城市工程管线综合规划规范 1总则 1.0.1为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据,制定本规范。 1.0.2本规范适用于城市总体规划(含分区规划)、详细规划阶段的工程管线综合规划。 1.0.3 城市工程管线综合规划的主要内容包括:确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。 1.0.4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划,并应考虑远景发展的需要。 1.0.5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置,充分利用城市地上、地下空间。 1.0.6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。 1.0.7 城市工程管线综合规划除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
2 地下敷设 2.1一般规定 2.1.1城市工程管线宜地下敷设。 2.1.2工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。 2.1.3工程管线综合规划要符合下列规定: 2.1. 3.1应结合城市道路网规划,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下,使线路短捷。 2.1. 3.2应充分利用现状工程管线。当现状工程管线不能满足需要时，经综合经济、技术比较后，可废弃或抽换。 2.1. 3.3平原城市应避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城市，应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。 2.1. 3.4工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。 2.1.4编制工程管线综合规划设计时,应减少管线在道路叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理： 2.1.4.1压力管线让重力自流管线; 2.1.4.2可弯曲管线让不易弯曲管线; 2.1.4.3分支管线让主干管线; 2.1.4.4小管径管线让大管径管线。 2.2 直埋敷设
管线综合施工总说明 1.综合管线规划原则 1.1综合管线规划为合理利用有限地下空间，统筹安排各类工程管线，确定地下空间位置，协调各类工程管线之间的关系，为工程管线规划、设计、管线实施及规划管理提供依据。 1.2 工程管线综合规划主要内容：确定各类工程管线在地下敷设的排列顺序和各类工程管线的最小水平净距、最小垂直净距；确定各类工程管线在地下敷设的最小覆土深度；确定各类工程管线的平面位置及周围建（构）筑物的最小水平净距和最小垂直净距。 1.3 工程管线应满足近期建设要求，并保留远景发展的需要。 1.4 各类工程管线内容有：给水管道、雨水管道、污水管道、电力管道(强电管线)、燃气管道及信息管道（弱点管线）（移动、联通、电信、有线电视）等，各专业规划应相互协调。 2.设计规范、标准 2.1《室外给水设计规范》（GB50013-2006） 2.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2011年版) 2.3《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98） 2.4《城镇供热管网设计规范》（CJJ 34-2010） 2.5《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006） 2.6《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007） 2.7《低压配电设计规范》（GB50054-2011） 2.9《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006） 2.10《电气装置安装工程电缆电路施工及验收规范》（GB50168-2006） 2.11《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006） 2.12《通信管道工程施工及验收技术规范》（GB50374-2006） 3.设计原则 3.1管线规模容量按远期考虑，管网系统都按远期规划进行设计； 3.2管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行 道上；重力管道优先布置； 3.3设计范围内，所有管线均考虑埋地敷设； 3.4所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求，相互间在平面及竖向不发 生碰撞，与道路构筑物不发生矛盾； 3.5结合道路设计，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情 况下，使路线简捷； 3.6所有的排水均考虑重力排除，尽量避免提升，需要特殊处理的排水另行 考虑； 3.7尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时，宜按 下列原则规定处理： 1）有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管； 管线综合施工总说明(一)
