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买卖合同-运输合同-保险合同之关联点分析(1)

买卖合同,运输合同,保险合同之关联点分析

摘要:买卖合同,运输合同,保险合同是国际贸易中最主要的三份合同,从事国际贸易的当事人的权利主要在这三份合同中得以体现。换句话说,它们不是相互孤立的,而是相辅相成,共同促进国际贸易得以顺利进行。本文将主要对它们其中的一个关联点--风险转移进行分析,具体将从风险转移的前提条件,风险转移的时间以及风险转移的主体三个方面进行深入的研究。

关键词:风险转移;特定化;风险转移时间;风险转移主体

国际贸易的开始是以买卖双方签定买卖合同为标志的。在这其中会规定很多买卖双方当事人的权利义务,当然也包括与风险转移有关的规定。,但是在国际贸易中,由于买卖双方分处不同的国家,要顺利实现商品自卖方向买方的转移,离不开货物运输,货物保险等环节的配合,因此,买卖双方除了订立买卖合同之外,还需订立其他一些合同----运输合同,保险合同来保证买卖合同的实现前提条件。从某种意义上来说,运输合同,保险合同是为买卖合同来服务的,由于目的上的一致性,它们之间有许多的关联点需要我们去研究,下面我将就其中的一个关联点-----风险转移加以分析。

(1)前提条件

①货物特定化

在买卖合同中,风险转移的一个前提条件是货物必须特定化,所谓特定化,即货物划拨,是指对货物进行包装,加付标记,计量,在装运单据上注明,向买方发出通知,或是将货物发送到约定的送货地点,或者以其他途径表明货物已处于可交付的状态,已明确于特定的买卖合同之下。此种规定主要是为了防止卖方一物多卖的现象,同时如果货物还没有划拨到合同项下,说明卖方还没有履行自己的合同义务,若此时货物发生毁损灭失的风险就要求买方承担,对买方来说显然是不公平的。实践中经常遇到的情况是,卖方将货物存放于仓库等待买方来提货,按通常的认为,货物的风险自约定的买方提货时间来决定风险转移的时间。如果在约定的提货时间以后,卖方仓库的货物发生毁损或灭失,到底由谁来承担风险?这就涉及到特定化的问题,只要卖方杂一货物交付时间到来以前,将货物的数量,存放地点等书面通知买方,并在准备交付的货物上打上标志如买方的单位名称等,即将货物特定化,特定化的货物的风险在货物交付时间时就转移给买方。

②不得违约

在违约的情况下,风险可能不会发生转移。如在卖方违约买芳拒绝接受货物,货物风险仍由卖方承担;在卖方把符合合同要求的货物特定化于合同项下的情况下,买方在货物风

险转移于己之前拒绝履行合同或有其他违约行为时,卖方可以在有效的保险合同所不包括的限度内,则认为在一段合理时间内,货物风险由买方承担。

(2)风险转移时间

《联合国国际买卖合同公约》规定,当事人可以在买卖合同中约定采用国际贸易术语明确货物风险转移的时间和条件;如果买卖合同涉及货物的运输,卖方将货物运至约定目的地时货物风险移转于买方,如果卖方没有义务于某一特定地点交货,自货物交付第一承运人时起货物风险移转于买方承担。我国合同法关于风险转移问题采用交付主义原则,即以交付货物的时间作为风险转移的时间,不管提单是否已经移转,只要已经发生了实际交付,风险就随之转移。

然而,交付承运人有两种不同的情况:一种是对非集装箱货来说,承运人的责任期间是指从货物装上船时起至卸下船时至,货物处于承运人掌管之下的全部期间;另一种是对集装箱货来说,承运人的责任期间是从装货港接收货物时起到卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的期间。以CIF 为例,在第一种情况下,货物的交付是指货物越过船舷,与CIF规定的风险转移并不冲突,而对于第二中情况,货物的交付是指承运人接收货物,而接受地点通常都是在堆场,这显然与CIF下的风险转移产生矛盾,即运输合同中的规定与买卖合同中的规定相冲突,即在承运人接收货物到货物越过

船舷之间将会产生一段风险转移的真空期。在这种情况下我认为应该优先适用海商法中对运输合同中的承运人的责任

期间的规定,即即只要是集装箱交到了承运人的掌管之下,就应该认为风险已经发生了转移,因为海商法是国内法,而CIF是国际惯例,国内法要优先适用于国际惯例,还有一种解决办法就是若双方当事人在买卖合同中约定使用集装箱

运输,通常不使用CIF,FOB等贸易术语,而应采用FCA,CPT和CIP等风险转移发生在货物交付承运人照管时的贸易术语,以避免引起不必要的麻烦。

(3)风险转移主体

在国际贸易中,风险不可避免的要在不同的主体之间进行转移。特定化了的货物从未交付到交付,风险也相应的从卖方转移到了买方。这里的交付指的是实际交付,而不包括象征性交付,也就是说我国采用的是所有权与风险相分离的原则,它有诸多的优点,它有利于有效控制风险,其理论依据是将货物风险交给最适宜控制风险的一方,既能做到降低风险控制成本,又能最大限度的控制风险的发生,将风险分配给能以最小代价控制风险的一方,才能建立有效的风险控制激励机制,而且只有控货方才能对所可能发生的一切危险时间进行必要的防范,以免发生损害。

