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汽车尾灯控制器

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2 汽车尾灯控制器

1.1系统需求分析

根据现代交通规则,汽车尾灯控制器应满足以下基本要求:

1.汽车正常使用是指示灯不亮

2.汽车右转时,右侧的一盏灯亮

3.汽车左转时,左侧的一盏灯亮

4.汽车刹车时,左右两侧的指示灯同时亮

5.汽车夜间行驶时,左右两侧的指示灯同时一直亮,供照明使用

1.2汽车尾灯控制器的工作原理

汽车尾灯控制器就是一个状态机的实例。当汽车正常行驶时所有指示灯都不亮;当汽车向右转弯时,汽车右侧的指示灯rd1亮;当汽车向左侧转弯时,汽车左侧的指示灯ld1亮;当汽车刹车时,汽车右侧的指示灯rd2和汽车左侧的指示灯ld2同时亮;当汽车在夜间行驶时,汽车右侧的指示灯rd3和汽车左侧的指示灯ld3同时一直亮。通过设置系统的输入信号:系统时钟信号clk,汽车左转弯控制信号left,汽车右转弯控制信号right,刹车信号brake,夜间行驶信号night和系统的输出信号:汽车左侧3盏指示灯ld1、ld2、ld3和汽车右侧3盏指示灯rd1、rd2、rd3实现以上功能。系统的整体组装设计原理如图1.1所示。

图1.1 系统的整体组装设计原理

汽车尾灯控制器有4个模块组成,分别为:时钟分频模块、汽车尾灯主控模块,左边灯控制模块和右边灯控制模块,以下介绍各模块的详细设计。

1.3.1时钟分频模块

整个时钟分频模块的工作框图如图1.2所示。

图1.2时钟分频模块工作框图

时钟分频模块由VHDL程序来实现,下面是其VHDL代码:

library ieee;

use ieee.std_logic_1164.all;

use ieee.std_logic_unsigned.all;

entity fenpin is

port(

clk : in std_logic;

q : out std_logic

);

end entity fenpin;

architecture behave of fenpin is

signal count:std_logic_vector(7 downto 0);

begin

process(clk)

begin

if rising_edge(clk) then

count<=count+1;

end if;

end process;

1.3.2 汽车尾灯主控模块

汽车尾灯主控模块工作框图如图3.3所示。

.

图1.3 主控模块工作框图

汽车尾灯主控模块由VHDL 程序来实现,下面是其段VHDL 代码: library ieee;

use ieee.std_logic_1164.all;

entity contrl is port( left,right,brake,night : in std_logic;

lp,rp,lr,brake_led,night_led :out std_logic

); end entity contrl;

architecture behave of contrl is begin

night_led<=night; brake_led<=brake; process(left,right)

variable temp:std_logic_vector(1 downto 0); begin

temp:=left & right;

when "01"=> lp<='0';rp<='1';lr<='0';

when "10"=> lp<='1';rp<='0';lr<='0';

when others=> lp<='0';rp<='0';lr<='0';

end case;

end process;

end architecture behave;

1.3.3左边灯控制模块

左边灯控制模块的工作框图如图3.4所示。

图1.4左边灯控制模块的工作框图

左边灯控制模块由VHDL程序来实现,下面是其VHDL代码:library ieee;

use ieee.std_logic_1164.all;

entity left_ctl is

port(

clk,lp,lr,brake,night:in std_logic;

ledl,ledb,ledn :out std_logic

);

end entity left_ctl;

architecture behave of left_ctl is

begin

process(clk,lp,lr)

begin

if rising_edge(clk) then

if(lr='0') then

if(lp<='0') then

ledl<='0';

else

ledl<='1';

end if;

else

ledl<='0';

end if;

end if;

end process;

end architecture behave;

1.3.4右边灯控制模块

右边灯控制模块的工作框图如图3.5所示。

图1.5 右边灯控制模块的工作框图

右边灯控制模块由VHDL程序来实现,下面是其中的一段VHDL代码:library ieee;

use ieee.std_logic_1164.all;

entity right_ctl is

port(

end entity right_ctl;

architecture behave of right_ctl is

begin

ledb<=brake;

ledn<=night;

process(clk,rp,lr)

begin

if rising_edge(clk) then

if(lr='0') then

if(rp<='0') then

ledr<='0';

else

ledr<='1';

end if;

else

ledr<='0';

end if;

end if;

end process;

end architecture behave;

2系统仿真

2.1分频模块仿真及分析

分频模块由VHDL程序实现后,其仿真图如图2.1所示。

图2.1 分频模块仿真图

2.2汽车尾灯主控模块仿真及分析

汽车尾灯主控模块由VHDL程序实现后,其仿真图如图2.2所示。

图2.2主控模块时序仿真图

对时序仿真图进行分析:right,left,night,brake 为输入信号,right为1表示右转,leftT为1表示左转,night为1表示夜间行路,brake为1表示刹车。rp,lp,night_led,brake_led为输出信号。如图所示:当right为1时,产生一个rp 为1的信号脉冲输出,当left为1时,产生一个lp为1的信号脉冲输出,当night为1时,产生一个night_led为1的信号脉冲输出。当brake为1时,产生一个brake_led

