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西班牙计算机辅助工程(CAE)的首要销售商将提供MSC.软件公司的仿真模拟技术

西班牙计算机辅助工程(CAE)的首要销售商将提供MSC.软件公司的仿真模拟技术
西班牙计算机辅助工程(CAE)的首要销售商将提供MSC.软件公司的仿真模拟技术

西班牙计算机辅助工程(CAE)的首要销售商将提供MSC.软件公司的仿真模拟技术

2010年九月16日

美国,加利福尼亚州,圣安娜(2010年9月16日市场报道)加速产品革新的多标准仿真模拟解决方案领域的领导者——MSC.软件公司今天宣布,已经同西班牙计算机辅助工程软件经销商Ingeciber S.A.公司签署了新的商业合作伙伴协议。该协议将准许Ingeciber公司在西班牙和葡萄牙出售完整版MSC.软件套装以及相关附加的仿真模拟支持服务。

Ingeciber公司专业从事计算机辅助工程(CAE)的服务和软件销售,在西班牙和葡萄牙仿真模拟与分析市场已有24年的历史。Ingeciber公司之前销售较具竞争力的分析产品,现在主要针对MSC.软件公司的仿真模拟技术。该西班牙公司做出此决定,主要是因为多标准计算机辅助工程(CAE)在工程领域所具有的高性能,以及MSC公司在致力于广范围物理学领域的强大角色。

与MSC.公司合作后,Ingeciber将增强其主导地位,扩大其现有市场。该公司将销售包含针对多实体动力学的Adams、Marc,、MD Nastran以及针对高级线性和非线性结构、热流和多标准仿真模拟的SimXpert 在内的完整版MSC.公司出品的软件套装。此外,Ingeciber公司还将提供基于MSC.软件公司技术的多种服务解决方案,包含技术和进程咨询、用户开发、应用和理论培训、合作以及相关革新方案、支撑和技术支持。

“这种崭新的伙伴关系,对Ingeciber提供了个体与专业的新机会,对双方公司都会带来明显的价值增长。”Ingeciber S.A.公司首席执行官Miguel ángel Moreno说,“我们认为这时伊比利亚半岛制造业和联邦能源共同体的一个新的发展机会,能够提高和加强技术上的相互了解以及进一步提高革新能力、生产力和竞争力中计算机辅助工程工具的使用率。”

MSC.软件EMEA区高级副总裁Kais Bouchiba补充道:“伴随着Ingeciber公司在诸如民用工程、制造、教育以及其他领域的经验与知识,这种崭新的关系将提高我们双方在西班牙和葡萄牙多个不同工业领域的业务往来,非常荣幸的欢迎在计算机辅助工程领域有着24年经验的Ingeciber公司来到MSC的延伸发展团队”。

Ingeciber S.A.的相关信息

Ingeciber S.A.公司是一家业界领先的专门从事计算机辅助工程服务、软件开发和营销的公司和一体化工程公司。自一九八六年以来,Ingeciber公司就已致力于向计算机辅助工程分析方面,特别是针对机械制造和民用工程领域的基于有限元(FEM)和机械模型仿真模拟,以及履行高级顾问服务方面提供同级最好的工具、技术支持和训练。Ingeciber公司领导当地仿真模拟和分析市场长达24年,因为其发布的工作情况年报、同ISO9001以及在民用工程领域的国际专家团队组织的质量担保认证程序,成为了整个西班牙工程与技术公司清晰的参考,并且因为其拥有的民用有限次元(CivilFEM)软件开发能力成为该领域最高级的软件解决方案之一。

欲了解更多关于Ingeciber公司的详情,请访问其公司网站https://www.doczj.com/doc/297925011.html,.

关于MSC.Software公司

MSC.Software公司是全球多学科仿真解决方案的领导厂商,旗下的产品通过帮助企业设计并检验产品的

方式,提高了产品质量、缩短了产品投入市场的时间同时压缩了产品成本。MSC.Software公司和全球几

千家公司一道,通过使用仿真技术、仿真软件和仿真服务,更快更好地开发新产品。目前,MSC.Software 公司在全球20个国家有1000名员工。更多有关MSC.Software产品和服务信息,请访问

https://www.doczj.com/doc/297925011.html,.

MSC.Software 公司商标、Simulating Reality、Adams、Dytran、Easy5、Marc、MD Adams、MD Nastran、Patran、Mentat、MSC、MSC.Masterkey、MSC Nastran、Mvision、SimDesigner、SimManager 和SimXpert是MSC.Software公司在美国和/或在其他国家的商标或注册商标。NASTRAN 是NASA的注

册商标。所有其他商标属于MSC产品和服务的各自所有人。

计算机辅助工程题目(考试用).

计算机辅助工程题目 CAD部分 下列经典视图中哪一个不属于平行投影视图:( B ) A. B. C. D. 样条(Spline)曲线特征控制点的数量必须大于或等于样条的次数(Degree值)( False) 构造实体几何法(CSG)包含两部分内容:第一是基本体素的定义与描述;第二是体素之间的集合运算。 扫描法实体造型需要两个要素:第一是被移动的形体(基体)或截面(Section) ;第二是移动该形体的轨迹(路径)(Guide)。 自下向上的设计(Bottom-Up Modeling)装配方法与产品的实际装配过程类似,即事先创建好所有的零件模型,然后把创建好的零件装配成部件,再把零部件装配成完整的产品。 CAE、CAPP部分 下列哪项工作不属于有限元分析的前处理内容(C ) A. 生成几何实体模型 B. 施加边界条件 C. 生成应力等值线图 D. 生成网格单元 下列哪项工作不属于有限元分析的后处理内容(B) A. 生成各阶振型图 B. 施加载荷 C. 生成应力彩色云图 D. 应变过程仿真 优化设计要解决的关键问题主要有两个:一是建立优化设计数学模型,即确定优化设计问题的目标函数、约束条件和设计变量;二是选择适宜的优化方法。 派生式CAPP是建立在成组技术的基础上,利用客观存在的零件结构和工艺特征的相似性,由计算机辅助设计工艺规程。 CAPP 专家系统是由工艺知识库和工艺决策推理机两部分组成。

