众成软件－无人值守过磅管理系统
众成软件科技有限公司
2016年6月
第一章：系统应用目标
过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。
产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。
成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。
流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。
资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计
划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。
财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位
管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。
第二章：管理难点与解决方案
2.1 计量管理
难点：
1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。
2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。
上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。
假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨
×300元×365天=82.125万元
即使在违规作弊车辆很少的情况下，一年下来企业的损失也令人震惊，企业几经拼搏的资产就这样悄无声息的流失了。
3、过磅单重复打印，造成重复结算。
4、各个磅房质检数据独立，无法实现数据共享。
5、临时称重数据与日常过磅数据混淆，导致难以统计。
6、由于司磅数据量巨大，出现问题很难及时进行查找核对。且保存在磅房内，各级领导无法全面监控司磅业务。
7、断电或者断网后，数据无法录入电脑，导致统计表中缺少数据。
解决方案：
1、数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表，并且数据在未达到最大稳定值时禁止过磅，保证数据的真实性。快速打印多联磅单，避免手工开单误写。
2、通过视频监控管理对车辆上磅过程进行控制，杜绝车辆不完全上磅、两车压磅、一车货物多次称重等问题。对车辆皮重自动检测，当皮重超出波动范围自动报警，防止司机互换车牌、通过改变车辆皮重进行舞弊。
3、支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等（扣净重，或者扣毛重，为企业弥补损耗）
4、提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍。提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控。
5、支持多台地磅联网，多磅房之间数据共享
6、其它过磅业务，将临时过磅数据与日常过磅数据分离，确保数据分析的准确性。
7、红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅。
8、数据稳写功能，在数据未稳定前不能记录数据，确保数据的真实性
9、室外设备控制，对栏杆机、道闸信号灯等室外设备的自动控制，与软件系统同步关联。
10、防止传感器加装遥控装置作弊行，一些不法商贩直接对汽车衡的模拟传感器加装遥控装置，使其秤量改变实际吨数，针对这种情况，我们采用防遥控重量曲线来控制。
11、补增单据和修改单据，在特殊情况下具有相应权限的操作员可调整数据 2.2 合同管理
难点：签订合同后，合同执行情况无法及时把握，例如：合同余量、余额、合同是否到期、合同是否执行完等。
解决方案：系统中针对合同管理，提供合同执行情况查询功能，详细记录某一客户所有的合同信息，以及每个合同的余量、余额、执行明细等。
2.3 销售回款
“欠款”无疑是每个企业中很头疼的问题，如何避免欠款的发生，是每个企业都要思考的问题，系统通过总金额控制和总数量控制两种模式，当客户账户余额或者余量不足时，限制其过磅。
2.4 质检管理
难点1：质检过程透明，难以保证质检数据的真实性。
解决方案1：从采样、化验到复检，系统在整个质检过程中对数据进行统一的编号处理，屏蔽了供货单位信息，使采样员、化验员无法对化验数据作弊，严密整个质检数据流转过程。
难点2：质检报告中，对各项指标的质检结论、结算扣除金额计算速度慢，准确率不高。
解决方案2：系统自动统计任意时间段内的检验情况，并于合同中规定的质量标
准进行比对，准确得出质检结论（合格或偏差范围等）以及扣除金额，为结算部门及时提供化验数据，在结算时数据自动匹配，使得结算更加方便。
难点3：质检报表统计难、分析难
解决方案3：系统提供多个质检报表，解决“质检报表统计难、分析难”的问题。
2.5 结算管理
难点1：价格变化无规律，结算人员不能准确记忆结算价格。
解决方案1：为应对结算价格不固定的情况，系统提供两种方案：①结算时，系统按照合同中规定的价格，自动取数进行计算。②建立价格管理表，定价人员在价格管理表中录入价格以及价格生效条件，系统会从价格管理表中自动取价格进行计算。
难点2：亏吨标准设定复杂，运费结算时，亏吨不易计算。
解决方案2：系统提供亏吨标准设置，支持设置“固定亏吨”“百分比亏吨”“上限亏吨”三种亏吨方式，通过亏吨标准的设置，系统会自动准确计算出每一车的亏吨数、亏吨金额。
难点3：多数企业目前结算仍采取“凭票结算”，即企业根据司机、货主凭手中《过磅单》的金额进行支付。这种结算模式引起以下诸多问题：
①重复结算：重复打印过磅单、伪造过磅单、人工失误等造成“一单多次结算”；
②结算速度慢：司机、货主手中的票据太多，结算人员人工核票、汇总票缓慢且易错。
③司机、货主票据因丢失，无法结算引起不必要的麻烦。
解决方案3：针对以上情况，系统提供两种解决方案：
① IC/ID卡方案
司机、货主凭身份证办卡，一证一卡，过磅数据全部保存在IC/ID卡中，结算时，“凭卡结算”，系统会自动汇总卡内未结算的数据，极大缩短了人工核票、汇总票据的时间，也提高了数据统计的准确度。另外IC/ID卡结算极为严谨，数据环环相扣，杜绝重复结算以及“凭票结算”产生的诸多问题。
系统提供办卡、挂失、冻结、解冻、补卡、换卡、退卡等一系列IC/ID标准管理流程，让持卡人用卡更加灵活、安全。ID丢失后，不用担心无法结算，持卡人凭借身份证办理挂失、补卡手续后，可继续结算，不会发生数据丢失的现象。
②《过磅单》控制方案
系统严格限制《过磅单》的打印次数，防止重复打印《过磅单》。另外在《过磅单》上加防伪标志，如水印、二维码等，防止伪造《过磅单》，保证过磅单的真实性。同时系统自动记忆已结算的数据，避免已结算的数据再次结算。
难点4：无法快速准确统计未结金额，导致财务在资金准备时无准确合理依据。
解决方案4：系统准确快速统计出任意条件下，已结数量、已结金额、未结数量、未结金额，为财务预算、资金准备提供强有利的依据。
2.6 部门协同
难点1：部门之间数据无法及时共享
解决方案1：提供多途径的联网扩展功能，如局域网，广域网连接，实现部门之间数据共享
难点2：各部门之间扯皮现象严重
