论述钢管混凝土柱的几种常用节点形式 发表时间：2015-09-25T11:20:14.227Z 来源：《基层建设》2015年6期供稿作者：史绍鑫郭丽丽 [导读] 齐齐哈尔龙铁建筑安装股份有限公司钢管混凝土柱是以钢管和混凝土两种建筑施工材料相互配合形成的复合材料。 史绍鑫郭丽丽 齐齐哈尔龙铁建筑安装股份有限公司 摘要：随着建筑物朝着高层、超高层的方向不断发展，钢管混凝土凭借其良好的力学性能和耐久性得到工程施工人员的关注。但具体工程施工中，钢管混凝土柱节点施工质量一直难以得到有效控制，成为严重制约这一混凝土施工技术推广及普及主要因素。本文就钢管混凝土柱的集中常见节点施工形式进行分析。 关键词：钢管混凝土；建筑结构；施工技术；节点形式 近年来，建筑高层化、多层化和超高层化趋势越来越明显，给各种施工新技术、新材料的应用提供了市场基础。钢管混凝土在这种时代背景下以优良的力学性能、较好的耐久性等优势被人们重视，但在具体施工中梁柱节点施工问题一直是制约其发展与推广的主要问题。节点作为建筑结构连接最薄弱的环节之一，确定结构设计合理与否是施工质量控制的重点，因此在这里我们有必要对此类施工技术分析。 一、钢管混凝土柱施工优越性 钢管混凝土柱是以钢管和混凝土两种建筑施工材料相互配合形成的复合材料，这种材料由于钢管柱与混凝土两种材料性能的优势互补，充分发挥两种材料各自的优越性能来改变传统混凝土结构塑性、韧性不佳问题，同时有效避免了局部屈曲的问题，使得整个混凝土结构承载力、塑性和韧性得到有效的保证。在当今建筑工程项目中，钢管混凝土柱施工技术广泛的应用在地震频率较高的地区，有效解决了因为地震荷载而引起的建筑物脆性破坏，大幅度提升了建筑结构的整体强度、降低了工程造价。 二、钢管混凝土柱常见的节点形式与施工要点 由于钢管混凝土柱与普通梁板结构连接、预应力梁板连接结构复杂，施工难度大、质量问题多，因此一直以来这一施工内容都深受业界重视，由此也促使了很多节点施工新方法、新内容形成。在当今节点施工中常见的方法包含了加强环式节点、连接双梁式节点、梁端局部加宽式节点、环梁式节点、半穿心式节点等。 1、加强环式节点 （1）加强环式节点是钢管混凝土柱在施工中利用上下钢板加强环传递结构弯矩应力的一种施工方法，同时在一些特殊环境的工程施工中还会在加强环之间设置放射状的加劲肋板，并且将加劲肋板同上下加强环结构焊接成一个整体，从而达到应力科学、合理传递的目的。在这种节点施工当中，加强环的厚度、宽度是根据梁端纵筋的强度为标准的，且最小宽度不能小于连接宽度的70%。 （2）加强环式节点施工技术在应用中具备着刚度大、承载能力强且无需要其他部件穿过结构的一种施工方法，因此在具体的工程施工中特别适用于那些直径小、承载力低的工程建设领域。尤其在那些多层建筑结构施工中，这种节点施工方法的选择能实现钢管混泥土柱一次浇筑成型的施工要求，且由于管道内部不存在障碍物，使得整个混凝土柱的质量得到有效保证。 （3）在施工中，如果钢管的直径比较大的时候，加强环式节点施工方法选用上要做一定的改动，要增加钢板加强环的钢材用量。同时还需要注意，由于梁端的纵筋和钢板之间本身的焊接工作量大，因此要高度重视焊接工作及焊接缝的控制。 2、连接双梁式节点 （1）连接双梁式节点在应用中通常都提前设置一个I形状的承载钢柱，这一钢柱通常都是在钢管外侧沿着应力传递方向配合梁体结构主筋浇筑同步进行的。在具体施工操作中，钢筋混凝土梁结构必须要一分为二，且分别布置在钢管的两侧，这个时候连接梁的四个主轴方向的轴端只是承担荷载力度，而不承担弯矩力和其他应力，其牛腿的抗弯强度也并不是很大，有效减少了节点区域钢管、混凝土的连接宽度，也避免了钢管混凝土柱混凝土施工缝的出现，有效的缓解了裂缝的出现率，提高节点区域的整体性和质量。 （2）连接双梁式节点梁的纵向钢筋无须穿过钢管，不用打弯，施工方便；且楼板的实际跨度减少，配筋较省。 （3）这种节点是通过牛腿传递剪力的，应力较集中。 3梁端局部加宽式节点 （1）梁端局部加宽式节点是以纵向钢筋连续绕过钢管的构造形式来实现的。在开始加宽处须增设附加箍筋将纵向钢筋包住，梁端局部加宽式节点的钢牛腿与普通钢筋混凝土梁的搭接过渡区能可靠传递梁端内力，钢牛腿既参与抗弯又参与抗剪。 （2）本节点传力途径明确、可靠，现场焊接量少，施工较为方便。 （3）这种节点均通过牛腿传递剪力，应力较集中。 4、环梁式节点 环梁式节点是对钢板加强环节点的改进，其形式是绕钢管设置一钢筋混凝土环梁用于传递弯矩；在环梁中部或底部钢管外表面贴焊一环形钢筋，用于传递剪力。 4.1、环梁式节点与加强环节点的异同 （1）节点不设置任何穿心构件，梁端剪力经管壁间接传递给核心混凝土；梁端纵向钢筋的拉力亦为间接传递。 （2）不同点是加强环式节点的加强环及加劲肋用钢板制作，加强环与梁端纵向钢筋需现场焊接；而环梁的材料是钢筋混凝土，与楼层梁板整体浇筑，框架梁的纵向钢筋可锚固在环梁内，无须现场焊接，施工方便，造价低。 4.2环梁式节点的缺点 （1）由于框架梁端弯矩是通过环梁间接传递的，环梁顶面的裂缝方向大体与框架梁的轴线垂直，且在框架梁与环梁的连接处，存在应力集中现象；钢筋混凝土梁材料为各向异性，若无加强措施，某些截面可能会过早破坏或出现较大的裂缝。 （2）由于梁端剪力亦为间接传递，即通过抗剪环筋及其贴焊焊缝传给管壁，再经管壁传给核心混凝土，当环梁出现裂缝或局部破坏时，抗剪环筋的抗剪承载力将大幅度减低。 5、半穿心式节点 半穿心式节点的特点是采用半穿心抗剪暗牛腿和在角部增设4个抗弯牛腿。牛腿的腹板深入钢管四分之一管径即可满足锚固要求；当柱
