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箱涵工程施工组织设计方案53638

箱涵工程施工组织设计方案53638
箱涵工程施工组织设计方案53638

箱涵

施工技术方案

目录

一、编制依据................................................................................................. - 1 -

二、工程概况................................................................................................. - 1 -

三、施工准备................................................................................................. - 1 -

四、进度计划................................................................................................. - 3 -

五、施工工艺控制........................................................................................... - 3 -

(一)施工程序............................................................................................ - 3 -

1、施工放样......................................................................................... - 3 -

2、基坑开挖......................................................................................... - 4 -

3、基坑检验......................................................................................... - 5 -

4、砂砾垫层......................................................................................... - 5 -

5、C30箱涵基础.................................................................................. - 5 -

6、C35箱涵涵身及帽石 ........................................................................ - 6 -

7、沉降缝的处理 .................................................................................. - 9 -

8、涵洞口八字墙及片石铺砌................................................................. - 10 -

9、防水处理及台背回填....................................................................... - 12 -

10、质量评定标准............................................................................... - 12 -

(二)冬期施工措施.................................................................................... - 16 -

(三)施工安全技术措施 ............................................................................. - 17 - 六、工程质量管理体系及保证措施................................................................... - 17 -

(一)质量管理体系.................................................................................... - 17 -

(二)质量保证措施.................................................................................... - 18 - 七、安全生产管理体系及保证措施................................................................... - 21 -

(一)安全保证体系.................................................................................... - 21 -

(二)安全保证措施.................................................................................... - 21 - 八、环境保护体系及措施 (25)

(一)环境保护体系 (25)

(二)环境保护措施 (25)

箱涵施工技术方案

一、编制依据

《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)及专用本

《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000

《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

《两阶段施工图设计》

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

二、工程概况

烟海高速第五合同段,全线10.58Km,起讫桩号K29+720-K40+300,共有箱涵2道。K35+177为1-6×4.5m、K39+667为1-4×3m。

三、施工准备

1、施工机械机具、设备表

2、进场及施工便道

已将便道打通至每道箱涵的施工现场。采取片石铺砌或砼浇筑等硬化措施,保证晴雨畅通。

3、施工用电

利用当地网电,并自备两台50KW发电机以备急用。

4、混凝土拌合站与原材料

本合同段箱涵砼由拌合站二站供应,设置在K38+600路基右侧。已硬化砂石料场3600m2,可储备碎石8000m3,砂2700m3,水泥200吨,原材料已检验合格。

5、劳力准备

现已进场工人80人。钢筋工24人,混凝土工人16人,电工2人,木工18人,砌石20人。基坑开挖所需设备人员从邻近土方队伍借调。

6、试验准备

(1)C35、C30混凝土配合比和M10砂浆配合比都已完成。

(2)石子、砂子、石料等原材料的试验已完成。

(3)在每个施工处设临时检测点,以确保施工中各种材料的质量合格。

7、技术交底

施工前,由项目总工负责向各施工处长和分项技术负责人进行技术和安全交底,并组织全体职工认真学习熟悉《实施性施工组织设计》、《箱涵施工技术方案》、施工图纸、技术规范等有关文件和图纸,由各施工处长负责向各班组进行交底。

四、进度计划

本合同段箱涵施工计划从2010年9月10日开工,到2010年12月31日竣工。

五、施工工艺控制

(一)施工程序

特别说明:每道施工工序都必须经过监理工程师验收认可之后,方可进入下一步工序。

1、施工放样

箱涵开工前,要对箱涵的中心位置及轴线和八字墙采用后方交会法进行定位放样,放样后加护桩保护。现场核对图纸所示的箱涵位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符。如有不符,及时提出处理措施,报监理工程师和设计单位审定。

2、基坑开挖

基坑开挖采用挖掘机开挖,人工配合修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出基底高程和开挖前的地面高程,防止超挖现象发生,预留30cm人工挖除整平。

(1)对于有地下水的区域,基坑开挖时在基坑四周挖排水沟或者集水井以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害,防止基坑坍塌。

(2)容易坍塌的土质采取木板等措施进行支护。开挖基坑时必须放坡,放坡坡度根据下表结合现场的实际情况来确定。

基坑坑壁坡度

3、基坑检验

基坑开挖时,达到设计标高之前预留30CM,立即进行地基承载力检测,检测合格后,人工挖至设计标高,压实后,可进行浆砌片石基础的施工。若承载力未达到设计承载力要求,应按照设计图纸、监理工程师要求对地基进行处理。

4、砂砾垫层

基坑检验合格之后,根据图纸要求,铺设30cm砂砾垫层。

5、C30箱涵基础

5.1模板:选用竹胶板配合方木。

模板底部用砂浆找平,模板内侧应直顺,模板接缝处错台满足施工规范及图纸要求。外侧用用方木支撑在基坑坑壁之上。

模板的允许偏差

5.2 砼的浇筑:

(1)混凝土浇筑前应再次对模板线形及其背后支撑牢固性进行检查。

(2)混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

(3)混凝土振捣到混凝土达到不再下沉,无显著气泡上升,顶面平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层,应立即检查发生的原因并设法排除。

(4)在混凝土收浆后尽快养护,混凝土的养护采用毛毡覆盖、洒水,养护时间不得少于7天。

6、C35箱涵涵身及帽石

箱涵采用现场浇筑,每节分两次浇筑完毕,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,第二次浇筑剩余部分。

6.1 钢筋加工及安装

6.1.1 钢筋质量要求

(1)钢筋符合设计图纸要求和规范要求,并按设计图纸、规范或监理工程师要求进行抽样检测。

(2)钢筋必须有产品合格证才能进场。

(3)每批钢筋进场要按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程,否则不得用于工程,应立即运出施工现场。

(4)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存

放台高于地面50cm,上盖棚布等,以免锈蚀。

6.1.2 钢筋施工

(1)钢筋使用前,应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质,否则,应做相应处理。

(2)钢筋下料、弯曲成型、除锈、焊接等应按设计图施工规范及监理工程师的指示施工。

(3)严格把握成型骨架的各部尺寸。

(4)箱涵箱身主筋采用双面焊,焊缝长度不得小于5倍钢筋直径。在焊接前钢筋应做微弯处理,以保证焊接完成主筋在一条直线上。

(5)钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开不小于1.0m布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。

接头长度区段内受力钢筋街头面积的最大百分率

(6)钢筋保护层采取在钢筋与模板之间设置垫块来保证,保护层垫块固定在钢筋上,并呈梅花状相互错开。保护层厚度要符合设计要求,且其厚度应等厚。施工期间,钢筋骨架上的锈、油污、焊渣要及时除净。

