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桩基础施工总结

桩基础施工总结
桩基础施工总结

桩基础施工总结

1、场地平整及定位

场地平整将直接影响钻机就位,钻机就位不合理将推迟桩基的完成,以及导致工程进度滞后,在平整场地时必须测量放洋整体规划,应考虑:钻机就位的先后顺序,泥浆的排放,以及机械的停放进出,还有电线、电缆的布臵等。电缆布臵时如遇到道路时,将尽量在靠近桥梁内侧位臵设臵,以防相互交叉施工影响机械等施工时的不便。

根据特大桥布设的CPII导线控制网定出桥墩钻孔桩(#号墩#号桩、#号墩#号桩)孔位坐标,并根据孔位中心放出骑马桩护桩点,作为钻中桩使用过程中控制孔位偏差。

2、护筒的制作与埋设

护筒采用φ1.4m钢护筒,每2m一节,采用5mm钢板制作,护筒埋设时高出施工地面0.35m,

护筒埋设时护筒外侧与地层之间用粘土进行人工夯实,地质较软弱时,在粘土中掺入适量水泥粉进行夯实,以保证护筒的牢固,不至于在钻孔过程中由于水的浸泡发生“串皮”现象,护筒发生位移。护筒埋设过程中应在护桩上拉上十字线,根据中心点随时进行调整,保证桩为中心线与护筒中心线一致,误差控制在2cm以内,值得一提的是,校正护筒时不能一味地以护筒上口为准,也要对底边缘进行控制。

3、桩基施工成孔方式:冲击钻机成孔

冲击钻机成孔在桩基中适用范围比较广,不受地层、地下水等因素的

影响,在宁杭铁路南旺坝特大桥桩基施工中,部分桩基施工均采用该方法,但是冲击钻机成孔缺点是施工周期长、泥浆污染大、扩孔系数大、桩位偏差较大。

(1)钻机就位前,应对主要机具及配套设备进行检修,合格后开始安装钻机及起吊系统,钻机底盘找平后在护筒顶部就位。

(2)在钻进过程中要经常检查钻盘,如有倾斜或位移,及时纠正。安装钻机的同时安装供电、供水、泥浆循环等管路。钻机安装就位后,应对相关的设备进

行试运转,保证开钻后所有设备能正常使用。

(3)就位自检合格后,通知监理工程师验收就位情况。验收后,将钻机与平台进行固定、限位,保证在钻进过程中不产生位移。

桩基础工程工作总结

桩基础工程工作总结 导读:工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是整理的一些关于三年基础工程工作总结,希望能帮到大家! 一、工程概况: 奥钢联型材(中国)有限公司投资,苏州第一建筑集团有限公司设计,苏州市工业园区工程质量安全监督站监督,苏州第一建筑集团有限公司进行总承包,苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理,常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁,框架结构,建筑面积约15428m2。工程质量标准为合格。静压桩于20XX 年3月20日开工至20XX年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点,编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度,在基础工程施工过程中认真贯彻执行,严格监控,以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效: 1、工程质量控制: (1)、该工程,采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础,共计281根,采用静力压桩施工,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,单桩承载力标准值为1600Kn,有效桩长平均为24m,且桩端进入持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响,又无法占用,经建设、设计、监理、施工四方共同研究,并一致同意东西两侧的45根预应力管桩改为15根钻孔扩底灌注桩。因此,本工程预应力管桩

实际数量为182根,钻孔扩底灌注桩为15根。在施工准备阶段,现场监理人员能认真熟悉图纸,积极组织主持图纸会审,严密审核桩机施工组织设计,从严控制成桩质量。 1.在施工现场,监理人员积极跟机旁站,从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程,来严格控制静压桩成桩质量,若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工,并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中,“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆,被怀疑有质量不稳定的情况,监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉,同时向监理组领导反映情况,最后决定停止使用“宏建”牌管桩,剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会,辅以“工程例会”和“专题例会”,及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 (2)、该工程钻孔扩底灌注桩共计15根,其中Φ1800桩4根,Φ1500桩3根,Φ700桩8根,单桩承载力标准值为2100Kn,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前,现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度,材料进场前后认真核对相关资料,并现场取样送检,合格后才允许使用。施工中,严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面

桩基基础分部小结

嘉定南翔污水处理厂污泥处理一期工程 桩基工程 分 部 小 结 编写单位:江苏江都建设集团有限公司 编写人员:孙\ ________ 成

尊敬的各领导: 你们好!首先我谨代表嘉定南翔污水处理厂污泥处理一期工程所有建设者对各 位领导的 莅临表示热烈的欢迎,现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇 报。汇报分为工程 概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施 工过程控制情况、工程技术 资料整编情况、工程质量评定等情况。 一、工程概况 建设单位:上海南翔污水处理有限公司设计单位: 勘察单位:上海市政工程设计研究总院 (集团)有限公司 监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司 施工单位:江苏江都建设集团有限公司 设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 35KV 变电站工程总建筑面积为1615.56川,总建筑高度为9.95m,地下一层,地 上二层, 系钢筋混凝土结构,7度抗震设防。地下室层高为2.9m ,基础采用静压 桩基础,桩顶标高 为2.550,桩端标高为-17.450,有效桩长20m 根数92根, 桩型号为PHC 500 AB 109-9,11,本地基与基础分部工程自2017年3月19日桩 机进场。施工进度满足工期的要求。本地基与基础工程共涉及子分部数量 4项, 子分项数量5项,检验批16项。 二、施工依据 1、 建设单位与施工单位签订的施工合同; 2、 本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更单; 3、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准; (七) 《工业建筑防腐蚀设计规范》 GB50046- 2008 (八) 《建筑抗震设计规程》 DGJ08-9-2013 (九) 《地基基础设计规范》 D GJ08-11-2010 4、 国家现行颁布的强制性标准; (一) 《建筑结构荷载规范》 (二) 《混凝土结构设计规 范》 (三) 《建筑抗震设计规范》 (四) 《地基基础设计规范》 (五) 《砌体结构设计规范》 GB50009-2012 GB50010- 2010( 2015 年版) GB50011-2010( 2016 年版) GB50007-2011 GB50003- 2011 JGJ94-2008

