无人值守自动计量系统
技术方案
目录
一、项目概述 (3)
二、项目需求分析 (3)
1、计量模式 (3)
2、远程无人值守计量系统的实现目标 (3)
3、项目工作实施范围 (4)
三、系统方案设计 (5)
1、整体方案设计说明 (5)
2、系统设计原则 (5)
3、系统框架设计 (6)
4、系统布置平面图 (7)
5、子系统设计 (9)
1)服务器子系统 (9)
2)计量中心子系统 (9)
3)汽车衡终端子系统 (11)
4)防作弊子系统 (14)
5)监控系统 (14)
6)收发货系统 (14)
7)IC卡管理系统 (14)
8)无人值守软件系统 (14)
四、项目开发周期 (17)
五、系统应急预案 (18)
六、效益分析 (18)
1、直接经济效益 (18)
2、间接经济效益 (19)
3、社会效益 (19)
七、系统配置清单 (20)
一、项目概述
华电潍坊发电厂自动化管理水平居于行业领先地位，为了建设透明化生产企业，提升自动化管理水平，提高计量的信息化水平，引领行业计量管理方向，彻底堵住计量中的漏洞及不安全隐患，杜绝计量过程中出现的作弊现象给公司造成的经济损失以及人为失误给客户造成的不良影响，降低人员成本的同时改善员工的工作环境，体现了企业以人为本的管理理念，充分贯彻科学发展观的要求，因此建设远程无人值守计量系统是非常迫切的要求。本系统平台将直接服务于今后华电潍坊发电厂的计量管理工作，具有战略性、全局性、前瞻性的重要意义。
远程无人值守计量系统是将现代IT技术（信息科技）融入计量管理中，根据客户实际需求，贯穿采购、生产、销售全过程的，及时、准确、完整、可靠的计量数据管理平台，该系统实现了企业物流、生产过程中计量数据的自动收集、加工和处理，实现了现场衡器的无人值守和远程的集中监控，提高计量效率，加强上级部门对计量数据的远程网络监管。
远程集中计量监控系统能够将各物资计量点与集中计量监控中心有机联合，通过远程监控系统使各种信息及时沟通和共享，更加高效，整体提高物资计量的运行效率和服务水平。形成信息化、智能化、无人化的新型计量数据采集系统。
二、项目需求分析
1、计量模式
目前华电潍坊发电厂共设计实现4台汽车衡的无人值守自动计量。
2、远程无人值守计量系统的实现目标
远程无人值守计量系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行监控、查询、统计、打印等。
系统除了为华电潍坊发电厂相关部门提供实时、准确的数据外，同时也满足了计量专业管理的需求。计量管理系统也是企业运营状况、分析决策的数据来源。该系统在设计时将充分考虑到华电潍坊发电厂需求的计量设备使用方式，此系统将有集成扩展功能，对华电潍坊发电厂将来对其他计量设备的融入提供了必要的准备。
远程无人值守计量系统应用后可实现如下功能：
?建立适华电潍坊发电厂采购、销售、管理的信息化计量平台，实现计量、计量调度业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化；
?汽车衡无人值守自动计量系统，实现与贵公司数据系统的无缝对接，实现数据的快速交互；
?集中管理各个计量点，流程规范，业务部门统一管理、调度，实现快速的自动计量，保证公司物流的顺畅。
?自动计量降低了计量人员的工作强度和技术要求，计量过程无人参与，杜绝人为串通作弊现象。
?计量过程实现视频实时监控，视频信息与物流信息、车辆信息一一对应，实时掌握车辆和计量的全过程，利用先进的红外探测技术确保车辆完
全上秤，达到准确计量。
?实现计量现场无人值守，可根据业务实现自动和远程两种计量模式。并可根据管理需求灵活设置。
?提高计量业务的整体作业效率，单车自助计量处理时间<20s，远程计量处理时间<30s。
?物资与IC卡中的仓库进行绑定，指定的物资入指定的库房，出库也必须与IC卡中的物质相一致才允许出库，保证的出入库物资的准确。
?实现一车一卡，计量过程实行IC卡一卡通管理，IC卡与计量业务绑定，固定车辆实行RFID卡计量模式；
?业务逻辑控制严密、设置灵活，各种业务实现闭环管理；每车业务从开始到结束要完成所有的操作步骤，否则无法完成本车计量。
?对计量业务、设备状态、视频等集中监控，对异常实时报警。
3、项目工作实施范围
1）厂内汽车衡2台（不含数字化改造），新上汽车衡2台
2）计量中心1套
3）收发货5个点
4）发卡中心2个点
5）控制中心3个工位
三、系统方案设计
1、整体方案设计说明
◆建立远程集中计量系统，实现汽车衡的无人值守自动计量。利用IC卡作
为信息传递的载体，建立门卫、收发货确认终端，将车辆的计量业务进
行闭环控制，保证每一计量业务都能按照规定的流程和路径进行。
◆汽车衡进行磅房建设，利用GAM机实现现场的外设控制和数据传输，外
设设置LED、摄像机、红外限位装置，保证计量过程的真实性和可靠性。
利用权限设置、皮重检测、传感器监测等软件技术实现系统的防作弊
功能。
◆与贵公司数据系统进行数据对接，保证现有的业务流程、财务数据可以
共享，达到系统的最优化配置。
2、系统设计原则
●可行性和适应性：保证技术上的可行性和经济上的可能性，适合华电潍
坊发电厂的实际情况，满足主要业务需求。
●前瞻性和实用性：充分考虑系统今后的延伸，形成与合作伙伴紧密连接
的高效信息系统，应始终贯彻面向应用，注重实效的方针。
●先进性和成熟性：要采用包含了先进的管理理念及方法的软件产品，要
注意软件系统、硬件设备、开发工具的相对成熟。不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证在未来若干年内占主导地位，并能顺利地过渡到下一代技术。
●完整性和集成性：全面考虑企业内部各业务部门、与上下游合作伙伴、
与外部市场和客户之间的信息传递和业务往来，实现各环节业务运作在信息系统中的全面集成。
