你重置。 具体操作: 1. 插入车钥匙,往右扭一个格。(不要发动车) 2. 油门踩到底,停留5秒钟。 3. 把钥匙往左扭一个格(关车的位置)别把钥匙拔出来,然后抬起油门。 4. 等两分钟,tcu自己重置。(重置的时候有很小的"哒"声响),完了就可以发动车了。 二.名称:车内空调内循环按键 功能目的:在车窗、天窗开着的时候,如果碰到前方有大卡车的尾气、或者浓烟,可以关闭所有的车窗及天窗,减少废气吸入. 具体操作:行车中,按住内循环按键几秒,(就是空调那2个大圆转盘右边那个),车窗及天窗自动关闭. 三.名称:切换门锁开关模式 功能目的:全开门锁和只开驾驶室门锁的模式切换,防止非意愿的外人进入车内. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点,同时按住遥控上的“开启”和“关闭”车门按钮直到遥控上的红灯闪烁。可以设置为按一次车门开启键时,只打开驾驶员侧车锁,按两次打开全车锁。重复上述步骤,可再调整为按一次车门开启键,打开全部车锁。 四.名称:自动开窗和关窗 功能目的:可以远程操作车的天窗及侧窗开启与关闭,方便车主在夏天提前开窗放热气,忘了关窗也不必回车内插上钥匙关窗,一切可利用遥控钥匙进行. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点,大概方向对了就可以,不用离的很近也可以,按住"开启"不松手,窗户会自动降下,天窗自动打开.当车窗开启时,按住"关闭"不松手,窗户及天窗会进行关闭.(可惜要按住不松手,不能全自动开启关闭,不过半自动总比没有好,呵呵). 五.名称:行李箱自动开启 功能目的:不用亲自用手来开你的行李箱,可用遥控钥匙对其进行开启,而且小c的行李箱每次用手自己开的时候,因为有很大的弹力,很容易吓到一些没开过的人. 具体操作:平时按一下遥控钥匙的开行李箱键,只是开启行李箱锁,行李箱不会自动弹起,需要手动开启,一般车主都知道这个操作,可能有些车住不会按住开行李箱键不松手吧(爱护自己的小c钥匙如同小c一样,怕按坏了,呵呵),这样的话就可以不知道这个自动开启的功能,只要按住这个键几秒,行李箱就会自动弹开,很方便的一个功能.(bt用途:

奔驰车型与性能

梅赛德斯奔驰品牌介绍 从一开始,梅赛德斯—奔驰轿车就在质量、技术、豪华诸方面成为汽车工业的楷模。如今,梅赛德斯是世界上最成功的高档汽车品牌之一,在全球有640万客户拥有大约950万辆梅赛德斯—奔驰轿车。在1900年,DMG全年只生产了96辆汽车。所有工序几乎全由344名工人以手工完成。汽车组装线于1913年投入使用,从此为低成本批量生产汽车铺平了道路。从Jellinek在1900年的第一份订单开始,梅赛德斯—奔驰至今已制造出1900万辆轿车。公司更于1999年首次突破年销售100万辆轿车的大关。“励精革新”是梅赛德斯—奔驰的格言。公司一直屹立于技术开发的最前沿,致力创造更安全、更清洁、更高效的汽车。梅赛德斯—奔驰为许多革新成果作出了重要贡献,包括防抱死制动系统,ABS,安全气囊、主动悬挂系统,以及陶瓷制动器等—这些技术成果已保护了无数的生命。每一辆梅赛德斯—奔驰轿车都体现了这个品牌独特的设计理念。从S级到E级、C级、SL、SLK、CLK、CLS或者M级,无论是哪一款流行车型,只要看一眼就足以令人相信,梅赛德斯—奔驰不仅代表各种类型汽车的最高制造境界,而且标志着设计质量的最高水准。今天,梅赛德斯—奔驰提供一系列的轿车款式,全面配合任何驾驶人士的需要。梅赛德斯—奔驰不愧是至高无上的工程制造、无与伦比的豪华气派,以及出类拔萃的技术革新之世界级象征—最终归结为完美的驾驶享受。作为世界上最大的商用车生产商,戴姆勒—克莱斯勒提供包括梅赛德斯—奔驰品牌轻型乘用车、载重车、客车和特种车在内的范围宽广的商用车产品。 1895年3月18日,卡尔·奔驰制造出全球首辆发动机驱动的客车并在Netphen-Deuz至Siegen之间15公里长的道路上开始运行。1896年,戈特利布·戴姆勒推出全球首辆发动机驱动的平板卡车,证明发动机动力亦可用于货运。1897年,戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)(DMG)推出有效载荷为500-2000公斤的“商务厢式汽车”车型系列。梅赛德斯—奔驰轻型乘用车自1997年以来一直在西欧市场独占鳌头,销售量逐年上升。而梅赛德斯—奔驰6吨以上载重车在西欧和拉丁美洲的关键市场同样遥遥领先。本着“系统化运输”的理念,梅赛德斯—奔驰在商用车领域正在迈出重要的一步,成为一个提供以客户为中心,兼顾行业特殊性并跨产品序列等全套解决方案的生产商。 奔驰车型 乘用车系 A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。 B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。 C级 - 小型主管级房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。 CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse -运动双门跑车 CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。 CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有著双门跑车般的造型但却有四个车门。 E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本。 S级热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备。 SL级大型纯双座敞篷跑车系列。 SLC级- 双门跑车