解决方案2：严格的权限控制，责任落实到人，杜绝超权操作，日志记录全部操作。（每个用户用自己的账号密码登陆，每步操作都实时记录，避免出现错误时，推卸责任）
2.7 数据统计与分析
难点：数据统计不及时，不准确。
解决方案：系统中完善的报表统计功能（包括产品销售报表、原料采购报表、财务报表、质检报表、结算报表等），节省统计的复杂工作，提高统计的高效性、
准确性。
第三章系统介绍
3.1 功能介绍
3.1.1基础设置
包括系统参数的设置、角色设置、人员权限设置、提醒设置以及供应商设置，客户设置，车辆设置，司机设置，运输单位、装卸车辆、装卸地点设置等。
3.1.2过磅管理
通过自动读取大型电子衡器的称重数据，主要进行对销售、采购、内部称重等的计量操作。系统对车辆皮重进行监管，发现异常自动报警，可将视频图像和红外监控接入系统，可实现对过磅过程的自动抓拍，例如对车辆的上磅位置、
车辆内的货物情况进行实时监管。数据自动采集、自动打印过磅单，防止人员作弊。同时系统严格控制过磅单的打印次数，在过磅单上设置防伪标志，保证过磅单的真实性。
系统提供自动统计功能，实时查询过磅流水、实时统计过磅明细以及过磅汇总数据。
3.1.3过磅管理（无人值守）
方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，并简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高企业的生产作业效率和管理水平。
3.1.4销售管理
包括销售合同管理、销售运费单价设定、调运通知单管理、预收/现收收款管理、退款管理等，实时监管销售过程，对销售过程的数据实时查询统计，例如合同执行情况统计、销售流水统计、销售明细/汇总统计、销售价格趋势分析等。
为满足企业销售管理的多种销售策略，系统支持多种销售模式，例如：一车多价格销售、一车多货物销售、预收/现收混合销售等。另外，系统通过总金额和总量控制的方式，对过磅物料的销售进行控制，减少欠款发生。
3.1.5采购管理
主要用来进行采购合同、运费价格、亏吨标准的制定与管理，以及对质量指标和结算条款的设置等。
系统提供采购管理过程中的诸多查询与统计功能，例如合同执行情况统计、采购流水统计、采购明细/汇总统计、采购价格趋势分析等。
3.1.6质检管理
主要实现对采样、化验、复检数据进行录入与处理。可以屏蔽供货单位信息，使采样员、化验员无法对化验数据作弊，严密整个质检数据流转过程。为结算部门及时提供化验数据，在结算时数据自动匹配，使得结算更加方便。
系统自动生成质检报告单，分析质检结果，如下：
3.1.7结算管理
结算管理支持凭票据结算、刷卡结算以及转账结算。
结算时系统提供划价和结算两种操作，划价是严格按照合同规定对数量和质量数据进行扣重、扣价处理。结算是调整的过程，在特殊情况下上级领导可以对划价结果进行批示调整。
另外，结算支持“按原发数”和“按实收数”结算两种计算方式，结算时根据不同的情况，可以任选其一。
灵活多样的结算单格式：
3.1.8 ID/IC卡管理
为了加强管理，更进一步堵住管理中的漏洞，系统支持IC/ID卡管理功能，
即系统中引入成熟的IC/ID卡管理流程，实现供应商、客户方不需要传统纸质单据即可以进行信息传递，司机、货主只需要持一张IC/ID卡，就可以完成过磅、查询、收款、结算全过程。IC/ID卡的引用，确保了数据的准确性和可靠性。
流程如下图所示:
3.1.9出厂管理
记录车辆的出入厂情况，对异常车辆进行报警提醒。系统根据IC/ID卡，自动识别该车辆货物是否已付款、以及货物明细，对于未付款以及货物明细与系统不符合的车辆，限制其出厂，为销售、采购的管理环节再添加一层保障。
3.1.10报表统计
系统中完善的报表统计功能（包括产品销售报表、原料采购报表、财务报表、质检报表、结算报表等），节省统计的复杂工作，提高统计的高效性、准确性。
例如：
图3.1.9-1 销售过磅流水表
图3.1.9-2 产品销售明细表
图3.1.9-3 产品销售汇总表
图3.1.9-4 采购明细表
图3.1.9-5 采购汇总表 3.2功能列表
众成软件－无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月
第一章：系统应用目标 过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。 产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。 成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计
划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位 管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。 第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨×300元×365天=82.125万元
无人值守称重管理系统订货技术规格书
1、总则 本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统，它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅，每5台1组，每组3台重磅2台空磅。 在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范 无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。 《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息； ●称重无人值守； ●数据自动采集，监控操作过程，防止人为作弊，防止重复过磅； ●支持现金过磅和订单过磅； ●快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能； ●数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表； ●支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等； ●提供订单管理功能，支持预付款订货操作； ●提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联； ●提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控；
全自动无人值守称重 一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。 本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。 二、系统系统组成 《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。 三、系统功能特点 系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。 主要功能： 1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。 主要特点： 1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现