中铁十一局集团有限公司重庆轨道环线二期土建三标 中隔墙施工技术方案 编制： 复核： 批准： 中铁十一局集团有限公司重庆轨道交通环线二期土建三标项目经理部 二〇一七年五月一日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工安排 (2) （一）组织机构 (2) （二）施工段划分及施工顺序 (3) （三）施工计划 (3) 四、施工准备 (3) （一）技术准备 (3) （二）现场准备 (4) 五、资源配置 (5) （一）明挖区间主体结构人员配置计划 (5) （二）明挖区间主体结构设备配置计划 (6) 六、主要工程数量 (6) 七、施工工艺及流程 (7) （一）施工工艺流程 (7) （二）施工方法 (7) 1、测量放样 (7) 2、中隔墙顶部角钢安装 (7) 3、中隔墙底部植筋 (9) 4、中隔墙钢筋加工及安装 (11) 5、中隔墙混凝土浇筑 (12) 八、质量保证措施 (13) （一）质量管理制度 (13) （二）质量保证措施 (14) 九、安全保证措施 (19) （一）安全管理体系 (19) （二）安全保证措施 (20) 1）模板台车的使用 (20) 2）钢筋绑扎与砼浇筑施工 (21) 3）供电与电气设备 (22)
中隔墙施工技术方案 1、工程概况 四公里站~南湖站区间单洞双线起点里程为 YDK36+067.098~YDK37+386.757,全长1319.659m，南湖站渡线区间YDK37+386.757~YDK37+456.137段长69.38m，设计隧道中间为 400mm厚C40混凝土隔墙，隔墙顶部采用YG3型M24锚胀螺栓 @400mm锚固△200*200*15mm角钢，中隔墙与仰拱钢筋连接采用植筋的方式，中隔墙采用移动式模板台车。 2、编制依据 1、合同及施工组织设计； 2、重庆轨道交通环线工程（二期）施工图设计第五篇区间第五册四公里站~南湖站区间第二分册区间暗挖隧道设计图（一）； 3、重庆轨道交通环线工程（二期）施工图设计第四篇车站第四册南湖站第二分册结构与防水第二部分车站主体结构； 4、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010； 5、《混凝土结构加固技术规范》CECS25-90； 6、《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013； 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；
钢管混凝土柱环梁节点及其应用 摘要：本文介绍了钢管混凝土柱环梁节点的构造和基本受力机理。通过合理设计，环梁节点能有效地传递框架梁端的剪力和弯矩，具有良好的变形能力和耗能能力，可以实现“强节点、弱构件”的抗震概念设计。简要介绍了环梁节点的设计方法及其在房屋建筑中的应用。 关键词：钢管混凝土柱环梁节点房屋建筑 一、引言 钢管混凝土柱作为一种性能优异的结构构件，与钢筋混凝土柱和钢柱相比，在许多方面有突出的优点。目前，用于我国房屋建筑中的钢管混凝土柱与混凝土梁连接节点的主要形式有：上下环板牛腿式、双梁式、梁端局部加宽式、对穿暗牛腿式、穿心钢筋暗牛腿式、暗牛腿-环梁组合节点、钢筋混凝土环梁节点等。这些节点形式各有优越性和不足,都已有一定的试验研究。 二、环梁节点的构造形式及特点 钢筋混凝土环梁节点的构造形式是在环梁高度范围内，沿钢管壁贴焊一道（或两道）钢筋作为抗剪环。抗剪环为通过连续的双面焊缝牢固焊于钢管壁上的闭合钢筋环或闭合带钢环。钢筋直径d或带钢厚度b一般在20-30mm左右。抗剪环与环形牛腿一样，实为钢管柱的环形凸缘（法兰盘）。基于与环形牛腿同样的考虑，沿抗剪环需设置与楼盖结构等厚的闭合混凝土环梁或与之相当的混凝土托盘，与钢管柱紧密箍抱，楼盖粱的纵筋则锚固于环梁内，借助环梁传递弯矩。 该节点节点无需穿心构件；钢管内、外无需设置加劲环，不影响钢管内混凝土浇注；环梁箍筋无方向性，便于与任意角度的混凝土梁连接。 三、环梁节点的受力机理 1、梁端剪力传递 框架梁梁端剪力主要通过三个途径传递给钢管混凝土柱： （1）通过环梁混凝土与抗剪环接触面的局部承压作用力将剪力由环梁传递到抗剪环上，并通过抗剪环与钢管间的焊缝将剪力传递到钢管上。由于抗剪环钢筋直径一般不大，由剪力引起的对钢管壁的局部弯矩很小。由于焊缝作用力可以保证，设计时以抗剪环的作用力为主进行抗剪验算。 （2）环梁混凝土与钢管之间的粘结作用。粘结作用力虽然很大，但在地震作用下难以保证，一般不予考虑，仅作为安全储备。
第七章主要施工方法 第一节基础工程施工 基础施工前必须按《建筑场地墓坑探查与处理现行规程》进行探查处理。如果遇到异常情况或与地质勘查报告不符时,应与建设单位、设计院商定处理方案。 1) 施工工序 场地平整→测量放线→定位→(由西向东)土方机械大开挖→运输→ 边坡加固→清理基坑→问题坑处理→验槽→黄土、灰土过筛→填筑→压实→验收。 2)土方机械的选用 3) 土方工程 土方大开挖时,将采取有效措施,充分保证土体边坡、围墙、周围建筑及其公用设施的稳定与施工人员的安全本工程采用机械化施工方法,以加快施工进度,降低工程成本。地基采用强夯,基坑土方以机械打开挖为主,开挖宽度; 沿基础轴线外放3、0M;深度:基层标高-2、30M, 开挖至地基底标高以上300─500mm后,用装载机作出入口坡道,底部
人工修理、清底。为保证基础回填土的施工质量,将坡道设置在基坑以外。 4)土方填筑与压实 为了保证土方工程在强度与稳定性方面的要求,必须正确选择土的种类与填筑方法。 要求:含有大量的有机物的土、液化状态的泥、含水量大的粘土、粉状砂质粘土、混杂土等不能作填土之用。填方施工应接近水平地层填土、压实。并尽量用同类土填筑,填土密实度,土的实际干容重用“环刀法”测定。灰土垫层施工时, 应严格按照《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91)施工。根据场地的具体情况,结合施工图中的要求,土方开挖至设计标高后,立即进行问题坑的处理。基坑用3:7灰土回填,垫层厚度为0、5M,至-2、3M处,上置钢筋砼筏板基础。分段、分层施工时,铺填厚度在200 ─ 300MM 之间, 上下两层的接缝距离不得小于 500MM,接缝处应夯压密实, 灰土拌与均匀并于当日铺填夯实,同时做最佳含水率、最大干容重实验。回填素土的压实系数不得小于0、93,回填灰土的压实系数不得小于0、95,灰土比例必须严格计量,拌与均匀后,分层分段碾压夯实。 基础施工完毕应及时清理基坑,并用素土分层回填夯实至室内设计标高,同时邀请有关部门进行基础工程的验收,合格后在施工上部结构。第二节混凝土工程 钢筋砼工程包括:模板工程、钢筋工程、砼工程三大工种,施工生产