左边灯控制模块由VHDL程序实现后,其仿真图如图2.3所示。

图2.3左边灯控制模块时序仿真图

对时序仿真图进行分析:lp,lr,night,brake 为输入信号,lp为1表示左转,lr 为1表示右转,night为1表示夜间行路,brakeE为1表示刹车。ledl,ledb,ledn为输出信号,表示汽车左侧的三盏灯。如图所示:当lp为1时,ledl输出为1表示左侧灯亮,当brake为1时,ledb输出为1表示左侧灯亮,当night为1时,ledn输出为1表示左侧灯亮。当lr为1时,左侧三盏灯输出均为0。即没有灯亮。

2.4右边灯控制模块仿真及分析

右边灯控制模块由VHDL程序实现后,其仿真图如图4.4所示。

汽车尾灯控制器

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图2.4右边灯控制模块时序仿真图

对时序仿真图进行分析:rp,lr,night,brake 为输入信号,lr为1表示左转,rp

为1表示右转,night为1表示夜间行路,brakeE为1表示刹车。ledr,ledbB,ledn为输出信号,表示汽车右侧的三盏灯。如图所示:当rp为1时,ledr输出为1表示右侧灯亮,当brake为1时,ledb输出为1表示右侧灯亮,当night为1时,ledn输出为1表示右侧灯亮。当lr为1时,右侧三盏灯输出均为0。即没有灯亮。

2.5整个系统仿真及分析

按图3.1组装系统后的仿真图如图4.5所示。

图2.5 整个系统仿真图

对时序仿真图进行分析:right,left,night,brake 为输入信号,right为1表示

汽车尾灯控制器

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右转,left 为1表示左转,night 为1表示夜间行路,brake 为1表示刹车。rd1,rd2,rd3为输出信号,表示汽车右侧的三盏灯。ld1,ld2,ld3为输出信号,表示汽车左侧的三盏灯。如图所示:当right 为1时,rd1输出为1表示右侧灯亮,当left 为1时,ld1为输出为1表示左侧灯亮,当night 为1时,ld2,rd2输出均为1,表示左,右两侧各有一盏灯亮。当brake 为1时,ld3,rd3输出均为1,表示左,右两侧各有一盏灯亮。

3 硬件电路部分 3.1芯片的选择

CPLD 采用Altera 新一代的MaxII 器件EPM570T100C5,配合QuartusII 可以很容易实现CPLD 的开发,模块具有4位键盘输入,4位开关量输入,8个动态LED 显示,1个静态LED 显示,8个发光管,1个蜂鸣器,用于完成试验,同时引出了3.3V 的IO 口,方便模块的扩展。

程序下载方法采用ByteBlaster ,本模块下载时,插上跳线帽JP214~JP217;其他模块下载时拔下跳线帽JP214~JP217。

3.1.1芯片的选择(图2.6)

图2.6

汽车尾灯控制器

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12 3.1.2 详细连线图(如图2.7)

图 2.7

3.2输入输出接口的选择

3.2.1开关量输入接口(S205~S208)

表F.3-3 拨盘开关输入接口

名称EPM507引脚号输入电平备注接口S205 33 左为0,右为1 电平输入left S206 34 左为0,右为1 电平输入right S207 35 左为0,右为1 电平输入brake S208 36 左为0,右为1 电平输入night

3.2.2发光管输出(D201~D208)

表F.3-4 发光管输出

4 试验总结

通过两星期的紧张工作,最后完成了我们的设计任务——汽车尾灯控制器的设计。通过本次课程设计的学习,我深深的体会到设计课的重要性和目的性。

在设计中要求我们要有耐心和毅力,还要细心,稍有不慎,一个小小的错误就会导致结果的不正确,而对错误的检查要求我要有足够的耐心,通过这次设计和设计中遇到的问题,我也积累了一定的经验,相信对以后从事集成电路设计工作会有一定的帮助。在应用VHDL的过程中让我真正领会到了其并行运行与其他软件顺序执行的差别及其在电路设计上的优越性。用VHDL硬件描述语言的形式来进行数字系统的设计方便灵活,利用EDA软件进行编译优化仿真极大地减少了电路设计时间和可能发生的错误,降低了开发成本,这种设计方法必将在未来的数字系统设计中发挥越来越重要的作用!

本课程设计是在===老师和兄弟===同学精心指导下完成的。在此,我要特别感谢两位!

