办理船员证件管理规则
第一章总则
第一条为提高工作效率和保证办证质量特制定本规则。
第二条本规则规范各港务（航）监督按照中华人民共和国港务监督局（以下简称“港监局”）授权或确定的船员考试发证职责，在办理各类船员证件时的公务行为。
第三条港监局对各港务监督签发船员证件的各项工作实施监督管理和组织质量评估。
第二章管理目标
第四条各港务（航）监督办理船员证件的各项工作应达到以下目标：
（一）严格按交通部或港监局颁布的有关规章办理各类船员证件；（二）确保证件的制作质量符合规定的要求；（三）在规定的工作日内完成办理船员证件工作；（四）公开办证程序，树立公正廉洁的管理形象。
第三章办证程序和工作职责
第五条办理船员证件的程序如下：
（一）受理申请；（二）初审；（三）二审；（四）批准；（五）领取空白证件；（六）证件制作；（七）证件核对；（八）证件盖章；（九）证件发放；（十）归档。
第六条初审人的职责（一）受理申请；（二）于5个工作日内完
成资格审查；（三）按要求填写《办理船员证件工作单》（以下简称“工作单”，详见附录1）并署名；（四）将完成初审的申请资料连《工作单》送二审；（五）按审核人数在《空白证件管理登记簿》（见附录2）上填写所需空白证件的数量。
本条第（一）项可由其他人承担。
第七条二审人的职责（一）对初审后的申请资料进行第二次审核，并签署意见和姓名；（二）按审批人数在《空白证件管理登记簿》上核准申领空白证件数量；（三）按要求在船员证件的申请（或鉴定）表和《工作单》上署名；（四）于3个工作日内完成二审工作。
第八条批准和批准人的职责批准人由港监局授权，其职责为：（一）对办理船员证件的各个环节全面负责；（二）按要求在《工作单》的批准栏内署名；（三）按要求在有关船员证件上署名；（四）于2个工作日内完成批准工作。
对本条第（二）项职责，批准人可授权主管副监督长承担。
第九条证件制作人的职责（一）凭《空白证件领取记录本》向空白证件保管人领取空白证件；（二）按港监局的有关规定制作证件；（三）按要求在《工作单》上署名；（四）把制作好的证件和申请材料送交证件核对人；（五）将作废证件交回空白证件保管人；（六）于5个工作日内完成证件制作工作。
第十条证件核对人的职责（一）根据二审后的申请材料与制作好的证件逐项核对，并在《工作单》上署名；（二）负责在各类船员证件上盖印；（三）将申请材料送交档案管理人归档；（四）将核对后
的证件交给职能部门负责人指定的人员保管和发放。
第十一条空白证件保管人的职责（一）妥善保管空白、作废、过期、收缴、注销、扣留或保存的证件，登记造册；（二）按《空白证件管理登记簿》上批出的数量核发证件并做好记录；（三）在《空白证件管理登记簿》上记录本条（一）款所述的各种证件的数量、编号和原因；（四）定期对领导批准的作废、过期、收缴或注销的船员证件进行销毁并在《空白证件管理登记簿》上做好记录；（五）定期检查核对空白证件使用情况并及时向负责人报告。
第十二条印章保管人的职责（一）按规定保管和监督使用印鉴；（二）设立用印登记表并做好记录；
第十三条档案管理人的职责（一）执行港监局颁布的有关船员档案的管理规定和船员管理统计规定；（二）按要求归档船员证件申请材料；（三）按不同证件类别保管《工作单》；（四）定期打印办证资料存档；（五）统计上报发证及证件使用数量。
第四章管理要求
第十四条各港务监督应按本规则的程序办理各类船员证件，不得为手续不齐或条件不符的申请者办理证件。
第十五条港务监督按本规则要求对考试发证人员进行业务分工，明确岗位职责。其中，证件制作人，空白证件保管人和证件核对（包括盖印）人均不得相互兼职。
第十六条办证程序中每个环节的工作应有专人负责，并有另一名协办人员作为替补，以保证在正常工作时间内随时有人处理有关事
项。
第十七条各环节工作人员须经过岗前业务培训，熟悉有关船员考试发证的各项规章制度，作风正派，工作仔细，认真负责。港务监督应选派具有大专以上专业学历以及有一定专业经历的人员担任资格审查工作；选派具有高中及以上文化程度，文字能力较强的人员担任证件制作人。
第十八条不准使用非港务监督人员从事本规则所述的各项办理船员证件的工作。
第十九条各港务监督应从受理申请之日起15个工作日内办出证件；但属于经统一考试合格的发证，则可于公布考试成绩之日起的30个工作日内完成。
本规则第三章规定的办理工作日可互相调济，但不得违反本条上款的规定。
第二十条港务监督为防止空白证件被盗、遗失、污损，应：
（一）提供专用保管场所、设施；（二）建立空白证件登记管理制度。
第二十一条港务监督应制定各种船员证件印鉴的保管和使用规定。
第二十二条港务监督应按港监局的要求配备办理和管理船员证件的设备，并对考试发证人员进行相应的操作培训。
第二十三条港务监督应备齐交通部、港监局关于船员培训、考试、发证的各种文件和规章。
第二十四条港务监督应对各单位的申办业务人员进行相应的培训，使其熟悉与办理船员证件有关的规章和要求。
第五章检查与审验
第二十五条港务监督应建立以下内部检查制度：
（一）每半年进行一次自查。在此期间，职能部门负责人还应进行至少一次的抽查，以便及时发现问题，改进工作。
（二）每年度在主管监督长主持下，根据《办理船员证件检查和评估表》（见附录3）的内容逐项进行审验。
第二十六条检查与审验工作应以本规则为标准，结合有关船员考试发证的各项规章制度，核定船员发证各环节工作是否严格按规定执行，并重点检查、审验以下几个方面：
（一）是否严格按本规则第十五条的要求执行；（二）是否按本规则第五、六条规定的程序办理船员证件；（三）是否在规定的工作日内签发出各类船员证件；（四）核实各类证件的签发数量、空白证件库存量、作废证书的数量，是否与证件总量相符；（五）随机抽取适量的证件，查验填写是否正确，字体和字号是否规范，格式和各道加工是否符合规定等；（六）随机抽取适量的船员档案和申请材料，审核是否符合本规则第十四条的规定。
第二十七条港务监督应针对发现的问题，查明原因，提出改进工作的方法和措施。
第二十八条港务监督应将按本章第二十三条、第二十四条规定进行的检查与审验情况，于每年第一季度向港监督局提交上一年度的
书面报告，并附《办理船员证件检查评估表》。
第二十九条港务监督应设立“办理船员证件检查与审验工作记录簿”，内容包括：检查与审核人员的姓名、检查方法、措施、以及所达到的效果。
此记录簿由职能部门负责人保存备查。
第三十条港监局不定期派出人员抽查港务监督办理船员证件的各项工作是否遵守本规则的各项要求。