●开放性和标准性：考虑未来的发展，应具备全面集成是实施项目考虑的
重要内容。因此，必须充分考虑其开放性和标准性。也就是要考虑到各系统间数据传递和接口开发的可实现性。
●可靠性和稳定性：在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、
技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。
●安全性和保密性：既考虑信息资源的充分共享，更要注重信息的保护和
隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
●可扩展性和易维护性：为了适应未来的业务拓展和项目的变化要求，必
须充分考虑以最简便的方法、最低的投资，实现软件系统的扩展和维护。
●提供无人值守自动计量系统的所有设备是全新的、标准的、完整的、技
术上是先进的，性能上是成熟的。
3、系统框架设计
华电潍坊发电厂无人值守系统设计如下模块：
?服务器系统
?计量中心子系统
?汽车衡终端子系统
?防作弊子系统
?监控子系统
?收发货子系统
?发卡中心子系统
?无人值守软件系统
4、系统布置平面图
5、子系统设计
1)服务器子系统
计量系统所需的客户信息、财务信息、订单信息等从ERP服务器上进行数据同步，在计量系统中建立相应的功能模块。ERP系统所需要的相关计量数据，根据定义格式与计量服务器进行数据更新。
2)计量中心子系统
计量中心是整个系统的核心部分，由服务器、电视墙、计量终端等几部分构成。设置一台服务器，可同时配置不间断电源。服务器设置在现有的服务器机房中，能够保证很好的工作环境，从而保证系统运行的稳定性和可靠性。
电视墙由4台42寸液晶电视组成，监视4台汽车衡计量过程，车牌、车后、司机、票据。
电力系统无人值守变电 站智能视频监控方案 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
电力系统无人值守变电站智能视频监控方案 分布在各地的变电所（站）作为电力传输的重要环节，由于无人值守，重要设备经常被盗窃或破坏，给整个电网的安全运行造成重大隐患，确保各变电所（站）的安全运行非常重要。变电站目前采用的监控系统是基于灯光控制器、云台控制器、视频切换器、数字图像编码器、视频服务器等构成的系统，各变电所的图像信息通过电力专网（E1）上传到监控中心，可以实现现场图像实时浏览和外设控制功能。 变电站监控系统采用传统视频监控技术和红外探测技术，在实际应用中都会产生大量的漏报警和误报警，需要人工进行判别处理，延误处警时机。 代理澳大利亚IQ智能视频分析服务器系列，利用先进的模式识别和人工智能技术，能够实现重要区域的入侵检测、物品盗移和滞留检测，并实时提供预警和现场报警等有用信息，适合各种复杂环境下的安保视频监控。 本方案为解决变电站因数量众多且无人值守的管理难度而提出的机器视觉智能化解决方案。 变电站监控对象主要分为室内和室外两部分，室内主要针对破门或强行开门而入，对室内的各类设施进行偷盗和破坏；室外主要是防范变压器铜芯等设施被偷盗和破坏。防止进入危险区域也是变电站监控的重要目标。此外，变电站的维护也需要有效监控，维护人员进入变电站，需要留下现场证据作为主管部门或科室的备案资料。 具体来说，系统需求主要包括如下几个方面： 1. 防止室外的变压器等设备被盗或被破坏。 2. 防止人或大型动物进入危险区。 3. 防止室内的重要设备被盗或被破坏。 4. 大大提高报警的准确率，减少误报率； 5. 极大的减少甚至消除漏报警； 6. 事件发生前提供实时预警； 7. 事件发生时提供现场报警并及时通知监控中心； 8. 保留事件现场有力证据。 智能视频分析产品针对此类需求提供了全面的解决方案，该产品自动进行运动目标检测、识别和跟踪，并根据预先设定的监控规则进行智能分析和判断，对可能发生的安全事件及时预警，
众成软件－无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月
第一章：系统应用目标 过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。 产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。 成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计
划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位 管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。 第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨
胶带机远程集中控制系统，皮带远程集控系统，胶带机远程控制系统，胶带机无人值守 系统—方案 徐州中测电子科技有限公司位于中国矿业大学国家大学科技园，公司以教育部直属的全国重点大学，国家“211工程”重点建设的高校-------中国矿业大学的高新技术为核心。主要从事煤矿安全生产监测监控系统的研发、生产以及相关安装工程、售后服务等。 在多年发展历程中公司始终秉承“精诚服务，精益求精”的经营方针，坚持以市场为导向、以满足用户需求为目标，通过调整营销策略，加大科研开发，强化基础管理等举措，近年取得了较好的经营业绩。随着公司各项管理趋于完善，高技术人才的不断引进，先后研制开发出煤矿井下应急救援广播系统、煤矿井下排水自动控制系统、煤矿主通风机在线监控系统、煤矿光纤工业电视系统、全矿井综合自动化系统等科技含量高、市场需求大的高新技术产品。 公司的理念是通过科技创新，帮助矿山企业实现安全生产、节能减排、减岗提效，并改善煤矿职工生产环境条件，提升企业形象。 公司业务主要专注以下2个方面： 综合自动化类：矿用语音应急救援系统、煤矿人员定位系统、井下无线通讯系统（井下小灵通）、通风机在线监测监控系统、水泵远程控制系统、矿井综合自动化监控系统、煤矿井下变电所自动化系统、煤矿井上/下胶带机地面集中控制系统、大屏幕投影系统等。
