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A1

工程开工报审表

开工报告工程名称:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

单位工程开工报告表格

单位工程开工报告表格 篇一:工程开工报告[标准格式] 工程开工报审表 编号: 工程名称:中国电子信息安全技术研究院一期C栋项目装修工程 工程开工报告 填报日期: 篇二:单位工程开工报告所需表格及附件 单位工程开工报告所需附件及其填写方法 (1)封面 (2)单位工程开工申请批复单 (3)施工放样报验单(其中包括该单位工程的施工放样资料)(4)单位工程数量表(5)主要人员进场计划汇总表(6)主要施工机械设备进场计划表 (7)主要材料试验(转载于: 小龙文档网:单位工程开工报告表格)、测量、质检仪器进场计划表 (8)施工技术方案申报批复单(其内容包括该分项工程的施工组织设计、技术方案、工艺、图表、组织该分部工程施工的安全保证措施、保证该分部工程质量的措施、保证该分部工程环保、保畅的措施、保证该分部工程进度的措施)附表一施工总体计划表

附表二单位工程进度率计划(斜率图)附图一施工总体平面布置图附图二施工工艺流程图 盘县运煤公路 第三合同段 单位工程开工报告 起止桩号:K0+~K0+ 项目名称:路基工程编号: 施工单位:贵州省公路桥梁工程总公司监理单位:云南升盟公路工程监理有限公司 单位工程开工申请批复单 承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司合同号:01 施工放样报验单 承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司合同号:01 施工技术方案申报批复单 承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司合同号:01 监理单位:云南升盟公路工程监理有限公司编号: 篇三:分项工程开工报告(全套表格) 唐山市龙华里和顺园(焦化厂)危旧平房改造工 程小区、小市政铺装绿化三标段工程 分项工程开工报告 编号: 承包单位:福建荣冠景观绿化有限公司

沥青面层开工报告.

237省道江都段改建工程S237-GSDS标 下面层工程试验段 开 工 报 告 江苏润扬交通工程集团有限公司 S237-GSDS标工程项目经理部 2013年08月

施工组织设计 一、工程概况 237省道江都段改建工程(高邮界—邵真线段)(K142+258—K155+800)全长13.542公里,一级公路,设计车速100km/h,下面层全宽11.33m,主线大桥1座(为盐邵河大桥,桥梁孔跨布置为:(7-25)+(50+85+50)+(5-25)+(5-25)m,主桥为变截面预应力砼连续箱梁,引桥为装配式部分预应力砼连续箱梁,全桥共四联,全长616.48m),中桥2座(总长138.972m),小桥4座(总长136.34m),施工内容为路基、路面低基层、路面基层、路面工程、桥梁、涵洞的施工。 其中路面下面层8cm中粒式沥青混合料共290424.0m2,桥面铺装下面层6cm中粒式沥青混合料共21427.0m2。 二、施工准备 1、技术准备: 熟悉设计图纸和施工技术规范,组织项目部及施工队的有关技术人员和主要机械操作人员,就该部位施工的技术质量要求及控制措施进行技术交底。 2、材料准备 沥青下面层采用的是厂拌热再生粗粒式沥青混合料SUP-20,主要材料技术要求如下: 1)沥青 下面层沥青采用的是70号道路石油沥青,产地泰州,符合PG64-22标准,其各项技术要求见下表,实验室重点对对针入度、延度、软化点进行检验(500T一次)。 道路石油沥青70号技术要求

2)粗集料 采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于2.36mm,产地安徽铜陵。 粗集料技术指标 粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于80%,磨光值的技术要求适用于沥青表面层。 3)细集料 细集料应洁净、干燥、无杂质,并有适当级配,可采用石灰岩粉碎的机制砂,根据级配需要也可掺用少量质量优良的天然砂,天然砂的含量不宜大于集料的总量的15%,产地为安徽铜陵。 细集料主要技术指标 4)矿粉 沥青混合料的矿粉采用石灰岩加工而得。矿粉应干燥、洁净,不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用,矿粉产地为镇江高资。

桥面系开工报告

四川川交本辽高速公路第十二合同段 桥梁上部构造 桥面系 开 工 报 告 四川川交路桥有限责任公司本辽高速公路第12合同段项目经理部

工程分部开工申请批复单 监表-04表承包单位:四川川交路桥有限责任公司合同号:12 监理单位:辽宁第一交通工程监理事务所编号:

施工组织设计

工程概况 本辽高速公路第十二合同段,共有大、中、小及通道桥29座,桥面铺装分别为30号、50号混凝土,桥面铺装层厚10cm;防撞墙及护栏座采用30号混凝土。 1.施工方案 桥面系施工顺序:绞缝→桥面铺装→防撞墙(防撞护栏座)。 1.1 绞缝施工 ⑴绞缝施工前要详细复测梁板顶面标高,每片梁板至少复测支点及跨中三个断面,确保混凝土桥面铺装厚度不小于8cm。测设防撞墙(防撞护栏座)的位置,确保预埋钢筋位置准确。 ⑵清理绞缝内的混凝土残渣等杂物,用高压水将绞缝内冲洗干净。 ⑶将梁板间绞缝预埋筋扳成水平,相互搭接。 ⑷在相邻梁板底面接缝处用铁丝吊挂木条防止漏浆,木条上粘胶布,增加其与梁板接触的密实性。 ⑸浇筑混凝土前将绞缝内洒水湿润,先用砼溜缝,待砼达到一定强度后,方可进行绞缝砼浇注。混凝土采用人工投料,插入式振捣器振捣,混凝土顶面浇至梁板顶面两侧倒角下缘,用木抹抹平。浇筑后注意将梁板顶面的混凝土残渣清理干净。 ⑹混凝土凝固后将绞缝内灌入清水并覆盖土工布养生。 1.2 桥面铺装施工 ⑴桥面清理