CAM部分 UG NX4.0 部分 在NX的用户界面里,哪个区域提示你下一步该做什么?( B ) A Information Window B Cue Line C Status Line D Part Navigator 下列图形中哪一项不能作为轮廓在UG中用Extruded 命令进行拉伸( D ) A. B. C. D. 在UG NX4.0中用基本曲线(Basic Curve)的Fillet 命令中的“2 Curve Fillet”命令对下图左图倒圆角,要得到右图,在操作工程中,鼠标的选择顺序是( B )。 A. A→B→D B. A→D→B C. D→A→B D. A→D→C 在UG NX4.0的特征建模(Feature Modeling)中,下列设计特征(Design Feature)的建立哪一项特征必须要定义水平参考(Horizontal Reference )。( B ) A. Extruded B. Slot 孔 C. Block D. Hole

气动张力控制系统的建模与仿真

气动张力控制系统的建模与仿真 摘要:本文简单介绍了张力控制的相关知识及气动张力控制系统的组成及工作原理,并对张力控制系统的收卷控制部分进行了数学建模与仿真。建立了比例压力阀控缸开环系统的简化模型,采用PID控制方法,在Matlab仿真平台进行系统模型仿真,得到了系统仿真曲线。 关键词:张力控制气动比例控制系统建模与仿真 近年来,气动技术以其自身独特的传动方式和优点,如清洁、结构简单、气体来源充足和成本相对较低,已在工业自动化领域广泛应用。将气动技术应用于恒张力控制系统已成为一个重要研究领域,PID控制,现代控制理论,智能控制等都被应用到气动系统的控制中。但是气动控制系统,由于气体的可压缩性,阀口非线性及气缸摩擦力等因素的影响,导致了气动伺服系统的强非线性、固有频率低、刚度小、阻尼小等特点,要得到满意的控制伺服系统比较困难。要对气动伺服控制系统进行分析和研究,一般需要首先建立该控制系统的数学模型。 本文通过介绍张力控制的相关知识及气动比例控制系统原理与组成,针对张力控制系统的收卷控制部分建立简单的比例压力阀控缸开环控制系统的数学模型,并在Matlab环境下进行了仿真。 一、张力控制的基础知识 张力控制,简单地说就是要控制物体在设备上输送时物体上相互拉长或绷紧的力。张力控制系统往往是张力传感器和张力控制器的一种系统集成,是一种实现恒张力或者锥度张力控制的自动控制系统,主要应用于造纸、纺织、薄膜、电线等轻工业中,其作用主要是实现辊间的同步,收卷和放卷的均匀控制。在带材或线材的收卷和放卷过程中,为保证生生产的质量和效率,保持恒定张力是很重要的。 这种控制对机器的任何运行速度都必须保持有效,包括机器的加速、减速和匀速。即使在紧急停车情况下,也应有能力保证被分切物不破损。张力控制的稳定与否直接关系到分切产品的质量。若张力不足,原料在运行中产生漂移,会出现分切复卷后成品纸起皱现象;若张力过大,原料又易被拉断,使分切复卷后成品纸断头增多。 一套典型的张力控制系统主要由张力控制器,张力读出器,张力检测器,制动器和离合器构成。根据环路可分为开环,闭环或自由环张力控制系统;根据对不同卷材的监测方式又可分为超声波式,浮辊式,跟踪臂式等。 1.典型收卷张力控制示意图

计算机辅助工程

一.结合产品周期,论述了计算机辅助工程的概念及其包含的主要内容,并论述了集成制造系统的组成。 一般产品的生产周期包括(1)产品设计阶段(2)产品制造阶段(3)市场销售阶段,三个环节。不仅好的产品会受到市场的认可,同样市场的需求对产品有反作用,它催生着新的产品。产品的一般生产过程下所示: 了解到产品的周期后我们再来了解一下什么是计算机辅助工程。计算机辅助工程(CAE)技术是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术。CAE软件是由计算力学、计算数学、结构动力学、数字仿真技术、工程管理学与计算机技术相结合,而形成一种综合性、知识密集型信息产品。CAE的核心技术是有限元理论和数字计算方法。经过几十年的发展,CAE软件分析的对象逐渐由线性系统发展到非线性系统,由单一的物理场发展到多场耦合系统,并在航空、航天、机械、建筑、土木工程、爆破等领域获得了成功的应用。并随着计算机技术、CAD技术、CAPP技术、CAM技术、PDM技术和ERP技术的发展, CAE技术逐渐与它们相互渗透,向多种信息技术的集成方向发展。计算机辅助工程CAE(Computer Aided Engineering)是一个很广的概念,从字面上讲它可以包括工程和制造业信息化的所有方面,但是传统的CAE主要是指用计算机对工程和产品的运行性能与安全可靠性分析,对其未来的状态和运行状态进行模拟、及早地发现设计计算中的缺陷,并证实未来工程、产品功能和性能的可用性和可靠性。准确地说,CAE是指工程设计中的分析计算与分析仿真,具体包括工程数值分析、结构与过程优化设计、强度与寿命评估、运动/动力学仿真。工程数值分析用来分析确定产品的性能;结构与过程优化设计用来保证产品功能、工艺过程的基础上,使产品、工艺过程的性能最优;结构强度与寿命评估用来评估产品的精度设计是否可行,可靠性如何以及使用寿命为多少;运动/动力学仿真用来对CAD建模完成的虚拟样机进行运动学仿真和动力学仿真。从过程化、实用化技术发展的角度看,CAE的核心技术为有限元技术与虚拟样机的运动/动力学仿真技术。它在现代生产领域,特别是生产制造业中的应用,主要包括计算机辅助设计、计算机辅助制造和计算机集成制造系统等方面发挥着很重要的作用。 计算机集成制造系统简称CIMS,又称计算机综合制造系统,在这个系统中,集成化的全局效应更为明显。在产品生命周期中,各项作业都已有了其相应的计算机辅助系统,如计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)计算机辅助工艺规划(CAPP)、计算机辅助测试(CAT)、计算机辅助质量控制(CAQ)等。计算机集成制造系统将上述计算机的功能集合于一体实现从设计到制造的一体化辅助制造过程。

