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机械设备改造方案模板

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篇一:机械设备工程施工方案(范本)

机械设备工程专项施工组织设计(范本)

注:本专项施工组织设计所包含的内容(含公式、数据等)仅供参考,项目部在编写同类型专项施工组织设计时可参照本专项施工组织设计的编排格式,同时应根据工程项目的实际情况酌情增减有关内容。

1、编制依据:

(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-XX)(2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (3)《建筑结构荷载规范》(GB50009-XX) (4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91) (5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—XX)

2、工程概况:

(1)工程地理位置及现场环境

本工程位于XX路XX地块内,东靠XX路,北近XX,南临XX,西侧XX路,工程处于XX区。现场原为XX,现已拆除平整,施工现场X方向设X处出入口,X出入口主要用于施工车辆进出,X出入口主要用于施工和来访人员进出。(2)

工程概况

1)XX工程由XX单位建设,XX单位设计,建筑规划证由上海市规划局负责颁布,XX单位监理,上海金鹿建筑实业有限公司承建。

2)本工程位于XX路、XX路、XX路区域,由X#,X#,X#??楼组成,住宅建筑面积XXm2,商业建筑面积XXm2,总建筑面积XXm2。

3、现场各阶段机械设备设置

主要动力机械表

4、施工现场机械的安全技术措施:(1)塔吊 1)起重机的使用

A、一般说明

a、本工程塔吊基础采用X × X × X m钢筋砼大底板,在底板上预埋M 高强螺栓,将塔身固定在高强螺栓上。

b、起重机的操作人员必须经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

c、起重机正常工作气温为40~-20℃,风速低于20m/s。

d、起重机每转移一次工地重新安装后,必须进行空载、

静载、动载试验后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重采用额定载荷的110%。

e、在夜间工作时,除塔机本身具有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。

f、司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃、易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火。驾驶室配置消防器材。

g、起重机必须有良好的电气接地装置和避雷接地装置措施,防止雷击,遇有雷雨,严禁在底架附近行走。

h、塔机应定机定人,专机专人负责制。非机组人员不得进入司机室和擅自操作,在处理电气事故时必须有专职维修人员二人以上。

B、起重机顶升作业

a、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。

b、顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充足的照明设备。

c、风速低于13m/s时方可进行顶升作业,如在作业过程中突然风速加大,必须停止作业,并紧固连接螺栓,使上下塔身连成一体。

d、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度大于总的爬升高度,

并作好电缆卷筒的紧固工作。

e、在顶升过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。

f、在顶升过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明真相和将故障排除,不得继续进行爬升工作。

g、每次顶升之前后,必须认真作好准备工作和收尾工作特别是在顶升之后。各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动,爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好,操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。

C、起重机的操作

a、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时要精神集中。

b、司机必须严格按起重机性能表规定的幅度和起重量进行工作,不许超载使用。

c、起重机不许斜拉和斜吊物品,并禁止用于拔桩等类

似的作业。 d、工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械作业。

e、工作时严禁人走进臂加架活动范围内。

f、液压系统安全阀的数值,电器系统保护装置的调试及其他机械,结构部件的调整值(制动器、限位开关等)均不允许随意更动。

g、有两台以上塔机工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的和各种方法免塔机的起重臂、平衡臂,钢丝绳,吊钩等相互碰撞。

h、起重机作业完毕后,回转机构松闸吊钩升起距吊臂

2米处,小车停在离塔机中5米处。 2)起重机的维护和保养

起重机应当经常进行检查,维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查,维修和更换,对机械的螺栓,特别是

经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动,则必须拧紧或更换。

A、机械设备维护和保养

a、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制

动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证-1mm之间。在摩擦面上,不应有污染物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗到。

b、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

c、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。

d、凡开式齿轮传动必须有防护罩。

e、经常检查各个部分的连接情况,如有松动,应及时拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度(可采用旋转臂架的方法去造成受压状态)所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。

f、经常检查各机构运转是否正常,有无噪音。

g、装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构行程齿轮减速器的中心与齿轮中心平行,其啮合面不小于70%,间隙要适当。

B、液压爬升系统的维护与保养

a、使用液压油严格按照润滑表中的规定进行更油并清洗油箱内部。

b、溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常。

c、应经常检查各部分管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。

d、滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用调整值是否变动。

e、油泵、油缸和控制阀,如有发现渗漏应及时检修。

f、总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接

篇二:设备改造合同范本(确定版)