上述仅是风险转移的普遍情况,即在买卖双方之间转移,我认为风险还可能在买方和保险人之间转移,在CIF下,

卖方是投保人,而买方才是保险合同下的被保险人,换句话说,买方才是具有保险利益的人。根据保险利益原则,投保人或者被保险人必须对保险标的具有可保利益,同保险人签定的保险合同才是有效的保险合同,否则视为无效合同。货物越过装运港之前发生的损失,买方无保险利益,即使发生货物的毁损灭失,保险人也不负赔偿责任,而当货物越过船舷之后,由于风险从卖方转移到了买方,相应的买方也就有了保险利益,与此同时保险人的保险责任也开始了,当货物因保险范围内的原因而发生毁损灭失时,保险人要负赔偿责任,所以风险也就有买方转移到了保险人,而买方剩下的仅仅是向保险人提出索赔的权利。

在保险人赔负了买方后,他就相应的取得了代位权,包括物权代位权和债权代位权,物权代位权是指保险人在对被保险人赔付全损后,获得保险标的的全部权利,而债权代位权就是取得买方(被保险人)的损害赔偿请求权。保险人的请求权的行使对象很显然应是运输合同中的承运人,若货物的毁损灭失是由于承运人不可免责的原因造成的,那么承运人应向保险人负赔偿责任,但与保险人赔付买方不同的是,承运人可以享受责任限制,所以从某种程度上我们也可以说此时风险是由保险人转移到了承运人的身上。

经过以上的分析,我认为如果货物的毁损灭失是由于承运人不可免责的过失造成的,那么风险实际上最终是由买卖

合同中的卖方转移到了运输合同中的承运人。正确的风险划分对各个合同当事人的利益权衡有着重要的作用。

参考文献:

[1] 曹冰。论买卖合同的货物风险转移[J]。河北法学,2002,20(1)

[2] 邓金刚。国际货物买卖合同对保险利益的影响[J]。水运管理,2006,28(6)

[3] 何家宝。《国际贸易术语解释通则》及其2000年版的几个疑难问题[J]。国际商务研究,2001,6。

作者简介:于小峰(1986-8),男,汉族,山东烟台人,上海海事大学国际法2010级研究生,研究方向:海商法。

如何区分运输合同关系和雇佣关系

篇一:从本案看运输合同与雇佣关系的区别 从本案看运输合同与雇佣关系的区别以案说法 2007年11月3日,原告孙某按照被告范某要求,装运砖头运往被告指定地点,被告未指定行车路线,但约定孙某自带车辆自己装货,范某支付运费每趟50元。孙某为走近路,驾驶载砖的手扶拖拉机穿过某村张女承包的责任田间土路时,张女与孙某为车辆通行压坏路面而发生纠缠,孙某将张女的手指打伤。为此,张女向法院起诉,要求孙某赔偿因伤医疗、护理、营养、交通等费用的经济损失9000余元,经法院调解孙某一次性赔偿张女损失9000元。去年7月,孙某以在受雇于被告范某的雇佣活动中雇用行为致损为由,向法院起诉要求被告范某支付代垫赔偿款9000元。 [析案]分析本案,原、被告之间的民事法律关系应属于运输合同关系,而不属于雇佣关系,范某对张女的人身损害赔偿应当免责。理由如下: 雇佣活动是指从事雇主授权或指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇佣的标的注重雇工无形的劳务给付,以供给劳务本身为目的,偏重于劳动者出卖劳动力的行为。运输合同又称运送合同,是承运人将旅客或者货物从起运点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。它的标的物是货物或是旅客,其表现为物化的劳动成果,着重在有形工作量的完成,以提供通过劳动产生的工作成果为目的。在雇佣活动中雇员所提供的是劳务,而在运输合同中承运人提供的是运送行为,承运人完成运送行为必须借助运输工具,否则运输行为就不能实现。在本案中,范某之所以选定孙某为其提供服务,最基本的前提是孙某具有运输工具,可以实施运送行为,范某所需求的也是运送行为而并非劳务。由此可见,这与仅提供劳务的雇佣关系具有本质区别。 在雇佣关系中,雇员的报酬体现为工资,而运输合同中,承运人获取的报酬是运费。本案中,双方明确约定,由孙某自带手扶拖拉机,每趟50元,拖拉机用油、修理等一切费用均由孙某自理,由此可以确定孙某获得每趟的50元是运费而不是工资,这也说明本案属于运输合同关系。 同时,在雇佣活动中,雇主有权对雇员的劳务活动进行监督,受雇人要受雇主指示的约束。但在运输合同中,托运人无权对承运人的运送行为进行监督,托运人追求的结果是货物能够按期安全抵达,至于承运人用何种运输方式,选择什么样的运送路线等等,除托运人有特殊要求外,承运人有权自主选择。在本案中范某要孙某用手扶拖拉机运送砖头,对其运送行为及运送路线等均没有进行指示和监督,对于范某而言只要砖头按量按期运抵指定地点,即按约定支付费用,这也说明双方并非雇佣关系。综上所述,雇佣关系与运输合同关系有着明显的区别,通过二者的法律关系法律特征比较分析,笔者认为孙某与范某之间的民事法律关系应认定为运输合同关系而不是雇佣关系,作为托运人范某对于孙某致伤张女的人身损害赔偿无须承担赔偿责任。本案是雇佣关系抑或运输合同关系其他 2010-01-16 10:34:07 阅读72 评论0 字号:大中小 [基本案情] 2007年3月24日下午,被告徐正祥驾驶载有“万顺17””自卸工程车由牛头山往长兴方向行驶,于14时行驶到被告安徽三狮和德水泥有限公司(以下简称三狮公司)东大门口处,左转弯进被告广德万顺矿业有限公司(以下简称万顺公司)时,与死者曹顺根驾驶的浙e/bt768二轮摩托车发生相撞,导致曹顺根摔倒后被自卸工程车碾压致当场死亡及两车损害的道路交通事故。2007年4月3日,广德县公安局交通警察大队对本案事故进行了责任认定,“徐正祥负事故的全部责任,