在信息化普及的今天，国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式，在过磅处设置磅房，安排过磅人员，由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态，从而导致了一系列问题的产生，如：过磅时，车辆管理混乱；过磅环节与整个物流环节脱节，易发生人为干预弊病，劳动生产率低等。 随着创新技术的发展，地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎，同时也能加快企业的发展。 地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合，防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞，从而达到规范管理，减少因管理漏洞给企业造成的经济损失，更能减少人员配置，提高劳动生产率，为企业实实在在增效。 改造后的无人值守地磅
水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程 司机在进厂前到自助服务大厅办理卡，凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅，系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 司机到装车现场或验收现场后，回到地磅进行二次过磅。 在整个过磅过程中，系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 系统还可以设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多，水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多，您可以联系志信科技去厂内参观考察。 关于河南志信科技有限公司 “因为专注，所以专业”，一直以来，志信科技专注服务于水泥企业，拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍，坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术：智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统，散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。
水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端，而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端，还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公
司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认，系统根据卡片信息自动检索数据进行核查，确保数据的准确性，完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误，也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯，通过这些设备对现场称重车辆的管理，可以避免车辆不按次序称重问题。
e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后，电脑可以自动报出当前车辆的重量，及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过RFID设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时，软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后，开始抓拍皮重照片，同时保存重量，然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录，计算净重，然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片，以及司机的卡号，卡号和车号一一对应，如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致，则该司机存在作弊嫌疑，因此一般司机不敢调换车辆，确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始，志信科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的
《无人值守变电站遥视系统解决方案》 本文主要介绍了变电站遥视系统的基本功能、系统构成以及嵌入式硬盘录像机模式的解决方案。即在站端采用嵌入式dvr，视频图像经过编码直接打包成数字信息，到主站端全程都是数字化的信息。概述 变电站遥视系统主要安装在无人或少人的变电站，在集控站或监控中心由值班人员集中监控。主要进行设备运行，安全管理、防火、防盗等方面的图像监控。因此需要具备图像采集功能、图像控制功能和图像远程传输功能以及记录功能，同时应该具有消防以及防盗报警的功能。另外，监控中心可以通过相应的共享途径查看图像、报警及历史记录等各类信息。 由于遥视系统具有实时性、直观性和可记录性的特点，在电力、水利、交通等各个领域中得到广泛应用。它不但可以真实再现每时每刻被监视对象发生的变化并记录下来，而且可以通过传输通道实现图像的远方互传或通过网络实现互联。对电力系统来说，除了需要对无人值守变电站24小时连续运行的设备进行监视外，还需要对现场的设备进行控制，如消防系统、空调系统、户外照明及设备温度等。经过几年的发展，遥视系统的方案已经逐步完善，出现了两种主要的传输控制方案；一种是采取编码器实现图像传输，编码器放到变电站端，解码器放到控制中心主站；另一种是通过硬盘录像机实现图像编码传输，在控制中心实现软件解码。系统设计设计原则 ·系统必须具有性能可靠、技术成熟、功能完善、体系先进的分
布式结构，系统配置灵活、操作方便、布局合理，满足长时间稳定工作的要求； ·系统必须具有良好的标准性、开放性、集成性、安全性、可扩充性及可维护性，可根据需要方便地进行网络逐级汇接，增减各类站级前端设备等； ·系统所使用的视音频编解码标准必须采用符合大规模拓扑网络传输需要的、低比特率的、交互式的、先进通用的国际标准； ·系统所用软件、硬件、人机界面、通信协议和通信接口等应遵循当前最新国际标准、国家标准、工业或行业标准； ·应采用符合国际标准的耐压、抗浪涌电压冲击、抗雷击、抗强电磁干扰等其它抗干扰措施；·系统各层次的网络互连应优先使用现有的网络资源。设计目标 系统应达到以下目标： ·实现对变电站区域内场景情况的远程监视、监听； ·监视变电站内变压器、断路器等重要运行设备的外观状态； ·辅助监视变电站内ct、pt、避雷器和瓷绝缘子等高压设备的外观状态；·辅助监视变电站内其它充油设备、易燃设备的外观状态；·辅助监视变电站内隔离开关的分合状态； ·监视变电站内主要室内环境（主控室、高压室、电容器室、独立通信室等）的情况； ·实现变电站防盗自动监控，可进行周界、室内、门禁的报警及安全布控；在条件成熟和管理规范允许的前提下，宜和站内消防系统
