宁杭客运专线CRTSⅡ型无砟轨道板精调测量技术研究及应

用

摘要：宁杭客运专线设计铺设crtsⅱ型板式无砟轨道，轨道板精调测量系统spps是针对高速铁路crtsⅱ型轨道板安装施工而专门研制的精确测量定位系统。本文对精调测量系统spps的应用与创新进行了简要陈述，为crtsⅱ型板式无砟轨道施工质量提供测量控制技术保障。

关键词： crtsⅱ型；无砟轨道板；精调测量系统(spps)；测量精度

中图分类号：u213.2 文献标识码：a 文章编号：

1 工程概述

宁杭铁路客运专线衔接京沪高速铁路、沪汉蓉快速通道、杭长客运专线等，与沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线等构成长三角快速城际铁路网，是我国高速铁路客运网的重要组成部分。起讫里程

dk1+852.41~dk250+097.27，正线全长249km（双线），线间距5m，设计速度350km/h，全部采用crtsⅱ型板式无砟轨道铺设。

2 crts ⅱ型板式无砟轨道简介

crtsⅱ型板式无砟轨道利用成型的组合材料代替道碴，将轮轨力分布并传递到路基基础上，具有“少维修”特点。

板式无砟轨道主要由基础防冻层、支承层/底座板、防排水系统、轨道板、轨道扣件系统、轨道以及其他附属设施构成。