电子设计毕业设计-汽车尾灯控制电路设计论文资料-正文

1 引言 在日新月异的21世纪里,电子产品得到了迅速发展。许多电器设备都趋于人性化、智能化,这些电器设备大部分都含有CPU 控制器或者是单片机。单片机以其高可靠性、高性价比、低电压、低功耗等一系列优点,近几年得到迅猛发展和大范围推广,广泛应用于工业控制系统、通讯设备、日常消费类产品和玩具等。并且已经深入到工业生产的各个环节以及人民生活的各个方面,如车间流水线控制、自动化系统等、智能型家用电器(冰箱、空调、彩电)等。用单片机来控制的小型电器产品具有便携实用,操作简单的特点。 本文设计的汽车尾灯控制电路属于小型智能电子产品。利用单片机进行控制,实时时钟芯片进行记时,外加掉电存储电路和显示电路。此设计具有相当重要的现实意义和实用价值。 2 系统概述 本设计以AT89S52单片机为核心,构成单片机控制电路,完成对它们的自动调整和掉电保护。人机接口由四个按键来实现,用这四个按键对汽车左转,右转,停车和检测进行控制。。软件控制程序实现所有的功能。整机电路使用+5V 稳压电源,可稳定工作。系统框图如图2-1所示,其软硬件设计简单,可广泛应用于长时间工作的系统中。 图2-1 系统框图 3 方案选择 由于汽车尾灯控制电路的种类比较多,因此方案选择在设计中是至关重要的。正确地选择方案可以减小开发难度,缩短开发周期,降低成本,更快地将产品推向市场。 ** 方案1——基于AT89S52单片机的汽车尾灯控制电路设计 直接用AT89S52单片机来实现汽车尾灯控制电路设计。AT89S52是一种带8K 字节闪烁可编程可擦除只读存储器的低电压,高性能CMOS 8位微处理器,俗称单片机。单片机的可擦除只读存储器可以反复擦写1000余次。由于将多功能8位CPU 和闪烁存储器组合在单个芯片中,A TMEL 的A T89S52是一种高效微控制器,为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。 用单片机来实现汽车尾灯控制电路设计,无须外接其他芯片,充分利用了单片机的资源。 ** 方案2——基于电子元件的汽车尾灯控制电路设计 人机接口 显示电路 软件控制程序 电源电路 单片机控制电路

汽车尾灯控制电路设计

电子技术综合实验2 (开放型实验) 实验指导书 南昌航空大学信息工程学院电工电子教研室 2009年8月

实验一汽车尾灯控制电路设计 一、设计型实验的目的与任务 实验目的:使学生熟悉和掌握实际电子技术应用所需要的完整流程,即电路原理图设计、电路性能仿真与测试、电路板的制作、硬件电路的调试这一整套技能。 实验任务:在计算机上绘制电路原理图,完成设计电路的软仿真。在电子技术实验箱上搭建实物电路,并完成硬件电路的调试。观察实验现象,写出实验报告。 二、设计要求 假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(可用试验箱上的电平指示二极管模拟) 1、汽车正常运行时指示灯全灭 2、右转弯时,右侧3个指示灯按右循环顺序点亮 3、左转弯时左侧3个指示灯按左循环顺序点亮 4、临时刹车时所有指示灯同时闪烁 三、设计内容 1、列出尾灯与汽车运行状态表,如表1-1所示 表1-1 2、设计总体框图 由于汽车左右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出每种运行状态下,个指示灯与各给定条件(S1、S0、CP、Q1、Q0 )的关系,即逻辑功能表如表1-2所示(表中0表示灯灭状态,1表示灯亮状态),由表1-2可得出总体框图,如图1-1所示。 表1-2

图1-1 3、设计单元电路 三进制计数器电路。由双JK 触发器74LS76构成,可根据表1-2进行设计。汽车尾灯电路。其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器构成。译码电路由三线译码器74LS138和6个与非门构成。74LS138的三输入端A2、A1、A0分别按Q1、Q0,而Q1Q0是三进制计数器的输出端 Y 0,Y 1,Y 2,依次为0有效(Y 3,Y 4,Y 5的符号为“1”无效),即反相器G1~G3的输出端也依次为0,故指示灯D1→D2→D3顺序点亮,示意汽车右转弯。若上述条件不变,而S1=1,则74LS138对应的输出端Y 4,Y 5,Y 6依次为0有效,即反相器G4~G6的输出端也依次为0,故指示灯D4→D5→D6顺序点亮,示意汽车左转弯。当G=0,A=1时,74LS138的输出端全为1,G6~G1的输出端也全为1,指示灯全灭:当G=0,A=CP 时,指示灯随CP 的频率闪烁。 开关控制电路。设73LS138和显示驱动电路的使能端信号分别为G 和A ,根据总体功能表分析及组合得G 、A 与给定条件(S1、S0、CP )的真值表,如表1-3所示,真值表经过整理得逻辑表达式为 10G S S =⊕ 10101010A S S S S CP S S S S CP =+=? 表3-3 开关控制 CP 使能信号 S 1 S 0 G A 0 0 Х 0 1 0 1 Х 1 1 1 0 Х 1 1 1 1 CP 0 CP 4、设计汽车尾灯总体参考电路 由步骤3可得出汽车尾灯总体电路(参考),如图1-2所示