高层建筑中使用的钢管混凝土柱主要是圆形截面的，但有时也会采用其他截面型式而形成异型柱。我国对圆形截面钢管混凝土柱已有深入的系统研究 和实践经验［!，"，#］，而对异型截面柱的研究则比较少， 应用也还不很多。 钢管混凝土柱与楼盖连结的节点，是实际应用中的一个重要部分。当它与钢结构楼盖连结时，构造比较简单，但与钢筋混凝土楼盖连结时则比较复杂，甚至影响了对它的使用，因此不少单位开展了这方面的研究，并已取得了可观的成果，提出了多种多样 的节点形式，为在高层建筑中推广应用钢管混凝土柱提供了更广阔的空间。 本文主要就高层建筑中所采用的钢管混凝土柱及其节点的形式和应用作一扼要的综合介绍。 !钢管混凝土柱 我国在改革开放以来，高层建筑在数量上不断增加，高度也不断加高，而建造高层建筑大多数采用钢筋混凝土结构，结构自重很大，随着建筑高度的增 !好世界广场大厦"新中国大厦 图" 采用钢管混凝土柱的高层建筑 #赛格广场 $合银大厦"概述 钢管混凝土是在钢管中填充混凝土，利用钢管 对填心混凝土的套箍作用，使核芯混凝土受纵向压力时处于三向受力状态，从而提高其轴向抗压能力。钢管混凝土结构除强度高外，还有重量轻、延性好、 耐疲劳和冲击、省料和施工方便等优点［!］ 。 由于钢管混凝土结构具有上述优点，因此在民用和工业建筑、桥梁和地铁等工程中得到广泛的应用。近年来，随着我国高层建筑的发展，利用钢管混凝土作为其主要承重柱的也逐渐增多。 在高层建筑中使用钢管混凝土柱具有其特殊优 点：用钢管混凝土柱代替普通钢筋混凝土柱，可以使柱截面大大缩小，而且可以提高抗震性能，方便施工等；利用钢管混凝土柱代替钢结构中的钢柱，可以减少用钢量，加强结构刚度；在高层建筑多层地下室的逆作法施工中，它更充当重要的角色。广州市的好世界广场大厦（##层，图!$），新中国大厦（%&层，图!’），合银大厦（("层，图!)），深圳的赛格广场（*"层，图!+） 等大型高层建筑，都以不同的形式采用了钢管混凝土柱，部分还将之构成内框筒或用于逆作法建造多层地下室，在技术上和经济上均取得很好的效果。 高层建筑中的钢管混凝土柱及其节点 容柏生 ,广东省建筑设计研究院 广州%!--!-. 摘 要：我国一些高层建筑采用了钢管混凝土柱，取得了较好的技术和经济效果。本文主要综合介绍用于高层建 筑的钢管混凝土柱及其节点的形式，供设计时参考。关键词：高层建筑；钢管混凝土柱；钢管混凝土柱节点 广东土木与建筑 /012/342/156789:6905:68;8<:2/82::582/!##!年"月 第"期=12!##! 2>?"#
浅谈装配式建筑结构节点连接方式 摘要：目前钢筋混凝土装配式建筑在建筑领域得到了广泛应用。装配式建筑因 其工期短、成本低、绿色环保、制作方便等一系列优点已经越来越被消费者所认 可和接受，装配式建筑是用预制混凝土的构件通过可靠的连接方式在施工现场装 配而成的混凝土结构，节点连接问题一直是其热点乃至核心所在。本文阐述各种 节点的种类、处理方法以及发展方向。 关键词:装配式建筑；装配式建筑的连接方法；连接方法的应用 引言 装配式建筑，顾名思义就是在加工厂将结构构件提前预制，在施工现场通过 机械连接等方法连接，将单独的构件拼装成一个整体，是实现工业化的一个重要 方式。然而，因我国装配式建筑起步晚，建筑设计与施工技术管理存在局限性， 导致我国建筑业转型较缓慢。预制构件的节点连接问题是制约装配式建筑发展的 重要因素，节点连接的质量问题关乎着整个结构的承载力、抗震性、结构刚度等，故可靠的连接技术至关重要。 1装配式建筑的基本特征 1.1装配式建筑的概念 装配式建筑又称建筑工业化，就是像制造汽车一样来建造房子，首先在生产 厂生产好预配构件，比如板、柱、梁等构件，然后再运输到施工现场，在施工现 场进行现场装配，拼接所构成的建筑物。 1.2设计多样化 目前所设计的住宅楼并不能满足人们对于住宅楼所需求的，大多数住宅楼的 承重墙较多，以致分隔较多，开间较小，房内空间不能被有效分隔。而装配式建筑，可以灵活、随意进行分割，可以满足住户的需要，根据他们的要求来进行分割，大厅小居室以及小厅大居室都可以形成。配套的轻质隔墙，可以使住宅采用 灵活大空间，而轻质隔墙的材料一般都使用钢龙骨配以石膏板，或者使用一些轻板。 2节点连接现状 2.1框架、墙板连接装配式建筑节点连接问题 顺应并推动着建筑产业化的发展。就具体节点连接而言，梁柱框架节点的连 接方式较多，并且其连接性能优异，符合“强节点，强锚固”性能要求，具有良好 的抗震性能，基本接近与现浇混凝土结构节点性能。但是，墙板连接则相差甚远，研究略少。因产品的工艺与施工条件限制，墙板连接存在着接缝渗漏、保温隔音 性能差等诸多问题。 2.2施工工艺异同按照施工工艺 装配式建筑节点连接主要为干连接与湿连接，但是，就目前而言，二者连接 性能差异较大。湿连接的节点具有良好的抗震性能，基本接近现浇混凝土节点性能，安全可靠。但是，节点核心区结构连接复杂，不符合节能环保以及住宅产业 化大趋势，且湿连接施工不便，难以保证框架节点的工程质量。干连接相比较湿 连接性能较差，在地震发生时会因延性、恢复力等方面问题，发生破坏事件。但 早在2006年，北京工业大学的董挺峰等人在“装配式混凝土框架结构及其抗震性 能研究”一文中，明确得出了“干”连接的装配式混凝土结构具有良好的抗震性能，并可用于抗震设防区的结论。此外，干连接法施工方便、快捷，更加符合住宅产 业化的发展需要，有待进一步应用与发展。