清除梁板顶面杂物,凿除梁板顶面浮渣,用高压水将梁板顶面冲洗干净。焊接连接钢板,绞缝预埋钢筋扳成水平,相互搭接,连续缝处按设计进行填塞处理。 ⑵钢筋网绑扎 桥面铺装钢筋为10×15cm Ф12mm钢筋网,顺桥向钢筋只在伸缩缝处断开,其它墩顶均连续通过,且顺桥向钢筋深入搭板内。 桥面铺装钢筋网采用现场绑扎成型,钢筋交叉点采用梅花点焊,点焊率不小于交叉点的50%。 将桥面铺装钢筋网点焊在梁板顶面,1m×1m梅花型布置Ф25钢筋支垫,保证钢筋网定位牢固并有足够的刚度。为保证钢筋网的顶面保护层厚度符合设计要求,钢筋网定位前要测设桥面铺装顶面标高,按标高及设计保护层厚度拉线定位。 钢筋网绑扎完成后禁止一切车辆通行,防止碾压钢筋。 ⑶桥面铺装混凝土浇筑 桥面铺装混凝土采用拌和站集中拌和,砼运输车运输,混凝土均采用汽车吊布料,人工摊平,采用平板振捣器先行振捣,振捣梁整平。 ①混凝土的配制 桥面铺装混凝土采用本溪工源P.052.5级硅酸盐水泥、辽阳兰家产碎石、沈阳浑河砂场产中砂配制,并掺入沈阳前进SM高效减水剂,坍落度30—50mm。 严格控制砂、石料质量,施工时严格按施工配合比拌制,保证坍落度在设计范围之内,混凝土搅拌时间不得少于2min。 ②浇筑混凝土

开工报告文字说明

110国道临河至磴口段黄济渠桥改建工程 施工组织计划 一、工程概况及主要工程量 1、工程位置与主要技术指标 黄济渠桥位110国道临河至磴口段K946处,是跨河套灌渠重要桥梁之一,原桥上部破损,为了满足道路通行,该桥上部需重做,下部利用,上部采用普通钢筋混凝土空心板。空心板的制作将在2010年10月份完成,梁板吊装及桥面部分将在2011年3、4月份内完成。 技术标准:公路等级为二级公路,桥梁设计荷载等级为公路Ⅱ级,跨径为10+3×13+10,桥梁与路面同宽,11.5+2χ0.5米防撞墙,设计行车速度70公里/小时,采用《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 二、桥梁工程施工方案 1、施工准备 1.1测量放样 在开工前准备阶段,对平面控制测量网内的各控制点进行复测,合理布设施工过程中所需的控制桩,各桩点都用砼进行固定,并在四周埋设护桩和标志。同时根据需要布设好水准点。各控制桩都要依次编号,经平差计算符合要求后,绘制控制网草图,报请测量工程师进行核验。

在施工过程中,要经常检查、复核各控制桩是否移动,如有变化应及时重新固定移位桩,重新进行测量与平差计算,计算出相应坐标,并报请测量工程师检验。 1.2场地清理 根据桥型布置及现场地质、地貌等情况合理规划布设施工场点,并进行清理平整,用标牌标明、材料堆放、钢筋加工、模板加工、预制厂等场地。施工场地清理平整好后按图纸要求,以控制网桩点为基础,准确测放出施工所需桩位,经反复复核确信无误后报请测量工程师验收,符合要求即可进行下一工序。 2、主要施工工序 2.1砼的拌制生产 混凝土拌制生产做好以下工作: 2.1.1根据室内试配的水下砼配合比计算好各种材料的用量。 2.1.2备足合格的砂、石料、水泥、水等有关材料。 2.1.3拌制机械状态良好,采用能自动计量的砼拌合站进行拌制,其生产能力必须满足要求,且留有富余量。备有应急用强制式搅拌机2台,准备120kw发电机组1台,确保砼拌制连续正常。 2.1.4正式拌制砼前按施工配合比进行试拌,检查混凝土的工作性能及其在一定时间内的坍落度损失。 2.2模板制造及安装 梁板模板都采用钢模,平整度良好的大平米新钢模。模板设计、制造保证足够的强度和刚度,表面平整、光滑,满足规范要求。使用前涂刷脱模剂。安装时,位置、尺寸准确,紧固严密可

单位工程开工报告

SG- 002 单位工程开工报告 工程名称广元市春馨苑道路工程工程地址利州区雪峰村 建设单位广元市城建投资有限公司施工单位泸州南方建筑工程有限公司工程类别市政工程Ⅱ级结构类型沥青路面 预算造价1056.2396万元计划总投资 建筑面积全长1602.483 米,宽20、25、 30米 开工日期年月日 计划竣 工日期 年月日 主要实物工程量工程名称单位 数 量 主 要 实 物 工 程 量 工程名称单位数量资料与文件准备情况 批准的建设立项文件或年度计划 征用土地批准文件记红线图 投标、议标、中标文件 施工合同或协议书 资金落实情况的文件资料 三通一平的文件材料 施工方案及现场平面布置图 设计文件、施工图及施工图设计审查意见主要材料设备落实情况 施工许可证 质量、安全监督手续 建设单位:(公章) 广元市城建投资有限公司 项目负责人:(签字) 年月日监理单位:(公章) 四川鼎昇建设项目管理咨询有限公司 总监理工程师:(签字) 年月日 施工单位:(公章) 泸州南方建筑工程有限公司 项目负责人:(签字) 年月日