汽车销售员自我介绍

汽车销售员自我介绍 销售是个辛苦的行业,但是我们的生活已经基本离不开销售,那么销售面试应该如何进行自我介绍呢?下面为你带来汽车销售员自 我介绍的内容,希望你们喜欢。 我是来自矿业大学市场营销专业的,我应聘的淘宝网络销售职位,对网络销售有着浓厚的兴趣,曾经在一家中药材的淘宝店工作一年,让我对经营淘宝店的操作流程,掌握了一定知识与销售技巧。同时我认为,营销也是一种服务。既然是一种服务,就应该做到让大家满意,用热情和真心去做。 另外我个人活泼开朗、热情、执着、有坚强的意志和激情,作为工作中不可或缺的要素,推动着我在工作中不断创新,全身心投入工作的动力,我相信我能胜任销售这份工作。 销售面试自我介绍怎么说?想面试成功进入目标公司工作们就必须通过自我介绍这一关,提前做好面试准备,整理自我介绍的内容表达,一定可以在面试中脱颖而出。 关于汽车销售员自我介绍篇二Good morning ,ladies and gen tleme n! It is really my honor to have this opport unity for an in terview. I hope I can make a good performa nee today. Im con fide nt that I can succeed. Now I will in troduce myself briefly. I am 26 years old,born in Shandong province. I

graduated from Qingdao University. My major is electronics. And I got my bachelor degree after my graduati on in the year of 20xx. I spe nt most of my time on study , and Ive passed CET-6 dur ing my uni versity. And Ive acquired basic kno wledge of my major. It is my long cherished dream to be an engin eer and I am eager to get an opport unity to fully play my ability. In July 20xx , I began working for a small private company as a tech ni cal support engin eer in Qin gdao city. Because there was no more cha nee for me to give full play to my tale nt , so I decided to change my job. And in August 2014 , I left for Beiji ng and worked for a foreig n en terprise as an automati on software test engin eer. Because I want to cha nge my worki ng en vir onment , Id like to find a job which is more challe nging. Moreover , Motorola is a global company , so I feel I can gain a lot from work ing in this kind of compa ny. That is the reas on why I come here to compete for this position. I think Im a good team player and a person of great honesty to others. Also , I am able to work un der great pressure. I am con fide nt that I am qualified for the post of engin eer in your compa ny. Thats all. Thank you for giving me the cha nee.

课程设计——汽车尾灯控制器的设计1

& 成绩:分 ××××系 课程设计报告书 课程设计名称电子产品综合设计 《 汽车尾灯控制器的设计 题目 学生姓名 专业 班级 : 指导教师 日期:2010年7月5日 {

摘要:本设计根据计算机中状态机原理,利用VHDL设计汽车尾灯控制器的各个模块,并使用EDA 工具对各模块进行仿真验证。汽车尾灯控制器的设计分为4个模块:时钟分频模块、汽车尾灯主控模块、左边灯控制模块和右边灯控制模块。把各个模块整合后就形成了汽车尾灯控制器。通过输入系统时钟信号和相关的汽车控制信号,汽车尾灯将正确显示当前汽车的控制状态。 关键字:时钟信号,EDA工具,状态机 Abstract: This design is according to the computer state machine theory, using VHDL taillight design the various parts of the controller and use the EDA tools for simulation of each taillight controller design is divided into four modules: the clock frequency module, the taillight major control module, left lamp control module and right lamp control module after the formation of a car taillight integrated the input system clock signal and the signal related to vehicle control, vehicle tail lights will correctly display the current state of vehicle control. Key words: The clock signal, EDA tools, the computer state machine theory · -

基于单片机-AT89C51-的汽车尾灯控制电路课程设计

物理与电子信息系 课程设计报告 课程名称:单片机课程设计 题目:汽车尾灯的设计 学生姓名:李海标学号:11409321 学生姓名:唐凯学号:11409310 系部:物理与电子信息系 专业年级:电子信息工程专业2011级指导教师:余胜 职称:副教授 湖南人文科技学院物理与电子信息系制

