快递服务质量现状与提升对策研究以圆通快递为例
终稿
Last revision date: 13 December 2020.
继续教育学院毕业论文题目：快递服务质量现状与提升对策研究
——以圆通速递为例
教学形式：自学考试
专业：
学号：
学生姓名：娄翰允
指导教师：
2016年月
目录
一、
（一）（二）（三）
（一）（二）（三）四、（一）8（二）9（三）9五、0参考文献 (11)
快递服务质量现状与提升对策研究
——以圆通速递为例
作者：娄翰允指导老师：
摘要：近年来，随着我国电子商务的蓬勃发展，国内的快递业实现了快速的发展态势，许多民营快递也如雨后春笑般遍布全国，市场份额与日俱增保持了高于行业平均水平的增长速度。但是，目前我国民营快递企业的盈利能力偏低，仍然存在着行业发展粗放、企业运营管理水平有待提升、国际化程度不高、专业人才缺乏等问题。而且，我国民营快递企业在国际快递市场的份额极低，与所处的我国全球第二大经济的地位不匹配，我国快递业在做大之后的做强之路还很漫长。本文通过对圆通速递这一当今国内快递行业的领军企业的服务质量现状和提升对策进行研究，以期对全行业的质量提升产生指导意义。全文共分
为五部分：第一部分，介绍论文写作的背景；第二部分，对快递服务的相关理论进行阐述；第三部分，分别从圆通快速的发展现状、政策现状和服务质量现状对其进行分析；第四部分，通过将圆通速递服务标准与其他服务标准进行比较，进而分析圆通速递服务的消费者满意度现状，最后提出提升服务水平的对策。最后，对全文进行总结。
关键词：圆通速递；快递服务；质量提升
一、引论
近年来，随着我国电子商务的蓬勃发展，国内的快递业实现了快速的发展态势，快递业连续多年保持20%以上的增速，成为全球增长速度最快的国家，2014年我国快递业务量接近140亿件，业务收入超过2040亿元，快递业务量也超过了美国，跃居全球第一大快件国。①在这样的发展大势下，国内许多民营快递应运而生，如雨后春笑般遍布全国，这些民营快递公司通过“汽车自行车”的运送模式，为顾客提供极具便利性和实效性的服务，由于行业准入门滥低，短时间内国内就涌现出上千家以“汽车自行车”为运营模式的民营快递公司。我国民营快递的市场份额与日俱增，尤其是近几年来我国民营快递企业均保持了100%以上高速度增长。止目前，我国从事快递业的民营企业已达上万家，从业人员超过100万人。但是，目前我国民营快递企业的盈利能力偏低，“以价换量”的发展模式没有改变，存在着行业发展粗放、企业运营管理水平有待提升、国际化程度不高、专业人才缺乏等问题。而且，我国民营快递企业在国际快递市场的份额极低，与所处的我国全球第二大经济的地位不匹配，我国快递业在做大之后的做强之路还很漫长。
随着国内快递业市场竞争的日益激烈，作为服务业的一部分，服务的质量和水平始终是其做大做强的根本立足点。近几年来，国内学术界也掀起了对快递服务研究的热潮,并且卓有成效。圆通速递作为国内近十年来崛起的一家民营快递巨头，在国内民营快递企业中具有很强的代表性。因此，深入研究圆通速递的快递服务质量现状和提升对策，对于国内整个快递行业都具有典型意义。本文以圆通速递为例，通过文献检索法、综合调查法、理论分析和调查研究相结合的方法分五部分对其快递服务质量现状与提升对策进行深入研究。第一部
分，介绍论文写作的背景；第二部分，对快递服务的相关理论进行阐述；第三部分，分别从圆通快速的发展现状、政策现状和服务质量现状对其进行分析；第四部分，通过将圆通速递服务标准与其他服务标准进行比较，进而分析圆通速递服务的消费者满意度现状，最后提出提升服务水平的对策。最后，对全文进行总结。
二、论文相关概念释义
（一）快递服务的种类
快递服务是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递的服务。根据分类标准的不同，快递服务具有以为几类：
1、按内件的性质的不同
国内快递服务分为快递信函服务和快递包裹服务两种。
2、按补偿责任的不同
国内快递服务保价快递邮件服务和非保价快递邮件服务两种。
3、按快递服务的范围不同
分为国际快递、国内快递和同城快递。其中，国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务；国内快递是指在国家特定范围内的经营；同城快递是指一个是指在特定城市内的经营。
4.按照配送方式的不同
国内快递服务分为普通邮寄服务，快递包裹服务，EMS快递服务和快递公司服务。
（二）快递服务的意义
快递服务作为现代服务业的重要组成部分，它为人们日常的生产、生活提供极大便利，也为我国经济社会较快发展做出了巨大的贡献。总的来看，具有以下几方面的意义：
1、快递服务为人们生产、生活提供便利，提高了人们生活水平
近年来，电子商务快速发展，已经成为我国重要的社会经济形式和现代流通方式，广泛深入地渗透到生产、流通、消费等各个领域，改变着传统经营管理模式和生产组织形态。随着生活水平的提高，人们更加注重时间和效率。快
递业的兴起和发展克服了传统邮寄方式的一些弊端，满足了人们对快捷、高效服务的需求，也为电子商务的迅速崛起提供了重要支持。网上购物兼具购物成本低，性价比高的特点，“电子商务+快递”模式，既方便百姓生活，又相对提高人民的生活水平。
2、快递服务为全社会创造了大量的就业机会
快递业是由包装、装卸、运输、配送、存储、流通加工和处理信息等功能集合而成的服务行业，属于劳动密集型产业，从业人员基数大，具有更多的就业机会，可以吸纳大量劳动力，为全社会提供了大量的就业机会。
3、快递服务是连结生产与生产、生产与消费的纽带
生产、流通、消费三者之间关系紧密，流通连接生产与生产、生产与消费，流通效率对提高生产效率和消费水平具有重大的作用。快递业作为高效率的物流业，一方面，流通连接生产与生产，高效的流通能大幅度节省生产成本，提高生产效率。另一方面，流通连接生产与消费，高效的流通能顺利、快速、经济地实现消费品从企业到消费者。快递业连接社会生产的各个部分使之成为一个有机整体，是维系这些关系的纽带和桥梁，对提高整个社会的交易效率从而促进国民经济增长具有十分重要的作用。
4、快递服务的发展促进社会化分工
快递网络的主体是由诸多节点和线路组成的网络体系。高效率的快递业，不仅可以减少组成要素之间的磨损和交易成本，减少用户使用网络资源和要素的成本，还可以放大要素的功能，提高要素和整体网络的收益，满足不同方面的需求，实现了最大可能的社会化分工。
5、快递服务有效减少企业库存成本
快递高效及时地为企业提供材料与零部件，能有效地减少企业的库存成本；不仅如此，快递企业为生产企业提供供应链一体化解决方案，能有效地降低企业购买能力，提高企业的交货能力和生产能力，减少企业在整个供应链中的库存成本。
6、快递服务促进了区域间的交往
快递服务的发展极大地满足了区域之间经济、社会、文化、艺术等各领域的往来，成为国际交往中不可缺少的。
（三）圆通快递的意义
圆通快递作为一家快递服务公司，它的意义既有整个快递服务行业所具有的意义，同时也有其自身的意义。
1、为人们网购提供极大便利