桩基础监理工作总结

深圳市第三人民医院改扩建工程桩基础工程 监 理 工 作 总 结 编制: 审批: 深圳市首嘉工程顾问有限公司 深圳市第三人民医院改扩建工程项目监理部 2016年07月20日

桩基础工程施工质量监理工作总结 一、工程概况 1.1本项目位于深圳市龙岗区布吉,为一栋综合住院大楼,总建筑面积为68098m2,建筑总高度9 2.7m,其中地下一层高5600mm,地下二层高4300mm。 桩基工程量情况: 设计桩长度为6~18米,实际施工长度为6~18米; 设计桩总长度为1059.3米,实际施工桩总长度为853.33米; 基础形式以冲孔灌注桩和人工挖孔桩组成,共89根。(其中主楼85根桩端持力层为中/微风化岩、联廊4根桩端持力层为强风化;冲孔桩39根,人工挖孔桩50根)。抗浮锚杆共275根,以入岩中风化4米以上控制。 本次工程验收内容为工程桩89根。 本项目参建单位:建设单位:深圳市建筑工务署 勘察单位:深圳市工勘岩土集团有限公司 设计单位:深圳机械院建筑设计有限公司 监理单位:深圳市首嘉工程顾问有限公司 施工单位:中国一冶集团有限公司

1.2工程质量管理与验收标准: (施工合同、设计文件、现行施工规范和施工验收规范、规程)1)、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 4)、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 5)、《工程建设强制性标准条文》 6)、深圳市标准《建筑基桩检测规程》(SJG09-2015) 7)、施工图设计文件及相关工程变更指令 二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施: 依据监理合同,公司建立了项目监理部,建立健全了各项规章制度,编制并向建设单位提交了监理规划。项目监理部实行总监理工程师负责制,土建、水、电等专业监理工程师配备齐全,项目监理机构的人员及检测设备满足工程项目监理工作的需要。 监理机构人员配备:

基础分部验收施工总结

×××工程 基础分部工程验收施工总结 ——汇报人: 尊敬的各领导: 你们好!首先我谨代表××××项目所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程概况、施工依据、工程施工概况、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量检测情况、地基与基础分部工程质量评定等八个部分。 一、工程概况 建设单位:×××房地产开发有限公司 设计单位: 地勘单位: 监理单位: 施工单位: 质检站: 本工程位于×××,1号楼共18层,地下1层,2号楼共17层,地下1层,均为住宅楼,其结构形式为框架剪力墙结构;商业楼共3层,地下1层,车库为地下一层,其结构为框架结构。基础设计等级为乙级,抗震设防烈度为6度,抗震等级为四级。基础型式为独立柱基础与人工挖孔桩加基础梁。楼内设有高低压配电系统、给排水系统、暖通系统、消防火栓和自动喷淋系统、电梯系统和弱电系统、火灾自动报警和消联动等智能化系统,设施齐全、功能先进、节能显著。

本工程自××××年×月×日开工,至××年×月×日基础分部工程施工完成。施工进度基本满足合同工期的要求。 施工过程中没有发生质量、安全事故,无拖欠农民工工资事件。 二、施工依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同; 2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更单; 3、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准; 4、国家现行颁布的强制性标准; 5、施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案; 6、×××住宅工程质量通病防治措施。 三、质量管理措施 1、施工组织 本工程,开工前就明确了“确保合格,争创优质”的质量目标,建立了项目质量责任制,针对本工程特点,制订了质量管理强制措施,把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责到底。 要管好一个工程项目:必须找几个尽职、尽责;具有真才实学的项目经理、施工员、质检员、安全员、档案资料员及工班长。因此,开工前组建项目经理部,就着手选调聘请业务素质高、经验丰富、责任心强、具有真才实学的工程技术人员担任施工员、质检员、安全员、测量员、档案资料员,落实各自责任。 2、技术管理

监理部人工挖孔桩基础验收监理工作总结word范文

XX工程X楼人工挖孔桩基础验收监理工作总结 一、工程概况: XX工程位于南岸区滨江路五桂石片区。总建筑面积约XX㎡,XX层(±0.00以下X层),框架剪力墙结构;地基基础形式为人工挖孔桩基础,基础置于中风化砂岩中,其饱和抗压强度标准值≥15.74MPa。 二、监理情况: 本人工挖孔桩基础于2006年12月1日破土动工。动工前我监理公司设立了项目监理机构。总监理工程师、监理工程师、监理员进驻了现场。在开展监理工作时,总监理工程师组织监理人员熟悉了设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出了书面意见和建议。项目部监理人员参加了由建设单位组织的基础施工图技术交底会,审查了承包单位报送的基础部份施工方案,参加了业主在现场主持的第一次工地会议,在会上我项目监理机构向其它参建各方作了监理对工程的安全、质量、进度实行三控两管一协调的有关程序和方式。 本工程基础的平面定位工作严格按照先由放线办、业主交点定位、再经施工方将主要控制轴线放出后,最后由专业监理工程师复验确认等规定程序进行。挖孔桩成孔开挖严格按照设计图纸施工,监理人员对此道工作采用平行检查的方式进行了认真严格的控制。施工过程中监理人员严格要求施工方按国家现行强制性条文施工。在参建各方共同努力下,挖孔桩的直径和垂直度偏差等都有效的控制在相关规范条文的允许范围