电器行业-产品运输合同(doc 5页)

产品运输合同 甲方: 乙方: 为了共同做好甲方的货物运输业务,双方依据交通部《汽车货物运输规则》、《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输等法律文件,经双方协商达成以下协议。 一、运输业务范围 1、乙方承运甲方的货物包括:甲方生产和销售的风扇、电饭煲、饮水机、微波炉、豆浆机、火锅电器、消毒柜等家电产品及相关的推广品、赠品等。 2、乙方承运的运输业务范围为以下线路的公路运输: 3、甲方根据对乙方服务的考核情况,有权调整其服务线路及业务量。 二、运输作业流程 (1)甲方发出运输指令 (2)乙方对甲方下达的指令回复、确认 (3)乙方调车到甲方指定仓库装货 (4)双方签订运输合同、发车 (5)收货单位验货、签收 (6)乙方向甲方反馈到货情况 (7)乙方整理回单交甲方结算运费 三、甲方的责任和义务

1、甲方通过互联网(或电话、传真)向乙方发出运输指令。运输指令内容应包含要求到库时间、运输方式、汽车数量、货物名称、数量,并准确提供发运地和目的地。 2、甲方须提供运输途中所需的法定手续,证明文件及货物运单。 3、因甲方提供的工商、税务等手续不全导致运输车辆在途中被查所引起的费用由甲方负责,并顺延运输到达时间。 4、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。 5、甲方因货源不足,造成乙方汽车停滞于甲方指定地点超过24小时不能装货,则每车每天300元赔偿给乙方。 一、乙方的责任和义务 1、货物运输保险由乙方自行负责,保险责任范围内的损失由乙方自行向保险公司索赔,甲方予以配合。 2、乙方接到甲方调车指令后,必须在甲方规定时间内调度车辆到指定仓库。否则,甲方将根据《运输考核管理办法》对乙方进行考核、处罚。 3、货物装车后,必须由双方共同确认,同时签订货物运输协议(甲方开出的《产品送货单》)。 4、乙方承运车辆在途运输过程中造成甲方的货物被盗、被抢、损坏、散失,以及产品在运输中遭受雨水淋湿、整车货物灭失等一切损失,由乙方承担赔偿责任并按甲方产品出厂价(推广等其它物品按甲方核定的价格)全额赔偿给甲方。重大运输事故造成的损失金额经确认后一周内,乙方必须以现金方式缴纳损失赔偿金。

运输合同 个人与公司运输合同

个人与公司运输合同 个人与公司运输合同(一) ____________________(简称甲方)委托____________________(简称乙方)计划外托运______(货物),乙方同意承运。 按照《经济合同法》和____________________运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方遵守。 第一条运输方法 乙方调派______吨位船舶一艘(船舶______吊货设备),应甲方要求由______港运至______港,按现行包船运输规定办理。 第二条货物 甲方应按乙方指定,将______货物于______天内于______港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。 第三条装船 甲方到达港同意安排卸货后,经乙方并接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业,自船舶抵港已靠好码头时起于______小时内装完货物。 第四条运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按货规条规定承担滞延费用。 第五条启航 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方卸货,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。费用由______方负担。

第六条卸船 甲方乙方船舶抵达______港锚地。自下锚时起于______小时内将货卸完。否则甲方按超过向乙方交付滞延金每吨时______元,在装卸货过程中,因天气装卸作业,经甲方与乙方船舶签证,可按扣除。 第七条运输质量 乙方装船时,甲方应派员监装,工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方原装原运,除因船舶安全条件所的损失外,运送______货物的和质量均由甲方自行。 第八条运输费用 按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费______元,空驶费按运费的50%计______,全船运费为______元,一次计收。 港口装船费用,按______港口收费规则费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。 第九条费用结算 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用______元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。 第十条本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式______份,交______等各存一份备案。本合同如有未尽事宜,由双方____________海上运输管理的规定协商,补充规定。补充规定与本合同同等效力。本合同提交______公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方:____________________(盖章)乙方:

运输合同案例分析

马月生为跑运输,于2006年10月购置货车一辆,并将该车登记在宁厦吴忠市泰安公司名下。2007年4月1日泰安公司与马月生签订车辆经营协议书一份,双方约定马月生在车辆挂靠经营期间每月向公司交纳服务费150元,同年6月马月生申领到营业执照。 2007年6月22日,江苏无锡市货运公司因有一批货物需要外运,经与马月生联系,双方签订了运输货物合同书,对货物名称、装货单位、卸货地点、货物运价、付款方式、交货时间以及责任的承担等事项均作了明确约定。货物装载完毕后,马月生聘用驾驶员王某驾车启运。 同年6月23日10时30分许,当该车行至南洛高速公路安徽省界首市段途中,车辆燃起大火,经报警待当地消防人员赶至,货物及挂车已被焚毁。后经消防部门认定,火灾起火部位位于挂车中上部,因现场破坏严重,致该起火灾原因难以查明。同年9月15日经核定此次火灾损失计59.64万元,其中货车挂车损失9.6万余元,货物损失50万余元。 事故发生后,作为托运方的无锡货运公司向法院提起诉讼,请求判令马月生及吴忠市泰安公司承担责任46万元及施救费用。 被告泰安公司以自己不是该起运输合同承运人不应担责为由,要求法院驳回原告对其公司的诉讼请求。 【裁判要点】 法院认为,原告货运公司与马月生所签承运合同合法有效,且货运公司已履行合同约定义务。作为承运人的被告马月生运输途中不明原因引起火灾致货物毁损,且无证据能够证明该火灾系因不可抗力或货物自燃所造成,因此马月生应依法承担赔偿责任。被告泰安公司作为马月生车辆挂靠单位,双方又签有挂靠经营协议,且按月固定收取管理费,应视为挂靠车辆法定所有人。同时马月生在与原告货运公司所签运输合同时,承运单位明确为泰安公司,故被告泰安公司应承担连带赔偿责任。据此,判决被告马月生赔偿原告货运公司损失46万元,被告泰安公司承担连带赔偿责任。 【争议焦点】 泰安公司是否为承运人?是否应承担连带赔偿责任? 【法律界点评】 本案是一起运输合同纠纷,根据《合同法》第三百一十一条有关承运人赔偿责任的规定,在承运人不能证明存在免责事由时,承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。本案案件事实比较清楚,根据上述法律规定,结合具体案情,很容易认定应由承运人承担损害赔偿责任,但是,不同于一般的运输合同纠纷案件的是本案的承运人很难确定,实际承运人马月生,而《运输合同》中的运输单位是泰安公司。在原告一同起诉马月生和泰安公司的情况下,承运人的确定,成为解决这起运输合同纠纷的关键。 马月生与泰安公司之间存在挂靠经营关系,法律界认为,被挂靠单位泰安公司应对挂靠

