国际贸易计算和案例
第八章商品的名称、品质、数量和包装
案例分析与业务题
案例分析题1
我方某公司向东南亚某国出口红枣一批，合同规定为三级红枣。卖方交货时发现三级红枣无货，我方在未征得买方同意的情况下，用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后，遭买方拒绝，试问：在上述情况下，买方有无拒付的权利，为什么？
案例分析题1答案
买方有拒付的权利。因为在合同达成后，卖方交货品质低于合同的要求是违约行为。未经买方允许，擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约。尽管中方所交红枣适用于原来的用途，并且在价值上还高于二级红枣的价值，但卖方已违约，在市场行情的变化不利于买方，或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口。
案例分析题2
出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”，买方收到货物后，经检验发现货物部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是：
（1）该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。（2）该交易时经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质又与样品一致，因此认为所交货物与商定的品质一致。
你认为责任在谁？该如何处理？
案例分析题2答案
责任在卖方，合同和所提交的单据均表明商品是手工制造的书写纸，但经买方检验后却发现有部分程序是机械加工的，属于卖方违反合同的规定，看样品成交，是说明商品的品质的，本案例中商品名称是不符合合同规定的，违反了品名条款。故责任在卖方。买方可以要求降低价格或取消合同。
案例分析题3
合同中数量条款规定“8000M/T % more or less at seller’s option”,卖方正待交货时，该或国际市场价格大幅度上扬，问：
（1）如果你是卖方，拟实际交货多少数量？为什么？
（2）如果站在买方的立场上，磋商合同条款时，应注意什么？
案例分析题3答案
（1）作为卖方，此时应尽可能在合同允许范围内少装货物。因为该货物国际市场价格大幅度上涨，使订约时的合同价格对卖方不利，多交货意味着多所示。根据题示的条件，卖方可以只交付7600公吨的货物。
（2）作为买方，为了避免卖方利用市场行情的变动获取额外利润，在磋商合同条款时，可在合同中规定，溢装或短装部分的货价按装运时某种市场价格计算。
案例分析题4
我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨的合同，按合同规定，该批货物应装于1500只箱子，每箱净重应为16.6公斤，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查过程中，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤。因此，此批货物实际上装了30公吨，但所有的单据上注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出异议。客户也以所交货物包装不符合合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。请问：（1）我方应如何解决该案例？
（2）应从该案例中吸取哪些教训？
案例分析题4答案
我方应重新改换包装，按合同的规定来包装货物，因此额外发生的费用由卖方承担。
出口商品的包装应按合同的规定进行，
案例分析题5
某公司出口生丝，合同为100公吨，溢短装5%，约定标准回潮率为11%。
现有生丝104公吨，回潮率为9%。
问：这批生丝符合约定回潮率的重量为多少？是否符合溢短装条款的重量？应取出多少回潮率为9%的生丝？
案例分析题5答案
公量=实际重量（1+标准回潮率）/（1=实际回潮率）
=104(1+11%)/(1+9%)
=105.91公吨
溢短装条款的重量：95---105
应取出1.06公吨的生丝
案例分析题6
合同规定糖水桔子罐头，每箱24听，每听含5瓣桔子，每听罐头上都要用英文标明“MADE IN CHINA”。卖方为了讨个吉利，每听装了六瓣桔子，装箱时，为了用足箱容，每箱装了26听。在刷制产地标志时，只在纸箱上标明了“MADE IN CHINA”。买方以包装不符合合同规定及未按要求标明产地无法推销为由向卖方要求赔偿，否则拒收货物。问：买方的要求是否合理？问什么？
案例分析题6答案
买主的要求合理。因为根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方应按合同规定的品质、数量、包装交货，否则构成违约。卖方的行为无视合同的规定，尽管装六瓣桔子，每箱26听可能不影响桔子罐头的市场价格，但已经违反合同的规定。只在外包装上标明“MADE IN CHINA”，而未在每听罐头上标明，显然也违背了合同的规定。买方为了使该商品适合在市场上销售，只好另行加工，在每听罐头上加上“MADE IN CHINA”标志，这笔费用是由于卖方违约造成的，应该由卖方承担。所以买方有权提出赔偿损失要求，在合理要求得不到满足时，可以拒收货物。
案例分析题7
菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆，但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装上不得注明“Made In China”字样。
买方为何提出这种要求？我方能否接受？为什么？
案例分析题7答案
买方想利用自己的商标以便控制市场的销售量，在国际贸易中，这叫做中性包装，属于定牌中性包装，是可以接受的。但要声明如果涉及到知识产权纠纷，由买方承担责任。
业务题
根据已知条件缮制一个唛头：
客户名称：ELOF HANSSEN GMBH
商品：滑雪手套
成交数量：2400副
目的港：新加坡
包装：每12副装1盒，每10盒装一纸箱。
第十章国际货物运输
案例分析与计算题
计算题1
我公司出口到海湾国家A国商品100箱，每箱体积40厘米×30厘米×20厘米，毛重为30千克，经查该商品货物分级表规定计算标准为W/M，等级为10级，又查“中国——海湾地区等级费率表”规定运费率为222美元，另外加收港口附加费10%，问我应付船公司运费多少？
计算题1答案
（1）每箱体积= 40厘米×30厘米×20厘米= 0.024（米3）
（2）每箱毛重= 30 千克= 0.03（公吨）
（3）总体积2.4米3，总重量3公吨
（4）总重量〉总体积，因而应以“W”来计算运费
（5）运费= 运费率×运费计量标准= US$222×（1+10%）×3
= 732.60（美元）
答：应付船公司运费732.60美元。
计算题2
出口商品200件，每件毛重80千克，体积100厘米×40厘米×25厘米，经查轮船公司的“货物分级表”，该货运费计算标准为W/M，等级为5级，又查中国至××港费率表为5级，基本运费为80美元，另收港口附加费10%，直航附加费15%，轮船公司对该批货物共收运费多少？原报FOB上海价为每件400美元，问改报CFR××港，应报多少？