目前，圆通快递在我国网购市场中具有主导地位，其覆盖范围之广、效率之高，为广大群众尤其是边远地区的群众提供了极大的购物便利，也间接地促进了人们生活水平的提高。
2、发展的示范意义
圆通快递在本世纪初与许多快递企业同时起步，经过十五年的发展，已经成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，也是目前国内快递服务行业的巨头，对于国内的快递行业具有较强的示范意义。
3、对社会的公益意义
圆通快递自成立以来，始终关注、支持和积极参与公益慈善及环保事业，先后用于抗险救灾、捐资办学、帮贫扶困、爱老敬老、社会主义新农村建设等方面的捐款投入达5000余万元。并于2011年1在上海市青浦区慈善基金会设立500万元的专项慈善基金，用于开展安老、帮困、扶幼、助学等各项公益慈善事业和见义勇为事迹表彰等。于2012年初启动“低空鹰计划”，即面向社会招聘5000名残疾人，帮助符合条件的残疾人实现就业。①对于社会具有较强的公益意义。
三、圆通快递服务质量现状
（一）圆通快递发展现状分析
圆通速递创建于2000年，自企业成立以来，企业始终以“打造‘圆通速递—中国人的快递’，做受人尊重的百年企业，创具有国际影响力的快递品牌”为发展愿景，形成了以“速度、责任、诚信、共赢”为要素、以“企业文化要领先、战略规划要领先、信息技术要领先、成本管控要领先、营销模式和市场占有率要领先、育才和团队建设要领先”为内涵的企业核心价值观，以客户要求，圆通使命”为服务宗旨，经过十五年的快速发展，已经形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。2010年底，成
立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司，标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。2015年，预计圆通速递全年业务量将达到33亿件，增长57.1%，营业收入达350亿元，市场占有量将跃居行业首位。①多年来，圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。
圆通在全国已经建立了82个转运中心，遍布全国24000余配送网点，26万名员工，县级以上城市覆盖率达93%，航空运输通达93个机场，航线覆盖城市103个，开通航线数量高达773个，7架飞机，陆路运送收派车辆3.2万多辆。②
近年来，圆通先后荣获“全国交通运输行业文明示范窗口”、“全国青年文明号”、“全国快递旺季服务保障先进企业”、“中国快递协会副会长单位”、“中国交通运输协会快运分会副会长单位”、“中国快运物流示范基地”、“中国国际货运代理协会会员单位”、“中国十大竞争力物流企业”、“上海名牌”、“上海市现代服务业联合会副会长单位”、“上海市快递行业协会副会长单位”、“上海市公众满意度金榜”、“上海市青年文明号”、“上海市平安示范单位”、“上海市五星级诚信创建企业”、“上海市模范职工之家”、“上海市青浦区行业领军企业”等荣誉称号，塑造了良好的社会形象。
圆通以“企业的发展”和“创造更多就业”来推动经济社会发展，始终关注、支持和积极参与公益慈善及环保事业，先后用于抗险救灾、捐资办学、帮贫扶困、爱老敬老、社会主义新农村建设等方面的捐款投入达5000余万元。从2011年1月11日起，圆通在上海市青浦区慈善基金会设立500万元的专项慈
①数据来源：圆通：要快递车不要物流车，商用汽车新闻2015年11月第444期
善基金，用于开展安老、帮困、扶幼、助学等各项公益慈善事业和见义勇为事迹表彰等。圆通全网于2012年初启动“低空鹰计划”，即面向社会招聘5000名残疾人，帮助符合条件的残疾人实现就业，以解决他们的后顾之忧。
（二）圆通速递的政策环境分析
2014年初，李克强总理在视察快递企业时指出，快递业是中国经济的一匹“黑马”，在其《政府工作报告》中明确指出将大力促进快递业的发展，标志着快递业在经济社会中影响力日益提升，也为其今后的发展指明了方向。预计到2015年底，年服务用户将达到 330亿人次，是2010年的近7倍。未来几年，中国快递业将保持高速增长，实现转型升级和增效提质发展。
2014年11月，国家颁布了《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》。《规划》的颁布有利于，各级政府部门出台更多支持快递行业发展的政策，有利于吸引更多的社会资源、资本投向快递产业，对于以圆通速递为代表的快递服务业发展具有十分重要的意义。
2015年10月，国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》，明确了我国快递业发展四大内容，提出五项任务、六大举措，这是我国第一次出台全面指导快递业发展的纲领性文件，是快递业发展的一个重要里程碑，充分体现了国家对快递业的高度重视，标志着以圆通速递为代表的快递业迎来了最高的政策支持。
（三）圆通速递服务质量现状分析
近年来，圆通速递立足国内、面向国际，主营的快递业务是50KG以内的包裹，围绕客户需求，先后开发了同城当天件、区域当天件、跨省时效件、航空次晨达、航空次日达等速递服务和到付、代收货款、签单返还等增值服务产品，形成了能够满足广大客户不同需求的多元化服务产品体系，服务范围涵盖仓储、配送等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。在服务流程方面，已经形成了从“货物包转→货物分拣→货物运输→快速配送→售后服务”的全过程、全方位服务系统，并研发了“圆通物流全程信息监控管理系统”，为客户提供快件追踪、手机查询以及在线客服等全程信息服务，确保每一票快件的时效和安全。
特别是2010年1月，圆通速递率先在行业中实行365天“全年无休”快递
服务，为客户提供及时、方便的服务。2012年6月，圆通速递在快递运输中引入货运飞机，并在杭州萧山国际机场实现了首航。随着全货机的投入运营，圆通速递空运能力的再次实现提升，快件时效和服务能级也随之提高，助力圆通速递为客户提供更优质的快件产品服务。
目前，圆通速递在全国范围内已经拥有82个转运中心，24000余个配送网点，26万名员工，覆盖国内93%县级以上城市，7架飞机，航空运输通达93个机场，航线覆盖城市103个，开通航线数量高达773个，陆路运送收派车辆3.2万多辆，形成了立体式的快递服务网络体系，开通了港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，为世界各地的人们提供优质、快捷的快递服务。
四、圆通速递服务提升对策
（一）圆通速递服务标准与其他服务标准的比较