内。开挖完成后我监理人员对每一根桩孔都按桩径偏差±50mm、垂直度偏差<5%、轴线偏差不大于50mm及嵌岩深度、扩大头尺寸等规范和设计要求等进行了认真的检查,在检查到少数桩孔的扩大头底部尺寸不足、嵌岩深度不符合设计要求的,立即通知施工单位进行了整改,直至重新检查达到设计要求为止,做到了事前、事中、事后的控制,工程质量处于受控状态。 三、实验送检情况: 岩芯取样送检情况: 监理部与建设单位一同确认了岩芯取样部位后,现场见证岩芯取样送检;岩芯试压报告反映的天然单轴抗压强度标准值满足设计要求;具体试验送检及回复情况如下表: 原材料送检情况: 目前钢筋原材料送检Q235ΦX;HRB335ΦX;HRB400ΦX;CRB550 X组,水泥X组,河沙X组、碎石X组。 四、验收意见:

基础分部验收小结范文

广东韶钢松山股份有限公司烧结脱硫废水重金属处理技术改造工程(一期) 基础与主体 分部验收报告 上海富恒建设工程限公司

一、工程概况: 工程名称:上海星可高纯溶剂有限公司高纯溶剂项目 工程地址:上海化学工业区F4-4A一期 建设单位:上海星可高纯溶剂有限公司 设计单位:上海寰球石油化学工程有限公司 监理单位:上海协同工程咨询有限公司 施工单位:上海富恒建设工程有限公司(土建总包) 上海蓝江建筑基础工程有限公司(桩基分包) 质监单位:上海市化学工业区建设工程质量安全监督站 本工程位于上海化学工业区园区内,工程地址位于F4-4A地块,建筑面积为9531.01平方米,计划工期为9个月,本次新建单体20个,主要单体如下:生产一车间、灌装车间、车间控制房、给水联合泵房、罐区与装卸站、装车站、动力维修车间及材料包装库、食堂、门卫、原料仓库、成品仓库、综合楼、地磅、消防废水池、消防贮罐、循环水池、变配电房等单体,其中有桩基工程的单体有灌装车间、罐区与装卸站、综合楼、生产一车间、消防水罐、消防废水池六个单体。 本次地基基础分部验收为桩基工程和基础工程。 二、桩基础工程 桩基工程由上海蓝江建筑基础工程有限公司施工,采用YZY-350压桩机一台,静压法沉桩施工,2012年3月9日开工至4月3日完工,历时26天,共压桩501根,其中管桩为421根,方桩为80根。

灌装车间采用Φ400先张法预应力砼管桩,共计66根桩,±0.000相当于绝对标高吴淞口高程4.350米,单桩承载力设计值为500KN,试桩2根,桩长21米(两节),桩顶标高为-0.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10、11,工程桩64根,桩长20米,桩顶标高为-1.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10,10。压桩最大压载力<1500KN。 生产一车间采用Φ400先张法预应力砼管桩,共计139根桩,±0.000相当于于绝对标高吴淞口高程4.150米,单桩承载力设计值为500KN,试桩3根,桩长21米(两节),桩顶标高为-0.400米,桩选用PHC-400-AB-95-10、11,共程桩136根,桩长20米,桩顶标高为-1.400米,桩选用PHC-400-AB-95-10,10。压桩最大压载力<1500KN。 综合楼采用Φ400先张法预应力砼管桩,共计54根桩,±0.000相当于于绝对标高吴淞口高程4.600米,单桩承载力设计值为500KN,试桩2根,桩长21米(两节),桩顶标高为-0.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10、11,工程桩52根,桩长20米,桩顶标高为-1.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10,10。压桩最大压载力<1500KN。 罐区与装卸站采用Φ400先张法预应力砼管桩,共计39根桩,±0.000相当于于绝对标高吴淞口高程4.150米,单桩承载力设计值为500KN,试桩1根,桩长21米(两节),桩顶标高为-0.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10、11,工程桩38根,桩长21米,桩顶标高为-0.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10,10。压桩最大压载力<1500KN。 灌装车间采用Φ400先张法预应力砼管桩,共计123根桩,±0.000相当于于绝对标高吴淞口高程4.350米,单桩承载力设计值为500KN,试桩3根,桩长21米(两节),桩顶标高为-0.700米,桩选用PHC-400-AB-95-10、11,工程

人工挖孔桩基础验收监理工作总结 2工程施工建筑技术交底组织设计监理安全实施细则

__工程X楼人工挖孔桩基础验收监理工作总结 一、工程概况: __工程位于南岸区滨江路五桂石片区。总建筑面积约__㎡,__层(±0.00以下X层),框架剪力墙结构;地基基础形式为人工挖孔桩基础,基础置于中风化砂岩中,其饱和抗压强度标准值≥15.74MPa。二、监理情况: 本人工挖孔桩基础于12月1日破土动工。动工前我监理公司设立了项目监理机构。总监理工程师、监理工程师、监理员进驻了现场。在开展监理工作时,总监理工程师组织监理人员熟悉了设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出了书面意见和建议。项目部监理人员参加了由建设单位组织的基础施工图技术交底会,审查了承包单位报送的基础部份施工方案,参加了业主在现场主持的第一次工地会议,在会上我项目监理机构向其它参建各方作了监理对工程的安全、质量、进度实行三控两管一协调的有关程序和方式。 本工程基础的平面定位工作严格按照先由放线办、业主交点定位、再经施工方将主要控制轴线放出后,最后由专业监理工程师复验确认等规定程序进行。挖孔桩成孔开挖严格按照设计图纸施工,监理人员对此道工作采用平行检查的方式进行了认真严格的控制。施工过程中监理人员严格要求施工方按国家现行强制性条文施工。在参建各方共同努力下,挖孔桩的直径和垂直度偏差等都有效的控制在相关规范条文的允许范围内。开挖完成后我监理人员对每一根桩孔都按桩径偏差±50mm、