计算题2答案
（1）总重量= 80千克×200 = 16000千克= 16（公吨）
（2）总体积= 100厘米×40厘米×25厘米×200 = 20（米3）
（3）总体积〉总重量，因而应按“M”来计算运费
（4）运费= 运费率×运费计量标准
= US$80×（1+10%+15%）×20
= 2000（美元）
（5）每件运费为2000美元/200 = 10美元
（6）CFR= FOB+ F = 400 + 10 = 410美元
答：船公司收取运费2000美元；改报CFR价为每件410美元。
计算题3
我公司出口棉布140包，毛重16100公斤，体积为32.06米3，装中国远洋公司轮船至英国伦敦。已知棉布在货物分级表中为10级按尺码吨计算，中国——欧洲航线基本运费为116元，燃油附加费为10%。计算应付公司多少运费？计算题3答案
（1）单位运费= 116*（1+10%）= 127.60元
（2）总运费= 单位运费*运费计量标准单位= 32.06*127.60 = 4090.86元
答：应付4090.86元的运费。
案例分析题1
我某公司出口大豆1000公吨，国外开来的信用证规定：不允许分批装运(Partial shipment not allowed)，装运港：天津/，目的港：纽约。我公司在规定的期限内分别在天津和青岛各装500公吨于第196航次的顺风号轮，目的港为纽约，在海运提单上也证明了不同的装运港和不同的装船日期，试问银行是否
有权拒付？
案例分析题1答案
银行不可以拒付。根据《UCP500》的规定，凡同一运输工具、同一航次、同一目的港的多次装运，即使运输单据表明不同的装运日期及/或不同的装货港口、接受监管地或发运地，也不作为分批装运论。因此我方做法并不构成分批装运，没有违反信用证的规定，银行不得拒付。
案例分析题2
某公司向美国出口茶叶600箱。合同和信用证上均规定：“Each month shipment 200C/S Commence from January”(即每月装200箱，从1月份开始），问如果1月份装200箱，2月份不装，3月份和4月份各装200箱是否可以？
案例分析题2答案
不可以。合同和信用证中均规定“自1月份起每月装200箱”。因此出口方必须在1月、2月、3月每月各装200箱。根据《UCP500》的规定，“如信用证规定在指定的时期内分期支付货款及/或装运，如任何一期未按期支付货款及/或装运，除非信用证另有规定，否则信用证对该期及以后各期均告失效。”
第十一章国际货物运输保险
案例分析与计算题
计算题1
我国某出口公司按发票金额110%投保一切险、战争险，前者费率0.6%，后者费率0.03%，发票金额为10000美元，应付多少保险费？
计算题1答案
答：保险费= 10000*110%*(0.6%+0.03%)= 69.30美元
计算题2
我出口一批货物发票总金额为USD12000，如加一成投保一切险和战争险，费率分别为0、6%和0、4%。问该笔货物的投保金额和保险费各为多少？
计算题2答案
答：(1)投保金额= USD12000×110%= USD13200
(2)保险费= USD13200×（0.6% + 0.4%）= USD132
计算题3
一批出口货物CFR价为19800美元，现客户要求按CIF价加成20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为1%，我方应向客户补收保险费若干？计算题3答案
CIF = CFR/1-（1+投保加成）*保险费率= 198000/1-（1+20%）*1%
= 200404.86美元
保险费= CIF - CFR = 200404.86 – 198000 = 2404.86美元
答：我方应向客户补收保险费2404.86美元。
计算题4
某出口公司按每公吨1200美元FOB大连报价出口某商品。国外客户要求改按CIF旧金山报价，问我方应报多少？（设每公吨运费为130美元，加1成投保，保费率为10%）
计算题4答案
CIF =（FOB+F）/1-（1+加成）*保险费率=1200+130/1-1.1*1% = 1344.88美元答：CIF旧金山价位每公吨1344.88美元。
计算题5
某公司对外报价CIF西雅图每支10.9183美元，外商要求改报FOB大连价。已知保险费率1.04%，加1成投保，运费为5.5867美元。问我方应报FOB多少？计算题5答案
FOB价= CIF价*（1-投保加成*保费率）- 运费
= 10.9183*（1-1.04%*110%) - 5.5867 = 5.2067美元
答：FOB大连价为5.2067美元。
案例分析题1
我某公司按CIF条件向南美某国出口花生酥糖，投保一切险。由于货轮陈旧，船速太慢且沿途到处揽货，结果航行4个月才到达目的港。花生酥因受热时间过长而全部软化，难以销售。试问，这种货损保险公司是否负责赔偿？为什么？
案例分析题1答案
答：保险公司不负责赔偿。因为根据中国人民保险公司海运货物保险条款中“除外责任”规定，被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用，保险人不负责赔偿责任。
案例分析题2
我某出口企业与某外商按CIF某港口，即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直达提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其它货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。你认为我方该如何处理对方的索赔？为什么？
案例分析题2答案
答：我方应拒绝对方的索赔。理由如下：
（1）我方已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮，并提供了直达提单，卖方义务已履行；
（2）按CIF条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舶时风险转移，货物何时到达、是否到达目的港与卖方无关；
（3）我方可建议买方凭直达提单向承运人进行运输索赔。
案例分析题3
某货轮从上海港驶往新加坡，在航行中触礁，造成船底撞穿、海水涌入，部分货物遭水浸，船长为避免船舶沉没，令船强行搁浅，又使船货发生损失，由于船舶受损严重，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖往附近港口修理，检验后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1000箱货物由于船舶触礁而被水浸；②600箱货物由于船舶搁浅而被水浸；③船底因触礁而受损；④船底因搁浅而受损；⑤拖船费用；⑥额外增加的燃料和船长、船员工资。上述各项损失从性质上看，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？为什么？