(7)在箱涵箱身两层钢筋之间设置足够的架立钢筋,保证骨架的刚度和间距。对于绑扎完成的钢筋骨架,可采取点焊部分节点,以增加其整体性。

(8)在沉降缝处,钢筋应全断面断开,保持沉降缝整齐,上下一条垂线。

6.2 模板支护

(1)模板采用竹胶板。模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆。

(2)模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板安装时应在模板接缝处采取粘贴双面胶带或其他防漏浆措施。

(3)安装模板时,为防止模板移位变形,应在侧墙模板外侧搭设钢管支架,对模板用方木配合钢管支架支撑固定。箱涵箱身单个侧墙的侧模之间设置拉杆固定,并在内侧设置60cm×60cm的碗扣支架,用以支撑箱涵顶板及两侧墙。浇筑在混凝土中的拉杆,外套PVC管,模板拆除后重复利用。

(4)模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师检验,认可后方能浇筑。发现模板有超过允许偏差值的,应及时纠正。

6.3 混凝土浇筑

6.3.1混凝土及原材料

试验室严格把关,各原材料都要满足设计和施工需要。

混凝土在拌和站集中拌和,罐车运输,吊车配合吊运入模浇筑。混凝土拌和时间

控制在90S以上,以保证混凝土的均匀性,混凝土的塌落度,应在拌合地点和浇筑地点分别检测,保证混凝土具有良好的和易性。

6.3.2 混凝土浇筑

(1)混凝土浇筑前应再次对支架、模板进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

(2)为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑时,混凝土自由倾落高度不超过2米,超过2米时,通过设置串筒下落。

(3)混凝土水平分层浇注、振捣。

(4)上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇筑厚度不超过30cm。

(5) 砼振捣方式同上。

(6)混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

(7) 浇筑过程中派专人检查模板和支撑的稳固情况,发现异常,及时停止浇筑,查明原因,防止跑浆,胀模。

(8)在支立第二次涵身模板之前,对第一次浇筑的砼顶面进行凿毛处理,用气泵吹干净,同时,在第二次砼浇筑之前,再次用水冲洗,保持砼接触面湿润。

(9)养生方式同上。

7、沉降缝的处理

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,箱涵涵身可根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用钢模板或木板作挡块,等到砼达到一定强度后,拆除钢模板或木板挡块,在沉降缝位置处贴上泡沫塑料。待箱涵涵身完成后,

统一在缝内填以沥青麻絮。

8、涵洞口八字墙及片石铺砌

施工前应按设计图纸所示尺寸及位置,放出八字墙的控制点坐标,并根据现场实际与放样结果布设施工线。施工线布设应直顺、美观。

8.1 M10浆砌片石八字墙基础及片石铺砌

8.1.1 石料要求

石料符合设计规定的类别和规格,石质均匀、不易风化、无裂纹。本处所用片石一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不小于15cm,卵形和薄片者禁止采用。

8.1.2 石料在使用前浇水湿润,表面如有泥土、水锈,清洗干净。

8.1.3 片石应分层砌筑,以2~3层片石组成一工作层,每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝相互错开,不贯通。外圈定位行列和转角石,选择形状较为方正及尺寸较大的片石。砌筑上层时,不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。

8.1.4 较大的片石使用于下层,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,但不允许在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

8.1.5 砌筑时必须在基础内外两侧立杆挂线,挂线施工,并在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

8.1.6 砂浆按试验室提供的砂浆配合比用机械拌和,拌和时间为3~5min。砂浆具有良好的和易性,其稠度可用直观法检查:用手指能将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上流下为度。在运输或贮存过程中若发生泌水,在砌筑前重新拌和,勾缝砂浆强度不低于10MPa。做砂浆试块,每个工作班不少于一组。

8.1.7 砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。

8.2 片石混凝土八字墙身施工

8.2.1 模板支护

1)、模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板。模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆。

2)、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板安装时应在模板接缝处采取粘贴双面胶带或其他防漏浆措施。

3)、安装模板时,为防止模板移位变形,应在模板外侧搭设钢管支架,对模板用方木配合钢管支架支撑固定。台身、台帽的侧模之间设置拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套PVC管,模板拆除后重复利用。

4)、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的,应及时纠正。

8.2.2 混凝土浇筑

8.2.2.1 片石:片石采用石质均匀,无裂缝、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。石块抗压强度不小于30MPa,层厚不小于15cm。

8.2.2.2混凝土浇筑

(1)浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石数量不超过混凝土体积的25%,加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于15cm,片石与片石之间的距离大于10cm。在浇筑前每一石块用干净水洗净使其彻底饱和,底层亦应干净并湿润。

(2)片石混凝土台身浇筑最后,宜在台身顶面与台帽交界处呈犬牙状设置一排片石,片石埋入台身三分之二左右,外露三分之一左右,以加大台身与台帽之间的摩擦力,增强其整体性。

(3)其他要求同上。

(4)混凝土抗压强度达到2.5MPa后,方可拆除模板。

9、防水处理及台背回填

9.1涵顶、桥台台背的防水按设计文件施工,设计文件中未说明的涂两遍热沥青做防水处理。

9.2当墙身砼强度达到设计值的100%时,经监理工程师同意后方能进行台后填土,结构物台背回填的范围:首先满足图纸设计规范要求的范围,如无特殊要求可按沿路线方向距台背不小于2m,顶部为距台背1.5倍路堤高度加2m。

9.3台背回填前先将箱涵基坑回填至原地面高,这部分属于基坑回填,按基坑回填方法进行。

9.4填筑前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、台阶宽度不小于1.3米,台阶向内倾斜4%,台阶立面坡率1:0.2。

9.5填筑前在台背(或肋板)处,分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数,层厚10cm~20cm,以保证填筑层厚和表面横坡一致。

9.6填料采用透水性风化砂,洞身两侧,应对称分层回填压实,填粒粒径小于50mm。压实度不小于96%。检测频率为1点/50㎡,不足50㎡时至少检测1点,每点必须合格。

9.7两侧填土时,采用手扶振动夯,以尽量减少压实过程中对箱涵产生不利后果。

9.8箱涵顶部50CM范围内填土时,采用轻型静载压路机进行压实,不许机械从箱涵顶部通过。

10、质量评定标准

10.1箱涵总体

10.1.1基本要求

(1)箱涵施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。

(2)接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象。

(3)施工完,洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。

10.1.2实测项目:见下表。

10.1.3 外观鉴定

(1)洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。

(2)帽石、八字墙等平直,与路线边坡、线形匹配,棱角分明。

(3)箱涵处路面平顺,无跳车现象。

(4)外露面混凝土表面平整,颜色一致

箱涵规定值或允许偏差

10.2基础、台身、台帽

10.2.1 基本要求

(1)所用的水泥、砂、石、水、外加剂等原材料质量和规格符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