目录 摘要.................................................................................................................................. - 1 - 1、设计课题任务、功能要求说明及总体方案介绍................................................................ - 2 - 1.1设计课题任务............................................................................................................... - 2 - 1.2功能要求说明............................................................................................................... - 2 - 1.3设计课题总体方案介绍及工作原理说明................................................................... - 2 - 1.3.1汽车尾灯的设计思路与频率计算................................................................... - 2 - 1.3.2AT89C51芯片介绍....................................................................................... - 3 - 2、设计课题硬件系统的设计.................................................................................................... - 6 - 2.1设计课题硬件系统各模块功能简要介绍................................................................... - 6 - 2.1.1复位电路........................................................................................................... - 6 - 2.1.2时钟振荡电路................................................................................................... - 7 - 2.1.3独立键盘电路................................................................................................... - 7 - 2.1.4 LED显示电路................................................................................................. - 8 - 2.2设计课题电路原理图、PCB 图、元器件清单.......................................................... - 9 - 2.2.1 原理图............................................................................................................ - 9 - 2.2.2 PCB图........................................................................................................... - 9 - 2.2.3 仿真图............................................................................................................ - 9 - 2.2.4 元器件清单.................................................................................................... - 9 - 3、设计课题软件系统的设计.................................................................................................... - 9 - 3.1设计课题使用单片机资源的情况............................................................................... - 9 - 3.1.1 键盘设定........................................................................................................ - 9 - 3.1.2 发光二级管显示设定.................................................................................. - 10 - 3.2设计课题软件系统程序流程框图............................................................................. - 10 - 3.2.1 主程序流程图................................................................................................ - 10 - 3.2.2键扫程序流程图............................................................................................. - 10 - 3.2.3延时程序流程图............................................................................................. - 11 - 3.2.4 显示程序流程图............................................................................................ - 12 - 3.3设计课题软件系统程序清单..................................................................................... - 13 - 4、仿真结果与误差分析 ......................................................................................................... - 14 - 4.1汽车尾灯控制电路的使用说明................................................................................. - 14 - 4.2汽车尾灯控制仿真结果............................................................................................. - 14 - 4.3硬件调试 .................................................................................................................... - 15 - 4.4设计体会 .................................................................................................................... - 15 - 致谢 ....................................................................................................................................... - 16 - 参考文献 ................................................................................................................................... - 17 - 附录 ....................................................................................................................................... - 18 - 一、原理图........................................................................................................................ - 19 - 二、PCB图 ........................................................................................................................ - 19 - 三、仿真电路图................................................................................................................ - 20 - 四、设计课题元器件清单................................................................................................ - 20 - 五、程序清单.................................................................................................................... - 22 -

汽车尾灯控制电路

电子技术课程设计任务书

电子技术课程设计任务书 2.对课程设计成果的要求〔包括图表、实物等硬件要求〕: 设计电路,安装调试或仿真,分析实验结果,并写出设计说明书,语言流畅简洁,文字不得少于3500字。要求图纸布局合理,符合工程要求,使用Protel软件绘出原理图(SCH)和印制电路板(PCB),器件选择要有计算依据。 3.主要参考文献: [1]谢自美。电子线路设计、实验、测试[M]华中理工大学,2001 [2] 彭介华. 电子技术课程设计指导[M]. 北京:高等教育出版社,1997 [3] 毕满清. 电子技术实验与课程设计[M]. 北京:机械工业出版社,1995 [4] 陈明义. 电工电子技术课程设计指导[M]. 长沙:中南大学出版社,2002 [5] 陈永甫. 新编555集成电路应用800例[M]. 北京:电子工业出版社2000 [6] . 4.课程设计工作进度计划: 序号起止日期工作内容 1 2011-1-3 布置任务,教师讲解设计方法及要求 2 2011-1-4 学生查找阅读资料,并确定方案 3 2011-1-5 学生设计小组会议,讨论方案 4 2011-1-6~11 设计、仿真实验 5 2010-1-12~13 写说明书,小组讨论 6 2010-1-14 答辩 指导教师苏泽光日期: 2010 年 12 月日

目录 引言 (1) 1 设计方案 (2) 汽车尾灯电路实际设计要求 (2) 设计原理及原理框图 (2) 2 单元电路设计 (2) 时钟脉冲电路 (2) 开关控制电路 (4) 三进制计数器 (5) 译码、显示驱动电路 (6) 3 性能测试与仿真 (7) 仿真软件的简单介绍 (7) Protel 99SE简单介绍 (7) IN Multisim10简单介绍 (8) 利用Multisim仿真与测试 (9) 原理图(SCH)和电路板(PCB) (14) 4结论 (15) 参考文献 (17) 摘要 汽车行驶时会有正常行驶、左转弯、右转弯和刹车四种情况,针对这四种情况