检测仪器类：钢丝绳无损探伤仪、钢丝绳安全检测仪、通风阻力测试仪、防爆电器保护性能智能试验台、高压防爆电器多功能试验台等。 系统概况： 胶带输送机是煤矿生产中非常重要的运输设备，它能否安全高效地运行，直接决定着矿井的产量和效率。老式胶带机控制系统一般单条皮带独立控制开停，系统分散，控制的灵活性差，且各皮带的配置差异较大，操作人员岗位多，劳动强度大，运行效率低，且易引起操作失误，造成设备损坏，甚至人员伤亡，给矿上带来重大的损失。实现胶带输送机的远程集中控制就显得更加必要。 我公司开发的胶带机远程集控系统可实现对系统全部胶带机及设备的集中监测监控，提高生产效率，降低事故率，减少故障处理时间、减少现场操作人员、提高经济效益。 该系统采用先进的并行处理技术，操作方便、灵活、可靠性高，抗干扰能力更强。分布式控制结构，保护功能齐全。具有胶带跑偏保护、速度检测、打滑和超速保护、急停闭锁、堆煤检测、温度检测、烟雾检测、纵向撕裂保护、自动洒水、语音提示等完善的检测和保护功能，现场可编程功能及组网功能强，采用开放式编程软件和开放式的数据通信协议，可与综合自动化及信息化系统实现汇接。 系统结构： 系统采用全分布式控制结构，主要由井下控制分站、传感器及保护装置和综合操作台构成。综合操作台位于地面中央控制室，控制分站之间采用工业以太网络或工业总线结构连接，
全自动无人值守称重 一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。 本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。 二、系统系统组成 《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。 三、系统功能特点 系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。 主要功能： 1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。 主要特点： 1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现
大宗物料管理系统及无人值守系统 解决方案
目录 一、软件应用环境.............................................................................................................. - 3 - 二、软件使用模块简介...................................................................................................... - 5 - 三、系统设计流程.............................................................................................................. - 6 - 、无人值守磅房管理系统安装示意图.............................................................................. - 7 -、采购流程........................................................................................................................ - 11 -、销售流程........................................................................................................................ - 15 -、质检流程........................................................................................................................ - 19 -、系统运行安全管理........................................................................................................ - 20 -
人像生物识别技术- 电信无人值守基站门禁系统解决方案
目录
一、系统概述 近年来，我国整体经济实力显着增强，但社会治安状况也日趋复杂，公共安全问题不断凸显，城市犯罪突出，手段不断更新、升级。这些都迫切要求加快发展以主动预防为主的视频监控系统。但是目前在一些大型的安防视频监控系统中，监控系统几乎沦为一种提供事后取证的录像工具。如城市监控，一般有上千甚至上万个监控点，仅依靠工作人员，根本无力管理和监视。显然，这样的安防监控系统，也丧失了原来拥有的预防能力。 人脸识别门禁控制系统，具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能，它主要方便内部工作出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了内部管理，又增强了内部的保安。它在功能上实现了通讯自动化和管理自动化。 