货物运输买卖合同通用版

合同编号:YTO-FS-PD914 货物运输买卖合同通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

货物运输买卖合同通用版 使用提示:本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利,经共同商议并达成协议,签署成为文件资料,实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ____年___月___日 _______为卖方和_______为买方。双方同意买卖 _________,其条款如下: 1.合同货物:__________ 2.产地:__________ 3.数量:__________ 4.商标:__________ 5.合同价格:__________F.O.B. 6.包装:__________ 7.付款条件:签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的,经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 8.装船:从卖方收到买方信用证日期算起,45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货,按本合同规定,卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费,按总金额___%计算为限。因此,买方需向卖方提供银行保证。 9.保证金:卖方收到买方信用证的14个银行日内,向

运输合同与委托合同的杂糅

运输合同与委托合同的杂糅 2006年10月24日,威海某医用制品有限公司(以下简称医用制品公司)与某塑化有限公司签订购销协议书一份。协议约定由塑化公司向医用制品公司提供聚乙烯,同时约定,由医用制品公司到塑化公司上海仓库自提货物,运费由医用制品公司自理。合同签订后,医用制品公司委托威海某运输有限公司(以下简称威海运输公司)将货物运至威海。威海运输公司接受委托后,又委托许某运输上述货物,并将这一情况告知医用制品公司,医用制品公司表示同意。2006年10月30日,医用制品公司职员战某发函给塑化有限公司李某,告知车号“蒙L13633”的司机许某将去提货,由许某将货物运至威海医用制品公司。在车辆行至沭阳县境内时,因许某在运输过程中不当卸运造成了部分货物丢失,医用制品公司不得已又委托他人将剩余货物运至威海,并向他人支付了运费。医用制品公司认为,威海运输公司接受医用制品公司委托,应按时完成运输义务,许某作为实际承运人应按委托人的要求将货物运送至指定地点,其私自将货物卸载并造成货物遗失,侵害了医用制品公司的合法权益;同时认为内蒙古运输公司作为“蒙L13633”号货车车主,对因司机许某过错造成的损失有赔偿义务。医用制品公司诉至法院,请求判令威海运输公司、内蒙古运输公司、许某连带赔偿医用制

品公司损失货物的货款及承担因另行委托运输而产生的运费损失。威海运输公司是在医用制品公司同意的前提下将运输货物的义务委托给许某,威海运输公司对受托人即许某的选任并不存在过错,故医用制品公司无权要求其承担责任。但是,许某是货物的承运人,其应当按照医用制品公司的指示将货物运至威海,而其却在中途卸车,给医用制品公司造成了货物与运费损失,其显然应当承担相应的赔偿责任。内蒙古运输公司又非运输合同的当事人,其显然不应承担连带赔偿责任。故法院最终判决支持了医用制品公司要求许某赔偿医用制品公司货物损失及运费损失的诉讼请求,而驳回医用制品公司要求二运输公司承担责任的诉讼请求。在审理过程中,不难发现本案存在两种合同关系:一为运输合同,一为转委托合同,两合同并非毫无关联。威海运输公司与许某之间委托合同内容正是医用制品公司委托威海运输公司将货物运至威海。我们认为,案件审理的关键在于厘清运输合同与委托合同之间的关系,在于明确谁是实际承运人,在于理解合同相对性原则的适用。首先,应当注意威海运输公司接受医用制品公司委托后,是在医用制品公司同意的前提下将运输货物的义务委托给许某,应认定威海运输公司与许某转委托关系成立。委托合同成立,许某接受委托应当按照医用制品公司的指示将货物运至威海。威海运输公司是否应当共同承担货物损失与运费损失?根据《合同

2019货物运输买卖合同

2019货物运输买卖合同 国际货物买卖合同是指营业地处在不同国家的当事人之间所订立的货物买卖合同。货物买卖合同属于诺成合同,买卖双方达成协议,经签字即可生效。有些国家对货物买卖合同的最低交易额作了明文规定。买卖双方所签的合同,一般来讲,以书面合同为主,若无书面合同,一旦发生争执,仲裁委员会(或法院)不予以受理。在国际间采用的买卖合同是由律师事务所书就,以示对买卖双方的权利和义务平等互利。 2019国际货物买卖合同范本 卖方:_______________地址:_______________ 公司所在国:_________电报:_______________ 传真:_______________ 买方:_______________地址:_______________ 公司所在国:_________电报:_______________ 传真:_______________ 鉴于买方为_________需要同意购买,卖方同意出售下列货物,双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则,经充分友好协商,订立如下合同条款,以资共同恪守履行。 第一条买卖标的 1、名称:_________ 2、品种:_________ 3、规格:_________