(2)地基承载力及基础埋置深度满足规范及设计要求。

(3)混凝土无空洞现象和无露筋现象。

10.2.2实测项目:见箱涵基础、台身、台帽实测项目表。

(1)线条顺直,表面平整。

(2)混凝土墙蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%。

箱涵基础、台身、台帽允规定值或许偏差

10.2.4八字墙

10.2.4.1基本要求

(1)砌块、砂浆所用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料质量和规格符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

(2)地基承载力及基础埋置深度必须满足规范及设计要求。

(3)砌块应分层错缝砌筑,坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。

(4)抹面应压光、无空鼓现象。

10.2.4.2 实测项目

八字墙规定值或允许偏差

(1)墙体直顺、表面平整。

(2)砌缝无裂缝;勾缝平顺,无脱落、开裂现象。 11、工艺流程框图

C35砼台身

地基处理

(二)冬期施工措施

按整个工程工期考虑有部分基础、下部工程需在冬季气温较低时进行施工,应采取必要的防冻措施。防冻措施主要有:

1、应及时准备冬季施工的砼配合比,确保砼的强度。

2、对砼拌和料进行加温,拌合用水不得高于80度,骨料不得高于60度,保证砼的入模温度≥10度。

3、砌体所用砂浆随拌随用,搅拌时间比常温时增加0.5-1倍,砌石砂浆的稠度要求40-60mm。

4、在冬季气温较低情况下进行钢筋焊接应采取挡风措施,当气温过低超过规范要求时应停止焊接作业。

5、冬季气候干燥,加之养护覆盖物较多以及取暖等因素,冬季施工期间应进一步加强火灾的防范工作。

6、混凝土的养护:当气温低于50C时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。可采用暖棚法和蒸汽加热法养护。

冬季施工尚需要注意天气预报,及时和气象站联系,警惕可能出现的短期寒流的

不利影响,作好相应的防范措施。

(三)施工安全技术措施

1、挖机和人不允许同时在基坑内作业,必须同时作业时,人机之间保持10米以上的安全距离。

2、在基坑开挖的开始阶段,必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

3、严格按设计规范放坡,弃土严禁随意堆放,堆放时必须离边坡线1米以上距离。

4、砌筑所需的石料严禁放在边坡,以防坍塌事故。

5、2米以上高处作业的,需搭设工作平台。

6、作业面临边必须有防护措施,,焊接架立钢管,悬挂安全防护网。

7、雨季施工时对临建房屋、机械设备、电器、线路全面检查,防止漏雨、漏电和其他不安全因素存在。

8、施工作业区设置明显的标志且与非作业区严格隔离,严禁非作业人员进入施工现场。

9、夜间施工,应配备足够的照明,机械设备夜间作业时,仪表盘清晰可见,随时掌握设备运行情况。

六、工程质量管理体系及保证措施

建立由项目部直管工程作业队的质量管理体系。项目部设立质检部,工区设立质检组作为质量安全管理机构,在施工过程中坚持工班自检、技术人员专检、质检工程师终检的方法,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理

(一)质量管理体系

质量方针:质量第一精心施工

恪守合同争创一流

质量目标:

1、工程一次验收合格率100%,优良品率90%以上。

2、满足业主对工程产品的质量要求和期望。

3、工程质量超过国内同行业先进水平,争创国际先进水平。

(二)质量保证措施

从工程一开始就做好质量控制,建立质量岗位责任制,从管理、实施和检验三个层次把关,在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行措施,确保优质工程。

1、人员保证:安排得力的技术骨干,充实各关键技术岗位。

2、技术保证:施工前认真会审图纸,吃透设计意图,并组织人员对施工现场进行调查,制定切实可行的施工方案;做好施工记录,严格遵守监理程序。

3、原材料保证:施工所需原材料必须具有材料合格证和检验证,并经试验室抽样,检验合格后方可使用,不合格的原材料不准进场入库。入库原材料严把质量关,对统供原材料、构件也不免除质量检验的责任。

4 、严格抓好试验检测工作,认真贯彻执行各项技术规范。

箱涵施工组织设计模板

箱涵施工组织设计 模板

目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章施工方案 第四章施工进度计划 第五章施工平面图布置 第六章主要技术、质量保证措施,安全文明施工措施

第一章工程概况 横琴,位于珠海南部,是珠海最大的岛屿,面积106平方公里。是唯一与港澳陆路相连,面向港澳,横琴东与澳门一桥相连,北接港珠澳大桥通达香港,直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网,里程2116公里,密度达7.37公里/百平方公里,仅次于纽约都市圈,高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵,涵洞主体采用C30砼,垫层采用C15砼,间隔5米设一道沉降缝,缝内填沥青木板,表面填沥青麻絮,涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。涵洞进出口设置一字墙,并作5米长圬工渠道连接上下游。工程用地为填海而来。 涵洞主要工程量表

第二章施工总体部署 一、施工原则: 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。 二、施工目标 1、施工质量目标 我们将精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准进行验收,质量达到一次性验收合格;在施工中实行全过程的科学管理,并在建设单

位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下,争创优质工程。 2、施工工期目标 经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备,我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标 安全文明施工对加快工程进度,提高工程质量起主导作用,同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求,层层落实责任,分片包干,实现达安全文明施工工地的目标。

排水箱涵施工方案

排水箱涵施工方案 一、工程概况 该箱涵位于共升一路K0+534.025处,以跨越原花艳排洪沟。全长18米,宽9.15米,顶坡i=0.12%,结构形式为双孔4×3.3米,边墙厚40cm;中墙厚35cm;顶、底板主筋均为Φ18(HRB335级),箱涵主体结构采用C30混凝土,抗渗等级P6,垫层采用C15混凝土,混凝土保护层厚度均为5cm,涵顶覆土为0.7米。 该涵使用性质为排水沟渠,兼备排洪功用。防洪标准为20年一遇,设计重现期为1年;结构设计基准期100年;结构设计安全等级为三级;设计荷载为公路—I级;按7度构造措施设防; 主要工程量为:Ⅰ级钢筋28389.06kg,Ⅱ级钢筋1066.68kg ,C30混凝土205.47m3,基地垫层C15混凝土16.83m3,D600管道开孔1处,涵身回填砂砾混合料74m3,钢筋混凝土挡块18.2米,基础换填炮渣石约300 m3。 二、工程进度计划 计划开工日期:2010年1月25日;计划完工日期:2010年2月13日。共计20天。工程进度计划: 2010年1月25日开挖临时排水沟,基础开挖; 2010年1月26日清基验槽,准备钢筋; 2010年1月27日完成基底换填; 2010年1月28日C15砼层浇筑; 2010年1月29日~2010年1月30日绑扎钢筋; 2010年1月31日~2010年2月2日支模加固; 2010年2月3日验模浇砼; 2010年2月4日~2010年2月9日二次装模、绑扎钢筋 2010年2月10日模板加固验模 2010年2月11日浇砼养生。 三、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改水和施工测量工作。采用挖掘机开挖基础,预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,