实验七-对汽车控制系统的设计与仿真

实验七 对汽车控制系统的设计与仿真 一、实验目的: 通过实验对一个汽车运动控制系统进行实际设计与仿真,掌握控制系统性能的分析和仿真处理过程,熟悉用Matlab 和Simulink 进行系统仿真的基本方法。 二、实验学时:4 个人计算机,Matlab 软件。 三、实验原理: 本实验是对一个汽车运动控制系统进行实际设计与仿真,其方法是先对汽车运动控制系统进行建摸,然后对其进行PID 控制器的设计,建立了汽车运动控制系统的模型后,可采用Matlab 和Simulink 对控制系统进行仿真设计。 注意:设计系统的控制器之前要观察该系统的开环阶跃响应,采用阶跃响应函数step( )来实现,如果系统不能满足所要求达到的设计性能指标,需要加上合适的控制器。然后再按照仿真结果进行PID 控制器参数的调整,使控制器能够满足系统设计所要求达到的性能指标。 1. 问题的描述 如下图所示的汽车运动控制系统,设该系统中汽车车轮的转动惯量可以忽略不计,并且假定汽车受到的摩擦阻力大小与汽车的运动速度成正比,摩擦阻力的方向与汽车运动的方向相反,这样,该汽车运动控制系统可简化为一个简单的质量阻尼系统。 根据牛顿运动定律,质量阻尼系统的动态数学模型可表示为: ? ??==+v y u bv v m & 系统的参数设定为:汽车质量m =1000kg , 比例系数b =50 N ·s/m , 汽车的驱动力u =500 N 。 根据控制系统的设计要求,当汽车的驱动力为500N 时,汽车将在5秒内达到10m/s 的最大速度。由于该系统为简单的运动控制系统,因此将系统设计成10%的最大超调量和2%的稳态误差。这样,该汽车运动控制系统的性能指标可以设定为: 上升时间:t r <5s ; 最大超调量:σ%<10%; 稳态误差:e ssp <2%。 2、系统的模型表示

计算机辅助工程项目管理

土建专业 计算机辅助工程项目管理 课程设计 计算机辅助工程项目管理课程设计 一、学习目的 1、通过本课程设计,使学生初步掌握单位工程施工项目管理实施规划的编制方法和步骤。 2、熟悉施工项目管理部门的组织结构设计、人员组成及主要工作职责;熟悉单位工程施工网络图进度计划的编制与分析;熟悉单位工程施工平面图的设计;熟悉 单位工程施工方案及各项计划与控制措施的制定与落实。 3、熟悉使用计算机管理软件(Project2003 等)编写管理实施规划的流程。即: (1)定义项目的信息(包括项目开始时间、项目文件名称、摘要信息、项目日历时间等); (2)对项目进行WBS 分解,采用大纲与分级结构列出项目的所有子任务。 (3)对所有子任务(不包括摘要任务)填写每个子任务的估计工期。 (4)设定任务的链接关系。 (5)建立资源表。 (6)给项目的各项任务分配资源。 (7)对项目计划的调整与优化。 4、培养学生综合运用所学知识进行具体的工程项目管理,并学会综合运用信息技术手段。 二、设计内容及要求 结合具体的工程实例,编写一套适合信息化管理的、较为详尽的工程项目管理 实施规划方案。主要内容包括: 1、工程项目概况; 2、施工项目管理部门组织机构的设置、设计的原则及根据; 3、选择施工方案及施工方法; 4、工程施工网络进度计划的编制和说明,以及必要的简图和表格等; 5、工程施工资源供应计划和成本规划; 6、工程施工准备工作计划和施工平面图; 7、保证工程质量、安全的技术组织措施; 8、项目风险管理;

9、信息管理; 10、技术经济指标分析等等。 三、设计指导及案例 (一)工程项目管理分为 5 个阶段: 1. 项目启动阶段,包括:收集数据、识别需求、建立目标、进行可行性研究、 确定利益相关者、评价风险等级、制定策略、确定项目小组、估计所需资源等。 2. 项目计划阶段,包括:任命关键人员,制定项目计划(包括产品技术参数、 质量标准、资源、预算、现金流、进度表、WBS 等),以及评估项目风险。 3. 项目执行阶段,包括:实施项目计划、报告项目进度、进行信息交流、激励小组成员,以及采购产品和服务等。 4. 项目控制阶段,主要对项目范围、项目进度、项目成本以及项目质量进行监 控和调整,以求平衡。 5. 项目收尾阶段,主要包括:交付项目产品、评价项目表现、项目文件归档及 总结项目经验教训等。 (二)建筑工程项目管理的工作内容主要包括: 1、项目管理的编制项目管理规划大纲和项目管理实施规划; 2、项目进度控制、项目质量控制、项目安全控制; 3、项目成本控制、项目人力资源管理、项目材料管理; 4、项目机械设备管理、项目技术管理、项目资金管理; 5、项目合同管理、项目信息管理、项目现场管理; 6、项目组织协调、项目竣工验收; 7、项目考核评价、项目回访保修。 (三)建筑工程项目管理的程序 编制项目管理规划大纲,编制投标书并进行投标,签订施工合同,确定项目经 理,组建项目经理部,签订项目管理目标责任书,编制项目管理实施规划,开工前 的准备,按项目管理实施规划进行管理,进行竣工结算、清理各种债权债务、移交 资料和工程,进行经济分析,做出项目管理总结报告并送企业管理层有关职能部门, 企业管理层组织考核委员会对项目管理工作进行考核评价,项目经理部解体,进行 项目回访保修。 (四)用Project2003 编写项目计划的流程 1、定义项目的信息:包括项目开始时间、项目文件名称、摘要信息、项目日历 时间等,这一步可以通过“项目向导”完成。Project2003 的项目向导用户界面非常友好,可以引导用户一步一步的完成以上信息的设置。 2、对项目进行WBS 分解,采用大纲与分级结构列出项目的所有子任务。这个 过程应该是逐步细化的过程,最先列出摘要任务或者是里程碑式的任务,然后对每 一个摘要任务分别进行分解,列出子任务,任务分解的程度以自己管理的要求为准。