管线的布置原则 场地设计可能涉及的工程管线包括了城市公用设施的各个方面。一般有给水管道、排水管道、燃气管道、供热管道、电力电缆、通信电缆等。其中，给水、燃气、热力管道是有压力的，排水管道是无压力自流的。场地中的管线布局，压力管线均与城市干线网有密切关系，管线要与城市管网相衔接;重力自流的管线与地区的排水方向及城市雨污水干管相关。在进行管线综合布置时，应与周围的城市市政条件及场地的竖向规划设计互相配合，多加校验，才能使管线综合方案切合实际。 (一)需注意的问题 场地中管线的设置在一般情况下采取地下敷设，在具体的设计中需要注意以下几点： (1)各种管线的敷设不应影响建筑物的安全，并且应防止管线受腐蚀、沉陷、振动、荷载等影响而损坏。 (2)管线应根据其不同特性和要求综合布置，对安全、卫生、防干扰等有影响的管线不应共沟或靠近敷设。 (3)地下管线的走向宜沿道路或与主体建筑平行布置，并力求线形顺直、短捷和适当集中，尽量减少转弯，并应使管线之间以及管线与道路之间尽量减少交叉。 (4)与道路平行的管线不宜设于车道下，不可避免时应尽量将埋深较大、翻修较少的管线布置在车道下。 (二)管线布置的一般原则 (1)地下管线布置原则： n.地下管线的合理安排顺序，应是从建筑物基础外缘向道路中心。由浅人深的安排下列管道、电信电缆、电力电缆、热力管(沟)、压缩空气管、煤气管、氧气管、乙炔管、给水管、雨水管，最后是污水管(图8—1)。
6.地下管线的基本布置次序，从建筑物基础外缘向外，离建筑物由近及远的水平排序宜为： 电力管线或电信管线、燃气管、热力管、给水管、雨水管、污水管(图8—1)。 f.地下管线一般宜敷设在车行道以外的地段，特殊困难时才可以采取加固措施。后将检修较少的给水管和排水管布置在车行道下。 d.饮用水管应避免与排水管及其他含酸碱腐蚀、有毒物料管线共沟敷设。避免将直流电力电缆与其他金属管线靠近敷设。 P.尽可能将性质类似、埋深接近的管线并排列在一起，有条件的可共沟敷设。 f.地下管线交叉时，应符合下列条件要求： 口)将煤气、易燃可燃液体管道，布置在其他管道上面; 6)给水管应在污水管上面; c)电力电缆应在热力管和电讯电缆的下边，并在其他管线的上面。 9.互相干扰、影响的管道不能共沟。 h.地下管线可敷设在绿化带下，但不宜布置在乔木下。 i.地下管线重叠时，应将检修量多的、管径小的放在上面，将有污染的放在下面。 (2)地上和架空管线敷设原则： a.地上和架空管线应不影响交通运输及人行安全。 b.应不影响建筑物的采光和通风。 c.无干扰的管线，尽可能集中在同一支架上。 (3)管线敷设发生矛盾时的处理原则。
市政工程管线综合规划规集 第一章总则 1．0．1 为合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，并为工程管线规划设计和规划管理提供依据，制定本规。 1．0．2 本规适用于城市总体规划（含分区规划）、详细规划阶段的工程管线综合规划。 1．0．3 城市工程管线综合规划的主要容包括：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。 1．0．4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。 1．0．5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间。 1．0．6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。 1．0．7 城市工程管线综合规划除执行本规外，尚应符合国家现行有关标准、规的规定。 2 地下敷设 2.1 一般规定 2．1．1 城市工程管线宜地下敷设。 2．1．2 工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。 2．1．3 工程管线综合规划要符合下列规定： 2．1．3．1 应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。 2．1．3．2 应充分利用现状工程管线。当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术、经济比较后，可废弃或抽换。 2．1．3．3 平原城市宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城市，应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。 2．1．3．4 工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。 2．1．4 编制工程管线综合规划设计时，应减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理：
浅谈南京市政管线综合规划 摘要：市政管线多采用埋地敷设和种类繁多决定了管线综合规划的重要地位。 在总结国内外管线综合现状与发展趋势的基础上，阐述了南京市政管线的常规布 置方式，选取具有代表性道路进行管线综合规划，分析了实际工程中可能遇到的 问题并提出了相关解决措施，从管线综合角度提出了部分道路路幅分配的优化方案。 关键词：南京；市政管线；管线综合规划； 正文 0 引言 管线综合规划即是按照《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-98）（以下简称《规范》）中的相关要求，将满足城市近远期发展需求的各类工程管线科 学合理的布置在有限的地下空间，统筹安排各管线在道路下的水平和竖向位置， 协调好管线敷设可能产生的一系列矛盾，为后期的管线建设创造良好的条件。 我国目前管线综合规划工作多依据经验展开，管线敷设方式存在较为明显的 地域性差异，缺乏系统理论和方法，道路规划者在设计道路横断面（尤其是渠化 路段）时仅仅从交通角度出发，未能考虑到地下市政管线，给后续的市政管线敷 设带来了许多不便与困难。