高层建筑中的钢管混凝土柱及其节点 摘 要：我国一些高层建筑采用了钢管混凝土柱，取得了较好的技术和经济效果。本文主要综合介绍用于高层建 筑的钢管混凝土柱及其节点的形式，供设计时参考。关键词：高层建筑；钢管混凝土柱；钢管混凝土柱节点 在高层建筑中使用钢管混凝土柱具有其特殊优 "概述 钢管混凝土是在钢管中填充混凝土，利用钢管 点：用钢管混凝土柱代替普通钢筋混凝土柱，可以使柱截面大大缩小，而且可以提高抗震性能，方便施工等；利用钢管混凝土柱代替钢结构中的钢柱，可以减少用钢量，加强结构刚度；在高层建筑多层地下室的逆作法施工中，它更充当重要的角色。广州市的好世界广场大厦（##层，图!$），新中国大厦（%&层， 图!’），合银大厦（("层，图!)），深圳的赛格广场（*"层，图等大型高层建筑，都以不同的形式采用了钢管混!+） 凝土柱，部分还将之构成内框筒或用于逆作法建造多层地下室，在技术上和经济上均取得很好的效果。 对填心混凝土的套箍作用，使核芯混凝土受纵向压力时处于三向受力状态，从而提高其轴向抗压能力。钢管混凝土结构除强度高外，还有重量轻、延性好、［!］ 耐疲劳和冲击、省料和施工方便等优点。 由于钢管混凝土结构具有上述优点，因此在民用和工业建筑、桥梁和地铁等工程中得到广泛的应用。近年来，随着我国高层建筑的发展，利用钢管混凝土作为其主要承重柱的也逐渐增多。 !
好世界广场大厦" 新中国大厦 图" $合银大厦#赛格广场 采用钢管混凝土柱的高层建筑 高层建筑中使用的钢管混凝土柱主要是圆形截面的，但有时也会采用其他截面型式而形成异型柱。我国对圆形截面钢管混凝土柱已有深入的系统研究［!，"，#］和实践经验，而对异型截面柱的研究则比较少， 的节点形式，为在高层建筑中推广应用钢管混凝土柱提供了更广阔的空间。 本文主要就高层建筑中所采用的钢管混凝土柱及其节点的形式和应用作一扼要的综合介绍。 应用也还不很多。 钢管混凝土柱与楼盖连结的节点，是实际应用中的一个重要部分。当它与钢结构楼盖连结时，构造比较简单，但与钢筋混凝土楼盖连结时则比较复杂，甚至影响了对它的使用，因此不少单位开展了这方面的研究，并已取得了可观的成果，提出了多种多样 我国在改革开放以来，高层建筑在数量上不断增加，高度也不断加高，而建造高层建筑大多数采用钢筋混凝土结构，结构自重很大， !钢管混凝土柱 !""!年#月第#期容柏生：高层建筑中的钢管混凝土柱及其节点 1@A!""!AB)# 加，柱的轴压力就越大，加上抗震设防的需要，为保证构件的延性，有关规范对钢筋混凝土柱均有控制轴压比（!"!#$"）的要求，同时混凝土的强度等级只做到#$"或再高一些，
A2 施工组织设计(方案)报审 工程名称: 南阳市水利物资站经济适用房1#楼编号:
施工组织设计（方案、技术措施）审批表
精选资料 南阳市水利物资站经济适用房1#楼 基础筏板施工方案 一、编制依据 根据图纸设计文件、有关施工规范、技术规程。 二、工程概况 本工程为南阳市水利物资站经济适用房1#楼，位于南阳市麒麟路西段，主体采用框架结构，基础形式为柱下地基梁、筏板基础，建筑物东西长米，南北宽米，建筑面积为平方米；高度为36m，基底标高为-4.5米。筏板基础、DL混凝土强度等级为C40，基础筏板混凝土工程量约为610m3，筏板厚度为600mm。 三、施工条件 本工程筏板基础混凝土将于2010年12月6日左右施工，混凝土浇筑时日平均气温为7℃，白天最高气温可能达13℃，昼夜温差预计为0℃左右。 1、施工采用泵送商品混凝土一次浇注，混凝土浇注强度较大，与商品混凝土厂家协调必须使混凝土具有足够的凝结时间、早强和保塑性，以满足大工作 可修改编辑
面施工需要，防止出现冷缝。 2、采用切实有效的施工方案，作到循序渐进、分层振捣、确保无冷缝出现。针对以上难点，必须通过周密的施工组织措施、科学合理的配合比设计、严格的温度控制监测措施、严格的浇注养护方法、严格的质量保证制度来确保筏板混凝土施工胜利完成。 四、施工准备工作 （一）主要施工机械、材料安排 1、现场配备混凝土输送泵1台； 2、采用商品混凝土，要与商品混凝土厂家协商供给事宜，确保混凝土连续施工。 3、配置插入式振动器4台。 4、塑料薄膜、草袋(麻袋)足量。 5、现场试验器具：塌落度测试设备、试模（四组）、砂石含水率测试设备、磅秤等。 6、所有机械均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。 （二）、工序准备 1、钢筋工程 1.1钢筋原材料选择 钢筋须有厂家的产品质量证明书。钢筋进场后的外观检查和力学性能试验：进场后立即进行钢筋的外观检查，并立即请监理见证取样进行钢筋原材复试，包括屈服点、抗拉强度，伸长率和冷弯试验。 1.2钢筋连接方案：
PC建筑施工专项方案 目录 一、PC建筑特点和建造管理策略 1、PC建筑的特点和应用 2、建造管理策略 二、编制依据和总体部署 （一）、编制依据 （二）、总体部署 1、配备PC专职管理人员 2、劳动力、机械设备、材料计划 3、现场总平面布置和总进度计划 三、专项方案 （一）、深化设计 1、PC建筑的结构特点 2、深化设计要解决的问题 3、深化设计的一些思考 （1）、PC连接的节点方式 （2）、构件尺寸确定 （3）、安装工艺的改进 4、PC深化设计完成时间 （二）、PC构件的加工 1、对构件厂的选择 2、模具的确定 3、PC构件的加工质量控制 （三）、PC构件的运输及现场堆放 1、PC构件的运输防撞防倾覆措施 2、PC构件的运输的装车要求 3、PC构件现场堆放场地的布置 （1）、布置位置的确定 （2）、堆放大小的计算 （四）、PC构件的吊装 1、吊装机械的选择 （1）、起吊能力和覆盖区域的满足 （2）、起吊及回转速度的满足 2、PC构件安装方案 （1）、安装前辅料准备 （2）、吊装前作业准备 （3）、吊装作业 （4）、安装固定及校正方法 A、柱 B、墙板 C、梁 D、叠合板 E、阳台 F、独立设置的空调搁板 G、楼梯 （五）、PC构件与现浇接合的施工