班轮运费的构成=基本运费＋附加运费即F＝Fb+S 15.某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装船，经香港转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？ 1.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M； 2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香港费率为22美元，中转费13美元； 3.查阅香港--红海航线费率表：10级货从香港到苏丹港费率为95美元， 4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。 计算10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302美元 16．我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M，共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米，基本运费率每运费吨60美元，特殊燃油附加费5%，港口拥挤费为10%，试计算200箱应付多少运费？ 解：W = 0.025MT M =0 .49 x0.32 x0.19 = 0.03 M>W 因此尺码吨是运费吨 每箱运费=运费吨X基本费率(1+附加费率) = 0.03 X USD60 (1+15%) = USD2.07 总运费= 200箱X USD2.07 = USD414 18.出口某商品10公吨，箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米*30厘米*40厘米，查表知该货为8级，记费标准为W/M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%，计算该批商品的运费。 解：M(0.3x0.2x0.4 = 0.024) < W(0.025) 因此,重量吨是运费吨. 每箱运费=运费吨X基本费率(1+附加费率) = 0.025 X USD80(1+20%+10%) = USD2.6 箱数=总重量/每箱重量
贸易术语和报价 1．2000年5月，美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOS－ANGELES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1%，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2.5%，其余降价1.5%，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。 分析：导致江西该进出口公司遭受损失的根本原因是什么？该如何避免？ 2．中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞纳金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。 3．我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司.港商来证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山,并在提单表明"Freight Prepaid"(运费预付)。试分析港商为什么这样做我们应如何处理？ 4．某公司进口一批货物以FOB 条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货 物有被水浸的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破的，因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？ 5．我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? 6．我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50，000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。 7．我某出口公司出口棉布到某国，正好该国中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销棉布提供服务，并要求按每笔交易的成交额给予佣金5％o不久，经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5％总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后，该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是，双方发生了争议。试问：这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训? 8．某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价为FOB 中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币728．09元，卖价人民币730．28元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。问我方能否接受？为什么？ 9．苏州某进出口公司于2008年1月20日按人民币7.20元兑1美元向外商报价，两日后喜获该外商客户
35道国际贸易实务计算题及答案 （1）公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。 公量= 干量+ 标准水分量 =实际重量×（1+ 标准回潮率）/（1 + 实际回潮率） 公量的计算公式： 公量＝商品干净重×(1＋公定回潮率)＝商品净重×(1＋公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率＝实际含水量/干重 注：干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题：内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛，标准回潮率为11%，经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛，求用公量计算的交货重量为多少？ 实际回潮率=水分/干量=（10-8）/8*100%=25% 公量=实际重量×（1+ 标准回潮率）/（1 + 实际回潮率）=10（1+11%）/（1+25%）=8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。净剩的8公吨为干量， 公量=干量×(1＋公定回潮率)=8 ×(1＋11%) =8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。 2.