垂直度偏差<5%、轴线偏差不大于50mm及嵌岩深度、扩大头尺寸等规范和设计要求等进行了认真的检查,在检查到少数桩孔的扩大头底部尺寸不足、嵌岩深度不符合设计要求的,立即通知施工单位进行了整改,直至重新检查达到设计要求为止,做到了事前、事中、事后的控制,工程质量处于受控状态。 三、实验送检情况: 岩芯取样送检情况: 监理部与建设单位一同确认了岩芯取样部位后,现场见证岩芯取样送检;岩芯试压报告反映的天然单轴抗压强度标准值满足设计要求;具体试验送检及回复情况如下表: 桩编号设计值(MPa)试验值(MPa)备注 21#15.7420.2合格 22#15.7419.7合格 30#15.74/报告未回 32#15.7419.0合格 34#15.7419.7合格 原材料送检情况: 目前钢筋原材料送检Q235ΦX;HRB335ΦX;HRB400ΦX;CRB 550 X组,水泥X组,河沙X组、碎石X组。 四、验收意见: 综上即为本工程人工挖孔桩基础的主要情况,根据我监理部对本工程人工挖孔桩基础各工序的检查,认为其质量保证资料基本齐全,工程

桩基础子分部施工小结

广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂 生活区E栋员工宿舍 桩 基 子 分 部 施 工 小 结 施工单位:东莞市建兴桩基工程有限公司 日期:2015年3月15日

桩基础子分部工程施工小结 一、工程概况 1、地质情况: 本工程根据韶关地质工程勘察院提供的岩土工程勘察报告及实际施工情况,土层及岩层由上至下主要分为五大类10层: 填土层Q ml:(1)素填土→第四系冲淤积层Q al:(1)含砂粘土→(2)淤泥质土→第四系坡积层Q dl(1)含砂粉质粘土→第四系残积层Q el(1)砂质粘性土→燕山期花岗岩(1)全风化花岗岩→(2)强风化花岗岩→(3)中风化花岗岩 2、项目概况: 工程名称:广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂生活区E栋员工宿舍工程地点:东莞市松山湖工业西一路 建设单位:广东生益科技股份有限公司 设计单位:广州大学建筑设计研究院 监理单位:东莞市广安建设工程监理有限公司 勘察单位:韶关地质工程勘察院 总承包单位:东莞市健升建筑工程有限公司 专业施工单位:东莞市建兴桩基工程有限公司 该项目总建筑面积为17259.98㎡,建筑占地面积为1056.96㎡,建筑总高度59.3米,地下1层,地上16层,为钢筋混凝土框架结构;其中建筑物安全等级为二级,合理使用年限50年,抗震设防烈度6度,抗震类别为丙类,耐火等级为二级;而本工程建筑场地类别为Ⅱ类,地基基础设计等级为乙级。

本工程基础设计采用静压混凝土预应力管桩,设计桩径0.5m,桩长约17~27m入岩深度约为1~5米,桩混凝土强度等级为C80,桩端应进入强风化花岗岩层。 本工程总工期366天,开工日期2014年12月17日,竣工日期2015年12月底。 二、桩基设计情况: 1.总桩数与桩基类型:总共214条桩,其中24条Φ500桩为抗拔桩。 2.桩径及单桩承载力特征值:Φ500:2100KN; 3.单桩竖向抗拔承载力特征值:Φ500:400KN 三、施工技术措施 根据本工程场地小、工期紧的特点,配置1台机械设备,合理制定桩机行走路线,编制针对性施工方案和作业指导书、质量保证计划,另一方面,组织相关管理人员和各专业施工队,做好施工技术交底,强调和落实桩的收锤标准,在项目经理部的统一指挥下进行施工。 根据工程图纸设计以及工程处于员工生活区内的情况,采用“静压”方法沉桩,使用ZYJ800静压桩机施打PHC500管桩。 1)工程桩位测量 选用有经验的施工测量员进行现场工程测量,使用全站仪进行桩位坐标测量定位。根据甲方提供的三个测量基准点,沿建筑物外边引测多个测量控制点,根据设计图纸对及控制点进行桩位测量放点,放线偏差控制在规范允许偏差范围内,测量完成进行工程基线复核,复核无误后才允许打桩施工。 2.)试打桩 正式打桩前,通过现场试打桩确定打桩的各项参数。根据打桩的机械、桩长及地质条件等因素,经甲方、监理、设计、质检等单位共同确定试打桩号。

桩基个人工作总结【最新】

桩基个人工作总结 一、工程概况: 奥钢联型材(中国)有限公司投资,苏州第一建筑集团有限公司设计,苏州市工业园区工程质量安全监督站监督,苏州第一建筑集团有限公司进行总承包,苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理,常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁,框架结构,建筑面积约 15428m 2。工程质量标准为合格。静压桩于 2013年3月20日开工至2013年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点,编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度,在基础工程施工过程中认真贯彻执行,严格监控,以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效: 1、工程质量控制: (1)、该工程,采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础,共计 281根,采用静力压桩施工,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,单桩承载力标准值为1600Kn,有效桩长平均为24m,且桩端进入