SN:94FB000000007C0B建龙软件打印(批准文号:川建发[2002]280号)四川省建设厅监制 分部工程开工通知 (监理[]分开工号) 说明:本表一式分,由监理机构填写。承包人签收后,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1分。

分部工程开工申请表(承包〔〕分开工号)

说明:本表一式份,由承包人填写。监理机构审签后,随同“分部工程开工通知”,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 合同项目开工令 (监理[]合开工号)

进场通知 (监理[]进场号)

路桥工程总体开工报告

目录 第一章施工组织设计编制说明 (3) 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、编制范围 (4) 第二章工程概况和特点 (4) 第一节工程概述 (4) 一、工程概述 (4) 二、工程主要技术标准 (5) 三、主要工程数量 (8) 四、工程建设施工条件 (10) 第二节工程特点、重点分析 (11) 一、工程组织特点和重点 (11) 二、工程技术特点和重点 (11) 三、针对工程项目的管理重点 (12) 第三章施工总体筹划 (12) 第一节施工组织机构设置 (12) 一、施工组织机构 (12) 二、管理职责 (14) 第二节施工管理目标 (16) 一、指导思想 (16) 二、主要工作目标 (16) 第三节施工任务划分和人员设备安排及资金使用计划 (17) 一、施工任务划分人员安排及保证措施 (17) 二、施工设备安排及管理措施 (19) 三、材料投入计划及项目材料管理措施 (27) 四、资金使用计划 (28) 第四节工程初步进度计划 (29) 一、工程总工期 (29) 二、施工进度计划具体安排 (29) 三、总体进度计划横道图 (30) 第五节总体施工方案 (30) 第六节临时设施及施工平面布置 (31) 第四章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (33) 第一节设备、人员动员周期 (33) 一、人员动员周期 (34) 二、设备动员周期 (34) 第二节设备运到施工现场的方法 (34)

第三节人员到达施工现场的方法 (34) 第四节材料运到施工现场的方法 (34) 第五章主要工程项目的施工方案、方法 (35) 第一节施工测量 (35) 第二节试验路段施工 (35) 第三节抗裂水泥稳定碎石基层、底基层施工 (42) 第四节透层、粘层、下封层施工方法及工艺 (47) 1、施工顺序 (47) 2、施工要求 (47) 3、施工方法及工艺 (47) 第五节沥青砼施工方案 (51) 一、沥青砼种类 (51) 二、SUP-20普通沥青砼、SUP-13、20、25改性沥青砼、EME-14抗车 辙耐久性高模量沥青砼施工 (51) 三、SBS改性沥青SMA-13面层施工 (59) 第七节施工工艺框图 (69) 第六章工期保证体系及保证措施 (70) 第七章工程质量管理体系及保证措施 (72) 一、质量方针和目标 (72) 二、质量保证体系 (72) 三、质量保证措施 (73) 1、组织保证 (73) 2、思想保证 (73) 3、制度保证 (73) 4、技术保证 (74) 四、施工质量控制措施 (75) 1、沥青砼工程施工质量保证措施 (75) 2、抗裂水泥稳定碎石基层、底基层施工质量保证措施 (76) 3、透层施工质量保证措施 (76) 4、粘层施工质量保证措施 (76) 5、下封层施工质量保证措施 (77) 第八章工程安全管理体系及保证措施 (77) 一、安全生产的原则 (77) 二、安全生产目标 (77) 三、安全生产管理保证体系 (78) 四、安全保证措施 (78) 第九章文明施工、环境保护措施及保证体系 (84) 一、环保及文明施工保证体系 (84) 二、环境保护、土水保持保证体系及保证措施 (84)

景观绿化工程开工报告样板

关于苏虞张连接线西延绿化景观工程开工报告批复

苏虞张连接线西延绿化景观工程 开 工 报 告 XXXXXX有限公司 苏虞张连接线西延绿化景观工程项目部 2012年8月XX日编制

120806苏虞张连接线西延绿化景观工程 开工报告 我XXXXX建设有限公司承建120806苏虞张连接线西延绿化景观工程,已按要求完成项目部组建,材料、机械及施工队伍已组织齐全,并组织项目经理、总工程师等人员进行施工现场勘查,苏虞张连接线西延绿化景观工程已具备开工条件,申请开工。 目录 (一):施工部署 (二):各分项工程的施工方案 (三):确保工程质量和工期的措施 (四):雨季施工措施 (五)、保证安全生产、文明施工减少扰民降低环境污染和噪音的措施 附表: 表1 、质量保证体系图表 表2 、施工组织机构图表表 表3:、劳动力计划表 表4 、工程管理曲线 表5 、拟投入的主要施工机械设备表 表6 、工程材料的进场计划

(一)、施工部署 1.工程目标: 质量:优良。 工期:XX天。(2012年2月29日至2012年月日)服务业主,100%满足合同要求。 2.施工部署: 为确保该工程顺利完成,我公司在质量保证体系(见表1)基础上在现场设立项目部(见表2)。 表1 :质量保证体系图表 2)、质量检查程序:

表2:施工组织机构图表 (1):准备工作 a 技术准备 由总工程师组织公司相关科室及项目部技术管理人员认真审阅熟悉图纸,明确设计意图,在图纸答疑时解决图纸中发现的问题及存在的疑问,以防因图纸问题而影响施工。 由工程部及技术部组织项目部技术管理人员进行本工程的质量策划,明确本工程的关键过程及特殊过程,根据本工程的具体情况,制定专项质量保证措施。 根据建设单位提供的有关资料,核实工程范围内部通信电缆、国防工程等位置及走向。 按建设单位提供的坐标控制点,制定专门测量方案,为定位放线及质量控制创造条件。

某大桥桥面铺装工程开工报告

某大桥桥面铺装工程开工报告

XX高速公路 分项工程开工申报表 施工单位:XX 合同段:某 监理单位:XX 编号: 施工机械设备已全部到位 普工 工程量、人员、进场材料、进场机械设备资料。 (盖章)

XX高速公路 分项工程开工申请报告批复单 承包单位:XX 合同段:某 监理单位:XX 编号: 工程名称:某大桥(下行线)桥面铺装

一、工程概况 某大桥(下行线)位于XXX 村西,桥梁中心桩号XK102+174.00,全长400.08m 。桥梁上部为4×(4×20)m 跨160片20m 预制预应力空心板梁和20+25+20m 预应力混凝土现浇箱梁,梁板架设及浇筑混凝土后桥面宽度12..25m 。桥面湿接缝工程包括12道湿接头,144道铰缝。桥面铺装预制空心板处厚10cm,现浇箱梁处厚6cm 。 二、施工准备情况 ⑴.施工队伍安排 根据桥梁附属工程数量、工期进度等情况,安排桥梁工程二队(20人)负 责施工。 施工人员配置表 ⑵.机械配置 台 台 ⑶.材料准备情况 1、采购原则:符合设计要求,质量优良,供货及售后服务较好的厂家。主要材料如钢材、水泥等选用通过ISO9001国际标准认证的产品。 2、施工单位采购的重要材料须经业主和监理审定同意后中才能定货。

3、对于物资分供方要按照《采购质量控制程序》的要求进行合格评定,并登记注册,不得使用评定不合格的分供产品。 4、凡采购和物资必须制订采购计划,并经主管领导批准才能实施。 5、对采购物资要执行严格的验收程序,验收单必须填写清楚。 6、对于成品、半成品、非标件的外委和验收必须有工程、质检部门参加。 7、对所有进场的材料都要进行检验和试验状态标识。对于已标识的材料,只有已检合格的产品才能出库使用,不合格材料不准进入施工现场。 8、对进场材料分开堆放,树立明显标识、标牌,且要搭好防护棚,防止日晒雨淋。 材料试验情况见附表 三、施工方案 1、铰缝、湿接缝施工 ⑴、梁板安装就位后,对梁板的整体纵向中线、边线、高程、伸缩缝宽度和支座密贴性等项目进行系统检查,经驻地办检查合格后方能进行湿接头、铰缝的现浇工作。 ⑵、梁板安装检查合格后即可进行连续段钢筋的焊接。焊接前应将梁板所有外露钢筋较正准确,与现浇混凝土接触的梁体表面要凿毛,所有接触处酥松或强度不足的混凝土要全部凿除。 ⑶、预制空心板梁纵向伸出的主钢筋在连续墩处进行焊接连接,上下层主筋均采用帮条双面焊接,焊缝长度要不小于规范要求的5d。湿接头钢筋绑扎时,其钢筋级别、直径、根数、间距、位置、数量均应符合规范和设计要求。绑扎或焊接的钢筋骨架不能有变形、松脱和开焊,其绑扎质量应符合规范及质量验评标准的要求。为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开。铰缝钢筋要焊接相连,注意铰缝下端直缝内内按照业主要求增设一根¢8纵向钢筋,并每隔1m与铰缝内预埋钢筋焊接相连。 ⑷、采用大块钢模或单面刨光竹胶板做湿接头的外露面模板,由于梁底支座垫石较厚,因此底模采用普通木模,用木楔支撑加固。 ⑸、混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土罐车运输到现场,汽车吊垂直运输,人工用手推车转运入模。浇筑前对接缝处刷一道高标号砂浆,混凝土浇筑要做到顶面粗糙、高程和两侧梁板顺适,与两侧梁板接触处不实的混凝土要剔除,保证浇筑后梁板顶面整体平顺。混凝土的浇筑要在当日最低气温时进行。 ⑹、随着混凝土的现浇,及时进行覆盖洒水养生。结束养生时,对养生薄弱处的混凝土采用回弹法进行检验,达不到要求的要采取措施确保混凝土强度满足要求。 2、桥面铺装

开工报告范例

镇宁至胜境关高速公路项目 (镇宁——新寨河段) 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位:YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称:桩板墙 施工单位:北京市海龙公路工程公司 申报日期:2005年9 月10日 监理单位:武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期:年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部

单项工程开工通知 编号(NO.): 镇宁至胜境关高速公路第18合同段: NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617~YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监:

年月日 目录 注:①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件:测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工(包括职务、职责及工种) ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量,以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途(使用在何工程或部位) ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准; ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表

贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位:北京市海龙公路工程公司合同号:18

单项工程开工申请表 项目名称:镇宁至胜境关高速公路合同段: 18 承包人:北京市海龙公路工程公司日期: 2005-9-15

YK85+441~YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617~YK85+920,全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接,板高与桩悬臂段长度一致,桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成,施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 (一)桩基础施工 1、挖孔 (1)挖掘方法:为保证山体稳定性,所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业,提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时,采取挖80~100cm后立即护壁,边护边挖的方法,(在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋,嵌入桩内50㎝)。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁,采用人工与空压机(风钻、风镐)工作,直至完成孔桩的灌注,第一次浇注护壁应超出原地面30cm,防止杂物、水流进入孔内; (2)为保证桩位的准确性,在开孔前作好定位测量,并保护好桩位控制点; (3)每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求; (4)进入结构紧密的岩石层时,应严格遵守安全规则,当孔内开挖需爆破时,首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后,在孔位中心部位打出爆眼(深度控制在50~60cm),装药进行爆破,这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风,当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备; (5)如在开挖过程中遇到流沙现象,应当设法降低孔内水头,同时加大护壁的厚度; (6)当开挖至距设计标高为30~50cm时,应用人工开挖整平; (7)当开挖至设计标高时,进行孔底处理,必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土,如地

景观绿化工程开工报告-样板

关于虞连接线西延绿化景观工程开工报告批复

虞连接线西延绿化景观工程 开 工 报 告 XXXXXX 虞连接线西延绿化景观工程项目部2012年8月XX日编制

120806虞连接线西延绿化景观工程 开工报告 我XXXXX建设承建120806虞连接线西延绿化景观工程,已按要求完成项目部组建,材料、机械及施工队伍已组织齐全,并组织项目经理、总工程师等人员进行施工现场勘查,虞连接线西延绿化景观工程已具备开工条件,申请开工。 目录 (一):施工部署 (二):各分项工程的施工方案 (三):确保工程质量和工期的措施 (四):雨季施工措施 (五)、保证安全生产、文明施工减少扰民降低环境污染和噪音的措施 附表: 表1 、质量保证体系图表 表2 、施工组织机构图表表 表3:、劳动力计划表 表4 、工程管理曲线 表5 、拟投入的主要施工机械设备表 表6 、工程材料的进场计划

(一)、施工部署 1.工程目标: 质量:优良。 工期:XX天。(2012年2月29日至2012年月日)服务业主,100%满足合同要求。 2.施工部署: 为确保该工程顺利完成,我公司在质量保证体系(见表1)基础上在现场设立项目部(见表2)。 表1 :质量保证体系图表 2)、质量检查程序:

表2:施工组织机构图表 (1):准备工作 a 技术准备 由总工程师组织公司相关科室及项目部技术管理人员认真审阅熟悉图纸,明确设计意图,在图纸答疑时解决图纸中发现的问题及存在的疑问,以防因图纸问题而影响施工。 由工程部及技术部组织项目部技术管理人员进行本工程的质量策划,明确本工程的关键过程及特殊过程,根据本工程的具体情况,制定专项质量保证措施。 根据建设单位提供的有关资料,核实工程围部通信电缆、国防工程等位置及走向。 按建设单位提供的坐标控制点,制定专门测量方案,为定位放线及质量控制创造条件。

单位工程开工报告

路基施工技术方案 一编制依据 1、G209、G319吉首绕城公路一期工程第1标段《路基横断面设计图》、《路基土石方工程量计算表》及工程量清单。 2、项目招标文件及有关补遗通知。 3、国家现行的公路施工及验收规范。 4、经批复的本标段总体施工组织设计。 5、本公司拟投入的有效资源(技术力量、劳动力、机械设备等)。 6、施工现场的地形、地貌及现有条件。 7、经签认的本标段《路基土石方复核资料》 二工程概况 本标段位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市是湖南省西部重要的城市,五条高速公路以及国道G319、G209,省道S229等都在其过境,是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交通枢纽,还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城公路一期工程起于吉首市二炮台,与G209相接,经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至溶江路岸,线路向前经过州七一化工厂后,利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路,然后上跨常吉高速公路连接线,经吉首水泥厂、白腊坨后与既有G319相交,经农机学校、老寨场、瓮垄水库,止于林木山,与S229相交,路线全长19.316KM。 三主要工程数量

专业资料 路基主要工程数量 起讫桩号K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 K5+140-K8+000 长度(m)2860 2860 2860 数量(m3)63086.5 567778.41 5058.3 备注土方开挖石方开挖回填石方 四主要技术指标 公路等级:二级公路 计算行车速度:60km/h,,80km/h 路基宽度:12m,15m 设计洪水频率:路基及小桥涵1/50;大桥1/100 设计荷载:公路-II级 五工期要求 计划工期660天,2012年12月20日~2014年10月10日。 六施工方案 1 、路基土石方主要采取机械化联合作业,少量机械不便作业的工作辅以人工作业。 2 、路堤填筑采取分层平行摊铺碾压成型的施工方案,用自卸汽车运输填料,挖机整平,振动压路机碾压。路基压实度及填料最大粒径应符合下表要求: 路基压实度及填料最大粒径要求 路面底面以项目分类 下深度(m)度(CBR)(%)0-0.3m 零填及挖方路基 0-0.8m 4 ≥95 10 6 (%)≥95 (cm)10 填料最小强