港监局每四年对各港务监督办理船员证件的工作进行一次全面的质量检查和评估，考核包括人员、设备、内部管理及工作质量在内的各个项目是否规范、达标。
第六章处理和处罚
第三十一条违反本规则办理船员证件的情形，港监局将视性质、情节对有关港务监督分别给予以下处理或处罚：
（一）给予警告或通报批评；1.未按规定的办证程序签发证件；
2.证件制作不规范、质量不合格；
3.办理申请手续不齐全的证书；
4.未按规定的要求配备合格人员；
5.未按规定的时限办妥证件；
6.管理和办理证件的设备使用不当或未按要求配备；
7.未按本规则第五章的规定进行检查与审验。
（二）责令限期整改：
1.工作人员徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守或严重失职；
2.严重违反港监局有关办理船员证件的规定；
3.3年内，累计3次受到本条（一）项所述的处分。
限期整改的时间为1至3个月，自港监局下达限期整改的通知之日起算。
被通知限期整改的港务监督在整改期内，应停止办理相应的船员证件工作。整改期满，由港务监督向港监局提交书面整改报告，由港监局审核、验收合格后恢复其相应的办理船员证件工作。
第七章附则
第三十二条本规则下列用语含义是：
（一）“船员证件”系指由考试发证机关签发给船员个人所持有的海船船员适任证书、值班证书、考试合格证或职务见习证书、培训记录簿、培训合格证、船员服务簿和海员证等证明文件。
（二）“办理”系指从受理申请至发放船员证件的整个工作过程。
（三）“职能部门”系指港务监督内专门负责船员管理的处（或相应部门）。
对外贸易经济合作部、公安部、交通部关于规范外派海员办 证、出境管理工作的通知 【法规类别】边防与出入境管理 【发文字号】[1995]外经贸合发第187号 【失效依据】商务部公告2010年第109号－－决定废止19个规范性文件，宣布36个规范性文件失效的公告 【发布部门】对外贸易与经济合作部(含原对外经济贸易部)(已变更)公安部交通部(已撤销) 【发布日期】1995.03.30 【实施日期】1995.03.30 【时效性】失效 【效力级别】部门规范性文件 对外贸易经济合作部、公安部、交通部 关于规范外派海员办证、出境管理工作的通知 （１９７５年３月３０日 〔１９９５〕外经贸合发第１８７号） 各省、自治区、直辖市、计划单列市外经贸委（厅、局），公安厅（局），各港务 （航）监督： 我国外派海员自１９７９年起步以来，发展迅速，至今已累计派出近１４万人次，目前 在外近２万人，取得了显著的社会、经济效益。在业务发展过程中，国家虽制定了一些
规定，但还不够完善。为了规范管理，保证我国外派海员的顺利发展，现就有关事项通知如下： 一、外派海员（含持海员证的渔工，下同）是我国外派劳务的一个重要组成部分。外派海员的经营者，必须是经外经贸部批准的具有外派海员经营权的公司。各外派单位及其外派海员必须严格遵守我国及有关国家（地区）的法律规定，符合国际惯例。 二、外派海员出境，必须按《公民出境入境管理法》第七条规定，向有关港务监督申请办理海员证；如因前往国家（地区）入境或过境签证的需要，应同时向有关外事部门申请办理护照。 外派海员的出国审查、任务审批和海员证、护照的申办程序和要求，按国家主管部门的有关规定执行。 三、海员证的有效期，依照《海员证管理办法》第十一条的规定，颁发机关可按多于外派海员出境执行外派任务所需时间（以与雇主所签合同为准）半年至一年予以办理，最长不超过５年。 四、为了简化外派海员出境手续，进一步促进外派海员业务发展，根据《海员证管理办法》第十七条和《关于简化我国海员出境手续的通知》（港监字〔１９９２〕２０４号）的规定精神，同时具备下列条件的公司，可通过所在省（自治区、直辖市、计划单列市）外经贸主管部门向外经贸部提出申请，经外经贸部（合作司）审核后由国家港务监督局和公安部边防局批准，授予该公司以《海员出境证明》（式样见附件
船员管理制度三篇 篇一：船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设，提高船员队伍素质，促进船员管理工作的科学化和标准化，维护船舶正常的生产和生活秩序，确保安全优质地完成运输生产任务，根据国家和国际有关法律、法规、公约，结合本公司实际和船员工作特性，特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分，是公司船员管理工作的主要依据，全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员，以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员，参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求，船员划分为管理级、操作级和支持级。其中，管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员；操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员；支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理，本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中，高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员；普通船员是指不属于高级船员的其他船员。
第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针，逐步实现高级船员由公司所拥有，普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式，由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商，确定招收计划后，组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的，应及时退回院校。本公司以外的高级船员，满足适任适岗条件的，可以视情况录用。 第八条普通船员的录用 公司应根据现有船员任职条件和有关规定，通过与公司建立有劳务合作关系的劳务中心(或公司)，在当地劳动行政部门的指导和监督下，面向社会公开招聘，择优录用。只有与劳务中心(或公司)签订劳动合同的船员方可安排上船工作。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心(或公司)备案。 第九条其他人员 根据国家和当地政府有关政策需要安置或推荐就业的转业、退伍军人和退役运动员等，经考核符合船员条件的，可以视情况录用。 第十条签订劳动合同 公司与船员明确录用关系后，应按照《中华人民共和国劳动法》(以下简称《劳动法》)及当地劳动行政部门的有关规定，签订劳动合同。 第十一条返聘 公司可根据实际需要，在船员本人自愿及家属签字同意的前提下，可对一些业