控制系统设计与仿真实验报告

阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根 控制系统设计与仿真上机实验报告 学院:自动化学院 班级:自动化 姓名: 学号: 法拉兹·日·阿卜——学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。. 阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根 一、第一次上机任务 1、熟悉matlab软件的运行环境,包括命令窗体,workspace等,熟悉绘图命令。 2、采用四阶龙格库塔法求如下二阶系统的在幅值为1脉宽为1刺激

下响应的数值解。 2?,??n10?0.5,??(s)G n22?????2ss nn3、采用四阶龙格库塔法求高阶系统阶单位跃响应曲线的数值解。 2?,,??5T?n100.5,???Gs)( n22???1)?s(?2s)(Ts?nn4、自学OED45指令用法,并求解题2中二阶系统的单位阶跃响应。 程序代码如下: 法拉兹·日·阿卜——学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。. 阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根

;曲线如下: 法拉兹·日·阿卜——学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。.阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根

法拉兹·日·阿卜——学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。.阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根

法拉兹·日·阿卜——学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。. 阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根 二、第二次上机任务 试用simulink方法解微分方程,并封装模块,输出为。得到各、1x i 状态变量的时间序列,以及相平面上的吸引子。 ?x?x??xx?3121? ??xx?x???322 ??xx?xx??x??32321参数入口为的值以及的初值。(其中,以及??????x28?10,?8/,,3,?i1模块输入是输出量的微分。)初值分别为提示:0.001xxx?0,?0,?312s:Simulink

计算机辅助工程大作业

CAE(Computer Aided Engineering)是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题的一种近似数值分析方法。其基本思想是将一个形状复杂的连续体的求解区域分解为有限的形式简单的子区域,即将一个连续体简化为由有限个单元组合的等效组合体;通过将连续体离散化,把求解连续体的场变量(应力、位移、压力和温度等)问题简化为求解有限的单元节点上的场变量值。此时求解的基本方程将是一个代数方程组,而不是原来描述真实连续体场变量的微分方程组,得到的是近似的数值解,求解的近似程度取决于所采用的单元类型、数量以及对单元的插值函数。 CAE从20世纪60年代初开始在工程上应用到今天,已经历了40多年的发展历史,其理论和算法都经历了从蓬勃发展到日趋成熟的过程,现已成为工程和产品结构分析中(如航空、航天、机械、土木结构等领域)必不可少的数值计算工具,同时也是分析连续力学各类问题的一种重要手段。随着计算机技术的普及和不断提高,CAE系统的功能和计算精度都有很大提高,各种基于产品数字建模的CAE 系统应运而生,并已成为结构分析和结构优化的重要工具,同时也是计算机辅助4C系统(CAD/CAPP/CAM/CAE)的重要环节。 CAE系统的核心思想是结构的离散化,就是将实际结构离散为有限数目的规则单元组合体,实际结构的物理性能可以用通过对离散体进行分析,得出满足工程精度的近似结果来替 代对实际结构的分析,这样可以解决很多实际工程需要解决而理论分析又无法解决的复杂问题。采用CAD技术来建立CAE的几何模型和物理模型,完成分析数据的输入,通常称此 过程为CAE的前处理。同样,CAE的结果也需要用CAD技术生成形象的图形输出,如生成位移图、应力、温度、压力分布的等值线图,表示应用、温度、压力分布的彩色明暗图,以及随机械载荷和温度载荷变化生成位移、应力、温度、压力等分布的动态显示图,通常称此过程为CAE的后处理。针对不同的应用,也可用CAE仿真模拟零件、部件、装置(整机)乃至生产线、工厂的运动或运行状态,在CAE的应用过程中,前、后置处理是最重要的工作。 计算机辅助工程(CAE)是一种迅速发展的信息技术,是实现重大工程和工业产品的计算分析、模拟仿真与优化设计的工程软件,是支持工程科学家进行创新研究和工程师进行创新设计的最重要工具和手段。CAE的理论基础起源于20世纪40年代,自1943年数学家Courant第一次尝试用定义在三角形区域上的分片连续函