人脸识别门禁控制系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段，现在已经开始应用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、银行、监狱、电信等多个领域，特别是由于系统本身具有隐蔽性，及时性等特点，在许多领域的应用越来越广泛。 电信无人值守基站，是在无人值守基站安装高清网络摄像机，通过摄像机检测并采集到访人员的人脸图片，发送到部署于电信管理中心的识别服务器，与后台已注册电信工作人员数据库进行分析比对。根据比对结果，判定是否是电信工作人员，并是否已授权开启基站大门人员。如果匹配成功，则系统发送指定到达门禁控器，允许门锁开启，否则系统做预警处理。 海景科技“人像生物识别”是以人脸识别技术作为人员身份的识别方法，其核心算法处于世界领先水平，1:1识别技术识别准确率高达%，1:N 的大规模识别准确率高达90%以上，远远超过同类技术。该技术的使用，可以使人脸识别技术真正用于单位人像识别门禁，保障单位安全与管理。 二、电信无人值守基站对门禁的需求分析
无人值守技术方案
无人值守自动计量系统 技术方案 目录 一、项目概述 .............................................................. 错误!未定义书签。
1、计量模式............................................................. 错误!未定义书签。 2、远程无人值守计量系统的实现目标 .................. 错误!未定义书签。 3、项目工作实施范围 ............................................. 错误!未定义书签。 三、系统方案设计 ...................................................... 错误!未定义书签。 1、整体方案设计说明 ............................................. 错误!未定义书签。 2、系统设计原则 ..................................................... 错误!未定义书签。 3、系统框架设计 ..................................................... 错误!未定义书签。 4、系统布置平面图 ................................................. 错误!未定义书签。 5、子系统设计 ......................................................... 错误!未定义书签。 1) 服务器子系统................................................... 错误!未定义书签。 2) 计量中心子系统............................................... 错误!未定义书签。 3) 汽车衡终端子系统........................................... 错误!未定义书签。 4) 防作弊子系统................................................... 错误!未定义书签。 5) 监控系统 .......................................................... 错误!未定义书签。 6) 收发货系统....................................................... 错误!未定义书签。 7) IC卡管理系统 .................................................. 错误!未定义书签。 8) 无人值守软件系统........................................... 错误!未定义书签。 四、项目开发周期 ...................................................... 错误!未定义书签。
《无人值守变电站遥视系统解决方案》 本文主要介绍了变电站遥视系统的基本功能、系统构成以及嵌入式硬盘录像机模式的解决方案。即在站端采用嵌入式dvr，视频图像经过编码直接打包成数字信息，到主站端全程都是数字化的信息。概述 变电站遥视系统主要安装在无人或少人的变电站，在集控站或监控中心由值班人员集中监控。主要进行设备运行，安全管理、防火、防盗等方面的图像监控。因此需要具备图像采集功能、图像控制功能和图像远程传输功能以及记录功能，同时应该具有消防以及防盗报警的功能。另外，监控中心可以通过相应的共享途径查看图像、报警及历史记录等各类信息。 由于遥视系统具有实时性、直观性和可记录性的特点，在电力、水利、交通等各个领域中得到广泛应用。它不但可以真实再现每时每刻被监视对象发生的变化并记录下来，而且可以通过传输通道实现图像的远方互传或通过网络实现互联。对电力系统来说，除了需要对无人值守变电站24小时连续运行的设备进行监视外，还需要对现场的设备进行控制，如消防系统、空调系统、户外照明及设备温度等。经过几年的发展，遥视系统的方案已经逐步完善，出现了两种主要的传输控制方案；一种是采取编码器实现图像传输，编码器放到变电站端，解码器放到控制中心主站；另一种是通过硬盘录像机实现图像编码传输，在控制中心实现软件解码。系统设计设计原则 ·系统必须具有性能可靠、技术成熟、功能完善、体系先进的分