引水箱涵工程施工组织设计

目录 第一章概述 (2) 第二章施工总平面布置 (7) 第三章项目组织管理 (9) 第四章主体工程施工总体部署 (13) 第五章施工测量 (15) 第六章导流施工方法 (18) 第七章土方开挖施工方法 (21) 第八章土方填筑施工方法 (23) 第九章搅拌桩施工方法 (25) 第十章砂碎石垫层施工方法 (29) 第十一章箱涵施工 (31) 第十二章砌石工程施工方法 (50) 第十三章防台、防潮及度汛 (54) 第十四章施工总进度计划 (56) 第十五章施工机械设备人力 (61) 第十六章质量保证措施 (63) 第十七章保证安全生产的措施 (75) 第十八章文明施工及环保措施 (85) 附件:施工总进度计划工期网络图 施工总平面布置图

第一章概述 1.1 工程概况 1、工程名称:xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标。 2、合同范围:主体工程主要为xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标段(桩号JB0+000.000-JB1+234.934)。合同编号为XX。 主体主要有:JB0+000.000-JB1+234.934引水箱涵,及1#排水箱涵和2#排水箱涵。主要工作内容有:土方开挖、砂碎石垫层铺填、土方填筑、砌石、砼浇筑和深层搅拌桩等。 3、合同造价与工期:合同价2504.7586万元,合同总工期为12个月。 4、参建单位 建设单位:xx省xx市供水有限公司; 设计单位:xx省水利水电勘测设计研究院; 监理单位:福州xx工程监理咨询有限公司; 施工单位:xx建筑工程有限公司。 5、质量监督机构:xx省水利水电厅基本建设工程质量监督中心站。 6、地理位置:本标段工程位于xxxx市xx镇xx村,起点为xx市引水第二通道工程沉砂池(未建),终点xx中桥段。沿xx分渠右岸边往下游方向,穿过xx村农田、果园等。 7、水文气象和工程地质 ①水文气象条件 xx流域属南亚热带海洋性季风气候区,夏无酷暑,冬无严寒,气候暖热湿润,季风显著,台风活动频繁。多年平均气温为20.7℃,极端最高气温38.9℃;极端最低气温0.1℃;多年平均风速为3.5m/s;多年平均雷暴52天;多年平均雾11天、霜6天。xx流域内降雨量分布自西北向东南沿海逐渐减少,多年平均降雨量在1000~2200mm之间,全流域平均降雨量1600mm左右,雨量多集中4~9月,占全年的76~80%,10~12月雨量仅占全年的6~10%,1~3月雨量占13~16%。 ②工程地质条件 本工程处于冲洪积地貌,地基土自上而下为:人工堆积素填土、杂填土,冲洪积粉质

箱涵施工组织设计.

目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章施工方案 第四章施工进度计划 第五章施工平面图布置 第六章主要技术、质量保证措施,安全文明施工措施

第一章工程概况 横琴,位于珠海南部,是珠海最大的岛屿,面积106平方公里。是唯一与港澳陆路相连,面向港澳,横琴东与澳门一桥相连,北接港珠澳大桥通达香港,直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网,里程2116公里,密度达7.37公里/百平方公里,仅次于纽约都市圈,高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。 珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵,涵洞主体采用C30砼,垫层采用C15砼,间隔5米设一道沉降缝,缝内填沥青木板,表面填沥青麻絮,涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。涵洞进出口设置一字墙,并作5米长圬工渠道连接上下游。工程用地为填海而来。 涵洞主要工程量表

第二章施工总体部署 一、施工原则: 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。 二、施工目标 1、施工质量目标 我们将精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准进行验收,质量达到一次性验收合格;在施工中实行全过程的科学管理,并在建设单位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下,争创优质工程。 2、施工工期目标 经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备,我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标 安全文明施工对加快工程进度,提高工程质量起主导作用,同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求,层层落实责任,分片包干,实现达安全文明施工工地的目标。

混凝土箱涵施工方案

混凝土箱涵施工方案 1 工程概况 本工程(二队)主要工作内容为总长10.8km(5+300~16+100)的新建工程,路面结构为20cm厚天然颗粒料底基层、20cm厚级配碎石基层、沥青粘结层及透层、10cm厚沥青混凝土面层,设计时速110km/h;其中包括道路范围内植被的清理、土石方开挖与回填、排水、桥梁的施工,标识与标线,以及路缘石、防撞护栏等交通附属设施。 钢筋混凝土箱涵工程数量表 箱涵采用C25混凝土,其余部位均采用C15混凝土,钢筋保护层厚度为30mm。涵洞基底承载力不小于160KPa,箱涵两侧与现况箱涵、沟渠顺接。 2 编制依据 主要编制依据如下表所示(包括但不局限于):

3 施工准备 (1)熟悉设计图纸、相应规范及各类文件要求,施工前向现场人员进行技术、操作、安全、文明施工、环保交底,满足《给水排水构造物工程施工及验收规范》GB50141-2008的相关规定,确保交底内容无遗漏,每份交底到位。确保施工过程中工程质量、人身安全、绿色文明施工。 (2)熟悉施工现场环境,排查清理施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。针对此类工程存在的上述危险源,现场定期和不定期的自检和排查。 4 资源配置 4.1投入人力 根据本工程实际情况,确保工程建设目标,原地面处理工作由作业队伍负责,项目副经理主管,各作业工区根据施工进度及强度进行人力配备,拟配置职工65名人员配备(见下表)。 劳动力配置计划表

5 施工工艺 5.1施工工艺流程 开挖测量放样→基坑开挖(探明管线)→地基检测(处理)→基础测量放样→安装垫层模板→浇筑垫层混凝土→拆模养生→底板、墙身测量放样→安装底板钢筋、模板→浇筑底板混凝土→养生→

