基坑支护施工方案专家论证会议纪要
会议时间：2011年9月2日上午
会议地点：国际大酒店国盛厅会议室
参加人员：见签到表（附后）
会议内容：
2011年9月2日上午举行塘下绿洲豪庭工程基坑支护专项施工方案专家论证会议，会议由专家组、质检站、业主、设计、监理、施工、基坑监测单位共同参与，本次会议由施工总承包方提出的专项施工方案、基坑监测单位的监测方案及监理单位的监理细则进行介绍，由专家组提出意见，形成以下纪要：
嘉华设计：1、挖土顺序：为缩短基坑施工工期和考虑基坑长边效应（空间效应），挖土施工顺序应中间先施工开挖，后南北同时进行。2、出土口：施工方案仅仅南侧布置一个出土口，难免出土路线过长，建议考虑西侧增加一个出土口。3、基坑监测单位应提供场地实际标高复核数据。4、监测方案应增加立柱桩的监测内容；第二道支撑监测点监测方案未反应，应增加监测点。5、基坑周边宿舍处应布置明沟排水。6、止水帷幕桩建议后施工，效果要强。
专家（公共资源交易中心）：1、总平图应补充具体出口土位置及泥浆池位置。2、方案中应增加机械设备表、进度计划表。3、挖土顺序的确定应综合考虑工期、周边线路保护措施等。4、坑中坑：应补充其它2幢楼坑中坑跟底板浇筑的次序。5、水泥搅拌桩：三种类型搅拌桩应分别描述清楚。6、基坑监测：东面、西面深层监测点布置应调整，第二道支撑位置应重点布置监测点监测。
专家（同邦设计）：1、基坑支护施工方案中监测报警值应调整为50mm。2、现场实际标高应测定。3、泥浆池回填位置应注明。
4、立柱桩600mm扩700mm施工中难度大，施工中应注意确保扩孔。
5、挖土北侧应增加出土口，避免第三施工段先挖而最后施工。
专家（天盛监理）：1、支撑体系传力带先浇筑C20砼，再与底板强度同等级一起浇筑应注明清楚。2、挖土放坡多少未注明。3、基坑支护进度计划表未编制。4、挖土后施工的施工段应做好支撑覆土或铺设钢板保护措施。5、应急措施中，增加对管线破坏的防范措施。6、钢立柱桩与地梁位置钢筋会冲突。
专家（建筑学会）：1、施工中应注意西二大街各种管线的保护及冠梁高差边坡的保护。2、现场围墙砖砌，考虑拆除，用临时铁皮搭建。3、总体工期安排未编制，基坑复杂，挖土路线优先考虑设计方案。4、坑中坑采用搅拌桩施工，施工机械、工艺（施工方案第8页）应修改明确。5、拆撑落线应详细列出。6、应急抢险领导小组总指挥应为施工单位负责人。
专家（规划局）：1、场地标高应在论证前提供。2、应急预案中对气候关注，工况不同时，应针对性设计。3、施工段挖土考虑工期与长边效应，同意设计单位的方案。4、泥浆池位置及处理措施应明确。5、监测点应重新调整，重点监测位置应突出。6、防护预埋管线安全，要确保搅拌桩止水帷幕的施工质量。7、挖土时严禁超挖，必须严格按方案分层分段施工。8、施工总承包公司的技术负责人应认真参考专家意见，修改、完善施工方案。9、施工过程中进行阶段控制安全检查。
质检站：1、场地标高测量应提前提供，2、拆撑顺序可以按图
示标注，附图清楚明了。3、充分考虑设计方案，理解设计意图，4、施工方案中不明确的要点应完善并落实，监理单位应仔细审查完善后的方案，5、基坑施工要引起重视，加强监督检查，确保质量、安全。
温州市华厦建设监理有限公司
塘下绿洲豪庭工程项目监理部
2011年9月2日
首桩验收会议纪要 工程名称：九龙坡区精神卫生中心迁建项目编号：17-06-14会议时间：2017年6月14日上午（星期三） 会议地点：九龙坡区精神卫生中心迁建项目现场一层会议室 参加人员：见签到表 主持人：总监汪晓兰 会议主要内容：关于旋挖桩首桩（122#桩基）验收 施工单位首桩验收汇报： 该工程规划用地面积约17743.00㎡。工程主要包括门诊综合楼、医技楼、住院楼及地下车库，均为1~6F的多层建筑，总建筑面积为16117.77㎡。 本工程桩基础设计等级为甲级，桩基安全等级为一级，场地类别为Ⅲ类，设计特征周期为0.45s。建筑物基础采用机械旋挖桩基础，桩径为1.0m~2.1m，桩端支承于中风化泥岩和中风化砂岩，桩端承载力标准值qp=4.58MPa，桩芯混凝土设计强度等级为C30。建筑物设计合理使用年限为50年。 根据地勘报告，本工程拟建场地原状地形较平缓，地形坡角为1°~15°，原地面高程309.72m~331.07m，相对高差最大约22.0m，基坑内最大填方高度10.5m。现场放桩开挖顺序按周边挡墙桩全部开挖，以确定桩的实际深度及计算刚性角是否满足设计规范要求，然后由B轴向Q轴开挖。 钢材：采用江西萍钢和四川达州生产的钢材，抽样送检5组合格。 混凝土：采用重庆驰旭混凝土有限公司的商品砼，用混凝土运输车运入场。 本项目共有钻孔灌注桩125根，桩基首桩选在122#桩，桩径1300mm，岩芯采集点为12m处，终孔14.6m基础持力层为中风化泥岩。岩芯送九龙坡检测所检测结果为13.3MPa，满足地勘及设计要求；经实测终孔桩位偏差为30mm；桩径偏差+10mm；桩身垂直度偏差70mm；沉渣厚度符合规范规定；以上各项指标满足现行规范及设计要求，资料齐全，经自检合格，申请进入下一道工序，请参建各单位进行首桩验收并提出意见。 监理单位验收意见：嵌岩深度达到设计要求，岩芯强度达到设计要求；桩位、垂直度、桩径及沉渣厚度满足允许偏差要求；钢筋原材料检测合格。同意进行下道工序施工。 地勘单位验收意见：本工程地勘2015年开钻，风化深度已加深，强风化层多次裸露，已发生变化，原始地貌与勘察时已发生重大变化，地勘不是每桩钻孔，位置也不一定与设计桩位重合，现场实际取值偏高，已经超过设计推荐值，是否补充钻探需要建设方协定，