无人值守停车管理系统技术方案
目录 一、工程概况 (3) 二、方案分析： (4) 三、车牌识别停车系统介绍 (5) 四、建设目标 (7) 五、设计原则 (7) 六、设计标准 (8) 七、系统总体设计方案 (9) 7.1系统设备组成及工作逻辑 (9) 7.1.1立体高清车牌识别系统 (9) 7.1.2系统设备组成 (11) 7.1.3系统拓扑图 (12) 7.1.4系统工作原理及工作流程 (13) 7.1.5系统网络结构图 (13) 7.2立体高清车牌识别的技术优势： (14) 7.3系统软件功能.......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.4收费管理系统 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.5主要设备介绍及功能说明 (15) 7.5.1高数字式车辆检测器 (15) 7.5.2卡口专用高速摄像机 (16) 7.5.3高速道闸 (18) 7.5.4收费系统软件 (19) 7.5.5自助缴费机 (22) 八、施工安装及调试 (25)
8.1布管 (25) 8.2制作混凝土安全岛 (26) 8.3穿线 (26) 8.4安装设备 (27) 8.5现场环境要求 (28) 8.6地感线圈的选址及施工规程 (29) 九、维保服务方案 (33) 售后服务承诺 (33) 培训承诺 (33) 工程技术方案 一、工程概况 ********位于大桥北路广场，占地约12万平米，大约共有1000个停车位，目前采用人工岗亭收费方式对出入车辆金盛收费管理，因车流量过大，出口收费处收费会造成拥堵。 ******共有4个出入口，西侧两个出入口，北侧两个出入口，控制机房位于北侧中间偏西处； 此次我们建议采用采用纯车牌识别技术及快速道闸进行全停车场无人值守管理。车辆通过自动识别车牌号码进出停车场，无需取卡，取票、无需刷卡，进出可无人值守，访客临时车辆自动识别车牌计时/计次计费并通过自助缴费机缴费出场。个别不识别或无车牌车辆用高效后台人工模糊识别弥补。每个车牌的权限可以用户自定义设置，可设置月租、次租、储值、车位、门禁组等。同时实现自助缴费服务。手持机缴费服务。
停车场无人值守收费管理系统的优点 近年来，我国智能停车场系统行业借鉴及汲取了国内外先进的技术和理念，加上本身自主研发的新技术，渐渐的让停车场走向了无人值守的智能化停车场。为了适用市场需求让用户有更多的选择，无人值守的停车场系统需要有一些智能化的功能，来满足车友们在不同场所都能使用，那么，无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能呢? 一、车牌识别技术让车辆快速进出停车场 车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。 二、拥有无人收费的停车场收费系统 停车场收费系统对进入停车场的每一辆车都会自动储存一个的停车记录，并且还可以带有图像对比、车主车辆抓拍等功能，出入口处可以将车辆进出场的信息进行比对，停车场收费系统即可自动计算停车时间和缴费金额。车主可以通过自助缴费功能进行缴纳停车费用，方式也有多样化，微信、支付宝、银联卡、一卡通、ETC等电子支付功能都可供停车人选择。 三、车位引导系统能引导车友们顺利找到停车位 车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。 在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器，更好的引导车友们在停车时遇到的一些问题，有着找车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗等优点。 四、反向寻车系统让车友们快速找到车辆停放的区域 在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。反向取车系统通过进场之后刷卡签停的形式，在用户寻找车位时实现了在查询端刷卡、条形码，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。 五、智能停车场系统有着超强的安全系统，为您的爱车保驾护航 高性能、多功能的智能停车场系统，具有很好的市场前景和很大的应用空间及潜力，对我国的智能交通起到了积极的推动作用。智能停车场系统是一套集视频采集、车辆检测、车牌识别、语音报号、识别结果智能分析、自动报警、远程
大宗物料管理系统及无人值守系统 解决方案
目录 一、软件应用环境.............................................................................................................. - 3 - 二、软件使用模块简介...................................................................................................... - 5 - 三、系统设计流程.............................................................................................................. - 6 - 、无人值守磅房管理系统安装示意图.............................................................................. - 7 -、采购流程........................................................................................................................ - 11 -、销售流程........................................................................................................................ - 15 -、质检流程........................................................................................................................ - 19 -、系统运行安全管理........................................................................................................ - 20 -
无人值守停车管理系统技术方案