【完整版】箱涵施工组织设计

混凝土箱涵(K00+000)施工组织设计 一、编制依据 国颁《工程建设标准强制性条文》(公路工程)2002 《桥涵通用图》G205 SQQT-04 《公路工程技术标准》(JTGB01—2003) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 二、工程概况 1、工程简况 本工程结构类型为钢筋砼箱涵。桩号为K00+000,孔径为+++++,基础砂砾垫层,垫层上为C20砼基础,箱身及翼墙为C30砼,与路面的正交角为90o。 2、地质情况 土质情况主要为粘土、亚粘土。 3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层: C20砼基础: C30砼涵身: C30翼墙: Ⅱ级钢筋: 洞口隔水墙浆砌片石: 锥坡护坡浆砌片石:

锥坡勾缝7.5#水泥砂浆: 老桥拆除混凝土: 老桥拆除沥青: 三、施工中应注意的事项 箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90%以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接,钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。 拆除翼墙模板时要避免产生大的震动,翼墙及箱身两侧墙背后填土,应在箱身砼强度达到设计强度的100%后方可进行。要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过15cm,密实度不小于96%。在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。 施工过程中,对填土高度大于0.5米的箱涵,在箱顶覆土厚度小于0.5米时,严禁任何重型机械和车辆通过。 用于软土地段时,每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔6-8m设一道,接长箱涵在洞身中部可不设变形缝,新老通道连接处应设置,其防水措施按QT-4-3图中所示方法处理。 通道基础的砂砾垫层,出入口2m范围内应比洞身部分增

箱涵专项工程施工组织设计方案(含计算)

104国道连江至晋安段改线工程 (纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段 YK4+494.000箱涵施工方案 中国建筑股份 104国道连江至晋安段改线工程第I项目经理部 二〇一四年八月二十七日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及水文地质情况 (1) 三、施工组织 (2) 3.1、施工工艺图框 (2) 3.2、资源配置 (3) 3.2.1、劳动力配置 (3) 3.2.2、材料计划 (3) 3.2.3、设备计划 (4) 3.2.4、进度指标和计划安排 (4) 四、箱涵施工一般规定 (5) 五、箱涵施工方法 (6) 5.1、施工前准备 (6) 5.2、基坑开挖和处理 (6) 5.3、涵身基础施工 (6) 5.4、涵身底板和部分墙体钢筋与模板施工 (6) 5.5、涵身底板和部分墙体(第一次)砼施工 (7) 5.6、涵墙身钢筋制作及安装 (8) 5.7、涵墙身模板安装 (8) 5.8、箱涵顶板模板安装 (9) 5.9、箱涵顶板钢筋制作及安装 (10)

5.10、箱涵顶板和墙身(第二次)混凝土施工 (10) 5.11、砼养护 (11) 5.12、模板、支架拆除 (12) 5.13、沉降缝防水层施工 (13) 5.14、翼墙施工 (13) 5.15、涵背回填施工 (14) 六、施工技术要求 (15) 七、质量保证措施 (17) 7.1、基本要求 (17) 7.2、实测项目及外观鉴定 (17) 7.2.1、箱涵实测项目,详见表7-1 (17) 7.2.2、钢筋焊接、绑扎,详见下表 (18) 7.2.3、外观鉴定 (18) 八、施工安全及注意事项 (19) 8.1、安全措施 (19) 8.2、注意事项 (20) 九、文明施工措施 (21) 十、环境保护措施 (21) 十一、附箱涵支架计算书 (21)

最新箱涵工程施工组织设计

1 第一章编制依据及说明 2 3 1、1编制依据 4 1、1、1朝阳洲西桃花河北延工程《招标文件》。 5 1、1、2朝阳洲西桃花河北延箱涵工程《施工图设计》。 6 1、1、3交通部颁《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008)。 1、1、4《室外排水设计规范》(GB50014-2006)。 7 8 1、1、5《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)。 9 1、2工程概况 1、2、1 本工程为孔净跨4000×2000(mm)的钢筋混凝土箱涵。 10 11 1、2、2 排水箱涵布置在规划的桃苑大街西段道路中心线下,利用还未实施的桃 苑大街西段作为本工程排水涵通道,同时本箱涵作为桃苑大街西段雨水通道,用以收集 12 13 沿线及转输已建抚生路雨水 14 1、3、1地面交通 15 16 本工程施工机械设备、材料运输可利用已有的施工道路或沿线的施工便道进入施工17 现场。 18 1、4、2水电设施 19 沿线电力资源较丰富,工程沿线有输电干线通过,拟与供电部门联系,在沿线的变电20 站接驳电线路,为确保不间断供电,将根据现场用电负荷情况配备一定容量和数量的发21 电设备,作好应急之用。

22 23 24 25 1、5施工组织机构 26 1、5、1为确保实现本工程管理目标,公司拟成立“南昌市朝阳洲西桃花河北延工程27 项目经理部”,实行项目法管理,选派有优秀业绩有魄力的项目经理担任该工程项目经理,28 并在全公司范围内选派具有类工程施工经验的管理人员组成项目领导班子,以严肃履行29 公司与业主合同为宗旨,全面负责工程的质量、进度、资金控制,认真管理安全生产、30 文明施工,环境保护及施工过程的内外协调。项目组织机构如下: 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

箱涵工程施工组织设计方案53638

箱涵 施工技术方案

目录 一、编制依据................................................................................................. - 1 - 二、工程概况................................................................................................. - 1 - 三、施工准备................................................................................................. - 1 - 四、进度计划................................................................................................. - 3 - 五、施工工艺控制........................................................................................... - 3 - (一)施工程序............................................................................................ - 3 - 1、施工放样......................................................................................... - 3 - 2、基坑开挖......................................................................................... - 4 - 3、基坑检验......................................................................................... - 5 - 4、砂砾垫层......................................................................................... - 5 - 5、C30箱涵基础.................................................................................. - 5 - 6、C35箱涵涵身及帽石 ........................................................................ - 6 - 7、沉降缝的处理 .................................................................................. - 9 - 8、涵洞口八字墙及片石铺砌................................................................. - 10 - 9、防水处理及台背回填....................................................................... - 12 - 10、质量评定标准............................................................................... - 12 - (二)冬期施工措施.................................................................................... - 16 - (三)施工安全技术措施 ............................................................................. - 17 - 六、工程质量管理体系及保证措施................................................................... - 17 - (一)质量管理体系.................................................................................... - 17 - (二)质量保证措施.................................................................................... - 18 - 七、安全生产管理体系及保证措施................................................................... - 21 - (一)安全保证体系.................................................................................... - 21 - (二)安全保证措施.................................................................................... - 21 - 八、环境保护体系及措施 (25) (一)环境保护体系 (25) (二)环境保护措施 (25)