西咸空港综合保税区启动区围网内工程（二标段） 竣工验收会议纪要 一、会议时间、地点： 1、会议时间：2016年4月29日 2、会议地点：广厦建设集团有限责任公司空港综合保税区项目部会议室 二、住持单位及主持人： 1、住持单位：陕西省空港综合保税区投资有限公司 2、住持人：李虎 三、参加单位及人员： 1、施工单位：广厦建设集团有限责任公司西安公司 参加人员：单维壬田学彪周峰 2、监理单位：陕西省工程监理有限责任公司 参加人员：张云峰兰小宇 3、勘察单位：陕西省水利电力勘测设计研究院勘察分院 参加人员：魏小峰董伟产 4、设计单位：陕西同济土木建筑设计有限公司 参加人员：刘铁梅刘惠妮郭云敏李峰韩炜 5、建设单位：陕西省空港综合保税区投资有限公司 参加人员：李虎施渊马俊 四、工程概况： 1、工程名称：西咸空港综合保税区启动区围网内工程（二标段） 2、结构形式：多层立体仓库地上3层，框架结构；单层仓库1,2、单层仓库、 奢侈品仓库地上均1层，门式轻钢结构。 3、建筑面积：124194㎡ 五、验收意见： 1、施工单位：工程技术资料真实、准确、完善，并与工程施工同步，工程质量符合有关建设工程强制性标准、设计文件及合同要求，工程质量自评为合格。 2、监理单位：工程技术资料真实、准确、完善，工程质量符合有关建设工程强制性标准、设计文件及合同要求，同意验收。本工程总监工程师对质量评估报告内容及其结论的真实性、有效性、合法性承担监理责任。 3、勘察单位：工程的地基验槽、基坑支护、地基及基础处理方案符合勘察设计文件及有关国家技术规范的要求，同意验收为合格工程。 4、设计单位：工程质量符合设计和有关工程建设强制性标准、设计变更通知等要求，同意验收为合格工程。 5、建设单位：对以上各参建单位的验收意见进行汇总，并对工程质量作出总体评价，同意验收为合格工程。 6、监督单位意见：本次验收的组织形式、验收程序、参会人员及参会各单位的发言表态基本符合建设工程法律法规要求，本次验收会议合法有效。 六、会议签到表：附后
验收会议纪要 会议时间： 会议地点：项目部会议室 会议议题： 一期（HF/FP/PA段）基坑支护工程验收 参加单位及人员： 建设单位: 设计单位: 监理单位： 勘察单位: 总包单位： 施工单位： 会议主持人： 会议议程及内容： 一、基坑支护单位： 本工程6、7、8#楼的基础底标高-7.9m，基坑开挖深度约6.9m；纯地下室区域基础底标高-9.55m，基坑开挖深度约8.55m。 各区段的具体设计支护形式： 1、FG段支护采用放坡挂网喷锚+悬臂排桩的形式进行支护，边坡设计为挂?6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm；支护桩设计为PHC600-B-130预制管桩，?600@900,长11.0m。 2、GH段支护采用放坡挂网喷锚+悬臂排桩的形式进行支护，边坡设计为挂?6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm；支护桩设计为PHC600-B-130预制管桩，?600@900,长12.0m。
3、HJ段支护采用自然放坡挂网喷锚的形式进行支护，边坡设计为挂?6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm; 4、KL/MN段支护采用放坡挂网喷锚+桩锚的形式进行支护，边坡设计为挂?6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm；支护桩设计为钻孔灌注桩，?600@1000,长15.0m；锚索设计为1根1860*1-7钢绞线 L=15.0m,@1800mm。 5、JK/LM/NP段支护采用放坡挂网喷锚+悬臂排桩的形式进行支护，边坡设计为挂? 6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm；支护桩设计为钻孔灌注桩，?600@1000,长13.0m。 6、PA段支护采用放坡挂网喷锚+桩锚的形式进行支护，边坡设计为挂?6.5@250x250钢筋网及C20喷射混凝土厚80~100mm；支护桩设计为PHC600-B-130预制管桩，?600@900,长15.0m;锚索设计为1根1860*1-7钢绞线 L=20.0m,@1800mm。 本基坑支护施工前，按照规定进行了深基坑工程施工方案的技术论证，专家组给出咨询意见为：本工程支护施工方案、基坑监测方案基本可行，原则上同意通过专家技术咨询。至2017年5月27日施工完成支护钻孔灌注桩共97根；支护管桩共196根；锚索施工完成48根；2017年5月28日因8#楼北侧基坑变形，对已变形区域进行回填反压，同时设计院下达设计变更通知单对GH/LM/MN段设计进行变更，坡顶卸载及增加锚索施工，设计变更参数详见设计变更通知单（YB/RD-751-7/10）。2017年7月3日HJ段自然放坡喷锚支护出现开裂现象，基坑监测数据显示已达到预警值，会同设计院现场查看变形开裂情况后，对HJ段进行了设计变更，坡顶卸载及增加FSP-Ⅳ型（尺寸：400*170*15.5mm）拉森钢板桩施工，设计变更参数详见设计变更通知单。按照设计变更处理后，基坑监测反映，基坑各项监测数据均在预警值内，基坑无安全隐患。
基坑验槽会议纪要标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
基坑支护工程验收专题会议纪要