布式结构，系统配置灵活、操作方便、布局合理，满足长时间稳定工作的要求； ·系统必须具有良好的标准性、开放性、集成性、安全性、可扩充性及可维护性，可根据需要方便地进行网络逐级汇接，增减各类站级前端设备等； ·系统所使用的视音频编解码标准必须采用符合大规模拓扑网络传输需要的、低比特率的、交互式的、先进通用的国际标准； ·系统所用软件、硬件、人机界面、通信协议和通信接口等应遵循当前最新国际标准、国家标准、工业或行业标准； ·应采用符合国际标准的耐压、抗浪涌电压冲击、抗雷击、抗强电磁干扰等其它抗干扰措施；·系统各层次的网络互连应优先使用现有的网络资源。设计目标 系统应达到以下目标： ·实现对变电站区域内场景情况的远程监视、监听； ·监视变电站内变压器、断路器等重要运行设备的外观状态； ·辅助监视变电站内ct、pt、避雷器和瓷绝缘子等高压设备的外观状态；·辅助监视变电站内其它充油设备、易燃设备的外观状态；·辅助监视变电站内隔离开关的分合状态； ·监视变电站内主要室内环境（主控室、高压室、电容器室、独立通信室等）的情况； ·实现变电站防盗自动监控，可进行周界、室内、门禁的报警及安全布控；在条件成熟和管理规范允许的前提下，宜和站内消防系统
配电站无人值守方案 青岛钢铁集团兖州焦化厂钱万义电气助理工程师网络工程师在劳动力日益匮乏的今天，节省每一个劳动力是当今的优秀管理者不断的追求目标，而技术工种的用工成本越来越高，需求却越来越大，使得各用人单位不断寻求更多的方案来解决这个矛盾。我厂在发展的过程中，这个问题逐渐显现出来，厂领导意识到在电气方面人员短缺，节约人员提高工作效率，实现各配电室实现无人值守日益紧迫。如何将所有的配电信息数据实现群集化、中央控制，是一个新的课题。 我单位的各个高低压配电室都装有综保装置，所有的遥测遥控遥信数据均可从后台微机获得，各配电室的综保系统采用的厂商不一致，且采用的协议也不一样，这给实现群集化、中央控制带来了困难。我单位的各个配电室相距较远，即便骑自行车巡检一次在途时间也要半个多小时，由于人工操作时间久，而新上的35KV配电站原则上不新增加人员，这给现有的人员管理提出了更高的要求，实现无人值守，中央控制，迫在眉睫。 根据领导的思路，对各现有综保的配电室实现群集化、中央控制，无人值守，远程可查看，且能够事故追忆。为实现这个目标，考虑我厂的实际情况，应从三个方面进行改造：1、加装摄像头，并进行录像和网络编码，2、架设光缆，连接各个配电室，3、增加网络设备，4、在35KV配电站增加网络终端，对视频和数据进行重现。这中间网络是基础，网络是否运行稳定可靠是整个改造的成败关键。 为此，经过全面考虑，我制订了以下方案：
1、在各配电室内部安装摄像头，要求分辨率大于480线、485控制，并通过远程控制，随时调整摄像头的观察重点部位，以便随时观察配电室内部的运行状况； 2、在各配电室之间架设光缆，以便将各配电站后台机通过以太网连接，并接至35KV变电站； 3、各配电室配置硬盘录像机，循环录像，以达到事故追忆的效果，并利用网络与原来的厂区视频监控网络联接，在全厂范围内随时查看； 4、由于各配电室综保装置厂家不统一，协议不一致，所以要在中央控制，要安设运行不同软件微机，由于不同系统要求的各网段不一致，虽然数据量不大，但是IP地址较多，广播包较多，如果用普通的二层交换机，易形成广播风暴。在通信管理单元的IP不能更改的情况下，要在以太网上运不同的网段，形成不同的广播域，再加上视频监控，对网络的可靠性和实时性要求较高，所以最好是采用专业的千兆网，并利用VLAN技术，提高光纤的利用率，方便网络扩容。由于光模块的故障率极低，安装方便，不占空间，故放弃光纤收发器。我们决定采用H3C的3100系列接入级交换机，达到每个VLAN百兆独享，视频网段流畅。并采用H3C的7500系列核心三层交换机，使每个VLAN 在需要时可以互相访问。 5、在软件方面，原来泰开的综保系统由于不支持TCP/IP协议，只有从后台机入手，对后台机进行画面传输，或采用远程桌面都是不错的选择，我采用了远程桌面方式，XP的远程桌面运行很稳定，易于操作，既可查看也可控制与操作后台机一样。济南的软件系统支持网络传输
无人值守自动计量系统技术方案
目录 一、项目概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 1、计量模式 (3) 2、远程无人值守计量系统的实现目标 (3) 3、项目工作实施范围 (5) 三、系统方案设计 (5) 1、整体方案设计说明 (5) 2、系统设计原则 (5) 3、系统框架设计 (6) 4、系统布置平面图 (7) 5、子系统设计 (9) 1)服务器子系统 (9) 2)计量中心子系统 (9) 3)汽车衡终端子系统 (11) 4)防作弊子系统 (14) 5)监控系统 (14) 6)收发货系统 (14) 7)IC卡管理系统 (14) 8)无人值守软件系统 (14) 四、项目开发周期 (17) 五、系统应急预案 (18) 六、效益分析 (18) 1、直接经济效益 (18) 2、间接经济效益 (19) 3、社会效益 (19) 七、系统配置清单 (20)
一、项目概述 某发电厂自动化管理水平居于行业领先地位，为了建设透明化生产企业，提升自动化管理水平，提高计量的信息化水平，引领行业计量管理方向，彻底堵住计量中的漏洞及不安全隐患，杜绝计量过程中出现的作弊现象给公司造成的经济损失以及人为失误给客户造成的不良影响，降低人员成本的同时改善员工的工作环境，体现了企业以人为本的管理理念，充分贯彻科学发展观的要求，因此建设远程无人值守计量系统是非常迫切的要求。本系统平台将直接服务于今后某发电厂的计量管理工作，具有战略性、全局性、前瞻性的重要意义。 远程无人值守计量系统是将现代IT技术（信息科技）融入计量管理中，根据客户实际需求，贯穿采购、生产、销售全过程的，及时、准确、完整、可靠的计量数据管理平台，该系统实现了企业物流、生产过程中计量数据的自动收集、加工和处理，实现了现场衡器的无人值守和远程的集中监控，提高计量效率，加强上级部门对计量数据的远程网络监管。 远程集中计量监控系统能够将各物资计量点与集中计量监控中心有机联合，通过远程监控系统使各种信息及时沟通和共享，更加高效，整体提高物资计量的运行效率和服务水平。形成信息化、智能化、无人化的新型计量数据采集系统。 二、项目需求分析 1、计量模式 目前某发电厂共设计实现4台汽车衡的无人值守自动计量。 2、远程无人值守计量系统的实现目标 远程无人值守计量系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行监控、查询、统计、打印等。