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 船员管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6710-15 船员管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考
虑船员休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
工作行为规范系列船员管理规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员
休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
公司船员管理制度DOC精品资料1 XX公司船员管理办法 为加强公司船员管理，不断提高船员素质，保障水上交通航行安全，根据企业的实际情况，特制定本管理办法。 一、适用范围： （一）、公司全体船员与为本公司服务的全体借用工船员适用本办法。 （二）、船员，是指依照规定经船员注册取得船员服务簿的所有人员，包括船长、轮机长、船舶驾驶员、轮机员、水手、船上服务员、船上电工、船上保洁员以及在船上作业的其他人员。 二、船员准入： （一）、船员具备条件： 1、年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）； 2、符合船员健康要求； 3、经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 （二）、录（借）用程序： 1、用人单位提出用人需求，报公司人力资源部； 2、应聘者提供个人履历、船员服务簿、适任证书、学历证书、市级以上医院近期体格检查表等相关资料，由公司人力资源
部门审核； 3、用人单位面试、游泳测试、技能测试； 4、用人单位提出录用条件、试用期薪酬，双方协商后由用人单位提出是否录（借）用意见； 5、岗前培训，签领《岗位作业标准书》，跟班实习； 6、跟班师傅和用人单位作出评价，报总公司有关部门验收（船舶驾驶、轮机、水手由公司安全技术部验收，服务员由综合管理部验收）； 7、一个月内凭用人单位《签订劳动合同通知书》和《计生资料表》到公司人力资源部办理相关劳动用工录（借）用的手续。 8、进行三级安全培训、职业道德、岗位规范与应知应会、劳动保护、职业健康等教育。 三、录用条件： 船员在试用期内如有下列情形之一的，则被证明不符合录用条件，按照《劳动合同法》第三十九条，用人单位可以解除劳动合同或辞退。 （一）、瞒报、谎报、虚报个人资料，所填写的履历、婚史、计生资料和《员工自传》不属实；提供假证件、假学历证书，弄虚作假的；故意隐瞒过往重大病史或慢性病、传染病等情况的。 （二）、实际操作或实际任职表现不达《适任证书》要求，不能胜任本岗位工作的。
中华人民共和国外国人出入境管理条例 2017/05/27 第一章总则 第一条为了规范签证的签发和外国人在中国境内停留居留的服务和管理，根据《中华人民共和国出境入境管理法》（以下简称出境入境管理法）制定本条例。 第二条国家建立外国人入境出境服务和管理工作协调机制，加强外国人入境出境服务和管理工作的统筹、协调与配合。 省、自治区、直辖市人民政府可以根据需要建立外国人入境出境服务和管理工作协调机制，加强信息交流与协调配合，做好本行政区域的外国人入境出境服务和管理工作。 第三条公安部应当会同国务院有关部门建立外国人入境出境服务和管理信息平台，实现有关信息的共享。 第四条在签证签发管理和外国人在中国境内停留居留管理工作中，外交部、公安部等国务院部门应当在部门门户网站、受理出境入境证件申请的地点等场所，提供外国人入境出境管理法律法规和其他需要外国人知悉的信息。 第二章签证的类别和签发 第五条外交签证、礼遇签证、公务签证的签发范围和签发办法由外交部规定。 第六条普通签证分为以下类别，并在签证上标明相应的汉语拼音字母： （一）C字签证，发给执行乘务、航空、航运任务的国际列车乘务员、国际航空器机组人员、国际航行船舶的船员及船员随行家属和从事国际道路运输的汽车驾驶员。 （二）D字签证，发给入境永久居留的人员。 （三）F字签证，发给入境从事交流、访问、考察等活动的人员。 （四）G字签证，发给经中国过境的人员。 （五）J1字签证，发给外国常驻中国新闻机构的外国常驻记者；J2字签证，发给入境进行短期采访报道的外国记者。 （六）L字签证，发给入境旅游的人员；以团体形式入境旅游的，可以签发团体L 字签证。 （七）M字签证，发给入境进行商业贸易活动的人员。 （八）Q1字签证，发给因家庭团聚申请入境居留的中国公民的家庭成员和具有中国永久居留资格的外国人的家庭成员，以及因寄养等原因申请入境居留的人员；Q2字签证，发给申请入境短期探亲的居住在中国境内的中国公民的亲属和具有中国永久居留资格的外国人的亲属。 （九）R字签证，发给国家需要的外国高层次人才和急需紧缺专门人才。 （十）S1字签证，发给申请入境长期探亲的因工作、学习等事由在中国境内居留的