CAE分析

汽车CAE工程分析 汽车公司建立高性能的计算机辅助工程分析系统,其专业CAE队伍与产品开发同步地广泛开展CAE应用,在指导设计、提高质量、降低开发成本和缩短开发周期上发挥着日益显著的作用。CAE应用于车身开发上成熟的方面主要有:刚度、强度、NVH分析、机构运动分析等;而车辆碰撞模拟分析、金属板件冲压成型模拟分析、疲劳分析和空气动力学分析的精度有进一步提高,已投入实际使用,完全可以用于定性分析和改进设计;虚拟试车场整车分析正在着手研究,此外还有焊装模拟分析、喷涂模拟分析等。 汽车公司建立高性能的计算机辅助工程分析系统,其专业CAE队伍与产品开发同步地广泛开展CAE应用,在指导设计、提高质量、降低开发成本和缩短开发周期上发挥着日益显著的作用。CAE应用于车身开发上成熟的方面主要有:刚度、强度(应用于整车、大小总成与零部件分析,以实现轻量化设计)、NVH分析(各种振动、噪声,包括摩擦噪声、风噪声等)、机构运动分析等;而车辆碰撞模拟分析、金属板件冲压成型模拟分析、疲劳分析和空气动力学分析的精度有进一步提高,已投入实际使用,完全可以用于定性分析和改进设计,大大减少了这些费用高、周期长的试验次数;虚拟试车场整车分析正在着手研究,此外还有焊装模拟分析、喷涂模拟分析等。 一、刚度和强度分析 有限元法在机械结构强度和刚度分析方面因具有较高的计算精度而到普遍采用,特别是在材料应力-应变的线性范围内更是如此。另外,当考虑机械应力与热应力的偶合时,像ANSYS、NASTRAN等大型软件都提供了极为方便的分析手段。 (1)车架和车身的强度和刚度分析:车架和车身是汽车中结构和受力都较复杂的部件,对于全承载式的客车车身更是如此。车架和车身有限元分析的目的在于提高其承载能力和抗变形能力、减轻其自身重量并节省材料。另外,就整个汽车而言,当车架和车身重量减轻后,整车重量也随之降低,从而改善整车的动力性和经济性等性能。 (2)齿轮的弯曲应力和接触应力分析:齿轮是汽车发动机和传动系中普遍采用的传动零件。通过对齿轮齿根弯曲应力和齿面接触应力的分析,优化齿轮结构参数,提高齿轮的承载载力和使用寿命。 (3)发动机零件的应力分析:以发动机的缸盖为例,其工作工程中不仅受到气缸内高压气体的作用,还会产生复杂的热应力。缸盖开裂事件时有发生。如果仅采用在开裂处局部加强的办法加

MATLAB控制系统与仿真设计

MATLAB控制系统与仿真 课 程 设 计 报 告 院(系):电气与控制工程学院 专业班级:测控技术与仪器1301班 姓名:吴凯 学号:1306070127

指导教师:杨洁昝宏洋 基于MATLAB的PID恒温控制器 本论文以温度控制系统为研究对象设计一个PID控制器。PID控制是迄今为止最通用的控制方法,大多数反馈回路用该方法或其较小的变形来控制。PID控制器(亦称调节器)及其改进型因此成为工业过程控制中最常见的控制器(至今在全世界过程控制中用的84%仍是纯PID调节器,若改进型包含在内则超过90%)。在PID控制器的设计中,参数整定是最为重要的,随着计算机技术的迅速发展,对PID参数的整定大多借助于一些先进的软件,例如目前得到广泛应用的MATLAB仿真系统。本设计就是借助此软件主要运用Relay-feedback法,线上综合法和系统辨识法来研究PID控制器的设计方法,设计一个温控系统的PID控制器,并通过MATLAB中的虚拟示波器观察系统完善后在阶跃信号下的输出波形。 关键词:PID参数整定;PID控制器;MATLAB仿真。 Design of PID Controller based on MATLAB Abstract This paper regards temperature control system as the research object to design a pid controller. Pid control is the most common control method up until now; the great majority feedback loop is controlled by this method or its small deformation. Pid controller (claim regulator also) and its second generation so become the most common controllers in the industry process control (so far, about 84% of the controller being used is the pure pid controller, it’ll exceed 90% if the second generation included). Pid parameter setting is most important in pid controller designing, and with the rapid development of the computer technology, it mostly recurs to some advanced software, for example, mat lab simulation software widely used now. this design is to apply that soft mainly use Relay feedback law and synthetic method on the line to study pid

计算机辅助工程CAE

计算机辅助工程CAE---------2012.11.10 1.1、举例说明工程实际中计算机辅助工程的问题。P3 答:借助CAE技术,一家英国的汽车业咨询公司TWR短时间内(15周)完成一个紧凑型家庭轿车全尺寸模型的设计、验证和制造。通过使用非线性仿真软件MS C.Dytran和MSC.Ma r c重现世贸大楼倒塌全过程,美国政府的研究人员们找到了为科么世贸大楼在仅仅一个小时之内就坍塌了的原因。 1.3、传统的工程分析和计算机辅助工程分析的异同点? 答:(1)共同点:所遵循的步骤和摸型完全一致;(2)不同点:计算机辅助的工程分析部分由计算机全自动的来处理,另外一部分则由工程师和计算机互相协调来进行;传统工程分析则完全由工程师自己完成。 1.5、传统的机械产品或工程设计与现代机械产品或工程设计的异同点。P3 答:(1]共同点:保证性能指标;保证可靠性、使用寿命;最大限度降低成木。(2)不同点:①依据理论: 传统的机械产品依据材料力学、理论力学、弹性力学公式;现代机械产品借助于计算机和CAE(Computea} Aided Engineering软件。②传统的机械产品进行简化,计算精度较低,为保证设备的安全可靠运行,加大安全系数,导致结构尺寸过大,浪费材料,造成结构性能地降低;现代机械产品高速、高效、高精度、低成木、节省能源和高性能。③传统的机械产品采用串联设计:设计,制造或施上,物理样机或工程结构,性能测试和评价,改进设计,反复循环;现代机械产品采用并行设计:借助于计算机和CAE软件进行,设计,分析计算,仿真,改进设计,设计阶段性能测试和评价,直至满足设计要求,加工制造,物理样机或工程结构,性能测试和评价,改进。④传统的机械产品研发周期长,费用高,性能很难保证;现代机械产品研发周期短,费用相对较低,性能容易保证。 1.7、简述CAE软件的结构与功能。P5 答:(1)现行CAE软件的基木结构包含以下模块:前处理模块,有限元分析模块,后处理模块,用户界面模块、数据管理系统与数据库、专家系统、知识库。(2) C A E的作用: 1.增加设计功能、借助计算机分析计算.确保产品设计的合理性,减少设计成本; 2.缩短设计和分析的循环周期;3.CAE分析起到的“虚拟样机”作用在很大程度上代替代了传统设计中资源消耗极大的“物理样机验证设计”过程虚拟样机作用能预测产品在整个生命周期内的可靠性;4.采用优化设计,找出产品设计最佳方案,降低材料的消耗或成木; 5.在产品制造或工程施工前预先发现潜在的问题;6.模拟各种试验方案,减少试验时间和经费;7.进行机械事故分析,查找事故原因。 2.1、简述材料力学研究工程问题的范畴和方法。 答:材料力学主要研究杆梁柱在载荷作用下的应力应变位移等,只限于简单的载荷和一般载荷。 方法:理论分析法:对实际问题进行合理抽象和转化,建立力学数学模型,并进行理论分析,给出问题的答案;试验方法:用实验直接解决工程问题,验证理论分析的正确性,确保理论分析的参数。 3.1、有限元的基本思想和基本概念是什么? P18-24 答:有限元的基本思想:把作为对象的物体分割成小部分并输入边界条件把各个小部分的结构特征用公式近似,把这些小的部分组合起来就可得到力的平衡,以结果求的单元内部的应力应变位移等。物理有限元FEM 的基本思想是:一分一合,化整为零,积零为整把复杂的问题看成由有限个单元组成的整体。概念1:有限元是将实体单元结构划分成网格单元,网格间相互联系的点称为结点,网格与网格的交界线称为边界,节点数与单元数都是有限的。(概念2):物理解释的基本概念是分离或离散一个复杂的机械系统成为更加简单的互不连接的称做为有限元或简称单元的部件。单元的机械响应由有限个节点自由度位移表示,这些节点由度位移表示为未知函数的值。单元响应由数学和实验的形成的代数方程定义,原系统的响应认为是由连接或组装所有单元形成的离散模型的近似值。 3.3物理FEM分析的基本步骤是什么?P23 答:(1)结构的离散化。(2)单元特性分析: ①选择位移模式;②分析单元的力学特性,建立单元刚度方程;③计算单元等效节点力。(3)单元集成。(4)求解方程,得出节点位移。(5)由单元节点位移计算单元应变和应力。