二、相关责任主体对工程验收意见及质量评价： 1、施工单位自检结果及验收意见： 在施工前编写好施工组织设计，并上报监理方审批同意才进行施工。检查已按设计文件和国家现行施工规范施工。施工质量符合设计及规范要求，有关安全及使用功能检测均符合要求，观感质量好，经现场仪器加力测试，锚杆预应力符合设计要求，基坑变形观测报告及基坑水平位移沉降值均满足设计要求。按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013进行评定，质量评价为合格。 2、监理单位监理情况及质量评估意见： 基坑工程从开始到竣工，我方严格按施工规范及设计要求进行全方位的监理工作。 开工前完成施工图纸会审，施工方的施工组织设计经由我方审查批准实施。基坑正式施 工前，我方还组织建设单位、设计单位、施工单位、地勘单位等有关人员参加专题会 议。我方也针对本桩基工程的具体情况，编写了基坑支护工程监理细则、旁站监理方 案，以指导我方现场监理工作。 原材进场经过我方验收方可使用，均有出厂合格证书及检验证明。在基坑施工过程中，我方监理人员实施旁站监理。 本桩基工程按国家、省的有关规定的要求及建设、设计、勘察、监理、施工、政府主管 部门拟定的检测档案，委托厦门市工程检测中心有限公司进行了原材、锚杆、钢筋、混 凝土、喷锚支护检测及基坑监测，检测情况及结论如下： 1、钢筋：采用福建三钢闽光股份有限公司提供的钢筋，进场2批次，合格证10份，检验报告4份，现场见证取样、送检4组，见证取样送检率为100％。 2、水泥：采用龙海红狮水泥有限公司的PO42.5R水泥，进场批2次，合格证2份，检验报告2份，现场见证取样、送检2组，见证送检率为100％。 3、砂：采用净化砂，进场1批次，检验报告1份，现场见证取样1组，见证送检1组，见证取样率为100％，见证送检率为100％。 4、石：采用碎石，进场1批次，检验报告1份，现场见证取样1组，见证送检1组，见证取样率为100％，见证送检率为100％。
基坑支护验收会议纪要 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
基坑支护中间验收会议纪要会议时间：2014年6月18日上午10点 会议地点：工地会议室 会议议题：基坑支护中间验收会议纪要 参加单位及人员：详见签到表 会议主持人：胡志毅 会议议程及内容： 监理单位介绍与会的有关单位、人员，以及工程项目的有关建设情况及中间验收程序和方法： 施工单位： 首先由施工单位介绍该工程项目的施工技术总结及工程质量自评结果等有关情况：经我单位对该基坑支护工程现场实体质量进行检查，已完成设计审查图纸和合同约定的工作量，工程施工文件齐全，工程检验、检测结果合格，观感质量好，我单位对基坑支护工程的质量自评为合格。 监理单位： 监理单位介绍工程施工过程中有关质量和安全的监督以及管理的控制情况，经组织对实体和质保资料的核查，均符合设计要求和有关施工规范规定，同意评估该工程项目的基坑支护为合格标准。 设计单位： 该工程实体与设计相符，工程实体质量满足结构安全和使用功能设计文件要求。该基坑支护中间验收合格。 勘察单位：
勘察文件符合工程建设强制性标准和合同约定的质量要求，实际地质情况与勘察报告一致，验收合格。 建设单位： 参见各方综合意见，同意验收合格。 质监监督组： 通过对现场工程实体等进行实物检查，确认基坑支护工程符合设计要求及规范要求，并审查了工程资料，资料合格。同意评定该基坑支护工程为合格。并提出了以下几点问题： 1、施工单位资料整理完成后，移交给建设单位，并由建设单位进行保 管。 2、内支撑及地连墙的混凝土评定应分开评定。 3、基坑支护竣工图应尽快完善。 4、地连墙预埋件位置应复核并交接。 参建各方对会议纪要内容进行确认签字和盖章: 建设单位（盖章）深圳市城市建设投资发展有限公司代表人签字： 监理单位（盖章）深圳市合创建设工程顾问有限公司 代表人签字： 设计单位（盖章）深圳市勘察测绘院有限公司 代表人签字： 施工单位（盖章）中国建筑第二工程局有限公司代表人签字:施工单位（盖章）中国建筑第八工程局有限公司代表人签字:
H2012P04(汽车4S店七号地块) 基坑支护工程验收专题会议 工程名称：H2012P04(汽车4S店七号地块) 时间：2014年10月28日上午 10:00 地点：工地会议室 主持人：何桂阳 参会单位：厦门海沧盈众汽车销售有限公司 哈尔滨工大建设监理有限公司 福建铭泰集团有限公司 江西省勘察设计研究院 中国京冶工程技术有限公司 厦门市海沧区建设工程质量安全监督站 参会人员详见签到表 2014年10月28日上午10:00，在H2012P04(汽车4S店七号地块)项目部会议室召开工程基坑支护验收专题会，参加会议的有各参建单位的代表，会议由监理单位主持，按以下程序进行： 1、施工单位介绍工程概况和施工过程情况、自评意见。 2、监理单位介绍监理工作情况，对工程质量的评估意见。 3、与会全体成员到现场实地查看工程情况。 4、各参建单位的代表审议质量保证资料，并询问和解答问题。 5、勘察单位介绍施工与地质勘察对比情况。 6、设计单位介绍工程执行设计文件情况。 7、建设单位验收意见。 8、各参建单位的代表形成验收意见。
一、工程概况： 本工程位于海沧马青路，工程±0.000相对于黄海高程17.80m，坑底标高为-9.1m。经专家论证基坑支护采用土钉墙及自然放坡的联合支护体系。基坑侧壁安全等级为二级，结构使用年限为6个月。本工程土方地质构成为：素填土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、砂砾状强风化花岗岩。土方分层分段开挖至下一道土钉以下0.2m，施工第一排土钉喷射砼；土方分层分段开挖至第二道土钉以下，施工第二排土钉喷射砼；重复以上步骤至承台底。土钉成孔直径为110mm，土钉设计连接为HRB400E：C22mm 机械连接，土钉总长度约10000米。注浆水泥强度为P.O42.5R，水灰比为0.50的水泥砂浆灌注，注浆体设计强度等级为20MP。钢筋网片采用HPB300Φ8mm@200×200，两根HRB400E C14mm水平加强筋。喷射砼采用强度为C20自拌混凝土，喷锚面积约3000平方米。 本工程共分5个剖面，1-1、2-2、3-3剖面做法：开挖清坡—素喷砼3~5cm—成孔——下锚杆注浆—挂钢筋网—喷砼至设计厚度；4-4、5-5剖面做法：开挖清坡—素喷砼3~5cm—打土钉—挂钢筋网—喷砼至设计厚度。1-1剖、2-2剖面锚杆支护分六排设置，3-3剖锚杆支护分四排设置。4-4剖面为土钉支护分12排设置，5-5剖面土钉支护分10排设置。排水系统随基坑支护施工及土方开挖施工同时进行。 二、施工单位： 1、本项目于2014年4月12日委托市专家组对该进行联合审查，完成深基坑支护专家论证并根据专家意见对方案进行优化修改、完善。根据建质【2009】87号文规定，于7月25日根据现场情况及基坑支护施工图纸，编制了土方开挖及基坑支护的专项施工方案上报监理，经审批后8月10日开工进行边坡土钉墙施工，至2014年11月10日完成。在基坑支护施工过程中，我部均能结合现场施工条件和施工图纸及专项方案进行施工，无出现质量、安全事故。