圆通速递自成立以来，标准化运营作为圆通速递长期发展战略之一，公司投入了大量资源，加快和改善全网标准化服务、标准化操作、标准化管理等，不断总结经验，寻找差距，取得了多项实质性成果。2011年，圆通速递成立标准化管理委员会，聘请专家制定、审定、修订、印刷、发布各项服务标准，构建了包括技术标准、管理标准与工作标准三大板块，对现有规章制度进行梳理和整合，共完成了224项企业标准的制定，初步构建具有自主知识产权的全方位的企业标准体系。2014年，公司再次对现有制度和标准进行了全方位的梳理和优化，紧跟行业及公司发展步伐，建立符合快递行业特点和圆通速递企业经营实际的标准体系214项，涵盖基础通用标准、核心营运标准、内部管理标准和服务标准等各个方面。其中，采用国家标准67项、行业标准11项、地方标准3项、企业标准133项。2014年，圆通速递被评为国家级服务业（快递服务）标准化试点企业，也成为我国快递行业内首个总部承担国家级服务业标准化试点项目的快递企业。在服务标准化方面，圆通速递处于行业领先水平。
（二）圆通速递服务消费者的满意度现状研究
通过对经常使用圆通速递的消费者进行调查走访发现，由于圆通速递拥有行业领先的快递基础设施，受访者对于圆通速递的服务范围、服务效率总体呈满意态度，但也存在以下几方面的不满意：
1、快递成本偏高
从受访情况看，当前觉得圆通快递费用偏高的受访者超过6成，相对顾客的需求而言，要真正满足顾客对快递成本的要求，快递费用仍然有需要压缩的空间。
2、单方面追求快递速度的高效性，容易忽略了在售后服务的响应速度
从受访的情况来看，有半数以上的消费者都对这一情况表示不满。关于货损货差的理赔问题的处理反应速度较慢，经常出现拖款甚至把责任推向顾客一方的现象。
3、服务态度不尽人意
有三成受访者反映，一些时候圆通速递的服务存在者专业化水平不高，综合服务专业化程度还不能满足顾客消费需要，造成了投诉率偏高。
4、快递服务完整性不足，货损货差率高
一些时候圆通速递在对顾客的快递货物的安全性保护方面未尽人意，接近八成的货损率以及理赔处理过程太慢，这也是受访者对圆通速递服务不满意的重要方面。
（三）圆通速递服务质量提升对策
通过以上对圆通速递发展现状、服务质量满意现状的分析，结合相关理论，对圆通速递服务质量提升提出以下建议和对策：
1、加强企业管理，使企业使命和经营理念深入人心，形成企业发展的共识
企业的使命及企业所追求的终极目标是通过为客户提供产品和服务，实现企业长期利润最大化。圆通速递作为一个提供快递服务的企业，为顾客提供安全、快捷和高效的快递服务是其赢得市场、在同行业中安身立命的根本，这需要全公司所有员工都要强烈的意识到，并由此形成一个核心的价值观。同时，企业要有一个严谨的管理制度，所有的员工都要严格执行，并且互相监督，奖惩并施，绝不能因为追求短期利益而降低服务质量情况出现，这样也才能确保企业的长远发展。
2、加大员工的业务素质培训力度，提高快递服务水平
这个问题不仅仅是圆通速递公司存在的。由于长期以来的粗放式发展，快递企业对于员工的素质、教育水平不够重视。现阶段的快递业员工，大多是经
验比较多，而教育水平比较低，尤其是基层的员工，空有一身力气却不懂得和顾客如何沟通得更融洽。因此，要定期不定期地对员工开展培训，把员工的素质提升上来，提高企业整体的服务水平。
3、促进信息化水平提高，提升企业的经营效率
信息化技术水平对现代化快递业来说是非常的重要，它体现了快递企业现代化的程度，能有效地对快递物流活动中的各个环节进行有机结合。加快信息系统的建设是快递企业发展现代物流的一个强而有力的关键点，快递公司必须加大投入，尽力改善信息化水平，提高工作效率，减少各个环节发生的差错，缩短送货时间，让消费者享受优质快递服务的同时，也让企业获得更大的效益，发展得更好。
4、注重客户关系管理，融洽合作关系
对于物流企业来说协调好客户间的关系是很重要的，也只有对客户的货负责才能赢来更高的声誉才能得到对方的信任。对于一个服务性的企业来说，一定要站在客户的角度看市场，知道客户注重的是什么，需要的是什么，这样才能与客户密切配合,取得客户的信任，才能让客户主动与你合作，也能进一步将企业做大做强。
五、总结
本文以圆通速递为例，分析研究了当前我国快递服务的现状及提升的对策。全文共分为五部分：首先，分析了开展此次研究的背景和意义；其次，阐述了快递服务的相关理论；再次，对于圆通速递的服务质量现状进行了分析；第四，通过调查和比较，针对圆通速递的现状，提出了加强企业管理，使企业使命和经营理念深入人心，形成企业发展的共识；加大员工的业务素质培训力度，提高快递服务水平；促进信息化水平提高，提升企业的经营效率；注重客户关系管理，融洽合作关系等对策。本文虽然对于快递服务质量的现状及提升对策进行研究，但由于个人能力和水平的限制，仍然存在很多不足的地方，还需要各位老师批评指正！
参考文献
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圆通速递顾客满意度调研报告 报告，常见有三层意思。1、宣告，告诉。2、是向上级机关汇报工作、反映情况、提出意见或者建议，答复上级机关的询问时使用的公文。3、告状，打小报告。下面是为你带来的圆通速递顾客满意度调研报告，欢迎阅读。 摘要：在电子商务飞速成长发展的大背景下，快递企业之间的竞争也愈演愈烈。作为国内快递企业的佼佼者，圆通速递不仅面临着国外快递公司抢占国内市场份额的威胁，还要应对国内其他快递企业的竞争压力，这些激烈的竞争威胁着圆通速递公司的发展壮大。在快递行业日益饱和的市场情形下，圆通速递要想实现企业自身的良好发展，需要不断提高顾客满意度。基于此，本文对圆通速递使用者进行满意度调研，分析并研究调研结果，为圆通速递企业就如何提高客户满意度方面提出可行性建议。 关键词：顾客满意度;圆通速递 伴随着电商时代发展的脚步，越来越多的消费者选择网上购物的消费模式，网购的兴起使得快递企业的发展潜力不断被唤醒。目前我国发展较好的民营快递企业主要是“四通一达”，即圆通速递、中通速递、申通速递、百世汇通速递和韵达速递。虽然圆通速递企业发展良好，但负面新闻的产生大大降低了顾客满意度，如夺命快递事件、
倒卖客户个人信息事件以及随意投递包裹事件等等。通过对圆通速递的顾客满意度研究，使企业能够更好地了解顾客需求，提高企业的竞争力，从而稳定市场份额。 1.顾客满意度的定义。顾客满意度实际上表达的是顾客对某种服务或产品的直观感受。当顾客消费某项产品或某种服务后，就会把它与自己在消费前所产生的期待值相比较，是顾客在消费前与消费后对产品或服务的心理状态的一种比较函数。一般来说，这种比较函数会出现三种情况：当顾客事后的感受明显低于消费前的期待值时，顾客就会对该项产品或服务产生不满意的态度，以至于不再愿意进行二次消费。出现这种情况时，如果能及时有效地消除顾客不满意的感觉，就会化不满意为满意，直至使其对该项产品或服务产生忠诚度;当顾客事后的感受高于或等于消费前的期待值时，满意度也油然而生;当顾客事后的感受远远高于消费前的期待值时，顾客就对对该项产品或服务由满意转化为忠诚。 2.顾客满意度测量。本文主要从14个方面对顾客对于圆通速递的满意度进行测量，分别是：圆通速递的托运速度、圆通速递托运的准确性、圆通速递托运的货物完好程度、圆通速递的价格、圆通速递的代理点覆盖、圆通速递的运输工具、圆通速递的快递员服务热情度、圆通速递的客服热情度、圆通速递的理赔服务、圆通速递的取件灵活性、圆通速递的派件灵活性、圆通速递的办事效率、圆通速递的托运