复杂过程控制系统设计与Simulink仿真

银河航空航天大学 课程设计 (论文) 题目复杂过程控制系统设计与Simulink仿 真 班级 学号 学生姓名 指导教师

目录 0. 前言 (1) 1. 总体方案设计 (2) 2. 三种系统结构和原理 (3) 2.1 串级控制系统 (3) 2.2 前馈控制系统 (3) 2.3 解耦控制系统 (4) 3. 建立Simulink模型 (5) 3.1 串级 (5) 3.2 前馈 (5) 3.3 解耦 (7) 4. 课设小结及进一步思想 (15) 参考文献 (15) 附录设备清单 (16)

复杂过程控制系统设计与Simulink仿真 姬晓龙银河航空航天大学自动化分校 摘要:本文主要针对串级、前馈、解耦三种复杂过程控制系统进行设计,以此来深化对复杂过程控制系统的理解,体会复杂过程控制系统在工业生产中对提高产品产量、质量和生产效率的重要作用。建立Simulink模型,学习在工业过程中进行系统分析和参数整定的方法,为毕业设计对模型进行仿真分析及过程参数整定做准备。 关键字:串级;前馈;解耦;建模;Simulink。 0.前言 单回路控制系统解决了工业过程自动化中的大量的参数定制控制问题,在大多数情况下这种简单系统能满足生产工艺的要求。但随着现代工业生产过程的发展,对产品的产量、质量,对提高生产效率、降耗节能以及环境保护提出了更高的要求,这便使工业生产过程对操作条件要求更加严格、对工艺参数要求更加苛刻,从而对控制系统的精度和功能要求更高。为此,需要在单回路的基础上,采取其它措施,组成比单回路系统“复杂”一些的控制系统,如串级控制(双闭环控制)、前馈控制大滞后系统控制(补偿控制)、比值控制(特殊的多变量控制)、分程与选择控制(非线性切换控制)、多变量解耦控制(多输入多输出解耦控制)等等。从结构上看,这些控制系统由两个以上的回路构成,相比单回路系统要多一个以上的测量变送器或调节器,以便完成复杂的或特殊的控制任务。这类控制系统就称为“复杂过程控制系统”,以区别于单回路系统这样简单的过程控制系统。 计算机仿真是在计算机上建立仿真模型,模拟实际系统随时间变化的过程。通过对过程仿真的分析,得到被仿真系统的动态特性。过程控制系统计算机仿真,为流程工业控制系统的分析、设计、控制、优化和决策提供了依据。同时作为对先进控制策略的一种检验,仿真研究也是必不可少的步骤。控制系统的计算机仿真是一门涉及到控制理论、计算机数学与计算机技术的综合性学科。控制系统仿真是以控制系统的模型为基础,主要用数学模型代替实际控制系统,以计算机为工具,对控制系统进行实验和研究的一种方法。在进行计算机仿真时,十分耗费时间与精力的是编制与修改仿真程序。随着系统规模的越来越大,先进过程控制的出现,就需要行的功能强大的仿真平台Math Works公司为MATLAB提供了控制系统模型图形输入与仿真工具Simulink,这为过程控制系统设计与参数整定的计算与仿真提供了一个强有力的工具,使过程控制系统的设计与整定发生了革命性的变化。

计算机辅助工程分析

计算机辅助工程分析 学习目标: 了解工程分析在设计/制造中的重要性;学习和理解有限元法的基本概念和步骤;学习优化设计的概念和常用优化设计方法;学习仿真的概念,了解计算机仿真的一般过程。为使用计算机辅助工程分析(CAE)软件进行工程分析奠定基础。 学习内容: 学习重点:有限元法。 学习难点:优化设计方法。 学习建议: 复习前序课程学过的力学知识,掌握有限元分析的理论基础; 创造条件,通过练习商品化CAE软件(例如:Ideas)、优化设计以及仿真等功能,进一步理解相关知识点,掌握几种工程分析方法解决问题的思路和步骤。 计算机辅助工程分析 概述 近三十年来,由于计算机的应用及测试手段的不断完善,机械设计已由静态、线性分析向动态非线性过渡;由经验类比向最优设计过渡;由人工计算向自动计算,由近似计算向精确计算过渡。正是在这种情况下,将计算机引入工程分析领域,是机械设计中的一场巨大变革。 计算机辅助工程分析的关键 是在三维实体建模的基础上,从产品的设计阶段开始,按实际条件进行仿真和结构分析;按性能要求进行设计和综合评价,以便从多个方案中选择最佳方案。 计算机辅助工程分析通常包括: 有限元法