4、质量:按下列第_________项执行: (1)以实物表示货物质量。包括凭成交货物的实际品质和凭样品两种方法。根据提供样品者的不同可分为:卖方样品,买方样品,对等样品。 (2)以说明表示商品质量。即以文字、图表、照片等方式说明商品质量。 A、凭规格买卖:利用一些足以反映商品品质的主要指标,如化学成分、含量、纯度、性能、容量、长短、粗细等来确定货物的品质; B、凭等级买卖:通过同一类商品按规格上的差异,分为品质优劣各不相同的若干等级来确定货物的品质; C、凭标准买卖:通过由国家或有关政府主管部门、同业公会、交易所或国际性的工商组织规定标准作为说明和评定商品品质的依据; D、凭说明书买卖:以说明书并附以图样、照片、设计图纸、分析表及各种数据来说明N商品的具体性能和结构特点,主要适用于机、电、仪等技术密集型产品; E、凭品牌或商标买卖:只凭商品的商标或品牌进行买卖,而无须对品质提出详细要求。 (3)按双方商定要求执行,具体约定货物质量要求:_________。 第二条数量和计量单位、计量方法 1、数量:_________。具体由双方当事人根据政策、外商资信及市场行情,合理商定。允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%

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乙方调派______吨位船舶一艘(船舶______吊货设备),应甲方要求由______港运至______港,按现行包船运输规定办理。 第二条货物 甲方应按乙方指定,将______货物于______天内于 ______港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。 第三条装船 甲方到达港同意安排卸货后,经乙方并接收集货(开集 日期由乙方指定)。装船作业,自船舶抵港已靠好码头时起于______小时内装完货物。 第四条运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到 目的港。否则按货规条规定承担滞延费用。 第五条启航 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方卸货,如 需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。费用由______方负担。第六条卸船

与物流公司签订货物运输合同

货物运输合同 订立合同双方: 甲方:XXXXXXXXXXXX:(托运方)代理人:XXXX 承运方:证件号: 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 一、货物名称、规格、数量 货单号:XXXXXX__品名: XXX单位:__XX_____ 数量:____XXX___; 注:运输车辆为乙方自己的运输车辆; 车型号:车身长:米,车牌号:发电机 号:。其中运输路途中产生的过桥、过路费、油费等全部费用有乙方支付,途中车辆发生意外事故甲方不承担任何责任。 二、乙方(货运司机)负责把货运到到达点 货物起运地点温江货物到达地点XXXXXXXXXXXXX 收货人联系人电话:XXXXXXXXX 三、货物承运日期XXXX年XX月XX日12:.00时货物运到期限XXXX年XX月XX 日10: 00时 四、甲方向乙方支付运输费用共计;付款方式余额;货到达地点托运方支付给乙方。 五、本协议生效后,已装车的货物全部由乙方负责,如发生意外损失,(如火灾、丢失、油污、脏烂、磨损、漏雨等人为灾害)均有乙方运输单位及个人按市场价格负责全部赔偿给甲方。 六、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。 七、双方义务 收货人(甲方)的义务及责任:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。 承运方(乙方)的义务及责任:如果不能按合同规定的时间和要求配车(船)发运的造成甲方损失,乙方应偿付甲方违约金。承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。 八、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:①不可抗力;②货物本身的自然属性;③货物的合理损耗;④托运方或收货方本身的过错。 本合同正本一式二份,合同双方各执一份;签字后即使生效。货、款两清时,终止本协议。 注:中途不准配货,如发现配货罚款500. 甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXXXXXXXXXX 代表签字:代表签字: 联系电话:XXXXXXXXX 联系电话: 甲方单位盖章 2011年10月13日

产品运输合同(合同范本)

( 合同范本 ) 甲方: 乙方: 日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 产品运输合同(合同范本) The contract concluded after the parties reached a consensus through equal consultations stipulates the mutual obligations and the rights they should enjoy.

产品运输合同(合同范本) 某制造企业产品铁路运输合同 产品运输合同(铁路) 甲方:×××家庭电器制造有限公司 乙方: 为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并达成如下协议: 一、甲方的责任及义务 1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。 2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。

3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等。 4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。 二、乙方的责任及义务 1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。 2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。 3、乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收。 4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。 5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。 6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保

个人与公司运输合同(二)

个人与公司运输合同(二) 甲方(托运人):____________________ 乙方(承运人):____________________ 甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下: 一、货物运输期限从______年______月______日起到______年______月______日为止。 二、货物运输期限内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为收货人等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。 三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。 四、乙方须按照运单的要求,在约定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。 五、乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起______日内甲方支付全部运输费用。 六、乙方在将货物交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时,应及时通知甲方,甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。 七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视,避免暴晒、雨淋,确保包装及内容物均完好按期运达指定地。运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。

八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人,且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。 九、本协议未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,可向甲方住所地法院提起诉讼。 十、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。 甲方:____________________ 乙方:____________________ ______年______月______日 ______年______月______日