圆通快递公司规章制度 【篇一：下沙圆通速递员工考勤制度】 下沙圆通速递员工考勤制度 第一章总则 为规范公司全体员工的行为和职业道德，保持良好的工作秩序和工 作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，结合圆通速 递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速 递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。 第二章出勤 1. 操作部上班时间：早班6:15-上午9：00,下午14:00-晚上快件操 作完毕。夜班组上班 时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动，操作部 上班时间另作调整，具体上班时间由操作部主管安排，必须保证快 件的正常进港出港。 2. 客服部、处理部上班时间：早上8:00-晚上21：00。下班之前必 须保证所有问题件上 报完毕，所有回单录入完毕，所有当天问题件处理完毕。对于短时 间不能处理的问题件，必须记录在案，并向主管说明情况。 3. 财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00， 财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班 时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收 取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时 上班，如遇派送量过大 造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到 处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工： ? 未经请假批准，不上班的； ? 迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的；
作者：吴培培 班级：营销101 学号：1004002179 完成日期：2014.1
南通大学商学院2014年1月
摘要 （摘要标题采用小三黑体居中；摘要正文小四号宋体，首行缩进二个字，字数不少于200汉字，1.5倍行距。） 关键词：（小四号宋体，3-5个，逗号分开，最后一个关键字后面无标点符号。）
ABSTRACT （标题采用小三Times New Roman居中；正文采用小四号Times New Roman, 首行缩进2字符，1.5倍行距。） Key words:（小四号Times New Roman，各关键词之间逗号分开，逗号后加一空格。）
目录 摘要............................................. I ABSTRACT ............................................ II 一、快递的概念和分类.................................. （一）快递的概念............................................................................... （二）快递的分类............................................................................... 二、邮政速递发展现状及竞争能力分析.................... （一）邮政速递简介........................................................................... （二）邮政速递发展现状................................................................... （三）邮政速递SWOT分析.............................................................. 参考文献........................................... VII 致谢............................................ IX 一、快递的概念和分类
圆通快递市场分析 小组成员袁帅 多 丽云 艳芳 垚 2016 年 10 月 18 日
小组分工情况：袁帅： PPT 制作以及圆通简介垚：波特五力分析 丽云： swot 分析 艳芳： swot 提出建议 多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国、面向国际，主营50 公斤以的小包裹快递 业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务， 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
圆通速递目前在全国围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
下沙圆通速递员工考勤制度 第一章总则 为规范公司全体员工的行为和职业道德，保持良好的工作秩序和工作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，结合圆通速递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。 第二章出勤 1.操作部上班时间：早班6:15-上午9：00,下午14:00-晚上快件操作完毕。夜班组上班 时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动，操作部上班时间另作调整，具体上班时间由操作部主管安排，必须保证快件的正常进港出港。 2.客服部、处理部上班时间：早上8:00-晚上21：00。下班之前必须保证所有问题件上 报完毕，所有回单录入完毕，所有当天问题件处理完毕。对于短时间不能处理的问题件，必须记录在案，并向主管说明情况。 3.财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00， 财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4.汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班 时间由汽运部主管统一安排。 5.