优化设计 仿真技术 有限元法 有限元法不仅是结构分析中必不可少的工具,而且广泛应用于磁场强度,热传导,非线性材料的塑性蠕变分析等领域。 有限元方法的基本思想 弹性力学基本知识 简例及基本解法与步骤归纳 有限元的前置处理和后置处理 有限元法的基本思想 概念 先把一个原来是连续的物体剖分成有限个单元,且它们相互连接在有限个节点上,承受等效的节点载荷,并根据平衡条件来进行分析,然后根据变形协调条件把这些单元重新组合起来,成为一个组合体,再综合求解。由于单元的个数有限,节点的数目也有限,所以这种方法称为有限元法。 有限元法解决问题的途径 力学分析方法可分为解析法和数值法,前者只能应用于求解简单问题,复杂的结构问题只能应用数值法求出问题的近似解。 有限元法解决问题是物理模型的近似,而数学上不做近似处理。其概念清晰,通用性与灵活性兼备,能灵活妥善处理各种复杂情况。 单元类型 采用有限元法对结构进行分析计算时,依据分析对象不同,采用的单元类型也不同。 弹性力学的基本知识(一) 弹性力学中常用物理量弹性力学基本方程虚功方程

温度控制系统的设计与仿真..

远程与继续教育学院 本科毕业论文(设计) 题目:温控系统的设计及仿真(MATLAB) 学习中心: 学号: 姓名: 专业:机械设计制造及自动化 指导教师: 2013 年 2 月 28 日

摘要 温度是工业对象中一个主要的被控参数,它是一种常见的过程变量,因为它直接影响燃烧、化学反应、发酵、烘烤、煅烧、蒸馏、浓度、挤压成形,结晶以及空气流动等物理和化学过程。温度控制不好就可能引起生产安全,产品质量和产量等一系列问题。温度控制是许多设备的重要的构成部分,它的功能是将温度控制在所需要的温度范围内,以利于进行工件的加工与处理。 一直以来,人们采用了各种方法来进行温度控制,都没有取得很好的控制效果。如今,随着以微机为核心的温度控制技术不断发展,用微机取代常规控制已成必然,因为它确保了生产过程的正常进行,提高了产品的数量与质量,减轻了工人的劳动强度以及节约了能源,并且能够使加热对象的温度按照某种指定规律变化。 实践证明,用于工业生产中的炉温控制的微机控制系统具有高精度、功能强、经济性好的特点,无论在提高产品质量还是产品数量,节约能源,还是改善劳动条件等方面都显示出无比的优越性。 本设计以89C51单片机为核心控制器件,以ADC0809作为A/D转换器件,采用闭环直接数字控制算法,通过控制可控硅来控制热电阻,进而控制电炉温度,最终设计了一个满足要求的电阻炉微型计算机温度控制系统。 关键词:1、单片机;2、PLC;3、MATLAB

目录 1单片机在炉温控制系统中的运用 (3) 1、1系统的基本工作原理 (3) 2温控系统控制算法设计 (3) 2.1温度控制算法的比较 (3) 2.2数字PID算法 (6) 3 结论................................................ 错误!未定义书签。致谢 (17) 参考文献 (18)

控制系统仿真与设计课程设计报告

《控制系统仿真与设计》课程设计报告

一、目录 摘要 (3) 一、概述 (3) 二、设计任务与要求 (4) 2.1 设计任务 (4) 2.2 设计要求 (4) 三、理论设计 (5) 3.1 方案论证 (5) 3.2 系统设计 (6) 3.2.1 电流调节器设计 (6) 3.2.2 速度调节器设计 (9) 四、系统建模及仿真实验 (11) 4.1 MATLAB 仿真软件介绍 (11) 4.2 仿真建模 (12) 4.3 仿真实验 (12) 五、总结与体会 (15) 参考文献 (15)

摘要 在直流双闭环调速系统教学中, 电流环和转速环参数的简化计算是教学关键环节, 文章针对某双闭环直流调速系统, 进行了参数的详细计算和电流环和转速环的设计, 并采用MA TL AB /SI MULI NK对实际系统进行了仿真, 给出了起动过程中的电枢电流和转速变化的波形, 并对结果进行了分析。结果表明在实验中引入MA TLAB /SI MULI NK仿真是对实际实验的良好补充, 能够加深学生对实验的认识。 关键词:MATLAB;直流调速;双闭环;转速调节器;电流调节器;干扰 一、概述 直流电动机具有调速性能好,起动转矩大,易于在大范围内平滑调速等优点,其调速控制系统历来在工业控制中占有及其重要的地位。随着电力技术的发展,特别是在大功率电力电子器件问世以后,直流电动机拖动将有逐步被交流电动机拖动所取代的趋势,但在中、小功率的场合,常采用永磁直流电动机,只需对电枢回路进行控制,相对比较简单。特别是在高精度位置伺服控制系统、在调速性能要求高或要求大转矩的场所,直流电动机仍然被广泛采用[2],直流调速控制系统中最典型一种调速系统就是速度、电流双闭调速系统。直流调速系统的设计要完成开环调速、单闭环调速、双闭环调速等过程,需要观察比较多的性能,再加上计算参数较多,往往难以如意。如在设计过程中使用Matlab中的SimuLink实用工具来辅助设计,由于它可以构建被控系统的动态模型,直观迅速观察各点波形,因此调速系统性能的完善可以通过反复修改其动态模型来完成,而不必对实物模型进行反复拆装调试[4]。Matlab中的动态建模、仿真工具SimuLink具有模块组态方便,性能分析直观等优点,可缩短产品的设计开发过程,也可以给教学提供了虚拟的实验平台。