总监办人工挖孔桩施工工艺专家论证会会议纪要 总监办人工挖孔桩施工工艺专家论证会会议纪要 20**年8月11日，**高速公路LJJ4总监办在LJ7合同段项目部会议室组织召开了LJ7、LJZ-6、LJ8合同段人工挖孔桩施工工艺专家论证会，会议由总监理工程师*主持，出席会议的专家有：*、*、*、*、*、*、*，列席会议的嘉宾有：*、*、*、*、*、*、*、*。 8月10日下午至8月11日上午，总监理工程师*带领专家组成员察看了LJ7、LJZ-6、LJ8合同段人工挖孔桩施工现场，详细了解了施工工艺、安全措施、质量控制、工程进度等方面的内容，为使“人工挖孔桩施工工艺专家论证会”具有更强的针对性、适用性和可操作性奠定了基础。 根据“人工挖孔桩施工工艺专家论证会”议程，首先由LJ7、LJZ-6、LJ8合同段作施工工艺、质量和安全控制等方面内容的汇报，再由各位专家针对本项目实际情况、规范要求，并结合自己的实践经验给出了很好的意见和建议，各与会嘉宾也作了有益的补充，现将会议意见汇总纪要如下： 一、人工挖孔桩施工工艺在本项目是可行的 1、本项目桥位处主要地质情况为：表面覆盖第四系上更新统(Q3)黄褐色稍密状粉土，其下为第四系中更新统(Q2)黄褐色稍密-中密粉土为主，下覆奥陶系中统峰峰组(02f)强风化-中风化灰岩。稍密-中密粉土具有一定的自稳性能，为挖土成孔提供了保障。 2、人工挖孔施工工艺简单、成熟，虽然《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）第8.2.1.2条规定“挖孔的深度不宜大于15m”，但国内已有100m以上的人工挖孔实例，而且人工挖孔桩施工中质量隐患较易发现和处理，较钻孔灌注桩具有更高的质量保证。 3、人工挖孔施工具有所需场地小、设备少，可同时大面积组织施工的特点，有利于加快工程进度，减小施工投入，对工期控制和成本控制有重要意义。 4、项目所在地极为缺水，采用人工成孔更为有利。 二、安全问题是人工挖孔桩施工中最为突出的问题 安全问题一直是人工挖孔桩施工中最为突出的问题，也是各参建单位最为关注和重视的问题，必须做到“三个到位”：安全培训和交底到位、安全投入和设施到位、安全检查和监督到位。在施工中需要注意如下问题： 1、安全培训、安全技术交底必须持续进行，不可松懈大意；要稳定施工人员，熟练的工人能及时发现安全隐患，有利于生产安全；安全专项施工方案必须考虑到各种不利因素和可能发生的安全事故，有预案并进行演练。 2、高边坡施工平台安全 ①开挖施工平台时必须根据不同土质情况合理放坡并设置施工平台，坡顶和边坡平台必须施作截水沟，施工平台做好临时排水设施；平台边坡视稳定情况可能还须报请设计单位和业主同意采取进一步的加固、防治措施，以防止边坡滑塌在施工时危及作业人员和机械设备安全，在基础和下部结构完成后可能危及桥梁结构物的安全，工程交工投入使用后可能威胁运营安全。 ②平台边坡较高时，应尽量加大桩位与边坡的间距（设计要求不小于4m），并在井口设置能在土方推动下自动关闭的井盖，以防止边坡滑塌填埋桩孔而造成人员伤亡。 ③承台（系梁）埋深较大时，应进行设计变更，可减小边坡高度和实挖孔深，更有利于安全。 ④挖孔作业时，安全员必须跟班作业，还要加强对高边坡的安全监视。 3、人工挖孔桩施工时相邻两桩孔间净距离不得小于3倍桩径，当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖，必须待相邻桩孔灌注完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定；孔
基坑支护验收会议纪要-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
基坑支护中间验收会议纪要 会议时间：2014年6月18日上午10点 会议地点：工地会议室 会议议题：基坑支护中间验收会议纪要 参加单位及人员：详见签到表 会议主持人：胡志毅 会议议程及内容： 监理单位介绍与会的有关单位、人员，以及工程项目的有关建设情况及中间验收程序和方法： 施工单位： 首先由施工单位介绍该工程项目的施工技术总结及工程质量自评结果等有关情况：经我单位对该基坑支护工程现场实体质量进行检查，已完成设计审查图纸和合同约定的工作量，工程施工文件齐全，工程检验、检测结果合格，观感质量好，我单位对基坑支护工程的质量自评为合格。 监理单位： 监理单位介绍工程施工过程中有关质量和安全的监督以及管理的控制情况，经组织对实体和质保资料的核查，均符合设计要求和有关施工规范规定，同意评估该工程项目的基坑支护为合格标准。设计单位：