汽车尾灯控制器设计

— 《可编程器件》课程设计报告 课题:汽车尾灯控制器设计: 班级学号 学生姓名 专业 系别 指导老师 ~ 淮阴工学院 电子与电气工程学院 2014年11月 ,

一、设计目的 《可编程器件》课程设计是时一项重要的实践性教育环节,是学生在校期间必须接受的一项工程训练。在课程设计过程中,在教师指导下,运用工程的方法,通过一个简单课题的设计练习,可使学生通过综合的系统设计,熟悉应用系统的设计过程、设计要求、完成的工作内容和具体的设计方法,了解必须提交的各项工程文件,也达到巩固、充实和综合运用所学知识解决实际问题的目的。 通过课程设计,应能加强学生如下能力的培养: (1)) (2)独立工作能力和创造力; (3)综合运用专业知识及基础知识,解决实际工程技术问题的能力; (4)查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力; (5)工程绘图的能力; (6)编写技术报告和编制技术资料的能力。 二、设计要求 假设汽车尾部左右两侧各有3盏知识灯,其控制功能包括: (1)汽车正常行驶是指示灯都不亮。 (2)… (3)汽车右转弯时,右侧的一盏指示灯RD1交替闪烁,周期为2秒,其余灯熄灭。(4)汽车左转弯时,左侧的一盏指示灯LD1交替闪烁,周期为2秒,其余灯熄灭。(5)汽车刹车时,左右两侧的一盏指示灯LD2,RD2同时亮。 (6)汽车夜间行驶时,左右两侧的一盏指示灯LD3,RD3同时一直亮,供照明使用。 三、设计的具体实现 1、汽车尾灯控制器的工作原理 汽车尾灯控制器就是一个状态机的实例。当汽车正常行驶时所有指示灯都不亮;当汽车向右转弯时,汽车右侧的指示灯RD1亮;当汽车向左侧转弯时,汽车左侧的指示灯LD1亮;当汽车刹车时,汽车右侧的指示灯RD2和汽车左侧的指示灯LD2同时亮;当汽车在夜间行驶时,汽车右侧的指示灯RD3和汽车左侧的指示灯LD3同时一直亮。 通过设置系统的输入信号:系统时钟信号clk,汽车左转弯控制信号left,汽车右转弯控制信号right,刹车信号brake,夜间行驶信号night系统的输出信号:汽车左侧3盏指示灯LD1,LD2,LD3和汽车右侧3盏指示灯RD1,RD2,RD3实现以上功能。 " 系统的整体组装设计原理如图所示:

自我介绍 面试汽车销售的自我介绍

面试汽车销售的自我介绍 面试汽车销售的自我介绍四篇 当碰到陌生人时候,常常需要我们进行自我介绍,自我介绍可以给陌生人留下一个好的印象。那么自我介绍要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的面试汽车销售的自我介绍4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 面试汽车销售的自我介绍篇1 大家好,我叫徐xx。我工作六年,现在在捷豹路虎中国担任捷豹品牌品牌经理这样一个职位。我在大学毕业的第一份工作其实就加入了整车企业。我第一份工作在上海通用汽车,同样是在市场部门担任市场传播营销专员。在上海通用工作了三年之后,我加入了保时捷中国,当时是因为保时捷offer了一个能够管理保时捷旗下所有车型的品牌主管这样一个role。但是因为一个企业文化的关系,在一年半的时候我就离开了保时捷中国,加入了上海大众汽车。在上海大众汽车可能是我用来更多的是作为一个职业生涯的过渡,因为当时我在保时捷可能过得并不是特别顺利。 那在近期,在两个月之前,我加入了捷豹路虎中国,负责捷豹品牌的这样一个管理。那其实我个人的职业生涯主要集中在

marketingcommunication这一个function,我想在汽车行业这个角度来看的话,就是我对我所从事过的这四家公司企业文化以及业内几乎所有整车行业的企业文化,都有一个比较直观的了解。因为其实虽然我去了四家公司,但是几乎我把中国大型的所有整车企业都面过一轮。但是毅然选择贵公司。 面试汽车销售的自我介绍篇2 我叫xxx,xxxx年x月x日出生,x岁,来自xxx,xxxx给了我直爽的性格,但又不失稳重,后来不远千里来到xx这个城市求学。来到中专学习的事实和我的理想有很大的出入,难免有些郁闷,但在一段时间后,我认真了事实,很看好汽车业。21世纪是内燃机的世纪,这句话一点都不假,随着汽车的展,它为21世纪插上了腾飞的翅膀,后来,我开始对汽车产生兴趣,用心钻研,三年的中专就是在不断的培养兴趣,不断的学习进步中度过的。三年的中专生活有如过眼云烟,一去不返,唯一留下的就是我的知识和技能,现在的我将要走向我所热衷的岗位,面对当今激烈的人才竞争,我很清楚自己知识有限,但我更清楚我有着不甘落后的精神和不断学习、不断提高的愿望。我拥有自己年轻和执着的事业热情,我相信我会做的更好!我需要一个机会,一个展示自己、锻炼自己的机会。再苦再累,我都愿意一试,“吃得苦中苦,方为人上人”,在工作中,我一定会是一位尽责尽责、优秀的员工。相信今后我们一定能融洽相处成为好朋友的。 面试汽车销售的自我介绍篇3

汽车尾灯控制电路设计说明书

中北大学 课程设计说明书 学生姓名:学号: 学院:信息与通信工程学院 专业:光电信息科学与工程 题目:汽车尾灯控制电路设计 指导教师:职称: 指导教师:职称: 201X年 X月X日

中北大学 课程设计任务书201X/201X 学年第一学期 学院:信息与通信工程学院专业:光电信息科学与工程学生姓名:学号: 课程设计题目:汽车尾灯控制电路设计起迄日期:X月X日~X月X日课程设计地点:中北大学 指导教师: 学科管理部主任: 下达任务书日期: 201X年X月X日