教学大纲—计算机辅助工程分析

《计算机辅助工程分析》课程教学大纲 一、课程性质和教学目标(需明确各教学环节对人才培养目标的贡献,专业人才培养目标中的知识、能力和素质见附表) 课程性质:计算机辅助工程分析课程是针对机械工程各专业的本科专业的选修课程,它为工程设计与分析提供必要的基础。 教学目标:通过本课程的学习,使学生了解CAE与有限元法的基本原理、基本方法及在工程问题中的初步应用。本课程主要学习CAE及有限元法的基本原理、学习计算机辅助工程分析的典型软件Ansys的基本操作技能;通过学习结构静力学与结构动力学的仿真分析方法,掌握计算机辅助工程分析的基本方法及Ansys软件在工程问题中的初步应用。 二、课程教学方法设计及对毕业要求的达成贡献 本课程的特点是实践性极强,理论教学是正确掌握CAE软件的基础。因此课程教学以上机练习、理论课讲授为主,结合自学、课外作业等共同实施。

三、课程教学内容及学时分配1.理论教学安排

四、考核方式及成绩评定方式 (a)综合计分方法 15%,综合作业15%,期终考试70%,总计100%。 (b)评分标准 (b.1)平时作业及综合作业情况 课内测试主要是看概念及操作熟练程度。按照每次测试的答案或要求,按百分制评分,总评后折算成相应分数。 (b.5)期终考试 按照期终考试的标准答案或要求,按百分制评分,总评后折算成50分。 (b.6)成绩汇总示例

五、教材及参考书目 自编。 参考书: [1] 胡国良,任继文. 有限元分析入门与提高. 国防工业出版社, 2014年。 [2] 曾攀,有限元基础教程,高等教育出版社,2009年。 执笔者:刘红 课程教学团队成员:金伟娅、刘红、张征、李志鑫、李日兵 审核者:李志鑫

计算机辅助工程分析

日期:2016年11月20日 计算机辅助工程分析 摘要:计算机辅助工程,即CAE(Computer Aided Engineering),是一个涉及面广、集多学科与工程技术于一体的综合性、知识密集型技术。在产品开发阶段,企业应用CAE能有效地对零件和产品进行仿真检测,确定产品和零件的相关技术参数,发现产品缺陷、优化产品设计,并极大降低产品开发成本。在产品维护检修阶段能分析产品故障原因,分析质量因素等。目前,CAE 主要应用于汽车、航空、电子、土木工程、通用机械、兵器、核能、石油和化工等行业。 关键词: CAE有限元前处理后处理 1、计算机辅助工程 1.1 CAE的由来 CAE(Computer Aided Engineering)英文翻译是计算机辅助工程,泛指包括分析、计算和仿真在内的一切研发活动。传统的CAE主要是指工程设计中的分析计算和分析仿真,其核心是基于计算力学的有限元分析技术。制造工程协会SAE (Society of Manufacturing Engineering)将计算机辅助工程(CAE)作为CIM (Computer Integrated Manufacturing)技术构成进行如下定义:分析设计和进行运行仿真,以决定它的性能特征和对设计规则的遵循程度。 CAE技术是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术,CAE软件是由计算力学、计算数学、结构动力学、数字仿真技术、工程管理学与计算机技术相结合,而形成一种综合性、知识密集型信息产品。在近20年来市场需求的推动下,CAE技术有了长足的发展,它作为一项跨学科的数值模拟分析技术,越来越受到科技界和工程界的重视。21 世纪,是信息时代,随着计算机技术向更高速和更小型化的发展,分析软件的不断开发和完善以及网络通讯的普及,CAE

带状态观测器的控制系统综合设计与仿真

带状态观测器的控制系统综合设计与仿真 一、主要技术参数: 1.受控系统如图所示: 图1 受控系统方框图 2.性能指标要求: (1)动态性能指标: 超调量 5%p σ≤; 超调时间 0.5p t ≤秒; 系统频宽 10b ≤ω; (2)稳态性能指标: 静态位置误差0=p e (阶跃信号) 静态速度误差2.0≤v e (速度信号) 二、设计思路 1、按图中选定的状态变量建立系统的状态空间数学模型。 2、对原系统在Simulink 下进行仿真分析,对所得的性能指标与要求的性能指标进行比较。 3、根据要求的性能指标确定系统综合的一组期望极点。 4、假定系统状态均不可测,通过设计系统的全维状态观测器进行系统状态重构。 5、通过状态反馈法对系统进行极点配置,使系统满足要求的动态性

能指标。 6、合理增加比例增益,使系统满足要求的稳态性能指标。 7、在Simulink 下对综合后的系统进行仿真分析,验证是否达到要求的性能指标的要求。 三、实验设计步骤 I 、按照极点配置法确定系统综合的方案 1、按图1中选定的状态变量建立系统的状态空间数学模型 ① 列写每一个环节的传递函数 由图1有: 112235()()510()()10()()U s x s s x s x s s x s x s s ?=?+? ? = ?+? ? =?? ②叉乘拉式反变换得一阶微分方程组 由上方程可得 1213 2(5)()5()(10)()10() ()() s x s U s s x s x s sx s x s +=?? +=??=?

即 112123 2()5()5()()10()10() ()() sx s x s U s sx s x s x s sx s x s =-+?? =-??=? 拉式反变换为 1121232551010x x U x x x x x ?=-+??=-???=? g g g 输出由图1可知为 3y x = ③用向量矩阵形式表示 11223350051010000100x x x x u x x ?? ??-??????????????=-+???????? ????????? ????????? g g g []001y x = 2、对原系统在Simulink 下进行仿真分析,对所得的性能指标与要求的性能指标进行比较

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