业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收 取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6.汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时上班，如遇派送量过大 造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到处理。 7.员工有以下情况之一为旷工： ●未经请假批准，不上班的； ●迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的； ●不打卡而没有书面说明情况的； ●代人打卡者或委托他人代卡的 8.圆通速递实行365天全年无休服务，元旦、国际劳动节、国庆节、清明节、中秋节及 端午节由于快递行业的特殊性，原则上不安排假期，具体根据本部门的工作情况由部门主管安排轮休，前提是保证快件进出港的正常作业。 9.员工请假的最小时间单位为1小时，累计8小时按一个工作日计算。业务部人员因为 工作性质，由部门
圆通物流公司的调研报告 目录 一、实习单位和实习岗位情况介绍 (1) （一）实习单位情况的介绍 (1) （二）实习岗位情况的介绍 (1) 二、实习单位对员工培训意义 (2) 三、目前实习单位存在的问题分析 (2) （一）信息系统支撑不足 (2) （二）区域的协调和联动机制尚不够完善 (2) （三）服务品种较单一，缺乏市场观念 (3) （四）管理能力的提升以及管理范围不明确 (3) （五）区域的协调和联动机制尚不够完善 (3) 四、解决单位现存问题的几项建议 (3) （一）规范网络结构，促进网络的健康 (4) （二）强化服务、时效意识 (4) （三）优化营运结构，强抓无缝对接 (4) （四）加快推进信息技术改造，优化信息系统的运行 (4) （五）不断改善、提高物流服务质量，以满足客户的需要 (4) 五、实习心得体会 (5) 参考文献 (7)
内容摘要 本论文是一篇对于圆通物流公司的调研报告。该报告首先介绍了所在实习单位的基本情况和本人在职期间的实习工作岗位的内容。接着是对实习单位存在的问题提出解决的对策与建议。最后是本人实习期间的体会。 关键词：物流；问题；措施
关于在上海圆通速递公司的调研报告 一、实习单位和实习岗位情况介绍 （一）实习单位情况介绍 我于2010年7月12日来到圆通速递公司实习，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品[1]。根据公司战略发展规划和长远奋斗目标，到2010年，圆通将完成集团公司的组建；通过三至五年的努力，圆通将发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业，并建立圆通国际电子商务平台，实现业务收入跨入百亿企业行列，使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团，名列中国快递行业前三甲；并通过五至十年的努力，相应的条件成熟后，争取成功上市，为社会提供10至15万个就业岗位，使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司，真正实现“圆通速递——中国人的快递”宏伟目标。 （二）实习岗位情况介绍 我在圆通速递公司实习的工作岗位是物流专员，也等于是正式的踏入社会，把理论知识的基础与实践相结合，我实习的部门是国际部，首先是去国际部的操作部进行两个星期的实践，也能让我更深刻的了解物流的操作，再运输之前的主要分一下几个流程：拆包-抽单-写大头笔-收入扫描-封袋-发货。我是把当天的件数的品名、数量、重量、收件人具体信息填入清单，再通过两个星期的实践我了解了许多，下面就正式的来到国际部学习，我是学习韩国进口件，具体的内容
彳方命轻夬孝嘀孝览 \ I X\A\ NORMAL 4M\ ERSi r^F Hl S^KSS N( HOOL 圆通快递市场分析 小组成员袁帅_______________ 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日 小组分工情况： 袁帅：PPT制作以及圆通简介
潘垚：波特五力分析
李丽 swot分析云： 胡艳 芳：swot提出建议张多：综合分析建议
4、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
圆通快递安全生产制度 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
安全生产制度 为了加强安全生产管理工作，杜绝火灾、重大人身事故、设 备事故，保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作，在公司 领导下，实行两级责任制，各部门要做到工作层层有人抓，处处 有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理，日常 工作由行政部负责，各部门经理对本部门范围内的安全工作 负责。 2、成立安全生产管理小组，由总监和各部门经理组成，小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队，安全检查队在行政经理的领导下开展工作，主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训（一是新进员工入司培训，二是岗前培训，三是安全防范教育，按照部门需求培训）。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引，同时制定监督检查制度，使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备，由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程，组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全，遵守操作规程、工作指引，不得违章操作，否则造成经济损失的追究经济责任。
8、公司司机必须遵守交通法规，同时严格按照公司制定的车辆管理制度，保证车辆装载货物的安全。 9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作，必须签订安全协议书，严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则，划分安全管理责任区明确责任，责任到人，谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度，保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查，发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度，每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。