笔者以南京市为例，结合工程经验谈谈对管线综合规 划的一些想法。 1 南京市地下管线常规布置方式 依据《南京市地下管线规划管理办法》，从道路红线向道路中心线的管线依 次为：路东（路北）为电力管线，给水管线，雨水管线；路西（路南）为通信管线，燃气管线，污水管线。交叉敷设地下管线自上而下依次为：通信（广电）管线、电力管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水管线、污水管线。 路灯电缆根据路幅分配一般放置在道路侧分带或人行道下。水资源供需矛盾 日益突出需要在市政道路下预留中水管位，一般布置在道路西（南）侧人行道下。除上述提到的市政管线外，南京市部分区域还包括工业管线。为了方便管线施工 和日后的检查维修，一般将市政管线敷设在人行道和慢车道下，不宜布置在人行 道或慢车道下的管线，则考虑布置在机动车道下或分隔带内（不主张放置在分隔 带内的主要原因为不方便维修管理），快速路机动车道下不宜布置任何市政管线。 对于有现状管线的道路在规划时需最大程度的利用现状，“顺势”发展，做好 现状与规划的衔接，避免“推倒重来”现象的产生[1]。 2 管线平面布置 图1 和图2均为35米道路的两种管线综合横断面图。 4 结语 1）管线综合是站在规划角度统筹安排市政管线，因此，市政管线建设必须要遵行“先整 体规划，后专业设计”的原则，否则管线综合规划就失去了意义。 2）作为管线综合设计者在定位好各个专业管线具体平面和竖向布置时，也要考虑要做 好本路段现状与规划、本路段与其它路段管线之间的衔接工作。 3）尽量保留现状管线管位。如果覆土与《规范》要求相差较多，则考虑迁移；若覆土 相差不多，则采取工程措施解决。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/2516211695.html, 市政道路管线综合设计分析 作者：张海燕 来源：《建筑与装饰》2016年第09期 摘要随着城市的发展速度逐渐加快，城市市政基本设施的数量也在不断增多，各类建筑拔地而起，为了保证城市的正常运行，维护人们的正常生活，市政管线数量需要不断的增多，由此需要对市政道路管线展开综合设计，在设计过程中还需要考虑到市政道路管线的远期建设需求，更为科学的使用地下空间，从而为多种项目管线的后期设计以及建设工作营造良好的条件。本文主要论述了市政道路管线综合设计的各个要点。 关键字市政道路；管线；设计 前言 现在市政道路管线对城市的影响是巨大的，为此需要对其展开综合设计，这也是开展多项专业管线设计基本保证与重要前提。由于道路综合管线的设计工作关系到很多的专业，涉及多个部门。在对市政道路管线展开供着设计时需要更为科学合理的运用断面空间，从而防止市政管线布置工作在城市的横向以及纵向方向上出现矛盾或者是冲突问题，使城市的各项功能得到有效保证[1]。 1 市政道路管线综合布置设计手段论述 1.1 对管线纵断面展开合理设计 一般需要根据相关规定来确定管线高程，并对管线应当具备的最小覆土深度进行科学设计。单从市政道路管线的施工以及养护方面而言，如果需要同时设计使用两条管线，应当防止两条管线是重叠关系，若是两条管线需要进行交叉同时两条管线的距离不能够满足规定所要求的相隔距离最小值，则应当基于硬管先于软管、小管让大管以及有压让无压这一重要设计原则，通过有效的协商以及科学保护手段的应用来避免管线出现损坏问题[2]。 在对管线的纵断面展开设计时，需要考虑到管线之间的间隔，根据具体情况制定好管线实际的高程，并在设计过程中需要遵循从下到上以及由上而下这一基本原则。其中“由上而下”指的是需要根据最小覆土标准要求来设计埋藏深度要求最浅的市政道路管线，之后需要根据相关规定要求明确管线之间应具有的最小垂直间距依次由最浅的市政道路管线开始向下铺设其他管线。一般在布置管线时需要先依次布置电力管线以及电力通讯管线，之后需要依次布置煤气管线以及给水管线，最后才能够布置雨水管线以及污水废水管线，以防止污水和雨水侵袭到其他管线。在布设各类管线时，一定要确保不同管线间所具有的垂直距离达到规定要求，这样可以不对管线实施交叉处理，但是这会造成排水管线距离地面的距离过远，同时其上覆盖有过多的管线，会造成管线的日常维护工作的难度大大提升；“从下到上”原则，也就是需要以排水系统
管线的布置原则 一般有给水管道、排水管道、燃气管道、供热管道、电力电缆、通信电缆等。其中，给水、燃气、热力管道是有压力的，排水管道是无压力自流的。 (一)需注意的问题 场地中管线的设置在一般情况下采取地下敷设，在具体的设计中需要注意以下几点： (1)各种管线的敷设不应影响建筑物的安全，并且应防止管线受腐蚀、沉陷、振动、荷载等影响而损坏。 (2)管线应根据其不同特性和要求综合布置，对安全、卫生、防干扰等有影响的管线不应共沟或靠近敷设。 (3)地下管线的走向宜沿道路或与主体建筑平行布置，并力求线形顺直、短捷和适当集中，尽量减少转弯，并应使管线之间以及管线与道路之间尽量减少交叉。 (4)与道路平行的管线不宜设于车道下，不可避免时应尽量将埋深较大、翻修较少的管线布置在车道下。 (二)管线布置的一般原则 (1)地下管线布置原则： 1.地下管线的合理安排顺序，应是从建筑物基础外缘向道路中心。由浅人深的安排下列管道、电信电缆、电力电缆、热力管(沟)、压缩空气管、煤气管、氧气管、乙炔管、给水管、雨水管，最后是污水管。 2.地下管线的基本布置次序，从建筑物基础外缘向外，离建筑物由近及远的水平排序宜为：电力管线或电信管线、燃气管、热力管、给水管、雨水管、污水管。 3.地下管线一般宜敷设在车行道以外的地段，特殊困难时才可以采取加固措施。后将检修较少的给水管和排水管布置在车行道下。 4.饮用水管应避免与排水管及其他含酸碱腐蚀、有毒物料管线共沟敷设。避免将直流电力电缆与其他金属管线靠近敷设。 5.尽可能将性质类似、埋深接近的管线并排列在一起，有条件的可共沟敷设。 6.地下管线交叉时，应符合下列条件要求： a)将煤气、易燃可燃液体管道，布置在其他管道上面; b)给水管应在污水管上面; c)电力电缆应在热力管和电讯电缆的下边，并在其他管线的上面。 d)互相干扰、影响的管道不能共沟。 e)地下管线可敷设在绿化带下，但不宜布置在乔木下。 f)地下管线重叠时，应将检修量多的、管径小的放在上面，将有污染的放在下面。 (2)地上和架空管线敷设原则：