箱涵施工组织设计

箱涵施工案 一、工程概况: 市北环连接线工程在桩号3+203.986处跨越现状幸福河,为保障排水渠排水顺畅,在此处设置双过水箱涵,箱涵净空B×H=2×(5.0×2.5)m。与路线的夹角为53.541度,在箱涵的中间位置,也就是路中分隔带位置设置一道变形缝。 箱涵的平面位置情况和走向,粗实线为占地红线情况 涵洞的设计荷载按照城市A级,涵洞使用钢筋为HPB300型钢筋和HRB400型钢筋,箱涵涵身为C40钢筋混凝土结构,下部设30cmC15混凝土垫层基础,桥涵结构的设计安全等级为二级。

箱涵采用现浇成型,全箱分为两次浇筑,第一次浇至底板壁以上70cm,第二次浇筑侧墙及顶板。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面,粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等。 二、施工用水、电及材料进场式 1、施工用水 使用自来水。 2、施工用电 详见《施工安全用电专项案》 3、材料 工程所需材料主要为混凝土、钢筋、钢管、模板、水泥和中粗砂等,所有材料都要有出厂合格证明,材料进场后先进行检测,检测合格后可使用。 为了保证质量和进度,箱涵混凝土采用商品混凝土,为了使涵洞外观颜色一致,混凝土采用同一厂家、同品种的水泥和外加剂。二、施工工艺流程 施工放样→基坑开挖、基底整平→垫层混凝土→底板钢筋→底板模板→底板混凝土→墙身顶板钢筋→墙身顶板模板→墙身顶板混凝土→养护→拆模→台背回填。 三、主要工序及质量控制要点 1、箱涵放样 根据设计图纸放出箱涵的轴线,根据箱涵底高程和地表高程按照1:1.5的开挖边坡计算基坑开挖边线,放样复核的原始记录要妥善

保存。 2、箱涵土施工 采用机械大开挖施工,开挖时考虑预留施工宽度,根据现场土质情况,必要时采用钢板桩支撑,开挖至设计高程+0.2m左右时采用人工清理整平,整平到位后通知甲和监理进行验槽。按照设计说明情况,此处不受地下水的影响,但应该考虑雨水的影响,所以基坑四必须设置排水沟,对角位置设置集水井,用水泵及时抽水,保持基坑无积水现象发生。 3、垫层混凝土施工 垫层为30cmC15混凝土。混凝土采用泵送商品混凝土,采用泵车布料,垫层铺筑时应摊平、振实,垫层宽度不小于设计规定,垫层标高偏差应符合规与设计要求。 4、钢筋工程 (1)钢筋加工场地在箱涵施工的北侧,充分利用已经征用的空地,进行钢筋下料及加工成型。 (2)进场钢筋须有出厂质保单和检测报告单,进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和拉伸实验,合格后可使用,使用的钢筋应保持表面洁净,无油渍及锈蚀。 (3)对于焊接使用的钢筋,专业焊工试焊。合理选择焊接参数,焊接接头以每批300个同类型为一实验批抽样,做机械性能实验,并向监理呈交实验报告。 (4)配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单,确保钢材品

箱涵施工组织方案[通用版]

黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围,起点桩号S0+000,终点桩号为S2+308.235,全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815,主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 (一)、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》(SL T191-2008) 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》(CECS117:2000) 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》(CJJ 11-2011) 5、《混凝土结构耐久性设计规》(GB/T50476-2008) 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》(GB50069-2002) 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训,掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主,综合治理”的方针等基础性工作;制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量

符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板,砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类,使用年限50年,安全等级二级。 三、测量放样 (一)在涵洞工程开工前,利用已复测确认的导线点、水准点,用GPS恢复涵轴方向,同时引至线外控制,便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量,检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 (2)材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后,对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行,试验过程接受监理工程师监督。 (3)场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟,确保现场不积水。适当平整场地、修建便道,对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前,先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处,再人工配合清底,修整边坡坡度,边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富,约在原地面以下2m左右,在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟,基坑四角设集水坑,积水由潜水泵抽水至坑外;排水过程中不应中途停止抽水,抽水能力为渗水量的1.5~2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上,基底承载力不足,采用砂夹卵石换填至泥

箱涵工程施工组织设计(doc 11页)

箱涵工程施工组织设计(doc 11页)

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工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。 2、施工工序: 施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工。 3、施工段的划分: 在箱涵的中央有一变形缝,施工中将工程划分为两个施工段,每段18M左右,结构施工时,以此变形缝为接口,分段间隔施工; 4、材料供应: 现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划,同时参照施工进度计划,作出分批供应到场计划,以保证施工过程的连续性。材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书,以避免不合格半成品进场。 一、施工准备: 1、技术准备: 开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,组织图纸会审及三级技术交底,力求将图纸中的问题在施工前进行澄清;制定详细的分项工程施工方案,建立各阶段施工跟踪记录档案,做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作,根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。 2、现场准备: A、施工用水 施工用水从项目生活区用DN25MM的镀锌钢管接至施工区域。 B、施工用电 施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱,在配电箱下一级设置移动电闸箱,供电系统采用两级漏电保护,确保安全用电。 二、施工计划 1、根据本工程的特点,结合我公司的施工经验,确定本工程的总工期为130

天(包括节假日在内),拟定计划于2003年6月28日开工,至2003年10月15日竣工。详见施工进度计划表。 2、工期保证措施 本工程要在130天内完成,工期十分紧迫,特定以下措施加以保证: A、将本工程列为公司的重点工程,在施工组织、各施工生产要素的配置上实行重点倾斜政策。 B、公司项目管理文件和质量体系文件的要求严格项目的各项管理工作,保证各项工作高效运行。 C、在项目内部建立责任承包激励机制,充分调动各级人员的积极性。 D、发挥设备优势,提高机械化施工的程度,提高工作效率,施工前保证先进、完好的机械设备能按时进场。 E、技术熟练、纪律严明、能打硬仗的高素质的作业队伍在房工程上施工。 应用计算机在现场进行现代化管理,科学组织施工、合理调配人、财、物等生产要素,优化施工程序。 F、挥技术优势,在本工程中大量推广应用新技术,优化施工工艺,确保工程按期完成。 J、好宣传发动工作,节假日不休息,保证必要的工作时间。 H、做好材料计划和用款计划,保证生产所需的各项材料及时供应至现场。 三、主要项目施工方法: 1、土方工程: 土方采用反铲式挖掘机开挖,自卸汽车运土至弃土场堆放,可回填的好土堆置于距基槽边20M左右处用于回填。开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点先择适当的放坡,由于沟槽较深,分两层分阶开挖,每层挖约3M。当挖至沟底时,可预留20~30cm余土层人工清理,沟底两侧设80cm作业面及80CM宽排水沟,排水沟深80CM,在箱涵两端各设一积水坑,用潜水泵全天候排水至围堰外。箱涵沟槽需