该工程实体与设计相符，工程实体质量满足结构安全和使用功能设计文件要求。该基坑支护中间验收合格。 勘察单位： 勘察文件符合工程建设强制性标准和合同约定的质量要求，实际地质情况与勘察报告一致，验收合格。 建设单位： 参见各方综合意见，同意验收合格。 质监监督组： 通过对现场工程实体等进行实物检查，确认基坑支护工程符合设计要求及规范要求，并审查了工程资料，资料合格。同意评定该基坑支护工程为合格。并提出了以下几点问题： 1、施工单位资料整理完成后，移交给建设单位，并由建设单位进 行保管。 2、内支撑及地连墙的混凝土评定应分开评定。 3、基坑支护竣工图应尽快完善。 4、地连墙预埋件位置应复核并交接。 参建各方对会议纪要内容进行确认签字和盖章: 建设单位（盖章）深圳市城市建设投资发展有限公司代表人签字： 监理单位（盖章）深圳市合创建设工程顾问有限公司
广浩汽车销售服务中心建设项目 地基验槽会议纪要 会议时间：2014年9月14日 会议地点：广浩汽车销售服务中心建设项目施工现场 参加单位：新平桂山街道五桂九组 玉溪毅仁设计有限公司 玉溪地力勘探工程有限公司 玉溪世纪永立建设监理有限公司 云南玉溪三建建设集团有限公司 （各单位人员详见会议签到表） 会议内容: 参建单位对现场销售服务3区地基基础质量进行检测、查看；参建各方对地基基础质质量评述发言。 一、施工单位： 我公司承建的广浩汽车销售服务中心建设项目工程，已完成销售服务3区地基基槽的开挖工作，此段地基基槽持力层为粉质粘土层，嵌岩深度不小于0.4m，地基承载力大于17吨。我项目部对开挖基槽断面几何尺寸、基槽深度、嵌岩深度等都进行了认真的检查，并按规范要求对基地进行钎探探查。 本次验收销售服务3区地基基槽，资料基本齐全，自评合格。 二、监理单位： 本工程我监理部实行全程跟踪，基槽成型质量较好，钎探探查满足
设计要求，我监理部对基槽的几何尺寸、基槽深度、嵌岩深度都进行了认真的复查，满足设计及规范要求。局部须修整。资料基本齐全，同意验收进入下道工序施工。 三、设计单位： 地基基槽满足设计及规范要求，同意验收。 四、勘察单位： 钎探探查基槽成型质量较好，钎探锤数部低于18锤，勘察现场实际基槽岩石情况并核对地勘报告数据，地基承载力满足设计要求，同意验收。 五、建设单位： 经现场查看，地基基槽的地质、平面位置、倒坡、堪入深度等均满足设计要求。在混凝土浇筑过程中，要严把砼浇筑质量；同时，根据建委相关文件要求，必须采用商品砼进行浇筑。 建设单位：监理单位： 设计单位：地勘单位： 施工单位： 云南玉溪三建建设集团有限公司 广浩汽车销售服务中心建设项目 2014年9月14日
《规划》征求意见稿专家论证会会议纪要 时间：2010年10月22日14时——17时 地点：北京市体育局会议室 专家评审团成员：顾灏宁（国家体育总局经济司产业处处长）、李军(北京市发展和改革委员会社会发展处)、杜巍(北京北 奥有限责任公司总经理)、王保成(首都体育学院科研处处长)、陈剑（北京社会主义学院院长）。 参加人员：邓旭（北京市体育局产业处处长）、张小洁（北京市统计局新产业处处长）、林显鹏（北京体育大学管理学院副院长）、杨铁黎（首都体育学院继续教育部主任）、金汕(北京市社会科学院研究员)以及课题组其他成员。 本次会议的议题是对《北京市“十二五”时期体育产业专项规划》征求意见稿进行专家论证。会议首先北京市体育局产业处处长邓旭向专家评审团介绍初稿撰写的基本情况，随后五位专家从不同角度提出了诸多有益的建议。各课题组成员对专家修改意见进行了详细记录并认真讨论。现将专家修改意见整理如下： 一、北京北奥有限责任公司杜巍总经理从北京市体育产业发展的外部环境和内部结构两方面提出了建议。 1
（一）在体育产业发展环境方面，他提出正在形成的中高档体育消费需求为竞技表演业和全民健身运动蓬勃开展 奠定了经济基础。应将“人民群众的体育文化需求发生变化”纳入第一部分“优势与机遇”的“转型机遇”子目中。同时，北京市公益资金投入不足的问题也应在“问题与挑战”的环境层面中有所涉及。 （二）在体育产业内部结构方面，他主张从体育相关产业中择取体育会展业和体育表演业（非竞技表演业）作为发展突破口；体育彩票公益金的分配适当向体育产业倾斜；开发更多针对不同层次、类型体育赛事的体彩玩法，锁定目标群体，服务更多民众。 （三）在文章的用词和表述方面，他也提出了相关建议。例如，“混业经营”的用法还需进一步商榷；体育产业应享有与文化创意产业相等的政策支持，而非被纳入文化产业的政策框架中；体育传媒业作为独立业态，应该立足体育自身，成为体育本体产业。 二、北京市发展和改革委员会社会发展处李军同志提出，“十二五”时期北京市体育产业发展应处理好五项关系，分别是： 2
XXXXXX中学 地基验槽会议纪要 一、时间：2018年8月13日 二、地点：XXXXXX项目部会议室 三、参加单位人员名单(附签到表)： 建设单位：XXXXXXXX集团有限公司 监理单位：XXXXXXXX工程顾问有限公司 勘察单位：XXXXXXXX有限公司 设计单位：XXXXXXXX建筑设计院 施工单位：XXXXXXXX有限公司 四、监督单位： 来宾市建设工程质量安全监督站 五、会议内容： 2018年8月13日上午10：00，由建设单位组织，会同施工单位、监理单位、勘察单位、设计单位组成的验收小组对XXXXXXXX中学7-10段围墙地基基槽进行验收。 （一）施工单位进行工程介绍及验收自评： 挡土墙的安全等级为二级，使用年限50年。基础采用毛石挡土墙基础。持力层坐落到第④1层红粘土（fak=260kpa）。围墙基槽根据设计图纸进行编号分段，本次验收基槽共分为四段，每段30米，分别为7、8、9、10段，长度为120米。于2018年8月9日完成基槽人工钎探，未发现异常。基础已按设计要求开挖到设计标高，即已挖至持力层第④1层红粘土（fak=260kpa）层，