开工报告表格范本

工程开工报审表 工程名称:永嘉电大新校区综合楼 致:浙江大成监理有限公司(监理单位) 我单位承担的永嘉电大新校区综合楼室内装修工程/分包工程的准备工作已完成,并已报验通过下列内容: □工程施工组织设计 □工程用材料和设备 □施工用大型机械设备 □首道工序的分项施工方案 □施工测量 □ 申请于年月日开工,请核准。 附件: 1、项目经理部到岗人员情况一览表及有关证件 2、进场材料、设备名称、数量、规格、性能一览表 3、特殊工种的姓名、职称、上岗证及有关证件 4、施工合同 承包单位项目经理部(章): 项目经理: 日期: 监理审核意见: □同意。□不同意。 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日期: 注:1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。 2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。

A2.1 工程进度计划申报表 工程名称:编号:A2.1-致:(监理单位) 兹报验年月日至年月日的: □1工程总进度计划。 □2工程月进度计划。 □ 附件: 1、上期进度计划完成情况及分析。 2、本次进度计划的示意图表、说明书。 3、本期进度计划完成分部/分项工程工程量。 4、本期进度期间投入的人员、材料(包括甲供材)、设备计划。 5、 承包单位项目经理部(章): 项目经理:时间: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 监理审核意见: 项目监理机构(章): 专业监理工程师:总监理工程师:时间: 注:月进度计划报审表承包单位项目经理部应提前5日提出,一般为每月25日申报。

施工组织设计/方案报审表 工程名称:编号:A3.1- 致:(监理单位) 兹报验: □1单位工程施工组织设计 □2分部(子分部)/分项工程施工方案 □3特殊工程专项施工方案 □4施工用大型机械设备 □5 本次申报内容系第次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。附件: 施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部(章): 项目经理:日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:时间:总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师:日期:注:承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

开工报告的定义及需备资料

开工报告 开工报告定义 建设项目或单项(位)工程开工的依据,包括建设项目开工报告和单项(位)工程开工报告。 (1)总体开工报告:承包人开工前应按合同规定向监理工程师提交开工报告,主要内容应包括:施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳力安排,材料、机械及检测仪器设备进场情况,水电供应,临时设施的修建,施工方案的准备情况等。虽有以上规定,并不妨碍监理工程师根据实际情况及时下达开工令。 (2)分部工程开工报告:承包人在分部工程开工前14D向监理工程师提交开工报告单,其内容包括:施工地段与工程名称;现场负责人名单;施工组织和劳动安排;材料供应、机械进场等情况;材料试验及质量检查手段;水电供应;临时工程的修建;施工方案进度计划以及其他需说明的事项等,经监理工程师审批后,方可开工。 (3)中间开工报告:长时间因故停工或休假(7D以上)重新施工前,或重大安全、质量事故处理完后,承包人应向监理工程师提交中间开工报告。 开工报告内容 建设单位(业主)需要搞定 1、建设工程规划许可证(包括附件); 2、建设工程开工审查表; 3、建设工程施工许可证; 4、规划部门签发的建筑红线验线通知书; 5、在指定监督机构办理的具体监督业务手续; 6、经建设行政主管部门审查批准的设计图纸及设计文件; 7、建筑工程施工图审查备案证书; 8、图纸会审纪要; 9、施工承包合同(副本); 10、水准点、坐标点等原始资料; 11、工程地质勘察报告、水文地质资料; 12、建设单位驻工地代表授权书; 13、建设单位与相关部门签订的协议书。

施工单位(承包方)需要搞定 1、施工企业资质证书、营业执照及注册号; 2、国家企业等级证书、信用等级证书; 3、施工企业安全资格审查认可证; 4、企业法人代码书; 5、质量体系认证书; 6、施工单位的试验室资质证书; 7、工程预标书、工程中标价明细表; 8、工程项目经理、主任工程师及管理人员资格证书、上岗证。(上述资料均为复印件) 9、建设工程特殊工种人员上岗证审查表及上岗证复印件。(安全员、电工须持建设行业与劳动部门双证) 10、建设单位提供的水准点和坐标点复核记录; 11、施工组织设计报审与审批,施工组织设计方案; 12、施工现场质量管理检查记录; 13、建设工程开工报告。 最先做的就是施工组织设计、公司资质、相关管理人员证书、报实验室资质、和办理施工许可证、报开工报告。

桥梁工程开工报告

武夷山机场快速通道WA2合同段(K253+708毛坪1#大桥) 单 位 工 程 开 工 报 告 福建建工集团总公司 武夷山机场快速通道WA2项目经理部 二○○八年十月

宁武高速公路 单位工程开工申请批复单监表2承包单位:福建建工集团总公司合同号:WA2

附件一工程概况 (一)、工程简述 毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村,位于崇阳溪毛坪河段,中心桩号为K253+708。沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁,右交角90度,桥长491.0m。上部结构采用先简支后结构连续T梁,T梁按直梁布置;桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌注桩基础;桥台为U台、桩基础。 (二)、工程特点 本桥位于半径R=800m,缓和曲线长L=210.12m的平曲线内,墩台径向布置,主梁按直线预制。桩基均按嵌岩桩设计,桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径,若实际地质情况与所采用地质资料不符,应根据实际地质情况变更桩长。 (三)、工程数量 详见全桥工程数量表(图号S(2)-4-5-2) (四)、工期安排及施工计划 本工程人员和机械满足开工条件,计划2008年10月05日开工,2009年12月20日完工:

附件二施工方案 1、施工准备 1.1技术准备 根据设计图纸,认真搞好交接桩工作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻标段延伸复测。 放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行放桩,设置控制桩点及临时水准点。 建立规模齐全、设备配套的工地试验室,并配备具有丰富施工经验的试验人员。同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作,和砼配合比的试配工作。 1.2主要临时设施的设置 1.施工供电:施工用电采用沿线经过的高压线路,与当地供电部门协商后已引入工地。同时配备140KW发电机1台。生活用电就近自行架设临时低压线路,已引入驻地供给。 2.主要机械:根据需要配置相应的吊车、挖掘机、水泵等。 3.通讯:主要管理和技术人员每人配移动电话一部,现场管理和施工测量配对讲机。 4.供水:生活用水采用自来水,生产用水采用经试验检测合格,符合有关要求的水源。 5.排污及垃圾处理:为达到保护环境、防止污染的目的,对施工中产生的污水作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。 6.临时道路:施工期间,施工队伍、设备及工程材料进场道路可直接利用原有道路进行拓宽和修整。沿线路修筑一条宽4m的施工场区便道,便道路面采用河卵石进行摊铺,再利用河砂嵌缝。 2、工程量及施工方法 1.1基础工程(钻孔灌注桩) 1.1.1工程数量: 桥墩采用Ф1.8m桩,60根,桩长900延米。桥台采用扩大基础。桩基砼数量2519.2m3,扩大基础砼方量:1141.6 m3。

小桥开工报告

K17+599濯龙桥工程施工方案 一、工程简介: K14+590濯龙桥为1×8m钢筋混凝土实心板小桥,桥梁全长20米,与线路方向成90°交角。上部构造采用装配式预应力混凝土简支桥面连续空心板梁,下部构造桥台采用U台,扩大基础。桥台地基为换填砂砾,地基承载力要求不小于300Mpa。 二、施工工艺 1、施工准备工作 经过前期准备工作,人员、机械已经到位,工地已具备“三通一平”,施工前准备工作已经做好。施工前的技术资料,包括基础开工申请报告。施工技术交底,施工原始资料表格。原材料的试验报告,配合比报告,施工准备情况报告等。要求资料要有专人负责整理。 2、扩大基础施工 采用挖掘机开挖,用放坡及板桩支护相结合开挖法施工。挖出的土及时运走,以防止基坑外沿土压力过大影响基坑稳定。为保证一定的工作面,基坑底面尺寸每边较基础尺寸大0.8到1.2米左右。看情况要不要板桩支护,基底四围挖排水沟并留集水坑,用潜水泵向外排水。基坑深度满足设计后采用木夹板制模,模板拼缝紧密。表面平整,支撑牢固,表面涂洒脱模剂。以拉杆、方木和角钢为支撑。模板安装完毕后内部尺寸误差控制在±20mm以内。轴线误差为10mm以内,相邻两板面高差控制在2mm以内。基础混凝土采用商品混凝土,用汽车吊配合吊斗入模浇注,片石采用人工及汽车吊配合投入。混凝土采用震动棒震捣密实。养护用毛毯覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。待混凝土达到一定强度拆除模板。浇注时预埋

好桥台施工需要用的铁件,以利桥台模板的加固。 3、桥台施工 桥台模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。当模板较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。 模板施工时,先弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,再竖另一端模板。为保证桥台混凝土厚度,一般情况均加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂。 当扩大基础混凝土强度达到要求时,方可进行台身浇筑。台身浇注采用片石混凝土浇筑,浇筑时采用汽车吊和吊斗入模分层浇注;片石和混凝土的掺配比例为20%片石、80%混凝土,片石用挖机与人工配合投入,投放顺序为每浇筑30cm后立即插入片石,片石一般粒径不小于30cm,且插入的片石间间隔以10~15cm为宜,并注意与模板的距离,避免碰撞模板。台身分层浇筑,分层浇注混凝土时注意预埋好下一层所需用的铁件。混凝土震捣采用震动棒震捣密实。台身混凝土养护采用毛毯覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。浇筑上一层混凝土时应将下一层旧混凝土面凿毛,以利新旧混凝土结合。 4、台帽施工 台帽在桥台完成后凿除桥台混凝土表面浮浆,安装台帽模板在进行钢筋加工绑扎安装后再加固好模板,模板安装要求同上。混凝土浇筑震捣采用震动棒震捣密实。养护采用毛毯覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。浇

工程开工报告范本.doc

工程开工报告 售后服务方案(赠送)