1、竖向结构PC构件与现浇的接合部 2、水平结构PC构件与现浇的接合部 3、竖向结构PC构件与水平结构PC构件的现浇接合部（六）、PC构件安装缝的灌浆 1、浆料的选择 2、注浆条件的保证 3、注浆工艺及检验标准 4、拟选注浆方案 （七）、成品保护措施 1、楼梯踏步 2、阳台 3、空调搁板 4、外立面线条等异性凸件 （八）、PC吊装计划安排 1、PC深化设计完成时间 2、PC构件安装 （九）、PC构件吊装安装的安全保证措施 1、人员的安全保证 2、机械设备的安全保证 3、施工工艺方法的保证 4、现场作业条件的保证 5、材料的安全保证 （1）、吊索具 （2）、外架用料 （3）、支撑固定件 四、PC建筑施工方案的小结 附件： PC厂家选择一览表 PC吊装队伍的业绩
钢管混凝土的应用及节点处理 The Application of Concrete Filled Steel Tube and Nodes Processing ■ 赖广宇 ■Lai Guangyu [摘 要] 本文介绍了钢管混凝土结构的特点、单一应力状态下的承载力计算，以及结构设计中常用柱、梁节点—环形牛腿承载力计算。 [关键词] 钢管混凝土 承载力 节点 设计 [Abstract] This paper introduces the characteristics of steel-tu- be concrete structure, calculation of bearing capacity of single should stress, and calculation of common column, beam node annular bracket bearing capacity in structure design. [Keywords] concrete filled steel tube, bearing capacity, node, design 一、 钢管混凝土的特点 钢管混凝土是钢管套箍混凝土（Steel Tube- Confined Concrete）的简称，英文缩写为STCC。钢管混凝土在承受纵向压力的初期，核心混凝土的横向变形比钢管的横向变形小，混凝土与钢管独自承受纵下压力，属于各自单轴受压应力状态。当刚才应力超过比例极限后，混凝土的横向变形超过钢材，横向变形受到的钢管的约束，使混凝土处于三向受压应力状态，提高了混凝土的抗压强度。另一方面，混凝土的存在可以避免或延缓薄壁钢管过早地发生局部屈曲，同时，钢管也处于三向应力状态，纵向及径向受压，环向受拉，刚才的屈服强度有所降低，而极限应变却增大，即强度变低，塑性变形能力增大。因此，通过两种材料组合相互弥补了彼此的弱点，充分发挥彼此的长处，从而使钢管混凝土具有很高的承载力，大大高于组成钢管混凝土的钢管和核心混凝土承载力之和，并且使混凝土的塑性和韧性性能大为改善。 钢管混凝土构件受压时，由于产生紧箍效应，核心混凝土的抗压强度大大提高，而钢管又能较充分的发挥强度，因而构件的抗压承载力高。实验证明，圆形钢管混凝土整个构件的抗压承载力约为钢管和混凝土单独承载力之和的1.7～2.0倍，方形钢管混凝土则为1.1～1.5倍。与传统的钢筋混凝土结构相比，具有承载力高、重量轻、塑性韧性好、耐疲劳、耐冲击、施工方便及节省水泥木材等优点。 1. 具有良好的塑性和韧性 一般情况下，单纯受压的混凝土的破坏属于脆性破坏，但混凝土在钢管的约束下，不但提高和扩大了混凝土的弹性工作性能，而且破坏时会产生很大的塑性变形，除此外，钢管混凝土还具备有良好的延性，因此，对于钢管混凝土柱的轴压比限制将大为放宽，非常适合在有抗震要求的地方使用。 2. 施工简便 钢管本身就是耐侧压的模板，因而浇灌混凝土时，可省去支模、拆模的工序，尤其适合应用于地铁结构施工盖挖逆做法工序。钢管本身又是劲性承重骨架，在施工阶段它可起劲性骨架的作用，其焊 接工作量远比一般型钢骨架为少，吊装质量较轻， 从而可简化施工安装工艺、节省脚手架、缩短工期、 减少施工用地。在寒冷地区、冬季也可以安装空钢 管骨架，开春后浇筑混凝土，施工不受季节的限制。 3. 经济效应突出 与钢筋混凝土柱相比，钢管混凝土无需模板， 节约混凝土50%以上，减轻结构自重50%以上，并可 减少钢筋混凝土柱尺寸50～60%，同时增加建筑的 使用面积，加快施工进度，而钢材用量和造价大体 相等。 二、 钢管混凝土的应用 鉴于钢管混凝土的诸多优点，其越来越多地被 应用在了桥梁、高层建筑及地铁车站的建设中。特 别是地铁车站，这是我国最早采用钢管混凝土结构 技术的工程项目。它可以减小柱子的截面尺寸，有 效提高地铁空间的利用率。而且，近年来，在交通 繁忙的城市中心修建地铁车站多为浅埋式的，具有 多层功能的地下建筑，为了减少施工活动对城市生 活的干扰和对地上交通以及邻近建筑的影响，必须 将过去的明挖法顺做法施工改为盖挖逆做法施工。 所谓盖挖逆做法施工就是在顶盖保护下进行开挖， 按从顶至底的顺序施工车站结构，而顶盖上的地面 仍保证正常的交通进行。为此，必须在土方开挖前 建设置好车站顶盖的中间支撑柱，在此情况下，采 用钢管混凝土柱作为中间支撑柱便成为最优的选 择，它将临时柱与永久柱合而为一。由于具有良好 的经济效应，钢管混凝土结构被越来越多的应用于 地铁车站结构中，例如武汉地铁四号线中山北路站、 中南路站，以及地铁二号线的江汉路站等。 三、 钢管混凝土的节点设计 钢管混凝土结构应用越来越广泛，但是对它的 关键部位还是要仔细处理，整个结构最重要的部位 就是梁柱节点，它的设计计算成为重中之重。钢管 混凝土柱/梁节点设计包括梁端的剪力和弯矩传递 两部分，而剪力传递又分为钢管外部传递和钢管内 部传递两类。所谓的钢管内部剪力传递，就是将钢 管壁所承受的剪力传递于核心混凝土。 1. 