、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%)=250000÷0.9928=251813.05美元 答：我方应报价251813.05美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干? 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率] ＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝48.69（美元） 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元，计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解：每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入=19-1.2=17.8美元 换汇成本=108/17.80=6.07元人民币/美元 5. 例1：出口健身椅（Sit-up Bench）1000只，出口价：每只1 6.57美元CIF纽约，CIF总价16570美元，其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元，共计人民币117000元（含增值税17%），
国际贸易案例分析 Ps：这是国际贸易ppt上的案例汇总，大家也可以去看课件！ 第四章案例一 中国某食品有限公司出口苹果酒一批，国外来证货名为：“Apple Wine”，于是我方为单证一致起见，所有单据上均用“Apple Wine”。不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样。结果外商要求我方赔偿其罚款损失。问：我方对此有无责任？为什么？ 案例分析 ?我方应负责赔偿。 ?作为出口公司，理应知道所售货物的英文名称。如来证货名与实际不符，一则要求对方改证，二则自己更改货物上的英文名称。如只考虑单证相符而置货物上的名称不顾，势必给对方在办理进口报关时造成严重后果。 第五章例题1 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%，试计算该货物的运费。 计算方法 (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。 100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107.50+553.75=1,661.25（港元） 例2：典型的计算班轮运费题 从我国大连运往某港口一批货物，计收 运费标准W/M共200箱，每箱毛重25公斤， 每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米， 基本运费率为每运费吨60美元，特殊燃油 附加费率为5%，港口拥挤费为10%，试计 算200箱应付多少运费？ 解题 W=25公斤=0·025运费吨 M=0·49?0·32?0·19=0·029792运费吨 因为M>W ，所以采用M计费 运费=基本运费（1+附加费率）?运费吨 =60 ?（1+5%+10%）?（200 ?0·029792） =60 ?115% ?5·9584 =411（美元） 答：200箱应付运费411美元。 案例1 某公司向美国出口茶叶600箱.合同与信用证上均规定:"Each month shipment 200/S Commence from
国际贸易计算与案例 第八章商品得名称、品质、数量与包装 案例分析与业务题 案例分析题1 我方某公司向东南亚某国出口红枣一批,合同规定为三级红枣。卖方交货时发现三级红枣无货,我方在未征得买方同意得情况下,用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后,遭买方拒绝，试问：在上述情况下,买方有无拒付得权利,为什么? 案例分析题１答案 买方有拒付得权利。因为在合同达成后,卖方交货品质低于合同得要求就是违约行为。未经买方允许,擅自将品质高于合同规定得货物交付买方同样也构成违约。尽管中方所交红枣适用于原来得用途，并且在价值上还高于二级红枣得价值,但卖方已违约，在市场行情得变化不利于买方，或由于卖方交货品质高于合同得规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失得借口。 案例分析题2 出口合同规定得商品名称为“手工制造书写纸”,买方收到货物后,经检验发现货物部分制造工序为机械操作,而我方提供得所有单据均表示为手工制造,对方要求我方赔偿,而我方拒赔,主要理由就是： (1)该商品得生产工序基本上就是手工操作,而且关键工序完全采用手工。(2）该交易时经买方当面先瞧样品成交得,并且实际货物品质又与样品一致,因此认为所交货物与商定得品质一致。 您认为责任在谁？该如何处理？ 案例分析题2答案 责任在卖方,合同与所提交得单据均表明商品就是手工制造得书写纸,但经买方检验后却发现有部分程序就是机械加工得,属于卖方违反合同得规定,瞧样品成交,就是说明商品得品质得，本案例中商品名称就是不符合合同规定得，违反了品名条款。故责任在卖方。买方可以要求降低价格或取消合同。 案例分析题3
国际贸易理论与实务计算题 一、佣金与折扣的计算 1．我出口某商品，报价为CFR新加坡每公吨1800美元，现客户要求报价中含3%的佣金，为使净收入不减少，应改报多少？ 2．以每箱25美元CIF汉堡价出口某商品1500箱，含3%的佣金。我方应向中间商支付多少佣金？如果中间商要求增加2%的佣金，试问我方在不影响净收入的前提下给佣5%的报价应为多少？ 1．解：含佣价= 净价/（1 –佣金率） CFRC3%=1800/（1–3%） =1855.67（美元） 答：为使净收入不减少，我方改报价应为CFRC3%新加坡每公吨1855.67美元。 2．解：佣金=含佣价×佣金率 =25×3%×1500 =1125（美元） CIFC5%=CIFC3%×（1–3%）/（1–5%） =25×（1–3%）/（1–5%） =25.53（美元） 答：我方应向中间商支付1125美元佣金。在不影响净收入的前提下，我方给佣5%的报价应为每箱25.53美元。 3．一出口公司与国外某中间商达成一笔交易，约定我方以每公吨260
美元CFRC2%汉堡价出口某商品70公吨。海运运费为每公吨12美元。收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。 计算：（1）该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？ 3．（1）解：佣金=含佣价×佣金率 =260×2%×70×8.2685 =3009.73（元人民币） 答：该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需3009.73元人民币。 4．我向国外某客户发盘，报价为每千克150美元CFR鹿特丹，对方回电要求我改报FOB中国口岸价，并含5%佣金。经查：自中国口岸至鹿特丹的运费为每千克1.05美元，我方如要保持外汇净收入不变，按买方要求应报何价？ 5．我向外报价某商品每公吨1800美元FOB大连，对方要求改报CFRC5纽约价，已知大连至纽约的运费为每公吨17美元，应改报何价才能保证净收入不变？（佣金按FOB净价计支） 6．我方向外商的报价为每公吨600美元CFR新加坡，含2%的折扣，成交数量为300公吨，计算我方扣除折扣后的总收入是多少？4．解：FOB净价=CFR–运费=150–1. 05=148.95（美元）FOBC5%=FOB净价/（1–5%）=148.95/（1–5%）=156.79（美元） 答：按买方要求我方报价应为FOBC5%中国口岸每千克156.79