1.售后服务概述 公司长期以来一直致力于提供高质量、完善的支持服务,确保用户的系统稳定运行。 公司拥有一批资深的施工人员,具有丰富的经验,能够很好的解决设备各类故障,强大的用户支持队伍和良好的用户满意度是我们的一大优势。 维护计划及承诺 一、项目售后服务内容承诺 我公司贯彻执行:“诚信正直、成就客户、完善自我、追求卓越”的宗旨,对于已经竣工、验收合格的项目进行质量跟踪服务,本着技术精益求精的精神,向用户奉献一流的技术和一流的维护服务。 我公司如果承接了端拾器项目,将严格遵循标书及合同的规定,在保证期内向业主提供该项目的责任和义务。在保修期之后,考虑到设备维护的连续性,建议业主与我公司签订维护合同,以确保此系统项目的正常运行所必需的技术支持和管理支持。 二、服务与保证期 在项目验收合格之日起,开始进行售后服务工作,包括以下几个方面: 1、售后服务期;2、维护人员;3、售后服务项目;4、服务响应时间。 三、售后服务期 在项目验收合格之日起,即进入了售后服务期。售后服务期=质量保证期+质量维护期 质量保证期:在质量保证期内,如因质量问题造成的故障,实行免费更换设备、元器件及材料。如因非质量因素造成的故障,收取更换设备、元器件及材料成本费。 质量维护期:在质量保证期之后,即自行进入质量维护期。 我方对所承担端拾器项目提供终身质量维护服务,以不高于本合同设备单价的优惠价格提供所需更换的元器件及材料,另收维护人员工本费。 四、具体措施承诺 1、首先在签订项目合同的同时与客户签订售后服务保证协议书,排除客户的后顾之忧,对客户做出实事求是的、客观的承诺。 2、对已经验收合格交付用户的端拾器项目,在合同期内与用户进行联系,记录用户使用情况,系统运行状况等进行质量跟踪调查,变被动服务为主动服务。 3、对已交工的端拾器项目建立系统运行档案,并进行质量跟踪。 4、系统运行档案记录其端拾器项目运行情况、各类设备使用情况、操作人员操作水平情况及人员流动情况。 5、针对各用户单位操作人员出现的代表性问题,定期对操作人员进行技术

小区景观道路铺装工程清包协议

金地国际城小区道路铺装工程清包协议 发包方:江苏中江华巍建筑安装工程有限公司(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 一、工程名称:金地国际城小区景观铺装工程 二、承包内容:经双方协商,甲方同意将铺装工程清包给乙方,具体内容如 下: 1、按施工图及设计变更施工, 2、景观工程火烧面贴砖、大理石走边、大理石平石铺贴,园路烧结转铺设 以及围墙、台阶、大理石压顶景观、花池铺设等。 3、本工程必须做到工完场清,材料堆放整齐不得有浪费材料的现象,垃圾 砂浆清理再用,可以利用的材料必须用掉。 4、铺装所需的放线由乙方自行负责,甲方负责交底,班组长必须参加工程 检查验收评定工作。 三、甲方职责 1、甲方负责标高交底,现场协调; 2、甲方负责材料供应,负责道路畅通。 四、乙方责任 1、乙方指派倪祖礼具体负责工程施工、管理职工、教育职工遵纪守法、配 合甲方对乙方的所有检查、管理、协调双方的工作; 2、乙方应提前一周上报下阶段所需用的材料; 3、乙方必须遵守江苏省有关法律法规法纪,按规定办好各种手续证件(发 生工伤事故的,一概由乙方承担)。 4、乙方必须按照国家及江苏省施工规范和设计图纸施工落实甲方进度计划 无条件服从甲方现场管理人员的监督及指挥不得无理取闹。 5、应于每位职工订立劳务合同和安全协议。遵守甲方现场管理制度,做好 安全生产,文明施工,参与甲方组织的各种会议活动。 6、乙方人员在施工期间要遵纪守法如出现违法乱纪打架斗殴的乙方承担 1000-2000的违约金。 7、工程出现质量问题乙方必须无条件返工,同时造成的返工材料浪费由乙 方负责赔偿。 五、施工进度及工程质量要求 1、本工程按国家及江苏省施工验收规范进行评定验收,质量必须达到江苏 省合格工程标准; 2、乙方在施工中必须严格履行甲方口头或书面提出的整改要求,并及时进 行整改,整改所造成的返工费用是乙方的责任由乙方承担。 3、乙方即要保证质量,又要按甲方进度计划要求,在节约材料的同时,又 要按期完工,必须与各工种密切配合,保证按计划施工让出其他工种的工作面。 六、工程结算及付款方式

桥梁维修改造工程开工报告[全面]

总体开工申请报告承包单位:磁县交通运输局公路管理站合同号:

总体开工批复单承包单位:磁县交通运输局公路管理站合同号:

进场设备报验单承包单位:磁县交通运输局公路管理站合同号:

进场人员报验单承包单位:磁县交通运输局公路管理站合同号:

南留旺桥梁维修改造工程 施工组织设计 一、编制依据 1、施工图设计文件及图纸 2、招投标文件和施工承包合同 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 5、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) 二、工程概况 南留旺桥位于磁县、峰峰交界处,原桥为9-13米空心板双幅桥,与河道交角90度 ,该桥上部空心板多处出现横向裂缝,裂缝宽度超过规范规定的最大允许值,故拆除上部构造. 本次拟建桥梁为9-13米先张预应力混凝土桥梁,桥面连续,三孔一联,全桥三联,取消中央分隔带,两幅桥梁衔接采用湿接缝形式连接.桥面全宽 23.5米,桥面横坡为双向1.5%. 三、主要工程数量:

路基路面工程 桥梁主要工程 四、施工进度计划 施工准备: 2014年 5 月 1日——2014年 5月3日 预制场设施施工: 2014年 5月 4 日——2014年 5月 10日 预制空心板: 2014年 5月 11 日——2014年8月20日 现场下部维修: 2014年 5月20日——2014年 7 月 30日 半幅吊装、桥面: 2014年 8月 21 日——2014年8月 30日 半幅吊装、桥面: 2014年9月1 日——2014年9月 10日 桥面施工: 2014年9月15 日—— 15日 路基路面工程: 1日—— 15日 五、施工方案 施工准备: (1)、桥梁现场位于磁县与峰峰交界处,原桥分左、右两侧.为保障现有道路的交通畅通,现场采用半幅施工,半幅通车,无需修建施工便道.

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