节点弯矩传递构造 为保证钢管对核心混凝土的套箍作用不被削 弱，在钢管壁上不应直接施焊受拉钢筋。柱/梁节点 处的梁端不平衡弯矩M应转化为以压力方式作用于 钢管柱上的力偶D来实现其传递（见图1） 。 图1 梁端弯矩的传递方式 2. 节点剪力传递构造 钢管混凝土柱的剪力传递构造主要包括承重销 （穿心牛腿）、环形牛腿（不穿心牛腿）和抗剪环（环 形凸缘）三种构造形式。以下主要介绍地铁车站结 构设计中常用梁/柱节点—环形牛腿构造形式（见图 2）。 为简化计算，对梁/柱节点的计算模型，作以下 偏于安全的假设。 （1）在作剪力传递时，不计楼盖混凝土与钢管 柱接触面之间的粘结力。 （2）在作弯矩传递时，视加强环与环筋为独立 环带，不考虑其邻域钢管壁的共同作用，以免削弱 钢管的套箍能力。 图2 中梁与柱节点图 3. 环形牛腿承剪能力计算 （1）环形牛腿支承面上的混凝土局部承压强度 所决定的牛腿抗剪承载力设计值 V u1=π（D + b）bβf c β——混凝土局部承压强度提高系数，偏于保 守地取β=1；D——钢管柱的外径；b——环板的宽度。 （2）肋板抗剪强度所决定的牛腿承载力设计值 V u2=nh w t w f v n——肋板的数量；h w——肋板的高度；t w——肋 板的厚度；f v——钢材的抗剪强度设计值。 （3）肋板与管壁连接的焊缝强度所决定的牛腿 承载力设计值 V u3=Σl w h e f f w Σl w——角焊缝的计算总长度；h e——角焊缝的 计算高度；f f w——角焊缝的抗剪强度设计值。 （4）牛腿上部混凝土直剪（冲切）强度所决定 的牛腿承载力设计值 V u4=π（D+2b）l×2f t l——直剪面的高度；f t——楼盖混凝土的抗拉 强度设计值。 （5）上下加强环板环向抗拉（压）强度所决定 的牛腿承载力设计值 （下转第182页） 74
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备 (1) 3.1测量准备 (1) 3.2人员准备 (2) 3.3机具和材料进场计划 (2) 3.4周转材料准备 (2) 3.5审图 (3) 3.6管理人员及劳务人员培训、教育 (3) 4、材料要求 (3) 5、轻集料砌体构造要求及细部作法 (3) 6、煤矸砖墙砌体砌筑形式 (6) 7、轻集料空尽管砌体砌筑要点 (6) 8、煤矸石砖墙砌筑要点 (7) 8、质量要求 (7) 9、安全文明施工 (8) 10、雨季施工 (8)
1、编制依据 1.1《砌体工程施工质量收规范》（GB50203-2011） 1.2《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 1.3《砌体结构工程施工质量验收规程》（DBJ01-81-2011） 1.4《混凝土小型空心砌块砌筑砂浆》（JC860-2008） 1.5框架结构填充小型空心砌块墙体结构构造（02SG614） 1.6建筑工程资料管理规程（DB11/T695-2009） 1.7建筑安装分项工程施工工艺规程（第二分册）（DBJ 01-26-2003） 1.8《陆军航空兵学院学员宿舍楼》施工图 2、工程概况 陆军航空兵学院学员宿舍楼位于北京市通州区台湖镇台湖大街9号陆军航空学院院内，总用地规模为6081平方米，总建筑面积为9304.88平方米。基础 为钢筋混凝土独立基础，主体结构为框架结构,地上5层，层高均为3.6米，主要用途为学生宿舍。结构安全等级二级，设计使用年限50年，结构抗震等级： 框架二级，楼梯板及柱二级，基础梁二，基础结构构件及楼层次梁，楼板构件为 非抗震构件。填充墙砌体施工质量控制等级为B级。 从平面布置看，该工程呈一个不规则“工”字型，整个平面东西长57.90m，南北长56.05m. 本工程二次结构墙体采用轻集料混凝土小型空心砌块砌筑，强度：内墙Mu3.5，外墙MU5，容重≤1200kg/m3；内墙宽度150mm；外墙宽度250mm，造型下部采用300mm宽砌块；走廊两侧墙体厚200mm。房间内衣橱两端侧墙采用120mm厚MU10煤矸石砖砌筑。填充墙埋于土中的部分，采用MU10煤矸石岩砖砌筑； 本工程二次结构地下及潮湿房间的填充墙砌体采用Mb5水泥砂浆；地面以上房间填充墙砌体采用Mb5混合砂浆。 3、施工准备 3.1测量准备 在楼板上放出墙体边线和门窗洞口、构造柱、抱框位置线，并在每层墙、柱上放出建筑+1m线，标出门窗洞口、门窗过梁、砼现浇带标高控制点及位置线，并经质检员验收合格后报监理监理验收。
基础项目施工工艺及规范标准 水电部分 水路 1、规范： （1）水路改造施工时，应根据实际情况及客户要求，合理确定各用水点的位置及管道走向划线定位。 （2）墙内暗埋管道时，开槽必须用切割机开凿（泥凝土墙除外），宽度应一致，宽度应为管外径的1.5-2倍。嵌入墙面的管道深度不得小于5-10mm,墙面横向开槽不得超过1000mm，防止破坏建筑结构。厨卫水路开槽，槽内必须做防水。 （3）管线安装布局合理，横平竖直，间距平行，电线与暖气、热水、煤气管之间的平行距离不应小于200-300mm，如遇水电交叉无法留开距离时，相交处线管无直接。（4）坐便器给水管安装高度一般距净地面至角阀中心宜为250mm；洗脸盆冷热水预留接口距净地面高度宜为350~450mm；淋浴阀高度一般距净地面至预留接口中心线宜为1050mm。 （5）布冷热水管时，布管应上热下冷，左热右冷，冷热平行间距不少于150mm（特殊要求除外，如淋浴冷热水间距为150mm），布管时应保证整管使用合理（2米以内没有直接、整管除外）。