箱涵施工组织设计方案

某箱涵工程 施工组织设计 一、工程概况: 箱涵横断面为单箱双室,每室净空尺寸(B×H)为:3.6×3.4M,本箱涵与道路正交,箱涵全长38.39M。 本工程所处地段地下水位较高,同时基槽开挖深度较深,一般为6M左右,基底标高低于-1.90M,同时临近雨季,这给施工带来了一定难度。 二、施工部署 1、施工原则: 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。 2、施工工序: 施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清

理、竣工。 3、施工段的划分: 在箱涵的中央有一变形缝,施工中将工程划分为两个施工段,每段18M 左右,结构施工时,以此变形缝为接口,分段间隔施工; 4、材料供应: 现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划,同时参照施工进度计划,作出分批供应到场计划,以保证施工过程的连续性。材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书,以避免不合格半成品进场。 三、施工准备: 1、技术准备: 开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,组织图纸会审及三级技术交底,力求将图纸中的问题在施工前进行澄清;制定详细的分项工程施工方案,建立各阶段施工跟踪记录档案,做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作,根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。 2、现场准备: A、施工用水

施工用水从项目生活区用DN25MM的镀锌钢管接至施工区域。 B、施工用电 施工用电从业方指定地点变压器接通临时用电配电箱,在配电箱下一级设置移动电闸箱,供电系统采用两级漏电保护,确保安全用电。 四、施工计划 1、根据本工程的特点,结合我公司的施工经验,确定本工程的总工期为130天(包括节假日在内),拟定计划于2003年6月28日开工,至2003年10月15日竣工。详见施工进度计划表。 2、工期保证措施 本工程要在130天内完成,工期十分紧迫,特定以下措施加以保证: A、将本工程列为公司的重点工程,在施工组织、各施工生产要素的配置上实行重点倾斜政策。 B、公司项目管理文件和质量体系文件的要求严格项目的各项管理工作,保证各项工作高效运行。 C、在项目内部建立责任承包激励机制,充分调动各级人员的积极性。 D、发挥设备优势,提高机械化施工的程度,提高工作效率,施工前保证

AK1+617箱涵施工组织设计

厦门市岛外快速路(集美大道公铁立交~孚莲路段)D合同段AK1+617箱涵施工组织设计

AK1+617箱涵施工组织设计 一、编制依据 1、实施性总体施工组织设计。 2、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1—2004)。 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041—2000)。 4、现场踏勘。 二、工程概况 1、AK1+617钢筋砼箱涵断面为3×1.25m,长度为46m,箱涵内部作为排水用、顶板作为交通用,箱涵轴线与路中线斜交98。。 2、主要工作内容:挖基土方290m3,填基土方270m3,C20混凝土涵身基础29.1m3,C35混凝土框架涵身134.5m3,C30混凝土涵顶板路面24.8m3,C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近鱼塘水,砂来源于江东砂料场。混凝土采用业主指定的商品混凝土。自供工地用电和照明用电。。 三、施工准备 1、熟悉图纸,仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。 2、清除杂物,整理场地; 3、清查安装主要的施工机具; 4、安装好施工现场水电供应设施; 5、合理组织施工,做到责任明确,分工合理; 6、准备足够的施工所需用的材料。 四、施工平面布置 在现场搭建临时仓库、变电房等临时设施。同时周围地形凹凸不平,临时仓库、变电房等场地均须整平,施工用电、用水接通附近水电网,具体

施工场地平面布置见详附图1。 五、施工方案及方法 1、施工放样。 仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。 2、基坑开挖 基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求施工,根据施工技术规范要求,同时考虑到现场实际情况,在邻北溪引水渠边开挖时放宽30cm,在基坑高于北溪引水溪顶板后,按1:1放坡,其它各边均放宽 1 m,按1:1放坡,先用挖掘机开挖,待接近基坑设计标高时预留20cm深度,利用人工清理基坑底部,确保不扰动基底地质层。人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报监理工程师验收,并由试验室对原地基承载力进行动力触探试验(设计要求基底容许应力不小于180KPa),若地基承载力不能满足要求,报监理工程师审核变更基底处理方案;若满足设计要求,平整度达到规范要求后报请监理工程师验收签认。然后开始铺筑砂砾垫层,砂砾垫层为压实的连续材料层,粒径不大于40㎜,厚度为30㎝,砂砾垫层摊铺后用夯机分层压实,密实度达到98%以上。 所开挖的各种杂土清运到弃土堆存放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性,及时采取有效措施加强坑壁支挡,以保证施工安全。 基坑开挖过程中,在坑底基础范围之外设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入坑内,然后用潜水泵将水抽出排入附近沟渠中。基坑

钢筋混凝土箱涵工程施工组织设计方案

钢筋混凝土箱涵施工方案 (一)测量与放样 1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线,用水准仪测出地面高程。 2、核对设计提供地质资料,决定开挖坡度,排水方案和支护方案,定出开挖围。 3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。 (二)基础施工 1、基坑开挖 (1)基坑开挖边坡,坡度采用1:0.5。基底四周设0.5米宽 排水沟和0.5米宽工作面。 (2)基坑采用人工配合挖掘机进行开挖,挖掘机开挖基坑, 挖至距坑底30cm时,报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖 至设计标高进行检测,地基承载力符合要求后,人工按设计标高清 理基坑,在基底四周人工挖排水沟,挖至标高的基坑,及时检查基 坑尺寸、高程,符合要求后,立即进行下道工序施工。 2、砂砾垫层施工 基坑开挖完成后,铺筑40cm厚砂砾垫层,分两层填筑,用压 路机压实,压实度达到96%以上。 3、垫层混凝土施工

(1)垫层支模采用5cm*10cm(宽*高)钢模板,短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规》相关要求。经现场技术人员自检合格后,上报监理工程师检验,验收合格后进行混凝土浇筑。 (2)混凝土浇筑:当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标,合格后方可使用。 垫层采用C20混凝土,由2号混凝土拌和站供应。采用平板振动器振捣实,浇筑完成后先用刮杠刮平,再用木抹子搓平。 (3)试件制取:混凝土施工中,按施工规及质量检验评定标准相关要求,每工作班制取2组混凝土试件,同时多制取1-2组标养。 (4)混凝土养生:混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖,洒水养生,养护过程中,基坑四周开挖排水沟,防止雨水进入基坑。 (5)模板拆除:模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行,模板拆除时,报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认,以便进行下道工序施工。 基础检查项目

排水箱涵施工组织设计(方案)