持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响,又无法占用,经建设、设计、监理、施工四方共同研究,并一致同意东西两侧的 45根预应力管桩改为 15根钻孔扩底灌注桩。因此,本工程预应力管桩实际数量为 182根,钻孔扩底灌注桩为 15根。在施工准备阶段,现场监理人员能认真熟悉图纸,积极组织主持图纸会审,严密审核桩机施工组织设计,从严控制成桩质量。 1.在施工现场,监理人员积极跟机旁站,从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程,来严格控制静压桩成桩质量,若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工,并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中,“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆,被怀疑有质量不稳定的情况,监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉,同时向监理组领导反映情况,最后决定停止使用“宏建”牌管桩,剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会,辅以“工程例会”和“专题例会”,及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 (2)、该工程钻孔扩底灌注桩共计 15根,其中1800桩4根, 1500桩3根, 700桩8根,单桩承载力标准值为2100Kn,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前,现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度,材料

桩基施工员工作总结

桩基施工员工作总结 一、对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是极其考验一个人能力的地方,不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,当在很多工序交叉作业的时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中,我收获很多,不仅仅是施工知识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高,这里包括与同事、与分包的相处方式,以及与建设、监理单位之间的交流,这一切的一切都让我受益非浅。 二、结构施工的时候要考虑到装修施工,以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦,考虑周全可以省去处理结构问题的时间,缩短工期节约成本。该工程是一幢八层的办公楼,结构外形规整,所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容,外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等,学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员,必须对技术敏感,我们在实际的施工中,经常会遇到各种设计变更,施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更,这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力,使自己的现场综合处理能力

得到锻炼和提高。 三、自己在工作中还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断,对问题考虑不够全面,听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,从而助长了个别施工班组就的侥幸心理,形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,要树立施工威信。其次在施工技术方面,由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。 以上问题虽没有造成什么大影响,但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责,在以后工作中自己将努力做到更好。 四、今后的工作打算 参加工作一年来,知道了自己在工作中的不足,在以后的工作中要加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,

桩基监理工作总结-hz

C11南京奥林匹克体育中心主体育场基础分部(看台部分)工程监理工作总结2002 年8 月18日至2003年4月10日 项目监理部(章):浙江江南工程建设监理有限公司 南京奥林匹克体育中心主体育场工程项目监理部总监理工程师: 日期:二OO三年八月二十日 江苏省建设厅建设监理处监制

桩基监理工作总结 (看台部分) 在市质监站、设计院、奥体中心指挥部等领导对南京奥体中心主体育场桩基工程的指导和关心下,在各桩基施工单位和土建施工单位的紧密配合下,主体育场大看台部分桩基础已经分四次验收通过,在各方一致认可合格的情况下,已经进入下一道工序即基础承台和承台梁钢筋与模板的施工。 对整个桩基础施工情况和几次的验收情况,我项目部进行了认真总结,现汇报如下。 一、工程概况 南京奥体中心主体育场工程位于南京河西地区,体育场桩基工程共有钻孔灌注桩1552根,先张法预应力管桩68根。钻孔灌注桩设计桩径分别为700mm、800mm、1000mm,极限荷载力标准值分别为6000kN、8000kN、10000kN,设计桩长为50~54m;D500先张法预应力管桩每桩设计桩长24m,以桩长控制为主。钻孔灌注桩工程施工分为三个标段:Ⅰ标段由北京地质工程公司施工,Ⅱ标段由中铁大桥局第四工程公司施工,Ⅲ标段由江西地质工程公司施工;先张法预应力管桩由中铁十四局施工。合同工期为2002年8月18日至2002年12月15日,实际完成日期为2002年12月9日,施工工期为113天,比预期120天提前7天。 我公司——浙江江南工程建设监理有限公司受业主委托,承担主体育场的建设工程施工阶段监理工作。我们深知南京奥体中心工程的重要性和工期的紧迫性,主体育场工程又是南京奥体工程的龙头、重中之重。我公司将其列为2002年的头号工程,在组织上、管理上、人员的配备上都作了精心的安排,严格按照“三控、两管、一协调”开展监理业务,确保工程监理工作的顺利进行。 二、质量控制

桩基础施工工作总结

桩基础施工工作总结 一、工程概况: 住宅楼工程6幢(自编南方医科大学南方医院经济适用住房A1、A2、B1、B2、C1、C2栋)工程由南方医科大学南方医院投资,属于政府工程,广州市民用建筑科研设计研究院负责设计,广东省工程勘察院负责勘察,广州市白云区建设工程质量监督站进行质量监督,广州市白云区建设工程安全监督站进行安全监督,广东工程建设监理有限公司承担施工全过程监理,广州市住宅建设发展有限公司为总包单位,承担冲孔灌注桩施工。建筑面积约为10.45万多平米,其中地下部分为3层,地上由4栋30层和2栋15层的住宅楼构成,本单位承建工程地下室部分建筑面积约为3.05万平米,地上建筑面积约为7.40万平米,工程质量标准为合格。冲孔桩于2014年6月24日开工至2015年1月22日结束。我司项目部按照工程特点,编制了操作性较强的施工方案,并在基础工程施工过程中认真贯彻执行,以确保工程质量。 二、桩基施工阶段: 1、工程质量控制: (1)该工程采用冲孔灌注桩基础,使用泥浆护壁,桩径1000mm 的30条,单桩承载力标准值4900Kn,桩径1200mm的231条,单桩承载力标准值6500Kn,桩径1400mm的14条,单桩承载力标准值8600Kn,桩径1600mm的18条,单桩承载力标准值10900Kn。工程桩共293条,其中A栋桩径1200mm的119条。桩端持力层为中风化石