（6）改造完毕，未封闭之前应由监理和客户一起进行注水打压试验，打压数值应为0.8Mpa，保持二十分钟压力下降不得超过0.05Mpa为合格。厨卫阳台等开槽处必须用水泥沙浆封补，其他部位可用石膏封补。 （7）所有用水点应检验通水是否畅通。 2、检验工具： 水路打压泵、卷尺 电路 （一）墙体内的电路改造 1、规范： （1）电路改造施工时，应根据实际情况及客户要求，合理确定各用电点的位置及管道走向途径划线定位。 （2）墙内暗埋线管时，开槽必须用切割机开凿（混凝土墙除外），宽度应一致，线管深度应低于墙面5-10mm，宽度应为管外径的1.5-2倍。墙面横向开槽不应超过1000mm，防止破坏建筑结构。 （3）电源线暗埋在墙体内时，必须穿线管保护，线管口应平整无毛刺，导线在管内不得有接头和扭结，线管弯曲时应使用配套弯管工具弯管，不得有褶皱。如遇承重墙不允许开深槽时可以采用橡胶护套线管（或黄蜡管）代替PVC线管。使用波纹管接到灯
如果我们把3万年前山顶洞人的洞穴算作最初建筑的“原型”的话，到距今5000年前建造难度极大、建造工艺水平极高的“金字塔”，到如今的世界最高建筑——迪拜的哈利法塔，我们不得不承认，建筑业可以堪称是最“古老”的行业。然而，这个最古老的行业，如今的建造方式还是以现场浇筑为主，整个行业的科技含量和生产效率都非常低，远远不如制造业。建筑业有没有可能用100年的时间实现从“手工”劳动到先进的“流水线”生产的跨越？有没有可能用50年的时间实现从“整体”家具到“拼装”家具的跨越？ 这是一代又一代建筑人的梦想，这个梦想在“装配式建筑”概念的提出之后，让我们看到了传统行业的新希望。 那么，装配式建筑是什么？装配式建筑到底是怎么生产的？现场又是怎么施工的？成本造价又如何？相比其他材料的优势在哪里？小编带大家一起来了解。 装配式建筑是什么 乐高玩过没(见过也行)，我们可以把梁、板、柱、墙等事先做好的构件想象成一块块乐高积木，在施工现场只需把他们拼合在一起。 和搭乐高一样，装配式建筑将部分或所有构件在工厂预制完成，然后运到施工现场进行组装。“组装”不只是“搭”，预制构件运到施工现场后，
会进行钢筋混凝土的搭接和浇筑，所以拼装房安全得很。所以，这种“产业化”、“工业化”的建筑在欧美及日本已经广泛采用。 世上没有无缘无故的爱，为啥这些发达资本主义国家都如此热衷装配式建筑呢？好处大大滴~ 1. 有利于提高施工质量 装配式构件是在工厂里预制的，能最大限度地改善墙体开裂、渗漏等质量通病，并提高住宅整体安全等级、防火性和耐久性。 2. 有利于加快工程进度 效率即回报，装配式建筑比传统方式的进度快30%左右。 3. 有利于提高建筑品质 建筑业的玻尿酸，可使建筑产品长久不衰、永葆青春。室内精装修工厂化以后，可实现在家收快递，即拆即装，又快又好。 4. 有利于调节供给关系 提高楼盘上市速度，减缓市场供给不足的现状，买房从此不用彻夜排队。行业普及以后，可以降低建造成本，可有效的抑制房价。 5. 有利于文明施工、安全管理 传统作业现场有大量的工人，现在把大量工地作业移到工厂，现场只需留小部分工人就行啦，大大减少了现场安全事故发生率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920214392.X (22)申请日 2019.02.19 (73)专利权人 山东兴华建设集团有限公司 地址 266555 山东省青岛市黄岛区漓江西 路679号 (72)发明人 赵文涛 陈相宇 马岚 李志生 曲美娟 (74)专利代理机构 青岛智地领创专利代理有限 公司 37252 代理人 陈海滨 (51)Int.Cl. E04B 1/30(2006.01) E04B 1/58(2006.01) (54)实用新型名称 一种装配式钢管混凝土组合节点结构 (57)摘要 本实用新型公开一种装配式钢管混凝土组 合节点结构，包括异形混凝土柱机构、悬挑梁、第 一H型钢梁和加固组件，异形混凝土柱机构包括 第一方钢管和第一槽钢柱，多个第一方钢管连接 成异形方管组件，第一槽钢柱与异形方管组件焊 接，第一槽钢柱上开设有第一槽口和第二槽口； 悬挑梁包括上悬板、下悬板和中立板，上悬板和 下悬板之间连接中立板；上悬板的前部卡接到第 一槽口内并与第一槽钢柱固连，下悬板的前部卡 接到第二槽口并与第一槽钢柱固连；第一H型钢 梁的中部连接有伸出板，第一H型钢梁通过伸出 板与中立板相连，第一H型钢梁通过加固组件连 接上悬板和下悬板。该节点结构整体的抗震性能 优越，能显著提高钢框架结构的延性和耗能能 力。权利要求书1页 说明书4页 附图5页CN 209891402 U 2020.01.03 C N 209891402 U
权 利 要 求 书1/1页CN 209891402 U 1.一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，包括异形混凝土柱机构、悬挑梁、第一H型钢梁和加固组件，异形混凝土柱机构包括第一方钢管和第一槽钢柱，多个第一方钢管连接成异形方管组件，第一槽钢柱的开口端与异形方管组件焊接，第一槽钢柱的侧端面上开设有第一槽口和第二槽口； 悬挑梁包括上悬板、下悬板和中立板，上悬板的中部和下悬板的中部之间连接中立板；上悬板的前部卡接到第一槽口内并与第一槽钢柱固连，下悬板的前部卡接到第二槽口并与第一槽钢柱固连； 第一H型钢梁的中部连接有伸出板，第一H型钢梁通过伸出板与中立板相连，第一H型钢梁通过加固组件连接上悬板和下悬板。 2.根据权利要求1所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述第一H型钢梁包括上翼缘板、腹板和下翼缘板，腹板连接在上翼缘板和下翼缘板之间，伸出板连接在腹板的后端。 3.根据权利要求1所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述上悬板的前部开设有第一槽孔，下悬板的前部开设有第二槽孔。 4.根据权利要求2所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述加固组件包括上加固板、下加固板、侧加固槽钢板和外固定板，上悬板的后部开设有第一连接孔，下悬板的后部开设有第二连接孔，中立板的后部开设有第三连接孔； 伸出板上开设有第四连接孔，上翼缘板上开设有第五连接孔，下翼缘板上开设有第六连接孔； 上加固板上开设有第七连接孔，侧加固槽钢板上开设有第八连接孔，下加固板上开设有第九连接孔。 