目录 技术方案 (1) 一、工程概况 (3) 二、方案分析： (3) 三、车牌识别停车系统介绍 (4) 四、建设目标 (6) 五、设计原则 (7) 六、设计标准 (8) 七、系统总体设计方案 (8) 7.1系统设备组成及工作逻辑 (8) 7.1.1立体高清车牌识别系统 (8) 7.1.2系统设备组成 (10) 7.1.3系统拓扑图 (11) 7.1.4系统工作原理及工作流程 (12) 7.1.5系统网络结构图 (12) 7.2立体高清车牌识别的技术优势： (13) 7.5主要设备介绍及功能说明 (14) 7.5.1高数字式车辆检测器 (14) 7.5.2卡口专用高速摄像机 (15) 7.5.3高速道闸 (17) 7.5.4收费系统软件 (18) 7.5.5自助缴费机 (20) 引导车主使用自助缴费机是培养用户习惯，也需要一个过程，建议前期保留一个人工应急通道。 (22) 八、施工安装及调试 (23) 8.1布管 (23) 8.2制作混凝土安全岛 (23) 8.3穿线 (24)
8.4安装设备 (24) 8.5现场环境要求 (25) 8.6地感线圈的选址及施工规程 (27) 埋设地感线圈 (29) 九、维保服务方案 (30) 售后服务承诺 (30) 培训承诺 (31) 培训对象 (31) 培训内容 (31) 培训计划 (31) 培训形式 (32) 日常维护注意事项 (32) 质保和售后服务内容 (32) 故障处理响应时间 (32) 售后服务保障措施 (32) 工程技术方案 一、工程概况 ********位于大桥北路广场，占地约12万平米，大约共有1000个停车位，目前采用人工岗亭收费方式对出入车辆金盛收费管理，因车流量过大，出口收费处收费会造成拥堵。 ******共有4个出入口，西侧两个出入口，北侧两个出入口，控制机房位于北侧中间偏西处； 此次我们建议采用采用纯车牌识别技术及快速道闸进行全停车场无人值守管理。车辆通过自动识别车牌号码进出停车场，无需取卡，取票、无需刷卡，进出可无人值守，访客临时车辆自动识别车牌计时/计次计费并通过自助缴费机缴费出场。个别不识别或无车牌车辆用高效后台人工模糊识别弥补。每个车牌的权限可以用户自定义设置，可设置月租、次租、储值、车位、门禁组等。同时实现
地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。
主要特点表现： 支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅
技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案 为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算，并最大限度的减少管理人员的成本，特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡，以此来核算车辆的货运情况，并生成相应的统计报表，以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能 软件结构采用客户机/服务器的结构体系，体系具有以下特点：采用SQL 结构数据库，具有分布处理、集中管理的功能，对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。 用户的界面采用中文窗口界面系统，操作简单、直观、方便，红外自动检测车辆，司机刷卡即可自动完成全部操作过程，系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行，只要掌握一种报表的操作方法，即可对所有报表进行操作。 软件功能： 将称重数据实时上传中心服务器。 接收中心服务器下传的系统运行参数 语音提示功能。 通过字符叠加器，对车辆称重过程实时监视。 通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。 使用中距离感应读卡器，ID卡管理。 对车辆进行图像抓拍，后台进行稽核。 系统后台管理软件功能： 车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器，且上传的数据均不得被修改。 中心可以实时显示当前车辆称重信息（如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等） 数据库存放在监控中心专用服务器中，各种实时数据及时存入数据库中。 下传系统运行参数（黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等）至计算机。
数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障，或者与中心服务器通信中断时，都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。 计算机系统具有设备故障自检功能。 网络覆盖范围：中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络 接口，通信控制协议采用TCP/IP协议，保证数据的加密安全和准确性 能。 与监控中心联网，实现数据的上传与系统信息及参数的下载。 报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统 在磅体两端各安装一对红外光幕，红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线，12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统 在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式，每台地磅使用2台网络摄像机，在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机，用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅，为车辆是否作弊留存证据。 称重计量监控室通过网络接口，将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像，并且把视频输送入称重计量控制器，将视频画面与称重前台界面统一起来，同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器，对录像集中管理，保存2个月以上视频图像。
无人值守技术方案
无人值守自动计量系统 技术方案 目录 一、项目概述 .............................................................. 错误!未定义书签。