35道国际贸易实务计算题及答案（1） 公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。 公量=干量+标准水分量 =实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率） 公量的计算公式： 公量＝商品干净重×(1＋公定回潮率)＝商品净重×(1＋公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率＝实际含水量/干重 注：干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题：内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛，标准回潮率为11%，经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛，求用公量计算的交货重量为多少 <解答1 > 实际回潮率=水分/干量=（10-8）/8*100%=25% 公量=实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率）=10（1+11%）/（1+25%）=（公吨） 答：该批生丝的公量为公吨。 <解答2 > 净剩的8公吨为干量， 公量=干量×(1＋公定回潮率) =8×(1＋11%) =（公吨） 答：该批生丝的公量为公吨。
2.、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为%时，我方应向客户报价多少解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率 =CIF×(1+20%)×% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×% CIF=CFR÷(1-120%×%) =250000÷ =美元 答：我方应报价美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率]＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝（美元） 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费美元，计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解：每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入 ==美元 换汇成本 =108/=元人民币/美元 5. 例1：出口健身椅（Sit-up Bench）1000只，出口价：每只美元CIF纽约，CIF总价16570美元，其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元，共计人民币117000元（含增值税17%），费用定额率10%，出口退税率14%。当时银行外汇（美元）买入价为元。
国际贸易与实务计算题与案例分析题
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国际贸易与实务计算题与案例分析题 计算练习题 1、某国的国民生产总值为10000亿美元，商品进口贸易额为600亿美元，出口贸易额为400 亿美元，问： ①该国的对外贸易依存度是多少？ ②该国的出口依存度是多少？ ③该国的进口依存度是多少？ 2、甲乙两国的国民生产总值分别为1000亿美元和2000亿美元，对外贸易额分别为200亿美元和400亿美元。问哪一国的对外贸易依存度高？ 3、假定某国以1980年为基期是100%，1990年出口价格指数下降5%，进口价格指数上升10%，计算净贸易条件为多少？并对结果进行说明？ 4、假定某国以1980年为基期是100%，1990年出口价格指数下降5%，进口价格指数上升10%，且该国的出口数量指数从1980年的100%提高到1990年的120%，在该情况下，计算该国1990年的收入贸易条件，并对结果进行说明？ 5、假定某国以1980年为基期是100%，1990年出口价格指数下降5%，进口价格指数上升10%。该国出口商品的劳动生产率由1980年的100%提高到1990年的130%，计算单项因素贸易条件，并对结果进行说明？ 6、假定某国以1980年为基期是100%，1990年出口价格指数下降5%，进口价格指数上升10%，1990年该国的出口商品劳动生产率指数由1980年的100%提高到130%，进口商品劳动生产率指数由1980年的100%提高到1990年的105%，计算双项因素贸易条件，并对结果进行说明？ 7、我向美商出口蘑菇罐头一批，价值50万美元，美进口关税普通税率为45%，最惠国税率为12.5%，普惠税率为3%，美进口商应支付多少关税？ 8、受惠国向给惠国出口机织地毯每平方米350美元，现普惠制优惠差幅15%，受惠国拟将优惠好处60%拿过来，受惠国外销员应报价多少？ 9、我向美出口男式开司米绒衫500打，每件重1磅，单价为20美元，对此羊绒衫美国每磅从量税征收37.5美分加征从价税15.5%，则这批羊绒衫美进口商要支付多少关税？ 10、我公司向美某公司出口功夫鞋25000双，每双售价FOB 上海：2.75美元，美进口关税最惠国税率为15%，但美按其国内售价5.25%美元计税，则该批功夫鞋比原先多征税多少？ 11、瑞典某进口商拟从我国进口长毛绒玩具一批，价值20万美元，同样从日本进口只需19.5万美元，瑞典长毛绒玩具普通税率30%，最惠国税率15%，普惠制生产率为零。它最终从中国进口，因此它的进口成本减少了多少？ 12、皮革名义关税税率是18%，而皮箱最终产品“增值”部分为45%，有效保护税率为多少？