《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》 实施办法 一、本办法适用于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称《10规则》）规定范围的内河船舶船员适任考试和签发《中华人民共和国内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的管理。 二、内河船舶船员适任考试发证权限依据考试发证机构管辖水域内的实际通航条件和船员分布状况，按照集中管理、均匀分布、方便船员的原则进行授权。 三、中华人民共和国海事局负责全国一类《适任证书》考试发证机构的资质评审（资质要求见附件1）和授权工作。各省、自治区、直辖市地方海事局和直属海事局（以下简称各省级海事局）负责二、三类《适任证书》考试发证机构的资质评审和授权工作，授权情况应向中华人民共和国海事局报备。经授权的考试发证机构负责实施本辖区内的内河船舶船员适任考试和发证的管理工作。 经授权的考试发证机构不得再次授权。 四、船员按照《10规则》申请《适任证书》时，应参加持有《船员培训许可证》的培训机构组织的适任培训（适任培训时间最低要求见附件2）。 五、除另有规定外，船员应在参加适任培训的内河培训机构所在省（直辖市或辖区）范围内，向具有权限的考试发证机构申请适任考试和发证。 六、船员申请改变类别或晋升职务资格适任考试，如原发证机构无相应考试权限，可直接向有权限的考试机构提出申请。船员申请《适任证书》时，如与原持《适任证书》的发证机构不一致时，应按档案管理规定办理档案迁移手续。 七、船员申请考试，可由本人提出申请或服务机构代理
申请，但参加适任培训的船员应由所在培训机构统一申请；船员不得同时向多个海事机构申请或同时向一个海事机构重复申请；通过网上申请考试者，可免于提交纸质的《内河船舶船员适任考试报名表》。 八、船员申请适任考试和发证时，应使用统一格式的申请表（见附件3和附件4）。 九、考试机构应定期以发文和网上公布的形式向社会公布内河船员考试计划，考试计划应包括期次、时间、地点、考试类别、职务、日程安排以及其他有关事项和要求。 十、船员应按《10规则》规定的类别和职务资格参加适任考试（适任考试科目设置见附件5）。 十一、考试机构应根据内河船员适任考试大纲的内容、科目设置、考场规则要求和考试计划，具体实施船员考试的组织、命题、评卷、实操考试等工作。 十二、理论考试以纸面或计算机方式进行。各科目理论考试成绩以100分为满分，《避碰与信号》科目及格分数为80分，其他科目及格分数为60分；实际操作考试可根据各考试机构具体情况按照《10规则》的要求确定考试方式，成绩分为合格与不合格。 十三、申请适任考试补考者，应当向原考试机构提出申请，但补考时间应距上一次考试时间的60天后方可申请。适任考试理论科目全部不及格者以及自准考证签发之日起2年内仍未通过适任考试者，无补考资格，需重新申请适任考试。 十四、考试机构应在适任考试结束后30日内，通过发文、签发《内河船舶船员适任考试成绩通知书》（见附件6）和网上公布以及提供成绩查询等方式向船员公布考试成绩。 十五、参加船员适任考试和补考者应按规定交纳考试费
交通运输部关于修改《中华人民共和国海员证管理办 法》的决定 交通运输部令2020年第13号 《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员证管理办法〉的决定》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。 部长李小鹏 2020年7月6日 交通运输部关于修改《中华人民共和国海员证管理办法》的决定 交通运输部决定对《中华人民共和国海员证管理办法》（交通运输部令2019年第4号）作如下修改： 一、将第四条、第二十六条、第二十八条中的“中华人民共和国海事局”修改为“交通运输部海事局”。 二、删去第七条第一款第二项；将第三款修改为：“其中第（二）项规定的船员适任证书无需申请人提供”。 三、删去第十九条第四项中的“船员服务簿”。 条文序号作相应调整。 本决定自公布之日起施行。 《中华人民共和国海员证管理办法》根据本决定作相应修改，重新发布。 中华人民共和国海员证管理办法 （2019年2月5日交通运输部发布，根据2020年7月6日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海员证管理办法〉的决定》修正） 第一章总则 第一条为规范中华人民共和国海员证的申请、签发和使用管理，根据《中华人民共和国护照法》《中华人民共和国出境入境管理法》《中华人民共和国船员条例》等法律法规，制定本办法。 第二条中华人民共和国海员证（以下简称海员证）是中国籍船员在境外执行任务时表明其中华人民共和国公民身份的证件。 第三条以海员身份出境入境和在国外船舶上从事工作的中国公民，应当按照本办法规定申请办理和使用海员证。 第四条交通运输部主管全国海员证申请、签发和使用管理工作。 交通运输部海事局负责统一管理海员证申请、签发和使用管理工作。
河南省政府门户网站2006年08月07日来源：【字体：大中小】 中国公民因私事往来香港地区或澳门地区的暂行管理办法 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国公民出境入境管理法》第十七条的规定，制定本办法。 第二条本办法适用于内地公民因私事往来香港地区(下称香港)或者澳门地区(下称澳门)以及港澳同胞来往内地。 第三条内地公民因私事前往香港、澳门，凭我国公安机关签发的前往港澳通行证或者往来港澳通行证，从指定的口岸通行；返回内地也可以从其他对外开放的口岸通行。指定的口岸：往香港是深圳，往澳门是拱北。 第四条港澳同胞来往于香港、澳门与内地之间，凭我国公安机关签发的港澳同胞回乡证或者入出境通行证，从中国对外开放的口岸通行。 第二章内地公民前往香港、澳门 第五条内地公民因私事前往香港、澳门定居，实行定额审批准的办法，以利于维护和保持香港和澳门的经济繁荣和社会稳定。 第六条内地公民因私事前往香港、澳门，须向户口所在地的市、县公安局出入境管理部门提出申请。 第七条有下列情形之一的，可以申请前往香港，澳门定居： (一)夫妻一方定居香港、澳门，分居多年的； (二)定居香港、澳门的父母年老体弱，必须由内地子女前往照料的； (三)内地无依无靠的老人和儿童须投靠在香港、澳门的直系亲属和近亲属的； (四)定居香港、澳门直系亲属的产业无人继承，必须由内地子女去定居才能继承的； (五)有其他特殊情况必须去定居的。 第八条有下列情形之一的，可以申请短期前往香港、澳门： (一)香港、澳门有定居的近亲属，须前往探望的； (二)直系亲属或者近亲属是港澳同胞，必须由内地亲人去香港、澳门会亲的； (三)归国华侨的直系亲属，兄弟姐妹和侨眷的直系亲属不能回内地探亲，必须去香港、澳门