1、计量模式............................................................. 错误!未定义书签。 2、远程无人值守计量系统的实现目标 .................. 错误!未定义书签。 3、项目工作实施范围 ............................................. 错误!未定义书签。 三、系统方案设计 ...................................................... 错误!未定义书签。 1、整体方案设计说明 ............................................. 错误!未定义书签。 2、系统设计原则 ..................................................... 错误!未定义书签。 3、系统框架设计 ..................................................... 错误!未定义书签。 4、系统布置平面图 ................................................. 错误!未定义书签。 5、子系统设计 ......................................................... 错误!未定义书签。 1) 服务器子系统................................................... 错误!未定义书签。 2) 计量中心子系统............................................... 错误!未定义书签。 3) 汽车衡终端子系统........................................... 错误!未定义书签。 4) 防作弊子系统................................................... 错误!未定义书签。 5) 监控系统 .......................................................... 错误!未定义书签。 6) 收发货系统....................................................... 错误!未定义书签。 7) IC卡管理系统 .................................................. 错误!未定义书签。 8) 无人值守软件系统........................................... 错误!未定义书签。 四、项目开发周期 ...................................................... 错误!未定义书签。
无人值守停车系统整体解决方案 完整版
目录 第一章、概述 ....................................................................................................................................................................... - 4 - 第二章公司资质 ............................................................................................................................................................... - 11 - 2.1软件著作权................................................................................................................................ 错误！未定义书签。 2.2荣誉资质.................................................................................................................................... 错误！未定义书签。第三章、需求分析 ............................................................................................................................................................. - 12 - 3.1无人值守系统功能优势....................................................................................................................................... - 12 - 3.2无人值守系统的建设目标及标准....................................................................................................................... - 13 - 3.2.1建设目标 ................................................................................................................................................... - 13 - 3.2.2建设指导标准 ........................................................................................................................................... - 13 - 3.2.3物料参考模板 ................................................................................................................ 错误！未定义书签。 3.3 设计思想.............................................................................................................................................................. - 13 - 3.4 标准和规范 .......................................................................................................................................................... - 14 - 第四章无人值守的功能详解 ........................................................................................................................................... - 15 - 4.1完备的支付方案................................................................................................................................................... - 15 - 4.1.1移动支付 ................................................................................................................................................... - 