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国华太电烟气脱硫系统“石膏雨”治理

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国华太电烟气脱硫系统“石膏雨”治理

王树君

(国华太仓发电有限公司,江苏 太仓 215433)

摘 要:本文通过分析脱硫系统出口“石膏雨”产生的原因,提出了切实可行的方法,解决了困扰企业发展的难题,对同行解决类似问题提供借鉴。

关键词:石灰石-石膏湿法脱硫;烟囱;无GGH ;石膏雨;喷淋系统;改造

1 概述

国华太仓发电有限公司2×630 MW 机组,配套石灰石-石膏湿法全烟气脱硫,采用了江苏苏源环保工程股份有限公司自主研发的OI 2-WFGD 烟气湿法脱硫系统,一炉一塔布置,设计效率为97%,脱硫保证效率为不低于95%,无GGH 低温排放方式,除雾器垂直布置在吸收塔出口水平净烟道内。脱硫系统由以下几个分系统组成:烟气系统、SO 2吸收系统、吸收剂制备系统、石膏处理系统、工艺水和冷却水系统、排放系统、压缩空气系统等。主要设备包括升压风机、吸收塔及浆液循环泵、氧化风机、除雾器、旋流器、石膏脱水机等。

2 存在的问题及分析

2.1 现象

从2007年开始,机组每次检修投运后,一般在3个月左右的时间,在烟囱周围500 m 范围内会有液滴现象,超过这个范围没有发现这种液滴。经取样分析,液滴的主要成份为石膏,液滴的直径在1~8 mm 之间,落地密度在7000个/m 2,如图1所示。

图1 石膏雨图片

在烟囱出现“石膏雨”现象的同时,烟囱底部疏

水也有明显的变化。在烟气脱硫系统检修后投入运行3个月内(正常运行情况下),烟囱底部疏水量较小,疏水比较清澈。而在3个月后的疏水,疏水基本就是石膏浆液,疏水量极大。

从脱硫运行报表分析来看,除雾器一般在脱硫系统修后投入运行3个月时间内,除雾器前后压差在100 Pa 以内。随着机组运行时间的增长,除雾器差压也随之升高。如图2所示。

图2 除雾器差压变化趋势

从图2可以观察到,在脱硫系统投入运行后第一个月内,总差压平均在170 Pa ,第二个月则上升到580 Pa ,而国华太电烟气脱硫系统除雾器的差压报警值为450 Pa 。除雾器前后差压变化过程中,除雾器一级差压变化较小,对除雾器总差压影响不大。除雾器二级差压的变化,对降雾器总差压影响最大,从除雾器差压变化趋势图中可以明显看出,除雾器的总差压与除雾器二级差压基本成正比变化,这也间接反应出二级除雾器,随着机组运行时间的增长,除雾器的堵塞情况在逐渐恶化。 2.2 原因分析

经过现场初步分析,认为产生这种现象的主要

原因是由于脱硫系统没有GGH ,采用了低温排放方式,平均排烟温度在50~60℃,烟气湿度在10%以上,由于脱硫后烟气高度较低,所以有烟气下洗现

2009年江苏省电机工程学会 2009年第10辑 电力环保专委会学术论文集 (总第135辑)

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另外,依据现场实际安装尺寸,建立了脱硫吸收塔数学模型,见图3、图4。从脱硫吸收塔数学模型可以看出:1) 烟气通过吸收塔喷淋区后,经过吸收塔内的隔板进入除雾器前,烟气流场分布极不均匀(见图3的红色部分)。除雾器前接近吸收塔塔壁侧,烟气流速越高,越向下烟气流速越低。2) 最大速度出现在竖直塔与水平烟道连接的拐角处,最大烟气流速达到32.9 m/s ,在除雾器出口实际测试烟气流速最大值为18 m/s 。而且在除雾器上部1/3的区域,烟气流速最高,而在其余2/3左右的区域,烟气流速相对较低。3) 烟气在进入除雾器时烟气流场极不均匀,远烟囱侧速度比近烟囱侧速度大,这会造成远烟囱侧除雾器堵塞严重。除雾器入口平均速度超过除雾器设计的极限速度。导致烟气在进入除雾器时,除雾器的负载不同。烟气流速高的区域,烟气中携带的液滴大部分进入第二级除雾器,增加了第二级除雾器的工作压力,造成第二级除雾器堵塞(如图5所示)。