基于管线综合的市政道路设计浅析 摘要：城市管线工程是市政基础设施的重要组成部分。管线综合通常以市政道 路为路由，优良的市政道路设计应当充分考虑管线综合工程建设的需求，统筹兼顾，避免各自为政、造成重复建设、资源浪费。本文总结实际工程经验，从管线 综合对道路平纵横的约束出发，分析市政道路设计重难点，供同业人员参考。 关键词：管线综合；平面设计；竖向设计；横断面设计；地下综合管廊 1 概述 城市管线工程包含给水管、雨污排水管、输气管道、热力管、电力电缆、电 信电缆等诸多管线，承担着城市能源供给、清洁散污、信息传递等重任。常见的 工程管线为地下直埋式和地上架设式。地下直埋式的管线综合以市政道路为路由，与市政道路综合设计、同步施工。市政道路地上输送着巨大的交通流，地下承担 着供电供气排水散污等重要功能，犹如城市血管，至关重要。地下管线繁多、涉 及专业复杂、设计要求琐碎，统筹考虑管线工程建设要求、合理利用平面空间和 地下空间是市政道路设计的重难点。本文从实际出发，归纳总结市政道路中必须 考虑的管线综合要点，供同业人员借鉴。 2 管线综合与道路平面设计 为了避免工程管线与道路构筑物布设冲突，防止道路“二次开挖”，管线工程 在道路平 面设计中的主要任务是确定各种管线的埋设位置，避开冲突，保证管线与道 路构筑物间的最小水平净距。 市政管线在道路下的位置相对固定，一般与路中线平行，如图1示。布设顺 序多为： 电力、电信、通信、配气、配水、热力、输气、输水、污水、雨水。为最大 限度减少对道路交通的影响，管线多布设在人行道、绿化带和非机动车道上；分 支线少、维修周期短、可燃、易燃和对构筑物基础安全有影响的管线宜远离构筑 物布设；人行道、非机动车道优先布设管井间距小、巡检维护作业频率高的管线，例如电力、通讯管线；条件受限情况下，可以将检修频率低、埋深大的管线布设 在机动车道下，例如雨、污水管线。 图1 市政道路管线布设位置示意图 管线埋设应避开路灯、交通标志等道路附属设施和绿化行道树[1]。管线与道 路路灯之 间的冲突多集中在路灯基础与管线线位之间，交通标志与管线冲突也是如此。道路绿化带中植物逐年生长，根茎也逐年长大、变深。管线平面位置若距离绿化 带植物过近，植物根茎向土里延伸，可能拱破管线；管线基础施工掺入石灰、水 泥等无机结合料也将破坏植物生长环境。道路平面设计时应考虑构筑物基础、绿 化带植物生长空间，控制管线与这些构筑物的平面间距，避免管线线位与构筑物 在平面位置上的冲突。 3 管线综合与道路竖向设计 管线工程在道路竖向设计中的主要任务是保证管线的最小覆土、确定工程管 线与其他构造物的最小垂直净距。
管线的常用布置原则： 1.1给水工程管线 给水管道一般布置在城市道路的东南侧（也有设置在道路东北侧的，此为地方做法）的人行道下面，距人行道路缘石0.5-0.8米，给水管管顶覆土深度大于当地冻土深度并满足规范规定的最小覆土深度，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深在1.5～2.0米。 1.2污水工程管线 污水管道一般布置在道路西北侧（也有设置在道路西南侧的，此为地方做法）的非机动车道和车行道下，在人行道下覆土深度不小于0.6米，在车行道下不小于0.7米，一般埋深控制在2.5～5.0米，不宜超过7米，超过7米时应设置污水提升泵站。 1.3雨水工程管线 雨水管道一般布置在道路中央，雨水管道沿道路布置。雨水管道起始端覆土深度不小于0.7米，终端埋设深度不大于3.5米。雨水排放口内顶尽量控制在常水位以上，尽量减少淹没
出流。 1.4电力工程管线 电力线路的布置尽量沿公路和区内道路,为减少占地和投资,配电线路一般布置在道路的东南侧以减少交叉、跨越和对电信线路的干扰。 1.5电信工程管线（弱电） 电信布置于道路的西北侧非机动道下或人行道下。 1.6燃气工程管线 燃气干管沿区内主要道路布置，主要燃气管道连成环网，保证供气安全。 中压燃气管通常布置在道路西侧、北侧慢车道、人行道或绿化带中；覆土深度在机动车道下不小于0.8米，在非机动车道下不小于0.6米，若与其它管道交叉时可作适当调整。
地方做法 莆田市城市规划设计研究院——东峤村庄规划 根据莆田市习惯做法，电力电缆设在道路的西（北）侧人行道上，并靠后道路红线；电信线和燃气管远离电力线设在道路的东（南）侧，电信线敷设于慢车道下，以利于机械化施工，而燃气管尽量安排在人行道下。污水管远离燃气管布置在道路的西（北）侧；给水管远离污水管布置在道路的东（南）侧；雨水管布置在道路中心线下。 给水、污水等管线一般布置在道路路面下；电信、煤气等管线一般布置在人行道或绿化带下，其中电信管线原则上布置在道路的北侧和西侧；电力等管线原则上布置在道路的南侧和东侧。