出口报价计算题 1、某食品进出口公司收到日本商人求购17吨冷冻水产（计1个20英尺集装箱）的询盘，经了解该级别水产品每吨的进货价格为5 600元人民币（含增值税17%）；出口包装费用每吨500元；该批货物国内运杂费计1 200元；出口商检费300元；报关费100元；港区港杂费950元；其他各种费用共计1 500元。该食品进出口公司向银行贷款的年利率为8%；预付垫支时间2个月；银行手续费率0.5%（按成交价格计算），出口冷冻产品的退税率为3%；海洋运输费从装运港青岛至日本神户一个20英尺冷冻集装箱的包箱费率是2 200美元，用户要求按成交价的110%投保，保险费费率为0.85；日本商人要求在报价中包含3%的佣金，若该食品进出口公司的预期利润是10%（已成交金额计）人民币对美元汇率为8.25：1，试报出每吨水产品出口的FOB,CFR和CIF价格。（注意：计算过程保留4位小数，最终报价保留两位小数。 2、“黄色戴帽熊”每箱装60只，每箱体积0.164立方米，其采购成本每只6元，供货单位价中均包括17%的增值税，出口毛绒玩具的退税率为15%，内陆运费（每立方米）100元，报检费120元，报关费150元，核销费100元，公司综合费用3 000元。银行费用为报价的1%（L/C银行手续费1%）；海运费：从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元；货运保险：CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险（费率0.8%）和战争险（费率0.08%）；报价利润：报价的10%。（1美元=7.6631人民币，每个20英尺集装箱按照25个立方米计算体积）试计算FOB和CIF报价应是多少？ 参考答案： 1、由于FOB、CIF报价都是单价，所以要计算单价。 成本（含税）=6元/只 退税收入=6÷（1+17%）×15%=0.7692元/只
1、老三种贸易术语的价格换算（计算题） 1、主要贸易术语的价格构成（FOB、CFR、CIF贸易术语） FOB=进货成本价+国内费用+净利润 CFR=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润 CIF=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 2、主要贸易术语的价格换算： （一）FOB价换算为其它价 1、CFR=FOB价+运费 2、CIF=（FOB+运费）/（1-投保加成×保险费率） （二）CFR价换算为其它价 1、FOB价=CFR价-运费 2、CIF价=CFR价/（1-投保加成×保险费率） （三）CIF价换算为其它价 1、FOB=CIF价×（1-投保加成×保险费率）-运费 2、CFR价=CIF价×（1-投保加成×保险费率） Eg: 1、某出口公司对外报价牛肉罐头2.20美元／听CIF古晋,按发票金额加成10%投保一切险,保险费率0.3%,客户要求改报CFR价格,请问改报多少? 解:CFR= CIF - I = CIFX(1-投保加成X保险费率) =2.2X[1-(1+10%)X0.3%] =2.193 2、某公司对外报价CIF纽约50美元每袋，后进口商要求我方改报FOB价，若运费是 每袋3美元，保险费率是0.2%,按惯例加一成，在不影响外汇收入的情况下，试计算该货物的FOB价。 解：FOB价=CIF价*[1-保险费率*（1+加成率）]-运费 = 50*（1-0.2%*1.1) - 3 = 46.89（美元） 3、我出口公司对外报价某产品每公吨350美元FOB青岛（大宗散装货物），后外国商 人要求报CIF横滨价，假设运费每公吨35美元，保险费率为5%0，按惯例加一成，在不影响外汇收入的情况下，试计算我方应报的CIF横滨价。 解：CIF =（FOB价+国外运费）/（1-投保加成*保险费率） =（350+35）/（1-0.5%*1.1) = 387.13(美元） 2、含佣价和净价的计算 净价=含佣价×（1–佣金率） 含佣价=净价/ (1 –佣金率) 3、盈亏率的计算（计算题） 出口商品盈亏率＝（出口人民币净收入－出口总成本）×100% 出口总成本 出口总成本=出口商品进货成本+国内费用-出口退税 出口外汇净收入= FOB价格
国际贸易计算和案例 第八章商品的名称、品质、数量和包装 案例分析与业务题 案例分析题1 我方某公司向东南亚某国出口红枣一批，合同规定为三级红枣。卖方交货时发现三级红枣无货，我方在未征得买方同意的情况下，用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后，遭买方拒绝，试问：在上述情况下，买方有无拒付的权利，为什么？ 案例分析题1答案 买方有拒付的权利。因为在合同达成后，卖方交货品质低于合同的要违约行为。未经买方允许，擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约。尽管中方所交红枣适用于原来的用途，并且在价值上还高于二级红枣的价值，但卖方已违约，在市场行情的变化不利于买方，或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口。 案例分析题2 出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”，买方收到货物后，经检验发现货物部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是： （1）该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。（2）该交易时经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质又与样品一致，因此认为所交货物与商定的品质一致。 你认为责任在谁？该如何处理？ 案例分析题2答案 责任在卖方，合同和所提交的单据均表明商品是手工制造的书写纸，但经买方检验后却发现有部分程序是机械加工的，属于卖方违反合同的规定，看样品成交，是说明商品的品质的，本案例中商品名称是不符合合同规定的，违反了品名条款。故责任在卖方。买方可以要求降低价格或取消合同。
1、某出口商品原对外报价为FOB净价200美元，现外商要求改 报FOBC2％价。为保持我方的净收入不变，试计算对外改报的FOBC2％价应为多少?(计算结果保留到小数点后两位 解：FOBC2%=净价/（1-佣金率）=200/（1-2%=204.08美元 2、北京某外贸公司按“CFR马尼拉”术语出口一批仪器，买方投 保的险别为一切险，“仓至仓”条款。我方将仪器用卡车由北京运到天津港发货，但在运输途中，卡车翻车，致使车上部分仪器损坏。 请问：（1）该项损失应由卖方还是买方负责？为什么？（2）保险公司是否应该赔偿？为什么？ 答：（1）应由卖方负责。 因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方应承担货物装上船以前的一切风险和费用。（2）保险公司不应该赔偿。 因为，是买方投保的一切险，卖方不是保险单的合法受益人，因此，卖方不能向蘖险公司提出索赔。而根据CFR条件，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，所以保险公司也不会对买
方赔偿。 .3、简述汇付的含义及种类 汇付又称汇款，指付款人主动通过银行或其他途径将款项交收款人。汇付方式可为了信汇、电汇和票汇三种 4、我国某公司与泰国一家公司洽商一批商品，我方原报价为每公吨1000美元CFR曼谷，后外商来电要求改报CFRC5%曼谷。为保持我方的净收入不变，试计算对外改报的CFRC5%曼谷价应是多少？ 解：CFRC5%曼谷=净价/（1－佣金率）=1000/(1－5%)=1052.63美元答：对外应报的含佣价为1052.63美元 5、我方按CIF价格出口货物一批，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后向我方通知，拒绝付款。请分析：（1）买方的拒付是否合理？为什么？（2）应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？（3）保险公司是否应该赔偿？为什么？ 答：（1）买方的拒付不合理。因为，CIF术语风险转移的界限是装运港船舷，本案例中，货物的风险责任已转移到买方，故买方应该付款买单。 （2）应该由买方向保险公司索赔。因为，如上述，货物的风险责任已转移至买方，应由买方向保险公司。 （3）保险公司应该索赔。因为，货物已遭受全部损失，即使投保最低的保险险种，保险公司也应该赔偿。