1.设计目的: 本课程设计主要针对模拟电子技术和数字电子技术课程要求,培养学生在查阅资料的基础上,进行实用电路设计、计算、仿真、调试等多个环节的综合能力,同时培养学生用课程中所学的理论独立地解决实际问题的能力。另外还培养学生用专业的、简洁的文字,清晰的图表来表达自己设计思想的能力。 2.设计内容和要求(包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等): (假设汽车尾部左右各有3只指示灯,汽车正常运行时全部熄灭;右转时右侧3只灯依次按右循环点亮;左转时左侧3只灯依次按左循环点亮;刹车时所有灯同时闪烁。)(1)掌握车灯右循环电路的设计、仿真与调试; (2)掌握车灯左循环电路的设计、仿真与调试; (3)掌握延时电路的设计、仿真与调试,车灯循环点亮和闪烁时,点亮和熄灭时间都为2秒,精度大于10%; (4)掌握状态切换电路的设计、仿真与调试; (5)掌握方案设计与论证; (6)掌握用相关软件进行电路图设计、仿真,以及对仿真结果的分析、总结。 3.设计工作任务及工作量的要求〔包括课程设计计算说明书(论文)、图纸、实物样品等〕: (1)提供核心器件的工作原理与应用介绍; (2)提供用Protel99/DXP设计的电路原理图,印刷板电路图选做; (3)提供用Multisim、MaxPlus、Proteus等其他软件对电路的仿真结果与分析; (4)提供符合规定要求的课程设计说明书,图、表清晰; (5)提供参考文献不少于三篇,且必须是相关的参考文献。

汽车销售员的英文自我介绍范文_自我介绍

汽车销售员的英文自我介绍范文_自我介绍 给大家来分享这一篇关于汽车销售员的英文自我介绍范文: I am a recent college graduate with a B.A. degree in automotive marketing &management. I have also been part of a family-owned automobile distributorship for nearly all my life, so cars are my life! I noticed your advertisement for automotive sales and marketing assistant in the June 14th edition of the Dover star,and have submitted my resume for your consideration You mentioned in the advertisement that the successful candidate must have: 1) A bachelor of arts degree I do 2) Excellent communications skills I do 3) Ability to work well with people at all levels I do 4) Eagerness to learn and "pay my dues" I am and I will This is a job that I believe was made for me. I am familiar with your operation, as I am originally from this area. I an available immediately, and offer you competence, dedication, and a good work ethic if you don't mind, I will call you next week to see if a personal interview can be scheduled. Thank you for your consideration and I look forward to speaking with you next week. 更多英文自我介绍范文范文推荐阅读: 1、一分钟大学英文自我介绍范文

汽车尾灯课程设计报告

课程设计报告 课程名称:电子技术课程设计 设计题目:汽车尾灯控制器 专业:电气工程及其自动化 班级: 2009 学号 学生XX:李博 时间:2012 年 2月 27 日~3月 2 日 ―――――――以下指导教师填写―――――分项成绩:出勤成品答辩及考核 总成绩:总分成绩 指导教师:

课程设计报告要求和成绩评定 1报告基本内容 前言,目录,任务书,正文,参考文献。 2 书写用纸 A4复印纸。 3 书写要求 主要部分手工双面或单面书写(计算机绘图等指定内容可打印),字迹清楚,每页20行左右,每行30字左右,排列整齐;页码居中写在页面下方;纸面上下左右4侧边距均为2厘米。 前言和目录合写作为第一页;参考文献接正文书写,不另起页。 公式单占一行居中书写;插图要有图号和图题,图号和图题书写在插图下方;表格要有表号和表题,表号和表题在表格上方书写;物理量单位和符号、参考文献引用和书写以及图纸绘制要符合有关标准规定;有关细节可参考我院《毕业设计成品规X》。 4 装订 装订顺序:封面,前言和目录,任务书,正文及参考文献,图纸,封底;左边为装订边,三钉装订,中间钉反向装订。 5 成绩评定 课程设计成绩由出勤(10分)、报告书写规X性及成品[注]质量(30分)、答辩及考核(60分)三部分成绩合成后折合为优秀(90-100分)、良好(80-89分)、中(70-79分)、及格(60-69分)或不及格(60分以下)。 注:成品含义由课程设计任务书规定,除课程设计报告外,还可以包括图纸、计算机程序、制作品、实验或测试方案等。