市政道路配套管线的管线综合 市政道路配套管线的管线综合 【摘要】:随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线日益复杂。由于各市政管线未能和道路同步施工，城市道路二次开挖现象非常严重，不但影响人们的日常生活，也造成了人力、物力的浪费。本文以综合管沟为重点，结合城市道路系统来浅要谈谈城市管线的综合设计。 【关键词】：城市道路；城市管线；管线规划；管线综合 中图分类号：TU99 文献标识码：A文章编号： 引言 随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线日益复杂。由于各市政管线未能和道路同步施工，城市道路二次开啊现象非常严重。不但影响人们的日常生活，也造成了人力、物力的浪费。合理利用城市地下空间，统筹安排工程管线在地上和地下空间位置关系，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，是管线综合设计的主要内容。 一、城市道路 城市道路就是指联通城市各地区，供城内交通运输及行人使用，便于市民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。 1.城市道路特点 一般而言，城市道路有四类，即快速道、主干道、次干道和支路，再加上对外交通道路，它们一起构成了城市的交通网络。 2.城市道路系统布置的基本要求 城市道路系统的布置有着严格的要求，比如需要考虑城市用地功能布局；要按交通性质区分不同功能的道路；应充分利用地形地貌，减少工程量；从城市整体环境来看，要做到道路系统布置与城市面貌相一致；道路系统的布置需要结合人防工程等。另外，道路系统的布
置要满足敷设各种管线的要求。 城市中各种管线一般都沿着道路敷设，各种管线工程用途是不一样的，所以性能和要求也不一样。比如煤气管道要防爆，须远离建筑物；通信管道，本身占地不大，但是需要大的检修入孔；排水管道一般埋设比较深，所以施工用地较多。当集中管线平行敷设时，之间要有一定的水平距离，不能影响相邻管线的工作和安全。所以，道路系统的布置要考虑用地面积，以保证管线的敷设。 二、城市管线 1.城市管线工程综合的重要性 城市管线工程综合，是城市规划、城市建设与管理的重要内容，不同的城市管线工程要求严格的技术支持，所以一般都分别有专业设计或施工单位。如何使管线在时间和空间安排上不发生矛盾，这对于城市整体规划提出了巨大的挑战。而今后，随着经济社会的发展和现代化的实现，公用管线种类和数量还会增加，如过处理不好管线的敷设和人们生活及城市正常运转的衔接，会拖延城市建设进度，并浪费国家资金。 2.城市管线的种类及特点 (1)城市管线种类 城市管线种类繁多，一般根据管线的性能和用途可分为给水管道、排水管道、电力线路、通信线路、热力管道、可燃气体管道（煤气等）、液体燃料管道等；如果按照工程管线输送方式来分，可分为压力管线和重力自留管线，给水、煤气管道为压力管道，排水管道为重力自留管道。 (2)城市管线特点 管线种类繁多：常见的有上述管道。 管线来自不同的公司：例如给水管道，自来水公司；电力管道，电力局；热力管道，热力公司；燃气管道，燃气公司。 管线更新速度快：城市经济发展迅速，重视城市基础建设，使得城市新区道路管线预先敷设；另外旧城区管道老化、扩容，需维修、维护。 3.城市道路与城市管线的关系
市政工程管线综合规划规范集 第一章总则 1．0．1 为合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，并为工程管线规划设计和规划管理提供依据，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于城市总体规划（含分区规划）、详细规划阶段的工程管线综合规划。 1．0．3 城市工程管线综合规划的主要内容包括：确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。 1．0．4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。 1．0．5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间。 1．0．6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。 1．0．7 城市工程管线综合规划除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 地下敷设 2.1 一般规定 2．1．1 城市工程管线宜地下敷设。 2．1．2 工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。 2．1．3 工程管线综合规划要符合下列规定： 2．1．3．1 应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。 2．1．3．2 应充分利用现状工程管线。当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术、经济比较后，可废弃或抽换。 2．1．3．3 平原城市宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城市，应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。 2．1．3．4 工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。 2．1．4 编制工程管线综合规划设计时，应减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理：