涉外接待宾馆饭店户管员培训材料 外国船员住宿登记专题知识 （江阴市公安局出入境管理大队2010.07修订） 江阴是一级开放港口城市，每年靠江阴港的外轮上的外国船员登陆江阴活动的有万余人，因此各涉外接待宾馆饭店特别是城区和靠江边区域的涉外接待宾馆饭店户管员必须掌握外国船员住宿登记的知识和方法。 在江阴外国船员的身份证件一般持有护照或海员证或两证都有。我们根据他们的实际情况把他们分为入境外国船员和未入境外国船员: ?入境外国船员是指证件（护照或海员证）上有入境章的外国 船员； ?未入境外国船员是指指证件（护照或海员证）上没有入境章 的外国船员，此种船员要在酒店住宿须持有本人护照（或海 员证）和船员登陆证。 我国边防入境章有两种：一种是椭圆形的红色的（机场口岸边防敲的）；另一种是圆形的黑色的（港口口岸边防敲的）。式样见下图。 外国船员来江阴一般有二种情况： 一是乘外轮靠江阴港修船或拆船。这些外国船员一般是未入境船员，持有护照或海员证，没有签证也没有入境章，外轮靠江阴港修理期间办理了《船员登陆证》，在船厂工作或回国休假。在船厂工作的凭护照（或海员证）和《船员登陆证》在江阴活动或住宿；要回国休假的，由船务代理公司到我公安局出入境管理大队办理好过境签证（G
签证），再到江阴边防检查站敲好入境章，再到上海浦东机场乘飞机出境回国。下图是一名菲律宾船员回国时于2月21在出入境管理大队办的过境签证后，2月23日在江阴边防敲的入境章，并于2月24日到上海浦东机场出境。 另一种是乘飞机到机场入境后再到江阴来接新船或修理完毕的外轮的。这些船员一般都有签证（或免签证）和入境章的，住宿登记就按照一般的入境外宾登记。下图该名菲律宾船员持G签证于4月7日从上海浦东机场入境后来江阴，并于4月8日在江阴边防敲出境章后上外轮，成为未入境船员。 外国船员持有边防检查站签发的新版《船员登陆证》（如下图），可以住宿。特征为持有护照或海员证，没有签证，也没有入境章。公安部《关于进一步放宽境外船员登陆住宿限制等有关问题的通知》
出入境事实证明精选多篇-证明范本 第一篇：出入境事实证明第二篇：事实证明第三篇：事实证明一切第四篇：出入境证明第五篇：很多事实证明更多相关范文正文第一篇：出入境事实证明出入境事实证明入出境事实证明签发范围 依照出入境管理法规定的出入境手续,被审查出入境的人在一定时间内证明其出境及入境的事实。 出入境事实证明不证明停留地、目的地其他旅游目的。 对无出入境记录的人签发出入境事实证明时,输出文件上标记“无法查询出入境记录用不合法的方式出入境时,或在错误填写出入境申报单时,可能有没被发现的记录 入出境事实证明申请人范围 依照在政府机构的个人信息保护-法律,申请人的范围下面有关者限制。 签发证明的对象本人或合法代理人及受委托者， -家庭的情况按下面规定，除去向不明,死亡等需要本人的委托书。
配偶或直系亲属和旁系亲属 -签发证明对象本人去向不明,死亡,不能表达本人意愿等情况下,按照认证的方法处理. -但,为证明对象的利益,去向不明,死亡等情况下可以申请例:解除移动通讯合约等 -上述的情况下要提交证据文件例:移动通讯费缴纳通知书等 ※.以只符合提交的证据文件的目的用途使用 -提交移动通讯费缴纳通知书时"移动通讯终端设备解除合同用"准许以其他的目的不能使用. 雇佣本人外国人的雇主或他的代理人 -或那个本人的外国人限定如果为完全出国。 -但被证明的外国人被雇主雇佣,做了外国人登记之后雇佣契约的解除或者所在不明等不知出境与否时,到当时为止可以申请出入境事实上证明。 其他法务部长官承认公益上必要的人 -证明发给的用途决定与公共利益有关的,证明书的提交对象机关的国家行政机关、地方自治体及公共团体只限于公共机关的关于个人信息保护-法律第2条及以同法实施令第2条决定的公
交通部办公厅文件 厅人劳字[2002]293号 关于印发《船舶中初级专业技术资格证书管理办法》的通知各有关单位： 现将《船舶中初级专业技术资格证书管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。在执行中有何问题，请与交通部人事劳动司或交通部海事局联系。 中华人民共和国交通部办公厅（章） 二○○二年七月十六日 船舶中初级专业技术资格证书管理办法 第一条为了规范船舶中、初级专业技术资格证书的发放和管理工作，根据《<船舶中、初级专业技术资格考试暂行规定＞航运船舶实施办法》(交人劳发[2002]20号)，制定本办法。 第二条船舶中、初级专业技术资格证书由交通部和人事部联合印制，印制时间和数量由交通部人事劳动司商人事部专业技术人员管理司和中华人民共和国海事局确定。
第三条中华人民共和国海事局负责船舶中、初级专业技术资格证书的发放和管理工作，接受交通部人事劳动司、人事部专业技术人员管理司的指导、检查和监督。 经中华人民共和国海事局授权的具有船员适任证书签发权的海事 机构具体负责相应船舶中、初级专业技术资格证书的办理和管理工作。 第四条船舶中、初级专业技术资格证书分为初级证书和中级证书，初级证书包括员级和助理级。 第五条申请船舶中、初级专业技术资格证书的船员应参加适任证书考试和评估，经考试和评估合格并取得相应的适任证书后，方可向适任证书考试发证海事机构申请船舶中、初级专业技术资格证书。已取得有效适任证书的船员，可以直接申请相应的船舶中、初级专业技术资格证书。 第六条船舶中、初级专业技术资格证书与船员适任证书的对应关系见附件一。 第七条申请船舶中、初级专业技术资格证书由船员所在单位或本人向适任证书原发证机关申请。申请船舶中、初级专业技术资格证书者，必须持有有效的船员适任证书。 第八条申请船舶中、初级专业技术资格证书应向海事机构提交下列资料：
船员职业健康管理制度 1.目的保障船员在生产劳动过程中不受职业病危害因素的影响，防止海员在船工作期间发生事故和疾病，保障船员合法权益，提高劳动生产率，根据《职业病防治法》、《中华人民共和国船员条例》等规定，结合公司实际，制定本制度。 2.适应范围适用于公司对船员职业健康管理。 3.组织机构 3.1公司职业健康管理机构由综合部和船员部组成，船员部经理任职业健康管理机构主任。 3.2船舶成立由船长、大副、轮机长和客运主任组成的职业健康领导小组，船长任组长。 4、管理职责 4.1公司安全生产委员会负责对公司职业健康工作进行监督检查和指导。 4.2 职业健康管理机构具体负责公司范围内的职业健康检测及公司安委会布置的职业健康管理工作，指定专职职业健康管理人员。 4.3总经理办公室负责职业健康监护，主要负责职业健康体检和医疗，劳动保护用品的管理发放，及职工工伤保险的办理。 4.4船员部负责船员职业健康教育培训，制定安全教育培训计划并组织实施，每年组织船员查体，建立船员健康档案，确保船员持健康证上岗。 4.5船舶职业健康领导小组具体承担履行和实施船舶职业安全和健康方针、计划的具体责任，并对在船上工作的船员定期开展相关职业安全和健康保护及防止事故的知识内容的培训。 5.健康管理 5.1船上医疗与健康保障 5.1.1船员上船工作应当持有健康证书，证明其健康状况适合其在海上履行职责。 5.1.2按国家相关医疗标准为其船舶配备足够的医疗设施和设备，包括医药箱、医疗设备等。 5.1.4船舶应当至少配备一名持有精通急救培训合格证的船员负责船上医疗、急救和药品管理。每年至少对全部药品的标签、有效期、存放条件、用法用量等进行1次全面检查，并做