签订地点:重庆市巴南区

合同编号:

改造合同

二零零八年月

甲方:乙方:

甲方因生产需要,委托乙方对甲方的(设备)进行改造,依据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就设备改造项目的相关事项达成如下一致。

一、改造项目名称

二、改造项目地点

重庆市巴南区炒油场宗申工业园。

三、改造项目的具体内容(范围)

四、改造项目的质量要求(验收标准)

1、乙方保证在改造项目中所更换、补充的零部件为全新产品,能满足国家或行业相关标准所规定的技术参数和指标,并与甲方原设备完全匹配。

2、改造项目的具体质量要求(验收标准)详见合同附件《设备改造合同技术协议》(以下简称技术协议),且设备改造后的技术参数不得低于改造前的相关参数。

3、改造项目中所涉及的零部件更换、拆卸、运输、安装、调试等所有与改造项目有关的工作均应由乙方完成;乙方单方确无法独立完成的,应在签订本合同时以书面形式向甲方提出协助请求,甲方可根据实际情况为乙方提供协助与便利。

4、改造项目保修期为月,自验收合格之日起计算。

五、改造项目的工期要求

改造项目的工期为天,自本合同签订之日起计算。

六、改造项目的验收

乙方应在合同第五条约定的时间内完成合同约定的改造工作并通过甲方组织的验收,验收通过的标志为甲乙双方会签的设备改造符合本合同及技术协议的书面凭证。验收通过前产生的包装、运输、保险、搬运等全部费用及风险全部由乙方承担。

七、甲、乙双方权利、义务 1、甲方的权利、义务

(1)甲方享有对改造项目进行验收的权利。

(2)在乙方完全按照本合同及技术协议约定履行义务的前提下,甲方应按照本合同约定支付合同价款。

2、乙方的权利、义务

(1)乙方应按照本合同及技术协议的要求完全履行合同义务,保质保量完成本改造项目。

(2)在完全按照本合同及技术协议约定履行义务的前提下,乙方有权收取合同价款。

(3)乙方须对甲方的设备予以爱护,做到仔细、认真、安全,在合同履行期间,乙方造成甲方或第三方损失的,应负责全额赔偿。改造过程中的安全由乙方自行负责,若发生

任何安全事故或人员伤亡,均由乙方承担责任。若甲方因此向第三方承担责任的,乙方应对甲方全额补偿。

八、改造项目的价款及支付

1、改造项目总价款为人民币元(大写:圆整)。该总价款中已经包括但不限于:设计费、人工费、施工设备费、劳务费、管理费、材料费、运输费、安装费、调试费、质量保修、利润、安全、保险、税金、不可预见费及与本改造项目有关的一切费用和价款,在本合同履行期间乙方不得再以任何理由向甲方计取任何费用。

2、合同总价款的支付

(1)设备改造完成投入正常运行并满足验收条件后,乙方提请甲方组织验收,甲方根据双方会签的验收满足合同及技术协议相关要求的凭证,20日内支付乙方合同总价款%的款项,即¥元(大写人民币:圆整)。

(2)余留合同总价款%的款项(大写人民币:圆整)作为质量保证金,保修期满后无质量问题的,甲方应在20日内将质量保证金余款支付给乙方。

九、违约责任

1、甲方的违约责任甲方迟延付款,逾期付款部分应按照中国人民银行同期贷款利率向乙方支付违约金。

2、乙方的违约责任

乙方不能按合同约定时间完成设备的改造或验收,每逾期一天按合同总价款的1 %向甲方支付违约金(按逾期时间累加,甲方可在办理付款时一并扣除)。逾期20天仍不能完成改造或通过验收,甲方有权单方解除合同,乙方应按合同总价款的30%向甲方支付惩罚性违约金;如果由此造成甲方或第三方损失的,乙方还应承担赔偿责任。

十、服务

在改造项目保修期内,乙方应免费为甲方提供保修服务。乙方在接到甲方的故障通知后,应在小时内解决故障,逾期解决的,乙方应按每小时元的标准向甲方支付违约金,因此造成其它损失的,乙方仍应负责赔偿。

十一、其它事项

1、因履行、解释本合同所发生的一切争执和分歧,双方应通过协商方式解决;若经协商不能达成协议时,各方有权向甲方(转载于: 小龙文档网:机械设备改造方案模板)所在地人民法院提起诉讼。