小区市政管线种类与规划设计原则及常见的施工问题 一、工程管线及附属设施种类 住宅小区内部的市政工程管线及附属设施的种类很多，一般可以归纳为六类：给水管线、排水管线、电力线缆、电讯线缆、煤气管线和热力管线。 1、给水管线 给水管线包括生活、生产（服务）、消防、环卫、绿化等所需的给水工程管线。当小区实行分质供水或考虑生活废水回收利用时，还可按饮用水和非饮用水（中水）将管网区分设置。其附属工程，有加压站（泵站）、检查井、储水设施（如地下水库、水池、高位水箱）、净水供应设施等。给水管线一般均与城镇自来水管线联网，个别小区可能需建立自备水源。系统；当原水水质不符要求时，可以自建小区净化处理系统。 2、排水管线 排水管线包括生活、生产污水和雨水两大类。一般要求二者分流排放。对于降雨稀少的地区，允许雨水地面明放。生活污水须经化粪池、沉淀池或污水处理站处理后方可排入城市下水管网，不得不经处理排入小区内部水体。 3、电力线缆 电力线缆包括一次线和二次线，还有输电和照明之分；从用户分，应将路灯、景观照明区别于住宅照明单独设置。其附属设施，有变电站，开闭所等。 4、电讯线缆 电讯线缆包括电话、电报（传）、电视（有线、闭路）等，有条件的小区，可能还有警报、监视、对讲和电脑信息线缆等。其附属设施主要为各类电讯接收、中转、分线和检查所需的设备、设施等。 5、煤气管线 煤气管线一般是指城市管道煤气，个别小区也可能是独立的小型液化气源供应系统，以及村镇的沼气供给系统等。 6、热力管线 热力管线包括取暖供热和热水供应系统，在北方采暖地区显得十分重要。当前热力管线多为城市集中供暖和地区联片供暖两种形式，个别小区须自备锅炉供暖。热水集中供应系统，目前仅在少数有条件的城市或地区可以做到，有
浅谈城市道路中的综合管线设计 浅谈城市道路中的综合管线设计 摘要：城市道路下的市政管线有给水、排水、电力、通信、燃气等各种管线，在有限的城市道路空间内合理安排各种地下管线，并合理控制各管线的标高，避免各种工程管线在平面和竖向空间位置上的互相冲突和干扰，保证个管线的正常运转。 关键词：市政管线综合管线设计 中图分类号：TU99文献标识码： A 城市道路不仅仅承担交通功能，也是市政管线的主要走廊。综合管线设计是指在城市道路有限断面上，合理布置各专业管线，避免各管线在平面和竖向空间位置上的互相冲突和干扰，保证各管线的正常运行。 城市中市政管线种类很多，杭州地区主要有给水、雨水、污水、电力、通信和燃气管道等各种市政管线，它们的性能和用途各不相同，承担设计和施工的也并非同一部门，建设时间也有先后。在城市道路设计中，对各种管线的空间位置进行综合设计，可以防止各种工程管线之间、管线与建筑物、构筑物之间可能发生的矛盾，并给将来建设的工程管线预留出空间。管线综合设计还可以指导各项管线工程的设计和施工，也便于管线建成后的管理工作。 1设计原则 综合管线设计应与城市道路设计相结合，各管线要综合考虑、统筹安排，各种管线的位置都采用统一的城市坐标系统及高程系统。 1.1 平面设计原则 （1）各市政管线平行于城市道路敷设，并尽可能布置在绿化带、人行道和非机动车道范围内。 （2）管线之间以及管线同建筑物、构筑物、行道树木之间要保持一定的水平距离，距离应符合《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98，以下简称“规范”）。
（3）通常电力电缆、和煤气管道尽可能布置在人行道、非机动车道或者绿化带内，并且电力和燃气尽可能分布在道路两侧；给水管道、污水管道、雨水管道在空间不足的情况下可考虑不在在机动车道上。 1.2 竖向设计原则 （1）根据规范，各管线垂直距离：市政管线之间的最小垂直净距为0.15m，个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直净距为0.50m。 （2）各种管线的均应满足规范要求的最小覆土深度，在通常设计中工程管线高程自地表向下排列的顺序一般为：电力电缆、通信电缆、给水管道、煤气管道、雨水管道、污水管道。 1.3 管线交叉设计原则： （1）压力管让自流管； （2）临时管线让永久性管线； （3）新建的让现有的； （4）小管线避让大管线； （5）易弯曲的管线避让不易弯曲的管线； （6）检修次数少的，方便的，让检修次数多的，不方便的。 （7）交叉时的最小垂直净距应符合规范，在特殊情况不能满足规范要求的距离时，必须进行局部特殊加固处理。 2设计步骤 综合管线设计的主要步骤： （1）进行管线综合设计首先应收集完整的现状和规划设计资料。 （2）根据道路设计平面图、纵断面图及横断面图、桥梁设计平面图及总体布置图，进行管线综合的横断面设计，确定各市政管线的平面位置，即通常所说的管位图。 （3）确定管位图后，首先进行排水管道设计，因为排水管道一般为重力流，管径大（杭州地区主干管可到D1500-D2000）,其高程受地坪标高及出水口标高限制，管线交叉时较难调整，所以应先确定其高程位置。 （4）根据排水管道的高程，各工程管线的覆土要求和相交管线之间的净距要求，计算并确定其他管线的高程位置。
xx基本要求 一、规划任务 根据小城镇规划布局、路网规划和各项市政工程规划，检验各专项工程管线分布的合理程度，提出对专项工程管线规划的修正建议，调整并确定各种工程管线在敷设道路上的水平排列位臵和竖向标高，协调并确认相关道路横断面，提出各种工程管线埋设深度和覆土厚度要求。 二、规划原则 1、工程管线综合布臵原则 （1）、规划中各种工程管线的平面位臵和竖向位臵均应采用城镇统一的坐标系统和高程系统。工厂内的管线也可以采用自己定出的坐标系统，但厂界、管线进出口则应与城镇管线的坐标一致。如存在几个坐标系统和标高系统，必须加以换算，取得统一。 （2）、管线综合布臵应与总平面布臵、竖向设计和绿化布臵统一进行，使管线之间、管线与建筑物之间在平面上局竖向上相互协调、紧凑合理。 （3）、管线敷设方式应根据管线内介质的性质、地形、生产安全、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后择优确定。 （4）、管道内的介质具有毒性、可燃、易爆性质时，严禁穿越与其无关的建筑物、构筑物、生产装臵及贮罐区等。 （5）、必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地。当技术经济比较合理时，应共架、共沟布臵。 （6）管线带的布臵应与道路或建筑红线相平行。同一管线不宜自道路一侧转到另一侧。 （7）、平原城镇宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城镇，应结合城镇地形的特点合理布臵工程管线位臵，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。