镇江港自动称重管理系统 一、项目概述 镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理，将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统，结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统，在车辆管理方面，从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为，同时提高作业车辆的作业效率；在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性，简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高港口的生产作业效率和管理水平。 根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求，我们按照技术交流的情况，并特别制定了本套应用方案，方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。 本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。 二、建设原则 （1）实用性：本系统保证系统软硬件的有机配合，满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。 （2）开放性：本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品，
并能与调度中心现有设备无缝集成。 （3）先进性：充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术，保证系统达到国内先进水平。 （4）可扩展性：系统采用标准的接口，保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。 （5）易维护性：本系统的维护尽量做到简单易行，充分考虑维护工作的需要，尽量做到通用化、模块化，并提供充分的培训、必要的备件，减少维护工作量，降低维护工作的强度和难度。 三、系统总体方案 3.1系统基本功能 1)自动识别货运车辆信息； 2)自动采集称重数据； 3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为）； 4)红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上 磅的情况下过磅； 5)RFID射频卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递， 实现信息封闭管理，确保数据准确； 6)建立车辆及其检斤状态的数据库，实现数据共享和车辆检验业务的协同作业； 7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控，实现计划控制和调度管理； 8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析，提供生产管理报表。
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目录 1. 项目简介 (3) 1.1 前言 (3) 1.2 术语缩略 (4) 1.3 项目背景 (5) 1.4 建设范围 (6) 1.5 建设目标 (6) 2. 技术方案 (7) 2.1 设计原则 (7) 2.2 系统总体设计 (9) 2.2.1 网络架构 (10) 2.2.2 功能架构 (10) 2.3 需求理解 (11) 2.4 系统功能简述 (12) 2.4.1 无人值守一卡通计量业务流程简介 (12) 2.4.2 港口管理系统简介 (13) 2.4.3 云平台简介 (14) 2.4.4 异常问题处理流程简介 (14) 3. 实施方案 (15) 3.1 项目规划 (15) 3.2 项目管理 (15) 3.2.1 组织架构 (15) 3.2.2 进度管理 (17) 3.2.3 质量管理 (17) 3.2.4 风险管理 (17) 3.2.5 各项内容关系 (18) 3.3 项目沟通 (18) 4. 实施效益 (18) 4.1 社会效益 (18) 4.2 经济效益 (19) 5. 培训计划 (19) 5.1 培训目的 (19) 5.2 培训方式 (19) 6. 售后服务......................................................................................... 错误！未定义书签。 6.1 服务范围.......................................................................................... 错误！未定义书签。 6.2 服务标准.......................................................................................... 错误！未定义书签。 6.3 服务期限.......................................................................................... 错误！未定义书签。 6.4 联系方式.......................................................................................... 错误！未定义书签。