奔驰C的特殊操作

前些日子获知的一些关于奔驰C的特殊操作,可能很多朋友都了解了,也可能有些C主们还不了解,大家随便看看,交流一下,可能还有一些不为人知的操作,以下的操作本人已经测试过了,可以使用,请看: 一.名称:重置TCU,汽车的变速箱回复到出厂设置,会重新学习你的驾驶习惯。 功能目的: 大家开车的时候应该感觉到,奔驰车(自排挡)行驶中突然加速超车会一点延迟,也就是感觉油门在那段时间和没踩一样。重置TCU可以简短延迟时间,并且重新学习你的驾驶习惯。在国外,去做保养的时候,经常有人会要求经销商给重置TCU。有的经销商会自己给你重置。 具体操作: 1. 插入车钥匙,往右扭一个格。(不要发动车) 2. 油门踩到底,停留5秒钟。 3. 把钥匙往左扭一个格(关车的位置)别把钥匙拔出来,然后抬起油门。 4. 等两分钟,TCU自己重置。(重置的时候有很小的"哒"声响),完了就可以发动车了。 二.名称:车内空调内循环按键 功能目的:在车窗、天窗开着的时候,如果碰到前方有大卡车的尾气、或者浓烟,可以关闭所有的车窗及天窗,减少废气吸入. 具体操作:行车中,按住内循环按键几秒,(就是空调那2个大圆转盘右边那个),车窗及天窗自动关闭. 三.名称:切换门锁开关模式 功能目的:全开门锁和只开驾驶室门锁的模式切换,防止非意愿的外人进入车内. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点,同时按住遥控上的“开启”和“关闭”车门按钮直到遥控上的红灯闪烁。可以设置为按一次车门开启键时,只打开驾驶员侧车锁,按两次打开全车锁。重复上述步骤,可再调整为按一次车门开启键,打开全部车锁。 四.名称:自动开窗和关窗 功能目的:可以远程操作车的天窗及侧窗开启与关闭,方便车主在夏天提前开窗放热气,忘了关窗也不必回车内插上钥匙关窗,一切可利用遥控钥匙进行. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点,大概方向对了就可以,不用离的很近也可以,按住"开启"不松手,窗户会自动降下,天窗自动打开.当车窗开启时,按住"关闭"不松手,窗户及天窗会进行关闭.(可惜要按住不松手,不能全自动开启关闭,不过半自动总比没有好,呵呵). 五.名称:行李箱自动开启 功能目的:不用亲自用手来开你的行李箱,可用遥控钥匙对其进行开启,而且小C的行李箱每次用手自己开的时候,因为有很大的弹力,很容易吓到一些没开过的人. 具体操作:平时按一下遥控钥匙的开行李箱键,只是开启行李箱锁,行李箱不会自动弹起,需要手动开启,一般车主都知道这个操作,可能有些车住不会按住开行李箱键不松手吧(爱护自己的小C钥匙如同小C一样,怕按坏了,呵呵),这样的话就可以不知道这个自动开启的功能,只要按住这个键几秒,行李箱就会自动弹开,很方便的一个功能.(BT用途:可以使这个功能来吓人,呵呵,比如谁要动你的小C或者要去你的小C拿东西,当他离近你的后备箱时,你使这个功能,以小C后备箱弹出时的那个速度和力度,估计会吓对方一个措手

奔驰介绍

公司简介: 北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰,Beijing Benz Automotive Co. Ltd.)是北京汽车集团有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司组建的合资企业,于2005年8月8日正式成立。北京奔驰目前生产梅赛德斯-奔驰全新长轴距(Long wheelbase) E级轿车和C级轿车。 精益化制造lean manufacturing、先进的质量工艺advanced technology and quality、环保科技environment technology和对员工的关注value employees Established on August 8, 2005, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) is a joint venture founded by BAIC Group, Daimler AG and Daimler North East Asia Ltd. BBAC’s pl ant is located at Beijing Economic-Technological Development Area (BDA). As one of the most advanced manufacturing facilities, BBAC has set new standards – lean manufacturing, advanced quality processes, environmentally friendly technology and strong commi tment to people. BBAC produces vehicles carrying the world’s most famous brand, Mercedes-Benz, such as the long wheelbase E-Class and C-Class. With the mission "We Enhance Mobility and Quality of Life", BBAC is trying to become a top performing key player in the Chinese market. The products and services BBAC provides to the customers are of the same high-quality as Mercedes-Benz worldwide. Established on August 8, 2005, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) is a joint venture founded by Beijing Automotive Industry Corporation Group, Daimler AG and Daimler North East Asia Ltd. It’s Daimler's first Mercedes car engine plant outside Germany. 发展前景:

梅赛德斯奔驰简介

梅赛德斯-奔驰的发展史 学院:经济与管理学院 班级:14080701 姓名:赵彤 学号:2011040807035

第一部分 梅赛德斯—奔驰的品牌简介 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最成功 的高档汽车品牌之一。 梅赛德斯-奔驰 其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经 典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。 自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世 界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创 新的先驱者。 1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世 界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被 人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家, 也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最 终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。

第二部分 梅赛德斯-奔驰车标演变 戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。 梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变 1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。 德国斯图加特--梦想奔驰 1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。 奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。

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