Chap 2 假定英国与葡萄牙两国在参与国际分工前的劳动生产率（单位产品劳动时间）如下表，并假定在分工前两国各生产一个单位的毛呢与酒。试计算分工后的产量。 解:根据比较优势原理，英国在生产毛呢上具有比较优势，故英国将专业化生产毛呢；而葡萄牙将专业生产酒。 各自产量分别为（100+120）/100=2.2和（80+90）/80=2.2125 A国与B国分别拥有900和1200单位的劳动，可生产两种商品：小麦和玉米。A 国生产单位小麦的劳动投入是3，生产单位玉米的劳动投入是2；B国分别是2和1。试分析： （1）两国的生产可能性曲线 （2）两国用小麦表示的玉米的机会成本是多少？ （3）假设A国在贸易之前用600单位时间生产小麦，剩余时间生产玉米，那么在贸易前，A国能够生产和消费多少小麦和玉米？贸易分工后，若A国保持贸易前的小麦消费量，则A国的贸易利益是多少？（假定交换比例为7：12）解: （1）贸易前，A国至多可生产300单位的小麦或450单位的玉米, B国至多可生产600单位的小麦或1200单位的玉米。
两国的生产可能性边界如下图： （2）贸易前，A国若多生产1单位的玉米，则必须放弃2/3单位的小麦 B国若多生产1单位的玉米，则必须放弃1/2单位的小麦 （3）贸易前，A国生产200单位的小麦和150单位的玉米 如果发生贸易，根据比较利益原理，则A国生产小麦，B国生产玉米 A国可生产300单位的小麦，其中200单位用于本国消费，100单位用于交换玉米，可交换玉米171.4(100*12/7)，所以，A国的贸易利益为21.4(171.4-150)。 本国共有1200单位的劳动，能生产两种产品，苹果和香蕉。苹果的单位产品劳动投入是3，香蕉的单位产品劳动投入是2。 （1）画出本国的生产可能性曲线。 （2）用香蕉衡量的苹果的机会成本是多少？ （3）贸易前，苹果对香蕉的相对价格是多少？ 解：（1）本国生产可能性曲线如图。
（一）保险费的计算 1、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) =250000÷0.9928 =251813.05美元 答：我方应报价251813.05美元 2、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干? 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率] ＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝48.69（美元）取整保险费应为49美元。 3、进出口货物运输保险实务计算： FOB、CFR和CIF在量上的关系 CFR=FOB+F（运费） CIF=CFR+I（保险费）=FOB+F+I FOB是基础 保险金额= CIF价×(1+投保加成率)=（FOB+F+I）×（1+投保加成率） 保险费I = 保险金额×保险费率= CIF ×（1+投保加成率）×保险费率 4、我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%） 解：CIF ＝110/（1－0.5%×110%）＝110.61（美元） 5、一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率0.03%），保险金额按CIF总金额，客户要求加保一成。 解：应付的保险费= 30000×（1+10%）×（0.6%+0.03% ）= 207.90（美元） 6、某商品出口报价CFR1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：CIF价、保险金额、保险费。 解：CIF价= CFR价/[1 - 保险费率×(1+投保加成率)]
国际贸易计算和案例 欧阳光明（2021.03.07） 第八章商品的名称、品质、数量和包装 案例分析与业务题 案例分析题1 我方某公司向东南亚某国出口红枣一批，合同规定为三级红枣。卖方交货时发现三级红枣无货，我方在未征得买方同意的情况下，用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后，遭买方拒绝，试问：在上述情况下，买方有无拒付的权利，为什么？ 案例分析题1答案 买方有拒付的权利。因为在合同达成后，卖方交货品质低于合同的要求是违约行为。未经买方允许，擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约。尽管中方所交红枣适用于原来的用途，并且在价值上还高于二级红枣的价值，但卖方已违约，在市场行情的变化不利于买方，或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口。 案例分析题2 出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”，买方收到货物后，经检验发现货物部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是：
（1）该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。 （2）该交易时经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质又与样品一致，因此认为所交货物与商定的品质一致。 你认为责任在谁？该如何处理？ 案例分析题2答案 责任在卖方，合同和所提交的单据均表明商品是手工制造的书写纸，但经买方检验后却发现有部分程序是机械加工的，属于卖方违反合同的规定，看样品成交，是说明商品的品质的，本案例中商品名称是不符合合同规定的，违反了品名条款。故责任在卖方。买方可以要求降低价格或取消合同。 案例分析题3 合同中数量条款规定“8000M/T % more or less at seller’s option”,卖方正待交货时，该或国际市场价格大幅度上扬，问：（1）如果你是卖方，拟实际交货多少数量？为什么？ （2）如果站在买方的立场上，磋商合同条款时，应注意什么？ 案例分析题3答案 （1）作为卖方，此时应尽可能在合同允许范围内少装货物。因为该货物国际市场价格大幅度上涨，使订约时的合同价格对卖方不利，多交货意味着多所示。根据题示的条件，卖方可以只交付7600公吨的货物。 （2）作为买方，为了避免卖方利用市场行情的变动获取额外利润，在磋商合同条款时，可在合同中规定，溢装或短装部分的货价按装运时某种市场价格计算。 案例分析题4