图3 脱硫吸收塔实塔烟气流场数学模型

图4 脱硫吸收塔实塔烟气流速数学模型

图5 第二级除雾器堵塞情况

除雾器发生堵塞之后,更加剧了在此区域烟气流场分布不均匀,流速高的区域,烟气流速更高,而发生堵塞的区域,则基本没有去除烟气中携带的微小液滴的功能,加重了除雾器的堵塞程度,使“石膏雨”现象更加严重。

3 采取的措施

3.1 改变除雾器入口烟气流场分布,提高流速分布的均匀性

在建立吸收塔实塔数学模型的基础上,采取改变吸收塔内部结构的方式,改变原来设计的烟气流场分布,使烟气在进入除雾器前,烟气流速尽量保持均匀,提高除雾器的有效除雾面积。优化后的吸收塔烟气流场数学模型如图6所示。

a)

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b)

图6 脱硫吸收塔改造后烟气流场数学模型

根据数学模型的计算结果,取消了原来布置在吸收塔出口处起均流作用的2层烟气导流板,在能够对烟气有效进行分流的位置,新增加到7片烟气导流板,努力使烟气在通过喷淋层后,在进入除雾器前,提高烟气流场的均匀性,提高除雾器的有效除雾效率。

经过改造后,除雾器入口烟气最大速度9.97 m/s ,平均速度6.48 m/s ,能够满足除雾器有效除雾烟气流速范围内。改造后除雾器前后压降由设计的压降1005.2 Pa (计算压降,包括喷淋和除雾器),降低到936.8 Pa (计算压降,包括喷淋和除雾器)。 3.2 改变除雾器冲洗方式

原有的冲洗水方式为每一级除雾器分为6组,每一组除雾器从上至下安装有3个集水槽,每一组除雾器前后分别设置了3组喷淋管,当采用程控冲洗时,这3组喷淋管的水量全部要由这个3个集水槽导出。喷淋系统及集水槽布置图如图7所示,改造后的喷淋系统及集水槽布置图如图8所示。通过改造后,除雾器的喷淋水在冲洗过程中,保持每一个集水槽只收集一组喷淋管的水量,能够保证充足的疏水量,不至于因为冲洗水量过多,集水槽来不及排放,而延着除雾片向下流动,增加被烟气携带到下一级除雾器的可能性。改造后的冲洗水逻辑未做改动,即能满足生产需要。每次冲洗时,每一组除雾器集水槽只收集一组喷淋管的冲洗水,极大地提高了集水槽的疏水能力,使所有的冲洗水在进入集水槽后,能够全部及时通过疏水管道收集,不会被带到下一级除雾器。

图7 喷淋系统及集水槽改造前布置图

图8 喷淋系统及集水槽改造后布置图

3.3 增加二级除雾器后疏水

原设计中没有二级除雾器后疏水系统,当有石膏浆液或冲洗水通过第二级除雾器后,这部分石膏浆液或冲洗水会延着烟道继续向旁路烟道方向流动,部分会在净烟道及旁路烟道会沉积下,还有一部分会被烟气携带到烟囱,形成“石膏雨”。本次改造过程中,在第二级除雾器后,增加了集水槽及疏水装置,极大地降低了石膏浆液或冲洗水进入净烟道的可能性。

4 结论

脱硫系统改造后,机组于2009年7月4日并网以来,除雾器差压保持在200 Pa 以内,烟囱底部疏水清澈,水量极小,改造后还没有发生“石膏雨”现

2009年江苏省电机工程学会 2009年第10辑 电力环保专委会学术论文集 (总第135辑)

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作者简介: 王树君(1968-),男,黑龙江绥化人,毕业于东北电力学院,

工程师,从事火电厂热工、环保专业工作。E-mail :wsj0599@https://www.doczj.com/doc/2b7831155.html, 。

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作者:王树君

作者单位:国华太仓发电有限公司,江苏 太仓 215433

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