满足要求；基槽基底土质和几何尺寸符合设计要求；已标出基础轴线、标高；备有地基工程的质量保证资料；备有地基工程中的各分项自评资料；备有设计图纸及地基勘察资料；我单位自评合格。 （二）监理单位：从2018年8月5日开始开挖基槽，开挖完成后按照规范要求进行钎探，钎探过程我方均在现场旁站，钎探无异常。经现场实地踏勘，基槽的平面位置、尺寸、基槽深度均满足图纸设计图及规范要求。基坑土质与勘察报告相符，基槽边坡稳定。资料基本完善符合设计及规范要求。局部基槽未挖到位。以上存在问题整改完毕报我单位验收合格后，同意进入下一道工序施工。 （三）设计单位：经现场实地踏勘，基槽的平面位置、尺寸、基槽深度均满足设计图及规范要求，同意验收，并进入下一道工序施工。 （四）勘察单位：从资料及现场实体检查满足设计及规范要求同意基槽验收。建议对围墙进行补勘。 （五）建设单位：经对现场查看验收，基槽标高、几何尺寸、基槽边坡基本符合要求，同意验槽。局部未开挖到位的施工单位按设计图纸要求往下挖。（六）验收结论： 经五方责任主体单位验收人员一致意见，同意地基基槽验收合格，待存在问题整改完毕，监理验收合格后，方可进行下道工序施工。 （七）存在问题： 1、局部基槽未开挖到位。
国贸金融中心基坑支护工程 基坑安全专题讨论会会议纪要 专题20130402号地点：宝拓大厦22F大会议室会议时间：2013年4月2日上午9：00 主持人：赵爽 参加单位及人员： 业主单位：厦门国贸金融中心开发有限公司 阮介山许启銮范俊伟 代建单位：厦门国贸地产集团有限公司 赵爽张育霖吕欣伟 监理单位：厦门协诚工程建设监理有限公司 李天戈韩轶群 设计单位：中国建筑东北设计研究院有限公司 马建华朱宏栋潘木园 地勘单位：福建省地质工程研究院 陈志荣 施工单位：湖南省第五工程有限公司 高宏林清海 监测单位：厦门华岩勘测设计有限公司 吴舒界张志文 鉴于3月29日基坑南侧两处监测点单次位移量再次超过设计单位设定的预警值，基坑周边地面裂缝有所加剧，业主单位、代建单位等工程各参建方高度重视，共同组织召开本次基坑安全专题讨论会。会上，与会各方各抒己见，深入分析了影响基坑安全的多种因素，提出并讨论了各种处理方案和具体措施，最后确定由设计单位综合各方意见，制订相关处理方案并尽快实施。会议具体内容如下： 一、监测单位向与会人员介绍基坑位移监测情况 监测单位介绍监测情况如下： 1.预警情况：
3月14日～3月16日，BJ34号点和BJ36号点（位于地块西南侧冠梁处），水平位移变化速率2～8mm/d，已连续3天超出上述设计单位设定的监测预警值（2mm/d）。累计位移量最大处达28mm。 3月29日，BJ28号点（位于地块东南侧洗车台附近冠梁处）和BJ38号点（位于地块西南侧老村道附近冠梁处）水平位移变化速率为2.5mm/d，已超出设计单位设定的监测预警值。累计位移量最大处达34mm，接近允许值（40mm）。 2.相关建议： 对超出预警值的位置报设计单位进行风险评估，以便进一步采取措施，确保基坑工程安全。 调整监测频率，加强对超出预警值位置的监测，并依据监测成果动态调整。 二、代建单位介绍现场地面开裂情况 代建单位展示了现场裂缝照片并进行了讲解，指出基坑南侧坡顶排水沟附近裂缝呈进一步发展的趋势；洗车台及缓冲带一带，之前灌浆修复的裂缝再次开裂；办公生活区地面开裂明显加剧，灌浆修复处再次开裂，且裂缝宽度、长度均明显增加。基坑安全存在隐患，须采取切实有效的措施进行处理。 三、与会各方分析影响基坑安全的不利因素及裂缝产生原因 经核查监测数据、询问现场情况，与会各方深入分析了对基坑安全产生不利影响的因素主要有以下几点： 1. 土方车长期在南侧土路上行走，荷载较大，对基坑外侧土体产生扰动。尤其是地块西南侧道路宽度较窄，车辆行驶路线无法远离基坑外边线，因交汇车频繁，土方车离基坑边最近处仅3m。
专家论证会议纪要 篇一：专家论证会议记录 专家论证会议记录 时间：年月日 地点：长沙县安沙镇毛塘铺 五大专家： 事由：关于模板、脚手架、临时用电三大重大危险源的施工方案进行论证。 内容：感谢各位专家参加这个会议，根据安监站的要求，施工现场的要求，要对模板、脚手架、临时用电三大重大危险源的施工方案进行论证。现施工组织设计已出，现在麻烦各位专家进行审查，然后对此方案提出意见。 湖南圆梦建设工程有限公司（）： 1、方案中提到施工中要制定切实可行的安全技术措施，施工人员必须了解并严格按照规范要求进行作业，加强模板、脚手架、临时用电安全作业的安全意识； 2、安全文明素质也要有所提高，不断加强内部管理，提高施工人员的思想觉悟，使他们认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大； 3、我同意按此方案实施，要求施工单位严格把好质量、安全的关。
湖南圆梦建设工程有限公司（）： 为确保模板、脚手架、临时用电安全质量，施工单位一定严格按照iS09002质量认证体系和质量管理体系为指导，以确保施工达到国 家标准，方案内容具体、安全，同意按此方案实施。 湖南圆梦建设工程有限公司（）： 1、在模板、脚手架、临时用电工作开始施工前，对各班组要有严格的技术交底。 2、对在模板、脚手架、临时用电施工过程中遇到特殊情况应予以重视，并制定针对性防护措施； 3、如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告；经过审查，模板、脚手架、临时用电的施工方案质量保证体系健全，安全防护措施到位，我方同意按此方案施工。 湖南圆梦建设工程有限公司（）： 1、模板、脚手架、临时用电施工过程中要加强安全教育，现场建立安全体系，对施工人员全面进行安全宣传，进场人员进行安全培训，安全制度要健全； 2、施工人员必须接受并执行技术安全交底方可工作，我方同意按此方案施工。 湖南圆梦建设工程有限公司（）： 1、为防止施工过程中人员及物体坠落，周边必须设置护栏和安全网及隔离护层； 2、各种安全标示、安全标牌悬挂到位，重大危险源部位必须每天巡