进出口税费计算练习题： 1?某公司从日本进口电信设备零件一批，价格为CIF天津10000美元（当天外汇牌价的买卖中间价为 1 美元=元人民币）,装载货物的船舶于4月4日（星期二）进境,4月19 日该公司来向海 关申报，请问这种情况下海关应征收多少滞报金（）。 A.不征收 B.滞报一天，滞报金为 C.滞报两天，滞报金为元 D.滞报三天，滞报金为元外贸知识 解析：1.因为该公司应最迟于4月18日申报进口，4月19日向海关申报，所以滞报1天，因征收滞报金金额=77000 X%°X仁（元），小于50元,所以不征。 2. 因为BCD都小于50元，所以只有A正确。 2.某公司从日本进口一批机械设备，成交价格为CFR广州800000港币，已知该设备的进口税率为10%，保险费率为%，汇率为100港币=107元人民币，试计算海关应征收的进口关税税额 是多少（） 元元元元 解析：DPV= CFR/ （1—保险费率）=（800000 X /%= 856000/ =（元） 关税税额=进口货物的完税价格x进口关税税率10%=（元） 3. 我上海某公司受委托为某手表厂进口瑞士产数控铣床一台，成交价格为 FOBA ntwerpSFR200000运费为RMB40000，保险费率为3 %，填发海关代征税款缴款书之日瑞士法郎对人民币外汇买卖中间价为SFR100=RMB380关税税率为15%,增值税税率为17%,该数 控铣床应纳增值税税额为（）。 解析：DPV=FOB+F/（1 保险费率）=（200000 X +40000）/1-3 %=（元）关税税额=X 15%=（元） 增值税税额=+X 17%=（元） 4. 某公司进口一批货物，价格为FOB旧金山USD10000。已知运费为100美元，保险费率为3%o,进口关税税率为10%,增值税税率为17%汇率为USD100=RMB770。该批货物的关税税额及增值税税额是（）。 A. 关税税额元，增值税税额元 B. 关税税额元，增值税税额元 C关税税额元，增值税税额元 D.关税税额元，增值税税额元 解析：DPV= FOB+ F/（1-保险费率）=（10000 + 100）X 1-3%=（元） 关税税额=完税价格x关税税率=乂10%=（元） 增值税税额=［（完税价格+关税税额）］X增值税税率=+X 17% = （元） 5. 某贸易公司于2006年 1 月2日（星期三）进口一批货物，海关于当日开出税款缴款书，交 企业纳税。其中关税税额为人民币48000 元，增值税税款为人民币70200 元，消费税税款为17800元。该公司于1月25日交回税款缴款书。经核查，实际交款日期为1月22日。经计算，该公司应交的滞纳金为（）。 元元元元 解析：应缴税款总额=48000+70200+17800=136000（元） 应征滞纳金金额=136000X%X 5=340（元）
1.出口商品到科威特1 000箱，每箱体积为40×30×20厘米，毛重为30千克。如查船运公司运价表，该商品运费计算标准为M／W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。问该批商品运费多少? 解：W=1000×30公斤=30公吨,M=1000×（40×30×20）=24（米3）,F=222（1+26%）×30=8391.60（港元） 2.出口落地式电风扇300台，共装30箱，从广州到伦敦交货，每箱毛重125千克，每箱尺码为 60×57×120cm。查外轮公司运费表，该商品为10等级，按M／W标准，每公吨运费人民币94元，燃油附加费28%，港口附加费10%。应付运费多少? 解：商品总重量=30×125公斤=3.75公吨商品总体积=30×(60×57×120)=12.312（米3） 运费=94×(1+28%+10%)×12.312=1597.11（元） 3.某出口商品，木箱装，每箱净重20千克，毛重25千克，规定以重量法计运费，以每公吨为1运费吨，由广州至新加坡的运费为每公吨300港元。求每公吨商品的运费为多少？ 解:每公吨商品件数=1000公斤÷20公斤/箱=50箱每公吨商品毛重=20公斤/箱×50箱=1.25公吨每公吨商品运费=300×1.25=375港元 4.某货物按运价表规定，以W／M Ad Val选择法计费，以1立方米体积或1公吨重量为1运费吨，由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元加1.5%。现装运一批该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6公吨，其F.O.B.价值为8 000美元。求运费多少? 解:“W”：25×3.6=90美元“M”:25×4=100美元“Ad Val.”:8000×1.5=120美元。三者比较，以“Ad Val.”的运费较高。所以，该批货物的运费为120美元 5.某丝织品，按规定依M AD Val.综合法计费，以1立方米体积或1公吨重量为1运费吨，由甲地至乙地的运价为“每运费吨50港元加1%”。现有货物一批，体积为8.465立方米，F.O.B .WWWFYL 50000IAFQ，求运费多少？ 解：“M”：50×8.456=423.25美元“Ad Val”：50000×1%=500美元“M ＆Ad Val”： 423.25+500=923.25美元答:运费是923.25美元 6.某种货物一批，总重量为582公吨，总体积为1000立方米。如果40英尺和20英尺的集装箱，其限定载重量、容积、装运该货的亏箱率和由甲地运至乙地每箱的运费分别为24.5和1 7.5公吨、67和30立方米、18%和20%、750和400美元。问选用哪一种规格的集装箱运费较省？需要多少个集装箱？运费多少？——答案：用20英尺的集装箱的运费较省，需用42个20英尺集装箱装运，运费约为16800美元解：(1)货物容量:528÷1000=0.528公吨/米(2)载重量:40英尺为24.5公吨，20英尺为17.5公吨 (3)有效容积:40’:67×（1-80%）=59.54米3 20英尺:30×(1-20%)=24米3 (4)双满容重:40’:24.5÷59.54=0.466公吨/米3 20英尺:17.5÷24=0.729公吨/米3 所需箱数:40’:582÷24.5=24个因为(1)＞(4) 20英尺:1000÷24=42个因为(1)＜(4) 运费:40’:750×24=18000美元20’:400×42=16800美元 7.深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克)，价格条款C.I.F.伦敦每箱50英镑，向中国人民保险公司投保F.P.A.平安险，以C.I.F.价格加成10%作为投保金额，保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少? 解：保险金额=C.I.F×投保加成=200×50×100%=11000英镑 保险费=保险金额×保险费率=11000×0.6%=66英镑 8.出口松香每吨C.I.F.伦敦480美元，投保一切险，保险费率为0.6%，投保加成10%。问保险费多少? 解:保险费=C.I.F×(1+10%)×0.60%=480×(1+10%)×0.60%=3.17美元 9.出口某商品C.I.F.C.纽约，每公吨100美元，投保一切险加战争险，保险费率为1.04%，投保加成10%，应付保险费多少？解：保险费=100×1.1×1.04%=1014美元