一、公民因私事出国（境）：是指定居，探亲，访友，继承遗产，留学， 就业，旅游和其他非公务活动。 二、公民因私事出国（境），可向本人户口所在地市，县公安机关领取公民因私事出国（境）申请审批表（以下简称“申请表”）。 三、郑州市公民因私事出国（境）须向郑州市公安局出入境管理部门提出申请，回答有关的询问并履行下列手续： （一）、提交填写完整并贴有本人近期免冠照片的“申请表”１张和１张照片（规格为小２寸），去港澳的２张。 （二）、提交居民身份证，户口薄复印件（户口薄复印地址页和本人资料页）或其他户籍证明（核验正本，交复印件）。 （三）、提交与出国（境）事由相应的证明。 四、申请出国应提交的相应证明是指： （一）、出国探亲、访友，须提交亲友的邀请信和邀请人所在国的居住证 明。 １、邀请信。正式邀请信或有邀请内容的普通信函（被邀请人一般是邀请函件的收件人）。 ２、邀请人所在国的居住证明：是指邀请人所在国的居住证或身份证复印件。 ３、归侨，侨眷申请出国探亲，访友，只须提交其所在单位或户口所在地派出所同意其出国的意见和户口所在地的县级或县级以上地方政府侨务部 门出具的身份证明，免交亲友邀请信和邀请人所在国的居住证明。 （二）、个人出国旅游，须提交旅行所需外汇证明（如申请人银行存款证明），出入境管理部门认为必要时，申请人还应提交境外亲友的邀请信或担保函。 参加旅行社组团出国旅游的，提交经国家批准有权组团的旅行社出具的交足旅行费用的发票（公安机关留存发票复印件一式三份）。（三）、自费出国留学，须提交接收学校出具的入学通知书。非正规大学和高中以下学历的（含高中）须提交经济担保证明；大专以上学历者（统 招生）工作不满五年的，须提交省教委出具的自费出国留学批复。 （四）、出国定居，须提交拟前往国政府主管机关或驻华使馆的定居许可或拟定居地亲友同意去定居的证明。 （五）、出国继承财产，须提交合法继承权的证明。 （六）、个人出国就业，须提交经前往国公证机关公证或我驻外使（领）馆认证的聘请、雇佣单位或者雇主的聘用、雇佣的证明。 １、由劳务公司协助办理的出国劳务人员，须提交有经营权的劳务输出机构确认的劳务输出证明。 ２、由境外就业服务机构协助办理的出国劳务人员，须提交有境外就业经营权的境外就业服务机构确认的申请人与境外业主签订的就业合同。（七）、出国从事其他非公务活动，须提交国外相应的邀请函件。属出国进行文化交流的，须提交省级以上文化部门出具的同意证明。（八）、在“三资”企业或境外商社常驻机构等连续工作一年以上的外省（区，市）暂住人员，因本企业业务需要出国，按有关规定办理。 五、申请前往香港，澳门地区的条件与应提交的相应证明： 内地公民因私事前往香港，澳门，实行定额审批的办法，以利于维护 和保持香港和澳门的经济繁荣和社会稳定。 （一）、内地公民因私事前往香港，澳门有下列情形之一的，可以申请定 居： １、夫妻一方定居香港、澳门的。 ２、内地无依无靠的老人（60周岁以上）和儿童（14周岁以下）须投靠在香港、澳门的直系亲属和近亲属的。 ３、定居香港、澳门的父母年老体弱（60周岁以上) 且身边确无子女照料，必须由内地子女前去照料的。 4、定居香港、澳门直系亲属的产业无人继承，必须由内地子女去才能继承的。 ５、有其他特殊情况必须去香港、澳门定居的。 （二）、有下列情形之一的，可以申请短期前往香港、澳门： １、在香港、澳门有定居的直系亲属或近亲属的。 ２、直系亲属或近亲属是台湾同胞，必须由内地亲属去香港、澳门会亲的。 ３、归国华侨和侨眷的直系亲属，近亲属不能回内地探亲，必须去香港、 澳门会面的。 ４、必须去香港、澳门处理产业的。 ５、其他特殊情况，必须短期前往香港、澳门的。 （三）、应提交与申请到港澳地区事由相应的证明： １、申请去港澳地区夫妻团聚的须提交结婚证明（即结婚证原件和复印件），定居港澳地区配偶的港澳居民身份证和回乡证复印件。 ２、申请去港澳定居照顾在港澳地区年老体弱、无依靠父母的须提交父母身边确无子女的证明材料，亲属关系证明和父母的香港（澳门）的居民身份证，港澳同胞回乡证复印件。
内河客船船员特殊培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为加强对内河客船船员的管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。 第二条本办法适用于： （一）在内河客船上任职的所有船员； （二）开展内河客船船员特殊培训的培训机构； （三）经主管机构授权的海事机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构（以下简称为发证机关）负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。 第二章一般规定 第四条内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶，包括客货(渡)船舶。 第五条凡在内河客船上任职的船员，必须完成内河客船船员特殊培训，并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。 第三章培训 第六条凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证 机关提交以下资料： （一）《内河船舶船员特殊培训、考试、发证（审验）申请表》（附本人近期5厘米光面证件相片一张）； （二）船员服务簿； （三）居民身份证影印件。 第七条开展内河客船船员特殊培训的培训机构，必须经发证机关审查并具备以下基本条件： （一）有健全的规章制度；