铁路运输合同案例

铁路运输合同案例 篇一:运输合同案例分析 马月生为跑运输,于20XX年10月购置货车一辆,并将该车登记在宁厦吴忠市泰安公司名下。20XX年4月1日泰安公司与马月生签订车辆经营协议书一份,双方约定马月生在车辆挂靠经营期间每月向公司交纳服务费150元,同年6月马月生申领到营业执照。 20XX年6月22日,江苏无锡市货运公司因有一批货物需要外运,经与马月生联系,双方签订了运输货物合同书,对货物名称、装货单位、卸货地点、货物运价、付款方式、交货时间以及责任的承担等事项均作了明确约定。货物装载完毕后,马月生聘用驾驶员王某驾车启运。 同年6月23日10时30分许,当该车行至南洛高速公路安徽省界首市段途中,车辆燃起大火,经报警待当地消防人员赶至,货物及挂车已被焚毁。后经消防部门认定,火灾起火部位位于挂车中上部,因现场破坏严重,致该起火灾原因难以查明。同年9月15日经核定此次火灾损失计59.64万元,其中货车挂车损失9.6万余元,货物损失50万余元。 事故发生后,作为托运方的无锡货运公司向法院提起诉讼,请求判令马月生及吴忠市泰安公司承担责任46万元及施救费用。 被告泰安公司以自己不是该起运输合同承运人不应担责为由,要求法

院驳回原告对其公司的诉讼请求。 【裁判要点】 法院认为,原告货运公司与马月生所签承运合同合法有效,且货运公司已履行合同约定义务。作为承运人的被告马月生运输途中不明原因引起火灾致货物毁损,且无证据能够证明该火灾系因不可抗力或货物自燃所造成,因此马月生应依法承担赔偿责任。被告泰安公司作为马月生车辆挂靠单位,双方又签有挂靠经营协议,且按月固定收取管理费,应视为挂靠车辆法定所有人。同时马月生在与原告货运公司所签运输合同时,承运单位明确为泰安公司,故被告泰安公司应承担连带赔偿责任。据此,判决被告马月生赔偿原告货运公司损失46万元,被告泰安公司承担连带赔偿责任。 【争议焦点】 泰安公司是否为承运人?是否应承担连带赔偿责任? 【法律界点评】 本案是一起运输合同纠纷,根据《合同法》第三百一十一条有关承运人赔偿责任的规定,在承运人不能证明存在免责事由时,承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。本案案件事实比较清楚,根据上述法律规定,结合具体案情,很容易认定应由承运人承担损害赔偿责任,但是,不同于一般的运输合同纠纷案件的是本案的承运人很难确定,实际承运人马月生,而《运输合同》中的运输单位是泰安公司。在原告一同起诉马月生和泰安公司的情况下,承运人的确定,成为解决这起运输合同纠纷的关键。

国际货物买卖合同(一)

国际货物买卖合同(一) 合同编号:________ 买方:______________ 法定住址:__________ 法定代表人:________ 职务:______________ 委托代理人:________ 身份证号码:________ 通讯地址:__________ 邮政编码:__________ 联系人:____________ 电话:______________ 传真:______________ 账号:______________ 电子信箱:__________ 卖方:______________ 法定住址:__________ 法定代表人:________ 职务:______________ 委托代理人:________ 身份证号码:________ 通讯地址:__________ 邮政编码:__________ 联系人:____________ 电话:______________ 传真:______________ 账号:______________ 电子信箱:__________ 鉴于买方为____需要同意购买,卖方同意出售下列货物,双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则,经充分友好协商,订立如下合同条款,以资共同恪守履行。 第一条买卖标的 1.名称:________ 2.品种:________ 3.规格:________ 4.质量:按下列第项执行: 以实物表示货物质量。包括凭成交货物的实际品质和凭样品两种方法。根据提供样品者的不同可分为:卖方样品,买方样品,对等样品。 以说明表示商品质量。即以文字、图表、照片等方式说明商品质量。 A.凭规格买卖:利用一些足以反映商品品质的主要指标,如化学成分、含量、纯度、性能、容量、长短、粗细等来确定货物的品质; B.凭等级买卖:通过同一类商品按规格上的差异,分为品质优劣各不相同的若干等级来确定货物的品质; C.凭标准买卖:通过由国家或有关政府主管部门、同业公会、交易所或国际性的工商

运输合同关系而非雇佣关系(答辩状)

民事答辩状 答辩人:安徽省国营沙河集林业总场;法定代表人:程云海,场长;住所地:滁州市清流路扬子大市场对面。 因江绩财不服定远县人民法院(2010)定民二初字第784号民事判决提出上诉,现针对其上诉请求,依法答辩如下: 1、岱山林场与江绩财之间是运输合同关系而不是雇佣关系 雇佣活动是指从事雇主授权或指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇佣的标的注重雇工无形的劳务给付,以供给劳务本身为目的,偏重于劳动者出卖劳动力的行为。 运输合同又称运送合同,是承运人将旅客或者货物从起运点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。它的标的物是货物或是旅客,其表现为物化的劳动成果,着重在有形工作量的完成,以提供通过劳动产生的工作成果为目的。 在雇佣活动中雇员所提供的是劳务,而在运输合同中承运人提供的是运送行为,承运人完成运送行为必须借助运输工具,否则运输行为就不能实现。在本案中,岱山林场之所以选定江绩财为其提供服务,最基本的前提是江绩财具有运输工具,可以实施运送行为,岱山林场所需求的也是运送行为而并非劳务。由此可见,这与仅提供劳务的雇佣关系具有本质区别。 在雇佣关系中,雇员的报酬体现为工资,而运输合同中,承运人获取的报酬是运费。本案中,双方明确约定,由江绩财自带拖拉机,按吨计费,拖拉机用油、修理等一切费用均由江绩财自理,由此可以确定江绩财获得的是运费而不是工资,这也说明属于运输合同关系。 同时,在雇佣活动中,雇主有权对雇员的劳务活动进行监督,受雇人要受雇主指示的约束。但在运输合同中,托运人无权对承运人的运送行为进行监督,托运人追求的结果是货物能够按期安全抵达,至于承运人用何种运输方式,选择什么样的运送路线等等,除托运人有特殊要求外,承运人有权自主选择。在本案中岱山林场要江绩财用手扶拖拉机运送木材,对