（8）、应减少管线与铁路及其他干管的交叉，沿铁路、公路敷设的工程管线应与铁路、公路平行。当工程管线与铁路、公路交叉时宜采用垂直交叉方式布臵；受条件限制，可倾斜交叉布臵，其最小交叉角宜大于30o。 (9)、当规划区分期建设时，管线布臵应全面规划，近期集中，近远期结合。近期管线穿越远期用地时，不得影响用地的使用。 （10）、工程管线综合布臵时，干管应布臵在用户较多的一侧或将管线分类布臵在道路两侧，应减少管线在道路交叉口处交叉。 （11）、充分利用现状工程管线。当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术、经济比较后，可废弃或抽换。 （12）、工程管线在道路下面的规划位臵宜相对固定。从道路两侧红线向道路中心线方向平行布臵的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分枝少、埋设深、检修周期短和可燃、易燃及损坏时对建筑物基础安排有影响的工程管线应远离建筑物。布臵次序宜为： 电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。按序电力电缆、电信电缆等分别在道路两侧布臵。 （13）、地下工程管线最小水平净距、交叉时最小垂直净距、最小覆土深度应满足相关标准的技术规定要求。 （14）、对于埋深大于建（构）筑物基础的工程管线，其与建（构）筑物之间的最小水平距离，应按下式计算，L=（H-h）/tanQ+b/2。 式中，L是管线中心至建（构）筑物基础边水平距离（m）；H是管线敷设深度（m）；h是建（构）筑物基础底砌臵深度（m）；b是开挖管沟宽度；Q 是土壤内摩擦角。 对于埋深大的工程管线至铁路的水平距离可按下式计算： L=1.25+h+b/2 式中：
浅谈市政管线综合规划设计 发表时间：2018-03-01T15:47:14.363Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第27期作者：金满1 郜峰2 [导读] 各类城市管线包括：电力管线、有线通讯管线、给水管、燃气管、供热管、雨水管。 新乡市规划设计研究院河南新乡市 453002 摘要：本文简述了复杂繁多的现状市政管线对城市扩大建设所造成的巨大制约以及综合管廊目前在国内推行情况及适用范围,提出了进行市政管线综合规划的必要性和合理性。总结归纳了市政管线综合规划的常规做法、特殊节点的处理方法,并通过具体工程案例提供了一些常用的规划方法,可为类似的工程项目提供一些参考。 关键词：存在问题；市政管线；综合规划；管理；综合管沟；新措施 一、目前市政管线综合规划中存在的问题 （1）缺少对地下管线综合而统一的规划； （2）城市道路的人行道还不够宽敞； （3）由于城市的地下管线的建设时间不太一致，导致多次开挖现象； （4）地下管线存在着比较大的安全隐患； 二、市政管线综合规划的设计 各类城市管线包括：电力管线、有线通讯管线、给水管、燃气管、供热管、雨水管、污水管和其他特殊管线（如轨道交通的电网、输油管、输气管、化工物料等）。 2.1管线综合规划的设计内容 （1）确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距； （2）确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度； （3）确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构）筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距； （4）确定城市工程管线在地下敷设时管线与行道树、绿化的关系； （5）确定城市工程管线在地下敷设时与市容景观的关系。 2.2管线综合规划的目的 管线综合规划就是在城市道路有限断面上对各类管线综合安排、统筹规划，避免各种工程管线（城市道路交通、城市环境、给水工程、排水工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程、供热工程等）在平面和竖向空间位置上的互相冲突和干扰，保证城市功能的正常运转。工程管线综合规划要综合安排，发现并解决各项工程管线在规划设计中存在的矛盾，使之在用地空间上占有合理位置，以指导下阶段单项工程设计，并为工程管线施工及规划管理工作创造有利条件。使得规划更趋科学、合理。 2.3目前管线综合规划设计中存在的现象 从设计图纸方面来说，目前多数的管线综合图纸除了给排水管道的设计满足深度要求外，其余管线的设计内容只有简单的平面布置和道路交叉口的管线交叉竖向设计，其他相关的技术指标没有反映出来。从专业分工方面来说，由于在各类管线的规划设计中，给排水专业的设计与道路专业的设计关系最密切，负责管线综合平衡设计的专业人员多数为给排水专业的设计人员。由于一些设计院的技术人员配备或专业分工的原因，会由其他专业人员负责，如果缺乏系统的培训，所得出的管线规划成果就会存在着深度不够的问题。有些设计单位没有做到合理的分工，并不是各专业人员完全负责自己的专业管线规划设计与更新，一些规模较大、较为复杂的规划设计需要比较长的工作时间，在此期间，专业管线的设计会有不断的变化，包括现场管线的情况和设计方案调整，如果不能做到各个专业的及时更新，往往会出现管线综合规划成果不是最新的情况。 2.4管线综合规划的新做法 （1）优化管线的布置方式 大多数的管线综合规划设计中都是采用地下管线直埋的形式，此外还可以根据规划范围内的交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉、不宜开挖路面、广场或主要道路的交叉处的实际情况，采用综合管沟的设计。