（二）师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准； （三）培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。 第八条培训机构开展内河客船船员特殊培训时，应符合以下要求： （一）每班学员人数不得超过40人；实际操作训练每组人数不得超过10人，且每组应配备1名实际操作训练教师。 （二）内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。 第四章考试和发证 第九条发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案，健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。 第十条内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作 考试。 第十一条对理论考试和实际操作考试均及格者，由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》；理论考试和（或）实际操作考试不及格者，发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次，补考不及格者，须重新参加培训和考试。 第五章再有效审验 第十二条《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验，再有效审验在合格证期满前6个月内进行。 第十三条申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件： （一）最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历； （二）最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故； （三）完成规定的知识更新培训和考核。
船员证书管理办法（暂行） 第一章总则 第一条为规范船员证书（以下简称“证书”）管理，依据“个人所有、公司保管、依法申办、齐全准确、及时更新”的证书管理原则完善船员证件管理，特制订本办法。 第二条本办法适用于港海（天津）建设股份有限公司（以下简称“公司”）任职的所有船员。 第二章管理部门及职能 第三条各船舶船长负责证书的直接管理，如船长不在船，由大副代为管理。 第四条人力资源部培训专员（或由公司领导指定人员）负责证书的统筹管理，以下简称“管理员”。 第五条船员所有任职的相关证书必须交由船长统一保管，制表备查；管理员对证书进行统一申办、调配与管理，所有证书不得涂改、损坏和转让。 第三章日常管理 第六条船员因休班、请假、工伤、借调等情况暂时离船的，证书不随人调动。 第七条船员因调动离船的，船长应先告知管理员后将证书交由本人带至所报到船舶，交新船长保管。 第八条船员因离职下船的，船长应先告知公司后将证书交本人。
第九条船员因考证等情况需将证书暂带离船的，船长应先告知管理员，在无船舶签证等情况下，方可带离船，并填写证书交接单，说明原因与用证时间。 第十条公司各部室、各项目部、各船舶因公涉及船员证书交接时，必须由三方指定的证书管理员负责办理，交接时要逐本检查与核对，并详细填写《船员证书交接单》，交接双方留底备查。 第十一条公司各部室、各项目部、各船舶要严格落实船员证书的书面交接手续。非公司指定的船员证书管理人员、船员本人或其委托人，经公司管理员同意后方能履行书面手续，任何人不得私自取领船员证书。 第十二条新办理的适任证书下发后，由管理员负责登记，留存电子档扫描件，证书原件移交持有人的所属船长保管；适任证书申请缓缴的，船长应及时将旧适任证书发回公司，管理员交海事局缴销。 第十三条记分附页是新版《船员服务簿》的重要组成部分，需由船长妥善保管。 第十四条损坏或遗失证书的当事人，须说明原因，并承担补办证书的一切费用。 第四章职务与证书 第十五条所有船员必须持有《海船船员专业培训合格证》与《船员服务簿》。
外派船员伙食管理制度 为了严格船员伙食管理，增加伙食费使用透明度，提高伙食质量，公司特颁布船员伙食管理制度，内容如下： 1 伙食管理责任分工 1.1 船长是船舶伙食管理的最高领导，伙食管理委员会的工作需在船长的监督指导下进行，船长尽量多地参与伙食管理委员会工作会议，及时对伙食管理工作给予指导。 1.2 船员伙食费现金由船长负责保管，伙食管理委员会行使使用支配职责； 1.3 伙食管理委员会具体负责船员伙食的日常管理工作，并负责伙食的采购、消耗、库存等账目管理； 1.4 厨师负责船员伙食的日常制作以及厨房、船员伙食库的清洁卫生。 2 伙食管理委员会 2.1 各轮必须建立船员伙食管理委员会，作为船上伙食管理的具体执行机构； 2.2 伙食管理委员会设主任一人，副主任一人，委员3-4人。其组成通常为轮机长、大副、水手长、铜匠和厨师。其中主任为轮机长。 2.3 船长可根据船员实际编制情况适当调整伙食管理委员会的结构，并报公司批
准备案； 2.4 伙食管理委员会成员因船员更换而变动时，船长要及时将新的伙食管理委员会名单上报到公司批准备案，并向全体船员公布； 2.5 伙食管理委员会成员应当认真履行职责，不能敷衍、推诿。 3 伙食购买 3.1 每次购买伙食前，伙食管理委员会要在详细清点伙食库存的基础上，召开会议集体讨论需要食品的种类数量，制定伙食购买计划； 3.2 船员伙食的购买，要充分征求全体船员的意见，反映大多数船员的意愿，使伙食能够满足绝大多数船员的要求； 3.3 船员伙食原则上由供应商提供，如确需到陆地商店或市场购买，至少三人同行并在购货发票或收据上签字证明。 4 伙食费使用管理 4.1 船员伙食费只能用于购买船员伙食所需食品、蔬菜，不能用来购买烟酒等其他与伙食无关物品； 4.2 伙食采购应尽量避免使用现金，如确需使用现金付款时，要有船长、伙食管理委员会成员至少三人在场，付款时船长或其他伙食委员会成员单独一人在场将视为贪污； 4.3 购买伙食中的回扣，现金要如实登记在帐上，实物要全船平均分配，任何人不得据为己有； 4.4 伙食费现金账目至少每月清点一次，向全船公布并存档备查，相关伙食管理委员会委员在帐上签字确认有效； 4.5 伙食费结余现金要转到下月账目中使用，不得分发给个人。