目录 一、编制依据 (2) 二、工程基本情况 (2) 三、工程进度计划 (3) 四、工程施工内容 (3) 五、劳动力、材料、设备安排 (8) 六、质量保证措施 (10) 七、安全保证措施 (12) 八、环境保护措施 (13) 施工进度横道图 (13)

一、编制依据 1、根据深圳市市政设计院有限公司提供的南科一路市政工程给排水专业工程及水工结构工程设计图。 2、国家及有关部门的现行技术标准、施工规范:《室外排水设计规范(GB50014-2006)》、《城市防洪工程设计规范(CJJ50-92)》、《深圳市排水管网规划》(2008.01)。 二、工程基本情况 1、主要情况 南科一路位于深圳市南山区西丽大学城片区东部原福光村村址,处于待建的深圳大学西丽校区与南方科技大学校区之间,是两所学校的分界道路。主要服务对象为深圳大学西丽校区与南方科技大学,主要取担两所大学的对外交通服务功能。南科一路起点接规划学苑大道东延段,跨越大沙河,终点接二线公路,采用城市支路标准建设,道路起点桩号为K0+060,终点桩号为K1+289.833,道路全长约1.23km,双向4车道,道路红线宽度30m,设计行车速度30Km/h,道路下设1#、2#两条雨水箱涵,主要是为了解决现状二线公路及北面片区流向大沙河排洪需要,排洪箱涵为钢筋混凝土矩形结构,2#箱涵(K0+280~K1+220)宽高尺寸分别为3.2×2.5米、3.2×2.5米,长约945米,沿道路走向,1#箱涵(K1+250)宽高尺寸为4.0×2.5米,为过路箱涵,两条箱涵均采用钢板桩支护施工,覆土厚为1.0~4.0米。 2、地质概况 本工程道路下的的箱涵底大部分为人工填土和耕植土,软土路基均采用换填处理,换填土采用砂性土、粘土或粉质粘土,土中有机质含量不得超过5%,填土的压实度应分层检验,并应满足填土密实度要求及地基承载力必须满足设计要求才能施工钢筋混凝土箱涵。 3、主要工程数量

箱涵施工施工方案

南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 (项目编号:NZGC2015165-1号) 箱涵施工专项施工方案 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日

目录 一.工程概况 (1) 工程概况 (1) 现场概况 (1) 地质报告 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工过程 (2) 钻孔灌注桩施工............................. 错误!未定义书签。 施工工艺流程 (2) 测量定位 (3) 长螺旋钻孔压灌桩施工................... 错误!未定义书签。 旋挖成孔灌注桩施工 (5) 箱涵施工................................... 错误!未定义书签。 箱涵施工工艺流程 (6) 箱涵施工前准备 (6) 垫层及箱涵底板施工 (6) 侧壁及顶板的施工 (7) 伸缩缝处理 (8) 台背填土 (8) 箱涵的细部构造施工 (8) 四、质量保证措施 (9) 人员组织................................... 错误!未定义书签。 加强管理制度 (9) 施工质量控制 (10) 钻孔灌注桩 (10) 钢筋工程 (10) 模板工程 (11) 混凝土工程 (12) 五、雨季施工措施 (13) 六、安全保证措施 (14) 健全保证体系、加强安全管理 (14) 加强思想教育工作、提高全员安全意识 (14) 七、文明施工 (14) 八、环境保护措施 (15)

1工程概况 1.1 工程概况 包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污,超量溢流”的工程方案,根据河道断面型式采取“管道截污+箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容:新建三里河截污箱涵4km,顶管km,开槽埋管km。 1.2 现场概况 三里河贯穿南阳市境内,河周边房屋密集,部分建筑侵占原始河道,施工条件较为复杂,且箱涵桩基在施工的时候,由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求,钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高,具体以现场实测值为准。 1.3 地质报告 (1)土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下: 第① 第① 第② 第② 第③层中粗砂(Q4al+pl):褐黄、灰黄色,湿— 第④ 第⑤ 第⑥ 第⑦层粗砂 (Q3al+pl):黄褐色、灰黄色,湿— 第⑧ 第⑨ (2)水文地质条件 地下水类型及补迳排条件 土体渗透性

箱涵施工组织设计

箱涵施工组织设计 一、工程概况: 本合同段共设有钢筋混凝土箱涵2座,其里程桩号为K54+498及K53+800。K53+800涵身长36.7m,基础土方开挖482m3,基础浇筑需C10混凝土14.7 m3,30号混凝土205.4 m3,Ⅰ级钢15119㎏,Ⅱ级钢7637㎏,锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石30.8 m3;K54+498涵身长50.81m,基础土方开挖8953 m3,基础浇筑需C15混凝土48.3 m3,30号混凝土944.1 m3,Ⅰ级钢107358㎏,Ⅱ级钢13476㎏,锥坡及进出水口坡面防护需M7.5号浆砌片石1020 m3。箱涵采用就地整体浇筑施工工艺进行施工,全箱分两次浇筑,第一次浇筑底板及其上30㎝侧墙,第二次浇筑剩余部分。 二、编制依据及参考书目: 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《两阶段施工图设计第三册》 3、《公路工程质量检验评定标准》 4、《公路工程施工安全技术规程》 三、施工准备: 1、施工放样测量 施工前仔细阅读图纸,作好测量内业计算工作;按照已给涵洞中心坐标推算各控制点坐标,用全站仪准确放样,复核无误后,由施工队设立护桩。护桩应稳固,保护完整,不得丢失,施工人员经常检查

复核。 2、试验室准备工作 试验室在开工前把所用的砂、碎石、水泥、钢筋等原材料取样进行所需物理、力学性能试验,合格后方可使用,并按要求配制设计配合比以指导施工。 3、人员机械设备 本标段由一个涵洞班组进行全线涵洞工程的施工,机械配置有电焊机4台,发电机2台,电锯1台,弯曲机2台,切割机1台;人员配置有钢筋工8人,砼工10人,模板工15人,技术员1个。 4、施工便道、工程(生活)用水 涵洞施工交通便利,场地宽广,水源丰富,水质良好。施工直接在40多米宽的路基原地面上进行,工程用水直接抽取清澈的溪水及石河长流水;生活用水采用丰富的地下水;工程用电配备2台120KW 柴油发电机供电;生活用电自村民处搭接。 5、拌合料来源: 墙身及基础混凝土浇筑所用拌和料由本标段大型预制场设立的2个JS-500强制式拌和站提供,用砼罐车运送到现场。 四、施工总体安排 涵洞施工必须抢先在路基填筑前主体施工完毕,以上2个涵洞计划2006年10月18日进行施工,11月30日全部浇筑完毕。 五、涵洞工程施工

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