它避免了由于传统市政管线直埋敷设因维修或扩容而导致道路重复开挖的弊病。同时由于管线不接触土壤和地下水，因此避免了土壤对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命。更重要的是它为城市宝贵的地下空间资源得以综合利用，为城市的发展预留了宝贵的地下空间。 （2）统一规定各专业管材颜色 在新的规划区内，由于现状管线较老城区和旧有道路的数量少，而且敷设简单，多数不满足规划容量的要求。所以在新区的管线规划设计以新建管道的设计为主。建议新区的管线综合规划中应统一各专业管材的颜色（塑料管）或标记（其它刚性管），便于以后管线的维修、管理和迁移。 （3）加强与各类管线专业公司的协调 在管线规划中，除给水、雨水和排水工程属市政工程，一并与道路一起施工外，其余管线分别由不同的主管部门进行管理和实施，所以这些管线的总体规划和专业规划都掌握在他们手里，同时由于市场竞争的问题，作为普通的规划设计单位是很难收集到这些规划资料的，只能大致了解情况。为了使得设计院所做的管线规划与管线单位的专业规划相符，我们可以在道路和各管线方案设计稳定后，通过设计人与相关管线单位进行协调沟通解决问题。 三、市政管沟的规划设计 3.1市政管沟的含义 在建设城市地下隧道空间建设过程中，将市政、电力、通讯、燃气及给排水等管线进行汇总，并设置合理的检修口、吊装口及检测系
管线综合布置的一般原则 (1)采用城市统一的坐标和标高系统。 (2)地下管线一般自建筑向道路中心线由近到远敷设。其一般的顺序为： 电讯管、缆一电力电缆一热力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线(3)为了便利管线综合和管理工作，对各种管线在市政道路下的位置，大中城市一般均有基本定位，各城市可以统一规定各类管线在道路上的方位。如规定电力电缆、煤气、污水管线布置在道路的东侧或南侧；电讯、热力、给水、雨水管线布置在道路的西侧和北侧。在作小区管线综合时，规划设计单位宜遵循当地的上述规定，并结合小区实际，统一合理地解决各类管线的位置。这是小区工程管线综合的关键。 (4)各类地下管线在处理竖向位置时，由地面向下的顺序一般为： 电讯管、缆一热力电缆一电力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线其中，要点是电讯管缆应在其他管线之上，而污水管线则应在其他管线的最下方。 (5)所有管线均应力求短捷，少转变、少交叉，尽量和道路平行或垂直敷设；当管线必须转弯敷设时，其转弯半径应符合有关规定。 (6)当几条管线交叉布置发生矛盾时，一般应以压力流管道避让重力流管道；小管径管道让大管径管道；技术要求低的管线让技术要求高的管线；新建管线让已建的永久管线。 (7)所有管线提倡直埋，除明沟排(雨)水外，一般不做地下管沟如电缆沟、暖气沟等：地下管线的上部覆土深度应符合地下管线最小覆土深度表(见表2 -3 - 21)的要求。 (8)各类管线之间及其与其他建筑、设施的最小水平、垂直间距应符合地下管线最小垂直挣距表(见表2-3 - 22)和地下管线交叉最小垂直净距表(见表2-3 - 23)的要求。 (9)为了方便旋工、检修和不影响交通，地下管线尽可能不要布置在交通频繁的机动车道下面，可优先考虑敷设在绿地或人行道下面，尤其是小口径给水管、煤气管、电力、电讯管缆。其次，才考虑布置在非机动车道下面。大管径的给水管、雨水管、污水管等较少检修的管道才可布置在机动车道下面。 (10)条件局限时，电讯、电力和热力管线可架空敷设。要注意电讯架空线一般不宜和电力架空线合杆架设。当不得已采用合杆架设时，其架空线之间的距离应予保证。 参见架空线最小垂直与水平间距表(表2-3 -24)。 (11)为节省占地面积和减少土方量，某些性质同类的管道可在留出安装检修距离后平行或上下共沟敷设，但性质相悖的管道，如电力管线与煤气，则严禁近距离同沟敷设。
浅谈市政主干道综合管线设计要点 【摘要】市政综合管网设计因为管线较多，地下空间有限，设计情况相对复杂，在市政主干道综合管线设计过程当中只有经由定平面、定纵横面、管线综合再次校准的程序才能完成，可以使有限的城市空间得到有效利用，避免市政管线在竖向和平面上的冲突，避免施工单位在施工过程中二次调整，减少路面开挖次数，保障城市道路的正常运行。本篇文章主要分析了市政工程主干道综合管线设计的要点，希冀为今后管道设计提供必要的借鉴意义。 【关键词】市政工程；主干道；综合设计 引言 最近几年，我国诸多城市发展进程不断提升，所需要的各类市政管线数量也在逐渐增多，在不能与主干道同步施工的情况下，会致使城市道路二次开挖现象相当严重，不仅会对人们的日常生活产生影响，致使交通堵塞，同时还会浪费人力资源、物力资源。因此，如何宏观控制及管理市政管线，一直以来都是困扰设计单位的难题。所以，要加强市政主干道综合管线的设计是相当必要的。 一、市政综合管线概述 市政管线通常指埋设在市政道路底下的管道、管沟等公共设施，包含雨水管道、污水管道、自来水管道、燃气管道、供热管道、移动、联通、电信等通讯管道以及照明、交通信号灯等。市政综合管线是城市建设的重要组成部分，尤其是在我国当前城镇化建设进程中，强化市政综合管线管理显得非常重要，在市政管线管理方面，往往涉及到的管理事项非常多，而且也非常杂，需要时刻明确管理的方法，从而更好地维护好市政综合管线。 市政管线综合规划的主要目的：在市政主干道有限断面上进行综合管道设计就是统筹安排与合理对华城市主干道的各种关系，防止各种市政道路管线，包括排水工程管线、交通管线、燃气工程管线、电力工程管线、人防工程管线、电力电信管线等，在平面位置及竖向空间上的冲突与干扰，保持市政主干道的正常运行。一项好的市政管线设计，可以使地下管线更加合理，能有效利用路面以下空间，缩短工期，节省工程投资，创造较好的经济效益和社会效益。 二、主干线综合管线设计的必要性