地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。
主要特点表现： 支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅
无人值守自动计量系统 技术方案 目录
一、项目概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 1、计量模式 (3) 2、远程无人值守计量系统的实现目标 (3) 3、项目工作实施范围 (4) 三、系统方案设计 (5) 1、整体方案设计说明 (5) 2、系统设计原则 (5) 3、系统框架设计 (6) 4、系统布置平面图 (7) 5、子系统设计 (9) 1)服务器子系统 (9) 2)计量中心子系统 (9) 3)汽车衡终端子系统 (11) 4)防作弊子系统 (14) 5)监控系统 (14) 6)收发货系统 (14) 7)IC卡管理系统 (14) 8)无人值守软件系统 (14) 四、项目开发周期 (17) 五、系统应急预案 (18) 六、效益分析 (18) 1、直接经济效益 (18) 2、间接经济效益 (19) 3、社会效益 (19) 七、系统配置清单 (20)
一、项目概述 华电潍坊发电厂自动化管理水平居于行业领先地位，为了建设透明化生产企业，提升自动化管理水平，提高计量的信息化水平，引领行业计量管理方向，彻底堵住计量中的漏洞及不安全隐患，杜绝计量过程中出现的作弊现象给公司造成的经济损失以及人为失误给客户造成的不良影响，降低人员成本的同时改善员工的工作环境，体现了企业以人为本的管理理念，充分贯彻科学发展观的要求，因此建设远程无人值守计量系统是非常迫切的要求。本系统平台将直接服务于今后华电潍坊发电厂的计量管理工作，具有战略性、全局性、前瞻性的重要意义。 远程无人值守计量系统是将现代IT技术（信息科技）融入计量管理中，根据客户实际需求，贯穿采购、生产、销售全过程的，及时、准确、完整、可靠的计量数据管理平台，该系统实现了企业物流、生产过程中计量数据的自动收集、加工和处理，实现了现场衡器的无人值守和远程的集中监控，提高计量效率，加强上级部门对计量数据的远程网络监管。 远程集中计量监控系统能够将各物资计量点与集中计量监控中心有机联合，通过远程监控系统使各种信息及时沟通和共享，更加高效，整体提高物资计量的运行效率和服务水平。形成信息化、智能化、无人化的新型计量数据采集系统。 二、项目需求分析 1、计量模式 目前华电潍坊发电厂共设计实现4台汽车衡的无人值守自动计量。 2、远程无人值守计量系统的实现目标 远程无人值守计量系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行监控、查询、统计、打印等。
郑州金恒电子技术有限公司 衡安一卡通无人值守称重系统采用集散控制模式，控制系统具有远程上位机控制方式及
本地自动/手动控制方式三种。相关数据自动上传至数据库服务器，同时做好数据的自动双机热备，保证数据集中统一管理，保证了系统的可靠性、数据的安全性。 衡安软件公司将无人值守防作弊技术与现代物流管理技术、物联网技术相结合，研发了一套高效、实用的一卡通智能物流管理系统，将车辆排队、登记管理、充值办卡、进厂管理、空车称重、筒仓定量装车、重车称重、出厂管理、核验收卡、打印磅单等各环节进行集成控制，通过IC进行存储和传递数据信息，并且与ERP系统进行无缝对接，数据同步传输，最终实现物流畅通、减员增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企业经济效益和社会效益的目的。 衡安无人值守称重系统，衡安物流管理一卡通系统，主要内容如下： （1）无人值守称重管理系统及一卡通物流管理系统； （2）衡安客商平台：客户、物流公司自助登记派车信息，自助跟踪查询业务信息； （3）销售管理：销售收款、销售订单录入、审核，余量控制，销售订单追加删除； （4）衡安自助终端自助发卡：实现司机刷身份证自助发卡；
（5）人工发卡：实现司机刷身份证或输入身份证号发卡； （6）门禁：过磅车辆刷卡审核入厂、过磅车辆刷卡审核出厂、办公车辆办理固定卡；（7）车辆排队管理：车辆入厂排队，大屏幕显示排队信息、语音叫号、手机APP提醒；（10）过磅管理：无人值守自动称重管理； （11）卸货确认管理：通过手持机卸车确认，现场扣水扣杂； （12）运费结算管理：运费合同管理、运费结算管理； （13）财务系统对接：产品发货，收货后自动生成用友NC系统的销售出库单和采购入库单； （14）手机移动端查询：支持PC端查询、支付手机端查询（iOS和Android）；