化工产品运输合同(公路+200

化工产品运输合同(公路) 托运人(甲方) :中国石油化工股份有限公司化工销售分公司 注册地址: 营业执照号: 负责人: 承运人(乙方): 注册地址: 营业执照号: 法定代表人(负责人): 根据《中华人民共和国合同法》、中国运输行业相关法律法规等规定,本着自愿、平等、诚实信用的原则,甲乙双方就化工产品公路运输事宜,协商一致,签订本合同。 第一条本合同项下货物是指以石油及其衍生物为原料生产的塑料、橡胶、纤维、液体化工品等(含危险化学品)。货物名称、规格、货物起运地点、到达地点和收货人名称、地址、联系方式以甲方销售订单生成的提货单为准。 第二条货物承运日期和运到期限 货物的承运日期以甲方销售订单生成的提货单的日期为准,乙方需在甲方销售订单下达之日起开始组织运输,运输距离在公里以内的,乙方应在24小时内将产品送达甲方指定的收货人仓库。运距在公里以上的,每增加公里,交付时限顺延24小时。如因乙 方原因导致货物延期到达,乙方负责赔偿相应损失。 第三条货物包装标准 产品按照生产企业或国家有关规定包装标准包装装运。 第四条运输车辆、质量及安全要求 乙方保证运输车辆安全性能良好,符合甲方产品的运输要求。运输液体货物的罐车应符合国家危险化学品装运条件,清洗干净,不得有任何污物、杂物;运输固体货物要遮盖严密,做到防雨防盗防晒,并保证运输过程中外包装与货物完好无损。 第五条货物装卸责任和方法 1.乙方凭甲方指定的提货凭证到甲方指定仓库(罐区)提货,在提货地点和到达地的装 1 卸车由乙方负责。 2.乙方的承运责任期间由产品装上乙方委托的运输工具时起,至货物运至甲方指定的货物到达地交付收货人时止,本合同约定的货物在此期间发生损毁、灭失的风险由乙方承担。 3.乙方装卸载货物时的数量应与甲方提供的提货凭证保持一致,如乙方装卸载货物时的数量与甲方提货凭证数量不一致时,扣除合理的运输损耗和计量误差外,损失部分由乙方承担赔偿责任。第六条运杂费和结算方式 1.货物运价按照附表规定的运输费执行,未经双方同意任何一方不能擅自更改。除附表规定的任何其他费用由乙方负责。 2.运输结算数量以乙方每次提货时提货单上的数量为准。 3.每月月初结算乙方上月运费,乙方出具上月详细运输清单,经甲方确认无误后,乙方开具正式运输发票给甲方,甲方收到乙方发票后个工作日内支付全部应付款项给乙方。 第七条保险金规定

个人货物运输合同.doc

个人货物运输合同 个人货物运输,我们必须根据合同法,签订正规运输合同,保障自身权益,并且要保证双方货物运输都是具备正规手续证件等,下面请看我为你整理的个人货物运输合同,欢迎阅读,仅供参考,。 个人货物运输合同【一】 托运方:_________ 托运方详细地址:_________ 承运方:_________ 收货方详细地址:_________ 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。 第一条货物名称:_________;规格:_________;数量:_________;单价:_________总额(元):_________。 第二条包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。 第三条货物起运地点:_________;货物到达地点_________。 第四条货物承运日期_________;货物运到期限_________。 第五条运输质量及安全要求_________。 第六条货物装卸责任和方法_________。 第七条收货人领取货物及验收办法_________。 第八条运输费用、结算方式_________。 第九条各方的权利义务

一、托运方的权利义务 1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。 2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 二、承运方的权利义务 1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。 2.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。 三、收货人的权利义务 1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。 2.收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。 第十条违约责任

云南省上半公路造价师《案例分析》运输合同试题

云南省2015 年上半年公路造价师《案例分析》:运输合同试 题 一、单项选择题(共 25 题,每题 2 分,每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意) 1 、施工合同法律关系的主体是 __。 A?工程项目 B .发包方和承包方 C .建设行政主管部门 D .合同价款 2、按照《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》 (JTG B06 —2007) 规定,建筑安装工程费包括 __。 A .直接工程费、间接费、利润、税金 B .直接费、间接费、利润、税金 C .直接费、间接费、利润 D .直接工程费、间接费、利润 3 、在公路工程施工中若开挖出文物或其他有考古价值的物品时,承包人应立即停止施工保护好现场,并按要求采取妥善保护措施。由此发生的费用由 __承担,并相应顺延延误的工期。 A.文物管理部门 B .承包人 C .业主

D ?国家有关部门 4 、竣工财务决算组成文件的核心是______ 。 A ?竣工财务决算报表 B ?竣工财务决算说明书 C ?竣工工程平面示意图 D .工程造价比较分析 5、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。 A .六级 B .八级 C .十级 D .十二级 6 、二级监理机构是指 __。 A .工程质量监督部门,社会监理单位 B .甲级监理单位,乙级监理单位 C .总监办公室,驻地监理办公室 D .乙级监理单位 7 、某乙是某甲的债务人,某甲是某丙的债务人。由于某甲怠于行使自己到期的债权,则 __。 A .如果某丙行使代位权,由此发生的必要费用由某乙承担 B .某乙可以行使代位权,直接向某丙偿还债务 C .只有某甲的这种行为对某丙造成损害,某丙才可以行使代位权 D .某丙可以行使代位权,代替某甲向某乙主张债权