前言 在当今社会中,数字时代已经成为一种现实,并且时刻影响着人们的日常生活,作为数字化的基础——数字电子电路,无疑是至关重要的。数字电路课程设计便是本课程的一种很好的实践,更是加深电子技术理论理解的重要途径,同时有助于培养我们严谨,探索的科学精神。 “汽车尾灯控制电路”作为电子技术基础课程的一个实践,利用基本的芯片:双向移位寄存器74LS194,二输入与非门74LS00、四输入与非门74LS20、六反相器74LS04、3-8译码器,555定时器及电阻电容进行搭建。综合数字电路和模拟电路的知识,提升了我们理实际解决问题的能力,有助于增强我们将理论转为实际的意识,是一种很好的锻炼和学习方式。 在实际的设计过程中得到了尚志刚,苏士美等老师的鼎力相助,谢谢他们的无私的指导,“汽车尾灯控制电路”才得以顺利完成。再次祝他们工作顺利,万事如意。 由于时间紧迫和水平有限,本课程设计报告还存在瑕疵,恳请老师提出指正意见。 作者:李博 2012年3月2日

汽车尾灯控制器设计

齐鲁工业大学课程设计专用纸成绩 课程名称数字逻辑指导教师 院(系)信息学院专业班级 学生姓名仅作参考学号不谢设计日期 2014.7.2 课程设计题目汽车尾灯控制器设计 一、课程设计目的与任务 课程设计的目的:通过课程设计让学生进一步熟悉常用电子器件的类型和特性,并掌握合理选用的原则;提高学生的综合运用所学的理论知识,独立分析和解决问题的能力;让学生初步掌握对电子线路安装与调试等。 设计任务:设计一个汽车尾灯显示控制,实现对汽车尾灯状态的控制。 二、课程设计内容 1本设计题目的主要内容 本设计主要是用中、小规模集成电路设计一个汽车尾灯显示控制。在汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(假定用发光二极管模拟),根据汽车运行的状况,指示灯需具有四种不同的状态:①汽车正向行驶时,左右两侧的指示灯处于熄灭状态。②汽车向右转弯行驶时,右侧的三个指示灯按循环顺序点亮③汽车向左转弯行驶时,左侧的三个指示灯按循环顺序点亮④汽车临时刹车时,左右两侧指示灯处于同时闪烁状态。 使用Multisim 2000进行仿真设计。 汽车尾灯显示控制的构成: (1)模式控制电路 (2)三进制计数器 (3)译码与显示驱动电路 (4)尾灯状态显示电路 2基本要求 (1)要求电路简单可靠,仿真结果基本正确。 (2)满足基本的设计要求,基本功能能够实现。 (3)提交课程设计报告。

3设计思想与总体构架 为了区分汽车尾灯的4种不同的显示模式,需设置2个状态控制变量。 假定用开关K1和K0进行显示模式控制,可列出汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系,如表所示。 开关控制汽车运行状 态6个发光二极管 K1K0D1 D2 D3D4 D5 D6 11正常运行灯灭灯灭 10右转弯 按D1、D2、D3顺 序循环点亮 灯灭 01左转弯灯灭 按D4、D5、D6顺序 循环点亮 00临时刹车所有尾灯同时按cp闪烁 该电路主要有三方面的要求,一时脉冲,二是汽车的行驶状态要与汽车尾灯的显示要对应,三是汽车尾灯的循环变亮。脉冲使用555定时器构成的多谐振荡器,通过译码电路和开关控制电路实现汽车尾灯与汽车行驶状态的对应,使用3进制计数器实现汽车尾灯的循环。 总体框架:

汽车销售自我介绍3篇

汽车销售自我介绍3篇 i am a recent college graduate with a b.a. degree in automotive marketing &management. i have also been part of a family-owned automobile distributorship for nearly all my life, so cars are my life!汽车销售员英文自我介绍范文i noticed your advertisement for automotive sales and marketing assistant in the june 14th edition of the dover star,and have submitted my resume for your consideration you mentioned in the advertisement that the successful candidate must have: 1) a bachelor of arts degree i do 2) excellent communications skills i do 3) ability to work well with people at all levels i do 4) eagerness to learn and "pay my dues" i am and i will this is a job that i believe was made for me. i am familiar with your operation, as i am originally from this area. i an available immediately, and offer you competence, dedication, and a good work ethic if you don't mind, i will call you next week to see if a personal interview can be scheduled. thank you for your consideration and i look forward to speaking with you next week 汽车销售实习生的简单自我介绍 我叫***,****年*月*日出生,*岁,来自***,****给了我直爽的性格,但又不失稳重,后来不远千里来到**这个城市求学。来到中专学习的事实和我的理想有很大的出入,难免有些郁闷,但在一段时间后,我认真了事实,很看好汽车业。21世纪是内燃机的世纪,这句话一点都不假,随着汽车的展,它为21世纪插上了腾飞的翅膀,后来,我开始对汽车产生兴趣,用心钻研,三年的中专就是在不断的培养兴趣,不断的学习进步中度过的。三年的中专生活有如过眼云烟,一去不返,唯一留下的就是我的知识和技能,现在的我将要走向我所热衷的岗位,面对当今激烈的人才竞争,我很清楚自己知识有限,但我更清楚我有着不甘落后的精神和不断学习、不断提高的愿望。我拥有自己年轻和执着的事业热情,我相信我会做的更好!我需要

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