技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案 为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算，并最大限度的减少管理人员的成本，特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡，以此来核算车辆的货运情况，并生成相应的统计报表，以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能 软件结构采用客户机/服务器的结构体系，体系具有以下特点：采用SQL 结构数据库，具有分布处理、集中管理的功能，对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。 用户的界面采用中文窗口界面系统，操作简单、直观、方便，红外自动检测车辆，司机刷卡即可自动完成全部操作过程，系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行，只要掌握一种报表的操作方法，即可对所有报表进行操作。 软件功能： 将称重数据实时上传中心服务器。 接收中心服务器下传的系统运行参数 语音提示功能。 通过字符叠加器，对车辆称重过程实时监视。 通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。 使用中距离感应读卡器，ID卡管理。 对车辆进行图像抓拍，后台进行稽核。 系统后台管理软件功能： 车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器，且上传的数据均不得被修改。 中心可以实时显示当前车辆称重信息（如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等） 数据库存放在监控中心专用服务器中，各种实时数据及时存入数据库中。 下传系统运行参数（黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等）至计算机。
数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障，或者与中心服务器通信中断时，都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。 计算机系统具有设备故障自检功能。 网络覆盖范围：中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络 接口，通信控制协议采用TCP/IP协议，保证数据的加密安全和准确性 能。 与监控中心联网，实现数据的上传与系统信息及参数的下载。 报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统 在磅体两端各安装一对红外光幕，红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线，12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统 在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式，每台地磅使用2台网络摄像机，在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机，用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅，为车辆是否作弊留存证据。 称重计量监控室通过网络接口，将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像，并且把视频输送入称重计量控制器，将视频画面与称重前台界面统一起来，同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器，对录像集中管理，保存2个月以上视频图像。
无人值守停车管理系统技术方案
目录 一、工程概况 (3) 二、方案分析： (4) 三、车牌识别停车系统介绍 (5) 四、建设目标 (7) 五、设计原则 (7) 六、设计标准 (8) 七、系统总体设计方案 (9) 7.1系统设备组成及工作逻辑 (9) 7.1.1立体高清车牌识别系统 (9) 7.1.2系统设备组成 (11) 7.1.3系统拓扑图 (12) 7.1.4系统工作原理及工作流程 (13) 7.1.5系统网络结构图 (13) 7.2立体高清车牌识别的技术优势： (14) 7.3系统软件功能.......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.4收费管理系统 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.5主要设备介绍及功能说明 (15) 7.5.1高数字式车辆检测器 (15) 7.5.2卡口专用高速摄像机 (16) 7.5.3高速道闸 (18) 7.5.4收费系统软件 (19) 7.5.5自助缴费机 (22) 八、施工安装及调试 (25)
8.1布管 (25) 8.2制作混凝土安全岛 (26) 8.3穿线 (26) 8.4安装设备 (27) 8.5现场环境要求 (28) 8.6地感线圈的选址及施工规程 (29) 九、维保服务方案 (33) 售后服务承诺 (33) 培训承诺 (33) 工程技术方案 一、工程概况 ********位于大桥北路广场，占地约12万平米，大约共有1000个停车位，目前采用人工岗亭收费方式对出入车辆金盛收费管理，因车流量过大，出口收费处收费会造成拥堵。 ******共有4个出入口，西侧两个出入口，北侧两个出入口，控制机房位于北侧中间偏西处； 此次我们建议采用采用纯车牌识别技术及快速道闸进行全停车场无人值守管理。车辆通过自动识别车牌号码进出停车场，无需取卡，取票、无需刷卡，进出可无人值守，访客临时车辆自动识别车牌计时/计次计费并通过自助缴费机缴费出场。个别不识别或无车牌车辆用高效后台人工模糊识别弥补。每个车牌的权限可以用户自定义设置，可设置月租、次租、储值、车位、门禁组等。同时实现自助缴费服务。手持机缴费服务。