运输安全协议书整理版

运输安全协议书 甲方: 乙方: 为加强道路运输安全管理,强化企业安全生产主体责任,防止和减少安全事故,保障人民群众生命和财产安全,有效促进双方全面履行运输经营合同,维护双方的合法权益,依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《中华人民共和国公路法》、《重庆市公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通部【2000】年第2号令)及其他相关交通运输安全法律、行政法规和规章,及**公司相关规章制度,在平等、自愿、公平和诚实信用的原则下,双方就运输安全事项协商一致,双方达成如下协议; 一、本协议履行期限与双方签订的运输合同(合同编号:)履行期限相同,属运输合同的附件之一,具有与运输合同同等的法律效力。 二、甲方负责协调运输道路畅通,乙方负责运输。 三、乙方应当设立安全管理人员,配备有专业知识、技能的人员并明确责任,建立、建全安全规章制度,为其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。

四、乙方应当接受甲方的安全管理监督,遵守甲方的安全规章制度,并按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程等的教育。 五、乙方拟雇佣车辆的驾驶员,由乙方审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件,是否达到拟驾车型的驾驶年限。由乙方保管其雇佣车辆驾驶员提交的身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。 六、甲方有权对乙方拟雇佣车辆的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与其驾车型相匹配及是否达到所驾车型的驾驶年限,进行检查。 七、乙方让拟雇车辆承运之前,必须与拟雇车辆驾驶员先签订书面协议,约定双方的权利和义务,确定双方之间的雇佣关系。并且乙方必须将拟雇车辆驾驶员身份证、驾驶证或资格证复印并经其签字确认真实且与原件无误后保存。 八、乙方按时参加甲方提供的安全运输事项、知识、制度、操作规程、操作技能等的培训教育。 九、乙方因受到行政罚款的,由乙方自行负责。 十、乙方雇佣车辆及驾驶人员有下列情形之一的,甲方有权通知乙方让其强行解雇车辆或人员。 1、运输车辆不是公路运输正规车辆,雇请非法营运“黑车”; 2、不服甲方管理人员的管理,在运输过程中所有的安全防护及安全标志,没有甲方许可就随意拆除的;

个人运输合同范文

个人运输合同范文 个人运输合同范文1 托运方: (以下简称甲方) 承运方: (以下简称乙方) 遵照《中华人民共和国合同法》及国家有关运输的规定,经 双方协商一致,就乙方为甲方提供运输业务订立本运输协议,以 明确双方权利义务关系,双方共同遵守。 第一条运输货物名称、价格、数量及金额 1.1 合同暂估总价为:RMB 元(人民币大写: )。 特别说明:当运输费结算总额超过合同总价10万元以上时,必须重新签署采购合同或补充协议,否则超出部分金额不予以在 本合同中办理结算及付款。 1.2 合同明细 本合同单价为固定综合单价,包含装车、卸车及码放费用、 运输费用、工人工资、利润、管理费及税金,以及乙方在运送过 程中的所有过路费、过桥费用及交管部门处罚的罚款等所有费用。运输综合单价在任何情况下不作任何调整。 第二条运输目的地 乙方负责将甲方托运的货物由运送至。 第三条授权 3.1为保证顺利履约,在运输期间内双方设置工作联系人, 联系人必须保持联络畅通。乙方设置联系人: ;电话: ;甲方设 置联系人: ; 电话:。 3.2甲方项目部物资部负责人负责运输数量的确认。由甲方 物资部负责人或相应材料员(签收有效签字人为:物资部负责人 或项目部现场材料员 )签署的运输凭据(包括但不仅限于运输单、过磅单据、收料单、供货小票、月度统计单或其他数量统计文件等)仅作为甲方收到乙方所运输的数量、到场时间等的证明,甲 方项目部除物资部负责人或现场材料员外的其他任何人员签署的 任何形式的运输凭据不作为车辆进场运输的依据。

3.3凡涉及合同价款变更的,必须重新签订合同或补充协议,经甲方项目部项目经理、商务经理、物资部经理及公司主管部门 参与评审、共同签字确认并加盖甲方与本合同相同的印章。甲方 项目部其他任何人员的任何形式的签字不作为合同价款变更的依据。 3.4甲方项目部公章(方章)的使用范围为往来函件、会议纪要、洽商变更等履约过程中的文件,但不包括签署合同及其补充 协议、办理结算。 3.5乙方已完全理解以上各款含义,对于乙方未遵守以上条 款而导致的乙方无法结算、付款,由乙方自行承担责任。 第四条货物交接及数量确认 4.1甲方托运的货物名称、规格及数量由双方共同签字确认,乙方将甲方托运的货物运送至甲方指定的地点或仓库时,所运抵 的货物名称、规格及数量必须与双方共同签字确认的货物运送单 一致。 4.2乙方将甲方托运的货物运送至甲方指定的地点或仓库后,乙方必须将货物按照甲方要求码放整齐,不得杂乱堆放,由双方 共同确认数量,作为计算运输费用的依据。 第五条甲方权利及义务 5.1甲方有权进行每车货物的跟车押运。 5.2甲方可随时进行货物运至指定地点后的码放工作验收, 若乙方未按甲方要求将货物码放整齐,甲方将不予支付运输费用。 5.3甲方负责与乙方材料员共同清点货物数量并签字,办理 出门放行手续及实物交接等工作。 第六条乙方的权利和义务 6.1乙方必须保证提供符合要求的运输车辆,保证随叫随到,确保满足甲方的运输要求。 6.2乙方在运输途中必须确保甲方运送物资的安全,精心保 管货物,不发生少货、湿货、破损等。

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