灰岩层,摩擦抗拔桩须保证最小有效桩长约为17M,实际施工中最长桩为24.95m,最短桩为6.05m。在施工准备阶段,冲孔桩施工班组能认真熟悉图纸,积极组织主持图纸会审,严密审核桩机施工组织设计,从严控制成桩质量。 在施工现场,我司施工员积极跟机旁站,从桩机就位、桩锤起吊、冲桩、清孔、灌砼和收管的连续施工过程,来严格控制冲孔桩成桩质量,施工期间曾在冲桩时无法判断其是否进入持力层深度,我司及时通知代建专业人士到现场共同解决该项问题。我司项目部积极组织监理、冲孔桩施工班组开工地现场办公会,通过“工程例会”和“专题例会”,及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 2、施工进度控制: ①认真审核施工网络进度计划,确保其工期安排合理并满足合同工期目标的要求。 ②工程施工过程中采用动态控制手段,现场技术负责人根据实际进度情况制定控制性进度计划,同时在工程周报中对进度滞后的因素进行分析,制定可靠的措施,以保证工程进度按计划进行。 ③定期进行实际进度与计划进度的比较分析,找出进度滞后的原因,及时调整劳动力、材料和机械设备等安排,以满足工程进度的需要。 ④及时向业主和监理工程师汇报工程进度的动态。 3、安全控制: 针对整个施工现场安全隐患,首先监理单位会以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式,督促我施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。而我施工方会根据监理所反映的情况及时整改,整个施工过程中从开工至今,没有出现任何安全事故。

基础分部验收监理小结

富比伦科技厂区工程1#楼 基础分部验收 监理小结 一、工程建设有关主体单位 建设单位:深圳市富比伦科技有限公司 设计单位:中国华西工程设计建设有限公司 监理单位:深圳市古禹建设监理有限公司 施工单位:深圳市金茂建设工程有限公司 监督单位:深圳市宝安区质量监督站松岗分站 工程概况 富比伦科技厂区—1#综合楼为十二层框架,建筑面积16549.72 m2。1#综合楼的基础施工时间为2014年 1 月 10 日—2014年 3月 3 日。本工程基础采用PHC500*125AB型预制管桩,单桩承载力2300KN,施工采用垂直荷载静压成桩,进入强风化岩大于1000,有效桩长18m-22m,共计155根,静载法检测3根单桩竖向承载力均达4600KN满足设计要求,低应变法检测48根Ι类桩93.8%,Π类桩6.2%,混凝土承台地梁的形式,桩芯均为C 30砼加微膨胀剂,(桩基已单独验收)基础垫层为C 15 砼,承台地梁C30砼,工程采用的钢筋为一、二、三级钢。 二、质量评估依据 1)图纸及有关变更联系单; 2)建筑地基基础工程施工质量验收规范;

3)建筑工程施工质量验收统一标准; 4)工程质量验收有关规范规定; 5)工程建设强制性标准要求; 6)有关法律、法规规定。 三、检验批、分项工程的质量验收情况 地基与基础工程质量检验评定经现场实测,轴线、梁柱截面尺寸及垂直度符合规范要求,钢筋制作安装工程、砼工程、钢筋焊接符合设计和规范要求,所有资料均齐全、完整,验收合格。 四、工程观感验收情况 现场全面检查基础的外观质量一般,符合设计及验收规范要求。 五、隐蔽工程验收情况 钢筋隐蔽前施工项目通知我监理项目部进行了验收,验收后均形成隐蔽验收记录,经查验,符合设计图纸及有关规范要求。 六、现场质量实测情况 1、本工程所有的砼均采用商品砼,商品砼厂家提供:砼配合比设计报告 3份,砼用砂检验报告 3份,砼用石检验报告3份,水泥快速物理性能检验报告3份,粉煤灰品质试验报告3份,外加剂匀质性检验报告 3份,普通硅酸盐水泥证 3份,钢筋出厂合格证 7份。砼试块留置组数、见证取样符合规范要求。 2、砼试块检验报告C15砼 1组,C 30砼 9组、C 40砼 1组,以上材料检验均合格。

桩基础施工总结

目录 3.1、基础施工(桩基)总结 (1) 3.1.1、工程概况 (1) 3.1.1.1工程简介 (1) 3.1.1.2主要技术标准 (1) 3.1.1.3地震动参数 (2) 3.1.2、施工管理 (2) 3.1.3、钻孔桩施工方法 (2) 3.1.3.1护筒制作及埋设 (2) 3.1.3.2钻机选择原则 (3) 3.1.3.3钻机安置 (3) 3.1.3.4泥浆配制 (3) 3.1.3.5钻孔过程控制 (3) 3.1.4、既有铁路变形观测技术 (3) 3.1.5、施工过程中出现的问题及处理办法 (4) 3.1.5.1塌孔主要处理措施 (4) 3.1.5.2缩径主要处理措施 (5) 3.1.5.3钢筋笼上浮主要处理措施 (5) 3.1.5.4钻孔灌注桩掉钻落物主要处理措施 (5)

3.1、基础施工(桩基)总结 3.1.1、工程概况 3.1.1.1工程简介 新建杭州至宁波客运专线钱江铁路新桥南引桥起止里程为DK4+705.48~DK14+404.45,全长9698.47m。其中DK4+705.48~12+953.025为杭甬、杭长四线并行段,DK12+953.025~DK4+404.45为杭甬双线段。 本桥位于杭州市萧山区,与既有沪昆线并行,且在DK5+950处跨越既有沪昆线,并跨越多条城市公路及河流,部分桩基施工难度较大,工期要求紧。 本桥桩基础均采用钢筋混凝土钻孔桩,桩径1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.2m、2.5m共六种,共4487根,合计215743延米,混凝土248230m3,其中:Φ1.00m桩基3239根,合计149394延米;Φ1.25m桩基626根,合计29945.5延米;Φ1.50m桩基406根,合计22437.5延米;Φ2.00m桩基118根,合计7164延米;Φ2.20m桩基20根,合计1262.5延米;Φ2.50m桩基78根,合计5539.5延米。 3.1.1.2主要技术标准 铁路等级:客运专线; 正线数目:DK4+705.48~DK12+950.29四线桥(杭甬双线、杭长双线并行),余为双线桥; 设计速度:200km/h; 最小曲线半径:2200m; 正线线间距:4.4-5.0m; 最大坡度:20‰;