武汉六中上智中学楼梯工程 筏板基础.基础梁.柱配筋验收会议纪要一、工程地点：工地现场办公室 时间：2014年8月4日下午15时 二、与会单位及人员： 武汉建工科研设计有限公司：于栅.罗凱 武汉六中上智中学：陈延军 武汉市江岸区教育局房产基建设备管理站: 夏汉诊 湖北南方建设咨询有限公司：黄礼文 湖北中牛建设有限公司: 杨志森 三、会议内容： 建设单位(陈延军): 首先感谢各位领导、专家在百忙之中抽空来参加我们单位楼梯工程基础筏板.梁.柱的配筋结构验收，同时也感谢各位对我单位楼梯工程建设的支持。下面就请各单位的相关人员、谈一下各自的看法。 施工单位(杨志森)： 为了保证进度和工程质量，在施工过程中我施工单位自2014年7月25日破土动工到2014年8月3日完成筏板基础钢筋绑扎分部工程。基础工程配筋观感较好，模板几何尺寸已满足设计要求,已经公司技术科和质检科自评为合格，特申请验收。最后、希望各单位的技术人员针对施工现场，对本工程提出宝贵的意见，以便我项目部能在以后的施工过程中，不断的完善工程质量。 监理单位(黄礼文)： 现场监理工程师对施工方各个施工环节进行监督。筏板基础.梁.柱配筋尺寸满足设计要求及施工规范规定，现场观感质量一般，少量模边配筋需整理到位,结合各情况，现同意筏板基础.梁.柱配筋及模板的结构验收。由于近期雨水较多，望施工单位采取相应的措施，以保证工程的质量,同意浇灌基础砼。
设计单位(于工)： 1.地基验槽已参加，而且也通过了基槽的验收。基坑均超过原设计深度，基础地质符合勘察设计要求。 2.基础模板需加固,基础局部配筋间距需整理－下,整理完毕后,方可进行下道工序的施工。 3.钢筋为合格钢筋, (有检测报告) 监理单位(黄礼文)： 1.基础配筋同意验收。基础混凝土强度等级设计为C30，而且要求施工单位严格控制钢筋保护层厚度。 2.下道工序浇灌砼前,需提交商砼站的资质文件,需每车砼开盘鉴定到位。 3.浇灌砼前模板需浇水润透,清理干净钢筋内碴子。 建设单位(陈延军)： 同意以上各单位的看法，也同意验收合格，同意下道工序施工。 房管监督(夏汉珍)： 施工现场基础较深，土方回填时应分层夯填，确保工程质量。 参加会议代表签字： 建设单位设计单位监督单位监理单位施工单位 湖北中牛建设有限公司项目部 2014年8月4日
基坑验槽会议纪要
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基坑支护工程验收专题会议纪要 工程名称:海晟2０14xp04地块项目编号 : 001 会议时间2０１６年08月09日上午09:00 主持人曹鸿儒 会议地点工地会议室 会议签到详见签到表 一、工程概况 工程名称:海晟（201４XP０4地块) 建设地点:翔安区新店镇祥吴一路 建设单位:厦门海晟房地产开发有限公司 设计单位:厦门合立道工程设计集团股份有限公司 勘察单位：厦门华岩勘测设计有限公司 基坑设计单位:厦门华岩勘测设计有限公司 基坑监测单位:厦门市工程检测中心有限公司 监理单位:厦门陆原建筑设计院有限公司 施工单位：福建省兴岩建设集团有限公司 1、本工程基坑大致为不规则矩形，基坑开挖深度为-6.7３～－10．85m左右,基坑周长约 500米,基坑面积约15375ｍ２，经专家论证基坑支护采用土钉墙和自然放坡支护体系。
2、本工程基坑安全等级为二级,基坑支护工程有效使用期为12个月。 3、本工程土方地质构成为:素填土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩。 4、土钉墙土钉采用C２2~25钢筋，间距1500mm，长度L＝5０0０~12000mm,倾角15度, 锚固体直径≥110mm,设计抗拔力=60~170KN；坡面喷射100mｍ厚C20细石混凝土，内挂Ｃ８@20０×２００ｍm钢筋网；插筋C14、C16@200０mｍ,Ｌ=1000ｍm；坡率１:0．4~1：0.5. 5、竖向钢花管采用A4８×3.0mm钢管,成孔直径不小于９0mm，间距５00mm,长度L=6 ０00~8０00mm。 ６、放坡喷面混凝土强度等级C2５，厚度７0、10０ｍm,内挂50×5０×1mｍ钢丝网,挂网插筋C16@150０ｍm。Ｌ=10００mm，放坡坡率1：0.6。 二、相关责任主体对工程验收意见及质量评价: 1、施工单位自检结果及验收意见： 在施工前编写好施工组织设计，并上报监理方审批同意才进行施工。检查已按设计文件和国家现行施工规范施工。施工质量符合设计及规范要求,有关安全及使用功能检测均符合要求,观感质量好,经现场仪器加力测试,锚杆预应力符合设计要求,基坑变形观测报告及基坑水平位移沉降值均满足设计要求。按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5０３00—２013进行评定,质量评价为合格。 2、监理单位监理情况及质量评估意见： 基坑工程从开始到竣工,我方严格按施工规范及设计要求进行全方位的监理工作。开工前完成施工图纸会审,施工方的施工组织设计经由我方审查批准实施。 基坑正式施工前,我方还组织建设单位、设计单位、施工单位、地勘单位等有关 人员参加专题会议。我方也针对本桩基工程的具体情况,编写了基坑支护工程监