v1.0 可编辑可修改 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日小组分工情况：
v1.0 可编辑可修改袁帅：PPT制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云：swot分析 胡艳芳：swot提出建议 张多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
业务员管理制度目录 一、例会制度 二、考勤管理制度 三、收派管理制度 四、工资结构及考核制度 五、COD管理制度 七、问题件、仲裁、投诉管理制度 八、时效监控管理制度
例会制度 一、目的 为规范公司内部各项会议及各类培训流程，统一会议管理模式，减少会议数量、缩短会议时间，提高会议质量，特制定本制度。 二、会议分类 （一）、各部门主管周会制度 1、主持与记录：由公司经理主持，助理记录 2、召开时间：每周一18:30（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要改期召开的由总经办提前通知。 3、参加人员：部门主管 4、会议内容：各部门主管汇报上周工作情况，对目前存在的问题提出解决方案，制定本周工作计划。 （二）、业务员周例会制度 1、主持与记录：由业务经理主持并记录。 2、召开时间：每月第一个周二18：30点（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要延期召开时由业务经理提前通知。 3、参加人员：所有业务员、分司各部门主管。由于特殊原因不能参加例会的，应提前向公司经理请假。 4、会议内容： （1）上周基本数据汇报，存在的问题及解决方案； （2）相关培训 （3）本周本部门工作计划。 （三）、其他会议 相关部门根据实际工作需要不定期地召开。会议的内容主要是针对运营管理、企划工作、培训等专项工作进行讨论、布署和总结。 三、会议纪律 1、要严格遵守会议的开始时间，提前5分钟到达会议现场。不得缺席、迟到、早退，会议记录人员登记到会情况。迟到则赞助10元，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。如需请假需经会议召集人批准。无故缺席者，赞助50元。 2、主管级别以上人员共同参加的为中层会议，中层会议应至少提前一天通知。迟到的则缴纳100元赞助费，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。 3、所有参会人员在开会期间应将手机等通讯设备设置为无声或震动状态。会议期间，所有与会人员不得看报纸杂志、听音乐、玩手机等做与会议无关的动作。发现有以上情况者，一次赞助10元，成长10次。 附则： 本制度由总经办负责解释，如有未尽事宜，将按公司相关规定执行
. 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016 年 10 月 18 日
. 小组分工情况： 袁帅： PPT 制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云： swot 分析 胡艳芳： swot 提出建议 张多：综合分析建议
. 一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质 量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50 公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、 代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
. 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市 101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 内因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国内信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务内快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
圆通快递规章制度 篇一：圆通公司管理 圆通公司 ——基于企业订单处理流程及优化管理 【摘要】近几年，网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展，中国网购人数的增加，中国的快递行业迅猛发展，再加上快递业进入门槛比较低，风险不大，吸引着越来越多的投资者，快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延，既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司，也有申通、圆通、韵达等私人企业，再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行，导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时，快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面，现在网上网民们对各个快递公司的评价不一，但较多的还是差评。首先就是快递不快，其实，用户对快递最为敏感的不是价格而是速度，但是现在很多快递公司的速度跟不上，部分快递公司的同城快递都要2-3天，这样的速度造成许多客户的不满，其次是错发漏发，不仅增加了成本，还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下，作为一家快递公司想要立足快递行业，并且不被竞争对手打倒，最终获得高额利润，就必须吸引顾客，取得顾客的好感，这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出，想要抓住客户，快递公司应尽量提高快递速度，降低错误率，经过综合分析，快递速度的影响因素有很多，比如派送能力不足，快