环水保监理工作总结

环水保监理工作总结文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

环水保监理工作总结 一、工程概况 1.工程项目概况 新建铁路天津至秦皇岛客运专线地处环渤海经济区内,位于华北和东北两大经济区之间,是沟通东北与华北、华东、中南等地区的重要通道,亦是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带,其地理位置十分重要。本线与既有京山线并行,由天津枢纽天津站至秦山地区秦皇岛站,沿途经过宁河县、丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、北戴河,全长257.578km。 建设单位为津秦铁路客运专线有限公司,设计单位为铁三院。 2.监理标段工程概况 监理二标段:DK69+608~DK163+918, 标段正线长93.93km。相关工程包括唐山地区的改建和联络线铁路计16.926km。主要监理内容为:路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号信息、电力及电力牵引、房屋建筑及给排水、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等配合辅助工程及相关的全部工程内容。 监理三分部管辖范围为中铁十七局津秦客专项目部施工的津秦铁路客运专线三标段,线路总长45.432公里,合同造价52.19亿元,中铁十七局津秦客专项目部施工的工程范围全长31.48公里,合同价32.62亿元。其中桥梁26.64公里,路基4.84公里。主要包括特殊结构连续梁9

联,预制架设箱梁780孔,开挖土石方70.13万立方米,路基AB组填料56.07万立方米,级配碎石3.66万立方米等。 线上工程主要包括铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道45.432公里,津秦全线正线铺轨511.264公里(无砟轨道484.464公里,有砟轨道26.8公里),津秦全线6座车站1个线路所的正线60组高速道岔铺设,CRTSⅡ型标准轨道板(25378块)、补偿板(132块)、特殊板(28块)、高速道岔板(1154块)预制任务及军粮城北站、滨海北站、滦河站、北戴河站4座车站站线铺轨。 3.客运专线主要技术标准 1.铁路等级:客运专线 2.正线数目:双线 3.设计速度:300km/h,基础设施预留350km/h条件 4.最小曲线半径:7000m,在枢纽内及车站两端减、加速地段按设计速度确定 5.最大坡度:20‰ 6.正线间距:5.0m 7.牵引种类:电力 8.机车类型:动车组 9.到发线有效长度:650m 10.列车运行控制方式:自动控制 11.行车指挥方式:综合调度集中 12.建筑限界:按《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行

桩基础施工学习总结

桩基础施工学习总结 在佛山公司勘察部工作的一年时间里,我感觉自己在勘察这方面学了不少的技术及工作方法,但不应仅仅止步于此,那也未必太“知足常乐”了。要做到面面俱到、触类旁通,还是要不断地学习新事物,趁着勘察部的工作不是很忙的时候,我向华经理申请去桩基础工地学习,跟完了整个工地,所以对基础部的桩基础施工程序及现场管理等都有了一定的认识,我把我的一些体会总结如下: 桩基础现场施工流程可以简单概括为“三通一平”、放线、桩机进场施工、检测桩质量、桩合格后交付甲方、退场。在上述看似简单的流程其实不简单,这一过程中,有很多工序要做,每个环节都是环环相扣,如果某一个环节出问题,势必会影响到其他环节的正常运行,这就要求我们的施工员在此过程中要合理的调配及管理,包括把握整个工程的进度及控制好质量,所以说施工员必须时时在场,牢牢跟进。 在桩基础施工过程中也遇到一些问题,比如说,有一次有一根桩全部打进土层才发现已经断桩了,桩机班长向我们施工员汇报情况,监理员当时也在场,但是都不能断定这根断桩是什么原因造成的,或许是桩的质量本身就有问题,或许是我们打桩过程中收锤标准没有控制好,在这种情况下,我们就需要与多方沟通,找出问题所在,经过多方面的调查,最后桩机班长说出了事实,在管桩厂送来的新桩中,他当时就发现有一根桩有一条很微小的裂缝,没有太在意,觉得问题不大,也没有向施工员汇报,正是这条桩的微小裂缝造成了断桩,所以最后管桩厂家同意赔一根桩并给甲方解释是他们的责任所在。这样

类似的问题,在桩基础施工过程中经常出现,关键在此过程中能不能找出问题、解释问题,从而去解决问题,我想这是一个很大的学问,需要不断地学习及积累。其次,在桩基础施工过程中,经常会遇到因配桩不合适而造成桩长过长或过短的现象发生,这是一个要改进的地方,这就要求我们施工员要认真地阅读勘察报告,对场地的地质情况有充分的了解以后,然后结合施工经验,按照设计要求,才能合理地配好每一根桩,这也是需要长期积累的施工经验,然后才能做到游刃有余。 对于现场的管理经验,我总结为四个字,“严、勤、查、导”,首先,“严”就是严格要求,按照规范的程序来做;“勤”是勤走动、勤过问,经常要在场地里走动过问施工情况,才能发现问题;“查”是检查,工程质量及安全事关重大,不要掉以轻心,要经常检查找出隐患;“导”就是指导和指挥施工,最能体现施工员的水平所在。如果做好以上的四个字,整个工程就会做得很顺利、很成功。 总之,在基础部学习的一个月时间里,以上提到的都是一些常见问题,有一些问题没有提到并不代表其不存在,但是如果我们时常抱着解决问题的态度去发现问题并把它处理好,从中会体验到成就感,所以对于这次学习我收获还是蛮多的,在此感谢华经理、欧阳经理对我要求去桩基础工地学习的支持。