15 - 4.1.2现金人工收费 ........................................................................................................................................... - 16 - 4.1.3现金自助收费 ........................................................................................................................................... - 17 - 4.1.4无感支付（以支付宝为例）.................................................................................................................... - 22 - 4.2消费打折功能（以定额卷为例）....................................................................................................................... - 28 - 4.2.1商家打折平台 ........................................................................................................................................... - 28 - 4.2.2车主打折优惠 ........................................................................................................................................... - 29 - 4.3辅助功能............................................................................................................................................................... - 31 - 4.3.1自助锁车 ................................................................................................................................................... - 31 - 4.4移动支付功能演示............................................................................................................................................... - 33 - 4.4.1手机端移动支付功能演示........................................................................................................................ - 33 - 4.4.2中央收费客户端移动支付演示（扫描枪）............................................................................................ - 34 - 4.5无牌车扫码进出场演示....................................................................................................................................... - 37 - 4.5.1入口进场演示: .......................................................................................................................................... - 37 - 4.5.2出口出场演示: .......................................................................................................................................... - 38 - 第五章无人值守系统创新功能 ....................................................................................................................................... - 40 - 第六章车牌识别基础系统功能 ....................................................................................................................................... - 42 - 6.1 基本功能： ......................................................................................................................................................... - 42 - 第七章硬件设备及参数 ................................................................................................................................................... - 44 - 7.1车牌识别机........................................................................................................................................................... - 44 - 7.2提示终端（108）................................................................................................................................................ - 45 -