递爆仓，订单处理流程繁琐或缺陷，仓储管理滞后，信息流通不畅等等，而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中，这里我将以圆通快递公司为例，通过对其订单处理流程的研究、优化和完善，改进其订单处理流程，寻找加强订单管理的途径，从而加快公司的运送能力，降低错误率，增加顾客满意度，形成竞争优势。 【关键字】圆通公司；生产运作管理；订单处理；企业流程；优化一、理论概述 （一）圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立 圆通快递总公司设在上海，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模 公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了catsallianceExpress（caE)公司，开展国际快递业务。 （二）订单处理
**圆通员工手册 一组织纪律篇 1总则 2公司组织结构 3门面管理制度 4纪律及责任 5落实执行 二营运质量篇 1业务管理制度 2操作管理制度 3客服管理制度 4财务管理制度 三安全生产篇 1安全生产制度 2保密管理制度 四绩效奖罚篇 1考勤管理制度 2例会管理制度 3培训管理制度 4成本控制制度 5薪酬管理制度 6奖罚管理制度
五后勤保障篇 1食堂管理制度 2宿舍管理制度 3卫生管理制度 4综合管理制度 附：业务常识篇 一组织纪律篇 1总则 1.0本手册修订的目的 （1）旧版员工手册2009年10月施行已有4年，起到了指导规范员工工作和维护公司营运秩序的良好作用，随着圆通网络的日益壮大和我司分部的日益发展，圆通总部对各分部提出了更高层面和更为严厉的要求，本守则依据2012年4月圆通总部标准化委员会起草的各类规范标准和2010年邮政出台的快递管理办法的管理条例，参照民营快递普遍做法，结合我司实际情况，现修订充实相关细则，以便同总部步调一致，真正做到“全网一体，赢在执行”，使我部各项工作更有据可依，贯彻落实更具执行力，严格管控我部各类违规操作和罚款，确保我部稳定的营运时效和服务质量，切实提高我司当前的经营管理水平，更好地保障公司的业绩和和员工的福利，经总经理授权特修订本手册。 1.1本手册的适用对象 广州**货运代理有限公司，圆通速递**分部的所有在岗员工。 1.2本手册的效力及执行
本手册由总经理审批，由总经理签发执行，本手册是我部执行总部规范化标准化建设的依据，本手册的惩处执行与每月营运质量违规作业计分登记表配套使用，违反本手册将在每月营运质量违规作业计分登记表执行。 1.3 本手册的指导作用 本手册是公司整体运营的纲领性规范指导用书，是各个职能部门的管理方向和各岗各人的规范要求，本手册未详尽罗列每个岗位的具体操作步骤，具体操作步骤由各个部门制定落实。本手册也是员工工作的规范指导用书，它将帮助你更快地了解公司最基本的规章制度和行为准则，明确自己的职责，权利和义务，本手册应根据劳动法及公司规定做正确解释，本手册条款亦构成劳动合同的一部分，对本手册的内容，如有不甚详尽或使员工感到疑惑之处，请在收到本手册十五个工作日内向综合部咨询，以确保正确理解。 二公司组织结构 （一）圆通速递全国网络框架 （二）广州圆通**分部结构 上海圆通总部. 营运管理中心 各管理区各转运中心 省会城市主要城市
通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析： 前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制 40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像
顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由 DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、 TNT（天地快运）和 UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后，2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9 亿件，同比增长 6.5% ；异地快递业务量完成 5.9 亿件，同比增长 26.7%；国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件，同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元，同比增长 10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6 亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成 120.3 亿元，同比增长 19.5%；国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元，同比下降 5.3%。 与 2008 年相比，业务增幅有所放缓，国际快递业务仍然下滑， 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台，2009 年将成为我国快递行业发展的转折年，整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中，信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律，而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注，如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求，也将成为引起争
关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析 物流0912 余建32 【内容摘要】圆通快递公司在标准化管理工作中存在一下问题：企业管理者与员工存在物流标准化意识、质量意识淡漠现象：物流标准化管理思想和制度宣传贯彻不够：标准实施组织执行不力、过程中监督管理不够。针对圆通公司快递在标准化管理中存在的主要问题，提出以下优点策略：1.转变观念，找准地位。2.建立健全物流标准化管理制度，加强管理制度的贯彻实施：3.加强物流标准化监督工作. 【关键词】圆通快递管理化现状及策略 一、第三方物流 在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为"第三利润源"受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了总成本。我们从以下几个方面来看 （1）集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。 （2）节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少