干部职工因公和因私出入境证件管理规定 为了进一步加强对干部职工出国（境）证件的管理，根据《XXXXXXXX<关于重申出国（境）证件管理规定和严格身份证办理工作的通知>的通知》（XXX办【20XX】X号）、《关于开展出国（境）证照管理及个人信息登记备案情况专项检查的通知》（XXX办【20XX】X号）等文件精神，现对干部职工因公和因私出入境证件管理作如下规定： 一、证件种类 根据有关规定，纳入集中管理的出国（境）证件有：因公护照、因公赴港澳通行证、因私护照、因私赴港澳通行证、大陆居民往来台湾通行证。 二、报备对象 1、领导班子成员。 2、副高（含）以上职称人员。 3、重要岗位负责人。 三、管理原则 1、干部职工还未办理出入境证件、需要办理的，办公室、人力资源部必须严格备案、审查，并上报纪委、监察室。 2、干部职工已经办理出入境证件的，在回国（境）后，必须按时上交人力资源部，集中保管。
四、管理的部门 1、领导班子成员持有的证件交人力资源部，由人力资源部上缴市委组织部集中保管。 2、干部职工因公和因私出入境证件，由人力资源部统一保管。 五、证件上交的期限 持有出国（境）证照的干部职工应自觉将因公和因私出入境证件交由人力资源部集中保管。无特殊情况的，因公出入境证件应在回国（境）7天内交保管部门统一保管；因私出入境证件应在回国（境）20天内交保管部门统一保管。 六、出入境证件的领取 凡再次出国（境）的，必须凭相应的《因公出国及赴港澳任务批件》或《领导干部因私出国（境）审查审批表》、《中国公民因私出国（境）审查审批表》，经分管领导审批后，依照批准事项领取出入境证件。 七、证件的管理 1、人力资源部要指定专人负责收缴和保管出入境证件，并设立专柜保存。保管人员对出入境证件的使用、收缴情况要进行登记，并及时催收出国(境)人员的出入境证件，每年要纪委、监察部门报告出入境证件使用和管理的情况。 2、负责保管出入境证件的工作人员，要严格执行有关收缴和保管工作的规定，不得擅自发放出入境证件。对未按
船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设，提高船员队伍素质，促进船员管理工作的科学化和标准化，维护船舶正常的生产和生活秩序，确保安全优质地完成运输生产任务，根据国家和国际有关法律、法规、公约，结合本公司实际和船员工作特性，特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分，是公司船员管理工作的主要依据，全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员，以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员，参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求，船员划分为管理级、操作级和支持级。其中，管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员；操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员；支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理，本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中，高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员；普通船员是指不属于高级船员的其他船员。 第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针，逐步实现高级船员由公司所拥有，普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式，由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商，确定招收计划后，组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的，应及时退回院校。 本公司以外的高级船员，满足适任适岗条件的，可以视情况录用。 第八条普通船员的录用
国有企业 因私出国（境）人员审批管理暂行办法 第一章总则 第一条为规范国有企业（以下简称公司）因私出国（境）管理工作，根据国家有关规定，结合公司实际，制定本办法。 第二条因私出国（境）是指干部员工因私事出国（境），包括定居、探亲访友、继承财产、自费留学、旅游和其他非公务活动。 第三条公司人力资源部是公司系统因私出国（境）人员审批管理工作的归口管理部门，公司直属及控股各单位人力资源部门是本单位因私出国（境）人员审批管理工作的管理部门。各单位应指定专人负责本单位因私出国（境）人员审批管理工作。 第四条因私出国（境）人员的管理实行登记备案、逐级审批和证照集中保管制度。 第二章登记备案 第五条下列人员实行因私出国（境）登记备案制度： （一）在职的准副处级及以上领导干部（包括退二线领导人员），离（退）休的局级（集团公司准部门副主任级）及以上干部； （二）涉及国家安全及国有资产安全、行业机密的人员； （三）其他需要备案人员。 第六条涉及到的登记备案责任单位称为“报备单位”，报备单位的人力资源部负责人应为报备签字人。公司本部登记备案人员的基本信息由人力资源部定期向北京市公安局出入境管理部门备案更新；公司直属及控股各单位登记备案人员的基本信息根据当地公安机关有关规定，向公安机关登记并报公司人力资源部备案。登记备案人员的基本信息包括：姓名、性别、出生日期、身份证号码、户口所在地、政治面貌、职务职称、工作单位、主管单位等。 第三章审批程序 第七条申请因私出国（境）人员向本单位人力资源部门提出申请，并提交以下书面材料： （一）个人申请报告，报告内容主要包括出国（境）事由、所赴国家（地区）、出国（境）日期、在外停留时间等； （二）个人填写的《国有企业因私出国（境）人员审批表》； （三）证明其因私出国（境）事由的有效材料； （四）其他相关材料。 第八条人力资源部门对申请人提交的材料进行审查，并征求相关部门的意见，按照相应审批权限报批。 第九条因私出国（境）人员应按照人事管理权限逐级履行审批手续。公司领导班子成员按照干部管理权限报集团公司人力资源部，履行报批手续；公司本部部门主任、副主任、主任助理、副处级职员和公司直属及控股各单位领导班子成员由公司人力资源部审核，经分管领导同意后，报公司总经理或党组书记审批；公司本部一般员工经所在部门领导同意后，报公司人力资源部备案；公司直属及控股各单位非领导班子人员由所在单位自行审批。 员工取得因私证照后再次申请因私出国（境）的，应按本办法相应程序重新办理审批手续。