2、本合同经甲、乙双方盖章后生效。合同共二份,双方各持一份,具有同等法律效力。未尽事宜,可由甲乙双方另行协商。

合同附件:《设备改造合同技术协议》

篇三:设备改造及工程项目询价单方案模板

资料说明:

此书为WORD版,为本人工作中结合实际的总结,文档很详细,绝对对的起你付费的钱。

主要目录如下:

OVERVIEW项目概况:

2.PROJECT ASSUMPTIONS / CONDITIONS 项目设定/条件

3. OPERATION GENERAL REQUIREMENTS操作一般要求:

4.TECHNICAL DESCRIPTION (REQUIREMENTS) 技术要求

5. BOUGHT-OUT ITEMS BRAND REQUIREMENTS 采购品牌要

文档

AND MAINTENANCE TRAINING, SUPPORT SERVICES操作及培训,服务支持:

ACCEPTANCE AT SUPPLIER’S FACILITY 供应商工厂

的初步验收:

ACCEPTANCE设备验收:

& COMMISSIONING 安装及试运行

保证书

****************

***********

****审核及改造

Request for Quotation

询价单

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Request for Quotation 询价单

您已被选定为****的潜在供应商。在这个过程中的下一个步骤是沟通****公司对这个项目的期望,并完成您的报价。被选择报价的公司将提供专业的技术,为宁波工厂设计,建造,安装和服务。

OVERVIEW项目概况:

****在中国区应用适合的技术制造世界级的产品。本询价单提供给被选供应商成为****合作伙伴的机会。供应商

将根据此需求信息提供合适的方案。

供应商选择流程的另一方面将基于工艺的寿命周期成本,以及支持生产力的能力和支持可预料的工厂增长目标。在发出正规订单之前,必须完成审查被选供应商设计方案具备如下能力:可支持预期的持续生产节拍为3分钟的生产。

作为供应商合作伙伴,****希望供应商协助制定5年运营计划,尤其关注于要求的预防性维护以及综合过程消耗费用而需保持至少97%的可用运营时间。

双方同意当前询价单和或后续报价单中的商业条款及技术信息属于非公开信息。

****宁波工厂欣然提供本询价单,请求并得到总装线地链提速改造的方案,应考虑所有机型2C,3B,4B,5B的所有拖拉机,都可以使用该线。

供应商提供的地链改造方案应该实施在****宁波工厂总装车间,位于中国****。

该提案必须符合*****如下附件要求,准则,规范和资格,并与此RFQ一起被定义。供应商应确定任何例外或不符合****的要求。****同意后才可执行。

安全标准.zip

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项目范围包括:

? 短期目标:现有总装线地链能力评估,或者对现有装配线改造很小的情况下进行,是否有能力实现

所有机型(2C,3B,4B,5B)分钟节拍的速度,并出具分析报告, 并实施改造方案

? 长期目标:现有总装线地链能力评估,或者对现有装配线进行改造,实现所有机型(2C,3B,4B,

5B)3分钟节拍的速度,并出具分析报告, 并实施改造方案

?

? 人员在主线旁操作符合安全标准交钥匙工程设计,改造,设备,材料和安装:

2. ROJECT SSUMPTIONS ONDITIONS ? 装配线概况:设备为机械工业部第四设计研究院于XX年4月为我司设计一套总装线,设计号为ZP0168,

设计输送速度为/min,现我司想提高生产率,未来输送速度预计将达到/min,甚至更高。供应商需审核此线的能力,如果需要改造需提出设计并实施改造方案,如不需则

需要出具此线能力分析报告

? 结构特点:

本装配线采用板式链结构,垂直地面返回,线体一端设驱动站,另外一端设置张紧站,下线端设置液压举升下线装置,在线体中间处设有急停按钮,中间骨,架采用预埋梁式结构

? 主要原始技术规格:

中心距:80250MM

输送速度:/min 间歇运动

站距:4500 mm 站位17个

牵引链节距 250mm

驱动电机功率调速电机调速

工件最大质量:25000kg

? 相对于原始设计的重大更改项:

驱动电机功率从 kw增大到(XX年更改)

调速电机换成变频器控制

取消下线端液压顶升下线装置

? 曾经出现的一些问题

多次安全销被拉断(目前使用的为无沟槽的安全销)

安全销.pdf

两次减速器地板拉断,减速器直接被掀翻,目前用加强护板固牢

? 如果改造需要考虑项

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