固定费用，这不仅可以节省购买车辆的投资，还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例，工业品营销费用占费用的20%，预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品，这意味着对营销服务任何程度的深入参与，都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能减少额外开支。 （3）减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度的养活库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。 （4）简化交易。很明显，第三方物流的存在大大简化了交易结构和过程。 （5）降低成本，提高效率。第三方物流不仅可以提供更专业的服务，还可以实现规模经济所带来的低成本和高效率。 （6）提高服务水平。第三方物流可以更好地满足消费者的需求，减少缺货概率，与营销有效配合，提供更加专业化的物流服务。 （7）提升企业形象：第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况；第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布
圆通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析：
目前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快运）和UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。经历过金融危机的洗礼后，2009年上半年我国快递业务量完成8.3亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9亿件，同比增长6.5%；异地快递业务量完成5.9亿件，同比增长26.7%；国际及港澳台快递业务量完成5010.8万件，同比下降6.0%。快递业务收入完成213.6亿元，同比增长10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成120.3亿元，同比增长
圆通速递岗位职责 第1篇：速递岗位职责速递业务部经理 1、负责制定全区速递业务发展规划、制定各项业务年度发展目标，并组织实施； 2、负责制定全区速递业务经营发展具体措施；负责全区速递市场的调研、竞争对手的调研、并提出针对性的竞争策略； 3、负责全区速递专业大项目的组织、策划、实施； 4、负责速递新产品在本辖区的推广； 5、负责速递大客户的开发、大客户资费协议的最终审批；负责大客户维护方案的制定； 6、负责全区速递营销体系建设； 7、完成领导交办的其它工作。 速递业务部业务管理 1、在速递业务部经理的直接领导下开展具体工作； 2、负责速递业务经营分析报告的撰写、速递经营信息的编写、交流与推广； 3、具体负责全区速递市场的调研、竞争对手的调研、提出针对性的竞争策略； 4、具体负责速递大客户的开发、大客户资费协议的初步审批、大客户的动态管理；具体负责速递营销体系建设、CRM系统的管理、客户经理的培养、考核、日常管理； 5、具体负责速递专业大项目的组织、开发、策划方案的编写、并组织实施；
6、具体负责速递同城、礼仪项目的开发，业务流程的制定，同城礼仪业务的经营分析、经验交流、推广； 7、完成领导交办的其它工作。 速递业务部国内业务管理 1、在速递业务部业务管理的直接领导下开展具体工作； 2、负责全区速递国内业务的经营管理和业务管理工作； 3、负责全区速递国内业务年度目标的分解、下达，发展措施的制定和组织实施，确保国内业务年度发展目标的完成； 4、负责全区速递国内市场和竞争对手的调查、分析，研究制定发展对策,并做好先进经验的总结、交流、推广； 5、负责全区速递国内项目的开发流程、管理办法的制定和组织实施；根据业务发展需要，负责提出国内业务网络支撑需求方案； 6、负责全区速递国内业务经营发展的服务支撑、业务宣传策划和业务培训； 7、负责经济快递、电子商务、代收货款等业务的市场开发、营销策划和营销组织工作； 8、完成领导交办的其它工作。 速递业务部国际业务管理 1、在速递业务部业务管理的直接领导下开展具体工作； 2、负责全区速递国际业务的经营管理和业务管理工作； 3、负责全区速递国际业务年度目标的分解、下达，发展措施的制 2 定和组织实施，确保国际业务年度发展目标的完成；
公司收发快递管理制度 欧阳光明（2021.03.07） 1．目的 为规范公司收、发快递管理，防止快递丢失，降低运行风险，控制物流成本。确保公司快递的收发工作及时、准确、高效，特制定本制度。 2．适用范围 适用于公司全体员工。 3. 定义： 快递物品：指公司员工因工作需要，寄送或收取的文件资料、产品样品、货物以及其他与工作相关货品等。 3．权责 3.1行政部保安负责快递签收工作，并对收取的快递件进行登记，及时通知收件人领取，对于未被领取的快递，赋有保管义务（保管期限为签收快递件当天20：00前）。 3.2收发快递相关人员必须遵照本制度执行。 4．内容 4.1 4.1.1 快递公司的 寄件人必须根据所寄物品的性质与紧急程度，合理、准确地选择 性价比高的快递公司。行政部 对寄件人所选快递公司的合理性进行评定。 4.1.2填写快递单：由寄件人用正楷字清晰填写收件方和寄件方详细 资料及包装，如（地址、收件人、联系电话、邮编等）。 4.1.3检查与包装：寄件人负责对寄件的检查审核，并把所寄物品的 属性进行详细登记，寄件人应按照快递公司的包装要求进行包
装，并把快递单贴于包装盒上。保安应核实检查包装无误后并 签收签字。 4.1.4寄件人通知快递公司来公司收件，保安应保留寄件单据每周一 次报送行政部备档。 4.2寄件规定 4.2.2重型物件（达5kg以上的非贵重配件）、产品样品、普通资料 类原则上均选一般的快递公司（圆通快递），若特急件，行政 部审批后可选顺丰快递等邮寄方式。如私自选择顺风快递，快 递费将自行承担。 4.2.3普通信函、贺卡等均选邮政，以平信方式邮寄。 4.2.4严禁公费寄私人物品，一经发现按该单快递费的5-10倍处罚。 4.2.5严禁私自寄公司产品或公司其他配件，一经发现按该产品市场 价值的5-10倍处罚，情节严重者视同偷盗，并追究其刑事责任。 4.2.6财务每月对所有寄件费用按部门进行统计，发件部门负责人签字确认。 4.3收件规定 4.3.1不需支付到付快递费的快递收件由保安签收、登记后，应及时通知相关部门责任人签字领取。 4.3.2需支付到付快递费的快递收件，保安应及时通知收件人办理付 款手续并收件。 4.3.3贵重物品和公司秘密文件，原则上由保安通知收件人到保安室 自领，如收件人无法领取时，由保安与收件人确认后再办理代 收手续。 4.3.4保安签收所有快递件必须进行登记，并让收件人签收，若收件 人不在，可通知部门相关人员直接签收。 4.3.5公司所有寄件的快递单统一由行政部保管（保管期限为一年），