基础分部工程验收施工总结报告

基础分部工程验收施工 总结报告 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

三亚尚·海棠 地基与基础分部工程施工总结 施工单位:深圳市中建大康建筑工程有限公司 企业技术负责人: 编制人: 日期:二O一6年四月二十八日

目录 一、工程概况 二、施工依据及验收标准 三、工程进度情况 四、工程质量情况 (一)工程实体质量 (二)质量控制资料 (三)观感质量验收 五、工程资料方面 六、执行强制性条文情况 七、执行设计文件、履行合同情况 八、工程质量总体评价

三亚尚·海棠地基与基础分部工程 施工总结 一、工程概况 二、施工依据及验收标准 (1)三亚尚·海棠工程施工图纸、答疑记录、设计变更; (2)海南三亚市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定; (3)三亚尚·海棠工程招标文件及投标文件; (4)本工程施工现场及周边环境的实际情况; (5)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); (6)《工程测量规范》(GB 50026-2007); (7)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) (8)《建筑地基基础质量施工验收规范》(GB50202-2002);

(9)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015); 三、工程进度 四、工程质量 (一)工程实体质量 1、模板分项工程 (1)模板安装:现浇结构采用定型木模板,模板及支架有足够的刚度、强度和稳定性;模板安装时涂刷脱模剂,未沾污钢筋和混凝土接槎面。 (2)模板拆除:底模及支架拆除时混凝土强度符合规范要求,拆模顺序严格按施工方案进行。 2、钢筋分项工程 (1)原材料:钢筋进场时,合格证与实物相符,并按批次见证取样进行力学性能试验,合格后才投入使用。 (2)钢筋加工:受力钢筋的弯钩和弯折符合设计要求,箍筋末端作135度弯钩,弯后平直长度不小于箍筋直径的10倍,符合抗震设防的要求。 (3)钢筋连接:纵向受力钢筋的连接方式符合设计要求,在施工现场经监理工程师见证取样,对焊接接头进行力学性能检验,其质量符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定。 (4)钢筋安装:受力钢筋的品种、级别、规格和数量等均符合设计要求。 3、混凝土分项工程

地基与基础监理工作总结

梅溪湖公馆二期4#-5#栋及北区地下室工程 4#、5#栋地基与基础分部工程监理工作总结 一、工程概况 梅溪湖公馆二期4#、5#栋,地下一层,地上34层,每栋建筑总高度99.85米。建筑结构的安全等级为二级,地基基础设计为甲级,结构设计使用年限为 50年。本工程抗震设防类别为丙级,抗震设防烈度为6度。 采用人工挖孔桩基础,基础持力层为强风化泥质板岩,人工挖孔桩进入持力层深度不小于1.5米,有效桩长不小于6米。4#栋正负零标高为50.800,地下室底板标高44.800;5#栋正负零标高为50.650,地下室底板标高44.528。 地下室承台混凝土强度等级为C45,基础梁及底板混凝土强度等级为C4530,塔楼地下室基础顶至地下室顶板的剪力墙柱混凝土强度等级为C45,地下室顶板混凝土强度等级为C30。地下室混凝土抗渗等级为P6。 本工程4#、5#栋地基与基础分部工程验收内容为±0以下承台地梁、地下室底板、墙柱及地下室顶板部分。 二、监理机构及监理业务范围 1.监理组织机构和人员配备情况 根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,我公司组建了项目监理部。

2.监理业务范围通过目标规划、动态控制、组织协调、安全管理、质量管理、信息管理、合同管理等方面的监理工作,确保实本工程的投资、进度、质量及安全方面的预期目标。 3.监理工作依据 (1)依据中华人民共和国建筑法、工程建设质量管理条例及建设工程监理规范和相关的法律、法规; (2)依据项目的设计图纸、文件等技术资料; (3)依据监理合同文件、施工合同文件、业主批准的监理规划及建设工程项目相关的文件。 三、地基与基础工程 1.地基工程:桩位偏差情况良好,基桩钻芯、低应变和岩石地基载荷试验等检测报告完整。基坑开挖深度、宽度、标高、轴线位置等均符合设计及规范要求;基底土质经勘察院验槽符合设计承载力土质要求。 2.基础工程:承台、地梁、剪力墙柱及底板的钢筋绑扎数量、规格、搭接长度均符合设计和规范要求。模板尺寸、标高等均在允许偏差范围内,基础梁支撑牢固具有足够的承载力和稳定性。混凝土成品无明显蜂窝,无露筋、孔洞现象,混凝土标养试块检查报告显示其标高符合设计要求,几何尺寸、成型观感良好,强度均达到设计要求。 四、施工过程中的质量控制措施和效果 质量是工程的核心,直接关系到人身财产及安全,因此,必须坚持“质量第一”的原则、坚持预防为主、坚持质量标准,并做好事前、事中、事后控制。在本工程基础分部工程施工中,我方监理主要对以下方面进行质量控制: 1.设备、材料方面: 严格审查主要材料钢筋、水泥、混凝土生产厂家资质,对所有进入施工现场的材料、设备要求质量保证资料齐全。国家有统一验收标准的材料、设备按国家标准进行检验,国家没有统一标准的按出厂技术标准或设计提出的技术要求进行检验。对需要进行二次复验的材料,进行见证取样,送委托的实验室进行复验,复验合格后,才能使用于本工程,对复验不合格的材料坚决退场。 2.施工方面: (1)施工前准备 ①监理部进入现场后,针对本工程特点,编制《监理规划》及《监理实施细则》,并与施工单位共同确认《关键工序控制点》和《单位工程划分》。

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