5.根据权利要求4所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述上加固板通过第一螺栓与上翼缘板、上悬板及侧加固槽钢板相连； 侧加固槽钢板通过第二螺栓与中立板及伸出板相连；下加固板通过第三螺栓与下翼缘板及下悬板相连。 6.根据权利要求4所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述外固定板为方钢板，外固定板设置在腹板和中立板的外侧，外固定板与上翼缘板、上悬板、侧加固槽钢板、下翼缘板及下悬板焊接。 7.根据权利要求1所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述上悬板的前部与第一槽钢柱的外壁焊接，下悬板的前部与第一槽钢柱的外壁焊接；第一方钢管和第一槽钢柱内均浇筑有混凝土。 8.根据权利要求1所述的一种装配式钢管混凝土组合节点结构，其特征在于，所述上悬板、下悬板和中立板均为长方形钢板，上悬板和下悬板的长度值相同，上悬板的长度值大于中立板的长度值。 2
2019年4月 术 装配式建筑节点连接方式 李乐佳 (聊城大学建筑工程学院，山东聊城252059) ［摘要］在国家的大力支持下，我国的装配式建筑得到了快速发展。在装配式建筑建造和使用过程中，连接节点的问题不断涌现。本文对装配式建筑的节点连接方式进行探索，分析现存的节点问题，以期为高质量、高效率的进行装配式建筑施工提供参考。 ［关键词］装配式建筑；节点；连接方式文章编号：2095-4085(2019)04-0096-01 1引言 传统的现浇栓结构因其具有整体性好，稳定性好，抗震性能好等优点在工程建设中被大力推广。但 是随着建筑行业的不断进步与发展，现浇栓结构的施工周期长，成本大，质量问题得不到保障，污染大等问题日益暴露，装配式建筑的施工周期短，节约成本，污染小等众多优点刺激着建筑行业的调整与转型。装配式建筑的节点处理是装配式建筑建造过程中的薄弱环节，现阶段装配式建筑的节点虽已具备较好的抗震性能，但是在较大的地震荷载作用下，造成的破坏仍比现浇栓结构严重很多，因此，节点问题严重影响着装配式建筑的发展，研究装配式建筑的节点连接有着重要的意义。 2装配式建筑的连接方式 根据施工方法，装配式建筑的连接方式分为干连接和湿连接两种。干连接首先在工厂完成预制构件的制作，在连接构件中植入钢板等部件，然后通过螺栓或焊接连接连接构件。现有的干连接方法有螺栓连接，焊接连接，牛腿连接，预应力压接，机械套筒连接等山。干连接施工方便，迎合了建筑工业化的趋势，保证了刚度和承载力，但是延性和恢复性差，抵抗地震荷载作用的能力较弱。湿连接和干连接相同首先在工厂完成预制构件的制作，然后再送至施工现场进行拼装和吊装，最后在节点处浇筑水泥砂浆或混凝土进行锚固⑵。现有的湿连接方法有灌浆拼装，普通现浇连接，普通后浇整体式连接，浆锚连接等。湿连接整体性好，抗震性能优于干连接。 3装配式建筑节点连接现状与存在的问题3.1框架、墙板的节点连接性能差异大 就具体节点连接而言，梁柱框架节点现有的连接方式较多，干连接方法有樺式连接，螺栓连接，焊接连接，牛腿连接，机械套筒连接等，湿连接方法有预应力技术的整浇连接，灌浆拼装，普通后浇整体式连接，普通现浇连接，浆锚连接等⑶。梁柱框架节点的连接性能符合“强节点，强锚固”的要求，连接性能优异，且具有较强的抗震性能，与现浇栓结构节点性能相差不大。魏威、李青宁⑷等人在2013年设计 作者简介:李乐佳(1998—),女，汉，山东济宁人，本科。研究方向:工程管理。了新型的钢板箍螺栓连接高强复合螺旋箍约束混凝土柱，并进行了加载试验，证明了抗震性能与现浇栓结构相差不大。但目前对于墙板节点的连接研究的相对较少，因研究的不够深入，所以发展速度比框架节点缓慢，存在保温隔音性能差，接缝渗漏等诸多问题⑸。现在装配式建筑有多种可选择的连接方式，应分析哪种方式更适用于施工，更安全经济，并对连接节点的各种受力指标进行检验。 3.2干连接、湿连接性能差异大 根据施工方法，装配式建筑的连接方式分为干连接和湿连接两种。但是目前两种连接方式的性能存在着较大的差异。干连接施工方便，迎合了建筑工业化的趋势，保证了刚度和承载力，但是延性和恢复性差，抵抗地震荷载作用的能力较弱。湿连接整体性好，抗震性能优于干连接，但是节点核心区连接复杂，施工难度大，难以保证连接质量，且不符合节能环保的要求⑹。在现阶段，发展装配式建筑迫切需要克服干接连和湿连接的缺点与不足，消除装配式建筑发展的阻碍。 4结语 装配式建筑具有节约材料，施工简单，建筑周期短等优点，是促进绿色建筑建设和建筑产业化的重要结构形式，在建筑行业中占着越来越重要的地位。关于装配式建筑墙板的眼界相对较少，应进一步加大研究力度，改进连接方法，同时克服干接连和湿连接的缺点与不足，消除装配式建筑发展的阻碍，进一步完善对装配式建筑的研究，加大研究深度，让建筑行业发展的越来越好。 参考文献： ［1］王伟玲.装配式建筑结构节点连接方式［J］.科学技术创新，2018,(25)：129-130. ［2］广西工业职业技术学院.装配式混凝土建筑节点连接结构［P］?中国专利：CN201721854907,2018-09- 11. ［3］王伟玲.预制装配式建筑结构的发展综述［J］.价值工程，2018,37(31):286-287. ［4］郭文强.装配式建筑物构件连接方式简析［J］.价值工程，2018,37(29):214-215. ［5］郭强.装配式建筑外墙防水设计及节点构造处理［J］.建筑工程技术与设计，2018,(21)：885,887.［6］于潜，任兆荣，王芳.装配式建筑节点钢筋安装工艺 分析［J］.建筑技术，2018,49(Z1)：116-119. ?96?