基坑支护施工方案专家论证会议纪要 会议时间：2011年9月2日上午 会议地点：国际大酒店国盛厅会议室 参加人员：见签到表（附后） 会议内容： 2011年9月2日上午举行塘下绿洲豪庭工程基坑支护专项施工方案专家论证会议，会议由专家组、质检站、业主、设计、监理、施工、基坑监测单位共同参与，本次会议由施工总承包方提出的专项施工方案、基坑监测单位的监测方案及监理单位的监理细则进行介绍，由专家组提出意见，形成以下纪要： 嘉华设计：1、挖土顺序：为缩短基坑施工工期和考虑基坑长边效应（空间效应），挖土施工顺序应中间先施工开挖，后南北同时进行。2、出土口：施工方案仅仅南侧布置一个出土口，难免出土路线过长，建议考虑西侧增加一个出土口。3、基坑监测单位应提供场地实际标高复核数据。4、监测方案应增加立柱桩的监测内容；第二道支撑监测点监测方案未反应，应增加监测点。5、基坑周边宿舍处应布置明沟排水。6、止水帷幕桩建议后施工，效果要强。 专家（公共资源交易中心）：1、总平图应补充具体出口土位置及泥浆池位置。2、方案中应增加机械设备表、进度计划表。3、挖土顺序的确定应综合考虑工期、周边线路保护措施等。4、坑中坑：应补充其它2幢楼坑中坑跟底板浇筑的次序。5、水泥搅拌桩：三种类型搅拌桩应分别描述清楚。6、基坑监测：东面、西面深层监测点布置应调整，第二道支撑位置应重点布置监测点监测。
专家（同邦设计）：1、基坑支护施工方案中监测报警值应调整为50mm。2、现场实际标高应测定。3、泥浆池回填位置应注明。 4、立柱桩600mm扩700mm施工中难度大，施工中应注意确保扩孔。 5、挖土北侧应增加出土口，避免第三施工段先挖而最后施工。 专家（天盛监理）：1、支撑体系传力带先浇筑C20砼，再与底板强度同等级一起浇筑应注明清楚。2、挖土放坡多少未注明。3、基坑支护进度计划表未编制。4、挖土后施工的施工段应做好支撑覆土或铺设钢板保护措施。5、应急措施中，增加对管线破坏的防范措施。6、钢立柱桩与地梁位置钢筋会冲突。 专家（建筑学会）：1、施工中应注意西二大街各种管线的保护及冠梁高差边坡的保护。2、现场围墙砖砌，考虑拆除，用临时铁皮搭建。3、总体工期安排未编制，基坑复杂，挖土路线优先考虑设计方案。4、坑中坑采用搅拌桩施工，施工机械、工艺（施工方案第8页）应修改明确。5、拆撑落线应详细列出。6、应急抢险领导小组总指挥应为施工单位负责人。 专家（规划局）：1、场地标高应在论证前提供。2、应急预案中对气候关注，工况不同时，应针对性设计。3、施工段挖土考虑工期与长边效应，同意设计单位的方案。4、泥浆池位置及处理措施应明确。5、监测点应重新调整，重点监测位置应突出。6、防护预埋管线安全，要确保搅拌桩止水帷幕的施工质量。7、挖土时严禁超挖，必须严格按方案分层分段施工。8、施工总承包公司的技术负责人应认真参考专家意见，修改、完善施工方案。9、施工过程中进行阶段控制安全检查。 质检站：1、场地标高测量应提前提供，2、拆撑顺序可以按图
某某深基坑支护工程 工程编号： 竣 工 报 告
某某 深基坑支护工程竣工报告工程编号： 项目经理： 项目总工： 审核人： 审定人： 总工程师： 总经理： 某某工程有限公司 二〇一一年九月
目录 1、工程概况 1.1 工程简介 1.2 设计简介 1.3 施工完成情况 2、施工工艺及其施工设备组织 3、各工序施工质量控制情况 3.1 测量放线 3.2 其他各工序施工质量控制情况 4、质量保证项目的质量控制情况 4.1 原材料进场及其质量控制情况 4.2 施工过程中间产品的质量控制情况 4.3 其他保证项目的验评综述 5、检测情况 6、环境和职业健康安全管理评价 7、质量综合评述 8、结论与建议 8.1 结论 8.2 建议 附：（1）开工报审表
（2）设备报审表 （3）全站仪检定证书 （4）施工单位资质报审表 （5）特殊工种人员资质报审表 （6）安全施工组织设计报审表 （7）施工组织设计报审表 （8）基坑工程设计方案论证意见 （9）施工方案技术咨询意见 （10）图纸会审记录 （11）设计交底及图纸会审纪要 （12）设计变更图纸 （13）设计交底记录 （14）施工测量放线报验单 （15）工程材料（钢筋）报审表 （16）工程材料（角钢、钢板、扁钢）报审表 （17）钢筋焊接试验报验申请表 （18）混凝土抗压强度检验报告报验申请表 （19）钢材出厂合格证和试验报告核查要录报验申请表（20）钢筋焊接试验报告核查要录报验申请表 （21）砼试件抗压强度试验报告核查要录报验申请表（22）水泥出厂合格证和试验报告核查要录报验申请表（23）钢筋质量证明文件、钢筋力学性能检验报告
基坑验槽会议纪要 会议时间： 会议地点：项目部会议室 会议议题： 参加单位及人员： 建设单位: 设计单位: 监理单位： 勘察单位: 总包单位： 施工单位： 会议主持人： 会议议程及内容： 一、基坑支护单位： 本工程于xx年7月8日基坑支护施工完成，目前一期基坑已开挖完成，基坑周边未出现异常情况，同时基坑处于稳定的状态。基坑按照设计图纸的要求，开挖至设计标高，基坑的尺寸也满足设计要求，开挖过程中土质符合勘察报告中的描述，无其他异常情况。总承包方已按照设计要求完成坡顶及坡脚的排水沟的修建，基坑中的排水畅通，坑底无积水，满足总承包方基础施工的条件。 二、总包单位： 基坑支护施工单位在施工期间严格按照设计图纸施工，基坑的开挖标高满足设计要求，基坑的边坡尺寸及放坡坡率均满足设计要求，整个基坑尺寸满足设计要求。现在天气炎热，我方已用土工布湿润覆盖外露基底，保持基底不干燥开裂起尘。基槽平整度要修整，开裂土层要剔除，做好基槽排水措施。根据监理单位提出的整改意见，
我单位必须会整改到位，由监理把关整改到位，保证下次不出现类似问题。 三、监理单位： 施工单位已按照图纸要求施工，基坑土质情况良好，坑底排水畅通，表面无积水。因近期雨水较多，施工单位要及时安排人员抽排坑底明水，降水井也要进行巡查，发现异常情况及时处理，防止降水井管内水往外流。 四、勘察单位： 基坑支护施工过程中，我方多次来现场，基坑土质情况基本符合勘察报告及设计文件要求，基坑坑底无积水，情况较为良好。 五、设计单位： 本基坑支护工程按设计图纸施工，施工单位施工质量可靠，现场开挖出来的土质较为良好，从监测报告的情况来看，基坑比较稳定。下一步应积极组织基础施工。 六、建设单位： 目前基坑运行期间比较稳定，总承包方应立即组织人员施工基础垫层，按照总进度要求完成基础的施工。 参建各方对会议纪要内容进行确认签字和技术部门盖章。